s****n
发帖数: 700 | 1 你就是个sb, 赶明我把你车撞了， 扔你100快， 你是不是还挺爽， 觉得还能赚他妈
个50块钱。
个ｂｏｄｙ，有什么手脚和方不放心的问题。我ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ都自己拆下
来又装回去过，也没什么问题啊，照样每周一次长途开了一年后来卖给别人当外卖车也
没听说出什么事儿。老实说收你１５００刀的，活儿也未必比开小铺子的活着自己单干
的好。当年我在休斯敦玩，一朋友开着自己的车，车上有脸盆大小一坑，还是在教堂门
口被教友ｈｉｔ＆ｒｕｎ的，然后在ａｕｔｏｚｏｎｅ门口被一老墨拉住，说１００刀
加材料费，绝对修好。结果
店做，绝对是５００的价格，当然可能效果稍微好些啦。 |
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c****e
发帖数: 2127 | 2
已经和买家谈好了价钱，下周一去交易。我想在交易前弄明白过程。
Q1. 我们准备去一家chase交易，那么我在银行拿到买家的车款，同时把title转给买家
对吗？
A1. 你拿到钱，当然要给对方title，否则对方不乐意了。title背面签字后给对方就行
了。
Q2. 银行可以转title? 还是需要银行开个收据买家再去办title呢？
A2. 转title去DMV。银行只是负责转账。不过如果你的车是finance的，你要到银行才
能拿到title.
A3.买完车我原来的车牌怎么办？留给买家还是自己拆下来带走？
Q3.你的车牌你要取下来还给DMV.
Q4.还有什么需要注意的吗？
A4. 给我发包子。
谢谢大家。距离上次买车太久了，具体细节记不住了。：） |
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S**V
发帖数: 405 | 3 今天回家，突然方向车的后灯是亮的。本以为是自己昨天忘了关灯了，结果打开车门一看，灯明明是关
着的啊。于是无论怎么调，后灯还是关不上。摸着后灯的外壳，都烤的发烫了。一般如果后灯（同时还
有仪表盘灯和前面的小灯）亮着的时候，如果车没有插钥匙是会报警的，但是这次也没有报警。而且除
了后灯，那些仪表盘灯和前小灯都没亮。
最后万般无奈之下，我只得把后灯的灯泡拆下来。这次算是安静了。但这也不是那个事啊。
我的车是98的CIVIC LX. 求教大侠，这可能是什么故障？多谢多谢。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 4 虽然换个一块钱的vacuum tube都得先把bumper拆了。
所以你修德国车的话，虽然要花上5个小时，但是这5个小时你的心情是
顺畅的，不像日本车美国车，突然半路一个螺钉拧不下了，油喷火烧地
折腾半天，心情搞得一塌糊涂。 |
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d****n
发帖数: 12461 | 5 我觉得这辆车拆了当破烂卖个三五百，加点钱买个3000的车还是可以的。考虑到二手车
以后可以再卖，那买4000的车也是可以的。
你花2500，不一定修得到原样，以后也要比市场价低500-1000。 |
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i******t
发帖数: 11048 | 6 tag 过期的车再注册交一点点罚金就可以了。就说你out-of-state了
所以晚了。我记得应该最多20块把。
你的车又没有开，直接跟保险公司说，你的车躺在garage里面，所以没有保险。
保险公司只charge 你一点点钱，两样加起来不超过100。
不用那么担心
tag上交给
似给别人别人
是不是只能拆 |
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d*******8
发帖数: 87 | 7 哥们的97Camry，stop sign停车，熄火了，车就不能发动了。电话给我，我说这种事要
么是电
池，要么是starter。但我上网看了一下，似乎不对的。
基本情况： 97camry
电池是09年换的，timing belt几个月前换的。开了20几mile后离家不远处stop sign停
车，熄
火了，然后无论如何都发动不了了，在P，N 位置都试了，请问可能是什么原因？ 听描
述好像
是“The starter cranks normally, but the engine won't start”的case，
http://www.samarins.com/diagnose/index.html#click 说的原因太复杂了，完全超出
了我们这种换机油级的DIY的范围，在此向这里的高人请教。如果问题太大，就不值得
修了。
1》mitbbs
发信人: kezhou (qiujian), 信区: Automobile
标 题: Re: 车子起动不了了
