d*****l
发帖数: 8441 | 1 墨脱公路4000米嘎隆拉隧道经19个月已掘进2570米
2010-07-06 15:33:10.0
若不是亲眼所见，我们很难想象强涌水对隧道掘进带来怎样的影响；若不是深入洞
内，我们很
难体味武警交通部队筑路将士的艰辛。
7月5日上午，我们从国道318线川藏公路与墨脱公路的交汇点——西藏波密县扎木
镇出发，趟过
3道激流险滩，越过9处塌方体滑坡群，费尽艰辛来到嘎 隆拉山脚下。此时，印度洋暖
气流与青藏高
原寒冷气流来了个热情的拥抱，倾盆大雨从天而降，我们不得不赶紧钻进隧道内避雨。
洞内机械轰鸣，人声鼎沸。我们驱车直抵纵深处，在刺目的灯光直射下，一群身着
迷彩服的武
警交通官兵正在齐腰深的积水里埋设水泵水管，有的官兵则在跟 踪检修发电机和排水
设备。18根足
有碗口粗、长达1公里的水管，像一条条静卧的蛟龙向洞外源源不断地吐着积水。
“今天的涌水量达到4.6万立方，我们的官兵在水里已浸泡了11个小时。”武警交
通二支队扎墨
项目部主任程春明声音沙哑，心疼地向我们介绍。其实， 程春明自洞内6月26日暴发大
规模涌水
后，几乎没睡过一个囫囵觉，满眼血丝和浸泡的近 |
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g**x
发帖数: 1192 | 2 http://bbs.wforum.com/wmf/bbsviewer.php?trd_id=73341
若不是亲眼所见，我们很难想象强涌水对隧道掘进带来怎样的影响；若不是深入洞内，
我们很难体味武警交通部队筑路将士的艰辛。
7月5日上午，我们从国道318线川藏公路与墨脱公路的交汇点--西藏波密县扎木镇
出发，趟过3道激流险滩，越过9处塌方体滑坡群，费尽艰辛来到嘎隆拉山脚下。此时，
印度洋暖气流与青藏高原寒冷气流来了个热情的拥抱，倾盆大雨从天而降，我们不得不
赶紧钻进隧道内避雨。
洞内机械轰鸣，人声鼎沸。我们驱车直抵纵深处，在刺目的灯光直射下，一群身
着迷彩服的武警交通官兵正在齐腰深的积水里埋设水泵水管，有的官兵则在跟踪检修发
电机和排水设备。18根足有碗口粗、长达1公里的水管，像一条条静卧的蛟龙向洞外源
源不断地吐着积水。
“今天的涌水量达到4.6万立方，我们的官兵在水里已浸泡了11个小时。”武警交
通二支队扎墨项目部主任程春明声音沙哑，心疼地向我们介绍。其实，程春明自洞内6
月26日暴发大规模涌水后，几乎没睡过一个囫囵觉，满眼血丝和浸泡的近乎发白的双手
着实让人心酸。
素有“高原孤 |
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s*x
发帖数: 8041 | 3 原标题：5分钟车程，他们花去13年！走近“中国最难隧道”
新华社记者：樊曦
在我国西南边陲，百年滇越铁路的西边，奔流不息的澜沧江畔，一条铁路正在紧张施工
之中。它叫大（理）瑞（丽）。未来它将连入泛亚铁路网，成为又一条连接中国与东南
亚的交通要道。
9年前，大瑞铁路大（理）保（山）段开工建设。从那个时候起，建设者们就和这段铁
路“卯上了劲”。穿越横断山脉，豆腐式的软岩，突泥、涌水、高地热……在大江南北
建设过不少铁路、公路、桥梁的建设者们在此遇到了前所未有的挑战。
全长14.5公里的大柱山隧道就是一个“超级拦路虎”。作为大瑞铁路全线工期控制性工
程，这条隧道的工期从最初的5年半，一度调整为8年，又再度调整为13年，预计到2021
年才能完工。一洞13年，相当于举世闻名的三峡大坝的建设工期，只因为“太难了”！
有位建设者说，以前觉得在喀斯特地貌打隧道难，现在才知道跟这儿比一点都不算什么。
“中国最难隧道”到底有多难？日前，记者驱车辗转大山深处，走进大柱山隧道建设工
地，一探究竟。
在豆腐里打洞——
（图为大柱山隧道内涌水形成的瀑布，其下为澜沧江）
打隧道，最怕的就是地质太复杂。
位于青藏高... 阅读全帖 |
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x******h
发帖数: 13678 | 4 若不是亲眼所见，我们很难想象强涌水对隧道掘进带来怎样的影响；若不是深入洞内，
我们很难体味武警交通部队筑路将士的艰辛。
7月5日上午，我们从国道318线川藏公路与墨脱公路的交汇点——西藏波密县扎木镇出
发，趟过3道激流险滩，越过9处塌方体滑坡群，费尽艰辛来到嘎隆拉山脚下。此时，印
度洋暖气流与青藏高原寒冷气流来了个热情的拥抱，倾盆大雨从天而降，我们不得不赶
紧钻进隧道内避雨。
洞内机械轰鸣，人声鼎沸。我们驱车直抵纵深处，在刺目的灯光直射下，一群身着迷彩
服的武警交通官兵正在齐腰深的积水里埋设水泵水管，有的官兵则在跟踪检修发电机和
排水设备。18根足有碗口粗、长达1公里的水管，像一条条静卧的蛟龙向洞外源源不断
地吐着积水。
“今天的涌水量达到4.6万立方，我们的官兵在水里已浸泡了11个小时。”武警交通二
支队扎墨项目部主任程春明声音沙哑，心疼地向我们介绍。其实，程春明自洞内6月26
日暴发大规模涌水后，几乎没睡过一个囫囵觉，满眼血丝和浸泡的近乎发白的双手着实
让人心酸。
素有“高原孤岛”之称的西藏林芝地区墨脱县，是中国大陆2100多个行政建制县中至今
惟一不通公路的县，绝大多数居民属于门 |
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z******3
发帖数: 860 | 5 国外专家曾预言，“在如此复杂恶劣的地质气候条件下，进行隧道施工，不可能！”
国内专家称，“嘎隆拉隧道工程实施极为困难！”
2010年12月15日，历经武警交通一总队200余名官兵700多个日夜艰苦鏖战，全长
3310米的墨脱公路嘎隆拉隧道胜利贯通！当扼守南北两端相向掘进的两支尖兵胜利会师
，纵情欢呼的时候，专家们所有的预言和担心都被彻底打破！我国最后一个县域公路盲
点将在共和国交通版图上永远消失。
这是中国公路建设史上的里程碑，是人类征服自然的壮举！属于中国筑路军人的传
奇！伴随着嘎隆拉隧道的贯通，西藏墨脱，从此不再因为雪山阻隔与世隔绝，不再因为
山高路远远离人们的视线之外。
一、承载着光荣与梦想的生命之路
墨脱，位于西藏自治区东南部，藏语意为“隐秘的莲花”，西北东三面是喜马拉雅
山和岗日嘎布山，南与印度接壤，是我国内地2100多个行政建制县中至今惟一不通公路
的县，素有“高原孤岛”之称。
西藏和平解放以来，党中央和地方各级政府一直非常关注墨脱公路的修建。1961年
，西藏军区原公路部就开始前期勘测。1965年，筑路大军试图打通自... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 6 水下交通隧道发展现状——兼论台湾海峡海底铁路隧道
论文大小： 0.00 B
浏览次数： 311
论文评级： 3
刊号： 资讯>> 特别策划
作者：
更新时间： 2011年08月10日
本周下载： 1
论文摘要
遇水架桥是千百年来人类的习惯做法，随着水下地质勘探技术、施工水平的提高，以及
地面交通压力的不断增大，水下交通隧道以其独特优势逐渐成为当今跨越江河湖海的新
方式。水下交通隧道既不同于水上桥梁也异于陆地隧道，有其自身难点和特点。中国工
程院院士、中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕结合多年来对水下交通隧道的研究
，以全球范围内的水下、海底隧道工程为例，对目前水下交通隧道发展现状及台湾海峡
海底铁路隧道方案进行了详细阐述。
王梦恕，隧道及地下工程专家，中国工程院院士，北京交通大学土木建筑工程学院教授
，博士生导师，中铁隧道集团有限公司副总工程师。
1998年，清华大学21世纪发展研究院的吴之明教授提出，在大陆与台湾岛之间建设海底
隧道进而连通高速公路网。随后，国内专家就台湾海峡海底隧道工程的可行性方案做过
