由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 尾气
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)
i***s
发帖数: 39120
1
买房这件事虽说不是小事,但也被不少中国买房人赋予了过多的有的没的,不少中国人买房对楼层有讲究和忌讳,但有时候这种讲究也仅仅是觉得有些数字不吉利,比如很多写字楼我们会发现没有 4 层和 13 层,因有 "18 层地狱 " 之说很多购房者也对 18 层有忌讳,再有 " 七上八下 " 的说法,部分购房者也会对 8 层有忌讳。
中国人买房选楼层忌讳那么多,那究竟哪一层才是大家钟爱的呢?一般而言,多层住宅选择中偏高的楼层为宜,高层住宅则遵循总层数的 1/3 以上、2/3 以下的规则。
对于高层住宅来说,七层是 " 黄金楼层 ",这个楼层安静,不受汽车尾气等影响,且不让人达到恐高的程度;住在一层不太安静,如果临街,受路上的汽车尾气、扬尘污染,还易遭盗窃;顶楼能享受好风光,视野开阔,且价格便宜,但可能存在水压不够、楼顶渗雨、风大等问题。
挑选楼层时,要考虑哪些因素?
1、家庭成员:三世同堂建议选择低楼层
2、视野:楼层越高视野越好
3、噪音:高层住宅噪音 " 两头小中间大 "
4、光线:低楼采光易被遮挡,一般而言,十层以上采光是没有问题的。
5、通风因素:楼层越高,通风情况越好。
6、空气湿度因素:... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
2
在 连 续 几日 的 重 度 污 染中 , 北 京 儿 童医 院 一 天 有 超过800个 孩 子
来 接 受 雾 化 治疗 , 较 往 常 有大幅增加。记者 李文 摄
北京等全国多个城市近日遭遇的持续数天的雾霾天气,让一个在外国人中间流传若干
年的略带玩笑叫法———“北京咳”,成了人们热议的话题。专家表示,中国已经进入
污染高发和污染面积日趋扩大的时期,末端空气污染控制已不足以解决问题 ,PM 2.5
防治需下重拳,从源头治理,大力控制燃煤总量增速过快的趋势。同时,要加大机动车
尾气排放整治力度。
“我的两个朋友从国外到北京后,总是咳嗽不停,也治不好。”北京黄女士对《经
济参考报》记者说。
中欧国际工商学院经济学与金融学教授许小年前不久在微博上写道:“上午体检,
抽罢血便是耳鼻喉科,张嘴,啊———‘慢性咽炎’医生说‘全北京的人都慢性咽炎吧
?’我问,‘差不多,空气污染闹的’。”
事实上,对以上现象已有一个形象的词描述———“北京咳”。据称,它是外国人
在中国期间产生的一种呼吸症状,主要出现在12月至4月间,表现为干咳咽痒,类似外
国人水土不服的一种表现,即到了北京就发作,离开北京后会... 阅读全帖
l*****i
发帖数: 20533
3
你这个办法,政府已经在做了。随便搜索,就可以看见诸如《南宁对尾气排放不达标"
脏车"说不 二手车要过环保关》,《四川:新车尾气排放不达标 不准上户》,《辽阳
对尾气排放不达标汽车说“不”》等等等。只不过为了保护民族汽车工业,没有一步到
位罢了。包括提高汽油标准,似乎都要搞。
但是,如果大家铁了心非要立刻见效果,不然就狂骂,这肯定无济于事。而反过来说,
如果政府真的来个‘一步到位’,即日起汽车尾气不达标的立刻停驶,你觉得有车的广
大群众会同意么?
y*h
发帖数: 25423
4

催化剂的功能之一是把尾气中没有燃烧完的碳氢化合物与氧气反应变成水和二氧化碳,
减少碳氢化合物的排放污染,另外还可以减少氮氧化物和一氧化碳。
尾气的部分气体倒入发动机内不是催化剂的功能,那个主要是为了降低燃烧室温度,减
少氮氧化物,叫尾气再循环系统EGR,尾气重新进入气缸并不参与燃烧,只是占一定的
体积以便降低气缸内的温度。
h****n
发帖数: 679
5
***一个热衷妇女宫斗的国家如何崛起?***
***一个崇尚男人铁血的民族才有希望!***
那个刮风下雨的晚上,我把我们队里的两个女飞机维护长从甲板上带回来了,因为我知
道风太大,她们要是被吹到海里去了,那就完了,肯定活不成。救人要用直升飞机,那
天夜里那么恶劣的天气,直升飞机根本不能飞。虽然她们穿着救生衣,还是撑不了多久。
那么有没有人从航空母舰的甲板上掉到海里去了呢?不仅有,我还亲眼看见过一个。就
在这次跟卡尔·文森号出海打仗的时候,一个水兵就在我面前从甲板上掉进水里去了。
他倒不是被风吹下去的,而是被飞机后面喷出来的尾气给吹下去了。航空母舰上不光有
海军(Navy)的飞机,还有海军陆战队(Marine)的飞机。我们的航母上就有好几个海
军陆战队的F-18飞行队,所以船上有一些海军陆战队的士兵。那个掉到海里去的,就
是海军陆战队队员,不是我们海军的人。
我们这些水兵,因为经常在海上工作,干的时间长了,就有了经验。比如说我们这里来
了一个新人,我们这些老兵就要带他教他训练他,等他弄懂了甲板上的规矩才行,不能
随便就让他自己上甲板去,那样对他有危险,对我们这些人也可能造成危险。毕竟他是... 阅读全帖
C*****g
发帖数: 162
6
精选评论
[占豪原创]穹顶之上——柴静、雾霾、环保与发展
⊙独立思考♦客观理性♦中国立场♦百姓视角♦平实文字♦
;分享天下事
⊙最多原创个人微信♦点上方蓝字“占豪”直接关注
文/占豪·转载务必注明来自占豪微信
对战友说:
有不少战友说,文章能不能早些发,不看完睡不着,太晚又影响睡眠。在这里给战友们
说声抱歉,今天因为文章写得大,从昨天下午6点开始基本处于工作状态,一直到今天
凌晨四点,这10个小时中大约工作了有8个小时以上。
这里建议战友们不必一定凌晨看文章,完全可以放到第二天早上看。由于写文章需要时
间,又基本一天一篇,时事财经评论又具有很强时效性,微信一天又只能推送一次,所
以自己已尽力。尽量早,也希望战友们能谅解。
正文:
昨天和今天,微博、微信都被柴静和她的纪录片《穹顶之下》刷屏,个人也收到大量战
友询问关于这部纪录片看法的私信。由于忙,昨晚只大概浏览了下文字精简版,今天下
午才将视频认认真真、仔仔细细地看完。看完,也觉得该写点什么了。
◆个人眼中的柴静与《穹顶之下》
柴静蛰伏一年后,带着一部《穹顶之下》进入... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
7
昨天和今天,微博、微信都被柴静和她的纪录片《穹顶之下》刷屏,个人也收到大量战
友询问关于这部纪录片看法的私信。由于忙,昨晚只大概浏览了下文字精简版,今天下
午才将视频认认真真、仔仔细细地看完。看完,也觉得该写点什么了。
◆个人眼中的柴静与《穹顶之下》
柴静蛰伏一年后,带着一部《穹顶之下》进入公众视线。这部纪录片,上网一播即大火
特火,据报道一天播放量达5000万次,社会效应非常巨大。在网上,关于这部纪录片和
其人的争论霎时间充斥网络每个角落,各方视角不同,褒贬不一,争论不休。
关于柴静,最早看其节目是在十多年前,《新闻调查》做得非常好,也看过很多期。后
来其离开《新闻调查》办的新节目《看见》不太对胃口,关注减少。总体说,个人对其
人没有偏见,对其主持的《新闻调查》节目很认可。个人对他人私生活没有任何兴趣,
故本文也只谈个人对节目看法。
《穹顶之下》这部纪录片无疑是一部好的纪录片,因为这是个人迄今为止看到关于霾最
好的纪录片。纪录片把霾根源说得非常清楚,有数据、有脉络,提到的一些治理措施也
很有建设性。所以,就个人而言,总体对这部片子持肯定态度。
但是,这部纪录片中个人认为也有不妥之处。... 阅读全帖
y*******r
发帖数: 1862
8
继续。这篇文章的下半部分尤其适合你的问题。
=====================================================================
柴静在视频开头煽情地说,只要女儿健康就好。真的吗?那其实不难马上就实现啊。放
弃在北京的事业,和女儿搬到西藏去!空气还很干净的地方在中国还是不缺的,只是人
们真的愿意不惜一切代价地获取干净空气吗?
