t******r
发帖数: 8600 | 1 习不倒，薄无立，写在922宣判之后
来源: wwxx 于 2013-09-22 10:19:42 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被
阅读：103次
字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨
论主题
本贴内容已被 [wwxx] 在 2013-09-22 10:20:32 编辑过。如有问题，请报告版主或论
坛管理删除.
自由神鹰
事实证实了我的担忧：习和薄是势不两立的对手，一山不容二虎，习在，薄无出头日。
难以置信的是，判决事实也应了轮子们的传言：“中共高层已达成一致，不能让薄
熙来活着出来。”难道法轮功集团在中共高层真有卧底？不得而知。
然而，如此一来，无人挑战习的执政地位，习近平可以安心地与胡温合流，大胆地
开左灯向右转，对内严控舆论，清除异已，对外则“量中华之物力，结与国之欢 心”
。不管以前“薄周合谋欲推翻习”的传言是否属实，今天薄与习势不两立的关系已得到
证实。因此任何对习还心存幻想的人，要么是自作多情，要么是是十足白 痴。
薄公倒了，与其说倒在自已的失误中，不如说倒在黑暗的体制下（... 阅读全帖 |
|
p****8
发帖数: 17 | 2 多谢几位的解释
事实是，我进入左转区之前打了左灯，但我怀疑对方开太快所以没看或者没看见，我的
问题是我确实没看盲区，因为我原以为，我左侧贴着双黄线走就不会有车从我左侧上来
。左转弯区确实多一条车道，也就是从2车道变为3车道，所以我是向左换道的，这点
yangxie说的对。downspring说到重点，我想对方保险公司认为是我的责任也是从双方
受损的情况判断的，其实是因为我比较慢而他太快，所以本来应该是他右前蹭到我左侧
靠前，但现在就变成了剐蹭一刹那他车头已经过了我的车头了。我认为如果是辆车都行
驶在正常车道上，我向左换线导致这种剐蹭当然是我全责，问题是我是贴着双黄线行驶
，而他越过双黄线试图超过我，而我同时又要并线，导致的剐蹭，所以我认为责任不应
在我，因为他跟不不应该越过双黄线。
不知道诸位怎么看，还望赐教，多谢多谢！ |
|
s******t
发帖数: 3572 | 3 你都没理解法官的话。
你自己看你自己发的帖子。法官没有否认第二条lane也可以被称为 far right lane。所
以法官才会追问你是否有其它标识。法官在你说明没有清晰标识后，让你过了。法官没
有为你的行为做任何背书，没有承认你的行为是合理正确的。法官是考虑到因为其它因
素的错误先发生诱导你的错误发生才让你过的。你只有一种情况能证明你的转弯法是对
的。及警察到庭，且作证说你是从其它道上左转，而不是那个第二条道。
另外，你从第二条道左转的同时，对面道上也应该是左转灯亮。你左转过去，哪里有两
条道给你呢？ |
|
r*********r
发帖数: 839 | 4 其实也没什么大事儿，一半关于规矩和road rage，一半关于驾驶的判断和风险。大家
不一定在纽约开过车，但都是过来人。
周末下午，大概5点多，曼哈顿65th街和3大道交口，
3大道是向北四车道，65街是向西二车道单行线，但是一般都是一辆车在中间，除非有
double parking。
我从59街桥下来（在65街南边和65街平行）直行然后右拐进入3大道，车很多，我从左
数第二lane左拐进入65街，
当时二大道最左边有两辆车打左转灯，（前面suv，后面sedan）在慢速进入65街前面的
suv已经进了路口，
我从旁边猛加速左拐弯插到suv前面，抢先进入65街。
到65街上马上靠边停下来了，因为后座上有朋友一直说要去后备箱拿水喝，一路上都不
方便停。
然后suv的司机停到我边上，摇下窗和我理论。
首先他说我dangerous driving。
我说：i made a good passing on a two-lane street. so what's the problem of
it?