发信站: The unknown SPACE (Sat Sep 14 22:46:07 2002), 站内信件
先找到毛病才知道难不... 阅读全帖 |
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j****g
发帖数: 632 | 8 车撞了，看图。。。
这两个部件可不可以在网上买的到？自己拆容易吗？去华人哪里修要多少钱？
我问了老外车行，修一下几千，我车卖了也就多少千，看图吧，懂车的朋友帮忙想下，
怎么修便宜点，没保险 |
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w**********u
发帖数: 913 | 9 看车，有些车直接扯下来air filter housing就可以
有些车需要拆下来一些管子电线什么的，很messy |
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b*******r
发帖数: 6655 | 10 旧车值多少钱，关键是修复到第一能注册第二能满足最低正常使用需要多少钱，
那个车只要修几个刹车latch之类，几百刀搞定
你这个车不但过不了smog， 而且根本开不快，可能换发动机都不够，当然只能拆件卖 |
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O******n
发帖数: 1505 | 11 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: Oceanian (@@), 信区: Auto_Fans
标 题: Re: 车开到路边沟里去了，有图求诊断。。。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 16 21:31:33 2011, 美东)
今天把歪掉的左后轮拆下来，照了几张照片，情大家检查一下~
这个应该是strut吧？中间发亮的部分就是被歪掉的轮胎磨得
http://www.flickr.com/photos/52771411@N05/5728680166/
把轮子固定到strut上的铁圈（叫啥？）似乎是震错位了，往上滑动了5mm？
特写
现在的情况是：把备胎装到左后轮，倒是摩擦不到减震了。但是另一方面右后轮明显比
正常情况低，悬挂肯定也得调整了
前轮的话，低速走的时候倒是没有明显的偏向，但是打轮的时候有摩擦的声音。
另外，3天没挪动车子，现在机油盘（？）下面出现了了一小摊油迹。。。。
最后，右灯似乎比左灯角度高了点，右前车门很难打开。推测车的右前角有点变形。
大家说说看，这车还能不能自己开到5mile之外的修车铺去？要是只要求修到能开能上高
速跑俩小时... 阅读全帖 |
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s****t
发帖数: 1434 | 12 网上找了两张同型号车的图片
座椅已经调到最低了
一般车后视镜都在靠近挡风玻璃顶端，我的事sable 2002竟然安装到快1/5的位置。
从图片中可以看到，镜子位置，基本上跟座椅头枕位置差不多平行了。这个车为了追求
流线型，前面弧线比较大，我的头也快碰到车顶了。
这个镜子能够拆下来重安装 吗？
如果找修车铺，要多少钱？
谢谢。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 13 我不做车，可我家里是做车的。
你之前有一点没说错，汽车外观设计不是重点，工程设计才是主要的。为什么一根连杆
是4mm而不是3或者5都是有原因的。早期抄袭是因为成本，已经验证过的肯定没有错。
就拿丰田来说，断轴时间之后，车轴的设计肯定要修改。为什么以前的没事？早期都是
模仿外国车设计的，后来自己摸索，在各方面减少用料，结果发现质量不行，再改回去
。这就是“自主研发”。
记得我小时候，我爸跟我说过，北汽80年代曾经想过上转子，他师父他们一帮老工程师
搞了一台德国的wankel转子发动机，结果拆下来完了根本装不回去，当时的技术水平限
制。 |
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i*****0
发帖数: 1113 | 14 10万 mile不到的infitite G20，车一直开的好好的，今天晚上在高速上60 mile速度，突
然车开始一冲一冲的蹦跳，我把速度减少到45mile一下，就不跳了，一开上去就明显的
跳 （好像人突然高速拆急刹车的那种跳）
我45mile，打应急灯把车开回家，路上注意到enginee的温度指示灯指向了max。
请问各位高人，这是怎么回事情？coolant 没有了？
谢谢帮助 |
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mw
发帖数: 525 | 15 大家回忆一下，是不是经常可以听到德粉们宣称：德国车的xxx设计的比日本车好。这
个xxx可以是悬挂，可以是变速，可以是排放...
