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全部话题 - 话题: 巡航速度
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中国这款海上利器可助伊朗轻松封锁海湾石油通道
中国022导弹艇群
1967年10月21日,埃及的3艘蚊子级导弹艇在11海里之外,发射了两枚“冥河”导
弹,结果一举击沉了以色列的“埃拉特”号驱逐舰。此战的结果,让曾经对导弹艇不屑
一顾的西方国家大惊失色,于是也开始发展导弹艇。
不过到了1991年的“海湾战争”期间,英国海军的“大山猫”直升机使用“海上大
鸥”导弹击沉、击伤多艘伊拉克导弹艇。这也预示着原本以航速超快、隐蔽性强、设计
小巧著称的导弹艇在遇到带着小型反舰导弹的舰载直升机这些优势荡然无存。
导弹艇虽然已经开始落后,但是对于1990年代的中国海军而言,由于各种技术瓶颈
的限制,以及缺少足够的经费,所以建造或从俄罗斯购买大型作战舰艇都受到了极大的
制约。结合中国的近海防御战略,继续发展先进的导弹艇可以说是出于无奈,也是必然
之选。
当时的情况是中国早先的024型和021型导弹艇早已落后,于是先后以037型猎潜艇
为基础改进了“红星”级和“红箭”级导弹艇。不过这些排水量达到近500吨的导弹艇
,并不能代表中国导弹艇的巅峰之作。真正让世界感到震惊的是,中国在2004年开始批
量建造的02... 阅读全帖

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2
001.jpg
中国022导弹艇群
1967年10月21日,埃及的3艘蚊子级导弹艇在11海里之外,发射了两枚“冥河”导
弹,结果一举击沉了以色列的“埃拉特”号驱逐舰。此战的结果,让曾经对导弹艇不屑
一顾的西方国家大惊失色,于是也开始发展导弹艇。
不过到了1991年的“海湾战争”期间,英国海军的“大山猫”直升机使用“海上大
鸥”导弹击沉、击伤多艘伊拉克导弹艇。这也预示着原本以航速超快、隐蔽性强、设计
小巧著称的导弹艇在遇到带着小型反舰导弹的舰载直升机这些优势荡然无存。
导弹艇虽然已经开始落后,但是对于1990年代的中国海军而言,由于各种技术瓶颈
的限制,以及缺少足够的经费,所以建造或从俄罗斯购买大型作战舰艇都受到了极大的
制约。结合中国的近海防御战略,继续发展先进的导弹艇可以说是出于无奈,也是必然
之选。
当时的情况是中国早先的024型和021型导弹艇早已落后,于是先后以037型猎潜艇
为基础改进了“红星”级和“红箭”级导弹艇。不过这些排水量达到近500吨的导弹艇
,并不能代表中国导弹艇的巅峰之作。真正让世界感到震惊的是,中国在2004年开始批
量建造的022型22型双体穿浪隐身导弹艇。... 阅读全帖

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3
中国无人机让世界惊艳:在伊实战射200导弹命中率95%
中国无人机让世界见识“中国造”
在刚刚闭幕的第十五届迪拜国际航展上,谱系全面、功能丰富、适用范围广泛的中
国参展无人机系统,引发世界关注。特别是“翼龙”“云影”“风云”等系列高端无人
机高调亮相,再次唱响“中国制造”,令国人振奋。
我国高端无人机让世界惊艳
美军“捕食者”“死神”无人机已为世界所熟知,在目前的世界军用无人机中名气
最大,代表了世界现役军用无人机的发展水平。相比之下,我国“翼龙”“云影”等高
端无人机也毫不逊色。
“翼龙”为长航时“察打一体”无人机,可全天候、全天时完成侦察、监视、打击
任务。“翼龙”-2是“翼龙”系列无人机中的最新发展型号,今年2月首飞前就已收获
了我国无人机外贸目前最大一笔海外订单。
“翼龙”-2采用大展弦比中单翼、V型尾翼,装1台涡轮螺旋桨发动机、光/电探测
瞄准装置、合成孔径雷达,机长11米,机高4.1米,翼展20.5米。最大飞行高度9000米
,最大飞行速度每小时370公里,最大起飞重量4.2吨,可外挂480千克导弹、激光制导
和GPS制导炸弹,可续航20小时。
“云影”是一款由1台涡喷-1... 阅读全帖
v**e
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(图文)波音推出隐形版F-18战机 采用外挂武器舱
世界军事网 2011-02-01 19:40:47

当波音公司的国际版F/A-18E/F“超级大黄蜂”完成了全新的作战能力和隐身能力
提升后,“超级大黄蜂”将成为F-35最大的竞争对手。
在此次升级中,波音公司可提供的升级选择有保形油箱、隐身武器吊舱、红外搜索
追踪传感器,以及导弹和激光预警系统。升级的发动机和大尺寸驾驶舱显示器则是下一
步的事情,暂时还没有完成。
此次全新的国际版F/A-18E/F“超级大黄蜂”实体模型的发布正值F-35的开发再度
延期,美国海军需要采购更多F/A-18E/F的特殊时期。这将会使“超级大黄蜂”的生产
延至2017年,而波音认为国际订单能使生产线一直工作到2020年以后。
波音表示,为避免引起美国空军和海军客户的诟病,他们的商业目标并未瞄准F-35
合作伙伴国家。但是,“超级大黄蜂”已经在澳大利亚形成了战斗力,丹麦空军也已经
开始评估“超级大黄蜂”,加拿大空军更放出要是放弃采购F-35的狠话,波音也开始了
在日本的游说活动。这种种迹象都表明,全新的国际版 “超级大黄蜂”将是波音未来
10年的拳... 阅读全帖
v**e
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5
美俄航空发动机大比拼
来源: ywa1968 于 2011-02-11 .
摘要
许多人听到美国F-22和F-35装配了F-119/135发动机,就以为美国的军用航空发动机一
路领先俄罗斯了。事实上俄罗斯的军用航空发动机技术领先美国10年以上。下面不仿从
几个主要技术性能参数作个比较。
综上所述,俄罗斯战机发动机在推力、推比、安全可靠性能、矢量推力技术都在美国之
上。因此,中国的航空发动机应该以俄为师。争取最后超过俄国。J-10之所以被某些人
认为相当于F-16的早期型号,就是因为发动机。按他们的逻辑,如果J-10换装AL-31FU
,岂不是F-16变成了J-10的早期型号?
一、推力和推比。军用航空发动机推力越大,对原材料质量和制造工艺的要求也就越高
,推比越高,科技含量也就越高,发动机性能就越先进,稍有点军事常识的对这些应该
不陌生。
据报道和资料称,F-22的发动机F-119单台最大加推力156千牛,推比接近10。F-35的发
动机F-135加推力176千牛,推比11。而米格-1.44的发动机AL-41F发动机,单台加推力
196千牛,总推力392千牛,全机推重比... 阅读全帖
z****u
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来自主题: Military2版 - 歼轰-7B
环球网的报道(点链接看图)
http://mil.huanqiu.com/china/2013-12/4691577.html
中国歼轰-7B亮相 将成宙斯盾舰防空噩梦(图)
2013-12-24 13:30环球网
我有话说
字号:TT
飞豹B想象图,绘制: JFMaverick
【环球网综合报道】1998年第二届珠海航展上,歼轰-7“飞豹”首次亮相,随后的
改进型号新“飞豹”歼轰-7A是目前我国载弹能力最强、航程最远、作战半径最大的歼
击轰炸机,可挂载多种精确制导武器和非制导武器,实施敌防区外远程精确打击。
然而,随着潜在冲突地区具备强大防空能力的类似“宙斯盾”舰这样海上力量的成
长,以及超级大国航母战斗群可能的介入,挂载传统反舰导弹的战斗轰炸机要想再有所
作为,已经显得有些力不从心,如果歼轰-7A这样的平台不能在航程上和反舰武器上有
所跨越,将很难突破像装备有“宙斯盾”系统的舰队防空体系。
而近日曝光的歼轰-7B战斗轰炸机恰恰对这些不足进行了相应的改进,据相关消息
称,歼轰-7B战斗轰炸机早在去年8月就已经进行了首飞,目前有2架原型机在执行试飞
任务。从歼轰-7B的照片上来看,其机... 阅读全帖

