由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 客舱
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v****g
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1
来自主题: Military版 - 说的那么严重,什么低温噪音
说的那么严重,什么低温噪音,正常情况就该有人受伤。美国西南航空那架飞机,客舱
被吸出去的那个乘客就是死了的。
川航这个副驾也被吸出去,但只呆了二十秒,就被风吹回来了。机舱是密封的,跟客舱
窗户脱落对飞机的伤害程度完全不同。
这个副驾就是皮肤擦伤,衣服撕碎!其余没有任何人受伤。什么低温,难道不应该有人
被冻伤么?当年志愿军在零下40度打仗,冻伤多少?噪音,不该有人耳膜受伤么?
可是这些机组人员回来,没一个受伤的!要真那么严重,这些人不死也得脱层皮。
既然如此,说明当时驾驶舱没那么严重。

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2
1月9日中午,东海航空官方微博对“机长带夫人进入驾驶舱”事件进行通报。该司飞行
员陈某某于2018年7月28日执行DZ6286南通-郑州-兰州、DZ6206兰州-北京航班期间擅自
允许其夫人3次进入驾驶舱,且未购买后两段航程的机票。最终,航空公司要求机长陈
某某停飞6个月、取消教员资质、处罚12000元同时补回后续航段票款。驾驶舱对一架飞
机的安全何等重要?各项安全措施极其细致的飞机上,又为何能让一个普通乘客进入驾
驶舱?密密麻麻布满各种按钮、屏幕的驾驶舱相信对不少人都有很大的吸引力,航行中
,位于飞机最前端的驾驶舱或许也是整架飞机视角最好的位置。但极少有人能欣赏到这
一个特殊角度的美景。
根据中国民用航空局发布的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》规定,
能够进入驾驶舱的有这几类人:
1. 机组成员。
2. 正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表。
3. 得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员。
4. 经机长同意,并经合格证持有人特别批准的其他人员。这里所说的合格证持有人就
是指航空公司。
很显然,涉事的这位机长的夫人既对安全飞行无益,也没有获得航空... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 一位华人空姐称赞中国国民素质
在阿联酋飞机上服务的空档,大家总会闲扯,八卦。谈及中国,总会有人称赞中国富有
。每每此时,我都会浅浅一笑,说句谢谢夸奖。
遇到有日本空乘的航班,大家也会聊日本。同样是称赞的口吻说,日本人特别有礼貌,
日本航班特别有秩序,没有人按铃,没有人投诉。日本街景美,日本人热情,日本很发
达。当日本被描述成神一样的国度的时候,日本空乘也只是浅浅一笑,说句谢谢。
日本航班很难拿到,原因大概有两条。一是因为日本政府规定,凡是飞日本的外国航班
,必须有至少6名日本籍空乘。所以给别的国籍空乘的飞日本的机会就少了。二是几乎
所有飞过日本的空乘都爱飞日本,他们爱日本有秩序,有礼貌,爱日本寿司,的大街小
巷,爱日本的整洁。所以,除非你能被幸运排到日本航班,否则,很难换到日本班。
中国航班很容易拿到。原因也有两个。一,因为600人载客量的A380航班上往往只有一
个华人空乘,剩下的都是外国空乘。所以老外也常飞北京。二是换班系统上,常有老外
要把北京换出去。所以想飞个北京不难。换班就行了。
为什么北京不受欢迎呢?虽然长城故宫口碑非常好,但是,北京航班是有名的臭脚航班
!乘客素质参差不齐。总有同事抓住自己中国班上经历... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 中国飞机产业城市布局
地方布局6000亿大飞机市场 航空产业园建设迎热潮
本报记者 李果 成都报道
广州民航职业技术学院副教授綦琦表示,就国内航空器研发实力而言,沈阳、西安、成
都、哈尔滨、南昌有望成为核心城市,而如果以民航客机的制造水平划分,天津、舟山
和上海则有可能在未来列第一方阵。
国产大飞机C919不仅载着中国民航人的梦想,亦是对多个城市航空业制造水平的集体检
验。
统计显示,从2008年开始研制至今,国内有22个省市、200多家企业、36所高校、数十
万产业人员参与了C919的研制。
以此为契机,多地形成了初具规模的航空产业集群。在这些省市的“十三五”规划中,
明确表示将加速布局航空产业,并以此带动当地制造业转型升级。
5月9日,广州民航职业技术学院副教授綦琦接受21世纪经济报道记者采访时表示,就国
内航空器研发实力而言,沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌有望成为核心城市,而如果
以民航客机的制造水平划分,天津、舟山和上海则有可能在未来列第一方阵。
航空实力大展示
綦琦称,C919的首飞,其实是国内城市航空业实力的一次集中展示平台。
以成都为例,C919的部分航电设备由位于成都市高新区的中电科航空电子... 阅读全帖

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波音737MAX前几天还看到这基本上今年是复飞无望了,因为波音都还没有解决问题,人
家官员在问这个事儿的时候都答不上来还扯个屁啊。
现在波音的新飞机也出事儿了。说是波音这两天宣布因为技术问题要暂停新型长途飞机
777X的测试,但是现在有人爆料出来,所谓的“技术问题”就是这个波音777X出事儿了
,而事儿就是飞机在测试的时候炀的门突然炸开。
看好啊,这是货舱的门,而并非是客舱的门,如果说是客舱的门那问题就会比较严重了
,就算是货舱那问题也不算小。
那为什么会炸开?这个原因还不知道,现在还在调查中,波音也就是因为这个事儿才暂
停波音777X测试的。
会比较麻烦,因为你得先修好,然后装门,然后测试,如果说还爆炸的话就特么继续重
复吧。
事儿要比想象中麻烦很多,也严重很多,波音也是够头疼的。

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来自主题: Military版 - 波音747意外事件列表
1970年代
1970年9月6日,泛美航空93号班机为一架波音747-121型客机(编号N752PA)遭解放巴
勒斯坦人民阵线劫持至约旦。当机上人质被释放后,此机被炸弹炸毁。这架亦是首架报
废的波音747。
1971年7月30日,泛美航空845号班机为一架波音747-121型客机(编号N747PA),在旧
金山国际机场起飞时撞上进近灯杆,机体被刺穿,导致2人重伤,飞机起飞后返航,另
有27人在逃生时受伤。
1973年7月23日,日本航空404号班机为一架波音747-246B型客机(编号JA8109),从阿
姆斯特丹史基浦机场起飞后不久即遭日本赤军和解放巴勒斯坦人民阵线成员的劫持,飞
机最后被劫至班加西,机上人员被释放后飞机也被炸毁,其中1名劫机者在机上被手榴
弹意外炸死。
1974年11月20日,德国汉莎航空540号班机为一架波音747-130型客机(编号D-ABYB),
从肯亚内罗毕的乔莫·肯雅塔国际机场24号跑道起飞后不久因失速坠毁。机上140名乘
客和17名机组人员中,59人罹难。这宗空难是波音747客机的首宗事故。
