|
b***y
发帖数: 14281 | 2 这位网友，水下100%安全，出水经常撞船，这也太专注了吧？ |
|
m*********w
发帖数: 376 | 3 喂鱼的那个王伟，
也是想去叛逃美国
把自己的email写在纸上，亮给美帝的飞行员看，让人联系他
结果弄大了，飞机没控制好，就钻海了 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 4 其实可能是被美帝的潜艇救走鸟。
赵宇看得很清楚他跳伞落海，而且确定鸟他落水的位置，并且他有救生装置。
可是为什么这么快就不见鸟？而且是在毫无干扰的和平时期，如此大量的船只和飞机出
动都找不到？
只能是王伟故意隐身鸟。 |
|
|
发帖数: 1 | 6 我靠，还有这等事情！土鳖国说垃圾才回国还真没冤枉他们。
: 当时的正版主在美国开车撞人逃回习国的
|
|
发帖数: 1 | 7 就在刚刚，美国海军的一架SH-60“海鹰”直升机起飞后不久坠落于正在菲律宾海执行
任务“罗纳德·里根”号的甲板上，事故造成多人受伤。
据俄罗斯卫星通讯社和英国《每日邮报》等多家媒体报道，当地时间19日上午九点左右
，“里根”号航母正在印度洋海域“例行作业”，直升机起飞几分钟后坠落在甲板上。
事故原因目前正在调查，所有伤者情况稳定，美国还声明，“里根”号航母将仍然完全
投入使用。
美国海军之前声明：“里根”号航母已被派到美国第七舰队行动区，旨在支持印度洋太
平洋地区的稳定和安全。
九月份美国在西太平洋举行了代号为“勇敢之盾”的大型军演，以应对中国周边事态为
目的，其中主力就是“里根”号。
秀得多，d死得快，“里根”号，请继续你的表演！ |
|
I*****y
发帖数: 854 | 8 太惨了，被航母上的人围观了，还不如撞上去呢。
号4 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 9 还真是，撞上去，可以解释为失误（肯定是失误，因为飞行员自己肯定不想死）。 |
|
s******8
发帖数: 7105 | 10 谁知道呢， 睡了谁地二、三奶， 打骂了谁的儿女，撞了谁的车， 抢了谁的位置。
二代爷们谁都可能玩死你 ，一切都有可能。 |
|
t**********t
发帖数: 12071 | 11 “民主三号”客轮，原名江泰轮，即日制“兴泰丸”轮船 也曾是招商局六大新型客轮
之一。解放初被国民党飞机在芜湖炸沉过一次，甲板都变成波浪形。
1955年4月16日，载着1300多名乘客的“民主三号”客轮离开上海港，驶往宁波。
17日凌晨由于船长没到位，大副麻痹大意，加上客轮一直在6—7级海风和雨水交加
中航行，偏离正常航线，3时许撞上镇海口外海太平山甘屿的海中礁石。【具体经过：4
月17日17时，“民主三号轮”由申驶甬，17日零时20分驶过唐脑山，天气尚佳。17日1
时43分驶过鱼星脑后约20分钟，有小雨和雾，视线不佳，鱼星脑及菜花山的灯光均看不
见。二副改驶181度，并于2时30分叫船长到驾驶台，同时向船长报告：“针路为189度
，已开始涨潮，可能距太平山较近”。船长估计当时为东北风，海水可能提早涨潮，故
认为二副航向是对的。3时摇预备车钟，但仍快车前进，并不断鸣笛。当听山上有回音
时，忽然见前方有小山影出现，即命令改驶极右舵。3时03分让过小山后，前部一、二
舱触礁发出响声。当时船长认为声音不太大，除令大副和木匠测水外，并叫引水员上驾
驶台研究措施。船长提出驶上太平沙滩，而 |
|
s**********s
发帖数: 7387 | 12 和平时期，巡逻船的炮是没用的，关键是要船体大（耐撞）+ 航速快（追得上）。看小