不要误会了,我不是在主张以这种逃避的方式去解决空气污染的问题。而是以此作为一
个将人们真正的意愿呈现出来的试验,这在经济学上称为“显示性偏好”——你说你喜
欢这东西,我怎么知道你没有骗我,甚至是在自欺欺人呢?我就设计一个试验来让你真
正的(而不是声称的)意愿通过看得见的行为呈现出来,而不是直接相信你说的话。
无独有偶,就在前些天我才看了一条新闻,说很多外国人现在也因为空气质量而纷纷离
开北京,但他们之中很少有高管,几乎都是较低层的人员。显然,是因为高管的收入高
,意味着离开北京的机会成本高,就宁愿忍受污染严重的空气。他们是自愿这样选择的
,反映出他们认为在北京工作比在他们本国的发达国家工作而高出的收入比干净空气... 阅读全帖
y*******r
发帖数: 1862
9
继续。这篇文章的下半部分尤其适合你的问题。
=====================================================================
柴静在视频开头煽情地说,只要女儿健康就好。真的吗?那其实不难马上就实现啊。放
弃在北京的事业,和女儿搬到西藏去!空气还很干净的地方在中国还是不缺的,只是人
们真的愿意不惜一切代价地获取干净空气吗?
不要误会了,我不是在主张以这种逃避的方式去解决空气污染的问题。而是以此作为一
个将人们真正的意愿呈现出来的试验,这在经济学上称为“显示性偏好”——你说你喜
欢这东西,我怎么知道你没有骗我,甚至是在自欺欺人呢?我就设计一个试验来让你真
正的(而不是声称的)意愿通过看得见的行为呈现出来,而不是直接相信你说的话。
无独有偶,就在前些天我才看了一条新闻,说很多外国人现在也因为空气质量而纷纷离
开北京,但他们之中很少有高管,几乎都是较低层的人员。显然,是因为高管的收入高
,意味着离开北京的机会成本高,就宁愿忍受污染严重的空气。他们是自愿这样选择的
,反映出他们认为在北京工作比在他们本国的发达国家工作而高出的收入比干净空气... 阅读全帖
x********i
发帖数: 905
10
很多人不明白,为什么有那么多人要去质疑柴静的《穹顶之下》?就算有一些数据
上的瑕疵,呼吁环保、消除雾霾的大方向总是正确的嘛。是不是受了利益集团的驱使?
收了中石油的钱?或者仅仅是为了显示自己的聪明,来挑柴静一些技术上的毛病?
我是在《穹顶之下》发布的当天(2月28号)晚上十点到十二点看完这段视频的。看
了之后,觉得很佩服柴静的纪录片制作水平,把雾霾的来龙去脉说清楚了。但也觉得有
点恐慌——雾霾这么严重,我是不是不应该在北京呆下去了?赶紧移民美国或者回到重
庆老家乡下去?
第二天早上起来,这个视频的点击总量已经超过一个亿。这个量太惊人了。如果继
续这样不受节制的发酵和传播,可能在公众中间制造出一种非理性的“雾霾恐慌”。所
以我就利用自己一点可怜的科普知识,把柴静片子中最容易引起恐慌的部分“雾霾和癌
症的关系”做了一些澄清。中午就发了出来,名字叫《为什么空气越好的国家癌症发病
率越高——对柴静穹顶之下中一个误导性说法的澄清》。
这篇文章在我的微博上被阅读了四百多万次,但是和《穹顶之下》比起来仍然微不
足道。
非常幸运的是,几乎就是与我同时,还有很多朋友也在不辞辛苦的做着同样的工作
——尽快... 阅读全帖
x**********g
发帖数: 3276
11
我们为谁而战?——柴静《穹顶之下》存在的问题以及舆论争议背后的政治博弈
作者 李晓鹏
很多人不明白,为什么有那么多人要去质疑柴静的《穹顶之下》?就算有一些数据上的
瑕疵,呼吁环保、消除雾霾的大方向总是正确的嘛。是不是受了利益集团的驱使?收了
中石油的钱?或者仅仅是为了显示自己的聪明,来挑柴静一些技术上的毛病?
我是在《穹顶之下》发布的当天(2月28号)晚上十点到十二点看完这段视频的。看了
之后,觉得很佩服柴静的纪录片制作水平,把雾霾的来龙去脉说清楚了。但也觉得有点
恐慌——雾霾这么严重,我是不是不应该在北京呆下去了?赶紧移民美国或者回到重庆
老家乡下去?
第二天早上起来,这个视频的点击总量已经超过一个亿。这个量太惊人了。如果继续这
样不受节制的发酵和传播,可能在公众中间制造出一种非理性的“雾霾恐慌”。所以我
就利用自己一点可怜的科普知识,把柴静片子中最容易引起恐慌的部分“雾霾和癌症的
关系”做了一些澄清。中午就发了出来,名字叫《为什么空气越好的国家癌症发病率越
高——对柴静穹顶之下中一个误导性说法的澄清》。
这篇文章在我的微博上被阅读了四百多万次,但是和《穹顶之下》比起来仍然微不足道。... 阅读全帖
g******4
发帖数: 6339
12
我们为谁而战?——柴静《穹顶之下》存在的问题以及舆论争议背后的政治博弈
2015年3月8日 13:35
作者:李晓鹏
@李晓鹏1982
很多人不明白,为什么有那么多人要去质疑柴静的《穹顶之下》?就算有一些数据上的
瑕疵,呼吁环保、消除雾霾的大方向总是正确的嘛。是不是受了利益集团的驱使?收了
中石油的钱?或者仅仅是为了显示自己的聪明,来挑柴静一些技术上的毛病?
我是在《穹顶之下》发布的当天(2月28号)晚上十点到十二点看完这段视频的。看了
之后,觉得很佩服柴静的纪录片制作水平,把雾霾的来龙去脉说清楚了。但也觉得有点
恐慌——雾霾这么严重,我是不是不应该在北京呆下去了?赶紧移民美国或者回到重庆
老家乡下去?