他急了 说 i could kill you. blabla
我说，it really is a... 阅读全帖 |
|
k*****o
发帖数: 1972 | 5 来自主题: Automobile版 - 左转的问题 如果有左转灯的话，
是不是只能等左转等亮了才能左转，
还是在对面没车的时候就可以左转呢 |
|
w********e
发帖数: 4186 | 6 没那么复杂啊，波士顿的驾驶员，在一个没左转箭头的十字路口，如果第一辆正好是左
转车，有一定比例的人想趁对面车起步稍慢的时机抢过路口，信号是打着左转灯稍微出
来一点，这时，相当比例的对面第一辆就起步稍慢些，让这辆车过，当然也有不让的，
左转车也能看出来。lz的情况是那辆车抢路几乎成功，却发现一辆“躲在”直行车旁边
不让的车，超越了他一般的理解范围，所以，虽然没路权，也生气。 |
|
w********e
发帖数: 4186 | 7 没那么复杂啊，波士顿的驾驶员，在一个没左转箭头的十字路口，如果第一辆正好是左
转车，有一定比例的人想趁对面车起步稍慢的时机抢过路口，信号是打着左转灯稍微出
来一点，这时，相当比例的对面第一辆就起步稍慢些，让这辆车过，当然也有不让的，
左转车也能看出来。lz的情况是那辆车抢路几乎成功，却发现一辆“躲在”直行车旁边
不让的车，超越了他一般的理解范围，所以，虽然没路权，也生气。 |
|
i*n
发帖数: 9793 | 8 1，左转绿箭头，直接左转
2，左转黄箭头，未进入路口的能停则停，来不及停的可左转
3，绿箭头灭，直行绿灯亮：yield直行车和右转车后可以转 |
|
t****z
发帖数: 8931 | 9 车祸碰瓷嫌犯被控 揭露常用诈骗伎俩
2012-1-16 08:16 来源：本网综述 作者：牧涛
(本网综述) 上周末，本市法庭审理一起车祸碰瓷及汽车保险诈欺案。法庭公布的文件
显示，绰号“曼诺”的嫌犯被曝制造了十几起假车祸，从保险公司骗取赔偿金，非法获
利120多万元。其实，法庭所披露的“曼诺”的罪行，只是本省和大多伦多地区车祸碰
瓷案件中的冰山一角。本地英文媒体通过采访本地保险专家，揭露了罪犯常用的几种常
用的碰瓷方法，并提醒司机注意。
背景：碰瓷犯罪团伙头目被控
本月13日，本市法庭正式审理一起车祸碰瓷及汽车保险诈欺案。嫌犯绰号“曼诺”（
Uthayakanthan Mano Thirunavukkarasu），是一名犯罪组织头目。他在过去的数年中
涉嫌制造了十几起车祸，从保险公司骗取赔偿金，自己从中获得121.6万元。
法庭上宣读的控辩双方案情同意书(Agreed Statement of Facts)中披露，“曼诺”的
犯罪团伙根系庞大，同多家汽车修理厂、拖车公司、理疗诊所有关系，并控制了多个银
行账户，这些都是为了精心策划车祸碰瓷骗局。同时，他的犯罪团伙还募集了超过40人
，... 阅读全帖 |
|
y*******8
发帖数: 2377 | 10 我不知道能不能把事情说明白，但希望大家给点建议。谢谢了。
我先发个图，显示一下出车祸的地方和位置。（黑色线是我车的路线，红色‘X’是出
事地点）
出事原因是，我前面的车突然在红'X'停下想左转，去上面的plaza去接人 并且不开左
闪灯。因为晚上，都开车灯，我当时正好打左灯换到他开的车道，等我意识到他停了，
已经来不及了，就直接撞倒他的尾部。
他的问题是：
1. 这条路是双黄直线。根据当地州的law，他是不可以向左转的。
2. 突然就停
3. 不开转向灯。 （这是我最恨美国人的地方，我遇到过很多美国人不开转向灯直接就
转方向，尤其是高速路上。）
我的问题：
1. 警察说我没有跟前面的车保持距离。（我真的不这么认为，因为从十字路口到他停
的地方，才多大点地方，我怎么保持距离，更何况当时我在环道。）
结果：
1. 警察给我ticket，不听我解释，说他懂得交通法比我多，还说，他可以左转。他说
主因是我没很前面车保持距离。（因为是警察，还很牛，我多说一语，他就强硬起来了
，后来我就不敢说了。）
2. 我的车可能报废了，发动机的油箱坏了，机油都漏出来了。
3. 他的车后面bumper有个坑，有... 阅读全帖 |
|
s********e
发帖数: 142 | 11 今天，我右拐上一条两车道，对面左拐向同一条路，没有灯，我现在路口等上的。我向
来偷懒，习惯上来就上内道，哪成想对面这家伙根本没让我，还好我及时打到外道。
昨天，我绿箭头左转，同样的习惯，想直接进外道，但对面右转的车根本路权的意识，
默认我会进内道，所以直接就拐。我鸣笛警告他，同时打右转向灯，压住他，渐渐进右
道。
这两次都是我的习惯不好，但对面的车太没耐心，抢路权，搞得自己很恼火。。联想那
个左转被撞的帖子：等等能咋地？！ |
|
r*******0
发帖数: 479 | 12 应该是右转让左转，一来右转看不见对方是不是左转箭头灯，二来有这种情况发生时都
是右转方是红灯而左转方是绿灯，红灯可以右转也要让绿灯通行的先过。所以结论是右
转应该让左转，不用再争了。 |
|
m**n
发帖数: 9010 | 13 看来你英语理解是有问题.
