r***e
发帖数: 486 | 1 Prius很肉，你开开就知道了，尤其是现在的CVT, 比corrola迟钝很多。
，跟Civic更没法比。Engine跟corrola是一样的，但是伊比较重，
混合动力再加上那个CVT, 爬坡的时候很难接受，油门要踩到底。
当初加州有tax rebate的时候很多人买，现在没有了，吸引力就大大
下降了,因为省油不省钱，开起来又不爽，除非你特别喜欢她的样子。
当然这个车开起来能不能接受跟你开车的习惯还有第一辆车开的是什么车
很有关系。我以前觉得自己对车的性能要求很低，开了这个车还是觉得
很难接受。 |
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S****o
发帖数: 503 | 2 如果开起来才12.5V， 那一定是alternator坏了或者是从alternator到电池的线路接触
不好。发动机没启动时电压为12.5V还差不多，开起来要有14.5V才能给电池充上电。 |
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h*****z
发帖数: 518 | 3 都懂不懂车？好车不但要加速好，过弯和高速都要稳，宝马方向盘还沉，开起来就是稳
的感觉。开起来不稳叫什么好车？ |
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r******t
发帖数: 42 | 4 Volvo 不是新车，是2008年的， 里程比较低的。所以和2011年的outback 价位差不多
。outback 是2011年的新车，听说好像比2009年的后坐宽敞一些。大孩子过个一年就可
以用不是很占地方的booster seat了。小的还需要用regular car seat.
XC70 有built-in 的boosterseat, 如果家里来个老人后排坐的不是那么挤。我自己试
过volvo xc70 (08年）真的是开起来非常舒服。但是不知道这是不是此车的唯一优点。
outback 感觉有点沉，开起来没有那么smooth. 但据说雨雪天性能很好。我们住东北部
，对于雨雪天的安全性
还是比较高的。XC70好像也是AWD, 不知性能比outback 差多少。非常困惑。希望有经
验的人能给予 指点。 |
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w*****n
发帖数: 2260 | 5 还有一些优点和缺点补充：
第一：行李箱的确蛮大（关键感觉是满深的）
第二：车开起来很安静
第三：（可能是优点，或者缺点）suspension非常软，开起来感觉很平稳，但是
suspension非常软， 路况可能就感觉有点迟钝？
第四： 我租的新车，两千多迈， 踩刹车或者油门，有明显的抖动感（前面有网友也
提到了）
以上完全纯粹是个人感觉，无意上升到什么日本、美车之争， 希望GM能不断改进，
把车做好一些， |
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b*********3
发帖数: 23 | 6 98 Camry，4-cylinder，比较老了，将近15万mile，之前一直运行正常，上周六还用它
搬了几趟小家具，没有发现任何异常。
周日骤然降温，又一直下雨，也没有用车。直到昨晚（周一晚上）想用车才发现车子很
难启动，两次都打不着火，到第三次终于打着，出门没多久有个红灯，停下来等红灯的
时候车前部在剧烈震动，感觉像心脏跳动似的，吓了我一跳，可开起来就什么事情都没
有，一切正常。后来的路口停下时也有震动，不过没有那么强烈。我试了几次，发现只
有在踩着刹车full stop并且挂在D或R档的时候才有震动，P或者N档就没有，开起来的
时候也一切正常。
今天又试了一下，发现还是在震，只不过比昨晚弱一些，可还是比较明显，从方向盘和
刹车那里都能感觉得到。
以前只有在空调开得较大时才有这样的情况。车子的check engine灯是亮的，去查过说
是要换EGR valve，一直没换。不知道和这个有没有关系。有没有XDJM曾经碰到过这样
的问题或者有这方面的经验？麻烦指点一下，多谢！ |
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m***i
发帖数: 226 | 7 因为老要拖些大件的东西，想买个small SUV。本人看重的几项指标：性能好别老出毛
病，省油，四轮驱动（雪天上坡下坡的比较多)，保值.看了一下，两种车型各方面差别
不大，价格上Forester要便宜个1000多。长期看好像CR-V更保值一点，test drive感觉
CR-V更象是大一点的car,开起来平滑舒适感较强，相比较而言Forester开起来有SUV那
种劲。比较两种车，CR-V底盘低，只有6.0多点，Forester有8.7。再就是tow power，
CR-V= 1500, Forester=2400. 另外一个不是很重要的原因，新外形的CR-V的侧窗，尖
的，溜出个三角形，实在不好看。比06年以前的款样子差多了。大家说呢？ |
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n*******y
发帖数: 7 | 8 试了camry，发现开起来很轻，试了accord，发现很吵，legacy好像开起来也挺吵，其
他车有什么车
内噪声比较低的（引擎和路边轮胎噪声比较低）车推荐？谢谢 |
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z****i
发帖数: 19707 | 9 我上次修我的车(335D)的时候,DEALER借我一辆328I,开起来就是比较轻.但是比日本车
要强百倍了.开快了,日本车发飘,BMW没有这重感觉.335开起来比328I重.也许是心理作
用.
