i***a
发帖数: 11095 | 1 总武线怎么影响到成田了啊
我早上坐的时候就晚点了半小时，不过还是在动着，可能班次减少了 |
|
|
|
o***s
发帖数: 42149 | 4 江歌刚搬来的时候，房东大内先生的太太记得是2016年3月左右。她总穿着一件外套，还给她们夫妇带来三四样中国的腌菜和点心。因为江歌长得漂亮，来时还特意嘱咐她要小心，“晚上不要随便开门。”
案发第二天房东到江歌公寓时，警察在住所里搜查，他们在天台发现了伞、吃剩的便当和酒瓶，将其作为证物带走了。房东推测，“嫌疑犯先去了楼上，然后喝酒等着，她们回来后再下到二楼来。”
12月10日上午，江秋莲在日本东京召开小型媒体见面会。
12月11日，引起舆论广泛关注的中国留学生江歌被杀案将在日本东京开庭。今日上午，江歌的母亲江秋莲在东京台东区浅草公会堂召开了小型媒体见面会。
“来日本，我是努力争取陈世峰死刑的。”见面会上，江秋莲声音不大，语速较慢，略显疲惫。她穿一件黑色呢子大衣，和此前请愿活动时的装束一样。
据日本东京地方裁判所的网上公示，本次庭审将用时七日，12月11日-15日、12月18日，12月20日宣判。
江秋莲到日本这30天以来，主要专注于征集对犯罪嫌疑人陈世峰判处死刑的请愿签名，并频繁会见律师和检察官。她确认了更换律师的传闻，但不愿透露更多细节。
据知情人士透露，法庭安排的日程中，有刘鑫出庭作证... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 5 一切即将真相大白。
2016年11月3日，中国女留学生江歌在日本租住的公寓门前被杀害，犯罪嫌疑人是室友刘鑫的前男友陈世峰。今天上午，江歌被杀一案在日本东京开庭审理。被告陈世峰在法庭上否认部分罪行，认为自己是杀人未遂罪，并陈述凶器的水果刀是刘鑫从房间里拿出来递给江歌的，并且迅速关上了房门。据陈世峰的律师说，江歌用肘部多次按门铃，但是刘鑫都没有给江歌开门。
开庭前期
江歌妈妈临时更换律师
12月11日，引起舆论广泛关注的中国留学生江歌被杀案将在日本东京开庭。今日上午，江歌的母亲江秋莲在东京台东区浅草公会堂召开了小型媒体见面会。
“来日本，我是努力争取陈世峰死刑的。”见面会上，江秋莲声音不大，语速较慢，略显疲惫。她穿一件黑色呢子大衣，和此前请愿活动时的装束一样。
据日本东京地方裁判所的网上公示，本次庭审将用时七日，12月11日-15日、12月18日，12月20日宣判。
江歌案审判大致流程
12月11日 加害人 陈世峰主场
12月12日 目击者证言（刘鑫等）
12月13日 目击者证言（法医等）
12月14日 受害人 江歌方面的证言
12月15日 讨论和建议・辩论（内容不明）
12... 阅读全帖 |
|
z*******g
发帖数: 476 | 6 常磐线和总武线还有横须贺线不都是挺新的吗，房总半岛那边的确是有点破，什么外房
内房线，估计jr东日本千叶支社比较次 |
|
s*****r
发帖数: 43070 | 7 关键时刻，私营铁路保障无力。
受停电影响日本首都圈轨道交通基本瘫痪
http://www.sina.com.cn 2011年03月14日09:38 人民网
东日本铁路公司14日早晨发布消息，受计划停电影响，今日开行的普通线路和区段
如下：
山手线(全线)、中央快速线(东京—立川)、京滨东北线(蒲田—赤羽)、常磐快速线
(上野—松户)、常磐缓行线(绫濑—松户)、埼京线(大崎—大宫)。
上述线路的开行班次为平时的两成。其余包括东海道线、总武线等大多数线路均全
天停运。私营铁路也大多采取停运或削减班次的措施。首都圈轨道交通事实上已处于瘫
痪状态。国土交通省表示“运力大幅下降，影响巨大”。
上越、长野两条新干线将全线运营，但班次减少。东海铁路公司的东海道新干线将
正常运营。(李叶) |
|
i***a
发帖数: 11095 | 8 1. 吉祥寺 -> 御茶水 （JR中央线）
2. 御茶水 -> not 浅草桥 （JR总武线千叶行）直接到 船桥（在锦丝町转下快线也可）
3. 船桥 -> 成田机场（京城线），转车时间需要3-5分钟
估计在2个半小时以内，包括等车时间，应该是最便宜的方式之一 |
|
i***a
发帖数: 11095 | 9 你有坐过东京地铁再去北京或者上海体验下吗？