这段"Tennessee:
Never attempt to “jump the gun” by starting through the intersection early
or by making a quick left turn in front of oncoming traffic. This is
extremely
dangerous!"
说的Never attempt to “jump the gun” by starting through the intersection
early
是指别提早进入intersection, 这与左转完全无关, 意思
就是说您别觉得灯要变绿了, 就其实还没绿就先开出去了.
后面说的"making a quick left turn in front of oncoming traffic"是指
左转的时候别不让对面来的车.
哪里有您说的左转时不能进路口?
当然, 您要非说我的中文不过关, 您只是说"田纳西严禁提前走出来",
其实意思不是说田纳西左转时不能进路口.
那我只能说, 您这么说话太忽悠人了.
... 阅读全帖 |
|
h***x
发帖数: 66 | 14 左拐时没有左拐灯，已经开出去等，yield 直行的车，但那两个车开的慢，这个绿灯也
短，等可以左拐时已是红灯了。这时已经在马路中间，后面也有车，退不回去了。请问
这种情况下红灯左拐算闯红灯吗？谢谢！ |
|
s*******2
发帖数: 499 | 15 今天在一个比较大的路口等左转，前面有两辆车，也是左转，绿灯的时候，对面过来的
车没有间断，路口也没有左转灯，一直到红灯了才可以转，我跟着前面的两个车左转，
我不记得自己是否已经过了白线，这样会不会寄罚单？回家以后查了一下，那个路口刚
好有照相机，好心虚。顺便吐槽一个，纽约太变态了，到处是camera。 |
|
h*****n
发帖数: 122 | 16 想到一个问题 Plaza 有很多靠的很近的小岔路 左转车确定横向车道没车打灯左转 突
然从左边车道冲出一个很快的右转车 刹车不及撞上左转侧面 责任的划定大家怎么看
状态来说的话 看着是直行撞到转弯车 所以肯定是转弯车的责任
但左转车转弯的已经确认横向车道没有车 能做的都已经做到 真要说的话 右转车转弯
速度太快 应该是直接就打过来 大家觉得责任怎么划分 |
|
a*******a
发帖数: 4233 | 17 米帝是左转让右转，因为车速比较快万一右转的不转了会出事。
天朝是右转让左转，因为天朝不少街道车比较多，右转让左转避免左转堵住一排。 而
且天朝车速一般比较慢打灯不转也不至于出事。 |
|
s*******i
发帖数: 698 | 18 我认为绿灯右转当然有优先权 绿灯右转意味着对面不可能是左转绿灯，肯定是直行绿
灯 在直行绿灯左转的车要让直行和右转的车
如果是红灯右转，对面就可能是左转绿灯，这种时候右转要让直行，左转和U-turn的车
不过好像有的州不用让U-turn的 |
|
h****l
发帖数: 2993 | 19 不能左转
即使对面就只有一辆打着左转灯准备左转的车，你焉知他不会在左转15度后改变主意变
成直行了？又或者他只是之前change lane忘记关方向灯了？ |
|
f**g
发帖数: 2452 | 20 是的，我也认为对面车左转的时候我同时也能左转
我现在的疑惑集中在：是不是必须确认第1,2,3辆车的行驶意图我才能转
如果看不清，就等到能判断再转
接下来的一个问题是：如果一辆车在排队的时候一直打着左转灯，但实际上是直行，碰
到我这辆左转车了，算谁的责任 |
|
l**********i
发帖数: 11748 | 21 “左转哪怕被闯红灯的撞了”
我的意思就是左转箭头
怪我没说清楚
我当时打字时是这么想的：
如果左转绿箭头被直行的撞了
直行的那个一定闯红灯了
[在 goFan (够范) 的大作中提到：]
：没有左转绿箭头，记录仪也不知道对方是不是红灯，没准是黄灯刚变红，还是你全责。
：
：........... |
|
a***e
发帖数: 27968 | 22 这种时候就是两边往前蹭
