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全部话题 - 话题: 排除故障
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l****p
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1
首先介绍一下什么事三脚油门。
第一脚油门:平油门(慢加速),发动机起动后,从高于怠速缓慢加速,经中速到高
速。
第二脚油门:急加速,发动机稳定在怠速运转状态,突然加速,使节气门开到最大
限度,且要停2—3s。
若发动机在中速以上运转,电流表指示放电,则为不充电故障,此时应查明不充电
故障的原因予以排除。对于灯光照明部分的故障,应在第一脚油门排除。诊断检查灯光
故障时,要求发动机保持在中等以上转速,使发电机处于发电状态,目的是利用发电机
所发出的电排除故障,避免过量消耗蓄电池的电,以防造成蓄电池过量放电而早期损坏。
第一脚油门排除的故障比较相似,若一次慢加速确定不了故障,可以反复几次加以
对比,直到确认上述几种故障全部排除为止。
第二脚油门:急加速。如果经过反复试验,第一脚油门良好,这时可以将油门抬起
,稍停片刻后,急踏到底,然后保持2—3s。通过这一步可以判断出点火过早和加速不
良两个故障。如果在急加速的瞬间,发动机出现清脆的敲击声,则为点火过早;如果急
速时,提速很慢,甚至熄火,且消声器发出短暂的无节奏的“突突”声,则为加速不良
故障。注意:在进行第二脚油门试验时,切忌连续(急)踏油... 阅读全帖
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2
http://www.ccthere.com/article/3497285
忘情
近期风声紧,本来想消失一段时间,但近期京沪高铁四天三起故障,媒体众口一辞地又
在兴风作浪了,拿着显微镜找问题,对绝大多数安全正点的车次视而不见,只盯着四天
三起故障,什么屎盆子都扣过来了。看看央视新闻,旅客把小姑娘列车员都训哭了,央
视还特意给一名旅客特写,说什么“太不靠谱了,以后改坐飞机了”。许多媒体及有良
心的各路砖家则更是别有用心地将这一切都往体制上引。
这一切着实让人气愤,想了想,还是简略说几句吧,不过不能再往细里说了。
京沪高铁并不是第一条投入商业运行的长距离高铁,四天三起故障,引发大面积晚点在
其他高铁线上非常鲜见。武广也千余公里长,人家跑350一年半了也没有啥故障闹得这
么大的动静,京沪跑300就成了这个样子?高铁黑们无论如何也无法将技术不成熟、吃
安全余量的屎盒子再给扣到高铁头上。
大家知道,新设备投入运行初期有一个磨合期,这是个故障频发的时期,任何设备皆有
这么一个过程,何况高铁是一个大系统,任何一个子系统出问题都有可能影响全局。前
期的试运营毕竟只是个体试验,和实战中大密度,高强度的... 阅读全帖
s****n
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3
核心提示:25日17时30分,因受大风影响京沪高铁定远附近出现供电故障,受此影响,
约20余趟列车晚点,最长晚点3小时左右。具体故障原因仍在调查中。
新华网北京7月26日电(记者朱立毅、齐中熙)记者从上海铁路局获悉,25日17时30分,
因受大风影响而造成的京沪高铁定远附近供电故障已于25日晚间20时35分排除,列车开
始恢复运行。受此故障影响,约20余趟列车晚点,最长晚点3小时左右。具体故障原因
仍在调查中。
25日17时30分,京沪高铁定远附近突发供电设备故障。上海铁路局立即启动应急预案,
组织人员抢修,至20时35分排除故障。至26日1时23分,最后一趟延误列车到达上海虹
桥站,列车晚点1小时56分。上海地铁部门加开班车,将晚点旅客运送到市内。
故障发生后,上海虹桥站方面第一时间与虹桥枢纽指挥中心取得联系,协调增开夜间公
交和出租车,同时车站将通过广播、显示屏实时播报列车运行情况,增开改签窗口为中
转旅客办理改签。沿线其他车站也全力做好晚点旅客服务工作。
(本文来源:新华网
m********5
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4
通车不到一个月的京广高铁即现故障,导致1,000名旅客经历了一场「动车囧途」。内
地媒体报道,故障班次为从北京开往武汉的「D2031次」列车,上周四晚在信阳一处小
站突然停驶,铁道部门随后派出「G525次」转运乘客,讵料该班次列车抵步后同样出现
故障,一众乘客前后在寒风中滞留一个多小时,程延误超过两个小时。铁路部门事后解
释,称事故可能是信阳东站附近线路的高铁接触网有故障所致。
旅客被延误两个多小时
一名署名「柯少爷」网民上周四率先在微博反映指,当日从北京开往武汉的「D2031次
」动车驶经信阳一个原本不停靠的小站时突然「火花四溅,浓烟四起」,超过1,000名
旅客滞留长达一个多小时。经维修人员抢修后,列车一度复驶,但不久后,这列动车在
信阳东站却又故障,所有旅客在该站下车等候,并在月台上冒住寒风等待20多分钟。铁
道部门随后派遣「G525次」高铁列车前往现场,准备继续载运旅客,但正当旅客鱼贯上
车时,该列高铁车顶却发出「砰」的一声巨响,当场停摆,所有旅客只好再度下车等待
。部分旅客期间不耐久候,一度与工作人员发生争执。报道指,「G525次」直到当日凌
晨时分才维修完毕,重新载著乘客返... 阅读全帖
f******7
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来自主题: ChinaNews版 - 中国首架A380客机因机械故障停飞
核心提示:中国首架空客A380飞机10月29日因机械故障停飞,南航由北京飞往上海浦东
机场的CZ6000/CZ6999航班改由A330执飞,此时距A380在国内开始运营仅12天。南航官
方网站发布消息称,故障飞机需从国外调运航材。目前,南航已安排相关航班乘客免费
签转并表示歉意。
中新网10月29日电 综合消息,中国首架空客A380飞机今日因机械故障停飞,南航由北
京飞往上海浦东机场的CZ6000/ CZ6999航班改由A330执飞。此时距A380在国内开始运营
仅12天。
南航官方网站今日发布消息称,10月29日,南航A380执行的北京-上海浦东CZ6000/
CZ6999航班,由于机械故障,需要从国外调运航材。南航决定安排一架A330代飞该航班
,航班时刻不变。对于无法搭乘该航班的旅客,已安排尽快免费签转。
南航表示,永远将旅客的安全放在第一位,将尽快排除故障,恢复A380正常运营,由此
给旅客造成的不便,南航深表歉意。
中新网记者随后分别致电南方航空公司、空客中国及首都机场新闻中心。首都机场新闻
中心工作人员表示对客机故障及旅客退票情况尚不知情。而南航和空客中国方面的电话
均未接... 阅读全帖
a********e
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saab 9-3, 02年,71,800miles。9个月前换的机油、机滤和皮带。mechanical check
的时候所有的故障灯都没有亮,机油、变速器油都是干净的。接手10天,开了1200mile
长途。今天开车发现CEL亮了。请问需要做哪些检测排除故障?有没有个先后顺序?