１ 人流很多的站台设计不够宽，隐患很大，楼梯也很窄
２ 自动售票机很多纸币都用不了
３ 拿着行李通过检票口巨困难
４ 你若是在东京体验过中央线，总武线，根岸线，如何从快车换慢车，同一站台换不
同线路等设计，无一不是充分考虑到乘客需要
５ 车厢的高度，广告画的布置，上下站的提示
６ 不想细列了，真的没感觉到上海地铁是以人为本的理念基础上而设计的 |
|
i***a
发帖数: 11095 | 10 30万的话，在中央，总武线的山手线内应该很好找房子的
不过外国人的话，不都要以公司的名义租吗？
还是让公司秘书帮你找好几个被选，你挑一下就行了，而且具体签合同也得公司签 |
|
i***a
发帖数: 11095 | 11 中央线，小田急，或者总武线上的市川，船桥之类的可能有
貌似很多中国人在北千住，南千住一带买房子，金町那边在建的房子也不少 |
|
|
i***a
发帖数: 11095 | 13 中央线和总武线也停了？
那就赶紧去找Love hotel，不然爆满后你晚上都没地方去了 |
|
c*********3
发帖数: 6862 | 14 1. 吉祥寺 -> 御茶水 （JR中央线）
2. 御茶水 -> 浅草桥 （JR总武线千叶行）
3. 浅草桥 -> 成田机场（特急subway直达成田机场）
这个是google给的路线，2个小时左右
在有的地方看到建议坐NEX Narita Express，不过NEX看票价要2K多（地铁GOOGLE写是
1200）而且还要预订什么的，这个地铁直接现场用SUICA刷可以吗？
另外各位能不能给一下你们一般走的路线 |
|
s******o
发帖数: 184 | 15 千叶的来汇报一下，限电，京叶和总武线都停了，刚好休息一天。
上午一望无际的蓝天白云，楼下小孩在无忧无虑的打闹，
就是余震不断，今天都摇了6，7回了，
昨天超市里东西都随便买，今天不知道，还没有出去，我是通过网络办公了一会儿。
服务器连不上，也就看看代码。。。
等会儿打算去海边去看看，想想以前真是胆子大，刮台风的时候去海边看海浪。。。 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 16 电视上看看停电通知，京叶和总武线还开不开。还有羽田到千叶的大巴挺多的 |
|
h*********r
发帖数: 244 | 17 如果是我的话就先从机场乘 Narita express到新宿，
然换乘后中央总武线往回乘到秋叶原，
最后从秋叶原乘坐tukuba express直接到筑波。
这样换乘次数最少，时间估计也最节省。稍微多了几两银子而已。 |
|
i***a
发帖数: 11095 | 18 总武线就隔一站阿
我说个千駄ヶ谷的话，怕你不知道 |
|
T*********r
发帖数: 11175 | 19 难得碰上
害得我在成田误车了。。。
好像什么地方又有人自杀 |
|
|
T*********r
发帖数: 11175 | 21 因为这班晚点
整整耽搁了我一个小时。。。
本来该2点就到柏来着
结果3点才到 |
|
i***a
发帖数: 11095 | 22 我记得JR总武线也可以一路晃悠到新宿吧，估计也就1000多点，还都是站内换车
若是省钱的话强力推荐 |
|
i***a
发帖数: 11095 | 23 我记得JR总武线也可以一路晃悠到新宿吧，估计也就1000多点，还都是站内换车
若是省钱的话强力推荐 |
|
|
i***a
发帖数: 11095 | 25 今天睡了个自然醒，吃完早中饭，看到天气好
自行车上班的 |
|
|
|
|
i***a
发帖数: 11095 | 29 这点在日本基本都挺自由吧
反正弹性制，迟到的话发个email，就说去银行或医院了，中午才能到 |
|
|
|
u**x
发帖数: 1411 | 32 急求中，查不到各个时间段拥挤率，sos help me |
|
u**x
发帖数: 1411 | 33 急求中，查不到各个时间段拥挤率，sos help me |
|
H**r
发帖数: 10015 | 34 不知道，不过我感觉不是非常拥挤啊，即使是下班的时候 |
|
s*****r
发帖数: 43070 | 35 五、对事故有关责任人员和责任单位的处理建议
