b*******e
发帖数: 6920 | 1 凌晨五点多在北京三环某高架路段开车，向右道并线时被一辆未开灯卡车强行超车。为
了避让打了把左舵，车差点失控，摇摆了好几下才控制住。高架啊，幸亏当时凌晨，左
右没车，否则就是大事故 |
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y***k
发帖数: 9459 | 2 http://finance.sina.com.cn/chanjing/sdbd/20130617/100815810300.shtml
没有隆重的剪彩仪式，也没有媒体发布会。6月4日，中石油集团仅在其官网发布了一则
600余字的消息：中缅天然气管道缅甸段工程建设全面完成，达到投产试运条件；中缅
原油管道缅甸段工程完成94%，投产目标可控。
作为中国第四大能源进口战略通道，中缅油气管道缅甸和中国段分别于2010年6月3
日和9月10日开工建设。原油管道中国段全长1631公里；天然气管道中国段全长1727公
里；缅甸段油气管道并行敷设，全长771公里。正式投运后，该油气管道每年将向中国
输送2200万吨原油和120亿立方米天然气。
然而，自中缅油气管道动工开始，就遭到缅甸一些非政府组织(NGO)和当地居民强
烈反对。这些人多次聚在该管道的起点——缅甸西海岸的皎漂市和马德岛，反对该项目。
除了环保方面的指责，NGO和当地居民的另一不满，是项目沿途地区的多数居民未
能从油气资源中获益。
诸多阻力背后的原因，在于中国对缅政局变动的战略误判。因为对缅战略偏隘地执
行“上层路线”，中国企业对缅社会... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 4 你以为美国是雷锋。日美贸易壁垒根本不存在，贸易是对等的，这个你学business不会
不知道吧。事实是美国汽车的一贯官僚作风丢失了日本市场。日本开始不能造车的时候
，美国人运到日本的汽车居然是左舵的。而且很多售后服务做的很烂。而且美国汽车不
适合日本的市场和街道。很快就被赶出日本市场了。现在美国车在日本也有卖，只是一
些特别车型，销量也极低，福特一年卖几百台。90年代初，老布什访问日本就带了很多
美国汽车业的人去推销美国的汽车零件，老布什被戏称为汽车推销员。问题是美国的零
件你敢用吗。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 5 也不算日本特供车，上一代Century有左舵版。
唯一的V12日系车。希望丰田将其引入美国。不过基本没可能。 |
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a*****r
发帖数: 443 | 6 巴马把自己的车也运到新加坡来了
新加坡的停车位都小可趴不下这个大车
这个左舵车在新加坡街上跑大家要小心 不要撞到他或者给他撞到 因为这个车没有本地
保险公司理赔！ |
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y***g
发帖数: 10422 | 7 武士确实因此形成了靠左侧行走的习惯。但作为交通法规，还是明治维新之后，日本从
英国引进了交通法规，因此也是靠左行驶。这一规则在1924年才以法律的形式确立下来
。但仍允许左舵车进口使用。
'
the |
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t****9
发帖数: 1100 | 8 你开了几年车？你知道你左舵车右侧超车视野不好吗？美国有很多州右侧超车也是违章。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 9 国内早就很多人自驾游去老挝，越南，缅甸，泰国（泰国也是左行）了。那些出境自驾
游的人在国外开车都很老实也很小心。谁都明白出事的后果比地铁里吃东西要严重多了。
我觉得自驾游去香港的人不可能会乱来。特别是首次在左行地区驾车，而且驾驶的还是
不太适合左行的左舵车，一般人都会小心翼翼的。
某些港狗就是唯恐天下不乱。 |
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m*********4
发帖数: 356 | 12 不是右舵车，视频左右反了。仔细看白女手上的牌子，字母是反的。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 14 很多做这种生意的，一般都是倒腾到澳洲，新西兰和俄国。左舵车到美国改装比较麻烦
。但是美国市场的二手零件基本都是日本过来的，10万公里6万迈的发动机，变速箱在
这里还算很年轻的。 |
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t****9
发帖数: 1100 | 17 左舵车比较难看清右前方车辆，右行国家都不允许右则超车，你想当然了。左行国家也
不允许左侧超车，香港也不允许左侧超车 |
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un
发帖数: 1311 | 20 lol
我的意思是说以前开左舵车，所以现在老爱往左边靠 |
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t********i
发帖数: 7856 | 25 这个连左舵版都没有吧......
