由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 挤车
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q****i
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1
【 以下文字转载自 LeisureTime 讨论区 】
发信人: walks (for i =1), 信区: LeisureTime
标 题: ZT【暂完】这个时代“寒门再难出贵子”
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 14 02:03:40 2013, 美东)
http://www.douban.com/group/topic/39888964/?qq-pf-to=pcqq.group
现在越来越看清楚“性格决定命运”,性格这东西是熔透与骨髓的,性格的养成和
学校教育没有多大关系,大多决定与家庭背景,和成长环境。。。从大学毕业出来的第
一步往往起到至关作用的是家庭背景,也就是从起跑线普通家庭的孩子就输了一大截。

在一个物欲横流的时代,当金钱决定一切,成为人得终极信仰的时候,这时候也是
“门阀”,阶层相应出现的年代。
结合我自己近半年来的观察, 我在商业银行人力资源部上班,去年年招了很多学
校的实习生,实习可不是正式录用了,以前自己年龄也相对年轻,没有太多关注以往的
实习生,今年正好我负责这些孩子,在我们这里招了大概60名实习生,其实最后录用不
会超过10人,这些实习... 阅读全帖
d**x
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2
来自主题: _Bimmer版 - 车被剐了。。
【 以下文字转载自 Beijing 讨论区 】
发信人: drax (沸腾渔乡不是盖的), 信区: Beijing
标 题: 车被剐了。。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 29 01:35:03 2008), 转信
shit..
早上等红灯,一辆2b SUV从后面挤过来,非要挤到左拐道。。
直接把我的Quarter panel曾掉一片,后轮上面还有一个dent。。
靠!
b*****t
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3
来自主题: ChinaNews版 - 幸福的CCTV
幸福的CCTV从 喷嚏网----阅读、发现和分享:8小时外的健康生活! 之 [铂程斋] 作
者:xilei【幸福的CCTV】
头一条: 打工仔骑摩托车回家过年,一路都有人服务,很幸福;第二条:《春运经历
:一次邂逅一生幸福》说俩打工男女挤火车成了一家人,成家生子后今年俩人又踏上了
挤车回家路;第三条:图片新闻,说的是挤在火车上,堵在回家路上的老乡们吃的很幸
福。角度真新颖啊。
i***s
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4
“独苗”T110列车拥挤不堪
上海消息据青年报报道:京沪高铁开通后,随着7月1日实施新的列车运行图,旅客最难买到的不是高铁车票,而是T110次列车车票。
据悉,目前上海和北京间运行的5对“夕发朝至”的卧铺动车组已全部取消,2对T车只保留T110/T109一对。也就是说,如果旅客想乘坐晚上的火车去北京,T110就成了上海至北京的“独苗”。
记者于7月1日晚从3号车厢挤上前往北京的T110列车,感觉像上了早高峰公交。
“要盒饭吗?”眼看着所有通道都被“封”,连挪个步都举步维艰,一辆窄窄的餐车却还要“杀”进来,车上的人要使用“缩骨功”才勉强为餐车让道。穿行在1号到4号节车厢间,随时可能踩到乘客的行李和脚。在几处堪称“一线天”的极拥挤处,几乎要用瑜伽动作才能过关。
最有意思的是,在2号车厢上下车一平米左右的通道里,记者数了下人头,居然像沙丁鱼一样地立了11个人,其中最靠车门的地上,坐着一个抱着熟睡儿子的妈妈。
如此拥挤不堪的T110,为何能吸引那么多乘客趋之若鹜?记者随机采访了30多位乘客,发现选择乘坐T110的群体分成四类:学生族、工作族和紧急有事族。在采访中,不少乘客指出,由于朝发夕至的动... 阅读全帖
c***s
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5
“独苗”T110列车拥挤不堪
上海消息据青年报报道:京沪高铁开通后,随着7月1日实施新的列车运行图,旅客最难买到的不是高铁车票,而是T110次列车车票。
据悉,目前上海和北京间运行的5对“夕发朝至”的卧铺动车组已全部取消,2对T车只保留T110/T109一对。也就是说,如果旅客想乘坐晚上的火车去北京,T110就成了上海至北京的“独苗”。
记者于7月1日晚从3号车厢挤上前往北京的T110列车,感觉像上了早高峰公交。
“要盒饭吗?”眼看着所有通道都被“封”,连挪个步都举步维艰,一辆窄窄的餐车却还要“杀”进来,车上的人要使用“缩骨功”才勉强为餐车让道。穿行在1号到4号节车厢间,随时可能踩到乘客的行李和脚。在几处堪称“一线天”的极拥挤处,几乎要用瑜伽动作才能过关。
最有意思的是,在2号车厢上下车一平米左右的通道里,记者数了下人头,居然像沙丁鱼一样地立了11个人,其中最靠车门的地上,坐着一个抱着熟睡儿子的妈妈。
如此拥挤不堪的T110,为何能吸引那么多乘客趋之若鹜?记者随机采访了30多位乘客,发现选择乘坐T110的群体分成四类:学生族、工作族和紧急有事族。在采访中,不少乘客指出,由于朝发夕至的动... 阅读全帖
i***s
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6
埼玉县女“平胸”一族居冠
日本化妆品业者25日公布一份最新调查,发现京都、岐阜两县的女性胸部最傲人,其中以穿着E罩杯者居多;但埼玉县女性则多为“平胸”一族,以穿着A罩杯人数最多,专家分析可能是因当地通勤电车太挤有关,不少网友听闻哈哈大笑,直说:“太有笑点了!”
