S*******s
发帖数: 13043 | 1 疑问:不做无人登月试验就放宇航员太危险
正方解释：提问者了解情况不够全面 花7
首先要认清一点，美国月球计划的目的很清楚，就是肯尼迪61年说的在本年代（60年代
）结束前把人送上月球。对这个计划的各环节，即使金钱不是问题，时间也是。NASA肯
定无法试验各种大小可能的情况，所以只能有选择的去做最重要的实验。
相对于其他环节，从月面起飞不是什么困难的环节。美国的登月设计采用的是分体登月
方案，指令舱和登月舱分开。登月舱登月时指令舱在100公里左右高的轨道绕月飞行。
要知道200公里以上才算地球的近地轨道。100公里高，再考虑到月球引力小，无空气阻
力等等因素，从月面起飞到达这高度真的不算什么。更何况整个登月舱也是分成两部分
，下降部分（占总重2/3）和上升部分（占总重1/3）。离开月面时把下降部分留在月面
作为上升部分的发射平台。格鲁门（上升部分的承包商）对这问题早就说得很清楚，对
上升段而言，可靠性是主要的难点，其他问题都很简单。所以他们选了一台很小很简单
的火箭发动机。
登月舱在地面就做过多次各种试验来论证，还有专门的模拟器让宇航员练习着陆。
然后是近地轨道试验。登月舱的第一次飞行（... 阅读全帖 |
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a*******a
发帖数: 451 | 2 日经贴了
偶的结论和调研是美国确实登过月，不过这是有外来帮助的
关于LZ的质疑，不是搞这个的，一点转载，随意看看
转载：
众所周知，月球不是没有引力的，它的引力虽小于地球，但也有六分之一强。而
当时的“波罗”在绕月轨道停留的指令舱比神舟返回舱大不了多少，由一个人留在里面
控制，另外两个乘上登月舱登月。过程吗很多资料有，这里不详述了。但在连接他们前
面的残缺资料以及现在“嫦娥”的资料之后，鄙人发现，返回的资料变得十分有趣好看
了。
旧资料称，两位太空飞仙在错过正常登陆点急降后，整个分离中来的登月舱只剩下
三十秒可用燃料。而这个舱和指令舱差不多大。就是说，如果这个小机件要重新启动，
只能用三十秒。在太空中的指令舱绕月轨道高度多少？绝密！！现在也没有找到相关资
料。不过不要紧，用嫦娥的。嫦娥一是二百公里，嫦娥二先进一点，预计可以达到一百
公里。
旧资料称，这个登月舱在返回时留在月面了，剩下上面的上升级可以返回对接指令
舱。如果下面几条铁腿卸下就算是登月舱，那上面的上升级也不过比几只大箱包大不了
多少，就算象变形金刚一样把两位飞仙包下了，就算相信在四十年前就能达到嫦娥... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 3 这次，嫦娥五号T1从月亮边上潇洒自如地“漂然”回来，在给我们带来偌大惊喜的同时
，也突然像揭开谜底一样，给我们带来了一些茅塞顿开的“恍然大悟”。
一、T1为什么要“漂”回地球？
我们先来重复一些大家都知道的常识。
T1是嫦娥五号的先锋官，先行帮嫦娥姐姐探路来也往返80万公里的路程，本来就迢
遥凶险，危机四伏，可是好不容易回到家门口，还要接受更加危险的“打水漂”极限考
验，那些在飞控大厅里坐得舒舒服服的中国航天科学家们，为什么非要让自己的“宝贝
疙瘩”去九死一生地去赴汤蹈火呢？
当一个月球探测器离开月球引力场，进入地球引力场之后，由于受到地球引力的作
用，其速度会越来越快，在到达地球大气层边缘（距地面120公里）时，探测器的速度
便几乎达到了每秒11公里，接近每秒11.2公里第二宇宙速度，在这个时候，对飞行器最
大的威胁，便是穿越稠密大气层时空气分子与探测器表面因为摩擦而形成的高温。
对于航天器穿越大气层时产生的上几千度的高温带来的危害，我们印象深刻。
2003年2月1日，“哥伦比亚”号航天飞机因为隔热层损坏，在返回地球穿越大气层
时，温度高达摄氏1400度的空气从隔热层破损处冲入左机翼... 阅读全帖 |
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w*p
发帖数: 16484 | 4 任务名称：阿波罗1号
发射时间：1967年1月27日
任务简介：由于早已错过1966年尾季发射的机会，于是改为1967年首季发射。此飞行任
务的目的为测试“发射操作、地面追踪及控制设施，及阿波罗-土星的表现”。任务原
计划长达2星期。但在当晚，宇航员维尔基尔-格里森、爱德华-怀特和罗杰-查菲在一场
大火中身亡。 当时这场大火吞没了他们的阿波罗1号飞船。原计划2月21日飞船发射并
把他们送上地球轨道14天，就在进行这次发射的模拟演习中，他们死于地面。
在此需要特别说明的一点是：如果阿波罗1号任务成功，将会有2次阿波罗任务紧接在后
，分别计划于1967年夏季及秋末。其中第一次为由土星IB号运载火箭发射的第二批阿波
罗指挥/服务舱 (Block II Apollo Command/Service Module)及由另外一枚土星IB发射
的无人登月舱，之后两者在近地轨道进行对接。另外一次为由土星5号运载火箭同时发
射指挥/服务舱及登月舱至地球高轨道。但次两项任务均在阿波罗一号失火后取消，计
划稍作更改后，由阿波罗7号、阿波罗8号及阿波罗9号完成。所以说：正式地讲没有阿
波罗2号和阿波罗3号。另... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 5 2014年10月29日18:02
我们取得的成就，放之于浩瀚的宇宙汪洋之中，就像夏夜萤火虫的余辉、沧海一粟上的
小尘埃。以人之力，探神之域，也曾为此付出惨痛的代价。
1960年10月24日R12洲际弹道导弹爆炸
前苏联R12洲际弹道导弹第二级推进火箭发生误点火，导弹变成了一个直径达130码的蘑
菇状大火球，当场炸死、烧死科技工作人员和士兵92人，包括耐德林元帅本人。
1961年7月21日“独立钟7号”沉海
美国宇航员噶思·哥瑞森于1961年7月21日搭乘自由钟7号太空舱升空，做189km高度的
低轨道飞行。当独立钟七号溅落在预定海面时，哥瑞森惊恐地发现太空舱门提前爆开…