手动和自动,现在没有多大区别.但是开车还是开手动,开手动才是开车.现在塞车严重,
开自动比较舒服一些. |
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o*****1
发帖数: 247 | 10 给老婆买车。经过一个星期的艰苦搜索，最后敲定了一辆Honda CRV 2010 4WD EX-L. ＄
26135+TTL.
还试过Honda Pilot,Toyota RAV4 Hightland,Subaru Forester Outback, Acura RDX.
Pilot和Highland太大，首先出局。试车的时候觉得Subaru的Forester噪音有点大，加
速一般。Outback噪音小很多，4缸加速凑合，6缸感觉很好。不过犹豫了很久，最后还
是觉得Subaru最近闹得比较凶的方向盘振动问题还没有一个说法出来，最后放弃。
Acura RDX座位比较舒服，据说音响效果很好，但没有试听，加速凑合，但加速噪音大
，车有些震动，离我想象中的豪华车感觉相去甚远。价也比较高，最后没有作为首选。
Toyota RAV4 4缸加速一般，加速噪音大，6缸应该很不错，不过没有时间去试了。本来
还想试一下Chevrolet Equinox，但实在是一个星期的搜索筋疲力尽，不想再麻烦了，
订了Honda CRV。
Honda CRV的加速不是很强，但是加速过程流畅，噪音在可接受范围之类，减轻了加... 阅读全帖 |
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n*******4
发帖数: 6402 | 11 【 以下文字转载自 FleaMarket 讨论区 】
发信人: newgame24 (随时查收email：s******[email protected]), 信区: FleaMarket
标 题: 【试售】扫货利器 2003 Subaru Legacy L Special Edition Wago
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 18 11:29:55 2010, 美东)
车在NYC，queen，可以随时来看车
基本情况：
厂家 Subaru
年份 2003
车型 Wagon
里程 17.6万
外观 银色
优点：
1.车子保养得不错，Clean title，没有任何碰撞记录
2.四轮驱动，动力充足
3.前几个月前刹车系统刚刚花了五百多刀整个换过，有收据可查
4.Wagon版，有个超大后备箱，扫货利器
5.双天窗配置
6.安全性不错，日本车普遍比较脆弱，不过Subaru这个牌子还算厚道，车开起来很稳当
，没有一般日车开起来那种轻飘飘的感觉。最新2011年安全性排名中，Subaru是唯一上
榜前十大安全性的牌子。
参见这个链接http://www.iihs.org/ratings/... 阅读全帖 |
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b***y
发帖数: 14281 | 12 还有很关键的一点发现这里很多人都没有注意到。国内高速一般都是近年新
造的，路况比美国高速好的多了，无论是宽度，平整度，标识，划线都很新，
所以开起来象在F1赛道上很容易，而美国尤其是东岸很多高速公路非常老旧
基本上就是普通公路加个隔离带就算高速了，路况很差，从国内刚过来的或
是新手开起来非常不适应。 |
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s*********r
发帖数: 468 | 13 你比过吗？我们家两个车开起来A4明显在0-40 miles加速比328有劲多了，当然也是因
为torque曲线一上来就到达峰值的原因(255@1500 vs 200@2750)
我和MM玩的时候，都是S档 A4 quattro 和328i coupe + sport pkg，0-40加速总是A4
快，但是40-60的时候328又会慢慢接近。你从官方的加速数据也能看出来(A4 quattro 0-60 6
.5S, 328i 6.9S)
当然实际开起来数据会有变化，很多数据测出来还能快一些。328倒是比A4非quattro的快一点点(0-
60 7S)。
当然A4和328i面向群众也稍微不太一样。A4偏向于家用车，内饰和乘车舒适程度好一些。328i驾驶感
觉好一些，方向盘太给力了。 |
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p******1
发帖数: 366 | 14 11月买的2011 sienna LE V6 FWD + GPS + Backup Sensors + Misc Fees + Tax +
Interest (4% rate) + 4 years 免费保养 = 37K. 60 months. 4K down pay + 554
dao/month. Bay Area.
