B******n
发帖数: 1920 | 1 作者：肖耿，香港大学经济与金融学院荣誉教授
佛山，一个二线城市，人均GDP为何能超越北京、上海？
11月11日，香港大学经济与金融学院荣誉教授肖耿发表了题为“中国的增长模式：佛山
供给侧改革的故事”的演讲，他说，最近去了佛山，去了南海。天天担心的供给侧改革
的问题，那里是没有的，都已经解决了。怎么解决了？地方政府没有产业政策，但政府
起了非常大的作用。
以下为演讲实录：
佛山已跨越中等收入陷阱
佛山，大家好像都没有听说过，但是佛山的人均GDP超过上海，超过了北京。而且它又
不是特区，又不是省会城市。
关于佛山的经济增长，佛山的人均GDP已经超过了世界银行所定义的高收入。我们很多
人在讲中国的中等收入陷阱，实际上佛山已经跨越了，在2012年的时候已经跨越了。
为什么佛山这么重要？在中国有16个城市已经达到了高收入水平，上海肯定在里面。这
16个城市在2001、2002年的时候就已经超过了世界银行的标准，就是人均GDP已经超过
了12000美元。这些城市中的大部分，大家都非常熟悉，特别是在上海的附近，杭州、
宁波、无锡、深圳，大家都知道。但是佛山，很多老外都不知道。我们在做研究的时候
并没... 阅读全帖 |
|
g*q
发帖数: 26623 | 2 不收费的公路没必要搞封闭服务区，十字路口随便设店就好了。收费公路本来出入就麻
烦。
: 那为啥大部分州不是
|
|
s**********d
发帖数: 36899 | 3 几个原因吧，非收费都是完全税钱修的没有任何收入，把rest stop商业化先得处理一
些法律上的问题，特别是州际公路还有联邦改法规不是个容易事！
另外就是下面提到的随便下去加油吃饭就行了，为啥非得专门搞一个地方呢？收费公路
下去麻烦才修的，特别是有人工收费站的路。 |
|
y*j
发帖数: 3139 | 4 收费的高速很少，偶尔长途外出会遇到收费公路。另外一般停车场也很少有收费，我安
装了一个parking的 app， 到现在为止一次也没有用过。 楼主那哥们到处被收费，反
而收出了优越感，赞不绝口收费又快又好，可笑可笑。
：嗯, 我们这个州所有的高速公路都是免费的, 没有toll 不用付钱,呵呵.
：We hold this truth to be self-evident, that marriage is a sacred vow
between a man and a woman.
：看某些人的帖子有感，五千年的奴性文化的熏陶，真不是盖的。
：管你在美国呆一辈子，也还一样。
：Americans who think Islam is compatible with our Constitution probably don
't know either one very well. |
|
T****t
发帖数: 11162 | 5 收费公路和免费的区别吧。
美帝收费公路基本出口也少。 |
|
发帖数: 1 | 6 放眼全世界，就这个高速公路收费的国家应该不多吧？国内也算是一个奇葩，每一条高
速公路都会收费，而且还是阶段收费，就是你到了这个省要交钱，到了另外一个省还要
交钱。
有些城市的环城路如果说以高速公路的标准修建的话那照样也得缴费。
这都已经很多年了，可以想象每年在高速公路上收费能够达到多钱，现在这个数据出来
了。
据统计在去年全国高速公路支出九千亿，收费五千亿。是不是很尴尬？这个数字会有人
相信么？就算让你们随便支出也花不了九千个亿啊，这不扯淡么。 |
|
F*V
发帖数: 3978 | 7 中国的茅房 (厕所)
http://bbs.wenxuecity.com/currentevent/507034.html黎阳:
来源: wenren12 于 2012-08-31 16:33:21 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读： 633次
字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨
论主题
当代中国带路党的大本营——天则经济研究所
黎阳
一、“国务院发展研究中心”的“研究”受“天则经济研究所”操纵
佐利克这次来华的一大贡献，就是帮助中国老百姓看清了当代中国带路党的大本营在哪
里。
名义上是“国务院发展研究中心”在与世界银行搞“联合研究”，实际上是“天则经济
研究所”在与世界银行搞“联合研究”——人是“天则经济研究所”的人、数据是“天
则经济研究所”的数据、理论是“天则经济研究所”的理论，结论是“天则经济研究所
”的结论——
1．人是“天则经济研究所”的人：
名义上是“国务院发展研究中心”在与世界银行搞“联合研究，然而仔细一查，不对了
，“国务院发展研究中心”里净是从茅于轼的“天则经济研究所... 阅读全帖 |