…图为美国航天部门识图收回独立钟七号。
38年后重见天日的水星4号返回舱“独立钟7号”。
航天员格里索姆正在穿进“独立钟7号”。
1962年7月22日“水手1号”事故
美国执行探测金星任务的“水手1号”在卡纳维拉尔角发射升空后刚刚5分钟，控制飞行
姿态的计算机程序发生故障，导致飞船严重偏离预定轨道，有坠入人口密集区和航海要
道的危险。负责发射安全的官员在离星箭分离只有六秒钟时发出了自毁指令，销毁了飞
船。
1966年3... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 6 (一)引 言
正当ACT网络论坛争论美国阿波罗登月真伪吵得不可开交，反对哈姆雷特的声势四
起之时，哈姆雷特贴出了一份出乎人们意料的回帖， 他提出：“阿姆斯特朗说"鹰
已着陆"时，是在地面录音棚里说的”。
并声称他找到了“最最确凿的证据”。他
说：
前一段我还在研究登月照片，对其中种种造假的珠丝马迹提出疑问，还有
对其工程技术方面提出疑问。现在，我可以抛弃所有这些证据不谈了，我可以
抛弃所有这些技术细节不谈了。
因为我已经找到了最最确凿的证据，可以毫不犹豫地，不容丝毫怀疑地确
证，阿波罗登月是美国宇航局导演的一出空前绝后的一场好戏。美国根本没有
上过月亮。阿姆斯特郎说“鹰已着陆”时，是在地面录音棚里说的。
我不想把我这个铁的证据说穿，留着还有用呢。再说我一但说破了，明天
联邦调查局就该来找我了。我还准备留着写书呢。再说，我一但说破了，所有
持怀疑态度者不就马上接受我的结论了吗？那太便宜了。中文牛矢铺里好不容
易有了一样大家都感兴趣的话题，可以各舒己见进行辩论，不能轻易把结果说
出来嘛！
(哈姆雷特，Re:阿波罗登月是大骗局，ACT19971206)
很遗憾的是哈姆雷特的这个回帖没有把“这... 阅读全帖 |
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y***u
发帖数: 7039 | 7 近年来，越来越多的美国人都对“阿波罗登月计划”这一壮举产生了怀疑。据美国一家
权威的社会调查机构统计：竟有约2500万美国人认为：所谓美国人先后6次登上月球，
是美国国家航天航空局（NASA）制造有一科技发展史上空前的大骗局。
曾在阿波罗计划中工作过的比尔·凯恩教授，最近写了一本名为《我们从未登上月球》
的书，书中对阿波罗登月计划列举了以下一些重大疑点：
1.没有大气折射的月球上看星星应该更加明亮清晰,可许多所谓“登月照片”的太空背
景上却看不到一颗星。
2.登月飞船降落时，火箭发动机的巨大推力应在粉尘遍地的月球表面留下明显的痕迹,
而在照片中却看不到。
3.在一些照片上，近景与远景之间有一条不易察觉的线，使人联想到电影特技中的“褪
光描画”法，即画出远景再运用光与影来遮掩。
如果登月飞行是假的话，那是用什么手段来瞒住全世界数亿电视观众的呢？比尔·凯恩
认为：载有宇航员的火箭确实发射了，但目标不是月球，而是人迹罕至的南极，在那里
指令舱弹出火箭，并被军用飞机回收，随后宇航员在地球上的实验室内表演登月过程，
随后进入指令舱，并被投入太平洋，完成整个所谓的登月过程。
比尔凯恩教授的这本书公... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 8 斯诺登再爆美国1969年登月是造假，震惊世界(组图)
来源: xxz3393 于 2013-08-12 10:08:31 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：1227次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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8月1日，斯诺登在俄罗斯获得避难“自由”后第一时间通过推特发布信息：“我相信是
俄罗斯首先探索的月球”。
此前有英国媒体透露，斯诺登手中掌握有揭露美国1969年的登月是造假的机密文件。这
条推特恭维了俄罗斯，献了一份大礼，又貌似仍然遵守了普京关于斯诺登不得直接损害
美国重大利益才允许避难的要求。
8月1日，为美国“棱镜”项目揭秘者爱德华·斯诺登提供法律援助的俄罗斯律师库切列
纳表示，斯诺登已获得俄罗斯联邦移民局提供的为期1年的临时避难证件，目前他已离
开机场前往安全的地方。
8月1日，库切列纳在莫斯科谢列梅捷沃机场对媒体说：“我送斯诺登上了一辆普通的出
租车，他已经独自离开，去做自己的事情了。”库切列纳还向媒体展示了斯诺登避难证
件的复印件，上面标注着有效期至2014年7月31日。... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 9 因为肯尼迪说要在70年代前登月?
1968年12月21日，“阿波罗” 8号，土星5号火箭首发。服务舱+指令舱，无登月舱。世
界首次载人飞船绕月飞行。
1969年03月03日，“阿波罗” 9号。登月舱地球轨道测试，证明了其独自飞行的能力并
重新与指令/服务舱对接。双人太空行走。
1969年05月18日，“阿波罗”10号，完成了所有测试登月舱和指令舱表现以及检查细节
的飞行目标。在测试中，登月舱离月球表面仅15.6千米。
1969年07月16日，“阿波罗”11号，第一次把人送上月球。 |
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l*****a
发帖数: 38403 | 10 耶和华很喜欢恶作剧？他的心脏是在登月的时候出的毛病？
健康问题
接近三天的月球活动结束后，艾尔文和斯科特操作登月舱进入月球轨道，与指令舱“奋
进号”在轨道中完成了集合。由于登月舱一次排放机动的延迟，当时斯科特和艾尔文已
经连续工作二十三小时[3]。在两人整理岩石标本准备对接时，艾尔文由于紧张工作，
他的心脏问题开始出现症状[4]。两位宇航员的生命体征一直被监视，指挥中心的医生
發现艾尔文心律不齐[3]，出现二联脉[5]。指挥中心的查尔斯·贝里医生（Dr.