我暂时想到的故障可能有机油、机滤、空滤。Turbo压力表显示增压能达到2/3以上,和
刚接收的时候可能稍微有降低。明天等冷车的时候看看尾气的颜色是否变蓝。
m********5
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买办误国是铁定的,买飞机不发展高铁,真TMD SB
由A380执行的北京----上海浦东CZ6000/ CZ6999航班,由于机械故障,需要从国外调运
航材。南航决定安排一架空中客车A330代飞该航班,航班时刻不变。
对于无法搭乘该航班的旅客,已安排尽快免费签转,由此给旅客造成的不便,南航深表
歉意。南航表示,永远将旅客的安全放在第一位,将尽快排除故障,恢复A380正常运营。
资料图:2011年10月17日上午10点,在北京首都机场的2号航站楼停机位,南航A380大
型客机即将远航飞往广州
今天微博上有该航班乘客透露,“南航a-380客机出现机械故障停飞,500多乘客在侯机
室办理赔。据南航人员说,380出现任何问题都不能动,必须由空客自己的专家检修,
所以,何时重飞没有时间。”南航表示,该次航班改由空客A330执飞,航班时刻不变。
此时距南航首架A380客机在中国正式投入运营仅12天。
由中国南方航空公司运营的中国首架A380飞机,于17日正式投入商业运行。在未来一个
月时间里它将往返于京沪穗三地。2005年南航共向空客公司订购了5架A380,据了解,
该公司第二架A380预计将于今... 阅读全帖
B****l
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来自主题: Military版 - 南航A380客机因机械故障停飞
中新网10月29日电 据南航官方网站消息,南航今日由北京飞往上海浦东机场的
CZ6000/ CZ6999航班改由A330执飞。
10月29日,南航A380执行的北京-上海浦东CZ6000/ CZ6999航班,由于机械故障,
需要从国外调运航材。南航决定安排一架A330代飞该航班,航班时刻不变。对于无法搭
乘该航班的旅客,已安排尽快免费签转,由此给旅客造成的不便,南航深表歉意。
南航表示,永远将旅客的安全放在第一位,将尽快排除故障,恢复A380正常运营。
J*o
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过了安检了才通知,太不靠谱了,家人就这么在机场耗着等着,到我们这还正好赶上堵
车高峰。
这种情况如果要索赔的话,是找国航还是UA?
谢谢大家!真希望能赶快排除故障,早点过来,这么长时间不睡觉,肯定累坏了。
v**e
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我国向科威特推销PLZ45自行火炮的军工人员写的博客文章!(第4页有最新文章)
出自: http://www.fyjs.cn/ 作者: 军旗飞扬 2007-3-03
转自麦钟居士的BLOG
此文初看时还以为是普通的游记,结果看到后面才发现,居然是我国向科威特推销PLZ-
45自行火炮的军工人员写的!前面一截平淡无奇,但从中间开始就有意思了,非常值得
一观。没有耐心的朋友可直接从三楼开始阅读!
[attachment=243579]
文化沙漠与沙漠文化
帐篷里的“迪瓦尼亚”与婚礼
科威特位于阿拉伯半岛的东北角,东临波斯湾,北面与伊拉克、南面与沙特阿拉伯接壤
。国土面积是北京市的1.14倍,人口是北京市的1/6。纬度与浙江省相当,但气候属热
带沙漠性。
科威特是个“四无三有”的国家。无山脉、无河流、无湖泊、无森林,有的是沙漠、石
油和第纳尔。
科威特整个是个大沙漠,没有一条河流,没有一片森林,食用淡水都要进口。20世纪40
年代以前,科威特以游牧业渔业为主,后来发现了石油,科威特的石油储量占世界的11
%,傲居世界第四,天然气储量也占世界1.8%。科威特在阿拉伯语里的意思是“小城... 阅读全帖
C*********l
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去年12月14日降落于月球的“玉兔号”月球车,目前已在月球上度过了3个月的设计寿
命。但因为此前的机构控制异常并未排除,这让地球上的“小伙伴们”依然为“玉兔”
捏一把汗,“玉兔”还能在月球上坚守多久?它是否要“寿终正寝”了?
昨日,探月工程副总设计师、中国航天科技集团科技委副主任于登云表示,“玉兔”现
在只是不能走路,大脑、嘴巴、心脏都正常,探测数据和照片都能正常传回地球。虽然
3个月设计寿命已满,但工作人员并未放弃对其故障的分析和排查。
3月24日,“玉兔号”月球车进入了第四个月夜休眠期。预计4月10日左右,它将会再次
被唤醒。
成都商报首席记者赵倩北京报道
3月24日,“玉兔”进入了第四个月夜休眠期。目前,除了原来的故障没有排除外,其
他都是正常的。“虽然给它设计的3个月寿命时间已经过了,但只要还可以用,我们还
会继续用。直到它完全丧失功能为止。”
身体状况:脚不灵光大脑心脏耳朵都正常
于登云告诉成都商报记者,3月24日,“玉兔”进入了第四个月夜休眠期。虽然之前玉
兔出现了机构控制异常,但其实它只是无法如常运动,“脚不太灵光了,但脑子、嘴巴
、心脏、耳朵都正常。”
在过去10多天的... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 汽车各部位故障及处理方法(转载)
1、排气管冒黑烟:故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全
。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,
空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打
开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面
过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定:真故障。原因分析:是由于大量机
油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查
机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨
损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:假故障。
原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧
导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟
。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。
4、发动机噪声大,车辆原地踩加... 阅读全帖
b*****d
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10多年来,娄飞把全部精力倾注于发射试验,把所有追求融于导弹腾飞事业,顽强
拼搏,不甘落后。每次任务,他对全艇所有控制箱、上万个电气接头都要检查一遍。正
是靠着这种精神,他连续22次全程参加某新型导弹试验任务,组织抢修排除重大故障20
余起,完成自修400多项。
某码头,潜艇解缆起航,发电机组电压频率突然下降,供电不稳!
情况危急。取消任务已不可能,“带病”出航?万一故障不能排除,后果不堪设想。
“按计划出航,故障能排除!”正当任务指挥员犹豫之际,一名士官自信地说。
抢修旋即展开。他提出了“分阶段对电缆终端进行原位热塑处理”的修理方案,现
场多名专家参与讨论,争得面红耳赤,大多不赞成他的观点。于是,他一次次论证、查
找、试验,带领电工班成员,在潜艇舱室高温下,争分夺秒,挥汗抢修。
没过多久,故障排除,发电机电压频率稳定下来。专家们纷纷对他竖起大拇指。
从机舱出来,他衣袖油迹斑斑,擦擦额上的汗水,脸上露出笑容。这个皮肤黝黑的
一级军士长,就是海军长城200号潜艇电工区队长娄飞,被誉为“蓝鲸龙骨”。
娄飞很执着。一年冬天,遇到一个技术难题,娄飞专程跑到教员家里请教,结果他
站在教员家门外等... 阅读全帖
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上海地铁4号线昨突发故障早高峰中断24分钟www.ddhw.com
虹桥路道岔故障所致 事发后轨交方面建议乘客换3号线并限流 影响较小
实习生 周雅涵
昨天早晨8点37分,因虹桥路道岔故障,上海轨交4号线宜山路站至虹桥路站运行一
度中断。20多分钟后故障排除,运营逐渐正常。
据了解,虽然事发早高峰,但由于故障区域为3、4号线并线段,事发时轨交方面第
一时间建议乘客换乘3号线,并采取了相应限流措施,因此对乘客影响相对较小。到当
日9点05分,轨交官方微博称故障已排除,运营正在逐步恢复中。
中断运营约24分钟
记者昨日10时许赶到4号线虹桥路站时,故障已经基本排除,4号线已经正常运作,
30余名维修人员仍在进行道岔维修工作。
据悉,故障发生后,运营方随即提醒内圈方向前往虹桥路站以及后续车站(中山公
园站、曹杨路站、上海火车站站等)的乘客在宜山路站换乘3号线,以跳过故障区段。
由于此时正值早高峰期间,受到4号线客流冲击的3号线上海南站站至中山公园站区
段,随后相应采取限流措施,并建议乘客改乘地面交通工具出行,以防大量客流滞留。
虹桥轻轨站站长告诉记者,发生故障的是一列载客的4号线,往虹桥方向... 阅读全帖
c*********2
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来自主题: History版 - 舒云:百问九一三(3)
41、潘景寅一个人能“扛”起256三叉戟吗?