第二天早上起来,这个视频的点击总量已经超过一个亿。这个量太惊人了。如果继续这
样不受节制的发酵和传播,可能在公众中间制造出一种非理性的“雾霾恐慌”。所以我
就利用自己一点可怜的科普知识,把柴静片子中最容易引起恐慌的部分“雾霾和癌症的
关系”做了一些澄清。中午就发了出来,名字叫《为什么空气越好的国家癌症发病率越
高——对柴静穹顶之下中一个误导性说法的澄清》。
这篇文章在我的微博上被阅读了... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
13
来自主题: Military版 - 德国政府卷入大众丑闻
在大众疲于应对欺诈事件的同时,德国政府也被卷入其中。

据英国《金融时报》报道,德国交通部在今年7月28日对德国绿党一系列关于燃油消耗
和尾气排放问题的书面回复中表示,“联邦政府知晓(‘欺诈装置’软件),它的目的
是为应对监测”。

绿党的具体问题是,交通部是否知道新车中被安装了作弊软件,而后者的回复是“知道
”。

不过需要注意的是,绿党在提出上述问题时,并未明确提及大众,德国交通部在回复中
也没有提到大众。

但是上述回复发生在7月,说明德国政府早在两个月前就已经知晓汽车行业可能存在这
种欺诈行为。

德国交通部在回复中还提到,“政府与欧盟委员会一致认为,没有很好的办法阻止安装
‘欺诈装置’。在这种背景下,我们支持推动欧盟监管规定的工作,以便进一步减少汽
车的实际尾气排放。”

德国绿党议员Oliver Krischer表示,德国政府在7月承认汽车尾气排放衡量标准存在缺
陷,然后没有然后了。。。

他还称,此次大众丑闻是政治因素所导致,环境和消费者保护沦为空谈,欺诈行为被轻
易接受。

华尔街见闻今日稍早提及,美国国家环境保护局(EPA)上周五表示,大众通过软件规避... 阅读全帖
M*R
发帖数: 154
14
来自主题: Automobile版 - 怎样用sea form效果最好?
一般双管齐下(Add to Gas + Add to Motor oil).两个地方直接加进去就好,最好有半
缸以上油。
或者索性三管齐下(前两者 + Engine Air Intake吸进去一些). 吸太快可能会熄火,重
来即可。吸进去之后立刻熄火,静置十到十五分钟打火,适当加油让尾气排除。尾气大
多数情况会非常浑浊,注意此时的尾气很浓且有害人体所以请注意场合。待尾气稍微透
明一点后出去开一圈,可以用低档位或者上高速,尽量让引擎高转速动一动。
也有人往变速箱里加,没有试过。
引擎吸气口因车而异,Youtube找找你车款最好。由于上述安全原因最好在露天场合或
者开着车库
门搞。
之后最好尽快换机油。
Seafoam用量: 众说纷纭,我在油箱和机油中各加了半升(16oz)。引擎中吸入了差不多1
/4升。
花费: $25 - Seafoam
结果: 之前MPG约14,之后约16
Good luck!
S********5
发帖数: 753
15
KV我理解你当时对那种delay的感受,但也请你相信大家并不是想和你抬杠。你所描述
的并不是turbo lag,但可以算是turbo engine的一种特性。
首先什么是turbo lag? Turbo其实就是为了增压,而增加的压力和exhaust尾气排放量
呈正比,尾气排放又和amount of fuel injected into the engine成正比,which is
depended on throttle。换句话说,你猛踩油门,转速上升,喷油增加,尾气排放增加
,turbo boost才会增加,你才会享受到turbo带来的increased hp.
所以turbo lag其实就是你open throttle and increase rpm时,turbo有时需要积攒一
点boost而产生的延迟。这个延迟,在现代turbo engine里已经很小了。
你所描述的,是在稳稳开出是,自动档很可能已经升到4档了(假设你是8速),然后你
发现突然需要加速,再猛踩油门,这时车需要经过一个接受throttle input - 降档到2
-3档 - 转速提升 - 尾气排放增加turbo... 阅读全帖
T*********s
发帖数: 20444
16
来自主题: Automobile版 - 奥迪神车上发现了新款作弊软件
奥迪被发现使用作弊软件:或在美回购上万辆汽车
2016年11月08日04:41 中国新闻网 0
微博
微信
空间
分享
添加喜爱
奥迪被发现使用作弊软件:或在美回购上万辆汽车
参考消息网11月8日报道 德媒称, 奥迪在“尾气门”中承受的压力越来越大。据德国《星期日图片报》报道,美国加州空气资源委员会今夏曾在一辆奥迪汽车的V6发动机中发现另一款非法作弊软件。据称,奥迪公司也将这款软件用在了欧洲的柴油车和汽油车上。
德国《明镜》周刊网站11月6日报道,奥迪公司的一名发言人并未回应相关问询并称公司正在与美方就“尾气门”进行磋商。
报道称,奥迪公司曾在长达数月的时间里否认操控尾气数值。但随后被证实,奥迪的3.0升柴油发动机尾气中的氮氧化物超标。现在,奥迪可能将不得不在美国回购上万辆汽车。
新作弊软件被安装在使用了某种自动变速箱的奥迪车型上。据报道,它能通过方向盘状态识别汽车是否处于测试环境。
如果汽车发动后方向盘静止不动,即意味着处于测试环境,作弊软件便会激活一个换挡程序,使汽车的二氧化碳排放量明显减少。相反,如果驾驶者旋转方向盘超过15度,该软件则会关闭。汽车随后将按照另一种换挡程序行使,需... 阅读全帖
i****x
发帖数: 17565
17
来自主题: Automobile版 - 克莱斯勒柴油排放作弊
在大众尾气排放作弊丑闻刚刚接近尘埃落地之时,美国当局有对另一家车企发起了类似
调查。
这一次身陷泥潭的是菲亚特-克莱斯勒。
美国环保部近日发布消息,指出有超过10万辆菲亚特-克莱斯勒旗下的柴油车型涉嫌尾
气排放作弊,如果最终这一检举被坐实,那么菲亚特-克莱斯勒将面临每辆车高达4.5万
美元的罚款,总额预计超过46亿美元。
美国环保部同时还列出了涉及尾气作弊的车型,包括2014-2016款道奇Ram和2014-2016
款Jeep大切诺基。
美国环保部表示,在对上述这些车辆进行测试时发现,至少有八个未申报的尾气排放辅
助控制装置,这些装置能够在进行尾气检测时发挥作用,使车辆符合排放标准,但在高
速或者长时间行驶之后,这些装置就会失效,这明显是单纯应付监测的做法,违反了环
保法。
目前,美国环保部已经向菲亚特-克莱斯勒发出关于3.0L柴油发动机排放违规的通知。
b*******k
发帖数: 16989
18
来自主题: Returnee版 - 除臭行业的黑暗内幕 zt
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: billinmon (billinmon), 信区: WaterWorld
标 题: 除臭行业的黑暗内幕 zt
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 20 00:17:53 2012, 美东)
除臭行业的黑暗内幕
国家发改委领导:您好!