多次研究探讨，并提出了 “南、中、北” 三个方案。从情理层面来讲，修建台湾海峡... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 7 李克强总理亲临兰渝铁路木寨岭隧道施工现场，对相关负责人说：“西部铁路开发意义
重大。”“你们是用艰辛和努力为西部贫困人口打开致富大门。”
位于甘肃省陇南市武都区境内的西秦岭隧道为双洞单线隧道，全长28.236公里，是
国内在建铁路第二长隧、单线贯通第一长隧，也是目前国内TBM施工断面最大、掘进距
离最长、最先采用连续皮带出砟下衬砌并行施工、最先实现连续皮带机整体转场及正洞
连接斜井出砟的铁路隧道。洞内地质复杂、石质破碎，穿越与汶川大地震同一地震带。
该隧道开工之初，就被列为全线头号重点控制工程。
在最大埋深1400米处连续奋战了五年多的中铁隧道集团建设者们，以顽强拼搏的奉
献精神、一流的组织管理和技术创新能力顺利攻克了一个又一个难题，先后创造了刀盘
直径10米以上TBM周掘进235米、月掘进842.5米两项世界纪录，日掘进42.69米、月同步
衬砌846米以及TBM掘进皮带出砟、独头通风、同步衬砌、仰拱预制破万米等9项国内纪
录，并成功申报国家级发明专利2项、实用新型专利5项、QC成果1项，获省部级科技进
步奖1项、工法1项，刊发TBM施工技术专刊1期、论文21篇，吸引韩国铁道建设部、... 阅读全帖 |
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y****1
发帖数: 671 | 8 我国西部铁路的标志性工程——兰 （州）渝 （重庆）铁路的重点控制工程——西秦岭
特长隧道左线今日6时16分贯通。
今年8月18日，李克强总理亲临兰渝铁路木寨岭隧道施工现场，对相关负责人说：
“西部铁路开发意义重大。”“你们是用艰辛和努力为西部贫困人口打开致富大门。”
位于甘肃省陇南市武都区境内的西秦岭隧道为双洞单线隧道，全长28.236公里，是
国内在建铁路第二长隧、单线贯通第一长隧，也是目前国内TBM施工断面最大、掘进距
离最长、最先采用连续皮带出砟下衬砌并行施工、最先实现连续皮带机整体转场及正洞
连接斜井出砟的铁路隧道。洞内地质复杂、石质破碎，穿越与汶川大地震同一地震带。
该隧道开工之初，就被列为全线头号重点控制工程。
在最大埋深1400米处连续奋战了五年多的中铁隧道集团建设者们，以顽强拼搏的奉
献精神、一流的组织管理和技术创新能力顺利攻克了一个又一个难题，先后创造了刀盘
直径10米以上TBM周掘进235米、月掘进842.5米两项世界纪录，日掘进42.69米、月同步
衬砌846米以及TBM掘进皮带出砟、独头通风、同步衬砌、仰拱预制破万米等9项国内纪
录，并成功申报国家级发明专利2项... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 中国最长铁路隧道:一些外国企业不给我们的，中国人自主研制成了
来源：人民日报 作者：陆娅楠 时间：2018-06-01
52 0 字号:A-A+
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高黎贡山隧道进入全面施工阶段。（饶斌 摄 制图：郭 祥）
“隆隆隆”，幽暗的高黎贡山隧道里，机身抖动、噪音震耳，“彩云号”硬岩掘进机犹
如一头吞砂噬岩的巨兽，埋头向前，无坚不摧。
这是中国最长铁路隧道的施工现场。从今年2月1日“彩云号”启动以来，一路挺进，从
未卡刀，不仅成功穿越第一个地层交接涌水带，而且即使算上磨合期，其掘进效率也比
同工区的进口装备高出不少。
“34公里的长大隧道，穿越地震带、地热群，如果采用传统钻爆法施工，每一寸都是煎
熬，而进口硬岩掘进机贵得让人望而生畏。”中铁隧道局集团大瑞铁路项目部项目经理
张建设说，有了中国自主研发的“彩云号”硬岩掘进机，施工效率成倍提高，“从大直
径硬岩掘进机的核心技术被我们掌握的这一刻起，中国铁路长大隧道项目的机械化施工
不再受制于人！”
“三高”犹如拦路虎
需穿越地热温泉上百处、断层破碎带16个、岩爆区段约2公里
怒江西岸，横断山脉最西部，高黎贡山犹如滇西翡翠，宁静而耀... 阅读全帖 |
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y*******3
发帖数: 333 | 10 http://wenda.sogou.com/question/27123136.html
TBM\n 英文原文: Tunnel Boring Machine \n中文即：隧道掘进机。\n它是利用回转刀
具开挖，同时破碎洞内围岩及掘进，形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机
械。\n TBM（Tunnel Boring Machine）隧道掘进机，是利用回转刀具开挖，同时破碎
洞内围岩及掘进，形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机械；相对于目前常
用的方法，TBM集钻、掘进、支护于一体，使用电子、信息、遥测、遥控等高新技术对
全部作业进行制导和监控，使掘进过程始终处于最佳状态。在国际上，现已广泛应用于
水利水电、矿山开采、交通、市政、国防等工程中。隧道掘进机械，基本上有两种：一
种是臂架式钻进机械，在隧道内部进行钻孔机械，或是小型的小段面直接钻研机械；另
一种就是全断面隧道掘进机（TBM）。一段时间以来，把TBM分为两大类（Grandori，
1996年）：\n (1)在岩石中开挖隧道的TBM：通常用这类TBM在稳定性良好、中～厚埋深
、中～高强度的岩层中掘进长大隧道。这类 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 11 国产首台“掘进机之王”下线 打破国外垄断
来源: xwu622 于 2014-12-27 18:35:27 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
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国产首台“掘进机之王”下线 打破国外垄断
发表时间：2014-12-28 10:24来源：新华网
新华网长沙12月27日电（记者张涛、史卫燕）12月27日，拥有自主知识产权的国产首台
大直径全断面硬岩隧道掘进机（敞开式TBM），在湖南长沙中国铁建重工集团总装车间
顺利下线。它的成功研制打破了国外的长期垄断，填补了我国大直径全断面硬岩隧道掘
进机的空白。
在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为盾构，将用于岩石地层的称为TBM。
相对于盾构，TBM因其对设备的可靠性和长寿命要求极高，被称为工程机械的“航空母
舰”和“掘进机之王”。一个多世纪以来，其核心技术一直被国外垄断，目前国内的
TBM全部依赖进口。
这台大直径敞开TBM开挖直径7.93米，总长180米，总重达1500吨，装机功率超... 阅读全帖 |
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y****1
发帖数: 671 | 12 新疆最长铁路隧道贯通 为吐库二线“咽喉”
若通车从乌鲁木齐市到库尔勒只需5小时2013年09月17日01:14
亚心网 我有话说
亚心网讯（记者 曹华 通讯员 李东升 杨昌教）9月16日上午12时，经过铁路建设
者76个月的艰苦奋战，南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线（以下简称“吐库二线”）“
咽喉”——中天山隧道（右线）贯通，为明年底全线通车打下了坚实基础。
中天山隧道位于鱼儿沟至马兰之间地段，是吐库二线的控制性工程，隧道全长22.
