R********A
发帖数: 1759 | 1 主要是还想买了换新车,拍敲的不好,太难看了不好卖. |
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m***6
发帖数: 8479 | 2 coil比较贵，其他的都很便宜。自己上网上买，不贵。再花50快找个修车的换上就行了
。以前换过全套，大的修车厂要900，自己搞定，最终连工带料不到300。 |
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a**********r
发帖数: 264 | 3 400-600刀，好贵啊。。。
现在的问题是一般方法都行不通，除了点火1分钟那个，如果换油泵这么贵，那就算了
。。
其实当初买的时候也考虑是matrix的twins，还在版上发了个贴，写了购买过程。
结果被说成是明里 美车饭其实还是dfbb系的，惯例地引起美日派大战。。
除了这次的问题，基本上还是对vibe很满意的，性能车型都不错。
关键是对它产生了深厚的感情，还是想好好对待它的。 |
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h*s
发帖数: 299 | 4 如果你的轮胎价格不贵，并且不是4个都换，就在sears做得了。
如果你的轮胎比较贵，那么去www.tirerack.com比比价格，
然后运去NTB之类的地方安装。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 5 我的手册上也说正常情况下不用换，但我没理这一条，油又不贵，而且比换机油还
容易，肯定还是换成新的好。手册上没有提到的power steering fluid和brake fluid
我也换。你要真想换，保险起见一点一点往出换，反正就拧一个螺丝。一次换得太多了
，新进去的油把大量的泥冲下来，变速箱可能受不了。 |
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e*******g
发帖数: 572 | 6 今天去换轮胎，货比三家，最后选了firestone.
先去walmart, 最便宜的tire是93块多，加了warranty和tax估计要130了吧。
然后去discount tire, 告诉我2个轮胎一起换最便宜是362，看我觉得贵，就告诉我可
以换used
tires, 然后去找了一圈，告诉我没有我的车的size.
最后去firestone,最便宜的轮胎2个加税是不含warrenty是202块，加warranty要230多
。他又推
荐了affinity的轮胎，buy 1 get 2nd 50%，加warranty和税以及所有费用，一共250块
。而且
是lifetime的rotation 和 balance.
所以在firestone 换了。另，他们现在还有换4个胎，35%的promotion. |
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t****d
发帖数: 3204 | 7 新买了辆range rover，保费从半年680涨到2000。。。。GEICO的保险
今天打电话换成nationwide，居然只要半年1200，比GEICO便宜了800刀，而且条件和
deductible还更好。。。
geico一般都这么死贵吗？还是换保险公司都有这么多优惠 |
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c*********7
发帖数: 19373 | 8 如果是尖锐的声音可能是皮带，这东西本身不值钱，也就15，但labor会贵一些。加起
来要60左右吧。如果换alternator就贵了，没有250拿不下来。 |
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q****p
发帖数: 4536 | 9 dealer那里是200多了，costco都要180多，就一普通大妈车，咋这么贵呢？！
可惜轮胎这是第二次被扎钉子了，不能再补了，只能换新的 555 |
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m******n
发帖数: 6327 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
youhao (maker-Leaving-88) 于 (Sat Feb 19 19:49:10 2011, 美东) 提到:
不知道，要不要换。我以前的车也那样，开了好多年也没换。resurface的话要比换
rotor便宜么？
好像一对新才60 70快钱。
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MAATs (白胡子海贼团) 于 (Sat Feb 19 21:24:48 2011, 美东) 提到:
你用手摸摸光滑不光滑，光看不管用
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lamborbikini (脏乱差) 于 (Sat Feb 19 21:33:18 2011, 美东) 提到:
不严重的就先换pad
时间久了就磨平了
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youhao (maker-Leaving-88) 于 (Sat Feb 19 22:12:... 阅读全帖 |
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z***3
发帖数: 937 | 11 自己买好然后去sears install?