你说当年美军占领日本为什么没有强制改靠右行驶呢？ |
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M******a
发帖数: 6723 | 26 http://www.sohu.com/a/202302082_673573
2017-11-04 17:23来源:中国经济学人
01
一座最大投资的跨海大桥
港珠澳跨海大桥工程全部投资约为1100亿元人民币，是目前世界跨海大桥投资最大的工
程。
港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，建成后将成为世
界最长的跨海大桥。其中，工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧
集群的主体工程。主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里。
建成后将会为G4-京港澳高速以及G94-珠三角环线高速的一部分。
港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安
装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验
1983年，香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法；港珠澳大桥主体工程总
工程师是：苏权科；
2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设；
2011年5月15日，首个钢圆筒顺利下水；
2011年12月7日，十万平人工岛浮出水面；
2016年6月2日，“海豚他”顺利安装；
2... 阅读全帖 |
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kx
发帖数: 16384 | 27 http://news.sohu.com/20120722/n348756590.shtml
解说：一般船舶都是用舵来改变方向的，而海监83船没有舵它是完全依靠改变螺旋桨的
推进方向来使船转向的，而且在船头还有两台螺旋桨提供转向动力，这样的装置可以让
船原地旋转360度，常规的船舶根本无法做到。
王云：它主要体现在四点：第一个，83船颠覆了一般船舶，那种推进概念，它是电力推
进；第二个就是，其它的船都是转向，需要用操舵，我们这个船它没有舵，它是通过改
变螺旋桨的方向来调节航向；第三个就是它有动力定位系统，就是这套动力定位系统。
外国公务船与中国海监船对峙 称不滚开就消灭你
正文我来说两句(674人参与)
2012年07月22日23:13来源：央视网
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巡航南海
解说：6月26日下午，中国海监83船从三亚港启锚，与84、71、66组成编队航行。
记者：我现在登上的是中国海监83船，这艘船是现在中国海监最先进的船只之一。
那在接下来的十几天，中国海监将会展开他们在南海上的又一次定期巡航，我们《新闻
调查》也会跟他们在一起在这艘船上同吃同住，记录他们的工作和生活。那这次... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
stirling (stirling) 于 (Wed Jun 26 04:07:44 2013, 美东) 提到:
在板上车深度试驾评测的热潮中，本wsn也经不住诱惑yy租了一回正牌车里的正牌车。
做到驾驶座上豪华气质扑面而来。咦，怎么觉得右腿碰到了什么东西，原来座位下面有
个包。不会吧，难道是transmission tunnel 设计小了东西放不下后来又打了补丁？正
牌车真么可能有这种情况，一定是自己的问题，不是腿太长就是腿太短，要不一定要X
型腿才配的上这车。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jun 26 10:43:12 2013, 美东) 提到:
座椅推到最后面是这样？
