d****d
发帖数: 383 | 1 CPO的2010年的Jetta,要去vw dealer那里做regular maintenance service。如果换刹
车片价格和resurfacing rotor的价格不是高的离谱的话，打算一块儿换了。谢
谢。 |
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v**o
发帖数: 4956 | 2 不是磨损掉的，换刹车垫的时候店小二总是忽悠你要resurfacing, 一刀一刀地把材料
车没了 |
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N****N
发帖数: 216 | 3 早上开车出门刹车红灯亮了，只好回家。上网查了一下说很可能是刹车液完了，请问如
果请修车铺换刹
车液要多少钱，谢谢！ |
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c*****n
发帖数: 1877 | 4 什么事情都有个从简到难的过程。做简单的工作只是一个训练的起点，为以后做更复杂
的东西做准备，也慢慢培养自信心。读完大学再看小学时天天倒腾四则运算可能很搞笑
，但是没有那些简单的东西，复杂的东西也学不来。我自己的DIY就是从换机油，换刹
车皮开始的。 |
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d****e
发帖数: 2856 | 6 14年的车，现在就要换刹车垫和盘？！奥德赛也忒差了吧？！ |
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m******n
发帖数: 6327 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
firstbay (firstbay) 于 (Mon Feb 14 04:00:48 2011, 美东) 提到:
回家时开车忘松手刹，回到家才发现，开了有5个mile。
回家后检查手刹，发现手刹一档和二档已经不起作用，拉到3档（也就是拉到头响3声
）还起作用，这个是不是要去换修车的地方检查并作更换了。
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laomagua (老马褂) 于 (Mon Feb 14 07:38:51 2011, 美东) 提到:
没事情， 就这样吧
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slice (以无厚入有间) 于 (Mon Feb 14 07:46:27 2011, 美东) 提到:
手刹还分档？
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ramfeather (ramfeather) 于 (Mon Feb 14 08:... 阅读全帖 |
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i***d
发帖数: 1077 | 8 我也是新手，和新手共勉吧。
我之前换过的车，手刹(parking brake)和脚刹（brake pad)都是控制的一套brake
shoe/pad。这次换的车，脚刹是正常的brake pad/caliper，手刹是另外一套刹车鼓在
Rotor内侧。当时踩下了脚刹(engaged parking brake)，但是顺利拿下brake caliper
，所以没有想起来放开脚刹。Rotor是纹丝不动啊，以为是锈住了，敲了半天下不来，
折腾了很久没弄下来。最后问了个朋友，才意识到问题。
我有Service manual，但是里面没有提release parking brake。想来这是缺省要做的
。其实本来换刹车片就肯定要放开手刹的，但是我就给忘了，然后刹车片都取下来，就
死活没没想到这一层。本来挺简单的事，多费了好多时间，折腾得一头大汗，囧！ |
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c****r
发帖数: 9 | 9 02年的PASSAT，已经有11多万迈了
今天早上刚去换的，原本只想换CV BOOTS和JOINTS，后经老板推荐，把整个AXLE都换了
，换了前面两个，但是之后车子开起来刹到底就会clicking的打脚，感觉刹不稳
开回去找老板，老板说是装AXLE的时候手脏，有dirt，所以刹到底的时候车身会滑，一
滑就ABS了，多刹几次就好了，然后给我清理了几下，后来再刹确实ABS频率低了很多，
但是还会有这种问题
以前刹车从来没有这种问题，现在开起车子心惊胆战的，刹车远远的就要开始踩，怕踩
晚了急了就ABS了
咋办啊？车版大神们帮忙分析一下....
