l****z
发帖数: 29846 | 1 2010-05-17 16:25:26
【作者按：碳排放交易方案过去一年在国会被搁置之后，最近又重新提起。这次被称作
“绿色工作法案”，预料将继续在工业州和能源州中遭到抵制。下面是我在几个月以前
写的一篇分析文章。】
2009年十月下旬，弗吉尼亚州的州长和议会选举正在进入紧张的最后阶段。奥巴马总统
在选举中两次跨过波托马克河，来到这里为民主党的候选人克瑞格．迪兹助选。可是奥
巴马前脚刚走，迪兹后脚跟着播出了一个电视广告。广告画面上的一位中年的蓝领工人
说：“我认识克瑞格．迪兹。他反对碳排放总量控制与交易法案。他不会做出任何有害
于这里人民的事情。”其实就在这年的四月份，迪兹还公开地表示将全面支持有奥巴马
总统背书的这一法案。在短短的几个月时间里，他的态度出现了一百八十度的大转弯。
迪兹的转变也反映了美国政治气候在气候变化问题上的变化。不久前的盖洛普民意调查
显示，百分之八十五的美国人认为改善经济是政府的头等大事，只有百分之十二的人将
制止全球变暖放在第一位；百分之四十六的人担心碳减排计划将损害经济，相对只有百
分之三十八的人认为该计划将推动经济发展，另外还有百分之十七的人干脆觉得这个 |
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m*t
发帖数: 7490 | 2 不是这么简单的
这个税的根本目的是建立一个所谓的按碳排放为基础的资金循环体系
就是货币战争中提到的二氧化碳货币--这种货币基础从规则上保证了发达国家对发展中
国家的掠夺
只要你跟进了，对欧洲也这样征收税，就是扩大了这种货币的发行
就是加入了别人制定好规则的游戏当中了 |
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P******l
发帖数: 1648 | 3 从基因看人类的起源
文/张纪德
本文原发表于《中信》月刊总637期，由“中国信徒布道会”出版，蒙允许转载，特此
致谢。
在二十世纪，一般科学家都认为猿猴类与人类的DNA（基因）几乎（98-99%）相同，所
以接受进化论所说的“猿猴与人同宗”。
进化论者按他们所假设的“进化突变率”和“分子钟”来揣摩，估计从一个物种（
species）变成另一个物种经过的时间，例如：“猿猴演变成人类”是经过非常小的DNA
变化率，以及多代基因突变。可惜他们所假设的“进化突变率”包含许多不确定的因素
，所演算出来的年代也只是一个大概数字，如从“数万到几十万”年，差距很大，使人
无法分辨真假。许多如此这般的考古年代就这样出现在研究报告上，被报章、杂志、电
视、网路等大众媒体采用，以讹传讹，然后进一步变成学校教材。经年累月下来，猜想
和真相被混淆，人们就把这种多层次的“假想”当作“事实”。
自1990年庞大的跨国探索工程——人类基因计划（Human Genome Project），测定人类
染色体所包含DNA的30亿对碱基序列，从而绘制人类基因组图谱，破译人类遗传信息，
二十几年来又有许多新发现。人类各族群之间... 阅读全帖 |
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P******l
发帖数: 1648 | 4 从基因看人类的起源
文/张纪德
本文原发表于《中信》月刊总637期，由“中国信徒布道会”出版，蒙允许转载，特此
致谢。
在二十世纪，一般科学家都认为猿猴类与人类的DNA（基因）几乎（98-99%）相同，所
以接受进化论所说的“猿猴与人同宗”。
进化论者按他们所假设的“进化突变率”和“分子钟”来揣摩，估计从一个物种（
species）变成另一个物种经过的时间，例如：“猿猴演变成人类”是经过非常小的DNA
变化率，以及多代基因突变。可惜他们所假设的“进化突变率”包含许多不确定的因素
，所演算出来的年代也只是一个大概数字，如从“数万到几十万”年，差距很大，使人
无法分辨真假。许多如此这般的考古年代就这样出现在研究报告上，被报章、杂志、电
视、网路等大众媒体采用，以讹传讹，然后进一步变成学校教材。经年累月下来，猜想
和真相被混淆，人们就把这种多层次的“假想”当作“事实”。
自1990年庞大的跨国探索工程——人类基因计划（Human Genome Project），测定人类
染色体所包含DNA的30亿对碱基序列，从而绘制人类基因组图谱，破译人类遗传信息，
二十几年来又有许多新发现。人类各族群之间... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: yuuli (听，...听), 信区: Military
标 题: 高能镍碳超级电容器诞生记 —— 访中国工程院院士周国泰
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 2 05:20:40 2011, 美东)
http://www.cnmn.com.cn/ShowNews.aspx?id=214904
你看满大街上跑的汽车，有几辆是电动车？
2008年北京奥运会，2010年上海世博会，人们看见电动汽车上路了，跑起来了。让
人振奋！
可是，到了今天，电动汽车还是“雾里看花”。
怎么回事呢？
周国泰院士斩钉截铁地说，问题出在电动车的电源上。电动车的电池技术还没有“
过关”。
这是在北京的总后军需物资油料部“周国泰院士工作室”，科技日报记者采访周国
泰院士的一段对话。
紧接着，周国泰说：“如今，我们研发成功了高能镍碳超级电容器，这是电动车电
源的一个新突破，将对电动车产业发展带来深刻影响。”
他随手拿给记者一份邀请函，是8月24日天津市政府印发的。上面写道:“天津市围
绕推动新能源产业发展，与中国工程院院士周国泰合作，成... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 6 http://www.cnmn.com.cn/ShowNews.aspx?id=214904
你看满大街上跑的汽车，有几辆是电动车？