467公里，其长度超过我国的秦岭、乌鞘岭隧道，是目前国内营运和在建的第三、新疆
第一特长隧道。
中天山隧道项目由乌鲁木齐铁路局负责承建，铁道第一设计院负责设计，中铁隧道
集团施工，2007年5月开工建设，总造价8.19亿元。
吐库二线示意图
中天山隧道分为（右线）和（左线），目前已贯通的右线为库尔勒至吐鲁番方向，
相邻两条隧道分别由中铁隧道局和中铁十八局采用不同方式从南北两头向中部掘进。
由于中天山隧道穿越天山南麓中部，所处地质条件复杂，我国隧道建设的难题都汇
聚于此，其间穿过3条区域性大断裂和8条次级断裂，突水的可能性大，隧道至山顶的最
高处（埋深）达1... 阅读全帖 |
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j******l
发帖数: 10445 | 13 不知待遇如何。
软件工程师
企业名称：中铁隧道集团盾构及掘进技术国家重点实验室
所属行业：高校/科研机构
企业规模：100-499人 企业所在地区：中国大陆 - 河南
截止日期：2011-11-20 最低工作年限：不限
招聘人数：若干 最低学历：硕士
月薪：面议 工作地点：河南省郑州市高新区科学大道99号
职位描述：
一、职位描述：负责实验室软件开发与编制
二、职位要求
1、硕士研究生及以上学历，软件工程专业；
2、具有4年以上软件编程经验，熟悉VB或者VC编程，有工控编程优先；
3 、身体健康，年龄不超过 40 岁。
三、应聘者需提供的材料
1、本人简历及联系方式；
2、学历证书、学位证书、职称证明等复印件；
3、能充分反映本人学术成就的材料：
（1）论著目录，论文被收录及引用情况及复印件（应聘实验室副主任需要五件左右的
代表作复印件）；
（2）近五年来工作业绩，如主持参与完成的科研项目情况；
（3）参加重大学术活动和交流情况，国内外重要学术组织兼职情况；获省奖励情况，
并注明相应级别级、名次，提供相应的复印件证明材料；
（4）本人应聘后工作设想及预期目标；
... 阅读全帖 |
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l****u
发帖数: 8729 | 14 http://www.sina.com.cn 2011年04月08日05:20 荆楚网-楚天都市报
越江隧道内景。记者朱熙勇摄
楚天都市报讯 本报记者梅军 通讯员刘贝 摄影：记者朱熙勇
“在我们头顶上，就是巍巍汉口长江大堤！”
昨日上午10时许，徐延召坐在武汉地铁2号线越江隧道右线(指从汉口往武昌方向的
右边)盾构机驾驶室里，用手指着上方，骄傲地对本报记者说。狭长的驾驶室内，各种仪
表让人眼花缭乱，电脑屏幕显示盾构机已掘进1588环、2382米。
徐延召是中隧股份公司武汉地铁2号线越江隧道项目部土木总工程师。他介绍，右线
盾构机于2009年10月16日从武昌积玉桥始发，经过一年半施工，昨日成功掘进至汉口长
江大堤下的地层，意味着万里长江首条地铁隧道成功穿越长江。
为与轻轨一号线垂直越江隧道地下急转弯
昨日上午，记者来到武昌积玉桥，随徐延召走进地铁2号线越江隧道右线。该隧道从
积玉桥站至江汉路站，全长3100米，直径5.5米。
隧道顶部有一根粗粗的橘红色管子，徐延召介绍，它是用来给隧道内通风的。隧道
左侧有两根不同颜色的钢管，一根给盾构机输送泥浆，另一根供泥浆回流到地面。盾构
机挖掉... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 15 两名遇难者亲属悲痛地呼唤亲人。
昨天，救援人员在搬运搜救设备。
云南师宗县私庄煤矿事故截至昨晚已确认30人遇难，仍有13人被困井下。根据相关协议，每位遇难矿工家属将获赔偿66万元。
据矿工透露，当天的值班领导并未下井，而是在事发后匆匆下井，并伪装井下逃生的假象。
>>进展
井下遇积水暂停掘进
《京华时报》报道，昨天，私庄煤矿煤与瓦斯突出事故搜救工作进入第三天，现场参与搜救的各类人员仍有数百人，相关职能部门领导、技术人员、煤矿领导带队组成的6支救护队轮流下井搜救。目前，已清理出煤尘等堆积物240吨，清理巷道250米。
据在师宗矿难救援的二号副井掘进面相关负责人透露，在到达井下220米位置时遭遇井下积水，积水有一米多深，救援队不得不暂停掘进。现场指挥部调集两台水泵进行抽水。
截至昨天19时25分，私庄煤矿事故已发现30名遇难矿工遗体，其中19人身份得到了确认，还有13人被困井下。
10日，师宗县私庄煤矿发生一起煤与瓦斯突出事故，致43人被困井下。目前，私庄煤矿法人代表和矿主已经被控制，煤矿资金已经被冻结。
>>善后
有家属不满赔偿标准
昨天中午，“1110”师宗矿难现场新闻发言人、曲靖市秘... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 16 脑残Troll就喜欢造谣。用昨天热热乎乎的新闻抽一下你的脸：
http://www.xj.xinhuanet.com/2013-03/29/c_115207527.htm
兰新高铁加速建设 2014年第二双线全线有望通车运营
作者： 高丽蓉 来源： 新疆都市报 日期： 2013-03-29
兰新铁路第二双线全线重点控制工程——兰新铁路祁连山隧道和大梁隧道将在今年底实
现贯通，这也意味着，2014年年底，兰新第二双线全线有望通车运营。
3月28日，新疆都市报记者从中铁二十局兰新铁路甘青段项目部了解到，二十局集团承
建的兰新铁路甘青段第7标段，主要工程为祁连山隧道、大梁隧道以及连接两座隧道的
硫磺沟大桥。本标段以海拔最高、自然条件最艰苦、技术难度最大、地质条件最复杂，
被列为整个兰新二线铁路建设的控制性标段。
标段内全长9.49公里的祁连山隧道和全长6.55公里的大梁隧道是目前世界海拔最高、里
程最长、建设标准最高的高速铁路隧道，轨面海拔最高高程为3607.4米，是当今世界高
铁跨越的巅峰。祁连山隧道进口穿越的碎屑流地质，是我国铁路隧道施工首次遭遇这一
特殊地质；祁连隧道出口为强富水地段，... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 17 备用贴：
http://www.xj.xinhuanet.com/2013-03/29/c_115207527.htm
兰新高铁加速建设 2014年第二双线全线有望通车运营
作者： 高丽蓉 来源： 新疆都市报 日期： 2013-03-29
兰新铁路第二双线全线重点控制工程——兰新铁路祁连山隧道和大梁隧道将在今年底实
现贯通，这也意味着，2014年年底，兰新第二双线全线有望通车运营。
3月28日，新疆都市报记者从中铁二十局兰新铁路甘青段项目部了解到，二十局集团承
建的兰新铁路甘青段第7标段，主要工程为祁连山隧道、大梁隧道以及连接两座隧道的
硫磺沟大桥。本标段以海拔最高、自然条件最艰苦、技术难度最大、地质条件最复杂，
被列为整个兰新二线铁路建设的控制性标段。
标段内全长9.49公里的祁连山隧道和全长6.55公里的大梁隧道是目前世界海拔最高、里
程最长、建设标准最高的高速铁路隧道，轨面海拔最高高程为3607.4米，是当今世界高
铁跨越的巅峰。祁连山隧道进口穿越的碎屑流地质，是我国铁路隧道施工首次遭遇这一
特殊地质；祁连隧道出口为强富水地段，出口斜井单日最大涌水量达10.5万方，在我国
铁路隧... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 18 山太硬，不能用盾构机，挖了76个月，本世纪目前为止土共施工时间最长的单项铁路工
程。
http://www.xjbtxf.gov.cn/neirong.jsp?urltype=news.NewsContentUr
天山网讯（记者尹树娥 通讯员李东升 杨昌教摄影报道）9月16日12时，经过铁路建设
者76个月的艰苦奋战，新疆南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线“咽喉”——中天山隧道
(右线)贯通，为明年底全线通车打下了坚实基础。
据了解，中天山隧道长22.467公里，为全国第三长铁路隧道、新疆第一特长隧道。
该工程穿越天山南麓中部，地质结构十分复杂，我国隧道建设的难题都汇聚在此。该项
目由乌鲁木齐铁路局负责承建，工程由铁道第一设计院设计，中铁隧道集团施工。
该项目自2007年5月开工以来，得到了国家、铁道部、新疆维吾尔自治区高度重视
和大力支持。吐鲁番至库尔勒新增双线运营里程比既有铁路缩短123.6公里，线路最高
海拔从2985米降低至1480米，牵引质量从1800吨提高到4000吨，年输送能力从原来的
600万吨提高到5000万吨，这条铁路的建成，对构建第二亚欧大陆桥通道，建... 阅读全帖 |
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T********N