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来自主题: Military2版 - 驼峰航线上的五大运输机
首先,自然是看看北线是否可行。
在试航之前,美国陆军一些高层认为,跨越海拔6000米以上开设大规模的空中运输线路
,是绝不可能成功的,历史上也绝无先例。
一个美国将军还坦率的说:就算是飞鸟也飞不过去,更别说满载军用物资的运输机。持
这种观点的人不在少数。
中国航空公司顾问亚瑟.扬5月15日给在美国交涉的宋子文发电,认为北线不可能成功:
如我所知,现实如下述,山岭险峻、日机可能会随意拦截、地图不准确、通途全部是重
峦叠嶂的山脉,犹如凹凸起伏的骆驼峰背,没有一块平坦适宜迫降的场地、没有无线电
方位、没有天气报告。最致命的是,已知机型根本就不能在这里飞行。您还是建议总统
,改变航线,供应给中国的军事物资,也许要经过伊朗或者阿拉斯加。
试飞北线的,是中国飞行员。
此次从印度回来的北线航程惊险万分。
这些飞行员晚年回忆:从印度汀江起飞后,飞机马上就得爬高至4500米。对于全载重、
只靠两个发动机提供动力的C47,实在太难了。可不爬又不行,航线右侧就是海拔接近
4000米的布帕布姆山,稍微疏忽就是大麻烦。好歹进入缅甸,迎面而来的就是恩梅开江
西侧两座将近4000米的高山,至今我也不知道那山的名字。... 阅读全帖

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来自主题: Military2版 - J-20的致命问题
专家们对歼-20其性能做出的分析 - 歼-20的 3个缺点
但发动机动力不足和飞行稳定性仍有待提高,加之辅助翼的设计,使得隐形能力降低。
而且发动起喷器口露在外面,使得对红外线探测的躲避能力严重降低。
更大缺陷,是歼-20使用的材料使得电波吸收不足20%,这一点与能够吸收80%的F22相比
,落后较多。不过,通过电波反射面积来衡量隐形性能的RCS值方面,F22是0.1平米,
歼-20达到了0.1-0.5之间。
最核心的发动机动力问题,使得歼-20在实际战斗中的攻防能力受到质疑。外界普遍分
析认为,歼-20的巡航速度没有突破超音速应具有的水准,主要症结在于中国没有掌握
顶级碳纤维材料生产技术,歼-20机体使用的碳纤维材料比例过低,致使机体过重所致。
最核心的发动机动力问题,使得歼-20在实际战斗中的攻防能力受到质疑。外界普遍分
析认为,歼-20的巡航速度没有突破超音速应具有的水准,主要症结在于中国没有掌握
顶级碳纤维材料生产技术,歼-20机体使用的碳纤维材料比例过低,致使机体过重所致
据悉,对比F22的16吨推力、音速1.5倍的速度,中国产歼-20的WS10A、或进口的俄罗斯
AL31发... 阅读全帖
d******g
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来自主题: Running版 - 9 mile easy跑
周末跑完15mile。完全按照心律控制的原则easy跑。感觉不错。
今天是我生日,明天又感恩节,为了庆祝,又跑了个9迈的easy跑。本来计划十迈的,
后来看看时间不够,要回家给小孩做饭。就提前收队。
天气阴转雨,吸取北京马拉松的教训,和am及jack daniels的建议,按照心律跑。控制
在131-155之间,前半程131-143,10:10pace很轻松,感到无聊时就数数步频,调调呼
吸。后半程9:40pace也没问题。让人高兴的是跑到后来稍微提速,心绿也没上太高。
后来想想很有道理。想像自己是辆车,不是什么马力强劲的跑车,是家用轿车。体能就
是一箱油。心律就是转速表。目的是如何用这箱油尽快跑完26鈥英里。跑太快,和太
慢都不经济。pace受地形,风速,气温等影响不准,转速最准。巡航速度就是easy跑的
心律。训练目的就是提高巡航速度的心律。把前20mile逐渐提高到马拉松pace,后
6mile最好剩小半缸油可以冲一下,来个maintain pace或negative split一下。以前跑
到后6mile就跑不动了,或速度降太多,除了训练mile数不够外,体能分配或低心律巡
航... 阅读全帖
d**y
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10
来自主题: Swimming版 - 【稀里糊涂】懒人的游泳日记
这种速度咬牙坚持“跑步”,无法体会正确的姿势和发力,髋胯不可避免地塌陷造成能
量泄露,既增加受伤的可能性,又养成错误的习惯。
骨科医生报告的跑步伤胯、膝的病例,没一个是在相对较快的巡航速度出问题的,都伤
在龟速“坚持”段。
这样的速度要用竞走的姿势 -- 强制自己两脚不能同时离地,体会全腿发力,并且减轻
冲击。练一段等体力增强、伤病好转,再从竞走姿势到跑。
之所以对巡航80秒印象深刻,因为这是二级达标的条件。
d**y
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来自主题: Swimming版 - 【稀里糊涂】懒人的游泳日记
这种速度咬牙坚持“跑步”,无法体会正确的姿势和发力,髋胯不可避免地塌陷造成能
量泄露,既增加受伤的可能性,又养成错误的习惯。
骨科医生报告的跑步伤胯、膝的病例,没一个是在相对较快的巡航速度出问题的,都伤
在龟速“坚持”段。
这样的速度要用竞走的姿势 -- 强制自己两脚不能同时离地,体会全腿发力,并且减轻
冲击。练一段等体力增强、伤病好转,再从竞走姿势到跑。
之所以对巡航80秒印象深刻,因为这是二级达标的条件。
d**y
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来自主题: Swimming版 - 【洒家学爬泳】找到自己的pace
练有氧耐力,游400配1分钟的休息时间比较合适,1:15略长。200之后休息1分钟过长。
通过这种增程增速练习找到最佳出发速度和最佳巡航速度之后,可以开始等距离(比如
多组400)匀速,但是缩短休息时间的练习。第一组之后可以休息1分钟,最后一组出发
前只休息5-10秒,但是速度保持匀速。这样在有氧巡航阶段不会出现cliff。
等这个练习也做的差不多了,最后一步是练冲刺,多次100/200/100/200交替,提速。
如果冲不了200,就做50/100/50/100交替。
至此,在体能和技术不变的情况下,全部潜力可以发挥出来。

