d******g
发帖数: 6966 | 1 网上看数据看多了也没什么意思。。。还是去奸商那里两辆车都开一开看看研究研究。
。。你多数会买
x3 |
|
s****i
发帖数: 5469 | 2 买一瓶更耐冻的，注意一下瓶子上的最低温度，等化开的时候把旧的喷出来再换上
新的。车开一开应该就化了。 |
|
c*******r
发帖数: 6971 | 3 买新车暂时不用考虑修的问题，除非你打算开一辈子
除去开一开试一试就有数了 |
|
H******7
发帖数: 1728 | 4 半年local经验，开车水平一般 比较谨慎。
高速上的不多 也就是local的高速开一开。
最近面试什么的要开比较长的高速，担心。求教个中经验和安全tips
多谢各位好人，大家出行平安。 |
|
x*********h
发帖数: 2223 | 5 提前一天preview, 可以发动车，可以前后开一开，只能在lot里，都是07，08，09年的
车，应该没啥问题吧。。 有问题那就没办法了
我上一辆focus，test drive好半天，买了半年花1200多修了 |
|
f*******r
发帖数: 5301 | 6 玩wrangler一般都要有点动手能力的 看来你功课还没做足 只看上外观了
开一开 修一修 你会有更深入的体验 |
|
B*******u
发帖数: 43 | 7 8年旧的Ford Taurus.10万迈。
约20天没开。一开，Engin Light 亮了。而且在路上踩了刹车等转弯时熄火了几次。倒
是每次重新发动都着了的。
正好去年检，查出P0171和P0172。
去修，取车时技工很Nice地跟我说这个东西要开一开才会恢复正常。
刚启动时，Engin Light 还是亮的。因为技工的一番话，没有在意。4天后（长周末）
还亮。就去找修车的。查出P1131和P1132。
说是我们自己的毛病。要作为新问题重新检查。
这合理吗？ |
|
c********y
发帖数: 20 | 8 搭车问一下，我花了$50读出两个问题：
air fuel ratio sensor(B1S1):$457.42(part+labor)
EVAP canister vent valve: $218.24 (part+labor)
这个报价合理吗？这家修车店老板还说可能什么问题都没有，开一开就好了，搞得我很
纠结。。。
有必要再去autozone check一下么？如果查出有问题，他们能修么？ |
|
l******1
发帖数: 178 | 9 最近我的车出了一点小问题，车是2007年A4手动2.0T，现在马上就要进行
85000mile保养。我平时不怎么开，只是周末出游开一开。学校有校车，而且也想走路
锻炼身体。所以一般都是周末开个大约80-250的距离吧，平时5天车子就是停着了。我
不知道是不是跟我不怎么开有关，有时周末我刚启动车，挂挡松手刹刚要走车时，感觉
好像轮子总是发出嘎嘣一下，挺响的。然后开起来就没事了，去玩的地方停车再走也没
事。就是每当我平时几天不开，周末一开就那么一响。不知道是哪里的问题，我很确定
我是松了手刹，因为这个问题不是一次两次。最近一个月几乎每周都出现一次。我个人
怀疑是哪里锈住了。因为我这里前几周每周都会下雨，而且上周还来了飓风。大家觉得
呢？另外如果是刹车那里锈住了，换了brake pad能解决么？主要我想先问问，完了保
养的时候自己人家说啥心里也有点谱。多谢大家了。 |
|
L***d
发帖数: 1620 | 10 1k mile 以内各种速度开一开，高速低速都要有，充分舒展
只要不保持同一高速联系开很久就行了，其他都没事 |
|
|
|
b*******t
发帖数: 4756 | 13 我的都亮了一年了，每天刚开的时候都是亮的，开一开，不知道啥时候就灭了。
开始还想查查，后来拖着拖着就懒得管了，亮就亮吧，没感觉其它异常。 |
|
s*********0
发帖数: 2045 | 14 怎么可能几百，顶多几十。自己换也容易，drain and refill。但是一次换不了全部的
，里面还会剩一点旧的，讲究的话可以开一开再换几次，我的经验(10年的accord）是
换一次就能明显感到区别。 |
|
f*****s
发帖数: 219 | 15 我家娃和你家一样, 一向前,一向后. 还没怎么开. 不过我觉得父母来, 两个car seats
放最后面应该问题不大. 大部分时间父母不在, 放中间绝对够. 最后面seat放平,
cargo 空间还是很大的.