|
V*****2
发帖数: 7930 | 8 中小学教育怎么能免费？钱从哪里来？中小学统统都得收费，每年收费2万刀。州立大
学也得取消财政补贴，改成私立大学，每年收费4.6万刀/人。学费减免全面取消，奖学
金也全部取消。否则这钱从哪里来？
公路怎么能免费？都得跟伊州学习，每开一英里，收费0.12刀。
公共厠所怎么能免费？得派个大妈在门口蹲着，小便1刀，解大手2刀，手纸0.5刀，
洗手1刀。不付钱不让进。
公园能免费吗？进门费一律100刀/人。
911报警，请先输入账号和密码，支付500刀，警车才会外出。否则警察的工资哪里来？
警车的钱哪里来？能免费吗？没钱别报警。遇到紧急凶杀案，得先支付10万刀，否则警
察被歹徒开枪打死了，怎么办？谁付钱？警察的服务能免费吗？
火警，打通后也必须先输入账号和密码，支付救火车的支出和消防员的工资和保险，才
会得到服务。否则这钱谁出？
医院也改成和中国一样，先收钱，才救人。没钱，在门口待着，啥时候有钱了再给急救。
这样右派们才会很满意，很开心，大喊：爽啊。谁也别想占到我一分钱的便宜。我需要
的时候才付钱。 |
|
B*V
发帖数: 3365 | 9 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ThreeMore (许三多), 信区: Military
标 题: 警惕公众利益被部门化公司化合法化
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 10 21:27:12 2011, 美东)
经济半小时观察：警惕公众利益被部门化公司化合法化
http://www.sina.com.cn 2011年05月10日 22:43 CCTV经济半小时
主持人：作为公共设施的高速公路，竟然成了最赚钱的盈利工具；而代表国家和公
众管理高速公路的交通系统国有企业，成为了高速公路最大的受益者。我们有理由担心
：“国家利益部门化，部门利益公司化”。不仅如此，由于一些部门手握重权，可以制
订法规，可以确立市场规则，比如高速公路的收费时限，是15年还是20年，是30年还是
50年，都由它们说了算，这样国家利益被部门化、公司化之后，更是被法制化了。
主持人：高额的高速公路收费，对中国经济的负面影响有多大？它在多大程度上抬
升了国内物价、助涨了CPI？由于没有相关部门的调查统计，我们无从得知。但从市场
经济最基本的逻辑来判断，高额的公路收费一定... 阅读全帖 |
|
s*********r
发帖数: 265 | 10 从洛杉矶到SD确实有一段路是收费公路，如果follow GPS很容易走上去。而且坑爹的是
这段收费公路可以自动缴费（需要安装equipment）或者人工缴费，不注意很容易就逃
费了。48小时内不补缴4.75的路费，就会罚款50。 |
|
g******a
发帖数: 4774 | 11 90号公路西向发现有三处收费摄像头。。。
要等账单来了才付费吗？
谢谢！ |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 12 中国侨网5月3日电 据美国中文网综合报道，4月30日，美国新泽西州德鲁大学(Drew
University)的一名中国留学生在骑摩托车于新州收费公路(NJ Turnpike)近席卡克斯(
Secaucus)路段与一辆轿车相撞，送医不治。
德鲁大学校长MaryAnn Baenninger5月1日向全校学生发布了电邮，证实了21岁的中
国留学生傅小乐(Xiaole Fu，音译)不幸遇难的消息。” Baenninger在电邮中说：“我
很悲伤地向德鲁大学师生公布一个消息，我们的成员之一Xiaole Fu，英文名为Leo, 在
昨晚因为摩托车事故而不幸去世了。”
电邮中说，傅小乐正在INTO Pathway课程中读二年级。根据德鲁大学网站，INTO
Pathway是一个为国际学生在美国大学就读学位之前，进行更多英语和学术培训的课程。
Baenninger说：“Leo来自中国西安，他主修艺术和经济。Leo在德鲁大学有很多朋
友，我们将会一直思念他。”
新泽西州警表示，事故发生在4月30日下午4点55分，当时一辆YAMAHA摩托车和一辆
奔驰车在新州收费公路近席卡克斯南向路标110.8处相撞(此前... 阅读全帖 |
|
D***0
发帖数: 5214 | 13 +1 一定一定要避开407ETR。去过的最恶心的收费公路，没有之一。
[在 fieldcoil (Field Coil) 的大作中提到：]
:很多年前的教训是租车不要走407。作为多伦多附近唯一的一条收费公路，407并不堵
车。但是收费系统很恶心。
:的账户扣钱。如果是没注册过的车，会根据dmv的信息给车主寄账单。租车公司收到帐