台湾今日新闻网报道,此调查针对日本47个都道府县抽样,从每县选出50名年纪介于20岁至40岁的女性,总共3250人进行调查。日本东部女性穿着B罩杯人口最多,西部则发育较好,多以C罩杯为主,尤其是近畿地区女生几乎人人都是魔鬼身材,调查单位表示可能跟气候、饮食有关。
这项调查结果详细指出,京都、岐阜两县女性胸部最丰满,埼玉县女性平胸者数量最多,50位受访者中A罩杯者就多达14人。 对于埼玉县的姐姐妹妹胸部较“迷你”,作家岩中祥史分析,是因埼玉县居民多半得通车到隔壁的东京上班,此路线人潮众多,堪称是世界上最拥挤的电车之一。
不少人听闻岩中祥史的见解后深感纳闷,但他解释并不是因挤压所造成的平胸,而是挤得像沙丁鱼的车厢内较常出现色狼,所以女性在内衣的选择上较保守,宁愿看起来尺寸小一些,减低诱惑色狼伸出咸猪手的机率。
l****c
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7
怀孕的被挤流产了,大姑娘被挤怀孕了。
o***s
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8
昨日,一名车祸伤者躺在病床上等待治疗,家属展示车祸现场被撞依维柯已经扭曲变形照片。
新京报讯 昨日凌晨5时50分左右,一辆载有17人的依维柯客车在顺义区龙塘路遭一辆大货车追尾,后又与前方一辆大货车相撞,客车遭“夹击”后变形严重,17人被困车内。经消防官兵抢救,人员全部救出并送至医院。
昨日下午,北京市公安交管局称,此次事故共造成大客车上3人受伤,4人磕碰伤,三车不同程度损坏。
客车严重变形乘客被困车内
昨日中午12时许,位于龙塘路与龙尹路交叉路口处的事故现场基本清理完毕,现场仅剩下散落的车辆零部件、玻璃碎碴,道路南侧的护坡泥土翻起,破碎的挡风玻璃等扔在路边,有10余米的钢护栏被撞倒。
附近采摘园一名工人介绍,昨日清晨6时左右,他突然听到路口发出巨大声响,“像是车辆爆胎的声音,响声后,腾起好几米高的烟尘。”当他赶到现场时,看到一辆大货车将客车撞变形了,车内哭声一片。
李先生早上6时许路过事发现场。他称,事故发生后,大货车前右轮脱落,挡风玻璃被撞粉碎,依维柯客车被撞严重变形,“当时车内坐了10多个人,消防人员正在破拆,已被救出来的四五个人坐在路边。”
据李先生提供的现场图片和视频显示,黄色... 阅读全帖
a***s
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9
一辆车窗用铁丝网封死、车身油漆已经锈脱的无牌大客车内,竟挤着68名村里娃。昨日上午7时许,这辆正拉着孩子们去往穿山镇仁安小学的“黑校车”,被柳江县穿山镇穿山交警中队民警“逮”个正着。看着这个装着满满一车孩子的“大铁笼”,在乡间弯弯曲曲的道路上奔驰,让人不禁捏了一把汗。
多次布控:终于截住“黑校车”
“我们拦下这辆客车时,车内过道上全是小孩。”穿山交警中队中队长秦郁相说,当天早上7时许,他们联合教育、交通、农机等部门在该路段布控,终于查到了它。此前,对于这辆客车超员的情况他们早有耳闻,但是布控过多次,都没有逮到现场。
此次行动,为了不打草惊蛇,布控人员都是开着自己的民用车在仁安小学附近蹲守。果然,7时40分,一辆大客车从乡道上远远驶来,民警上前实施了拦截。
从车窗往里看,车内挤满了小孩。民警让孩子们逐个下车,一个一个清数,一共68人!这些孩子最小的才读1年级,看到被交警叔叔拦下个个显得茫然。清点完人数后,民警让孩子们先进入学校上学。
经过现场初查,这辆车牌号为桂G716X2的大客车,于2012年1月登记在李某龙名下,并从来宾车管所转出来,但之后就没有再到其他车管所“落户”,也就是说这辆车... 阅读全帖
z***c
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10
来自主题: Military版 - 高铁的问题(转载)
最近有人发帖子吹捧中国高铁。俺有幸今年坐了3次广州-武汉的高铁,说说俺的看法:
要俺说,这高铁就是有钱人欺负中国穷人的又一见证。从广州到武汉 500元一张的高铁
票不是普通百姓和学生买得起的。武汉的人均工资水平也就1500左右,再加上这物价飞
涨,哎。自从搞高铁后,夕发朝至的卧铺票简直难买极了。那个米笑同学贴了些高铁的
照片。基本反映了一个事实,那就是坐的人很少很少(这还是很多人图新鲜专程坐高铁
的状况下)。这个低上座率国内论坛上也早有议论。与之对比的是,那些普通列车线路
为了给高铁让路或者其他阴谋,而大量减少,不但车票难买,而且挤得要命。可惜俺挤
车的时候忘了拍些穷人兄弟们的照片,不过大家想像一下春运挤列车的景象就行。现在
天天都春运了,呵呵。而且卧铺票跟春运票也一样紧俏。俺就是买不上普通票被迫坐高
铁回武汉的。
说实话,咱百姓有时间没钱,谁又稀罕节省那4个小时?本来时间金贵的权贵们乘飞机
,老百姓坐火车。现在有钱人改造了火车,让穷人怎么办?国家好面子,铁老大要赚钱
,承包商想贪污。一声令下,搞了几千几万亿的铁路建设,其实内地百姓愿意坐、坐得
起的人并不多。网上一议论空车,铁老大一方... 阅读全帖
c***c
