t**********3
发帖数: 12623 | 1 10000换油，但是我3500的时候换是根据我的磨合方法。 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 2 亲身经历：
1. 135i：试过开车门进车之后发现之前所有预设好的设置全部被抹掉，回到默认状态
。比如说之前我设置好的转弯灯自动闪三下之类的，全部被弄回出厂状态；还有
keyless entry假如停车时间超过若干天，光是摸门把手但门什么反应都没有。这些毛
病都不是可以重现，并且有的出现过一次之后再也没出现，所以无法拿去给dealer修，
也不知道要修什么；
2. MB C300：新车，租来开了2天，驾驶位门上的喇叭罩子竟然掉下来了。如此装配质
量......
3. GLK350：新车，租来开了3天，发现开一段时间之后（比如说连续一两个小时高速）
，加速力量越变越弱，加速的时候发动机有空转/力量被卸掉的趋势，在上坡路尤其明
显；觉得是MB的变速箱设计的不好，有问题；
4. Q5：倒后镜有时会自作主张转到最低位置；音响经常停车前关掉，重新开车的时候
会自动打开；双闪灯有时会莫名其妙被触发；导航有时候要等几十秒钟才能启动起来；
发动机消耗机油有点多（5000 mile一换的话估计不能撑到下次换机油，中途需要额外
往发动机里补机油）。
所以不知道谁更好/更差，个人感觉这几个车稳定性都不太好，... 阅读全帖 |
|
t**********7
发帖数: 141 | 3 妈的，就下载19.99的吧，就是烤肉换次油的钱。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 4 4次呢
油是FAR的
只要买个filter就行了 |
|
O*********h
发帖数: 4674 | 5 honda的设计也这么脑残，我感觉德系设计的还行啊，BMW系都是36mm hex socket
轻松加愉快啊, 就是自己准备个长点的ratchet一般都没问题 |
|
t**********5
发帖数: 418 | 6 来自主题: Automobile版 - 真正的德粉 组织几个车版的兄弟们把，到时候Nürburgring输得一半给赢得一般加一箱油。 |
|
q**j
发帖数: 10612 | 7 http://www.pennzoil.com/
这里面找有一个pennzoil full synthetic oil的coupon，$10 off。然后walmart有22一
大桶的油。就是12块钱AR。如果你运气好还有21块的ultra。
废话不说，请发包子。 |
|
j*********n
发帖数: 6034 | 8 liangjie给解释解释。我去年用过一次，5000换下来油非常的粘稠。还不如大上次
dealer给我的半合成原厂的，不过那个是5w20.这个是30.
但我换mobile1，没这个感觉。
ps。这5000有4000是纯高速，i70，i80狂奔。和这个有关系否？
oil |
|
t****3
发帖数: 6964 | 9 本版众多BBA的粉丝自觉地参与到攻击偷油塔的行动中这一事实已经证明了菲力猫的实
力，高下立判！ |
|
|
a**e
发帖数: 1072 | 11 我也看很多相近的oil其实就是差个温度range，可是看网上那些benz论坛里面都说的挺
邪乎的，说不按德工的标准来，温度可能会exceed啊之类的
我家5w30的全合成也有几大桶啊，也有这个green earth，还是日车好伺候啊 |
|
g****n
发帖数: 1014 | 12 俺们宝马粉欢迎猫来黑
保证不PA
油壳塑料也无所谓 |
|
|
a******n
发帖数: 1714 | 14 还是当总统吧，至少有马仔给你开加长林肯阿，这还要自己换油，人在江湖身不由己阿。 |
|
x******l
发帖数: 246 | 15 不行，时差问题是原则问题，绝不能妥协。
除非世界各国都能到我大华盛顿朝圣来。否则我就算自己换油也不当这破总统。
阿。 |
|
|
c******n
发帖数: 5697 | 17 土逼死了
这是典型的fuel pump声音
车子启动前，电池都要给fuel pump给电，把汽油压到发动机里，不然没油发动机发动
个屁 |
|
|
d********3
发帖数: 7220 | 19 凯宴烧机油，对也不对。具体来说是前5千到8千迈烧，每2千迈要加1quart机油进去。
但是过了这个磨合期就不烧了。我猜是前期要机油充分填满各种缝隙，或者是烧油的地
方被油垢堵住了 |
|
Z**S
发帖数: 1211 | 20 我老油同事连德国开会都抵制，不去。少来什么受过“良好教育，眼界
高出嘴炮爱国青年十条街的。” 日本的会我也从来不去。 |
|
M*********n
