p**x
发帖数: 6614 | 1 感觉最近这里吉尔沃S60很火呢，正好赶在上个月底0APR的时候买了一辆T5 Premier
Plus+climate+BLIS，和这里的低价牛人没法比，附近又没有costco，dealer只给了
conquest offer，48 month 0 APR，MSRP是36800，32000 before TTL 35000 after
TTL，(FL 6.75% tax)
开了几天感受：
1. 虽然就差几千块钱，入门级豪华车确实和顶配买菜车感觉不一样，操控性好，门和
以前的日本车比非常重，基本上不可能用开门锁的那个小柄推开，都得先开门，再用门
把手推开。
2. Premium Plus一定要加，很值，皮椅天窗无钥匙前后雷达。
3. 没开过T6，但我感觉T5的动力已经很好了，澎湃说不上，但秒买菜车没问题。
4. 90%的2013都有climate和BLIS，基本上就和标配差不多了。
5. 后备箱有点小。
6. 中控台的风格是北欧的简洁风格，也可以说是简陋
7. Volvo在美国总体还是算小众车，尤其是南方，所以dealer比较好讲价
8. 油耗方面，3高速7市内，全程外循环空调（这个车会自... 阅读全帖 |
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y*****m
发帖数: 723 | 2 要reloacte到加州去，而我车在东岸，不打算开过去了，卖掉又觉得可惜，求靠谱性价
比高的shipping公司。
另外外州的车道加州来注册需要什么文件？好像是要一个smog test证？哪里可以做啊？
谢谢。 |
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O****e
发帖数: 5061 | 3 小弟家有车一辆。虽然老旧，但是也算能勘实用。不过今年下半年情况有所变化，因为
新开店铺在离家近30mile的地方，所以和老婆只要有一个人出门另外一个人就等于是没
腿。决定买车。
首先确定用户需求，因为我们已经有一辆SUV，所以这次需求很明确，就是Sedan。车如
老婆，买车首先就是看外貌，自己看着都觉得恶心的车谁还愿意天天骑。老婆更是当然
的外貌协会，而且N久以前就嚷嚷着要弄个小车，其实她最喜欢的是VW的小bus
不过这种已经没有量产，所以只能退而求其次。普通Sedan基本开来开去都觉得没什么
意思，那就买个小吧。于是无非落到了甲壳虫和MINI二者之上。车版查了一下，二者口
碑都很差，不过BEETLE好像更不结实，各种返修各种受气各种砸车冲动；加之Beetle有
个致命伤：太小。考虑到我们需要放娃的坐垫，Beetle的后排完全不适用，所以直接就
OUT了。
缩小到MINI品牌后就是挑选系列的问题，很快我们就直接筛选出2个备选：Clubman 和
Countryman。这两个是MINI最大的2个车型。没啥好说的。原本考虑的是Countryman，
结果去Dealer那里实测看了下以后直接... 阅读全帖 |
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s*******8
发帖数: 56 | 4 最近打算买一辆ＴＯＹＯＴＡ ＭＩＮＩＶＡＮ，DEALER让我回答 FWD or AWD
Sienna ，本大妈不太明白意思，请指教一下
另外性价本 Ｌ和ＬＥ，是不是选ＬＥ比较好？ 差别是不是就是７个和８个座位，好
像车的空间大小一样 |
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m*****u
发帖数: 1342 | 5 2 wheel drive is sufficient unless you live in northeast or Minnesota etc.
LE is the most popular model, it has more features compared to L.