如果你在左转lane，人就不用管你
如果你这边是直行加左转一起
人要看你的意图，还得确定后面车的意图，你也一样
红灯不是Stopsign，没有先到先走的规矩
你要是绿灯到了这个路口然后对面是第一辆车左转第二辆车直行难道你会直接左转？红
灯起步和这个没有任何区别
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6 |
|
E*****1
发帖数: 1468 | 23 如果说到真出事情责任判定的话，这好像感觉就是几秒之差的事情，如果都是变黄灯对
抢那左转路权优先级低于直行是左转责任。但如果已经变红，然后左转车因为卡在路口
中间再转过去被直行车撞这回算直行车闯红灯，所以直行全责。但这种就那么一两秒之
差除非路口有多角度摄像头还原瞬间现场不然很容易认为是左转全责 |
|
h******o
发帖数: 230 | 24 1. 大多数州转弯必须先进最靠近自己的道，然后再变道。
2. 对方左传有左转的箭头灯吗？如果有，那在大部分州（或者全部），这个时候你要
yield这个左转的车。
总之，右转永远比对方左转更有路权这个想法是错误的。 |
|
a****g
发帖数: 3027 | 25 闪黄灯是让：
＊ 如果能停下来就停下来
＊ 如果停不下来，就（小心）穿过去
对着闪黄箭头继续没有问题，只要过停下来线的时候还是继续闪黄箭头。
即使只有一条左转道，交规允许拐上多条道，但是已经左转了，那么转上最左道是最自
然选择。因为右转道车按法规是上最右道。 |
|
f**********r
发帖数: 18251 | 26 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: fatblackliar (千里追铊， 正义与邪恶的较量), 信区: Stock
标 题: 习不倒，薄无立，写在922宣判之后ZZ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 23 01:38:58 2013, 美东)
【 以下文字转载自 BoWang 俱乐部 】
发信人: fatblackliar (千里追铊， 正义与邪恶的较量), 信区: BoWang
标 题: 习不倒，薄无立，写在922宣判之后ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 23 01:38:39 2013, 美东)
自由神鹰
事实证实了我的担忧：习和薄是势不两立的对手，一山不容二虎，习在，薄无出头日。
难以置信的是，判决事实也应了轮子们的传言：“中共高层已达成一致，不能让薄
熙来活着出来。”难道法轮功集团在中共高层真有卧底？不得而知。
然而，如此一来，无人挑战习的执政地位，习近平可以安心地与胡温合流，大胆地
开左灯向右转，对内严控舆论，清除异已，对外则“量中华之物力，结与国之欢 心”
。不管以前“薄周合谋欲推翻习”的传... 阅读全帖 |
|
f**********r
发帖数: 18251 | 27 【 以下文字转载自 BoWang 俱乐部 】
发信人: fatblackliar (千里追铊， 正义与邪恶的较量), 信区: BoWang
标 题: 习不倒，薄无立，写在922宣判之后ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 23 01:38:39 2013, 美东)
自由神鹰
事实证实了我的担忧：习和薄是势不两立的对手，一山不容二虎，习在，薄无出头日。
难以置信的是，判决事实也应了轮子们的传言：“中共高层已达成一致，不能让薄
熙来活着出来。”难道法轮功集团在中共高层真有卧底？不得而知。
然而，如此一来，无人挑战习的执政地位，习近平可以安心地与胡温合流，大胆地
开左灯向右转，对内严控舆论，清除异已，对外则“量中华之物力，结与国之欢 心”
。不管以前“薄周合谋欲推翻习”的传言是否属实，今天薄与习势不两立的关系已得到
证实。因此任何对习还心存幻想的人，要么是自作多情，要么是是十足白 痴。