1975年6月12日,法国航空193号班机是一架1973年出厂... 阅读全帖

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7
2020年1月25日上午,波音的最新宽体双发客机777X在西雅图首飞成功,波音公司称这
是该项目进程中的一个重要里程碑。下阶段将继续进行测试飞行,按程序取得型号认证
,预计在2021年向首批用户交付。
在接连两起737MAX空难事故后,波音致力于调查事故原因和恢复工作。去年6月份更换
了737MAX项目总经理、10月份更换了民机集团CEO,从而推迟了原定在2019年下半年进
行的777X试飞计划。
尽管云层很低并伴有浓雾,但风力和风向条件良好,试飞计划在上午10点如期举行。
首飞在当地时间上午10:09开始,这架777-9从埃弗雷特的潘恩机场起飞,经过3小时51
分的试飞后降落在西雅图波音机场。
试飞机长、波音777/777X总飞行师范·钱尼说:“今天的试飞富有成效,777X的飞行非
常优美,感谢支持这一重大项目的所有团队,我迫不及待地想再次驾驶这架属于大家的
飞机。”
波音公司试飞中心总监、总飞行师克里格·博本表示:“试飞机组完整执行了试飞计划
,检验了飞机的系统和结构,地面团队也在西雅图对试飞数据进行了实时监控。”
波音民机集团总裁兼CEO斯坦·迪尔说:“波音团队让航空史上最成功的... 阅读全帖
u***r
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8
https://news.sina.com.cn/w/2020-02-12/doc-iimxyqvz2357434.shtml
原标题:174人感染:日本豪华邮轮海上隔离的一周
来源:三联生活周刊
2月5日,因船上有乘客被检验出新冠病毒感染,停靠在日本横滨港口的“钻石公主
号”上的3600多人开始了14天的海上隔离。截至2月12日,这艘邮轮上的确诊感染者已
达174人,远超日本本土的确诊感染总数,“钻石公主号”事件已经成为了除中国大陆
以外,最多的群聚感染事件。隔离近一周后,增加的感染人数,有可能延长的隔离,越
来越让船上的人们担忧。
实习记者 | 张洁琼 李晓洁
被隔离的“恐怖邮轮”
2月7日早上八点钟,泰勒站在船舱阳台前,朝窗外望了望,“钻石公主号”已经靠
岸4天,但船上的乘客仍旧不能下船。两辆军用卡车和5辆救护车停在港口,几个身着迷
彩服的日本人站在舱门旁边。被确诊感染新冠病毒的乘客和身着白色防护服的医护人员
一起走下船,进入了隔离舱中。走廊里不断有乘客被带走,泰勒的心情紧张了起来,“
感觉这就像是饥饿游戏,不确定下一个谁会被抓。”
2月3日,“钻石公主号”提前到达日本横滨港口,... 阅读全帖
c*****x
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9
https://finance.sina.com.cn/world/gjjj/2020-02-27/doc-iimxxstf4685184.shtml
网传26日晚80余名韩国人到达成都 航空公司回应:登机前测了体温
2月26日晚,一张微信群截图引起了不少成都网友的关注。截图内容显示的是“海
关值机工作群”讨论内容:23点55分,韩亚航空的一个航班将到达成都,总人数有159
人,其中韩国籍旅客有80人左右。
记者在飞常准上查询注意到,26日晚的确有韩亚航空的航班从首尔飞往成都。该航
班于21点14分从首尔仁川机场起飞,预计23点53分到达成都双流机场。
同时,封面新闻记者就此事向韩亚航空求证。相关负责人回应称,微信截图里的内
容是对的。今晚登机前,每名旅客及机组人员都测了体温,“旅客下客后,我们委托成
都机场这边进行额外的机内消毒工作”。
此外,该负责人告诉记者,飞机上本身还具有空气循环消毒功能。据悉,根据飞机
的设计,客舱空气每2到3分钟置换一次,飞机通风系统主要使空气上下流动(而非前后
流动),这种循环方式可有效降低病毒在飞机上扩散蔓延的可能。飞行中,由于压差,
每隔3到4分钟,整... 阅读全帖

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意大利上大船了,这个才是我设计中的大船,你们佩服吧
新京报讯(记者 郑艺佳)3月19日,MSC地中海航运集团的渡轮品牌GNV船务公司,将一
艘被改造为“海上方舱医院”的客滚渡轮交付给意大利利古里亚大区,用于支持该地区
的医疗系统抗击新冠肺炎疫情。
自两周前利古里亚大区进入紧急状态以来,MSC地中海航运集团联合意大利船级社,与
该地区的卫生系统和民事保护部门密切合作,协助解决利古里亚大区的医院床位问题。
为迅速实现这一目标,GNV船务公司联合部分合作伙伴,共同出资改装了旗下一艘名为
“Splendid号”的客滚渡轮。MSC地中海航运集团象征性地收取了1欧元,将该渡轮交给
利古里亚大区使用,直至当地紧急状态解除。这艘渡轮将马上被启用并收治第一批患者。
Splendid号客滚渡轮可初步提供25张病床,之后可增加至400张床位。客舱均加装了完
全独立的外循环通风系统,适用于隔离。除客舱外,船上另有医护人员和船员专属的区
域,甲板上也配备了直升机停机坪。
此外,MSC地中海航运集团旗下的非营利组织MSC地中海基金会,也正在从中国紧急采购
一批总价值超过20万美元的物资,包括10000个病毒测试盒... 阅读全帖
v**e
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11
来自主题: Military2版 - 由J20腹部喷火谈APU ZT
由J20腹部喷火谈APU
APU是辅助动力装置的缩写
在大、中型飞机上和大型直升机上,为了减少对地面(机场)供电设备的依赖,都装有
独立的小型动力装置,称为辅助动力装置或APU。
APU的作用是 向飞机独立地提供电力和压缩空气 ,也有少量的APU可以向飞机提供附加
推力。飞机在地面上起飞前,由APU供电来启动主发动机,从而不需依靠地面电、气源
车来发动飞机。在地面时APU提供电力和压缩空气,保证客舱和驾驶舱内的照明和空调
,在飞机起飞时使发动机功率全部用于地面加速和爬升,改善了起飞性能。降落后,仍
由APU供应电力照明和空调,使主发动机提早关闭,从而节省了燃油,降低机场噪声。
通常在飞机爬升到一定高度(5000米以下)辅助动力装置关闭.但在飞行中当主发动机
空中停车时, APU可在一定高度(一般为10000米)以下的高空中及时启动,为发动机
重新启动提供动力。
辅助动力装置的核心部分是一个小型的涡轮发动机,大部分是专门设计的,也有一部分
由涡桨发动机改装而成,一般装在机身最后段的尾锥之内,在机身上方垂尾附近开有进
气口,排气直接由尾锥后端的排气口排出。发动机前端除正常压气级外装有一个工... 阅读全帖
L***8
发帖数: 82
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南航空姐遭广州越秀区委常委、武装部长方大国殴打事件持续发酵。尽管方大国加以否
认,广州越秀区委宣传部在初步调查后,也认定方大国与空姐发生冲突但未打空姐,但
新华社广东分社记者和新华社《中国网事》记者同时介入调查,并征集当天同机旅客提
供线索。
9月1日,来自非洲的留学生多班现身,指认方大国曾经动手。昨天,更有网友爆出被打
空姐被航空公司辞退。对此南航相关人士明确回应,并未辞退被打的空姐。截至昨天,
网友的最大疑问是来自于越秀区官方的调查结论为何与目击者指证大相径庭。真相到底
是什么?