日本的巡逻舰都是3000+吨 + 30节航速，土鳖的执法船最快也不过22节，根本玩不过别人 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 13 如果需要撞船，还是要靠吨位啊
不知道文中说的5500吨船是怎么回事？ |
|
t******t
发帖数: 15246 | 14 少给自己贴金了，明显是越南船追着海舰去的，搁毛主席那会儿，武装民兵直接把丫船
长都绑回去了。 |
|
i*******g
发帖数: 1154 | 15 如果不跑，你有啥好办法？炮枪不用的话？
敢撞吗？ |
|
k*****r
发帖数: 21039 | 16 日本也有撞大运的时候，潜艇I-19打出6条鱼雷，WASP命中3条沉没，一条驱逐舰重创，
回珍珠港的途中龙骨折断沉没，北卡号战列舰中一条，撕开一9米宽的大口子，差点挂
了：
一次潜艇作战，6条氧气鱼雷，就干掉一空母，一驱逐，重创一战列舰。 如果日军是3~
4条狼群，战果还要大不少。
后面三踏可鲁日海战击沉米军hornet后，偌大的太平洋，米军已经没有一条空母了。 |
|
f****y
发帖数: 7425 | 17 从珍珠港到中途岛的航线，日本人布置了潜艇，侦察机
2100公里，你想靠重巡偷袭，属于撞大运难上加难的事
2战期间，远途偷袭唯一成功的案例是珍珠港，但是是不宣而战且里面一条航母没有，
难怪有这么多阴谋论说是美帝阴谋。不能视而不见
另外，中途岛拿下，日本肯定会趁势拿下阿留申群岛，不要以为，日本会留一个孤立无
援的孤岛在中太平洋，如果是那样，他们怎么会派那么大规模的舰队去打。
再说一遍，中途岛机场战时可容纳日系飞机近200架，几乎相当于第一第二航空战队的
战力，新型战列舰的有效射程都只有27公里，巡洋舰进入射击位置前得被炸几个来回。
美帝从来不干这种送死的买卖 |
|
|
发帖数: 1 | 19 李骁..
最近，一个好久不见的大学同学车祸去世，他的小孩才3岁。参加完葬礼，想起小孩子
挂满泪珠的小脸，彻夜难寐。上百度一搜索，发现中国的车祸死亡率已经连续10多年保
持世界第一。我们以世界3%的汽车保有量，制造了全球16%的死亡人数，中国已经成为
世界上开车最危险的地方。大多数网友都把车祸多的原因归咎为中国司机素质低，开车
不规矩，我强烈反对这种“素质论”。
本人在中国出生，长大，大学毕业后去美国读硕士，在美国考的车牌，后由于工作原因
，跑了不少国家，在香港、日本、意大利、墨西哥、泰国、菲律宾都开过车。我认为中
国的车祸多，最主要的原因是整个交通管理的理念落后。
我国城市每万辆车死亡率是美国的17.8倍，我们的素质会比他们差17.8倍吗？
“素质论”掩盖了车祸多的真正原因，也撇清了交管部门的责任。要拯救我们身边将要
在车祸中丧生或受伤的亲人和朋友，最可行和最快的方法是改革中国的交通管理的理念
和体系。交通管理和工厂管理一样，本质上是一门科学。中国的工厂可以引进国外先进
的管理经验，为什么交通管理不能引进别人的经验？以下是我在国外和国内开车的一些
体会，供大家参考：
1、在美国学车的时... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 20 华为：恐面临美芯片禁售令与窃密起诉
作者: 苏智敏
华为在新的一年仍面临多项危机，继财务长孟晚舟去年年底被抓，正面临引渡至美国时
，1月16日传出美国调查的华为窃密案，近期很快起诉，同时美国国会跨党派议员推新
法，拟禁出口芯片给华为、中兴。
“死刑”
《华尔街日报》1月16日引述知情人消息，指美国检察官正在对华为进行刑事调查，原
因是这家全球电信设备龙头涉嫌窃取美国商业伙伴的机密，包括涉嫌窃取美国T-Mobile
公司用于测试智能手机的机器人设备“Tappy&#
