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f****t
发帖数: 15913 | 2 海军运输机主要是运七、运八，你给大家说说要爬升是该向前推杆还是向后拉杆?方向
舵是用手还是脚控制的? |
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W*****e
发帖数: 7759 | 3 央广网北京7月27日消息 张超，男，湖南岳阳人，1986年8月出生，2004年9月入伍，
2009年5月入党，某舰载航空兵部队正营职中队长，大学本科学历，海军少校军衔，一
级飞行员。
1992年9月，湖南省岳阳市土桥小学学生；1998年9月，湖南省岳阳市第七中学初中部学
生；2001年9月，湖南省岳阳市第七中学高中部学生；2004年9月，空军航空大学学员；
2006年12月，空军第四飞行学院学员；2007年6月，空军第五飞行学院学员；2008年5月
，海军航空兵某训练基地副连职飞行员；2010年5月，海军航空兵某团正连职飞行员；
2012年3月，海军航空兵某团中队长；2013年5月，晋升为副营职；2015年5月，海军舰
载航空兵部队中队长（副营职）；2016年4月，晋升为正营职。
2016年4月27日12时59分，张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时，突发电传
故障，危机关头，他果断处置，尽最大努力保住战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地受重
伤，经抢救无效壮烈牺牲。 |
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发帖数: 1 | 4 央广网北京7月27日消息 张超，男，湖南岳阳人，1986年8月出生，2004年9月入伍，
2009年5月入党，某舰载航空兵部队正营职中队长，大学本科学历，海军少校军衔，一
级飞行员。
1992年9月，湖南省岳阳市土桥小学学生;1998年9月，湖南省岳阳市第七中学初中部学
生;2001年9月，湖南省岳阳市第七中学高中部学生;2004年9月，空军航空大学学员;
2006年12月，空军第四飞行学院学员;2007年6月，空军第五飞行学院学员;2008年5月，
海军航空兵某训练基地副连职飞行员;2010年5月，海军航空兵某团正连职飞行员;2012
年3月，海军航空兵某团中队长;2013年5月，晋升为副营职;2015年5月，海军舰载航空
兵部队中队长(副营职);2016年4月，晋升为正营职。
2016年4月27日12时59分，张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时，突发电传
故障，危机关头，他果断处置，尽最大努力保住战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地受重
伤，经抢救无效壮烈牺牲。 |
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发帖数: 1 | 5 戾气不戾气搁一边
就说全国各地火车站的物价，没有溢价和猫腻，干不下去。很多地方明目张胆欺负外地
人，投诉无门，地方政府和执法机构不作为。
前几天看一个视频，郑州火车站旁边的小超市，店主做了个机关，用一个电动推杆把摆
放好的“燕窝”等高价商品推到地上，敲诈外地顾客。记者走访也着了道，投诉后来了
几个警察，转一圈什么都没管，做了做样子走了。
就说这面馆涨一块钱，本不是大事，如果有一个认真的监管机构，杀人者也不会操刀斩
首。我也不用诛心，大体这种店老板，肯定会说：你爱去哪投诉去哪投诉，老子不怕。
本身多掏钱了，有没有仲裁机构，自己还被卡着脖子羞辱，这三点是杀人的主因。可是
除去死者个人因素，唯一的环境因素就是监管机构尸位素餐。
其实这两条人命，唤不起什么良知社会反思，中国就这样，绝大多数地方都如此，这种
环境构成了随机杀人模式，每个人都在赌自己碰上的不是激情杀人犯而已。
有条件出国的，不要海龟了。 |
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l****y
