c*****v
发帖数: 1440 | 1 我的假设是如果大家都想要安全， 开坦克。
另外M1A1 的时速不慢。 |
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r******i
发帖数: 674 | 2 说坦克慢，是因为你没有见过开动的坦克。
玩蛋，不 |
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t******6
发帖数: 9093 | 3 现在的tank 野外40MPH应该没有问题，迎头相撞司机不死也重伤。车身刚性结构，防弹
但是不吸能。
二战的tank太慢了 |
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I*D
发帖数: 40035 | 5 停车时空挡，手刹。 车动起来可以一档，不踩油门。另外塞车太久的话， 不要急于跟
车，留点距离在启动、 |
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p****s
发帖数: 293 | 7 新车不到1500mile
后车胎慢漏气，
该找dealer
还是自己去garage？
多谢 |
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m*******e
发帖数: 1569 | 9 想搞个与众不同的，明年kubang就出来了，马上可以交定金，速度上啊。一定要快，下
手慢了也就变街车了 |
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j******4
发帖数: 6090 | 10 开慢点，尤其是拐弯的时候，千万不要高速的情况下急转弯，正常开车哪有那么容易侧
翻的。。。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 12 DSG跟涡轮增压发动机是绝配，独家优点是换档的时候可以保持boost pressure，动力
绵绵不断。
手动挡+TDI，你换档时油门一松，涡轮压力立刻就掉下来了；换完档之后涡轮还要重新
建立压力，多费时间啊，难怪你觉得车子加速慢。 |
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c*********6
发帖数: 42 | 13 你用右脚给油到2000转，体会好这个度。然后起步的时候，一脚下去转速两千，左脚在
半联动之前，然后慢抬左脚。这样车才会比较平顺，特别是坡起。也不至于在起步的时
候被自动挡的车拉太远。右脚给油起步才能把手动档的车开好。呵呵，个人拙见。 |
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j******4
发帖数: 6090 | 14 这个是标准的美国人开法，YouTube上搜一下就知道了。这个方法也可以直接二档起步。
前面说的半连动再给油是国内驾校的方法。
你用右脚给油到2000转，体会好这个度。然后起步的时候，一脚下去转速两千，左脚在
半联动之前，然后慢抬左脚。这样车才会比较平顺，特别是坡起。也不至于在起步的时
候被自动挡的车拉太远........ |
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L**S
发帖数: 7833 | 15 找个小坡，你先给油后送离合看看？
个人是先松离合，不过红灯起步稍微慢一点。
也是新手，一起学习 |
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I***i
发帖数: 14557 | 16 我启动时，都是离合和油门同时动，并确保离合半联动时发动机转速已经在2000以上。
这样就能够快速启动走人。
我上坡启动时，其实也是同一个过程，只不过动作更快而已，再就是油门会比平地踩得
狠些，中和车子后溜的力道，确保不会死车。由于右脚非常快速地从刹车移到油门，车
子基本上不后溜。
别人说的先半离合在给油门之说法，我没试过。但个人觉得这样容易死车，特别是坡起
。当然了，做的好的这样肯定也能行，都是个熟练与否的问题。
（其实我刚练手动车时，还试过慢抬离和不踩油门，也能让车走，而且我的车马力扭矩
并不大。但这样练的目的就是熟悉半联动的位置。真正上路开车还是离合和油门同时动
。） |
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b******e
发帖数: 5547 | 17 其实我们讨论的动作先后，实际操作中肯定几乎是同步的啦。
脚慢就熄火，脚快则没事，大不了发动机空转一下嘛。 |
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j******4
发帖数: 6090 | 18 车开熟了以后，自己的车联动点都是固定的，具体抬到哪个位置都基本上形成肌肉记忆
了，那个时候开起来就舒服多了~ 左脚一抬就直接到联动点，不用再慢抬找联动点了~ |
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I****h
发帖数: 33 | 19 需要补充的：
如果本身速度就已经很慢了（<10），就应该在刹车的同时换空挡
另外注意刹车的时候不管车子是几档，只要是最终的目标是完全停住，那么刹车过程中
不需要减档，直接从原始档位换空挡就可以 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 20 可能没说清，坡度parking：手刹-N档-脚刹松-P档 |
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h**********o