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11
http://news.ifeng.com/society/1/detail_2011_04/16/5778794_0.sht
志愿者将“重症狗”抱走送医。昨日,京哈高速张家湾收费站附近,一辆载有520只待
宰狗的卡车被动物保护志愿者拦下,随后不断有志愿者“驰援”。经警方和动物卫生监
督部门调查,该车持有真实有效的检疫运载证明。张家湾派出所称,运狗车证照、手续
齐全,没有扣车理由。但志愿者仍提出诸多质疑,拒绝放行。昨晚11时30分,警方称志
愿者行为已影响正常经营生活,违反法律。至今日零时,部分志愿者离开现场。本报记
者 杨杰 摄
时间:4月15日 地点:京哈高速公路张家湾至漷县段
事件:一辆载有520只待宰狗的卡车,在高速公路上被动物保护志愿者拦下。此事经微
博和志愿者组织迅速传播,大量动物保护志愿者和组织赶往现场。
【11时许】
拦下运狗车 双方起冲突
11时许,京哈高速张家湾东侧三公里左右,这辆河南牌照的运狗车闯入了志愿者安先生
和孙女士的视线,安先生驾车将其别至路中并下车示意其停车。“当时车上下来几个人
,抓住我的胳膊,推搡我。”安先生说。运狗车上的郝先生称,双方只是有些拉扯,... 阅读全帖
w*******s
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12
大千世界, 无奇不有啊,
http://news.sohu.com/20110517/n307722305.shtml
杭州妈妈网销母乳55元一袋:可以现挤 保证最鲜
来源:中国广播网 2011年05月17日21:23我来说两句 (49) 复制链接打印大中小大中
小大中小  新闻摘要: 记者在一家网店看到,杭州一位年轻的妈妈把自己多余的奶
水挂在网上叫卖。不过,刚开张两天,尚无人问津。
浙江在线05月17日讯 小孩吃不完的母乳挂在网上以55元/袋出售,你会买吗?昨日
,记者在一家网店看到,杭州一位年轻的妈妈把自己多余的奶水挂在网上叫卖。不过,
刚开张两天,尚无人问津。
省妇保专家认为,虽然母乳比配方奶好,但由于网上出售的母乳安全问题缺乏可靠
的监管,不推荐父母给孩子购买食用。
多余母乳挂价55元/袋出售
“各位杭州的淘友,本人宝宝于2011年2月25号出生,宝宝目前2个多月,由于本人
奶水较多,宝宝吃不完,就把吃不光的奶水冰冻起来了。如果有需要的妈妈们,可以与
我联系。”
网店里销售的东西无奇不有,小到一根针,大到一部车,但没曾想到,还有人卖母
乳。昨日,记者在一家网店里惊奇地发现,杭... 阅读全帖
d*****l
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13
前后两趟“趴窝”车的旅客互发微博——
“后面的车别再往前开啦”
昨晚京沪高铁因故障停开时,从南京去北京出差的刘小姐正在G153次列车上,并且第一
时间联系上了记者,讲述了车内的情况。据刘小姐说,这趟列车4点10分从北京开出,
本来预计8点24分就可以到南京,但是在6点多车停靠在曲阜东站时,车辆停开了。
“当时第一时间就是联想到动车追尾事件,赶紧给家里打了电话,询问媒体上有没有停
车的消息。”刘小姐说:“前排几个学生也都在掏手机打电话,也在说到这个,因为停
车这种词现在都很敏感。车上的乘客原来有睡着的也醒了,虽然没有人表现的激动,但
是感觉大家都有些不安。”她还告诉记者,这列车的空调和照明一直都没有断过,车里
也显得不是那么的闷,厕所和电源也一直都可以用,这些都减缓了乘客的焦躁情绪。“
车发动以后,所有人几乎都在说,谢天谢地,终于开了。在经过徐州站时上来的乘客告
诉我们,徐州有的车晚了三四个小时,我们还是发生故障以来经过徐州的第一列高铁。
站台上挤了不少等候的乘客。”
“我有个朋友正巧就在早10分钟发车的G19次上,停开的第一时间他发微博问我,我们
的车停了,你们还在开么?”刘小姐告诉记... 阅读全帖
d**********i
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14
“中国十三钗在纽约”第三钗----把我太太挤到一边去的哥大才女
作者:纽约海明律师 于 2012-1-24 02:41 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村
通用分类:热点杂谈|已有 4846 次阅读|18 条评论
一天20万读者
琳达的故事写完了。中国网友们最气愤的是我没有付给琳达包养费,如果付了,才是道
德。可是,我怎么觉得付钱是对女性的侮辱呢?可见,包养文化在中国还是有民意基础
的。在泰国,全民皆“鸡”;在中国, 全民皆钱。男女感情,性事,都有一个价目表
,全是商品社会的商品。据说,中国年轻人娶媳妇要花很多钱,否则媳妇不进门。其实
,这样的媳妇不要也罢。我宁可性自由-------性自由指的是不为金钱和势力所左右,
而只是出于爱和生活方式---------也不喜欢性封建+钱。这与中国人口庞大,人民较穷
有关。
下面, 开始第三钗的事迹。