空军34师的飞行员回忆:潘景寅在九一三事件前情绪低落,有人问他,他说落地总解决
不好。潘景寅一直当领导,飞行相对飞行员就少,再加上性格的原因,在改装的三叉戟
飞行员中,潘景寅技术不如团参谋长李克修和副参谋长陈联柄。只是因为潘景寅职务比
他们高,李克修和陈联柄才成了潘景寅的“备份”。
潘景寅是作为干部飞行员培养的,开始飞行时岁数较大。曾在一次起飞时遇到“下马威
”。自有飞机以来,飞行事故多发生在起飞和降落这两个阶段。飞机起降时高度低,容
易撞上障碍物。万一飞机发生故障,飞行员也没有处置的时间。对飞行员来说,飞行高
度和速度是飞行员的生命,飞得越低,速度越慢,越危险,稍犹豫就会发生等级事故。
所以起落是飞行员的生死关。
那是1956年或1957年,到沈阳执行任务,潘景寅是机长,马和是副驾驶,赵政彬是空中
机械师,机上还有空中通信、领航等。正赶上一场大雪,跑道中间的雪扫掉了一段,前
面跑道上还有雪堆。潘景寅看了看,认为可以起飞,就滑出去了。滑了一段看跑道不够
,又退回来,继续等了好几个钟头。因为没有扫雪机,全是人工扫,好不容易扫出1000
米的跑... 阅读全帖
m*******r
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高铁仅7月故障168起 北车承认车轴经常出现疑似裂纹2011年09月02日 01:32
来源:21世纪经济报道 字号:T|T1492人参与73条评论打印转发
9月1日中午,福建莆田暴雨导致莆田至仙游间左侧山体发生边坡溜坍地质灾害,福州到
厦门的多趟动车停运。
8月31日,达州至成都东D5183次动车发生故障,第15车厢突然冒烟,随后,该车长时间
停靠在遂宁至成都之间。
本报记者获悉,仅7月一个月内,全路共发生动车组行车设备故障168件,因主机厂设计
制造质量方面原因造成的设备故障106件。其中北车集团尤占大头,北车旗下的长客股
份发生故障56件,唐车公司30件。北车旗下长客制造的CRH380BL型动车组发生故障28件
,唐山厂制造的CRH380BL型发生故障14件。
由于故障频发,北车已将原本运行于京沪高铁线上的CRH380BL车型召回,北车方面表示
,目前整改工作正在有序进行,何时重新上线则有待于跟铁道部方面沟通后再定。
超六成故障源于制造质量问题
本报记者掌握的一份铁道部运输局发给各铁路局、长客、南车四方等机车制造厂商的《
关于7月动车组行车设备故障情况的通报》显示,7月1日-31... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 汽车故障与排除[转]
1、排气管冒黑烟:
故障判定:真故障。
原因分析:表明混合气过浓,燃烧不安全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压
力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过
迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口
看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主
量孔;空气滤清器堵塞,应清晰、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:
故障判定:真故障。
原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可
发现严重的积碳现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环
是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以
修复。
3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:
故障判定:假故障。
原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全
燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排
白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。
4、发动机噪声大,车... 阅读全帖
c***s
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还原事件过程
“飞机飞行过程中发现故障,出现不规律的颠簸,机舱里无人再讲话,面部全是僵硬的。”近日,有网友发帖讲述了他乘坐飞机经历的惊魂一幕。15日他乘坐飞机从昆明飞往徐州途中,航班遭遇飞机故障,飞机又返回昆明长水机场。到达机场后,有乘客因不适被救护车带离。
昨日,记者联系涉事航空公司相关工作人员,证实该趟航班确实在飞行过程中发现故障返航。但由于事件处理及时,并未有人员受伤的情况发生。飞机返航之后,有乘客表示自己心脏不舒服,被送往医院检查后并无大碍。
网友讲述空中惊魂
近日,一位网名为“海辉”的网友在网上发帖,讲述了自己从昆明长水机场乘飞机飞往徐州的途中,遭遇飞机故障,上演了惊魂一幕。
该网友称,9月15日,他和朋友们结束了为期6天的云南之旅,早上5点20分乘车前往昆明长水机场,乘坐当天上午由昆明飞往徐州的一航班。在飞行途中,飞机却发生意外故障,在高空中颠簸不断,机舱内还飘出柴油的味道。最后,航班被迫取消,重新飞回了机场。
该网友表示,“当飞机爬升到万米高空进入巡航阶段时,空姐通知开始发放早餐。这时飞行员来到客舱,看了下两侧的飞机引擎位置,几分钟后,飞机发出了刺耳的响声,还有人嗅到了柴... 阅读全帖
g*****o
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来自主题: Automobile版 - 中国汽车工人聪明得很
吉利集团金刚汽车总装厂高级工吕义聪:从修汽车到造汽车
佘 颖
2015年05月01日10:14 来源:经济日报 手机看新闻
原标题:从修汽车到造汽车
图为吕义聪正在大师工作室工作。 (资料图片)
吕义聪是孤儿,十几岁便带着妹妹从安徽老家来到路桥投奔亲戚。高中未毕业的他
首先在路桥南站学习修车。
两年的汽车维修经历给吕义聪奠定了良好的汽车维修基础。2004年,吕义聪来到吉
利汽车金刚公司参观,生产汽车的过程让他震撼,“以前只是修,从来不知道汽车是怎
么造出来的。”他希望自己也能成为制造汽车的人,于是他来到吉利汽车金刚公司应聘
,成为一名装配工人。
2005年,第一代吉利金刚正式入驻总装分厂。新车新技术,不断出现的技术问题,
让汽车下线后的调试工作变得异常繁忙,吕义聪主动申请调往调试组。
虽然做过汽车维修,但面对一天上百辆的汽车调试问题,吕义聪迎来了入厂后最辛
苦的日子。为了多学东西,他常常钻进一辆辆成品车里研究汽车故障问题,一呆就是几
个小时。别人去吃饭了,他仍窝在车里琢磨;别人下班了,他还傻傻地看着故障车,嘴
里念念有词,解决不了这个问题,是不会下班的;为了查清故障原因,他... 阅读全帖

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1、排气管冒黑烟:故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全
。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,
空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打
开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面
过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换

2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定:真故障。原因分析:是由于大量机
油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查
机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨
损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:假故障。
原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧
导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟
。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。
4、发动机噪声大,车辆原地踩... 阅读全帖
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http://news.ifeng.com/a/20151207/46557462_0.shtml
地铁二号线站内滞留乘客@心心念念碎碎念图
原标题:上海地铁连发故障乘客大滞留,乘客称一小时挪5站听到多人哭
澎湃新闻记者李继成
“一个小时挪了五站的新纪录就此诞生。”
12月7日早上8点多,上海地铁2号线发生列车车辆故障,致使2号线由西向东多个车站受
到影响,站台上挤满了等待的乘客。直到9点05分左右,故障列车退出运营。
地铁2号线是上海地铁网络中最繁忙、最重要的东西大通道,西边连接虹桥机场和虹桥
火车站,途经静安寺、人民广场、陆家嘴等上海地标性区域,向东在广兰路站换乘小编
组列车后,可直抵浦东机场。
7日早上8点30分左右,上海地铁官方微博称,地铁2号线因车辆故障,淞虹路往人民广
场方向列车限速运行,发车班次间隔延长,预计影响时间15分钟以上。
8点48分,上海地铁官方微博更新消息称,预计影响时间30分钟以上,并表示目前人民
广场、江苏路、世纪大道实施大客流响应措施。同时,为减轻2号线静安寺、人民广场
换入客流压力,7号线静安寺、1号线和8号线人民广场均已采取了部分列车跳停措施。
澎湃... 阅读全帖
c***s
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公益西桥站外,不少乘客换乘公交车,导致公交车趟趟爆满。
昨日,公益西桥,因线路故障,地铁大兴线部分停运,大量乘客换乘其他交通工具。A12-A13版摄影/本报记者 韩萌
公益西桥,不少乘客从地铁站走出,站在路中间打车。
等了半个多小时,一个小女孩困得站不住了。
昨日中午12时45分,大兴线新宫站至公益西桥站区间隧道内的防火门出现变形脱落,导致该区间断电,致大兴线高米店北到公益西桥站停运近4小时。据一名地铁方面工作人员介绍,停运期间,预计千余乘客滞留站台。
乘客称“比西单站人还多”
乘客刘先生介绍,昨日中午,他准备去西单,但乘坐大兴线到高米店北站时,列车突然停下了,工作人员说地铁发生了故障,需要先下车等待。刘先生下车以后发现,已经有好几趟车的乘客滞留在站台上了。“平时这站没什么人,可这会近千人挤在地铁站里,比西单站的人还多。”
刘先生称,随着站台积聚的乘客越来越多,地铁工作人员开始劝说乘客改乘公交车或出租车。
公益西桥站乘客排队退票
昨日下午3时许,4号线沿途各站的广播反复播放着:“地铁大兴线线路故障,开往天宫院方向的列车终点站为公益西桥站。前往大兴的乘客请改乘其他交通工具。”
在新宫站,... 阅读全帖
s*****r
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来自主题: Military版 - 关于京沪高铁(ZZ)
近期风声紧,本来想消失一段时间,但近期京沪高铁四天三起故障,媒体众口一辞地又
在兴风作浪了,拿着显微镜找问题,对绝大多数安全正点的车次视而不 见,只盯着四
天三起故障,什么屎盆子都扣过来了。看看央视新闻,旅客把小姑娘列车员都训哭了,
央视还特意给一名旅客特写,说什么“太不靠谱了,以后改坐飞 机了”。许多媒体及
有良心的各路砖家则更是别有用心地将这一切都往体制上引。
这一切着实让人气愤,想了想,还是简略说几句吧,不过不能再往细里说了。
京 沪高铁并不是第一条投入商业运行的长距离高铁,四天三起故障,引发大面积晚点
在其他高铁线上非常鲜见。武广也千余公里长,人家跑350一年半了也没有啥故 障闹得
这么大的动静,京沪跑300就成了这个样子?高铁黑们无论如何也无法将技术不成熟、
吃安全余量的屎盒子再给扣到高铁头上。
大家知道, 新设备投入运行初期有一个磨合期,这是个故障频发的时期,任何设备皆
有这么一个过程,何况高铁是一个大系统,任何一个子系统出问题都有可能影响全局。
前期 的试运营毕竟只是个体试验,和实战中大密度,高强度的运营环境还是有较大区
别的,绝无可能将实际运营中所有问题都暴露出来。试验... 阅读全帖
U*E
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来自主题: WorldNews版 - 关于京沪高铁(ZZ)zz
发信人: swjtuer (swjtuer), 信区: Military
标 题: 关于京沪高铁(ZZ)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 19 10:36:54 2011, 美东)
近期风声紧,本来想消失一段时间,但近期京沪高铁四天三起故障,媒体众口一辞地又
在兴风作浪了,拿着显微镜找问题,对绝大多数安全正点的车次视而不 见,只盯着四
天三起故障,什么屎盆子都扣过来了。看看央视新闻,旅客把小姑娘列车员都训哭了,
央视还特意给一名旅客特写,说什么“太不靠谱了,以后改坐飞 机了”。许多媒体及
有良心的各路砖家则更是别有用心地将这一切都往体制上引。
这一切着实让人气愤,想了想,还是简略说几句吧,不过不能再往细里说了。
京 沪高铁并不是第一条投入商业运行的长距离高铁,四天三起故障,引发大面积晚点
在其他高铁线上非常鲜见。武广也千余公里长,人家跑350一年半了也没有啥故 障闹得
这么大的动静,京沪跑300就成了这个样子?高铁黑们无论如何也无法将技术不成熟、
吃安全余量的屎盒子再给扣到高铁头上。
大家知道, 新设备投入运行初期有一个磨合期,这是个故障频发的时期,任何设备皆
有这么一... 阅读全帖
z***e
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这次是在动车事故后,看来高铁硬件上很不稳定啊
http://news.ifeng.com/mainland/special/jinghugaotie/content-2/d
据新华社电 记者从上海铁路局获悉,25日17时30分,京沪高铁定远附近突发供电设备
故障,造成20余趟列车晚点,故障原因仍在调查中。
据介绍,20时35分,线路故障排除,列车开始恢复运行,预计从晚上10时许,延误列车
将陆续到达上海,列车将普遍晚点3个小时以上。
上海虹桥站方面已第一时间与虹桥枢纽指挥中心取得联系,协调增开夜间公交和出租车
。同时车站将通过广播、显示屏实时播报列车运行情况,增开改签窗口为中转旅客办理
改签。上海地铁部门也表示,已经做好应对列车晚点加开班车的准备,将做好深夜旅客
运送工作。
事故原因
安徽定远附近突发供电设备故障
“今天京沪高铁沿线都在打雷,希望我乘坐的这趟列车安好。”就在G20次列车上的陈
先生发出这条微博后不久,G20次便“趴”在了定远附近。因为17:30,京沪高铁定远
附近突发供电设备故障,造成部分列车晚点。
“但是很奇怪,下午17:35左右,京沪高铁杭州到天津西G44次在徐州站... 阅读全帖

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1、驾驶杆不能从P档拔出
AL4自动变速箱会发生驾驶操纵杆不能从P档拔出的故障现象,这时挂不上其它档,
轿车动不了,司机会十分恼火。当然用手硬板驾驶操纵杆是无济于事的,现有个巧妙的
方法拔操纵杆:如何延长发动机配气机构使用寿命改装发动机涡轮增压进气系统的介绍
a、短接制动灯开关输入输出线端;
b、用大起子斜插进锁止器拔开电磁铁,迅速拔出操纵杆;
c、拆开中央杂物盒,直接拔起锁止驱动器的衔铁芯,将变速杆拔到“N”档。
当然,排除这个故障有个前提,即踏下制动踏板后,制动灯不亮才有效。如仪表板
上“SPT”、“*”灯闪亮则可能是自动变速器电脑损坏或是防止启动继电器损坏,这时
不能用以上方法拔出变速杆。
2、排除气阻的方法
电喷车供油系也会发生气阻,除设计原因外,油箱和油管近高温区,易发生气阻,
需用冷水、冷抹布传统冷却方法排除。其他电喷车同样也会发生气阻,如富康电喷车在
行车途中突然熄火,不能再启动。
这时应打开电门,启动数次,用油盆接住拆开的汽车滤清器管口的出油,直至带泡
沫的汽油排净,拧紧油管即可,它同时会告诉你,加油时不要按下油箱口内白色按钮,
让油箱装满了油,致使油箱中气体无排出空间... 阅读全帖
z*******4
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http://news.sohu.com/20110726/n314517608.shtml
京沪高铁故障 20余车晚点
上海铁路局称事因供电设备故障,列车普遍晚点3小时以上
本报讯 (记者甘浩 刘春瑞)记者从上海铁路局获悉,昨日17时30分,京沪高铁安
徽定远附近突发供电设备故障,造成20余趟列车晚点。20时35分,线路故障排除,列车
恢复运行