发帖数: 2680 | 19 据科技日报11月11日报道，11日上午，世界首台大断面马蹄形盾构掘进机在陕西省榆林
市靖边县中铁四局蒙华铁路白城隧道正式开机掘进，这是国内铁路山岭软土隧道领域首
次运用马蹄形盾构工法挖掘隧道，在我国铁路隧道施工技术与装备发展史上具有里程碑
意义。
由中铁四局承建的白城隧道全长3345米，为时速120公里的单洞双线电气化铁路隧道，
最大埋深为81.05米。在经过多次专家论证后，该隧道由以往的矿山法施工改为异形盾
构法施工。作为世界首台大断面马蹄形盾构机，其整机长度110米，重量1300吨，因盾
构机刀盘呈“U”形，看似马蹄，因此得名马蹄形盾构机。该盾构机外轮廓高10.95米、
宽11.9米，盾体采用梭式结构，能有效降低盾体与地层之间的摩擦力，进而减小推进阻
力，刀盘采用9个小刀盘共同组成一个马蹄形断面的创新组合方式，进行切削掘进，并
通过双螺旋输送机出土，连续皮带机运渣，最大掘进速度达60毫米/分。
与传统的圆形盾构机相比，该盾构机能有效减少10%—15%的开挖面积，最大程度地提高
隧道空间利用率，与此同时，白城隧道地处我国毛乌素沙漠与黄土高原交界处，属于软
土软岩地质，土质松软，采用矿... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 20 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: 中天山隧道贯通
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 30 22:52:03 2013, 美东)
山太硬，不能用盾构机，挖了76个月，本世纪目前为止土共施工时间最长的单项铁路工
程。
http://www.xjbtxf.gov.cn/neirong.jsp?urltype=news.NewsContentUr
天山网讯（记者尹树娥 通讯员李东升 杨昌教摄影报道）9月16日12时，经过铁路建设
者76个月的艰苦奋战，新疆南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线“咽喉”——中天山隧道
(右线)贯通，为明年底全线通车打下了坚实基础。
据了解，中天山隧道长22.467公里，为全国第三长铁路隧道、新疆第一特长隧道。
该工程穿越天山南麓中部，地质结构十分复杂，我国隧道建设的难题都汇聚在此。该项
目由乌鲁木齐铁路局负责承建，工程由铁道第一设计院设计，中铁隧道集团施工。
该项目自2007年5月开工以来，得到了国家、铁道部、新疆维吾尔自治区高度重视
和大力支持。吐鲁番... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 21 星空王座 第４卷 第40章 黑暗国度之光（上）
与a1高速公路上向前疾走的阿斯顿马丁不同，顾铁乘坐的交通工具并未在距离上前进一
分，“轰隆隆隆隆……”垂直盾构机用金刚石刀片绞碎土壤与岩石，疯狂地吞吐泥土，
如沉向海底深渊的巨兽般咆哮着冲向地心。小型核反应堆驱动蒸汽轮机组为掘进系统提
供了惊人的五千匹轴端马力，噪音轰鸣，刃片因摩擦而变得红热，这恐怖的机械以摧枯
拉朽之势开凿出一条隧道，又用滚滚泥浪将隧道淹没。
乘坐这样的交通工具可算不上愉快的体验，比起阿斯顿马丁d跑车考究的手工缝制
小牛皮内饰、b&o二十四喇叭音响系统和四分区自动空调，盾构机里唯一能称得上舒适
性设备的只有一台滋滋作响的扩音喇叭。顾铁在光滑的塑料座椅中不停挪动屁股，整台
盾构机产生疯狂的共振，人坐在座位上就像铁锅里的蹦豆子一样跳个不停，顾铁觉得内
裤都快被磨破了，屁股蛋变得又红又肿。他愁眉苦脸凑到阿齐薇耳边嘟囔道：“我说亲
爱的薇呀，你不觉得这样太受罪了吗？要不咱们找找有没棉垫子啥的？就算有个马桶垫
圈也行啊。”
“你说什么？”雨林之花瞟了他一眼，冷冰冰的灰蓝色眼睛根本就没有落在中国人
脸上，“这里太吵了... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 5995 | 22 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: winderwater (长期厚道收购苹果和黑莓手机), 信区: Military
标 题: 土共速度真快---郑州地铁10月开工，已呈现100米的地铁隧道雏形
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 14 06:34:52 2009, 美东)
“郑州一号”“郑州二号”从10月份抵达郑州，并于11月中旬在郑州地铁1号线一期七
里河站点开挖隧道。根据工程进度，“郑州一号”目前已经完成100米的地铁隧道掘进
，地铁隧道的雏形已呈现。根据盾构机的运行情况，盾构机工作正常，每天保持10米的
掘进速度前行。
昨日，记者在七里河站16米深的地下隧道施工现场看到，经过盾构机20天左右的施
工，在直径6米的隧道壁上，牢牢地固定着一环一环的盾构管片。
随着盾构机不断掘进，在工作人员操控下，16组液压机把盾构机的刀盘不断地旋转
挖掘，之后挖出的土方则由上方的皮带运送到后面的车厢内。
“每天挖出的土方大概能装满近4个车厢，目前郑州1号盾构机已经完成了100米的
掘进任务。”七里河站项目总工程师魏新良介绍，“郑州1号”盾构机目前运行情况比 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 23 我山西成功对王家岭矿难9名技术人员进行批捕zz
王家岭矿“3·28”透水事故中9名工程技术人员，因涉嫌重大责任事故罪近日被乡宁县
检察院批准逮捕。
公安机关侦查发现，这起透水事故在发生前就出现了种种征兆，但9名相关责任人员并
没有引起足够重视，也没有采取相应措施，最终造成38人死亡、直接经济损失近5000万
元的透水事故。
矿井防治水原则规定，必须做好水害分析预报和充水条件分析，有疑问必须探测，先探
后掘，先治后采。而作为王家岭矿物探人员的王益在3月24日、25 日的探测时，已经从
探测数据发现掘进前方异常。但他没有和技术负责人商量，就根据个人经验作出“在探
测区域内可以正常掘进”的探测成果表。
这份有“问题”的探测成果表，在矿区指挥部工程部竟是“一路绿灯”，收到探测成果
表后，工程部部长贾剑勇、地质工程师吴东红在没有进行仔细分析的情况下，轻易作出
了可以正常掘进的“水害预报”。
收到“水害预报”，项目部地质技术员邹达山和监理部驻矿总监代表葛廷福没有建议停
工，更没有对异常点钻探验证，事故征兆就这样被疏忽了。
3月28日10时30分许，回风巷工人发现渗水，正在井下检查工作的项目部生产副 |
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P******0
发帖数: 9787 | 24 57 楼 9zxx9 陆军 列兵 发表于 2009-1-25 16:01:46
煤炭行业的工资这俩年上涨的比较快，淮南地区尤为明显，煤炭成本除去工资200一吨
到顶了，去年动力煤900一吨，煤炭行业用命（一月26个班300小时）换钱，不高谁干，
很多一线工人常年不剪指甲，原因扒煤掏的长不出来，每天10个小时以上只有牙白的生
活不是所有人可以受的了的，相比之下供电局，电信行业干的什么活也拿那么多，煤炭
工人工资低了，应该人人年薪。上面的工资条应该是兖州矿业，他的工资水平和淮南的
国投新集差不多
本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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56 楼 奥斯累少校 陆军 列兵 发表于 2009-1-25 14:51:02
我河南煤矿的,工资方面多少知道一点,采煤工,掘进工,开拓工(也叫直接工)等一线的每
月大约在3千--5千不等(这是根据完成生产任务多少来决定的,现在一线是承包工资,相
信这里有些人了解,采煤的是按节来收尺的,节指的是采面槽子的节数.掘进工是按当班
进尺多少来决定的,每班掘进工也分前后作业的,前者拿的最多,俗语叫"抱帮",后者指的
是一些开绞车和摘钩和倒车者,开溜子和 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 25 金融界网站讯 10月30日，第四届亚洲制造业年会在北京召开，金融界网站全程直
播。铁道部总工程师、中国工程院院士何华武发表了主题演讲。何华武表示，中国高速
铁路目前已经成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程
最长、在建规模最大的国家；它促进了装备制造业的结构升级、技术升级，目前已经形
成了一个庞大的高新技术研制产业链，培育了一批明星级企业；它改变着中国的运行结
构，推动着中国生产力优化调整，助推着经济可持续发展.