谁知道sears 安装的价格啊？比一般的修车铺便宜还是贵呢
我最近也打算4个轮胎全换掉了。其实米其林比一般的也没贵多少啊。 |
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r******r
发帖数: 314 | 12 家里的sienna 的lift door support坏了，去车行问了价钱，说不是原厂的零件60多一
个，两个要130，加上半个小时的labor,最后价格150。如果要原厂的零件，要450。
后来我去youtube一看，换一个也就2分钟，看上去不复杂，ebay上的零件最贵也就80一
对。想自己弄，有没有自己弄过的朋友，
1。如果自己弄，容易吗？特别是把旧的卸下来，会不会要很大力?
2。autozon应该有买这种东西的吧，会不会比ebay贵很多？
3。不知道啥样的比较好比较结实？
4。这个support，原厂件和非原厂件差别会很大吗？非原厂件会坏的更快吗？
这是我第一次想自己修车，都是很低级的问题，不要笑话我，非常感谢大侠们的指教。 |
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h*****o
发帖数: 134 | 13 换了前面的brake rotors and pads，$220，贵吗？谢谢。 |
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y****n
发帖数: 798 | 14 正常， 零件就一百， double一下labor, 没换rotor还是比较贵 |
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h*****o
发帖数: 134 | 15 谢谢回复。他们也说两个rotor和pads都换了，正常在200左右，看来他们还是很靠谱的
。parts都是订得好的，贵一点很正常。 |
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s***q
发帖数: 501 | 16 不好说，车与车不一样的。通常而言这个价格是贵了，即便包括rotors，300到350应该
可以拿下了，不过95年的honda accord的rotors更换这个价钱是拿不下来的，还有一个
什么车型我忘了，那个车换rotor半条命都能去掉，你这个车型我没有touch过，或者
touch过但是记不清了，不好给你下结论，不过钱都花了就别纠结了，下次学乖点吧。 |
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n****s
发帖数: 4889 | 17 想请教一下，一辆三年新的车，换serpentine belt 在dealer那儿换好，还是在普通修
车行换好? dealer 那儿要贵$50. 不知道这个技术含量有多高,有必要去dealer那儿换
吗? |
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z****0
发帖数: 1351 | 18 两边都换，cv axle不知道说的对不对，就是控制转方向的，向左向右会发出咔咔咔的
声音。
2002的mazda 626...问我要350，贵不贵啊。。。谢谢 |
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h****o
发帖数: 318 | 19 想装个起床坐垫，不知道贵不贵啊?哪里有换呢？国内的好便宜啊，也超多好看的 |
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l*****c
发帖数: 316 | 21 希望这个赶紧出吧。
你说的LED容易坏，换起来贵不贵？
看路上好多新车都是LED灯，迎面开过来还挺晃眼
THE |
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c****y
发帖数: 4457 | 22 我的车是2000年的toyota camry，最近需要换tire 和alignment，请问这大概需要多少
钱？
有个报价400的，不知贵不贵？本人没经验。
多谢了 |
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z****g
发帖数: 2128 | 23 上个礼拜DIY失败，由于那个短的3/8" ratchet不给力，根本搞不动那个drain bolt。
这个礼拜我的torque ratchet到了，拧到40lbs/feet，稍微用力一下，就松了。高兴死
了。
然后立马走进autozone买了一个oil pan，$2.99（我在auto zone的parking lot diy）
。然后就是戴上一次性手套，拧那个drain bolt，ATF就流出来了，感觉很brown了，还
好没有黑。（本田的ATF本来是紫红色的）
然后坑爹的事情发生了，我搞不定fill bolt，由于没有那种一体很长的extension，根
本使不上力，而且感觉它更紧。
没法子了，只能从dip stick口送进去了。但是funnel的口太大，根本不能伸进取。去
autozone走了一圈，没有任何合适的。想起来自己上次做seafoam的时候去home depot
买了白色的管子。截了一根下来，一头用力塞到funnel那，另一头还是太大。灵机一动