发帖数: 4773 | 6 是个推杆，雷达坏了转不动时，湾八跳下车来推那根单37炮管 |
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发帖数: 1 | 7 任务的意义和要点：
首飞将回收火箭两枚助推器，一枚芯级，助推器返回陆地着陆场LZ-1和LZ-2（Landing
Zone），芯级在海上驳船回收，三发同时回收的壮观景象绝非一般火箭发射可以比拟。
首飞箭起飞级的两枚助推器都是以往发射任务后回收的猎鹰9火箭一级改装而来，主要
是增加了冷分离机构，同时替换了底部的Octaweb承力结构，也就是说这枚所谓的“首
飞箭”其实超过一半都是二手的，通常即使是全新制造的新型火箭发射，其风险都是相
当大的。而SpaceX试射的是一款新型的半二手火箭，风险和难度请自行想象。
上一条证明重型猎鹰火箭的助推器和猎鹰9火箭具有相当程度的通用性。这种模块化和
通用化的思路之前是很多运载火箭曾经想实现但并未彻底实现的，重型猎鹰火箭在这方
面有一定的进步。
全箭28台发动机，回收其中27台（火箭二级1台发动机不回收），若以火箭发动机复用
为指标，复用率为27/28=96.4%，从这个角度来讲，这和完全复用区别已经不大。
重型猎鹰一直以来最为人诟病的就是推力不够数量凑的设计思路，由于冷战时期N1彻底
失败的反面典型，加之多发并联会带来复杂的耦合振动和一定程度的干质比下降... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 “我们不会张扬自己有保镖，
他们就是司机、是文秘，
常年在我们身边。
“如果对手拿着枪指向我们，第一反应是举起双手。”这段3月17日发布的视频中，身
高180cm的王海春戴着墨镜，身着军绿色作战服和黑色战靴，正在给新晋保镖培训，作
为天尊安保服务有限公司（下文简称“天尊安保”）的CEO，王海春还兼任着首席安全
官。“分散对方注意力，降低对方防备心，然后找机会靠近。”说着，王海春迅速向左
前方闪躲，同时控制住“敌人”持枪的手，紧接着一个转身到对方背后，将其制服在地
，并夺下手枪，一连串动作不到3秒钟，这只是其中一种应对方法。
素有“中国第一保镖”之称的李旭，正在北京带着他的弟子班进行集训，每天12个小时
的高强度训练包括要员护送、排爆、射击、遭遇伏击、车上战术等内容。和王海春培训
日常随身护卫的保镖不同，李旭准备带着他的团队参加今年5月初在欧洲举行的世界保
镖大赛。
他们都希望通过自己的努力改变大众对“保镖就是打手”的刻板印象。
“相比武力，保镖更需要头脑。”李旭说，利用专业技术和科技手段在法律允许的范围
内规避危险，这才是保镖应该做的，这样的保镖值得有更为体面的佣金和社会地位。
王海春... 阅读全帖 |
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n********g
发帖数: 6504 | 9 除了雪落，我家后院都有。要看雪现在去优胜美地。
开着几百马力跑车寂静地驶过金秋的枫叶林荫道。听着车轮沙沙的滑过落叶。看着片片
枫叶从天从天而降，在挡风玻璃上跳舞。
在漫天红叶雨中打高尔夫推杆入洞也是人生享受。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 10 机长睡觉去了
关键是那个傻叉新手一直在拉杆，他的目的一直是企图从云层顶上飞过去
机长出来后用dive来获得速度但已经太低了。整个破事就是那个副驾驶傻叉是个新手和
空客的2B设计
另外一个驾驶其实在推杆但是somehow不是主控，整个报告让人很无语
波音这次估计更奇葩，得掉层皮的
不过很难相信这次是人为因素
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4 |
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发帖数: 1 | 11 印度空军苏30MKI在红旗军演中狂玩矢量眼镜蛇机动，却被美军F15／F16揍得鼻青脸肿
ZT:印度苏30MKI在美国内利斯空军基地红旗军演中的表现及美军相关评价