2008年北京奥运会，2010年上海世博会，人们看见电动汽车上路了，跑起来了。让
人振奋！
可是，到了今天，电动汽车还是“雾里看花”。
怎么回事呢？
周国泰院士斩钉截铁地说，问题出在电动车的电源上。电动车的电池技术还没有“
过关”。
这是在北京的总后军需物资油料部“周国泰院士工作室”，科技日报记者采访周国
泰院士的一段对话。
紧接着，周国泰说：“如今，我们研发成功了高能镍碳超级电容器，这是电动车电
源的一个新突破，将对电动车产业发展带来深刻影响。”
他随手拿给记者一份邀请函，是8月24日天津市政府印发的。上面写道:“天津市围
绕推动新能源产业发展，与中国工程院院士周国泰合作，成功开发出高能镍碳超级电容
器产品。经天津市科委组织成果鉴定，达到国际先进、国内领先水平，在电动汽车和储
能电站中将具有竞争优势。天津市人民政府定于2011年9月1日上午10时在天津大礼堂召
开高能镍碳超级电容器产品新闻发布会。”
眼前的周国泰院士，怎么搞起电动汽车研究了？
周国泰，... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 7 国家在北京、上海、广东、深圳等7个地区推进碳排放权交易试点，近日，试点地
区相继进入首个履约期。7月15日为广东省碳交易试点首次履约的时间节点，记者从广
东省发展改革委应对气候变化处了解到，截至15日下午6时，试点企业履约率为98.9%，
达到试点预期。
成绩
广东八成控排企业碳排放下降
所谓“碳排放权”，是指企业依法取得向大气排放温室气体二氧化碳的权利。企业
在经主管部门核定后，可以一定时期内“合法”排放温室气体，“合法”总量即为配额
。当企业实际排放超出该总量时，超出部分需花钱购买；若企业实际排放少于该总量，
剩余部分可在碳排放权交易市场出售获利。
国家发改委相关负责人曾表示，在7地开展碳交易试点，目的是在交易机制、交易
规则和核算体系等方面进行创新探索，最终在全国建立统一的碳市场。
2013年底，广东省的电力、钢铁、石化和水泥4个行业成为“吃螃蟹者”，根据规
定，这4个行业年排放2万吨二氧化碳及以上的202家企业被列为首批控排企业。
在全国7个碳交易试点省市中，广东是唯一采用配额免费发放和有偿发放相结合的
碳交易试点地区，企业配额的97%通过免费发放形式获得，3%需通过有偿竞价形... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 8 https://wxn.qq.com/cmsid/CUN2018112500807400
人民日报2018-11-25 19:25:02
原标题：泉港碳九泄漏：实际泄漏量69.1吨 瞒报为6.97吨
通报泉港化学品泄漏事故调查及处置情况
2018年11月25日
泉州市人民政府新闻办
4日起，泉港区陆续通报有关事故处置进展情况，8日起泉州市、泉港区均作了后续通报
。事故发生后，泉州成立由市安监会同环保、海洋渔业、公安、港口管理等部门组成，
并邀请监委、检察院等单位参加的事故联合调查组，对事故的性质和发生、经过、责任
进行深入调查。今天重点通报事故调查和后续处置情况。
一、通报泄漏事故发生经过的调查情况
经调查，2018年11月3日下午16时左右，宁波舟山通州船务有限公司“天桐1号”油轮（
以下简称“天桐1号”）靠泊东港石化公司码头，拟接运东港石化公司工业用裂解碳九
；晚上18时30分左右，岸上人员开始对东港石化码头输油管道进行裂解碳九装船作业的
准备工作。在码头吊机长期处于故障状态下，操作员违规操作，人工拖拽，用输油软管
把岸上和船舶联系起来，并用绳索固定软管；19时12分，后方油库通过... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 9 中美俄等35国反对欧盟国际航空碳排放费
http://www.sina.com.cn 2012年01月08日03:30 大众网-大众日报
1月1日起，欧盟的国际航空碳排放费(简称欧盟航空“碳税”)征收政策正式实施。
有分析师表示，如果航空公司将成本转嫁给消费者，中国飞欧洲每张机票价格或涨200-
300元。步入2012年，中美俄等35国将联手向欧盟“抗税”；如果欧盟一意孤行，抗税
各国有可能实施取消欧洲客机订单、对欧征收巨额燃油税或“飞越权费用”等反制措施
，甚至引发贸易战。
欧盟的国际航空碳排放费(即所谓航空“碳税”)政策从1月1日正式实施。中国航空
运输协会5日表示，中国航企不参加欧盟碳排放交易体系，这意味着中国内地航空公司
将拒绝支付欧盟新的碳排放交易体系下的任何开支。
尽管遭到多国广泛的质疑和反对，欧盟依然坚持推行收取航空“碳税”的计划，甚
至威胁称长期拒绝缴税的航空公司将被禁飞。业界人士担心，长远看欧盟硬收“绿色买
路钱”做法不仅会增加航空公司的成本压力，从而转嫁给消费者，而且还会引发反制措
施，甚至导致贸易战的爆发。
>>时间 政策今年开始实施
欧盟的国际航空碳排放费政... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 10 欧盟(EU)上月决定推进一项计划，强令外国航空公司为每个在欧盟机场降落的航班产生
的碳污染支付费用。布鲁塞尔的政策制定者认为，他们的这一行动是为应对增长最快的
温室气体排放源之一而达成全球性解决方案的唯一办法。
该政策事实上成功地把全球大部分国家联合起来了——联合起来共同反对欧盟。这是一
场难得的外交大合唱，美国、中国、印度和俄罗斯都对欧盟扩大“碳排放交易计划”(
ETS)适用范围的企图进行了抨击。ETS是一种复杂的监管体系，在该体系下，水泥和钢
铁生产商之类的企业若想排放碳污染，就得先购买可交易的配额。两周前，中国政府决
定禁止本国航空公司参与该体系。本周，美中两国将联合其他20多个国家在莫斯科举行
会谈，试图制定出反制策略，包括可能采取的报复措施——有些人担心，这些报复措施
会引发贸易战。
在国际社会一片哗然的背后，隐藏着大家不愿面对的真相：全球最大的碳市场、以及欧
洲旨在引领世界解决全球变暖问题的核心努力，已经后院起火。
欧洲最大的能源集团之一、德国意昂集团(Eon)的首席执行官约翰内斯•泰森(
