n******e
发帖数: 485 | 1 那个螺丝是不是要顺时针拧才能拧下来，跟一般的螺丝方向不一样。我以前换过GM
OLDS的pulley。 |
|
s****t
发帖数: 1434 | 2 看网上视频
那些人，用两个扳手不费太大劲就拧动了
我死活拧不动 |
|
c*******t
发帖数: 123 | 3 这几天准备给车换火花塞，都锈了，昨天才好不容易拧下来一个，一看，那个凸起的小
点早就被烧的几乎没了，只有一点点圆圆的头。量了一下，大概gap 有2毫米了。 新
的应该是1.3毫米才对。
按每1000公里磨损 0.01毫米算，这辆02年的ford explorer 已经 7万公里没有换过火
花塞了。
现在只拧松一个，其他的还喷了wd 40泡着呢。
今天意外发现， spark plug wire 第5缸和第6缸接线顺序弄反了。
车前部的ignition coil 有两排plug， 第一排是 1，2， 3号。 第二排竟然是 5，
6，4。
6号线无论如何也不应该是4，5号中间的位置啊。
可能是前车主弄错的。 现在车一切正常，只是费油 ， 8-9 miles/gallon @local，
应该是13-14 miles/gallon @local才对。 |
|
T*********0
发帖数: 4816 | 4 Engine Oil Drain Plug.
如果是这个小东西两家店都没有给拧下来，那估计是你的Drain Plug已经被totally
messed up了。把Engine Oil Drain Plug拧上去的时候，是不必要用十分力气的。 |
|
w**********n
发帖数: 185 | 5 车是01年的v6 mustang，穷屌丝一枚，最近下高速踩刹车方向盘会抖动，downtown里开
踩刹车要停的那一瞬间车会往前冲一下，问了问附近的mechanic，说第一个问题是
front rotor的原因，第二个是rear rotor，于是打算换这俩，结果quote各种贵，打算
自己弄，在advanced auto parts上买了配件，然后趁配件运到之前今天去了autozone
买工具，想着顺便就把机油换成sythetic的得了，顺便先拿换机油练练手。。工具和机
油啥的就买了200刀，jack和jack stands等林林总总的，结果回家把车支起来钻下去，
发现那个oil plug，就是拧下来放旧机油的螺丝死活拧不动。。折腾得腰酸背痛，无果
，只好去附近的pep boys花了20刀labor让人家帮忙换了。。。那儿的人说爬在下面不
好用力，把车吊在半空拿个扳手一下就搞松了。。听得真心无奈啊。。不知道下周
brake的parts到了后换起来会不会轻松些。。求大家建议，另问那个oil plug真的有那
么紧么？？有爬在下面换成功过的哥们么？先谢谢了。 |
|
c*******s
发帖数: 1501 | 6 换upstream的话，估计胳膊长，有oxygen wrench应该不难，就是拔线拧下来，再拧上
去插上线，看车啥构造了，有的没啥障碍直接就能够到。Downstream的那个在
Catalytic converter后面，得在车底下弄，只要有办法把车架起来或者安全的钻到车
底下，应该是非常好弄。注意等车凉了再弄，以免烫伤。 |
|
|
c********e
发帖数: 887 | 8 我不太明白你怎么还是不行，我用那个工具一拧就下来了，你上个图看看 |
|
c********e
发帖数: 887 | 9 我和你遇到的一样，教你一个我学到的方法，没这个我也弄不下来。我的也是头太大放
不进去，我当时就着急了，我记着换油的用大扳手硬敲，敲进去一点然后就行了，你转
圈找角度，找到一个螺旋能稍微进去一点得位置，然后大扳子敲进去一点，接着拧 |
|
m**********e
发帖数: 12525 | 10 工具:
rotary tool一个,便宜的10多块钱,贵的4-50块钱:
http://www.dremel.com/en-us/Tools/Pages/ToolDetail.aspx?pid=420
9910碳化钨切头一个,注意,一定要买锥形的
http://www.dremel.com/en-us/Accessories/Pages/ProductDetail.asp
autozone买external torx套筒一套
工具投资大概50块钱
第一步,用碳化钨切头把圆形切成torx般六角形,不用太精确,大致切6个凹槽就成.
然后用匹配的external torx socket,用榔头砸进去,如果砸不进去必须用碳化钨
切头仔细修正,直到能砸进去.
