M*V 发帖数: 3205 | 1 北京地铁客运量日均千万 成为世界最繁忙地铁
http://www.guancha.cn/pic/2013/3/14/6349890010006942431 (2).jpg
http://www.youtube.com/v/OrR6Feq_8VI
字号:小中大
2013-03-14 23:26:13
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关键字 >> 地铁北京地铁上海地铁北京地铁客流千万最繁忙地铁
3月8日,北京市地铁路网客运量首次突破1000万人次大关,再创历史新高,成为全世界
最繁忙的地铁,当日地铁客运量占全市公共交通总客运量的比例达到了39.89%。同日,
上海全市地铁客流首次突破800万人次大关,接近850万人次,较2010年10月22日上海世
博会期间创出的754.8万人次日客流记录,净增近94万人次,再次创下历史新高。
而2012年,匈牙利人口大约990万,奥地利人口约820万,也就是说,北京和上海的地铁
里每天运载着一个“奥匈帝国”。
北京地铁日均客流量过千万将成常态
去年12月30日,北京有4条地铁新线(6号线一期、10号线二期、8号线南段、9号线北段
)开通。至此,北京共拥有16条地铁线路,运营总... 阅读全帖 |
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h***y 发帖数: 4936 | 2 这个问题以前在地铁族有过讨论,记得当时结论就是报道标题里创纪录的北京上海的数据是全网运量。
更新:看了下南京的官方解释,应该比较清楚,至少南京的全网运量是重复计算换乘人次的。不过我不确定其他城市官方统计是不是和南京一样。
http://www.njbbs.gov.cn/simple/?t6251.html
地铁指挥部网络发言人 2010-06-08 09:28
网友:
您好!
非常感谢您对南京地铁的关心和支持,先就您所提出的问题做如下回复:
根据轨道交通专业委员会绩效评估体系指标解释,网络客运量按线路进站人数加线路换入人数计算,网络出行量按线路进站人数计算。
欢迎您继续关注南京地铁的发展。
更新2:北京的统计,新闻比较老,是北京刚开始精确统计时的报道,进站客流只有36.76+145.04=181.8万人次,但是全网客运量统计是316.8万人次:
http://www.thefirst.cn/22/2008-06-12/218382.htm
“统计数字显示,地铁自动售检票系统刷卡首个工作日(10日)全天,地铁5条线路总共客... 阅读全帖 |
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h***y 发帖数: 4936 | 3 你看下报道就知道是你搞错了。
楼主原帖里说北京21.80亿,那就是全路网客运量。而按照闸机通过人数,官网显示(http://www.bjsubway.com/node/2541)北京地铁2011年一共运送18.69亿人次。下面的报道,你看共运送乘客647.03万人次,全路网14条线共运送乘客757.33万人次,但是报道的客运量记录是757.33万人次,而非闸机通过人数。
http://news.sina.com.cn/c/2011-09-11/015923138304.shtml
“记者昨天从北京市轨道交通指挥中心获悉,9月9日,本市轨道交通路网日客运量再创
新高,达到757.33万人次。根据市交通部门历次统计的数据显示,这是今年年内创造的
第六次历史新高。
据统计,9月9日当天,1号线151.93万人次,2号线138.54万人次,5号线101.61万
人次,8号线4.14万人次,10号线 102.84万人次,13号线80.32万人次,15号线7万人次
,八通线33.2万人次,机场线3.19万人次,昌平线10.22万人次,亦庄线 12.67万人次
,房山线1.36万人次。此外,京港地铁... 阅读全帖 |
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P******O 发帖数: 2397 | 4 新华网北京9月30日专电(记者李志勇)2011年“十一”黄金周期间,北京交通
客运量预计超过1.5亿人次,比去年同期增长4%以上。
记者30日从北京市交通委了解到,预计“十一”黄金周客运量将达15606万
人次,同比增长4.17%。其中,地面公交客运量预计达到9000万人次,同比增
长0.5%,轨道交通客运量预计达到4000万人次,同比增长16.04%。
对此,北京交通部门增强了交通运力保障,配备公交车近2万部,计划日运营车次
近17万次,并计划开行地铁35000多列。同时,北京市11个省际长途客运站计
划开行加班车近3000个班次。 |
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发帖数: 1 | 5 希斯蒙哥马利 公共信息高级官员
电话:(303)342-2295
记录的媒体行:(303)342-2280
传呼机:(303)342-2288
[email protected]
即时发布
丹佛国际机场再次创下历史纪录2017年客运量达到近6140万人次
2017年DEN达到第十亿人次乘客,最多的国际旅客的一年
丹佛 - 2018年2月13日 - 今天,丹佛国际机场(DEN)宣布近6140万人次乘客在2017年
通行机场 - 这是DEN各项指标增长历史性的第一次。
2017年共有61,379,396人次旅客通过DEN旅行,比上一年增加5.3%,2016年的旅客人数
为58,266,515人。2017年12月也是DEN历史上最繁忙的12月,客流量是4,950,804名乘客。
2017年DEN的总体国际客运量在2016年的整体客运量增长率上翻了一番多,比上一年增
加12.5%,达到259万人次的历史新高。2017年12月也是DEN国际旅客吞吐量中有史以来
最多的一个月,比去年增加近17个百分比。去年的国际流量增长部分受到新航线服务和
新航空公司加入运营的推动,新投入运营的航线与航... 阅读全帖 |
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D**S 发帖数: 24887 | 6 是你,竟然用"靠谱"来形容地铁客运量.
不就是想暗示北京地铁客运量,如果没有你说的那两个因素,就赶不上上海甚至广州么?问题是,正常人,谁会这么想?!只有满脑门子地域怪论的,比如你,才会出此怪话.这才是经典YY呢.
