j***h
发帖数: 4412 | 1 中国大手笔在哥国造铁路 打破巴拿马运河垄断
2011-02-14 14:51:41 金融时报
英国《金融时报》今天报道说，哥伦比亚正在与中国谈判建设一条连接哥伦比亚大西洋
和太平洋海岸的铁路，以期建成后与巴拿马运河形成竞争。目前跨越大西洋和太平洋之
间的大宗货物运输都要经过巴拿马运河。这条正在酝酿中的铁路，是中国向发展中国家
放贷越来越积极的最新例证。
报道中说，哥伦比亚方面希望此举将刺激华盛顿方面推动美国国会批准美国-哥伦
比亚自由贸易协定。哥伦比亚总统胡安-曼努埃尔-桑托斯 (Juan Manuel Santos)向《
金融时报》透露，“这是一个切实的提议……而且已相当深入。”他说：“(中国方面)
已对每吨运输成本、投资成本等进行了研究，一切都没有问题。”
这条拟修建的铁路全长220公里，将从太平洋海岸延伸至卡塔赫纳(Cartagena)附近
的一座新城市，进口的中国商品将在那里组装，然后再出口至美洲各地。回程时，船舶
将把在哥伦比亚采购的原材料运往中国。
巴拿马运河全长81.3千米，水深13米～15米不等，河宽150米至304米，连接太平洋
和大西洋是重要的国际航运要道，被誉为... 阅读全帖 |
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t**********8
发帖数: 1683 | 2 中资尼加拉瓜运河项目有望获尼国会批准 将挑战巴拿马运河
字号:小中大2013-06-11 21:41:40
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关键字 >> 尼加拉瓜尼加拉瓜运河中资尼加拉瓜运河巴拿马运河奥尔特加 尼加拉瓜运
河开发投资公司
西班牙媒体报道，尼加拉瓜总统丹尼尔•奥尔特加(Daniel Ortega)日前向国民议
会提交一项法案，将建造和管理所谓“洋际运河”的经营许可权交给位于香港的中资财
团香港-尼加拉瓜运河开发投资公司，期限为50年，并可以延长50年。由于执政的桑地
诺民族解放阵线控制着一院制的国民议会，这项花费300亿美元的项目将顺利获得通过。
今天，美联社报道，尼加拉瓜国会的基础设施委员会周一晚已同意修建一条由中国提供
资金的跨越该国中部的运河，挑战世界知名的航运枢纽巴拿马大运河。该委员会主席马
丁内斯(Jenny Martinez)表示，相关提案将立即提交国会，预计国会将在本周四批准这
一计划。周一晚的表决中，反对派的4位议员投出了弃权票，基础设施委员会总计有12
名成员。
计划倡导者称，这一计划将获得世界航运总量的4.5%，同时将推动尼加拉瓜的人均GDP
提高一倍。该国是... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 5245 | 3 中国插足巴拿马运河 大伤美国自尊
巴拿马=朝鲜日报特派记者 赵仪俊 (2010.06.23 16:16)
http://chn.chosun.com/site/data/html_dir/2010/06/23/20100623000031.html
5月20日上午11时，记者来到巴拿马城的运河区(Canal Zone)。汉字“福寿陵”映入眼
帘。这便是建在俯瞰巴拿马运河的小山坡坡顶的中国人专用公墓，该公墓建于2003年，
面积相当于5个足球场，根据左青龙右白虎的风水法则找到了巴拿马的这块风水宝地。
当地已进入雨季，大雨倾盆，但草地仍然休整得很好，不至于让来访者的脚陷入泥中。
华裔第三代桑德拉-李说：“下面就是美国人的公墓。”
在1999年之前，运河区只有美国人才能出入，可谓是巴拿马中的美国。桑德拉-李说：
“以前的中国人公墓位于市内贫民窟的一个角落。新墓地建成以后，大都移葬到这里。
”祈祷多福的中国人把自己安息的地方安置在了美国人的头上。
▲从中国公园俯瞰太平洋沿岸的巴拿马运河。中国派工人参与扩建巴拿马运河的工程后
，中国移民开始不断激增，现在已接近巴拿马人口的10%.朝鲜日报记者 赵 |
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y****o
发帖数: 3575 | 4 找到了。和我后来想的差不多。
http://zhidao.baidu.com/question/122960596.html
巴拿马运河是法国人开凿了三分之一后，巴拿马在美国人的策划下从哥伦比亚脱离独立
后又租给了美国的。现在运河区还是美国人在控制运营，包括美国的南方司令部。
设闸门，是因为巴拿马地峡临太平洋一端的海面比加勒比海的海面高出5-6米，所以不
能建成海平式运河。这个问题是早早美国人开凿之前，法国人开凿的时候发现的（备注
：巴拿马运河两头的大西洋和太平洋水位都比河面低，这个答案是不对的，但相对也有
一点点原因）。巴拿马以前不是一条河，是一条峡谷，开凿好以后引巴拿马其他几条天
然大河的水排到运河里，运河蓄水以后，船只通过需要两端的码头进入水闸升高水位，
进入运河再自行航行，到另一段后同样要靠水闸减低水位。 这样每次的船只通过都会
带走大量的水，但是巴拿马的降雨量比较大，从而引其他河水进入运河保证了运河的持
久通行。
最后：巴拿马运河的开通，也有中国人的一段血泪史，不知道你所看的纪录片有没有提
到，从法国人开始准备开凿运河起，就从世界各地买了好多劳工，其中就有广州码头“
卖猪仔” |
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M******8
发帖数: 10589 | 5 http://finance.sina.com.cn/world/20130611/180215765786.shtml
2013年06月11日 18:02 新浪财经
新浪财经讯 北京时间6月11日下午消息，据美联社报道，尼加拉瓜国会的基础设施
委员会周一晚已同意修建一条由中国提供资金的跨越该国中部的运河，挑战世界知名的
航运枢纽巴拿马大运河。
巴拿马运河和未来的尼加拉瓜运河示意图
该委员会主席马丁内斯(Jenny Martinez)表示，相关提案将立即提交国会，预计国
会将在本周四批准这一计划。
一个以中国为基地的财团已表示，将为这一项目提供资金，未来运河的所有权将移
交尼加拉瓜，作为交换财团将获得运河利润的大部分，而剩下的将归属尼加拉瓜政府。
计划倡导者称，这一计划将获得世界航运总量的4.5%，同时将推动尼加拉瓜的人均
GDP提高一倍。该国是拉美最贫困的国家之一。运河计划得到了尼加拉瓜总统奥特加(
Daniel Ortega)的热情支持，他所在的政党控制着国会92席中的63席。
