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发帖数: 632 | 1 一桥飞架——记“万里长江第一桥”武汉长江大桥
2018年02月07日 07:17 来源：经济日报-中国经济网 经济日报·中国经济网记者
郑明桥
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武汉长江大桥全景。 （资料图片）
前苏联专家西林（右一）与桥梁专家唐寰澄（前排左一）等在现场进行技术交流。
（资料图片）
武汉长江大桥开始驾梁。
（资料图片）
钢梁合龙于6号墩顶。 （资料图片）
武汉长江大桥铁路桥通车盛况。 （资料图片）
武汉长江大桥通车盛况。 （资料图片）
火车通过武汉长江大桥铁路桥。
（资料图片）
雷锋同志与武汉长江大桥合影。
（资料图片）
编者按 武汉长江大桥是新中国成立后在长江“天堑”上修建的第一座公路铁路两
用桥梁，对我国的经济、文化和国防建设发挥了长期重要作用。大桥横跨在武昌蛇山和
汉阳龟山之间，总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。大桥
下层铁路为双向车道，上层为4车道公路，桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔，
每孔跨度为128米。武汉长江大桥建成至今，“营运时间最长，运量最大，荷载最大”
，被誉为中国建桥史上永远的丰碑。
2018年1月，... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 2 一桥飞架——记“万里长江第一桥”武汉长江大桥
来源：经济日报 作者：郑明桥 时间：2018-02-09
161 0 中国道路 字号:A-A+ 分享到： 收藏 打印
编者按
武汉长江大桥是新中国成立后在长江“天堑”上修建的第一座公路铁路两用桥梁，对我
国的经济、文化和国防建设发挥了长期重要作用。大桥横跨在武昌蛇山和汉阳龟山之间
，总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。大桥下层铁路为双
向车道，上层为4车道公路，桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔，每孔跨度为
128米。武汉长江大桥建成至今，“营运时间最长，运量最大，荷载最大”，被誉为中
国建桥史上永远的丰碑。
u=2395331783,4225049895&fm=173&s=BDBE5F901289494D7221ADD10300D0BB&w=500&h=
253&img.jpg
↑武汉长江大桥全景。 （资料图片）
2018年1月，南亚孟加拉国帕德玛河下游，连接中国与东南亚泛亚铁路重要通道之一—
—全长近9.3公里的在建公铁两用桥梁帕德玛大桥，桥墩与桥身正在同步施工。该桥由
中国中铁大桥局集团有限公... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 3 2015年1月21日上午，成都飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称“成飞”）董事
长、党委书记程福波，副总经理潘杰、杨卫东、蒋敏，副总工程师、制造工程部部长刘
洪，科技发展部部长李安奇，人力资源部高级业务经理查玲娜等一行人参观轨道交通国
家实验室（筹）和牵引动力国家重点实验室，并与我校签订校企战略合作协议。
[在 swjtuer (码农的小船说翻就翻) 的大作中提到：]
:因为是邻居，所以合作办学，俺交第一届飞行器专业本科生明年毕业
:成飞员工在俺交上课，拿成人大学的文凭 |
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T****t
发帖数: 11162 | 4 菌斑拓扑兔， 西郊和北航
: 2015年1月21日上午，成都飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称“成飞”
）董事
: 长、党委书记程福波，副总经理潘杰、杨卫东、蒋敏，副总工程师、制造工程部
部长刘
: 洪，科技发展部部长李安奇，人力资源部高级业务经理查玲娜等一行人参观轨道
交通国
: 家实验室（筹）和牵引动力国家重点实验室，并与我校签订校企战略合作协议。
: [在 swjtuer (码农的小船说翻就翻) 的大作中提到：]
: :因为是邻居，所以合作办学，俺交第一届飞行器专业本科生明年毕业
: :成飞员工在俺交上课，拿成人大学的文凭
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b****a
发帖数: 4465 | 5 １０月底，在北京，孙肇卿同志问我，老巴这种改型飞机，由巴方供（电子）设备和发
动机，我们搞机体，三年出来行不行？我说，机身全部要改，三年能让飞机上天，就已
经很不简单，而要向巴方提供飞机肯定不行，五年差不多，因为改动很大。
１０月与巴谈判，已经超出过去买卖飞机的范畴，而是一种国际合作了，看来，巴空军
对此是认真的，他们提出的改进方案前景也是诱人的。这样一来，我们便开始按巴空军
要求认真做方案了。我提议这种改型方案叫歼－７ＣＰ方案，ＣＰ的含义是中巴合作，
而且我们过去歼－７已有Ａ型、Ｂ型和Ｄ型（歼－７大改），这中间空了型。目前对巴
合作叫ＣＰ型，如果巴方不合作了，我们单独干，就叫Ｃ型。厂内讨论，大家都同意。
歼－７ＣＰ的设计方案，由设计所以邱普达、郑维川等同志为主进行，准备巴方１９８
５年１月派小组来华谈判。不料年底北京来消息说，巴方没报总统审定，原定１月份谈
判要推迟了。
超－７的＂万里长征＂，可以说是１９８５年迈开了第一步。搞飞机是很艰巨的工程，
特别是国际合作，又是新朋友，难上加难。谁能未卜先知预料后来的种种变化呢？
我们一边等巴方派组来具体谈判，还希望他能带些发动机和雷达的资料来... 阅读全帖 |
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L*****d
发帖数: 5093 | 6 巴基斯坦前总理、博鳌亚洲论坛理事
东帝汶交通与通讯部长
伊拉克通讯部部长
阿富汗通讯与信息技术部代理部长
马尔代夫通信、科学和技术部国务部长（副部级）
菲律宾总统通讯业务办公室助理秘书长（副部级）
塞浦路斯交通通讯工程部常务秘书（副部级）
葡中世代友好联合会主席（部级）
俄罗斯联邦通信、信息技术和大众传媒监督局局长（副部级）
肯尼亚信息、通讯和技术部内阁秘书（部级）
加蓬新闻数字经济部部长
布隆迪青年、邮政与信息技术部常务秘书（副部级）
苏里南公共工程、交通与通信部常务秘书（副部级）
安提瓜和巴布达信息部部长
古巴通讯部第一副部长
瓦努阿图总理办公室首席信息官（部级）
瓦努阿图公共服务委员会主席（部级）
汤加气象、能源、信息、减灾、环境、通讯和气变大臣（部级）
萨摩亚通讯与信息技术部部长
柬埔寨邮电部国务秘书（副部级）
以及很多很多重要国家的重要人士
https://www.wicwuzhen.cn/web19/guest/ |
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w********9