只能说你脑袋被门板夹过了. |
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t*******g 发帖数: 72 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: tianhuang (版主), 信区: Military
标 题: 京沪高铁假日受青睐 国庆客运量已经达到8000万人次
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 7 16:21:51 2011, 美东)
新华社广州10月7日电 (艾皂甲) 今年国庆黄金周,京沪高铁受到长三角和华北地区三
省出行旅客的青睐,10月1日至6日6天运客高达8000万人次,其中,10月1日运客逼近
2000万人次。
据上海和北京铁路部门统计,京沪高铁今年元旦、清明、“五·一”、端午以及中
秋小长假发送客流呈现递增趋势,其影响力持续扩大,越来越多的旅客在选择节假日出
行的交通方式上偏爱高铁。据悉,京沪高铁开通运营依赖,节假日探亲访友和旅游观光
客流目前已成为其主要客流之一,比重分别占4成和3成。
国庆期间,京沪高铁沿线各车站客流持续上扬,9月20日至27日京沪高铁发送人数
达1000万人次,日均约900万人次。10月1日、2日和3日,京沪高铁每日发送客流均突破
1000万人次。
铁道部表示,京沪高铁国庆客运量高达八千万人次,充分说明了... 阅读全帖 |
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s*****r 发帖数: 43070 | 8 《第一财经日报》记者昨(28)日从武汉市交通运输委了解到,2011年春运期间
,武汉三大火车站共发送旅客513.9万人次,同比增长10.42%;而武汉天河国际机场(
简称“天河机场”)发送旅客67.77万人次,同比下降8.52%。这是武汉春运航空客运量
23年来首次出现下滑。
据统计,春运期间由外地抵达武汉的航空旅客较去年同期仅增0.85%,低于铁路9.
6%和公路客运3.92%的增幅。中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines
Company Limited,简称“南航”)湖北分公司有关负责人坦陈,不断加密的“公交化
”武广高铁,分流了航空客源,广州机场春运期间的旅客吞吐量也出现明显下滑。
湖北机场集团的统计数据亦显示,天河机场年旅客吞吐量已连续几年保持20%~30%
的高增长率,增速却在去年突然放缓。
而通车伊始并不被外界看好的武广高铁,却在今年春运期间打了个“翻身仗”。
据武广高铁武汉站负责人介绍,去年春运期间,高铁武汉站最高日发送旅客3.87 万人
(含该站始发的普客列车发送人数,下同),而今年春运超过5万人... 阅读全帖 |
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t*******g 发帖数: 72 | 9 新华社广州10月7日电 (艾皂甲) 今年国庆黄金周,京沪高铁受到长三角和华北地区三
省出行旅客的青睐,10月1日至6日6天运客高达8000万人次,其中,10月1日运客逼近
2000万人次。
据上海和北京铁路部门统计,京沪高铁今年元旦、清明、“五·一”、端午以及中
秋小长假发送客流呈现递增趋势,其影响力持续扩大,越来越多的旅客在选择节假日出
行的交通方式上偏爱高铁。据悉,京沪高铁开通运营依赖,节假日探亲访友和旅游观光
客流目前已成为其主要客流之一,比重分别占4成和3成。
国庆期间,京沪高铁沿线各车站客流持续上扬,9月20日至27日京沪高铁发送人数
达1000万人次,日均约900万人次。10月1日、2日和3日,京沪高铁每日发送客流均突破
1000万人次。
铁道部表示,京沪高铁国庆客运量高达八千万人次,充分说明了高铁的巨大运力和
中国经济的蓬勃发展。 |
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D**S 发帖数: 24887 | 10 没有超过汉城有些出乎意料.不过也好理解了,汉城也一千好几百万人呢.地铁通车里
程现在应该被北京上海都超过了吧,广州可能暂时还比汉城短.
莫斯科是怎么回事?历史上一直地铁客运量就超高吧? |
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h***y 发帖数: 4936 | 11 貌似客运量的统计各国不同,国内大多是按每条线路运量的总和统计的。如果一个乘客
一次搭乘经过3条线路(系统会按最短线路计算出线路数量),虽然只进出闸机一次,
但是按运量会被统计三次 。如果按进出闸机次数统计,楼主列的这些数字或多或少要
缩水。 |
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D**S 发帖数: 24887 | 12 貌似现在天津就开了两条市内地铁线路(不包括那个通往塘沽的轻轨),估计再有几年
能增加几倍.一旦形成网络,客运量就增加得比较显著了. |
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D**S 发帖数: 24887 | 13 是北京当地财政补贴的.
外地的,不满地铁票价远高于北京的,请自己想办法压力当地政府也实行类似补贴政策
,做不到,就不要造谣北京地铁全国补贴,更不要试图证明北京地铁客运量"不靠谱"
.都什么心态! |
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g*q 发帖数: 26623 | 14 北京08年6月才装的闸机.之前只能统计进站乘客.
08年客运量是12亿人次,09年是13亿人次,而且09年还有4号线通车.如果08年6月前后统
计方式不同的话,不会才这么一点区别.
数据是全网运量. |
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A*Q 发帖数: 1579 | 15 明显是你搞错了,北京地铁不包括4号线,所以18。5亿是北京地铁的数字,20亿是包括
4号线。
你说的某天统计,那差额也是4号线,你再看看报道。
你看下报道就知道是你搞错了。楼主原帖里说北京21.80亿,那就是全路网客运量。而
按照闸机通过人数,官网显示(http://www.bjsubway.com/n........
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t**********8 发帖数: 1683 | 17 京沪高铁运营两周年客运量同比增长近百分之四十 zt
来源: ouyanghui 于 2013-06-30 13:48:41 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读:148次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
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新华网北京6月30日电(记者齐中熙)记者从京沪高铁公司获悉,截至6月30日,
京沪高速铁路开通运营已满两周年。两年来,京沪高铁客座率逐渐上升。2011年6
月30日至2012年6月30日累计运送旅客5334.3万人次,2012年7月
1日至2013年6月30日累计运送旅客7440.2万人次,同期累计增长39.
5%。 截至6月30日,京沪高铁累计开行旅客列车126049列,日均开行1
72列,安全运送旅客12774.5万人次;2013年5月1日创造了京沪高铁开
通运营以来单日最高发送量纪录,运送旅客33.1万人次。京沪高铁在运营安排上充
分考虑客流实际,实施三套灵活的运行图方案,满足高峰和正常时的客流需求。
两年来,京沪高铁一直把运营安全放在首位。合理安排夜间检修作... 阅读全帖 |
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y********l 发帖数: 3970 | 18 据说今年又涨了10%。
出门打工的少了,春运客运量却还在涨。是因为现在运力增加了,不挤了,所以大家更
愿意出行了? |
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s**********t 发帖数: 1846 | 19 京沪高铁运营两周年客运量同比增长近百分之四十 zt
来源: ouyanghui 于 2013-06-30 13:48:41 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
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新华网北京6月30日电(记者齐中熙)记者从京沪高铁公司获悉,截至6月30日,
京沪高速铁路开通运营已满两周年。两年来,京沪高铁客座率逐渐上升。2011年6
月30日至2012年6月30日累计运送旅客5334.3万人次,2012年7月
1日至2013年6月30日累计运送旅客7440.2万人次,同期累计增长39.