回放 空姐自曝遭官员殴打
8月29日,空姐“花Money买毛豆”微博自曝称,一位乘客因行李放置问题,一言不合,
直接拿行李殴打她,致其手部淤青,脖子、身上有多处挠痕,衣服也被撕裂,且飞机落
地后还叫来军车威胁。随后,广州媒体记者曝出打人者疑似广州市越秀区区委常委、武
装部长方大国。这一事件引发网友极大关注。
8月30日,“花Money买毛豆”仍难掩其愤怒心情,继续在微博上发帖说:“真心感谢大
家的关心,妈妈已经心疼到不行!妈妈!对不起,没保护好自己!我这次一定会好好地
维护自己的权益,好好保护所有乘务员的... 阅读全帖
s*********d
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补充一点lz说的“相对速度”, 这个有很多人都没弄清楚,如果两个完全一样的车相
对40麦碰撞的话,相对速度是80麦,但是实际效果和单一辆车40麦撞墙是一样的。
但是如果其中一辆明显比另一样重,那么重的那辆相当于以小于40麦的速度撞墙,轻的
那个相当于以大于40的速度撞墙,因为重的车惯性大,轻车会被弹回去一段距离,重车
则会越过碰撞点前进一点。大车吃小车就是这个道理。
这里是说车的轻重,软硬是另外一回事,重量分配,结构强度分配等影响因素太多。有
人戏称在车后备箱里放满水泥理论上会增加碰撞中的安全性。如果乘客舱绝对不会变形
,后面放水泥确实很安全,塞两吨水泥可以无视任何suv了,但是实际情况是在后边放
水泥只会增加碰撞中对乘客舱的压力,相当于乘客做了水泥的吸能区。跑车一般把发动
机放在座位后面,这个从安全角度讲是很不科学的,但是加速性能好,有得有失。
消费者其实根本不用考虑这么多原理,直接在网上查各个车的事故死亡率统计,结果一
目了然。
d***a
发帖数: 13752
14
说的对。楼主这个帖子,有点概念混乱。吸能区和乘客舱是不同的概念。
吸能区要适当的软,乘客舱才是越坚固越好。

soft,
k*******q
发帖数: 5493
15
对于大众的车就是同样的地方,1.8T发动机是往右倾斜放的,从发动机顶部靠后的地方
漏油也从那里出蒸汽,行驶中如果闻到机油味就是从那里出的蒸汽到了客舱,那个地方
离客舱进气口很近
车地盘的油迹都是在车的右边,但是大众车并不烧机油,烧油是要冒蓝烟的
你并不了解德国车,跪安了吧
f******t
发帖数: 7283
16
为了优化车内空间造成的。排气管要往里缩,地板要往上抬,就必须要占用乘客舱空间
。典型例子比如说奥迪Q3,排气管的确是缩在车里面,外面看上去美观一些。但是你看
Q3第二排座位中间却隆起了一个tunnel来给排气管腾出空间。对比你看NX的第二排地板
,基本上是平的,中间可以很舒服地坐一个人。
你要美观的话就要牺牲车内空间,看设计师怎么取舍了。丰田、Lexus那些不用考虑车
内空间的车型(跑车、后驱轿车之类的),就会把排气管给隐藏起来,乘客舱中间统统
都会隆起一个tunnel出来。
w****e
发帖数: 1883
17
一辆车的安全性,最主要的因素有:
1。 重量,重量越大在对撞里越容易保护乘客,跟SUV打平
2。结构,minivan全部是unibody, 结构整体性远胜body on frame SUV
3。空间,空间越大在碰撞里留出的safety margin越大,远胜大部分SUV
4。重心,翻车是死亡率最高的事故类型。重心低的minivan翻车概率远低于SUV
SUV,尤其是body on frame的SUV,看上去高高在上很威风,实际上每个急转弯,每次
为了躲避紧急情况的紧急操控,都是从鬼门关里走了一趟。
班上车盲最喜欢吹嘘的body on frame SUV,因为绝大多数重量都在frame上,根本没有
什么余量留给乘客舱, 所以乘客舱就是一层薄铁皮。打个比方,body on frame的车就
像是铁棍上架个鸡蛋壳,铁棍那是极结实的,可惜你是坐在鸡蛋壳里, 稍微有个磕碰就
挂掉。
T*********s
发帖数: 20444
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来自主题: Automobile版 - 福特异味:花20万买了台马桶
2015年10月26日 07:51 长江商报 微博 202
福特异味被指因劣质零件所致
长江商报消息 专家称新蒙迪欧臭味可能源自空调和地胶,律师认为厂商对普遍问
题不应回避
□本报记者 熊子熙
近年来,围绕车内各种“异味”的投诉层出不穷,继奔驰“毒气门”事件之后,如
今,长安福特旗下热销车型新蒙迪欧也因“异味门”而被推到了风口浪尖。
10月24日,长江商报记者在国内最大的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集
平台——中国汽车质量网(现更名车质网)整理发现,长安福特新蒙迪欧以投诉总数140
件登上9月投诉榜首位,而2015年以来,有关该车型车内异味的投诉就高达633件,与此
同时,全国多地也相继发生了关于新蒙迪欧车内异味严重的车主维权事件。
对此,长安福特作出回应,称新蒙迪欧“车辆空气符合国家标准”,车内异味原因
是源自车外环境影响。然而,对于已因车内异味影响到健康的维权车主们而言,这个解
释显然无法令人满意。
“花20万就买了台‘马桶’”
自上市以来,新蒙迪欧一路上扬的市场表现逐步奠定其在中高级车市的标杆地位。
但近来,不少新蒙迪欧车主投诉反映车辆在行驶过程中会发出异味,以... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
19
来自主题: Automobile版 - 2017年本田CR-V - 车身设计与外观
第五代CR-V的外观提供动感和创新的造型以匹配其舒适,宽敞的内部空间,同时也为广
大用户提供了最大的实用价值。稍微更长,更宽,比上一代CR-V更高,新的模式是理想
的大小引领紧凑型SUV细分。
定义设计元素,增加了强度和活力,以2017年的CR-V是运动的轮拱,长发动机罩与激进
的空气动力学前端细节,短后悬,并增加了离地间隙。该设计还具有可提高后座广阔和
乘坐品质1.6英寸的加长轴距。
虽然新车的轮廓让人想起以前的CR-V,它的细节清楚地界定它的下一代。这些措施包括
海风吹拂新的前端外观,包括签名本田LED头灯(旅行车修剪),即降低了空气阻力,
大功率的铝合金轮毂尺寸,窄的A柱,以提高知名度本田先主动快门式格栅系统,和双
排气口。添加方便是本田第一个可用免提访问电动尾门(旅行车),它允许开通过位于
后保险杠下脚踏激活运动传感器关闭尾门。可用的镀铬装饰件,雨量感应雨刷,车顶行
李架和许多真正的本田配件也拓展美容,便利性和功能性。
关键外观特点升级
2016年CR-V 2017年CR-V
日间行车灯(DRL)
卤素(LX);
LED(EX及以上)
LED... 阅读全帖
s******x
发帖数: 15232
20
中国的公司很多就是这样
我一直说,功夫在客舱外
这样的舱外服务,就算在客舱里是跪着服务,又有什么意思呢?