而一些外界观察家和奥特加的反对者则指出，这一计划的几乎所有细节目前都是一
个谜。从融资来源、尼加拉瓜在... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 6 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (Estoy), 信区: Military
标 题: 中国拟在哥伦比亚建造铁路 与巴拿马运河竞争
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 13 19:33:32 2011, 美东)
http://www.ftchinese.com/story/001036915
中国正谈判建设一条与巴拿马运河形成竞争的运输干线，即连接哥伦比亚大西洋和太平洋海岸的铁路。哥伦比亚方面还希望，此举将刺激华盛顿方面推动美国国会批准美国-哥伦比亚自由贸易协定。
“这是一个切实的提议……而且已相当深入，”哥伦比亚总统胡安•曼努埃尔 桑托斯(Juan Manuel Santos)对英国《金融时报》表示。“（中方）已对每吨运
输成本、投资成本等进行了研究，一切都没有问题。”
这条正在酝酿中的铁路，是中国向发展中国家放贷越来越积极的最新例证。过去两年间，中资银行向发展中国家放贷总量超过了世界银行(World Bank)。
上述“干运河”全长220公里，将从太平洋海岸延伸至卡塔赫纳(Cartagena)附近的一座新城... 阅读全帖 |
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y******u
发帖数: 246 | 7 pafupafu是对的，巴拿马运河的水源是地方降雨供应的，不是海水，巴拿马运河就是中
间的湖向两海流水。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 8 http://www.ftchinese.com/story/001036915
中国正谈判建设一条与巴拿马运河形成竞争的运输干线，即连接哥伦比亚大西洋和太平洋海岸的铁路。哥伦比亚方面还希望，此举将刺激华盛顿方面推动美国国会批准美国-哥伦比亚自由贸易协定。
“这是一个切实的提议……而且已相当深入，”哥伦比亚总统胡安•曼努埃尔 桑托斯(Juan Manuel Santos)对英国《金融时报》表示。“（中方）已对每吨运
输成本、投资成本等进行了研究，一切都没有问题。”
这条正在酝酿中的铁路，是中国向发展中国家放贷越来越积极的最新例证。过去两年间，中资银行向发展中国家放贷总量超过了世界银行(World Bank)。
上述“干运河”全长220公里，将从太平洋海岸延伸至卡塔赫纳(Cartagena)附近的一座新城市，进口的中国商品将在那里组装，然后再出口至美洲各地。回程时，船舶将把在哥伦比亚采购的原材料运往中国。
“我不想制造夸大的期望，但这一切意义重大，”桑托斯表示。“亚洲是全球经济新的发动机。”
哥伦比亚一直梦想着建造一条可以替代巴拿马运河的运输干线。该国是美国在南美洲最亲密的盟... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 9 反围堵大捷 中德俄联手打造“亚欧北”走廊取代苏伊士运河取代巴拿马运河
来源: pokemon123 于 2014-03-22 17:03:53 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
文已被阅读：69次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴
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图：“亚欧北（亚欧快铁+北大西洋）”走廊，翻译（意译）前原文是 Northern East-
West (NEW) Corridor, 拉近中美距离。集装箱从美东至连云港运输时间缩短过半。新
丝路（欧亚快铁）拉近中欧距离取代苏伊士运河重要性，亚欧北走廊取代巴拿马运河重
要性。
背景综述，亚欧快铁：中国德国联手俄国合作，打造亚欧陆桥大铁路，亚欧之间
的集装箱货运，得到一条选项可以避开苏伊士运河，避开马六甲海峡，避开索马里亚海
盗出没的红海口门户，是天朝突破美国围堵非常大一个布局。以重庆至欧洲物流中心鹿
特丹为例说明，海运大约需要走45天，先运到上海或深圳，再走远洋超级货轮经过马六
甲，苏伊士，直布罗陀到北欧鹿特丹，而如果走陆路亚欧陆桥直达快铁，只要16天，铁
路运节省... 阅读全帖 |
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m*t
发帖数: 2464 | 10 美“科幻战舰”为何断腿，赵小兰的爹20年前就说出答案了。根子在美国造船业。
杨爱红
11月21日，万众瞩目的美国海军最新导弹驱逐舰“朱姆沃尔特”号，在奔赴“金坷垃”
集团总部所在地母港圣迭戈、途经巴拿马运河时，又发生事故、丧失动力。那么，“朱
姆沃尔特”号此次事故背后，究竟是谁在作祟？
笔者所看到的中文媒体对“朱姆沃尔特”号此次事故的报道比较凌乱，有说“热交换器
故障”的，也有说“主轴润滑系统混入海水”的。据笔者在美国从事舰船与海洋工程相
关领域研究的朋友提供的信息，“朱姆沃尔特”号之所以在11月21日这天“断腿”，最
关键、最直接的原因是推进轴轴承进水：“朱姆沃尔特”号舰艉左右两侧的推进轴均发
生了轴承进水，这导致其全部螺旋桨均停转，于是“朱姆沃尔特”号失去航行能力、与
巴拿马运河船闸壁发生擦碰、舰体表面部分区域轻微受损。
有一些朋友和专家在分析“朱姆沃尔特”号事故原因时，把问题的根源归结为该舰采取
了太多新科技，认为其可靠性不足是正常的。但是，推进轴的轴承并不是“朱姆沃尔特
”号特有的新科技、而是几乎任何现代舰船上都存在的大路货；而且“朱姆沃尔特”号
还一坏坏俩，这种“阴沟里翻船”... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 巴拿马运河把守在全球航运咽喉要道；而垄断着全球80%的粮食交易四大粮商则是
粮食供应的巴拿马运河。笔者相信，这个局面，与粮食产业结构的沙漏型形状以及WTO
框架的自由贸易条件下，各国干预粮食市场、出口补贴以及进口高额关税受到很大限制
息息相关。
1985年以来，除了1996年，世界主要粮食作物价格基本上保持稳定。然而，自去年
6月俄罗斯因气候原因宣布出口禁令以来，世界粮价上涨热潮突然被点燃，不到半年，