在大点的汽车公司工作过的人都知道。每家公司研发部下面都有一个专门的部门，负责
把竞争对手的车买回来，然后一个部件一个部件的拆下载摆在一个大厅里，用来给自己
的工程师们分析研究。
这些部件，哪些是对方公司自己开发设计的，哪些是从continental，autoliv，trw这
样的部件商那里采购的，很快就分析的一清二楚。如果是从supplier那里采购的，采购
的entry ticket是多少钱，每1000/10K个部件的批量采购费用是多少，purchase dept
很快就能弄清楚。
德国和日本的汽车研发中心，都是运作了30年以上的，各自都有一大批老中青三代技术
人员。汽车里面这些机械部件又不是什么rocketscience，大家都是一看就明白的事。
所以我在前面的文章里就说了，entry level cars是个commoditized business。就跟
你在东莞生产山寨的ipad一样，从液晶屏到芯片到电路板，价钱是可以拿计算器算出来
的。
所以汽车... 阅读全帖 |
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w*********2
发帖数: 400 | 16 查了一部车，honda accord， 2010，不到2万miles
carfax报告说：
Front w heel bearing(s)/hub(s) replaced
据我了解这个部位换下来不是小换，是拆了很多大件，才换上的，不是小大小闹。
难道是车出厂有缺陷？
各位觉得问题大么？
多谢 |
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h*****g
发帖数: 1523 | 17 如果在同一个town的话，你需要帮他们把车开到指定的地方，然后自己拆下车牌，再自
己想办法回家。
至少我们这里从私人手里买二手车都是这样的。当年卖给我车的那个人，帮我把车开到
我们小区的停车场，然后自己做公交车回去了。 |
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l*****2
发帖数: 799 | 18 prius的myth：
1.想靠省油省下来的钱，抵扣车价：你就别想了，unless你开车特别多+你必须买二手
车。新车太贵，省不下太多油的。你以前开悍马除外
2.prius神奇般的MPG：不是那样的。我自己的感觉是70%是你驾驶习惯变了b/c你想省油
，所以加速没以前那么猛
3.这个车的前灯有毛病，过了4万mile会出现不规律的灭灯。换前灯不在任何warranty
里面。换一个灯$400（dealer）。自己换要拆保险杠，go figure
4.车内size很大，搬家不错 |
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g********b
发帖数: 8461 | 19 最近修了个朋友的97 Civic LX, MT的,大概160多k miles吧记不太清了要不就是150多k
,让我给他换TB+WP,打开一看Powertrain是stock的没啥改动过的痕迹，到处都是油，估
计Cam seal、Crank seal和distributor seal都在漏，打开正时室，哗啦流下来不少
coolant，正时室里面也全是油，花了一会功夫用了2瓶Carb Cleaner给洗干净了，拆WP
发现轴承已经晃了，给flush了半天，heater还是不通。
重点1：仔细看了下发现head gasket是换过的，Fel-pro的不是原厂的。后来问过车主
，说是他几年前找人换的，换时候好像120k miles附近。我估计这车引擎到处都是油有
这个head gasket的功劳。另外我发现cooling system flush不通的原因是里面有很多
淡黄色的gum，不用铲子根本除不掉，所以最后弄好之后heat还是不特别好，虽然有，
但是风开大了就不是特别热。本田的head gasket质量这么差么？
然后就给他洗干净，把cam，crank的油封都换了，tb，tensione... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 20 沙发
拍包子
最近修了个朋友的97 Civic LX, MT的,大概160多k miles吧记不太清了要不就是150多k
,让我给他换TB+WP,打开一看Powertrain是stock的没啥改动过的痕迹，到处都是油，估