近几年,国内很多城市污水处理厂和石化企业的配套污水处理厂都时兴建设
除臭气处理系统,这本来是件改善环境的大好事。
除臭工艺包括生物除臭和离子氧除臭二种。
污水处理厂大多采用了“生物法”除臭,顾名思义是利用微生物来处理臭气
成分。其处理流程是把臭气产生点封闭后,对封闭罩(盖)内部通过风机连续不
断对其抽吸风,并送入“生物除臭设备”处理后排放。
然而,作为从事了十多年“生物除臭设备”制造的业内一员,已充分了解其
行业内幕的黑暗。出于良心发现,为此我可以负责任地向你们举报:目前国内所
有的“生物除臭设备”制造商都没有真正的能处理臭气的微生物及其技术。其实,
直到目前为止国外都根本没有研制成功某种微生物与在气态的致臭物质瞬间接触
而能够把臭气成分彻底或部分分解或处理的案例。
这些所谓的... 阅读全帖
g******4
发帖数: 6339
19
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: gogo2004 (挑灯看剑), 信区: WaterWorld
标 题: 柴静《穹顶之下》争议背后的政治博弈
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 9 01:18:00 2015, 美东)
我们为谁而战?——柴静《穹顶之下》存在的问题以及舆论争议背后的政治博弈
2015年3月8日 13:35
作者:李晓鹏
@李晓鹏1982
很多人不明白,为什么有那么多人要去质疑柴静的《穹顶之下》?就算有一些数据上的
瑕疵,呼吁环保、消除雾霾的大方向总是正确的嘛。是不是受了利益集团的驱使?收了
中石油的钱?或者仅仅是为了显示自己的聪明,来挑柴静一些技术上的毛病?
我是在《穹顶之下》发布的当天(2月28号)晚上十点到十二点看完这段视频的。看了
之后,觉得很佩服柴静的纪录片制作水平,把雾霾的来龙去脉说清楚了。但也觉得有点
恐慌——雾霾这么严重,我是不是不应该在北京呆下去了?赶紧移民美国或者回到重庆
老家乡下去?
第二天早上起来,这个视频的点击总量已经超过一个亿。这个量太惊人了。如果继续这
样不受节制的发酵和传播,可能在公众中间制造... 阅读全帖
b*******n
发帖数: 1267
20
来自主题: WaterWorld版 - 除臭行业的黑暗内幕 zt
除臭行业的黑暗内幕
国家发改委领导:您好!
近几年,国内很多城市污水处理厂和石化企业的配套污水处理厂都时兴建设
除臭气处理系统,这本来是件改善环境的大好事。
除臭工艺包括生物除臭和离子氧除臭二种。
污水处理厂大多采用了“生物法”除臭,顾名思义是利用微生物来处理臭气
成分。其处理流程是把臭气产生点封闭后,对封闭罩(盖)内部通过风机连续不
断对其抽吸风,并送入“生物除臭设备”处理后排放。
然而,作为从事了十多年“生物除臭设备”制造的业内一员,已充分了解其
行业内幕的黑暗。出于良心发现,为此我可以负责任地向你们举报:目前国内所
有的“生物除臭设备”制造商都没有真正的能处理臭气的微生物及其技术。其实,
直到目前为止国外都根本没有研制成功某种微生物与在气态的致臭物质瞬间接触
而能够把臭气成分彻底或部分分解或处理的案例。
这些所谓的“生物除臭设备”说穿了只是一个不断循环的自来水喷淋清洗装
置。臭气成分主要以硫化氢(H2S)、甲硫醇(CH3SH)、氨(NH3)等八种物质
构成,石化企业的污水中还会散发大量挥发性烃类废气,没有将这些物质彻底去
除,排放的综合性臭气浓度必定也无法达标。然而除氨以外,硫化... 阅读全帖
g******4
发帖数: 6339
21
我们为谁而战?——柴静《穹顶之下》存在的问题以及舆论争议背后的政治博弈
2015年3月8日 13:35
作者:李晓鹏
@李晓鹏1982
很多人不明白,为什么有那么多人要去质疑柴静的《穹顶之下》?就算有一些数据上的
瑕疵,呼吁环保、消除雾霾的大方向总是正确的嘛。是不是受了利益集团的驱使?收了
中石油的钱?或者仅仅是为了显示自己的聪明,来挑柴静一些技术上的毛病?
我是在《穹顶之下》发布的当天(2月28号)晚上十点到十二点看完这段视频的。看了
之后,觉得很佩服柴静的纪录片制作水平,把雾霾的来龙去脉说清楚了。但也觉得有点
恐慌——雾霾这么严重,我是不是不应该在北京呆下去了?赶紧移民美国或者回到重庆
老家乡下去?
第二天早上起来,这个视频的点击总量已经超过一个亿。这个量太惊人了。如果继续这
样不受节制的发酵和传播,可能在公众中间制造出一种非理性的“雾霾恐慌”。所以我
就利用自己一点可怜的科普知识,把柴静片子中最容易引起恐慌的部分“雾霾和癌症的
关系”做了一些澄清。中午就发了出来,名字叫《为什么空气越好的国家癌症发病率越
高——对柴静穹顶之下中一个误导性说法的澄清》。
这篇文章在我的微博上被阅读了... 阅读全帖
H******7
发帖数: 34403
22
来自主题: Joke版 - 二次无机气溶胶
咱是不掌握一手资料,不过第一感觉就是尾气。有几点:1)帝都现在重工业也拆得差
不多了吧,取暖用煤么这么多年了只能是用得越来越少吧,怎么就雾霾这几年突然严重
了呢,而且和汽车保有量的增加趋势一致。2)我们江南也不烧煤,也是越发达地区霾
越严重,3)尾气这东西,车速越慢,污染越严重,众所周知,京上就是一大堵城。这
都符合尾气的推测。
当然,你要说不是尾气,我也不能证明,反正与我无关。
I****A
发帖数: 608
23
来自主题: Midlife版 - 三人病了两人
就剩下三岁的儿子还活蹦乱跳.
女儿从昨晚就上吐下泻. 估计是因为学校里做个PROJECT,要看汽车尾气对植物的影响.
弄的接汽车尾气的管子老是脱落,就趴在那儿用手固定,估计呼了不少尾气.人还特认真,
我说那PROJECT就终止算了. 结果不肯,说是做之前跟学校签了协议,说是安全的.看来只
有换我去呼尾气了.
那病了就是病号了. 一会儿肚子痛,要揉揉,背痛要揉揉.不能吃饭.儿子就看不过眼了.
那我他妈妈呀. 也要肚子揉揉,背揉揉.
我是有点感冒了.我对女儿说,那我也病了呀.你也给我揉揉肚子,揉揉背. 又对儿子说,
现在靠你这男子汉啦. 两病人等你照顾呢.