明天要开300mi，心里挺怕的，万一在高速上急刹车又ABS了... |
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m******n
发帖数: 6327 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
jgwei (oldWei) 于 駒
提到:
99年的corolla，车子没什么问题，就是轮胎的thread有点少，一直没当回事，平时下
雨什么的都
没打滑，但是今天差点出大事。
下午开始下雪，最大的时候我去机场接人，去的路上还好，回来的时候可能因为多拉了
一个人，
另外还有他的两箱挺重的行李。回来的路上，车速大约45迈，前方车刹车，可能有点急
，然后发
现车子刹不住了，眼看就上去了，余光一扫右边lane没车，迅速打方向盘变到右边的
lane，到了
右边lane还抖了几下才稳住，好在右边lane后面的车及时停车了，然后狂滴我。
下了高速，在local上10迈的速度都没有，眼看又tmd刹不住了，幸亏走的是最右边的
lane，最后
蹭到curb上停了下来。
想问的是，
1.这个应该就是轮胎的问题吧?
车没有ABS，都饱死了的，另一方面当然也得
改驾驶习
惯，安全第一，但是今天的情况头一次这么严重。
这里有个中东人的店，100刀四个二手轮胎，thread还是挺多，这个价格还包括labor，
认识的俩
人都... 阅读全帖 |
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C*****s
发帖数: 129 | 11 这车几乎什么液都少，所以就补了各种液，但唯独没补刹车液，因为当时想以后要换刹
车液，到时候再说，再深挖思想根源就是因为自己猥琐，不想浪费一瓶几块钱的刹车液
，想着以后换刹车液时反正要全换，就省得多开一瓶，因为刹车液开了没用完我以后基
本就不会去用它了。这个决定导致后来换刹车液时多花了无数时间精力和多用了2-3瓶
刹车液的结果。
本打算30分钟解决问题，于是不着急先忙完其他活，到下午四点去换刹车液，想着大不
了到5点结束了，离吃晚饭有足够时间了，一个人优哉游哉开始干。因为我没有补过液
，所以壶里没有多少刹车液，我又是一个人干，等我打开阀门看到刹车液流得飞快，再
去补液有点晚了，液面已经很低了，心想糟糕，有没有空气漏进去了呀。结果就是悲剧
，有无尽的气泡从阀门出来，没办法只好把老婆拉来帮忙，一个人踩刹车，一个人舔刹
车液还要注意阀门处流出的刹车液，忙到天黑还有气泡，不行了，只能手工明天再继续
了。
第二天我一个人继续搞，先去再买了刹车液，一个上午过去了，还是有很小的泡。我已
经精疲力竭了，打算试试到底怎么样，发动车子，一脚刹车踩下去，靠，软得像豆腐，
一直到地板，而且刹不住，车直往前溜。我... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 起步技巧。不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚
虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚
慢慢完全抬起，车辆平稳起步。但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车
辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车。然后紧跟上
踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步。
起步这一关键步骤完成后，紧接着换二档时，离合器要快踩慢抬，否则车辆闯动，
很不平稳。换三档时离合器仍要快踩慢抬，到四档以后就无关紧要了。
当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就
可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还不用急急忙忙的猛踩刹车。
在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空
挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时
甚至能导致刹车失灵。
在雨雪天行车，需要特别注意，不仅要放慢车速，还要提前做好判断，特别是到路
口，必须提前减速，否则到跟前会刹不住车。谨记的是，减速时要“点刹”，防止车辆
侧滑，虽然很多车都有ABS EB... 阅读全帖 |
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E*****w