最近打算买一辆ＴＯＹＯＴＡ ＭＩＮＩＶＡＮ，DEALER让我回答 FWD or AWD
Sienna ，本大妈不太明白意思，请指教一下另外性价本 Ｌ和ＬＥ，是不是选ＬＥ比
较好？........ |
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g********d
发帖数: 19244 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
THR (???) 于 (Tue Jun 4 10:59:58 2013, 美东) 提到:
本来想买MDX，但是老婆在一个小公司工作，同事领导除了一个老中小弟弟开C300，剩
下都是很一般的车，老婆就觉得开MDX有点不太好，劝了也听不进，反正是她开，就随
她。
不选MDX，剩下的我们这对WSN/V就只有PILOT/HIGHLANDER选了。两个车都试开了，
HIGHLANDER比PILOT小，低。但是LOCAL的TOYOTA DEALER很拽，价格给的比PILOT高，我
们就没有选择了。
买来开了几个月了，上个月刚从CHICAGO开到FLORIDA度了10天假，感觉还可以。
总结一下PILOT的吧：
1。都是标配，价格没有水分，讲价很简单，基本算同级别里最便宜的了。LX 4驱,连税
不要3万（现在应该更低了），这个对家里条件一般，有两三个孩子，把车主要当成一
个运输工具的父母应该还是有吸引力的。特别是后视CAMERA在低配置车型里也是标配，
这个2013HIGHLANDER低款就没有。这个对比较... 阅读全帖 |
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k******k
发帖数: 380 | 7 路上看见一辆Benz GLK 350，不大，觉得蛮可爱的，好像没怎么听说这车，不知道性价
比咋样？ |
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k********o
发帖数: 353 | 8 请问有谁买过或者开过 optima 13吗？看了下网上的大部分评论都还不错哈，感觉性价
比也还挺高的。最近想入手这辆车，奈何从未跟dealer打过交道，想多方面打听下这个
车的情况，有了准备再去过招哈！请各位不吝赐教哈！ |
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d********r
发帖数: 9331 | 9 subaru XT touring的确比BMW X1的Awd还要贵， 虽然我也喜欢Subaru的4驱， 不过性
价比的确不行。
买Forester还是Premium 2.5+ all weather package是最合算的， 往上走选择就太多
了。
badge |
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g********d
发帖数: 19244 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
plex (Triumph Daytona 675) 于 (Sun Jul 7 18:33:52 2013, 美东) 提到:
感觉最近这里吉尔沃S60很火呢，正好赶在上个月底0APR的时候买了一辆T5 Premier
Plus+climate+BLIS，和这里的低价牛人没法比，附近又没有costco，dealer只给了
conquest offer，48 month 0 APR，MSRP是36800，32000 before TTL 35000 after
TTL，(FL 6.75% tax)
开了几天感受：
1. 虽然就差几千块钱，入门级豪华车确实和顶配买菜车感觉不一样，操控性好，门和
以前的日本车比非常重，基本上不可能用开门锁的那个小柄推开，都得先开门，再用门
把手推开。
2. Premium Plus一定要加，很值，皮椅天窗无钥匙前后雷达。
3. 没开过T6，但我感觉T5的动力已经很好了，澎湃说不上，但秒买菜车没问题。
4. 90%的2013都有climate和BLIS，基本上就和标配差不... 阅读全帖 |
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y******e
发帖数: 1194 | 11 人家跟你比速度，你说gtr更快，人家跟你比性价，你说miata便宜，弯道更好。。
。。
我真服了。。。
你就承认一下这个价位gt500如果操控跟上的话，就是无敌，又能要你几块钱走？ |
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d******g
发帖数: 6966 | 12 老是拿M3来比没什么意思,bmw和ford就不是一个级别的牌子,人家牌子比你好车子性价
比差点也很正常, p家跑车这个价格连300匹都买不到. 还有就是M3又不是什么sports
car...就是3系底盘改来的大马力版本.
真正体现Mustang GT500底盘和sports car的差距的车是同档次品牌同价位的C7 vette,
马力比GT500少200匹,laguna seca反而比GT500快,这个就是肌肉车和真正sports car
的差距.
GT500也就跑直线能够赢C7 vette(其实也不是很大差距0-60 3.5s vs 3.7s),所以GT500
在和C7比的时候"只能跑直线"也不是很不公平的说法.
hair |
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n******7
发帖数: 12463 | 13 我觉得在理，简单的说性价不是线性的
在低价位性能好的，高价位不一定能有同样的性价比，反之亦然 |
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m***j
发帖数: 533 | 14 那是因为那些人根本就不懂.实际上原理很简单,如果增加filter的表面积,自然能增加
容量.比如你用一个圆筒filter,跟一个风琴filter,区别就是很大.
看车了,美车日车基本上Super Tech的性价比最高不过现在好像Walmart不卖了,
Purolator也非常好.本田Filter Dealer卖的很便宜.德系车的filter普遍承认MANN的性
价比最高.