(一)建议免于追究责任人员。
马骋，通号集团总经理、党委副书记，通号股份董事长、党委副书记，2011年8月因病
去世。未认真履行职责。对集团公司科研和生产经营工作管理不力，对通号设计院质量
和安全管理体系不完善、工作落实不到位以及LKD2－T1型列控中心设备研发管理混乱和
合肥站使用的列控中心设备变更情况等问题失察，致使集团公司履行四电集成总承包商
的职责不力，未按照要求提供安全可靠的列控中心设备。对事故发生负有主要领导责任
，鉴于其因病去世，建议免于责任追究。
(二)建议给予党纪、政纪处分人员。
1.刘志军，铁道部原部长、党组书记。
工作严重失职。违反基本建设程序，未经批准擅自将甬温铁路项目批复的设计标准由
200公里/小时提高到250公里/小时；
片面追求铁路工程建设速度而忽视安全管理，盲目确定开通时间，压缩建设工期，致使
甬温铁路的质量安全检测、验收、评定、评估等工作中产生一系列违规操作和不规范行
为；
决定设立铁道部客运专线系统集成办公室，但未建立相应工作制度，造成集成办与运输
局客专技术部、基础部职能不清、职责交叉，削弱了有关部门的... 阅读全帖 |
|
l**a
发帖数: 6415 | 36 一、基本情况
(一)事故线路情况。
甬温线北起浙江省宁波市，南至温州市，全长282.38公里，为双线电气化铁路(由
沿海铁路浙江有限公司负责建设，委托上海铁路局运营管理)。 2005年3月10日，国家
发展和改革委员会批准甬温铁路可行性研究报告，其中旅客列车速度目标值200公里/小
时；2005年8月，浙江省和铁道部批复初步设计，其中旅客列车速度目标值为200公里/
小时，预留进一步提速条件；2008年11月，铁道部鉴定中心印发了《关于甬温、温福等
运行时速 250km/h铁路的客车到发线和无缝线路等问题的复函》，将开通运行速度提升
为250公里/小时。该条铁路于2006年2月28日开工建设，2009年 9月28日投入使用，较
批准工期提前4个月。
事故发生地点位于甬温线永嘉站至温州南站间下行线583公里831米处(瓯江特大桥
上)。该区段5.8‰下坡，曲线半径4500米，超高110 毫米，跨区间无缝线路，60千克/
米钢轨，Ⅲ型混凝土轨枕。桥面距地面高度为17.4米。事故发生后对事故地段前后的线
路检查测量结果合格。
(二)事故列车及司机情况。
1.D3115次列车及司机。D3115... 阅读全帖 |
|
l**a
发帖数: 6415 | 37 五、对事故有关责任人员和责任单位的处理建议
(一)建议免于追究责任人员。
马骋，通号集团总经理、党委副书记，通号股份董事长、党委副书记，2011年8月
因病去世。未认真履行职责。对集团公司科研和生产经营工作管理不力，对通号设计院
质量和安全管理体系不完善、工作落实不到位以及LKD2－T1型列控中心设备研发管理混
乱和合肥站使用的列控中心设备变更情况等问题失察，致使集团公司履行四电集成总承
包商的职责不力，未按照要求提供安全可靠的列控中心设备。对事故发生负有主要领导
责任，鉴于其因病去世，建议免于责任追究。
(二)建议给予党纪、政纪处分人员。
1.刘志军，铁道部原部长、党组书记。工作严重失职。违反基本建设程序，未经批
准擅自将甬温铁路项目批复的设计标准由200公里/小时提高到 250公里/小时；片面追
求铁路工程建设速度而忽视安全管理，盲目确定开通时间，压缩建设工期，致使甬温铁
路的质量安全检测、验收、评定、评估等工作中产生一系列违规操作和不规范行为；决
定设立铁道部客运专线系统集成办公室，但未建立相应工作制度，造成集成办与运输局
客专技术部、基础部职能不清、职责交叉，削弱了有关部门的正... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 38 京沪高铁有望首次盈利 铁总或推动上市融资
字号:小中大2013-12-10 10:20:17
更多
71
关键字 >> 京沪高铁高铁盈利京沪高铁盈利高铁亏损京沪高铁收入高铁世纪
2013年年底，京沪高速铁路股份有限公司（下称“京沪公司”）的员工们要比往年更忙
。除了正常工作外，年底全国铁路要调整运行图，京沪公司也需要为此做准备。
2013年12月，随着津秦、西宝和厦深三条新建成高铁投入运营，中国高铁总里程在一万