还是有妈好啊.两孩子有妈罩着. 可以生病. 我没妈罩着,生病等于没生.
g*****j
发帖数: 1211
24
来自主题: ChineseMed版 - 说说过敏和哮喘
这是一个典型的多种因素会导致相同表现的疾病。所以你很难拿尾气多的国家和尾气少
的国家作比较,人种不同,其他环境因素也不同。有一个关于尾气的研究是拿加州临近
county的空气尾气含量和儿童哮喘发病率作比较得出的结论。实验室研究也找到了尾
气中诱发过敏反应的化学物质。当然即便如此,这个也还只是一个假设,还需要研究。
这就是evidence based medicine.
r**********9
发帖数: 19633
25
http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=1788679
我在国内和美国都是做大气颗粒物的研究,包括无机有机及其来源。
我在国内的大学10年前就在采集PM2.5的样品。当时国内还只有TSP和PM10的标准。我记
得那时北京的PM2.5的数据就是非常高了,一般在100以上,严重时,例如沙尘暴,冬季
,那就是几百以上。而当时美国EPA的标准好像是25。其实早在20年前,中国的污染就
已经相当严重了。大家还记得咱们小时候在北方冬天,明明是大晴天,却看不见太阳,
整个天像罩子一样把城市罩在里面,那就是雾霾。只是那时候,无人去关注这个问题。
我认真看了柴静的穹顶之下,首先,我觉得她还是很敬业的,她的报告也很打动人。但
是我发现她里面还是有很多观点结论是有问题的。
1. 她说清晨时污染物浓度最高,原因是他们发现夜晚很多无尾气处理装置的柴油卡车
在行驶。这个结论是错的,因为大气中污染物浓度本来就是双峰双谷形式的。污染物浓
度最高的时候就是清晨和傍晚,这是由于大气稳定,上热下冷,造成逆温层,不利于大
气对流,污染物扩散。
2. 柴静背着的那个采样器,... 阅读全帖
t********i
发帖数: 7856
26
来自主题: _Auto_Fans版 - Trump当总统了,才敢再买一辆破鞋
我对大众TDI尾气作弊的技术问题不了解。但在路上开车,美国三大皮卡(2500/F250以
上)的Cummings柴油机尾气比大众TDI脏多了,大老远隔着空调就能闻到柴油尾气的味
道。而你跟在TDI后面根本不知道前面是一辆柴油车。
当然这是因为2500/F250以上的卡车算商用车,尾气标准比小车低得多。
g********n
发帖数: 2314
27
来自主题: _GoldenrainClub版 - 除臭行业的黑暗内幕 zt (转载)
【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: benchmark (maine), 信区: Returnee
标 题: 除臭行业的黑暗内幕 zt
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 22 04:19:25 2012, 美东)
发信人: billinmon (billinmon), 信区: WaterWorld
标 题: 除臭行业的黑暗内幕 zt
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 20 00:17:53 2012, 美东)
除臭行业的黑暗内幕
国家发改委领导:您好!
近几年,国内很多城市污水处理厂和石化企业的配套污水处理厂都时兴建设
除臭气处理系统,这本来是件改善环境的大好事。
除臭工艺包括生物除臭和离子氧除臭二种。
污水处理厂大多采用了“生物法”除臭,顾名思义是利用微生物来处理臭气
成分。其处理流程是把臭气产生点封闭后,对封闭罩(盖)内部通过风机连续不
断对其抽吸风,并送入“生物除臭设备”处理后排放。
然而,作为从事了十多年“生物除臭设备”制造的业内一员,已充分了解其
行业内幕的黑暗。出于良心发现,为此我可以负责任地向你们举报:目前国内所
有... 阅读全帖
Z******a
发帖数: 46
28
来自主题: ChinaNews版 - 中国近期雾霾成因推测
我是外行, 不过就我的切身经历, 想补充几点.
我在2013年初和秋季节两次回国, 都去了北京和长三角.
2012年也到过上海市中心和市郊.
我观察到:
北京地区空气污染十分严重. 人体确实有反映.
包括咽喉不适, 感到有刺激, 不自觉要做清嗓子和清鼻子的动作.
眼睛感到有刺激, 不自觉要眨眼.
空气中有异味,我是外行, 所以说不出是什么味道, 但不是简单的汽车尾气的味道.
而且这些情况不限于市区, 在机场就有了.
上海总体要好, 至少我的咽喉, 眼睛没反映, 空气中没有明显的异味.
当然汽车多时, 有尾气味, 这我倒觉得正常.
在郊区远望上海, 明显看到市区上空笼罩着一个半球形灰色的气团.
另: 上海的街道上, 有时, 有的地方会有下水道的恶臭.不过20年前我就注意到了.和近
期雾霾是两回事.
另外一个长三角的城市, 比上海又好点.但感觉看不远, 灰尘大.
路边的绿化植物上, 有层灰.
最让我吃惊的, 坐高铁从北京到上海, 一千多公里, 一路上全有雾, 没有间断, 农村也是
我的想法:
各大城市空气污染, 上海是典型, 也最容易理解.我觉得主要是
1. 车辆尾气
2. 车, 人运动是... 阅读全帖
f***o
发帖数: 883
29
中国方面近日指责美国驻华使领馆公布北京PM2.5空气质量监测数据是干涉中国内政,
而美国国务院则回应会坚持继续公布数据,中美就PM2.5问题的争议升温。中国副外长
崔天凯在接受本台采访时强调,不要把自身空气的改善寄托在外国使馆机构身上。
在内地的微博上,美国驻华使馆空气质量监测数据还在照常发布,并被内地网民广
泛转发。官方媒体称,美国驻华使馆公布自测空气质量数据是对中国的“软攻击”,利
用民众的不满使中国政府陷入了被动。中国副外长崔天凯评论事件时强调,北京面积大
到1万6000多平方公里,要做好空气监测仅靠一两个点不行,依靠外国驻华使馆这样一
些非专业机构也是不行的,并且他认为这已经完全超出了驻华使馆的职能。
中国外交部副部长崔天凯:“当然我们大家都很关心空气的质量,对空气质量进行
监测这是完全必要的,同时更重要的是要治理。所以我们才把实现可持续发展作为目标
,把建设环境友好型、资源节约型社会作为我们的目标。但是这个归根结底还是要靠我
们中国人自己的努力,不可能把希望寄托在一些外国驻华机构身上,这完全超出了他们
的能力,也超出了他们的意愿。”
同时他说,如果真的是关注中国空气质量改善,... 阅读全帖
f***o
发帖数: 883
30
“北京城看起来就像是一个机场候机厅的吸烟室。”媒体这样评价北京的雾霾。
尽管政府应对“雾霾”频频出招,但收效甚微,空气污染仍在持续恶化。除了京津
冀地区外,随着寒冬的到来,大规模的雾霾和P M 2.5爆表的情况已经开始蔓延到江南
、华南等地,雾霾天数创52年来之最。
今年中国已经历了两次大规模雾霾,尴尬的是,目前空气污染物的来源尚是一个谜
。对这一大家关心的问题,环保部迟迟未能给出答案。中国环境监测总站日前表示,预
计明年下半年完成各地污染物来源分析。官方的这个表态加大了人们对污染物来源的疑
惑。
纪录
雾霾天创52年之最
“世界上最远的距离,不是生与死的距离,而是我在北京街头牵着你的手,却看不
见你。”这是一条关于雾霾转发量比较多的段子。持续多日的雾霾给人们的生活和经济
工作带来很大不便—高速公路被采取临时封闭措施,工地停工学校停课,公务车私家车
限行。
在连续7天发布雾、霾双预警后,9日中央气象台终于解除了两个预警,受冷空气影
响,华东地区雾霾也将逐渐消散,但江南、华南等地的部分地区仍有轻度霾,局地有中
度霾。
环保部监测司相关官员表示,此次雾霾影响范围超过1月份的雾霾,但严重程度... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
31
中国方面近日指责美国驻华使领馆公布北京PM2.5空气质量监测数据是干涉中国内政,而美国国务院则回应会坚持继续公布数据,中美就PM2.5问题的争议升温。中国副外长崔天凯在接受本台采访时强调,不要把自身空气的改善寄托在外国使馆机构身上。
在内地的微博上,美国驻华使馆空气质量监测数据还在照常发布,并被内地网民广泛转发。官方媒体称,美国驻华使馆公布自测空气质量数据是对中国的“软攻击”,利用民众的不满使中国政府陷入了被动。中国副外长崔天凯评论事件时强调,北京面积大到1万6000多平方公里,要做好空气监测仅靠一两个点不行,依靠外国驻华使馆这样一些非专业机构也是不行的,并且他认为这已经完全超出了驻华使馆的职能。
中国外交部副部长崔天凯:“当然我们大家都很关心空气的质量,对空气质量进行监测这是完全必要的,同时更重要的是要治理。所以我们才把实现可持续发展作为目标,把建设环境友好型、资源节约型社会作为我们的目标。但是这个归根结底还是要靠我们中国人自己的努力,不可能把希望寄托在一些外国驻华机构身上,这完全超出了他们的能力,也超出了他们的意愿。”
同时他说,如果真的是关注中国空气质量改善,外国使馆在对华推销汽... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
32
本报调查153名司机七成人仍开车上班“车内干净”成主要理由记者手持测试仪实验密闭行驶半小时后 车内PM2.5浓度上涨三成 持续重霾天为啥还开车?