发帖数: 4839 | 21 0W-40 Motor Oil(VW 502.00) 在哪里买便宜？
我要亲手为我的12年新的jetta手动vr6换个油。 |
|
k*******q
发帖数: 5493 | 22 一般就在AUTOZONE买啊，有32刀5瓶机油+1个油滤
机油型号随便选，包括0W-40 |
|
h**z
发帖数: 9751 | 23 不过我怀疑连这个问题都要问的，到底有没有能力自己动手换机油。。。 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 24 国内很多都是第一次买车的，道听途说不买日本车的应该不少，但是等开过几年车，被
各种问题折磨过之后也懂了一点车，第二台车十有八九买的是日本车。美国人就是这样
过来的。你看本田销量暴增就明白了。国内路差油差速度慢，正是日本车发挥特长的地
方。 |
|
|
n****1
发帖数: 2895 | 26 这个明显misfire症状。估计油底子脏,把喷嘴堵了。或者把火花塞糊住了。有码吗?最
好能判断出哪一缸,否则得埃个拔来试。 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 27 肯定不是电池问题，也不是发电机问题，因为你starter还能摇起来。
本田misfire最可能的问题是distributor， Ignition Coil，然后是弃婴说的油泵。油
泵坏的不多见。
17 |
|
A*****i
发帖数: 3587 | 28 以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1000KG左右，而德系和国内品牌车一般在
1700KG左右，车重差别700KG，相当于14-16个成年男子的重量。
骂你都嫌烦了已经
1.8L的车，刺猬壳2754磅，捷达2804磅
坑王，草泥马，不要再秀下限了行么？ |
|
L*********n
发帖数: 5 | 29 适合女生开的。不要日产的。价位大概在25000到35000之间。比较注重的是leather
seating，省油，内部设施好点的（屏幕、灯光之类的）。
之前还看过chevy impala 的LTZ，要38000，不知道这个价位买这个车子值不值？
还有我有点夜盲，有没有什么车灯比一般的亮，但是可以一直开着？类似大灯的亮度，
但是不需要有车子经过就关的。
求懂车的推荐一下！多谢多谢！ |
|
h**z
发帖数: 9751 | 30 这个车为了省油，巡航的时候转速比较低，想并个线，超个车，需要马力的时候就反应
不过来了。变速箱也次，造成有马力没速度的现象。相反的例子比如saab就很爽，号称
只有2升200马力但实际感觉比220马力的3。0L的6缸audi还猛，saab绝对是最nb的前驱
车。 |
|
x**********i
发帖数: 4964 | 31 你说的这个感觉跟我的2.2的老 malibu挺像 不过其实油真没省出来 |
|
f*****d
发帖数: 1391 | 32 kimber 1911，唉油妹子真是大手笔、真hot，比99%的琐男好多了，叔的枪足够装备两
个班，以后可以在枪版聊了。 |
|
|
t**********3
发帖数: 12623 | 34 十几年如一日的舔，日本人是你亲娘老子啊？奴性这个词在你身上体现得太好了。。
这里哪有什么德托呀，大家只不过是买部车而已，他妈有病啊。。 |
|
I******I
发帖数: 14241 | 35 发信人: theislander3 (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: Re: 沃尔沃XC90换机油及车底谍照 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 17 21:26:22 2014, 美东)
非礼猫被泥鸽在奔驰里扩过肛，现在是250的排量，大便失禁 |
|
|
B*****l
发帖数: 1078 | 37 多去试试车吧
我也不懂车 15年前刚来美国的时候买了个2年新2手 被dealer坑惨了 候来几辆都是新
的了。。 我是换油都会预约去dealer的银 嘻嘻
不过你说了喜欢德车那就买德车嘛 哈哈 别人说你虚荣的都是羡慕嫉妒恨 不是挺好 真
心朋友看你买新车只会开心 会唧唧歪歪人别理 哈哈 |
|
y******1
发帖数: 572 | 38 每次换车都想买德车，但和相同配置的日车比太贵。一直以为德车质量和日车一样好，
最近一同事的德车不停地修。我的日车九年100k只换油，啥也不用修。
行,
50k |
|
r*****g
发帖数: 9999 | 39 即使是德车也不是经常坏，尤其是前6年，只要按照要求保养出问题的可能性很小，跟