发帖数: 1822 | 13 三个星期前刚把后刹车换过之后， 星期四踩刹车的时候就听到尖锐声音，知道前刹车
也寿终正寝了。
昨天去买了刹车片，今天早上趁着太阳还不高，用了两个小时搞定。
碟刹比鼓刹好换了不知道多少倍。
记得上次换后刹的时候我跟同事两个人前后折腾将近5个小时。
唯一遇到的麻烦就是开始卸CALIPER的时候，螺丝太紧，然后拧的方向无法确定，还从新上网查
YOUTUBE，但有些YOUTUBE对于这种很细小的说明要么就根本没有说明，要么就一笔带过
，因此废了些劲。
拆下来的时候发现表面还好，用我菜鸟的眼神看没有太大的磨损。反正也是老车一部，
没必要换。
看换下来的PAD的时候还是吓了一跳。其中一片已经磨穿。
花费：
PAD 18.99
break cleaner 1.99
lubricant 99 cent
现在小车又运转正常了。
碟刹的车换起来还是很容易的。鼓励大家有空也多多尝试下。
今天突然萌发个念头，不知道一个倒车雷达多钱，想回头试验着按上一个玩玩。 |
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d********0
发帖数: 5142 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
waiting140 (等待140) 于 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东) 提到:
别笑我，尽管直觉上是这样的，但上中学时，想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m，速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下，或者滑
行多远停下。
做法很简单，重力弹力都是mg, 平衡掉，摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减）速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
，结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上，还是和质量无关（当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
），反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上，假定急刹车后车轮不再滚动，那不就是个滑动摩擦减速的模型吗，跟
车重不重有什么关系？当然你可以说还有空气阻力，但对车子这个量级的东西来说，空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设，如果弹力
越大，摩擦系数越小，那倒... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 随着人们生活水平的提高，大部分的人都开始买自动挡的汽车了，因为其操作简单，不
用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡，但总还是有几个档位需要变换，很多朋友就不知道
这些档位切换的时候到底应该注意什么了，就比如咱们经常用到的N挡和D挡切换的时候
要不要踩刹车呢？
1、N档换入D档是否需要踩刹车？
我们知道R，P，D这几个挡位的互换需要踩刹车才可以实现，理由是为了安全。在行走
过程中突然挂倒档这种情况在标准的行车中不可能也不应该出现。行走中挂从D档挂N档
是可以的，而在绿灯起步时，也能在不踩刹车的前提下从N档挂到D档的。理论上是没有
伤害的，因为自动挡摘空挡和手动挡摘空挡，变速箱实际做的操作是相同的。
2、空档滑行省油吗？
不管省不省油一定要注意，自动变速箱主要注意不要空挡滑行，因为N挡时自动变速箱
油无压力，滑行一小段距离后就没有润滑油了，会导致变速箱严重损坏。而在短时间极
慢速空挡滑行时，不会出现上述问题，因此这种操作与手动挡摘空挡一样，不会损坏变
速箱。
3、自动挡如何熄火？
手动档停车以后的操作是挂上空档，直接熄火；但是自动档的车一定是要拉手刹挂P档
。因为你没有挂P档车钥匙是拔不出来的，... 阅读全帖 |
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s******a
发帖数: 407 | 16 随着人们生活水平的提高，大部分的人都开始买自动挡的汽车了，因为其操作简单，不
用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡，但总还是有几个档位需要变换，很多朋友就不知道