15000
通。
filter。 |
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b*****e
发帖数: 1032 | 15 途锐配置稍微好点的差不多5万了，8-speed automatic transmission倒是很多SUV没有
的，当然大切也是8速的，途锐off road比一般suv好，开起来起步什么的也比较肉。性
价比考虑到将来的维修，vw dealer labor费一小时90多，也很费油，车不错，tech
feature一般吧，性价比一般。为了图个名气买辆二手的玩玩就得了。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 16 我不觉得MDX需要上任何性能胎 你经常100mph巡航吗 基本都是一家人75到头了 买性价
比适中的 比如m家defender |
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d****u
发帖数: 1553 | 17 如果要买车的话，2012年的MB GL450和全新的Land Rover LR4价钱差不太多，哪个性价
比更高呢？有试过这两款车的同学来说说看。纯比较，要是这黑那黑的就请别回帖了，
谢谢！ |
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q*********0
发帖数: 773 | 19
租的车，也顾不得那么多了。自己的车以后果断上rack。
你是不是一直开ECO了？开那个更乏力了。
我租的这台巡航不好使，那几个键用着都不爽，就没搞。按那个上下箭头远啊，分
心啊。
四个胎压一样，37.
四缸车么，踩深了还是要吼的，这个搞谁也搞不定。
我租的有盲点镜还好，但是不能shoulder check还是蛋疼，弄得我晚上只能看光线
，后来就直接left-lane领旗。
感觉这车该cheap的都cheap了，但是没太偷工减料。各方面都想照顾，自家开性价
比是不错了。 |
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m********4
发帖数: 645 | 20 大妈用于接娃的车，要求几乎没有，除了安全就是安全，内部设备几乎无要求，哪个性
价比高？多谢。 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 21 三手以上, 20w麦以上Ford 350.
合了,
要求几乎没有，除了安全就是安全，内部设备几乎无要求，性
价比高 |
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c*****e
发帖数: 1106 | 22 美车质量近年大有进步，但resale value还是跟不上，所以我倒是觉得如果你准备开个
5，6年，最合适的是买近两年，20K miles的美车， 一旦过了前两年的贬值，美车的性
价比还是很高的。 |
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y*********u
发帖数: 1015 | 23 我现在开的就是 qx56 (最近改名到qx80其他都没变),考虑过gl 450,550,也是感觉性价
比不够高。
qx56上最满意的几点:22 inch wheel, 360 degrees surround camera, 内饰,400马力
v8发动机。
不过第三排确实比gl小,坐三个人有点挤,短途还行。
关键是qx 到手价钱比类似配置的gl 450便宜2万刀。 |
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d*******r
发帖数: 516 | 24 LZ看得这三车 思维很跳跃啊
选择混动 一定要想清楚 同类型的车 算下每年油耗上的差别 再看看车价的差别 算下
几年能收回成本 如果是5年以上就不要考虑混动了 因为混动比起同类型车子 一般在性
能和空间或者外形上要做出牺牲 而且在8年左右电池系统也需要更新 所谓的节能 其实
你把钱也预支在车价了
2娃还是推荐备一台迷你万 |
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f****t
发帖数: 15913 | 25 我的奥得塞快到换车的时候了，最近我和LP试了我相中的F150和XC90。
F150我想要king ranch supercrew 4x4，最好配5。0 V8发动机，我对ecoboost的寿命
还是有疑问，试车时先试了配ecoboost的2014 F150 4x4，king ranch的皮内饰很漂亮
舒服，开起来很沉稳，噪声很小，方向盘比较轻，我到希望更重一点，加速更是信手黏
来，这车除了没有DVD，别的什么都有了，这是福特很用心设计制造的一部车，我和LP
都很喜欢这车的外观和内饰，现在dealer标价一万刀off MSRP，等到六七月份会13K
off MSRP，那时这车差不多税前正好四万刀，性价真好。
接着又试了配5。0 V8的同样配置的F150，加速比ecoboost弱一点，但是非常线性，把
油门踩到4000转的时候发动机的声音会大一电，加速上的这点差距我觉得可以接受，所
以我要买就买5。0 V8的。
接着又试了2014 volvo xc90 premium plus AWD，volvo的销售人员涵养很好，自始至
终很有礼貌，没有试图给叔卖拐，直接告诉我们5K off MSRP，因... 阅读全帖 |
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r**m