发帖数: 8613 | 7 肖卡特·阿齐兹肖卡特·阿齐兹
巴基斯坦前总理、博鳌亚洲论坛理事
若泽·阿戈什蒂纽·达·席尔瓦若泽·阿戈什蒂纽·达·席尔瓦
东帝汶交通与通讯部长
纳伊姆·萨吉尔·鲁拜伊纳伊姆·萨吉尔·鲁拜伊
伊拉克通讯部部长
默罕默德·法希姆·哈希米默罕默德·法希姆·哈希米
阿富汗通讯与信息技术部代理部长
阿里·萨利赫阿里·萨利赫
马尔代夫通信、科学和技术部国务部长（副部级）
瑞安·文森特·乌伊瑞安·文森特·乌伊
菲律宾总统通讯业务办公室助理秘书长（副部级）
斯塔夫罗斯 ·迈克尔斯塔夫罗斯 ·迈克尔
塞浦路斯交通通讯工程部常务秘书（副部级）
拉马略拉马略
葡中世代友好联合会主席（部级）
亚历山大·扎罗夫亚历山大·扎罗夫
俄罗斯联邦通信、信息技术和大众传媒监督局局长（副部级）
乔·穆切鲁乔·穆切鲁
肯尼亚信息、通讯和技术部内阁秘书（部级）
里戈贝尔·依坎布瓦亚特·恩代卡里戈贝尔·依坎布瓦亚特·恩代卡
加蓬新闻数字经济部部长
伊哈科泽·比安弗尼伊哈科泽·比安弗尼
布隆迪青年、邮政与信息技术部常务秘书（副部级）
J. 布洛克兰-威斯汀J. 布洛克兰-威斯汀
苏里南公共工程、交通与通信部常务秘书（副部级）
梅尔... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 9 迟到的中国实验快堆
在北京市西南郊房山区的中国原子能科学研究院（下称原子能院），数万平方米的灰白
色建筑群内安放着中国第一座快中子反应堆——中国实验快堆（CEFR）。与传统的半球
形穹顶核反应堆厂房不同，中国实验快堆反应堆厂房近60米高的穹顶由4个半圆组成，
看上去就像一顶瓜皮帽。历经多年坎坷之后，中国终于在第四代核电技术上实现突破。
7月21日，中国核工业集团公司（下称中核集团）在北京宣布，该集团旗下原子能院研
发 的中国实验快堆首次成功临界，即达到裂变反应可以维持的条件。继美国、法国、
俄罗斯等国家之后，中国成为世界上第八个拥有快堆技术的国家。
这是一个迟到的突破，其他发达国家早已掌握该技术。这反映出令人尴尬的事实：
核能民用研究在中国长期被忽视，体制不顺、投入不足、人才流失。因此，当中国以惊
人速度建设核电站时，却只能将这个巨大市场和能源命脉拱手让予外国公司。
业内人士希望，中国实验快堆此次取得的进展，可以给困境中的中国核能研究带来
转机，并在未来为中国的核电发展提供自主技术支撑。
快堆来了
在核电领域，通常把上世纪五六十年代建造的验证性核电站称为第一代；七八十年
代标准化、系列... 阅读全帖 |
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H****r
发帖数: 16240 | 10 网上预告片基本都只是突出爆炸场面，这片子里一个个有血有肉的人物，还是看完整影
片吧。
——找到一段长一点的预告片还好一些：
http://www.youtube.com/watch?v=07yKGsI5bwQ
片尾曲的MV：
http://www.youtube.com/watch?v=FLrHt-uL3Vo
再贴一下《未列入名册》结尾几段：
布列斯特要塞位于我国西部边陲。距莫斯科并不甚远：乘火车不到一昼夜的路程。
不仅仅是旅游者，所有出国或回国的过往者都一定会到要塞去参观。
在这里，人们是不会大声说话的：四一年的那些日子实在怵目惊心，这些石头铭记
着无数可歌可泣的事情。沉着的导游者领着一批批参观的人们去凭吊战斗过的地方，你
们可以下到第三百三十三团的一些地下室里，可以触摸那些被火焰喷射器熔化了的砖块
，可以走到杰列斯波里大门和霍尔姆斯基大门，或者在昔日教堂的穹顶底下默默地站上
一会儿。
请不要匆忙。回忆一下。也表示一下对死者的敬意。
博物馆里展出了曾经使用过的武器，还有战士的鞋，这是六月二十二日凌晨某个战
士匆忙穿在脚上的那双。向你们展出的还有保卫者们的个人物品，并且会向你们讲解战
... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: 中国铁路考察团对中老铁路进行全线考察
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 25 20:13:29 2010, 美东)
本报老挝万象讯 12月13日至19日，中国铁路考察团对中老铁路进行全线考察。这次
考察团由铁道部总工程师、中国工程院院士何华武带队，中国中铁董事长、党委书记李
长进，副总裁、总工程师刘辉随同考察；考察团成员还包括铁道部中老铁路项目协调组
、鉴定中心、建设管理司、科技司、计划司、综合专家组，以及中铁二局、中铁二院、
昆明铁路局、中国水电的有关负责人。
老挝中央政治局委员、常务副总理宋沙瓦分别在孟赛和琅勃拉邦两次参加考察团的
研讨会。老挝公共工程与运输部部长宋玛、公共工程部铁路局局长塞亚孔以及投资部的
有关政府官员全程陪同考察，老挝北部的琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万荣省
、万象市的主要负责人参加了有关区段的考察。
中老铁路是泛亚中通道铁路的重要组成部分，对于促进中国-东盟自由贸易区建设
和大湄公河次... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 12 枭龙的前世：超－7史话
•航空档案０６．９－０７．４
屠基达
编者按：本刊自本期起独家连载中国工程院院士、著名飞机设计师屠基达的长篇力
作《超－７史话》，作者以亲身经历和独特的视角，再现了那段中外合作改进战机。研
发＂超－７＂的不平凡岁月和布满艰辛的坎坷之路。《超－７史话》资料翔实、文笔生
动，具有重要的史料价值和研究价值。
＂超－７＂者，超越歼－７之谓也。意思就是在歼－７的基础上改进，以超过歼－
７。
作为＂超－７＂中方项目负责人的屠基达，曾任成都飞机工业公司总工程师，他主
持设计成功的飞机中，两种机型获得全国科学大会奖，两种机型获得国家科技进步一等
奖，三种机型（系统）获得国家质量金质奖，他本人获航空金奖，可以说已功成名就。
可他和千千万万航空人一样，＂总想为振兴我国的航空事业，奉献自己的无悔年华，回
报祖国的培育和人民的期望。＂所以才对＂超－７＂的研发不遗余力。如今，全新的＂
枭龙＂已翱翔兰天，中国的航空工业需要更多的奋斗者。
◆作者寄语
很多同志都说超－７是搞不成的。十几年了，几起几落，的确很困难。
要搞出一种军用飞机，一无国家的预算拨款，二无公司自己的雄厚财力，三... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 13 屠基达回忆录：歼教-5诞生于乱世 长大少抚养
2011年02月17日 12:40
来源：航空世界
歼教-5教练机
第1000架歼教5飞机1984年将从成飞飞出。人到了这当口，该祝寿了。飞机，本也该庆
祝一番的，本文也算祝寿的表示吧。生产这飞机，不需花多少领导人的精力了，每年几
十，旱涝保收。最近英国的《詹氏飞机年鉴》有它的芳容了，也算是迟到的消息吧。
这个飞机貌不惊人，乍一看，也没有一股子苗条身材的机灵劲。开始时，有的同志还认
为有些丑，因为长了一个小鼻子，现在才习惯了。人是一定要有个鼻子的，飞机则未必
。歼5甲是个大鼻子，洋种吧，歼教5是个小鼻子，自己生的。上海人有句口头禅：瘌痢