小麦、玉米和水稻价格分别较上年涨了74%、55%和18%。难怪世人惊呼，粮食危机卷土
重来了。
笔者相信，这是资金和预期共同推动的结果，是各粮食出口国急于套现天气溢价和
预期溢价导致的，并不是一次粮食危机。因为即便2010年主要粮食产品减产，据世界粮
农组织报告，2010年全球谷物产量预计约为22.39亿吨，仅比2009年低1%左右，仍是历
史上的第三高产量。此外，世界粮食库存充裕。据Globserver预测，由于独联体国家输
出小麦的大幅下降以及欧洲、北非的干旱等原因，2010年小麦产量比2009年降低近4.7
个百分点，然而由于小麦饲料消费连续下降，对2011年小麦库存的预测于是被上... 阅读全帖 |
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y****o
发帖数: 3575 | 12 三峡好理解，因为要蓄水，上下水位不同，那个巴拿马运河为什么呢？它又不要蓄水，
两边都是大洋，不用担心水不够。
有么有能人说一说？ |
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N****w
发帖数: 21578 | 15 那巴拿马运河要是真挖通了，不是可以利用两边落差无限发电了 |
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p******u
发帖数: 14642 | 16 呵呵，我朝的大运河其实当年健在时也只够用来跑几千吨级别的驳船，巴拿马运河可是
能跑7万吨级别的大船啊。要人工挖个能供万吨级别的船跑的运河从北京到杭州不知要
多少人力物力和时间了 |
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s*******y
发帖数: 988 | 17 喝个鸡巴汤,巴拿马运河区当初就是国中之国,美国人不付巴拿马一分钱,反而靠巴拿马
运河赚钱.巴拿马这个国家本身就是美国扶植的傀儡,也不敢问美国人要,直到70年代巴
拿马民族主义兴起,直接导致80年代民族主义军人诺列加发动政变推翻傀儡政府并宣布
收回巴拿马运河主权.美国佬马上发动战争入侵巴拿马控制运河区,并把诺列加拉到美国
审判.美国人到这时才算肯给巴拿马人喝点汤,成立美国控股的美巴联合公司管理运河,
说白了就是给点小甜头安抚下巴拿马人.99年宣布把"管辖权"交还巴拿马,但实际运河还
是控制在美国人手里,运河区依然是美国的军队驻扎,美国依然有特权. |
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x*********g
发帖数: 11508 | 18 ei, 大家说说，美国肯派多少兵力去抢夺巴拿马运河？巴拿马现在还有没有反美游击队
啊？如果有的话，私下里便宜卖点儿武器给他们如何？ |
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g*******6
发帖数: 1034 | 19 这个是正理，美国掌控巴拿马运河是以其强大的军事后盾为基础的。
诺列加的事大家应该还记得。 |
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s********n
发帖数: 4535 | 20 巴拿马运河本来就是要通行费的吧，看比平时多多少 |
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v*******e
发帖数: 11604 | 21 这哪年得忽悠视频？现在还没开工吧，2020就通航？有那个钱，改造巴拿马运河省得多
吧。 |
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w**********5
发帖数: 1741 | 22 以荷兰城市Zaandam命名的荷美邮轮正等待通过巴拿马运河的批准，该船1829名乘客和
船员已150人出现症状、4人死亡。邮轮3月7日从阿根廷港口出发，21日在终点智利被拒
停靠。在全球疫情严峻之际，之前多艘邮轮感染，这些人居然3月7日还去坐邮轮，不仅
给自己带来风险，还增加社会医疗负担，简直是故意添乱。 |
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p*****i
发帖数: 921 | 23 中国和哥伦比亚正在就修建一条连接大西洋和太平洋的铁路线进行商谈。这条铁路建成
后，将对巴拿马运河形成挑战。地区问题专家认为，该计划将为中国与南美洲之间不断
热络的经贸往来提供更多便利；而另一方面，也会对悬而未决的美-哥自由贸易协议形
成压力，迫使华盛顿推动国会尽快批准这个协议。
这条别名为“干运河”的铁路线全长220公里。它将起始于哥伦比亚北部大西洋沿岸的
港口城市卡塔赫纳(Catagena)，通往该国的太平洋沿岸。
金融时报报导说，哥伦比亚总统桑托斯向该报证实了这个正在商谈中的计划。桑托斯说
：“这是一个真实的计划...而且已经到了非常成熟的阶段。”
桑托斯说，中国方面已经就每吨货物运输收费，以及投资成本等进行了研究，而且都将
是可行的。
金融时报报导说，这是中国日益积极地向发展中国家放贷的一个最新例证。报导说，数
据显示，过去两年中国的银行向发展中国家投放的贷款量已经超过了世界银行。
为了配合这条铁路线，哥伦比亚将在卡塔赫纳附近兴建一个新城。未来中国的货物将从
太平洋沿岸港口经由该铁路线运至这座新城，并从那里“再出口”到中南美洲各地。
哥伦比亚总统桑托斯对金融时报说，他无意夸大其词... 阅读全帖 |
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n********t
发帖数: 1843 | 25 在巴拿马运河通航百年之后，中国资本参与投资的一条新运河或许会成为它的挑战者。
据英国媒体报道，尼加拉瓜总统丹尼尔·奥尔特加日前向国民议会提交了一项法案，旨
在斥资250亿英镑（约合人民币2400亿元）修建一条能够与巴拿马运河形成竞争的新运
河，而建造和管理该运河的经营许可权交给位于香港的中资财团香港－尼加拉瓜发展投
资公司。
据悉，尼加拉瓜国会全体会议今日将就该法案进行表决。
报道称，一旦建成，它将与有着将近百年历史、全长约80公里的巴拿马运河形成竞争态
势，可能会分得全球海运货物交通的4.5%的份额，并因此让尼加拉瓜的国内生产总值（
GDP）翻番。
西班牙《国家报》6月9日报道称，尼加拉瓜总统丹尼尔•奥尔特加不断鼓励中国
企业参与大型基础设施项目投资的行为受到了政府批评者的嘲笑，他们将其称为奥尔特