公里的新起点上继续迈进。津秦高铁开通运行后，通过京沪高铁的列车数量将进一步增
加。
这将给京沪公司带来更多真金白银。一位京沪公司人士告诉《财经国家周刊》，预计
2014年京沪公司将实现盈亏平衡或盈利，最迟2015年实现盈利。
京沪高铁实现盈利，将成为中国高铁发展史上又一个具有标志意义的事件，并将增强中
国高铁海外推广的说服力。
也有观点认为，京沪高铁是中国高铁网中“唯一的黄金线”，东部少数高铁线路的盈利
不足以覆盖中西部高铁线路的亏损。“四横四纵”高铁网建成后，中国铁路总公司（下
称“中铁总”）如何平衡财务，是一道考题。
京沪高铁实现盈利，将成为中国高铁发展史上又一个具有标志意... 阅读全帖 |
|
l**a
发帖数: 6415 | 39 四、事故原因和性质
(一)事故原因。
经调查认定，导致事故发生的原因是：通号集团所属通号设计院在LKD2-T1型列控
中心设备研发中管理混乱，通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，
致使为甬温线温州南站提供的LKD2-T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐
患。铁道部在LKD2-T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、
把关不严，致使其在温州南站上道使用。当温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电
源回路中保险管F2遭雷击熔断后，采集数据不再更新，错误地控制轨道电路发码及信号
显示，使行车处于不安全状态。雷击也造成5829AG轨道电路发送器与列控中心通信故障
。使从永嘉站出发驶向温州南站的D3115次列车超速防护系统自动制动，在5829AG区段
内停车。由于轨道电路发码异常，导致其三次转目视行车模式起车受阻，7分 40秒后才
转为目视行车模式以低于20公里/小时的速度向温州南站缓慢行驶，未能及时驶出5829
闭塞分区。因温州南站列控中心未能采集到前行D3115 次列车在5829AG区段的占用状态
信息，使温州南站列控中心管辖的5829闭塞分区及后... 阅读全帖 |
|
g***j
发帖数: 40861 | 40 【 以下文字转载自 Physics 讨论区 】
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Physics
标 题: 武广动车组故事二：旅客反映手表慢了5分钟 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 14:49:33 2009, 美东)
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Military
标 题: 武广动车组故事二：旅客反映手表慢了5分钟
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 14:48:19 2009, 美东)
武广动车组的故事二：有旅客反映自己手表慢了5分钟
长江日报 记者 杨捷 通讯员 吴志华 刘新红 2009-12-11
昨天，本报记者报道了：武广专线动车组时速达394公里 超波音737飞机。新闻见报后
引来了读者热烈反响。其中和本报记者乘同一趟武广专线动车组的武汉大学物理科学与
技术学院特聘教授、博士生导师刘昌给本报编辑部打电话反映了一个有趣现象：当他乘
坐的武广动车组到达广州的时候，刘教授注意到自己的手表慢了5分钟。刘教授认为这
是由于武广动车组的时速实在太快，引起了爱因斯坦相对... 阅读全帖 |
|
h******e
发帖数: 9616 | 41 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gshjj (H3-> ?4), 信区: Military
标 题: 武广动车组故事二：旅客反映手表慢了5分钟 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 7 11:20:21 2015, 美东)