纽约哥伦比亚大学中国同学会举办活动,有朋友请我去玩。晚上下了班,我就和我太太
一道去了。
哥大同学会里中港台的同学都很多。台湾学生最活跃。 香港同学普通话讲不好,在今
天的社交场合还真是先天不足的感觉。但是,孔庆东骂人家是狗,显现了中国本土的夜... 阅读全帖
p********7
发帖数: 18007
15
而且还有人被挤到山下去
现在有车了更挤了
C*******f
发帖数: 13152
16
国内更挤,美国人守规矩,排队,司机说满了就老老实实等下一班。念书的时候做红眼
航班下来做bus再换metro,早上头班车第一站飞机场没啥人,第二站就是傍边的居民区
,人排队拐了几个弯,一辆车只装了不到一半,跟我一样都是去做地铁进城的,美国好
就好在不会象国内挤得跟照片一样,多亏了只有3亿人,要是15亿跟国内也一样。
q*******n
发帖数: 20306
17
常规火车的威力大家都看见了,北京的地铁,春运的普铁,一辆车上可以挤2000人
,呼啸而去, 此外还有高铁,一列也能装几百上千人。
问题在于, 中国并不到处都需要运力这么强大的列车。 我在中国坐长途大巴,从省
城去两三百公里外的县市, 一辆45座的大巴上, 能装20个人就不错了, 大巴
被当成中巴用。
美国的情形也是类似,往返多伦多和纽约市的巨巴,好像是80个座位吧,日常运行,
也就是每天两三班, 每班车上坐50个人。
所以无论中国美国,日常的长途客运,只需要每辆载客50人左右的小型车辆,不需要
一次运上千人的巨型车辆, 美国目前的客运火车,出动一次, 一个本来可以拉50
节货车的机车头, 拉着三四个车厢, 里面只有几十个乘客,用大炮打蚊子,亏的油
钱都赚不回来。
我说的微火车, 是我设想的新概念, 它的原形是公园里玩乐用的小火车,包括过山
车, 两条铁轨之间约1米宽,铁轨很细小, 一个车厢只能坐10-20个人,车厢
内的布局和小汽车或中国的面包车差不多。 视情况一次可出动1-10个车厢, 每
列运10-200个乘客, 跑80公里/小时。
比如往返多伦多和纽约市的巨巴线路, 完全可以用我... 阅读全帖
l*****d
发帖数: 7963
18
来自主题: Military版 - 寒门再难出贵子 zz (转载)
【 以下文字转载自 Shandong 讨论区 】
发信人: PNH689 (007), 信区: Shandong
标 题: 寒门再难出贵子 zz (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 9 10:13:19 2013, 美东)
发信人: wokick (kiss), 信区: Zhejiang
标 题: 寒门再难出贵子 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 5 22:38:37 2013, 美东)
前记:
本文是一位银行的HR写的,他工作了10年,接待了一群到银行实习的实习生,然后
观察他们发生的一系列的故事。像小说,但比我们看过的小说更精彩;像现实,但比我
们了解的现实更残酷。文章中的寒门,还不是家庭贫困,而是小城市、小城镇的学生。
讲述了好几个残酷故事,应该是真实的故事。否则我不相信作者有这个水平虚构出来。
文章来源天涯社区,作者:永乐大帝二世,经由@缄封书札 重新排版及修改部分
错别字
---------------------------------------------------------------------... 阅读全帖
n**********n
发帖数: 1592
19
因为之前主路上有车,朋友的车就停在那里没有动,后来主路上没有车了朋友就开着车
准备上路,开得很慢。由于朋友右边那条路开始没有车,那辆货车就以比朋友车快的速
度从右边上来,超过他的车。这时朋友的车头已经上主路了。主路上有两条道,可是没
有拐到自己应该走主路右道,反而直接拐到朋友原本应该走的主路左道上来,这样挤到
了。

责任, 大货车因为长
turn
p*******u
发帖数: 191
20
来自主题: Automobile版 - 趴着的车被撞
深夜两点,我趴在路边的车和邻居趴在路边的车被一辆车撞了。警察敲门,给了一个
complaint number,说过几天可以找警察局要report。
完全是驾车者的责任,但是警察说不知道肇事车是否有保险,没有提供任何有关肇事车
保险公司的信息,只给了一个complaint number。
肇事车首先撞到的我的车子的左前轮处,然后继续移动,撞到了我邻居车子(停在我的
车前方)左后轮处。我车的左前轮被撞变形了,右前轮挤到curb上也基本废了,body上
还有一些凹痕和刮擦。不知道发动机,变速箱,以及车骨架有没有伤到。
我的车没有collision,只有liability, 或者说,买的是半险,没有全险。
出事儿后立刻给自己的保险公司打电话,被告知需要自己和肇事方的保险公司交涉。
有几个问题想请教
1)现在还不知道对方保险公司的名字,我自己的保险没有包括car rental,现在能自
己掏腰包先租一辆车开着吗?责任认定之后,肇事方的保险公司会给报销租车费用吗?
2)万一肇事车没有保险,肇事司机或者车主需要自掏腰包负责吗?