，用剪刀45度剪一下，虽然还是没法100％放进去，但是这是我在当场能做的了。如果
以后有人DIY换ATF，最好是将这两个东西搞... 阅读全帖 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 24 Driver side low beam灯泡歇菜了，懒得去dealer那里跑了，就决定自己换了，去网上
看看下，过程还是挺简单的，就是灯泡的位置比较别扭，只能摸着拆装。新买的灯泡是
philips extreme power，30多刀两个，号称比普通灯泡亮80%，光线也更白。最便宜的
灯泡大概8-10刀一个，所以也没贵多少。
换之前的样子
amazon上买来的灯泡
1.low beam后头有一橡胶防尘罩，直接拿下来就行了
2.灯泡屁股后面的样子，据说passat b6有两种型号，一种是拧着拆的，相对容易，一
种是往上直接卡的，我的是拧着拆的。
3.捏住黑塑料片逆时针方向转一点就下来了，注意拿出来的时候不要把灯泡碰破了。拿
出来以后的样子。灯的位置是分上下的，所以要记住方向免得装的时候反了。
4.灯泡是叉在灯座上的，直接拔的话不是很容易，用小螺丝刀撬开点缝再晃晃就下来了
。拆之前注意灯泡的位置回头免得装反了。
5.新的灯泡，注意皮肤不要直接接触到它，沾上了油以后会影响寿命。
6.把拆的过程反着来一遍就行了，把灯泡插进插座的时候很难完全插进去，往灯罩里拧
的时候要先往里按再拧。虽然另外一边... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 25 自从美国制裁中国轮胎之后，平均涨价25%的样子。
买好一点的轮胎，光耐磨一项就把钱省回来了。很多便宜轮胎四万多就不行了，但是贵
的可以跑到8-9万。而且米其林的latitude之类的省油胎能再省几百油钱。总体来说还
是costco换胎划算。 |
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d**********o
发帖数: 686 | 26 我刚换的。 firestone 285 sears 320 最后在一家欧洲的修车铺220 但是part是
factory rebuild （ 注意不是used) 反正旧车了。能开就行。 250已经很便宜了。你
要问下part是new还是Rebuild。估计300以下的都不会是new. 我的是volvo可能part 贵
一点点。rebuild还要110 一个axle. |
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y*****g
发帖数: 6223 | 27 有时候dealer也不见的贵阿，Honda的就很好，配上Costco15%折扣。
比firestone靠谱多了。
私人修车铺子乱整，review比较好的dealer我觉得也不错。换个油MDX才29，我的drain
plug彻底歇了，换原厂新的6刀。
firestone我也问了，看他们的表情，估计没200刀不会放我走。 |
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n********p
发帖数: 434 | 28 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: nicholasyp (Nick), 信区: Auto_Fans
标 题: 这个胎需要换吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 31 10:58:33 2012, 美东)
刚跑完一个长途，2天1100miles，第一天开完500miles的发现了这个damage，第二天放
了点气，维持高速时的胎压33psi，又开了600miles，没什么事。
不过心里还是很怕高速爆胎，想在这里请教一下需要换胎了，要换的话需要换4个，小
贵啊！去了店里问，说是没法修，建议我冬天的时候换掉，现在用penny去量，还有2mm
可以看见林肯的头,大概4/32-5/32的样子 |
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l****n
发帖数: 768 | 29 如果是 4S店的话两根轴360不算贵
如果是小修车铺，有点贵
成本其实很低，磨一个rotor大概20,4个就是80
买2根轴的pad，100以内绝对够了
人工1个小时，30~100不等
你如果打算开很久，就买4个新rotor自己换，加上pad，300以内可以搞定。
如果全买便宜的200就够，买好的最多400 |
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l******g
发帖数: 366 | 30 官方维修手册说的是可以reuse，大概是拿c-clamp每分钟转1圈慢慢压回去就行。但一
般人都嫌麻烦直接买个新的拧上pin拔掉完事，这东西也不贵。
我咨询过dealer的技工，换TB时候有可能需要换的东西为
pully, tensioner, cam seal, 温度计，水泵，概率递减
一般只换belt，pully和tensioner。说
水泵多年来没见过几个需要换的。
大家一说timing belt都说honda，竟然还有的说honda timing belt和水泵质量好，汗
