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全部话题 - 话题: 弯度
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c***s
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1
6月19日,重庆轻轨2号线列车在弯度超过90度的轨道上行驶,市民感慨,每次经过这里都很紧张,好似在坐娱乐场的过山车。据悉,此处轨道依山而建,弯度超过90度,车身斜度超过30度,时速60公里。
据悉,此处轨道依山而建,弯度超过90度,车身斜度超过30度,时速60公里。
图为重庆轻轨。
2014年6月19日,重庆轻轨1号线列车在弯度超过90度的轨道上行驶,市民感慨,每次经过这里都很紧张,好似在坐娱乐场的过山车。
据悉,此处轨道依山而建,弯度超过90度,车身斜度超过30度,时速60公里。
s**********e
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2
来自主题: Military版 - 回忆我亲历的1993年东航空难
zz
2013年7月16日,有一位网友(埃米丽)发了一篇文章:1993年遭遇的比韩亚更惨烈的空难!
被编辑推荐后,引来成千上万的网民访问。
这位网友说,1993年4月6日,我带着6岁的儿子从北京出发乘坐东航MU583班机经上海飞
往美国洛杉矶。此系我们第一次去美国,请到45天假。也是第一次坐飞机,座位很理想
,在经济舱前排右边靠窗的位置。中午12点过,飞机顺利起飞。这是架麦道MD11型客机
,机舱宽敞,座位舒适。飞行平稳如履平地,旅客们沉浸在安详谐和的气氛之中。我和
儿子心情充满着期待和盼望,马上就能见到分别多年的丈夫和爸爸。
飞机在太平洋上空平稳地飞行了数小时。结束用餐后,空姐开始向乘客们发放入境卡,
并指导如何填写。电视屏幕显示着飞机的位置和飞行高度,此时的高度为10100米。机
舱内祥和宁静,大家都拿出了笔仔细填表。随着入境卡的填写,大家的心情似乎已经平
安抵达目的地,脸上都不觉流露出轻松,更不可能预料出大难临头:空姐们在服务台吃
饭,我起身前去向她们咨询正在填写的表格。话还没有说完,忽然感觉飞机抖动了一下
,手掂着的工作台面猛然沉落下去,双脚突然悬空不知地面跑向了何处。还没回过... 阅读全帖
v**e
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3
转贴说明: 多个网站推荐的好文, 感觉是大量网上信息最好的综合, 有很多自己的见解.
原文有大量彩图, 禁止盗链, 建议最好直接去原网站看.
另类猛禽!!!--歼20研发性能揭密(完整版!!!)
本文作者为:北方之枫,文章首发于http://club.china.com/data/thread/1013/2722/66/97/1_1.html
,非常好的文章。
本文根据公开资料编写,很长,于16日补充下半部分。黑色为重点部分,有
些存在大段的专业术语,浅色部分用通俗的话来说明.
吓人的图,杀气腾腾,不过谁能告诉我那后边是什么动物?西方的龙?尾巴真长的可以。
一 没有希望的年代

在1990年代初YF22战斗机起飞,中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎,1996年台海危
机,一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头:面对美国强大的军事优势,我们有能力追赶
吗?

在近乎为改革让步的十几年里,中国军工并没有比1980年代初好多少,而1980年代
初中国工业处于什么样的水平呢?

在1980年代初期,中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年,当时香... 阅读全帖
y********g
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4
偶这几天清闲,努力灌水中。。。。。下边是我转来的啊:
大S《美容大王》创造自然双眼皮的方法:
很多艺人小时候是内双,长大之后却变成了很多层的双眼皮,秘诀就在于美眼贴。可别
小看它哦,有了它双眼就会变大又有神,放起电来也比较方便!
市面上最新款的美眼贴,是像贴纸一样排列着,已经剪好了形状,只要直接撕下来贴在
眼皮上就好了,虽然方便,不过我觉得那种美眼贴其实比较不符合东方人的眼皮,因为
它的弯度太过弯,前后端也都只是剪成圆形的,没剪出尖形,这样无法戳进眼皮前端的
皱折中,
也比较不容易造成双眼皮的自然迷人效果。
对于美眼贴,我最推荐的是强生的双眼皮胶布,这种我觉得贴起来很自然,效果也不错
,它的厚度也刚刚好,不容易造成破皮和过敏。之前在一般传统的美容材料行都买得到
它,但现在强生公司已经没引进这项产品了,也许上购物网站,还能搜寻得到它喔。
如果你买的是那种要自己剪的美眼贴,建议你去买一种美容用的剪刀,这种剪刀的刀口
本身就有一个弯度,只要一刀剪下去,就是合适的弯度了,不需要特别调整,很方便吧

介绍完怎么样的美眼贴才好用之后,接下来本大王要教你贴美眼贴的正确方法啰!将美
眼贴尖尖的部分,... 阅读全帖
w***n
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5
来自主题: Military2版 - 转贴: 中国研发歼20过程揭密
一 没有希望的年代
在1990年代初YF22战斗机起飞,中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎,1996年台海危机,
一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头:面对美国强大的军事优势,我们有能力追赶吗?
在近乎为改革让步的十几年里,中国军工并没有比1980年代初好多少,而1980年代
初中国工业处于什么样的水平呢?
在1980年代初期,中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年,当时香港记者
描述的最典型的厂里情况是:三个工人抹墙壁,一个抹,一个举灰,一 个指挥。《乔
厂长上任记》开辟了一个新的时代,更如实反映了当时的管理生产的水平。工人不干活
旷工,鬼怪式操作报废品多一半,生产监督为0,领导没有管理 观念,习惯于文革的政
治斗争方式。
1980年代生产水平最高的上海车厂,准备与德国合资(上海大众),外国普遍怀疑
能否进行,一个最乐观的德国30岁记者参观过上海车厂这样报道:“大众汽车将在一个
100年前的孤岛上生产,工人懒散,生产用的葫芦吊,橡皮榔头都是我爷爷用的工具。”
日本记者当时参观武汉最好的钢厂,发现钢厂有水压机铭牌居然是1898年日本产品
,连忙问厂长是否错误,厂长回答:没有错,因为质... 阅读全帖
m******n
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来自主题: Automobile版 - [合集] 从修路谈开车
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xinyuemba (小树) 于 (Sat Jan 29 17:47:37 2011, 美东) 提到:
前两天看了某年轻人开车送命的事情,有叹的有骂的。俺也年轻过,也有过一路平均开90的日子,所以不想苛责年轻人,尤其不愿意苛责死者。但是开了8年的车了,俺也确实越来越老实。去年为了考土木的注册工程师,更恶补了道路设计的知识。俺本人不搞道路设计的,所以可能
识不准确,但是学习完了以后,确实对开车有了点儿新的认识,慢慢道来:
最大的问题就是超速。到底可不可以超速,超多少?这个问题争论很多,那么首先说这个设计速度是怎么确定的?