3)根据我的描述,修车大概需要多少钱?因为我的车是AWD的,换轮胎需要四... 阅读全帖
j*****l
发帖数: 1624
21
你神经啊。
有时候根本到不了法官那里。
直接就settle了。
就算到了法官那里,又不归法官管,会有陪审团的。
如果真要到那一步,建议楼主多看律政剧,如果说话,如果塑造自身形象等等,都很重
要。
还要就是跟保险公司沟通好。
有一次我不小心倒车很轻轻地挤了人家车屁股一下。那车主很凶地冲过来blah blah,
我一看他自己车屁股后面无数伤痕,我的车屁股一点痕迹都没有。
然后我的保险公司的白人打电话过来,非常趾高气扬地说他们会调查一切。我说,你给
我听好了,我的车屁股一点事儿都没有,所以他的车屁股后面的伤但凡看起来是导致另
一辆车也必须受伤,那不管我的事儿。
结果后来再没纠葛。
但是我第一次就很惨,被撞,无目击者无警察。对方pure white trash,记得当时他还
自己卷了根叶子烟站在街上抽,现在想想应该是大麻。但是当时一点都不懂。
结果一年后,我被告,原因是车祸后他脖子扭伤,叫我赔他四万五。
我没钱请律师,交给保险公司管,deposition时他的律师都把他叫出去说要不咱别打了
,人家没责任的。结果我的保险公司不想继续搞下去,给了他一万刀了事儿。
我就是被欺负了。但是我是学生,没钱... 阅读全帖
S*********g
发帖数: 24893
22
Automobile版 - little6 发表于 2012-01-09 21:36:07 EDT
嗯。同级别(价钱)的日车,德车,不考虑可靠性的话,光凭试开的感觉我不相信有人
会选择日车。现在日车的质量在下降,德车在提高。老美买德车没啥顾虑了。
Automobile版 - little6 发表于 2012-02-08 02:24:17 EDT
感觉大多数日本中低档车就是四个轮子上加一个房子,从A开到B就行了。德车不论大小
,贵贱,悬挂,底盘做的都特好,开着很稳,不会发飘。反正俺以后再也不会开日
Automobile版 - little6 发表于 2012-09-26 14:55:38 EDT
没错。特别是在美国的华人。抵制日货没商量。
发信人: little6 (hopper), 信区: Auto_Fans
标 题: 搞了一辆2003 sequoia limited。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 13 21:37:40 2014, 美东)
因为父母跟我们常住,最近又添了二宝,需要加一辆7座的大车供全家出去买菜,
roadtrip. 一直想入新款xc90,但是还要... 阅读全帖
S*********g
发帖数: 24893
23
Automobile版 - little6 发表于 2012-01-09 21:36:07 EDT
嗯。同级别(价钱)的日车,德车,不考虑可靠性的话,光凭试开的感觉我不相信有人
会选择日车。现在日车的质量在下降,德车在提高。老美买德车没啥顾虑了。
Automobile版 - little6 发表于 2012-02-08 02:24:17 EDT
感觉大多数日本中低档车就是四个轮子上加一个房子,从A开到B就行了。德车不论大小
,贵贱,悬挂,底盘做的都特好,开着很稳,不会发飘。反正俺以后再也不会开日
Automobile版 - little6 发表于 2012-09-26 14:55:38 EDT
没错。特别是在美国的华人。抵制日货没商量。
发信人: little6 (hopper), 信区: Auto_Fans
标 题: 搞了一辆2003 sequoia limited。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 13 21:37:40 2014, 美东)
因为父母跟我们常住,最近又添了二宝,需要加一辆7座的大车供全家出去买菜,
roadtrip. 一直想入新款xc90,但是还要... 阅读全帖
T*********s
发帖数: 20444
24
来自主题: Automobile版 - 日车中真正可靠的只有陆巡lc100
小瘤经过三个月的调研,摸索了几十辆三手车,得出结论,丰田果然是天下第一

我们来回顾一下小六买了丰田车后激动的心情
http://mitbbs.com/article1/Automobile/34673443_3_0.html
“又试了sequoia,真的是很令人惊喜。开着感觉很舒服,引擎和transmission非常的
smooth,加速也挺给力的。而且车的build quality非常好,10年的老车车内没有任何
的异响。座椅很舒服,操控也不错。ride quality很不错,过滤的很好。决定就它了。”
发信人: little6 (hopper), 信区: Auto_Fans
标 题: 搞了一辆2003 sequoia limited。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 13 21:37:40 2014, 美东)
因为父母跟我们常住,最近又添了二宝,需要加一辆7座的大车供全家出去买菜,road
trip. 一直想入新款xc90,但是还要等两年,决定先买辆便宜的二手的大车顶一顶。
minivan不考虑,通过性,安全性都不靠谱。决定要辆7座以上的full size SU... 阅读全帖
S*********g
发帖数: 24893
25
发信人: StephenKing (金博士), 信区: Automobile
标 题: 丰田sequoia超级deal!
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 4 16:01:24 2015, 美东)
Automobile版 - little6 发表于 2012-01-09 21:36:07 EDT
嗯。同级别(价钱)的日车,德车,不考虑可靠性的话,光凭试开的感觉我不相信有人
会选择日车。现在日车的质量在下降,德车在提高。老美买德车没啥顾虑了。
Automobile版 - little6 发表于 2012-02-08 02:24:17 EDT
感觉大多数日本中低档车就是四个轮子上加一个房子,从A开到B就行了。德车不论大小
,贵贱,悬挂,底盘做的都特好,开着很稳,不会发飘。反正俺以后再也不会开日车了。
Automobile版 - little6 发表于 2012-09-26 14:55:38 EDT
没错。特别是在美国的华人。抵制日货没商量。
发信人: little6 (hopper), 信区: Auto_Fans
标 题: 搞了一辆2003 sequoia limite... 阅读全帖
v*********d
发帖数: 79
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来自主题: Automobile版 - 想换大车,请推荐哪种车更安全
哎,不是钱的问题,而是老公坚持说越大的车越不安全,让我只能买五人车,而不可以
买七人或者八人大车,偏偏又没有证据说服我。家里大娃上中学,各种活动,稍微接个
小朋友全家出去就挤得满满的,而且父母也经常来,六口人出去还要开两辆车,这也是
为什么我倾向于买一个七人车或者五人车。结果老公坚持说越大的车越不安全,很伤人
心。自己还经济自主,哎!所以过来请大家帮忙分析一下,他说的有道理吗?
[在 batu12 (batu12) 的大作中提到:]
:大车本身是越大越重越安全. 不过也是越大越不容易开.
:也许你老公觉得太大的车不好操控, 所以"不安全".
:选车原则上应该是"主要驾驶人"做決定.
:多去试车, 比较比较.
:新換代的车型会有比较多主动, 被动安全配备.