同样,飞美国的航线上,如果没有服务旅客的意识/意愿/能力,中文说得再好又有什么
用呢
s******x
发帖数: 15232
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中国的公司很多就是这样
我一直说,功夫在客舱外
这样的舱外服务,就算在客舱里是跪着服务,又有什么意思呢?
同样,飞美国的航线上,如果没有服务旅客的意识/意愿/能力,中文说得再好又有什么
用呢
w*****1
发帖数: 5
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【加勒比海盗4/加勒比海盗:惊涛怪浪】【清晰版 中字】【2011最新欧美火爆动作大
片】 http://sss9631.blogspot.com/
字号:大 中 小
【影片原名】Pirates of the Caribbean: On Stranger Tides
【中文译名】加勒比海盗:惊涛怪浪/加勒比海盗4/加勒比海盗4:陌生的潮汐/加勒比海
盗:魔盗狂潮(港)/加勒比海盗 神鬼奇航:幽灵海(台)
【出品公司】Jerry Bruckheimer Films
【出品年代】2011 年
【上映日期】2011年5月20日 美国
【影片级别】USAG-13 | UK:12A | Ireland:12A | SingaporeG | Switzerland:12 (
canton of Geneva)
【官方网站】http://disney.go.com/pirates/index-on-stranger-tides.html/
【IMDB链接】http://www.imdb.com/title/tt1298650/
【IMDB评分】7.5/10 (5,296 votes)
【国  家】美国... 阅读全帖
m**k
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来自主题: Chicago版 - 听说海南航空要有直飞北京了
记者从海南航空了解到,该公司将于9月3日开通北京=芝加哥直达国际航线,这一航线
的开通为中、美两国之间又搭建起了一座便利的空中桥梁,同时也为广大出行旅客提供
了更多的飞行选择。
北京=芝加哥直达国际航线计划每周飞行4班, 航班班期为每周二、四、六,日。北
京始发航班号HU497 ,下午13:20从北京首都国际机场起飞,到达芝加哥为当地时间13:
30;返程航班号HU498,芝加哥当地起飞时间为15:30,到达北京时间为18:40。
北京=芝加哥航线采用空客A330-200豪华宽体客机执飞,客舱布局宽敞舒适,设有
公务舱36座和经济舱186座。公务舱座位间距达到72英寸,称得上是目前世界上最宽敞
的公务舱座位。180度完全平躺的公务舱座椅,带有轻柔按摩功能,让旅客享受更多的
私密性和舒适性。全客舱配有个人触摸式液晶电视娱乐系统,宽屏液晶显示屏,还有海
航独创的华翼娱乐系统,节目缤纷多彩,任你在云端自由享受美妙的娱乐世界。
芝加哥作为美国仅次于纽约市和洛杉矶的第三大城市,是美国最重要的铁路、航空
枢纽,同时也是美国最为重要的金融、文化、制造业、期货和商品交易中心。芝加哥是
全球... 阅读全帖
v********d
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ldpcrsturbo (hawabang), 信区: WaterWorld
标 题: 美国,美国——成功偷渡美国两周年纪[ZZ]
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 21:28:52 2011, 美东)
美国,美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭,有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮,从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电,从矿石收音机开始,大大小小的
装过很多电子设备,也修过很多,直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前,我已在一家工厂就业当了一名电工,调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作,但从此我就没再开心过,并且随着年龄的增长,越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制,存在一个难以逾越的鸿沟,这就是工人、干部
的区别,以就业时有没有上过大学做为分水岭,大学毕业后就业的就是干部,可以晋升
职称、提拔做领导,工人则只能一辈子当工人,到老混个8级工退休,这一点随着改革
开放,在企业里和社... 阅读全帖
g*******a
发帖数: 31586
25
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ldpcrsturbo (hawabang), 信区: WaterWorld
标 题: 美国,美国——成功偷渡美国两周年纪[ZZ]
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 21:28:52 2011, 美东)
美国,美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭,有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮,从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电,从矿石收音机开始,大大小小的
装过很多电子设备,也修过很多,直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前,我已在一家工厂就业当了一名电工,调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作,但从此我就没再开心过,并且随着年龄的增长,越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制,存在一个难以逾越的鸿沟,这就是工人、干部
的区别,以就业时有没有上过大学做为分水岭,大学毕业后就业的就是干部,可以晋升
职称、提拔做领导,工人则只能一辈子当工人,到老混个8级工退休,这一点随着改革
开放,在企业里和社... 阅读全帖
G***Y
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尾翼最不安全?这么说太绝对!
大洋新闻 时间: 2013-07-08 来源: 广州日报
提醒
本报讯 昨天有消息称,在韩亚航空777航班事故中,遇难的两名年轻中国女孩,
都是坐在飞机尾部的位置。有广州市民想了解,乘坐飞机的时候,到底哪里的位置更安
全?是不是乘飞机坐前面的位置更安全?坐在后面的位置危险性会比较大?