简单说来,定限速靠的就是:视野、转弯弯度、路况复杂程度。
说到视野,为啥修路的时候要把高地儿削平,低地儿垫高,转弯搞得不那么急?其他的原因之外,最主要的是要让司机有足够的视野,这样在有突发情况的时候,比如说有个傻子逆行,前方路上一个大石头,转弯过去一个坑,路上有个动物,等等七七八八的这种事情,可以让正常人用
姆从λ俣取⒃谡5某悼龅南峦W〕祷蛘甙殉邓俳档紻AMAGE比较小的状态。
比... 阅读全帖
G**********r
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7
印度那把本来就是弯头镊子,到现在弯度还保持得这么好,既不过直,也不过弯,恰到
好处。这是印度精湛的工艺的体现。
中国的直头镊子本来就是做成直的,当然不弯。黑不溜秋的,明显是杂质太多,像大炼
钢铁时炼出来发黑酥脆的废钢一样。
甚至中国镊子开始也是弯头的,后来强度不行,慢慢失去了弯度,变直了,如果是这样
那中国的制造质量就更没救了。
k**0
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8
来自主题: History版 - 汉代环首刀研磨报告 (转载)
正好有人说起刀,手头就有一篇, 原文已不见了
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【 以下文字转载自 GunsAndGears 讨论区 】
发信人: kz80 (雨过天晴), 信区: GunsAndGears
标 题: 汉代环首刀研磨报告
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 31 16:38:50 2011, 美东)
提起刀, 现代的人大多知道日本刀之精良, 却不知道日本刀的爷爷 - 中国刀剑有过多
少辉煌. 近年来, 国内玩刀剑的人多了, 这才出现精美的复古中国刀剑.
简单概括, 中国刀剑从春秋战国的青铜剑到汉代的铁制刀剑是一个飞越, 到唐代, 中国
刀剑制作可谓到达了一个颠峰, 明中期的刀剑制作工艺开始下降, 到清末民初更是不值
一提.
而中国古代刀剑铸造技术之高超, 实在是令人难以想象, 转个超级牛贴给大家看看: (图在最后)
汉代环首刀的国内首次研磨研究报告
此环首刀,为广西省水坑器物。由山西省古代刀剑文化艺术保护协会理事冯葵收藏。初
看锈蚀不深,除刀身表面有锈蚀砂土外,器型状态基本完好无损。环首刀全长1... 阅读全帖
C********g
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9
http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=31137
■土立方~earththree
俗话说,“最安全的地方往往最危险”,这句用在256号上再恰当不过。
上篇《贰、解开256号航线之迷》分析了,256号强行在山海关机场起飞时并没有准
备好如何飞到外蒙。这个航线只能在起飞后的10分钟时间里,即“问号”阶段根据地标
用航位推测法临时计算出来。所以飞出了270度、290度、310度和340度、325度几个不
同的航向转弯。
256号最终飞出的航线,成功的避开了中国空军的拦截可能,也避开了苏蒙的防空
阵地。但是,此航线也是条从没人走过的“绝版”航线。沿途除了承德市可作为航线检
查点外,直到温都尔汗的全程1011公里(从325度航向转弯点起)都几乎没有再可以参
考的检查点。同时,避开了苏蒙军的空防威胁也就意味着回绝了苏蒙可能的“接待”。
这,对于256号是致命的!
叁、揭开林彪256号坠毁真相
在之前博文《壹、谁有能力击落256号?》中,有读者回复“中国最好的飞行员驾
驶着当代最高档,最安全的飞机,自己掉下来,鬼才信?”。... 阅读全帖
s*********a
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10
台湾人民需要钢铁:
台湾地震倒塌大楼梁柱内 竟然是油桶
2016-02-05 21:36:49 凤凰网
台湾2月6日大地震受灾最严重的台南永康维冠大楼,有如豆腐般不堪一击,在倒塌
的现场破损梁柱中,竟清楚可见用色拉油桶当支柱,若该梁柱是结构中的重要支撑点,
而非装饰梁柱,则建商偷工减料的证据就已非常明确。图为梁柱内的色拉油桶。
维冠金龙大楼,此建筑楼高17层,地震过后腰斩只剩下五层,从高处往下望,整栋
楼就跟摔烂的豆腐一样支离破碎,200多名住户深夜家园被毁,受困瓦砾中,警消持续
搜救中,虽已成功救出上百人,但目前已知一名10天大的女婴不幸身亡及一名中年男子
身亡。现场消防人员表示这栋建筑在盖的时候有明显瑕疵,才会一震就塌。
“箍筋弯度应该135度才耐震,现场只有90度根本不够啊!”指着现场的断垣残壁
,救灾人员越说越气。所谓箍筋,是在盖大楼时,捆绑主要钢筋的铁条,用来加固核心
混凝土的围束效果。箍筋的间距、弯钩角度、弯钩长度、箍筋粗细等,攸关建筑物的耐
震能力。921时就因为很多老旧建筑物,箍筋弯度只有90度容易脱钩而不耐震。图为建
筑技师看到永康维冠大楼倒塌外露的断裂钢筋,表面... 阅读全帖
s******p
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11
来自主题: Automobile版 - 求助!康州超速罚单!
呵呵,这位老哥言重了。。。我一点没有炫耀车技好不好,超速了被抓吃了罚单不是什
么光彩的事,主要是来求助的。。。那个弯不是很大的弯,95上也很少有弯度很大的。
。。真要是弯度大的话,我那烂技术也早就老老实实的减速慢慢过去了。。。那天主要
还是为了赶飞机,11点的国际航班9点差不多要check in了,那天出门也稍微晚了点5点
半才出的门,8点那会儿离机场还有65mile,又怕过NYC的时候车多堵车什么的,华盛顿
大桥那段也经常堵车,被抓那段路当时车少,路况好,就想趁着车少多跑点路。。。在
这里求助一下主要是看看有没有人有过上庭的经历而已,没有别的意思。。。
x*******a
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12
来自主题: Automobile版 - 从修路谈开车
前两天看了某年轻人开车送命的事情,有叹的有骂的,俺也年轻过也有过一路平均开90的
日子,所以不想苛责年轻人,但是开了8年的车了,俺也确实越来越老实,去年为了考土木
的注册工程师,更恶补了道路设计的知识,俺本人不搞道路设计的,所以可能有好多认
识不准确,但是学习完了以后,确实对开车有了点儿新的认识,慢慢道来:
最大的问题就是超速。到底可不可以超速,超多少?这个问题争论很多,那么首先说这
个设计速度是怎么确定的?
简单说来,定限速靠的就是:
视野,转弯弯度,路况复杂程度
说到视野,为啥修路的时候要把高地儿削平,低地儿垫高,转弯搞得不那么急,其他的
原因之外,就是要让司机有足够的视野,这样在有突然情况的时候,比如说有个傻子逆
行,前方路上一个大石头,转弯过去一个坑,啥的这种事情,可以在正常人的反应速度
、正常的车况的情况下停住。
正常人的反应速度是有一个区间的,我不记得具体的时间了,好像取得是1.5~3秒的样
子。我们年轻身强力壮精力充沛精神集中地时候,大概是很短的时间,但是如果你瞌睡
了,走个神儿想心事,接个电话,这个时间都要打折扣。
正常的车况,主要就是你的刹车和轮胎吧。所以,同志们,刹... 阅读全帖
s******t
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13
来自主题: Automobile版 - 说说最近修排气管的经验
两个月前,车子启动后,变得越来越吵,送到了dealer处,说排气系统有多处leak,
要换不少东西,要价$4000
然后去 fire Stone, 也要换不少东西, 要价1400。
自己上网寻求帮助,后发现是flex pipe老化和Gasket磨损后,漏气造成的。
买了个新的after market的flex pipe和gasket, 找了信得过的修车师傅,装上, 并帮
我patch任何小的leak, 花费 200.
后发现flex pipe弯度不足, 造成rattling sound, 回修车师傅处,调整弯度,免费,
一切解决。
前后历时快俩个月。
现在觉得 dealer是无比的万恶!!!
j**f
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14
来自主题: Boston版 - 这样的高速路怎么开? (转载)
那地方确实不好开。你开多了记住弯度不就OK了么?!