:还是整件事的争论点是$$?
q***u
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来自主题: Automobile版 - 美车, 日车, 欧车, 华人。
大多平民华人喜日车, 因为相对经济可靠。 可是, 时常有人指出买日车反华, 基于
小日本七十年之前给大中华民族造成的伤害。
那么, 在美国的华人, 为什么不被攻击买美车呢? 要明白, 现在对中国造成威胁而
且到处限制大中国的, 现在不是小日本而是万恶的美帝。 买美车难道不是支持美国经
济, 为米国挤华做贡献? 更进一步, 华人留在米国, 不都在米国的经济做贡献,
除非你在暗处挖米国墙角(有几个人真敢?)。
棒子因为韩战, 对中华人民是敌对的, 韩车不买也好。
所以, 华人不但不要买日车, 更应该回国强我中华。 即使留下来, 也应该买欧车
,买不起新的, 二手三手也成。
t*****e
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哈哈,你没有挤车子的经验
我从小就挤火车锻炼来着,挤车绝对的能手
K********g
发帖数: 553
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来自主题: Family版 - 寒门再难出贵子(转载)
很少读到这么好的文章,几度热泪盈眶。觉得不和大家分享有点暴殄天物的感觉。人生
当中的多少智慧都在其中,好希望自己在大学刚毕业的时候读过这篇文章,人生也许会
少一些弯路,少一些纠结,多一些从容,也多一些坦荡。希望你也能从中获得和我一样
多的启发。
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现在越来越看清楚“性格决定命运”,性格这东西是熔透于骨髓的,性格的养成和
学校教育没有多大关系,大多决定与家庭背景,和成长环境。从大学毕业出来的第一步
,往往起到至关作用的是家庭背景,也就是从起跑线普通家庭的孩子就输了一大截。
在一个物欲横流的时代,当金钱决定一切,成为人的终极信仰的时候,这时候也是“门
阀”、阶层相应出现的年代。
一群实习的大学生
结合我自己近半年来的观察, 我在商业银行人力资源部上班。去年招了很多学校
的实习生,实习可不是正式录用了。以前自己年龄也相对年轻,没有太多关注以往的实
习生,今年正好我负责这些孩子,在我们这里招了大概60名实习生,其实最后录用不会
超过10人。这些... 阅读全帖
y****i
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停车挤不挤只有你自己知道,别人怎么知道。
你要多点地方放割草机,花一两千加个预制好的shelter就足够了。
builder先忽悠你签合同,开工以后,多要钱的门道有的是,真要施工的话要多问几家
,还得处处小心。
i****k
发帖数: 19
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来自主题: Returnee版 - 想归上海?看看你能否挤上地铁
上下班时间地铁非常拥挤。
个人难忘经历:
16:00 从陆家嘴到人民广场。过了两趟车都挤不上去,第三趟,我正好最后一个上去
了,使劲收腹,门关上了。然后有人要下车,我就被挤到中间。完全被悬挂着。
我同学说上海地铁一平米13个人,我完全相信。
z****0
发帖数: 2198
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来自主题: Returnee版 - 想归上海?看看你能否挤上地铁
呵呵,当年第一次去北京坐地铁,车来了,人挤人,满满的,就想怎么这么多人,就等
下一班,结果还是那样,又等了一班,还是那样,最后没办法硬往里面挤了。。。
z*n
发帖数: 2893
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来自主题: Returnee版 - 那些非要说北京空气好的
en, 上次在前门起点站突发奇想上了公交体验生活, 楞没抢到座位...然后人挤人实在
受不了, 最后中间下车打车到目的地.
夏天做这种很挤的公交车确实很折磨人, 国内那些上下班挤车的白领不容易.
r****a
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混合动力也烧汽油,为什么要补贴呢
[在 yeson (快乐着并幸福着...) 的大作中提到:]
:中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
:新闻来源: 每日汽车观察 于 2017-07-14
:中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
:罗兰贝格的一份报告,竟然引起了外媒这么大反响,估计也是他们始料未及的。几天
前罗兰贝格与亚琛共同发布了《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》,在这份报告
中,中国第一次在电动汽车发展指数的整体排名中跃居全球第一。
:中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
:可能有人感到奇怪,中国是电动汽车全球第一大市场,不是早就不争的事实了吗?论
销量,我们却是一直第一,不过这份指数考察的不仅是销量,而是基于技术、行业和市
场三个维度。这一次中国成了第一,把日本挤了下去。
:中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
:这下日本媒体炸锅了,日经新闻写了篇文章,说中国就是在驱逐日系车!原文这句话
让我印象深刻,“中国将混合动力车排除在新能源车之外,正是因为有了环境保护这一
冠冕堂皇的借口,但如果心怀恶意地深入解读,会感觉中国似乎还希望借此瓦... 阅读全帖
s******r
发帖数: 27
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来自主题: Chinese版 - 很惭愧,我是中国人
One year, I came to DC to see the independent day concert. Most people took
metro there. 音乐会结束后,地铁站挤得水泄不通。每辆metro来时,就看年轻力壮的挤
上去,老人和小孩躲在一旁。其景象与国内挤车并无差别。
















p***y
发帖数: 18037
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难怪很多人都说振兴台湾经济要靠大陆。呵呵···
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逛故宫挤看翠玉白菜 纪念品买掉120万
【联合报╱记者赖锦宏╱台北报导】 2009.03.17 03:14 am
故宫镇馆之宝翠玉白菜,最受安利团欢迎。
记者苏健忠╱摄影
中国安利万人游台团昨天分乘四十辆游览车驶抵故宫,团员每人都兴致高昂,故宫里最
受欢迎的就是「翠玉白菜」,大家都挤著看。
中国安利万人游台团昨天上午十点半抵达国立故宫博物院,以各车为单位,由领队和台
湾导游依序带领进入,在简单听完简介后,许\多团员纷纷涌进玉石展厅,观赏著名的
「翠玉白菜」和「肉形石」。
来自苏州的王小姐表示,早在大陆就听说「翠玉白菜」的故事,这次来故宫最想看就是
是它。除了要仔细看它上面的雕工和虫子,还要买卅个「白菜」(复制品)回家,送给
每个伙伴们。除了玉器,她还会看瓷器和明清书画作品。
逛了不到一个小时,团员们又挤进纪念品贩卖部,最受欢迎的是各式各样的「翠玉白菜
」复制品,包括钥匙环、吊饰、筷架等,另
P****9
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来自主题: Connecticut版 - 寒门再难出贵子 zz (转载)
【 以下文字转载自 Zhejiang 讨论区 】
发信人: wokick (kiss), 信区: Zhejiang
标 题: 寒门再难出贵子 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 5 22:38:37 2013, 美东)
前记:
本文是一位银行的HR写的,他工作了10年,接待了一群到银行实习的实习生,然后
观察他们发生的一系列的故事。像小说,但比我们看过的小说更精彩;像现实,但比我
们了解的现实更残酷。文章中的寒门,还不是家庭贫困,而是小城市、小城镇的学生。
讲述了好几个残酷故事,应该是真实的故事。否则我不相信作者有这个水平虚构出来。
文章来源天涯社区,作者:永乐大帝二世,经由@缄封书札 重新排版及修改部分
错别字
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b****x
发帖数: 23
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Ford Taurus(SE)2005, 里程是110000 miles, Clean Tile.