Charles Berry）对载人航天中心主任克里斯·克拉夫特（Chris Kraft）说：“问题很
严重。他要是在地球上，我会把他送到加护病房以防止心肌梗死[6][5]”。
在地球转移轨道射入（Trans Earth Injection，TEI）结束后，艾尔文所剩的工作已经
不多，只需要帮助指令舱驾驶员取回舱外的一些科学仪器。获得很多的休息时间后，艾
尔文的心脏恢复了正常[4]。指挥中心的几位医生直到降落都一直在监视艾尔文的心电
图，心率一直正常[5]。这次事件在任务报告中并没有被提及，但艾尔文“几个月后犯
了一次心脏病”[7][5... 阅读全帖 |
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l*****a
发帖数: 38403 | 11 耶和华很喜欢恶作剧？他的心脏是在登月的时候出的毛病？
健康问题
接近三天的月球活动结束后，艾尔文和斯科特操作登月舱进入月球轨道，与指令舱“奋
进号”在轨道中完成了集合。由于登月舱一次排放机动的延迟，当时斯科特和艾尔文已
经连续工作二十三小时[3]。在两人整理岩石标本准备对接时，艾尔文由于紧张工作，
他的心脏问题开始出现症状[4]。两位宇航员的生命体征一直被监视，指挥中心的医生
發现艾尔文心律不齐[3]，出现二联脉[5]。指挥中心的查尔斯·贝里医生（Dr.
Charles Berry）对载人航天中心主任克里斯·克拉夫特（Chris Kraft）说：“问题很
严重。他要是在地球上，我会把他送到加护病房以防止心肌梗死[6][5]”。
在地球转移轨道射入（Trans Earth Injection，TEI）结束后，艾尔文所剩的工作已经
不多，只需要帮助指令舱驾驶员取回舱外的一些科学仪器。获得很多的休息时间后，艾
尔文的心脏恢复了正常[4]。指挥中心的几位医生直到降落都一直在监视艾尔文的心电
图，心率一直正常[5]。这次事件在任务报告中并没有被提及，但艾尔文“几个月后犯
了一次心脏病”[7][5... 阅读全帖 |
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b**********0
发帖数: 56 | 12 9月27日，“神七”航天员翟志刚即将在舱。
http://img.ifeng.com/hres/200809/27/17/770b560da38360e3fd7
9月27日，“神七”航天员翟志刚在舱外活动，展出五星红旗。
中新网9月27日电 北京时间9月27日下午16时43分许，中国神舟七号载人飞船航天员翟
志刚顺利出舱，实施中国首次空间出舱活动。胡锦涛、贺国强等领导人观看了此次空间
出舱活动实况。
胡锦涛25日为神舟七号三名航天员出征壮行时说，神舟七号载人航天飞行，是中国载人
航天工程第二步任务的首次飞行。航天员穿着中国研制的舱外航天服进行首次空间舱外
活动，这是中国空间技术发展的一个重大跨越。
今天下午，胡锦涛、贺国强等领导人来到北京航天飞行控制中心，观看神七航天员执行
中国首次空间出舱活动实况。
27日下午4时33分，北京航天飞控中心发出指令:“神舟七号，打开轨道舱门，按程序启
动出舱”。
4时34分，航天员翟志刚开始出舱，在刘伯明的帮助下，翟志刚一只手固定身体，一只
手将轨道舱门解锁，缓缓打开舱门，整个开门过程持续十多分钟。
16时39分许，身着中国自行研制的第一套舱外航天服— |
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n*******4
发帖数: 2285 | 13 我倒没必要追求个什么稀罕。就是有人觉得地球上发火箭到轨道上那么困难，要三级火
箭，每级推进剂要占90%，登月还要再从月球发射回来肯定难上加难，用定性的讨论谁
也说服不了谁，咱们就用点中学物理定量估算一下呗，消除点疑问。工程上的细节当然
有很多难点，魔鬼在细节里，这我又没否认，但谈细节之前，基本原理上得通得过。月
球上引力小，无大气，从原理上讲发火箭比地球上容易的多。但你如何能保证3000米每
秒的喷口速度稳定喷320秒，太空中深冷环境里火箭能可靠启动，那就是造登月舱的格
鲁曼工程师们的事了。
对接是件难事，要求测算控制得很准，但最后的细调应主要靠在轨的指令舱，消耗指令
舱的燃料。
心重合，并在飞行中及时的姿态矫正，单这点在那个年代就很难。
你升空后的轨道和飞船一致？那个年代还是电子管时代，可没卫星定位技术，轴偏0.01
度，绕一圈下来就是几百公里。
，起码速度误差得矫正到米/秒。
笑话。你证实不稀罕，证伪才有意思。 |
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t******t
发帖数: 15246 | 14 http://blog.sina.com.cn/s/blog_5004d5cb01007zzh.html
作者：常山 提交日期：2006-8-19 23:54:00
月球探险者通讯系统使用所谓的S波段与地球通讯联络，通讯地面站使用所谓的深
层空间网，由一个七十米天线阵组成，所谓的S波段频率约两千多兆，信道容量能力最
高仅为每秒三千六百比特。这么低的信道通讯能力，大大出乎我的预料。于是我作了一
番计算，估算在理想状况之下，从热力学原理出发，理论上可以达到的最高通讯信道容
量是多少。稍懂点普通物理的朋友都知道，信息即是负熵，中间只差了一个波尔之曼常
数，而熵乘以温度即是能量。信息的传播，必须通过传送最低需要的能量来达成，温度
越低，携带同等信息所需能量越少。这就是为什么许多高灵敏度的物理实验都必须在超
低温下做，许多的高灵敏接收天线都要降到超低温来提高灵敏度。天线阵是不可能泡入
液氮里的，所以我们用常温来进行计算，为了方便，假设环境温度是绝对300度，乘以
波儿之慢常数，得出要传送一个波特信息所需要的最低能量为百万分之四皮焦耳... 阅读全帖 |
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J*****U
发帖数: 852 | 15 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: JIUZHOU (jiuzhou), 信区: Military2