死。一直到EK这一代timing belt和水泵都是6W mile必须换，而且tensioner调的差一
点就会有噪音。honda在这方面给了大家最多痛苦才是真的，所以才有这么多关注。
保养车想省钱，就要多学习，否则把honda的经验放在subaru上，只会更痛苦。 |
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r**m
发帖数: 1825 | 31 It is not the rate, it is the extra hours,
for example: VW passat 发动机是纵置的，却不预留维护空间，结果日美车一个小时
修好的在这种德车上需要四个小时才能修好。美车日车都有后驱纵置发动机的车，人家
设计上在前面就留了换timing belt和维护的空间，从来没听说过要拆bumper才能换
timing belt的，VW就不行,要换timingbelt先拆bumper,结果换timing belt只需要二个
小时，拆bumper倒要三个小时，这样一来，日车美车换个timing belt只要300块，德国
车得1000块了。
德车还喜欢用无数个小螺钉紧固，比如crankshaft pulley,日车美车一个大螺栓就拧死
了，德国车非得用16个小螺栓拧上去，这零件一多，可靠性怎么能好？
德车在材料上比日车美车都差，VW烧机油就是valve seal的橡胶技术不过关造成的,
drive belt的pulley,VW和Buick都用塑料做,唯独VW的塑料pulley经常要换,buick虽然
烂,但也没见烂到这种程度. 丰田land... 阅读全帖 |
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m****i
发帖数: 4452 | 32 开DFBB的不是更算计么？ 19刀换次油还嫌贵的一大把。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 33 不算太贵吧.
一个tank就七八十或者更多
换的话要把coolant重新放了灌一遍,还要拆周围一些东西,如果是dealer的话这价钱不
算贵吧. |
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c*******t
发帖数: 1095 | 34 不是dealer，是yelp上评分高的车铺， coolant我花钱20多买了一加仑了已经。 准备
明天问问dealer多钱
不算太贵吧.一个tank就七八十或者更多换的话要把coolant重新放了灌一遍,还要拆周
围一些东西,如果是dealer的话这价钱不算贵吧. |
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c*******l
发帖数: 25 | 35 大家好:
昨天在路上磕到不知什么东西，嗖的爆胎了。。在版上搜了一下，似乎大家对于爆胎后
一般去哪里换胎谈得不太多哈，在这里想请问下，如果大家不是自己换胎的话，一般去
哪里换胎呢？是去品牌的4S店，还是直接去一些修车店？另外不知道自己的轮毂是不是
坏了，如果坏了的话，是要到4S店里去换吗，还是修车店就能换？另外4S店的价格是否
会很贵？（美国的人工是真贵啊。。。）
抱歉问些小白问题，如果是我没搜到版上的回答，麻烦大神给出链接啊，嘿嘿~谢谢啦
！ |
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c*******s
发帖数: 1501 | 36 不一定，大部分车都是一个缸一个火花塞，不过也有不少一个缸两个火花塞的。你可以
就换其中几个火花塞不换剩下的，不过火花塞本身也不贵，既然换就全换了得了。 |
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f*****7
发帖数: 1008 | 37 我两辆车，一辆每30K flush，不换filter；一辆每30K drop oil pan加换filter，目
前都没问题，但是flush的车明显换挡更顺畅。
修车的人的说法是：flush的话不需要换filter，而且便宜，只要100刀出头；drop oil
pan加上drain & refill需要换filter，要贵一些。 |
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j**k
发帖数: 2052 | 38 雨刷不要买贵的！
老的贵雨刷敌不过新的便宜货。
常换常新才是硬道理。 |
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k**********0
发帖数: 304 | 39 老婆也找到工作了，收入翻翻，有点蠢蠢欲动想换宝马了。本来没想着，结果上周去试
驾了2013 328i xdrive，一下子感觉不行了，和我现在开的思域就是尼玛不一样。。。
。。。
但买下来太贵，感觉有点亏，lease的话实在不爽那个一年只能一万迈，虽然我实际也
开不到那么多。现在328i lease每个月只要326刀，可其他什么的破话费要6000刀，各
种downpayment什么的。
不知道马上要出的那个320i乞丐版怎么样？还有如果狠狠心买了，过了三年，也就只开
了三万迈，和lease相比，哪个划算啊？？？
另外，买宝马新车，4年5w迈保养不用花钱，那4年之后，就算车子不出故障，正常养护