持续重霾天,您还在开车上班吗?昨日,《法制晚报》发起微博及现场调查,在接受调查的153名司机中,有三成人对开车说"不"。
今天周一早高峰,全市交通压力较上周有所加大。8点20分,全市交通指数达"中度拥堵",其中三环内更是达到"严重拥堵"级别,二环内交通指数甚至高达9.3。而上周同一时段,"开学+上班"的车流也仅让全路网处于"中度拥堵"。
持续重霾天,为啥还开车?对此,不少受访者称:雾霾出行更要开车,因为车内"干净"。果真如此吗?开车能防雾霾?本报记者昨日通过手持测试仪实验发现,重霾天下开车半小时后,在不开窗和开启外循环的两种情况下,车内PM2.5浓度均上涨了三成,而增长的数十微克颗粒物也不可小视,因为它足以让车内污染程度跳升一个级别。
本市官方曾有数据统计显示,汽车尾气对PM2.5的贡献可达到22%。不过,根据市环保监测中心初步解析,汽车尾气的贡献率可能会超过这一数字。
市环保监测中心主任张大伟介绍,在积累型污染过程中,硝酸盐浓度较高,这是因... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
33
昨日中国的社交网络,可以用一句话来概括:一部纪录片引发的刷屏。
这部纪录片,是前央视记者柴静的《穹顶之下》,一部关于霾的调查纪录片。
她用一贯平缓的语速,向你道来这么多年存在在我们周围,却一度被忽视的霾天。一时转发者众。
有人标注了,要朋友们注意看纪录片的第39分钟,那里说到了某城市的一年的雾霾天有200多天,没错,就是杭州,这个“山色空蒙雨亦奇”的城市。
视频看完,关于雾霾关于杭州的话题陡然升温,那么近几年来,杭州的雾霾天究竟有多少天?空气质量究竟是好是坏?
我们根据相关部门的公开数据,奉上图表一张,图个明白。
不过有人可能看不懂了,空气优良天数这么多,不是说明空气质量挺好的吗?怎么雾霾天也有这么多,这组矛盾的数据,究竟该怎么看?
观察者说 里尔:杭州有霾,但没有她说的那么严重
说到杭州的空气质量,有图有真相,而拍了杭州天空2年的摄影爱好者里尔,则是名副其实的见证者。
业余拍照已经8、9年的里尔,每天都会到西湖边报到。2年前,他开始拍杭州的天空,每天下午1点左右,他都会在断桥边,面朝西湖东南方,咔嚓几张,没有间断。
每个月最后一天,他都会把一整个月的天空照片拼起来。
设身处地,里尔承... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
34
大家好!我叫万战翔,现在是中国石油天然气集团公司质量与标准管理部副总工程师。看了柴静的雾霾纪录片《穹顶之下》,着实让我难以再沉默下去。今天决定借这个平台发表我对柴静女士纪录片的一些看法。此看法仅代表我个人言行,与中石油无关!
柴静近日关于雾霾的片子出发点是好的,热心是好的。不管她被人质疑其真实动机和背后的背景,单就这个片子讲,大部分内容还是靠谱的。但她真的不是内行专家,一知半解,尽情发挥。是属于“外行看热闹”、说热闹的。我以一个石油行业标准化专家的身份纠正她片子中存在的几大问题:
1.片子虽然提出了烧煤和汽车尾气是雾霾两个原因,但回避了哪个是主次轻重,让人误以为烧煤和尾气对雾霾的“贡献率”是同样的!其实从雾霾最严重的整个华北地区来讲,烧煤才是罪魁祸首!她自己也承认世界各国烧煤,中国第一,河北第二,唐山第三。她也提到,东京的车比北京多,可是没有雾霾。北京的油几年前就达到“京五标准”了,与欧洲、日本同等水平。所以说华北的雾霾不该算在尾气头上!政府不该避重就轻一直想用行车限号来展现所谓的治理雾霾的“行政作为”。她为什么不说明白这些呢??
2.她说我国的油品标准不是政府制定的,是油企制定的。她... 阅读全帖
o***s
发帖数: 42149
35
2017年9月,《美国国家科学院院刊》(PNAS)发表了一项研究称,中国以秦岭淮河为界的供暖政策使得中国北方的大气污染浓度比南方高了46%,空气污染可能会导致心肺疾病死亡。而据研究数据,每立方米中PM10每增加10微克,就会减少0.6 年的预期寿命。据此推算,供暖导致的空气污染使得北方人的预期寿命比南方了少了3.1年。
石家庄市被雾霾笼罩图片来源:新华网
这项研究主要采用了中国疾病预防控制中心在2004-2012年之间发布的数据,旨在证实长期暴露在空气污染之中会大幅缩减预期寿命,说明颗粒污染物是目前人类健康所面临的最大环境威胁。
芝加哥大学北京中心援引该研究作者之一、中国疾病预防控制中心慢性非传染病性疾病预防控制中心副主任周脉耕的话说:“研究所揭示的重要信息有助于改进政策,以改善中国人民以及世界各地受重度空气污染影响的人们的生活。”
“我们的发现表明,从长远来看,这些改变会为中国人民的健康带来很大好处。”香港科技大学的助理教授何国俊说,“如果全中国都能达到PM10的一级标准,即每立方米40 微克,那么就能挽救至少37 亿年的寿命”。
周脉耕资料图
实际上,这并不是该研究团队第一次就中国... 阅读全帖
a****1
发帖数: 654
36
王传福:公交电动化 比亚迪有整套解决方案
2010年11月07日 13:52凤凰网汽车
凤凰网汽车讯 2010第25届电动车大会暨展览会于2010年11月5日在中国深圳会展中心正
式开幕举行。此次大会的主题为“可持续动力革命”。会议将围绕“节能、环保、可持
续发展”这一世界性主题展开讨论。以下是股份有限公司总裁王传福在可持续动力革命
主题论坛开幕式上的发言。比亚迪
主持人:我们今天早上最后的一位发言人是来自于比亚迪股份有限公司总裁王传福,让
我们欢迎王先生给我们讲最后一个发言!