5%。 截至6月30日,京沪高铁累计开行旅客列车126049列,日均开行1
72列,安全运送旅客12774.5万人次;2013年5月1日创造了京沪高铁开
通运营以来单日最高发送量纪录,运送旅客33.1万人次。京沪高铁在运营安排上充
分考虑客流实际,实施三套灵活的运行图方案,满足高峰和正常时的客流需求。
两年来,京沪高铁一直把运营安全放在首位。合理安排夜间检修作业天窗,对固定... 阅读全帖 |
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u*****y 发帖数: 239 | 20 这座城市就是我们国家的首都——北京,为什么说北京是公交车最多的城市呢?
北京,是国家中心城市、超大城市、国际大都市,全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。
北京被全球权威机构GaWC评为世界一线城市。联合国报告指出,北京人类发展指数居中国城市第二位。
北京是首批国家历史文化名城和世界上拥有世界文化遗产数最多的城市,三千多年的历史孕育了故宫、天坛、八达岭长城、颐和园等众多名胜古迹。
2017年末全市常住人口2170.7万人。同时,北京住户存款总额和人均住户存款均居全国第一。2017年,北京高新技术企业达到20183家。
北京作为首都,是我国政治经济,文化中心,也是重要的国际大都市,同时也是世界级的一线城市,其高速的发展离不开便利的交通。
据统计,截止到2016年底北京市的公交车运营数量高达29515量,运营线路1020条,线路总长度19100公里,日均客运量高达964万人次。
而且在高峰时期达到了1105万人次,这些数据超过了上海,广东,高居第一,也足够证明了北京是名副其实公交车最多的城市。 |
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s*x 发帖数: 8041 | 21 港机场公布9月客运数据,9月客运量为490万人次,同比下跌12.8%,跌幅较上月的12.4
%有所扩大,货运吞吐量40.6万吨,同比下降5.9%,跌幅收窄。
这是继8月以来香港机场客运量连续两个月被同在大湾区的白云机场超越,白云机场9月
客运量为602万人次,增幅为8.5%,临近的深圳机场9月客运量增幅更高达13.4%。前9个
月白云机场客运量累计5451万,香港机场5540万,相差不足百万,而去年全年白云机场
客运量与香港机场相差大约500万人次,如果按照这个势头发展下去,白云机场有望今
年取代香港机场,成为大湾区客运量最大的机场。
香港机场还披露黄金周期间机场海天客运码头的跨境快船旅客量于10月1日达破纪录的
15,455人次,超越2015年创下12 922人次的单日客运量纪录,这显示转机而不入境的大
陆旅客人数大幅增加。 |
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o***s 发帖数: 42149 | 22 对于北京此次公共交通票制票价调整,北京公交集团昨日表示,票制票价调整应遵循同城同价、按里程付费等原则,票制票价定到何种程度,应至少考虑公交企业的简单成本状况,建议地面公交与轨道交通票价比例应设定在1:3左右。
公交企业收入与成本严重倒挂
据公交集团介绍,截至2013年底,企业共有公共电汽车22555辆,公共电汽车线路785条,其中郊区线路183条,线路长度为18978公里,年行驶里程13亿公里,每天行驶356.13万公里,年客运总量达到46.30亿人次,日均客运量1268.58万人次。
北京公交集团宣传部长南涛认为,低票价政策自实行以来,在吸引和改变市民公共出行方式方面起到了积极作用,这背后是市政府财政对公交的大量补贴投入。在这种形势下,企业的生存与发展遇到了很多困难,主要体现在:长期的低票价政策与成本的刚性增长,造成公交企业收入与成本严重倒挂;地面公交与轨道交通低票价政策不匹配的问题造成客流分布不合理;收入低致使服务的改善受到较大限制,与社会提升公共服务的需求存在差距等。
建议建立票制票价正常调整机制
公交集团认为,票制票价调整应遵循公交优先、同城同价、按乘坐里程付费、合理分担成本、... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 23 北京市委书记:向地下挖潜力缓解拥堵
http://www.sina.com.cn 2010年10月30日01:40 新京报
本报讯 (记者刘泽宁)北京市领导连日来多次进行缓解交通拥堵压力的调研,为首
都交通把脉。前日,刘淇在调研轨道交通建设指挥中心时提出创新思路,运用先进的管
理手段,深入挖潜,缓解交通拥堵。
用经济手段提高公交使用比重
据《北京日报》消息,前日,市委书记刘淇、市委副书记、市长郭金龙来到北京市
轨道交通指挥中心,详细了解该中心一期项目运行、轨道交通布局、紧急情况处置、路
网信息汇总等。
就在一个月前,9月30日,刘淇在参加全市领导干部会议时表示缓解城市交通拥堵
问题要坚持公交优先的方针,采取经济手段提高公交的使用比重。
缓解拥堵向地下挖潜
“缓解交通拥堵,向地下挖潜力。”前日,听取全市地下交通工程建设情况汇报,
察看金融街地下交通系统建设情况时,刘淇、郭金龙提出这个思路。
在西城区金融街区域,一条2.3公里长的地下交通环廊,将11座大厦的8000个地下
车位连接在一起,为该区域提供了方便快捷的进出通道。此外,北京还计划在CBD、丽
泽商务区建设地下交通系统。
郭金龙... 阅读全帖 |
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h*****l 发帖数: 3857 | 24 “世界这么大,我想去看看;路上这么堵,想想都痛苦”。国庆黄金周过半,人们在享
受长假的同时,也体味着“在路上”的酸甜苦辣。根据交通、铁路等部门的预测,今年
国庆黄金周期间将有超过7.5亿人次出行,相当于全国一半以上人口出门逛了一圈。据
了解,今年黄金周期间,全国道路客运量预计将达6.4亿人次。而铁路方面,两节期间
运力紧张程度超过春节,几乎每天的客运量都达到40天“春运”最高峰的数量。
■公路交通
假期最后两日高峰单日达9500万人次
据交通运输部预测,黄金周期间道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%。特
别是自驾游出行增加,黄金周期间,高速公路交通流主要以小客车为主,预计占比约80
%。