和零件磨损更换到底大概要花多少钱？？都说宝马车养起来贵，想知道到底有多贵，提
前谢谢了！！！ |
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c*******s
发帖数: 1501 | 40 看换的啥pad和rotor，如果说质量大概还凑活的，我觉得这个价钱不错，我估计这是收
了100左右的labor，其余的是parts。踩下去空可能是刹车液里面有空气没弄干净，看
一下brake fluid的多少，bleed一下应该就可以了。 |
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k***g
发帖数: 4904 | 41 因为以前买了备用前刹车片，这会刹车片报警了就在考虑是去店里换还是自己换，因为
去店里也要花时间，可是应该还是省时间吧。店里换刹车片都给打磨rotor吧？不会不
在旁边看着就不磨吧？车是德车换刹车片工钱也格外贵不？ |
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a******e
发帖数: 5411 | 42 5年前好像7-80可以搞定。现在价格不清楚
我在aamco 换得。听说过aamco吗？
150 有点贵，可是dealer更贵 |
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c********g
发帖数: 576 | 43 06年本田Accord快10万英里了，一手车主，车子性能一直很好，按时保养，除了换过一
次电池和轮胎就没有做过别的大维修了。
本来还想坚持3、4年，但上次去换机油的时候，维修人员建议更换front struts 。大
约需要800。
现在马上就快10万英里了，不知道10万英里的保养一般要做什么，贵不贵？
Accord一般情况下，还能开个几年？
谢谢了。 |
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n********t
发帖数: 739 | 44 9月， TIRE PLUS 和 FIRESTONE 有99.99 换PADS的DEAL，包括安装，新PADS，和磨
ROTOR。给换的PADS的牌子还可以， 是WAGNER的陶瓷的刹车皮。但是要注意他们的2个
陷阱。
1. 如果你的ROTOR 的厚度比较薄了，他们会让你换，换就不划算了，他们的ROTOR 要
卖的比外面贵3倍。
2.还有他们可能会要你加钱买HARDWARE， 要你出30-50不等. 这个不合理。因为我知道
WAGNER 这个牌子是自带HARDWARE的，所以不应该让你再出钱的。
如果你能顺利99.99换好，就是个好DEAL!反正他们会免费你检查刹车，然后告诉一共多
少。以上2点可能要费点口舌，如果他们提出的话。 |
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m*****g
发帖数: 79 | 45 4年之后,volvo 就没有出厂保修了,
如果坏了,换零件,贵不贵?? |
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l*******g
发帖数: 27064 | 46 把你能找到的所有保险公司都骚扰一遍
我换geico之前，quote出来的价格，最贵的是最便宜的接近4倍
所以我选择了最便宜的
另外如果提供网上的，一定不要打电话，那些agent全都是大忽悠
反正我打电话quote来的价格属于最贵的那一半里面的，毫无例外
基本上打电话的价格能比网上贵一倍
我怀疑丫的忽悠来高价格能分成 |
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s*****n
发帖数: 956 | 47 Goodyear 给了个换一边的报价。
part: 139.95
labor: 204.88
total 344.83 + tax(6.75%) = $368
parts比自己搞要贵100. advanceautoparts用coupon估计$40-$50就能买下。
labor估计是2-3小时
还是挺贵的。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 48 保养其实都差不多
关键你用合成油的话基本上1万mile一换，日车以前3000一换油，现在刚提到5k，合成
油也1万
walmart mobil1全合成常年25一桶，所以总体上弄不好jetta比corolla保养还便宜，因
为你保养一次，人得至少2次
关键在于出了故障的维修，德国车要比美国车日本车贵一些
不出故障的话就没啥区别了 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 49 觉得有点贵。private seller应该卖6k左右，也是有一大堆东西要换的。
如果楼主这个车况确实很不错，或者已经换过很多东西，可以考虑入。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 50 千万千万别去DEALER那里，DEALER什么服务都是最贵的！！！
换轮胎就去找卖轮胎的店或者COSTCO，BJ这种 |
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