加的“中国笑话”。
值得注意的是，这并非第一个有中国企业深入建设的拉美交通要道——在巴拿马运河于
1999年12月31日归属巴拿马政府后仅过10年，中国成为了巴拿马港的最大客户，太平洋
和大西洋两侧的港口都由中国企业运营。
中资企业在中美洲重要基础设施建设上的投资地位愈发显现。... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 26 【环球时报综合报道】100年前，中国与运河相关联的字眼只有苦工、歧视和血泪史。
百年之后，中国并没有与巴拿马建交，却已经是运河的第二大用户，在新的连接太平洋
和大西洋通道的构想中，中国成为不可忽视的角色。德国《法兰克福汇报》说，巴拿马
运河面临数个竞争对手，最强劲的尼加拉瓜运河，那可能是一条“龙图腾下的超级运河
”。
巴拿马是少数几个与台湾保持“邦交关系”的国家。不过，《环球时报》记者赴巴
拿马采访的行程却很顺利，只是拿普通的工作签证就来到巴拿马，没有受到任何阻碍。
虽然没有建交，但中国在巴拿马的影响力很大。当地有20万华人，有许多中国企业参与
的比较大的工程，包括科隆港三期工程，李嘉诚的和记黄埔集团在巴拿马运河两端两个
港口拿下了25年经营权，以及最近中国港湾工程有限公司欲参建巴拿马运河的项目和工
程等等。北边科隆港的货物中有90%来自中国。
这种情况在几十年前是不可想象的。据英国广播公司报道，在巴拿马运河通航100
周年前夕，新上任不久的巴拿马总统巴雷拉应邀出席华社向巴拿马运河捐赠的“海巫”
号模型仪式。“海巫”号曾在160年前载运首批705名华工抵达巴拿马。近来，巴拿马大
规模回... 阅读全帖 |
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t**********8
发帖数: 1683 | 27 中国将修建尼加拉瓜运河向美国后院扩张
来源: 王军 于 2013-06-16 11:48:34 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：20次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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图示上红线为未来的尼加拉瓜运河，下红线为现有巴拿马运河（资料图）
【环球时报驻巴西特派记者 颜欢 王海林】当地时间13日下午，尼加拉瓜国民议
会以61票支持、25票反对、1票弃权的结果，批准政府与中 国公司“香港—尼加拉瓜运
河开发投资公司”(以下简称HKND集团)签订排他性商业协议，修建“尼加拉瓜大运河”
，中国香港公司获得该河道50年的特许经 营权，负责设计、建造和管理这一穿越中美
洲国家的河道。被称为“拉丁美洲历史上最大工程”的该运河将产生的经济效益备受期
待，而其可能对尼国环境造成的破 坏、同巴拿马运河竞争的前景也受到质疑。不少西
方媒体还从中嗅到了“政治”的味道，美国《时代》周刊网站14日发文认为：中国参与
尼加拉瓜运河建设与美国 主导建设巴拿马运河一样，有地缘政治的考量。
“150多年前，美国... 阅读全帖 |
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b******n
发帖数: 4225 | 28 提起连接太平洋和大西洋的航运通道，人们肯定会想到巴拿马运河，但目前，同处于中
美洲的尼加拉瓜政府正准备修建一条新的史上最长的连接大洋的运河——尼加拉瓜运河
。日前，尼加拉瓜国民议会以86票赞成、2票弃权、0票反对的结果高票批准了政府提交
的一份跨洋运河修筑草案，计划开凿一条连通太平洋和大西洋、全长约220公里的尼加
拉瓜运河，以刺激该国经济增长。
据悉，该工程项目总投资额将达400亿美元，工程预计明年6月前后完成可行性研究，
2014年年底正式开工建设，预计在6年内全线通航。据悉，尼加拉瓜大运河将与全长约
80公里的巴拿马运河形成竞争态势，预计可分得全球海运货物交通份额的4.5%。然而，
开凿工程量如此浩大的运河，对尼加拉瓜来说，却是喜忧并存。
500年“运河梦”
尼加拉瓜是中美洲一个濒临太平洋与大西洋的国家。早在500年前，西班牙殖民者征服
中美洲之后，就希望开凿一条尼加拉瓜运河，以缩短与欧洲的贸易航路。
19世纪20年代美国淘金热之时，不少学者又提出了开凿尼加拉瓜大运河的具体规划：由
加勒比海进入圣胡安河，途经尼加拉瓜湖，再凿通里瓦斯地峡，直抵太平洋。但项目尚
未启动便告搁浅。
1... 阅读全帖 |
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S********6
发帖数: 1264 | 29 尼加拉瓜大运河开工，俄罗斯将”军事参与“
来源: 日理万机 于 2014-11-21 22:11:32 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅
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据BBC报道，尼加拉瓜负责大运河项目的委员会20日宣布，尼加拉瓜大运河建造工程将
于今年12月22日动工。该项目的可行性研究已经通过。
报道，耗资500亿美元的尼加拉瓜大运河建成后将比巴拿马运河更长，更深也更宽，预
计将成为巴拿马运河强有力的竞争者。全长278公里的运河路线已在今年7月获得批准。
运河由中资的“香港尼加拉瓜大运河开发公司”（HKND）承建。
QQ截图20141121104009.jpg
连接太平洋与大西洋的尼加拉瓜运河与现有巴拿马运河位置对比
QQ截图20141121104058.jpg
尼加拉瓜总统奥尔特加与王靖出席新闻发布会
按照计划，尼加拉瓜大运河将在5年内建成，并在2020年左右开始运营。尼加拉瓜官员
说，已经对大运河的整体计划作出了一些调整，比如对运河经过的一个湖泊进行清淤而... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 30 自香港公司HKND集团两年前获得“尼加拉瓜跨洋运河”项目的独家开发经营权以来
，这条投资巨大、将改变国际航运格局的新运河，一直备受国际社会关注，相关的讨论
也堪称热烈，其中既有正面的期待，有客观的思考，也夹杂不少怀疑和“唱空”之声。
围绕近期舆论的种种关切，HKND集团常务副总裁彭国伟日前在京接受了新华网记者的采
访。他表示，尼运河是一个严肃的商业项目，HKND为此投入大量人力、物力，做了科学