薄公倒了，与其说倒在自已的失误中，不如说倒在黑暗的体制下（笔者在《论根除
薄熙来悲剧的途径》一文中有阐述）。可以断定，无论对于左还是右，一党专制都是噩
梦。认不清这一... 阅读全帖 |
|
f**********r
发帖数: 18251 | 28 【 以下文字转载自 BoWang 俱乐部 】
发信人: fatblackliar (千里追铊， 正义与邪恶的较量), 信区: BoWang
标 题: 习不倒，薄无立，写在922宣判之后ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 23 01:38:39 2013, 美东)
自由神鹰
事实证实了我的担忧：习和薄是势不两立的对手，一山不容二虎，习在，薄无出头日。
难以置信的是，判决事实也应了轮子们的传言：“中共高层已达成一致，不能让薄
熙来活着出来。”难道法轮功集团在中共高层真有卧底？不得而知。
然而，如此一来，无人挑战习的执政地位，习近平可以安心地与胡温合流，大胆地
开左灯向右转，对内严控舆论，清除异已，对外则“量中华之物力，结与国之欢 心”
。不管以前“薄周合谋欲推翻习”的传言是否属实，今天薄与习势不两立的关系已得到
证实。因此任何对习还心存幻想的人，要么是自作多情，要么是是十足白 痴。
薄公倒了，与其说倒在自已的失误中，不如说倒在黑暗的体制下（笔者在《论根除
薄熙来悲剧的途径》一文中有阐述）。可以断定，无论对于左还是右，一党专制都是噩
梦。认不清这一... 阅读全帖 |
|
s*******w
发帖数: 2257 | 29 润涛阎：习近平玩左右逢源的无奈
2015-06-21 21:05:43
润涛阎政治面目：瓜子脸。要招人恨，恨得咬牙切齿；要惹人爱，爱得死去活来；要让
人服，服得五体投地。
（1） 两个三十年都不否定
经过三十年改革的机会腐败之芽在六四枪声的配合下朽木逢春，发展到了无官不贪的地
步，到习近平接班时领导13亿人口的这棵树长得非常丰盛，经济规模达到了世界第一第
二的高度，然而大树里面已经长满了蛀虫。习近平接的就是这样一个烂摊子。从基层走
到高层的习近平并不是对此一叶障目，而是非常清楚这部列车到了悬崖边，所以他在北
戴河会议上说现在的共产党就是四八年的国民党。可见，他心里非常害怕他一不小心就
成了亡国之君，最起码也是亡党之君。他不想当第二个崇祯，也不想当第二个被太上皇
江泽民掣肘的胡锦涛，加上薄熙来倒台后无数薄粉对薄熙来的同情，习近平便不敢得罪
毛左，他也需要重新挥舞改革开放大刀，就不得不提出了“两个都不否定”的和稀泥说
法。其实，走公有制大锅饭的毛共与走资本主义的邓共是两条道上跑的车，而且方向相
反。习近平最担心的是共产党这部车翻在自己任内，在刚上台不久，他只好来个两边都
讨好至少不选边站的... 阅读全帖 |
|
d*****l
发帖数: 8441 | 30 王立军逃生有方
党内左派的力量强大，连邓小平都坚持要活过陈云，才能保改革，江泽民更是打左灯，
党内左的势力从未被削弱，薄熙来借助党内左的力量玩把戏很正常，而且也确实让中共
在08年后急剧左转，但是薄熙来玩过头，让中共左派失去了话语权。薄终于完成了自己
的使命，葬送了左派的前途，也基本上被左派抛弃了，成了真正的孤家寡人了，王立军
看来也明白，下一步该薄熙来当主角了。
不愧曾经为公安局局长，这次美国国务院证明王立军去过领事馆，证明王想离开重庆，
薄熙来在重庆抓了那么多人，逼死的，判死刑的一大堆，他应该早知道薄熙来向来做事
心狠手毒，不搞异地审理，不怕瓜田李下，不留活口，所以，基本上也做好了逃生的准
备。王立军同志本来在东北很好的，想跟着薄熙来飞黄腾达，结果红了两年就被休假了
，其实党中央搞薄熙来的话，他应该是首当其冲，绝对是一个突破口，这一点党中央明
白，薄熙来明白，王立军也在官场混了这么多年，也不会不明白这个简单的道理，所以
，抢先一步，选择了逃生。
这次去了成都，就是想利用去美国使馆的机会，引起了重庆和中央的注意，双方在成都
抓人，最后重庆败北，很正常，虽然薄熙来敢抗命硬来，但是四川省... 阅读全帖 |
|
w**********g