标 题: 中国人登月
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 4 15:57:21 2011, 美东)
会不会采用组合式的方法？
即在中国2020年建造完成真正意义上的载人空间站后，以空间站作为地月往返的中介
先由长征5号重型火箭将登月所需的指令舱、登月舱和动力服务舱AB分两次对接到中国
的空间站上，组合成登月复合体
再由神州飞船将人员送到太空站上，进入登月复合体，脱离太空站，动力服务舱B加速
使将复合体送入地月转移轨道，动力服务舱B脱离复合体坠入大气层
有复合体完成奔月、登月、返回，指令舱可直接重返大气层或是再次与空间站对接后由
神州飞船返回舱返回
好处：
1。不需要新研制火箭，所用的火箭长征二号F和长征五号重型均在登月任务前都多次
发射的检验和提高，不需要研制更大推力同时要兼顾载人的超重型火箭，更不会像土星
五号一样形成浪费，因为长征二号F和长征五号重型均可在后续任务继续使用；
2。以太空站做保障，在宇航员从太空站出发前，利用太空站的设备，在太... 阅读全帖 |
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x****u
发帖数: 12955 | 16
绕月指令舱的轨道高度已知，登月返回舱的发动机推力已知，登月舱质量已知，月球重
力已知，居然还有人傻到以为把返回舱加速到月球轨道并和指令舱轨道重合是个很难得
事情。 |
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发帖数: 1 | 17 文科生就是弱智，指令舱不可能悬停的，要绕着月球飞。
一万多公里的周长，还是3D的轨道，到哪里找一个几十米的指令舱 |
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J*****U
发帖数: 852 | 18 会不会采用组合式的方法？
即在中国2020年建造完成真正意义上的载人空间站后，以空间站作为地月往返的中介
先由长征5号重型火箭将登月所需的指令舱、登月舱和动力服务舱AB分两次对接到中国
的空间站上，组合成登月复合体
再由神州飞船将人员送到太空站上，进入登月复合体，脱离太空站，动力服务舱B加速
使将复合体送入地月转移轨道，动力服务舱B脱离复合体坠入大气层
有复合体完成奔月、登月、返回，指令舱可直接重返大气层或是再次与空间站对接后由
神州飞船返回舱返回
好处：
1。不需要新研制火箭，所用的火箭长征二号F和长征五号重型均在登月任务前都多次
发射的检验和提高，不需要研制更大推力同时要兼顾载人的超重型火箭，更不会像土星
五号一样形成浪费，因为长征二号F和长征五号重型均可在后续任务继续使用；
2。以太空站做保障，在宇航员从太空站出发前，利用太空站的设备，在太空环境中对
登月复合体进行全面检测，提高安全性；
3。可为人类星际旅行开辟出一条更为经济的道路，为人类飞往火星铺路
缺点：
1。人员滞留太空时间将可能会长于阿波罗计划；
2。需要多次对接与发射，对中国空间接技术要求较高 |
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s********3
发帖数: 945 | 19 但时隔30多年，戈尔多夫却公开发表文章对美国拍摄的登月照片表示怀疑。他认为，所
谓美国宇航员在月球上拍摄的所有照片和摄像记录，都是在好莱坞摄影棚中制造的。他
强调，他是在进行了认真的科学分析和认证后作出这一结论的。其主要理由如下：
1.没有任何一幅影像画面能在太空背景中见到星星；
2.图像上物品留下影子的朝向是多方向的，而太阳光照射物品所形成的阴影应是一个方
向的；
3.摄影记录中那面插在月球上的星条旗在迎风飘扬，而月球上根本不可能有风把旗子吹
得飘起来；
4.从摄影记录片中看到宇航员在月球表面行走犹如在地面行走一样，实际上月球上的重
力要比地球上的重力小得多，因而人在月球上每迈一步就相当于人在地面上跨跃了5至6
米长；
5.登月仪器在“月球表面移动”时，从轮子底下弹出的小石块的落地速度也同地球发生
同一现象的速度一样，而在月球上这种速度应该比在地球上快6倍。
戈尔多夫表示，他质疑30多年前美国宇航员“拍摄”的登月照片和摄像记录，并不是否
定当年美国宇航员登月的壮举。他认为，美国宇航员当时是接近了月球表面，但因技术
原因未能踏上月球。由于当时美国急于向全世界表功，因而伪造了多幅登月照片... 阅读全帖 |
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a**i
发帖数: 419 | 20 连登月过程都没有搞清楚也好意思出来质疑？
登月的时候有三个人，两个人坐登月舱下去了，第三个留在环月轨道上的指令舱里。
登月舱从月面起飞，然后回到环月轨道和指令舱对接，一起返回地球。
所以登月舱只需要少量的飞回环月轨道的燃料，轨道计算也不复杂。
大部分怀疑登月造假的，都是科学知识极不扎实的民科。 |
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d*******e
发帖数: 412 | 21 于是你幻想去旅行
作者：比目鱼， 发表于2011-10-08 12:42 ，分类：文字游乐场
你是地铁上的一个乘客。你在下午六点被散发着汗味和香水味的陌生人的身体挤压在车
厢中央一个狭小的空隙里。你的两只手都够不到任何一只扶手吊环，于是你只好依靠双
脚保持平衡。在你头顶上方空调正送出冷风，但你的后背却开始不断渗出汗珠。你的视
线越过此起彼伏的头颅看见车窗外闪过一幅巨大的灯箱广告，画面上是一片宁静、碧蓝
、似乎没有边际的海水。于是你幻想去旅行。你幻想这列地铁驶离此地，开往一处不知
名的远方。它穿山越岭，走过许多陌生的城市。当车身终于停稳，你看见左侧的车窗里
有一条平坦的海岸线，右侧的车门打开，海风扑面而来，你的眼前是一座几乎看不见人
的海边小渔村。
你是渔村里的一位小学教员。你在一个宁静的午后坐在天花板上悬挂着一只吊扇的办公
室里用双色铅笔批改学生的作业。你偶然抬头，发现办公室里现在只有你一个人。透过
敞开的木窗你看见小操场上只有一个戴着草帽的校工正在阳光下弯着腰清除杂草。当你