、扎实的分析、研究和论证，目前工程整体工作正稳步有序推进。以下为访谈实录：
1、这个项目在去年年底就举行了首开工仪式，但为什么现在还没有正式动工？
答：对于这个有史以来土方工程量最大的项目（开挖量估计达50亿立方米），我们
必须确保工程质量的安全性和可靠性、移民安置的公平性、环境保护的持续性，以及对
尼加拉瓜社会、经济发展的促进，真正地造福人类，因此，在主体工程正式启动前，我
们必须做好充分的前期工程和前期准备。为此，去年年底，我们举行了首开工仪式，开
始扩建通往运河西段港口和船闸施工便道，这是主体工程开工前的必要准备工作。
与此同时，环评报告也是必不可少的环节。今年5月，我们已完成环评报告，正... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 美国：中国人永远也读不懂
来源: 激扬文字 于 2018-04-24 06:08:31 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
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题
我出国20年，在中国人里面已经算是对西方思想了解很深的人了。比如，我曾给澳洲总
理写信要求改进澳中关系，被总理转交外交部中国司司长，让他亲笔给我回信。我给一
个部长写信建议新政策，他把我的建议拿去与澳洲检察总长讨论，并将讨论结果回信告
我。这些政治家每天收到的群众来信成百上千，要是每封信都拿去和澳洲检察总长讨论
，那检察总长二十四小时上班也不够。朋友收到罚单，电视过了保修期坏了，我帮他们
写封信，罚单免了，电视保修了。这些都说明我明白西方人的价值观，了解他们的心理
，而且了解程度已经高于普通的本地人。从下面这篇文章文章里你可以看出来我对西方
文化和体制的了解程度：
http://blog.wenxuecity.com/myblog/25564/201712/1487.html
然而，在民主体制的最根... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 32 美国曾是一个何等英雄辈出的国家啊--奥赛金牌三木火炉谈话第一讲：
大家来 看看美国当年的总统， 一个个是何等叱诧风云的牛逼人物，
现在， 猴的侯赛因， 拉的拉稀里， 美国政客都是一些什么阿猫阿狗的人物啊， 伟大
的美国， 只存在于我们美好的记忆中了， 谨以此文， 哀悼一个伟大美国的谢幕
现在， 一个如此伟大的国家彻底拉丁美洲黑穆三化了， 一个多么伟大的国家心脏，
停止了跳动，
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纽约市警察局局长
1895年，罗斯福出任纽约市警察局局长。他任该职务两年，对警察局的运作施行了激烈
变革。当年的纽约警界非常腐败，罗斯福采取了大刀阔斧的措施：定期巡查消防设施；
对警员进行年度体能检测；新警员招聘严格依据体能和智力标准而非政治关系；招收少
数民族和妇女警员；关闭导致腐败的、警方运营的商业设施；在所有的分局安装电话等
等。
美国海军部副部长
1897年威廉·麦金莱总统任命他为海军部副部长。海军部长约翰·隆（John Long）长
期称病、不理政事，麦金莱对海军也不感兴趣，以至罗斯福... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 33 31.古筝行动动动动
“没关系，我已经没有放射性了。”史强对坐在旁边的汪淼说，“这两天，我让人
家像洗面
口袋似的翻出来洗了个遍。这次会议本来没安排你参加，是我坚决要求请你来的，嘿
.我保准咱
哥俩这次准能出风头的。”
史强说着，从会议桌上的烟灰缸中拣出一只雪茄屁股，点上后抽一口，点点头，心
旷神仙地
把烟徐徐吐到对面与会者的面前，其中就有这支雪茄的原主人斯坦顿，一名美国海军
陆战队上
校，他向大史投去鄙夷的目光。
这次与会的有更多的外国军人，而且都穿上了军装。在人类历史上，全世界的武装
力量第一
次面对共同的敌人。
常伟恩将军说：“同志们，这次与会的所有人，对目前形势都有了基本的了解，用大史
的话说，
信息对等了。人类与外星侵略者的战争已经开始，虽然在四个半世纪后，我们的子孙才
会真正面
对来自异星的三体人侵者，我们现在与之作战的仍是人类；但从本质上讲，这些人类的
背叛者也
可以看成来自地球文明之外的敌人，我们是第一次面对这样的敌人。下一步的作战目标
十分明确
，就是要夺取‘审判日’号上被截留的三体信息，这些信息，可能... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 34 ☆─────────────────────────────────────☆
casact (尝尝也) 于 (Fri Jul 22 20:55:29 2011, 美东) 提到:
刘慈欣
《三体》终于能与科幻朋友们见面了，用连载的方式事先谁都没有想到，也是无奈之举
。之前就
题材问题与编辑们仔细商讨过，感觉没有什么问题，但没想到今年是文革三十周年这事
儿，单行
本一时出不了，也只能这样了。
其实这本书不是文革题材的，文革内容在其中只占不到十分之一，但却是一个漂荡在故
事中挥之
不去的精神幽灵。
本书虽不是《球状闪电》的续集，但可以看做那个故事所发生的世界在其后的延续，那
个物理学
家在故事中出现但已不重要，其他的人则永远消失了，林云真的死了，虽然我有时在想
，如果她
活下来，最后是不是这个主人公的样子？
这是一个暂名为《地球往事》的系列的第一部，可以看做一个更长的故事的开始。
这是一个关于背叛的故事，也是一个生存与死亡的故事，有时候，比起生存还是死亡来
，忠诚与
背叛可能更是一个问题。
疯狂与偏执，最终将在人类文明的内部异化出怎样的力量？冷酷的星空将... 阅读全帖 |
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b**********n
发帖数: 2812 | 35 中国插足巴拿马运河 大伤美国自尊
中国走进南美大陆<2> 巴拿马
巴拿马=朝鲜日报特派记者 赵仪俊 (2010.06.23 16:16)
5月20日上午11时，记者来到巴拿马城的运河区(Canal Zone)。汉字“福寿陵”映入眼
帘。这便是建在俯瞰巴拿马运河的小山坡坡顶的中国人专用公墓，该公墓建于2003年，
面积相当于5个足球场，根据左青龙右白虎的风水法则找到了巴拿马的这块风水宝地。
当地已进入雨季，大雨倾盆，但草地仍然休整得很好，不至于让来访者的脚陷入泥中。