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AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Wed Jun 26 11:50:05 2013, 美东) 提到... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 29 你说的可能是丰田阿尔法第一代，本田蚁力神，尼桑Elgrand第一二代，还有其他的，
记不清了。
这些都是日本本土车，即针对本国市场开发的。连左舵版都没有。以前日本法律规定长
4700以下，宽1700以下，高2000以下算小型自动车，在税费上比较低。所以阿尔法第一
代，蚁力神，Elgrand第一二代都是那种又窄又高的造型以满足日本法规的需求。
后来好像日本修改了这种法规，所以第二代阿尔法已经突破这个限制。二代阿尔法的最
后一排空间不小，反正比美国的Sienna舒服多了。但由于车高（好像1.9米多）所以外
观还是那种又窄又高的造型。
这车在香港特别流行就是因为中间特别舒服，所以被拿来用作公务商务车特别是跨境公
务商务车的特别多。导致广东人特别粉这车。但是第一早期这种车没有左舵版国内不能
进口。第二有趣的是，1994年全国换发92式车牌（即京A，沪B，等等）的时候，港澳车
的两地牌一直不给换，仍然使用老式的86式车牌（广东02，广东03）。所以港澳跨境车
只能在广东省内行驶。一直到2001年才给换了92是跨境车牌（粤Z-xxxx港/粤Z-xxxx澳
）。然后很多跨境车开始驶向全国。很多内地省... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 30 ☆─────────────────────────────────────☆
smileSiva (siva) 于 (Mon Sep 16 23:06:14 2013, 美东) 提到:
限速70的路上，我开最左lane，用的cruise control开的75.右边两条lane都有车，就
一直没换过去。后面有辆车跟了我好几个mile（后来才知道是警车），不断越逼越紧，
我就稍微提速到78，想让他过去，不走，继续逼近。正好前面是个下坡，我的瞬时速度
达到80，但是我立刻就踩刹车降到80以下了。没想到就在那一瞬间后面车警灯亮了。说
我超速80/70. 还说有规定不是超车的时候不能开左lane。两罪并罚，给我开了近200的
罚单。
觉得简直太冤了。首先超速是他逼的，开左lane是因为一共三条lane，另外两条都被大
车占据，所有小车都开左lane，不然没法走。但是上庭肯定不行了，我这次出差经过那
里，离我们家开车五六个小时呢。是不是他就看准了我是外州的车，没法上庭，才一直
盯着啊？
因为我是外州的车，他说不记点数，就交钱就行了，不知道是真的吗？他说不交钱可以
，以后不要在kent... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 31 2012年只穿一条小裤衩在-13℃的纽约雪地中奔跑而红遍网络的“裸跑弟”（多多）出书了！昨天上午，多多在“鹰爸”何胜烈的陪同下来到购书中心六楼尚文馆，出席长篇自传体漫画图书—《我是裸跑弟》的首发仪式。据了解，《我是裸跑弟》一书分上中下三册，主要涉及多多的家庭生活、学校生活和日常趣事。全书除了十万文字外，还配了近两百幅漫画图片，创中国最小年龄作家的纪录。
“裸跑弟”多多又曝出大新闻。今年才6岁的小屁孩，在5岁9个月24天时写出了10万字的长篇自传体漫画图书——《我是裸跑弟》，赶在六一前夕在各地新华书店和当当网、卓越网上柜。多多成为世界纪录协会：全世界最小自传作者。
《我是裸跑弟》是由广东人民出版社，历时一年，它的出版一举打破了由瑞士小男孩克里斯多弗·比尔在6岁零118天写下的《本季和上季的旅行》最小男作家的吉尼斯世界记录。同时也打破了由中国6岁小男孩窦蔻创作的《窦蔻流浪记》，中国最小年龄作家的纪录。
书上都写了些什么？
还没到正式入学年龄的孩子，出版了一本近十万字的图书，简直就是天方夜谭。怎么可能呢？当申请世界纪录时，虽有出版合同和原稿，但仍不相信，直到第一本书样出现，有书号后才相信。
... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 32 蒙古的车。
经常看贴吧里的蒙古人和中国人吵架，蒙古人会说，我们的汽车占有率是多少多少
，你们才多少多少。。
额，好吧，你的占有率的确比我们高。
但是假如中国买个7，8新成的二手车只有2千到3千多美圆的价格上。。。
那中国的车该停到哪去？？
一般蒙古的车分两种，我说的是主流，若是非主流的奔驰或者悍马的就另当别论。