2008年在美国内华达州内利斯空军基地举行的红旗军演，印度空军派出了其最先进的现
役战机Su30MKI参加。这是Su27系列战机第一次参加这种西方大规模的军演。
许多国内军迷都对Su27系列寄予厚望，相信Su30一定可以让F15甚至F22输得心服口
服。再加上印度人爱面子的关系，一定尽所能把老美打得残废。很可惜F22这一次F22不
知咋的不来了。那也好，这样可以看看大家争议许久F15、Su27系列到底谁更好。
以美军向来的传统，都会说别人的东西好，把自己的空军装的很可怜似的来博取国
会的同情。再加上美空军最近急着要多买F22，这是一次多好的机会向国会证明目前空
军的F15、F16不够用了。因为这样的机会碰上号称气动力最先进的战机实在不常有。总
不能找借口说F15、F16比不上Mig-25 、Mig-27吧？
因为这种理由，很多人猜测结果一定是F15被击落一半以任务失败告终。虽然不相
信Su30对F22有什么优势，但... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 安225是全球最大的运输机，这个头衔虽然在一段时间内被美国”同温层发射”双体飞机夺去了，但是随着该飞机母公司的解体，安255又重回世界第一的宝座。
安225的最大起飞重量达到640吨，为了支撑如此巨大的体型，它采用了6台伊夫琴科D-18T 涡扇发动机，这种发动机的尺寸也非常巨大，从图片可见一斑，据说我国正在研制的重型运输机，也将采用这一发动机。
安225是苏联在1985年春季，应当时的暴风雪号航天飞机与其他火箭设备之运输需求而设计的，它以安124为基础，延长机身，为了背负暴风雪号避开在飞行过程中航天飞机后方所产生的乱流，因此安-124原本的单垂直尾翼设计被两个位于水平尾翼末端的对称式垂直尾翼取代，变成一个由正前方看去是“H”字形的机尾，全机结构也根据尺码与重量的增加而进行适当的强化。
安225原本计划建造2架，但是由于苏联的解体，只有一架成功进行了试飞，而另一架则在厂房解体。暴风雪号航天飞机项目终止之后，安225希望凭借其巨大的体型投入商业货运市场，就像安124一样。
安225巨大的货舱，其最大载货量可以达到250吨。不过，由于飞行成本太高，唯一的这架安225并没有取得像安124一样的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 1999年4月15日下午，hl7373号货机由上海虹桥机场起飞。按照航管要求，向1500米高
度爬升途中，副驾驶发现仪表读数是4500（单位英尺），却遗忘了单位换算，于是向机
长指出，飞行高度有问题，应该是1500。机长立刻推动操纵杆以35度角向下俯冲。座舱
语音告警系统发出紧急近地警告，提醒机长注意地形，赶快把飞机拉起来。但机长仍坚
决推杆俯冲，直至撞击地面前最后时刻，机长开始大喊：“靠，靠”，但已经无法挽回。
飞机一头扎到地上，机上3名机组人员全部遇难，地面5人死亡（包括2名小学生及3名务
工人员），4人重伤，36人轻伤，附近工棚全毁，11幢建筑、32间店铺、317户居民房屋
受损，飞机残骸及机载货物碎片散落在方圆数百米之内。由于飞机坠毁时猛烈撞击地面
，上海市地震局亦于1999年4月15日下午4时04分35.2秒记录到一次1.6级地震。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 14 试飞员李刚突破死亡陷阱 完成新失速尾旋试飞
中国航空报
2011-01-14
失速尾旋一直被国产三角翼战机视为禁区，困扰着我军航空兵训练水平的提高和飞
机性能的发挥，严重影响着飞行安全。飞机一旦失速进入尾旋状态，就会像进入了一个
巨大的磁场，并呈麻花状坠落，常常导致机毁人亡。据统计，在世界航空史上，作战飞
机失事的原因中有41%是进入尾旋造成的。也正因为如此，对失速尾旋的研究和试飞培
训备受世界航空界关注。
速尾旋被世界航空届誉为“死亡陷阱”，它像迷雾一样难以捉摸。
2009年3至4月间，我国在停滞了10年之后再次启动了失速尾旋试飞培训，并获得圆
满成功。这次试飞影响深远，不但是培养空军高素质试飞员的一个新起点，也对我国今
后进一步探索失速尾旋禁区、提高试飞能力、提升空战能力具有非常重要的意义。