Johannes Teyssen)两周前在布鲁塞尔宣称，碳交易市场已经破... 阅读全帖 |
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c*m
发帖数: 1599 | 11 作为世界第二大经济体和最大能源消费国，中国已成为全球第一的碳排放大国,，在国
际上面临的节能减碳压力越来越大。据《光明日报》报道，来自中美两国科研机构的一
份最新研究显示，中国碳排总量比先前估计低约10%～15%，重新核算后的中国碳排在
2000年至2013年间比原先估计少106亿吨二氧化碳，是《京都议定书》框架下具有强制
减排义务的西方发达国家自1994年以来实际减排量的近百倍。
这项研究首次核算出基于实测数据的中国碳排放清单，其核算的碳排放数值可报告、可
测量、可核证，是全球第一套基于同行评议和实测的发展中国家碳排放核算清单。
与之相对应的是，上个月一份由英国、中国、美国和印度相关领域专家合作完成的报告
显示，尽管中国的碳排放总量仍在增长，但排放增速自2005年以来已“稳步下降”了大
约30%，2014年增速甚至放缓至接近于零，并且中国的发电厂平均能源使用效率也处在
世界领先水平。报告提到，中国政府采取的多项政策措施在减缓本国碳排放上发挥了关
键作用，这其中包括在提高能源利用效率、发展可再生能源以及加强空气污染治理等方
面出台的相关政策。
值得注意的是，今年年底，联合国气候大会将在... 阅读全帖 |
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w***u
发帖数: 17713 | 12 我能，学了好多年这玩意，虽然早就改行了，基本还能记得。按碳含量和石墨形态分。
熟铁含碳量极低，软，可以当纯铁看。生铁含碳量高，包含铸铁和炼钢生铁，炼钢生铁
的碳以金属化合物形式存在，没啥材料用途，用来炼钢用的，铸铁的碳以石墨形态存在
，分球铁，灰铁，和可锻铸铁（实际上不可锻）。钢在生铁和熟铁之间，铁碳合金，当
然还可分为高碳钢和低碳钢，当然按热处理不同铁碳合金又可以以金相按奥氏体马氏体
珠光体慢慢细分。这是比较简单分类方法，实际上那么多合金那么多组织那么多热处理
办法金相类型那么多，名堂复杂着呢。 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 13 美帝和中国在桌子底下谈好了。
现在中国进SDR了， 下一步就该在巴黎气候大会碳排放协议上
签字了。
美国人是不会白给中国人面子的。
[awaydream 于 2015-11-17 19:59:30 提到][删除][修改] [FROM: 165.]
中美元首气候变化联合声明
2015年09月26日 10:23:49 来源： 新华网
http://news.xinhuanet.com/world/2015-
09/26/c_1116685873.htm
中美元首气候变化联合声明
2015年09月26日 10:23:49 来源： 新华网
新华网华盛顿9月25日电 国家主席习近平25日在华盛顿同美
国总统奥巴马举行会谈。双方再次发表关于气候变化的联合声明。
联合声明全文如下：
中美元首气候变化联合声明
2015年9月25日于华盛顿特区
一、习近平主席和贝拉克·奥巴马总统于2014年11月在北京一
起发表了历史性的中美气候变化联合声明，突出表明两位元首致力
于在巴黎达成一项成功的气候协议，标志着多边气候外交的新时代
和两国双边关系的新支柱。值此习近平主席到华盛顿进行国事访问
之际，两国元首重申... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 独家 | 碳云智能商业全景图：这家“算生命”的公司究竟想做什么？
Original 2017-03-13 贝壳社 贝壳社
文 | 刘畅
编者按：
在成为独角兽一年之后，碳云智能终于露出了想要打造的终极形态-——生命健康界的
BAT。
今年1月5日，碳云智能举办“数字生命高峰论坛暨全球联盟招募大会”，首度公开其打
造的数字化健康管理平台——觅我™(Meum™)，同时宣布斥资4亿美元投资7
家公司并成立数字生命联盟，碳云业态初现端倪。
那么碳云处在什么赛道上，其核心能力是什么，商业模式是什么？数字生命联盟究竟是
怎样的业态？碳云又为什么要选这7家公司投资？
碳云智能合伙人兼高级副总裁覃璞首次向贝壳社披露“云”上的商业全景图。
碳云智能可能是最另类的“华创”—— 2016年4月，公司成立半年之时，就获腾讯领投
10亿元人民币，估值超10亿美元。
不过，碳云最另类之处并不在以上——其立志要成为的是数字健康管理行业的BAT。
觅我™是个怎样的平台？
通过觅我™，碳云要构筑的是一个数字健康管理的产业链条—— 上游对生命数字
量化（Digitalizi... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 15 最近几日，“爆表”一词已成热词。
“爆表”是网友对空气质量指数(AQI)超标的戏称。在空气监测中，空气质量指数
设定的最高数值为500，AQI超过500的即为“爆表”。
连续几天，东北、华北、长三角、中部、西南部地区均出现空气重污染的天气，多
个城市的空气质量指数(AQI)实时监测数据“爆表”，北京尤为严重。
截至1月13日20时，记者统计发现，北京、石家庄、邯郸、保定、长春5市昨日空气
质量为“重污染”，其中北京的空气质量指数为498，石家庄、邯郸、保定空气质量指
数已连续3天达到最高值500。
新京报记者 涂重航 吴伟 金煜 北京报道
“每个人都在排放悬浮颗粒”
杜少中说，大家在空气污染的环境下都不能幸免，制造空气污染每个人都有份
昨日中午，北京市环保局前新闻发言人杜少中发微博称：“一年一度空气质量高峰
论坛，随爆表声高走拉开帷幕。北京空气质量按年算从未达过标，……就像病人高烧，
只管看表换表不管退烧；看见小偷只喊包丢了不管抓贼。更有趣的是：小偷也跟着喊，
比别人喊得还起劲，警察、小偷扭在一起时众人帮着小偷。都咋啦？”
