z********u 发帖数: 1031 | 1
还行吧 过了两个冬天 LSD还挺管用的
雪是在下大了我就直接上雪链 反正轮胎便宜
cvpi的优点是实在太便宜 我买的时候2000刀 112k mile(这车才出厂12个月)
我开了3年 从没有修过 就自己给变速箱做了个j mod 按照警察的保养区间换油液就行
缺点是你买来的时候漆普遍不好 内部超级脏 不过这都无所谓 做个detail就行 |
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c*x 发帖数: 136 | 2 车表盘基本上都能显示43-45mi/gal区间,实际只有40-42左右。每次加油都log,没有
一缸油低过500,哪怕一次5条道高速全关闭,挪了2个小时两英里从最近的出口下,也
只损失了1gal的油,仍然超过600mi。但我开1.8L的刺猬可,也只跑到44mi/gal,但还
是比标的37,8高。 |
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z*m 发帖数: 3227 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 地产总理又开谈稳增长了,看来新四万亿政策指日可待
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 20 06:29:10 2012, 美东)
温家宝强调:把稳增长放在更加重要的位置
5月18日至20日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在武汉市就经济运行情况
进行调研并主持召开河北、辽宁、江苏、湖北、广东、陕西六省经济形势座谈会。
温家宝指出,当前我国经济运行总体平稳,经济增长仍在预期目标区间,但经济社
会发展面临的国内外环境更加错综复杂。要贯彻稳中求进的总基调,正确处理保持经济
平稳较快发展、调整经济结构和管理通货膨胀预期三者的关系,坚持实施积极的财政政
策和稳健的货币政策,把稳增长放在更加重要的位置。要根据经济运行中出现的新情况
、新问题,有针对性地加强和改善宏观调控,及时适度预调微调,扩大内需,稳定外需
,促进经济平稳较快发展。
湖北素有“九省通衢”之称,冶金、汽车、机械、电子信息、化工和食品等工业较
为发达。温家宝在武汉深入企业和人力... 阅读全帖 |
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d********o 发帖数: 12 | 4 如果正好是evenly distributed 是有可能的。
不过bucket都是半开区间,比如前开后闭,除了第一个 [2,5] (5,8] (8,11] 那么
5,8,11都不在一个桶内 |
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发帖数: 1 | 5 周三两市低开高走,尾盘强势拉升,沪指逼近2900点,两市超2000股上涨,近百股涨停
。截至收盘,沪指涨1.08%,报2867.34点;深成指涨1.16%,报10161.77点。盘面上,
虚拟现实、全息概念、高送转等涨幅居前。
昨日沪指三连阳有些踏空的股民按捺不住,笔者也讲过散户最大的敌人就是怕踏空,这
一怕就打乱了操作的节奏,投资的逻辑。今日早评与盘前分析,笔者结合消息面和外围
判断今日高开是主动锁利的时间节点,底仓在手除非有特殊的进场理由,要求各位不要
再开新仓。今日70家涨停股大部分也是笔者前期讲过的上海深圳国资改革,如中毅达、
双钱股份、上海凤凰、深中华A、深赤湾A,强者恒强,没把握住到这些牛股的朋友,今
日逢高锁利也是不错的选择。 |
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l***y 发帖数: 582 | 6 北京时间5月5日晚间消息,网秦公司(NQ)的IPO在纽交所平开旋即破发,盘中最低
时至9.71美
元,在11.5美元定价的基础上重跌15.6%。截至美东时间周四上午9:41(北京时间周四晚
21点41
分),网秦的股票跌1.25美元,至10.25美元,跌幅为10.87%。
本次IPO网秦共发行775万ADS(美国存托股),1份ADS相当于5股普通股。以11.5美元
的定价计
算,融资规模约为8912万美元。网秦IPO的主承销商为派杰(Piper Jaffray),联合承销
商为奥本
海默公司和Canaccord Genuity。IPO后网秦的普通股总计2亿2607万3503股,即网秦总
股本合4521
万4701股ADS。
美元的IPO定价为9.5至11.5美元预设区间的上限,这表明市场对网秦IPO的需求状
况适中。网