承担本次试飞任务的是中航工业试飞院。驻试飞院空军某试飞团派出了飞行大队大
队长李刚以及试飞员李吉宽、孙政雄执行此次任务，他们是我国非常优秀的试飞员，目
前还承担着多种国家重点型号的试飞任务。
试飞：险象环生
2009年3月23日，李刚和李吉宽驾驶国产歼教七417号飞机进行首次大迎角试飞，动
作... 阅读全帖 |
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j*****d
发帖数: 88 | 15 是个懂飞机的，飞行员出身？空客太依赖计算机控制了，很多低水平的飞行员喜欢空客
。法航447航班主要是飞行员处置不当，飞机都失速了还拼命拉起机头不知道推杆，译
码显示飞机一直处于大迎角状态直至坠毁。
问题有关。
高原必须减载，气温过高还不能起飞，国内西南的新高原航线试飞，基本都是波音先飞。 |
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c***r
发帖数: 4631 | 16 【混乱的时代】
70年代末到80年代初期，世界很乱，先是兔子打了一顿毛熊的小弟，边打边喊，“打的
就是，你这个三姓家奴！”赢得动物们一片叫好。
打完，兔子拍拍手睡觉去了，留了一些部队在边疆搞乱战，天天扔手榴弹，天天玩心跳
，一玩起就是10年，猴子的女人渐渐地多了起来，猴子的男人们都去哪里了？
到了79年底，毛熊开始发威，出兵高原国，杀了人家总统，占了人家地盘，高原国一个
姓马的读了一本《太祖兔文选》豁然开朗，到北方建立了联盟继续和毛熊玩游击战。
八十年代初，太宗兔说了声，“我看世界大战20年打不起来，该裁军了，83年百万大裁
军。”五毛们解释，这是增加部队战斗力——笑话!这跟10年浩劫，影响军工发展属于
一种笑话。看起来部队里放电影的、修汽车的，都是没有用
的人，要知道能混到这个舒服位置的，肯定是立过功的军兔。出现这种现象有很多原因
，有的是等提干，有的是保留军队骨干，总之这群被裁掉的军痞都不简单，打起仗比生
病蛋子强多了。
然后部队开始经商，海军兔登陆舰搞运输；空军兔搞携带，J27录影机要吗？从广东带
来的；陆军兔最可怜，晚上偷偷摸摸去卖盐。
三线军工怎么办？转、停、并、转。不饿死就... 阅读全帖 |
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x**7
发帖数: 285 | 17 记：这也就是您第一次听说世界上有这种鸭式布局的先进战斗机吧？后来您又是如
何进一步了解新歼的？
听以色列人说了之后，我们都想：有这么好的飞机吗？当时我们还没有接触过鸭翼飞机
，觉得很神奇。我记得设计师第一次给我们9个首批试飞员讲什么是10号工程时，课程
大概讲了一半，我说你别讲了，按你现在讲的这些要求，我们飞不了这飞机；大概 1年
以后，又组织学习，这次我就说，可以飞了！但是有些必须改！你不改，仍然没有办法
飞！首飞前，第三次给我们上课。当时我就讲，能飞，而且这是一款性能不错的飞机！
这说明我们对歼-10的认识也是一个慢慢深入的过程！比如，飞行员都知道，传统机械
式飞机上，拉杆就意味着平尾向下偏(即飞行员控制操纵面的偏转方向和角度)，此时飞
机的姿态却并不一定是抬头(在某些战斗机如歼-6上存在跨音速反操纵的特性)， 需要
飞行员自行判断如何组合各控制面的偏转以产生改变飞机飞行姿态所需的总气动力；但
电传飞机是姿态操纵，按照电传操纵系统预先设置的定义，拉杆就意味着飞行员想让飞
机抬头(飞行员对飞机的姿态进行操纵)，这时计算机会自动计算出各控制面的偏转方向
和角度组合，确保飞机按控制指令抬... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 （图源：新华社） 中国航母发展之路并不顺利，5年来，官方有意无意地披露歼-15舰
载机已发生多起事故。
其中，2016年4月27日驾驶歼-15着陆时死亡的张超成为舆论的焦点。
中国央视10月16日披露，就在张超死亡的20天前，中国海军另一名舰载机飞行员曹先建
驾驶歼-15也出现了事故。
据报道，2016年4月6日，曹先建驾驶歼-15准备进行陆基模拟训练，但飞机在300米高度
就发生操作系统故障，“机头急剧上扬，速度减小，加油门，推杆支持不住，飞机就往