对此,一位资深飞行员告诉记者,位置安全只是相对的。“就这次事件而言,因为
是飞机尾部发生了碰撞起火,所以坐在飞机后舱位置的两个女孩不幸遇难了。如果有的
飞机头部撞到障碍物,那前面的位置就比后面的位置更危险。”
“黑色十分钟”系好安全带
韩亚航空的777客机在旧金山机场着陆失事后,据一名生还者讲述了飞机坠毁时的
惊魂时刻:飞机撞向了地面,空乘人员被甩到飞机的尾部。“后来机尾刚刚撞到地面时
,飞机又飞了起来,所有人的头部都撞向天花板。”对此,有网友表示,怎么也想不明
白,难道空乘不系安全带吗?怎么会头撞天花板?
一位民航飞行员分析认为,777客机机身较重,碰撞后产生的冲击力非常强,发生
机上人员头撞天花板的情况,很可能是由于空乘和乘客以为航班下降即将着陆,将安全
带松开了。其实... 阅读全帖
s******d
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人民网沈阳3月30日电 (记者 辛阴)2014年4月18日,北方航空公司将开通沈阳至洛杉
矶国际航线。该航线将使用A380执飞,班期为每天一班,采用三舱布局,头等舱8个座
位,公务舱70个座位,经济舱424个座位,共计502个座位。
A380是迄今为止世界上最大的宽体客机,拥有双层客舱,与现有最大机型相比,载客量
多出40%。北航A380两层客舱总面积达550平方米,相 当于三个网球场,是名符其实的
空中巨无霸。A380拥有宽阔舒适的机舱座椅,高效的空调过滤系统,最低嗓音设计,独
特的情景灯光,180个舷窗设计,使旅 客的空中之旅享受到更多阳光,更多风景,飞行
体验大不相同。
为吸引更多旅客乘坐A380,北航推出特惠运价,即乘坐北航国内航班经广州中转至洛杉
矶的旅客,往返程最低运价588美元 或3100元人民币起(不含税费)。
目前,沈阳已初步实现了国际航线网络全球化,开通的沈阳到洛杉矶航班为每天一班;
至洛杉矶航班为每周四班。沈阳航线开通,东北地区的旅客资源进一步整合起来;要进
一步扩大对欧、美、大洋洲的经济交流与合作,吸引更多的欧美企业来沈投资;要积极
促进旅游业的发展,让这三条航... 阅读全帖
l****6
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28
基本上是假新闻。
第一 北方航空公司若干年前就并入南方航空了,已经不存在了。
第二 搜遍百度和Google也看不到这篇新闻,倒是有一篇2012年的旧闻及其类似:
人民网沈阳8月24日电 (记者 辛阳)2012年10月12日,南方航空公司将开通沈
阳至洛杉矶国际航线。该航线将使用A380执飞,班期为每天一班,采用三舱布局,头等
舱8个座位,公务舱70个座位,经济舱424个座位,共计502个座位。
A380是迄今为止世界上最大的宽体客机,拥有双层客舱,与现有最大机型相比,载客量
多出40%。南航A380两层客舱总面积达550平方米,相当于三个网球场,是名符其实的空
中巨无霸。A380拥有宽阔舒适的机舱座椅,高效的空调过滤系统,最低嗓音设计,独特
的情景灯光,180个舷窗设计,使旅客的空中之旅享受到更多阳光,更多风景,飞行体
验大不相同。
为吸引更多旅客乘坐A380,南航推出特惠运价,即乘坐南航国内航班经广州中转至洛杉
矶的旅客,往返程最低运价3100元起(不含税费)。
自沈阳前往洛杉矶的旅客可乘坐南航C351沈阳广州航班(13:15从沈阳起飞,17:05到
达广州),再转乘C... 阅读全帖
v********d
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ldpcrsturbo (hawabang), 信区: WaterWorld
标 题: 美国,美国——成功偷渡美国两周年纪[ZZ]
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 21:28:52 2011, 美东)
美国,美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭,有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮,从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电,从矿石收音机开始,大大小小的
装过很多电子设备,也修过很多,直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前,我已在一家工厂就业当了一名电工,调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作,但从此我就没再开心过,并且随着年龄的增长,越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制,存在一个难以逾越的鸿沟,这就是工人、干部
的区别,以就业时有没有上过大学做为分水岭,大学毕业后就业的就是干部,可以晋升
职称、提拔做领导,工人则只能一辈子当工人,到老混个8级工退休,这一点随着改革
开放,在企业里和社... 阅读全帖
s**********e
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来自主题: Seattle版 - 格格的惨死来的太突然
格格的惨死来的太突然,她是多么漂亮又爱撒娇的一只小狗,如何能下的了手把她打死
的… 这件事情,有可能发生在任何一位爱宠人士身上,在这里,我觉得我们家有义务
站出来惊醒大家关注宠物的安全和权益,有义务惊醒相关人员和机构整改宠物托运体系
。希望格格的死能变得更有意义。
已经退休四年多的妈妈和格格感情非常深,去年春节期间全家出游将格格送去宠物寄养
,她由于体型太小不好照顾,右前腿骨折过。前几个月格格配种失败做了子宫摘除手术
,到现在前腿输液时剃光的腿毛还没完全长好,把妈妈心疼得不行,所以这一次,妈妈
怎么也不舍得送她去寄养,一定要带着她。1月2号的飞机,提前一个月就开始做各种准
备,从狂犬疫苗、四联证明,消毒航空箱,各种健康证明、免疫证明;提前两周就准备
狗粮,还邮寄到海南一包,以免行李太多拿不了;提前一周就训练她每天进笼子待一会
儿,进去就给肉干吃;12月31号妈妈带着她跑了一整天,生怕漏了什么。
临行前,妈妈还嘱咐说,万一托运不了,让我一定好好照顾她… 到达机场以后,我还
发了微博,拍下她不舍得离开我们的小眼神,没想到… 竟然成了她最后的…
托运很顺利,首都机场的引导员小姐指引我们把她送... 阅读全帖
T*B
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【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: linda3 (阳春), 信区: ChinaNews
标 题: 空难黄金逃生90秒 紧急时刻救命的安全知识
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 20 15:58:20 2014, 美东)
马航飞机神秘失联、机上人员生死未卜,这个事件牵动了亿万人的心。近年来随着生活
节奏的加快,人们也开始越来越多地选择飞机作为自己出行的主要交通工具,可面对接
二连三的航空事故,人们不禁担心,当我们乘坐的飞机真的遇到了事故,该如何逃生才
能最大限度的保护自己和家人的生命安全?