秦招股书显示,启动IPO后,CEO林宇的持股比例将从31.4%摊薄至23.2%,投票权为27.0
%。此外,
启动IPO后林宇将获210万股公司B类普通股。
另一名创始人周旭的持股比例将从31.1%摊薄至22.9%,投票权为26.7%。他将获148
万股公司B
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z*m 发帖数: 3227 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 地产总理又开谈稳增长了,看来新四万亿政策指日可待
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 20 06:29:10 2012, 美东)
温家宝强调:把稳增长放在更加重要的位置
5月18日至20日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在武汉市就经济运行情况
进行调研并主持召开河北、辽宁、江苏、湖北、广东、陕西六省经济形势座谈会。
温家宝指出,当前我国经济运行总体平稳,经济增长仍在预期目标区间,但经济社
会发展面临的国内外环境更加错综复杂。要贯彻稳中求进的总基调,正确处理保持经济
平稳较快发展、调整经济结构和管理通货膨胀预期三者的关系,坚持实施积极的财政政
策和稳健的货币政策,把稳增长放在更加重要的位置。要根据经济运行中出现的新情况
、新问题,有针对性地加强和改善宏观调控,及时适度预调微调,扩大内需,稳定外需
,促进经济平稳较快发展。
湖北素有“九省通衢”之称,冶金、汽车、机械、电子信息、化工和食品等工业较
为发达。温家宝在武汉深入企业和人力... 阅读全帖 |
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o****o 发帖数: 1398 | 8 从9月初开始,AAPL期权成交量持续异常引起了笔者的关注。对比多个月份的合约后
,笔者发现2013年1月19日到期的合约成交量最为异常。
下图是苹果(AAPL)股票2013年1月19日到期的看涨期权合约列表:该月份多个行权
价的合约均以惊人的巨量成交,尤以$600以上价位合约最为集中。其中行权价为$600的
合约存量超过60000张,$650和$655两个相邻价位的合约总数超过134000张,$700和$
705两个价位的合约总数超过136000张。仅这五个价位一个月份的合约总量就超过了33
万张!(注:以每张合约对应100股计算,这些合约对应股数为3300万!)
如果你对这些数量还没有直观概念的话,我们可以直接用美元值来估算一下这些合
约对应的价值:$600合约在AAPL股价最高$705时的成交价格为$113,六万张合约对应
600万股,如果以此价格计算的话总价值将超过6亿!(注:并非每份合约都以最高价成
交,实际值应该远低于计算值。)如果汇总$600以上所有行权价合约的价值,其总数应
以数十亿计!记住,这仅仅是一个月份的合约而已。
这些成交量对我们判断AAPL的股价走势有什么启示呢... 阅读全帖 |
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b***y 发帖数: 2804 | 9 如果1NT不能有5张高花的话,很多牌后续没法叫。我的观点是,只要是均型牌,牌力相
对分散,在15-17区间内都应该开1NT。之后用2C作为puppet非常少见,因为跟garbage
stayman以及smolen都有抵触,而且之后要区分邀局和逼局还需要手段。但是可以考虑
保留2C作为常规stayman,把3C用作puppet。当然缺点是你丧失了把3C作为其它用途。 |
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f******k 发帖数: 297 | 10 来自主题: BrainTeaser版 - 一道数学题 无限开区间的并集还是开集,所以能够得到的集合只有四种。 |
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l*******s 发帖数: 7316 | 11 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: HiEveryone (平淡人生), 信区: Automobile
标 题: 自动档汽车你真的会开吗?zz
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 1 23:11:39 2013, 美东)
[转载,请勿攻击我.希望大牛能辨别一下此文]
你是不是觉得自动档车 ,简直就是傻瓜车, 踩油门就走,可真的是这样么?