这些档位切换的时候到底应该注意什么了，就比如咱们经常用到的N挡和D挡切换的时候
要不要踩刹车呢？
1、N档换入D档是否需要踩刹车？
我们知道R，P，D这几个挡位的互换需要踩刹车才可以实现，理由是为了安全。在行走
过程中突然挂倒档这种情况在标准的行车中不可能也不应该出现。行走中挂从D档挂N档
是可以的，而在绿灯起步时，也能在不踩刹车的前提下从N档挂到D档的。理论上是没有
伤害的，因为自动挡摘空挡和手动挡摘空挡，变速箱实际做的操作是相同的。
2、空档滑行省油吗？
不管省不省油一定要注意，自动变速箱主要注意不要空挡滑行，因为N挡时自动变速箱
油无压力，滑行一小段距离后就没有润滑油了，会导致变速箱严重损坏。而在短时间极
慢速空挡滑行时，不会出现上述问题，因此这种操作与手动挡摘空挡一样，不会损坏变
速箱。
3、自动挡如何熄火？
手动档停车以后的操作是挂上空档，直接熄火；但是自动档的车一定是要拉手刹挂P档
。因为你没有挂P档车钥匙是拔不出来的，... 阅读全帖 |
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a*******r
发帖数: 288 | 17 换油以后，说给我检查下刹车，结果回家发现把我的手刹换了，yaris 的手刹很轻松，
女孩很容易就拉起来，现在这个很硬很重，很奇怪啊，我的手刹又没有问题，为什么给
我换呢？ |
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g******l
发帖数: 16 | 18 上次去换机油的时候，修车的人员说我的刹车有问题，车速快的时候总觉得刹不住，建
议我去换刹车．
于是后来我去做的刹车检查，但他们说我的刹车没问题，只是后面的轮胎严重磨损，前
面的轮胎有划痕，建议我把轮胎全换了．后面的轮胎磨损太严重是因为我有一次开高速
，忘记把手刹放下去，后来我都闻到胡味了．
我平时开高速，车速快时．也觉得刹不住，请问像我这种情况是应该用哪一种方案：
１．把后轮胎换了
２．前后轮对调，继续开
３．把轮胎全换了
４．任何好建议
非常感谢！ |
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b********9
发帖数: 554 | 19 楼主才学会开车2个月比较傻 诚心请教啊谢谢大家
开的是个97年的凯美瑞 从来不用手刹啊也不会
某次不小心把钥匙和备用钥匙锁车里了然后朋友来帮我弄了
后来那天他开了一下，最后停时候给我抬了手刹 我不知道
第二天就抬着手刹的情况去上班了。。开了8迈。。。
吓死我了啊那一路 开始是觉得车特别沉，然后是觉得就手刹那位置抖
后来是觉得车左前方响。。。最吓人的是在红灯觉得刹车踩不住 踩棉花套似的
那种情况下还是硬着头皮开到了公司 但那天给楼主吓得够呛 一天不踏实
后来知道了原因以后就一直放下手刹没再动过那玩意
不知道是不是这次就给弄坏了啊？
昨天回家，刚打开车灯，没点火自己忘了，然后就换挡，换到R挡车不动
觉得纳闷后来想起可能没点火，就都关了重新开。。。
然后点火以后，再换R挡发现车不倒。。。踩油门倒，但是不踩就不倒。。。
后来也没太在意就开走了，到了半路就又觉得车特别沉，跟上次似的。。。
然后还觉得左前方响。。后来我不敢开了。。又回了公司 在院里开了几圈
就是那样，R挡不倒。。D挡能走，但是特别慢，明显跟平时不一样。。车沉，
楼主实在胆怯，就叫来了TripleA的人，人家来了开了一下说 没问题
... 阅读全帖 |
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s*****y
发帖数: 164 | 20 我自己完全不懂，只是提示灯显示要在1000迈内做前刹保养了。打电话给dealer,说只
换前刹片要300块，如果和roters一起换要700块，好贵！怎么知道是不是要连rotors一
起换啊，是到修车那里那边他们检查看？
有人买零件自己换或者找别的修车铺换吗？靠谱不？搜了网上的parts店，mini的东西
很少。一对前刹片就要120，rotors都没找到。
谢谢了！ |
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y****9
发帖数: 767 | 21 我的车刹车从上个月开始，松刹车的时候有唧唧声，而且是晴天有声音，下雨就没有，
好像是被雨水润滑了似的，最近刚好是雨多的季节，所以可以很明显的分辨出来晴天和
雨天刹车的差别。
不是踩下去的时候，是每次松开刹车的时候发出唧唧的刺耳声，无论是松手刹还是脚刹
，踩下去和拉手刹使用刹车的时候没有声音，而且刹车效果也很正常，我的是前刹车盘