发帖数: 255 | 21 你确定你是高手？我不敢说我是高手，但100+mph在高速上自由换lane,穿梭于车流之中
木啥问题，出口前0.5mile之内从左车道切换到右车道出去也木啥问题。
就我这水平，感嚼换lane最主要就时刻留意身后车流状况，换lane前确定要去的那条
lane的后侧车子位置和速度，换lane时一个字快，绝不拖泥带水，换lane后立马注意前
方车辆的刹车灯，警惕前车急刹。
建议装个小的盲点镜，换lane前瞄一眼，就不用回头了。。。。。。低手献丑 |
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n****1
发帖数: 2895 | 22 估计你后面那个就象你头像一个表情，靠，这手也太高了吧。 |
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f*********t
发帖数: 1151 | 23 94年开始就在南非开手动车并且是左行的低手飘过。。。。。 |
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s***s
发帖数: 855 | 24 在AT没有双离合的情况下, 手排绝对甩自排几条马路
不会开/不会换档的人开手排才比不上自排. |
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C********r
发帖数: 935 | 27 挂了就是坏了的意思。钢丝断了，wsn 不愿意修啊。
过两天发照片（手刹篇），你就知道是哪家的神车了。 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 28 脱臼是很少见，但搓轮毕竟是压着用摩擦力，开车遇到坎坷的地方有可能脱手，而一般
不会脱手是因为打大角度的时候车速慢，即使颠簸也不会很厉害。类似的还有脱手自动
回轮，如果开的不快则平时没什么问题，但是遇到路不平的时候，或者是车有点小问题
，自动回轮可能会挂。
放开安全性不讲，我怎么还是不觉得故意搓轮潇洒，相反还有点2呢？是不是女人觉得
这样比较酷？有一次我开车接个电话，就揉了一路开回家，结果老婆还说我车开的挺牛
啊，让我很无语。我觉得疯狂大把交替才像个男人。 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 29 以前的好多车都没有方向盘助力。车开起来以后，完全不是问题。只有当你慢下来趴车
的时候才会感觉到重。
这种车没有这些东西，是为了
1）马力不给分散到不必要的地方，
2）减轻重量。
好多赛车都没有空调。但你确定没有刹车助力？这个不费什么马力或者重量。只是一个
跟发动机进气系统相连的真空管而已。 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 31 就像楼上兄弟说的，把稳方向往前看。保持在你的车道内大胆往前开，偶尔瞟一眼旁车
就行，也可以轻刹车让旁边车快点过去（刹车太重容易跑偏）。不用怕碰，只要你不跑
偏，这种碰也应该没啥事，责任也不在你，但一旦跑偏就确实危险了。
有些货车公交啥的确实很猛。就昨天我坐了次公交过个很窄的双lane隧道，玛德黑女公
交司机隧道里一顿加速，根本不管右边的SUV就开始超，那个SUV其实也不算慢。我靠右
车窗坐着，就看着两车几乎快贴上了，而且估计过了至少十秒公交才超过去。我其实觉
得SUV的反光镜已经蹭上了。你也可以参考一下这个黑女司机的开法。 |
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y*********n
发帖数: 81 | 32 2003 chevy malibu ,V6 引擎 14.5万mile
冬天车热起来，温度指针到了中间部分，稳定的100F。 这时候开heat， 手放出风口，
能感觉温温的（20-25度的感觉）。 但一点都不热。 把风开最大 这时候温度就变冷了。
感觉是热充送速度太低， 一般是什么问题呢？
（已经drain and refill一次 coolant） |
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C********r
发帖数: 935 | 34 哈？笑话俺开的慢？你算开的快？
高速超车算什么？
俺雪地超车100多辆呢，以前也在这里放过，就是把速度快进了10倍，结果被很多人骂
sb。 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 35 呵呵。
车要快，但是要顺车流才行。
太慢太快都是路障而已。 |
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C********r
发帖数: 935 | 36 晕倒。
开车，本来就是安全第一，能快则快。
俺的那个视频，起步前，相距一米，俺挂一档，刚起步，那个白车就靠过来了，俺换了
二挡，只能慢油门，继续保持1米间距。你要说他快，那是眼睛不好。俺要是开个坦克
，马上就压过去。俺的小车，可是不想碰他，也不想让他碰，肚子了骂一句，也就算了。 |
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C********r
发帖数: 935 | 37 俺没有说你开车快，也没有说你看车慢。俺的贴图的意思，你有很多地方，至少要知道
自己是对的还是错的。如果是错的，那至少要把错误的那段掐掉。
这里很多放视频的，都不知道自己的错误在哪里。
有个放视频上来的，结果是别人倒车，她还去堵别人屁股，她放上来的时候，还自认为
很有道理的，结果被这里的人，一通嘲笑，最后帖子不见了。哈哈。 |