有一次空气里灰尘大,都粘在我前玻璃上,碰巧喷玻璃那个液体没了。
整个前玻璃看不见东西几乎,正好在29号出口附近。俺靠着记忆的弯度
让自己下了29号口,右转,紧急停车打应急灯,找块手纸擦玻璃。。。。

【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: honestman (snail), 信区: Automobile
标 题: 这样的高速路怎么开?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 13 18:24:12 2010, 美东)
Boston I93N, 差不多在第29出口左右的地方, 晚上没有灯, 四周一片漆黑, 地上
的白线极其模糊, 加上又是弯道, 如果前面没有车可以跟, 开着开着就不知道自己
在哪里了, 每次都吓出一身冷汗, 如果下雨天基本上就等于是闭着眼睛开车了。 请
问这种情况怎么办呢?
k**0
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15
来自主题: GunsAndGears版 - 汉代环首刀研磨报告
提起刀, 现代的人大多知道日本刀之精良, 却不知道日本刀的爷爷 - 中国刀剑有过多
少辉煌. 近年来, 国内玩刀剑的人多了, 这才出现精美的复古中国刀剑.
简单概括, 中国刀剑从春秋战国的青铜剑到汉代的铁制刀剑是一个飞越, 到唐代, 中国
刀剑制作可谓到达了一个颠峰, 明中期的刀剑制作工艺开始下降, 到清末民初更是不值
一提.
而中国古代刀剑铸造技术之高超, 实在是令人难以想象, 转个超级牛贴给大家看看: (图在最后)
汉代环首刀的国内首次研磨研究报告
此环首刀,为广西省水坑器物。由山西省古代刀剑文化艺术保护协会理事冯葵收藏。初
看锈蚀不深,除刀身表面有锈蚀砂土外,器型状态基本完好无损。环首刀全长1210毫米
;刃长1010毫米;茎长:200毫米;上部厚6毫米;下部厚9毫米;上部宽20.2毫米;下
部宽28毫米;内弧弯度4毫米;重1000克。此刀重心位于环首向前530毫米处,单手持握
有前倾的感觉,使用起来并不是想象的那么自如,此刀的持有者应是一位身强体壮的武
士。
此环首刀经山西省古代刀剑文化艺术保护协会专家理事们的多方考证、查阅资料、对比
相关器型,初步判定此器物为东汉中期环首刀。... 阅读全帖
c*****e
发帖数: 2043
16
来自主题: Pingpong版 - 正手拉球的新心得
这段文字不像是一个专业教练说出来的话,如果是的话,他为人是靠不住的,我知道人
都喜欢听赞美的,但也要靠谱的去赞,我来分析一下你和垃圾风的差异:
1. 垃圾风动作是趋近与科班的,他已经付费学了这一整套了,但他表达方面不行。信
你去看看他VS赵大爷的就是最近那一个录像,他的反手拨,很标准,一看就是身体稍微
前倾预备好进攻的,而且手臂到了一个符合要求的高度,绝对不会被看出是推挡的。而
他正手拉球的时候,前臂的高度,弯度,角度,他的腰部和肩膀的左右弯度,都做到位
了,那套录像,我从头看到尾了,但有一点,他明显不是serious在打,有些球,接的
不那么认真,所以我不敢说他对跳点和步伐的配合一定是不到位的,因为他不serious
去扑救嘛。
2. 而你的动作,先不说教练已经在指导你的腰部如何发力,这是最最最基本的拉球功
夫,就单看文字上,你都缺省了好几个其他环节都没讲全。你讲了膝盖该怎样放吗?你
讲了肩膀了吗?
他作为一个职业教练,看过这么多的世面,不可能嘴歪眼斜到这个份上。一个是基本功
都没掌握,另一个已经轻车熟路了。
我作为一个没有rating,没打过比赛的,没现场见过你和垃圾风的打球,更没... 阅读全帖
n********g
发帖数: 494
17
幽鹤国家公园(Yoho National Park)在加拿大落基山区的四个国家公园中是面积最小的
一个,“仅”占地1,310平方公里。小归小,其中的景点却都很经典——包括落基山区
最高的瀑布Takakkaw Falls, 以湖水碧绿著称的Emerald Lake, 巧夺天工的天然石桥
Natural Bridge等等。Yoho这个名字来源于印地安人的惊叹,公园内高耸的雪山和奔腾
飞溅的瀑布都令人不由得惊叹,公园因而得名。从温哥华向西北方向大约9小时车程即
可抵达这个公园,也是我们落基山区中游览的第一个公园。
开往Yoho National Park的路上,天气有些阴沉,时不时的下起小雨,不过茫茫雪山云
雾缭绕的景象算是这阴雨天带来的厚礼。
1)
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Yoho公园的游客中心位于一个小镇上,名叫Field镇。这个小镇的历史与铁路渊源颇深
,是当年修太平洋铁路遗留下来的,就是筑路工人的工棚区。现在转变为一个旅游小镇
,人口仅300多人,多是铁路公司或者国家公园的雇员。从小镇的游客中心看过去,M
Stephen及Mt. Dennis两座大山高高耸立,... 阅读全帖
p**********n
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18
徐家确实是大户人家不假, 但也不见得就是海宁首富吧.
事实上, 徐志摩父亲徐申如是硖石商会会长, 大概也就是硖石首富吧.
其实是江南直到解放前都很富, 而且乡下比城里富.
那时候江南乡下随便一个大户人家都可以供小孩去欧美留学.
江南乡下的没落小户人家(如鲁迅家)去不了欧美, 但也可以供去日本留学.
还有啊, 常识错误哦, 萧甬铁路指的是杭州湾南岸的杭甬线, 海宁是北岸的沪杭线上的.
不过沪杭线绕道海宁, 徐家确实出过大力, 但不是凭他父亲一人之力, 而主要是依靠一
个远亲.
过程非常搞笑, 见下文.
另外, 徐家的亲戚也是人才辈出, 光徐志摩就有两个非常厉害的表弟:
1) 查良镛
2) 陈从周
徐遇难的时候, 两人都只是十岁出头, 都深受刺激, 决心编纂他的年谱文集.
徐志摩还有一个非常厉害的表叔:
* 沈钧儒
和非常厉害的中学同学
* 郁达夫
以及非常厉害的 brother-in-law:
* 张君励
唉, 还是那句老话, 一部民国史, 半部在浙江.
http://zh.wikipedia.org/zh/沪杭铁路
http://bbs.hasea.com/thread-268405-... 阅读全帖
x*******a
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19
来自主题: Shaanxi版 - 从修路谈开车 (转载)
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发信人: xinyuemba (小树), 信区: Automobile
标 题: 从修路谈开车
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 29 17:47:37 2011, 美东)
前两天看了某年轻人开车送命的事情,有叹的有骂的,俺也年轻过也有过一路平均开90的日子,所以不想苛责年轻人,但是开了8年的车了,俺也确实越来越老实。去年为了考土木的注册工程师,更恶补了道路设计的知识。俺本人不搞道路设计的,所以可能有好多认识不准确,但是学习完了以后,确实对开车有了点儿新的认识,慢慢道来:
最大的问题就是超速。到底可不可以超速,超多少?这个问题争论很多,那么首先说这个设计速度是怎么确定的?