华裔第三代桑德拉-李说：“下面就是美国人的公墓。”
在1999年之前，运河区只有美国人才能出入，可谓是巴拿马中的美国。桑德拉-李说：
“以前的中国人公墓位于市内贫民窟的一个角落。新墓地建成以后，大都移葬到这里。
”祈祷多福的中国人把自己安息的地方安置在了美国人的头上。
▲从中国公园俯瞰太平洋沿岸的巴拿马运河。中国派工人参与扩建巴拿马运河的工程后
，中国移民开始不断激增，现在已接近巴拿马人口的10%.朝鲜日报记者 赵仪俊摄影
◆美国力量的象征已成过去
巴拿马运河一度是超强大国美国力量的象征。20世纪初，美国成为世界上最大的工业 |
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M******8
发帖数: 10589 | 36 http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=36489
周晋
一石激起千层浪
进入六月份以来，在众多能吸引世人眼球的有关中国的新闻中，最令人百思不得其解的
莫过于中国准备帮助尼加拉瓜修建大运河。
尼加拉瓜当地时间6月13日下午，尼加拉瓜国民议会以61票支持、25票反对、1票弃权的
结果，批准政府与中国公司“香港—尼加拉瓜运河开发投资公司”签订排他性商业协议
，修建“尼加拉瓜大运河”。香港中资公司负责运河的设计、建造和管理，并获得运河
50年的特许经营权。被称为“拉丁美洲历史上最大的工程”的该运河工程将产生的经济
效益备受期待，它可能对当地环境造成的破坏、同巴拿马运河竞争的前景也备受质疑。
西方媒体还从此项工程中嗅到了“政治”的味道，美国《时代》周刊网站6月14日就发
文认为：中国参与尼加拉瓜运河建设与美国主导建设巴拿马运河一样，有地缘政治的考
量。
经济和政治--一千夜式的夜谭
笔者认为：中国出资400亿美元，替远隔整个浩瀚的太平洋的中美洲贫穷小国、尚同台
湾保持外交关系、对中国并不友好的尼加拉瓜修建大运河，不是一... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 37 http://news.ifeng.com/a/20150603/43898519_0.shtml
图为中泰克拉运河示意图，相比传统的马六甲海峡航道，克拉运河的航程缩短效益并不
明显，而100千米的运河工程工期可能长达10年，耗资将达300至400亿美元。（资料图）
凤凰军事 谈兵论战 6月3日
尽管所谓“中泰双方企业就泰国克拉地峡运河项目签署合作备忘录”的消息已被中泰两
国政府正式否认，但作为完工后规模超越巴拿马与苏伊士的超级工程，卡拉运河无论是
政治还是经济意义都能引起人们的无限遐想。在中国建设海上丝绸之路的大背景下，在
传统的马六甲海峡附近获得一条更近、更快、更便宜、更安全的水道对于中国而言确实
意义重大，但从目前的情况来看，受制于中国在东南亚地区的力量真空，过早建设克拉
运河很可能得不偿失。
克拉运河并没有那么重要
长期以来，东亚能源高达70%都经由马六甲海峡运输，但该海峡在运量、航线、安全性
等都存在不少问题，例如最窄处仅有2.8千米，浅滩太多，有时船只难以通过，而且淤
积问题严重，其事故率高达苏伊士运河的3倍，巴拿马运河的5倍之多。有专家认为，如
果克拉运河能够建成，可使大... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 38 第一船产自美国本土的液态天然气（LNG）在本周运抵中国。得益于此前巴拿马运河的
拓宽改造，美国天然气更容易进入亚洲市场了。
华尔街日报称，这批液化天然气由荷兰皇家壳牌公司承运。上月（7月）20日从墨西哥
湾的萨宾帕斯LNG终端站（Sabine Pass LNG Terminal）起运。7月25日，皇家壳牌公司
租用的“Maran Gas Apollonia”号LNG船通过了巴拿马运河新船闸，成为了运河扩建后
首艘通过的LNG船。
中国化工报-中化新网25日援引中国海洋石油总公司消息称，这艘LNG船在21日抵达了中
海石油气电集团广东大鹏接收站。
据悉，这是美国政府放开天然气出口禁令后，出口到亚洲的第一船LNG。萨宾帕斯LNG终
端站是首个获得美国政府出口许可的LNG终端站，原料天然气来自德克萨斯州和路易斯
安那州的非常规天然气。《华尔街日报》称，这批液化天然气是中海油依据一份长期合
同出资购买的。
美国液态天然气此前在亚洲市场上不具有竞争力。因为它通常使用大型LNG船运输，而
LNG船无法通过之前未拓宽的巴拿马运河。
《华尔街日报》援引美国能源部能源信息管理局的声明称，扩宽（运河河道）... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 39 作者：激扬文字
第一个误区：美国对中国的所有作为都是恶毒的诡计
其实美国的外交内政基本上是按著良心来行事的。
“哈~哈~哈~哈~~~”
我已经听见中国人在捧腹大笑了：“你真是被帝国主义反华势力给彻底洗脑了！”我能
听见他们说。是的，对别的国家按良心行事，这在中国人听起来是天方夜谭。看看中共
的所作所为。赤棉将自己同胞的一半屠杀掉，被杀的包括大量作为中共党员的华侨，而
中共支持它。北朝鲜长期残酷镇压自己的同胞，导致四百万人饿死，中共支持它。缅甸
军方独裁，中共支持它。苏丹总统因战争罪遭国际法庭通缉，中国支持他。当初苏联在
四野战败之后允许他们进入苏联休整，日本战败后把三十万精锐关东军的全套装备和东
北的重工业转交中共，结果四野先扫平东北，又如虎狼入关，中共才赢得天下。苏联又
为中国提供原子弹的全套技术。然而中共说翻脸就翻脸，把苏联当成死敌。中共先是把
土地分给东北百姓，骗他们说“蒋介石会来抢走你们的土地”，于是东北百姓贡献出自
己的子弟，帮中共夺得政权。中共夺权之后，轻轻一个“人民公社”，就把老百姓手里
的土地又夺走了。他们所说的蒋介石会干的事，蒋介石永远也不会干，他们干了。
可见，中共... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 美国是按良心来行事的大傻瓜
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 25 09:24:12 2019, 美东)
作者：激扬文字
第一个误区：美国对中国的所有作为都是恶毒的诡计
其实美国的外交内政基本上是按著良心来行事的。
“哈~哈~哈~哈~~~”
我已经听见中国人在捧腹大笑了：“你真是被帝国主义反华势力给彻底洗脑了！”我能
听见他们说。是的，对别的国家按良心行事，这在中国人听起来是天方夜谭。看看中共