以下为何华武全部发言实录：
何华武：尊敬的各位领导，女士们、先生们大家上午好。我这个发言题目是“高速
铁路促进装备制造业快速发展”。中国铁路以快速的运输能力、快速的装备水平为主线
，全面加速实施《中长期铁路网规划》，大家知道现在是昂首跨入了高铁时代。高速铁
路促进了装备制造业技术升级，助推了资源节约型和环境友好型社会的建设，拓展了人
们美好生活新时空。
凡是坐过中国建设的高速铁路、坐过中国制造的高速列车都会有这种体会和感受。
因此，我这个发言分三部分内容，第一是中国高铁取得巨大成就，第二是它促进了
装备制造业的技术升级，第三是它助推着经济可持续发展。... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 26
中国造的问题多了去了。
国产盾构机的 技术差距与科技发展前景
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国内外盾构机的技术差距;我国在盾构机研制方面已有多年经验,上世纪90年代以来,自
主研发了挤压式盾构,气压式盾,重点开展了土压平衡盾构,泥水加压盾构的引进,消化与
研究工作。目前，国内许多企业，如上海隧道股份有限公司，中铁隧道集团、广重集团
、沈阳重型机械集团公司等单位相继开展了盾构设备的研制和相关技术的开发，但是与
国外相比，我国现代盾构机的研制，在适应性设计，系统集成技术和关键原配件的生产
制造等方面，存在着一定的差距。
*
（一）技术差距体现在如下几方面：
1、适应性设计
英、德、日、法、美等国在长期的实践探索工程中形成了一套针对本国隧道地质条件的
盾构设备设计理论，盾构模拟试验方法和系统的经验数据。虽然，上海隧道股份公司国
家863科研项目“盾构地层适应性设计理论、方法和模拟试验平台”中的盾构掘进模拟
试验平台已经建成，但是我国仍然没有十分完善的适合国情的适应性设计理论。我国现
有盾构机与其需掘进地段的地质条件的适应性、盾构机刀具与土体的适应性，刀具磨损
问题及刀盘道具组合配置与地质条件的适应性，已经严重影响到... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 2018年10月17日下午在钱塘江江面出现泡沫异常情况，引起市民和媒体的广泛关注。市
建委、市环保局、市地铁集团领导和有关专家立即赴现场调查。
经调查分析出现泡沫的区域系地铁5号线右线过江隧道（由北向南）掘进盾构工作位置
的上方，江面泡沫为地层中的沼气夹带施工盾构润滑用的发泡剂引起，发泡剂为环保材
料。5号线过江盾构掘进断面地质复杂，地层为砂性土并夹有砾石，土层中含有囊状沼
气，当盾构掘进至含有囊状沼气的地层时，沼气夹带少量润滑发泡剂通过地层的孔隙溢
出江面产生泡沫。此类现象在过江盾构施工过程中偶有发生，地铁隧道及左右线盾构机
均处于安全状态。
钱塘江杭州段出现神秘漩涡：初步排除水体污染，已取样检测
据钱江晚报10月17日报道，10月17日下午开始，有网友和读者爆料称钱塘江出现神秘漩
涡，记者分头联系多部门。
钱江水上派出所民警表示，15点半左右接市民报警，称钱江四桥附近江面上出现漩涡，
民警驾快艇赶到现场，出现漩涡的位置在“浙江第一码头”附近，漩涡中心有水不断从
江底往上冒，时大时小，最猛时直径一米多，周边泛起较大范围白浪。
“没有闻到明显异味，大约20多分钟左右漩涡消失，我们已把情... 阅读全帖 |
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U***5
发帖数: 2796 | 28 第一百一十二章 活生生耗死
梦魇空间:《最终进化》
尽管虫族的工蜂看起来和RDA公司的那些巨型工程机械看起来完全不是一个档次的
，但是这些勤劳而不知疲倦的家伙的每一个细胞乃至每一片基因，都是被调制成了专门
对付各种岩石的，它们集开采，提炼，运输于一体，乃是虫族千锤百炼的生物体机械。
由它们来挖掘通道，效率只怕不比人类的重型工程机械低多少。不过等方森岩调集
了几十只虫族的工蜂来进行挖掘的时候，却遇到了一个预料之外的情况：这些工蜂的工
作效率居然相当低！
平时看它们采集同样生长在岩石窝里面的潘多拉矿石的时候，那动作非常之麻利，
酸液一喷，两只巨大的口器钳不停的夹合几下，便轻易的将坚硬的岩石腐蚀豁开，取出
潘多拉矿石来。
而此时看到一群工蜂围着岩石打转，看起来却是懒洋洋的用口器夹住岩石就不放，
几十只工蜂弄了半天，才搞定了一块一立方米左右的坚硬岩石。
方森岩知道其中必然有所古怪，因为虫族的工蜂是绝对不可能有消极怠工这一种提
法的。仔细一想后，便直接联系了黑棘脑虫。
这家伙也很够意思，便将那只此时己经进阶到了传奇生物的虫族皇后佳妮派遣了过
来，要弄个明白。[梦魇空间 www.mengyanko... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 29 安马萨现在的心情很好。他刚刚从泥浆的地狱中生还过来，当盾构机垂直向下掘进的时
候，每秒五十立方米的泥土喷射让他只能勉强维持超声波粉碎空泡，差一点就会被卷入
泥石流掩埋在地底。不过盾构机开始转向的瞬间，阿根廷人明白自己的机会来了，掘进
的速度减缓至百分之三十，压力顿时减轻，安马萨立刻消除超声波空泡，拽着铁链三下
两下登上机器尾部平台。
只要手指按在盾构机外壳，他就可以通过微弱振动听到舱内对话的声音，只花了几
秒钟时间安马萨就确认其中一位乘客的身份：兄弟会的刺杀目标，名为顾铁的唯一被选
者！狂喜之色浮现于安马萨的脸上，他不知道这条漆黑隧道通往何处，但这地心深处的
狭窄空间是最理想的战场，被选者绝不可能从自己手中逃生！
拂掉手腕通讯器上的泥巴，安马萨发现这里根本接收不到无线电信号，这让他忍不
住想要大笑起来。无线电屏蔽意味着自己暂时脱离了兄弟会的监控，红色双头鹰纹身内
的追踪器也不起作用，无论议长还是圣殿荆棘十字团都找不到他，当然也不会有人前来
争功，“嘿嘿嘿，别连科……兄弟会历史上最大的功绩马上就要由我获得，你想顶上狮
子德沃鲁的空缺成为副执事长吗？随你去好了，老子可是要一... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 5995 | 30 自从11月16日开钻以来，郑州地铁1号线七里河站区盾构机已掘进100多米，郑州首条地
铁隧道“芳容”初现。 昨天，在七里河站区地下16米处，原来安放在井底的盾构
机不见了，井底向北多了一条隧道，长约100米。已经基本成型的隧道周围，6片一组的
管片紧紧相扣，形成环形的隧道壁。在灯光的照射下，隧道显得很亮堂。 在隧道
的最里面，盾构机在16组液压机的推动下，前端的刀盘不断旋转，大量的泥土被挖了下
来，被装入渣土车运到地面上。 据郑州地铁1号线七里河站项目总工魏新良介绍，
这里每天挖出的土方能装满近4个车厢，目前，“郑州1号”盾构机已经完成了100多米
的掘进任务，盾构机目前运行情况比较稳定。按照计划，将在明年的3月份完成这一区
间的掘进任务，而在隧道完成挖掘工作后，将铺设轨道、架设电缆等。下一步，郑州地
铁1号线其他站点也将陆续进入盾构阶段。 |
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r******0
发帖数: 357 | 31 会 金刚钻 钢钻 铁钻 铜钻
会 直行掘进 侧面掘进 左右同时掘进