头儿子自家的好。每当我看到它的小鼻子，却总产生一种亲热感呢！
歼5甲1962年底测绘完了的时候，国家的经济形势逐渐好转了。这一年秋收以后就明显
地感觉到了，1963年一过，竞出乎意料的变得快。我到成都以后，误以为是荒地的厂区
四周，恢复起一片片黄澄澄的菜花、绿油油的水稻，田间灌溉渠也欢快地流着幸福的水
。脑子里塞满了飞机的我，没有时间去想为什么，只感到和经济形势好转的势头一样猛
，我们设计队伍也成长得有点快... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 14 大话初教-6：新中国第一种自行研制量产的飞机
2011年02月17日 11:03
来源：环球飞行
初教-6教练机（资料图）
本文为《环球飞行》独家授权凤凰新媒体军事频道稿件
文/唐胜生
初教-6飞机是新中国于50年代自行设计制造，并成批生产大量装备部队的第一种飞机，
是一种安装活塞式发动机的串列双座初级教练机。初教-6能在土跑道或草地机场起降，
主要供空、海军航校训练新飞行员，用于各种飞行科目的初级训练，与高级教练机的训
练飞行相衔接。设计之初，也被称为“初教-1”，代号102号机，后被命名为“红专502
”教练机。1961年投产装备空军部队时又称之为“六一式”初级教练机，1964年总参谋
部统一飞机命名时定名为初教-6型飞机，简称初教-6。初教-6最初由沈阳飞机设计室设
计，后由南昌飞机制造公司研制和生产。
产生背景
到1957年，320厂仿制的苏联雅克-18初级教练机已交付空军200多架。空军感到，雅克-
18采用后三点式起落架，与采用前三点的乌米格-15喷气教练机相差太远，从雅克-18直
上喷气式高级教练机有困难。加之雅克-18是骨架蒙布结构，飞行设备很落后。因此，
从空军训练体... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 15 因張立義和葉常棣兩隻失落的黑貓歸來，使原來屬於極機密的黑貓中隊曝了光。也因此
使現居南加州的黑貓中隊第一任中隊長盧錫良一夜之間成為新聞人物。近一年來，在國
外許多報章雜誌上，都陸陸續續能看到有關他個人和黑貓中隊的報導。而我現在則要以
另一個角度，也對盧錫良和黑貓中隊做一個介紹和報導。
我所謂的另一個角度，可分兩方面來說：第一，我也是空軍出身，我是以業餘的作者，
專業的空軍身分來報導這件事情。第二，在已經沒有安全顧慮的情形下，我將儘可能敘
述一些內幕方面的事情，和黑貓隊員們的英勇、悲壯事蹟，以及盧錫良個人的甘苦往事
和趣味故事等，以增加本文的可讀性。另外文中並附帶刊出幾張極少公開的珍貴歷史性
照片。
首先我要說說我個人和盧錫良的關係。我稱盧錫良為「教官」。空軍飛行員的傳統，也
是一項美德，是後期對先期學長極為尊敬，那怕只差一兩期，年齡也相若，仍以教官相
稱。甚至有些低期的階級和職務已較高期的為高的情形，但仍非常尊敬地稱先期學長為
教官。不過我和盧錫良的情形卻並非如此，他是我名副其實的教官。他畢業於空軍官校
十八期，我畢業於三十六期，剛好是一個倍數。我們期開始初級飛行時，有許多十八期
的學... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 16 C919也够呛啊.
2010年11月15日，在珠海航展上，时任中国商飞董事长张庆伟（前左一）和中国商
飞总经理金壮龙（前左二）察看C919飞机展示样机。CFP 资料
早报记者 王道军
9月底，从中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞”）传来消息，中国自主
研制的大型客机C919项目即将进入工程发展阶段。
此时，距2007年2月26日国务院常务会议原则批准大型飞机研制重大科技专项正式
立项、同意组建大型客机股份公司以来，已经过去4年多时间；距2008年5月11日大型客
机股份公司——中国商飞成立，也已过去近3年半时间。
按计划，中国自主研制的C919大型客机研制分为立项论证、可行性论证、预发展、
工程发展和批生产与产业化等五个阶段。
“虽然说是进入了第四个阶段，但是我认为C919大飞机项目刚刚开了个头，需要走
的路还很长。”广东昌盛飞机设计有限公司总经理兼总设计师周济生在接受早报记者专
访时表示。
周济生是中国老飞机人，曾担任上海飞机研究所先行工程部副部长、中航商用飞机
有限公司工程部部长和ARJ21飞机副总设计师等职。他全程参加了中国首个大型客机项
目“运十”的研制，相继参加了中美合... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 中国驻苏丹维和部队官兵纷纷请战解救被劫华工
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 5 18:50:45 2012, 美东)
中国驻苏丹维和部队官兵纷纷请战解救被劫华工
“你们的工作热情让我们敬佩！你们的施工质量不愧为中国标准……”2月4日，中国驻
苏丹达尔富尔维和工程兵大队接连收到联合国联非达团南达战区工程部发来的通报表彰
信，赞扬我维和官兵在多项施工项目中多次刷新纪录，并赢得其他出兵国和当地政府高
度赞誉。
同时，我维和大队政委宋广军告诉记者，大队党委用法理讲道理，使我维部队血气方刚
的官兵们在看到在苏丹同胞被绑架，以及网上一些网友对我维和部队的期盼，长生愤怒
和跃跃欲试的救援情绪时，能够辩证地看待同胞遭劫持事件，化愤慨为动力，彰显我维
和军人的觉悟和组织纪律性。
1月28日，中水电公司29名员工在苏丹南科尔多凡州141“和平之路”公路营地遭“苏丹
人民解放运动（北方局）”武装劫持的消息传来，我维和大队315名官兵对此等恶行气
愤不已、义愤填膺... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 18 ·佚 名·
〔编者按：从本文内容看，作者似乎是空军34师102团地勤机械师，九一三事件发生时
在南苑机场。〕
九一三事件重创了年青的人民空军。由于林立果的存在，空军司令部成了反革命大
本营。全国空军各级干部受到严格的政治审查，一大批空军军师级干部被监控和隔离。
空军副参谋长胡萍执掌下的空军34师。由于策划《五七一工程纪要》、“部署谋杀毛主
席”的西郊机场秘密据点的存在；由于林彪乘坐34师100团的三叉戟外逃；由于101团直
升机出逃未果，使中共中央、中央军委对34师百倍警惕。从9月13日深夜，34师三个机
场已经被天罗地网紧紧覆盖。
9月13日0时32分，林彪256号专机从北戴河机场起飞，一个多小时后，中央警卫局
副局长杨德中就和空军司令吴法宪驰车来到西郊机场。毛泽东南巡返京时命李德生调入
北京南口的38军一个师，此时派上了用场。兵飞三路，直插34师的西郊、南苑、沙河三
个机场。拂晓之前，34师三个机场的跑道都已部署了六个炮兵阵地，每一架飞机前都挖
好了一个机枪掩体，无数支黑亮的轻重机关，对准了每架飞机的机头。
34师的三个警卫连被解除武装。34师的营房四周被荷枪实弹，虎视眈眈的陆军士... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 19 高技术战争后勤保障原则，是高技术战争后勤保障规律的反映。它产生
于高技术战争后勤保障的实践，又指导高技术战争后勤保障实践，是高技术