发帖数: 1825 | 26 德车里VW大众千万别碰， 既没有双B的品牌可以装B，又没有其他品牌车的可靠和性价
比，两边不靠，唯一可以安慰一下的是：老子也开德车了！ |
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j*****t
发帖数: 2225 | 27
家里车子是日本的，省的修，电视机还是沃尔玛买的海尔，因为便宜。只要东西好，性
价比高，就买你了。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
qyc20006000 (球哥) 于 提到:
周末滑雪租了一辆，这就写个评价让大家参考。
4缸6速AWD。
优点缺点就放一起说了。
换挡较于起价位还算平顺了，没有太大的顿挫感。但是动力优点吃紧，拉4个人加速有
点费劲，经常要上4k。而且加到71左右有点小瓶颈。
内饰还算凑活，全是塑料，倒也现代大方，屏显里程那块的设置按钮竟然在中控，开车
的时候没法看剩下的油能开多远。
空间确实挺大的，LZ6‘做后排leg room & head room各剩一拳，四个人坐不会因为空
间不舒适。
Handle不咋滴，方向盘松垮，highway稍微放松就跑偏，开着很累。指向性倒还可以，
就是得一直扶着。
悬挂还好，可能是坐了4个人缘故。转弯没有特别外翻的感觉，因此路面不平就比较颠
了。
后备箱感觉应该比Escape大，但是对于我来说还是有一点点尴尬。LZ的ski长153，
Chrysler c200后备箱放不进去。这个车放进去会卡内侧壁的塑料，不知道其他的SUV会
如何。
而且没有后备箱隐私挡板，所有的东西就是裸... 阅读全帖 |
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l********e
发帖数: 105 | 29 我也同意Odyssey真是性价指数奇高。大，舒服，安全又便宜。可是实在太丑了。
我不是黑odyssey or minivan.我LD现在开的是上一代的odyssey。但我们真是被这个三
分合一新外形吓到了。 |
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s******e
发帖数: 1352 | 30 貌似唯一的竞争对手的只有同平台的Macan,而且至少turbo以上才比的过,但是价钱就出
去多2万不止了,外观来说macan未必比SQ5好看(虽然招摇一些),内饰也是各有所长,安全
舒适性以及空间上貌似SQ5还要更胜一筹. 相信东北雪地表现也绝对不会比macan差(甚
至可能更好), 但是很少有人提起这个车, 感觉是可以把其他同类型车爆成渣的一款性
价比不错的车,但是很少有人提起.
有人买了,或者试驾过么? |
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T*********s
发帖数: 20444 | 31 车型： 丰田汉兰达 2.7L 两驱 精英版(5座)
购买地点： 安徽省 阜阳市
车购买价格： 23.2万元 购车经销商： 其他经销商
购买时间： 2011年11月 购买目的： 日常代步;
评价项目
评分： 外观：4分内饰：3分空间：5分动力：4分操控：4分油耗：4分舒适性：5分性
价比：5分售前售后：4分
油耗： 使用油耗：12升/百公里目前行驶：64278公里
用车感受：
【最满意的一点】：省心，没什么小毛病。
【最不满意的一点】：黑色车漆太薄，小树枝、枯叶都可以拉出痕迹。
【外观】：买了09版汉兰达后没多久，2012款汉兰达上市了。之前看过美版新汉兰达感
觉买早了，现在看多了新款、新鲜劲过了后还是感觉09款汉兰达不错。挺爷们的。没新
款那么犀利。
【内饰】：一直感觉汉兰达内饰不是挺时尚，做工还可以，就是科技感没有，仪表还是
老款机械表，挺羡慕其他车。在其他厂家都是用液晶表，鄙视丰田。
【空间】：良好、新车最多的时候带过10个人。
【动力】：起步时，提速稍慢，在50-60码时，动力比较充沛... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 32 车型： 丰田汉兰达 2.7L 两驱精英版 (5座) 购买地点： 河南省 郑州市
车购买价格： 23.58万元 购车经销商： 其他经销商
购买时间： 2013年1月 购买目的： 日常代步;旅游;
评价项目
评分： 外观：5分内饰：3分空间：5分动力：4分操控：4分油耗：4分舒适性：5分性
价比：4分售前售后：4分
油耗： 使用油耗：13.7升/百公里目前行驶：16558公里
用车感受：
【最满意的一点】：空间和外观秒杀一切，重要的是有面子
【最不满意的一点】：1：外观做的那么好看，内饰能不能也好看一点？汉兰达的内饰
说真的，太丑了，人家韩国车内饰，包括CRV之类的都比汉兰达内饰强太多了，汉兰达
内饰只适合40-50岁的人开，太令我失望了，不过为了外观，外观的优秀是可以超过内
饰的平庸的，什么事情都没有完美的，汉兰达内饰确实是一个大硬伤2：倒车雷达很贵
吗？居然都没有3：我的是精英版，没有行车电脑，现在国产5.6万的车都有了这个居然
没有
【外观】：外观很符合中国人的用车，大气，宽，总之就是外观... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 33 【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
发信人: kdavid (daveman), 信区: Texas
标 题: 让我们一起去黄石公园吧！