该车是2015年3月份购入,前任车主于2014年年末换了刹车片和电池,本人购入后于
2015年3月换了两个前轮胎。当时换轮胎的时候,购置的是邓禄普(Dunlop Sport 7000
)的轮胎,非常好的轮胎。多次往返于芝加哥,波利斯和密歇根奥特莱斯。
1. 该车优点:一、福特金牛座是福特轿车中最大的一款轿车,内部空间特别好,2015
款福特金牛座在国内刚刚上市,售价30万左右,是比福特蒙迪欧还要大一款的轿车。二
、该车动力性能非常好,发动机为V6,排量3.0,车重1.7吨,操控性都很好,特别是跑
高速,整体稳定性特别好。三、该车带有高档车的自动巡航功能,开高速特别方便,而
且省油,特别是去密歇根奥特莱斯的路上,本人曾经用定速巡航功能,来回仅用了15刀
的油费。四、车带尾翼和电动座椅,电动后视镜调节和电动车窗功能。车的里程在同年
份的车中相对较低,现在不到11万迈。
2. 该车缺点:一是正驾驶后方座位一侧的电动车窗不好用了,平时我们开的时候也没
怎么用上。二是前任车主在倒车的时候将车门挤在... 阅读全帖
V*****8
发帖数: 33122
39
小男孩应该会喜欢吧,但是还是觉得太挤了,想坐一辆车得排半天队。。。
m********8
发帖数: 7463
40
来自主题: SanFrancisco版 - 寒门再难出贵子 zz (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ladyred (旺红), 信区: Military
标 题: 寒门再难出贵子 zz (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 18 22:20:17 2015, 美东)
发信人: PNH689 (007), 信区: Shandong
标 题: 寒门再难出贵子 zz (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 9 10:13:19 2013, 美东)
发信人: wokick (kiss), 信区: Zhejiang
标 题: 寒门再难出贵子 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 5 22:38:37 2013, 美东)
前记:
本文是一位银行的HR写的,他工作了10年,接待了一群到银行实习的实习生,然后
观察他们发生的一系列的故事。像小说,但比我们看过的小说更精彩;像现实,但比我
们了解的现实更残酷。文章中的寒门,还不是家庭贫困,而是小城市、小城镇的学生。
讲述了好几个残酷故事,应该是真实的故事。否则我不相信作者有这个水平虚构出来。
文章来源天涯社区,作者... 阅读全帖
u**c
发帖数: 17972
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【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: TopHuang (Top+Gun), 信区: SanFrancisco
标 题: ZT: 对现状的分析——挤不进去,你永远是穷人(2012) (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 13 17:12:10 2013, 美东)
发信人: TopHuang (Top+Gun), 信区: Military
标 题: ZT: 对现状的分析——挤不进去,你永远是穷人(2012)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 13 15:41:51 2013, 美东)
http://bbs.tianya.cn/post-develop-1019658-1.shtml
第一节:国民收入的大部分用来供养政府人员
(中国职工工资总额占国内生产总值的比重在逐年下降,1991年为15.3%,1996年
为13%,2000年下降到12%,2005年下降到11%。发达国家民众的收入总额占GDP的比重
普遍在54%至65%之间,加上政府财政收入占40%左右,两者相加差不多是100%,能够还
原成一块完整的大蛋糕。而中国的... 阅读全帖
f******t
发帖数: 2664
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本来我这么菜的鸟是不能写报告的,但之前那个无疾而终的准备日记让我都不好意思再
上跑版了,今天跑完了写一写感受算是有始有终吧。。。
首先,感谢亲爱的胖子!没有你的帮助,就没有我跑北马的机会,也没有我的两个好朋
友跑北马的机会。还好拿你名额的那个朋友没有辜负这个名额,从来没有跑过5k以上距
离的他,一路出着比我们都多很多的汗,这次半马跑了2小时16分。然后,感谢Ying(
Pen)。没有你的赛前指导和鼓励,我的脚和大腿是铁定要抽筋的,也就是肯定要上收容
车的。还有你的能量胶囊。
我自从2007年左脚滑倒受伤拄了三个月拐杖、半年后自己练习半马同样地方又严重抽筋
之后,就没再跑过长距离。最多跑过5mile,脚就疼得不行。是2010年和胖子跑了一次之
后,他深深的刺激了我的自尊心,于是我决定继续跑步。但决心容易下,要重新跑步却
不容易。加上后来换工作relocate等等,后来胖子给我发email说有多余的北马名额,
我觉得好高兴,终于有动力了。结果写了不到一个月日记,左腿又骑马受伤了,这样又
荒废了一个月准备时间。所以我真正准备的时间其实只有一个月多一点,说句实话,连
一次半马都没跑过,最长的一... 阅读全帖
M*********9
发帖数: 15637
43
来自主题: Joke版 - 告诉你公交车有多挤
这也叫挤? 俺当年眼睁睁得看着3辆车在俺面前, 死活都挤不上去。 哪个里面的脑瓜
数都比这个图震撼。
BTW, 现在的车门真不结实。。
x****o
发帖数: 21566
44
南京市长缪瑞林、副市长陆冰节后首日带交通、住建等负责人调研公交场站建设,挤上
公交车。驾驶员说,当时有个人拿两块钱,问在哪儿投币。“这车是有人售票,您往里
走就可以了。” 直到底站,驾驶员才听说那是市长。
图为通讯员拍摄的现场照片
网友评论:
@猎头蒋战:“挤上”这个词用的好~
@贺江兵:“未认出”用的也好~
@One_Thing-:“哪投币”用得好~
@郑克强: 为啥要用“通讯员拍摄的现场照片”呢?