简单说来,定限速靠的就是:视野、转弯弯度、路况复杂程度。
说到视野,为啥修路的时候要把高地儿削平,低地儿垫高,转弯搞得不那么急?其他的原因之外,最主要的是要让司机有足够的视野,这样在有突发情况的时候,比如说有个傻子逆行,前方路上一个大石头,转弯过去一个坑,路上有个动物,等等七七八八的这种事情,可以让正常人用正常的反应速度、在正常的车况的下停住车。
... 阅读全帖
f*****i
发帖数: 3558
20
来自主题: _BayHandy版 - 木工 | 自己钉的木板床(1)--Be Handy
其实我买了ikea做bed slate的东东(clearance的时候,只有$3),有点弯度,想着可
以排起来做床头,有点弯度,铺上垫子之类的,可以靠着。。。不过这个床的priority
相对低很多
女生就是这个不好,没力气 :(。。不过找人帮忙呗
i***s
发帖数: 39120
21
在北京东四环的一个私人会所,章子怡为《时装L’OFFICIEL》杂志拍摄4月刊封面大片,她华服浓妆,连头发垂下的弯度,都有精巧的计算。随着闪光灯的闪烁,她的一颦一笑,举手投足间,仿佛从油画里走出来,让人恍惚。
她从不缺少话题,总与“争议”挂钩,她被赋予了太多意义的符号。她笑起来太灿烂讲话太直接,连握手都太过用力。你会联想到她多年来眼神里那些燃烧的东西。可现在,章子怡自己也在认为,她内心正在经历着一些变化,那会是什么?
现在她有了一切,却开始觉得它们没那么重要。“有些东西突然变成你一定要怎样才是正确的,比如穿什么,戴什么,说什么,我可以拒绝这样的服从。我还是相信什么都抵不上一部让人信服的作品,其它的,不过是浮云。”
就像这次《危险关系》被业界看好为“2012年最值得期待的年度巨制”。关于角色,章子怡说“可能她有一点点像《2046》里的百灵。但这次的角色不是舞女,是个大家闺秀。我感兴趣的是她身上的不确定性,比如那些伤感像裂纹一样在这个女人身上呈现过,她要怎么样面对这些伤害。” 这些多么像她在感情里走过的路,感同身受。
经历了高潮低谷的她希望自己:内心更丰富,有更强大的判断力,学会取舍,相信... 阅读全帖
o***s
发帖数: 42149
22
花白头发的男子坐在车厢地面上,周围站满了其他乘客
周围乘客少了,仍然没人给男子让座。 网友图
一位白发苍苍的老人,背靠手扶杆,坐在轻轨车厢的地上,而周围没有一个人为他让座——这是不久前发生在轻轨2号线上的一幕,被网友“bcdxj”拍下,发到论坛上引来网友热议。众多网友认为,见到老人就该让座,这是基本的文明习惯。对此,社会学家谭刚强称,给老人让座是所有乘车人的礼节。同时,一些网友称,在上下班高峰期,一些老人被让座时,甚至连一句谢谢、一个微笑都没有,也会让人寒了心,呼吁应该彼此尊重。
网友
“为你们的自私麻木蒙羞”
5月28日,网友“bcdxj”在天涯重庆上发帖称,“轻轨上老人无人让座独坐地上,我为你们的自私麻木蒙羞”,并上传了多张照片为证。图片中一位头发花白、体型偏瘦的老人,垫着一张报纸靠着车厢门旁边的手扶杆席地而坐。第一张照片可以看出车厢内人头攒动拥挤不堪,老人坐在地上没有人主动让座,站着的乘客也无人提议给老人让座,包括发帖者。第二张照片,人去车空,过道上站着的乘客已经寥寥无几,坐着的乘客可以清楚地看见坐在地上的老人,却仍然没有一个人让座。
轨道集团
这样“坐车”有危险
记者多次联系发... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
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颐景园曲水苑地下车库车祸现场
昨天16:55,一先生来电:省立同德医院送来一对父子,他们的车子在地下车库撞墙了,撞得很严重。现在小孩头上在流血,伤得比较重,爸爸还好一点。
记者赵洁、见习记者舒俊核实报道:事发地下车库位于三墩颐景园曲水苑。
昨天下午5点多,两三个保安守在地下车库,一辆沃尔沃越野车停在车库尽头,车头死死顶在墙上。
撞墙的是一辆沃尔沃XC60,香槟色(市场价40多万元),引擎盖翘起,挡风玻璃开裂,满地机油。
打开车门,车里的空调风扇还开着,“嘀嘀嘀”的报警声响个不停。
车里前座的两个安全气囊都打开了,副驾驶座气囊上有血迹,座位上放着一袋空心菜和一只南瓜,南瓜已经碎成四五瓣了。
沃尔沃的方向盘已经变形,跟仪表盘卡在一起,死死的,怎么也转不动……
保安听到地下车库一声闷响
发现有两个男人躺在地上
小区的谢保安事发后第一个赶到现场。
他是从对讲机里得知消息的。“当时我在巡逻,门岗的同事突然呼叫我,说地下车库有声音,可能有车撞墙了,让我赶快过去。”
谢保安赶到车库,看到一个40多岁的中年男子瘫坐在地上,吃力地朝他挥手。中年男子边上还躺着一个十六七岁的男孩,头上不停在冒血。谢保安马上... 阅读全帖
o***s
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近日,山东济南的蒋某来到桦甸市的妹妹家串门,在陪妹妹逛珠宝店时,一条金灿灿的手链让她临时起意,趁服务员不备将首饰偷走。为了躲避警方的抓捕,蒋某还特意烫了头发换了发型,可正当她要坐车离开时,民警出现在她面前……
9000余元金手链不翼而飞
8月11日14时许,桦甸市公安局明华派出所接到报案称:13时27分许,在桦甸市一家珠宝店内,一名中年妇女将一条重达35.55克、价值9000余元的黄金手链盗窃后离开。民警调取店内的监控录像,通过监控录像清晰看到:一名穿粉红色上衣的中年妇女,在进入珠宝店后,借服务员给其他顾客挑选首饰之机,将一条黄金手链偷走。
事发时该珠宝店内有三拨顾客,珠宝店内只有两名服务员,分别照顾客人,拿出的手链没来得及放回柜台,随后发现丢失了。
嫌疑人的发型怎么变了?