战争后勤保障必须遵循的准则。实践证明，只有把后勤保障原则与后勤保障
实践结合起来，创造性地运用后勤保障原则，才能有效地保障高技术战争的
胜利。
一、充分准备，力争主动
后勤工作的根本任务，是从人力、物力和财力上保障战争的胜利。由于
高技术战争人力、物力、财力耗费巨大，军队的作战行动对后勤保障的依赖
性越来越大，使后勤保障任务越来越繁重，对后勤保障的及时性、准确性、
可靠性的要求也越来越高。因此，只有充分进行后勤保障的准备，才能取得
后勤保障的主动权。
（一）物资消耗大，只有充分进行物资储备，才能保证作战需要
随着科学技术的发展和军队武器装备机械化、自动化水平不断提高，未
来战争作战物资的消耗量将大大增加，我军在抗美援朝时期，一个步兵师地
面火炮一次齐射，只消耗弹药1.1吨，而现在则为23.9吨，提高了20余倍；
一个师坚守防御作战，平均每天消耗弹药32吨，而现在则平均达500吨，提
高了16倍。随着我国国民经济和科学技术的发展，我军现代化水平曳将有较
大提... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 20 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military
标 题: 史实：越南战争的起源（1）
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 25 08:35:30 2015, 美东)
http://hx.cnd.org/?p=116190
黎笋（1907-1986）是个坚韧不拔要阻挠南越国家走向民主宪政和急于侵略（共产党称
之为“统一”）南越的共产党领袖。他具有浓厚的民族主义色彩。1907年黎笋出生於越
南中部广治省（Quang Tri），中等身材，脸色偏黝，性情刚强，不苟言笑，他一生中
多次展示过临危不惧的个人特点。
1930年黎笋参与创立印度支那共产党，1931年他是越共北圻（Bac Ky）区委委员，该年
底他被法国殖民当局逮捕并判监二十年。1936年法国特赦印度支那政治犯，黎笋获释。
在1946-1954年的驱逐法国殖民主义的印度支那战争中，黎笋是越共南方局（Trung
uong Cuc mien Nam）首领，主管越南南方的共产党活动。1954年“日内瓦协议”规定
越南实行南北分治，形成北越和南越两个国家... 阅读全帖 |
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z*****7
发帖数: 199 | 21 27日，由中国航空工业集团公司（中航工业）研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机
蛟龙-600（AG600）中后机身、后机身大部件在中航飞机汉中飞机分公司下架。这是
AG600研制的又一个重要里程碑，标志着该机型向2015年底前在珠海完成总装、2016年
实现首飞目标迈出了关键一步。AG600是我国完全自主研制的大型特种用途民用飞机，
是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。
AG600是我国自主研制的“三个大飞机”之一，其中后机身、后机身段试制工作由中航
飞机汉中飞机分公司承担，全长17.5米，共设有3个舱门，全机最大的救援舱门也设置
在后机身，具有机身段长度大、多舱门大开口、水动外形要求高等特点。
AG600采用单船身、悬臂上单翼布局及前三点可收放式起落架，选装4台WJ6发动机，最
大起飞重量53.5吨，20秒内可一次汲水12吨。具有执行森林灭火、水上救援等多项特种
任务能力，可根据用户需要加改装必要的设备，满足执行海洋环境监测、资源探测、客
货运输等任务的需要。
该型飞机的最大特点是既能在陆地上起降，又能在水面上起降。据中航通用飞机有限责
任公司总经理助理黄领才介绍，AG600飞... 阅读全帖 |
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h*****n
发帖数: 2688 | 22 昨日下午，在武汉城际铁路打工的河南农民工老李，在领到13万工资款后，带着一家4
口立即赶往江夏纸坊存进银行，只留下1000元做路费。应他的要求，江夏庙山派出所民
警全程荷枪实弹护送。3天来，江夏警方180余民警经连续护卫，已经有1.2亿元农民工
工资款安全发放。
像老李这样年终领到工资的，还有中铁十八局一分部武咸城际铁路和武汉巴登城工
程2000余名民工，由于此次工资年终发放须全部是现金支付，为了确保工钱能平安发放
到民工手中，江夏警方要求从银行提款到工地发放完毕全程提供武装保护。
据庙山派出所副所长杨晓飞介绍，由于几个工地大部分在庙山辖区，这种大规模的
武装押运已经持续了3天，每天最少的有500万现金，这两天达到了高峰，一天几千万，
仅武咸城际铁路的农民工工资这几天就发放了8000万，民警荷枪实弹，随着工程部财务
人员武装押运。
“整个过程，民警不允许接触现钞”，杨晓飞说，看到农民工乐开了花，大家心里
也很高兴。由于庙山距银行较远，派出所建议农民工将刚领的工资存进银行，“只要农
民工提出要求，民警护送随叫随到”。杨晓飞说，根据实际情况，民警将这些需要存款
的农民工集中后，一批批地由警... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 28502 | 23 ☆─────────────────────────────────────☆
hongqun (红裙飘飘～) 于 (Fri Jan 27 16:13:30 2012, 美东) 提到:
昨日下午，在武汉城际铁路打工的河南农民工老李，在领到13万工资款后，带着一家4
口立即赶往江夏纸坊存进银行，只留下1000元做路费。应他的要求，江夏庙山派出所民
警全程荷枪实弹护送。3天来，江夏警方180余民警经连续护卫，已经有1.2亿元农民工
工资款安全发放。
像老李这样年终领到工资的，还有中铁十八局一分部武咸城际铁路和武汉巴登城工
程2000余名民工，由于此次工资年终发放须全部是现金支付，为了确保工钱能平安发放
到民工手中，江夏警方要求从银行提款到工地发放完毕全程提供武装保护。
据庙山派出所副所长杨晓飞介绍，由于几个工地大部分在庙山辖区，这种大规模的
武装押运已经持续了3天，每天最少的有500万现金，这两天达到了高峰，一天几千万，
仅武咸城际铁路的农民工工资这几天就发放了8000万，民警荷枪实弹，随着工程部财务
人员武装押运。
“整个过程，民警不允许接触现钞”，杨晓飞说，看到农民工乐开了花... 阅读全帖 |
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c*****c
发帖数: 606 | 24 温家宝说“要让中国人民生活的有尊严”。但中共是天赋人权的死敌，没有人权，既不
能有民主，更不会有尊严。
尊严似乎是一种只可意会不可言传的笼统概念，可以先实后虚，从一些人生经历说起。
工具与尊严
六十年代初，中共曾在全国范围内散发了一份中组部张执一的讲话：《人是工具》并组
织学习讨论。
马列主义认为人只是一个工具，中共又进一步引申：每个人都要成为党的驯服工具。有
人把中宣部的信条概括为：“我是党的一条狗，守在党的大门口，党叫咬谁就咬谁，叫