后刹车鼓，前盘刹车片厚度大概还有1.5厘米，后鼓刹车片还有多少就不知道了，感觉好
像松刹车的时候什么地方缺乏润滑，所以有刺耳的声音。
车是2004 的FORD ESCAPE。
所以打算干脆换一下刹车片试试，
请问有没有谁自己动手换过刹车片的，好换吗？需要什么工具（英文名称）？
需要注意什么？
我的车是前盘后鼓。
建议自己换还是去专门的修车店换？
谢谢先！ |
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d*******s
发帖数: 15155 | 22 1. 你什么车？有的车后轮是鼓刹，不负责任的店是不会给你把鼓刹拆下来检查的，而
你的手刹主要是作用在后轮，所以有可能是后轮鼓刹需要换。
2. 你前轮的划痕在什么位置？如果是胎壁，就要更换，不然高速容易爆胎。后轮磨损
有多严重？你用一个penny人头朝下放到胎纹里，如果人头基本露出来了，就表示必须
要换了。
3. 70%以上的刹车作用在前轮，但不是说后轮就没用了。如果你后轮磨损太多，湿滑路
面制动时后轮会打滑甚至甩尾
4. 你可以检查一下制动液。刹车时候有没有感觉踏板很软？你说刹车没有是指你用力
把踏板踩到底了还没效果，还是你根本没踩下去？如果是前者，可能助力系统有空气，
需要重新bleed一下制动液。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 23 不拉手刹或不知道用手刹的我见过不少。又想起一件事：前段时间和一人说起了在
美国学车，她还奇怪怎么陪她开车的师兄说手刹没啥用，我们就聊了聊手刹的作用。几
天后，那人出了一次险情。她停车在坡上，误以为汽车打着火了，换档后准备离开时发
现溜车，慌乱中踩了好几脚刹车（这时要踩也应该是一脚踩死吧？）发现没用，还好她
知道拉手刹。车虽然部分冲出了路，但没有继续冲下后面更陡的坡。后来还说要是换成
那个师兄，现在还不知道他在哪呢。 |
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d*******n
发帖数: 2078 | 24 disk 和drum都分不清还是到店里换。
劝你自己换的，大概都没有换过后刹。大部分车后刹要买专门工具，比前刹麻烦很多。 |
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j****n
发帖数: 154 | 25 我开这个帖子不是讨论红灯要换不换空档的问题。只是看板上有人讨论，就想起另一个
停车要不要拉手刹的问题了。
我也同意你的看法，只是身边好多人都不拉手刹，还说拉手刹伤车。非常费解 |
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D*******l
发帖数: 5462 | 26 07年的camry是碟刹还是鼓刹？如果是鼓刹，4.6k不该换，如果是碟刹，差不多了，不
过价格有点贵。
miles只是一个参考数据，还是要看实际情况。
买衣服都有贵贱，刹车也一样，不同的材料价格不一样。 |
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n****1
发帖数: 2895 | 27 车子：2006 Cadillac SRX V8， AWD，10万英里。去年买的8.5万英里，开了一年，很
好，除了费油。
两个月之前开始感到在1档换2档时有滑动的感觉，会往前蹿一下。查了一下记录发现变
速箱油从来没换过，就决定自己换变速箱油。
此车是5档变速，2006下半年改6档。用的是Dexron III的油，问了一下dealer，他们说
Dexron IV是合成油，可以兼容III，而且寿命长。赶上Autozone Castol 打折就买了一
堆。
此车的变速箱据说是法国制造的，好像跟宝马的某款通用。最过分的是没有查看液位的
孔，也就是没法从上面加油。据dealer说只能flush，没法换。俺google了很多，发现
有很多人换过。
在油底壳下面有一个放油的螺丝，在侧面有一个加油的螺丝。从放油口每次只能放一半
的油，另外一半在converter里，放不出来。所以要换多次，一般最少3次，这样基本就
可换下90%的旧油。
第一次换（也有人说最后一次）换要把油底壳拆开换过滤器，变态的dealer要价100刀
一个，俺从ebay上买了一个一模一样的只有50刀。
步骤：
1，将车子开上ramp... 阅读全帖 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 28 螺丝要缠 特富龙胶带
还是应该买原装filter
drop pan要重新上gasket
车子：2006 Cadillac SRX V8， AWD，10万英里。去年买的8.5万英里，开了一年，很