办案民警随后联系了该局视侦大队。通过店外的监控视频,办案民警发现,嫌疑人偷走金手链后,迅速驾驶一辆绿色三轮电瓶车离开。沿着这一线索,视侦大队调取了道路沿线的“天眼”视频资料,确定了犯罪嫌疑人的逃跑路线,并最终锁定了嫌疑人的藏匿地点。
办案民警随即赶到该地点周边进行蹲守。经过近一个小时的蹲守,办案民警发现嫌疑车辆在小... 阅读全帖
c***s
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日前,东城检察院对庞某某以涉嫌危险驾驶罪,向东城法院提起公诉。曾经因为仅用时13分43秒驾驶摩托车绕行二环主路一周而被称为“摩托版二环十三郎”的庞某某如今已是追悔莫及,今天上午,北京警方首次披露“摩托版二环十三郎”审讯内容,庞某表示今后要规规规矩矩开车,同时规劝“摩友”不要模仿自己这种危险做法。
“摩托版二环十三郎”的庞某某
记者看到,面对预审员,庞某某说得最多的一个词就是后悔。他说自己花三万六千买了一辆雅马哈牌R1型摩托车,在明知无牌照上路是违法的情况下,于今年8月22日凌晨3点,从玉蜓桥上的二环主路,以237km/h的时速绕行一周,用时仅13分43秒,他还把整个过程录像并传到网上。在庞某某违反禁令标志驾驶摩托车超速过程中也曾遭遇几次危险,他回忆说第一个险情是行至左安门桥第一个弯道时,虽然事先在卫星地图上看过几遍,没想到实际上弯度那么大,当时车速太快,光线也不好,过弯道时没压住跑了出去,想起来很后怕,如果当时没有控制住车甩出去,以当时200km/h的速度肯定是车毁人亡了。后边还有一次他在超越一辆微型面包车时,两车相距只有40cm到50cm,如果真撞到了,不仅自己车毁人亡,也一定会给对... 阅读全帖
c***s
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台湾地震中,16层的维冠金龙大楼整体倒塌,目前该楼内仍有上百人失联供图/视觉中国
救援人员开始动用重型机械供图/视觉中国
台湾南部6日凌晨遭遇里氏6.7级地震,救援人员9日16时公布的最新数台湾花莲县海域,北京时间2月9日8时47分,发生5.3级地震,震中位于北纬23.92度、东经121.77度,震源深度6.0公里。
另据台湾气象部门测定,此次地震规模为5.1级,地震深度10公里。据在花莲的记者反映,当地有震感。文/本报记者 屈畅 新华社
调查
16层维冠大楼倒塌谁之过?
北京青年报记者查阅台湾地区经济部门的公司资料查询系统发现,倒塌的16层维冠金龙大楼的开发商是维冠建设有限公司,该公司成立于1989年,注册资本2500万新台币(约为500万人民币),公司于1999年申请停业,2013年被废止经营。
倒塌大楼建筑商
勉强盖完维冠大楼即宣布解散
此前有消息称,维冠建设有限公司成立后,在短短四年内就盖了“维冠龙殿”与“维冠金龙”两套楼盘。维冠建设在1992年取得“维冠金龙”建筑执照,负责营造的企业为大信工程,但在营造至一半时,维冠建设就爆发财务危机,勉强盖完后即宣布解散。
一位曾住过维冠金... 阅读全帖
i***s
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27
从26楼坐滑梯到1楼是什么感觉?在长宁支路上的长宁88金廷小区内,就有一座这样的特殊滑梯。不过,它可不是一般的滑滑梯,是专门用于高楼逃生的“逃生滑梯”。昨日,记者现场体验了这座自26楼蜿蜒而下的“逃生滑梯”。
记者体验
滑行状态有点像玩滑滑梯
这座“逃生滑梯”沿消防通道而设,宽约50厘米,主要由两部分构成:弯道连接的弯槽和直行槽。弯槽平时不用的时候悬挂在空中,直行槽不用时侧挂在墙上,均不会影响消防通道的正常使用。
已是7旬的发明人周妙荣指着楼梯口的一个装置告诉记者,只要拉动这个装置,骨牌效应作用下,所有弯槽会自动下降和直行槽连成一体。果然,他话音刚落,弯槽就“轰”的一声下来了。“现在噪音有点大,到时候只需加点缓冲装置就可以减少噪声。”
记者随后坐进了滑槽,“双脚收起、双手交叉放在胸前、身体放松”——在工作人员的指导下,记者努力把姿势调节到最佳状态,顺势滑下。在下滑过程中,每逢弯道就能感受到速度有所缓解,不过始终处于自然滑行状态,颇有点玩滑滑梯的感觉。如果人是放松的平躺状态,滑行速度相对最快;如果感到紧张,稍微用双脚与槽面进行一下接触,就会减缓下滑速度。
等顺利抵达一楼后,除了转了太多圈... 阅读全帖
o***s
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28
由《欢乐颂》大火的王子文,在席卷了网友的迷之喜爱之后,演艺事业得到了进一步地开拓。虽然个子不高,但是整体的感觉异常的活跃,一副灵动女主的感觉,有颜还惹人怜爱。喜欢她喜欢地不得了。
而当时与她绑定式吸晴的情侣搭档王凯,两人随便一站,甜腻腻的恋人风便席卷而来,吹的人心尖发痒。除了《欢乐颂》里面两人搞cp,之后还拍了一部男主女主的爱情剧,即《如果蜗牛有爱情》。
当时很多观众都以为这两人会磨出现实中的小火苗,然而事实让人啪啪打脸,两个人除了当时拍摄电视剧的工作式“亲密”互动之外,再也没有被网友捕捉到男男女女的暧昧气息。可见,自合作之后,两个人便由交叉线转变成了平行线,各自开始了各自的生活。
王凯主要是接连不断得拍戏拍作品,而在为自己的作品宣传之余,更多的是到处旅游。而在王子文的微博页面中,宣传的部分比重并不是很大。反而是“养生”这件事,被暴露地更多。
虽然已经三十多岁了,但是她一直都在挑战自己的道路上。好模样自然得好心培养。在她的微博上,见到最多的便是瑜伽打卡活动,几乎每天都能看到她在固定的时间段里通过联系瑜伽来塑练形体。而且她特别喜欢挑战高难度动作呢。
不仅在流感期间倡导大家做瑜伽,更是一度... 阅读全帖
p******y
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29
来自主题: History版 - 邓子恢关于农业问题的报告
邓子恢1962年在中央党校做的报告,不过随即受到毛的批判,导致中央农村工作部的撤
销。
(一九六二年七月九日、十一日)
准备讲三个问题:
一、关于农业生产问题;二、关于人民公社问题;三、解答几个问题。
一、关于农业生产问题
目前农业生产是怎么样的情况呢?总的来说是这样两种情况。一种情况是1959、
1960、
1961连续三年减产,不仅是粮食减产,经济作物也减产了。今年情况怎么样,现在还看
不出
来,今年夏收不是很好的,有些地方减产,也有少数地方增产。今年粮食能不能增产就
看秋
收,可能比去年好一些,因为今年气候比去年好,冬天有雪,拿粮食总产量来说可能比
去年
好。这是一个情况。第二种情况就是近年来农业生产力下降了。同志们知道,农业生产
力的下
降,首先是耕地减少。1957年前后有耕地17亿亩,1958年以来少了2亿多亩,这是何道
理呢?
深翻地糟蹋了一些,现在只剩下了15亿亩。另外,农具、牲畜下降很多,有些地方下降
一半以
上。牲口少了一半这对生产力是一个很大的破坏,农具减少了,从机械化方面来说,排
灌机
械、运输机械虽然比1957年有所增加,但是这些农业机械只有三分之一能够用,三分... 阅读全帖
s**d
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30
☆─────────────────────────────────────☆
TrueSam (齐天大圣--牛大发) 于 (Mon Mar 3 20:56:54 2008) 提到:
中国“太行”大推力发动机主要参数和重大意义
2005年,中国的发动机还落后美国25年,如果推比10的发动机在2015年左右推出,中国
与美国的差距将缩短到15年,中型机或四代重型机将在2020年之前上天。
太行大推力涡轮风扇发动机就是网上所说的WS10/10A发动机,该发动机是一种采用叁级
风扇,九级整流,一级高压,一级低压共十二级结构{3=9=1=1}的大推力高推重比低涵
道比先进发动机.黎明在研制该发动机机时成功地采用了跨音速风扇;气冷高温叶片,电
子束焊整体风扇转子,钛合金精铸中介机匣;,挤压油膜轴承,刷式密封,高能点火电
嘴,气芯式加力燃油泵,带可变弯度的整流叶片,收敛 扩散随口,高压机匣处理以及
整机单元体设计等先进技术。其中涡轮叶片采用定向凝固高温合金先进材料,无馀且精
铸和数控激光打孔等先进工艺,以及对流、前缘撞击加气膜叁合一?的多孔回流复合冷
先进技术,使涡轮叶片的冷效果提高了
S******s
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31
有规定站台那一段轨道必须是直线吗?如果稍微有弯度,后视镜就不行了。这种安全保
障应该靠机车的安全系统设计,而不是靠人保证,人总有犯错的时候。车门连锁控制应
该很简单的技术,上海地铁怎么会没有?啥原因?