我test drive的时候高速和local 都开了一下, 还可以. 高速就开到75左右. 动力一般
, 不过我就是准备慢慢开的, 有小孩子在. 没打算飙车, 所以没期望很高动力. 我个不
高, 拿自己试了所有的座位, 发现如果前两排都调到我的尺寸的话, 第三排还是可以忍
受. 我觉得,我娃还小, 所以不太可能会带着父母和两娃用这车开长途去旅游. 真要非
常远的地方, 就坐飞机, 然后机场租大车, 也没多少钱. 等娃大了, 父母也岁数大了,
也不可能折腾老人. 所以最多就是6个人local开一开, 空间小点也可以忍受. 父母不在
时当成四人座车, 空间就很舒服了.
各有所好吧. 我是想省钱的人. |
|
|
f******t
发帖数: 7283 | 17 “开过大扭矩车的人都会觉得大扭矩车开着更爽”——这句话没错，不过缺了一个前提
是：那个大扭矩的车马力也要大。
不要说上高速了，local开30这个速度很普遍经常的事情吧。结果E350 Bluetec 0-30加
速竟然比旧款Corolla还要慢，这个“流畅”和“力量感”从何谈起呢？真是贻笑大方
啊。
你可以说你自己拥有的车子是如何如何好，但问题是大家实际去开一开心中就有数了。
何况前几个月你的E350过坑损坏了悬挂之后，连你都曾经专门发帖说过不想要那辆E350
柴油车，想换一辆Audi A7。假如你那E350柴油车用起来感觉像你声称的那么爽，哪有
车子坏了就想用这么随便的理由来换一辆不同牌子的汽油车呢。 |
|
t*********r
发帖数: 2558 | 18 我Corolla和E350 Bluetec都开过，他一辆都没开过，他非要说Corolla的动力输出和驾
驶流畅性超过E350 Bluetec，我还能怎么说。他要是愿意我可以让他开一开我的车让他
实际感受一下，唉，意淫无底线啊，开TL都这个德行吗？ |
|
A***n
发帖数: 8859 | 19 楼上当托也要有点基本道德啊。你钻进两车，或打开前盖看一眼，或者开一开，马六哪
块比马力布强？ |
|
l*****6
发帖数: 7881 | 20 把电池的负极断开。
最好能请朋友每隔两周开一开。 |
|
|
r*****g
发帖数: 9999 | 22 这种在品牌的level上泛泛而谈贴基本上都是误导群众，比在产地level上谈强点但有限
。二手车只有一个牌子就是二手车，最重要的考虑就是车况，车况不行什么神车都是白
扯。新车这年头安全性，油耗，故障率，维护保养费用都差别不多，别听一帮人拿着几
十年前的东西老生常谈，类似价格下新车差别最大是风格特点驾驶感受，所以最需要的
是坐进去，开一开，喜欢就买，不喜欢就不买。还有什么新车3000迈价钱掉一半也是瞎
说，自己去kbb，edmunds看看旧车价格不就行了，internet都发明这么年了，数据随处
都是。 |
|
h****y
发帖数: 9234 | 23 学学理论可能有帮助
但是脚感你还是得上车开一开才能适应的
尤其是起步.
不然估计你碰到红灯就悲剧...
取完车有个大空地给 你练练手说不定可以
直接上路肯定悲剧. |
|
T**********2
发帖数: 2198 | 24 小的时候听说的这个故事：当时德国专家来了，检查了全车都没有问题，后来他让国务
院的司机开一开，他坐旁边看看，从前门绕了一圈德国专家说回去吧我知道问题在哪儿
了。
德国专家说他需要一条平坦足够长又没有其他车和行人的路，中央决定把长安街封半天
，然后德国专家把车开到长安街上，让司机班班上坐旁边并告诉他，德国车要这样开。
他开始加速，把转速拉到6000转换档，司机班班长很紧张地说：“这多毁发动机啊？”
德国专家说：“你不到2000转换档才毁发动机”。长安街跑了几个来回，车的症状都消
失了。 |
|
h****y
发帖数: 9234 | 25 我不是皮椅fan,材质做工设计好的布椅比皮椅要好.不过就是难清洁
不过皮椅和天窗比,我觉得天窗更鸡肋
在FL这种开车几乎必开空调的地方,我的天窗99%的时间都是关着的
不然晒死
也就晚上可能可以开一开,但是好像也没啥用.