计Cam seal、Crank seal和distributor seal都在漏，打开正时室，哗啦流下来不少
coolant，正时室里面也全是油，花了一会功夫用了2瓶Carb Cleaner给洗干净了，拆WP
发现轴承已经晃了，给flush了半天，heater还是不通。
重点1：仔细看了下发现head gasket是换过的，Fel-pro的不是原厂的。后来问过车主
，说是他几年前找人换的，换时候好像120k miles附近。我估计这车引擎到处都是油有
这个head gasket的功劳。另外我发现cooling system flush不通的原因是里面有很多
淡黄色的gum，不用铲子根本除不掉，所以最后弄好之后heat还是不特别好，虽然有，
但是风开大了就不是特别热。本田的head gasket质量这么差么？
然后就给他洗干净，把cam，crank的油封都换了，tb，... 阅读全帖 |
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d*b
发帖数: 21830 | 21 你多老了？捷达连EGR都没有，还电子系统不比XX差。这车你都觉得难修，那你还会修
啥车？不要告诉我accord的刹车盘比jetta好拆
dfbb |
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a***x
发帖数: 29 | 22 一个机油尺，说明你的车烧机油了，一般是发动机里面的密封圈出问题了，严重的话拆
发动机也不一定可以根治，老化了。
不严重的话，买一桶机油，放在车上，隔个2周，自己检查下，少了就加点。严重的话
，就一定要去修了。
另一个是变速箱油，Hot是指热车时的油量，Cool是指冷车是的油量，你是什么时候看
的？
一般这个油不会多的，也不大会少。 |
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m***j
发帖数: 533 | 23 不知道你这车用的哪款transmission。这款车上装备的transmission有2种可能：AX4S
和AX4N（也叫4F50N）。虽然这两款都是基于AXOD的，但是天壤之别。AX4S是个大垃圾
，基本上跑不出150k就会坏，不过也比Honda的破烂变速箱强多了（我之前有个94
Sable就是用这个，跑到130k附近开始1-2 slip，但是最后我170k卖出去的时候仍然可
以开，就是1-2换档时有点延迟）。AX4N比较好，正常保养（每30k换油和filter）的话
跑200-250k不是问题。
另一个你要注意的是ball joint，这车ball joint和lower control arm是一体的所以
如果ball joint坏了就要连着lca一起换，不过也不是很贵，去advanceautoparts用
coupon的话配件用不了100刀一个。
其他的我觉得没啥问题。我一朋友之前一99 Taurus开了140k然后卖给一老美，那个老
美开的美滋滋的。那车一直是我帮他修的，基本上就帮他换过lower control arms，
water pump，thermostat，sta... 阅读全帖 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 24 估计会有人不服。
你用雪胎加雪链把车停住了，另外一辆F150没雪胎更没雪链结果高速行驶没停住撞了车
的左侧方，还要考虑车被撞的损害会有多大。
如果是GS350的话，非礼猫又屁颠屁颠地赶去拆车的零部件卖了。 |
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k*********5
发帖数: 1417 | 25 上周五车坏在外地
觉得不值得在外地修，拖回来又麻烦
比较着急回来
所以昨天周六就网上发了个帖子卖了
啥也不懂
当时就私下签了个协议，把车牌拆了拿回来了
title后面签了名字（最大的问题是title上没签日期啊，只有我的签名）
不过当时没看他的ID（真是糊涂），也不知道协议上他的名字是真是假
现在突然想起来很担心
虽然车没有我的牌照了
但是干了违法违章的事还是我的啊
没人能证明车卖给他了啊
准备明早一大早就去DMV注销车子
不过他要是迟迟不注册的话
那驾车出了啥事是不是还是我的啊
注销能不能保证我就和这车没关系了啊
知道错了，同时也给大家提个醒，千万不要像我这么糊涂。
大家轻点拍，给提提建议，谢谢！ |
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p********a