z*****h
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32
来自主题: Military版 - 轮轨高铁----中国铁路之殇
这里的高铁,特指时速300公里-380公里的轮轨铁路,以目前7千公里运营长度的中国轮
轨高速铁路为主。
1,轮轨普通铁路是成熟的工业技术,过去,现在,将来永远是大运量,中远距离的最
廉价的地面交通运输方式。但轮轨高速铁路却是标准的夕阳技术,是完全的铁路发展的错误
方向。
1),目前中国高铁的运营速度已经到了轮轨技术的极限,就像百米赛跑,即使吃了兴
奋剂,也提高不了0.0几秒。 铁路技术的未来技术方向,就提速而言,一定是摆脱轮轨
,这才叫革命。磁悬浮就是其中最有技术可行的革命性方向,理论上讲,无论轨的磁悬
浮列车速度可以达到600公里每小时,完全可以替代3千公路内的航空运输.这才是地面
交通的速度革命。350公里左右的轮轨高铁,高不成,低不就,路程远了,体现不了时
间优势,路程近了,体现不了速度优势。德国的常导磁浮列车速度可以达到430公里每
小时,日本的低温超导磁浮列车可以达到570公里每小时。
2),由于轮轨的先天局限,对轨道的要求,对车辆的维护成本极高,轮轨高铁的高,
实际上是运营成本的高,基本上把老技术的潜力挖到极限了,这就埋下了巨大的安全隐
患。这个安全性成本随着时间,只能越来... 阅读全帖
y*h
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33
美国现存铁路的长度比中国还长一倍多,但是这些铁路都是100多年前修的,
你用这些地来修高铁是不行的,因为它们的弯度太急,改高铁的话所有的弯道
基本都要重新征地才行。
p******y
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【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: puppylsy (耄轮都是弱智), 信区: History
标 题: 邓子恢关于农业问题的报告
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 24 19:31:26 2011, 美东)
邓子恢1962年在中央党校做的报告,不过随即受到毛的批判,导致中央农村工作部的撤
销。
(一九六二年七月九日、十一日)
准备讲三个问题:
一、关于农业生产问题;二、关于人民公社问题;三、解答几个问题。
一、关于农业生产问题
目前农业生产是怎么样的情况呢?总的来说是这样两种情况。一种情况是1959、
1960、
1961连续三年减产,不仅是粮食减产,经济作物也减产了。今年情况怎么样,现在还看
不出
来,今年夏收不是很好的,有些地方减产,也有少数地方增产。今年粮食能不能增产就
看秋
收,可能比去年好一些,因为今年气候比去年好,冬天有雪,拿粮食总产量来说可能比
去年
好。这是一个情况。第二种情况就是近年来农业生产力下降了。同志们知道,农业生产
力的下
降,首先是耕地减少。1957年前后有耕地17亿亩,1958年以来少了2亿多亩,这是何道
理呢?
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i***z
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苏联解体后,在分家时出于“因地制宜的考虑”,“瓦良格”号由今天的乌克兰共
和国获得(在最初的几年之内名义上仍归属俄黑海舰队)。但由于乌克兰经济状况不佳
,无力继续建造,工程于1992年1月停工,就此半途而废。
据说,乌克兰前任总统克拉夫丘克在1991年竞选第一届总统时,曾面对黑海造船厂
的工人们满怀信心地说:“乌克兰需要‘瓦良格’号,我们一定能建成它!”在场的所
有人谁也不愿意将倾注了成千上万人心血的航母从此废弃。然而,即使克拉夫丘克连任
了两届总统,“瓦良格”号航母依旧在舾装码头上仍凭风吹日晒,没有得到拨款。
1993年,俄罗斯总理切尔诺梅尔金、海军司令格鲁莫夫在乌克兰总理库奇马的陪同
下来到黑海造船厂,研究把“瓦良格”号航母建造完毕、并移交给俄罗斯的可能性。这
条航母本来是苏联政府拨款建造的,乌克兰方面要求俄方付出全部造价,即以一条完整
的军舰出售,而不是俄方认为的未付的30%。厂长马卡罗夫此时报告道:“‘瓦良格’
号不可能再完工了……”大家问道:“为了将舰完工,工厂究竟需要什么?”马卡罗夫
回答道:“苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部。”马
卡罗夫说,只... 阅读全帖
w*********g
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36
“太行”发动机在研制过程中曾遇到过各种技术问题和故障200多项,如风扇第一级工
作叶片断裂,采取改变“凸肩”设计,改进榫头设计和采取阻尼等多项措施予以解决。
轴承故障,通过改善润滑解决故障。涡轮后支点滑油回油温度高的问题,主要在“空气
系统”上采取措施使故障得以解决。
在“太行”发动机研制过程中,在设计上,注重维修性品质,采用单元体结构设计
技术,并设置齐全的状态监控手段,提供方便的保障设施。在几大关键部件的重大设计
中,进行集成创新,选用了数十项有预研基础的新技术、新材料和新工艺,将预先研究
成果与型号研制相结合,攻克了多个技术关键,在不断增长工程经验的同时,掌握了发
动机国际先进的设计技术。“太行”发动机在自行设计过程中采用的新技术,有三级风
扇为带进气可变弯度导向叶片的跨音速气动设计;两级低压涡轮为复合倾斜弯扭的三维
气动设计;低压涡轮两级导向叶片均为空心、三联整体无余量精铸结构,与高压涡轮对
转,其效率达到当今国际的先进水平;“太行”发动机复合材料外涵机匣是复合材料技
术在国内航空发动机上的第一次应用。复合材料外涵机匣重量减轻30%;加力燃烧室为
“平行进气”式,工作范围宽,重... 阅读全帖
g*********n
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37
来自主题: Military版 - 徐增平披露购买瓦良格航母细节
徐增平(右一)当年在黑海造船厂与“瓦良格”总工合影
提起航母“瓦良格”号,可以说是无人不知无人不晓;但要说起当年是谁把它从乌
克兰买回来的,恐怕知道的人就不多了。说来你也许不信,当年买回“瓦良格”的那位
香港商人,其实是咱们土生土长的山东人,他——— 出生在烟台,在潍坊长大,参军
来到济南,上世纪八十年代从广州军区体工队转业后移居香港。而这次购买航母,他还
是从咱们济南踏上的征程——— 他的名字叫徐增平。
9月初,在上海的一次朋友聚会上,记者见到了徐增平先生。这位部队篮球运动员
出身,年近六旬的全国政协委员,高高大大、热情豪爽,言谈举止间明显打着山东人的
印记。提起购回航母的事情,眼前的徐增平却变得非常低调,只是惜字如金地说了句:
“这是个百年不遇的机会,真的是千载难逢啊。”短短的话语,让人体会出了当年他毅
然挺身而出的那份侠肝义胆。徐增平的几位 朋友谈起了当年他购买“瓦良格”号的惊
险、曲折、艰辛以及许多鲜为人知的故事———
上篇
曲折艰辛“航母梦”
说起“瓦良格”号航母,人们知道是香港创律集团1997年着手投标买回的。其实早
在1991年,乌克兰就曾想高价出售过“瓦良格”,而且还向... 阅读全帖
B****l
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38