皮椅好歹有便于清理的优势 |
|
x*****g
发帖数: 155 | 26 先买个个性的，拉风的玩一玩，开一开，等到有家庭了再上X5. 到那时正好就是小跑车
+SUV的组合。mini cooper挺好，但比较小女生；性能好点的就 G37，Audi A4,A5,S4,
S5,，TT 之类的。beetles 就算了吧～或者那个Scion新出的小跑车 FR-S 也不错，价
格稍微便宜
一点。
偶觉得～，不要为了迎合男人去买一个新车；
应该以自己享乐为出发点～
你本身就漂亮、自信、优秀，这些优点已经够吸引男人了，
再配上 妆容精致，穿着时尚，开着一辆品位不俗的车子，唉呦喂，会迷死人的～加油～ |
|
s******y
发帖数: 936 | 27 无所谓
我有一种你没有的东西-----本钱
还有啊 开150+ 用的是acura cl 3.2 type s
得瑟怎么了，你也开一开911 开一次evoque 。
120mph |
|
|
A***n
发帖数: 8859 | 29 什么乱七八糟，都是没买过TDI人乱说。
买一个，开一开，再来讨论。 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 30 接下来说一说操控。
“操控”其实是一个很主观的没有严格定义的概念，对于同样的一辆车，完全有可能有
的人觉得操控很好，而另外有的人觉得操控不好。这里我说一说我自己的感受，不代表
“绝对是这个样子”。
总体来讲，G37 sedan的操控极限比较高。这个“高”是相对而言的，比如说你拿法拉
利蓝宝坚尼这些来比那肯定是不行的。大致来讲，在公路上你能够/够胆做出的任何动
作，G37都可以100%满足你。我觉得这样程度的操控完全够了，我想没有人会真的拿G37
sedan去参加很严肃的比赛对吧？
我之前说过，运动性和乘坐舒适性是对立的，不可能同时兼有。所以大部分民用乘用车
，只能是在这两者之间取一个它们各自合适的平衡点。G37 sedan稍微偏向一点运动性
，表现在悬挂硬度稍微大一些，所以它不太过滤频率高的震动，比如说路面是搓板路的
话，车里感觉的震动比较明显。
因为车子轴距相对长一些，所以在高速上开起来的时候有大轿车的稳重感觉。但这并不
意味它机动性不好——相反G37灵活的程度不亚于比它尺寸小的很多compact sports
sedan。
在高速上行驶的时候G37相当沉稳，就像牢牢粘在地面上一样；... 阅读全帖 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 31 接下来说一说操控。
“操控”其实是一个很主观的没有严格定义的概念，对于同样的一辆车，完全有可能有
的人觉得操控很好，而另外有的人觉得操控不好。这里我说一说我自己的感受，不代表
“绝对是这个样子”。
总体来讲，G37 sedan的操控极限比较高。这个“高”是相对而言的，比如说你拿法拉
利蓝宝坚尼这些来比那肯定是不行的。大致来讲，在公路上你能够/够胆做出的任何动
作，G37都可以100%满足你。我觉得这样程度的操控完全够了，我想没有人会真的拿G37
sedan去参加很严肃的比赛对吧？
我之前说过，运动性和乘坐舒适性是对立的，不可能同时兼有。所以大部分民用乘用车
，只能是在这两者之间取一个它们各自合适的平衡点。G37 sedan稍微偏向一点运动性
，表现在悬挂硬度稍微大一些，所以它不太过滤频率高的震动，比如说路面是搓板路的
话，车里感觉的震动比较明显。
因为车子轴距相对长一些，所以在高速上开起来的时候有大轿车的稳重感觉。但这并不
意味它机动性不好——相反G37灵活的程度不亚于比它尺寸小的很多compact sports
sedan。
在高速上行驶的时候G37相当沉稳，就像牢牢粘在地面上一样；... 阅读全帖 |
|
|
l******8
发帖数: 234 | 33 就是local开一开，不怎么上高速，sentra应该够了吧。出去玩跑远路一般租车。 |
|
p******r
发帖数: 6213 | 34 到长岛开一开495吧，弯多车多，即使是最左lane也从不让道，开慢了不挨滴但基本就
被人顶在bumper上，开得快的看起来都是螃蟹，左右横着串，更刺激。 |
|
y***e
发帖数: 383 | 35 第二任车主，他今年2月份买的，据说是因为想各种车都开一开所以买的。
公里数89000，叫价$8600。
看了KBB, Good 8749, Fair 7524
Edmunds, Private party: Clean 8294, Average 6625.