把目光投向更远处那条朦胧而闪烁的海平线，你忽然意识到那条海平线你已经坐在同一
张办公桌后面看了整整两年。于是你... 阅读全帖 |
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A*B
发帖数: 563 | 22 新华网神六快讯：17日2时9分，飞船正飞行在非洲纳米比亚上空，费俊龙、聂海胜在舱
内翻看飞行手册，为返回做好准备。
2时40分许，飞船围绕地球进入第76圈飞行，在青岛站测控区上空。
2时40分许，神舟六号飞船返回指令解锁，即将结束五天的太空之旅，踏上返乡路程。
3时10分，北京航天飞控中心调度员宣布，返回段跟踪进入30分钟准备。
3时17分，神舟六号正在南太平洋上空飞行。
3时18分，飞船推进舱太阳帆板垂直归零。
3时42分，远望三号测量船捕获到神六飞船信号。
3时43分，远望三号向飞船发出指令，飞船第一次调姿开始。
3时44分，飞船轨道舱与返回舱成功分离。
3时45分，神舟六号飞船发动机点火制动，飞船开始返回。
3时48分29秒，飞船轨道控制发动机关机，飞出远望三号测量船测控段。
3时43分至48分，远望三号测量船对飞船实施了姿态调整、轨道舱与返回航分离、制动点
火等一系列关键控制，飞船顺利进入预定返回轨道。
3时52分，飞船飞过非洲大陆上空，向祖国飞来。
4时02分，飞船飞过南亚上空，航天员报告飞船工作正常，感觉良好。
4时07分，飞船推进舱和返回舱成功分离。
4时13分，飞船已进 |
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v**e
发帖数: 8422 | 23 中国再有一艘货船遇袭 海盗登船后船员躲进安全舱
新华网北京11月21日电（记者林红梅）记者从中国海上搜救中心获悉，遭遇海盗袭击的
中国籍“泰安口”号货船和船上全体21名中国籍船员21日在中国护航舰艇的救助下，安
全脱险，目前正在海军护航下驶往安全海域。
中国海上搜救中心总值班室有关人员介绍说，北京时间11月20日16时40分，中国海上搜
救中心接报：中国籍“泰安口”号货船在阿曼附近的阿拉伯海遇海盗袭击，船上21名船
员全部是中国人。海盗登船后，船员按照防海盗袭击的部署，全部及时躲避到了安全舱
内。事发地点不在我海军护航编队区域内。
接到报告后，相关部门立即启动反海盗袭击应急预案，迅速指令正在亚丁湾执行护航任
务的中国海军舰艇全速驶往事发海域，并协调反海盗国际组织和有关国家全力开展营救
工作。中国海军迅速调整护航兵力，先后组织3艘军舰高速前往事发海区。21日8时44分
，中国海军护航舰艇抵达事发海域，派出特战队员登船逐舱搜索排查，确认船舶安全后
，从安全舱解救出21名船员，“泰安口”号货船安全获救。
由于事发海域最近连续出现海盗袭击事件，交通运输部再次提醒在该海域航行的船舶加
强瞭望，保... 阅读全帖 |
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l*********5
发帖数: 2228 | 24 http://news.66wz.com/system/2011/06/17/102580484.shtml
航班是否准点以关舱时间计算 乘客认为此举是为了规避延误
致各大航空公司：有本事能别把乘客请上飞机再说滞留、航空管制、航道紧张等狗
屁理由吗？我宁可在候机大厅等！
昨夜“凡一PAPA”定的8点的航班飞北京，结果今天早上5：30分才落地，他们是晚
10点登机关舱门的，所以航空公司的记录里面会显示“误点仅2小时”……
关舱门，航空公司也是无奈之举，如果你舱门未关闭塔台就不允许进入流控队列，
一旦遇到飞机需要排队你将排在最后一个，造成进一步的延误。但在国外进入排队队列
是允许开着舱门的，在这个问题上航空公司是被管理方。
“早上8点登上飞机，太困了睡着了，一觉醒来已经10点多，发现飞机已经停在机
场上了，提起行李准备下机时才发现，原来飞机还爬在广州的机场上……”一网友的微
博引发热议，由于飞机是否延误以关闭舱门的时间为准，不少网友质疑航空公司为了避
免航班延误，即便是知道飞机无法按时起飞，也会准时关闭舱门以确保正点，却让乘客
坐在飞机里苦苦等待。
... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 25 “东方之星”轮发生翻沉事故后，南昌防汛抢险机动队、江西省水上搜救中心鄱阳湖分中心及南昌蓝天救援队受命抽调精干专业潜水员、救援人员，由南昌出发，前往湖北监利事发水域进行搜救作业。
6月3日下午，南昌的3位潜水员从沉船的船舱里打捞出了3具遗体。“我是亲手把老人（遗体）从船舱里抱出来的。”潜水员张国辉介绍，他第一个下水，花了40多分钟，完成了南昌救援队的第一宗搜救工作。
南昌防汛抢险机动队潜水分队队员在潜水救援前做准备工作。
现场
南昌潜水员两度待命码头随时接令下水搜救
2日晚9时45分，正在监利水域待命的南昌防汛抢险机动队潜水分队队员刘军子在电话中表示，潜水分队已按指令于指定位置待命，7名队员分成一、二队，一队的3名队员接到指令，准备立即由待命区出发，乘船赶赴事发水域连夜潜水搜救船上乘客。
3日上午9时30分，由住处乘车赶往事发水域附近码头的队员樊哲彪在电话中告诉记者，原定于2日晚的搜救待命因天气等原因取消，3日上午该队第二次接到待命通知，南昌潜水员将于当日中午12时至下午3时进行潜水救援作业。
一位专业打捞人士说，像“东方之星”沉船救援，潜水员在水下一般只能待一个小时左右，就必须上来休息... 阅读全帖 |
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y***u
发帖数: 7039 | 26 （共济会资料）20世纪冷战最大的欺世谎言：阿波罗登月
2012-03-16 13:55:52|
作者：夜无懒汉5 发表日期：2012-3-7 20:47:00
转帖：w-s（wanshi）
共济会宇航员将共济会符号的旗帜插上“月球”
星条旗振动在没有空气和风的“月球”上，
在没有光的月球上有许多投射方向不同的阴影。
登“月”的阿波罗宇航员是共济会员
关于 阿波罗登月的可悲早已经不仅是这个谎言本身。最大的悲剧还在于，这个惊天