我觉得我买的算是中档价格，不是特便宜，但也没贵到哪里去。仅供参考吧。
总的说来2011 sienna开起来是挺安静的。而且toyota的车能免去平时照顾车的麻烦。
minivan嘛，不可能当跑车或者SUV开，所以只求安全，稳定。乘坐舒适度也就那么回事
儿，再舒服也不如在家床上躺着舒服。整体来讲，开起来像大船。
本人平时开小车的（nissan sentra）。我觉得如果要考虑驾驶感，minivan比sentra都
差很多。加速什么的慢很多。但minivan重在宽敞，我们可以在车里给孩子换diapers，
老婆可以在车里面pump milk，这才是最重要的。
Odyssey肯定是比sienna感觉上好很多。不过性能可靠程度的话，我觉得不相上下。如
果手头紧的话，还是sie... 阅读全帖 |
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s****a
发帖数: 1424 | 15 我一直都是把车停在学校停车场车多的地方，结果前天看到车位太挤不好停，就停在了
离得稍微偏一点（也不是很偏）的地方，我车的左面和右面都没车停，但相隔不远和对
面有车。
下课归来，我有每次开车前绕车一周检查的习惯，结果在右前轮胎上端发现一个酒瓶盖
子，以为谁放在上面，我就顺手一拿，结果发现酒瓶盖下粘着口香糖，中午天热，口香
糖都融化了， 把酒瓶盖和车轮胎紧紧地粘在了一起。如果我不检查，车开起来的话，
酒瓶盖是会一直粘在轮胎上下不来的：（
我在美开车也就1年多时间，不知道如果车带着瓶盖开起来，会不会对车胎有所损害，
请高手给解答下，也顺便提醒疏忽的朋友，在开车前仔细观察车的情况也是很有必要的。
同时谴责一下这些手贱的人。 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
Danglegedang (当了个当) 于 (Fri Aug 27 00:14:17 2010, 美东) 提到:
从网上找的图，觉得白色的最好看啊，试开后觉得从各方面都比rav4和crv强强啊。为
啥开人的这么少。
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gjg (工具钢) 于 (Fri Aug 27 00:20:18 2010, 美东) 提到:
outlander好讲价吗？税前价格和invoice比一般是什么情况？+/-?
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pcher (PCHER) 于 (Fri Aug 27 00:45:06 2010, 美东) 提到:
2010 Mitsubishi Outlander Special
Purchase For
MSRP $ 21,590.00
Capitol Mitsubishi Disc. ... 阅读全帖 |
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c*******r
发帖数: 6971 | 17 第一印象看起来不小，外形是我喜欢的类型，可是后备箱空间比CRV小不少
开前门，这门给人的印象太差了，又薄又轻，第一次见到这么轻薄的门
中控台（no NAV）实在简陋，尤其是那几个控制空调的旋钮。。。。
启动发动机声音不小，隔音一般
正好今天大雨，开起来加速不错，40左右加速有顿挫
转弯很稳，刹车什么的也不错，开起来感觉也不错。我倒不在乎门的简陋，
唯一的顾虑，很担心那个rattle noise问题，很多人是开了几十迈才有
为了控制价格，这有些料用的也太差了 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 18 ☆─────────────────────────────────────☆
texasboy (Texasboy) 于 (Wed Sep 1 22:55:51 2010, 美东) 提到:
2002 年的 VW Jetta Wagon GLX VR6 实话说，开的非常舒服，但是每隔几个月就要大
出血一次，维修费实在消受不起了，买了几年，也修了几年，陆陆续续也花了近3000刀
的维修费（除了正常保养），最近引擎灯又亮了，VW dealer check完收了100刀，然后
告知要修好得1100刀，不想修了，但inspection已经过期，没办法就找了local一个华
人mechanic，说老实话也不是很地道，来来回回修了若干次，但不久engine light又回
来了，然后再送去，前期花了300多刀，后来一个code老是修不好，这家伙干脆就送到
他认识的一个VW dealer那里，电话说查了后发现是什真空管老化，要换，换了几个后
发现有一个真空管必须要把bumper和发动机卸下来才能换那个真空管，所以labour fee
最后是400刀，但心里感觉这个华人mechanic非常... 阅读全帖 |
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a*********7
发帖数: 420 | 19 买车到现在大概过了块一个月了...天天在这里潜水，今天干脆也把自己经历发出来供
未来要买车的同学借鉴。
首先我的第一辆车是刚来美的时候没出一个月就买的，这里要感谢我同学。专程从外州
开车来我们州机场接我，然后2天时间找到房子，1天时间考PERMIT，2天时间买车。速
度有些快，因为OHIO得驾照当时很好拿，还是中文考的。我虽然是外州的I20，但是有
些BMV认有些不认，所以就多找了几家。路考也没什么特别的，一次就过了。第一辆车
是2004 的克莱斯勒sebring，当时也不懂，前天晚上在craigslist看了个，卖3000，跑