的所作所为。赤棉将自己同胞的一半屠杀掉，被杀的包括大量作为中共党员的华侨，而
中共支持它。北朝鲜长期残酷镇压自己的同胞，导致四百万人饿死，中共支持它。缅甸
军方独裁，中共支持它。苏丹总统因战争罪遭国际法庭通缉，中国支持他。当初苏联在
四野战败之后允许他们进入苏联休整，日本战败后把三十万精锐关东军的全套装备和东
北的重工业转交中共，结果四野先扫平东北，又如虎狼入关，中共才赢得天下。苏联又
为中国提供原子弹的全套技术。然而中共说翻脸就翻脸，把苏联当... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 中国台湾地区领导人蔡英文上任后首次“出访”，美东时间24日中午抵达首站转机
地迈阿密，并停留24小时。蔡英文在下榻饭店与美国参议员马可。卢比奥（MarcoRubio
）会面半小时，饭店外有民众就台湾近日争议性政策举牌抗议。昨天（26日），蔡英文
出席巴拿马运河拓宽竣工启用仪式，大陆国营的中国远洋海运集团有限公司的巴拿马轮
（CoscoShippingPanama）”，成为第一艘通过新建船闸的货船。
台媒称，她与美国副总统拜登（JoeBiden）夫人吉儿拜登（JillBiden）同登当地
销售量最高的报纸“评论报”，形成另类的“英吉会”。
蔡英文昨天还宴请巴拿马台湾奖学金学生代表；巴拿马台湾籍学生代表致词时国闽
南话夹杂，他称自己现在是在“阿六仔（闽南语方言称呼大陆人为“阿陆仔”或谐音“
阿六仔”，此说法被认为带有歧视——观察者网注）风力发电厂工作”，每天可以与别
人讲中文但很久没讲闽南语。
此外，国民党政策会执行长蔡正元25日在脸书爆料指出，4月份贴出马英九走光照
的公民记者陈育贤，此次也是随同蔡英文参访的媒体团成员之一。
综合台湾媒体报道，蔡英文在巴拿马时间星期六（6... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 42
巴拿马运河用船闸主要也不是大西洋和太平洋水面不一样高的问题，而是巴拿马
的横截面不是平的，中间隆起一定的高度，挖不了那么深，所以只能用船闸把
船一级级提升上去，然后再一级级放下去，所以巴拿马运河修建的一个最重要
的前提条件就是需要有充足的陆上有一定高度的水源为船闸供水。
实际上开始法国人搞巴拿马运河的时候的原始设计是要把运河挖成海平面以下的，
这样不需要船闸，通行迅捷。但是施工中发现土石工作量远比预计的要高一个
数量级都不止，所以只好放弃。美国人接手以后重新设计，因地制宜做成按照
地形上升下降的模式才使运河的修建成为现实的可能，否则到二战也建不成。
美国是充分利用那里的一条河，把河的出口建坝抬高水位高过大陆最高点形成
人工水库，这样开挖的土石量大大减少，而且运河有近一半距离是在水库里，
更是减少了开挖的工程量，同时利用河水来作为船闸的水源，更充分利用建成的
水库来发电提供运河操作所需的动力。是一个非常巧妙的天才设计，没有这个设计
巴拿马运河不能变成现实，即使这样也死了数万工人才建成。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 43
见我前一个相关话题的回帖：
巴拿马运河用船闸主要也不是大西洋和太平洋水面不一样高的问题，而是巴拿马
的横截面不是平的，中间隆起一定的高度，挖不了那么深，所以只能用船闸把
船一级级提升上去，然后再一级级放下去，所以巴拿马运河修建的一个最重要
的前提条件就是需要有充足的陆上有一定高度的水源为船闸供水。
实际上开始法国人搞巴拿马运河的时候的原始设计是要把运河挖成海平面以下的，
这样不需要船闸，通行迅捷。但是施工中发现土石工作量远比预计的要高一个
数量级都不止，所以只好放弃。美国人接手以后重新设计，因地制宜做成按照
地形上升下降的模式才使运河的修建成为现实的可能，否则到二战也建不成。
美国是充分利用那里的一条河，把河的出口建坝抬高水位高过大陆最高点形成
人工水库，这样开挖的土石量大大减少，而且运河有近一半距离是在水库里，
更是减少了开挖的工程量，同时利用河水来作为船闸的水源，更充分利用建成的
水库来发电提供运河操作所需的动力。是一个非常巧妙的天才设计，没有这个设计
巴拿马运河不能变成现实，即使这样也死了数万工人才建成。 |
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y****g
发帖数: 1320 | 44 英媒：王靖公布尼加拉瓜运河路线图
更新时间 2013年7月30日, 格林尼治标准时间22:18
Facebook Twitter Google+ 分享转寄朋友 打印文稿 .王靖
王靖在6月25日的一次记者会上回答问题
英国《每日电讯报》驻华记者摩尔周二（30日）报道称，中国企业家王靖正式公布了全
长近300公里，将连接太平洋和加勒比海，造价400亿美元尼加拉瓜大运河的路线图，使
得这一梦幻般的项目距离现实有迈进一步。
报道指出，如果家住北京、年仅41岁、平日极端低调的王靖真能实现梦想，那么他将打
造出世界历史上规模最宏大的工程之一。
相关内容英媒：王靖强调尼加拉瓜运河是商业决定尼加拉瓜运河承建人仍未揭开神秘面
纱尼加拉瓜运河承建人仍未揭开神秘面纱更多相关的故事
相关新闻话题金融财经, 中国, 拉丁美洲
王靖在他的公司信威通信(Xinwei Telecom)在北京的办公室中接受了《每日电讯报》记
者的采访，并表示他“百分之一百”确信工程将于2014年12月开工，并将于5年之内，
也就是2019年底之前完工。
路线图显示，运河将西起尼加拉瓜西海岸的布里托（Brito），途经尼加拉瓜湖，经过... 阅读全帖 |
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s**a
发帖数: 2138 | 45 最近，关于中国要投资泰国克拉地峡运河的事件，在中国甚嚣尘上。这是一个投资总额
高达二百亿美元的大项目，相当于三峡工程总投资的五分之四。如此巨大的投资黑洞，
对中国有什么好处呢？据说有三点：1：减少海运与石油成本，2：增强中国的军事战略
安全，3：报复新加坡。
克拉地峡运河，是一个比三峡工程要古老得多的话题，讨论了400年，每一个潜
在的投资者，在研究二三年后，都要放弃了这个项目，原因都一样：没钱赚。
说到降低海运成本，不少中国“专家”将这条运河与苏伊士和巴拿马运河相比
，甚至将其称为“亚洲巴拿马运河”。这让我怀疑，中国的中学假文凭是不是也象大学
假文凭一样普及了。打开任何一本中学地理世界地图，都可以看出，克拉地峡运河所能
节省的航运距离，是一个微不足道的马来小半岛，节省区区400海里。
巴拿马运河节省的航程是一个南美大陆，节省北美东西岸航距8200多海里。苏