1
m******r
发帖数: 1097
13
来自主题: Swimming版 - 【原创】谈谈蛙泳手腿配合时机
按照自己的步子来,游泳就有乐趣。别人说什么,听听就好。 :D
不过呢话说回来,如果掌握了有效率的游,可能会乐不思蜀。
到时候很快你会发现,有效率是一种能力储备,想快想慢可控随你。说到速度,不同阶
段和时期每人都有个不同最优巡航速度,最经济有效,跟高速上60迈左右巡航最省油差
不多的道理。如果想要大量消耗能量,只要再快一点就行了,消耗能量的增加跟速度的
增加会呈非线性关系。
对自己的身体有足够的掌控感,会给你在水里飞翔的真正翅膀。

法。
w*********g
发帖数: 30882
14
中国首架碳纤材料燃料电池动力无人机试飞成功(图)
来源: 板门店老兵 于 2012-08-03 11:31:18 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
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中国首架碳纤材料燃料电池动力无人机试飞成功(图)
新闻来源: 中国航空新闻网 于August 03, 2012 11:39:25
“雷鸟”(LN60F)与地面指挥控制车
“雷鸟”(LN60F)滑跑起飞
“雷鸟”(LN60F)空中巡航
2012年7月30日12时,我国第一架全碳纤维复合材料结构、氢燃料电池动力无人试
验机“雷鸟”(LN60F)在沈阳某机场成功首飞。
“雷鸟”(LN60F)氢燃料电池动力无人试验机是由中航工业集团资助,以中国工
程院院士杨凤田领衔的辽宁通用航空研究院自主研制。辽宁通用航空研究院由沈阳航空
航天大学、中科院大连化学物理研究所、中航工业沈阳飞机设计研究所、中航工业空气
动力研究院等单位联合成立。
该验证机的高效率气动外形、全碳纤维复合材料结构机体、氢燃料电池动力系统... 阅读全帖
x********e
发帖数: 35261
15
来自主题: Military版 - 巡航怎么用?
巡航都是定速或者定跟车距离啊。看看你车的手册。一般巡航还需要达到一定速度才能
用,你们州限速低说不定用不了巡航。
M******8
发帖数: 10589
16
来自主题: Military版 - 特辑:导弹打航母
原创:季默 坚若尘 坚若尘 微信号 qs-1017
功能介绍
如尘土卑微,如星尘灿烂。
兽语(代题记)
第一、本文所有数据和资料均来自公开出版物或网络,不涉密,我一市井之徒也接受不
到任何国家机密。
第二、作者观点:描述自己不喜欢的人和事,在说优点的时候能客观承认,在说缺点的
时候不无限放大,在说自己的时候不吹嘘,那这个人今后一定能取得长足的进步。
以上观点,小到个人,大到民族,通用。
从“建军节说大国重器”到“大国重器要奋起直追,而不是奋起直吹”,已过去两个月
,两个月前就向读者许诺说要写“导弹打航母”,两个月来搜集资料的过程痛苦不堪,
网络上的瞎扯淡自不必说,连专业的军事期刊也一点儿都不客观:但凡美国、日本的,
都是垃圾,或者不好,或者有毛病,但凡咱自己的、俄罗斯的,都惊呆美国吓尿日本,
甚至连半岛三世祖都能打航母,咱在说军事啊,列位,不是说书,半岛三世祖自己都没
敢宣布他能打航母,军事发明家就替他发明了“事实”?
航母那文章,发了四次,让我备受打击,照这样下去,我估计只能去写“潘金莲醉卧葡
萄架”了,可那又不是我的兴趣所在——老男人总想找点儿“硬货”么。
我的码
1、几枚东风21... 阅读全帖
N*****a
发帖数: 21
17
来自主题: Military2版 - 丝带的另一张图
转贴超大网友 TSQ 的分析:
发表于 2010-12-23 17:44
四代滑跑消息出来让军迷们很兴奋,那个不太清晰的图也被大家反复讨论,本人不能免
俗,也谈谈自己看法。
当前飞机没有飞起来,所以看到的都是正面、侧面和后面视图,关键的顶视图和俯视图
没有看到,看到的人也不敢描述过细,另外距离估计较远,也看不太清楚,那么也就在
这个条件下分析分析吧。
先,还是从机头开始:
1、正面像F22、F35,是DSI进气道
其实机头上看F35就像是F-22的缩小型,不同的是F35的进气道是两侧,F-22既不是
简单两侧,也不是肋部,更不是腹部,而是一种过渡状态。那么简单杂交一下,就是把
DSI布置到F-22当前位置,估计大家看到的就是这个样子。如果是这样,那么边条和鸭
翼应该都在进气道后面,而不是前面,在俯角度上,应该会有一个类似F-35的进气道结
构,但是看上去开口比较小,因为转到侧面后视图的原因看上去如此而已。
2、鸭翼和边条以及主翼
毫无疑问,鸭翼应该是上反的。因为要希望鸭翼对机翼有有利干扰,而隐形的要求
使得鸭翼安装位置与机翼在一条线上,这样一来,由鸭翼产生的涡的位置就会考上... 阅读全帖
m*****e
发帖数: 10963
18
我靠,又是维基百科。。。
兄弟,我每周开400麦长途,一个人在夜里车里就静琢磨这个了。。
你说那个你自己验证过吗?
你什么车?这么车型?有没有自动巡航?
有的话你自己找段路试试,再来说话。。。