最安全航空公司
飞机的事故率是所有交通工具中最低的,但一旦有灾难发生,造成的后果便可能极为严
重。除了购买一份航空意外险,在乘坐飞机时,选择一家安全记录良好的航空公司也非
常重要。
航空公司评鉴网站Airline Ratings比较2013年全球448间航空公司的安全表现,并公布
航空公司安全排名。今次评级中,一共有137间航空公司,获得最高的7星评级。
澳航自1951年以来从未有过致命飞行事故,在安全排名中占首位。其余依次为新西兰航
空、阿联酋航空、阿联酋... 阅读全帖
S***e
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来自主题: Texas版 - 国航终于下手了
出票日期为2014年6月15日之前的国际、地区航线客票免费行李额 | 出票日期为2014
年6月15日之前的国际、地区航线客票逾重行李费
适用于出票日期为2014年6月15日之前的国际、地区航线客票免费行李额
国航在国际、地区航线上执行计件制托运行李规则。
(一)中日航线及自至美洲(不包括夏威夷)的航线
头等舱、公务舱免费托运行李规定
持成人或儿童客票的旅客免费行李额为头等舱、公务舱两件行李,每件行李的重量限额
为32千克,每件行李的三边之和不得超过158厘米;
经济舱免费托运行李规定
持成人或儿童客票的旅客免费行李额为经济舱两件行李,每件行李的重量限额为23 千
克,每件行李的三边之和不得超过158厘米;
持婴儿客票的旅客免费行李额为一件行李,但三边之和不得超过115厘米,另可免费托
运一辆折叠式婴儿车或摇篮。如客舱空间允许,在征得乘务长同意后可带入客舱。
注:全航程为国航实际承运的日本与各大洲之间且经中国大陆境内转机的航线,同样适
用上述规则。
x****t
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本报讯 (记者苏季)前天,美联航的UA897航班从华盛顿抵达首都机场后,被发现舱内
有老鼠。北京检验检疫局现场检查后,共发现了8只老鼠,其中5只被捕获时还活着。目
前,检疫部门已经将老鼠送至实验室进行病原体检测,并正在追查老鼠的来源。
前天下午3点,北京检验检疫局所属首都机场检验检疫局航检处接到来自美联虾娇
展镜牡缁埃ǜ嬖谟苫⒍俜傻质锥蓟〉腢A897航班上发现活鼠。美联航工作人员
说,UA897在当天下午2点25分降落,乘客全部离开后,清洁工人开始打扫客舱卫生。一
名工人更换枕套时,看到了一个破洞,随即他看到枕芯内有一只活老鼠跑了出来。在随
后的清理中,工人又在清理座位时发现了一只死老鼠。
检验检疫人员接到报告后立即赶往现场,将死鼠及发现有活鼠的枕头密封。在进一
步的检查中,检验检疫人员又在该航班上捕获了5只活鼠。检验检疫人员随即启动“口
岸突发公共卫生事件应急处理预案”,首先通知首都机场将飞机拖至主要跑道以外。为
彻底搜查,检验检疫人员在该航班的客舱、驾驶舱、货舱等处放置了 39个鼠夹、100张
粘鼠板进行器械捕鼠,同时还放置了38个粉板实施监测。另一方面,检验检疫人员检查
了航班上
b********s
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34
中新网4月18日电 据“中央社”报道,加拿大一名偷渡者17日越过多伦多皮尔森国
际机场的安全检查,躲进巴拿马航空公司一架飞往巴拿马的班机客舱行李箱内,后被警
察的警犬小组搜出。
警方表示,他们接到消息,有偷渡者越过安全检查,溜进机场候机楼后,立刻出动
警犬小组,花费数小时才找到藏身于巴拿马航空(COPA)飞巴拿马班机客舱行李箱内的偷
渡者。
加拿大运输署当天也证实了有偷渡者潜入机场的事情,但不愿多做说明。
大多伦多机场管理局表示,飞往巴拿马的这架班机后来被移至一个较远的空旷区,
进行炸弹搜索。
管理局还表示,事件发生后,管理局正在检讨安全程序。管理局也不愿透露有关偷
渡者事件的详情。据悉,偷渡者是一名33岁的男子,被控多项罪名,将于18日出庭。
皮尔森国际机场是加拿大最大且最繁忙的机场。去年有约3340万名旅客进出。
j****7
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来自主题: Travel版 - 急问两个cruise的问题
据我的观察,最低层是员工住的,同时也是Gangway,也就是上下船的那层,也是在水面
上的。然后上一层开始就是客舱。我客舱的最下面一层住过,也就是第二层,因为最便
宜,然后也住过9层,相比较之下当然还是高层的比较好。最底下一层感觉味道不大好。
s******x
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36
还是不一样的吧
http://www.airchina.com.cn/cn/baggage_service/abroad_checked_ba
经济舱免费托运行李规定
持成人或儿童客票的旅客免费行李额为经济舱两件行李,每件行李的重量限额为23 千
克,每件行李的三边之和不得超过158厘米;
持婴儿客票的旅客免费行李额为一件行李,但三边之和不得超过115厘米,另可免费托
运一辆折叠式婴儿车或摇篮。如客舱空间允许,在征得乘务长同意后可带入客舱。
m**a
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来自主题: LeisureTime版 - 浮城之恋 11 (转载)
【 以下文字转载自 Prose 讨论区 】
发信人: moha (moha), 信区: Prose
标 题: 浮城之恋 11
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 11 00:51:19 2013, 美东)
完蛋了!出不去了!我刚才观察过,垃圾箱内壁光整,没看到任何开锁装置!如果穿过
虫洞的时候,我还在这个垃圾箱里,肯定完蛋了,会成为被冰冻得结实结实的倒霉 蛋。
过虫洞的那一瞬间,整个飞船要降到绝对零度,以稳定物质状态。人们花了很长时间,
才找到极快速冻融碳水生物的方法,地球人才得以加入星际俱乐部。 客舱中的极速冻
融参数是为地球人优化过的。在这垃圾箱中,冻融参数只够维持材料特性,保证飞船不
解体。我的细胞会被冻融过程中产生的微小冰棱扎破,无法恢复。我会成为冻肉一块,
化冻后成浓血一堆,最后被抛尸于垃圾站。说不定,局里还会派人来破这奇案,试图找
出幕后黑手。
权衡利弊,我决定求救。如有人问我,为何在我在垃圾箱中,我就说,我舍不得那古董
电池的包装,进来拾回去收藏,但爬出不出去了。他们最多笑我怪异委琐,但我保得了
命。我把垃圾箱壁敲得轰天响,大喊救命。一分多钟过去了,仍没人来... 阅读全帖
m**a
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38
来自主题: LeisureTime版 - 浮城之恋 21 (转载)
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发信人: moha (moha), 信区: Prose
标 题: 浮城之恋 21
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 23 02:47:19 2013, 美东)
这数据云里的《午餐伴读》更新得挺快,我这边才有个念头,那边《午餐伴读》就出新
闻了。数据云中闪示最新消息,题名曰:《茹蜜妮莎公主的狗失踪主人被谋杀星际邮轮
进港侦探上船乘客抱怨船长被围虫洞航班乱了套》。哇,这么长的标题!什么记者!标
题如此,正文不用看了,免得读断气,还是读《罗姆人最后的贵族》吧。
城主福斯特先生的祖先,乃罗姆人的御用城建师。他本是个落泊青年,从建筑学院毕业
后,胸怀奇志,要建天下最华丽宫殿。可谁会找个名不见经传的人造皇宫?他倾囊买通
关节,想见管事的大臣,好直呈宏图,直到花光最后一个子儿,流落于街头。雪夜,他
冷,他饿,他孤独,他无望,想结束自己的生命。他游荡到森林,用捆绑设计图的绳子
,做成个套,搭上了树杈。当他把头伸进那个圈时,低头看到散在雪地上的图纸,心一
酸,把绳套解下。他在雪地上,按着图纸,用雪块开始建宫殿模型。几天后,宫殿模型
建成,他冻僵... 阅读全帖
m**a
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39
来自主题: LeisureTime版 - 浮城之恋 73 (转载)
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发信人: moha (moha), 信区: Prose
标 题: 浮城之恋 73
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 30 01:18:24 2014, 美东)
为写《鬼琴》和《琴魔》,一年多没更新《浮城之恋》了,对不住各位。
现接《浮城之恋》72
73
我问3362:“帝国援军什么时候能到?”