好，除了费油。
两个月之前开始感到在1档换2档时有滑动的感觉，会往前蹿一下。查了一下记录发现变
速箱油从来没换过，就决定自己换变速箱油。
此车是5档变速，2006下半年改6档。用的是Dexron III的油，问了一下dealer，他们说
Dexron IV是合成油，可以兼容III，而且寿命长。赶上Autozone Castol 打折就买了一
堆。
此车的变速箱据说是法国制造的，好像跟宝马的某款通用。最过分的是没有查看液位的
孔，也就是没法从上面加油。据dealer说只能flush，没法换。俺google了很多，发现
有很多人换过。
在油底壳下面有一个放油的螺丝，在侧面有一个加油的螺丝。从放油口每次只能放一半
的油，另外一半在converter里，放不出来。所以要换多次，一般最少3次，这样基本就
可换下90%的旧油。
第一次换（也有人说最后一次）换要把油底壳拆开换过滤器，变态的dealer要价1... 阅读全帖 |
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L*********l
发帖数: 135 | 29 被Midas骗了，年检的时候被告知前后刹车片薄了需要更换，居然还告诉我前刹3/32，
后刹4/32，今天拆开来才发现根本不需要换，nnd后面是鼓刹，他怎么测刹车片厚度的
，完全被骗了。
不过parts已经都买好了，最后还是换了。谢谢大家！ |
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A*****s
发帖数: 13748 | 30 果然是神车啊
你找个安全的坡，放到P挡，放下手刹，踩住刹车，挂N档，然后放开脚刹(脚不要离开)
如果车能自由的沿坡滑动，就没问题
注意全程要保证发动机是开着的不然你就没有power brake了
如果车能自由滑动，手刹那里的一个switch坏了，找dealer用warranty换
如果不能自由滑动，手刹的cable坏了，找dealer用warranty换
以后别再买吐油踏了，就这样 |
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h********n
发帖数: 427 | 31 直到有焦味了，才发现，发现后把手刹放掉，然后发现脚刹要踩很深才能停住，过一阵
子又好了，可能
是刹车液沸腾了，导致制动有点失效？
刚刚帮大伙查完vin，现在心情仍然处于郁闷阶段，
有必要去做个检查么或者换个刹车片？还有就是车多久该换刹车片，我的现在3万5千迈
，之前从来没有换过。
找了个pepboy的免费刹车检查的coupon，打算明后天去查查，心安。另外pepboy声誉如何？ |
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I***a
发帖数: 704 | 32 停车的时候先拉手刹后换到D,
请问起步的时候是先放手刹还是先换到D?
谢谢 |
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I*D
发帖数: 40035 | 33 和里程无关，和开车习惯有关，我以前的Jetta，近二十万英里，前刹没换过，后刹换
过一次。报废时前刹至少还有7-8毫米厚。。。 |
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m*******e
发帖数: 1431 | 34 国内有好几个案例是没拉手刹滑倒护城河里了。美帝这地方哪有那么多的平路，到处都
是坡，反正我们是到哪儿都得拉手刹，我们居住过的城市到处都是坡。手刹忘了放是真
要命。
我刚练车的时候因为手刹没放彻底，LD坐在旁边也没发现，最后忽然闻到烧东西的味道
，CHECK ENGINE的灯已经亮了，当时离家很近，就赶紧返回家，打开HOOD，里面呼呼冒
烟，朋友帮我们检查了一下，冷却液烧干了，自己鼓捣了一下，check engine的灯还是
灭不了，只能送修车铺子了，小地方资源少，宰人的厉害，只能送到一家连锁的店里，
最后说是冷却液那一套家伙漏了，换了一套，花了700多刀。得，整赶上天朝上个驾校
的学费鸟。
后来买了辆新车是脚踩的手刹，刚开始LD经常忘了踩，然后一个女声马上开始大吼。 |
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M*******5
发帖数: 12 | 35 自动档的车。
每次老公停车，下手很重，恶狠狠地把手刹拉到底。
然后换我开，我几乎扳不动手刹、不能把手刹放下来，每次都被老公鄙视。
我自己停车，手刹感觉没怎么用力拉，就这样算停好了。
请问大家，手刹到底要拉到何种程度算停好车了？ |