发帖数: 1985 | 31 确保“交班不交权”的“顶层设计”和“一盘很大的棋”
作者: 黎阳(蜀.都.隹.参) [198245:50280], 15:12:48 04/10/2012:
- 论剑谈棋 豪杰尽聚 - 华岳论坛 - http://hua-yue.net/
确保“交班不交权”的“顶层设计”和“一盘很大的棋”
黎阳
2012．4．10．
一．要确保实际私利就必须“交班不交权”
二．“交班不交权”的“顶层设计”
三．从“交班不交权”的“顶层设计”看“一盘很大的棋”
四．根据“交班不交权”的“顶层设计”预测未来的布局
五．美梦黄粱，小丑跳梁
一．要确保实际私利就必须“交班不交权”
这年头中国政客的一切都是假的，只有实际私利是真的。不管他们的“理论”多
么娓娓动听、“理由”多么振振有词，一定是借口，一定有阴谋，一定为了损人利己。
如今当官的不耍阴谋不谋私不损人利己几乎肯定会被淘汰，老老实实不谋私的如果能幸
存上个把那就简直是人间奇迹。要正确认识中国政治的一切动向，就必须... 阅读全帖 |
|
h******t
发帖数: 872 | 32 黎阳 : 确保“交班不交权”的“顶层设计”和“一盘很大的棋”
http://www.wenxuecity.com/news/2012/04/14/1726653.html
确保“交班不交权”的“顶层设计”和“一盘很大的棋”
黎阳
2012．4．10．
一．要确保实际私利就必须“交班不交权”
二．“交班不交权”的“顶层设计”
三．从“交班不交权”的“顶层设计”看“一盘很大的棋”
四．根据“交班不交权”的“顶层设计”预测未来的布局
五．美梦黄粱，小丑跳梁
一．要确保实际私利就必须“交班不交权”
这 年头中国政客的一切都是假的，只有实际私利是真的。不管他们的“理论”多么娓
娓动听、“理由”多么振振有词，一定是借口，一定有阴谋，一定为了损人利己。 如
今当官的不耍阴谋不谋私不损人利己几乎肯定会被淘汰，老老实实不谋私的如果能幸存
上个把那就简直是人间奇迹。要正确认识中国政治的一切动向，就必须抓住 中国政客
的实际私利需要来分析一切，只有这样才能透过现象看清本质。不懂得这点就一定被耍
得团团转，死都不知道怎么死的。
中国政客压倒 一切的实际私利需要是什么？权力——以权谋私、卖国求荣、劫持国家
走资... 阅读全帖 |
|
m********g
发帖数: 10469 | 33 扯淡，贫富差距在广东上海江浙一样。有差距就有阶级，美国现在闹共产不也是挺欢快
的。
只要毛左有胆振臂一呼，自然有穷汉们相应。可惜当道毛左都是不得意的灯轮子，习胖子
一去拜老毛，毛左们全跪了 |
|
u***t
发帖数: 5899 | 34 这种最坑爹了。有一次在local，两条车道，三辆车按照大约35英里的速度在左道行驶
，我是最后一辆。接着第一辆车可能要左转进左边的一个路口，打左转灯停下来，我视
线被档看不见，只看到第二辆车突然并右道，当时我的感觉就是视野里面突然出现了一
辆车，想并右道也不行，因为右后方又上来一俩，幸好车速不快，使劲才刹住。如果车
速快点，车距短点，就惨了。 |
|
发帖数: 1 | 35 班农是想搞世界革命的，但是世界革命失败了。
所以班农大约也会失败。
这里所谓世界革命，就是班农在美国及世界各地把他看重的候选人推上台。川普算
是一个，但恐怕不足为例。这里有两个原因：
第一、起决定作用的当然是川普而非班农。川普在参与竞选以前，其知名度就已经
爆棚，更不用说有钱了，这都是硬指标。班农的资源是软的，是没有决定性作用的。
第二、“建制派”和左派、中派之类人等当然不肯等别人来革自己的命。他们原来
是大意了，以为没事。当然，这并不是说他们能压倒右派，但他们可以“当右派”啊。
例如，马克龙以中左的身份当选，但其政策却大有“打左灯，向右转”的态势；英
国公投脱欧可以算是右派的重大胜利，但主导脱欧进程的，充其量也只能算是中右。在
德国、奥地利也有类似倾向：中左或中右控制着政权，它们都有右转趋势，但显然不是
革命性的。
中西欧洲的情况变成了这样：执政者都在向右派让步，以避免他们的统治崩盘。曾