3362说:“我们可能挨不到他们来了。他们到这最快也要几个小时。来时,叛军早就将
飞船押到高维空间,没法跟踪了。”
我命令:“3362,你带几个人,将飞船空间推进器的能源管拔掉一半,现在就去!”
“是!” 3362领了几个战士沿垃圾管道爬走了。
“剩下的人跟我去救船长。” 我转头问3363,“ 叛军来了多少人?”
“报告上校,叛军来了三艘战舰,上劳伦斯号的大概三四百人。”
这垃圾舱中只有区区几十个帝国战士,一半的人赤手空拳,还难说其中有多少叛军的卧
底,要救出船长已很吃力,夺回飞船的控制权根本不可能。可行的方 案要么是拖到援
军来,要么偷了救生飞船悄悄溜走。现在外头情况不明,只能看一步走一步,临机权宜
了。
“船长他们被关在什么地方?”... 阅读全帖
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美国,美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭,有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮,从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电,从矿石收音机开始,大大小小的
装过很多电子设备,也修过很多,直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前,我已在一家工厂就业当了一名电工,调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作,但从此我就没再开心过,并且随着年龄的增长,越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制,存在一个难以逾越的鸿沟,这就是工人、干部
的区别,以就业时有没有上过大学做为分水岭,大学毕业后就业的就是干部,可以晋升
职称、提拔做领导,工人则只能一辈子当工人,到老混个8级工退休,这一点随着改革
开放,在企业里和社会上逐渐消失了,但在正规的公职单位,直到两年前我离开时才刚
有所松动,我就这么以一个工人的身份在这家事业单位苦熬了20多年,尽管你从小玩无
线电培养出非常强的动手实践能力和自学了大学相关专业的理论基础,尽管你边工作边
完成了高等教育,尽管你实际所做的是技术人员的工作,但你只是个工人的身份。... 阅读全帖
t******n
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☆─────────────────────────────────────☆
ldpcrsturbo (hawabang) 于 (Wed Jul 13 21:28:52 2011, 美东) 提到:
美国,美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭,有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮,从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电,从矿石收音机开始,大大小小的
装过很多电子设备,也修过很多,直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前,我已在一家工厂就业当了一名电工,调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作,但从此我就没再开心过,并且随着年龄的增长,越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制,存在一个难以逾越的鸿沟,这就是工人、干部
的区别,以就业时有没有上过大学做为分水岭,大学毕业后就业的就是干部,可以晋升
职称、提拔做领导,工人则只能一辈子当工人,到老混个8级工退休,这一点随着改革
开放,在企业里和社会上逐渐消失了,但在正规的公职单位,直到两年前我离开时才刚
有所松动,我就这么以... 阅读全帖
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42
来自主题: WebRadio版 - 浮城之恋 73 (转载)
【 以下文字转载自 Prose 讨论区 】
发信人: moha (moha), 信区: Prose
标 题: 浮城之恋 73
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 30 01:18:24 2014, 美东)
为写《鬼琴》和《琴魔》,一年多没更新《浮城之恋》了,对不住各位。
现接《浮城之恋》72
73
我问3362:“帝国援军什么时候能到?”
3362说:“我们可能挨不到他们来了。他们到这最快也要几个小时。来时,叛军早就将
飞船押到高维空间,没法跟踪了。”
我命令:“3362,你带几个人,将飞船空间推进器的能源管拔掉一半,现在就去!”
“是!” 3362领了几个战士沿垃圾管道爬走了。
“剩下的人跟我去救船长。” 我转头问3363,“ 叛军来了多少人?”