8204;”背后的技术。
知情人士透露，此次调查有部分是针对华为的民事诉讼，其中包括西雅图一个陪审团认
定华为盗用T-Mobile位于华盛顿州贝尔维尤实验室的机器人技术。该调查处于高级阶段
，可能很快就会起诉华为。
同在16日，美国国会多位跨党派议员联合推出新法案，针对华为、中兴或所有违反美国
制裁法规及出口管制禁令的中... 阅读全帖 |
|
n********k
发帖数: 145 | 21 同意……少量海龟从文明国家一回国，天天被吓得瞠目结舌，真不至于这么妖魔化
其实这完全是路况国情不同，路权这概念也有，不过没太大实际意义，你再有路权，撞
了人出了事儿还是得自己擦屁股
并线不要求看盲区，是因为车距很近，加上人啊车啊乱窜，你一回头不看前头，风险太
大；
超车闪灯按喇叭在高速上几乎是必须的，特别是超大车，万一那玩意儿一变道相当生猛
，必须提前让他知道你要过去。 |
|
d********g
发帖数: 10550 | 22 摄像头装了是让你回头看的？你屏幕装在后面？
别说摄像头，早若干年摄像头还没普及的时候，国内哪个车没有倒车雷达？要求是要求
，规定是规定，你实际上路很多事情和驾校学的不一样。多跑跑自然就知道了
高速上变道的习惯也不同。在美国你打个灯要变道，旁边的车根本不管直接往前冲，这
叫路权。国内变道，你一打灯，后面的车大部分会让。local开是另一回事，能插就插
，最多只能眼角瞟，你要一回头折腾，前面不定就撞上了 |
|
d********g
发帖数: 10550 | 23 应该都没你早，你不05年就在这版发帖了么，我晚生好几年。不过好歹我也是拿的C不
是C1/C2，后来可以转B1，嫌年审麻烦而已才换了C1
你下面这帖不是明白着么？自己都忘了？
发信人: kuku (小黄猫), 信区: Automobile
标 题: Re: 今天被国内拿驾照的哥们震翻了
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 7 20:00:53 2011, 美东)
傻冒国内的交规就是这么定的，车头在前的有路权，后车必须避让。
原因是国内路况复杂，行人自行车摩托车汽车混行，扭头的功夫就很可能撞出人命。 |
|
d********g
发帖数: 10550 | 24 你真考过倒桩？难道不知道倒桩很多驾校是教把头伸到窗外去看吗？你平时倒车还把头
伸出窗外？还买驾照呢，电子路考也就你这种官二代才有门路买驾照吧
变线要求先打灯，观察清楚后才变。不同在于国内后车看到前车打灯，一般就不冲了，
比较礼貌的看前面如果犹犹豫豫还会闪灯提醒。美国这边是直接冲上来，也不闪灯按喇
叭，因为后车觉得自己有路权，撞了不是自己责任，所以需要前车自己小心，看盲区
闪灯按喇叭本来就是正常的，国内很多车在超车道超车会一直鸣笛，按LZ的看法那不得
了，受了天大的委屈，那还不追上去拿把枪把人给崩了
LZ以前在国内看上去就没有任何开车经验，不知道国内的习惯，出来开几年就感觉不得
了了，回去这看不惯那看不惯，这不是pussy价值是什么
平原地区的就别比了，我这丘陵/山地手动档本来开得还算可以的人，久了没在国内开
，回国为了安全都是坐别人车。开车本身就是个熟练工种，总的原则是小心驶得万年船
，但不同的地方有不同的习惯。一回国就什么都看不惯，我看总是怀有精英心态吧，正
如LZ在原文也提到所谓的精英 |
|
|
l********o
发帖数: 4272 | 26 不至于吧，一些10万左右的国产小车拿到欧洲撞一下拿个四星也很轻松啊，比如说奇瑞
A3吉利EC7。。。 |
|
G*****h
发帖数: 33134 | 27 这么开法碰到不知道躲开，傻傻往里挤的，就只好撞车了，纯属自找麻烦。让一步海阔