会 XXX
会 OOO
文凭 首先考虑常青藤毕业的 或者国内985 211
首先考虑3年制硕士 或者博士
有海外比如非洲经验的优先
待遇 按照相关规定执行
一天只吃一个馒头 睡半个小时的 有强烈受虐癖好的 优先考虑 |
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l*h
发帖数: 4124 | 32 河南伊川煤矿发生爆炸 有百余矿工正在作业
来自河南省伊川县半坡乡白窑村的消息称，31日晚上19时55分许，当地前进煤矿白窑六
矿发生爆炸，知情村民说，当时井下作业的矿工约有百余人。
目击的村民电话中告诉记者，白窑六矿发生爆炸的那一刻，火光冲天，正在井下作业的
矿工约有百余人，但具体数目不详。目前，爆炸原因尚不清楚。
关于伊川县国民煤业有限公司（半坡乡白窑村）井下发生煤与瓦斯突出事故的情况说明
2010年3月31日19时20 左右，洛阳市伊川县国民煤业有限公司（半坡乡白窑村）井下发
生煤与瓦斯突出事故，引起地面副井口爆炸。经初步了解，该矿井下有4个工作地点，
在副井侧有两个掘进点、一个维修点，主井侧有一个掘进点。现已确定副井口爆炸，已
造成两死一伤，已安全升井13人，其余人数正在核实。目前主井、风井通风系统运行正
常，矿山救护队已入井实施侦察和救援。
事故发生后，省委常委、市委书记连维良，市委常委、副市长宋殿宇，副市长沈庆怀立
即带领市安监、煤炭等部门负责人赶赴现场组织抢救，省煤监局应急救援中心也已赶到
现场参加救援。
有关情况续报。
洛阳市应急管理办公室
二零一零年三月三十一日
伊 |
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h*******i
发帖数: 270 | 33 中俄东线天然气管道工程起点位于黑龙江省黑河市的中俄边境，途经黑龙江、吉林、内
蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海等9个省区市，终点为上海市，全长3371
公里，是我国目前口径最大、压力最高的长距离天然气输送管道。
日前，盾构机VMT隧道导向系统显示，中俄东线天然气管道黑龙江盾构第二条隧道掘进
760.47米，隧道顺利越过中俄国境线。至此，过境段隧道中国境内段建设顺利收官，盾
构施工取得阶段性胜利。
黑龙江盾构第二条隧道于2017年12月23日开始掘进。在第二条隧道盾构施工现场，管片
拼装、背填注浆、轨道接续、盾构推进测量、隧道内物料运输、泥水处理……各个施工
环节紧密有序衔接，盾构机经过之处隧道已然成型。目前，地表监测数据良好，盾构机
运行情况比较稳定，各项参数正常，盾构施工进展顺利。
黑龙江盾构第一条隧道已于2017年10月21日顺利贯通，目前已经开始进行隧道内管道焊
接作业。管道焊接是在始发竖井内完成的，经检测、防腐合格后，经由隧道内从中方始
发井向俄方接收井一侧进行管道“跨国”回托安装。
隧道施工质量和管道焊接质量，是决定穿越段管道工程质量的两大重要指标。中俄东线
天然气管... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 34 王家岭煤矿，因此次透水事故而远近皆知。在救援现场，5000余名搜救大军正在做最后的拼搏。截至4月9日10∶30召开的王家岭煤矿透水事故新闻发布会，已有115人获救，25人遇难，另有13名矿工至今生死不明。
王家岭煤矿出身显贵，身后有山西焦煤和大型央企中煤集团做靠山，又是国家和山西省“十一五”规划重点建设项目。其安全生产应该不会有错漏，矿难发生的背后又有着什么样的逻辑？
资本逐利引发安全冒险
事发之后，国家安监总局第一时间对外通报称，王家岭煤矿施工过程中存在违规违章行为，掘进工作面探放水措施不落实；劳动组织管理混乱，为了赶工期赶进度，当班安排14个掘进队同时作业，作业人员过度集中；工作面出现透水征兆后，没有按照规定及时撤人和采取有效应对措施；今年3月份以来多次发现巷道积水，但一直未能采取有效措施消除隐患。
中煤集团总经理王安在事故发生后，几乎天天吃住在现场。作为王家岭煤矿透水事故主要责任方的领导，王安在事故发生的第二天向媒体坦承，发生事故深层次的原因是大型企业盲目扩张，层层承包安全落实不到位。
正是在扩张的过程中，才使“抢工期、赶进度” 行为出现。按照施工计划，王家岭煤矿将在2010年1 |
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c***s
发帖数: 70028 | 35 曾经是冬暖夏凉的窑洞如今只留下了凄凉
建于上世纪六七十年代旧庞庞塔的矿工宿舍，目前成了村民临时避难所
这不是“地震”而是“煤震”所致 摄影潘文龙
一点没有危言耸听的意思：山西真“悬”！
当河西的陕西省神木县，因煤炭开采形成的采空塌陷面积高达56平方公里，毁弃耕地23万亩，而发出“生态呼救”时，河东的山西则以“近3万平方公里采空塌陷”的存量危机继续拷掠公众的耐药性。
即令是世界范围看，也没有比当下山西人活得更“悬”、更战战兢兢的了脚下八分之一，甚至七分之一的地层已被掏空，归零的积木游戏，只欠一次级别远小于汶川的地震轻轻一推而已。
但疯狂的掘煤机还在大嗓门地“掏”、“掏”、“掏”……
这是个等同卖血的产业，掘煤。
这是个等同做空的产业，掘煤。
60 年了，如同挥刀自刭，山西不少地区掏空脚底，点亮全国，卖空资源，点亮财富。执意“做空”，不断地、持续地“做空”，再“做空”，资源型经济的宿命，就是做空后的“悬空”。有道是“悬空寺，半天高，三根马尾空中吊”，著名的悬空寺是山西经济的LOGO?还是政商同盟，榨干祖田的象征？
如果它因此被谑称“悬空时，则疯狂的掘煤机某日抬头，应该会发现，最后的煤层，上... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 36 ·芦 紫·
遵照老毛头学生要以学为主，兼学别样，要学军，学工和学农的教导，大学期间，我们
冬修拉练，到蚌埠军训，到附近的雷达站演出，搞军民联欢，都属于学军。同时我们也
搞学农活动，到附近的农村访贫问苦，干农活，体验农民生活，学习贫下中农的阶级感
情。我们去的最多的地方是离学校只有四五里的八里庄，所谓八里，是指该村离宿县城
八里。上个世纪初，一个叫赛珍珠的美国姑娘在宿县生活了几年，写出了一部史诗般的
小说《大地》，荣获诺贝尔文学奖，把这块大地上农民的生活呈现在世人面前。她描述
了一个农民发家致富的故事，可惜我们是听不到这样的故事的，经过老毛三面红旗的折
腾，天天割资本主义的尾巴，宿县的农村比那时更加凋敝破败，一贫如洗，根本找不到
一个发家致富的例子。
我们的学农活动纯粹是走个形式，帮助五保户挑水，打扫院子，缝补衣服，表演节目，
请老贫农忆苦思甜等等。在这个百把人的小村落找不到像冷月英那样的职业忆苦专家，
随便找个老人一聊就会说，最苦的日子是１９６０年，全村饿死几十口。好不容易找个
豁了牙的老头不说６０年了，但也不去控诉万恶的地主，而是控诉他儿媳妇虐待他，每
天净给他稀汤寡水的菜糊糊喝，三... 阅读全帖 |
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t**********t
发帖数: 12071 | 37 《亮剑》里有这么一个情节：
“李家坡战斗”中，李云龙命令独立团一营以土工作业的方式实施攻坚