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Physics
标 题: 武广动车组故事二：旅客反映手表慢了5分钟 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 14:49:33 2009, 美东)
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Military
标 题: 武广动车组故事二：旅客反映手表慢了5分钟
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 14:48:19 2009, 美东)
武广动车组的故事二：有旅客反映自己手表慢了5分钟
长江日报 记者 杨捷 通讯员 吴志华 刘新红 2009-12-11
昨天，本报记者报道了：武广专线动车组时速达394公里 超波音737飞机。新闻见报后
引来了读者热烈反响。其中和本报记者乘同一趟武广专线动车组... 阅读全帖 |
|
T*****m
发帖数: 3480 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Military
标 题: 武广动车组故事二：旅客反映手表慢了5分钟
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 14:48:19 2009, 美东)
武广动车组的故事二：有旅客反映自己手表慢了5分钟
长江日报 记者 杨捷 通讯员 吴志华 刘新红 2009-12-11
昨天，本报记者报道了：武广专线动车组时速达394公里 超波音737飞机。新闻见报后
引来了读者热烈反响。其中和本报记者乘同一趟武广专线动车组的武汉大学物理科学与
技术学院特聘教授、博士生导师刘昌给本报编辑部打电话反映了一个有趣现象：当他乘
坐的武广动车组到达广州的时候，刘教授注意到自己的手表慢了5分钟。刘教授认为这
是由于武广动车组的时速实在太快，引起了爱因斯坦相对论里面提到的时间变慢效应。
为此本报记者正在联系中科院物理学部的学部委员以求进一步证实。
武广动车组就是拿掉翅膀的飞机
——访武广客运专线项目总设计师许克亮
记者 杨捷 通讯员 吴志华 刘新红
“武广动车组就是拿掉翅膀的飞机。”昨日，... 阅读全帖 |
|
n*******n
发帖数: 7628 | 43 金融界网站讯 10月30日，第四届亚洲制造业年会在北京召开，金融界网站全程直
播。铁道部总工程师、中国工程院院士何华武发表了主题演讲。何华武表示，中国高速
铁路目前已经成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程
最长、在建规模最大的国家；它促进了装备制造业的结构升级、技术升级，目前已经形
成了一个庞大的高新技术研制产业链，培育了一批明星级企业；它改变着中国的运行结
构，推动着中国生产力优化调整，助推着经济可持续发展.
以下为何华武全部发言实录：
何华武：尊敬的各位领导，女士们、先生们大家上午好。我这个发言题目是“高速
铁路促进装备制造业快速发展”。中国铁路以快速的运输能力、快速的装备水平为主线
，全面加速实施《中长期铁路网规划》，大家知道现在是昂首跨入了高铁时代。高速铁
路促进了装备制造业技术升级，助推了资源节约型和环境友好型社会的建设，拓展了人
们美好生活新时空。
凡是坐过中国建设的高速铁路、坐过中国制造的高速列车都会有这种体会和感受。
因此，我这个发言分三部分内容，第一是中国高铁取得巨大成就，第二是它促进了
装备制造业的技术升级，第三是它助推着经济可持续发展。... 阅读全帖 |
|
a*****y
发帖数: 33185 | 44 喜大普奔！黄山（安庆）武汉将直通高铁！
2016-12-17黄山日报
喜大普奔！
黄山将再添一条高铁线！
小伙伴们是不是很激动？
跟随日报君
一起来了解详情吧！
12月15日，武杭高铁池州段线站位方案专家咨询研讨会在池州召开，武杭高铁途径安
徽段安（庆）-池（州）-黄（山），专家和参会人员主要研讨了武杭高铁经济发展的意
义和作用；武杭高铁池州段线路走向方案，以及与安庆、铜陵及黄山等相邻地区的衔接
