|
a****l 发帖数: 8211 | 2 1)这个项目的资助目的是什么?有的说是找人,有的说是扩大帝国影响,不过怎么说,当
然是要开到有人的地方,而且是要有很多人的地方去,自然一定是要沿着海岸线走的.没
事开到大洋的中心去才是骗funding呢,皇帝说,你去一个几千里附近都看不到半个人影
的地方,搞什么鬼啊,前皇帝可能逃那里去吗?干吗我要资助你干这事?
2)带了几千上万人的出行,去了那里没去哪里可能骗人吗?你知道这几千人中就没有你
的政敌的眼线?没有去过什么地方,回来后和皇帝说去了什么地方,这不是自己把自己往
断头台上送吗?欺君之罪可不是闹着玩的,而且可以肯定帝国政府里肯定有一大批随时
等着治郑和的罪把他脑袋砍下来的人.换个角度说,如果你花了100万两银子去了个越南,
其实聪明的人只需要花10万两,这种问题皇帝根本不会介意的;但是如果你没到越南,但
是和皇帝汇报你去了越南,皇帝一定会很介意的,搞不好当场就砍了脑袋. |
|
h******x 发帖数: 10156 | 3
了。
马来西亚马六甲都有郑和庙,你天天拍脑袋做判断不灵 |
|
|
|
d*b 发帖数: 21830 | 6 你在海上航行过就会明白,你这样走是回不了家的,当年出洋靠的是季风,根本走不了
你说的那种海岸,更何况郑和到过非洲,这个不但有文献,还有考古证明,
所以郑和至少得知道莫卡托投影才能出门后按原路返回。 |
|
|
发帖数: 1 | 8 明朝时航海文献即不知道季风,也不知道啥投影,所以只能靠着海岸慢慢蹭。
海岸风不是洋上季风,早晚来回变化,很适合中国帆船,其无法顶风航行。
直道荷兰人开着三角帆远洋船杀过来,东亚的海盗才会逆风航行。 |
|
|
d*b 发帖数: 21830 | 10 你到今天都不知道大地坐标上恒向线和切线的区别,这是陆地行走和海洋航行最本质的
区别。你想当然的以为船舶只要有动力就能回家了,自作聪明的以为只要沿岸航行就可
以了,你他妈的不知道现在的航海也是沿海航行?真正走大圆航线的只有飞机。 |
|
|
|
|
|
发帖数: 1 | 15 这是宣传画。
明朝的图是达利风格的后现代主义。 |
|
|
发帖数: 1 | 17 内事不决问张昭,外事不决问google.
中国的海船平头,没有长鳍,下阻水板,也是无法逆风航行的原因之一。 |
|
|
发帖数: 1 | 19 我国古代航海史上,很多航海技术都达到了世界领先水平,无论是船舶导航定位技术,
还是船舶操作技术。今天就来给大家介绍一下逆风调戗术。
木帆船在遭遇逆风行驶时所采用的一种操作技术,是中国航海驾驭风力技术的重大发展
。逆风调戗术,即舵帆联操技术,简单地说,就是木帆船在逆风或斜逆风中行驶时,通
过舵角和帆角(松帆或紧帆)在联操过程中来回摆动操作,船在不断掉头中走一条“之
”字形路线的航行技术。这一技术在文献中亦有记录。三国时东吴著《南州异物志》记
当时海船“四帆不正前向,皆使邪移相聚以取风”,看来指的是打戗行船。明代胡宗宪
《筹海图编》和何汝宾著《兵录》,也都指出帆船“能调戗弑斗风”,“顺丰直行,逆
风戗走”。戗即斜行之意。
这一套航行技术船民称之“打戗”,其具体操作方法大体是:船头向左或向右偏斜前进
,利用最有利的帆角,灵活操纵风舵和风舷批水板;当航行到一定距离或近航道边缘时
,随即快速地转换风舵角,并调整头帆脚索,使船以大角度迎风转到另一方向斜行,下
风舷与上风舷互易,帆也因面的变化而自然转换角度。转向后帆将受风时,要回到正舵
以阻挡转向中的惯性;帆已受风后,再按照上述原理操作,使船舶曲折... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 20 从这个图上可以知道,1460年的时候,只有中国船有舵。没有舵的船无法逆风航行。 |
|
|
发帖数: 1 | 22 这叫睁着眼睛说瞎话,所有的船都是带舵的。 80年代搞过一个仿辛巴达草船纪念活动
,愣是把一条草绳捆成的船从巴格达开到广州,上面就是有一个长舵。
当时欧洲的海船不光有舵,而且还有水下阻鳍,以增加抗风和逆风能力。 |
|
发帖数: 1 | 23 你瞎眼了,看不清上面的图?