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 29 18:42:40 2014, 美东)
在电脑前坐了差不多一天了，终于搞出一个行程来。7月13日从DFW地区出发到黄石公园
去。23日回到DFW。大致路线图请看http://goo.gl/maps/Bgsjz
有人愿意同行吗？我们一家三口（妻子和11岁的小孩）欢迎你一起旅行。我的车是2014
新款梅赛德斯奔驰加长高顶12座商务车Sprinter 2500，费了不少银子，当然希望能够
多捎些人。我们住在Burleson，出发那天可以去你家接你（如果你是住在DFW地区，又
不算太远的话）。你要是一家两口或更多人来参加的话，当然可以考虑再降低车费。
我自己开车，你在车上看风景、闭目养神都可以。因为是新车，又因为保险政策，所以
不打算让你来小试牛刀，呵呵。详细行程请见下表。我找的酒店都是expedia.com上性
价比比较高的。我不喜欢穷游，所以卫生、舒适、安全是我的考虑重点。
希望能够再找到至少... 阅读全帖 |
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P*C
发帖数: 6109 | 34 你说的这个谁都知道 我只是说 再我感觉来说 四五万的水平上 大切 没有 很多人说的
那 么 性 价 比 高
就是赚钱，在这点上，日美德全、部、都、一、样！ |
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j******4
发帖数: 6090 | 35 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: redalert19 (19g), 信区: Joke
标 题: 让我们一起去黄石公园吧！ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 30 16:31:00 2014, 美东)
发信人: kdavid (daveman), 信区: Texas
标 题: 让我们一起去黄石公园吧！
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 29 18:42:40 2014, 美东)
在电脑前坐了差不多一天了，终于搞出一个行程来。7月13日从DFW地区出发到黄石公园
去。23日回到DFW。大致路线图请看http://goo.gl/maps/Bgsjz
有人愿意同行吗？我们一家三口（妻子和11岁的小孩）欢迎你一起旅行。我的车是2014
新款梅赛德斯奔驰加长高顶12座商务车Sprinter 2500，费了不少银子，当然希望能够
多捎些人。我们住在Burleson，出发那天可以去你家接你（如果你是住在DFW地区，又
不算太远的话）。你要是一家两口或更多人来参加的话，当然可以考虑再降低车费。
我自己开车，你在车上看风景、闭目养神都可以。因为... 阅读全帖 |
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P*C
发帖数: 6109 | 36
对有的人Jeep 就是世界上豪华品牌 比什么奔驰宝马都牛逼 满意了吧
三万多买个克莱斯勒 连个皮座都没有还什么高性价比
我从来没说衡量豪华不豪华的唯一标准就是有没有皮座，我只是说 在我需要有皮座的
前提下 大切需要上到四万 而在这个价位以上 有很多更好的牌子的好车 大切算不上性
价比很高。你要是再理解不了我就没什么可说的了
另外我真是很感叹有些人好像是从小没爹妈教育怎么做人说话 讨论个车各有喜欢不喜
欢的理由 张嘴就开始骂街不知道是做父母的失败还是自己长成那样了 |
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z******o
发帖数: 320 | 37 35k以上，基本就离开纯粹家用需要为主这个需求了
这个区间，不管是追求外形，动力，操控，舒适，越野，都已经一定程度上偏离了车单
纯的工具属性，而增加了享受的成分。而既然不是纯务实，再去追求“便宜又大碗”这
个也就不那么有意义了。每个人的偏好不再一样，那么车也就不再能够简简单单用“性
价比”这个简单的指标来衡量。
所以真正的豪车，还是应该有很明显的自己的风格取向，或者说是有taste，这样才能
更好地增加品牌价值，培养品牌忠诚度。audi为什么不能跟mb和bmw相提并论，不是技
术落后，最关键还是缺乏自己的独特的，一提大家都知道的风格。说起来高档车品牌有
taste的，可能也就是mb，bmw和porsche。其实像land rover，tesla，volvo这种，也
都算不上有品位，只能说有自己的独门绝技，有独到之处。而舒适向的日系豪车的老大
lexus，和土豪向的美国豪车老大cadillac，有特点，但也还够不上“品味”。
当然，有特点，总比面目模糊要好。lexus虽然被很多人骂方向盘一只手就能转动，路
感一点都没有，但是lexus的整车调校配合hybrid drivetrain带来的... 阅读全帖 |
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s*****o
发帖数: 459 | 38 4w左右预算,考虑安全性,维护和使用成本,期望使用5~10年,平均每年<10k, 因为住的附
近有volvo,jeep,benz的dealership, 而其它的dear太远, 担心benz过保以后,保养费太
贵,所以基本考虑以下两款(我一般只在dealer做所有维护,所以dealer必须近才行)
1. 2015 xc60 AWD 3.2 or T6, premium plus,