主流分韩国车日本车。好分辨，即使商标都掉了也不要紧，左舵的是韩国车，右舵
的是日本车，这国家左右舵的车一半对一半吧。一部分是去韩国或者日本打工完了买个
二手回来的，还很大一部分是远东进口的，话说俄罗斯的远东也是这么个情况，左右舵
随便跑。
还有些是走天津过来的。
价格么，破车，67成新的韩国车，2K美金左右，日本来的新一些的。3800到5000美
金。不过有些车的真的很新，看里程不过9万多公里，外观至少85成新，远车漆，大丰
田，日本卖的牌子，不是牛头的标志。一台3800。其他没啥费用了，上个牌也没多少钱
，汽油是贵，路也破，但是没有收费站，也没养路费。所以养车的费用主要零件和汽油。
至于为什么没有关税，我想原因可能有三个。
一是本国无汽车企业，不需要保护。二是关税收到越野车等... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 33 Vauxhall和Opel是孪生品牌，基本上同一个车左舵是Opel，右舵就是Vauxhall
只有少数例外，比如澳洲的HSV Clubsport R8到了英国就成了Vauxhall VXR8
而这个车就没有Opel版，因为它没有左舵版
反过来，Saturn Sky Red Line到了欧洲就成了Opel GT，而你就找不到Vauxhall版
因为它没有右舵版
至于为什么会有这些小小的特例，李政道、杨振宁二老早就解释过了哈：）
还高 |
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H*******d
发帖数: 2394 | 34 日本或者英联邦国家有权威性的碰撞测试吗？
我好奇的是我们现在看到的测试基本上都是以左舵为主的测试，但对于右舵的测试碰撞
结果会是怎样呢？或者说在整个设计结构上反向了？
拿左舵的车去日本或者英联邦国家测试或者拿右舵的车到IIHS测试的结果会是怎么样呢？ |
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l******d
发帖数: 34 | 35 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: limebird (绿鸟), 信区: Travel
标 题: 2016冬:迷失在大美新西兰
关键字: New Zealand,新西兰
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 12 23:53:49 2017, 美东)
本文转自《尾巴游记》：
https://wayliublog.wordpress.com/
前记和大概行程：
2016年底我们一家花了两个星期去新西兰的南岛来了个的环岛自驾游。新西兰分南岛和
北岛，人们普遍认为南岛比较漂亮有特色。如果只能二选一的话，一般人会推荐南岛。
总的说来，新西兰是人间仙境，绝对值得这辈子至少来玩一次。一些注意事项和旅游攻
略在游记末尾的总结里。
从美国德州奥斯汀飞旧金山飞奥克兰再飞惠灵顿，从严冬中的北半球到盛夏的南半球，
一万一千多公里，三次转机，行程花了我们整整二十四个小时。
第一天：
到了新西兰第二大城市惠灵顿，马不停蹄地赶上去南岛的轮渡，穿过美丽的库克海峡，
三个小时后到达小镇Picton。
虽然舟车劳顿，但是心理充满了期待，毕竟迎接我们的是这个地球上最美丽的国度，据
说是上帝... 阅读全帖 |
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l******d
发帖数: 34 | 36 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
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标 题: 2016冬:迷失在大美新西兰
关键字: New Zealand,新西兰
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本文转自《尾巴游记》：
https://wayliublog.wordpress.com/
前记和大概行程：
2016年底我们一家花了两个星期去新西兰的南岛来了个的环岛自驾游。新西兰分南岛和
北岛，人们普遍认为南岛比较漂亮有特色。如果只能二选一的话，一般人会推荐南岛。