我们先看看下面几种情况:
1. 踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者 -踩刹车-挂P档...
.绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬,你是这样的吗?
4. 一D到底 ,从来不用限制挡 ,减速用刹车控制,这是不是你?
5. 超车的时候 ,只需深踩油门就ok了,是不?
6. 行驶结束停车后 ,挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙,对不对?
如果你觉得以上... 阅读全帖 |
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s*x 发帖数: 3328 | 12 开集可以表示成可数个开区间这句话有语病,而且也有问题。 |
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o*****y 发帖数: 699 | 13 http://news.wenxuecity.com/messages/201107/news-gb2312-1411325.
核心提示:今年5月22日,长沙男子陈玮驾驶飞机从美国孟菲斯启程,开始全程4万公里
、历时70天的环球飞行。陈玮途径欧洲、中东、南亚,近日已抵达长沙,随后他还将飞
往西安、北京等地,经阿拉斯加等地返回美国,预计7月29日抵达孟菲斯结束飞行。
陈玮:长沙人,40岁,明德中学、中南大学铁道学院毕业生。1995年去美国孟菲斯大学
留学,并创办了商翔实业公司,现任该公司董事长、执行总裁和大都市银行董事及孟菲
斯市长的顾问。
所驾飞机:法国1991年生产的SocataTBM700单引擎螺旋桨飞机,飞行高度最高9000米,
最大飞行速度为每小时500公里,满载燃油飞行时间为4.5小时。
环球飞行:国际航空协会规定,环球航行的距离必须超过北回归线或南回归线的长度(
36787.7公里)。
红网长沙7月8日讯 驾着私人飞机环游全球,这个在许多人看来属于“白日梦”范畴的
梦想,长沙满哥陈玮却正在这样一场环球旅行的旅途上。
才看过大雪冰封的白色格陵兰岛,几天后,眼下景色已是广阔无... 阅读全帖 |
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e****x 发帖数: 148 | 14 想入个手动的或者DCT的跑autocross,最好可以兼顾日用
现在开的上代MB C350操控还行,但是变速箱换挡速度很不爽所以想换。感觉现在这个
时间比较尴尬,M2,Focus RS,ATS-V一票好车都要等到年底甚至明年年初;WRX STI发
动机在换代的关口;Honda这个价位按理来说应该会有不错的性能车,结果新type R能
不能来美国还是个问题,传说中的ILX type S估计两年内都没希望;不太喜欢大众所以
golf R也没什么兴趣;Lancer Evo快退市了入了还有收藏价值,不过发动机也太老了点
……
目前有这几个候选:
1. BRZ
价格实惠,操控好,H4发动机有逼格,就是0-60稍微有点慢(没办法,价格摆在那里了)
。commute应该妥妥(每天上班都要开山路,入了BRZ估计会很爽)。resale value听说不
错?尾箱空间略小,搬家时候会有点头疼。
2. M235i
年底M2就要出了,现在入M235i是不是不太明智?M2价格估计就贵一点点,pure M
performance再加上新的宽体车身比M235i不知道好到哪里去了
3. GLA45 AMG
一直挺喜欢... 阅读全帖 |
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e****x 发帖数: 148 | 15 主要现在刚毕业租房,没法搞两辆车(也没那么多钱),所以还是得考虑下practical
我开autox就是图个乐,不追求competitive,每次能比自己前一次提高一些就很开心了
,最重要是have fun
综合来看我还是觉得M2最合适,无论是从价格,牌子,操控,加速,实用,外观,etc.