“报告上校,叛军来了三艘战舰,上劳伦斯号的大概三四百人。”
这垃圾舱中只有区区几十个帝国战士,一半的人赤手空拳,还难说其中有多少叛军的卧
底,要救出船长已很吃力,夺回飞船的控制权根本不可能。可行的方 案要么是拖到援
军来,要么偷了救生飞船悄悄溜走。现在外头情况不明,只能看一步走一步,临机权宜
了。
“船长他们被关在什么地方?”... 阅读全帖
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来自主题: Joke版 - 空姐爆笑开场白(转载)
空姐爆笑开场白(转载)
各位女士,各位先生,这是机长广播。欢迎各位搭乘本公司的班机,我们公司的空服
员里,有很多是民航业界里最称职、最尽心而且最漂亮的。但是很抱歉,她们今天都不
在本班机上。
各位旅客,我们现在开始播放一段客舱安全影带,要骤然离世有50种方法,但要在
短时间内离开一架波音757却只有6个方法(出口)所以请放下报纸杂志,专心一点
如果飞机必须在水面迫降,请在离开飞机前不要充气。如果来得及,您可以顺手带
些本公司提供的餐点,以备驱鲨之用。
各位女士,各位先生,这是机长广播。很抱歉要告诉各位一个坏消息:我们的引擎
已经全部熄火了,因此我们必需在海面上迫降。为了逃生的安排,现在请会游泳的旅客
坐在飞机的左边,不会游泳的旅客,请您坐在飞机的右边。在水面迫降之后,请各位依
照空服员的指示逃生,并且远离飞机,至于那些不会游泳的旅客,谢谢您搭乘XX航空,
希望有机会能再度为您服务。
现在我们为您试范安全带的使用方式,只要将金属扣插入,然后拉紧即可,如果您
还是不知道如何使用,也许您不应该在没有监督人的陪同下出门;客舱失压时,氧气面
罩会自动落下,别鬼叫鬼叫的,赶快把它拉下,将面罩盖住您
h****i
发帖数: 665
44
主要是出于安全考虑,大致可以归纳为四点。如果飞机在着陆过程中发生紧急情况
,打开遮光板可以:
1、提供辅助的采光,如果应急出口灯及客舱照明因为某种原因不能使用,乘客可
以利用通过客舱窗照射进来的光线撤离,防止在黑暗中发生拥挤、踩踏等情况,使后果
恶化;
2、便于舱外的营救人员观察内部状况,进行施救;
3、便于乘客选择逃生路线。飞机在水上迫降时,可能飞机一侧是陆地,一侧是海
水,乘客可以选择安全的一侧撤离飞机;
4、如果发生爆炸、起火、乘客撤离前可以通过窗户观察,以避开火源和浓烟。
收起小桌板,调直座椅靠背是为了保持应急通道的畅通。
收遮光板的缘由
国际民航流传着这样的一种说法,飞机起飞后的6分钟和降落前的7分钟被称之为“
黑色13分”,因为在这段期间极易发生危险。当然客机的坠机率为千万分之一,还是相
当安全的,但是为了防止意外的发生,我们要求乘客把小桌板收起,坐椅调直到正常位
置,系好安全带。收起窗边的遮光板,头等舱的乘客收起脚踏板都是为了便于逃生时能
够疏散和撤离。
x****o
发帖数: 21566
45
来自主题: Joke版 - 成功偷渡美国两周年纪 (ZT)
我出生在一个知识分子家庭,有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的调皮
,从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电,从矿石收音机开始,大大小小的装过
很多电子设备,也修过很多,直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前,我已在一家工厂就业当了一名电工,调回祖籍之后进入一家令很多人羡
慕的事业单位工作,但从此我就没再开心过,并且随着年龄的增长,越来越不开心。咱
们国家以前的劳动人事管理体制,存在一个难以逾越的鸿沟,这就是工人、干部的区别
,以就业时有没有上过大学做为分水岭,大学毕业后就业的就是干部,可以晋升职称、
提拔做领导,工人则只能一辈子当工人,到老混个8级工退休,这一点随着改革开放,
在企业里和社会上逐渐消失了,但在正规的公职单位,直到两年前我离开时才刚有所松
动,我就这么以一个工人的身份在这家事业单位苦熬了20多年,尽管你从小玩无线电培
养出非常强的动手实践能力和自学了大学相关专业的理论基础,尽管你边工作边完成了
高等教育,尽管你实际所做的是技术人员的工作,但你只是个工人的身份。随着体制的
慢慢松动,在你40多岁时你可以晋升个初级职称,但比你小很多的大学毕业... 阅读全帖
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来自主题: Memory版 - 游船上邂逅美女
对面的陌生美女怒视着我,气得浑身发颤,突然冲过来夺我手里的相机。
我早有防备,身体一闪,美女刹不住脚,带着惯性径直向江里去……
“啊……”美女发出尖叫。
我眼疾手快,一把伸出胳膊,拦胸就将她捞了回来。
美女脸色惨白,惊魂未定地靠住我的身体。
突然感觉手心热乎乎的,定睛一看,自己的手正好紧紧捂在了美女胸部。
我的心猛跳,这是我成人以来摸过的第二个女人的胸,第一个是女友冬儿的。
紧贴美女的身体下部立刻有了反应。
美女感觉到了上下双管齐下的刺激,惊叫一声,猛地脱离,不假思索抬手冲我就是一巴掌,又响又脆。
我被这一巴掌打懵了,低吼一声:“你神经病啊,干嘛打我?”
“你、你才是神经病,不要脸,你干嘛摸……摸我……”美女的声音里带着恼羞,脸涨红了,说不出下面的话。
眼前的这女人太美了,美得几乎无可挑剔,优美的身段,白色连衣裙下白皙的小腿,都算是极品美女具备的物件。
我缓过神,看着羞怒的美女,想起刚才的感觉,心不由又跳了几下,强自镇静地说:“我是好心救你,我要是不把你捞回来,你现在已经掉进江里喂鱼了,你不但不感激我,还打我,岂有此理!”
“你……要不是你故意躲闪,我怎么会差点掉进江里?”美女气愤地说... 阅读全帖
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我知道United和Delta的国际线是给小狗进客舱的(AA只给国内线的进),不过你要在
定机票时(或者之后,飞之前)跟他们预定狗狗的位置,他们每架客舱都有一定数目的
宠物限制。
至于回国入境的手续,我也急于知道,因为爸妈带来的小狗还要带回去。请知道的或者
lz打听到的话,告诉我一下吧。谢谢了。
从中国回美国不用隔离。他们在国内还给小狗开的健康证明,入境时美国人连看都没看
,什么也没问。
o*********i
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来自主题: pets版 - 9岁博美找人领养(Los Angeles)
哪家航空公司免费啊?我找的都是收费的:
United国际线,200刀单程(进客舱)
AA国内线,100刀单程(进客舱,托运更贵,150)
q**u
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我以前问过航空公司,忘了是不是ua。规定是每个乘客只能带一个宠物进客舱(或
者多个宠物共用一个笼子),客舱里最多只能有两个带宠物的乘客。笼子大小也有
规定,如果多个宠物共用一个笼子,宠物必须有空间转身才行。

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H***y
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来自主题: pets版 - 请问关于带猫回国
近期要带猫回国,有几个问题想请教一下:
1. 如果不想猫被隔离,从天津入关是不是肯定可以直接拎着猫入关而不用任何隔离?
似乎飞天津的只能选择韩国航空公司了,转机时间如果太长(有的可能要等一晚上),能
带猫出关么?
2. 如果让猫跟着人进客舱,那大小便都是怎么解决的?总共怎么也得飞十几个钟头,
如果真的在客舱不小心!@#¥%,那周围的乘客估计会很愤怒
3. 大家的猫如果在飞机上没完没了地叫怎么办呢?实在怕打扰了别人。
4. 今天问了vet,她不建议给猫吃晕车药之类的东西。但是我们的猫性格极度倔强,而
且人来疯儿,叫起来就没完没了,所以为了以防万一还是打算准备点。请问大家有没有
给猫吃这些药的经验,安全么?有效么?
多谢了
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