brake。 你在巡航的时候,如果不强行挂低档,巡航没有权限控制档位,变速箱只会根
据速度自动升档,根本不可能engine brake。
g*****o
发帖数: 5955
19
来自主题: Automobile版 - 国内 S60L 混动车提前享受混合动力
试驾: 沃尔沃S60L混动,比你想象的猛多了!
05-30 12:40 文书车云_SUFFIX_MP
放到桌面
说起混动车,不少钟情于性能的小伙伴立马会摆出一副“不关我事”的表情,确实,在
很长的一段时间里,小编也一直认为混动基本可以和“肉”、动力差、性能丧失划上等
号,本次受邀参加2016款沃尔沃S60L的试驾活动,小编只是私心想看看这款刚刚上市的
被称为国内首款四驱插电式混合动力中级豪华轿车——沃尔沃S60L E驱插电式混合动力
车“306匹马力+550牛?米”踩在脚下到底有多猛!
本次试驾线路从上海到湖州再到杭州,全程200多公里的线路主要为高速公路,想想厂
商如此设计多半也是为了让媒体感受沃尔沃S60L的高速表现。谈试驾感受之前,为了让
大家有更明确的理论结合实际感,小编决定结合S60L E驱混动车型的几种驾驶模式来谈
这一路的驾驶感受。
沃尔沃S60L E驱混动车型由一台2.0T Drive-E汽油发动机和一台电动机协同工作,前者
的最大功率238匹马力,最大扭矩350牛?米,后者的最大功率68匹马力,最大扭矩200牛
?米,于是就有了综合最大功率为306匹马力,峰值扭矩达到... 阅读全帖
u***t
发帖数: 5899
20
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: jjsrjfoz (星雨花河), 信区: Military
标 题: Re: 为啥民航飞机巡航不能水平飞,飞行员有意的?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 13 13:07:52 2016, 美东)
你不坐驾驶舱不知道,我经常飞飞机巡航机头指向和实际飞行方向差30度以上。机头向
上向下也一样。速度慢了如起飞降落机头向上;巡航时速度快,机头向下。速度快升力
也大,要保持高度机头要向下飞。
保持什么角度都是保持。压根不需要动操纵杆。
p*********e
发帖数: 32207
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来自主题: _Auto_Fans版 - mild hybrid
电机巡航确实不占便宜
但需要注意的是啥呢
如果一个电机最高巡航速度只有比方说25mph
意味着在25mph时它已经到了最高功率
也就是说单靠电机你甚至在20mph车速下想有效加速都困难
而25mph以上更是甭想
汽油机高负载下效率很低,而市区内加速虽然车速不高,负载却很高
所以这时候电机就占很大的便宜
小电机和大电机比,堵车时龟速行进走走停停,以及低速下的起步,效果基本上一样
差距就在比方说上面例子里,20mph以上的车速下加速的时候
最后,其实如果一个电机能单独manage 60mph下巡航
那它至少从功率角度上自己加速到60mph的:P
不过如果电池不大,全电的60mph巡航总归意义不大,跑不了多久就没电啦
像toyota的hybrid系统,它本质上是一个机/电混合传动
车速高起来之后我印象里是更依赖机械传动那条通路
因为效率反而比发电然后驱动电机更高
而这个系统的好处在于中低速的时候发动机可以稳定工作在经济工况或者关闭
(取决于电池余量),然后电机完全接管驱动任务,这样电机高效的优势就发挥得很明显了
c******a
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据英国《飞行国际》报道,美国海军波音F/A-18"大黄蜂"替换机F/A-XX是否为有人机权
衡研究已得出结论,无人机在某些情境下的飞行时间可能是有人系统的20倍。
该项研究的细节在加州圣地亚哥举行的无人机系统国际协会2008北美论坛上公布。
今年1月美国海军发布了海军航空构想文件,文件中称,海军无人空战系统在2025年形
成初始作战能力,将成为未来攻击机平台(F/A-XX)。
为开展作战能力研究,美国海军对离岸925千米"安全线"的一个航母群进行了测试
,计算有人机和无人机系统能在距离舰队925千米、1380千米和 1850千米处巡航的时间
。有尾构型的有人机只能在1380千米距离处巡航30分钟,而无尾无人机可以巡航20.5小
时。在1850千米处有人机留空时间为零。
美国海军权衡研究主要考虑了两类有人和无人机构型:一类是具有全新机身、机翼
和尾部的构型,另一种是与无尾的诺斯罗普·格鲁门X-47B无人空战系统验证机类似的
飞行器。
假设2类飞行器具有相同的850千米/小时巡航速度,有尾飞行器的不加油航程为
3330千米,无尾布局构型不加油航程为5550千米,驾驶员的表现成为有人机的限制