发帖数: 5352 | 26 出了个追尾的小车祸，自己全责，车还能开，开了两天后送到一个指定的车厂去，做完
ESTIMATE说是5200刀，保险可以陪。
我决定不修了，可是修车厂说，不能把车装回去，说保险杠有点变形，我们必须把各部
件TOW走，这怎么办？
2004 CAMRY。想换新车了。 |
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m**********r
发帖数: 2099 | 27 如果对方说: 我也不知道具体修了什么，我只知道门被撞变形，所以我去修车，一个礼
拜以后车门没事了。我是一个特别诚实的人，每个周末去教堂，虽然二手车是as is，
而且车history也干净，但我还是很诚实的告诉你车被撞过，你作为买家知道车还有个
东西叫悬挂，你这么多知识的人买一辆出过事故的二手车自己不查清楚，而且不需要拆
零件，肉眼就能看见"轮圈是新的"。对于我来说，我什么都不懂，只知道汽车比三轮车
多一个轮子，
汽车没脚蹬子。
对于这些你的回答是？ |
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t********i
发帖数: 7856 | 28 任何因顾客的原因退货都有个前提：退回去的商品，商家可以继续做为新的商品出售。
当然因厂家或商家的原因（比如有质量问题）的退货是另外一回事。
比如你今天去Walmart买了一盒避孕套，如果你没拆包装原封不动退回去肯定没问题。
但如果今晚你和你partner用了两个，你明天想去把剩下的退掉，可能么？就算你说你
赔付那两个的损失，Walmart会把剩下的收回吗？
你买了车开了几个月，dealer还可能把它当作新车卖给别人么？
你想把那盒避孕套退回Walmart只有一个办法：就是证明避孕套用过之后发现磨破了，
说明其质量不合格，可能导致避孕失败。这样Walmart会收回并全额退款。
你想把那辆车退回dealer也只有一个办法：Lemon Law。不过这得车子真有问题，而且
同一个问题修理至少三次修不好。
尼玛，挖坑也不挖个有点水平的。 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 29 首先，医疗费和修车费是两回事。在保险公司里也是由两个部门（或者说起码是由不同
的人负责的）。
修车费：
这个相对简单，人工、材料实报实销。坏多少，陪多少。这里坊间一般有个误区，就是
必须由保险公司指定的修车店负责维修，其实不然。起码在加州，不是这样。你有权去
任何一间修车行维修，责任方负责费用。你可以去当地最大、最贵的修车行修，你可以
叫自己朋友修，你可以在自己家修，责任方负责费用。至于修好，修不好，手工精细否
，那那是修车行的责任，或者说是你的责任，因为是你选的修车行。总结：责任方负责
修车费用，车由修车行负责修好。保险公室常说，不是它指定的修车行，它不负责车能
修好。别担心，车修好、不修好，由修车方负责。但责任方负责修车费用毋庸置疑。具
体操作就是（以你自己修车为例：保险来你家拍照，初步定损，给你开支票。收到支票
后，你开始拆车，修车，发现一些初步定损时没有包括的维修项目要修理，打电话叫保
险公司来再次拍照，追加款项。所有工时，材料，你自己修的话按市场价厘定，如果修
车行修的话，按修车行按他的收费准则而定。no negotiation！ |
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T*********s
发帖数: 20444 | 30 肌肉车很cheap
买菜车的底盘配个大发动机
卖的还倍儿便宜
红脖二代人手一辆
拆了消声器开起来震天响
我们这租房小区十几辆野马大黄蜂
总之肌肉车浑身上下透着cheap气息，是给无品味又穷逼的红脖大学生准备的。 |
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n*******3
发帖数: 174 | 31 没有比这个再弱者的评论了
肌肉车很cheap买菜车的底盘配个大发动机卖的还倍儿便宜红脖二代人手一辆拆了消声
器开起来震天响我们这租房小区十几辆野马大黄蜂总之肌肉车浑身上下透着cheap气息
，是给无品味又穷........ |
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h******k
发帖数: 15372 | 32 日本淘汰的汽车基本也都出口了。你在电视上可以看到朝鲜有很多日本车，那很多就是