toyota可靠性差一倍无非是2年坏一次和1年坏一次的区别，还不至于弄得日子都过不下
去。不差钱的都是三四年就换新车，所以新德车的experience还是很高大上的。德车易
坏的口碑我估计主要是从二手三手旧车那里来的，本来买旧车的就图个便宜，那些人估
计按时去dealer保养的可能性也小，一旦坏了就自己捣鼓，因为一没设备二没零件，所
以约修越坏。所以你要是想享受高大上的德车，要么有钱不断换新的，要么自己真懂车
，知道怎么维护，那些准备买一辆车除了换油啥也不干就能造10年的不适合买德车。 |
|
x*b
发帖数: 5723 | 40 机油就是机油，本身就是润滑油。哪来添加一说？这是常识问题啊。
Break in oil change 绝对只好不坏，在德系车上尤其明显。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
|
f********e
发帖数: 207 | 41 目前camry 95开了10多万，性能很好，就是各处都已经老化，打算换辆新点的二手，家
里三个人，有时父母过来，开suv和minivan还是太费，大多数时候就三个人（夫妻＋小
婴儿）。新车还是感觉买不起，掉价也快，就想再看看camry，但都是2000年以后的不
能比90年代的了，又不喜欢honda，第一辆车就是honda经历很不好，subaru就是比较费
油，还有什么别的选择吗？二手想说1万左右的10年以后的。谢谢！ |
|
|
A**********l
发帖数: 652 | 43 从上个世纪末开始，德国&日本 两大汽车产业大国就汽车行业的未来发展方向做出各自
的预判。日本系锁定油电混合动力方向，德国系锁定清洁柴油高效发动机方向。
双方均在各自选定的方向上投入巨额成本开发。十几年间“混合动力”和”清洁柴油“
均取得了不错的市场成绩，并基本获得市场认可。
然而，看似跟“混合动力”路线图一样稳步推进的”清洁柴油“技术却突然爆出了大规
模造假的黑天鹅事件。
本次柴油车事件是对领军的VW大众公司的重创。
而更深层一点，本次丑闻意味着”清洁柴油“路线图被迫流产，整个德国汽车产业投入
巨资的”清洁柴油“技术上远远不及格。
更可怕的是，消费者对小型车柴油技术失去了信心，在接下来很长的时间里，市场很难
再次提起对”清洁柴油“的兴趣。 |
|
|
k***0
发帖数: 1381 | 45 欧洲是只要汽车公司卖就有人买。省油便宜长寿有劲，谁管你排放合不合格。
丰田欧洲为了销量，也是低端自吸，中端涡轮柴油，高端混动 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 46 一块钱的嘉实多哪里买，虽然是德国货有点信不着，但是这么便宜还是从了。 |
|
A*******e
发帖数: 2419 | 47 青岛的下水管不是很可靠吗？还有油布包。怎么到汽车就不行啦？ |
|
I******I
发帖数: 14241 | 48 本版德粉已经被钓过很多次鱼了。每次都是内裤掉得精光，厚着脸皮骂骂咧咧走开了。 |
|
r***i
发帖数: 9780 | 49 松田章生（音译）是日本一名消费者权益倡导者，１９７０年成立“日本汽车消费者联
盟”，致力于监督丰田汽车和其他日本汽车品牌。
现年８４岁的松田曾任日本日产汽车质量控制工程师，被誉为“日本的拉尔夫·纳
德”。
松田说，丰田汽车以往用“秘密召回”解决车辆故障，即以“定期检修”为名，更换存
在缺陷的零件，而且还向消费者收取相关费用。 |
|
a******g
发帖数: 13519 | 50 中文名字叫作“首届中国汽车100小时耐力赛”。这场比赛于12月16日-20日在广东肇庆
国际赛车场举办，时长比勒芒24小时耐力赛还要长几倍。
这场比赛的赛车，都是由全球网友投票得出最受欢迎的20个汽车品牌，其中包括11个中
国自主品牌和9个外资合资品牌。参赛的20辆车分别是：
哈弗H2s 1.5T手动、吉利帝豪三厢 1.5L手动、荣威360 1.5L手动、奇瑞艾瑞泽5 1.5L
手动、长安CS35 1.6L手动、奔腾B30 1.6L手动、启辰M50V 1.5L手动、比亚迪F3 1.5L
手动、广汽传祺GS3S视界 1.6L手动、北汽幻速S5 1.3T手动、众泰T600 1.5T手动、别
克英朗1.0T手动、日产骊威 1.6L手动、丰田YARIS致享1.3L手动、福特福睿斯1.5L手动
、奥迪A3 35TFSI、马自达昂克赛拉 1.5L手动、宝马118i、奔驰GLA200、本田飞度 1.
5L LX手动。
每部赛车由四名车手采用换人不换车的方式连续不断地行驶100小时，比谁连续行驶距
离最长；所有参赛车辆必须为国家公安部、工信部目录公告内准许市场销售和上路的7
座以下量产民用汽车，同时要... 阅读全帖 |
|