来看,可惜这玩意今年11月才开始production...6月份F80 M3 LCI其实也不错,就是对
我来说太贵了,加上competitive package的m3估计再添点钱连cayman gt4都可以上了
……
我估计最后会先弄个WRX开着,然后等明年春天换M2
其实弄个车况不错的E92 M3也可以?20k miles左右的6万刀应该能拿下吧?
lz想要找适合autox的车还是能在stock组competitive的车? |
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l*******y 发帖数: 702 | 16 中国出口大省江苏省日前宣布提高最低工资,据分析,中国新一轮上调工资即将来临,
并可能引发中国通膨普遍上涨压力。江苏省上星期将月最低工薪标准提高13%,至人民
币960元,这是两年来中国首次调整最低月薪标准。
美国之音报导,受全球性经济危机的影响,中国地方政府一直不愿意提高最低工资,以
免给陷入困境的企业增加额外负担。不过现在中国地方官员相信,出口最困难的时期已
经过去,他们愿意解决工人们关心的工资问题。
据分析,江苏省上调最低月工资反映出,为了吸引春节假期后返城的民工,各地区间的
竞争日益激烈。上海市将从4月1日起,将最低月薪水平上调至少10%。
同时,北京和广东的城市也在考虑在未来几个星期调整最低工资标准。广东省人大代表
甚至建议将最低工资和消费者价格指数挂钩。
报导说,中国政府推出的4兆元人民币经济刺激计划,成功帮助中国实现保八的计划。
但适度宽松的货币和贷款政策也引起各方对通货膨胀和资产泡沫的担忧。
数据显示,2009年中国商业银行新增人民币贷款达到约9.6兆元。这些贷款不仅让股市
和房市泡沫越吹越大,还带动消费者物价水平在去年11月的同比涨幅结束负增长,当月
上涨0.6%,12 |
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l**i 发帖数: 8144 | 17 与中国经济高速增长形成鲜明对比的是,中国居民的收入并没有完全享受到经济高速增
长的红利。实际上,在十五和十一五的大部分时间,居民的收入增长速度落后于经济增
长速度。而在此期间,国家税收的增速却明显高于经济增长速度。这说明,目前的收入
分配政策有待进一步完善。
——— 著名经济学家厉以宁
未来五年的经济、社会变局大幕开启。
10月27日,新华社受权播发《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年
规划的建议》。十二五规划体现了发展理念的根本转变:从以经济建设为中心到“保障
和改善民生”为目的的全面协调可持续发展经济结构调整;“扩内需”首次单独成章,
以从未有的表述和地位确定扩内需,尤其是消费战略。
然而,在著名经济学家厉以宁看来,转变发展方式还要靠改革来推进。他在接受南
方都市报记者专访时指出,经济发展方式转型存在着体制性障碍,比如,扩大内需最重
要的是增加劳动者收入,然而,与中国经济高速增长形成鲜明对比的是,中国居民的收
入并没有完全享受到经济高速增长的红利;市场经济改革中还有一些改革要继续进行,
其中包括投资决策的主导权,应是让市场具有主导权,而不能够完全由政府来掌握主导
权;行... 阅读全帖 |
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n*******0 发帖数: 2002 | 18 草,这个领导真能扯蛋。运行区间车速差那么多怎么调度阿。。。难道慢车都是在站间
全速运行然后跑到低等级车站里让行快车来达到慢的目的么? |
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w******s 发帖数: 95 | 19 再转一个
http://bbs.ourail.com/thread-125039-1-1.html
周六晚8时52分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州
的D3115次列车首尾相撞,造成D301次列车首4节车厢从高架桥上掉落。
下面是来自群中某上面的人的解释
A 20:52:29
要怪就怪昨晚为什么火车撞了
A 20:52:45
我都憋一肚子火
A 20:55:52
敌特个鬼
A 20:56:12
区段红光带还敢冒进
A 20:56:21
就是找死
A 20:56:36
隔离模式
A 20:57:04
相当于完全手动操纵列车
A 20:57:38
计算机的所有安全保护处于关闭状态
A 20:58:14
ATP和LKJ全部关... 阅读全帖 |
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x****o 发帖数: 29677 | 20
后车应该看到的是绿灯,否则如果是盲灯,按手册也应该减速行进
我估计前车为了闯灯,把系统都旁路了,整个车变成了幽灵,信号系统等恢复绿灯,虽
然前车在区间内,但是还是绿灯,因为整套系统里根本没有前车,后车一头撞上来了 |
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n*****t 发帖数: 22014 | 23 进口汽车价格高,主要原因是高税率。表面上看,中国关税是25%,并不是很高,但是
进口汽车还要交纳17%的增值税,最高为40%的消费税,汽车进口到岸综合税率(关税
+消费税+增值税)为47.7%—143.7%,其中排气量3.0升到4.0升区间的的综合税率为95.