乘客称车厢太闷热
“车厢内因为闷热好像有人心脏病发作,列车员在乘客中寻找是否有医生!”这是
乘坐高铁G44次的网友“没表现”昨晚7点发布在微博上的内容,此时他们因列车断电,
被困在由杭州到天津西的G44次高铁上已一个半小时。
据他称,他所乘的G44次高铁在17时30分左右,在蚌埠附近突然减速停车,此时车
窗外乌云密布,偶尔有些闪电。随后车厢内的空调、电视断电,乘客们从列车员口中得
知列车断电。在闷热黑暗中等待3个多小时后,G44次再次启动。
从上海开往北京的G20次高铁行驶至安徽定远县桑涧镇附近突然停下来,有乘客拍
摄上传的视频里,车厢内漆黑一片,很多人闷热难当,满头大汗。有乘客称,车内空调
停了,列车长挨个车厢走过来说是“全线停车”。之后,... 阅读全帖
d*****l
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温州动车事故排除信号原因 组织管理不善系主因
2011-11-21 07:13:20 京华时报 【大 中 小】
资料图:7月23日 事故现场
“经过调查和实验,动车信号技术和设备可以说没有问题,最大的问题是人员和管
理的问题。”
“同样的设备在别的地方也在用,都没有出现故障。他们整个管理体制和观念都有
问题。”
“当时7分钟雷击了100多次,这是一个方面,但组织管理问题是主要问题。设备平
时没有好好保养,在雷击之后出现了故障。”
本报讯(记者韩旭)昨天距离温州动车事故发生已经120天,也是动车事故调查报
告递交的截止日期。事故调查专家组副组长王梦恕透露,技术层面的动车事故调查报告
已经于9月底完成并递交,调查结果颠覆了此前认为信号技术存在缺陷导致事故的说法
,并提出组织和管理不善是动车事故形成的主因。
技术报告9月底已递交
根据2007年颁布的国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,造
成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒),或者1亿元以上直接经济损
失的事故为特别重大事故。按照特别重大事故调查程序,... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 开车频频熄火 排解故障的方法 Zz
1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平,可能
会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使
用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另
外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题
可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量
不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
自动档汽车熄火故障排除方法:
平时注意地方:对于自动档的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成。
实际操作:左手抓紧方向盘稳住方向(因为没有助力,所以一定要用力稳住),右脚
用力踩刹车将车速尽可能降低,然后迅速将AT档打到N档,(注意:行进中重新打火一定
要在N档,不能是D/R/P等档,不然,车子要么打不着火,要么车子变速箱会损坏),然
后将钥匙退一格,然后重新打火,然后再将AT档位恢复至D档正常行驶。
手动档汽车熄火故障排除方法:
1、高标高质合格的燃油。
2、彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴... 阅读全帖
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云南警车撞死小学生案:已排除酒驾可能zz
核心提示:备受关注的“十?二一”云南省昭通市镇雄县警车闹市狂飙,造成一死六伤
交通肇事案取得进展,当地交警部门四日表示,车辆无机械故障;司机“酒后驾驶”的
可能性也已排除,家属得到二十八万元人民币的赔偿和抚恤金。
中新社昆明十一月四日电 备受关注的“十?二一”云南省昭通市镇雄县警车闹市狂飙
,造成一死六伤交通肇事案取得进展,当地交警部门四日表示,针对肇事车辆的技术鉴
定日前已完成,车辆无导致此次事故的机械故障;加上之前对肇事司机马军进行了呼吸
检测和血液检测,“酒后驾驶”的可能性也已排除,该车祸具体原因还需进一步调查分
析。
据镇雄县交警大队大队长张俊介绍,事故发生后,为查明事故具体原因,镇雄县公安局
交警大队于第二天就委托云南省云通司法鉴定中心对牌号为“云CO一二五警”的肇事车
辆进行技术鉴定。经云南云通司法鉴定中心向云南省司法厅司法鉴定管理局提出“专家
会鉴申请”,司法鉴定管理局同意后,聘请北京、昆明等地专家组成专家组对肇事车辆
进行检验鉴定。日前,专家组对送检车辆做出如下鉴定意见:该车无导致此次事故的机
械故障。
张俊表示,该鉴定结论出来
d*****g
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http://live.people.com.cn/bbs/note.php?id=57110714103818_ctdzb_
[嘉宾访谈]:7月14日15时,铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇
平做客强国论坛,以京沪高铁开通半月来相关情况为题与网友进行在线交流,欢迎参与
。 [10:39]
[王勇平]:各位网友好!首先我要感谢人民网强国论坛为我提供与广大网友再聚的机会
。在我来之前,看了许多网友的留言,其中就有一位网友提醒我要做好挨骂和挨拍的准
备。是的,今天来到这里,就是代表铁路系统向大家真诚道歉、说明情况。京沪高铁开
通半个月以来,总体客流和服务情况是好的。但近几天连续发生故障,影响列车正常运
行,耽误了很多旅客的时间,延误了不少旅客的行程和计划,特别是造成旅客在旅途当
中的不适。
对此我代表铁路部门再次向大家真诚致歉,并负责任地告诉大家,铁路部门正竭尽全力
以最快的速度走出京沪高铁开通后故障相对集中期,希望大家理解和支持我们。 [15:
06]
[主持人]:6月30日,京沪高铁开通运营。请您介绍一下总体运营情况,比如开行列车数
量、运送旅客人数、正点率、安... 阅读全帖
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地铁久等不来,上班族只有做“低头族”了
南京
8:11南京地铁二号线在大行宫站发生车门故障,处理无效后“清客”
北京
8:30左右,北京地铁5号线因天坛东门站信号故障,大批旅客滞留
天津
9点左右,天津地铁三号线营口道站出现突发情况,列车上的乘客被要求全部下车
新加坡
新加坡地铁在早高峰8点多的时候发生故障,部分区段停运
昨天上午8:11,南京地铁二号线一趟列车在停靠大行宫站的时候,车门发生故障,司机处理无效后“清客”,然后空车下线。据介绍,故障现场排除及清客耽误了数分钟时间,受此连锁反应,该线直至8:49才完全恢复正常。不过,搞笑的是,昨天地球上的地铁好像约好似的,集体“犯病”,北京、天津、新加坡地铁纷纷出现故障。对此,网友表示,难道地铁有“周一综合征”? 现代快报记者 毛丽萍
早高峰,南京二号线出故障清客
“一大早二号线出故障,待了一段时间让大家全部下车,真悲催。”昨天,8点多,微博上就不断有网友“吐槽”抱怨。8:49,南京地铁官方微博发布“故障信息”:今早8:11,二号线2303次在大行宫发生车门故障,司机处理无效,为了安全起见总调中心启动应急预案,发布清客命令,列车空车运行至油... 阅读全帖
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时隔4天,杭州地铁1号线再次发生大面积故障,从6月10日17:01发生故障,到19:04信号恢复正常,2个小时里累计26趟列车延误。杭港地铁官方微博发布消息称由于信号系统故障,部分列车降速行驶,以确保行车安全。
龙翔桥站售票问讯处,不少乘客正在排队退票。
地铁站暂停运营,进站闸机前排起长队。
憋不住尿的孩子,只好在车厢内就地解决。
时隔4天,杭州地铁1号线再次发生大面积故障,从昨日17:01发生故障,到19:04信号恢复正常,2个小时里累计26趟列车延误。
事发时正值端午小长假第一个晚高峰,人们出行受到较大影响,相比那些错过电影的情侣,更倒霉的是不少人错过了回家的火车和大巴。
列车每站都停10分钟
上百乘客发微博吐槽
昨日17点左右,微博上有人开始爆料:“地铁又出故障了!”