“从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点。9月30日下午,部分高
速公路及城郊联络线的出城方向,已经出现车流大幅增长的情况;假期最后两天,也将
出现车流和客流高峰。预计单日最高客运量将超过9500万人次。北京、广东、四川、安
徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。”交通运输部新闻发言人刘鹏飞说。
尽管今年是小客车免费通行政策实施以来的第四个国庆长假,但1日一早,北京、
天津、上海、广... 阅读全帖 |
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P******O 发帖数: 2397 | 25 从今日首班车起,6号线一期、8号线二期南段、9号线北段和10号线二期开通试运营。
总里程69.8公里的4条新线开通后,全市轨道交通总里程将达到442公里,车站261座,
换乘站37座。
在地铁开通日的安排上,与往年不同的是,不搞开通仪式、无领导讲话,乘客从今
早各条地铁新线的首班车起就能第一时间进站乘车。
为配合4条地铁线路开通试运营,公交集团自今日首车起,开辟、调整、延长30条
公交线路。
地铁日客运量追平公交
据介绍,4条新线开通后,整个地铁网日客运量预计增加135万人次。6号线短期内
为60万人次,8号线连接2号线后增加10万人次,9号线目前仅有四五万运力,但接入轨
道网后能增加20万,10号线一期有100万运力,二期开通后整条线增加到145万人次,预
计一期的拥挤状况会有所增加。
相关负责人表示,在节假日客流高峰时期,北京地铁与京港地铁所经营的16条线的
日客运量将轻松突破1000万人次,与公交日客运量基本持平。随着未来轨道交通的发展
,地铁的日客运量将超过公交,不但使市民上下班更加方便,也有利于缓解地面交通压
力。 |
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f**********r 发帖数: 2158 | 26 (2013-01-30)早报
经济增长和劳动队伍增幅虽放缓
我国将追求可持续高素质增幅
杨丹旭 陈紫筠 报道
七位内阁部长齐聚一堂,宣布筹备了超过一年的人口白皮书。主管人口事务的副总理兼
国家安全统筹部长及内政部长张志贤(左起)、总理公署部长兼贸工部及内政部第二部
长易华仁、通讯及新闻部部长兼管回教事务的雅国博士、国家发展部长许文远、总理公
署部长兼环境及水源部和外交部第二部长傅海燕、交通部长吕德耀,以及人力部代部长
陈川仁(不在图中)。(陈斌勤摄)
人力部代部长陈川仁指出,人力政策收紧后,一些雇主已开始调整,改而聘请年长员工
,为这些企业提供宝贵经验。
人口白皮书 制造良好就业机会
未来七年,我国劳动队伍每年增幅预计将放缓到1%至2%,是过去30年平均年增幅的一
半。2020年后,由于人口老龄化和公民劳动人口增长停止,劳动力年增幅将进一步放缓
至每年约1%。
人口结构发生改变后,我国劳动队伍增幅未来将会放缓,经济增长速度也会不如以
前,不过新加坡未来将追求可持续的高素质增长,以继续保持国际竞争力。
未来七年,我国劳动队伍每年增幅预计将放缓到1%至2%,是过去30年平均年增幅
的一半... 阅读全帖 |
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b*********f 发帖数: 1585 | 27 2012年春运即将拉开帷幕。春运期间,公路、水路、铁路运力情况如何?安全如何保障
?交通运输部相关部门负责人进行了解读。
全国道路水路客运量再创新高
12月22日,交通运输部对外公布,2012年春运全国道路的旅客运输量预计为28.45
亿人次,而这个数字相当于前一年春运公路、水路、民航的总运量。
2012年春运,全国道路的客运量平均每天将达7110万人次,同比增长约9.5%;全国
水路的旅客运输量预计为4350万人次,同比增长约3%。道路、水路两项合计,约占到全
国春运旅客总运量的92%,客运量再创新高。
2012年春运期间道路运输方面将投入84万辆大中型客车,平均每天发送班次在260
多万左右。水上客运投入的船舶为1.3万艘,提供的客位大概在62万个左右。
学生流、民工流、探亲流将集中释放
交通运输部政策法规司副司长朱伽林介绍,2012年春运与以往相比,可用三个“更
加”来形容。
春运运输高峰更加集中。2012年春节比2011年提前了11天,这导致节前民工返乡、
学生放假的时间将非常集中,学生流、民工流、探亲流将集中释放。预计2012年春运重
点地区,节前将主要集中在广东、长三角等经... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 28 北京市发改委数据显示,截至1月18日全市16条轨道交通的客流已达到885万人次。其中,地铁9号线客运量增长4倍,10号线已经超过1号线、2号线,成为全市客运量最大的地铁线路。6号线虽然刚刚开通,但分流效果已经显现,地铁1号线、八通线客运量已分别降低12%、10%,拥挤程度有所缓解。
北京地铁早高峰“众生相”。
北京地铁早高峰“众生相”
今天上午记者从市质监局获悉,《城市轨道交通工程设计规范》地方标准已正式发布。
其中要求,地铁车厢内每平方米最多站5人,列车运行最小间隔在2.5分钟内,通道换乘行走平均时间不宜超过3分钟。车站用空调时,站厅和站台温度分别按29 、27 设计,相对湿度控制在40%-70%。
据了解,上个月以来,本市地铁客运量屡创新高,本市地铁全路网日均客流千万成常态。编制组表示,该规范对北京客流特征、城市老龄化等都有考虑,总体上都采用了较高标准。
载客车厢内每平方米最多站5人
规范:城市轨道车厢内有效空余地板面站立乘客标准宜按4.5-5人/平方米(定员)设计,车辆结构强度应满足9人/平方米(超员)站立标准。
解释:本市以往是按国标设计列车载客量,即车厢内有效空余地板面站立乘... 阅读全帖 |
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k**o 发帖数: 15334 | 29 瞎扯淡,民航比铁路安全得多。
2004年全中国
民航客运量18,053,749人,飞行事故3起,死亡61人,死亡率3.38×10E6
铁路客运量约10.6亿(1060,000,000),铁路运输事故11105起,死亡7495人,死亡率7.