咬几口就几口。”江青就把自己比作毛的一条狗。异曲同工，狗者，工具也。
把人当成工具，是共产邪党的特征之一。任何一个有尊严的人，都不可能成为一个党的
驯服工具。所以，共产党在其组织建设和思想建设的全过程中，必须把个人的尊严连根
拔掉。使这个团伙中的人及其控制下的所有群众，都要变成绝对无条件服从党的指挥的
驯服工具。对党的领袖“要服从到盲从的程度，相信到迷信的程度。”全党全民都变成
无条件执行党的政治意志的机器人。杀同胞、灭亲人、卖朋友，冷酷无情；活摘法轮功
学员的器官，毫不动心。它要培养出亿万冷血杀手，杀出一个红彤彤的魔鬼世界。
“原罪”与尊严
一九四九... 阅读全帖 |
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W******2
发帖数: 1453 | 25 高岗进京走马上任后，毛泽东对其负责的国家计划委员会的工作是满意的。而一场由新
税制引起的风波，更使高岗的权限进一步加大。
1949年以后的税制，是按照“暂时沿用旧税法”、“部分废除，逐步整理”的方针于
1950年初制定的。1952年12月31日，政务院财经委员会颁布了《关于税制若干修正及实
行日期的通告》和《商品流通税试行办法》。新税制颁布后，商业部调整了部分商品的
价格。但与此同时，商品流通税的各项施行细则并未及时公布，商业部调整牌价的通知
又未及时下达，致使一些私商纷纷提款购物存货，导致市场出现了涨价、抢购、停业的
混乱局面。
一项税制改革竟然引发了全社会的混乱，当然引起了毛泽东的极大关注。1953年1月15
日，毛泽东在给政务院总理周恩来、副总理邓小平、副总理兼财经委员会主任陈云、财
经委员会副主任兼财政部部长薄一波的信中，对新税制提出了严厉批评。
据当事人薄一波回忆说：周总理收信后，连夜给毛主席写回信，谈了处理办法。可见他
把毛主席这封信的分量是看得很重的……信是批评出台刚半个月的新税制，而且词锋甚
严，显然事出有因。我很注意信中两句话：“此事我看报始知，我看了亦不大懂”，已
... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 26 由于资金紧张，兰渝铁路90%的工程项目均已停工。从缓建到停工，兰渝铁路只用了4个
月。
一条铁路停工，数万工人讨薪，几地领导如临大敌。
这仅仅是“教训”的开始，铁路停工所引发的多米诺骨牌效应正在上演。
这是一条连接西南、西北的大动脉，打通大西南和大西北的综合交通枢纽。根据计划，
该项目总投资774亿元，预计通车时间为2014年。而如今，一切遥遥无期。
这种无限期的停工，是中国铁路史上前所未见的事件。除引发农民工讨薪外，建设单位
、材料供应商等都陷入了迷茫之中，地方政府更是头疼不已。中交第一航务工程局有限
公司兰渝铁路工程指挥部副指挥长刘焕涛说，好像多米诺骨牌一样，一停工，上下游都
完蛋。
中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕说，从东北到西南，从西北到东
南，全国出现大面积铁路项目停工。
停工的铁路
10月25日，四川广元，中铁八局工程指挥部第五项目经理部。除院内停放着一辆牌号为
川A的现代越野车外，整个项目经理部空无一人。悬挂着工程部牌子的房间门口醒目地
贴着两张白纸，内容是广元梁场停工期间工作安排，印有留守人员的姓名、电话和注意
事项，落款时间为9月18日，署名是中铁八局... 阅读全帖 |
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E*V
发帖数: 17544 | 27 人民网深圳8月28日电（记者 张娜）记者近日从深圳市检察院获悉，在深圳“4·20”
“三打两建”对政府工程招投标过程中存在问题的调查中，共有14人因涉嫌串通投标罪
等罪名被立案侦查。另有深圳市住建局节能与建材处处长李某新等6名工作人员被案件
牵涉，涉嫌受贿罪。6人中，有4名为处级干部，其中，3名硕士，1名博士，不乏国内顶
尖专家。
2012年4月20日，深圳市“三打两建”专项领导小组成立“4?20”专案组，由深圳
市检察院牵头，市公安局、市监察局联合参与，对政府工程招投标过程中存在的问题展
开调查。过程中，办案人员发现建设工程领域相关人员在其它工程项目存在一些涉嫌职
务犯罪的行为。
2012年5月12日，深圳市检察院以涉嫌受贿罪依法对深圳市住建局节能与建材处处
长李某新（正处级）、质量安全监管处调研员梁某桥（正处级）、工程造价管理站站长
张某（正处级）、建筑业管理处副调研员邓某扬（副处级）、以及坪山新区城市建设投
资有限公司副总经理周某、工程部经理肖某韬6人以涉嫌受贿罪立案侦查。
经查，自2003年以来，被告人邓某扬先后担任深圳市住房与建设局市场处、燃气处
和建筑业管理处副调研员。任职... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 28 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 中共建政后被党整死的领导人(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 19 16:52:48 2016, 美东)
刘少奇死于河南开封监狱。
刘少奇：原国家主席,1969年11月12日死于河南开封监狱。
陶铸：中共中央政治局常委，兼国务院副总理、中共中央书记处常务书记、中央宣传部
部长、中央文化革命小组顾问，1969年11月30日在合肥含冤病死。
高岗：陕甘“革命”根据地领导人之一，中央人民政府副主席，受到揭发和批判后，于
1954年8月17日自杀身亡。
饶漱石：原新四军的政委，首任中共上海市委第一书记，中组部长，和高岗一起当做是
反党集团的首脑人物。最后二十几年在监狱里面度过，1975年3月2日，病亡。
邓拓：人民日报总编辑、杂文家。1966.5.17在子夜写下遗书，然后服下大量安眠药服
毒致死。
吴晗：北京市副市长、历史学家。1968.10.11狱中自杀，死前头发被拔光。
范长江：名记者，人民日报社长。1970.10.23在河南确山... 阅读全帖 |
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I******I
发帖数: 14241 | 29 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: IlIllIlI (条码人), 信区: Military
标 题: 可怕的浙江人：美国大选结果早在义乌外贸工厂诞生
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 10 12:01:04 2016, 美东)
11月9日下午，美国大选引发全球聚焦，特朗普和希拉里谁将入主白宫？
而在此前，一则有关美国大选的消息刷爆朋友圈：“义乌做旗子说做希拉里的很少
，特朗普的多，特朗普的旗子不要定金都敢做。”
另一则消息则说：浙江金华一家橡胶工艺美术厂，随着美国大选的升温，同时接到
了共和党领跑者川普和民主党希拉里的面具订单，而川普面具的订单已超过50万张，遥
遥领先希拉里。橡胶厂老板还大胆预测川普将是最后赢家，主动加大了川普的面具生产
，准备囤货到大选白热化时大赚一笔。