非正规贸易的日本二手车。日本淘汰的旧车大量出口到俄罗斯、东欧、东南亚和南美国
家，有些国家要求强制改左舵有些则没要求，在后者国家里可以看到很多右舵车，就是
未经改装的日本二手车。日本淘汰的汽车还有很多因为改装成本的问题，被拆下发动机
和变速箱出口，甚至美国都进口很多这样的二手发动机和变速箱，你如果有熟识的修车
铺，特别是在西海岸的话，会知道这种货源很多。中国广东沿海一代也有很多走私进口
的日本二手发动机和变速箱，虽然中国为了保护国内汽车产业严令禁止进口二手机电设
备。 |
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q*******I
发帖数: 435 | 33 我想负责修理费，她都不同意，要退车，还不帮我担负修理费。车被人拆了还要自己赔
钱修。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 34 太赞了。看来NX前方跟rav4一模一样的结构。说它是副驾杀手一点都不冤枉它。
: 首先，“死亡闪烁”是DQ200干式DSG的问题，大家在这讨论的是美国的Golf。据
我所知
: ，美国没有配备DQ200的Golf。所以说这一条不能推出在这“买高尔夫是想锻炼
修车技
: 能”。
: 其次，EA888烧机油是众所周知，不过很奇怪CR那个烧机油排行榜（http://www.consumerreports.org/cro/magazine/2015/06/excessive-oil-consumption/index.htm）却没有Golf，看来VW尚需努力。
: 其实并没有谁由一篇CR的文章得出NX是“烂车”，前面我也说了，车的好与坏并
不是CR
: 说了算的。但大家确实可以由CR的这篇文章得出“NX是CR说的烂车”这个结论。
而“副
: 驾杀手”这个名号也并非根据CR的文章得出的，而是基于IIHS测试结果的一种推
测罢了
: 。RAV4的small overlap front test左右侧的测试结果大相径庭，而且IIHS拆... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 35 这个肯定不会去修了，就是一般什么原因导致震动感呢。
应该没有 misfire，火花塞是最近换的。
油路一般没事吧，懒得拆喷油嘴清洗了。
冷车怠速有震感，热车放 D 档有震感，N 档无感。
这么老的车了，有点震就震吧，就当按摩了。
今天把火花塞紧了下，紧到 20ft－lbs 了，闲着也是闲着。
盖板下面的机油是老沉淀，估计是别人以前换机油的时候洒上去的。
拿纸巾擦了擦也擦不干净，算了。 |
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p*****y
发帖数: 1049 | 36 我还是很怀念我的第一辆车，变速箱上面有很粗的标尺，每次换油，我都是把变速箱冷
却片
上面的一个管子拆下来，发动汽车挂到p档，然后从标尺处加油，从管子处往外喷油
3分钟就可以换掉全部的12qt ，根本不需要动油底壳，也不需要顶车，比换机油都方便
而且管子处喷的旧油，可以接上塑料管直接通到空机油桶里面，非常清澈，可以继续
当作power steering fluid使用 （power steering pump对旧atf不敏感），适合穷学生
这相当于汽车自带的flush机
真的是良心车才有的福利 |
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s*********n
发帖数: 31 | 37 有过一台2004的XC90，2.5升五缸的七座，车身六千磅。厚重扎实，虽然只有2.5升，但
加速非常轻松，时速六十英里时用八十英里时速超车，轻而易举。静止起步也很smooth
，从来没有过换挡的顿挫感。开到十二万英里时后轮差速器有毛病（是我没有按时保养
换差速器液体造成的），市场没有新的差速器换，只有旧车拆件。连工带料修估计过千
。再加上十二万英里要做换timing belt等的保养，也要过千。我就把它很便宜地卖给
那家专门修volvo的修车行（不是dealer）。
现在开着的是2017的T5 AWD 五座 XC90。2升引擎。依然动力十足。三百多匹的马力。
在进入高速公路时非常轻松地跟上和超越车流。任何时候任何地段加速都非常顺畅。根
本没法知道它什么时候换挡。在坡多弯多的雨雪路面依然稳重（当然此时是慢速啦）。
有点奇怪的是方向盘里的仪表板只有速度表，没有转速表。可能我没有把它调出来。中