王传福:当前世界面临三大头疼问题:第一,石油的安全。我们要减少对石油的依赖,
全球40%的石油都被汽车消耗掉了。特别是中国在每年以20%的速度增长的情况下,消耗
石油更为严重。我们预计2050年石油资源会枯竭。第二,全球化减排。第三,城市的污
染,特别是交通的污染。60%的氮氧化合物来自于汽车尾气的排放。
最后一点是城市公交电动化的紧迫性。一辆出租车一天的工作时间是22个小时。私家车
一天工作时间是平均两到三小时,它的耗油量和排污量也是相当大的。一辆出租车相当
于十辆私家车的耗油量。一个公交车在早上7点到晚上1... 阅读全帖
W*********A
发帖数: 370
37
来自主题: Military版 - 纽约的天空也是灰蒙蒙的
我在洛杉矶,这边的能见度总体来讲比国内要好,但是呼吸道过敏的人很多很多。美国
人把这个认为是花粉过敏,但是事实上如果查一下该类疾病的发病记录就可以发现,70
年代之前鲜有人得这个病。
事实上70年代是洛杉矶空气污染最为严重的时期,著名的洛杉矶烟雾,是大气化学研究
中的重要课题,到现在也是。
相比国内各大工业城市以含硫煤燃烧引发的大气污染(这也有个名字:伦敦型烟雾),
洛城的空气污染主要是含氮氧化物所至。因为这种微粒不比硫化物那样对大气中的水那
么有亲和力,所以微粒不会在大气中生长得很大,因此基本上不会影响到城市的能见度
(要知道,干净的空气中也必须要有一定含量的各种微粒的,这些微粒对降水的形成非
常重要)。 但是氮氧化物在强烈的太阳照射下,会形成强氧化性的臭氧或者原子氧,
这才是呼吸道疾病的真凶!
洛城最近二十年来,不断地有炎热夏季路人在downtown 突然暴毙的记录,不要以为是
中暑哦!
这种氮氧化合物主要是由汽车尾气排放的,和空气中的游离氧混合,太阳光照射催化即
可发生反应而生成。特别有趣的一点是,现在美国的汽油中都会含一种催化剂,可以让
这种化学反应变得更加容易一些。你大概要问... 阅读全帖
W*********A
发帖数: 370
38
我在洛杉矶,这边的能见度总体来讲比国内要好,但是呼吸道过敏的人很多很多。美国
人把这个认为是花粉过敏,但是事实上如果查一下该类疾病的发病记录就可以发现,70
年代之前鲜有人得这个病。
事实上70年代是洛杉矶空气污染最为严重的时期,著名的洛杉矶烟雾,是大气化学研究
中的重要课题,到现在也是。
相比国内各大工业城市以含硫煤燃烧引发的大气污染(这也有个名字:伦敦型烟雾),
洛城的空气污染主要是含氮氧化物所至。因为这种微粒不比硫化物那样对大气中的水那
么有亲和力,所以微粒不会在大气中生长得很大,因此基本上不会影响到城市的能见度
(要知道,干净的空气中也必须要有一定含量的各种微粒的,这些微粒对降水的形成非
常重要)。 但是氮氧化物在强烈的太阳照射下,会形成强氧化性的臭氧或者原子氧,
这才是呼吸道疾病的真凶!
洛城最近二十年来,不断地有炎热夏季路人在downtown 突然暴毙的记录,不要以为是
中暑哦!
这种氮氧化合物主要是由汽车尾气排放的,和空气中的游离氧混合,太阳光照射催化即
可发生反应而生成。特别有趣的一点是,现在美国的汽油中都会含一种催化剂,可以让
这种化学反应变得更加容易一些。你大概要问... 阅读全帖
s***q
发帖数: 10585
39
这种氮氧化合物主要是由汽车尾气排放的,和空气中的游离氧混合,太阳光照射催化即
可发生反应而生成。特别有趣的一点是,现在美国的汽油中都会含一种催化剂,可以让
这种化学反应变得更加容易一些。你大概要问:既然生成物有害,那为啥还要上杆子让
这个反应加快呢?
原因很简单:生成物虽然有害,但却是无色无味的,也不影响大气能见度。而反应之前
的成分,即汽车直接的排放物却是有味道的,这个味道大家一定很熟悉,就是国内的汽
车尾气那股味道。自从美国开始实行smog test 以后,这个味道就没有了,民众以为是
空气变好了,事实上呢? 只是有形杀手变成了无形杀手,而且杀手的嗜血性更强了。
我刚说了,加快这个化学反应的有两种催化方式:一是汽油中的催化剂;二是强太阳光
照射。你若不信可以在傍晚或者是阴雨天站在街上闻一会,看看是不是比晴朗的白天味
道重呢?
-------------------------
尼玛我在想为什么霉国阴雨天尾气那么重呢。原来这么回事
化学公司强就TM有好处
z******i
发帖数: 986
40
最后三张照片用的是同一张原型飞机照片,飞机“放”到了不同的位置可影印角度竟然
没有变,太假了。
还有,倒数第三张没有尾气,因为ps的人不懂咋样搞;倒数第二张想弄点尾气,但在蓝
色的海上实在搞不好,就淡淡的用刷子刷了几下,ps的水平明显不行;倒数最后一张企
图搞点尾气,但确搞成了浪花,说明军中的人ps水平够差。
如果用adobe还原照片,明显发现照片被ps改动了色彩,图层,像素基数,对比度等等。
这种骗人的活儿今后还是不要干了,让人笑话。
m***a
发帖数: 13878
41
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: travelodge (travelodge), 信区: Joke
标 题: 北京-洛杉矶的大气污染,以及北京PM2.5事件的杂谈 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 14 00:02:10 2013, 美东)
发信人: WanderingLA (飞扬), 信区: Military
标 题: 北京-洛杉矶的大气污染,以及北京PM2.5事件的杂谈
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 22 14:50:45 2011, 美东)
我在洛杉矶,这边的能见度总体来讲比国内要好,但是呼吸道过敏的人很多很多。美国
人把这个认为是花粉过敏,但是事实上如果查一下该类疾病的发病记录就可以发现,70
年代之前鲜有人得这个病。
事实上70年代是洛杉矶空气污染最为严重的时期,著名的洛杉矶烟雾,是大气化学研究
中的重要课题,到现在也是。
相比国内各大工业城市以含硫煤燃烧引发的大气污染(这也有个名字:伦敦型烟雾),
洛城的空气污染主要是含氮氧化物所至。因为这种微粒不比硫化物那样对大气中的水那
么有亲和力,所以微粒不会在大气中生... 阅读全帖
y***n
发帖数: 563
42
有人觉得国内汽车尾气更呛吗?国内你要从一辆开着的车后走过,尾气非常刺鼻,但美
国车尾气几乎没什么味道。是油的问题还是车的问题?
s****c
发帖数: 11300
43
要说你就是太耐义务了
据说整个工业扬尘所占污染比例是15.8% 数据说了你就信?建筑工地扬尘,谁没事吃饱
撑的往上报?炼钢厂花了大价钱买了废弃处理系统,平时根本不用检查的时候采用这些
话能乱说?