然后就能很快拧出来了 |
|
p**********t
发帖数: 3680 | 11 code能读出来是上面的还是下面的sensor问题。
我换过一个上面的，用扳手拧下来，上恶霸买一个70块的Denso原配，拧上去就完事了 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 12 honda可以用套筒拧。你仔细看螺丝，里面十字外面六边形。 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 13 5000迈换油，好不容易拧下来，以前都没这么费劲。结果里面一滴油都没有。以往用其
他牌子filter，因为是拧在wall上的，都会漏二两油出来。这回一滴都没漏，filter里
面也很少一点油，倒扣都不会流出的量。这是什么道理？难道是filter堵死，全部在
engine内部bypass了？仓库里还有2个，不知道该不该再用了。 |
|
f****t
发帖数: 15913 | 14 跟倭粉斗了很久，没发技术贴，现在就发一个，也让大家见识一下奥得塞的可靠性。
一年前，我在换油时发现前轮外侧的CV boot裂开了，当时里程是63K，大家亲眼见过哪
个车63K CV boot完蛋的吗？今天见识了吧，当时没零件换，就用duct tape保了一下，
坚持了两个月。
感谢中国制造，现在换整个drive axle的费用比让修车铺里的low life换CV boot低很
多，亚马孙上定了整个drive axle assembly，92刀免运费，很快收到，又托了很久才
动手。
因为没有冲击板手，我只好先把轮子卸下，把轮子中间的塑料圆片取下，把axle nut的
凹坑顶圆（见Fig 1），再把轮子装回去，这样axle nut露出来，就可以用大扭矩轻松
把axle nut拧下来（见Fig 2），一定要让车轮落地再拧，否则变速器受大力矩会短命。 |
|
l**********i
发帖数: 11748 | 15 如果真的有螺纹，螺纹口部分很可能会是金属embedded的设计
但是一般都是设计成拧90度或者180度就能下来的塑料塞子 |
|
|
a******o
发帖数: 16625 | 17 换油的话，最便宜的套筒，来一套就够了，
本田的filter一般在wall上，你肯定要钻车下面才能够到，而且位置很狭窄，转动余地
很小，你需要Cap filter wrench才能拧下来，如果打滑可以垫纸。
第一次你还可能面临换油螺丝拧不开的问题，去homedepot买一根一尺长铸铁管会帮到
你，可以加大力臂。
s |
|
a******o
发帖数: 16625 | 18 这东西其实很容易自己掉的，我见过好几个。如果上的时候不是均匀上的。上轮胎要每
隔一个拧半紧，最后也要每隔一个上torque。
有次我儿子在停车场就用手把别人的螺丝给拧下来了。 |
|
G****y
发帖数: 3537 | 19 考古版上有大牛说往车电池里面加蒸馏水，就能提高电池容量。
这个月连续两次低温，我车的电池也出现了DIE现象，一般是在公司的停车场从早上放
到下午6点，当外面气温在0华氏或以下时，就打不着了。到昨天为止，两次了。而且一
般前面一天启动也会有一点困难，启动后发现里程计恢复到了显示总里程数，而不是我
以前的A或B，用来计TRIP里程的。这个挺奇怪的。另外，我上班只开25分钟左右，感觉
是不是没有足够时间给已经快漏完电的电池充电，所以第二天就更差，打不着了。
今天看了下车的原装电池，是PANASONIC的。发现上面还真画了个图表：一个是蓝圈，
表示OK；一个红圈，表示‘DISTILLED WATER’；还有一个白圈，表示CHARGE NEEDED.
在这个图表旁边是一个上面有个透明圆盘的孔。现在看到里面下边还真是红色。感觉这
个透明玻璃是可以拧下来的，上面有一条槽，用个硬币应该能拧。
本来准备明天去SAMSCLUB换个DURACELL的电池了，看了现在这个电池，觉得是不是加点
蒸馏水就行了？最后说一下是05年的CRV，电池也快9年了，这个车今年也快准备要换新
车了，呵呵，可是下周还有0度以下的... 阅读全帖 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 20 发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 坑爹的misfire
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 1 01:43:04 2014, 美东)
13年新的solara，上周上班途中突然开始震动，怠速也震动，感觉是一个气缸不工作了
，滑行不震动，应该肯定是某个气缸不工作了。下班凑合开到家。
读码 P0301, 一号气缸完全死火，连P0300都没有。
1，把一号气缸线圈接口和四号对调，依然一号不工作。判定线圈应该没问题。
2，把火花塞拧下来，234是好的，一号完全烧成炭黑色。这个塞子我4000迈之前检查过
，还是好的。上网查黑色火花塞，说是faulty injector。换上新塞子，问题依旧。拔