4%,排气量4.0升以上的综合税率为143.7%。所以完税价=到岸价格+关税+消费税+增值
税。这还不是国内挂牌价,还有其他费用,经销商的利润也非常可观。
触。 |
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b****l 发帖数: 23606 | 24 收费路,警察可以根据你收条的时间和交钱的时间,给你开罚单。 |
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m*****e 发帖数: 10963 | 25 杀人是死刑还不能杜绝杀人犯,担心这个就闲得蛋疼了。
重罚控制在合理区间就完了。 |
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B******7 发帖数: 3220 | 26 美国的老中后代身高也还是一般般,ABC男长大成人后均高能有1米73很不错了,现在看
不如发育好营养牛且家庭富有的国内95后、00后了,这些人均高基本在1米75左右
你要说美国白人 黑人小孩子,人家怎么玩儿怎么晒,身高也不出意外涨到平均1米79,
因为人家的基因在那里摆着了,人家父母的身高也在那里摆着了
老中这边双职工家庭(43-53岁区间的),你觉得男的能达到平均1米79么??女的能达
到平均1米67吗?? 基本想都别想,平均身高男的能有1米73,女的能有1米62已经相当
不错了!!!!
蒙古利亚人种看来身高注定有极限,目前来看国内的北方沿海尤其烟台 大连 北京 沈
阳 威海等地已逼近此极限值:也就男子平均身高1米76左右!!! 但比美国黑人白人
平均的1米79还是少三公分!!!! 也许这3公分差距再过100年也突破不了,是否这样
就得30年后再比较下试试了 |
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发帖数: 1 | 27 中共中央政治局7月24日召开会议,会议强调了加强金融监管以及稳定房地产市场,消
息的最后一句““会议还研究了其他事项”,或暗示万达掌门人王健林被点名。
会议由中共总书记习近平主持。
会议总结了上半年中国经济发展基本情况,指出,中国经济上半年发展平稳。经济运行
在合理区间,主要指标好于预期。
会议指出,要保持头脑清醒和战略定力,坚定不移抓好供给侧结构性改革,妥善化解重
大风险隐患,促进经济社会持续健康发展。保持社会大局稳定,尽职尽责为党的十九大
召开创造良好环境。
特别强调的是,要深入扎实整治金融乱象,加强金融监管协调,提高金融服务实体经济
的效率和水平。
同时,要稳定房地产市场,坚持政策连续性稳定性,加快建立长效机制。要稳定外资和
民间投资,稳定信心,加强产权保护,扩大外资市场准入,增强营商环境对投资者的吸
引力。
会议还研究了其他事项。
值得注意的是,万达集团的掌门人王健林近期正处于风口浪尖,大量海外并购、转移资
产、以及海外并购贷款被停贷,变卖家当以表忠心等等,这些都在表明中共在加强金融
监管,而他或许正是那个“出头鸟”,并且,王健林涉猎的产业中,房地产占半壁江山
。因此,王健林在... 阅读全帖 |
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a*******m 发帖数: 14194 | 28 美帝的政府机构和交易所一起操纵数据,坑害中国人,坑了不止一次了。
2003-04大豆那次,朱消气个傻逼透露底牌,美帝数据造假,
直接把中国70%的榨油厂坑到破产。
妈了个逼的,太狠了。
如果说2014年的大豆洗船风波相对影响较小,那么时间再往前推,2003-2004年的大豆
危机可谓对国内大豆压榨企业影响深远。
从上世纪90年代我国逐渐放开大豆进口市场以来,从最初的年进口百万吨,到2000
年突破1000万吨,2003年进口增长至2000万吨,可以说,在大豆危机爆发前夕,是国内