2008年为啥工厂一停 立马蓝天?
中国的领导人就是没脑子,或者说不愿意长脑子,统计部门说什么就是什么。说是汽车
尾气,美国这么多车咋也没事?又说是油品质量,又说是尾气装置不合格,任何一个受
过基本理工科训练的人就都知道当代汽车的尾气根本就不能引起那么严重的问题。

15
b*****d
发帖数: 61690
44
美方承诺提供技术协助中方制定国6排放标准
2013年12月05日22:16 新华网 我有话说(7人参与)
新华网北京12月5日电 按照习近平主席和奥巴马总统达成的建设中美新型大国关系
的共识,为推进中美经济关系的发展,中美双方通过中美战略与经济对话框架下经济对
话,就加强在能源和气候变化、创新和食品药品安全方面的合作进行了磋商。按商定发
布《关于加强中美经济关系的联合情况说明》。全文如下:
关于加强中美经济关系的联合情况说明
(2013年12月5日)
按照习近平主席和奥巴马总统达成的建设中美新型大国关系的共识,双方承诺开展
务实合作以促进两国经济,并共同应对全球经济挑战。双方通过中美战略与经济对话框
架下经济对话,就能源和气候变化、创新和食品药品安全有关问题议定以下成果。中美
双方再次重申,将采取切实行动全面落实中美战略与经济对话框架下经济对话的有关承
诺,进一步支持国内和全球经济的强劲增长,促进开放的贸易和投资,强化国际规则和
全球经济治理,并促进金融市场稳定和改革。
加强能源和气候变化领域合作
基于习近平主席与奥巴马总统今年6月在美国加州安纳伯格庄园会晤时就应对气候
变化达成的共... 阅读全帖
w****j
发帖数: 6262
45
时隔48年,全国政协双周协商座谈会重启
正文我来说两句(950人参与)
扫描到手机
2014年02月17日04:47来源:南方都市报 作者:娜迪娅 吴斌 陈磊 发自北京
手机客户端
保存到博客
时隔48年,全国政协第一次双周协商座谈会于2013年10月22日在全国政协礼堂召开。
新华社发2
时隔48年,全国政协第一次双周协商座谈会于2013年10月22日在全国政协礼堂召开
。 新华社发
南都时局
中共十八届三中全会闭幕不久后的一天下午,政协礼堂金厅,一场激烈的讨论正在
进行——
“中国正在建设的核电站技术上并不成熟,应该对核电站实行总量控制”,中科院
院士何祚庥说。“核电是清洁能源,中国应该更多使用清洁能源”,中国原子能科学研
究院院长万钢则持相反观点。“交锋,绝对是交锋!”何祚庥说起中国将新建核电站的
计划便激动起来,觉得自己像在“舌战群儒”。
争到激烈处,会议主持人、中央政治局常委、全国政协主席俞正声不得不在“反核
派”和“挺核派”间维持下纪律:“我们是只交锋,不争吵。”
自去年10月起至今,这样的座谈会已经办了六次,称“双周协商座谈会”(以下简
称“双谈”)。时隔48年,“双谈”... 阅读全帖
w********t
发帖数: 12853
46
来自主题: Military版 - 中国雾霾的主要原因
是增多的汽车尾气的排放。而汽车尾气产生雾霾的根本原因,是中国对汽车烧油的排放
标准,远远低于世界各国要求,也就是说中国允许汽车烧很脏的油,也允许汽车排出很
脏的尾气。这是为什么呢 ? 因为中国的原油本身很脏,而中石油这些国企又不想花钱
去净化这些脏油,额外的净化处理将让中石油,中石化这些公司少赚钱。
中国政府当然可以强迫他们改进净化处理,但是那样他们可能会把中国已经很高的汽油
价格进一步提高,引起民愤,对维稳不利。
国内网友语录:
"中石油买世界上最劣质的油,卖给我们最脏的成品“。
”中石油在日本,居然一滴油都卖不出去。“
u***t
发帖数: 5899
47
来自主题: Military版 - 一笑倾家 (转载)
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: daemonself (mit行为艺术专业博士后导师), 信区: Joke
标 题: 一笑倾家 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 30 01:48:40 2014, 美东)
发信人: pillowcase (枕头套), 信区: Heart
标 题: 一笑倾家
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 29 19:34:47 2014, 美东)
古代形容美人,一笑倾人城,二笑倾人国,我没有城国可倾,但我有家可以为儿女可倾
,但博他们一笑。
一直以来,女儿都豪言壮语要进藤校,说说也把我喜得。去年一个SCIENCE PROJECT,
是要验证废弃的汽车尾气对植物的影响。花钱给她搭棚子,一辆车天天给她突突地放尾
气不算,关键那个放尾气的管子老是脱落,我得想办法固定。想不出办法就蹲在那儿用
手固定,半个小时尾气我也吸不少,搞得我恶心不已。一两个月的实验,终于听见女儿
宣布:“好了,实验成功了!”
今年过完圣诞,女儿忽然又一拍大腿,又有个PROJECT要DUE了,但她完全忘记了。要实
验器材,立马要,网上订是来不... 阅读全帖
h****g
发帖数: 11365
48

大电站都是在坑口吧,长距离输电中国做的已经是先进水平了。
再提一遍,火电的污染跟汽车尾气比起来不值一提。本来出来气体的就比尾气干净,加
上高空排放,散的比尾气快多了。
q***3
发帖数: 5088
49
来自主题: Military版 - 中石油高层亲自撰文反击柴静
中石油高层亲自撰文反击柴静
大家好!我叫万战翔,现在是中国石油天然气集团公司质量与标准管理部副总工程师。
看了柴静的雾霾纪录片《穹顶之下》,着实让我难以再沉默下去。昨天看到立方石油网
发布的《终于有中石油的人来和柴静谈谈石油的事了!》, 深有感触,今天决定借这
个平台发表我对柴静女士纪录片的一些看法。此看法仅代表我个人言行,与中石油无关!
柴静近日关于雾霾的片子出发点是好的,热心是好的。不管她被人质疑其真实动机和背
后的背景,单就这个片子讲,大部分内容还是靠谱的。但她真的不是内行专家,一知半
解,尽情发挥。是属于“外行看热闹”、说热闹的。我以一个石油行业标准化专家的身
份纠正她片子中存在的几大问题:
1.片子虽然提出了烧煤和汽车尾气是雾霾两个原因,但回避了哪个是主次轻重,让人误
以为烧煤和尾气对雾霾的“贡献率”是同样的!其实从雾霾最严重的整个华北地区来讲
,烧煤才是罪魁祸首!她自己也承认世界各国烧煤,中国第一,河北第二,唐山第三。
她也提到,东京的车比北京多,可是没有雾霾。北京的油几年前就达到“京五标准”了
,与欧洲、日本同等水平。所以说华北的雾霾不该算在尾气头上!政府不该避重就轻一
... 阅读全帖
O*********h
发帖数: 382
50
大众导致额外的汽车尾气排放,
三鹿奶粉是导致婴儿得肾结石,
这两者的恶劣程度能相提并论吗?
中国现在在路上车的尾气恐怕还不如现在大众车的尾气排放。

,
that
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)