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g*****p
发帖数: 790 | 38 随着几个月时间看车，在去4S店里看了BYD G5，绅宝D50，新科鲁兹。本来还想去
看看昂克塞拉的，但是几个朋友都叫我：“想好哟，日本车哟。”所以最后我看都没去
看。
G5我看了一眼就回来了。在网上看图片觉得内饰看起来很不错，很豪华的感觉。但
是真的一坐在车里，就感觉塑料感太强了，于是试驾都免了。
然后试了一下D50，其实在试D50的时候，我已经看过逸动了，感觉内饰一般，虽然
不是特别喜欢，但也还能接受。所以在看D50的时候，立马就被她的内饰给吸引了，科
技感很强的一长块的黑色显示屏（其实只能显示日期，时间，没多大用处），台面用的
是软塑，全黑内饰都非常让我喜欢。我一度以为我会买这个车了，他还比逸动便宜近一
万。于是我试驾了一下，现在说一下感觉到的问题。
因为想好了要买一台手动的，于是之前开过几台朋友的手动档车，有八年左右的长
安奔奔，有五年左右POLO，有新车明锐。所以当我坐上D50的时候，我首先就感觉到她
的离合比较紧。然后在驾驶的时候感觉到入档的时候不是特别顺，当然，也很好加减档
，但是手上的感觉就是比明锐和逸动（当时还没有试驾逸动）差那么一点点。
后来我又试了逸动，因为... 阅读全帖 |
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t*******e
发帖数: 30 | 39 菜鸟问题，新买的Cayenne，每次起步速度都上不去，好像手刹没放开的感觉，每次绿
灯一亮，旁边的车都跑没影了，我这刚提速？是车本身的设计， 还是哪里没调对？ |
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t*********g
发帖数: 3618 | 40 昨天盘中说得600846太猛了 昨天手慢了一步 没买进去 就没再追了 要不今天抛出
会有16％左右的收益 |
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t*********g
发帖数: 3618 | 41 昨天盘中说得600846太猛了 昨天手慢了一步 没买进去 就没再追了 要不今天抛出
会有16％左右的收益 |
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s*h
发帖数: 1538 | 42 昨天我看了两只股太原刚玉和中钢天源。有点疑问，你有空可否帮我看一下。
1. 太原刚玉的庄家成本，我计算仍在10元左右。应该是煤老板的资金和操作方式。我
判断现在离出货尚早，有可能是下一个广晟有色。目标应该在40元以上。你能不能看看？
2.中钢天源，不知道是那个庄家在做？像是公家的操盘手，慢但是稳。还没有看出来庄
家实力。需要继续观察。
3. 中色股份。这个波段在出货。但是等到了一定低位，它还会有第二波拉升。我觉得
可能在33以下可以再次建仓。你有空看看吧。
4.浙江永强。继续下跌。新股上市，图形不足我无法精确分析。我现在在这个股上被套
了，在考虑是持仓呢还是换成前三只股？你有什么建议吗？ |
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g*****u
发帖数: 14294 | 43 还是守着好。
当然手快能炒就更好。
手慢得守着比瞎折腾好。 |
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q**c
发帖数: 179 | 44 考,可惜不能卖啊不能卖.
10点时跌停板上有的手慢没抢到,否则现在不错.
问题来了,是给大家机会上车,还是就此大反转?
上证是前者,深证像是后者. |
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R******k
发帖数: 1294 | 45 或者从技术上说，现在A股的走势，是反技术的。之前年前好像还反弹了一下， 年后也
是，然后继续跌，跌的指数不多，可是个股跌的很惨。
从技术上说，目前A股是底部，随时反弹，但是现实的走势，是一直跌。
现在连银行都开跌了。我观察了目前A股很多股的走势，是反弹很少，力度很小，然后
跌起来很凶猛，所以如果抄底的话，手慢一点就会被会被套。这对操作来说难度不是一
般的大。目前的走势，看来是无法用技术来衡量，只能说，小心一些，仓位轻一些再轻
一些吧。 |
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m******h
发帖数: 38 | 46 我想卖的物品:
Citi Thankyou Point 19+k
可接受价格(必须明码标价！):
200 USD
付款方式说明:
BOA （先款）
广告的有效期:
till gone
我的联系方式:
liu.monolith at gmail.com
生物千老回国，打扫庭除。处理剩余points， 手快有，手慢无。 |
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y***r
发帖数: 16594 | 47 不值得囤。
去年 250一套wii+fit plus都不囤，现在囤什么？就是搞一把就走。手快的赚一点，手
慢的自己想办法。 |
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l******i
发帖数: 1020 | 50 prada倒是有折扣的时候，lv你就甭想了。lv 的 neverful现在官网上都是用抢的，下
手慢了就没了。 |
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