民营大豆压榨企业发展的黄金期,买来大豆就能赚钱,一批批大型压榨企业应声而起。
在2003年美豆上市前,由于国内没有权威的信息咨询机构,大部分国内买家参考的
是美国农业部发布的月度报告(USDA),由于报告持续显示利多,芝加哥大豆期货价格
(CBOT)一路走高,涨幅近一倍,创下当时近30年来新高——很多人可能不太理解这个
现象,简单点说,这种涨幅相当于中国境内价格从每吨2300元人民币涨至4400元。
为了抢占更多的大豆货源,同时也害怕后期大豆价格进一步上涨,许多国内大豆加
工企业在4400元/吨的最高价格区间“... 阅读全帖 |
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T*******x 发帖数: 8565 | 29 之所以是(1,2)的开区间,是因为l^1和l^2都是对乘法封闭的。也可以说l^1和l^2都是
algebra。 |
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T*******x 发帖数: 8565 | 30 之所以是(1,2)的开区间,是因为l^1和l^2都是对乘法封闭的。也可以说l^1和l^2都是
algebra。 |
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p*****o 发帖数: 1010 | 31 谈谈几点看法:
不支持是你的权利。没有评论。但是如果你在公众面前宣扬不支持并且鼓动别人接
受你的观点,不接受就批判,你同样有这个权利,但你成为我的敌人,我坚决反对
你反击你!
歧视,低看一等,是一种不公平,本质讲,任何歧视者都没有歧视别人的权利,即
便他自己觉得可以理直气壮,其实即便在神面前,他也没有这个权利,你是谁?凭什
么讲可以歧视这个不必歧视那个? 都是赤条条来赤条条走,你以为能够掌握生命哪
怕一分钟?你怎么样都只是同样渺小的人,所以不必说超过自己权柄的大话。
关于"正常"与"不正常"。在这两个词面前你显得不像知书达理的人。这本来是相对
的概念,没有什么情绪化的东西在里面。天鹅如果站在鸡中间,绝对显得不正常。
而且正常是个区间范围,并不是个精确的点。如果只有在平均身高才算正常的话,
那么精确达到这个值而没有任何偏差的人数会相当少甚至为零。但是那不意味着你
不正常。你如果是知书达理的人,定不会把正常或者不正常恶俗话,成为攻击异己
的工具。人是个多么综合的整体啊。生命应当尊重,因为都不简单。乙肝的人或者
什么其它疾病的人,只是医疗指标超出了范围,在这个意义上不正常。但是如果你
认定得 |
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s****d 发帖数: 1830 | 32 对 名校毕业的你 会MFC 连sql server
好高级啊
怕死了
caltech stanford居然开这种课程 笑死啊 |
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s*********r 发帖数: 4210 | 33 LZ有没有去试一下altima coupe? 这车在它的价位区间里算top之一了。 小一点有
mazda miata. 再贵点还有,350Z,G37 和 BMW的 3系coupe。 |
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w****n 发帖数: 5749 | 34 我说的就是混合动力,主要是全电传操作了啊,所以就省去了很多液压部件。而且由于
电池的辅助,发动机始终工作在比较理想的工况区间内。所以这个车的机械损耗比传统
车小很多。 |
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l******n 发帖数: 1250 | 35 呵呵,原来是这样.我以前没开过自动档的车,总嫌它挂档太慢,费油.