发帖数: 1
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来自主题: Military版 - 北越上空的战斗
第五章 恢复对越南北方的轰炸:“后卫”一号战役
一九七二年春,北越在非军事区增加了活动,因此,尼克松总统告诫北越人说,
美国决不能听任北越进攻而不作出反应。他着重提到,要动用军事力量攻击北越的军事
目标。他在四月三十日的谈话中说,北越人如果继续在南方发动进攻,他们就要承担巨
大的风险。总统确信他能够只限于袭击北越的军事目标。他也同样确信,如果北越人不
撤回北方,为了保护不断减员的驻越美军,将有必要改为对北越实施空袭。
一九七二年初春,为了应付非军事区日益增长的紧张局势,美国驻东南亚的几个
空军基地均部署了战斗机部队。五月一日,南越最北部的广治市周围,地面战斗变得更
加激烈,这并不使人感到意外。武元甲将军以其数量上占优势的兵力,在装甲车和重炮
的支援下,从南越陆军步兵第三旅八千名官兵手中一举夺取了这座城市。
北越人对南越领土的公然侵犯,加之美国对南越进行支援的许诺,构成了重新开
战的条件。五月四日,南越和美国谈判代表一致同意无限期中断正在巴黎举行的和平谈
判。
五月八日,总统命令对北越港口布雷,以配合封锁通往北越的地面通道和恢复海
、空军的空袭活动。对北越的猛烈空袭就是后来所说的“后卫”... 阅读全帖
k********g
发帖数: 326
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99式坦克单价:2百万美元,结束了仿制俄式坦克的历史
发动机功率1200马力,最大速度达到了60千米/时。火炮为125mm口径加农炮,带自动装弹机。7.7mm同轴机枪以及12.7mm高射机枪各一挺。装备有激光告警系统以及自主激光防卫系统。
中国J-10猛龙空优战斗机单价2000万美元
速度:2马赫,航程:1000千米。火力:据测可以媲美床战用了暧昲腣克那样凶猛彪悍。用途:夺取制空权并协助对地攻击,装备有R73,不死鸟4(疑为怪蛇4)以及霹雳10型导弹。
中国FC-1枭龙战斗机单价1400万美元
中国、巴基斯坦联合生产的单座战斗/攻击机,应用了俄罗斯、西方以及中国的技术。海平面时速为1.8马赫,升限15800米,航程800千米,性能和美国F-16相当,并有接近F-22的机动力(F-22的机动力很强吗?没觉得),此机型是由于阿富汗问题的需要,在2000年尚未有采购计划。
SU-27战斗轰炸机单价:3540万美元
(自俄罗斯购买)/2800万美元(中国自行生产,代号J-11)。水平速度:2.3马赫,升限:18000米,作战半径:1500千米,装备有费佐顿雷达公司生产的N0001型雷达,搜索范... 阅读全帖
w*********g
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25
俄媒:中国大型军用运输机Y-20将于2011年11月1日首飞
来源: ccvip_usa 于 2012-02-14 17:53:46 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
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论主题
据俄罗斯军工新闻网2月14日报道,中国国防论坛上的网友们正在翘首以待,期盼中国
自主研制的前景重型军事运输机运-20能够尽快下线和首飞。有报道称,运-20原计划在
今年1月1日首飞,后因故推迟到11月1日中共十八大召开之际进行。
俄媒称,根据中国方面2007年对运-20提出的技术要求,中国新型重型军事运输机应当
具备以下主要性能参数:长47米,翼展45米,高15米,起飞重量220吨,载重量60吨,
8000米高空巡航速度0.7马赫,低空巡航速度630公里/小时,实用升限13000米,航程
4000公里。实际上,中国运-20原型机载重量为55吨,改进后应当能够增加到65吨,相
比之下,高于俄罗斯伊尔-76MF运输机55吨,低于美国C-17运输机78吨的载重量。
俄媒称,中国运-... 阅读全帖
G******7
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26
来自主题: Military版 - 一些飞行的科普问题
正在累积ATPL 所需小时数的过来人,有一点点补充和有修正。
1. 有偏差 多数俱乐部只提供巡航速度在120~150节的飞机 需要上200节以上的飞机
, 或者share, lease 或者购买
2. 20年新的,保养得还行的飞机都很安全, 有些50多岁的老大爷,需要小心。 尽
量避免使用老大爷夜航。 双发安全系数很好, 另外迫降 要尽可能避免公路。 因为
电线一类的关系(此处我不确定,每个飞行员都有自己的看法)
6. 错误。 人的感官是用来感知地面行动的, 飞行训练里面一个很重要的因素就是相
信眼睛和仪表,而非个人感受。 游戏, 是仪表训练的一个很好的补充。
8. 飞机的保养很贵。 单发飞机, 一个发动机的年检, 在没有任何维修的情况下 是1
万美元。 双发就是2万, 一旦修起来,就很麻烦了。 所以通常认为, 如果每年飞行
100 到150 小时以下, 租比买划算
但是 租的飞机, 很少有性能好的。 巡航速度高的, 具有增压仓的,更是我未曾见。
R****a
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27
中国新概念无人机:用火箭炮或大口径火炮发射(组图)
文章来源: 中国航空新闻网 于 2013-09-24 20:32:47 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻
内容并不代表本网立场!
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“蓝鲸”无人机
资料图:新概念“炮射无人机”。
在电影《阿凡达》里,人类为攻打纳美人的家园树,运用了各种先进的飞行器作战,炫
目外形和强大的攻击火力,让观众看了之后大呼过瘾。在这些飞行器中有一款异样的直
升机,它没有传统直升机的旋翼,取而代之的是机翼和两个倾转函道螺旋桨,它可以像
直升机一样垂直起降,但能比传统直升机飞得更快。这款直升机的原型就是美国研制的
Doak 16,是一款倾转函道螺旋桨旋翼机,也是一款新构型高速直升机。
最近几年来,中航工业直升机所的科研人员一直致力于新概念直升机的技术开发,他们
设计的几款新概念直升机多次在国内一些重大航展亮相并受到大众关注。在今年9月举
办的第二届中国天津直升机博览会上,直升机所又选送了几款新型直升机模型参展,根
据他们的研制计划,这些模型将能成为真实的飞行器遨游天空。
直升机技术的革命
直升机以其突出的悬停、低空低速和良好... 阅读全帖
g*q
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28
来自主题: Military版 - 中国高铁又在偷偷提速了
北京西-郑州东2012年底开通的时候最快的车就是2小时24分,当时一般的车都是按290最
高巡航速度安排时刻,实际可以跑300(否则不能保证正点),后来有的可以限310.计价里
程693公里,实际里程略少.
但是最近确实解决了不少限速段,比如郑西高铁因为沉降需要整治施工,前一段时间进一
步降速,现在完工了,基本恢复300限速.还有一些枢纽终于完工,车也能开快一点.
其实当年也就是按330巡航速度安排时刻,350为"顶棚"限速.