下掉，往下掉的速度很快。” 报道称，为挽救价值数亿元人民币（1元约合0.1520美元
）的战机，曹先建起初并未跳伞，直到最后2秒，他才跳伞，导致其胸椎、腰椎、尾椎
等多处爆裂性骨折。 经过康复，曹先建又在2017年3月31日驾驶歼-15重上蓝天。 与张
超那次事故一样，曹先建驾驶的歼-15舰载机仍旧是飞控系统出现故障。 歼-15带弹着
陆后起火（图源：央视截图） 而在8月18日，中国央视报道称，海军舰载机某团副大队
长袁伟，驾驶歼-15舰载机起飞后便遭鸟群撞击，致左侧发动机突发火情。后歼-15成功
满载、带弹着陆。
为表彰张超，中共军委主... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 歼-15在2016年4月一个月之内连摔两架，飞行员一死一伤。同样的故障，都是飞控问题
，失速，推杆无效。
为什么不停飞排查故障？
为什么都是为保护飞机延迟跳伞？ |
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l****z
发帖数: 29846 | 20 旧金山——那封电子邮件的附件，看起来仿佛是法国图卢兹一家瑜伽馆的宣传册，图卢
兹是欧洲航空航天工业的中心。但是一打开这份文件，黑客就可以绕过受害者的网络安
全防护，窃取严格保密的卫星技术。
加利福尼亚欧文网络安全公司Crowdstrike的研究人员说，这个虚假的瑜伽宣传册其实
是中国一支秘密部队用来实施黑客攻击的狡猾诱饵之一。他们的攻击目标是欧洲、美国
和日本的政府部门、防务承包商，以及航天和卫星产业的研究机构的网络。这些机构的
网络被系统性地攻破已经有七年时间。
Crowdstrike联合创始人乔治·库尔茨。该公司研究人员认为，他们确认了一组中
国黑客的身份，这些黑客多年来有组织地侵入世界各国政府机构和企业的网络。
美国司法部最近指控5名中国军人对美国企业实施网络攻击。仅几周后，Crowdstrike又
于周一发布了一份新报告，其中提供了更多证据，进一步说明了中国从外国受害者那里
窃取商业秘密和军事机密的范围和野心。
《纽约时报》能够独立证实这份报告的部分内容。该报告认为，数十家公共和私营行业
机构所受到的攻击，与上海的一群黑客有关。因为这些黑客的攻击目标常常是高尔夫... 阅读全帖 |
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m********g
发帖数: 10469 | 21 上次新闻里播了一只硕大的鳄鱼大摇大摆地从球场爬过。这要没看见挡了它道，一口咬
两半 |
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t*******d
发帖数: 12895 | 22 大鳄鱼很牛叉，能一口咬死小河马
当然大河马更牛叉 |
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s****a
发帖数: 165 | 23 ps就是一油压伺服系统
pump产生高压流体
方向盘初最下头有齿轮直接变向为车轮推杆的左右运动外，
与此并联的是油压助力，方向盘中间有一角度判断装置，
根据其判断现在方向盘的转角与实际车轮的转角是否吻合
有位差时，相应开或闭阀门v1或v2,注入高压油，推动活塞
nnnnv1nnnnnnnnv2nnnn
n o n |
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w**a
发帖数: 2662 | 24 貌似是这样比较不伤发动机
但是这种对于我这种新手很不安全
上次挂空挡，绿灯以后我习惯得推杆到了R档，一踩油门车子往后走。。。
还好有惊无险，从此直接省掉这个步骤
说的是自动档...
btw:现在国内自动档的满街跑... |
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m****7
发帖数: 208 | 25 我覺得先去N有一點多此一舉. 反正車停死後, 就可以直接推杆到P. Parking brake 就
是一個safety net, 只要不是掛D 或 R 的時候就可以拉上.