啥鸡巴仿辛巴达草船,你个现代人搞得东西算什么?你知道是100%按原样?
再说了,辛巴达是神话故事,仿个屁。 |
|
发帖数: 1 | 24 楼猪就别现眼了,说中国古代海船不会逆风航行,脸被打得啪啪的。 |
|
l*******1 发帖数: 16217 | 25 元朝以前中国的航海术都是世界第一,SB明朝一群土包子搞海禁 |
|
发帖数: 1 | 26 上面的图算数,猪都能飞上天。
甭管你吹古中国有多高的航海水平,但事实是收复台湾还要靠海盗和日本人的儿子郑成
功。
至于所谓的下南洋,不是被骗钱,就是当猪仔。 |
|
h***i 发帖数: 89031 | 27 扯蛋
是因为八旗没有水师
又搞不出水师八旗,
而且不信任8旗以外的军事组织 |
|
发帖数: 1 | 28 蒙古国海军,连对马海峡都没打过去,真不好意思称第一。 |
|
h***i 发帖数: 89031 | 29 几百年之后的西班牙舰队,一个风暴过去,也是没剩几条 |
|
发帖数: 1 | 30 你的嘴炮更不算数。靠郑成功收复台湾,就证明中国古代不会逆风航行?你用的是什么
傻逼逻辑? |
|
发帖数: 1 | 31 你大清就更扯淡,号称亚洲第一舰队,叫日本人堵在家门口给突突了。 |
|
h***i 发帖数: 89031 | 32 日本运气好在一时,大清当时皇帝年幼无知女人当政
后来运气用光了,优势航母打了败仗 |
|
发帖数: 1 | 33 楼猪,你是唐人街刷盘子的政庇吗?如果是,就不难为你了。如果你号称是上过大学的
,你应该知道硬证据的重要。我前面已经贴出中国古代各种历史记载上面的逆风航行证
据。你给个西方历史记载来做证据吧? |
|
发帖数: 1 | 34 我都说了那是荷兰人教的。郑和时代的船不能逆风而行。但由于海岸风风向昼夜轮替,
且基本垂直于海岸线,是沿岸航行的很好动力。玩过帆板,帆船的都知道。 |
|
h***i 发帖数: 89031 | 35 如果是男人皇帝
就拍亲王去英国学习海军
回来搞水师八旗,以及清英联合舰队
先灭了洪秀全
然后打日本就是顺带了 |
|
l*******1 发帖数: 16217 | 36 对马海峡打过去了,碰上了台风,宋朝的原版船大部分都是开回去了,沉得都是元朝高
仿的 |
|
h***i 发帖数: 89031 | 37 你个文盲
前后平行矾,可以造成伯努力效应啊
荷兰人的帆和龙骨,都和中国人的junk不一样 |
|
发帖数: 1 | 38 你扯鸡八蛋,你有什么文献证据?
中国人早就会逆风航行,有文献证据。
三国时东吴著《南州异物志》记当时海船“四帆不正前向,皆使邪移相聚以取风”,看
来指的是打戗行船。
宋人说:“风有八面,唯当头不可行。”说明早在13世纪以前我国船舶航行中年就已掌
握了“调戗驶斗风”的方法
明代胡宗宪《筹海图编》和何汝宾著《兵录》,也都指出帆船“能调戗弑斗风”,“顺
丰直行,逆风戗走”。戗即斜行之意。
你拿不出文献证据证明西方人更早知道逆风航行。 |
|
h***i 发帖数: 89031 | 39 多年以后,平行帆的junk 航行到伦敦
英国人对这样的航行方式很赞叹 |
|
|
|
|
发帖数: 1 | 43 WIKI里面就有,自己去查,如果看不懂英文,就用google翻译。 |
|
发帖数: 1 | 44 竖起大拇指,说“中~ 过 JUNK,OK!”,哈哈。 |
|
发帖数: 1 | 45 你个刷盘子的政庇不懂基本的“谁主张谁举证”原则。 |
|
发帖数: 1 | 46 “吾皇万岁万万岁”是二元三次方程解知道吗?不懂就别扯淡。 |
|
|
|
|
发帖数: 1 | 50 狗屁铁证,还不如俺的JB硬。
胡宗宪也就是一说,他根本就没打过海战。用小计量骗人取胜。真倭杀上来,死的不要
太快。 |
|