谁是“小偷”？谁从我们身边“偷”走了健康？
“我们都是‘小偷’... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 16 最近几日，“爆表”一词已成热词。
“爆表”是网友对空气质量指数(AQI)超标的戏称。在空气监测中，空气质量指数
设定的最高数值为500，AQI超过500的即为“爆表”。
连续几天，东北、华北、长三角、中部、西南部地区均出现空气重污染的天气，多
个城市的空气质量指数(AQI)实时监测数据“爆表”，北京尤为严重。
截至1月13日20时，记者统计发现，北京、石家庄、邯郸、保定、长春5市昨日空气
质量为“重污染”，其中北京的空气质量指数为498，石家庄、邯郸、保定空气质量指
数已连续3天达到最高值500。
新京报记者 涂重航 吴伟 金煜 北京报道
“每个人都在排放悬浮颗粒”
杜少中说，大家在空气污染的环境下都不能幸免，制造空气污染每个人都有份
昨日中午，北京市环保局前新闻发言人杜少中发微博称：“一年一度空气质量高峰
论坛，随爆表声高走拉开帷幕。北京空气质量按年算从未达过标，……就像病人高烧，
只管看表换表不管退烧；看见小偷只喊包丢了不管抓贼。更有趣的是：小偷也跟着喊，
比别人喊得还起劲，警察、小偷扭在一起时众人帮着小偷。都咋啦？”
谁是“小偷”？谁从我们身边“偷”走了健康？
“我们都是‘小偷’... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 17 中国航空运输协会副秘书长柴海波向羊城晚报记者表示，中国乃至美俄等国都或将采取
反制措施，向欧盟航空业收取高额碳排放税。
欧盟航空碳税政策今年1月1日正式实施，截至目前，已经有两家外航表示将上调机
票价格以抵消碳税开征带来的额外成本。国内多家航空公司尚未明确应对策略。
不过，中国航空运输协会副秘书长柴海波日前向羊城晚报记者表示，中国乃至美俄
等国或将采取反制措施，效仿欧盟做法，向欧盟航空业收取高额碳排放税。
国内航空公司尚未有调价决定
国内航空公司虽一直保持对欧盟航空碳税政策的反对立场，但至今没有公开具体的
应对策略。此前中航协预计，仅2012年中国各大航空公司将因航空碳税增加约8亿元人
民币的成本，2020年这个数目将超过30亿。
多家航空公司有关人士告诉记者，将“支持民航局和航协的决定与要求”。
柴海波表示，欧盟碳税引发的争议是国际性的，中国航空公司一方面将继续保持和
国际上各个航空协会及航空公司的接触，对欧盟施加压力，另一方面将向国家有关部门
及时反映航企的利益诉求，请求出台相应的反制措施。
预计3月份正式开征
根据欧盟航空碳税政策，从2012年1月1日起，所有在欧盟境内飞行的航空... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 1636 | 18 作为下一代高科技材料，碳纳米管在众多领域拥有广泛应用前景。但现有方法合成的碳
纳米管直径和长度各不相同。日本名古屋大学的一个研究小组开发出一种新合成方法，
能按所需直径生产出很长且粗细均匀的碳纳米管。
碳纳米管是由碳原子层卷曲而成的长而中空的管状物，直径通常为几纳米到几十纳
米（1纳米是十亿分之一米），具有韧性高、导电性强等特性。
名古屋大学教授伊丹健一郎领导的研究小组在27日的英国《自然·化学》杂志网络
版上报告说，他们曾于2009年开发出圆圈状碳纳米环，这是构成碳纳米管的最小部件。
研究小组此次将碳纳米环贴在蓝宝石基板上，与乙醇一起加热到500摄氏度。于是，乙
醇所含的碳不断堆积到碳纳米环上，从而生产出粗细均匀的碳纳米管。 |
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a****n
发帖数: 1 | 19 mark处女贴，转自人人（不要鄙视我）
只是小女子在这里想问问，对将来咱做技术(VLSI硅农在读一枚)的会有什么影响？
原文如下：
蓝色巨人IBM的科学家们再次展示了他们雄厚的科研实力：历史上第一次，使用标准的
主
流半导体工艺，将一万多个碳纳米管打造的晶体管精确地放置在了一颗芯片内，并通过
了可行性测试。多年来，人们一直期望找到一种新的材料，可以替代传统芯片中的硅，
从而更深入地推进半导体制造工艺，获得更小、更快、更强的计算机芯片，IBM则迈出
了
用碳纳米管在此领域投入商业化应用的第一步。
作为一种半导体材料，碳纳米管有着很多优于硅的天然属性，特别适合在几千个原子的
尺度上建造纳米级晶体管，其中的电子也可以比硅晶体管更轻松地转移，实现更快速的
数据传输，纳米管的形状也是在原子尺度上组成晶体管的上佳之选。
IBM的成果证明了，人们可以在预定的基底位置上用大量的碳纳米管晶体管蚀刻集成电
路
，其中隔离半导体纳米管、在晶圆上放置高密度碳材料设备尤为关键，因为最终商业性
芯片是需要集成数以几十亿晶体管的。
在此之前，科学家们只能同时放... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 实际上很多直喷机都有进气门积碳的问题，积碳主要是发生在气门外侧表面
尤其靠近气门杆的部分，这个问题中美市场最常见，和汽油油品差，粘性杂质含量高有关
不过新近设计的已经好很多了
直喷机进气门积碳主要有两个来源，一是直喷汽油机的喷油压强和柴油机没得比
高负荷时必须很早就开始喷油，实际上很多机器是进气冲程就开始了
而且就算是压缩冲程喷，压缩冲程早期进气门也还没有关闭
实际上越是性能好的机器也越容易出现问题，因为你要尽可能提高填充效率
你就必要在气门正时上激进一些，但是流体毕竟是很难预测的
在理想工作条件下，你的timing可能是perfect，但是大气条件变了
你未必还能算得准，如果你这时近气门关闭稍稍晚了一点点
因为是压缩冲程，混合气外泄就难以避免了
而一旦外泄，直喷机实际上更容易积碳，因为传统的多点喷射的汽油机
实际上喷油器通常是正对着进气孔喷的，燃油对进气门外表面实际上有一种冲洗作用
但直喷机没有这一条，积碳一旦开始形成，会迅速恶化
联想与此相关的两件事：
一是美国车厂新出的一些直喷机，年代新，但性能指标按直喷机来说并不理想