我踩油门不猛,也不想猛.可是每次停车起步,慢踩刹车又会被后面的人闪灯,嫌我太慢 |
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l******n 发帖数: 1250 | 37 呵呵,原来是这样.我以前没开过自动档的车,总嫌它挂档太慢,费油.
我踩油门不猛,也不想猛.可是每次停车起步,慢踩刹车又会被后面的人闪灯,嫌我太慢 |
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l********o 发帖数: 4272 | 39 恩,看楼主后来把价钱区间定在2万-3万,大切的优势就体现出来了 |
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n******7 发帖数: 12463 | 40 4速烤肉似乎在45-60这个区间加速很不给力,特别再有点坡
以前不知道动力有什么用,因为我不飙车,不跟人比启动
到了LA才明白我的旧车V6 3.0L也是有点好处的,也算一种安全性吧 |
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H********e 发帖数: 130 | 41 [转载,请勿攻击我.希望大牛能辨别一下此文]
你是不是觉得自动档车 ,简直就是傻瓜车, 踩油门就走,可真的是这样么?
我们先看看下面几种情况:
1. 踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者 -踩刹车-挂P档...
.绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬,你是这样的吗?
4. 一D到底 ,从来不用限制挡 ,减速用刹车控制,这是不是你?
5. 超车的时候 ,只需深踩油门就ok了,是不?
6. 行驶结束停车后 ,挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙,对不对?
如果你觉得以上几条基本木有什么问题 ,你也是这样操作的 ,那可以肯定的
告诉你 !!都,不,对!!
你还不了解自动档车车 ,该好好学学, 否则你的车会因为你的那些坏习惯而
折寿
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... 阅读全帖 |
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m*****y 发帖数: 518 | 42 你还不了解自动档车车 ,该好好学学, 否则你的车会因为你的那些坏习惯而折寿
正确的操作方法和习惯:
就应对上面的6点 ,说说正确的操作方法:
1.先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N
档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。
理由:这样可以避免在P档打着火后 ,需要经过R档 ,使变速箱经历一次短暂
的反向冲击!
2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档!
更不能踩住刹车 ,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
理由:P档带有锁止装置 ,挂入P档而不拉上手刹 ,会对装置造成磨损;车辆静
止时 ,档位保持在D会磨损变速箱。
3.正确的操作:踩下油门 ,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转
之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档
、提速。
理由:如果你一直重踩油门 ,变速箱会延迟换挡时机 ,到了3000转以上才会升
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G*****h 发帖数: 33134 | 43 cong!都很牛啊。
看来 3w 多的确是车价的常见区间。 |
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s******y 发帖数: 260 | 44 更正下,高速60-70迈转速其实是1500-2000区间,还没到2000
To kisskaren: 我还没自己加过DEF,感应器也没报警,可能开的比较少吧,主要上下
班,离家不远 |
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发帖数: 1 | 45 你是不是觉得自动档车 简直就是"傻瓜"车 踩油门就走..... ......真方便~ 可你真的
了解自动档车吗?
先看看下面几个问题
1. 踩刹车-打火-挂挡(P-到-D) 松开手刹 抬脚刹 给油--起步2. 等红灯时 踩刹车
....绿灯亮 松脚刹 给油-起步 或者 踩刹车-挂P档 ....绿灯亮 挂D档 抬脚刹 给油-
起步3. 行驶中一直踩住油门 加速深踩 减速松抬 4. 一D到底 从来不用限制挡 减
速用刹车控制 5. 超车的时候 只需深踩油门就可以了 6. 行驶结束停车后 挂P档-
-松开脚刹--拉上手刹---拔钥匙
如果 你觉得以上几条 基本木有什么问题 你也是这样操作的 那可以肯定的告诉你
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这样的驾驶习惯都是错误的 你还不了解自动档车车 你的爱车会因为你的那些坏习
惯而折寿的
1.先接通电源 (不打着发动机) 踩刹车 挂挡(废话 不踩住是挂不了P档的) 但是 不
是直接挂入D档 而是挂到N档上 再点火之后由N档挂入D档 松手刹 抬脚刹车 起步.