斯德哥尔摩的机票:外面的两个交警是亮点
宛宁:带队说的好
l*******g
发帖数: 27064
45
北京地铁夹死人 目击者:地铁门就要关了她强制闯进去
股城网 更新时间:2014-11-7 15:13:22
北京地铁夹死人,目击者:地铁门就要关了她强制闯进去。昨晚7时左右,北京5号线地
铁一名33岁的女性被夹死在安全门与地铁门之间,送医抢救无效身亡。医生称该死者胸
腔全部爆裂,多根肋骨被折断,状况超惨烈。
有目击者称当时地铁都想起“滴滴”的警告声了,她依然要强制闯进去,谁知道来不及
上去,就被卡在了地铁门与安全门之间,硬生生被夹死,太惨了!
以前就发生有乘客跌落地铁通道里,被电死的悲剧。这些安全隐患的存在不容忽视,但
更多的责任却是在乘客的身上,地铁门要关闭的时候都会有警告提醒,但乘客为了争取
那么一点点时间,非要冲上去,这种横冲直撞的方式常常连累旁人也遭殃,争分夺秒结
果抢不过死神,被阎王收了小命,后悔也没用
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事故目击者刘先生对财新记者说,当时车站格外拥挤,“一个门排两队,每队都排了20
多个人。”
看到没,有完整的队伍,绝对不可能是被推进去的
加上目击者说法
基本可以10... 阅读全帖
R***a
发帖数: 41892
46
可以挤一挤
c*****r
发帖数: 2426
47
来自主题: MiddleSchool版 - [转载] 走读的乐趣(高中篇)
【 以下文字转载自 Beijing 讨论区,原文如下 】
发信人: centaur (呼噜葫芦唧唧歪歪), 信区: Beijing
标 题: 走读的乐趣(高中篇)
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Sat Oct 4 00:20:05 2003) WWW-POST
我报四中的时候没敢报住校,因为住校生招分高六分。结果第一年就走读来着。
我家住玉泉路,那时候每天早上都5:40起床,因为要赶6:04的一班308,然后跟公主坟换5
7,然后在西单换22。我现在也没想明白,为什么就非得赶这班车,因为铁定的能在6:50
之前到校,忒早了,可是要是错过了,改成6:15那一班,到校时间就拖到7:30左右。我还
得佩服自己一下,因为那时候我每天晚上都给mm写情书啊,一般都写到半夜一两点,可是
早上愣是不赖床,走读这一年拿了两学期的全勤奖。我码字儿大致就是那个时候打下的基
础。
坐公共汽车还是挺有乐趣的,尤其是挤车那一霎那,特过瘾,因为我总是能抢到座,赫赫
。记得有一次,特别的挤,有个不认识的mm,也是学生,被严严实实的挤到我怀里。结果
她特别的困,就那么靠着我睡着了,这人睡着了
L*******n
发帖数: 740
48
来自主题: HuNan版 - 寒门再难出贵子 zz (转载)
【 以下文字转载自 Zhejiang 讨论区 】
发信人: wokick (kiss), 信区: Zhejiang
标 题: 寒门再难出贵子 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 5 22:38:37 2013, 美东)
前记:
本文是一位银行的HR写的,他工作了10年,接待了一群到银行实习的实习生,然后
观察他们发生的一系列的故事。像小说,但比我们看过的小说更精彩;像现实,但比我
们了解的现实更残酷。文章中的寒门,还不是家庭贫困,而是小城市、小城镇的学生。
讲述了好几个残酷故事,应该是真实的故事。否则我不相信作者有这个水平虚构出来。
文章来源天涯社区,作者:永乐大帝二世,经由@缄封书札 重新排版及修改部分
错别字
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P****9
发帖数: 2294
49
来自主题: Shandong版 - 寒门再难出贵子 zz (转载)
【 以下文字转载自 Zhejiang 讨论区 】
发信人: wokick (kiss), 信区: Zhejiang
标 题: 寒门再难出贵子 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 5 22:38:37 2013, 美东)
前记:
本文是一位银行的HR写的,他工作了10年,接待了一群到银行实习的实习生,然后
观察他们发生的一系列的故事。像小说,但比我们看过的小说更精彩;像现实,但比我
们了解的现实更残酷。文章中的寒门,还不是家庭贫困,而是小城市、小城镇的学生。
讲述了好几个残酷故事,应该是真实的故事。否则我不相信作者有这个水平虚构出来。
文章来源天涯社区,作者:永乐大帝二世,经由@缄封书札 重新排版及修改部分
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