u********d
发帖数: 437 | 1 我现在上学每个星期开三次夜车，开惯了就不觉得怕了。什么都是练出来的。 |
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T*****u
发帖数: 3257 | 3 同意。我开车10年未吃过ticket，也自认top5% |
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g***1
发帖数: 540 | 5 楼主真没见过世面，这就恐怖？
在国内晚上至少有5%的人是酒驾，你还不被吓死。 |
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s*******t
发帖数: 2896 | 6 被对面的车灯晃，被后面的车不断的超，你是慢车占左lane吧？敢问你开的是dffb的哪
一款？ |
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y**m
发帖数: 1049 | 9 这种开法最烦人,我就很讨厌有人顶着我开,一路拿等晃我 |
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b****s
发帖数: 1300 | 10 竟然要用GPS？这玩意非不得以最好别用。没吃过罚单不代表会开车。这水平晚上还是
在家歇着吧。 |
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L*****s
发帖数: 24744 | 11 很简单,2句话:
美国,夜晚,高速路;
靠右,大灯,必限速. |
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t**n
发帖数: 272 | 13 最近的12天开了4800miles，其中70%是在晚上5点到12点之间开的人士路过。。。 |
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c*********r
发帖数: 7685 | 14 刚开过半个多月的road trip,感觉德州开车都很守规矩，很少有车超20麦。想超速都没个车可以跟，稍有一个超多点的，就让警察罚了。看楼主开车战战兢兢自称TOP5，觉得搞笑。这次经过了20个州，开车最没品的是路易斯安那州，德州的车品还是很不错的，慢车自动让道，超速不超过20。田纳西车速不管多慢，都霸着快车道，你不逼他，他不让道。 |
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s*******i
发帖数: 12823 | 15 第一次自己开高速就奔了180mile的夜路
晚上觉得车灯晃眼就弄个晚上开车专用的墨镜
不熟悉的路，看路标，切忌过度依赖GPS... |
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c*******r
发帖数: 6971 | 16 GPS在晚上最大的作用就是通过地图看看前面是否有大弯之类的 |
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s*******i
发帖数: 12823 | 17 re
一个车拿到手上各种按钮开关在哪都没弄熟就敢往路上开...只能说lz的驾照白考了。
不熟悉的车第一条就是搞清楚开关，然后调节座位后视镜侧镜，这些lz都知道么？ |
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s*******i
发帖数: 12823 | 22 这个路标都有指示的
我基本上就是陌生地方，找找local的地址 |
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j*t
发帖数: 135 | 23 为什么只有我一个人没看懂?LZ到底什么意思?晚上70迈开的是高速还是LOCAL?开高速怎
么会担心什么YIELD的问题呢?开LOCAL的话不可能70迈吧?
还有,难道只有我一个人觉得晚上高速容易开的么?我周末COMMUTE的时候都是75-85迈啊(限
速比较高75),没有路灯,不过路上车也比较少就是了.我觉得前后都黑呼呼的,只有前面远处有
车,这样远远的跟着很容易很有安全感啊.反而最难开的是傍晚,自然光和车灯都有,很乱
很累.
我就是想来学习进修一下哈,没在国内开过也没上过正规驾校,大家都说晚上危险,难开,
谁能指点我一下到底要堤防哪些危险?我自己能想到的就是冲上高速的动物(鹿啊什么的
),或是前面车上掉东西挡了路.还有什么么?如果车不多,万一有什么情况,不是可以快速
减速或是换LANE么?总之晚上视距有限的危险性远远比不上车多的危险性啊.这样想到底对不对啊?牛人
说说,我好以后注意一下..