如果信号系统没有问题,为何要整改?在铁路电务人员对“7·23”温州动车事故
调查组副组长王梦恕发出强烈质疑后,调查组的公信力持续下滑
财新《新世纪》 记者 谷永强 于宁
2011年11月21日,“7·23”温州动车事故调查逼近120天的法定公布时限。国务院
事故调查专家组副组长王梦恕的一番讲话,使得围绕动车事故报告的风波又起。虽然王
很快改口,称自己因工作繁忙不掌握全面情况,所发表观点仅代表个人看法,但在铁路
系统,风波并未就此平息。
王梦恕11月20日在接受《京华时报》采访时透露,专家组负责的技术层面的事故调
查报告已于9月底完成并递交,“经过调查和实验,动车信号技术和设备可以说没有问
题,最大的问题是人员和管理的问题”。他还表示,“那么好的设备交给他们(当地管
理部门)没有好好管理和使用,造成设备坏掉了。设备坏了之后,人工操作也出现问题
。同样设备在别的地方也在使用,都没有出现故障。”
报道发表后,不仅舆论哗然,甬台温线负责相关设备维护的电务部门也因为王将责
任指向“当地管理部门”而震动。
国务院2007年颁布的493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,重大事
故调查报告应... 阅读全帖
K**********n
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39
澳门公司竞标成功
1998年,澳门创律旅游娱乐公司(Agencia Turisticae Diversoes Chong LotLimitada
)通过竞标,以2000万美元(实际总共花了一亿美元)的代价买下“瓦良格”(筹款过
程可谓艰难,曾先后两次向乌国申请延期付款,当然代价是要罚息,又是一笔额外的支
出。之后因为欠债又和国内公司打了多年官司),声称要将其改造成一个大型海上综合
旅游设施——包括迪斯科舞厅、旅馆和博彩设备等,日后将其停泊于澳门附近海域。当
时有人质疑,说澳门附近海水浅,停不下这种大船,除非以后还要深挖航道云云。而澳
葡当局则明确表示,在澳门回归中国前,拒绝“瓦良格”号在澳门停泊。
1999年7月,澳门公司雇用International Transport Contractors(ITC)公司的
SableCape号拖船,拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。启航前,买方要求在舰艉的
明显位置标明即将落户的新港名称。因此,在“瓦良格”的名字旁边,出现了英文“
KINGSTOWN”字样(金斯敦,圣文森特和格林纳丁斯首都)。据说,在航母被拖走的那
天,身患重病的船厂厂长马卡罗夫... 阅读全帖
O*******d
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40
来自主题: Military版 - 高速路修成这样正常么?
中国的高速公路和美国的高速公路不同。 中国的山区高速是铲高补低,遇山开洞,见
水架桥。 美国的是顺着地形修, 所以中国的高速公路弯度缓,坡度也缓。 而美国的
山区高速公路是高高低低,弯弯曲曲,跟过山车一样。
n*******y
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41
舰船历史
前苏联时期
20世纪80年代末,美苏争霸进入第三阶段。苏联海军自1962年开始建造第一代莫斯
科级载机巡洋舰(直升机母舰)、1970年开建第二代“基辅”号中型载机巡洋舰(中型
航空母舰)之后,于1982年又开始建造第三代1143.5型(现为俄“库兹涅佐夫”号)重
型载机巡洋舰。
1983年初,时任苏联海军总司令的戈尔什科夫元帅提出建造第二艘1143.5型载机巡
洋舰的设想,这个计划得到了当时苏联国防部长乌斯基诺夫的支持。该舰设计代号1143
.6型,舰名命定为“里加”号(1143.5型1982年也叫“里加”,后为纪念刚去世的苏联
领导人,在1983年2月22日改为“勃列日涅夫”号),将在其姊妹舰1143.5型下水后开
工。
1985年12月6日,1143.6型“里加”号正式在黑海造船厂动工。鉴于“库兹涅佐夫
”号的建造和测试经验,经过复杂的计算,滑跃甲板由“库兹涅佐夫号”的12度改进为
14度。1143.6型载机巡洋舰1988年11月25日下水,此时舰体主要结构已经完成。按苏联
国防部最初的计划,“里加”号本应为1143.5型的2号舰。但苏联海军认为此时舰载电
子设备已经有了... 阅读全帖
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42
来自主题: Military版 - 向英雄徐增平致敬
中国第一艘航母绕不过的一个人-香港创律集团主席徐增平,山东潍坊人,退役中国人
民解放军军官,老徐买航母的事情太传奇了。不管是爱国商人,还是tg的深海,这手暗
度陈仓玩的漂亮! 富有意义的是在瓦格良抵达大连的当天,徐增平澳门创律旅游娱乐
集团赌博执照被取消.....
相关报道,老徐,老瓦,tg都不容易啊:
香港创律集团董事会主席徐增平披露购买瓦良格航母细节
提起航母“瓦良格”号,可以说是无人不知无人不晓;但要说起当年是谁把它从乌克兰
买回来的,恐怕知道的人就不多了。说来你也许不信,当年买回“瓦良格”的那位香港
商人,其实是咱们土生土长的山东人,他――― 出生在烟台,在潍坊长大,参军来到
济南,上世纪八十年代从广州军区体工队转业后移居香港。而这次购买航母,他还是从
咱们济南踏上的征程――― 他的名字叫徐增平。
9月初,在上海的一次朋友聚会上,记者见到了徐增平先生。这位部队篮球运动员出身
,年近六旬的全国政协委员,高高大大、热情豪爽,言谈举止间明显打着山东人的印记
。提起购回航母的事情,眼前的徐增平却变得非常低调,只是惜字如金地说了句:“这
是个百年不遇的机会,真的是千载难逢啊。”短短的话语... 阅读全帖
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中国首艘航空母舰:瓦良格号的前世今生(上)
2012年9月5日,“辽宁”号航空母舰正式交接入列。
瓦良格号吸引了众多中国人的关注,这份关注凝聚了亿万中国人对中国第一艘航空母舰
发自内心的期盼。从1988年下水至今,瓦良格号已经历整整22年的风风雨雨,其曲折的
经历也成为中国数十年寻求航母的真实写照。
帝国时代——瓦良格从开工到夭折
两艘重型载机巡洋舰
1982年5月7日,经过反复酝酿和讨论,苏联共产党中央委员会和部长会议做出了
按照1143.5设计方案建造第三代航母的决定,事实上苏联当时还将航 母定义为“重型
载机巡洋舰”。继第一艘“定单105”(1143.5设计方案的工厂编号。“定单105”曾被
命名为“第比利斯”号,就是现在的“库兹涅佐 夫”号)于当年9月开工后,1983年苏
联军方决定建造第二艘“定单106”(1143.6),同样由当时乌克兰联盟共和国的尼古
拉耶夫黑海造船厂承建。 参与航母建造工作的共有将近五千个苏联企业、科学研究院
以及设计局。
为建造这两艘航母,苏联政 府 拨款对黑海造船厂进行了第二次大规模技术改造,
包括建成了装配和焊接车间,允许将船体分段重量增大到200... 阅读全帖
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44
中国6年改写世界高铁格局 时速等均居第一
作者: 广州日报报道(齐.山.香.柏) [213409:3820], 12:19:15 02/21/2013:

  截至去年年底,中国高铁运营里程、运行时速、在建规模、发展速度,均位