天空的事情。 |
|
发帖数: 1 | 28 中国的车祸多，最主要的原因是整个交通管理的理念落后。我从来不觉得美国人的素质
比中国人高很多。你看过新奥尔良风灾的照片吗？美国的大兵是带着冲锋枪去灾区救援
的。如果他们不这样，当地就会有人打、砸、抢。
我国城市每万辆车死亡率是美国的17.8倍，我们的素质会比他们差17.8倍吗？
“素质论”掩盖了车祸多的真正原因，要拯救我们身边将要在车祸中丧生或受伤的亲人
和朋友，最可行和最快的方法是改革中国的交通管理的理念和体系。交通管理和工厂管
理一样，本质上是一门科学。中国的工厂可以引进国外先进的管理经验，为什么交通管
理不能引进别人的经验？以下是我在国外和国内开车的一些体会，供大家参考：
1、在美国学车的时候，教车师傅第一课就告诉我，后方45度左右的地方是左右后视镜
的盲点。如果超车后换线，必须要略转一下头，以眼角的余光确保盲点位置没有车才能
换线。如果你跟在别人的车后面，最好不要长时间呆在前车的盲区，以免对方看不见你
而突然转向。这个盲区，所有欧美国家的司机都知道。我问过南美和东南亚等所谓“第
三世界国家”的朋友，他们也都知道，并且很惊讶我问他们这个问题。在他们看来，这
就跟天是蓝的，草是绿的... 阅读全帖 |
|
d****e
发帖数: 2856 | 29 中美都官僚，美国的移民局尤其官僚。
Notary可以在自己的银行（或公司）办，免费。
如果在Bank Of America有帐号，Money Order可以在那里开，免费。
你老公来美国的时候在中国没有办出生公证吗？
那个能证明你老公和他父母的关系。
记得那时候出国办公证，同学们都说是三个：出生、未婚、无犯罪记录。
也不知道办了有什么用，就跟着都办了。现在看来这个出生公证好像可以
满足你老公这种情况。 :)
你们不调查清楚，自己就撞到洛杉矶领馆，是自己的错，而且是个比较低
级的错误，尽管人家小姑娘态度不好。
中国领事馆的网站有时确实把要求写得不清楚。美国领事馆也有要求提供
证明父母子女关系的公证，否则可以凭此借口拒签。 |
|
l******2
发帖数: 2994 | 30 小事变原则就成大事了，谁退就是谁错了。欧洲中世纪好，话不投机就决斗，斗败的要
不翘掉要不闭嘴。
偶斗胆说句，。。。玻璃瓶子直接隔的东西太少了，很容易撞碎的，楼主认了吧。。。 |
|
G****a
发帖数: 10208 | 31 范先生财大气粗，又是美国回来的，年轻美貌的女职员主动投怀送抱，走到哪里都会美
女簇拥。范先生常跟人吹嘘，只要是他看上的女人，没有搞不到手的。有一件事儿我可
以证明，一次坐飞机从北京到武汉，旁边坐了一位暑假回家的漂亮女大学生，也不知道
他怎么骗人家的，下了飞机，人家竟然答应跟他去开房。后来范先生的品味有所提高，
不再出入风化场所，而是金屋藏娇，包养了几个他喜欢的年轻女孩子，其中有一个还跟
他生了个女儿。
世上没有不透风的墙，范先生在国内的这些龌龊事儿，还是传到了范太太的耳朵里，她
专程回国，突袭检查，撞了个正着，并在范先生的手机里找到了证据，一怒之下，要和
先生离婚。这事儿曾经一度在圈内闹的沸沸扬扬，夫妻二人也不忌讳，逢人就讲，互相
埋汰。
范先生起初不同意离，后来想想也好，但是范太太价码太高，想要走整间公司，断了范
先生的财路，结果没谈成。之后范太太也想明白了，不离了，离了不是给别人做了一盘
菜吗？二人协商达成一致，婚姻维持，互不干涉，安排小舅子到公司管理财务，赚了钱
一人一半。
最近惊闻范太太爱上了一个白人小伙子，不知道是真是假。有目击者说：范太太在海边
又买了一处豪宅，常和那位人高 |
|
w***s
发帖数: 7132 | 32 在婚礼这件事上，你老婆脾气简直好得跟圣母一样了……