出塞子打火，能看到火花。感觉电路没什么问题了。
3，定了injector，ebay上找到一个$35的OEM Denso，动手拆injector rail，最后被那
个dumper的大螺丝卡住，没办法去HF买了一套大扳手，用24MM的拧开了，喷出一些汽油。
4，从rockauto定了injector o-ring，把所有injecto... 阅读全帖 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 21 发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 坑爹的misfire
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 1 01:43:04 2014, 美东)
13年新的solara，上周上班途中突然开始震动，怠速也震动，感觉是一个气缸不工作了
，滑行不震动，应该肯定是某个气缸不工作了。下班凑合开到家。
读码 P0301, 一号气缸完全死火，连P0300都没有。
1，把一号气缸线圈接口和四号对调，依然一号不工作。判定线圈应该没问题。
2，把火花塞拧下来，234是好的，一号完全烧成炭黑色。这个塞子我4000迈之前检查过
，还是好的。上网查黑色火花塞，说是faulty injector。换上新塞子，问题依旧。拔
出塞子打火，能看到火花。感觉电路没什么问题了。
3，定了injector，ebay上找到一个$35的OEM Denso，动手拆injector rail，最后被那
个dumper的大螺丝卡住，没办法去HF买了一套大扳手，用24MM的拧开了，喷出一些汽油。
4，从rockauto定了injector o-ring，把所有injecto... 阅读全帖 |
|
l*********1
发帖数: 720 | 22 需要leverage加个套筒就行了 只要利用杠杆作用 跟拧lug bolt没有本质区别
只要不是锈死了 正常成年人都可以拧下来 我臂力算很小了 |
|
h******6
发帖数: 2697 | 23 往里倒机油那里不都是跟药瓶盖子一样拧下来拧下去的吗 |
|
m*****s
发帖数: 2449 | 24 我这个不是，我以为是。是拧下来，然后上的时候要先卡住按下去再拧。 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 25 不用拆电池火花塞，拔掉火花塞上的线就足够了，这样保证机器不会完全转起来。
不要用人在那里拿着，支在地上，卡紧。打火的时候喀嚓一下就够了，尽量时间短。只
要那个螺丝被拧动，下面拿扳手就可以拧下来了。然后拆pulley还需要那个特殊puller
，店里可以借，那破玩意儿也很难用。 |
|
r*****n
发帖数: 972 | 26 是车底下engine oil pan cover上的，用成了小一号的Torx Bit Socket，而且也不是
太方便用力，结果就有些花了，现在不大敢继续去拧了，怕越弄越坏。有啥简易安全的
办法可以弄下来么？ |
|
I*D
发帖数: 40035 | 27 傻啊！ 先松Key的螺丝， 再松其他四个。。。把卸下的四个重新上回去， 拧禁， 卸
lock key， 然后再卸另外四个。。。 |
|
i*****t
发帖数: 24265 | 28 修车店费半天劲能挣几个钱？不如拧断然后换新的方便省事赚钱 |
|
h**********e
发帖数: 161 | 29 昨天加油的时候确实发现油箱盖一下就拧下来了，没以前那么费劲，但是昨天加完油，
特意使劲拧了几下，今天还是这样。。。哎 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 30 建议你搞个fumoto，非常好用
换油很简单的，就是放油，拧下来filter，拧上新的，灌新油，外面换也不贵 |
|
F*********1
发帖数: 167 | 31 前两天想自己做tire rotation，但是把车轮上的螺栓都卸下来以后车轮还是紧紧的固
定在上面，拆不下来。后来用锤子敲和用脚踹都不管用，只好把螺栓松松的拧上，把车
开了两圈。结果前轮能拆下来了，可是后轮还是拆不下，不知道为什么会锈得这么紧。
大家有什么办法吗？多谢。 |
|
s********a
发帖数: 1680 | 32 引擎灯亮了 读code 应该是o2 sensor的问题
车厂是infiniti，应该是denso的sensor
我的问题是：
1）code上面说是sensor 1 bank 1，这个我是不是需要找diagram查出来是哪一个
sensor出的问题，是不是一共是两个sensor应该，front and rear，还是有更多的，我
看图上还分left，right。有人换过同样的吗，知道这个sensor 1 bank 1到底是哪一个
吗？
2）如果换sensor的话是只换有问题的那一支还是干脆两个（假设一共有两个）都换了
，因为即使没坏肯定也积碳积灰不少了。