应该大概还价到多少？
谢~ |
|
h********z
发帖数: 117 | 36 最近车开起来越来越吵，去车行看说是后轮胎的原因，不平了说没事继续跑到胎不能用
了再换。提心吊胆ing，不会开一开爆了吧？PS：跑了3W5的车。求达人给解读下，谢谢
！ |
|
h********z
发帖数: 117 | 37 最近车开起来越来越吵，去车行看说是后轮胎的原因，不平了说没事继续跑到胎不能用
了再换。提心吊胆ing，不会开一开爆了吧？PS：跑了3W5的车。求达人给解读下，谢谢
！ |
|
D*******0
发帖数: 2523 | 38 并没这么难，我总能租到便宜的。
就象现在，SUV的话，我刚租的X5D, 63K 的车，$630/month before tax, 只付了tag
fee和1st month, bank fee rolled to monthly payment.
(实际我用七个security deposit换来了每月又降$41, 只付了$589)
Sedan 的话, 算了一下，$40k 的328, $3k off + $1k holiday cash + $750, 租下来$
410/month;
Coupe is a deal: $45k 的328 coupe, $437/month.
租车的话，选择实际会更多得多。什么车都可以租来开一开，根本不用担心
reliability.
不喜欢的话，三年就还了。
只要是deal, 无脑in就是了。
担心三年后没车开？有点杞人忧天。每三年买车这件事本身就是个乐趣。
很不得每年都换:).
Forgot to say:
The Civic DX, $2000 out door, $30/month. 30 Month lease, 12k/year.
Was b... 阅读全帖 |
|
s********e
发帖数: 4064 | 39 这俩车不能比的
一个是SUV，一个是Wagon
一个体重最小4660LB，一个体重最小3459LB
一个油耗16/23，一个油耗24/30
能比的，只有价格。去开一开，看看自己要什么 |
|
t**z
发帖数: 71 | 40 谢谢你的回复。很有用。
我们打算明年要小孩，不过还是坚决要买个她喜欢的。
反正还有个大车么。这个车就让她买菜用，开一开local好了。 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 41 既然提到了MB GL class，就先把Q7放在后面介绍。我先说一下GL。
三排座大型豪华SUV可选择的其实并不多。美国车不少老中是看不上的，因为类似价钱
很多人还是会迷信欧洲牌子或者日本牌子。所以其实选择就在Q7、GL和LX570这三者上。
Q7从体型来讲还是差了GL和LX半个档次，cross shop这些车型的人不会太多。接着就剩
下要么是GL要么是LX了。LX的缺点是起价很高（MSRP超过8万），但这价钱不坑人，因
为绝大部分豪华功能都是标配了；GL的优点是起步价低，MSRP 6万多出头，但缺点就是
这是坑爹价。6万多出头的那个是GL350柴油车，马力特小不说，关键是分动箱没有了，
你给钱也不能配，这四驱就有点太公了；高级一点的GL450价格裸车还是6万多，但这裸
车有多裸呢：皮椅是假皮、前大灯只是普通卤素灯、没导航、要掏钥匙开车门和拧钥匙
启动、方向盘要自己手动调、倒后镜晚上不会自动变暗不能防眩目、空调只能调前排温
度（后排没法调）；当然了分动箱也是没有的，仍然是半太公四驱，大致来讲开门坐上
去感觉就跟Avis里那些2万多的别克rental SUV差不多——这样的裸车你买的下手... 阅读全帖 |
|
G*****m
发帖数: 5395 | 42 how about infiniti qx?