经的信誓旦旦，例如默克尔的“我们能（接纳来德‘难民’）”，因为太荒谬的缘故，
反而可以轻易予以抛弃而不至于引起大面积的反感。
人民对政治家在政治上的出尔反尔是很宽容的，完全不能与他们对政治家私德的苛... 阅读全帖 |
|
p**s
发帖数: 2707 | 36 左转让直行，而且，直行的车通常过路口速度比左转的快，所以左转的最好等到对面的车明显都要停住了再过。 |
|
w*****r
发帖数: 2061 | 37 对面没有直行车辆过来就能左转
左转灯不亮，你只要yield直行就好了 |
|
r***k
发帖数: 13586 | 38 直行绿灯一般都可进入intersection，除非有左转红灯。进入intersection后不用管方
向灯了，如果对面直行没车或对面直行车停死即可完成左转，不用看左右方向来车，当
然还要yield行人。 |
|
v******p
发帖数: 700 | 39 黄灯情况下，基本还是左转车负责，虽然按规矩应该右转让左转，但是你找到Witness
的可能性太小了。尤其是大一点的城市。
左转车被对面已经闯了红灯的直行车撞都负全责的例子我已经见了很多了。 |
|
d****2
发帖数: 6250 | 40 nnd, 左转灯的时间本来就短，最讨厌这种左转车还跟没保护左转一样蜗牛慢的。 |
|
m*****y
发帖数: 420 | 41 未打左转向灯，车内显示面板上的左转向灯一直亮着。打左转灯时，转向灯闪烁的频率
要比正常的快很多...右转没问题，今天早上突然这样了，有没有达人给解释下。 |
|
m****a
发帖数: 604 | 42 假设没灯没标志。停B for sure。初学开车多琢磨，多问。停A的目的是让支路上的车
开出来在你前面左拐。停B是为了你让过直行后尽快左拐-在支路上的车左拐之前。这样
你就明白该停哪了。 |
|
p*****i
发帖数: 1281 | 43 差不多记得左转优先级最低就行了～
而且你说了那么多红灯左转的情况，基本用不到吧，能转的情况太少了～ |
|
j*******h
发帖数: 520 | 44 我们校车司机经常抢左转，哈哈，不过跟车抢左转的在我们这乡村倒是少见。我自己偶
尔也抢左转，主要是那种已经等了一个红绿灯，结果由于前面的车子压黄灯过去了，我
还得等下一轮，这时候我偶尔会提前启动。想想要是警车叔叔看到了，估计也得一张
ticket了。 |
|
i*n
发帖数: 9793 | 45 这个问题我的意见是：有专门左转绿箭头的路口一般是繁忙的大路口，一般在白线后等
，不用进路口等待左转，因为没有绿箭头的话，就算进去了也会因为车流不断而根本转
不了。没有专设绿箭头的路口，一般第一辆车应该进路口等待左转 |
|
N***l
发帖数: 54 | 46 只要左拐没有红灯，就应该出到路中间等待左拐，不存在在路中间惹人烦的问题，因为
那样能加快左拐。在等候时方向应该保持直行，那样避免被后车追尾而进入对方车道。
因为在两边路灯转换时有几秒钟是双方都是红灯，所以你在路口肯定能拐过去，不会阻
碍和你垂直车道的交通。 |
|
c***d
发帖数: 756 | 47
不对的，有的左转箭头灭了以后变成红灯， 就不能左转，
另一种是左转箭头直接灭掉了，就相当于普通的绿灯右转。 |
|
c***d
发帖数: 756 | 48
脑残的不知道是谁，
你的箭头灭掉了，没有左转红灯，直行是亮的，反正你是从容的停在白线上，对不对？
估计你没见过又能直行又能左转的最左lane吧， |
|
r***k
发帖数: 13586 | 49 没左转红灯的话，左转绿箭头灭，直行绿灯还在，这个等同于左转非绿箭头绿灯。 |
|
n**y
发帖数: 11447 | 50 这个可以有很多解读的
比如什么是“lawfully” use intersection
其次举的这个例子在现实中可能就不一样了，左转被直行车撞到白撞的例子不要太多
驾驶手册跟交规还是不太一样的，手册的目的只是教你安全驾驶，如果到ticket或者事
故定责这个层面，还是得依据交规条文也就是法律
所以我觉得，没有左转灯保护的左转车，在过路口的时候还是应该把自己当孙子
traffic |
|