沒有聽說"先去N --> parking brake --> P" 一說. 機械原理上也用不著. |
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v******p
发帖数: 700 | 26 半抬着离合器踩着油门跑啊。。。。新手怕熄火嘛，没事就喜欢踩着（烧离合器）
离合器不踩全就推杆子换挡啊。。。（伤Sycro）
没开过的总是不适应，想从0基础到彻底开好一个星期没有可能，当然要是小强另说。
你要是天天就上班还堵车，实话说，有点累。 |
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R*****n
发帖数: 526 | 27 没有这回事，这种抖动跟后胎，甚至跟你的车型都没有关系，
一般是方向系和前悬挂止推杆引起的。 |
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x****u
发帖数: 44466 | 28 P档和R档不管在哪里，闭眼推杆肯定挂不进去。
手动车的R档如果不先回到空档，也不能挂进去。 |
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Z**4
发帖数: 1904 | 29 我没有这个车，但一般这个开关都在刹车踏板支架拐弯和液压推杆相联的地方附近。不
踩踏板的时候支架顶在这个开关上，一踩就离开了，启动刹车灯。是个按钮似的东西。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 31 推到R去怎么办
真加上的时候你就想不起来按按钮了
自动加速时也可以按钮再推杆，你逻辑混乱 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 32 跟离合器毛关系都没有。听起来像是挡位推杆松了或者断了，或者变速箱玩到了。怕修
就报废得了。 |
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n**y
发帖数: 11447 | 33 同步器说白了就是个小型离合，靠摩擦同步输入/出轴，不存什么输入轴慢了就无法同
步的情况
摩擦力是靠你入档推杆时施加的压力提供，也就是“能量来源” |
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V***b
发帖数: 3419 | 34 飞机速度损失过大，机长试图修正，但是自己事后说推杆发动机无反应，，后来有乘客
说听到发动机大声轰鸣但机身仍然下坠。
同理，开车的时候如果想大脚油门加速避险，2.0T是不会给力的，完全不如3.6NA。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 35
你也装了fumoto？
我以前的OB上很好上clip。
现在FXT，因为配有 skid plate，机油口只露出一小点，这样那个推杆正好被skid
plate给保护起来了，
clip是装不上了，但是我估计也没有必要了。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 36
多谢，安慰。
不过，我现在的那个推杆是藏在skid plate 下面的，这也是为什么clip夹不上去的原
因。所以应该还好。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 37 网易汽车6月5日报道 福特与美国能源部合作开发了基于蒙迪欧的轻量化概念车(
Lightweight Concept Car)。从外观上看，这就是一辆蒙迪欧，但该车重量仅为1195公
斤，比蒙迪欧轻了363公斤。重量降低23%是由于该车的很多部件采用了更多铝材，高刚
性钢材，镁和碳纤维材料。
信息点：1.减重363公斤 2.搭载1.0L三缸引擎 3.轻量化技术应用于野马车型
减重363公斤 福特开发轻量化概念车
该车后窗不是玻璃的，而是聚碳酸酯，而前风挡和侧窗也采用化学钢化玻璃。该车动力
系统为一台取自嘉年华的1.0升三缸涡轮增压引擎，但采用了铝制连杆和碳纤维气缸盖
，油底壳和凸轮推杆。
减重363公斤 福特开发轻量化概念车
减重363公斤 福特开发轻量化概念车
这款概念车配备19英寸碳纤维轮圈和155/70轮胎，搭配铸造铝制刹车盘，表面为不锈钢
涂层。该车的某些轻量化措施将应用于2015款野马。
简评:福特开发这款轻量化概念车是为未来大规模应用这些技术打基础,除了2015款野马
之外,预计福特旗下更多车型也将采用成熟的轻量化技术以降低油耗和尾气排放。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 38 怎么没人来喷155的摩托胎
网易汽车6月5日报道 福特与美国能源部合作开发了基于蒙迪欧的轻量化概念车(
Lightweight Concept Car)。从外观上看，这就是一辆蒙迪欧，但该车重量仅为1195公
斤，比蒙迪欧轻了363公斤。重量降低23%是由于该车的很多部件采用了更多铝材，高刚
性钢材，镁和碳纤维材料。
信息点：1.减重363公斤 2.搭载1.0L三缸引擎 3.轻量化技术应用于野马车型
减重363公斤 福特开发轻量化概念车
该车后窗不是玻璃的，而是聚碳酸酯，而前风挡和侧窗也采用化学钢化玻璃。该车动力
系统为一台取自嘉年华的1.0升三缸涡轮增压引擎，但采用了铝制连杆和碳纤维气缸盖
，油底壳和凸轮推杆。
减重363公斤 福特开发轻量化概念车
减重363公斤 福特开发轻量化概念车
这款概念车配备19英寸碳纤维轮圈和155/70轮胎，搭配铸造铝制刹车盘，表面为不锈钢