既然提到了MB GL class，就先把Q7放在后面介绍。我先说一下GL。
三排座大型豪华SUV可选择的其实并不多。美国车不少老中是看不上的，因为类似价钱
很多人还是会迷信欧洲牌子或者日本牌子。所以其实选择就在Q7、GL和LX570这三者上。
Q7从体型来讲还是差了GL和LX半个档次，cross shop这些车型的人不会太多。接着就剩
下要么是GL要么是LX了。LX的缺点是起价很高（MSRP超过8万），但这价钱不坑人，因
为绝大部分豪华功能都是标配了；GL的优点是起步价低，MSRP 6万多出头，但缺点就是
这是坑爹价。6万多出头的那个是GL350柴油车，马力特小不说，关键是分动箱没有了，
你给钱也不能配，这四驱就有点太公了；高级一点的GL450价格裸车还是6万多，但这裸
车有多裸呢：皮椅是假皮、前大灯只是普通卤素灯、没导航、要掏钥匙开车门和拧钥匙
启动、方向盘要自己手动调、倒后镜晚上不会自动变暗不能防眩目、空调只能调前排温
度（后排没法调）；当然了分动箱也是没有的，仍然是半太公四驱，大致来讲开门坐上
去感觉就跟Avis里那些2万多的别克r... 阅读全帖 |
|
t**********3
发帖数: 12623 | 43 felixcat (felixcat) 发于 Tue Feb 5 19:11:50 2013, 美东, 信区: Automobile 标
题: Re: 评一下2013 MDX
既然提到了MB GL class，就先把Q7放在 后面介绍。我先说一下GL。
三排座大型豪华SUV可选择的其实并不 多。美国车不少老中是看不上的，因为类 似价
钱很多人还是会迷信欧洲牌子或者日 本牌子。所以其实选择就在Q7、GL和 LX570这三
者上。
Q7从体型来讲还是差了GL和LX半个档次， cross shop这些车型的人不会太多。接着 就
剩下要么是GL要么是LX了。LX的缺点是 起价很高（MSRP超过8万），但这价钱不 坑人
，因为绝大部分豪华功能都是标配 了；GL的优点是起步价低，MSRP 6万多出 头，但缺
点就是这是坑爹价。6万多出头 的那个是GL350柴油车，马力特小不说， 关键是分动箱
没有了，你给钱也不能配， 这四驱就有点太公了；高级一点的GL450 价格裸车还是6万
多，但这裸 车有多裸 呢：皮椅是假皮、前大灯只是普通卤素 灯、没导航、要掏钥匙
开车门和拧钥匙启 动、方向盘要自己手动调、... 阅读全帖 |
|
t**********3
发帖数: 12623 | 44 再quote一句：
”很快Hertz/Avis的车队将会大批量2013 GL450全面开始服务，到时我租辆来开一开就
知道了。“ |
|
f******t
发帖数: 7283 | 45 不要搜个视频就拿来充数，很多人实际上车子没开过几辆，网上说话只靠“想当然”。
G550水平如何你开一开不就知道了？
下面这辆车子我都没觉得表现有多好，G550跑高速就更加弱爆了。我这可是自己第一手
的亲身体验，亲自现场拍的照片。 |
|
f*******7
发帖数: 943 | 46 自己坐进去开一开，排出前三名，然后砍价去，第一名砍不下来就去第二名，这时第一
名的dealer也就给你打电话了。、 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 47
time
如果图便宜，选择sienna,如果要好货选odyssey.
这两个车看似同级，差别可大了。
随便给你说几个吧，
1，外型（不过这个因人而异）
2。toyota只能选择4缸或6缸，honda 是3，4，6缸一体。
3。sienna第2排滑轨是在地板上暴露出来的，容易掉东西进去，odyssey滑轨是隐藏的
4。后轮悬挂sienna用的是半独立的twist-beam(torsion-beam),和corolla一样的悬挂
，odyssey是全独立悬挂，2个车建议你开一开，操控性和稳定性有差。
5, 安全性，可查www.safercar.gov. sienna总评4分前撞4分，副驾驶如果女性只有3分，
odyssey总评5分，前撞5分，副驾驶女性5分。 差太多了。
我还能一直再举例下去.....看来大家还不是很懂看起来差不多级别的车。 |
|
j******4
发帖数: 6090 | 48 凯美瑞，走遍黄石如履平地，有些trail还可以开一开，当然前提是天气好没下过雨。 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 49 多说无用，你去实地开一开E350就能发现我说的那个现象了。 |
|
t**********3
发帖数: 12623 | 50 电哥跟design chief谈笑风生，还打算把新车挨个开一开然后给feedback，你们这些日
粉啊，还要学习一个，闷声大发财，我是为你们着急啊，你们啊，too simple too
young sometimes naive. |
|