与此同时,1号线多个站点的站台信息屏开始播放通知,“因设备发生故障,开往文泽、湘湖、临平方向的列车有20分钟的延误,请有急事的乘客可以改乘其他交通工具。”
许小姐在九堡站上车,准备到四季青拿货。当列车在九和路站停留10分钟时,她并未特别留意,谁想从九和路到火车东站,每一站的停留时间都超过10分钟。
“以前从九堡站坐... 阅读全帖
S******8
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时报讯 时隔4天,杭州地铁1号线再次发生大面积故障,从昨日17:01发生故障,到19
:04信号恢复正常,2个小时里累计26趟列车延误。
事发时正值端午小长假第一个晚高峰,人们出行受到较大影响,相比那些错过电影
的情侣,更倒霉的是不少人错过了回家的火车和大巴。
列车每站都停10分钟
上百乘客发微博吐槽
昨日17点左右,微博上有人开始爆料:“地铁又出故障了!”
与此同时,1号线多个站点的站台信息屏开始播放通知,“因设备发生故障,开往
文泽、湘湖、临平方向的列车有20分钟的延误,请有急事的乘客可以改乘其他交通工具
。”
许小姐在九堡站上车,准备到四季青拿货。当列车在九和路站停留10分钟时,她并
未特别留意,谁想从九和路到火车东站,每一站的停留时间都超过10分钟。
“以前从九堡站坐到近江站,最多一个小时。今天坐到城站,就坐了1个小时35分
钟。太坑爹了。”许小姐最终没拿到货,只好向客户解释道歉。
微博上因行程延误而吐槽的人数以百计。
网友zzliana说:杭州的地铁今天是怎么了?才7站就开了1个小时,中途还换了辆
,伤不起啊,我的皇后公园去不了了。
网友墨_YU说:你妹的,18:22的电影票... 阅读全帖

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35
汽车在使用过程中,难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说,通常能“一
步到位”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障
吧。
车辆故障大致可分为三部分:一是电路故障;二是油路故障;三是行驶系统故障,如
转向、制动、传动部分等。
其中,电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中,车辆的故障约有
60%是电路故障,30%在油路方面,这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系
统故障,这些故障属于机械故障,发生时车辆大多还能行驶,应就近去特约维修站修理。
当你在行驶中发生故障时,一不要着急,二不忙动手,先看看有关故障指示灯的情
况反映。静下心来,分析一下故障的现象,多问几个为什么?判断、区分油电路故障的
方法有两个:一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火,突然熄火大多为电路故障;而慢
慢熄火,或者车辆不断发生“蹿动”现象,大多是油路故障。二是“试火”,如没有中
央高压火、分缸火,则是电路故障,如有高压火,问题则在
油路。而机械故障大多伴有不正常的声音,声音随车速快慢而变化,停车时声音消
失,与油电路故障没有直接关系。
用“逐段否定法”,将“焦点”锁定... 阅读全帖
R**********s
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中新网保定五月十五日电 (记者 吕子豪)记者十五日从河北保定天威集团获悉,经过该
公司技术专家的紧张抢修,因汶川特大地震造成的四川紫坪铺水电站机组停运、线路停
电故障已于十五日下午全部排除,并进入投运前试验。
据了解,紫坪铺水电站位于都江堰市与汶川县交界处,是四川省在岷江上的重要水
利枢纽工程。该工程为中国实施西部大开发首批开工建设的十大标志性工程之一,是中
国和四川省“十五”时期基础设施建设的重点工程。
五月十三日下午三时,地处震中地带的四川紫坪铺水电站电话告急,称电站两台变
压器因地震出现压力释放器冒油等灾害性故障,导致电站机组全部停运、线路停电,请
求企业速派专家协助抢修。河北保定天威集团闻讯极为重视,派遣公司副总工程师张雄
和技术服务组长袁进肃工程师即刻启程,飞赴四川灾区,完成抢修任务,确保紫坪铺水
电站尽快恢复运营。
专家组克服成都机场客机停运和通讯不畅等困难,绕道重庆机场,连夜奔赴川西地
震灾区,几经曲折,于十四日上午赶到紫坪铺水电站故障变压器现场,立即与电站技术
人员一同制定检修方案,进行抢修工作。当晚紫坪铺水电站变压器压力释放器冒油故障
得以修复,专家又对另外两台同类型
a****a
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37
http://www.ccthere.com/article/2122476
(续3)链接出处
三、所谓“中华之星”关键时候掉链子
那些为“中华之星”喊冤叫屈的文章说,它平时很少出故障,只是在关键时候掉了链子
而已。以下引用其原文:
“实验过程中,肯定会遇到很多事情。速度这么快,会出现什么问题,谁也不清楚。在
搞新产品开发过程中,失败和遇到各种问题都很正常。”刘友梅说。
但铁道部有关领导的态度也有理由,因为平时很少出现故障的“中华之星”,在领导亲
身体验的关键时刻却掉链子了。
在2002年11月27日“中华之星”冲刺试验并创造了312.5公里最高时速的第二天,时任
铁道部部长傅志寰希望亲自上车试乘,体验“中华之星”的速度。当天,傅志寰还把几
位副部长都带来了。
按计划是9点钟正式试验,为稳妥起见,全体试验人员起了个大早,先在线路上跑了一
趟,最高时速达到285公里。但恰在快回到基地前的17秒钟,安装在“中华之星”上的
转向架故障诊断系统出现报警。
列车回到基地,下车检查发现B动力车有一个根轴的托架轴承座冒烟。当时在场的南车
、北车集团领导和技术人员都很着急,据说当时急得南车集团的副总工... 阅读全帖
t******t
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38
来自主题: Military版 - 大连机床:机床制造史上的革命
大连数控机床进行流水线制造了
2011年,大连机床集团瓦房店工业园的数控车床装配线全面贯通,打破了旧有的
制造模式,在国内外同行业率先实现了像装配汽车一样装配机床,加快了出产速度,提
高了产品质量,降低了员工的劳动强度。这条数控机床装配线平均十分钟下线一台数控
机床,以前要实现这样的速度,往往需要几倍甚至十几倍的人力投入。 据大连
机床集团介绍:“这么一次改造在机床制造史上应该算是一次革命,装配线效率提高5-
6倍都不止,以前整个从加工到装配参与人员将近3000多人一个队伍,但是目前我们有
500人就可以完成原来产量的2-3倍以上的产量。”这条数控机床装配线还拥有故障智能
诊断系统,可以大幅度缩短排除故障的时间。据大连机床集团介绍:“以前诊断故障每
个工位每个工位去查,必须把生产线停下来,诊断一个故障最少需要三十分钟,多则几
个小时;这样很浪费生产时间。现在,我在一分钟之内我就可以判断这个故障在哪,及
时排除。”
随着劳动力成本不断提高,机床行业自动化生产已是必然趋势,“十二五”期间,大连
机床集团还将对立式加工中心、机床防护机器人焊接线等项目进行全面技术升级,规... 阅读全帖
c*****c
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39
来自主题: GunsAndGears版 - 打靶归来报心得
枪: Sig P226 9mm
弹:EState 9mm 115grain (50);Blazer 9mm 124 grain(150)。
枪是两周前买的,第一次用,按大侠们的建议把原配的两个弹夹装满子弹压了两周。
枪先用No.9擦了一遍,在导轨,枪管和销钉(?复进簧里的东东)上涂了一些grease。
首先用的是EState子弹,local店的店员推荐的靶场用弹,先装一颗,再装两颗试射(
预防不可控制的意外),都没问题,然后装满弹夹开打。
前五十发 的 EState 的毫无问题。然后换Blazer,在大约60发时出现首次空膛不挂机
的现象,大约在100发左右出现没能击发,拉开枪机发现枪管里露出一个弹壳,下一发
子弹被顶住无法上膛(FTE)。
排除故障:首先试图拉枪机弹出子弹,发现枪机基本拉不动(枪机活动范围很小,可能
是被子弹顶住了);再其次想弹出弹夹,按钮按不动,可能是被卡住了;(于是decock
防止走火,再拉枪机发现枪管中的是一个弹壳,这时再按弹夹弹射钮,弹夹松脱;同时
枪机也拉到后面,弹壳抛出,这块记忆有点模糊)。又打完一个弹夹后后让我同事打了
一弹夹,没问题。然后接着打,不挂... 阅读全帖
p*********w
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老维修工分析温州段两追尾动车信号系统故障原因
文:冯军
7月23日晚20时34分,发生D301与D3115次列车追尾事故。有消息说D3115属南昌局
管辖,在温州遭遇雷击停车,雷击破坏了列车的信号释放系统,导致铁路无法检测有车
停在路轨,D301属上海局,正常运行,迎头追尾。
以下为本人与一位在铁路系统从事快速铁路维修工作10多年,接触高铁3年多的某铁路
一线技术人员的聊天记录:
我(W):您认为是什么原因呢?能否分析分析,据目前掌握的信息?或者讲讲列车铁
轨的运行系统,给公众普及普及?谢谢!!