优点: 动力,安全性,油耗低,volvo免费维护, 价格在4w以内, 总体似乎口碑不错
主要缺点:外型上有点小遗憾,前面的灯不象s60那种,内饰屏幕小, backup camera好差,
是我看过最差的，没有Drive-E AWD
好像可靠性网上的评价不高,不知道具体如何
2. 2014 Jeep 大切 AWD, limited， nav， 天窗
优点：外型，hi-tech方面应有尽有，卫星通讯终身免费（？？ MB要288/年），年检终
身免费,维护比较低（估计跟丰田相当??) 内饰屏幕大，机械方面据说跟ml350相当，性
价比高
缺点：皮椅非常差，不知道不用5年是不是就裂开了，据美国同事说大切用的材料很
c... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 39 新车可以买taurus，3。5V6 才25K刀，刚刚地，冬天上snow wheels，比用四季胎的
subaru强。
旧车可以买hertz car sales 2013 chevy impala，300HP 6AT，才卖13K刀，堪称性价
比之王。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 40 还不是这样的。真正的豪车比如法拉利gto，是越来越贵。这种价值猛掉的车是根本就性
价比超低的结果。 |
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t********o
发帖数: 96 | 41 通过比较 Pilot, Highlander, Santa Fe，倾向与 Hyundai Santa Fe - 觉的性价最好
.请大给建议. 谢
谢! |
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l*********t
发帖数: 577 | 42
要么EX要么LX.
个人不喜欢sport版的那个黑色布座椅，看着很cheap，还不如LX的米色座椅。试驾过
SPORT跟LX，没有觉得SPORT超控更好，18 inch wheel在accord这种车型上个人觉得也
不是很搭。sport比EX好的两点：大轮廓，paddle shifter对我来说没有什么价值
你想要保值就LX（LX标配alloy wheel还是很厚道的），想要高配置就EX，有天窗，性
价比也不错 |
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D*****1
发帖数: 9 | 43 下个月来美国，现在正在autotrader看车，因为只待一年，所以想买个二手车。
现在看到这两个
2013 S4 Premium Plus CPO, 43610 miles, $39392
2013 335i xDrive + m + cold weather + driver assistance + premium +
technology private, 22750 miles, $38500
个人倾向于S4，但是感觉335性价高一点，大家怎么选？价格上面还能有松动吗？ |
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J********o
发帖数: 17447 | 44 裸配loaner 2014 S60这个级别里性价不错的，200c也不赖不过S60轴距虽然是midsize
后作空间比较可怜 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 45 没错，舒适性，操控性，动力，安全性……
都是倒数 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 47 还考虑啥啊，一个是同级别top，一个垃圾烂货，
sienna除了装修，啥都不剩下，性能最差，软烂悬挂，操控没有，加上价格虚高，性价
比同级别倒数第一
尤其一家人坐的车子，还是避免sienna这种自动加速，自动开门的烂货最好 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 48 odyssey操控性能比sienna好，刹车也好，实际碰撞结果也好，用料比sienna足，性价
比高一些
最关键的是没有自动加速隐患，没有行驶中自动开门，软屁股，blabla一大堆的安全隐患
至于四驱，sienna上的和没有没啥两样，关键是要上雪胎
fan日车，直接无脑odyssey |
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l*******g
发帖数: 27064 | 49 挺好的，除了配置内饰老点，其他都挺好的，iihs top safety
比什么爬坡王这样的自动加速垃圾货安全多了
前面推荐爬坡王的都是田托
除了reliable这块遮羞布，爬坡王是同级别最烂的，配置，性能，四驱，安全性，性价
比基本都是同级别倒数第一 |
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h********0
发帖数: 760 | 50 在美国买车就是便宜得任性啊！我在加拿大知道的好多人买Caravan，就是因为它的性
价比挺高的，还算安全；加拿大买车贵、税高、油钱贵，大家只好想办法。我的一个小
暴发户朋友买了Honda Odyssey，冬季换雪胎都不能装rim，因为一装rim表盘上的灯就
亮，所以只能把车胎整个换下来。
我不是托儿，只是看到首页上的标题进来的。 |
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