方案；武杭高铁池州段设站方案；武杭高铁池州段与池州公铁大桥及池州市区至九华山
旅游轨道等重大项目的相互关系；合肥至池州至九华山城际铁路；池州至九江南线高铁。
咱还是重点说一说武杭高铁吧！
延伸阅读：武杭高铁 又名武杭客专。这是规划中的一条杭州到武汉的“直线”高速铁
路！设计速度为250-350公里每小时。途径主要城市——武汉 、黄冈、 安庆 、池州
、黄山 、临安 、湖州 、杭州。武杭高铁绝对是一条从华中（包括西南一带）经武汉
、黄冈、安庆、池州、黄山、临安、湖州到杭州（温州、上海）的用时最短、距离最近
的高铁！
武杭高铁定会成为西南、华中到长三角地区的国家主干高铁线网中重要成员，... 阅读全帖 |
|
l****w
发帖数: 515 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: lamgaw (！@#￥%……&×（）『』？》《“：), 信区: Military
标 题: 【高速低效的武广高铁居然在晒月光！ 】
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 26 21:04:08 2011, 美东)
高速低效的武广高铁居然在晒月光！
国家4万亿的刺激计划，相当一部分都投入到全国高铁建设当中。大家都在憧憬着
在不久的将来，可以乘坐高速列车往来驰骋，不用再受绿皮慢车之苦。然而，当几条高
铁开始试运行之际，高昂的票价为期盼多时老百姓泼了一盘冷水。可以想象，将来全国
高铁成网后，我国列车的运行速度会极大提高，但这种技术革命能不能创造出高效益却
是值得质疑的。
1、高铁并未带来良好的社会效益。
当初建设武广高铁的理由，是京广线运能不足。建设新线的主要目的是实现实现客
货分流，释放京广线的货运能力。然而，在武广高铁施行高票价的情况下，这种设想无
疑是不可能是实现的。大多数的消费群体还是会选择实惠一点的普通列车，高铁只能是
少数富裕人群或者是商旅人士的专列。这样一来，高铁只能为小群体服务，... 阅读全帖 |
|
l****w
发帖数: 515 | 46 高速低效的武广高铁居然在晒月光！
国家4万亿的刺激计划，相当一部分都投入到全国高铁建设当中。大家都在憧憬着
在不久的将来，可以乘坐高速列车往来驰骋，不用再受绿皮慢车之苦。然而，当几条高
铁开始试运行之际，高昂的票价为期盼多时老百姓泼了一盘冷水。可以想象，将来全国
高铁成网后，我国列车的运行速度会极大提高，但这种技术革命能不能创造出高效益却
是值得质疑的。
1、高铁并未带来良好的社会效益。
当初建设武广高铁的理由，是京广线运能不足。建设新线的主要目的是实现实现客
货分流，释放京广线的货运能力。然而，在武广高铁施行高票价的情况下，这种设想无
疑是不可能是实现的。大多数的消费群体还是会选择实惠一点的普通列车，高铁只能是
少数富裕人群或者是商旅人士的专列。这样一来，高铁只能为小群体服务，并不能普惠
老百姓，社会效能极低。
2、当日通达的武广线造成运能的极大浪费。
因武广线全程运行不足三小时，所以不能开行夕发朝至的列车，总不能让富人半夜
到站，找不着北吧？全线最后一趟运行列车到站时间在23时左右，而早上第一趟运行列
车的时刻大约在7时左右，也就是说，在晚上... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 47 报告显示在建高铁共需8491亿 已投入近6000亿
http://www.sina.com.cn 2011年07月27日03:22 新京报
“7·23”温州动车追尾事故令铁道部深陷信任危机，铁道部的财务问题更是引起
资本市场的广泛关注。近日，多家券商发布针对铁道部财务状况的研究包括，据昨日广
发证券最新发布的研报计算，目前在建的高铁线路共需投资8491亿元，而已经投产运营
的高铁线路的总投入资金则近6000亿元。
事故将使融资打折扣
自2008年国家推出4万亿投资计划后，高速铁路建设全面展开。据广发证券昨日最
新发布的研究报告数据显示，目前，高铁投产线路包括京沪线、武广线、甬台温在内的
13条，在建线路包括宁杭线、京石线、哈大线在内的26条，待建线路包括深港线、京沈
线、徐郑线在内的23条。其中投产运营的线路，已经投入了5898亿元的资金；而在建的