10W迈，然后第二天我同学就带我去看车，当时就买下了。因为刚来，租的房子不方便
，必须要用车所以就着急买了。也没查什么carfax之类的。就是感觉卖车的挺厚道，减
了200让我换轮胎，还找他的小弟帮我换了刹车。然后还跑了1个多小时路程送我回来，
因为我permit不能开车，朋友开着一辆车，所以当时买了没法弄回来。话说这车还是不
错的，至少我开了半年没有修一点东西。就是新换的轮胎漏气，walmart给免费又换了
一个。但是当时就是怕万一出毛病修起来可不好，何况1... 阅读全帖 |
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o******d
发帖数: 679 | 20 原来06年租车开过一次，当时印象就极好，最夸张的是高速上可以32mpg
刚刚搬家换地方，搬以前把老车卖了，一直在网上查
我的买车思路是要可靠，皮实，性价比好
我们这块不知道咋搞的，OTD都巨贵，无论如何买不到板上的那种价格
比如说 honda CRV, 接近25k 最低配， equinox 24k
最离谱的是nissan sentra, list 13k, 我兴冲冲打电话过去
dealer算了半个小时，算出来 17k OTD，郁闷的吐血
那些标价巨便宜的都是骗人的，要么就是是撞过的，被冰雹砸过的，
后来决定买二手车，二手的一年的日本车比新车便宜不了多少，
看来看去决定买美国车，或者欧洲车
除去一些偶然的deal，性价比最高的就算1~2年新的impala
即使不还价也很合算。
日本车不论是外壳还是内饰还是很cheap,impala外观大气，内饰也不错，模板的驾驶台
看起来有点豪华车的摸样。impala的做工用料都很好，起码比camery之流好。不足的就
是3.5L的引擎只有211hp， tranny也只有4速，都有点过时了，比新的malibu和equinox
都不足。内部空间很大，tru... 阅读全帖 |
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w***n
发帖数: 77 | 21 对我来说。这个车相当相当安静。真的。我开了都1000多迈了。比我原来的03
pathfinder安静多了~
噪音是多种因素的。equinox的隔音很好，发动机也很安静，而且我也听不到什么风噪
。最大的噪音来自路噪。这取决于路面情况。就我开车的情况来看，以前开起来很吵的
路面，equinox开起来也很吵。我经常换不同的车走同样的路，基本上要是一段路很吵
，所有的车都一样的。
我不是车托。我只说，equinox绝对不比其他车差。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 22 可能我说得不够详细。前面我说“速度上了70之后车子的动态表现仍然不会让你产生愿
意把车速再往上加的愿望”，并不是指车子没有更多动力再往上加速；我的意思是“速
度高了开起来让人觉得安全感减少了”。具体一些：真实的高速公路环境并不是绝对笔
直、平坦、无风等等，所以开起来需要拐弯，悬挂系统需要承受、补偿不平整路面所造
成的震动，方向盘需要时不时纠正风吹、路面向两边倾斜所造成的偏向等等，所以开车
的人会一直感受到对方向盘怎样的输入会带来车体什么样的反馈；这个是因车而异的，
俗话所说的“手感”。举个形象例子，阿三造的只卖$2000的nano，你给它改装个1000
马力的发动机，放到utah的大盐湖一望无垠、绝对平坦的试验场（据说平坦得甚至可以
看见地球的曲率）上，一脚油门到底跑直线，保证可以跑到极高的速度；但这样的车子
拿去跑实际的高速公路，尽管发动机马力足够，有谁敢把速度往上加呢？ |
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j*******7
发帖数: 39 | 23 Mercedes和BMW都是很好的选择，
A5的话，光说车的话，说实话，明明是一辆coupe，但是开起来索然无味，
Audi就是这风格，一味求稳，连R8与同级的其它品牌的supercar比较起来也是极其的稳
定但缺乏驾乘趣味性，但是A5确实适合lz这么大的人，我和lz年纪差不多，我去年买车
向来想去还是买了BMW 535i, 因为觉得以后上班还是四门车实用点，再加上mercedes太
成熟了，虽然不是绝对的，但是大都是上点年纪的，个人一直觉得我们这种年轻的还是
开BMW, Audi A5比较合适。不是说E350不好（怎能不好？）只是mercedes品牌确嫌成熟
。楼上有人说BMW的车重我倒是真不觉得，2011款新535i我不清楚车中到底是多重，但
是300匹马力我开起来其实是很顺畅的，比7系开着还要流畅很多，经常不自觉地速度就
飚上来了，我甚至都怀疑是不是车身还是轻了。
以楼主的条件我的推荐是可以在BMW和mercedes里选，e350, 535i,或者3系轿跑也可以
，但是Audi的话除了A5或S5不要考虑，Audi其他车系开着真的很没趣。 |
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n******y
发帖数: 14 | 24 这两款车我都试驾过了，Malibu开起来比较安静，比较稳，里面设计也挺好，accord我
怎么感觉开起来噪音要比Malinu大呢。保值方面可能accord 要占很大优势。 |
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d**t
发帖数: 225 | 25 同问， 正在考虑odyssey，Acadia，Enclave，还没有时间去试车。
很满意odyssey的空间和自动门，但是有点大妈；