涂层。该车的某些轻量化措施将应用于2015款野马。
简评:福特开发这款轻量化概念车是为未来大规模应用这些技术打基础,除了2015款野马
之外,预计福特旗下更多车型也将采用成熟的轻量化技术以降低油耗和尾气排放。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 39 二货，自己没脑子说话前就多谷歌谷歌，尼玛没HEMI双火花早死了？告诉你到现在AMG
的M279 V12还是双火花呢，二货……MB的歇缸是没什么，只不过没有MB手把手教你家
Chrysler连歇缸是个什么概念都还不知道了，这么个鸡肋到你家就成了宝贝供着了，你
知道了吧，小逗逼：）
你破烂铁疙瘩就TM一个淘汰货我还用说其它的？就说你家邻居GM吧，你家有的技术人GM
哪个没有？人家比你轻到哪里去了，你家扛着水泥袋子打肿脸充胖子，人家都直喷了，
你家可会？人家跑车版本有dry sump，你家可有？人家钛进气门、钛推杆、钛连杆都玩
过，你家有？人家机械增压版本是TVS，你家Hellcat还是twin screw，噪音吵都吵死个
人……比重量是让着你，你还来劲，要什么没什么的淘汰货，你有什么？
HEMI |
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h*****y
发帖数: 997 | 40 跟我一样，开久了就觉得无聊不能集中注意力。我还偏偏隔一段时间就开长途。
我的经验：不要匀速在同一道上开，要经常变速，在不同道上开。一会儿慢道跟车，一
会儿快道领跑。
这还不够。我经常用巡航在慢道开，比前面还快点。然后找机会超车。注意全过程不用
脚，始终用手拨那个杆，我开的是东方不败，巡航定速后前推杆提高巡速，后拨降低巡
速，完全象玩游戏！掌握好提前量，只要不是在城市地段，车流不密集，我可以这样开
很远。
城市地段交通很乱，注意力自然会集中。
肯定有人说我这样不安全，我是老司机了，前5千迈出过事故，后20万迈没有任何事故。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 41 这个我倒真不敢说是车载系统的专家。做过一些电子可靠性的东西，不过是完全不同的
系统。
虽然我做的工作和电子相关，我还是喜欢用机械多一点的东西。我给LD订了个X3，泊车
不是去推杆，是按一个按纽，晕了... |
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d**********0
发帖数: 13081 | 42 车上的这些电子系统， 俺始终不大相信这些的可靠性。
譬如俺上次engine 黄灯， 换了温度sensor . 这就是500多大洋。 可engine 本身一点
事都没有啊。 这还是小事， 如果坏在半路， 还可以开回家再说。
要是推杆的那个钮， 里面那么多的器件， 坏了一个， 就没有办法开车了。 俺也不相
信这里面有冗余度设计。
所以， 还是不大放心买这样的车子。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 43
感谢您对本田感兴趣
这届f1，本田再度和麦克拉伦合作
一共20位车手本田只占两席，的确有些劣势。
第一个迈凯伦-本田时代影响了整整一代人。现在，随着迈凯伦-本田 2015 赛季以 MP4
-30 赛车重回 F1 的争夺，我们来到了一个新时代的黎明。我们将通过唯一的在线形式
让您近距离亲自感受 1 月 29 日的新车发布会。
“没有竞速，就没有本田”
田创始人本田宗一郎的这句著名言论很好地描述了这家日本企业对于赛车运动的终极信
念和不断追求。
这条信息数十年来一直回响不绝：本田 1964 年首次加入 F1，并在 80 年代回归，与
迈凯伦和传奇的埃尔顿·塞纳一起登上了成功的顶峰。本田 2006 年再次回到 F1，并
由简森·巴顿驾驶着那著名的米红相间的赛车赢得了最后的一场大奖赛。
2015 年，本田回归赛车运动的巅峰竞技场，并与其最著名的合作伙伴——迈凯伦重新
联手。和过去一样，这家制造商将利用这一赛车运动最为严苛的挑战作为对于其工程师
的深度培训，他们的学习成果也将反馈到公司的各个层面。
除了汽车和发动机技术，本田公司的产品线兼容并包，从摩托车，动力设备，本田喷气
飞机，到打造了著名... 阅读全帖 |
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n****e
发帖数: 6292 | 44
。自动挡没有离合用不惯，挂个挡就剩哄油门了，感觉容易瞌睡。可现在手动挡基本都
是低配跟标配，不知道为什么，大多数人基本都推崇自动挡
同步器有什么好，连转速匹配都不要，就剩推杆进档了，一点意思都没有
离合助力有什么好，轻轻一踩就到底，一点脚感都没有
电子油门有什么好，松了油门之后转速半天也掉不下来，增加离合损耗 |
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发帖数: 1 | 45 还有一种可能就是转向/悬挂系统出了问题。或者部件弯曲了，或者是磨损间隙变大了。
一般这样的问题都是 Go Left，没有向右转的。原因时转向推杆只有一边有。所以不
对称。一旦转向/悬挂机构有问题，造成左右轮子的角度不协调。原来开过马自达的车
也是直路上往左边偏， 我来有个recall 原因时左边转向链接的橡胶sleeve还是什么的
磨破了。更换了之后好了。
Caster. Caster is a stability angle, measured in degrees. There is no caster
setting for the rear of a vehicle. ...