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29
http://www.bbc.com/zhongwen/simp/business-39817720
中国C919首秀距离立足国际市场多远?
1小时前
AFP
Image caption
就国内市场来看,待C919进入量产后,会渐渐开始威胁空客和波音在中国的市场。
中国自制大型客机C919周五(5月5日)首飞成功。专家表示,这是中国航空业的里程碑
,但取得欧美日的适航证可能不易,要改变国际航空制造业的格局为时尚早。
C919首飞成功关乎中国的民族自信心,中国媒体报道C919着重在"中国百年飞天梦的实
现","与空中客车和波音竞逐蓝天"及"尚未首飞已获得全球23家公司570架订单"。
中国媒报道的23家买主,有20家是国内航空公司或租赁公司,只有3家外国公司 。
C919总设计师吴光辉曾在接受媒体采访时说,未来20年,中国对这类大型飞机的需求大
概5000到6000架,市场需求量很大。中国国家主席习近平也曾表示,中国就是最大的飞
机市场。
飞机要能在国际上飞行,必须取得适航证。尽管中国民航有自己的适航证,但国际普遍
认可美国的FAA和欧洲的EASA。
就国内市场来看,待C919进入量产后... 阅读全帖
c*********d
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30
2017-09-01经济深观察微信号jingjisgc
功能介绍
经济深观察,市场经济的坚定代言人!
作者:新闻理科生
来源:量子学派(quantumschool)
时速4000公里是什么概念?
歼10战机的1.5倍;
声音空气传播速度的3倍;
DAP92式手枪子弹速度4倍;
现有先进民航客机速度的5倍;
正在运行的高速动车速度的10倍。
如果坐上高速飞行列车,北京到上海,只需30分钟。
上午约个女网友,当天早上出发两人能喝个咖啡。
消息一出,马上引发十八路诸候的各种骄傲放纵。
当然也有质疑:又是熟悉的套路,全是为了那点科研经费。
一开始还以为是谣言,后来到“中国航天科工”微博上看了下,的确是官方发布的消息。
到底是满嘴跑火车,还是科学家在实证梦想。
无关立场,从技术角度来讨论这个问题。
1
加速度问题
所有人工高速行驶工具,必须考虑加速度问题。
排除物理约束,加速段最少得5分钟,减速段还得5分钟,瞬间上4000公里?中国航天科
工的哪位领导不要命了,要不让领导先坐。
有些人坐个过山车都会坐出心脏病来呢,那普通人能承受多大的加速度呢?
人体的胸腔保护着心脏免受撞击的伤害,它的保护功能在... 阅读全帖
u***************r
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31
来自主题: Military版 - unidentified_title
发信人: dazangzang(大张), 信区: Military
标题: J20最大的问题
发信站: BBS未名空间站(Mon Oct 9 08:56:42 2017,GMT)
如果你觉得J20不那么好看或是不那么协调,这篇文章或许会比较适合你,它将就
此抛砖引玉揭示一二。本人并非相关专业人士,所以说明将仅能从“逻辑层面”出发,
因此所言自然不堪专业。
J20最大的问题并不是饱受困扰的发动机,衣不是颇受争议的腹鳍、鸭翼,而是机
身巨大,这才是问题的核心,其它一些列的问题或多或少都是由这个问题导致的。说到
这里,可能立刻就会有人拍案而起“之所以设计成这样是为了多装油多装弹”云云。然
而这样的说法显然站不住脚,因为在允许的条件下,所有的战机都会想要多装油多装弹
,但与此同时总是要在“多装油多装弹”与“不要过大”之间取得平衡,尤其是对于空
中优势战机更是如此,否则机动性必然受到影响。
过大的机身直接导致J20不能装一副与其庞大的身躯匹配的主翼,这就是J20为什么
相对于庞大的机身却有一对小翅膀的原因。虽然理论上总是可以扩大机翼到足够大的程
度,但实际操作却不然。对此不妨选取一些参照物。“五... 阅读全帖
u***************r
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来自主题: Military版 - unidentified_title
发信人: PLEASEGO(ZERO), 信区: Military
标题: J20最大的问题
发信站: BBS未名空间站(Wed Oct 11 11:44:26 2017,GMT)
如果你觉得J20不那么好看或是不那么协调,这篇文章或许会比较适合你,它将就
此抛砖引玉揭示一二。本人并非相关专业人士,所以说明将仅能从“逻辑层面”出发,
因此所言自然不堪专业。
J20最大的问题并不是饱受困扰的发动机,衣不是颇受争议的腹鳍、鸭翼,而是机
身巨大,这才是问题的核心,其它一些列的问题或多或少都是由这个问题导致的。说到
这里,可能立刻就会有人拍案而起“之所以设计成这样是为了多装油多装弹”云云。然
而这样的说法显然站不住脚,因为在允许的条件下,所有的战机都会想要多装油多装弹
,但与此同时总是要在“多装油多装弹”与“不要过大”之间取得平衡,尤其是对于空
中优势战机更是如此,否则机动性必然受到影响。
过大的机身直接导致J20不能装一副与其庞大的身躯匹配的主翼,这就是J20为什么
相对于庞大的机身却有一对小翅膀的原因。虽然理论上总是可以扩大机翼到足够大的程
度,但实际操作却不然。对此不妨选取一些参照物。“... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 中国近海已成“潜艇禁区”
中国近海已成“潜艇禁区”:全靠一款“大尾巴飞机”
自潜艇诞生后,如何反潜就成为了各国海军必须掌握的课题。随着科技的发展,反潜装
备越来越多,反潜技术也在不断进步,但是,即便在当今,反潜依旧是巨大的难题,在
茫茫的大海深处,发现一艘潜伏着的潜艇,就好比大海捞针,难度可想而知。
http://p1.pstatp.com/large/66be0004696e3e7b5e12
反潜,泛指以各种手段与装备进行搜索,侦测,驱赶,攻击与摧毁水面下潜艇的军事行
动。目前主要的反潜方式有潜艇反潜、舰船反潜以及航空反潜等,其中反潜效率公认最
高的就是航空反潜。航空反潜就是指使用飞机搭载各类反潜设备对敌方潜艇进行侦测,
驱赶,攻击与摧毁的反潜模式。航空反潜依据飞行器的不同分为直升机反潜与固定翼飞
机反潜。前者一般在驱逐舰上部署,配合舰艇反潜。后者一般是从陆地机场起飞,对任
务海域进行反潜搜索。固定翼飞机反潜被认为优于直升机反潜。我国的高新6号就属于
固定翼反潜巡逻机。
我国是继美国、俄罗斯、法国、英国等4个国家之后,第5个能制造大型反潜巡逻机的国
家。2012年6月,“高新6号”研制成功,大幅提升了我军的反... 阅读全帖
x****o
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34
055如果加入航母编队,编队的速度取决于最慢的补给舰和核潜艇,055有31节的速度能
有什么用
055单独或者和其它驱逐舰编组执行任务,限于补给问题,也跑不远
055巡航31节还是很不错的,但是就说限于目前状况,没什么特别高兴的