原来，美国总统大选的晴雨表竟然在中国浙江，可怕的义务工厂早就用机器对此投
票。
据媒体报道，这家叫“金华派对乳胶工艺品有限公司”，在今年上半年，共产出50
万只特朗普或希拉里面具。
4年前，在一位中间商的建议下，这家公司做了些小规模尝试，结果总统面具在美
国卖疯了。2016... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 半年以前我同一个在硅谷猎头公司做高管的朋友吃饭。他的公司，主要是华人，专门为
美国的高科技公司提供各种科技专才的服务。吃到一半他突然问：“你们公司还有华人
当副总(VP)的吗？如果有我想请他吃饭，就是随便聊聊”我想了一下，回答：“以前是
有的，现在最高的也就是director级别的了”。朋友当然不只是想聊聊天，他的工作就
是同这些科技公司搞好关系，这样才能有机会把自己的人塞进去。他叹了口气，说到：
“现在硅谷的中国人都给印度人打爬下了”。我想他是有感而发，他的工作比以前难多
了，因为印度人已经把持了硅谷很多公司中高层的实权位子，他根本打不进这个圈子。
华人在美国高科技业的衰落
以前可不是这样的。20多年前我刚来硅谷的时候，我所属的那家世界500强公司的工程
和研发部门还是相当均衡的：华人和印度人各占30%，其他人种也有30%左右。那时华人
同印度人基本上实力相当，有些部门华人可能还要强一点。但这20年却发生了巨大的变
化，同一家公司的工程部现在印度人占到60%以上，华人减少到20%出头，剩下10%左右
是其他人种。不仅如此，华人在经理级别比例比20%还低，这就决定了华人在公司用人
，是... 阅读全帖 |
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l*******u
发帖数: 2496 | 31 [热点评论] 巴基斯坦叹息：瓜达尔港赚钱了，中国人走了！
沿着阿拉伯海扶摇北上，在波斯湾出口东翼，有一个名叫瓜达尔(Gwader)的港口小城。
世人对这个西临伊朗的贫困小港的印象，大多来自四年前3名中国工程师遇袭身亡的惨
剧。
在通往港区的必经之路，距离入口仅200米的关卡处，老远就能看到墙壁上用英文写着
“中国港务”的字眼，在一片平坦又广阔的黄沙中，一个高约为3米的纪念碑显得格外
惹眼。“这是为纪念3名丧生的中国人专门建造的，”港务局工程部主任、海军准将穆
罕默德·阿扎尔向记者介绍说，“这里也是当时爆炸发生的地方。”
随着中国援建一期工程的竣工，这里如今已难觅中国人的影子。
首度运营“这部车已经开始跳表”
瓜达尔港的发展史，几乎和中国紧紧联系在一起。
巴基斯坦1964年就决定把瓜达尔建成港口。然而，直到2001年中国同意参与这个深水港
的建设和开发，此项目才进入实施阶段。2007年3月20日中国援建工程竣工。港口现已
建成3个长分别约为200米的多功能停泊口。5万吨的吞吐量，让瓜达尔港具有接受大型
船只运输的能力。
我们下榻在当地唯一的酒店明珠洲际大饭店。这个新落成的五星级酒店 |
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w******e
发帖数: 176 | 32 昨天去了一家日本汽車零件製造公司開會，好傢伙，從人事經理，工程部經理，到生產
經理清一色中國人，一半的工程師是中國人，我很是激動了一下，真是有在國內的感覺
啊。感覺這些中國人英文都不是太流利，但是技術很棒。其實在汽車行業我發現很多國
人在日本公司能混得不錯，在美國公司混得好的不多，除非那些英文很好的，可能還是
文化和個性上更相似的原因。想著這些在美國扎根的中國人，踏實肯幹，兢兢業業，是
我支持日車的理由，希望有一天咱們國企也能遍佈美國。 |
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a******g
发帖数: 725 | 33 2009年3月13日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company
Limited，简称“南航”）新疆分公司执管的ATR-72型B-3027飞机在库尔勒起飞抬轮时
，左发失效，飞机返航。中国民用航空局新疆管理局适航处、南航机务工程部和南航新
疆分公司组成的事件调查组在调查中发现B-3027飞机左侧发动机内部的第一级、第二级
功率涡轮以及功率涡轮导向叶片均发生严重损害，而最近几个月孔探没有发现任何问题
，且维护人员没有在该部位进行过作业，最终调查组认定B-3027飞机的这起空中停车事
件是一起无法预见的突发性机械故障。
3天后，南航新疆分公司ATR车间的维护人员克服重重困难成功完成B-3027飞机的异
地吊发工作，飞机再次翱翔蓝天。但工程人员的后续工作并没有到此结束，技术人员搜
集了世界各地自ATR出产到现在所有机队类似事件的数据，在对大量的可靠性数据分析
后发现，当ATR-72型飞机上使用的PW127F发动机的功率涡轮叶片累计使用时间超过
10000飞行小时时，发动机功率涡轮叶片出现故障的概率很高，而发生这种故障现象的
前兆无法通过发... 阅读全帖 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 34 比这里很多人年轻。现在吉利的工厂都是跟窝窝学的了，让窝窝帮管理
安聪慧，1996年毕业于湖北经济管理大学（今武汉长江职业学院），同年2月进入吉利
集团审计处任审计员，同年7月调任吉利集团基建工程部总指挥助理后任总指挥及董事
长助理。2000年5月调任宁波美日汽车有限公司任总经理，2003年12月担任浙江吉利控
股集团有限公司董事、副总裁及浙江吉利汽车有限公司总经理，2011年12月30日担任浙
江吉利控股集团有限公司CEO兼总裁。
http://auto.qq.com/zt2015/ach/ |
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W*****e
发帖数: 7759 | 35 本报记者 王熙喜 发自上海
4月27日，东方集团股份有限公司(上海交易所代码：600811)的两名早期小股东不
远千里，从哈尔滨赶到上海市公安局，就严义明律师被打一事，举报东方集团前员工韩
国志涉嫌“代他人组织黑社会打手暴力袭击严义明律师。”
5月4日，严义明告诉时代周报记者，据上海市公安局徐汇分局刑侦支队重案组消息
，被抓的几个人口风很紧，没有透露幕后指使者。这时，距离严义明4月17日被暴徒殴
打过去了17天。
历史旧账
4月27日，记者在严义明律师事务所见到了这两位维权员工。
王鸿林，1985年任东方建筑公司经营部经理，1990年成立东方企业集团时，他任东
方集团下属的东方国际公司工程部经理，负责黑龙江对苏联的劳务输出，“属中层干部
”。另一人褚景春，为东方集团某公司副总裁的司机。
1991年，经黑龙江省经济体制改革委员会批准，东方企业集团公司名称改为“东方
企业集团”。 1990年3月至4月，东方企业集团向社会发行股票3500万股，其中内部职
工股310万股。包括王鸿林在内的东方集团职工分得部分东方企业集团实业股份公司内
部股，王鸿林分到14.88万股的职工资产股，“1991年我 |
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S****y