Camber. The camber angle is read one degree plus or minus 30 minutes. ...
Toe. The specifications for toe are read in fractions of an inch
Google search "why does my car go left?"
This is a very common ph... 阅读全帖 |
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w******u
发帖数: 486 | 46 这样啊 谢谢。悬挂这种修起来麻不麻烦呀
: 还有一种可能就是转向/悬挂系统出了问题。或者部件弯曲了，或者是磨损间隙
变大了。
: 一般这样的问题都是 Go Left，没有向右转的。原因时转向推杆只有一边有。所
以不
: 对称。一旦转向/悬挂机构有问题，造成左右轮子的角度不协调。原来开过马自
达的车
: 也是直路上往左边偏， 我来有个recall 原因时左边转向链接的橡胶sleeve还是
什么的
: 磨破了。更换了之后好了。
: Caster. Caster is a stability angle, measured in degrees. There is no
caster
: setting for the rear of a vehicle. ...
: Camber. The camber angle is read one degree plus or minus 30 minutes.
...
: Toe. The specifications for toe are read in fracti... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 下面是回复前两天另一个贴的。可以参考一下：
有一种可能就是转向/悬挂系统出了问题。或者部件弯曲了，或者是磨损间隙变大了。
一般这样的问题都是 Go Left，没有向右转的。原因时转向推杆只有一边有。所以不
对称。一旦转向/悬挂机构有问题，造成左右轮子的角度不协调。原来开过马自达的车
也是直路上往左边偏， 我来有个recall 原因时左边转向链接的橡胶sleeve还是什么的
磨破了。更换了之后好了。 |
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c*******u
发帖数: 12899 | 48 昨天烤了6个月饼，本来打算让它们回回油再看。结果今儿儿子起得早，等我起来的时
候发现小子已经把我放在最上面的，花纹最清晰，上色最均匀的一个啃了。一边啃，一
边眉花眼笑地跟我说“妈妈，这个太好吃了！等咱吃完了你再做好不好？”——他倒真
好打发=^_^=
由于是头一回做，心里没底儿，研究了一下几个配方，饼皮用了爱厨的，红豆馅儿就偷
懒用了买来的（台湾联夏的，一罐510g）。
模子：
我用的模子是125g的月饼模，从国内带过来的。是那种塑料的，带推杆的。
饼皮配方：
低筋面粉100g，转化糖浆 75g，花生油30g，碱水半小匙，盐少许。
低筋面粉50g，花生油10g。
豆豆猫注：我家没有花生油，我就用了玉米油代替。据说花生油会更香一些。
做法：
1. 混合所有转化糖浆、花生油、碱水（小苏打水）、盐，拌匀后，加入所有低筋面粉
揉匀成团状，覆盖保鲜膜，静置1小时。
2. 取出即可使用。
豆豆猫注：
碱水我是这么做的：小苏打(baking soda)1/2小匙+水1小匙代替（来自于为为的方法）
月饼馅：
再罗嗦一次，510g现成的红豆沙。按照为为的说法，馅跟皮的重量比应该在3：1，君之
认为应该在 |
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d********l
发帖数: 4221 | 49 1 我看pan下面是left right的range，估计和bal有类似的左右
2 混响基本上搞明白了，你和上面回帖的大侠都推荐89，我也用89了
3 推杆肯定是最后mix的总输出的调节，旋钮式控制ctrl room的。我想除非你用的是ct
rl out，不然这个旋钮对main out没有用吧
4 channel 8-12的控制都有，但usb输入的控制呢？？？？
或者如果我用rca从2 track输入的控制呢？
难道必须用trs从 8-12输入才有控制么
这样电脑输入的伴奏的音量就不能调节了。。。
5 楼上高人解释了 |
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d********l
发帖数: 4221 | 50 我看了1204系列的，每个下面都有推杆，感觉更专业
但x1204太老款了，2001年前的产品
qx1204太贵了，基本是qx1202的double
忍了。。。
zed |
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