总的说来，新西兰是人间仙境，绝对值得这辈子至少来玩一次。一些注意事项和旅游攻
略在游记末尾的总结里。
从美国德州奥斯汀飞旧金山飞奥克兰再飞惠灵顿，从严冬中的北半球到盛夏的南半球，
一万一千多公里，三次转机，行程花了我们整整二十四个小时。
第一天：
到了新西兰第二大城市惠灵顿，马不停蹄地赶上去南岛的轮渡，穿过美丽的库克海峡，
三个小时后到达小镇Picton。
虽然舟车劳顿，但是心理充满了期待，毕竟迎接我们的是这个地球上最美丽的国度，据
说是上帝... 阅读全帖 |
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l******d
发帖数: 34 | 37 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
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标 题: 2016冬:迷失在大美新西兰
关键字: New Zealand,新西兰
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本文转自《尾巴游记》：
https://wayliublog.wordpress.com/
前记和大概行程：
2016年底我们一家花了两个星期去新西兰的南岛来了个的环岛自驾游。新西兰分南岛和
北岛，人们普遍认为南岛比较漂亮有特色。如果只能二选一的话，一般人会推荐南岛。
总的说来，新西兰是人间仙境，绝对值得这辈子至少来玩一次。一些注意事项和旅游攻
略在游记末尾的总结里。
从美国德州奥斯汀飞旧金山飞奥克兰再飞惠灵顿，从严冬中的北半球到盛夏的南半球，
一万一千多公里，三次转机，行程花了我们整整二十四个小时。
第一天：
到了新西兰第二大城市惠灵顿，马不停蹄地赶上去南岛的轮渡，穿过美丽的库克海峡，
三个小时后到达小镇Picton。
虽然舟车劳顿，但是心理充满了期待，毕竟迎接我们的是这个地球上最美丽的国度，据
说是上帝... 阅读全帖 |
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l******d
发帖数: 34 | 38 本文转自《尾巴游记》：
https://wayliublog.wordpress.com/
前记和大概行程：
2016年底我们一家花了两个星期去新西兰的南岛来了个的环岛自驾游。新西兰分南岛和
北岛，人们普遍认为南岛比较漂亮有特色。如果只能二选一的话，一般人会推荐南岛。
总的说来，新西兰是人间仙境，绝对值得这辈子至少来玩一次。一些注意事项和旅游攻
略在游记末尾的总结里。
从美国德州奥斯汀飞旧金山飞奥克兰再飞惠灵顿，从严冬中的北半球到盛夏的南半球，
一万一千多公里，三次转机，行程花了我们整整二十四个小时。
第一天：
到了新西兰第二大城市惠灵顿，马不停蹄地赶上去南岛的轮渡，穿过美丽的库克海峡，
三个小时后到达小镇Picton。
虽然舟车劳顿，但是心理充满了期待，毕竟迎接我们的是这个地球上最美丽的国度，据
说是上帝把北美多姿多彩的自然景观凝缩在两个小岛上的国家 一 新西兰。
在码头取到车，我们开始了新西兰南岛环岛自驾游。新西兰开车是右舵左行，跟中美正
好相反。开起来其实挺容易适应，就是打破老我，什么操作都跟平时习惯相反，基本上
呈镜像对称吧, 当然除了油门和刹车仍然是用右脚以外。唯一挑战的是想... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
inesta (shoot) 于 (Tue Oct 15 23:32:24 2013, 美东) 提到:
我在今年花了80刀一天租过2013款法拉利458之后（租车过程简单的说是我想再加20刀
租凯美瑞的，小二不让升级，说我不是VIP），写的测评里提到过我拿到的这辆车子加
速能力实在很差劲。比较典型的例子有：
1. 高速上换lane想pass一辆90年代款式的本田奥德赛，结果人家minivan也同时加速不
让我
pass，我踩尽油门都领先不了它，最后只能斗胆大强行换回去把minivan逼到后面；
2. 找了一段笔直并且荒无人烟的高速，brake torque方式试了一把0-60加速，拍了视
频作为证据。从视频里能清楚看到这车加速到60mph，至少需要15秒。
今天刚好有空，把上面#2提到的那段视频整理了一下，下面贴一些视频截图上来供大家
参考一下。