07×10E6
2005年全中国
民航客运量1.38亿人,民航飞行事故2起,死亡3人,死亡率0.02×10E6
铁路客运量11.54亿人次,铁路运输事故11254起,死亡7433人,死亡率6.44×10E6 |
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t*c 发帖数: 6929 | 30 与中国铁路春运“一票难求”的强烈反差是,不少国家的铁路运输从80年前开始因运量
不足衰败下来,市场份额逐年萎缩。
1.英国:铁路先驱国家,一半铁路被废弃
1804年2月21日,英国发明家理查德·特里维西克制造的蒸汽机车在铁轨上进行试
验,这是人类历史上最早能在铁轨上行驶的机车。由于蒸汽机车用煤炭或木材做燃料烧
锅炉,所以人们把蒸汽机车俗称“火车”。而在这之前路轨上的车厢由马匹牵引。
在接下来的20多年里,不少工程师和发明家对蒸汽机车和铁路建设进行改进。英国
工程师乔治·史蒂芬森设计的利物浦到曼彻斯特的客运铁路1830年9月15日投入运营,
这条铁长56公里,全部是复线。利物浦到曼彻斯特铁路很多设计已成为世界铁路标准,
例如轨距为4英尺8又1/2英寸(1435毫米),左侧行驶等。
利物浦到曼彻斯特铁路的成功促进了英国铁路的高速发展,铁路营业里程在1850年
达到了11000公里,1914年达了37738公里的历史峰值,铁路网密度每平方公里155米。
1875年建造的利物浦中央车站,当时平均每天停靠客运列车多达400列。
汽车、飞机的发展使铁路市场... 阅读全帖 |
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l**s 发帖数: 9490 | 31 "十一"黄金周首日全国6200多万人次旅客公路出行
http://www.gov.cn/jrzg/2009-10/01/content_1431615.htm
中央政府门户网站 www.gov.cn 2009年10月01日 来源:新华社
新华社北京10月1日电(记者林红梅)今天是“十一”黄金周第一天,全国
道路旅客运输市场运力充足,完成客运量6203万人次,比去年同期增长7%。
运输市场秩序良好,较好地满足了人民群众出行的需要。
交通运输部新闻发言人何建中介绍说,全国共投入大中型营运客车约84万辆、
227万个班次,完成客运量6203万人次,比去年同期增长7%。北京市长途
客运量增长幅度较大,进京和出京方向的客流都比去年同期增长30%以上,出京
旅客主要方向是山西、河北、辽宁、山东、内蒙古等周边省份。湖北、重庆、四川、
云南、浙江、上海等省(市)的道路客运量增长也都在15%以上。黑龙江、吉林、
河北等北方地区客流量增长不大。
9月29日交通运输部通过视频系统,向各省、自治区、直辖市交通运输主管
部门对安全生产工作进行了再部署、再检查。目前各地都派出检查组 |
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m**********j 发帖数: 8645 | 32 第一,春运40天的时间里的客流量:
今年春运从1月16日开始共40天时间,初步预测客运量将达到36.23亿人次,比上年增加
2亿人次。
春节前每天安排客车是2667对,这比平时要增加近300对,
民航每天执行航班要接近1万个班次,比平时要多300多个班次,
公路每天安排265万个班次,这比平时要多89万班次。
第二,日均客运量:
根据预测,今年春运期间全国道路客运量将超过32亿人次,日均8000万人次,同比增长
5.8%,水路客运量将达到4300万人次,同比增长1.1%。道路运输在高峰期预计将投入运
力可达86万辆,平均每天发送260万个班次左右,客运船舶运力和应急运力将达到2.1万
艘,90万客位。
第三,购票的方式:
铁路系统已推出了手机、互联网、电话、窗口、代售点售票等诸多手段和措施。
第四,团体订票:
今年对于临时旅客列车,因为临时旅客列车的购买对象大量的是务工人员,对于临客列
车的车票就提前发售,而且务工人员可以团体形式的提前购票,也可以自愿结伴,只要
是五人以上也可以按团体订票的方式来对待,这样提前解决务工人员的回家问题。
第五,手机的互联网订票:
今年推出了手机的互联网订... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 33 29日一早,在北京工作的王平拖着行李来到公司。虽然按照规定,当天还要上班,但王平已经订好晚上的火车票回江苏盐城老家。
2012年中国传统节日中秋节和国庆节连在了一起,从9月30日一直放假到10月7日,连续8天的长假成为“最长黄金周”。8天时间里,约有一半中国人——总计约7.4亿人次,要通过公路、铁路、民航等出行,创下同期出行新纪录,中国交通管理部门承受巨大压力。
据预计,黄金周期间,公路水路客运量将达到6.6亿人次,日均8250万人次,较去年同期增长8.8%。铁路方面,长假出行高峰日甚至“不亚于春运”。9月27日至10月7日,全国铁路预计发送旅客7540万人,日均近700万人。其中,预计高峰日为10月1日,旅客发送量将达900万人,比去年最高峰增加32万人。
除了史无前例的长假,全国公路小客车节假日免费通行政策的首度实施无疑将改变许多人出行的选择。
在上海工作的杨眉本打算一家三口乘坐火车去南京逛逛,但是三人来回的高铁票价要1000元左右,而“自驾游不用交高速公路通行费,到了当地还方便”,一番精打细算下来,她决定加入自驾游一族的行列。
在这一新政的刺激下,重点城市和旅游热点地区的客流量将... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 34 烟大海底隧道方案本月将报国务院
一个规划了二十多年的方案再一次“热”了起来。
8月19日,国务院公布的《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》提出“下一步要加快推进渤海跨海通道工程前期工作”。短短的一句表述,让沉寂多时的渤海跨海通道项目再次成为各方热议的焦点。
渤海海峡跨海通道(即烟大海底隧道)战略规划研究项目组组长、中国工程院院士王梦恕向笔者透露,烟大海底隧道的方案将会在半个月内,以一个总报告和12个分报告的形式,以中国工程院的名义上报国务院。“我们将争取让这个项目进入国家"十三五"规划,并希望最早在"十三五"期间开工。”
但事实上,关于这一项目建设条件是否成熟的争论仍然存在。
跨越渤海从6小时到40分钟
据王梦恕介绍,烟大海底隧道方案总报告的精简版本在2013年就已上报给国家发改委,也在发改委内部进行了初步讨论,形成的最终方案原本打算8月上报,但由于中国工程院的十多个院士又给出了一些修改意见,所以稍有推迟,但肯定在半个月内完成上报。
由于渤海海峡的阻隔,目前往来于山东和东北之间的铁路、公路只能绕行山海关,路程均在1600公里以上。即使2006年烟台和大连实现了铁路轮渡,来往于... 阅读全帖 |