央仪表板有非常丰富的信息。可以全中文显示菜单。我的mp3音乐也可以显示中文歌名
和歌者。没有CD，有USB口可以插个手指仔(flash drive)放mp3或m4a。有外接3.5音频
插口可链接任何音... 阅读全帖 |
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k***e
发帖数: 7933 | 38 旧车要处理掉，得把车牌卸下来。 螺丝都生锈了，wd40喷了很多次，还是拧不下来。
。。
还有别的什么办法？想到的只能用钳子暴力拉下来？
如果再买一辆车，旧车的车牌能用上吗？ |
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X***9
发帖数: 7385 | 39
我看都强不过您超凡的逻辑与您精辟的分析
您一上来就喷说“nsx连斯巴鲁的贫民轿跑都赢不了”
然后我质疑说拿斯巴鲁sti比本田nsx也太好意思了吧？
您又说“呵呵，sti和civic type-R是同级车，你现在拿nsx和它比，是不是说明nsx技
术不行呢？”
您意思是我拿nsx比不厚道 应该拿civic比
我又质疑是明明前面是您自己先说要跟我们nsx比的吧？我当时就看出您是故意来捣乱
的 本来我都不想理您了，
结果您自己还没完了，又喷我们还不如买菜车？
那我说您家那是特殊全面改装的车拆得就剩一个座椅空间的确挺大 比买菜装多少的确
我们比不过 但比成绩您家用版的sti连家用版的civic type r都比不过
您又说“呵呵，sti NBR引擎马力就算量产版的两倍也不过和nsx差不多” 又比回nsx来
了？？
本来又想放您一马 您又来劲了
又说“你这个顾问太不要脸了量产版sti不用任何改装跑拉力赛，或者上雪地随便把
civic type-R虐成渣渣。”
刚才不还赛道吗？ 这会儿又拉力又雪地的？
那我就顺着您的逻辑问说那不如再下水比比算了？
您又说我扯 然后说“STI本来就是设计来跑拉力的... 阅读全帖 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 40 国内的拆车节目大多水平非常业余，连我这样的车盲都看不下去。另外，我并没有说
Fusion偷工减料，我只是说拿国内的车来证明这的车多么好或多么差没有太大意义。 |
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h**********i
发帖数: 1153 | 41 自相矛盾 坏人不觉得你有钱 为什么要注意到你 难道打劫的时候是拆个轮胎去卖而不
是抢你钱包？
[在 abc2000 (Jenny) 的大作中提到：]
:美国开豪车，容易引起坏人注意，家里被break in，我这几个月两个朋友家被劫. 晚
上女性一个人出去开豪车，容易被打劫。美国治安不好。
:美国这里开豪车，没有人会觉得你有钱，但却会引起坏人的注意。 |
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d**********6
发帖数: 382 | 42 第一次准备买新车，在网上搜都是讲国内提车的，几乎把车都拆了检查。美国这提车都
要检查啥？是不是转一圈看看，发动一下看看就行，我理解的是新车没什么毛病，再说
还有保修期，不知道要查啥？ |
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s*******n
发帖数: 846 | 43 去DOCHESTER 一家SHELL 下面的一家公司换的机油，结果没一个星期，车半路坏了。
以为FULL COVER，拉去DEALER那里检查之后，说是因为机油盖子没有盖好，油给漏到引
擎里，把引擎烧坏了，不在COVER 范围内。
换个引擎要 4000$。DEALER让我们去找换机油的地方，结果SHELL说这个公司是承包下
去的，不归他们管；去找公司吧，那边一只说，第二天把牌子都拆了。老板也见不到人
，还说那天换机油那个人已经不在那里工作了。
最不幸的是收据给丢了，又用的是现金。只有换机油的地方那公司给帖了个小标志。找
了一个律师咨询了一下，说是不太有希望。
现在车正在修，找DEAL 赔也不可能了。
一朋友早我们一个星期也在那里换的机油，她找到收据，我们把她的车，车牌以及换机
油留下的标记给拿到手，不知道可不可以帮到忙。
觉得这事很郁闷，这个公司也太不正规了，给的收据上面什么都没有，就写了一公司名
，地址和收的价格。
现在想问一下这种事情有没有什么政府机构或者是组织管一管，像这种公司上面到底是