但其
实很容易识破的谎言如何能被隐形的利益集团维持了这么久？？ 它误导了人类发展的
残酷
事实其实更可怕。
当然还有，为何至今这么多人依然相信这个近似于传说的“登月”故事？并且无条件地
选择用
歇斯底里的手段去维护着它？
美国其实在冷战结束后几年完全可以公开（可通过非官方方式），承认这个是个骗
局，
虽然会造成一段时间内的国家信用评级的下调以及信任危机，可到现在十几年过去了，
美国
完全可以重新建立自信…… 这里不多说了——美国本身已经错... 阅读全帖 |
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s*****e
发帖数: 16824 | 27 分好几块的，指令舱，登月舱，服务舱，这几个舱本来就是要分离的。美国一个备份计
划也是准备用推力小一点的火箭把几个部分分别发射上去再组装的，不过后来有了土星
5号，没有必要这样做了。 |
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y***u
发帖数: 7039 | 28 1969年登月而返——愚众谎言的最高境界
1969年登月而返——愚众谎言的最高境界
转帖：ws
已经不仅是这个面向全世界的弥天大谎本身令人叹服！最大的悲剧还在于，半个世
纪之后，新科技提供了如此多的新证据在嘲笑当年这个弥天大谎——这个惊天但其实很
容易识破的愚世谎言何以仍然能被隐形的利益集团维持这么久？？ 何以至今这么多人
依然沉迷并且相信这个近似于神话传说的“登月”故事？并且无条件地选择用歇斯底里
的手段去维护着它？何以如此富有争议的国际话题竟然在驱逐鲁迅黄继光刘胡兰这些过
时偶像的同时被请进中国的小学教本？
美国其实在冷战结束后几年完全可以公开真相（哪怕通过非官方的默认方式）——承认
这只是当年一个欺敌的炫耀能力鼓舞人心的成功国际骗局。虽然会造成一段时间内的国
家信用评级的下调以及信任危机，可兵不厌诈，冷战也是战争。谋略制胜就是光荣。然
而到现在十几年过去了，美国的宇航技术已经并非当日可比，本来完全可以重新建立自
信…… 这里不多说了——可是美国本身已经错失了解套的最佳时机。
他们选择了继续圆谎。现在为了维护登月，有关方面急功近利地建立一系列解释当年的
登月理论，物理学上、... 阅读全帖 |
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d****o
发帖数: 32610 | 29 这个解释比较合理
中国应该发几个月球中继卫星过去
但是登陆舱降轨后和指令舱周期不同，不知会不会对信号发送造成影响 |
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y**********g
发帖数: 2285 | 30 到目前为止，阿波罗11-17号是载人登月发射，其中阿波罗13号因故障未成功，共六次
登月成功。
1969年7月16日当地时间9时32分，由“土星”5号火箭运载“阿波罗”11号飞船升
空。准确的登陆时间是(休斯顿时间)7月20日16时17分43秒，格林威治时间12点56分。
1969年11月14日，美国发射载有康拉德、戈登和比恩的阿波罗12号飞船，执行第2
次登月任务。航天员在月面停留32小时30分。共飞行了10天4小时36分，24日飞船返回
。
1970年4月11日，美国用土星V号运载火箭将阿波罗13号飞船发射升空，进行计划中
的第3次登月飞行。这次飞行的航天员是洛弗尔、海斯和斯威加特。因服务舱液氧箱爆
炸，当飞船距离月球27.6公里时，航天员启动登月舱下降发动机，工作了30.7秒。飞船
进入了环月轨道。4月15日上午9时41分，在飞船转过月球后，再启动登月舱发动机4.5
分钟。飞船进入了返回地球的轨道。3名航天员乘坐指令舱返回了地球，于4月17日平安
地降落到太平洋洋面上。
阿波罗14号于1971年1月31日发射，阿波罗14号飞船配有一辆轻便的两轮车，它可
用来携带工具和摄像机，这样... 阅读全帖 |
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n****t
发帖数: 729 | 31 把偏离预定轨道的卫星调整入轨，是“换轨”，属于大调整，要消耗很多推进剂。而登
月舱和指令舱对接前，它们已经在大致同一轨道上了，属于同一轨道上的微调，因此不
需要消耗很多推进剂。所以对接的关键是登月舱在推进剂耗尽前能够进入预定的绕月轨
道。 |
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b****s
发帖数: 872 | 32 用绳子对接，阿姆斯特朗工具箱，这是对接失败的计划，通过绳子爬回指令舱
2015年2月晚些时候，“阿波罗11”号任务的一组老照片将进行拍卖，拍卖价估计将超
过75万美元。史密森尼学会航空航天博物馆当前正在展出在麦克迪维特手袋中发现的摄
影机和腰系绳。腰系绳在设计上用于帮助宇航员固定。一旦与迈克尔-柯林斯驾驶的指
挥舱进行对接时出现问题，他们将在腰系绳的帮助下返回登月舱。据信，阿姆斯特朗曾
用这个腰系绳支撑双脚，让自己在登月舱上短暂休息。 |
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B*V
发帖数: 3365 | 33 1969年登月而返——愚众谎言的最高境界
1969年登月而返——愚众谎言的最高境界
转帖：ws
已经不仅是这个面向全世界的弥天大谎本身令人叹服！最大的悲剧还在于，半个世
纪之后，新科技提供了如此多的新证据在嘲笑当年这个弥天大谎——这个惊天但其实很
容易识破的愚世谎言何以仍然能被隐形的利益集团维持这么久？？ 何以至今这么多人
依然沉迷并且相信这个近似于神话传说的“登月”故事？并且无条件地选择用歇斯底里
的手段去维护着它？何以如此富有争议的国际话题竟然在驱逐鲁迅黄继光刘胡兰这些过
时偶像的同时被请进中国的小学教本？
美国其实在冷战结束后几年完全可以公开真相（哪怕通过非官方的默认方式）——承认
这只是当年一个欺敌的炫耀能力鼓舞人心的成功国际骗局。虽然会造成一段时间内的国
家信用评级的下调以及信任危机，可兵不厌诈，冷战也是战争。谋略制胜就是光荣。然