比如GM的3.6L DI，不过这些机器反而不容易积碳
可以猜... 阅读全帖 |
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a*******d
发帖数: 7538 | 21 据国外媒体报道，欧盟气候行动司司长德贝克(Jos Delbeke)当地时间周二称，如果今年
各国在创建全球排放控制体系上取得显著进展，欧盟或将暂停要求航空公司实施排放交
易体系的部分内容。这一表态被媒体认为是欧盟在航空碳税问题上有可能让步。
在布鲁塞尔的一次会议上，德贝克称他可以建议“有条件的暂停”航空碳税新法规
部分内容，前提是未来建立的全球气候保护体系都应胜过目前仅适用于欧盟的体系。全
球体系还必须对所有航空公司一视同仁，并设立短期降低排放的目标。
报道称，德贝克的态度明确显示了欧盟正在考虑如何缓解与其最重要贸易伙伴间的
冲突。
对此，中国航空运输协会副秘书长柴海波表示，如果欧盟能在征收碳税问题上做出
让步，对中国航空公司来说确实是一件好事，也是全球多家航空公司一直努力的结果，
至于下一步会采取什么措施要看欧盟方面具体实行哪些让步。
柴海波说，无论怎样，中航协和中国航企将继续坚持坚决抵制态度，此前中方航企
代表在与德贝克谈判时就曾明确提出，要求对方取消或至少将排放交易体系推迟至2020
年实行。此前，中航协曾多次强调，中国航企不参加欧盟碳排放交易体系，不向欧盟相
关国家提供有多少航... 阅读全帖 |
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O***O
发帖数: 1854 | 22 现在二氧化碳含量是400ppm。仅仅50年之前才300出头。也就是说50年长了1/3，最近十
年来差不多每年20ppm这么长。
这个数据是绝对可靠的，毫无疑问。
不考虑全球变暖，只考虑人体呼吸。
人体不靠氧气含量、而是靠二氧化碳含量来“感受”体内新陈代谢的需要。
如果体内二氧化碳含量高，身体就会产生难受的憋气感，需要极力吸气。哪怕吸进来的
气里有99%的氧气，只要二氧化碳含量高过生理标准，人体依然会感觉难受。
如果体内二氧化碳含量低，身体就没有吸气的冲动。哪怕吸进来的气里没有氧气（例如
全是氮气），身体也不觉得难受。
这套系统在目前的大气环境里工作的不错。但是二氧化碳含量一旦超过1%，也就是
10000ppm，就成了逆循环：越吸气，越觉得憋气，越难受，就越吸气。。。人不一定死
，但是肯定发疯。如果二氧化碳含量超过2.5%，人会在痛苦中死去。
按现在的碳排放速度，再过450年就会达到1%的绝对红线。但是人活着不能以不发疯作
为满足的标准。如果想象目前这样自由舒适地呼吸，二氧化碳含量必须低于4000ppm，
按目前速度也就180年的排放量。如果假设碳排放速度指数增长（在过去两个世纪里这
是... 阅读全帖 |
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a*******t
发帖数: 10093 | 23 我没记错，记得是另外一个
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通过测定埋藏地下或保存放置的生物体中的碳１４和碳１２的比例，按碳１４已知的固
定衰变速率进行计算，即可测出该生物体或文物的年代。因为加速器质谱仪能够数碳１
４的原子，就大大拓宽了碳１４的测年范围，适用于了解从几百年到几万年历史时间内
的具体年代。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 24 新华网法兰克福12月9日电(记者沈忠浩饶博)德国大众集团9日发布新闻公报说，经监督
下的全面内部测试，大部分涉嫌二氧化碳排放数据造假的车辆洗脱了嫌疑，现确认仅有
9个车型的二氧化碳排放数据存在轻微偏差，涉及约3.6万辆汽车，远少于此前预估的80
万辆。
公报说，大众集团已向德国联邦政府及联邦机动车管理局汇报了最新的内部测试结
果。此前预估约80万辆车涉嫌碳排放数据造假的情况未得到证实。鉴 于此，原预计的
20亿欧元经济损失也未得到确认。现证实仅有Polo、Scirocco、捷达、高尔夫、帕萨特
等9个车型存在碳排放数据偏差，其百公里油 耗高出认证测试值约0.1升至0.2升不等。
受此消息提振，截至当地时间9日下午3点半，大众集团股票大涨6.7%。
大众集团表示，在监管机构的监督下，内部测试结果将交由独立技术服务机构复测
，复测将持续至今年圣诞节。此外，所有碳排放数据正确性得到确认的车型将不受限制
地公开销售；存在数据偏差的车型，相关数值将按一般程序进行校准。
在德国，二氧化碳排放量与机动车税额相关。德国媒体认为，由于大众碳排放问题
远不如预期严重，对消费者基本没有影响。消费者无需更换车... 阅读全帖 |
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m**c
发帖数: 2103 | 25 和上一代thinkpad（以俺的t530为例）相比变化很大很大，具体不一一说明了，网上找
来图一对比就行。就说说使用感觉。
完全能接受的：
1.巧克力键盘，这个其实没变。手感和上一代，甚至n代前（t400,t410s etc)相比没有
变差，很容易适应，而且清理起来容易多了。
2. 键盘灯没了，变成了2级背光键盘。没什么可抱怨的，好看实用。
3. ctrl 终于回到左下角了。
4. ～键从左上角变到右下边alt和ctrl中间（原本的截屏键去掉了）。这个对俺来说挺
好，定义macro更方便了...不过对大多数人可能需要适应。
5. 大触摸板。小红点的事一会再说。大触摸板配合win8其实很好用，这块触摸板也很
灵敏，可以定义很多种手势，体验接近水果。
用了一段时间可以接受，但是适应起来有点痛苦的：
1.没了大写锁定键，需要连按两下shift。好在shift有个指示灯,还算可以勉强接受吧。
2.home/end键变到原来的capslock位置上了。其实这样比以前好找了也容易按了，但是
适应起来...