发帖数: 1342 | 36 我师兄说他们公司今年拿到几个亿的订单，工程部15个省的项目同时开展，都几个月没
有回过家
了，整个国家电网和南方电网据说用了300多亿更新设备来建立检测电网。 |
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b****e
发帖数: 1569 | 37 加州的情况远远地复杂于你们的想象力，我想虎肉说的是很对的决定， 我来说一说近
些年来加州的巨大变化，
1， 大批的IT民工涌入
这意味着什么？劳动力的智力平均值随着人口密度的增多而大幅增多，水涨船高，好学
校就从highly competitive变成了mostly competitive了。Stanford以前虽然也是名校
，但还没有到称霸美国教育的地步，最近5年，Stanford连续成为美国lowest
acceptance rate university, 激烈到什么程度---
我几年前认识一个summer school的华人，这个program以前是给在校生想提前毕业所以
暑期选几门课的，根本不提供任何学位，就是3门课而已，我们通常只选一门到两门而
已，但现在外面的人来申请这个，现在已经是高达上万个applications了. 听着数据都
慎得慌，而且进入这个暑期program都要求你的本科和当前所在学校是很好的，成绩也
是很好的。
这还不算， 学费要自己出， 而我们在校生奖学金的暑期课程则是免费的， 我问这个
华人，你想选课，哪不能选啊？非要掏这么一万美元，又没有学位，他说，... 阅读全帖 |
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J*******e
发帖数: 60 | 38 我认为LZLG的见解是大多数中国人的写照。你文章里面不也是认同这个大多数吗？
你所见到的有主见善于表达的人，是在美国，用英文无障碍的表达吗？是持续的吗？你
见到的在美国升迁得快的比例又有多少？如果不是ＡＢＣ，二代移民的台湾／香港人，
那也是在加州华人类的公司里。
华人，特别是男性升迁的道路在美国是十分艰难的，特别是那种白人为主的公司。我所
在的美国公司，有一个欧洲的高层提拔了一个清华毕业／美国名校的中国男性当工程部
门主管，手下全是白男（除我一个中国人）。这个中国主管是个很有才华的人，但也是
眼里容不下沙子。白人工程师们不听，就直接跳槽，后来他手下TURNOVER的比率达到40
%（５０个工程师走了２０个），到后来连欧洲高层也没有办法保他，直接把他调到了
负责工程仪器的部门，不管人去管仪器了。1年后这个中国男的就回了上海，目前是一
家美国驻上海公司里的工程总监。
LZLG的问题在于心气高但水平没有相应的实力，但又看不到自己的缺陷，所以把问题全
权归于种族问题。即使是有才华如上面提到的那位中国主管，想在美国立足当头都是相
当困难，这真的需要天时地利人和的配合。
“这样的人恐怕还不如沉默忍... 阅读全帖 |
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l*********a
发帖数: 225 | 39 分居两地，骑驴找马。6月份开始寻觅新东家。3个星期之内连面2个大公司，可惜准备
不充分，白白浪费了机会。然后就发现形势急转直下，找不到可以投的职位！全国范围
不是没有机会，可是锁定一个地方就困难重重。有人总结过，每年的1月到3月是职位出
来最多的时候，其次是9到12月，另外5月到6月有个小高潮，其他时间都是淡季。应在
我身上很准确，小高潮之后一直等到9月才陆续有职位贴出来。
现在这个新东家9月就通知我去面试。我说我是外地的，能不能安排个机票什么的。他
们说，好，一个星期内电话面试。然后就杳无音信。问了一次，石沉大海。当时我也是
急了，毕竟找了好几个月了，就说自己愿意自费面试。反正每个月都要团聚，顺便面一
下好了。结果人家还是不理我。算了，找工作不就是不断move on的过程嘛。没想到10
月份，突然联系我说，如果愿意的话下次来这里顺便面个试。这个新东家真小气啊。看
在它是个大公司的份上，我一咬牙，自掏机票面试！真是的，面过大大小小那么多公司
，第一次碰上不肯出面试费用的公司。不过我当时心态已经变成，就算是个侏儒马也先
骑上，团聚之后再找好的。
面的时候,HR说，我们从来不招外地人，唯一... 阅读全帖 |
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l*********a
发帖数: 225 | 40 分居两地，骑驴找马。6月份开始寻觅新东家。3个星期之内连面2个大公司，可惜准备
不充分，白白浪费了机会。然后就发现形势急转直下，找不到可以投的职位！全国范围
不是没有机会，可是锁定一个地方就困难重重。有人总结过，每年的1月到3月是职位出
来最多的时候，其次是9到12月，另外5月到6月有个小高潮，其他时间都是淡季。应在
我身上很准确，小高潮之后一直等到9月才陆续有职位贴出来。
现在这个新东家9月就通知我去面试。我说我是外地的，能不能安排个机票什么的。他
们说，好，一个星期内电话面试。然后就杳无音信。问了一次，石沉大海。当时我也是
急了，毕竟找了好几个月了，就说自己愿意自费面试。反正每个月都要团聚，顺便面一
下好了。结果人家还是不理我。算了，找工作不就是不断move on的过程嘛。没想到10
月份，突然联系我说，如果愿意的话下次来这里顺便面个试。这个新东家真小气啊。看
在它是个大公司的份上，我一咬牙，自掏机票面试！真是的，面过大大小小那么多公司
，第一次碰上不肯出面试费用的公司。不过我当时心态已经变成，就算是个侏儒马也先
骑上，团聚之后再找好的。
面的时候,HR说，我们从来不招外地人，唯一... 阅读全帖 |
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c***e
发帖数: 108 | 41 说真的，我也不知道自己希望将来呆在美国还是中国，只能走一步算一步。
我现在还没有绿卡，希望明年底前能拿到。公司的稳定性也很难说，我们公司不是什么
大公司，国内那块这两年订单极具减少，现在负责市场销售的是2个老外，也不是那种
很懂技术的，更不用说交流上的问题，领导着国内的一个咨询团队帮他们找市场，看来
效果不好。当然有一种可能就是下面1，2年投资方丧失信心了就直接放弃国内的那块了
，这样我能否回来做现在的工作或是找到别的不错的位置现在很难判断。
除非公司关掉国内的那块，不然我觉得外派待遇不会有问题。去年会国内的公司呆过一
年，也是给的外派待遇。
其实我还有一个担心，我现在主要是一些内部管理协调工作，技术不是很懂，我总认为
好的销售要懂一定的技术，特别是我们这种卖相对大的机械设备的。我打算如果跟公司
谈妥了，先在工程部锻炼几个月，对我们的技术产品有一个真正的理解再去开始。不知
道有没有人在这点上有看法。 |
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T******H
发帖数: 629 | 42 有見過翻譯專業剛畢業的，去做工程部的項目經理，你們懂得，呵呵 |
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B********4
发帖数: 7156 | 43
them 2 get those.