喜欢白色的Acadia的外形，不知道空间、开起来感觉、质量怎么样；
据说Enclave开起来不错也安静，就是LD不太喜欢它的外形，价格也贵些。
任何建议都非常感谢 |
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p*******e
发帖数: 32 | 26 最近在看车 看的头大！
要求：1安全；2好看；3不要太大，因为所在地区属于趴车位普遍比较窄的
初步锁定了这两个，虽然不是同一级别的，但是价位差不多（我基本就这个价位了，不
打算再提高）。
Bimmer主要是觉得开起来操纵性很好，开着比较有安全感，高速拐弯也不漂，试了各家
的大概这个价位
的很多车，328i是最让我踏实的一辆。拿不准的主要原因是 不喜欢外观。。。。内饰
也太简单了，随
便加些package，options，价格蹭蹭就上去了。
Infiniti EX35，样式我比较喜欢（本人女，单身）。另外我喜欢他比较小巧，太大的
suv我有点
handle不来。开起来还行，没有bmw那么impressive，但也足够我日常使用。犹豫的原
因是担心他不
够reliable，另外觉得单身开suv是不是太老气了？？
除了这俩，我还试了C300， IS250， EOS。。。都有多少的不满意。哎。大家给点意见
吧，其他家的
差不多价位的车也欢迎讨论！！多谢多谢 |
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z**r
发帖数: 17771 | 27 多谢大家，看来这次俺还是考虑ML350吧，这两天跟不同dealer谈谈价钱。下次一定上
Q7，太喜欢了。另外俺个人对途锐也赞一把，开了3年多，说实话到现在也很喜欢这个
车，无论是外观，开起来的感觉都一流。X5开起来感觉很一般，俺去dealer试开，开完
后跟卖车的说感觉一般啊，不如途锐，结果那个销售鄙视的说，那你还可以接着开one
of those cars啊，去你大爷的，老子就是买X5也不在你那里买了，傻逼X5销售 |
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c*******s
发帖数: 735 | 28 感觉新X60还是不错的，外观，内饰，开起来handling也不错，就是可惜没有第三排
。考虑以后要是有了老二，父母来了以后不是很方便，肯定就要了。
X90中规中距，当family car还是不错的，第三排是有点小，LD进去很勉强能坐(160
+)，腿再长就不行了。所以可能短途凑合一下还行，长途不建议。但是不知道为什么试
车的时候觉得X90很颠？也许我不习惯它的方向盘，油门和刹车，觉得太灵敏了。我自己
的Passat这些都有一个开始的空程，所以变化不会感觉太突兀。LD下车的时候告诉我晃
得不行，hehe... 出dealership的时候又用Passat走了同样一个路线，都感觉smooth一
些，很奇怪，不知道是不是新车磨合的原因。
最后去试了MDX，说实话感觉很不错。转弯的时候感觉比X90好，马力也足一点。走了
另外一条路线，开起来觉得比X60和X90都稳。第三排LD坐进去还算可以，比X90大。但是
如果用了第三排，后面就基本不用想放什么东西了。相反X90还可以放些东西。可惜啊，
原来和LD说好尽量还是抗日的…… 这车不知道$39k+TTL在南加能搞定不? 也许车好卖... 阅读全帖 |
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w***y
发帖数: 62 | 29 决定在Tiguan S AWD 和RAV4 basic AWD 之间选了。今天试了一下，发现Tiguan开起来
比rav4舒服，没有什么声音。但是trunk 小，和一般的sedan 差不多了。感觉tiguan就
是一个长着suv外形的sedan。rav4 trunk大，但是开起来没有tiguan稳，声音大。
tiguan 比rav4 贵3k左右。大家有什么建议么？我去的地方冬天长，雪多，山路多。目
前只有我一个人开。Tiguan对于有一个baby的家庭是不是小了点？
p.s. 试车的dealer给我otd price $28,800 +1.9apr. 还能有多大的还价空间？ |
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g********y
发帖数: 992 | 30 117K 99 ATLIMA
我平时就是去学校买菜开，寒暑假4个月回家，一年开500麦左右，极少出门上高速，估
计每3个月上去开几麦了不起了
要我到高速上开100麦下来就好了，这个是个啥道理啊？
还有就是车检的伊朗人车铺非要我花180换后轮的刹车盘和刹车PAD，结果现在开起来感
觉很不流畅，卡卡的，想着是不是刹车上的太死了？还不如以前，开起来车轮那里还有
胶皮味
谢谢指点 |
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l**a
发帖数: 12455 | 31 我觉得打气还是按说明的数比较好，我的轮胎打气比规定数多了1psi，开起来就
觉得像以前骑自行车的时候车胎的气太足那种特别的颠，后来我只好又去撒气…
…撒到了规定数以后马上就爽了，不知为啥这么明显
冷车胎压别太高了吧？开起来还要膨胀很多呢 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 32 quattro用的torsen差速器优点在于车开起来以后的动态表现 所以拉力赛无敌 但是对
于静止状态一组轮子悬空这种情况无能为力 极端情况下的脱困能力不如低端四驱系统