谁在管？至少我们可以投诉一下吧，免得以后又有人遇到这种事情。
多谢了！ |
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c******n
发帖数: 5697 | 44 你这车有问题
车的声音很重要, 比如看女人的臀部和腰部就可以看出生殖能力, 听车子的engine声可
以听出engine好坏
有的车子被修过, exhaust manifold都被拆了没装回去, 那声音响的跟拖拉机一样, 烂车 |
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L***9
发帖数: 167 | 45 周末出去玩，把车撞个稀巴烂，想找个报废车厂，拆几个零件修修车 |
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h*********1
发帖数: 94 | 46 你如果车被拖过去后没有签任何文件就不用怕，但九成已经签了，当时我也是第一次车
祸傻傻的被拖去，在他们办公室打电话给保险公司的过程，他们推过来的文件稀里糊涂
就签了，还稀里糊涂的照了张像，回来一查这家修车场review，那个差，再认真一看照
片里的文件，写着已经授权他们拆车，如果改主意不在他们那里修，initial 费用七七
八八，得付个小一千，最后硬着头皮在他那里修了，好在我的车内部没问题，就是前后
两个门一个换新的，一个换了外壳，加上喷漆，漆目前看喷得还行，就这么着，收了
7000多，太狠了，还好是对方全责。
所以车祸千万别让他们给你拖到你不知道的修车场，要么拖到认识的，要么拖回家，吃
一堑长一智吧。 |
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m****i
发帖数: 1980 | 47 多谢，这个cage的踏板是零时的，我明天准备装最简单的象国内的车那样的踏板，只要
大概25刀。
我的车是camery hybird后备箱里有电池，因此空间非常小，只能拆前轮放后座了。
不知道每天拆卸前轮是否对车有影响？这个问题大概非常的菜鸟把？
跤。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 48 喜欢动手啊.不过就怕太复杂的或者需要牛B工具的就无能为力了
基本的拆拆装装小折腾都还好,而且有个朋友也喜欢捣鼓捣鼓车. 基本的工具也都有,或
者能搞到.
如果网上搜搜有视频或者文章能照着弄的,应该就还好.
不过毕竟是新手,还是挺没谱的其实
不过都是慢慢练出来的....反正旧车就是折腾的. |
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h****y
发帖数: 9234 | 49 时间还是有的,老板不push,周末都是自己的
daily去学校,家门口就有校车站其实.而且住的地方中国学生多,前阵我换机头把面板拆
了电池拨了懒得弄回去,车就没开, 早上蹭朋友的车去学校... |
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i****x
发帖数: 17565 | 50 以前从没听说过这个本田1300。看起来蛮有意思。链接里有图
http://shuoke.autohome.com.cn/article/540960.html
上世纪60年代末，本田刚刚完成由摩托车向汽车产业转型的时候，卯足劲准备大干一场
，1300就是当时本田计划生产的车型，它算是本田技研第一款真正意义上的汽车，可惜
的是，成为了一台相当有名却是失败的车型。
1300的意义在哪里？
以当时的形势来看，1969年的本田1300是非常非常先进，前轮驱动、四轮独立悬挂、来
源于F1技术的DDAC冷却技术、干式油底壳，还有车身和发动机等部件都用上了大量铝合
金材质，在小型家用车级别里面是凤毛菱角的。
车身材料和悬挂结构很牛，但是发动机才是这车的重点，搭载H1300E发动机，1.3L直列
四缸，风冷，单顶置凸轮轴，产生的马力是115匹，已经达到了同时期2.0L发动机的平
均水平，而且此机器用了大量铝合金，净重只有180kg左右，比同期的水冷发动机轻了
20kg之多。可以说，在技术层面，本田技研几乎赢了所有车厂。
为何叫伟大的失败作？
在一款车施展所有的浑身解数，当然酣畅漓淋，但很快就受到一盆市... 阅读全帖 |
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