而到现在十几年过去了，美国的宇航技术已经并非当日可比，本来完全可以重新建立自
信…… 这里不多说了——可是美国本身已经错失了解套的最佳时机。
他们选择了继续圆谎。现在为了维护登月，有关方面急功近利地建立一系列解释当年的
登月理论，物理学上、社会科学... 阅读全帖 |
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T*****m
发帖数: 3480 | 34 中国神舟六号载人飞船北京时间10月17日凌晨按计划安全返回地面，在内蒙古自治区中部
的草原着陆。
北京时间17日凌晨4点32分，飞船返回舱在内蒙古自治区中部的四子王旗阿木古郎草原着
陆。
4点38分，宇航员费俊龙和聂海胜向航天中心报告说，感觉良好。
4点52分， 费俊龙打开舱门
4点57分， 控制中心：直升飞机正在途中
5点01分， 费俊龙：“roger, roger, 指令受到， 乘着直升飞机和摄像机未到， 我先在
美丽的大草原上撒泡尿， 他奶奶的， 太空5天， 大小便用吸管， 巨不爽， 出舱后最想
做的第一件事， 就是在这一望无际的大草原上， 尽情地撒尿， 想撒尿就撒尿， 想拉屎
就拉屎， 想拉几泡就几泡， 周围几百平方公里， 拉到哪里都是合法的，用不着屁眼对
来对去对不准那么个屁眼大小的吸管， 真他奶奶的幸福阿”
5点05分： 控制中心：直升飞机驾驶员被薰倒，
和和， 开玩笑了， 祝贺祝贺， 开心开心 |
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x**b
发帖数: 290 | 35 根据美国宇航局网站上记录的“阿波罗11号”通讯档案，1969年7月20日，在休斯敦地面指挥中心的罗纳德·埃文斯对太空中准备登月的宇航员说，“有人要你们(在月球)注意一个带着大兔子的可爱姑娘。在一个古老的传说中，一个叫嫦娥的中国美女已经在那里住了4000年……你们也可以找找她的伙伴——一只中国大兔子。这只兔子很容易找，因为它总是站在月桂树下。”
“阿波罗11号”宇航员迈克尔·科林斯立刻回答说：“好的，我们会密切关注这位兔女郎。”当时，科林斯留守“哥伦比亚号”指令舱中，他的同伴尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林正准备乘“飞鹰”号登月舱登陆月球表面。
美国行星科学家埃米莉·勒科达瓦拉说：“这真是一件值得分享的轶事，看起来，奥尔德林和阿姆斯特朗44年前就已经在月球上寻找‘嫦娥’和‘玉兔’了。” |
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n*******4
发帖数: 2285 | 36 HTPB好像就是铝粉，橡胶加氧化剂的混合物吧，再加点控制燃速的添加剂。第一个民间
造火箭飞机X-1用的就是这个。比起煤油，液氧，或液氢，液氧燃烧效率还是差多了。
当然不用加注，不用复杂的燃料泵，适合军用。要送大载荷进外空还得靠液体火箭。战
神-I到是固体火箭，但只能送个指令舱上去。
TG
TG
加大 |
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b*****n
发帖数: 148 | 37 第一，二次发射阿波罗5测试过
第二，对接测试是由一系列双子星完成的
第三，对接主要是靠两个飞船之间互动，我没看出来在月球轨道干这事难度有什么区别
第四，你所说的“随机的位置”远没有你想象的主要，只要登月舱和指令舱的宇航员没
神经病到进行横向机动，他们就还在同一个轨道平面上，这种条件下进行调整没什么难
度。 |
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x****u
发帖数: 44466 | 38 有个东西叫发射窗口，你怎么看？
另外阿波罗飞船的指令舱和服务舱是只可分离，不可对接的。 |
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x****u
发帖数: 44466 | 39 光是阿波罗指令舱加服务舱就30吨，现役任何火箭都发射不了。
就算能发射还不够，还必须射入月球轨道，还得加上土星五第三级近百吨的重量。 |
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R****a
发帖数: 6858 | 40 嫦娥三号”探月卫星12月发射 首次携带中华牌月球车
字号:小中大2013-08-09 17:54:32
更多
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关键字 >> 嫦娥三号探月空城中华牌月球车阿波罗计划探月卫星月球航空航天地外探测
观察者头条头条
国家国防科工局探月与航天工程中心主任李本正昨日透露，“嫦娥三号”探月卫星将于
今年12月发射，其首次携带的“中华牌月球车”将可在月球工作三个月到半年，之后永
远留在月球。
我国首次实现对地外天体软着陆探测
昨日，在中国探月工程与深圳一家食品企业签订战略合作协议的发布会上，国家国防科
工局探月与航天工程中心主任李本正透露此事。
李本正介绍，目前大家看到的只是月球车的模型，真正送上月球的月球车，是由航天系
统内部集合几家优势单位共同打造的。月球车全名为“月面巡视探测器”，是集航天系
统工程和智能机器人为一体的航天器，能完成月球探测、考察、收集和分析样品等复杂
任务。
李本正说，“嫦娥三号”将是中国发射的第一个地外软着陆探测器和巡视器（月球车）
，并且是阿波罗计划结束后重返月球的第一个软着陆探测器。巡视器位于着陆器顶端，
着陆探测器有四条腿用于着陆的缓冲，而自动巡视器，就是大家习... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 41 “阿波罗11号”飞船1969年首次把人类送上太空，登月宇航员与地面指挥中心一段关于
寻找“嫦娥”、“玉兔”的对话录音最近在互联网上走红。而中国首台月球车“玉兔”
号预计下月随嫦娥三号月球探测器奔月。
密切关注“兔女郎”
根据美国宇航局网站上记录的“阿波罗11号”通讯档案，1969年7月20日，在休斯