你们俩还是离吧，你海归，找个同村女做媳妇，你父亲高兴，你也不用跟老婆吵架了。 |
|
T*****a
发帖数: 77 | 33 赞这个~~~
“对于中间人士的，不论做了什么选择，愿赌服输，也不要患得患失，希望得到别人的
肯定或一定要把别人说服。”
其实大家不要在嘴皮子上好强了，天天这种问题上十大，吵着都心烦。无论在中国还是
在美国，都有好命或操劳命的，与其犹豫地去下注，还不如自信地去赌。命好的可能什
么好事都撞上了，顺心顺意的，要是命中注定要为生计操心奔波的，去哪可能都是一样
的下场。古人说五十而知天命，等到那个时候大家再来验证自己是不是有福气的人吧。
娱乐一下，
星期一出生的孩子--相貌很不错
星期二出生的孩子--充满喜乐
星期三出生的孩子--有较多的忧伤
星期四出生的孩子--要离开自己出生的地方很远
星期五出生的孩子--懂得爱和付出
星期六出生的孩子--要很努力的谋生
星期天出生的孩子--正直而有智慧，善良又快乐
很多来美国的，会不会是星期四出生的呀？哈哈 |
|
s***y
发帖数: 3042 | 34 不过在美国，至少可以保证孩子不用吃三鹿，不会有什么血铅中毒，不会富二代随便撞
人不了了之吧。
样 |
|
f***o
发帖数: 2514 | 35 前两天被撞的那个，自己和女儿挂了，留下老婆残废了估计，还有个双胞胎女儿。反正
很惨。92，93级的98年应该毕业了，硕士的话2000年也该毕业了，好像一直在外企上班
，通讯方面的，网上说他还给女儿留下了100多万的房贷没还。
这种经济情况的应该也不是少数了。 |
|
g****n
发帖数: 431 | 36 管你是什么金子还是破铜烂铁，清华北大讲师工资就是4000块。你是金子你拿着这点工
资去北京发光
吧，富二代开个宝马把你撞飞了你都没出说理。
再说你个阿拉斯加大学的企鹅，回国能去3流大学就不错了，4000块给你都是多的。 |
|
j**g
发帖数: 3091 | 37 注意逻辑。 100个全吓成木鸡，可能。 1000个全吓成木鸡，也可能。 1000个全吓成木
鸡？！火星撞地球的几率。
我那一代，绝对是淘汰下来的才去学文科，所以先天不足。 新生代可能智力没问题，
但别的东西缺太多。 |
|
q******9
发帖数: 104 | 38 在美国呆傻了吧，被告诉我你是美国生的。小时候在中国不照样过马路，到处挤不也活
得好好的，怎么美国呆着回去就不能活了。还说国内开车的问题，国内开车虽然乱，但
大家心里都有数，虽然抢，乱钻，但决对长眼睛。不像美国这，左转的如果抢直行的道
，直行的会义无反顾的装上去。如果你高速并道没看到后面的车，后面车也会毫不犹豫
往上撞，在国内傻逼都指导刹车，然后开开车窗大大咧咧骂几句，但不出问题。PS：酒
后驾车，你不驾车，不代表美国人不酒后驾车。你看到你同学酒后驾车不代表所有中国
司机都酒后驾车。不要回个国就吵吵，亲自体验了才有发言权。 |
|
G*******m
发帖数: 16326 | 39 不一定。我在北京华侨饭店对面的地铁口就遇到了强行抢道的车主，如果我不退，对方
就敢撞上来。
不骗你。时间是2006年8月。 |
|
c***p
发帖数: 2554 | 40 一看你丫就是一标准凤凰男，自己往帖子里撞。
跑出来，你就成功了吧，带着你爸妈也出趟国，光宗耀祖 |
|
d******i
发帖数: 4222 | 41 国内很多老板投文章是撞大运，从影响因子高的一直投下来。 |
|
c********g
发帖数: 15629 | 42 还有的低的投不中，撞大运，投高的居然投中的:-) |
|
x****h
发帖数: 29 | 43 1.玻璃天花板.
注:玻璃天花板是指你各方面条件符合,仅因为人种,性别,年龄等原因不被录用的情况.