——“你们营有360 人，我把全团的手榴弹都调给你，每人带上10颗手榴弹，
应该是多少？唔，3600颗，部队全部运动到坡下，谁也不准露头，他奶奶的，
小鬼子的枪法不赖，老子才不触这个霉头。只要掘进50米就行了，剩下的30
米，就算是个娘们儿也能把手榴弹扔进环形工事，我这里信号弹一上天，你
们全营一起扔手榴弹，每人两分钟之内要把10颗手榴弹扔光，嘿嘿，3600颗
手榴弹可够山崎那小子喝一壶的”……
这个办法听起来很提精神，但实际上却是行不通的，因为李云龙只记得
“小鬼子的枪法不赖”，却忘记了小鬼子也是可以甩手雷的——如果李团长
真的敢在光天化日之下让部队这么傻干，最后“够喝一壶”的多半是他自己
——想一想就知道，小鬼子在山坡上守着，独立团在山坡下挖坑，一旦进入
了手雷的投掷范围，八路军的3600颗手榴弹根本就没有机会扔出去。
交通壕掘进战术，如今被有些影视片和文学作品吹得神乎其神，但其实
这种战术的使用是有条件的，它不仅要求围攻的兵力占绝对优势、还要求攻
击的正面比较宽大， |
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r******e
发帖数: 102 | 38 不是同一帮人。井下煤矿工人分采煤工，掘进工和其他服务人员，矿建工人跟掘进工基
本类似，避灾经验应该是有的。
问题是，当图纸不对时，如果挖通老空区，里面的积水往往是成千上万立方，一瞬间涌
入工作空间，破坏力是相当惊人的。 |
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m****7
发帖数: 52 | 39 我爸在黑龙江煤矿下井挖煤时，每次下井工人们都分三个组：掘进队，通风队，瓦斯检
验队。现在的工人煤矿作业估计通风队和瓦斯检验队人数都不能保证，全都当了掘进队
了。。 |
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P******0
发帖数: 9787 | 40 4月13日，国务院华晋焦煤公司王家岭矿“3·28”特别重大透水事故调查组正式成立，并召开第一次会议。事故调查组将此次透水定义为“特别重大事故”、“责任事故”，并初步认定事故发生的直接原因在于七大违规行为。
事故调查组组长由国家安监总局局长骆琳担任，最高人民检察院渎检厅副厅长李忠诚受邀参加事故调查。
事故调查组副组长由山西省省长王君，国家安监总局副局长、国家煤监局局长赵铁锤，监察部副部长郝明金，全国总工会副主席张鸣起，山西省副省长陈川平，国家煤监局副局长兼总工程师王树鹤兼任。
另据了解，根据最高检"查办重大安全生产事故背后渎职犯罪，检察机关需同步介入"的规定，王家岭矿“3·28”透水事故发生后，山西省检察院副检察长文晓平、最高检察院反渎职侵权厅骆满昌处长即带领临汾市、乡宁县检察机关反渎职侵权干警赶赴事故现场，对事故情况及抢险救援工作进行了解。
在事故调查组成立大会上，骆琳称，王家岭矿建设施工中存在着严重的违规违章行为。该矿井下施工的20101工作面回风巷掘进工作面探放水措施不落实，掘进导通采空区积水，致使+583米标高以下的巷道被淹，造成大量人员伤亡。
根据调查组初步调查分析，王家岭煤矿 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 41
詹天佑和“人”字形铁路
大勇大智穿越八达岭
京张铁路工程难在哪？难就难在第二段工程，而难中之难是隧道开挖。
第二段工程地势险峻，山高谷深，其中最艰险的是关沟段，需要开凿居庸关、五桂
头、石佛寺、八达岭四座隧道，总长1645米。1905年，詹天佑曾在呈奏清政府的《修造
京张全路办法》中指出：该段“中隔居庸关、八达岭，层峦叠嶂，石峭弯多，遍考各行
省已修之路，以此为最难，即泰西（指西方各国）铁路诸书，亦视此等工程至为艰巨。”
八达岭属太行山脉，地势险峻，明代延庆州巡抚童恩曾题有“天险”二字。八达岭
是居庸关的北口，与南口相对，有“北门锁钥”之称。
为了加快翻越八达岭，詹天佑率领工程技术人员在青龙桥一带反复选测比较线路，
以减少隧道长度。经多次研究，他匠心独运，借鉴美国早期修铁路经验，决定将线路引
进青龙桥东沟设站，并在此折返通过八达岭，把铁路铺成“人”字形（也称“之”字形
）折返线，用两个火车头将列车前拉后推，把线路坡度提高到33‰，从而提高了线路与
隧道的高度，使八达岭隧道长度缩短近一半，从最初设计1800米缩短到1091米。这样，
形成用“人”... 阅读全帖 |
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发帖数: 7628 | 42 据新华社电 随着两台直径11.18米的泥水盾构相继掘进到对接里程，长逾万米的广
深港高铁狮子洋隧道左线日前胜利贯通。该隧道在国内首次采用“相向掘进、地中对接
、洞内解体”的施工方式，标志着中国攻克盾构江底对接世界级难题。
广深港高铁是我国中长期铁路网规划“四纵四横”之“北京－广州－深圳－香港”
高铁的重要组成部分，由中铁隧道集团所属的中铁隧道股份狮子洋隧道项目部等承建。
全线控制工程狮子洋隧道全长10.8公里，速度目标值350公里/小时，3次穿江越洋。
其中，狮子洋水面宽3300米、水深达26.6米，被工程界专家誉为“中国铁路世纪隧
道”，是引领国内隧道施工从穿江时代向越洋时代延伸的标志性工程。无论是长度、直
径还是时速目标值，狮子洋隧道均可以比肩英法海峡隧道、东京湾海底隧道、丹麦瑞典
海底隧道等世界级海底隧道，尤其是时速上，狮子洋隧道是后者的两倍以上。
据了解，狮子洋隧道左线贯通后将立即组织盾构拆机工作，隧道右线也有望于2011
年1月底贯通。《中国质量报》 |
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w*******u
发帖数: 61 | 43 《人民武警报》报道（胡新刚 米宏立）大雪纷飞，山舞银蛇，海拔4800米的嘎隆拉雪
山直插云天。
12月15日10时整，位于半山腰处的嘎隆拉隧道进口处，随着西藏自治区主席白玛赤林、
交通运输部
副部长翁孟勇同时按动起爆按钮，一阵“轰隆隆”排山炮响过之后，全长3310米的扎墨
公路嘎隆拉隧
道最后一道断面终于被打穿，从隧道南北两侧相向掘进的官兵胜利会师，欢呼跳跃，相
拥而泣。
墨脱县位于西藏自治区东南部，西、北、东三面被喜马拉雅山和日嘎布山环绕，南面与
印度接壤。由
于嘎隆拉山阻隔和地质环境复杂，墨脱成为全国唯一不通公路的县，被称为“高原孤岛
”，极大限制了
当地的经济和社会发展，境内一万多名少数民族群众仍处在刀耕火种的原始状态。打通
扎墨公路，是
墨脱人民的世代梦想和期盼，也是加强国防建设、维护国家安全的迫切需要。
从上个世纪60年代起，党和政府为打通扎墨公路进行了不懈的努力，但因复杂的地质条
件和恶劣的自
然环境，5次上马、5次搁浅。2008年9月，总投资9.5亿元、全长117公里的扎墨公路被
国家正式立
项。随之，西藏自治区政府将扎墨公路建设列入一号工程，并把最难啃的“硬骨头”—
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w*********g
发帖数: 30882 | 44 武警打通嘎隆拉隧道 结束墨脱无公路历史ZT - 看看什么叫一步一个脚印!