伊士运河使海轮少绕了整个非洲大陆，节省航距在10000海里以上。既使这两大运河节省
的航距优势几十倍于克拉地峡运河，在刚建成的几十年内，两大运河却一直处于亏本与
微利的状态。其中巴拿马运河的财务状况至今还不理想，只有苏伊士运河这几... 阅读全帖 |
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s*******e
发帖数: 1389 | 46 巴拿马运河一共才80公里，其中由于大坝拦住查格里河而形成的嘎顿湖占超过三分之一
的路程，还有航道上的米拉弗洛湖，是完全不需要挖的
运河最窄的地方也有152米，相比之下美国的乔治·华盛顿号航空母舰的最大宽度也只
有76.8米
限制通行的原因是巴拿马运河为了使船只进入人工形成的嘎顿湖，要用船闸将大西洋来
的船只抬高26米，再由两道船闸，途经米拉弗洛湖，降低到海平面高度进入太平洋
所以船闸的长宽深限制了通行巴拿马运河的船只大小
巴拿马运河只需要升级船闸就可以满足竞争需要
升级所需的资金远远小于需要挖200多公里的尼加拉瓜运河
我的结论是：
在美国后花园挖尼加拉瓜运河就是找死 |
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g*****1
发帖数: 666 | 47 骄傲：中国大桥10宗"最"，海外大桥10“名片”！
2016-09-29 10:00 来源： 新华视点
海外大桥10“名片”
从桥梁钢结构出海到施工总承包，从设计出海到标准出海；从海外国家对中国制造
的质疑，到对中国建桥技术的赞叹……近年来，中国桥梁以国际竞标、国内投资带资修
建、商务援助、援建等多种模式，一步一步走向世界。
“中国桥”，正在成为一张张闪亮的中国新名片。
美国新海湾大桥
２０１３年９月３日，美国旧金山－奥克兰海湾大桥正式通车。新海湾大桥坐落在
美国西海岸旧金山海湾地区，是世界同类钢结构桥梁中技术难度最高、跨度最大的单塔
自锚抗震悬索钢桥。大桥连接旧金山和奥克兰，全长２．８８公里，双向１２车道。中
交集团所属振华重工承建新海湾大桥４．５万吨的钢结构，２０１１年完工交付，历时
５年。
印尼泗马大桥
２００９年６月１０日，连接印度尼西亚爪哇岛和马都拉岛的泗水－马都拉大桥（
泗马大桥）建成通车，这是当时东南亚最大的跨海大桥，由中交集团以总承包模式承建
。大桥采用中国标准规范设计、施工，是中国企业将具有自主知识产权的技术输出... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 美国第二艘“科幻战舰”准备服役，将部署在亚太地区
21世纪军工评论 <更多内容 2018-12-10 17:40:34
2018年12月8日，美国“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰的二号舰“迈克尔·蒙索尔”号（
DDG1001）由东海岸绕行巴拿马运河，抵达西海岸的圣迭戈，准备在下月29号正式服役。
“迈克尔·蒙索尔”号（DDG1001）的母港在圣地哥，说明它和首舰“朱姆沃尔特”号
（DDG1000）一样，都将部署在亚太地区。
穿过巴拿马运河上的世纪大桥。
看起来风景不错。
舰体周边导弹垂直发射系统（PVLS）。
正在通过巴拿马运河的“迈克尔·蒙索尔”号（DDG1001）。
两门62倍口径155mm先进舰炮系统(AGS)。
“迈克尔·蒙索尔”号（DDG1001）的舰首。
该舰已进行了大约10个月的海试。
“迈克尔·蒙索尔”号（DDG1001）的警戒哨。
航行在巴拿马水域。
准备进入巴拿马运河。
这可能也是海试的一部分。
进入巴拿马前在古巴关塔那摩湾。
海试阶段的“迈克尔·蒙索尔”号（DDG1001）
2018年11月9日，离开位于东海岸缅因州的巴斯钢铁造船厂。
2018年11月27日，在圣迭戈的... 阅读全帖 |
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m********a
发帖数: 12601 | 49 四百年老鸡肋，香味何来？
一、四百年老鸡肋
最近，关于中国要投资泰国克拉地峡运河的事件，在中国甚嚣尘上。这是一个
投资总额高达二百亿美元的大项目，相当于三峡工程总投资的五分之四。如此巨大的投
资黑洞，对中国有什么好处呢？据说有三点：1：减少海运与石油成本，2：增强中国的
军事战略安全，3：报复新加坡。
克拉地峡运河，是一个比三峡工程要古老得多的话题，讨论了400年，每一个
潜在的投资者，在研究二三年后，都要放弃了这个项目，原因都一样：没钱赚。
说到降低海运成本，不少中国“专家”将这条运河与苏伊士和巴拿马运河相比
，甚至将其称为“亚洲巴拿马运河”。这让我怀疑，中国的中学假文凭是不是也象大学
假文凭一样普及了。打开任何一本中学地理世界地图，都可以看出，克拉地峡运河所能
节省的航运距离，是一个微不足道的马来小半岛，节省区区400海里。
巴拿马运河节省的航程是一个南美大陆，节省北美东西岸航距8200多海里。苏
伊士运河使海轮少绕了整个非洲大陆，节省航距在10000海里以上。既使这两大运河节
省的航距优势几十倍于克拉地峡运河，在刚建成的几十年内，两大运河却一直处于亏本
与微利的状态。其中巴拿马运... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
vincentsjtu (微博vincentsjtu) 于 (Wed Oct 9 13:07:21 2013, 美东) 提到:
香港新加坡没落是必然，这个文章看着怎么那么爽啊？
新加坡急了，所以搞了两个赌场
香港急了，所以开始更加努力的排斥大陆人
咱们开心了，太过瘾了，不过这文章把新加坡写的那么邪恶，真的有那么坏嘛？新加坡
真的有能力游说中国政府不做这个不做那个吗？太不现实了，中国干嘛要听新加坡的建
议？
看完网上那篇：上海建立自贸区是为了期货!不过估计一半吹牛？我是业余的，来看热
闹找乐子，哈哈哈
上海为什么更需要“自贸区”？ 当时的世界第一大港新加坡的年吞吐量超过一千万标
准集装箱。新加坡之所以能够成为世界第一大港是因为中国大陆、日本、韩国、朝鲜、
台湾、香港和澳门甚至俄罗斯的远东地区从非洲和欧洲来的货物都要经过马六甲海峡。
由于一方面大船的运费大大低于小船的运费，另一方面大船因为太大，船上货物的目的
地往往不单一，而且许多港口不能停靠大船（比如上海）。因此货主往往选择在新加坡
转船。就是... 阅读全帖 |
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