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s**e
发帖数: 255 | 36 要1000刀，真他妈黑，到一般修理铺，也就100-200，我上次换三个刹车管，加一个
caliper，也顺道换了刹车液，才要了100刀人工，这个工作把车吊起来，快得半小时，
慢的
45分钟，就是人工费，那个caliper很便宜的。我换的还是后面鼓刹的caliper，还费点
事，要是都碟刹，更简单了。因为一个管子漏油，我自己换了一个刹车管，大冬天的，
又脏又冷，懒得换别的了，才到修理铺去换另外三个。
screw |
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p***e
发帖数: 29053 | 37 因为很少人开手动，我的驾驶技术都是一个老司机教的，不知道是否正确，举个例子，
以下情况你是如
何shift的
开到50mph，看到前面红灯了：你会如何开手动：
我是这样开的：
刹车到30mph左右，然后换到空档，然后在空档情况下刹到停车。然后空档等红灯，时
间长的红灯我还
拉手刹
如果减速到20mph左右红灯变绿灯了，就是直接上3档走。 其实就是刹车的时候不换抵
挡。不会一档一
档的换下来。都是先刹车，然后换适合的档位走，比如从5档直接换到3档。
还有从1档换2档的时候，为了避免有顿挫的感觉，我都是换档后踩到半联动停顿一下，
但是这造成了速
度加的很慢。
欢迎讨论 |
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m****6
发帖数: 8689 | 38 靠骡拉，4万迈了，轮胎肯定要换了，都快磨平了。
主要是这个车行每次在我做Service的时候，都找些毛病要我换这换那，我手刹从来不
用的，她们居然说我手刹松了，要调节。
对了，最早有一次，他们拿着一个脏的filter给我看，说是我的要换了，我打电话给我
老公，他说别听他们放P，才开了多久的新车，就要换filter了，后来他们就承认，拿
错别人的了。o(︶︿︶)o
反正，这么一搞，我就非常不信任他们。
不过，也不知道哪里可以信得过，呵呵。。 |
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K****o
发帖数: 2183 | 39 2011年的，65k miles，LD的车，头一次自己换刹车，见笑。。
换了front rotors/pads, rear pads, 换了刹车液。只想说几个tips：
1。accord的后刹piston是需要旋转才能推进去，买了一个special tool
2。后刹的pad上有个凸起，这个凸起必须对上piston上面的槽，不然piston不能完全接
触pad，会有大麻烦。我后轮都装上了才猛然意识到这个问题，只好拆了重装。。。
3。accord的rotor上有两个螺丝。。个人认为是个很傻的设计，这两个螺丝需要用
impact screwdriver才能搞下来
4。换完很有成就感，有利于增进对车的了解。
5。bleed brake line真的很简单，刹车夜应该每3年换一次。所有的车都一样，只要用
的是DOT3/4刹车液。 |
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s*****n
发帖数: 956 | 40 我不知道对不对，
我停车是踩住刹车，换档到P，然后拉手刹，然后松脚刹。
启动时候是，脚踩住刹车，然后松手刹，然后打到D档或者R档，然后慢慢松脚刹走人。
如果错了，谁给我纠正一下。 我都这样好几年了。 |
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l******n
发帖数: 1204 | 41 特地在小坡上停车，先手刹，再P挡，最后放脚刹。
开车的时候，从p挡出来，还是紧。
提一个细节:停车后，手刹，转N挡，放开脚刹的时候，车往前走；
赶紧踩脚刹，转p挡。这才停下来。 |
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b*****s
发帖数: 27 | 42 开了十年的Honda Accord。
上周行驶途中脚刹突然失灵，刹车踩到底车也不停。后来检查，修车师傅说是Master
cylinder可能坏啦，就换了一个。之后开着没什么问题。
今天早晨开的时候，启动车后第一次踩脚刹还是失灵，踩第二脚就好了。去找修车师傅
，他说是因为我晚上停车用手刹，导致刹车油踩刹车的时候不能及时泵到各个轮子里。