来源: 没底 于 2010-12-16 22:10:21 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
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加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 (图文)武警打通嘎隆拉隧道 结束墨脱无公路历史
世界军事网 2010-12-16 18:56:53
武警官兵打通隧道胜利会师(图片来源：人民武警报)
大雪纷飞，山舞银蛇，海拔4800米的嘎隆拉雪山直插云天。12月15日10时整，位于
半山腰处的嘎隆拉隧道进口处，随着西藏自治区主席白玛赤林、交通运输部副部长翁孟
勇同时按动起爆按钮，一阵“轰隆隆”排山炮响过之后，全长3310米的扎墨公路嘎隆拉
隧道最后一道断面终于被打穿，从隧道南北两侧相向掘进的官兵胜利会师，欢呼跳跃，
相拥而泣。
墨脱县位于西藏自治区东南部，西、北、东三面被喜马拉雅山和日嘎布山环绕，南
面与印度接壤。由于嘎隆拉山阻隔和地质环境复杂，墨脱成为全国唯一不通公路的县，
被称为“高原孤岛”，极大限制了当地的经济和社会... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 45 邓改以后，农民工的命运如下，像61个阶级弟兄那样空投救命药的事情当然要批倒批臭
了。
2010年第一季度矿难列表
1月
1月5日，湖南湘潭谭家山镇一煤矿发生的电缆起火事故，至少25人死亡。
1月5日，重庆市大足县倪家湾煤矿发生瓦斯窒息事故，3人死亡。
1月8日，江西新余一煤矿因电缆短路发生火灾事故，12人死亡。
1月15日，山西晋中灵石煤矿有限公司二采区皮带运输大巷在维修清理过程中发生顶板
冒落透水，4人死亡。
1月19日，山西省临县西山晟聚煤业公司发生透水事故，3人死亡。
1月19日，湖南临武县金江镇大湾煤矿发生瓦斯爆炸事故，3人死亡。
1月20日，贵州毕节地区百里杜鹃景区金坡乡金坡煤矿发生煤与瓦斯突出丨事故，12人
获救，7人死亡。
1月22日，宁夏吴忠市太阳山开发区隆能煤业有限公司煤矿发生透水事故，7人死亡，1
人受伤。
1月22日，湖南省张家界市慈利县三合口乡麦湾煤矿发生瓦斯爆炸事故，4人死亡，5人
受伤。
1月23日，甘肃张掖地区张掖市聚鑫达矿业有限公司锰铁矿三号探矿立井发生坍塌事故
，3人被困。
1月26日，贵州六盘水市六枝工矿玉舍煤矿发生煤与瓦斯突出丨事故，132人获救... 阅读全帖 |
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q*d
发帖数: 22178 | 46 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: qed (小白兔终于熬成了大灰狼), 信区: Joke
标 题: 你们乡的煤矿爆炸了你知道嘛(zz)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 1 02:03:11 2014, 美东)
每天早上来了都看到师兄发过了，今天提前发一个明天的！
第一幕
当我知道我终于能从那个深山老林的乡政府彻底逃出来的时候，我高兴坏了，一个人在
大街上唱着宅歌扭大秧歌。
真的，没法不高兴。
我并不是一个高尚的人、纯粹的人、脱离了低级趣味的人，我只是一个胆小的人，一个
怕死的人，考公务员从没想过赚外快发横财，只想安安稳稳过日子，周末节假日能拉着
妹子手逛大街下馆子。但是我知道只要继续在这个鬼地方呆下去，一切都是扯淡。我还
记得某个阳春三月的下午，有着三圈下巴的乡书记叼着一根玉溪，用比春风还温暖的目
光注视着我说“要不要当人大副主席啊？”的时候，我全身颤抖仿佛三九天掉进冰窟窿
。我说，对不起书记，这差事太大了，我干不来，您另找高明吧。
书记很不高兴地哼了一声，把烟摁掉了。
几个月后，书记被纪委带走了，也再没人跟我提... 阅读全帖 |
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i*******j
发帖数: 546 | 47 第八幕
夜幕降临，探照灯亮起，照耀着依然没有挖开的主矿口。指挥部把救援队编成了三个
掘进组，零点一组，八点一组，下午四点一组，领头的全是附近几家大煤矿的扛把子，
三班倒连轴转往里挖。现在四点那组刚下井不到仨小时，一时半会儿还不会上来。我从
仓库里领了一件军大衣裹上，来到堆草垫子的地方，拉过一张草垫子坐在上面。乡里一
个副乡长也摸过来，坐到我对面。
我指指主矿口，说：“现在在干啥哩？”
副乡长说：“挖呗，还能咋地。”
“那么难挖？”
“水深火热啊！井口全是水，泡得稀巴烂，站都站不住，”副乡长拍了拍草垫子：“得
拿这垫好几层才敢往下走，不然一脚滑下去就没了。下面又都是瓦斯，排不干净人就进
不去。”
副乡长压低声音：“进去也没用。活不了了。”
我说：“下面还有几个？”
副乡长看着我：“你觉得有几个？”
我说：“我不知道。”
副乡长举起右手，伸出大拇指小拇指，在我眼前晃了晃。
我吓了一跳：“六十个？”
副乡长摇了摇头，说：“昨天下去的，一共六队。”
我心想完了。六队，一队十个就是六十，一队十五个就是九十。现在撤出来的还不到三
十个，下... 阅读全帖 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 48 你也太幼稚了，盾构掘进的地方全是泥浆，100%塌方，
掘的时候都是用液氮冷冻泥浆让结冰固化，再安水泥支架。
盾构塌方是液氮没到位，掘进速度太快，不是地下水位高低问题
位高 |
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I*******g
发帖数: 7600 | 49 在隧道的英法两侧，共有11部隧道掘进机切割白垩土以构筑两条铁路隧道外加一条服务
隧道。汽车摆渡末端站设立在切里顿（福克斯通的一部分）和科凯勒，分别与英国的
M20高速公路和法国的A16高速公路相连接。
隧道的掘进工作于1988年开始，并于1994年投入使用。[27]根据1985年价格，整个工程
造价为95亿英镑，超支80%。在工程高峰期，共有15,000人受雇，每日开销达300万英镑
。[7] 10名工人（其中8名为英国人）在1987至1993年间因工程而丧生，大部分都是发
生在掘进开始的头几个月。[28][29][30] |
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x******g
发帖数: 33885 | 50 朝鲜中央通讯社３月１２日发表公报表示，在忠诚的７０天战斗烈火中，３月头十天全
国工业生产总值同比增长１．２倍。
据公报说，电力、煤炭、冶金、铁路运输等国民经济先行部门、基础工业部门的战斗成
就大幅提高。
从中央到基层单位，各级战斗指挥部把力量集中于主攻项目，周密安排交叉生产和集中
运输等作战和指挥。
中央和地方的艺术团体和生产鼓动队赶往各战场进行火线式宣传鼓动活动等，全国各地
展开广播宣传、直观宣传、演讲宣传等热火冲天的政治思想工作。
各地火电站和水电站超额完成日程计划，３月头十天的电力生产远远超过党提出的目标。
西部地区各煤矿每日增产数千吨煤炭。
煤炭工业省超额１３％完成生产计划，基本掘进和预备掘进成绩大大超过计划，足够准
备了数百个预备采煤场。
千里马炼钢联合企业轧制钢材生产量增至１３２％。
黄海钢铁联合企业吹氧法熔炉１日生产较从前２倍以上的铁水，创下主体铁生产以来最
高纪录等，各地冶金基地蓬勃开展增产铁钢材斗争。
茂山、殷栗、苔滩等铁矿山积极进行赶超、学习运动和经验交流运动，载宁矿山则把日
程计划执行率平均提高至１．５倍以上，站在前头保障对冶金工厂的铁精矿。
铁道省、各铁道局和分... 阅读全帖 |
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