3.没了Insert键盘，需要用组合键Fn+I. 用的不多，组合键也能记住，可以接受。
4.... 阅读全帖 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 26
本来就是对等啊，欧洲公司也交碳税啊。而且欧洲内部无数航线都交，
比中国公司多多了啊。碳税不是只收外国公司的。
正如北京飞美国的航线，你要交下列税费，中国公司从来没有打嗝啊。
中国政府也没有说要对等收这些钱。这些钱中，US是按票价比例，其它
是固定数额。
欧盟碳税中欧一个来回大约只有3-4欧的样子，现在免85%。
USDA APHIS Fee (XA) $5.00
US Immigration Fee (XY) $7.00
US Customs Fee (YC) $5.50
US International Arrival Tax (US) $16.70
US International Departure Tax (US) $16.70
US September 11th Security Fee (AY) $2.50
US Passenger Facility Charge (XF) $4.50 |
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t****e
发帖数: 4821 | 27 看起来好像挺霸道的，按全程计算碳排放费近似抢钱。不太明白，为啥这个碳排放费中国不能反制，同样也向所向所有欧盟入境航空公司征收碳排放费？ |
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l******u
发帖数: 2314 | 28 【按：作者本人的研究经历从时间上基本上从第（六）部分切入，即使尽量客观，但未
免主观性会比前五章大大提高 -（六）引起各位的有趣争议便是明证。今后章节主观性
会更甚之，所以还请列位看官们各自心里有数，发现不恰当之处，砖头大可随便砸将来
。上次的争论搁置一旁，为简便起见，除非特殊情况或另有所指，我下面描述功能化的
碳管溶液/悬浮液/分散体系时，将统统用“溶液”一词表示。】
（七）战斗 part 2 - 疑虑
早期碳管化学（主要指端基/缺陷羧基功能化） - 特别是溶剂化(solubilization)化学
遇到最严重的怀疑其实并非是“溶液”还是“悬浮液”还是“分散体系”的争论，而来
自这透明带颜色的溶液本身 - 这里面的溶质到底是什么？
为什么会有这样的问题？听我细细道来。
在制造方法仍远未成熟的当年，从炉子里掏出来的单壁碳管粗产物本身十分垃圾，长短
不齐和大小不均倒是其次 - 这纳米管自己永远的问题后面再说 - 最讨厌的是粗产物里
总是有无定形碳和通常包含着金属的碳粒（或者叫碳葱，碳纳米颗粒...）。对于多壁
管，在CVD法还未普及时，刚开始时用做功能化的起始物则主要是从电弧法而来 - |
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j******n
发帖数: 169 | 29 有个老掉牙的说法：幸福的人生要住美国房子，开欧洲车，等等（后边一大堆乱七八糟
的）。
我觉得住美国房子和开欧洲车是不能分割的，即，车再好，得在美国开。
在国内开，车价贵，路上堵，油费不便宜，过路桥费加起来很恐怖，大城市上个牌照被
砍一脖子血。
在欧洲开，车子按碳排量的被征收的税能让车价翻倍了，油费是米国的2到2.5倍。最近
一好友拿了个去西欧小国的Expat offer，和我讨论到那边政府和人民对环保的意识，
卖车按碳排量征税是天经地义的事。米国在这一点上被欧洲人认为是万恶之源。
米国的人民啊，不给自己配个豪车，真的对不起自己啊！！ |
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J******y
发帖数: 1442 | 30 中国的碳排放量已经居于全世界第一，约占全球排放量的25%，已经超过中国人口占世
界人口的比例，人均排放量已经高于世界平均水平。
根据哥本哈根会谈的承诺，美日欧将继续减少碳排放的绝对值。例如日本是减少到1990
年的75%，欧洲是1990年的80%，澳洲是比1990年减少25%，美国是比2005年减少17%。
我们中国的减排目标是比2005年增加75%....
(中国承诺到2020年减少单位GDP排放量的40%，如果按年GDP增长8%计算) |
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a*******9
发帖数: 239 | 31
是这样的。
西方发达国家实业空心化，在绝大多数中低端的实业竞争中落败，无法再获得技术上的
垄断利润，于是又开始玩规则，这是老套路。过去能得心应手地玩规则，说明西方的技
术先进得多，你无法望其项背。怎奈被贬为“无创造力”的“祖国屁民”太聪明，在“
山寨化”的过程中学到了真经，不仅能“山寨”，而且还会创新了。一个有能力的人，
很难一辈子愿意当打工仔。中国现在也可以讨价还价了。讨论了多年的碳排放标准，过
程并不顺利，主要原因还是中国实力增强了。
任何事物，总有两面。标准这个事也一样，积极地看是推动技术进步和产业升级；消极
地看是先进剥削落后。如果碳排放真的按那个不平等比例达成协议，那其实就是中国为
西方发达国家的环保升级买单。因为中国的大多数设备都将不符合新标准，你只能高价
买西方的符合新标准的设备，可不就是新的一轮他研发、带动，你付钱、跟随周期吗？
一方面，中国实力增强后，西方玩标准力不从心。另一方面，中国也开始玩标准了，电
信领域大唐电信的TD-SCDMA就是一个好的开端，虽然艰难，但是好的开端就是成功的一
半。 |
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s**r
发帖数: 6678 | 32 中印组 算是发展中国家观点吗？
1. 先说过去：说历史上发达国家排放的多，balabala一大通，抢个道义制高点
2. 然后退一步说现在，按目前的人均排放量，大家人均排放量差别要相当，人人都有
平等的排放权力，不能差的太离谱。所以发达国家要减少碳排放，发展中国家适当控制
排放的增速。
3. 进一步说将来：实现公平观点：发展中国家和发达国家的人均排放量基本相当。然
后给发达国家制定个减速标准，给发展中国家制定个增速标准。
4. 搞定。 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 33 still not too much money ya.