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s*******l 发帖数: 8210 | 35 从2001年到2009年初,中国铁路营运里程从7.01公路增加到7.97万公里,只增加了6.7%
;其中,电器化铁路里程到现在也只有2.5万公里,仅仅占中国铁路总里程的20%不到,
也就是说,除了中国几条干线上的主要城市的只有刘志军自己知道的所谓“高铁假速度
”面子工程外,中国大部分铁路上跑的还是非电器化的内燃机车甚或蒸汽机。
然而同一期间,中国公路总长度则大幅度的由169.8万公里增加到373.02万公里,增加
了2.2 倍;而中国民航营运总里程也从155.36万公里增加到246.18万公里,增长了近60
%;
客运量也是一样, 2008年,中国全部客运量286亿人次,但铁路只有14.5亿人次,仅占
5%;而公路在这一期间达到268亿人次,占77%;
如果做纵向比较,当全国客运量增加了快1倍的时候,公路和民航也分别增加了差不多1
倍,但铁路却只增加了44%。
客用量如此,货运量也惊人的相似。到2009年初,中国的货运总量为259万亿吨,与
2001年的140万亿吨相比增长了85%。 但铁路却只在全国货运总量份额中占12.7%; 而
公路占到了85%;
然而,铁路对中国人民的贡献少得实... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 36 广深港高铁广深段试运行 设计时速350公里
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日14:52 新华网
为期1月的联调联试昨日结束,广深港高铁广深段今日开始试运行。这段线路将在8
月中上旬开通,线路的香港段预计2015年建成。
据介绍,6月25日开始的联调联试主要是进行信号设备、接触网等内容的检测调试
。今日开始的试运行目的则是使车和线路进一步磨合。试运行到一定阶段,将使用正式
开通运营相同的车辆,速度和列车时刻进行检测,列车上的服务员、清洁工等车组人员
也将配备齐全,按照运营标准开行。
广深港高铁是中国“四横四纵”客运专线中京港高铁的组成部分。线路连接广州、
东莞、深圳以及香港,在广州设广州南站和庆盛站2站,东莞设虎门站,深圳设光明、
深圳北站以及福田站3站,最后抵达香港的西九龙总站。香港段一站经过油尖旺、深水
埗、葵青、荃湾及元朗各区,并以地下隧道形式兴建。广深港高铁广深段全长104.5公
里,按350公里时速设计,但目前业界普遍认为开通后运营时速将低于设计标准;香港
段全长约26公里,按200公里时速设计。
记者了解到,广深港高铁广深段于2005年... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 37 但是美军却花费250亿美元建立了一只网络宣传军---注意:这只网军不是对付黑客,而
是“引导网络上的不利美国形象的舆论”
该指挥官说:“传统媒体都有网站,控制网络就意味着控制了传统媒体”
呵呵!大家知道控制中国四大门户的厉害了吧?某组织说:“现在的XX革命不
需要流血,以舆论博弈代替暴力即可,XX革命的关键就是控制这个国家的舆论”
在伊朗颜色革命关键时刻,美国推特(即中国人熟知的微博)需要关闭维护!
而美国国务卿希拉里亲自干预,要求其推迟维护时间! 要控制舆论,首先第
一步,就是诋毁掉原来的权威-------比如CCTV!
因此,对CCTV的疯狂诋毁,对主持人的疯狂辱骂,对CCTV中的卧底的大力支持
这是某系要常抓不懈的要务!
央视记者芮成钢调侃骆家辉
这下捅了马蜂窝!
海外XX组织发文章大骂芮成钢!
国内网络暴民象死了爹妈一样愤怒!、
立即配合行动
歇斯底里辱骂嘲笑央视记者芮成钢!死亡41人的客车车祸,死亡几百人的空难
,某系都不会炒作,他们为什么发狂的炒作死亡30多人的高铁事故呢?----主子有指示
:拖住中国高铁发展步伐!
死亡41人的客车车祸,死亡几百人的空难,某系都不会炒作,... 阅读全帖 |
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w********9 发帖数: 8613 | 38 http://918museum.org.cn/wenzhang.aspx?mbid=12&wzid=596&wztpid=2
张氏父子与东北近代化建设
作者:石 岩 发布日期:2015-11-26 15:08:36
阅读次数:84
东北三省幅员辽阔,自然环境优越,森林、水产、矿产等资源丰富。近代以来,中国的
近邻日本和俄国对东北的富足垂涎三尺,两国围绕中国东北进行了多次争夺,不断对东
北进行经济侵略和资源掠夺。日本控制下的“满铁”几乎控制了整个东北的经济命脉。
从1916年张作霖坐上奉天省军政首脑的宝座到1931年九一八事变前,东北三省一直处在
奉系军阀的统治之下。为了巩固自己对东北的统治,也为了延伸自己的统治范围,更为
了摆脱日本和俄国的影响,使东三省的政治、经济都处于独立的地位,以张作霖为首的
奉系军阀对日本阳奉阴违,采取了发展农业、兴办实业、扩大教育、振兴民族经济等一
系列措施,加速 了东北近代化的进程。
一、鼓励关内农民到东三省垦荒,加速了东北的土地开发与农业发展
东北虽然处于得天独厚的地理环境之中,但人口却非常稀少。20世纪20年代以来,关内
军阀连年混战... 阅读全帖 |
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b********6 发帖数: 35437 | 39 跑dc-boston的acela每年客运量300万,毛收入5亿。客运量约占沿线所有交通的1/3。
如果修成高铁,假设票价翻番,客运量翻番,毛收入才20亿。盈利不可能超过2亿美元。
750公里的线路每公里造价2亿美元的话,1500亿美元的成本几百年都收不回。
美国最可能赚钱的线路都是这样,其他线路就更别谈了。 |
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t*******o 发帖数: 3 | 40 3月中韩10条航线恢复运营,客运量等指标创2018年新高
CARNOC发布
2018-04-06 20:18 来源:澎湃新闻 问政
字号
2018年3月中韩航线往返人数约117.44万人次,客运航班量8622架次,平均单机搭载旅
客136.2人次,三项指标均创2018年以来新高。
2018年3月,中韩航线上共有6家韩国籍航空公司与10家中国籍航空公司运营(客运航线
)。此前运营中韩航线的吉祥航空与易斯达航空在3月未运营航线,吉祥航空停飞南京-
济州航线,易思达航空停飞清州-延吉航线。从两国航空公司份额观察,韩国籍航空公
司航班量4465班,占中韩客运航线份额51.79%,较2018年2月上升0.5个百分点。客运量
62.97万人次,占中韩客运航线客运量份额53.6%,较2月上升3.5个百分点。
从单机承运人数观察,低成本航空春秋航空、济州航空、釜山航空、真航空单机承运人
数均超过150人次。中国籍航空公司中,厦门航空环比单机承运人数仍在较低水平。上
航、川航环比单机承运人数增加超过10人。山航、天航、厦航环比单机承运人数减少超