不知道有没有高手知道是不是这么回事？还是因为别的原因引起的？先谢了 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 43 哥儿最近开车每天要路过一个感觉快30度的大斜坡，最变态的是还有2个stop sign，所
以天天坡道停车起步。
（1）因为哥儿在驾校练车的时候教练没教用手刹，所以平时坡道起步都是右脚极快速
从刹车换到油门。这种方法对于小坡是可行的也是最方便的，但这样对于30度的大坡发
现不给力，每次都往后溜车有点吓人。
（2）为防止溜车，哥儿就试了一下某些人所说的左脚刹车右脚给点油门然后抬左脚的
办法，有个问题是，在起步前需要在踩住刹车的时候右脚刹车换成左脚刹车，很不自然
也不安全，并且这样起步有点费车。
（3）后来哥儿就试了一下在刹车停车之后使劲拉手刹，然后缓松刹车确保手刹力气足
够驻车。要起步的时候无需像（1）那样着急了，只需右脚缓踩油门，然后松手刹即可
。哥儿发现这样即自然又有效防止溜车，乃坡道起步之王道。 |
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Z***e
发帖数: 2983 | 44 学习了。不过估计我的速度没有这么快。重心这点很重要。想起来以前骑车急吼吼的，
就喜欢身体向前倾
听说这边车前后刹是反的，所以如果保持先用左边的“后刹”，其实就是用前刹了，哈哈
所以可以暂时不用换思路，哈哈 |
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j****i
发帖数: 68152 | 45 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: firstbay (firstbay), 信区: Automobile
标 题: 开车忘松手刹，反省一下，请大家帮看看修车的问题！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 14 04:00:48 2011, 美东)
回家时开车忘松手刹，回到家才发现，开了有5个mile。
回家后检查手刹，发现手刹一档和二档已经不起作用，拉到3档（也就是拉到头响3声
）还起作用，这个是不是要去换修车的地方检查并作更换了。 |
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f******n
发帖数: 219 | 46 上回大家建议 先N档，然后拉手刹，然后换p档
那什么时候放手刹呢？ 换到D档之后吗？
多谢！ |
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i*****t
发帖数: 24265 | 47 打火，踩刹车，换档，然后放手刹
或
打火，踩刹车，放手刹，换档 |
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H*****9
发帖数: 10 | 48 09年之前大多是无框车门，风噪大，还有隔音一直不是Subaru的强项。你操作步骤是不
是有些不够到位，我的以前尤其在有坡度地方停车，起步挂档会咯噔一下，后来改了停
车程序后很少响了。你换N档拉住手刹后需要松开脚刹如果有坡度车会稍微遛一点、再
次踩脚刹推入P档。不妨多试几次掌握准确了应该会有所改善。
[在 Wonder2014 (不懂) 的大作中提到：]
：谢谢你。我正式按照你上面说的那样做的，还是不行。不过无所谓了。
：新斯巴鲁的车架硬度应该高于老车，但是车皮就不见得了。没开过老斯巴鲁，据说噪
音很大。
：........... |
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b********r
发帖数: 7725 | 49 如果没记错，8人以上是A照，巨龙交接车是专门的牌照。
B照可以开所有的8人以下载人或载货车辆。
C照好像只可以开吉普或轿车。
...
Q照是残疾三轮车
忘记手刹很常见，很多情况是手刹线崩断，你当时的车速不是很快吧。
我正常体位一般一档起步换二档比较多
但为了避免造成低档磨损，有时我会换着用
二档起动比较平稳，但卡位还是一档好用
减速时，有时候会不用离合，二档进空
这样再起动速度不会受离合制动而减慢
倒车是车速稳，但斜坡倒上，低速时车不好控制 |
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b*********2
发帖数: 35 | 50 有道理。
drum到还好。没有什么异常。
今天去inspection的时候，被告之先换前刹就行了。但是在report中又说换后刹是
required。所以有点糊涂了。 |
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