网上那些x-drive vs quattro视频基本都是抓住了奥迪的软肋攻击 其实x-drive冰面
上开起来七扭八歪 是典型的假四驱 远不如torsen好
比quattro更好的四驱系统 一般都有附加的差速锁 比如toyota配置torsen的suv，都有
中央差速锁 美军humvee用前后torsen差速器 中央差速器也有差速锁 脱困能力要强的
多 |
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x******i
发帖数: 477 | 33 我年初买车，这几款车都去看过。
XC90长得太丑，LD是外貌协会的，看了一眼就直接否决了。Q5挺漂亮，开起来感觉不错
，但是后排空间比较小，而且很多同事都说AUDI的质量不行，我们就放弃了。ML开起来
，操作的感觉不如X5和X3。X5加上我们想要的东西，出门价要上6万了。想想这车就是
LD开着上班，6万实在有点贵，我们最后就买了2011 X3. 开了几个月，感觉还挺好的，
样子比老款的X3好看多了，大小也合适。
不过上个礼拜刚开了同事的加了sports package的BMW535,一脚油门踩到底的感觉实在
太爽了。他还刷了软件，额外增加了80HP. Turbo engine加速有坐过山车往下冲的感觉
，第3档可以开到65MPH，下高速走RAMP可以不用踩刹车。回来再开俺的X3，就彻底悲剧
了。。。
reliability. |
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U********n
发帖数: 1010 | 34 哈哈，本人青年男的，也是开这个。
不过很多人都是说是old lady car。
开起来也是，加速要半天，但是开起来后，还是平稳的。呵呵。 |
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s***k
发帖数: 11 | 35 昨天去试驾了escape和tucson, 本来想去看santa fe的，结果感觉有点大，就试了
tucson. 总体感觉开起来escape比tucson要好，方向盘和油门escape的比较舒服。加速
都一般，因为我试的都V4的发动机，感觉这两个车动力差不多，但escape开起来觉得更
厚实一些。
另外，有没有人开过tribute和cx-7，不知道这两个怎么样。 |
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c*****h
发帖数: 14923 | 36 背景：LD的TL轮胎快不行了，于是决定跳过换轮胎，直接换车。反正换minivan的计划早定下，只是时间早晚的问题，就算是提前一年了吧。
牌子考虑：就在最畅销的几个牌子种选择了。而Toyota家Sienna外面好看，可惜内饰太cheap，加上副座评测只有两星，号称二奶最爱，小三帮手。车型option太多了眼花缭乱，最重要的是，T家的车开起来太面，所以坚决排除掉。对其他牌子好感度不大，于是选择就剩下口碑最好的Odyssey和褒贬不一的quest了。
型号考虑：有个baby，所以皮座是必需的，自动滑动侧门也是必需的，还有蓝牙usb天窗也是必需的。所以Ody只能考虑EX-L以上款，Quest只能考虑SL以上款。
同一个下午，先去了Nissan家，然后再去了隔壁Honda家。Ody试开的是一辆EX-L带DVD的。$36,000。Quest试开的是一辆SL，加了双天窗和DVD，以及一些小upgrade。日本原装，$39,000。试驾感受如下：
1。外表：Ody乍一看线条很漂亮，不像minivan，挺时髦的样子。看久了就不行了，前头很扁，然后侧面看仿佛断了三截。Quest乍一看很难看，又大又方，看着... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 2243 | 37 买了以后上照片吧
发信人: cattywh (红菱艳·新的生活新的人生), 信区: Automobile
标 题: 2011 minivan购车记：试驾odyssey和Quest感受
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 9 11:41:56 2011, 美东)
背景：LD的TL轮胎快不行了，于是决定跳过换轮胎，直接换车。反正换minivan的计划
早定下，只是时间早晚的问题，就算是提前一年了吧。
牌子考虑：就在最畅销的几个牌子种选择了。而Toyota家Sienna外面好看，可惜内饰太
cheap，加上副座评测只有两星，号称二奶最爱，小三帮手。车型option太多了眼花缭
乱，最重要的是，T家的车开起来太面，所以坚决排除掉。对其他牌子好感度不大，于
是选择就剩下口碑最好的Odyssey 和褒贬不一的quest了。
型号考虑：有个baby，所以皮座是必需的，自动滑动侧门也是必需的，还有蓝牙usb天
窗也是必需的。所以Ody只能考虑EX-L以上款，Quest只能考虑SL以上款。
同一个下午，先去了Nissan家，然后再去了隔壁Honda家。Ody试开的是一辆EX-L带DVD... 阅读全帖 |
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c****3
发帖数: 248 | 38 所以prius 还是可以？因为我对车的东西也不是很了解。 想买prius比较省油，所以在
考虑prius
开起来的感觉怎么样？会不会比较轻，开起来是在漂呢？噪声 大不大呢？
Prius多的是,但是换过电池的没几个.08年toyota的数据说,二代prius只有0.003%的电
池在保修期结束的时候需要更换.