过10人。大韩航空与韩亚航空环比单机承运人数增加超过9... 阅读全帖 |
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v**e 发帖数: 8422 | 41 俄罗斯空难频发背后隐藏的酸楚
2011-09-08 01:18:00
让俄罗斯老百姓“忐忑”的“黑色八月”已从日历上翻过去了,但似乎“黑色八月
”的魔咒尚未完全消散。刚刚结束的莫斯科航展的喧嚣还未散去,俄罗斯空难的消息就
接踵而至。
9月7日,俄紧急情况部发布消息称,一架雅克-42飞机在雅罗斯拉夫尔州起飞时坠
落,造成36人死亡,1人受伤。雅罗斯拉夫尔州紧急情况局代表向俄新社透露,这架飞
机是在图诺什纳机场起飞时坠毁的。据他称,机上搭载的是俄罗斯“火车头”冰球队(
雅罗斯拉夫尔),当时他们正飞往明斯克。事故发生在莫斯科时间16时02分。
据我还零星记着的消息,此前,一架安-2飞机8月22日在图瓦硬着陆时造成1人死亡,
7人受伤。一架安-24型飞机7月11日在鄂毕河流域紧急迫降,当时飞机上共载有的37人
中7人死亡。
9月7日事故后,我看到俄罗斯博友的留言:这是俄罗斯体育史上最惨烈的悲剧。这样的
老飞机,我们还要乘坐多久,直到它彻底解体吗?政府在想什么?雅克和图系列的飞机
早就不应该生产了!为什么?为什么?为什么政府还让这些早应该进入博物馆的飞机还
在飞行?为什么他们用这种方式杀人?我讨... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 继美国两家航空公司日前宣布取消两条直飞中国的航线后,中国国际航空(国航)也传
出将从9月暂停从上海飞往美国圣荷西的航线。分析指出,中美航空市场整体运力过剩
是导致业者收手的原因。
美国航空(American Airlines)和夏威夷航空(Hawaiian Airlines)21日分别宣布,
将在10月停飞芝加哥至上海航线和檀香山至北京的航线。
美国航空的声明指出,由于航空燃油价格不断上涨,公司计画削减低利润甚至是无利润
航线。夏威夷航空则未交代取消航线的原因。
财新网报导,近两年美国航空公司已经停飞五条美中航线,中美航空市场正面临严峻考
验。
美联航大中华区及韩国董事总经理狄亚斯(Walter Dias)说,过去几年中国出境游的
市场成长非常迅速,吸引了众多航空公司增加运力投放。但从目前来看,中美航线上的
运力已经供大于求。
根据航班数据服务公司「飞常准」的资料,2012年开始,美国航空芝加哥到上海航线的
客运量就逐年下滑,到2017年客运量为11.54万人次,年减1.14%,平均客座率79.7%;
夏威夷航空檀香山至北京航线自2014年4月开航以来,平均客座率一直低于60%,201... 阅读全帖 |
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J*V 发帖数: 3150 | 43 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 广深港高铁广深段试运行 设计时速350公里
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 14:21:08 2011, 美东)
广深港高铁广深段试运行 设计时速350公里
http://www.sina.com.cn
为期1月的联调联试昨日结束,广深港高铁广深段今日开始试运行。这段线路将在8
月中上旬开通,线路的香港段预计2015年建成。
据介绍,6月25日开始的联调联试主要是进行信号设备、接触网等内容的检测调试
。今日开始的试运行目的则是使车和线路进一步磨合。试运行到一定阶段,将使用正式
开通运营相同的车辆,速度和列车时刻进行检测,列车上的服务员、清洁工等车组人员
也将配备齐全,按照运营标准开行。
广深港高铁是中国“四横四纵”客运专线中京港高铁的组成部分。线路连接广州、
东莞、深圳以及香港,在广州设广州南站和庆盛站2站,东莞设虎门站,深圳设光明、
深圳北站以及福田站3站,最后抵达香港的西九龙总站。香港段一站经过油尖旺、深水
埗、葵青、荃湾及元朗各区,并以地下隧道形式兴建。广深港高铁广深段全长1... 阅读全帖 |
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t*****r 发帖数: 4431 | 44 zt: 埃博拉与油价:民航业的“水火既济
10月7日和12日,西班牙马德里卡洛斯三世医院和美国达拉斯德克萨斯州卫生长老会医
院相继宣布,分别有一名医护人员在护理埃博拉患者时被确诊感染,这一发现打破了自
1976年首次发现至今,埃博拉病毒从未被确诊在非洲以外传染的纪录,也让非洲以外各
国民众从“埃博拉只是非洲范围内瘟疫,不会传播到自己身边”的虚幻中惊醒,猛然意
识到,这种人类已知恶性传染病中最凶猛、致死率最高的瘟疫,其实离自己并不那么遥
远,因此而造成的恐慌效应,是可想而知的。
10月13日,也即达拉斯埃博拉传染案例被披露当天稍晚(欧美间有时差),法国经济类
大报《回声报》刊出一篇文章,对埃博拉最新疫情及其所带来的舆情冲击效应,所能产
生的经济负面影响,进行了一番分析。
按照这篇文章的看法,近期受到埃博拉疫情及连带效应冲击最猛烈的,将是民航业,理
由是,不仅全世界对疫情愈演愈烈的恐慌,和各国预期将纷纷采取的检疫强化措施,将
注定对往返疫区的民航航班构成巨大冲击,且众所周知,埃博拉疫情传播到非洲以外,
民航航班几乎是唯一可能的传播渠道,许多乘客很可能因恐惧这种莫测的风险,而索性
减少搭乘民... 阅读全帖 |
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p*********w 发帖数: 23432 | 45 我北京地铁站台停售所有报刊zz
“冬运以来,本市9条地铁线路迎来前所未有的大客流,平均日客流量均处于500万以上
,高峰时段1、2号线客流压力尤为巨大。因此,为保证乘客安全,地铁方面依据相关法
令,暂时停止在站台层销售的全部60余种报刊,并非仅仅针对某份报纸。”今天上午,
地铁运营公司新闻发言人贾鹏表示,这一决定符合最新修订的《北京市轨道交通安全运
营管理办法》中相关规定,某些媒体的质疑报道是片面的。
进入2010年以来,地铁全路网9条线路日客运量持续攀高。1月8日是新年的第一个周五
,客运量更是达到创纪录的538.91万人次。据了解,北京地铁客流的大幅度增加,给高
峰时段站台层带来考验,未经批准的地铁站台售报行为成为安全隐患,因此,相关部门
决定在地铁站台内停止一切报刊销售,此决定适用于包括北京日报、北京晚报、北京青
年报、北京晨报、法制晚报在内的所有报刊。京报集团顾全大局,服从市有关部门做好
在地铁内报刊销售整顿工作,已按要求配合地铁、公安部门规范,调整了信报发放站点
和时间,同时停止了北京日报、北京晚报、北京晨报等报纸在地铁内的发售。
而北京娱乐信报做为免费发送的地铁报,从未进入 |