技术人员(J):列车在运行中是靠轨道电路连接的信号系统对列车所在的运行区间进
行自动闭塞的!也就是说,列车的轮对在碾轧在两股钢轨上就连通了轨道电路!这时,
信号系统就自动标示在此区间有列车运行!之后的列车会通过轨道电路传送的信号,接
收在前运行区间有列车运行!在运行时,两辆列车之间会空余一个运行区间来保持安全
距离!此时,信号系统应该显示为黄灯!表示在空闲区间之前的一个运行区间有列车在
运行!
W: 也就是说只要列车碾轧在两股钢轨上就有信号,对吧?
J: 可以这样理解!因为轨道电路就是... 阅读全帖
Y**r
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41
温州段两追尾动车信号系统故障分析
7月23日晚20时34分,发生D301与D3115次列车追尾事故。有消息说D3115属南昌局管辖
,在温州遭遇雷击停车,雷击破坏了列车的信号释放系统,导致铁路无法检测有车停在
路轨,D301属上海局,正常运行,迎头追尾。
以下为本人与一位在铁路系统从事快速铁路维修工作10多年,接触高铁3年多的某铁路
一线技术人员的聊天记录:
我(W):您认为是什么原因呢?能否分析分析,据目前掌握的信息?或者讲讲列车铁
轨的运行系统,给公众普及普及?谢谢!!
技术人员(J):列车在运行中是靠轨道电路连接的信号系统对列车所在的运行区间进
行自动闭塞的!也就是说,列车的轮对在碾轧在两股钢轨上就连通了轨道电路!这时,
信号系统就自动标示在此区间有列车运行!之后的列车会通过轨道电路传送的信号,接
收在前运行区间有列车运行!在运行时,两辆列车之间会空余一个运行区间来保持安全
距离!此时,信号系统应该显示为黄灯!表示在空闲区间之前的一个运行区间有列车在
运行!
W: 也就是说只要列车碾轧在两股钢轨上就有信号,对吧?
J: 可以这样理解!因为轨道电路就是由列车的轮对相连通的!
W: ... 阅读全帖
y*h
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723事故处理结果快到公布的时间了吧,估计就这样了:信号前端单元设备有重大设计
缺陷,导致受雷击异常时不是停止发送信号或者发送禁止通行信号而是发出了允许通行
信号。同时碰巧管理系统的规章没有被严格遵守导致最后的一个人工防线也失效,引发
事故。要防止事故再次重演,设备得需要更细致的测试评估,人员素质也要提高才行。
"7·23"甬温线特别重大铁路交通事故公布调查结果进入倒计时。国务院调查组曾
经承诺,在9月15日前形成书面调查报告,争取在9月中旬向社会公布调查结果。
昨日 (9月13日),《每日经济新闻》记者从调查组内知情人士处获悉,技术组相关
调查已结束,管理组、综合组以及专家组的相关意见也已上报国务院。该知情人士还证
实了"雷击破坏设备"的说法,并称"这个设备目前还有50多个车站在用,正在研究设备
改良。至于是否会全部撤换,暂时没有定论"。
设备确实"存在设计缺陷"
据公开报道信息,撞车前约4分钟,D3115次遇到故障停车,接受的还是正确信息。
但随后,瞬间的雷击破坏了列控中心产品LKD2-T1的信息采集板,不仅没有按照故障导
向安全原则让后面的D301次减速或停车,反而向其发送了错误... 阅读全帖
p*********w
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老维修工分析温州段两追尾动车信号系统故障原因
文:冯军
7月23日晚20时34分,发生D301与D3115次列车追尾事故。有消息说D3115属南昌局
管辖,在温州遭遇雷击停车,雷击破坏了列车的信号释放系统,导致铁路无法检测有车
停在路轨,D301属上海局,正常运行,迎头追尾。
以下为本人与一位在铁路系统从事快速铁路维修工作10多年,接触高铁3年多的某铁路
一线技术人员的聊天记录:
我(W):您认为是什么原因呢?能否分析分析,据目前掌握的信息?或者讲讲列车铁
轨的运行系统,给公众普及普及?谢谢!!
技术人员(J):列车在运行中是靠轨道电路连接的信号系统对列车所在的运行区间进
行自动闭塞的!也就是说,列车的轮对在碾轧在两股钢轨上就连通了轨道电路!这时,
信号系统就自动标示在此区间有列车运行!之后的列车会通过轨道电路传送的信号,接
收在前运行区间有列车运行!在运行时,两辆列车之间会空余一个运行区间来保持安全
距离!此时,信号系统应该显示为黄灯!表示在空闲区间之前的一个运行区间有列车在
运行!
W: 也就是说只要列车碾轧在两股钢轨上就有信号,对吧?
J: 可以这样理解!因为轨道电路就是... 阅读全帖
S********6
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从高铁准备试运行前到试运行时,网络媒体突然莫名其妙的炒作,之后又莫名其妙的发生
事故.而且在试运行前后,网络上突然出现大量的攻击与狂贬的言论,甚至煽动群众集体
不要坐高铁,并且突然韩国等地高铁状况不断,之后国内又开始拿票价问题,一会安全问
题等等进行攻击.
再看国内外几次重大的事件,先是13号印度孟买再遭恐怖袭击 一日连发3起爆炸。至少
造成17人死亡、81人受伤.英国工业区爆炸造成5死1重伤,没几天挪威爆炸枪击,以及英
国斯肯索普市一中餐外卖店连遭纵火.
接下来看一下中国, 我国的新疆恐怖袭击事件.
还有7月10日,京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障,影响京沪高铁19
趟下行列车,并于当日19:37修复接触网故障,恢复行车。
接着京珠高速大客车起火事故,有三大疑点,中国反恐部门介入调查.注意了,反恐部门介
入,看来不是简单的意外了.据说起火后几秒钟就把全车烧了,人连反应的时间都没有,
一般的易燃物有这么大的威力吗?
还有一则消息,因为新闻没有播报,当时我表姐的朋友去南京,所以才意外得知的.当天南
京站大量高铁晚点旅客被告知是因为电网故障.