敦地面指挥中心的罗纳德·埃文斯对太空中准备登月的宇航员说，“有人要你们（在月
球）注意一个带着大兔子的可爱姑娘。在一个古老的传说中，一个叫嫦娥的中国美女已
经在那里住了4000年……你们也可以找找她的伙伴—一只中国大兔子。这只兔子很容易
找，因为它总是站在月桂树下。”
“阿波罗11号”宇航员迈克尔·科林斯立刻回答说：“好的，我们会密切关注这位
兔女郎。”当时，科林斯留守“哥伦比亚号”指令舱中，他的同伴尼尔·阿姆斯特朗和
巴兹·奥尔德林正准备乘“飞鹰”号登月舱登陆月球表面。
美国行星科学家埃米莉·勒科达瓦拉说：“这真是一件值得分享的轶事，看起来，
奥尔德林和阿姆斯特朗44年前就已经在月球上寻找"嫦娥"和"玉兔"了。”
美国科学家关注“玉兔号”
中国本月26日宣布，嫦娥三号月球探测器预计12月... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 42 新华社电 “阿波罗11号”飞船1969年首次把人类送上太空，登月宇航员与地面指挥
中心一段关于寻找“嫦娥”、“玉兔”的对话录音最近在互联网上走红。而中国首台月
球车“玉兔”号预计下月随嫦娥三号月球探测器奔月。
密切关注“兔女郎”
根据美国宇航局网站上记录的“阿波罗11号”通讯档案，1969年7月20日，在休斯
敦地面指挥中心的罗纳德·埃文斯对太空中准备登月的宇航员说，“有人要你们（在月
球）注意一个带着大兔子的可爱姑娘。在一个古老的传说中，一个叫嫦娥的中国美女已
经在那里住了4000年……你们也可以找找她的伙伴——一只中国大兔子。这只兔子很容
易找，因为它总是站在月桂树下。”
“阿波罗11号”宇航员迈克尔·科林斯立刻回答说：“好的，我们会密切关注这位
兔女郎。”当时，科林斯留守“哥伦比亚号”指令舱中，他的同伴尼尔·阿姆斯特朗和
巴兹·奥尔德林正准备乘“飞鹰”号登月舱登陆月球表面。
美国行星科学家埃米莉·勒科达瓦拉说：“这真是一件值得分享的轶事，看起来，
奥尔德林和阿姆斯特朗44年前就已经在月球上寻找‘嫦娥’和‘玉兔’了。”
美国科学家关注“玉兔号”
中国本月26日宣布，嫦娥三号月球探测... 阅读全帖 |
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d****o
发帖数: 32610 | 43 首先这个都不需要跟踪
飞船上天什么加速度提前就能算好
其次真要遥控也不用从地球
月球轨道还有个指令舱呢 |
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s**i
发帖数: 4448 | 46 有绕月指令舱。里面的宇航员可以实时遥控。甚至就简单在摄影机上设置个定时装置控
制缓缓抬头都行。
给大家看的是无数影像里挑出来能看的。失败的不知道有多少呢。
用点脑子，听风就雨。
其实军版真和JDT版没啥两样儿。看这里的人，就知道个JDJ为毛能忽悠几十亿人。人真
是太好忽悠了。总有一样儿把你绕进去的。 |
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p********7
发帖数: 18007 | 47 在准备重新起飞时，两位宇航员发现他们不小心折断了一个断路器开关。如果无法修复
，登月舱无法点火[46]。奥尔德林使用一支圆珠笔进行连接，登月舱得以点火。奥尔德
林仍然保留了这支救了他们命的圆珠笔。登月舱的起飞部分带着两位宇航员进入月球轨
道，与指令舱重新对接，返回地球。
阿波罗11号任务后不久，阿姆斯特朗宣布他不会再次进入太空。在高级研究办公室（
Office of Advanced Research and Technology）担任副主任十三个月后，1971年8月
，他从航空航天局辞职，在辛辛纳提大学（University of Cincinnati） 工程系担任
教授。
阿波罗11号后，阿姆斯特朗使用任务中的许多飞行经历代替了极超音速飞行模拟的毕业
论文，获得了南加州大学的硕士学位。而他在多个大学（包括母校普渡大学）中选择规
模较小的辛辛那提大学的主要是因为不想引起同事的反感；他不想因为自己学位不高而
直接担任教授让其他人不满。阿姆斯特朗在辛辛那提大学的正式头衔是空天工程学教授
。八年后，由于个人原因以及对学校逐渐改为公立大学的不满，阿姆斯特朗辞职 |
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x****u
发帖数: 12955 | 48
SB。你以为阿波罗从月球返回时只是最后降落的指令舱？服务舱是在返回地球
轨道以后才抛弃的。你用脑子想想这是为什么。
所有质疑登月的段子都只能证明一点：就是质疑者根本不知道他在说什么。 |
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h******n
发帖数: 3599 | 49 凤凰科技讯 北京时间12月5日20:05分，伴随着德尔塔IV型重型火箭的轰鸣声，“猎户
座”飞船在美国佛州卡纳维拉尔角空军基地顺利升空。
这是继航天飞机退役后，美国再次依靠自己的运载工具重返太空。据悉，“猎户座”飞
船在升空后的最大高度将达到5790公里，这一高度比国际空间站高出大约15倍，整个飞
行过程将持续4.5小时，期间飞船将绕地球两圈。
承担此次猎户座发射任务的是联合发射联盟(ULA)的德尔塔-4重型火箭，这也是ULA目前
所拥有的推力最为强劲的运载火箭。NASA目前正在研发专用于猎户座飞船的大推力火箭。
按照NASA的计划，“猎户座”将于2015年正式服役，2021年把宇航员送入太空。2030年
前后执行火星载人探测计划。
内部空间更大：可重复使用
“猎户座”飞船的外貌与“阿波罗”飞船相似，但内部空间为5.9立方米，比阿波罗飞
船大2.5倍，最多可容纳6名宇航员。猎户座的返回舱重达12吨，这几乎是阿波罗指令舱
的两倍，而“猎户座”的登月舱与“阿波罗”登月舱相比大很多，可以携带重量高达23
吨的载筹抵达月球表面，甚至比整个“阿波罗”登月舱还要重。这么大载筹重量，甚至
可以用于支... 阅读全帖 |
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