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s********n 发帖数: 26222 | 46 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 2011春节花费的经济学估算:超3400亿元
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 7 08:35:49 2011, 美东)
以14亿人口来估算, 假设约3.5亿个家庭, 每家年夜饭价值200元, 那么是700亿元,
每家放鞭炮100元, 另加350亿元, 人均压岁钱100元, 即是1400亿元, 总计
2450亿元。
春运期间,铁路、公路客运量将分别达到2.3亿人次、25.56亿人次,水路客运量将达
3500万人次,民航3220万人次。 春运2.3亿铁路运输, 假如平均票价150元,即是345
亿元, 公路运输25.56亿人次假设平均票价20元, 也就是511亿元, 民航0.32亿, 假
设平均票价400元, 即是128亿元, 总计交通运输是984亿元。
总计这些花费是3434亿元。 |
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w********n 发帖数: 1119 | 47 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天,刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁,原创了个长的,希望大家多多争论
转河里szbd的帖子:
关于中国铁路,尤其是高铁的快速发展,现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
,比如有质疑公益性的,也有质疑投资回报的;有批评当前铁路能力不
足,服务质量低的,也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字,描述一点现象,然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起,为读者提供一些
可供参考的材料,顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性,在这里指容易理解,并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员,也非经济管理类专业,也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容,可能读来有些... 阅读全帖 |
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w********n 发帖数: 1119 | 48 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天,刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁,原创了个长的,希望大家多多争论
转河里szbd的帖子:
关于中国铁路,尤其是高铁的快速发展,现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
,比如有质疑公益性的,也有质疑投资回报的;有批评当前铁路能力不
足,服务质量低的,也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字,描述一点现象,然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起,为读者提供一些
可供参考的材料,顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性,在这里指容易理解,并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员,也非经济管理类专业,也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容,可能读来有些... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 49 国际机场协会(ACI)日前公布了2010年度全球机场服务质量测评获奖名单,来自亚洲国家的机场包揽了全球最佳机场前五名。
其中,韩国的仁川机场成为了2010年全球最佳机场的第一名,而中国有三座机场进入前五名,分别是香港机场、北京首都机场和上海浦东机场。
2010年,北京首都机场的年旅客吞吐量突破7000万人次,并被全球著名的航空公司与机场服务调查咨询机构Skytrax,评为中国内地首家四星级机场。
北京首都机场的ACI旅客满意度也有所提升,从2009年底的4.57提升至4.73,成为全球最佳机场第四名。
此外,香港国际机场在年客运量逾4000万人次的机场类别中,连续五年获选为全球最佳机场。而北京首都国际机场位居第二。
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本次ACI关于旅客满意度的调查,共有来自153个机场的30万名乘客参与。
ACI指出,纵观近年来旅客满意度调查数据的结果,旅客最为关注的机场服务环节包括,机场环境、航站楼清洁度、办票人员工作效率、工作人员友好程度、引导标识、设施便利性、候机区舒适度等。
而当旅客的这些基本服务需求得到满足之后,会需要机场提供其他休闲娱乐方面的增值服务项目,如商务休息室、无线网络、餐... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 50 申通地铁集团人士表示,通常列车出轨,列车顶部的暖气装置不会脱落,除非安装不牢固
8日9时9分,昆明地铁首期工程南段列车在空载试运行过程中,列车上行至距斗南站约500米段时列车部分设施脱轨,导致司机室暖风装置坠落,造成司机室值班司机1死1轻伤。昆明轨道交通有限公司通稿称,目前事故原因仍在进一步调查之中。目前,昆明市已成立事故调查组。
昆明地铁空载试运行发生脱轨 致1死27,8500转发至: 据目击者描述,事故发生在昆明地铁1号线斗南站往南500米隧道处。《第一财经日报》昨天下午赶赴现场看到,出事列车车头受损严重,挡风玻璃全部破裂。
障碍物可能是列车脱轨的原因之一。上海申通地铁集团运营管理部一位高级工程师在接受本报记者采访时表示,列车出轨的一个重要原因是障碍物。“即便是一颗小石子,如果碰巧在弯道上,也会导致列车出轨。虽然一般情况下,钢轨都能将其压碎,但并不能保证,所以列车运行时,不允许轨道上有任何障碍物,乘客或者工作人员扔进去的东西都是潜在危险。”
此外,列车顶部暖气装置的脱落也引起专家的质疑。上述申通地铁集团人士表示,通常列车出轨,列车顶部的暖气装置不会脱落,除非安装不牢固。
根据相关... 阅读全帖 |
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