线路总共需要投入8491亿元资金。
眼下由于还有大量在建高速铁路项目需要继续推进，仍需要大量资金投资，此前铁
道部曾确定2011年投资规模为7455亿元，其中基建投资6000亿元。尽管铁道部一再强调
铁路资金是有保障的，未来投资不减，但... 阅读全帖 |
|
U*E
发帖数: 3620 | 48 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 报告显示在建高铁共需8491亿 已投入近6000亿
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 12:39:56 2011, 美东)
报告显示在建高铁共需8491亿 已投入近6000亿
http://www.sina.com.cn
“7·23”温州动车追尾事故令铁道部深陷信任危机，铁道部的财务问题更是引起
资本市场的广泛关注。近日，多家券商发布针对铁道部财务状况的研究包括，据昨日广
发证券最新发布的研报计算，目前在建的高铁线路共需投资8491亿元，而已经投产运营
的高铁线路的总投入资金则近6000亿元。
事故将使融资打折扣
自2008年国家推出4万亿投资计划后，高速铁路建设全面展开。据广发证券昨日最
新发布的研究报告数据显示，目前，高铁投产线路包括京沪线、武广线、甬台温在内的
13条，在建线路包括宁杭线、京石线、哈大线在内的26条，待建线路包括深港线、京沈
线、徐郑线在内的23条。其中投产运营的线路，已经投入了5898亿元的资金；而在建的
线路总共需要投入8491亿元资金。
眼下由于还有大量在... 阅读全帖 |
|
z**c
发帖数: 7595 | 49 有一种土匪叫胡子。。。
这个是东北话大全 ：）
（ZT）
啥――什么。
溜达――没事闲逛。
整――搞，做。如：咋整的――怎么搞的。
瞎整――胡干，乱来。
稀罕――喜欢，爱。
得意（yi)――喜欢，爱好。
没咒念――没办法了。
凑和――对付。
褶子了――通常指事情办糟糕了。
坏菜了――事情办坏了。
磕(ｋé)――动词，干、做的意思，也说：整。
烙瞌儿――聊天。
削――动词，打，揍。的意思，如：削你啊――打你。
铁子――指情人；也指好朋友，好兄弟（形容关系好亲密无间）
嘛答（也叫白楞）――瞧不起，鄙视眼睛所表现出来的细微的行为，用眼皮乜人。
挠岗子了――跑了。
撂挑子――指做什么事中途放弃。
轱辘棒子（也叫跑腿子）――没妻室儿女的人。
麻爪了――形容人遇到无法对付的情况时的情形。
打蔫儿了（蔫吧）――败了，精神委靡不振。
大大咧咧(ｌｉē)――做事马虎不认真。
洋的二怔――发呆，精力不集中。
邪乎――厉害。
抠搜――吝啬，小心眼。
将就――勉强，对付。
勒勒 ――说话；含贬义。
忽悠――吹牛，言过其实有欺骗的意思。
尬哈(ｇà.ｈá)――干什么。
尿性――有本事，有能耐。
白乎――吹牛，
... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 50 《 战略反攻：碎粉‘圣诞节总攻势’，迫敌退守三八线 》发表于：2011-8-1 08:50
点击：4700
回复：6
回复
收藏关闭
作者：天马踏飞燕
头 衔：活力新兵 只看楼主
发送消息
以此文章，庆祝八一建军节！
《 战略反攻：碎粉‘圣诞节结束朝鲜战争总攻势’，迫敌退守三八线 》
——— 【 抗美援朝第二次战役（运动战时期）、（节选简介） 】
中国人民志愿军入朝参战，出乎意料的出现在朝鲜战场，并取得第一次战役的初战胜利
，打乱了美军的步骤，引起了敌人营垒内部惴惴不安。惊呼局势严重充满“爆炸的可能
性”。
美国政府估计我志愿军参战的意图有三种可能：一为边防安全和鸭绿江水电站；二为从
战略上钳制和消弱美国的军事力量，打一场有限规模的持久消耗战；三为把联合国军赶
出朝鲜半岛。
美国政府由于轻视了中国人民的力量，认为在这三种可能中，以第一种可能最大。因为
在他们看来，中国在建国伊始、百废待兴的情况下，不敢和美国进行较量；而且认为在
美军退守釜山滩头阵地的有利时机和从仁川登陆的关键时刻，中国均未出兵参战，而迟
至美军迫近中朝边境才出兵，也表明中国无意同它进行较量。加之，我志愿... 阅读全帖 |
|