居世界第一
  1964年,日本新干线通车,时速200公里,成为世界高铁之鼻祖。2011年,
日本最快的新干线列车“隼”号投入运营,最高速度达320公里每小时,历时近50年。
  2004年,中国着手引进时速200公里的高速列车技术。2008年年底,第一条
具有自主知识产权的高速铁路京津城际铁路通车运营,时速350公里。2010年,时速380
公里的CRH380A下线。6年时间,中国走过发达国家近50年的高铁路。
  截至2012年12月底,中国时速达200公里以上的高速铁路里程已接近13000公
里。运营里程、运行时速、在建规模、发展速度,均位居世界第一。
  6年跨越 日本近50年高铁路
  过往报道显示,2004年4月,国务院在一个机车车辆装备现代化的会议上提
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45
来自主题: Military版 - 猥琐男对待waiF有点歇斯底里
实际上黄白的jj大小基本差不多。俺高中以来交过3个白妞女友,其中还不包括我老婆
。根据她们讲的,好像亚洲人的大小一般是白人的平均水平,一般大小差距不大比较平
均。白人的方差大一点,所以大的大,小的更小。没见前段时间评美国最小的JJ,获胜
的都是一群白男么?可能是因为白人的血统不那么纯,有些人有黑人的基因比较多,所
以那些人大点。而什么南欧意大利西班牙和巴西那些地方的人,都特别小。而且白人特
点是勃起和缩小后的差距不大,不像亚洲人不管软的时候有多大,基本上硬起来会胀大
好几倍。加上很多白男勃起也很软,所以就算软的时候看着大,勃起后很多就还不如黄
男大小了。
黑人倒是真的平均值就大。这个没的说。
而且亚洲人的弯度和硬度确实是最优化的。亚洲人都上翘到恰到好处,正面的话每次都
可以刺激到要点,所以那几个女友和我在一起高潮来得特别快,而白男大多都是直的。
而且白男大多勃起不坚,比较软,所以白人通常都需要买润滑剂,要不然有时候都插不
进去。这就是为什么伟哥和润滑剂在美国非常畅销。
这些亲身经历,应该比某些乱说的人更有说服力。
R****a
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46
涡扇15“峨眉” 涡扇发动机 第四代中型战斗机专用发动机
来源: ccvip_usa 于 2013-10-06 12:10:43 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
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WS-15全称涡扇15“峨眉” 涡扇发动机,是为我国第四代中型战斗机而研制的小涵道比
涡扇发动机。由606所、624所、614所、410厂、430厂和113厂等单位专家组织研制。“
峨眉”航空发动机的技术验证机在2006年5月首次台架运转试车成功。这标志着我国在
自主研制航空发动机的道路上又实现了历史性跨越,在研制我国第四代中型战斗机的征
程上迈出了坚实的重大一步。2007年3月原形机首次台架运转试车成功,预计2013年3月
发动机完成设计定型试验,2014年7月生产型发动机定型。
基本信息:
牌号:涡扇15
命名:“峨眉” 涡扇发动机
用途:军用涡扇发动机
类型:涡轮风扇喷气发动机
总设计师:江和甫
研制单位:中国燃气涡轮研究院
生产厂商:西安发动机公司/贵州黎阳航空发动机公司
装机对象:... 阅读全帖
d*****4
发帖数: 6237
47
没道理,从出口出来那是最大弯度,之后从车窗走还是车顶走影响都比不上第一道弯,
车顶走弧线还大点
C*********l
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48
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Joke
标 题: 街拍:又抓到30位大尺幅露脐蛮腰美女zt
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 5 23:08:58 2014, 美东)
http://blog.ifeng.com/article/33710480.html?touping
也许是今年的天气太过炎热,太多美女选择露腰露脐的清凉方式,最近又一下拍到30
位大尺幅露脐美女。
把露脐装穿好看其实是不容易的事情,光是有胆量把肚脐露出来远远不够。
露脐装,一定要配上小蛮腰。
露脐美女的腰肢不仅要纤细,而且胯部要膨出,在人体中部要有柔美的弧度,无论
是与波霸起伏的上方接壤,还是向凸翘挺拔的下方过渡,都少不了一条有弯度的迷人曲
线。
今天,我们就来检阅一下在人体中部营造风景的30位大尺幅露脐美女。
q*******n
发帖数: 20306
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来自主题: Military版 - 现在华人给我的印象
刚从香港乘飞机去北京, 上来一队大陆的游客, 飞机起飞爬升后刚开始平飞,有明显
的气流颠簸,广播让系好安全带不要用厕所, 十个游客却起来排队上厕所。 这些貌似
大陆的中老年人,能组团来香港旅游的,估计都是有钱人吧,为什么不在登机前排完大
小便呢? 如果这些人没有乘飞机的经验,他们的领队为什么不指挥他们尽可能登机前
上厕所呢?
然后是从北京乘飞机去纽约。坐我前面的一个45岁妇女,美国公民,她在飞机起飞后很
快就把靠背往后放到极限, 到纽约着陆前二十分钟,广播让大家把靠背放直,她没反
应,我催她把靠背放直,她才放起一半。 空姐发食品前广播都让乘客们把靠背立起来
以方便后面的人用餐,她从来不做。
这妇女个子稍矮,但也没有矮到伸手够不着行李架的程度,一开始她想从行李架拿她的
包时,还试图叫空姐帮她打开行李架的盖子, 空姐没帮她,她就踩到座位上再伸手去
开行李架盖子。 但我认为她只要尽量伸直胳膊,就能自己打开盖子,她站起来的时候
,从脚到屁股到手,并没伸直,而是多处有些弯度。
她填海关表格的方式也有趣, 不是坐在位子上填,而是站在过道上,弯腰拱着屁股在
小桌上填,我看着都觉得别扭。
她还带煮... 阅读全帖
y*z
发帖数: 3244
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台湾地震倒塌大楼梁柱内发现色拉油桶 疑偷工减料
梁柱内的色拉油桶
据台媒2月6日报道,台湾南部当天发生地震,造成台南市多幢大楼、民宅倒塌。其中维
冠金龙大楼倒塌现场发现一处破损梁柱,里面竟然有多个色拉油桶填充,疑似偷工减料
。对此,台南市长赖清德表示,目前先以救灾为重,后续会再追究此事。
维冠金龙大楼高17层,地震过后腰斩只剩下5层,从高处往下望,整栋楼就跟摔烂的豆
腐一样支离破碎,200多名住户深夜家园被毁,受困瓦砾中。现场场消防人员表示,这
栋建筑在盖的时候有明显瑕疵,才会一震就塌。
“箍筋弯度应该135度才耐震,现场只有90度根本不够啊!”指着现场的断垣残壁,救
灾人员越说越气。所谓箍筋,是在盖大楼时,捆绑主要钢筋的铁条,用来加固核心混凝
土的围束效果。箍筋的间距、弯钩角度、弯钩长度、箍筋粗细等,攸关建筑物的耐震能
力。
另外,从现场的残骸可以看出,断裂处都是从钢筋续接器发生,显示这栋建筑物在盖的
时候偷工减料,梁柱所用的混泥土握力根本不足,才会无法抵挡强震,一摇晃,就让房
屋内柱子全断,整栋楼直接往东边永大路方向倾倒。
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