http://www.yncdm.org/Chinese/Bs_NewsInfo.asp?Action=%B9%FA%C4%D
沙钢CDM项目通过国家发改委审核
发布日期：[2007-5-8]
日前，江苏沙钢集团申报的三个CDM项目已顺利通过国家发改委审核。这些项目每年可
向发达国家出售107万吨CO2减排量额度，通过价值置换，预计每年可创效益800余万美
元。
沙钢是江苏省节能环保先进企业,在实施科技创新项目建设中,始终坚持同步实施环
境保护工程,发展循环经济,“十五”以来，节能减排和资源综合利用的技改投入超过30
亿元，在650万吨钢板工程等项目建设中已实施了一系列减排CO2等绿色环保项目，具备
了参与CDM项目的条件，但需要按CDM的要求申报获得中国政府和联合国的认证，确定
CO2减排权，从而把减排量出售给发达国家。2006年3月，沙钢集团投资部向国家发改委
申报的三个CDM项目，即热电厂5#、6#机组燃气-蒸汽联合循环发电（CCPP）项目、焦化
厂干熄焦余热蒸汽发电(CDQ)项目、宏发炼铁厂1～3#高炉煤气余压余热能量回... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 5417 | 34 转载：
根据一些资料可得这些燃料的典型热值及产生的CO2
天然气 8300千卡／m3，产生的CO2为1.885kg；
标准煤 7000千卡／kg，产生的CO2为3.6kg；
原油 9200千卡／kg
原油的碳含量按85％，产生的CO2为3.1kg，
各发10000千卡热量，需
天然气 1.20 m3，产生CO2，2.26 kg；
原油 1.09kg，产生CO2，3.37 kg；
标准煤 1.73kg，产生CO2，5.14 kg。 |
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r*****3
发帖数: 6442 | 35 好啊，按人均计算碳排放，超标的给低于标准的高额补贴。
美国人均多少，中国保证绝不超过。 |
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l******t
发帖数: 55733 | 36 按消费折算算吧。用的工农业产品有不产生碳排放吗 |
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l******u
发帖数: 2314 | 37 【按：将要发表的这些文字都是以个人经验码出来的 - 因为只是以个人眼光看这个领
域，所以肯定会有缺漏或者不够客观之处，请及时指出，以便参考补正。另外，因为背
景是英文，那么翻译回中文肯定也会闹不少笑话。各位高手们见笑了。】
（一）史前时期
碳纳米管“发现”于1991年。之所以打上引号，是因为之前这种东西人们见过，只不过
要不电镜技术不够发达看不清楚壁层的结构，要不急着去发专利忙着赚钱，却没有一个
像饭岛老先生（就是Iijima)在电弧(arc discharge)做出来的富勒烯的垃圾里突然看见
、还当个宝拿到"Nature"上当回事的。可是前面在电镜下先于饭岛老先生见过的人无比
妒忌"since the discovery in 1991"这句话，于是开始到处颠覆。当然历史如何不能
抹杀，看见过的人确实看见过【注】。然而毕竟是只有饭岛先生把这个东西当回事了。
1991年的观察到的是多壁管，现在叫"Multi-walled carbon nanotubes (MWNTs)"，搞
这行的都简称它们"multi-wall"。饭岛那时还叫它"microtubules"。就在饭岛发现这个
玩意儿 |
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y***e
发帖数: 6082 | 38 原创吗？原创会有额外嘉奖
【按：将要发表的这些文字都是以个人经验码出来的 - 因为只是以个人眼光看这个领
域，所以肯定会有缺漏或者不够客观之处，请及时指出，以便参考补正。另外，因为背
景是英文，那么翻译回中文肯定也会闹不少笑话。各位高手们见笑了。】
（一）史前时期
碳纳米管“发现”于1991年。之所以打上引号，是因为之前这种东西人们见过，只不过
要不电镜技术不够发达看不清楚壁层的结构，要不急着去发专利忙着赚钱，却没有一个
像饭岛老先生（就是Iijima)在电弧(arc discharge)做出来的富勒烯的垃圾里突然看见
、还当个宝拿到"Nature"上当回事的。可是前面在电镜下先于饭岛老先生见过的人无比
妒忌"since the discovery in 1991"这句话，于是开始到处颠覆。当然历史如何不能
抹杀，看见过的人确实看见过。然而毕竟是只有饭岛先生把这个东西当回事了。
1991年的观察到的是多壁管，现在叫"Multi-walled carbon nanotubes (MWNTs)"，搞
这行的都简称它们"multi-wall"。饭岛那时还叫它"microtubules"。就 |
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l********e
发帖数: 82 | 39 按单位GDP算。
上次控制碳排放的会议，米国就是这么说的。
所以，这就是pussee，中国也应该这么国际接轨。
按1美元1票，谁票多，谁说了算。
事实上也是这样的，所以中国的确也是民主体制。
论证完毕。 |
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d*********2
发帖数: 48111 | 41 按你们变暖窖的逻辑对你们才有说服力嘛。
何况这里还有多少层递进关系呢。
人类活动和CO2浓度， 以及CO2浓度和气温是有一定correlation的。 这一点和你们变
暖窖不同，我们对可靠数据分析的结果是接受的。
但是这里只有correlation, 变暖窖so far没有拿出信服的模型说明之间的causality.