由于一边要开车一边要拿摄像机，有的画面不清晰，不过还是能看的到需要的信息的。
下面这个是起步的时候，请注意视频的时间戳是0.08秒。从截图里能看出来这个... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 40 哈哈，你老爹够狠。。。据说部队汽车教员都差不多吧？ 我以前的中学同学去部队学
开车，擦车擦不干净，师傅就用榔头敲他们的手。。。
听我同学说，驻港驻澳部队的司机还真不容易。四种组合（左舵右行，右舵右行，左舵
左行，右舵左行）都要能熟练驾驶。
以前去新加坡的时候租过一次车，愣是没敢开手动的。。。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 41 这些车在广西境内开屁事没有，警察不管。但不能出广西。一出去立马抓住没收。
有个上海的朋友通过关系在广西搞了一辆Camry，三万多。丫找了柳州铁路局（现南宁
铁路局）的关系用铁路集装箱直接托运到上海北郊货运站。在上海市内开也没事，就是
不能出省，因为省界有关卡。江浙都不能去。有一次被出租车追尾，出租车司机说私了
最多给500，否则报警走保险。只能自认倒霉。在上海开了一年觉得实在没劲，运回去
了。还是原价三万多卖掉。
不过这些车大多是左舵的，不少还是美规（英里表）。其实90年代后期右舵走私车已经
很少了，第一，太明显，容易被盯上；第二，路上开着也别扭。少量的右舵走私车都套
粤港/粤澳两地牌。但当时两地牌还不能出广东省，也不方便。1994年全国换发九二式
车牌（就是“京Axxxxx”格式），但两地牌一直拖着不换，仍用老的86式车牌（香港车
挂深圳车牌 广东02xxxxx，澳门车挂珠海车牌 广东03xxxxx），所以无法出广东。一直
到2002年才换成 粤Zxxxx港。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 42 你还是很勇敢的。
1，你松开离合器的时候就肯定挂上了，不可能挂不上。挂不上拨杆回弹回来，比如你
挂到倒车档上。
2，档位要和速度匹配，如果你速度很快却突然挂到一档，就和踩了刹车一样，同时发
动机速度会急速上升尖叫。简单说，每10公里的速度对应一个level，10以下挂一档，
50以上挂5档。
3，经常开开就好了，开习惯了不会感觉不方便。
还有提醒你，开手动左舵和右舵感觉完全不同。你如果以后要一直开左舵的车，最好开
始就练左边的，不然以后就会像左手写字一样难受。 |
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i*******w
发帖数: 235 | 43 司机来接文佳佳时，那大车居然是右舵的。米国车可都是左舵吧？那段是在温哥华拍的
？貌似英联邦都是左舵？ |
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u***************r
发帖数: 11227 | 44 发信人： hiphop(hiphop), 信区： Automobile
标题： 盘点一下被召回最奇葩的几种车
发信站： BBS未名空间站(Thu Oct 19 10:31:41 2017,GMT)
一般情况下，汽车召回都是很严肃的安全问题，然而，有些汽车召回事件就比较有趣了
，不仅召回原因很特别，而且处理方法也是非常奇葩。
雪铁龙C3毕加索
召回原因：副驾乘客可以踩刹车
召回数量：超过20000辆
众所周知，法国车的设计往往是比较个（ling）性（lei）的，这不，他们竟然在C3毕
加索的副驾位置安装了“刹车踏板”！真相其实是这样的，那一批C3毕加索原本是在法
国制造的左舵车型，然后为了出口英国而不得不改为右舵车型，不过，厂商的改装方法
相当简单，只是将踏板挪到右侧，而左侧原本的刹车机构表面只是简单地覆盖了一层毯
子，因此，副驾乘客非常容易触碰到刹车装置导致车辆“莫名其妙”地停车，真让人哭
笑不得，结果在2011年，雪铁龙在英国召回了超过20000辆C3毕加索车型。
雪佛兰Sonic
召回原因：新车可能没有刹车片
召回数量：4296辆
“你过来，我保证不打死你”，这句话极有可能是美国2... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 46 ELGRAND，Alphard，Honda蚁力神 都是日本本土minivan。早期型号为适应日本早期交