2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 挂N档 而不是P档! 更不能踩
住刹车长时间(30秒以上)让... 阅读全帖 |
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J***o 发帖数: 7166 | 46 斯巴鲁的四缸无增压的车 大部分街上跑的就20k到30k区间里不管是啥型号大大小小
sedan hatchback crossover suv都一副德行 以前还有个性鲜明操控不错的卖点 现在
toyobaru这点也没了 换成了一个结合刻意压马力配合cvt造就的省油效果外加雨雪天牛
逼哄哄各型号都有的四驱形成的新pkg卖点 你要是吃这个卖点就上 不吃就别上 |
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r******e 发帖数: 8925 | 47 排量 自重 安全系数都是成正比
我说的同级别指的是价格区间,2万5千刀左右的美国车,无论IMPALA 还是低配TAURUS
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基本都是3.5L 自吸发动机,再看看日本托子忽悠的啥RAV-4, 2.4L的小破发动机。。。
你丫钢板也就用了同等价位3.5L美国车的75%最多! |
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p*********e 发帖数: 32207 | 48 model s并不是full size luxury sedan
一个后排成年男性坐直了都顶头的车,怎么可能是fullsize luxury sedan
基本上model s从尺寸和布局看对标的是CLS/A7/6 Grand Coupe,
从定价区间上看则比上面这几个型号略低一些
买还是lease,取决于哪个deal更合适,以及想keep多长时间
bmw适合lease所以lease的多,不等于lease bmw的人也会去lease tesla
我自己的bmw就lease,porsche就买,这是现成的例子。
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f******t 发帖数: 7283 | 49 显然,CR没有调查到全部Model S的用户。你只能说,收到CR问卷并且填写了寄回给CR
的人里,有97%的人说在填写问卷的时候,他/她觉得下一辆车还愿意买特斯拉而已。那
有多少人回邮给CR呢?CR在免费的内容里面没有明说,但它在别的地方提到过,我跟你
说:在500-1000人之间。所以假如你反对的话,这回轮到你来举证500-1000这个区间不
对啦。
只问了这么丁点人就被你胡咧咧成“97%以上的用户”,你这断章取义、无限引申的功
力不比特斯拉marketing的人差哟。
本来就不存在一辆车“超越”另一辆车这种概念。也就只有你这种业余水平的才非要给
车子定义个谁比谁好。就好比非要说橙子比雪梨好。
前面不是说了吗,我没有去论证/评论对于你个人来讲,你的脑海里非要自行刻上“不
妨碍它成为一辆好车”这个印记的对与错呀,你讨论错方向了吧。 |
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t********i 发帖数: 7856 | 50 这个很可能是老邢的第四代高级智能机器人,也可能是机器人管理/维护人员。
机器人帖子最大的问题就是中美实际情形的差别。这个帖子楼主还是做了些功课的,比
如S60/XC60/C/GLC的价格区间确实在4-5万,甚至还研究了GLC的package。可惜还是又
不少破绽。
像奔驰C系这种entry-level luxury在美国满大街都是,高调个鸟。只有国内才会一看
奔驰的牌子就觉得高调。国内连Sprinter(凌特)和Metris(威霆)这种商用车(其实就是
民工车)都能装逼。
“A或B级轿车”这种VW公司内部专用的size分类,也就中国一部分人在用。在美国你见
过谁说A级B级车的?来美的中国人也见过没用这个标准谈车的。
最后是这么几句:(1)周末去volvo和benz的4s店看了看车......(2)是买新车trade in
to dealer划算......(3)dealer那边黑的厉害不,如果还凑合的话,(4)想着trade in
省事算了
买新车trade in旧车还强调trade in “to dealer”。后面说到dealer还加个“那边”
。前面却说去“4S店”看车。不觉得这... 阅读全帖 |
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