俗话说县官不如现管，不一定要多高职位才能拿灰色收入。我在出国前在国内一家大公
司工作过，我一个同事好友和我同期毕业进入这个公司的，他分配在工程部做工程监理
，头几年是负责电缆沟的质量验收。红包他拿多少我是不知道的，但我知道他婚房装修
（房子是单位分的）全部都是包工头报效的，没花自己一分钱。这个时候他本科毕业才
4年而已。 |
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d********w
发帖数: 363 | 44 我们面对的系统越来越复杂，我们的软件也越来越庞大，包括我们一些技术的细分也越
分越细，在这种情况下，其实一个人很难做一个事情，往往要靠团队的这种力量去把一
个事情做好，但怎么能够把团队带起来，怎么能够比较好的建设团队，然后让团队运转
的比较高效，这其实是跟写代码还是不一样的，所需的技巧也不太一样。今日头条副总
裁谢欣，实时连线在硅谷的数据工程师董飞，分享他们在过去总结的一些管理的经验。
硅谷企业文化
我们来看一下硅谷，经常说一些巨头facebook、linkedin、谷歌，这几个大公司他们的
首字母简称FLG，当然他们都是一些技术型很强的公司。他们的福利跟待遇肯定是一流
的，除了这些之外还有文化方面的吸引，我举几个，比如说Facebook，它有一个新兵训
练营，新的工程师通过几周之内全方位的了解公司，之后就选择他感兴趣的组。创始人
Mark说过，最大的风险就是不愿意承担风险，还有一句是move fast and break things
. 如果在前进过程中没有遇到磕磕碰碰，说明不够快，这是一个快鱼吃慢鱼的时代，也
是创新的源泉。之前也在LinkedIn工作过，它比较强调的是用户第一，... 阅读全帖 |
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t*******t
发帖数: 1656 | 45 一并回答问题。
1. 公司办 h1b
2. 公司很忙， 工程部以老中为主，VP engineering 是老中
3
4. 公司名字叫 threatstream, 在 redwood city, CA
5. 已经收了一堆简历。大伙暂缓。谢谢。 |
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m*****r
发帖数: 84 | 46 data scientist 职位比较鸡肋，大多不own产品，review的时候经常靠边站。这些东西
research lab看不上，产品和工程部的不懂也没耐心懂。那些manager们都希望码工有
这样的技能作为储备。 |
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B**L
发帖数: 33 | 47 据可靠消息，气床家最近从印度本土空降了几个领导还是VP级别的，又提拔了总部的几
个老印。
自此气床工程部门CTO以下，热门核心部门全部被老印掌控。唯一一个部门没被老印掌
握的是china部，还有几个不知轻重的小中蹲在早晚必死的china混吃。
气床内部政治斗争同样日趋激烈，大有你死我活之势：
infra部门老印完全控制区，已经开始pip和fire员工；支付金融部门的一个经理 X
被本组政治斗争逼走，转去了价格工程部做码工。短短几周之后，将其斗走的人K升任
了经理。可是K在升任一周之后又被公司fire。X和K互相攻击已到极点。各个team为了
抢夺指标斗争激烈，互相攻击，找寻对方弱点。最近被攻击的重灾区是一个老中带领的
价格部门，因为气床的自动定价不太靠谱了。如果这个老中被击垮，气床老中就连个二
级经理都没有了。为寻求投资人和市场信心，砸重金搞了个饮鸩止渴的增长突破口--伴
游项目，订单量凄惨的三位数，惨不忍睹。剩下一个哄投资人的china项目轰轰烈烈一
颗定时炸弹，不知如何收场。
气床HR部门已经收不到脸书股沟之类的简历了，久旱不雨。 |
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发帖数: 1 | 48 有兴趣的话请给我发邮件。
以下是工作的基本的职责：
Quality Engineering Manager primary responsibilities:
• Compliance documentation
• NPI quality representative
• Sustaining engineering
• Certification CE, UL/CSA management
• Project management
• Lean
• Support China team and product line
• Bilingual English & Mandarin is highly desirable
• Adhere to and support ISO 9001 2015 requirements
• Special projects as assigned
WORK EXPERIENCE REQUIREMENTS:
• 2+ y... 阅读全帖 |
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w****a
发帖数: 79 | 49 我本科在国内毕业，专业汽车电子，然后再德国读的研究生，方向还是汽车工程。然后
在一家德国机械设备公司做中国市场，其间有半年上海工作经验。然后认识我老公，德
国人，公司同事，又回到德国，仍在同一公司上班，但是在工程部，做了一年项目工程
师（与中国无关）。
我对现在的这份公作（项目工程师）不是特别满意，因为工作内容比较琐碎，没有发展
前途，于是经过一段时间找到了另外一份非常不错的工作，无论从地点，工作内容还是
待遇上，都很让我满意。我正在打算辞职， 但是公司却忽然打算派老公去美国亚特兰
大的分公
司工作，并且公司可以给我也提供半个职位，和我现在做的工作内容差不多。这让我们
非常为难。
两个机会都不错，优点缺点如下：
留在德国：
我去新公司，老公还在原公司。 我会很喜欢我的工作，偶尔会出差回国。家庭总收入
上我会占比老公多的比例。
我现在28，过两年后正好生孩子，可以拿可观的父母金（就是不上班但是拿工资的70%
），和一年的休假。
德国福利好阿（因为税交得多：），生孩子是赚钱的活。工作上一年也是30天带薪假。
老公也可能会换工作，如果机会好的话。 反正就是说两个人就买房子，生孩子，安居
乐业 |
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n*****z
发帖数: 51 | 50 A radiopharmaceutical company is having an open position for cyclotron
engineer.
Location: Lubbock, TX
Responsible for cyclotron and other production equipment maintenance. This
position need to work at special shift starting at 6pm to 2am. Overtime is
expected whenever there are equipment issues needed to be resolved.
There are maybe occasional travel, travel time is unlikely to exceed 25%.
Duty includes maintaining critical equipment, production and quality
control, with some general site main |
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