发帖数: 1
35
最近2019莫斯科航展,俄罗斯方面就展出了多款无人机,其中天狼星无人机和猎户座无
人机,这两款无人机都酷似中国翼龙无人机,其中天狼星的翼展为30米,长度为13米,
有效载荷为1吨,最大飞行高度为12公里,巡航速度为295公里/小时,无人机可以在机
场起飞和着陆,长度为1.8公里。这款无人机将在2022年首飞,飞机持续飞行时间高达2
天,飞行距离10000公里,该无人机将可以执行低轨道卫星的部分任务,飞机重量5吨。
猎户座-E无人机,专门用于灭火,应对俄罗斯广袤的大陆森林火灾。这款灭火飞机采用
了先进的光电球,用于发现火情,同时也能拍摄纵火犯的清晰面部,机翼下面挂载干粉
灭火炸弹,一枚此类炸弹将能够熄灭偏远地区的小型火灾,猎户座无人机载荷能力为
250千克,翼展为16米,长度为8米,巡航速度为120千米/小时,最大飞行高度为7.5千
米,飞行持续时间长达24小时,可以在500-600公里的距离内运输货物,并且可以在带
有长度超过900米机场跑道起降。
伊朗航空工业组织在莫斯科国际航空航天展上推出 “征服者”地面发射、伞降回收的
多用途无人机模型,并表示这种无人机去年已被伊军列装,并准许出... 阅读全帖
w********r
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36
重量数据:最大起飞重量124000千克,最大武器载荷24000千克,燃油重量50000千克,
最大着陆重量88000千克。   性能数据:最大平飞速度(高空)M1.88,(低空)M0.
86,巡航速度(高空)900千米/小时,实用升限13300米,起飞滑跑距离2000~2100米
,着陆滑跑距离1200~1300米,航程7000千米,作战半径(高空,部分时间超音速飞行
时)2200千米,限制过载+2.5g。
哪有2倍音速阿。 除了F22和SR71,没有其他的现役飞机能够超音速巡航。
P***P
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37
中国第四代重型歼击机歼-14“胤龙”是一种全新的高性能、多用途、全天候的空中优
势的战斗机。飞机以重型、低成本
为主导思想,以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标,要求飞机有大推重比,满
足 “4S”标准(超机动性、超音
速巡航、超视距空战和低可探测性);具有中国特色的隐身性能;具有很高的敏捷性和
失速机动性。
歼-14第四代歼击机有三大设计特点:一是最大限度地增加了作战飞机在超音速状
态下飞行的时间;二是大量采用
隐形材料和技术;三是飞机的起降性能得到很大改善,其灵活性将彻底改变人们对歼击
机的现有观念。
一.战斗机部分作战性能
机全长:19.29米
机全高: 5.35米
翼展宽:15.56米
翼面积:66.24平方米
机空重:19000公斤
全备起飞:≥32000公斤
内载燃油: 13965L
搭载弹量:7500公斤(含内载)
机身材料重量比:38%钛合金,27%碳纤维复合材料,15%铝合金,20%其它
实用升限:21288米
实用航程4000千米
作战半径1800千米
可控迎角机动:超过正负60度
实际超音速巡航速度:1.68马赫
最大速度:2.2马赫
加速能力:49秒
海平面... 阅读全帖
v**e
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38
乌克兰船厂出事故为中国建气垫登陆舰严重受损 zt
资料图:“欧洲野牛”级气垫登陆舰
据俄罗斯军事工业综合体网站6月3日报道,乌克兰“大海”造船厂5月27日发
生严重事故,可能导致乌方无法按时履行向中国提供4艘“欧洲野牛”级气垫登陆舰的
合同。
据一位接近“大海”造船厂的消息人士透露,用于移动中方订购的首艘“欧洲野牛
”气垫登陆舰舰体的起重机未能承受住船体的重量,最终倾倒并砸中了船体。目前至少
已有两名工作人员在事故中丧生,还有一人伤势严重。
“大海”造船厂的消息人士表示,在两台起重机移动气垫登陆舰舰体的过程中,其
中的一台制动失灵并连同操作人员一起砸向舰体。据悉,舰体在事故中受损较重,不但
有钢板脱落,而且还发生变形。另外,气垫船所在车间也在事故中受到一定破坏。由于
险情仍未排除,气垫船目前还悬在半空中无法放下。
该造船厂领导层在事故发生后表示,参与吊运船体的共有两台起重机,每台的起重
能力均为50吨,气垫船的重量为95吨,事故是因两台起重机运动不同步造成的。
不过,有俄专家指出,包括“大海”造船厂在内的许多乌克兰造船厂近些年来开工... 阅读全帖

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39
要说一个航母战斗群在单位时间内,能飙出多大速度?那得问问“斯坦尼斯”号(
CVN74)。被称为“生命力最强战舰”的“斯坦尼斯”号于1995年12月服役,1998年迎
来第一次实战部署。
1998年2月26日,“约翰·斯坦尼斯”号(CVN74)搭载第7舰载机联队(CVW-7)从
诺福克基地出发,前往波斯湾替换正在执行“南方守望”行动的“华盛顿”号(CVN73
)。
编队3月7日通过苏伊士运河,3月11日到达预定位置。高速航行了274小时(11天零
4个小时);总里程8020海里(14853公里);平均航速达到惊人的29.4节(约54.4公里
,一个昼夜航行1300公里)。
而且,还包含了缓慢通过苏伊士运河用去的两天时间,整个编队包括指挥舰“提康
德罗加”级导弹巡洋舰“圣哈辛托”号(CG 56),两艘“阿利伯克”级导弹驱逐舰“拉
布恩”号(DDG 58)、"科尔"号(DDG 67),还有“斯普鲁恩斯”级导弹驱逐舰“卡伦
”号(DD 970)、“佩里”级导弹护卫舰“辛普森”号(FFG 56);还有两艘“洛杉矶”
级核潜艇“明尼阿波利斯”(SSN 708)和“普... 阅读全帖

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40
来自主题: Military2版 - J-20的致命问题
如果你觉得J20不那么好看或是不那么协调,这篇文章或许会比较适合你,它将就此抛
砖引玉揭示一二。本人并非相关专业人士,所以说明将仅能从“逻辑层面”出发,因此
所言自然不堪专业。
J20最大的问题并不是饱受困扰的发动机,衣不是颇受争议的腹鳍、鸭翼,而是机
身巨大,这才是问题的核心,其它一些列的问题或多或少都是由这个问题导致的。说到
这里,可能立刻就会有人拍案而起“之所以设计成这样是为了多装油多装弹”云云。然
而这样的说法显然站不住脚,因为在允许的条件下,所有的战机都会想要多装油多装弹
,但与此同时总是要在“多装油多装弹”与“不要过大”之间取得平衡,尤其是对于空
中优势战机更是如此,否则机动性必然受到影响。
过大的机身直接导致J20不能装一副与其庞大的身躯匹配的主翼,这就是J20为什么
相对于庞大的机身却有一对小翅膀的原因。虽然理论上总是可以扩大机翼到足够大的程
度,但实际操作却不然。对此不妨选取一些参照物。“五代机”中最好的参照物无疑是
F22,因为J20与F22的机身轮廓是非常相似的。如果参照F22的机翼与机身之间的比例,
为J20换一副机翼,J20将变得“巨大无比”,几乎目视就可将其... 阅读全帖
U*E
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41
俄媒:中国大型军用运输机Y-20将于2011年11月1日首飞
来源: ccvip_usa 于 2012-02-14 17:53:46 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
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据俄罗斯军工新闻网2月14日报道,中国国防论坛上的网友们正在翘首以待,期盼中国
自主研制的前景重型军事运输机运-20能够尽快下线和首飞。有报道称,运-20原计划在
今年1月1日首飞,后因故推迟到11月1日中共十八大召开之际进行。
俄媒称,根据中国方面2007年对运-20提出的技术要求,中国新型重型军事运输机应当
具备以下主要性能参数:长47米,翼展45米,高15米,起飞重量220吨,载重量60吨,
8000米高空巡航速度0.7马赫,低空巡航速度630公里/小时,实用升限13000米,航程
4000公里。实际上,中国运-20原型机载重量为55吨,改进后应当能够增加到65吨,相
比之下,高于俄罗斯伊尔-76MF运输机55吨,低于美国C-17运输机78吨的载重量。
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w*********g
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42
来自主题: TheStrait版 - 靠军力,永远无法登上台湾岛。