其次。 地球最主要的温室气体是H2O, 其次还有CH4等一堆。 到底水气， CO2， 气温
综合作用的机制如何？ 现在还没有靠铺的模型， 变暖窖连10年后都预测不了， 按他
们的模型乞立马扎罗已经没雪了。
人类活动的影响到底是工业活动还是农业活动影响的更大， 也不清楚， 现在牛放屁一
样能发大文章。
再然后， 变暖对人类生存有利还是有害？ 这也是个大问题。
你连这些问题都没有思考清楚， 就忙着信变暖， 那还不如去信上帝。
至少人神学发展了几千年， 逻辑体系更严谨， 只是他们的前提假设出了大问题。 |
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h******x
发帖数: 10156 | 42 来源：南方周末
作者： 钟鸣 最后更新：2009-06-11 12:14:20
标签三星堆甲骨文蝌蚪文打印小字体
大●夏朝历经十四代十七王，足见盛世，不可能没有文字。若有，是什么形态？又在何
种范围？
●三星堆文字自成一体，无论数量、书写方式的多样化，在甲骨文之前之后甚至在夏后
夏前，都独领风骚。
●能否倾听这样一种解释：彝族是夏代的统治者，古彝文是夏代的官方文字，殷革夏后
，彝族便迁往南夷高地，却留下辉煌的三星堆？这种假设出的衰败，能否解释三星堆文
化“历夏商周”这样的绵延性、完整性？
图1
民间收藏的玉石铭文拓片（文字未破译）
图2
蝌蚪文龙玺印拓（文字未破译）尺寸：12×9.5厘米
图3
蝌蚪文龙玺 尺寸：通高121厘米 现藏于民间
图4
彝文 直译：鹰眼守家 意译：鹰眼守护疆域 彝族学者阿余铁日2009年4月15日所破译的
印文
图5
神龟负洛书玉雕尺寸：通高50厘米 现藏于民间
史学家上了秦始皇的当
去年，偶遇旅居法国的摄影师曾年，他正为美国《国家地理》拍摄介绍蜀地的三星堆文
化，我引他看陋室庋藏的三星堆古玉，闲谈时涉及“中国的……”，曾速匡正，历史上
“中国”的说法很晚。这... 阅读全帖 |
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l***y
发帖数: 1166 | 43 [ 作者：钟 鸣 日期：2012-1-14 来源：彝族人网 点击：1294 评论：0 ]
能否倾听这样一种解释：彝族是夏代的统治者，古彝文是夏代的官方文字，殷革夏
后，彝族便迁往南夷高地，却留下辉煌的三星堆？这种假设出的衰败，能否解释三星堆
文化“历夏商周”这样的绵延性、完整性？
●夏朝历经十四代十七王，足见盛世，不可能没有文字。若有，是什么形态？又
在何种范围？
●三星堆文字自成一体，无论数量、书写方式的多样化，在甲骨文之前之后甚至
在夏后夏前，都独领风骚。
●能否倾听这样一种解释：彝族是夏代的统治者，古彝文是夏代的官方文字，殷
革夏后，彝族便迁往南夷高地，却留下辉煌的三星堆？这种假设出的衰败，能否解释三
星堆文化“历夏商周”这样的绵延性、完整性？
史学家上了秦始皇的当
去年，偶遇旅居法国的摄影师曾年，他正为美国《国家地理》拍摄介绍蜀地的三星
堆文化，我引他看陋室庋藏的三星堆古玉，闲谈时涉及“中国的……”，曾速匡正，历
史上“中国”的说法很晚。这点他是对的。
《礼记·中庸》“洋溢乎中国”，《汉书》“统天下，理中国”……，都指的是
中原黄河流域... 阅读全帖 |
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s****i
发帖数: 5144 | 44 在活动最后，陈光标还建议：提高油价50%、停车场停车费按每小时10至20元计费、车
辆上牌费2.0排量以下10万，2.0排量到3.0排量之间30万，3.0排量到4.0排量之间40万
，4.0排量以上收取50到80万上牌费，所得资金用于发展公共交通更上台阶和缩小贫富
差距。只有这样，才能更加鼓励大家“少开车、多骑车”，践行绿色环保理念。 |
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I******a
发帖数: 3812 | 45 我看土共可以向他们开征香水税。
高加索人狐臭多，用的香水多，并成为一个主要过敏源，有致病因素。来华航班都应该征，按人头征。
都是做牌嘛，大家比不要脸并不难。 |
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i****k
发帖数: 4085 | 46 i am hujingtao,I approve this message
该征，按人头征。 |
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发帖数: 1 | 48 在2018年11月18日，《财新周刊》记者周辰发文反映其11月11日在泉港采访遭遇警察进
入酒店房间检查一事。这个事情最终传了出去，当地公安局已经在进行调查，行为这记
者的反映基本属实。
泉州市公安局承认错误，觉得公安部门确实造成社会影响，并表达歉意，并把当地的一
个副局长兼派出所所长做检查，还对一个民警停职。
这种行为其实是高高挂起，轻轻放下，这是自我罚酒三杯。多说防火防盗防警察或者防
火防盗防记者，这现在是警察把记者防起来，你记者想要采访，先把你控制起来，怎么
控制，肯定是给你设一个局，说你嫖娼，尼玛这幸亏是女的，要是男的，说不定安排几
个小姐过来，把你一抓，一审问，一按手指印，就说你承认了。你有理都说不清楚了，
还记得那个人大毕业的被人说是洗脚的，被活活打死了。 |
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发帖数: 1 | 49 你这种减的方法不对，又受罪又损害健康。按我的方法，KETO加intermittent fasting
，又轻松又健康。
: 以前减肥把一天的饭分成十天吃。每天半夜饿得睡不着。白天还要跑10k。一个
月减了
: 15磅。可是脸部皮肤失去弹性，脸上的肉都下垂了，头发也变得更少了。得不偿
失。。。
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发帖数: 1 | 50 能详细解释下吗？看不懂你这两个词。。
: 你这种减的方法不对，又受罪又损害健康。按我的方法，KETO加intermittent
fasting
: ，又轻松又健康。
: 月减了
: 失。。。
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