通法规，设计得车身又窄又高（宽度不能超过1.7米）。新款无此限制，比老款要宽，
但仍然比美国市场的minivan窄很多。
这些车的特点是舒适豪华，但侧面安全性极差。基本上一碰就翻，要是不翻的话里面的
人死得更惨（新款也是如此，所以不能来美国）。
ELGRAND，Alphard，Honda蚁力神早期型号只有右舵版，主要在日本出售，也有出口到
中国香港等左行地区和国家。90年代后期很多这种车挂粤港两地牌驶入广东省，所以广
东人特别舔这些车。新款Alphard和蚁力神开始提供左舵版，但Elgrand没有。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 47 是的。
虽然大家都之道Lexus品牌定位低于ABB，但Lexus在国内的认可程度绝对不低。这事
Acura和Infiniti没法比的。
Lexus虽然正是进入中国很晚（好像是04年？），但品牌很早就被国人接受了。90年代
很多香港老板坐着两地牌Lexus横行珠三角，让中国人见识了丰田居然还有这么个豪华
牌子。后来的大贸车和走私车一直都不乏Lexus。而Acura和Infiniti那时候香港和国内
基本没有。
另外一个丰田精品车是本土车Alphard。国人也是通过粤港双牌车认识它的。Alphard第
一代只有右舵版，第二代开始出左舵版了。 |
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B****I
发帖数: 2114 | 48 select
右舵车你买的日本车吧。。。
去买个米国车就是左舵了 |
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c***s
发帖数: 70028 | 49 近年来，中国出境游人数创下了世界第一的新纪录，印度却在出游名单上排得十分靠后，2014年印度游人数仅占出游总人数的0.06%。
环境脏、治安差、食物不干净以及强奸案频发等诸多负面印象成为阻碍。但印度马哈拉施特拉邦旅游和文化事务部秘书长辛格的看法却截然相反。
“中国和印度明明地理位置相近，文化也相似，而印度政局稳定，治安和卫生条件都不差，相应的旅游设施完善又拥有丰富的文化遗产，为什么中国人就不愿意来印度旅游？”
印度女记者盖雅特莉（GayatriJayaraman）认为，印度之所以给人“强奸之都”的印象，主要原因是强奸案被频繁报道和定罪率较高。定罪率远高于美、英。美国还是强奸案发生率排名前十的国家。
记者通过观察认为，印度的警力十分完备。接受采访的印度中企商会秘书长也称：印度不乱，治安是相当好。
印度到底哪里不安全
虽然印度大部分地区都相对安全，但当地的女性对印度的首都——德里都有所顾忌。不少印度女性表示，德里可以算是印度最不安全的地方，即使是当地的女性，晚上8点后也不敢独自出门。究其原因，主要是因为外来打工的移民较多，成为最大的不安定因素。另外，作为首都，德里也存在政党之间的斗争，在这... 阅读全帖 |
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m****i
发帖数: 106 | 50 夏季的一个夜晚，35岁的印度单身姑娘琪特拉凌晨2点从孟买的家中出发坐上了出租车
，行驶3个多小时，中间经过短暂停留和休息，最后在清晨6点抵达了距离孟买200公里
的另一座城市纳西克。
在她看来，印度非常安全，绝非多数人印象中充斥着强奸和暴力混乱的地方。作为印度
马哈拉施特拉邦旅游局的一名工作人员，琪特拉经常需要在印度各地一个人出差。“我
的家人并不会担心我的人身安全，只会担心我能不能获得充足的睡眠和休息。”她这样
说。
然而，大部分的中国游客并不这样认为。环境脏、治安差、食物不干净以及强奸案频发
等诸多负面印象让人们对这个文明古国望而生畏。近年来，中国出境游人数创下了世界
第一的新纪录。然而，众多涌向国外的中国游客在选择旅游目的地的时候，却极少将印
度列入清单。
早在2013年，印度旅游部长赤拉尼维（KChiranjeevi）就提出了一个并不算大的目标，
即保证印度在全球的国际入境游中至少占有1%的份额。而在当时，这一份额还只有0.64
%。
孟买所在的马哈拉施特拉邦旅游和文化事务部秘书长辛格（ValsaNairSingh）在与本报
记者交谈中显得很无奈。她说，2014年前往该邦旅游的... 阅读全帖 |
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