再看一下这次发生的事故.两辆动... 阅读全帖
S********6
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来自主题: Military版 - 故障原因初查全文
从高铁准备试运行前到试运行时,网络媒体突然莫名其妙的炒作,之后又莫名其妙的发生
事故.而且在试运行前后,网络上突然出现大量的攻击与狂贬的言论,甚至煽动群众集体
不要坐高铁,并且突然韩国等地高铁状况不断,之后国内又开始拿票价问题,一会安全问
题等等进行攻击.
再看国内外几次重大的事件,先是13号印度孟买再遭恐怖袭击 一日连发3起爆炸。至少
造成17人死亡、81人受伤.英国工业区爆炸造成5死1重伤,没几天挪威爆炸枪击,以及英
国斯肯索普市一中餐外卖店连遭纵火.
接下来看一下中国, 我国的新疆恐怖袭击事件.
还有7月10日,京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障,影响京沪高铁19
趟下行列车,并于当日19:37修复接触网故障,恢复行车。
接着京珠高速大客车起火事故,有三大疑点,中国反恐部门介入调查.注意了,反恐部门介
入,看来不是简单的意外了.据说起火后几秒钟就把全车烧了,人连反应的时间都没有,
一般的易燃物有这么大的威力吗?
还有一则消息,因为新闻没有播报,当时我表姐的朋友去南京,所以才意外得知的.当天南
京站大量高铁晚点旅客被告知是因为电网故障.
再看一下这次发生的事故.两辆动... 阅读全帖
f***y
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46
http://news.ifeng.com/a/20160229/47624267_0.shtml
历经艰难,“太行”终成“完全体”
本周中国航空报的新闻当中,披露了“太行”发动机改进型号由中航工业动力所研制成
功的消息。涡扇-10“太行”发动机历经了30年的艰苦研制,终于在这一刻算是圆满收
官了。完全体“太行”不仅把推力增加到了14~14.5吨,而且据中国航空报去年的报道
,“太行”发动机改进型号也是在刘永泉团队的带领下,完成了全权限数字电子控制系
统的研制。这一姗姗来迟的喜讯,让中国迈入了航空发动机制造强国的大门。
刘永泉总师和他的年轻团队完成了“14吨FADEC太行”的研制
航空发动机的全权限数字电子控制系统(英文简称为FADEC),是指挥发动机的大脑。
FADEC可以从发动机上的传感器中获取数据,对发动机进行一系列的复杂控制,如改变
喷口面积、监控发动机状态、诊断故障等等。FADEC不仅能够大大提高飞机的飞行性能
,而且减轻了发动机的重量,是目前欧美军、民用航空发动机的标配。
FADEC系统是发动机的“大脑”
“‘太行’行不行”的故事,相信大家都很熟悉。当年先是“‘太行’不行”... 阅读全帖

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47
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: foofy (不才), 信区: Military
标 题: “太行”数字化 中国战机终于实现“飞火推”一体
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 2 21:28:57 2016, 美东)
http://news.ifeng.com/a/20160229/47624267_0.shtml
历经艰难,“太行”终成“完全体”
本周中国航空报的新闻当中,披露了“太行”发动机改进型号由中航工业动力所研制成
功的消息。涡扇-10“太行”发动机历经了30年的艰苦研制,终于在这一刻算是圆满收
官了。完全体“太行”不仅把推力增加到了14~14.5吨,而且据中国航空报去年的报道
,“太行”发动机改进型号也是在刘永泉团队的带领下,完成了全权限数字电子控制系
统的研制。这一姗姗来迟的喜讯,让中国迈入了航空发动机制造强国的大门。
刘永泉总师和他的年轻团队完成了“14吨FADEC太行”的研制
航空发动机的全权限数字电子控制系统(英文简称为FADEC),是指挥发动机的大脑。
FADEC可以从发动机上的传感器中获取数据,对发动机进行一系列的复杂... 阅读全帖
T*********s
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48
2014年08月18日
盖世汽车讯 综合外电报道,福特汽车日前宣布在北美分四批次总计召回16.26万辆汽车
,最大一起召回涉及近16万辆线缆故障新翼虎和福克斯ST。这是福特新翼虎自问世以来
遭遇的第11次召回。
最新四起召回
本次四起召回中,最大的一起总计覆盖159,395辆汽车,包括翼虎紧凑型SUV和福克
斯ST轿车两款产品,均为2013年款至2014年款车型,都搭载了2.0升涡轮增压发动机。
其中翼虎总计142,041辆,生产时间为2011年10月至2013年4月;福克斯ST为17,354辆,
生产时间为2012年2月至2013年10月。
按照市场划分,召回的车辆大约有133,000辆在美国市场,在加拿大25,000辆,在
墨西哥不到800辆。目前暂无在其他市场(包括中国)因相同故障召回翼虎和福克斯ST的
报道。
福特表示,上述车辆的发动机线束可能存在缺陷,原因是接头处在供应商制造工序
中冲压不够充分,可能向动力总成控制模块发送错误的信号,进而影响发动机的性能。
该故障可能导致发动机工作延迟、损失动力、熄火以及发动机故障指示灯亮起等情况。
不过福特强调,到现在尚无任何有关该故障造成... 阅读全帖
B********n
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49
来自主题: GunsAndGears版 - 剑申鹄:玩枪记续篇 (ZZ)
“让子弹飞”的一年快要过完了。几个月前,《玩枪记》在CND、天涯和猫眼登出来后
,有很多朋友提了些问题,本文一并回答再做些补充。当然具体的问题主要是北美的有
条件玩枪的一些朋友提出来的。网名为任远的朋友也是北美的一位玩枪高手,在天涯的
多次跟贴中增加了许多玩枪趣事,大家不可放过。
子弹的口径与重量
问得多的是有关子弹。子弹有完全金属壳的,叫FMJ。有击中后开花的,也就是过去说
的达姆弹,叫JHP,价钱贵一些。习惯上去靶场就用简单的全金属壳的。只有自卫用的
子弹才会用开花弹。开花弹的特点就是不会轻易穿透人体,也不会穿透墙壁,把房子穿
个洞打到邻居家去。
这里有个词要提一下就是Stopping Power。当凶汉向你扑过来的时候,不同的子弹把他
停下来的能力是不一样的。[想想施瓦辛格与机器人在《终结者II》里的那场枪战。]
原文中提到过口径的选择问题,这里更进一步说明,在同一种口径下,还有不同的弹头
重量和不同的装药量。弹头重量的单位中文里没有,叫grain,就是一颗麦子的重量,1
grain =0.0648克。9毫米的弹头,轻的有80 grain,最常见最便宜的是115 grain,重
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z**********e
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50
http://news.sohu.com/20151031/n424818189.shtml
2015-10-31 19:08:32来源:搜狐网 作者:付珊
一架从埃及飞往俄罗斯圣彼得堡的俄罗斯客机被证实坠毁于西奈半岛的山区,机上
载有217民乘客,其中包括17名孩子,另有7名机组人员。据今日俄罗斯报道,机上乘客
均为俄罗斯人。
据BBC报道,Flight Radar 24(一家飞机定位追踪服务)的员工Mikail Robertson
称,当飞机到达3万英尺(9144米)高空时,突然快速下降。根据信号,飞机每分钟下
降5000英尺(1524米),直到信号消失。
航空知识》副主编王亚男分析认为,如果飞机以这样的速度坠毁,恐怕机上乘客生
还几率极小。因为以这架飞机撞击地面的速度,即便飞行员尽了最大的努力,触地的力
度和撞击的强烈程度也不是乘客能够承受的。
王亚男分析称,一般飞机坠毁有两个主要原因,一种是飞机遇到了重大的故障,另
一种是遇到极恶劣的天气。因为到目前为止没有任何关于恶劣天气的消息,所以前者的
可能性更大。
据新华社消息,埃及总理办公室31日证实,该航班为空客A321机型,隶属于... 阅读全帖
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