格比换transmission高一点. |
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l**a
发帖数: 12455 | 39 价格还行吧，问题是得做mechanical 检查再说，否则谁知道车有什么问题呢？旧
车光看描述没用的，空调，timing belt，各种液体，刹车，电池，这些最基本的
都得看，你买来了修哪个你都亏，而且你自己得试着开开再说，也可能开起来挺
舒服，也可能开起来要崩溃，不行找个人帮你看看车再说 |
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m******n
发帖数: 6327 | 40 ☆─────────────────────────────────────☆
absjustin (abs) 于 (Tue Mar 1 21:06:02 2011, 美东) 提到:
我的情况是这样的 去年8月下旬换的新轮胎 Continental的Extreme contact DWS 4个
轮子全换了 然后一路从CA开到WI 又在WI开了一个冬天 今天检查车的时候突然发现后
轮的轮胎纹彻底完全的磨平了 前轮尚好 (从换轮胎到现在一共开了9000mile差一点 期
间没做过rotation 查了下一般8K mile做一次rotation比较好 但是之前比较忙一直没
时间做) 前段时间看 以为是雪卡在轮胎花纹里 没注意 结果这次直接上手摸了下 竟然
完全平了
Continental的这个轮胎还号称是
# Enhanced performance in dry conditions.
# Improved water evacuation for outstanding wet handling.
# Improved snow performance.
轮胎是225/40R... 阅读全帖 |
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s****p
发帖数: 124 | 41 预算5~6k. 看中4两车.
1. 2004 Chryster Sebring, 53K miles, ask for $5,500.干净,开起来感觉不错.
2. 2004 Hyundai Elantra, 87K miles, ask for $5,400.皮座,天窗,开起来感觉也不
错.
3. 2002 Mazda 626,保养还不错,89K miles, ask for $4,750.但收音机有些小问题,后
bumper有个裂口,不明显.加速反应有些慢.另外,好像这款自2002年后就不再生产了?
4. 2004 Nissan Sentra, 57K miles, ask for $5,400.还没看.
能否请懂车的指点一下,如果车想多开几年,从可靠性,尽可能少的修车的角度出发,这其
中哪些比较好?
非常感谢. |
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E****L
发帖数: 573 | 42 Forester 开起来比较灵活，加速快，技术稍老些（4速变速器，22-27mpg，内饰稍差些
，比较便宜。感觉是这个价位里面性价比比较好的。23000 基本上就都搞定了。
Outback 开起来像middle size suv， 方向盘比较沉，高速稳，但是cvt和2.5排量 加
速不是很给力，但是绝对是够用的。大脚油门加速的时候，发动机转速会比较高3000左
右，发动机声音会稍大些。local 加速起来还不是不错的。内饰很不错，在这个价位来
说很不错了。内部空间很大，尤其是后座 （但是不能前后移动，不是很方便）。比
forester 贵格大概2000-3000左右（配置不差很多的情况）。
在西岸，问到的forester (2.5 basic + alloy wheel)，21500左右before tax. 最后
买了outback 2.5i prem + whether pack, 1200 below invoice，24700before tax.