最后还有大灯的问题,一般高速上还好,在那种盘山的路上,我遇到的对面开来的50%以上的车都是大灯,
好郁闷啊(我都是远远的发现对面好象有车过来就赶快换成近灯的,就这样大灯也很少很少用),楼上有人
竟... 阅读全帖 |
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s*******i
发帖数: 12823 | 24 夜间模式那个要比较新的车才有吧
我只在租的车上用过，而且一般是自动的，似乎有个光敏的sensor |
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o*********i
发帖数: 550 | 25 我开过的所有的车都有，最老的车是92年的Accord，高档车是自动的，旧车和低档车是
手动的。 |
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B****I
发帖数: 2114 | 26 有些车大灯是在左边一个旋钮上
恩。。
dps那个handbook上写的是有路灯的时候不让开大灯。。。 |
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B****I
发帖数: 2114 | 28 比较土的手动的后视镜下面那有块塑料片
往前或者往后拨一下就行
高级的就是有sensor那种了 |
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B****I
发帖数: 2114 | 29 前面出事了千万别乱换lane。。
踩死刹车减速
换lane被侧撞比正面撞更危险
开, |
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l*****o
发帖数: 101 | 30 楼主大概在国内高速没怎么开过夜车。国内高速上面小轿车限速120公里。晚上很少遇
到低于100公里时速的小车。但是国内大货车经常占小车的道，很讨厌。
你车内后视镜有防眩光模式吗？可以用上。另外一个，尽量白天开车。晚上视线不好，
你可以少换线，保持足够的安全车距，跟着前车开比较省力。 |
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g******k
发帖数: 670 | 31 一般只有拿过ticket才会知道如何超速而不被罚 |
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B****I
发帖数: 2114 | 33 肯定有。。
我国内驾校学车用的破桑塔纳都有。。。 |
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c*******r
发帖数: 6971 | 34 我喜欢晚上开，很爽，唯一担心的就是鹿或者其他稍微大点的动物
开, |
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o*********i
发帖数: 550 | 36 左侧旋钮？应该是开轮廓灯和车前灯吧。这样的车我也开过几部，都是美国大车。不过
控制大灯，还是左手的方向杆呀。 |
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s*******i
发帖数: 12823 | 37 汗一个，回头研究研究去
买车的时候车主没给manual
这个坑没白灌
受教了 |
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j*t
发帖数: 135 | 38 因为经常会观察后面和旁边情况的呀,如果确实知道旁边的LANE没有车,为什么不能换?
还有一个相似的问题一直困扰我.有时候会看到前面的2辆车差一点点撞在一起(然后殃
及我),我一般没
反应只会踩刹车,然后就会很后怕的想,有经验的人遇到这种情况是不是应该很快CHECK
后面和旁边,万一
出事就可以换LANE躲过一劫呢?请牛人解答一下? |
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i*********d
发帖数: 2739 | 39 高速比local安全多了
到外地看GPS走夜路就是等着被条子抓 |
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s*******i
发帖数: 12823 | 40 如果确认没车换lane是没问题，不过一瞬间的事情，人往往只是靠本能反应来做动作吧
，第一反射还是踩刹车比较靠谱
而且很多没经验的人往往是踩了刹车又打方向盘，这样就很容易失控。
CHECK |
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o*********i
发帖数: 550 | 41 发生这种事情的时候，没有人会来得及再去check后面和旁边了。除非你确信旁边没有
车，否则别换道。如果你的车有ABS，直接踩死刹车，握紧方向盘就行了。没有ABS，路
况好，也可以直接踩死刹车，如果恶劣天气路滑，要点刹，否则你的车可能会失控，侧
滑。
这种情况追尾了，主要责任不在你。如果你突然换道，造成事故，你要负100%责任。以
后万一遇到这样的情况，自己看着办吧。
CHECK |
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s*******i
发帖数: 12823 | 43 OK，说错了，不是墨镜，专用眼镜
The best type of night driving glasses to buy are from a manufacturer that
uses anti-reflective coating. Zircon and silicon are the elements that make
up this type of film. This kind of night driving glasses is unlike
sunglasses which shield light, instead these glasses that are specially
coated to provide more light. This is helpful in making your vision better
in dark. When your glasses have this coating, you will not have to deal as
much with the blinding reflections coming f... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 211 | 44 你的做法是对的.
用大灯除非500米内前后没车. 看见车就该立即关掉.其实绝大部分情况下就不该开大灯.
大灯引起的瞬间致盲是晚上事故的最大原因,2/3的晚上事故都是此原因引起的.
那些公开鼓励大家都用大灯的人应该去体会以下被照的感觉再来发言. 误导别人害人害
己.
上有人竟然公开鼓励大家都用大灯,我都糊涂了,到底谁给个权威的说法呀...@_@ |
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A******3
发帖数: 79 | 45 How can you claim you are within the top 5%? |
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t****g
发帖数: 343 | 47 德州民风彪悍，限速都80，新手上来肯定有点憷。 |
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d******i
发帖数: 632 | 48 前面写得很好。最后一段自相矛盾。纽约，华盛顿DC，新德里车民发来贺电。 |
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d******i
发帖数: 632 | 49 敢不敢开80，甚至100，不在乎车的大小。 两个因素制约大家飚车的本能欲望：警察，
油价。 |
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