如果你的领导能力,语言交流水平,人脉广泛程度不如别人,那你撞的是水泥天花板.
2.拒绝国外高薪聘请
注:没找到工作吧
3.不能融入主流社会
注:整天几家中国人来往,对身边发生的事情或无知,或不会用英文侃大山,没法和美国同
事,邻居交朋友,是挺惨的
4.父母在,不远游
注:敢情这些年你都在梦游?
5.报效祖国
注:现在为人民币服务已经不是贬义词了,就实话实说何防?
6.生活太平静了
注:支持你归
未完待续 |
|
|
b*******k
发帖数: 16989 | 45 不撞南墙不回头,回国才知美国好.
也就是一直从没出过校门直接来美国读书的幼稚学生才对中国有幻想. |
|
s******t
发帖数: 12883 | 46 我在美国被美国陌生人帮助的时候远远大于在中国被陌生人帮助的时候。
我在店里买东西不小心撞翻一个货架的东西， 四个老美顾客看到主动过来帮我把东西
一件一件拿起来放整齐，而在中国要是发生类似事情， 肯定有一帮人旁观指指点点，
却没有一人帮忙。 而店员会在第一时间赶到把我责骂一顿。
美国的社会风气比国内好多了。 |
|
|
z******0
发帖数: 1014 | 48 请客送礼走后门协商的中国人情社会 对决 米国nazi式的警察黑社会
请客送礼走后门协商的中国人情社会， 这个我最喜欢。。。。。
我说了你们老是以为我说反话， 下面的都是真话， 不是说你们的。是针对米国中国社会
比较。
总结一下： 中国人生活习惯不好但是符合人性， 中国人也不喜欢被人管， 中国人的
请客送礼走后门协商制度每个中国人都做但都骂， 大家不喜欢的就是太容易得到的不
珍惜， 我到觉得这个习惯很对，
让人有个活动的余地，有个发泄的余地， 变态就少。 你天天活在米国警察NAZI社会里
像孙子一样有意
思么， 是你的真正的模样还是被逼伪装的，不人性化么 （靠， 又偷用南方都市阉党
文人的专用词一回）， 是人就允许犯错， 这点中国的请客送礼走后门协商制度就是光
彩照人的人性么，是发泄的渠道。在米国nazi社会， 你连协商的余地都没有， 有的就
是被黑帮法官判决的权力吧，你的身体， 你的自由， 你的。。。。全都被nazi警察控
制， 你还觉得自己是个真正意义上的人么？ 到哪里都要提醒别干这别碰那的， 这不
就是高压社会下的一条贱狗么， 吃着激素鸡牛肉， 喝着80％不合格的所谓的矿泉水，
住... 阅读全帖 |
|
F*********y
发帖数: 320 | 49 我在大陆过马路都是跟着本地人一起过的。
我会让别人走在我前把车当住，要撞到我可得先撞死不少本地人。 |
|
d*****y
发帖数: 205 | 50 这么说就没道理了。
4万、6万，这都是交通事故死亡人数（姑且不说这里中国数据的可靠性，下面我会提到
），
首先这里绝大多数是死者也是司机或者乘客，行人被撞只是少数。
对于这类事故，用总人口数比没意义，通行的比较是单位“车辆里程数”的事故率、伤
亡率，
而这个数据中国是美国、日本等国的好几倍。
美国数据在此：
2009年交通事故死亡33,808人，其中行人4092人。
每100万车辆英里死亡人数: 1.13/100=0.0113人 （原文数据是每100million）
http://www-fars.nhtsa.dot.gov/Main/index.aspx
中国数据我网上没看到，上次交通部的一个报告中提到了相关数据，是美国十倍。
这里有一条新闻，
“百万公里安全率沪宁高速全国第一”
http://www.rrrwm.com/wenzhang.asp?ThreadID=4652
这个全国第一安全的高速百万车公里死亡人数是0.064，换算成百万车英里的话约为0.1
人。
再看网易新闻：
“2009年，中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三，但交通事故死亡人数却占
世界的百分之
十六。”... 阅读全帖 |
|