同时问到的crv se 4x4 大概是23800before tax。 |
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i*i
发帖数: 918 | 43 怎么说呢？我们开Passat四年多了，确实有些小毛病，但远不至于月月跑dealer，而且
Warranty全cover了，所以并没造成多少麻烦和损失。关键是比起我们开过的其他车（
DFBB之类大众车，不算豪华车），Passat开起来非常舒服。加上Routan开起来比其他的
Van也强不少（强调：个人偏见，请勿攻击），而且价钱便宜量又足，我们就从了，当
然还是买了extended warranty。 |
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z*******1
发帖数: 1588 | 44 是啊怎么没有explorer，我们只有一个娃，去试驾了routan，cx9，和explorer。
minivan对我们来说太大了，平时就我们三个人开着觉得太浪费，不过开起来的感觉挺
不错的。cx9的第三排空间挺大的，就是觉得开起来没那么顺畅。最后从了explorer，
开的感觉非常好，而且有很多很方便的功能，第三排也很宽敞。缺点就是第二排不能前
后移动，但是坐上去是很宽敞的。椅子也很厚实坐着很舒服。LD开了explorer就不去看
别的了，非要买就买了2012版。 |
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b*****e
发帖数: 762 | 45 这边很多车都10万多英里，20万公里了。但是一般减震器都工作得很好。国内二线城市
20万公里的车几乎都换过或者要换减震器了。但是感觉国内的路沥青含量多，这边的路
石子含量多，导致就是国内的路面开起来软绵绵的，这里的路开起来更吵。按道理应该
是国内的路更好才对。 |
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m******n
发帖数: 6327 | 46 ☆─────────────────────────────────────☆
wolegequ2011 (我勒个去) 于 (Thu Apr 14 16:46:47 2011, 美东) 提到:
怎么查胎压
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daishuo (kevindai) 于 (Thu Apr 14 17:32:25 2011, 美东) 提到:
楼主，你仔细看看你的右前轮胎有没有钉子，仔细看，应该是扎钉子了。如果有了钉子
，有2个办法，一种找个车铺子从轱辘外面补，也就是不到20美元。还有一种是从里面
补，就是像以前在中国，咱们骑自行车，人家把你的车轱辘拆下来，把里面的胎拿出来
，放在水盆里。。。如果你的轮胎比较新，就去从里面补，虽然贵一些，但这么做长久
，如果比较久了，就从外面补。这种事情切记不要看见钉子以后，自己就拿个改锥撬钉
子，等你把钉子一点点撬出来了，车轱辘也该没气儿了。
楼上那位，一般打气儿的地方都能检查气压，你把轱辘的齐眉心儿？拧开，把那个测气
压的东西扎进去就好了。而且我觉得打气打到35psi比较好，轮... 阅读全帖 |
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n****1
发帖数: 2895 | 47 车子是开起来才抖吗，还是怠速也抖？原地加油门抖吗？如果原地抖那就是发动机挪位
，或哪里接触不良，缺缸。如果只是开起来才抖那可能是轮子问题。做四轮定位跟平衡
。 |
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v******p
发帖数: 700 | 48 总归会有合适的啊。
SUV和小车开起来感觉也不一样，虽然Tiguan只是Compact的。我家LD就喜欢开
Highlander这样的SUV，FX45开起来是相当痛苦的。
这种车flexibility比较好，让你去Bestbuy买个55寸的电视回来，开sedan的就只能开
着屁股挂着红绳子了。很多连座椅不能放倒的不如我上次就拆了箱子量了半天才弄回来。
这车除了动力其他我挺喜欢的，就是之前开Passat的痛苦经历让我感觉3年保修有点短
了。要是买个新的且没有喜欢踩踩红区爱好的还是不错的。 |
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g****j
发帖数: 2908 | 49 好处就是这个车是高配，而且应该是3.2的引擎，S-line是大轮胎，开起来杠杠的。如
果你现在新车要上这个配置，还价以后也起码得45000，你这个车35000还可以往下砍。
坏处就多了。你想买旧车，说明你还是想省钱的。那么3.2显然没有2.0T省油，其实扭
矩3.2还没有2.0T的好，就是马力大点。第二，大轮胎开起来是很爽，等要换轮胎的时
候你就吐血了，而且你这个车也2万mile了，换轮胎也就是再有2万多mile就差不多是时
候了。第三，这个车估计也快三年了，还有一年保修就没了，除非你是一年开三万mile
的主，不然低mile对你没太大用处，你还是只有一年保修。第四就是audi的小东西很容
易出毛病，你只有一年保修的缓冲期。
其实现在新车也不贵啊，如果买2012款的Q5新车，2.0T不要s-line，加P+和nav的配置
，也就43000多。价钱不是很好砍，不过取决你在哪个地方，东边大城市强点。 |
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s*********9
发帖数: 870 | 50 Q7外表丑点，开起来还是很棒的。
X5不适合家庭出行，开起来倒是很fun，后面坐着完全谈不上舒适感而言。 |
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