问题很大。
目前的巡航导弹发现后容易拦截,是因为其巡航速度非常慢。亚音速的巡航导弹正趋于
过时,被超音速巡航导弹取代。http://military.people.com.cn/GB/42963/3263705.html
由于其末端可以做低空超音速突防(巡航高度小于5米)和蛇形机动,拦截概率很低。
俄罗斯KH-15S型反舰导弹,更是能爬升至40公里的高空然后以5马赫的速度俯冲目标,
其拦截概率几乎为零。稍加改正就可以用作攻击地面上的固定目标。我在前面说的50%
的拦截概率已经说的是很宽容了。
m*****e
发帖数: 10963
43
没用,你没明白我的问题。
自己开完全可以由油门控制速度,山坡下坡都没问题,
而巡航时要恒速,就是速度高了要刹车,不是松油门。
自动跟前车也没用,是一个道理 更不省油。
倒不完全是钱的问题,看着油门吼叫,白白浪费,觉得这个设计不人性化,
况且现在不都提倡绿色环保吗。。。。
w********r
发帖数: 14958
44
谁告诉你巡航的时候速度高了,车子自动刹车而不是自动松油门?
我明白你的意思,上下坡的时候可以慢点上,然后下坡的时候快点,这样省油. 可是
你要知道如果路上很多车. 你速度以改变于其他的车距也跟着改变. 如果上下班的
时候,车很多,一辆接一辆,但是不堵车.  这样多危险啊.
z*c
发帖数: 4700
45
你错。
巡航上坡有推背感这个的确有,可是你说的下坡强烈的刹车感就扯淡了。
高速,有多大的风阻你知道吗?想要靠下坡的这点势能来增加速度是不可能的,所以巡
航减速根本不会用到刹车,只是松一点油门而已,就是把大油门变成中油门。
这个好比仍一团纸,从桌子上往地上掉,是越来越快,可是从10楼掉下来,速度达到一
定后就不再上升了,风阻太大。

逐渐
它是拼
猜测,比如通过强行快速减小油门?而同时也变换变速机构(自动档车)?总之这个动
能损失是确定无
驾驶
R*******m
发帖数: 5842
46
来自主题: Automobile版 - Corolla LE 2015价格实在搞不下来
有一次我去Sacramento出差,租来的车就是这个牌子/级别的车。周末出去玩,在50号
公路上,开cruise control。爬山时,只看到别的车飕飕地超过我,原来神车马力不行
,即使巡航,速度还是掉下来。但到下山时,看到我也飕飕地超过其他的车,原来神车
巡航时,不能很好控制速度。
你是要当医生的人,一个车开10年,不如你在加一万,2万6你能买个不错的车,摊下来
,一年车成本增加也不过1000元。当然,你如果花2万6再去买个神车,那就只怪你太能
过日子或者太不会过日子。。。
X***9
发帖数: 7385
47
来自主题: Automobile版 - 2017年本田CR-V - 车身设计与外观
第五代CR-V的外观提供动感和创新的造型以匹配其舒适,宽敞的内部空间,同时也为广
大用户提供了最大的实用价值。稍微更长,更宽,比上一代CR-V更高,新的模式是理想
的大小引领紧凑型SUV细分。
定义设计元素,增加了强度和活力,以2017年的CR-V是运动的轮拱,长发动机罩与激进
的空气动力学前端细节,短后悬,并增加了离地间隙。该设计还具有可提高后座广阔和
乘坐品质1.6英寸的加长轴距。
虽然新车的轮廓让人想起以前的CR-V,它的细节清楚地界定它的下一代。这些措施包括
海风吹拂新的前端外观,包括签名本田LED头灯(旅行车修剪),即降低了空气阻力,
大功率的铝合金轮毂尺寸,窄的A柱,以提高知名度本田先主动快门式格栅系统,和双
排气口。添加方便是本田第一个可用免提访问电动尾门(旅行车),它允许开通过位于
后保险杠下脚踏激活运动传感器关闭尾门。可用的镀铬装饰件,雨量感应雨刷,车顶行
李架和许多真正的本田配件也拓展美容,便利性和功能性。
关键外观特点升级
2016年CR-V 2017年CR-V
日间行车灯(DRL)
卤素(LX);
LED(EX及以上)
LED... 阅读全帖
U***e
发帖数: 101
48
来自主题: Automobile版 - Pacifica定速巡航问题
一般的定速巡航是靠油门来控制车速的,不会自动控制刹车,
所以在车速超过设定的速度,而且单纯靠油门控制不住车速的情况下,变速箱自动降档
,靠发动机把速度减下来
p***r
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来自主题: Running版 - Nice Weekend Longrun - 50K 流水账
Nice Weekend Longrun - 50K 流水账
废话篇
今年重新恢复训练以来,基本上是一直在跑easy,速度控制在HR75%以内。作为B
ase Training还是很见效的。首先是没有受伤,其次MAF两个月就提高了40多秒,
Weekly Mileage也在上周第一次达到70MPW。之前最高的是再前一周的50MPW,其
实这个增加的还是有些激进。不符合10%的原则,欢迎拍砖。好在是一直没有跑快
,靠蜗牛速度、磨时间安全完成。
Base Training结束了,下一步是跑速度呢还是继续维持高Mileage呢?这个时候
脑袋一热就准备跑个长的,平时的Trail一圈也就5、6mile,要跑长的岂不是要闷
死。看看地图发现从我家到Outbacker家大约25mile左右,这个距离很有吸引力。
周末Longrun能跑个全马还是很让我心动的,尤其是去年的首马跑了郁闷五个多小
时,能够刷新一下当然是求之不得。
准备篇
然后就把计划告诉outbacker,要求单程接送和陪跑服务。我们这个乡下的城市可
是没有什么公共交通。更何况这是从MO到KS两个州。
剩下的就是天气、路线和装备了。这个... 阅读全帖
d****i
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我的自由泳也哭,呵呵。现在自由泳100码巡航速度只是3分出头。蛙泳100码巡航速度2
分50左右。
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