3）这玩意价格多少一般？我应该是要买denso的，我看价格range很大啊，有从40-200
一个都有……换这个人工是不是50差不多，我看并不难只要拧下来，在拧新的上去就行
了，啥都不用拆。
5）这个的东西突然坏了好像是我最近有换过engine air filter，大概1-2个月以前，
4000miles以前了，跟这个应该没关系吧，mileage90k了，也该换了？
这个玩意坏了，车是不是暂时对付开一下应该没什么事？
就这么多问题了，... 阅读全帖 |
|
s*******t
发帖数: 4035 | 33 你这个要买到正确的小螺丝刀。去homedepot看看有没有。别硬来，拧花了就麻烦了。
拧下来后，电池上有正确的型号。ebay上照着买一个只要两三块钱。 |
|
s******g
发帖数: 6072 | 34 刚下去看了，车机油比较黑，不是“milky” ，快到了换机油的时候了，原打算这个周
末去换。把 radiator cap 拧下来后，盖子没发现异常，但之前拧下来时，可看到
coolant冒出，这次打开能听到coolant往下流的声音，但肉眼看不见coolant. |
|
s******g
发帖数: 6072 | 35 刚下去看了，车机油比较黑，不是“milky” ，快到了换机油的时候了，原打算这个周
末去换。把 radiator cap 拧下来后，盖子没发现异常，但之前拧下来时，可看到
coolant冒出，这次打开能听到coolant往下流的声音，但肉眼看不见coolant. |
|
s******g
发帖数: 6072 | 36 我怀疑不够，把 radiator cap 拧下来后，盖子没发现异常，但之前拧下来时，可看到
coolant冒出，这次打开能听到coolant往下流的声音，但肉眼看不见coolant. 不过容
器刻度盘显示是maximum的 |
|
y******i
发帖数: 199 | 37 拧下来是个一端开口的金属圆筒，然后把filter(就是个纸筒)放入金属筒，再把金属筒
拧回原处
pan |
|
k**u
发帖数: 10502 | 38 我就用这玩意上暴力，结果螺栓拧断了。
所以能冲击、油浸、火攻还是要优先，实在不行才用暴力，拧断了怎么办，攻丝吧。工
具不全，没有备用车的话，干活很麻烦的。 |
|
s****i
发帖数: 857 | 39 就这么挤进去的？装轮胎的时候拧螺帽，会不会顺带把这个stud拧下来啊？ |
|
h******k
发帖数: 15372 | 40 实际上达不到270。而且标称扭矩的螺丝在刚拧上的时候拆用标称扭矩能拧下来，时间
长的老螺丝都有锈死，往往需要用几倍标准扭矩才能拆开。 |
|
f****t
发帖数: 15913 | 41 去亚马逊上买两个前轮rotor(大约五十刀一个）外加pads，自己换，很简单，rotor上
有铝螺丝要拧下来，你的车新，不难拧 |
|
|
h******k
发帖数: 15372 | 43 网上有卖焊好的全套前半截排气管，拧螺丝就能安装，不用焊接。自己换这种应该可以
吧？担心旧螺丝会很难拧下来，肯定都烧死了。 |
|
f****t
发帖数: 15913 | 44 奥托桑就买了个差不多年代的GX，transfer case一个马口铁螺母被他拧花了，他花了
三天时间才把它拧下来。
88年的LC到现在早就换过一茬零件了，歇歇再吹吧。 |
|
S****l
发帖数: 2383 | 45 是个很小的十字口螺丝
本来用tiny的螺丝刀手动拧，可能滑丝了吧
但是现在必须要取下来
看到晚上有screw extractor
是要买个extractor，再买个dill吗，drill都可以两个方向转的吗
extractor也不知道大小。。。哎。。求指点 |
|
发帖数: 1 | 46 自己花200块买个catalyst converter 旧的拧下来 新的拧上去 done |
|
r******8
发帖数: 430 | 47 昨天回家路上，一个右后胎就默默的爆了，开始还不觉得，后来响声就大了，就停在路
边上才发现。然后开始千斤顶撑车，结果发现根本就卸不下来那四个大螺丝。没有办法
，Call 911， 人家不管。幸好一个麦左右有个修车铺，就强开到那里了（对车可能不
太好）。
我现在觉得换备胎实际上挺困难的一件事，机器拧死的那4个螺丝，普通人力根本就卸
不下来？还是我方法上有错误吗？谢谢回复！ |
|
f****t
发帖数: 15913 | 48 把车升起来前就要把螺丝拧松，升起来后就不好使力了，手拧不动就用脚踹扳手。 |
|
r******8
发帖数: 430 | 49 感谢大家回复。首先是顺序错了，先升了车，然后是使不上劲儿了。但是我绝望的时候
，把车又落下地了，然后再拧，还是拧不动，估计像大家说的，那个L钳有点短。 |
|
f****t
发帖数: 15913 | 50 来自主题: Automobile版 - [无标题]
日粉们总以买到日本组装的车自豪，其实用料搞不好连众泰水平都不如，这解释了为什
么奥拓桑一个螺帽轻松拧花了、结果花了三天才拧下来，就跟皇帝的新装一样是个传说
。 |
|