:单后，会从你的信用卡扣钱。除了过路费以外，租车公司还要收一笔Administration
:Fee. |
|
d*****n
发帖数: 450 | 14 中金公司*早会快报*2008/09/04
一、宏观分析：日本首相福田康夫辞职及对日本经济的影响
二、市场策略：业绩下行趋势进一步明确——08年中期业绩回顾
三、行业研究：收费公路权益转让办法发布，收费公路上市公司迎来新的发展契机
四、七匹狼(002029/13.2元)－基本面未发生变化，股价调整带来新的介入机会－推荐
一、宏观分析：日本首相福田康夫辞职及对日本经济的影响
要点：
Ø 9月1日日本首相福田康夫宣布辞职。连续两任首相在上任不到一年的情
况下辞职凸现了日本政治局势的不稳定。执政党自民党在去年的参议院选举中败北，失
去了在参议院中的多数席位。由于在国会中得不到足够支持，执政党的诸多方案无法顺
利通过。再加上面临人口老龄化、政治资金等一系列困境，福田内阁的支持率持续下滑
。内阁的不断更叠对经济政策的制定和执行以及整个日本社会的发展无疑是一个负面因
素。
Ø 就在福田辞职前几天，日本政府刚公布了酝酿多时的经济刺激计划。虽
然计划最高规模达到11.7万亿日元，约合1070亿美元，但政府的直接财政开支只有2万
亿日元，约180亿美元。政府 |
|
R***a
发帖数: 2605 | 15 请开展对本文哦的批判。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
你所不知道的冰冷的经济真相
天涯经济论坛作者：flp713 发表日期：2011-12-10 14:06:00
最近在中央“大家今年喝茶，少干活”的指示下，兄弟确实闲得蛋疼，所以这里给文盲
们开个宏观经济的扫盲贴。
首先从一个大家都很熟悉的名词说起吧。今年CPI连创新高，管理层也压力很大，高层
表态几乎惊人的一致：“当前，宏观调控的主要任务是保增长，控通胀。”现在第一个
问题就出来了，何为保增长？通俗的说就是保8也就是保证GDP年增长率不低于8%。这个
目标近几年似乎颇受民间诟病，一些所谓的经济学家还很是为此呼吁什么保8不可取，
宏观经济应该调低增长率，重点是产业结构的调整等等。如果这些言论不是别有用心，
我只能说这些所谓的专家无知到极点。在当下，管理层并不需要对选民负责，如果没有
迫不得以的原因，管理层吃饱了没事干干嘛给自己定一个这么高的目标，万一有个闪失
不就是搬起石头砸了自己的脚吗？
那么保8的内涵是什么？
嗯，由于农村城市化进程加快，大量农民涌入城市；加上制造业长期惨淡经营（中国企
业平均寿命4.5年），导致每年新增失... 阅读全帖 |
|
w******8
发帖数: 977 | 16 转在这主要是方便自己看，太长了，我还没读完.
*******************************************
flp713：《你所不知道的冰冷的经济真相》(1)
第1节 日期：2011-12-10
最近在DANG中央“大家今年喝茶，少干活”的指示下，兄弟确实闲得蛋疼，所以这里给
文盲们开个宏观经济的扫盲贴。
首先从一个大家都很熟悉的名词说起吧。今年CPI连创新高，管理层也压力很大，
高层表态几乎惊人的一致：“当前，宏观调控的主要任务是保增长，控通胀。”现在第
一个问题就出来了，何为保增长？通俗的说就是保8，也就是保证GDP年增长率不低于8%
。这个目标近几年似乎颇受民间诟病，一些所谓的经济学家还很是为此呼吁什么保8不
可取，宏观经济应该调低增长率，重点是产业结构的调整等等。如果这些言论不是别有
用心，我只能说这些所谓的专家无知到了极点。在当下，管理层并不需要对选民负责，
如果没有迫不得以的原因，管理层吃饱了没事干干嘛给自己定一个这么高的目标，万一
有个闪失不就是搬起石头砸了自己的脚吗？
那么保8的内涵是什么？
嗯，由于农村城市化进程加快，大量农民涌入城市；... 阅读全帖 |
|
Y***r
发帖数: 15270 | 17 只能说你在南加的活动区域太小
10,15,73,91,133,241,261这些南加的公路，都有收费区段。 |
|
b***c
发帖数: 2280 | 18 【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: basic (nobody), 信区: NewJersey
标 题: NJ中部进斯塔滕岛的440公路收不收费？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 22 15:27:19 2015, 美东)
收的话，是多少？
谢谢！ |
|
c****9
发帖数: 5402 | 19
1) 收费公路目前还不算多，当然也得看跟哪儿比了。至少政府显然越来越热衷于吸血
的收费公路，这个倒是不假。以后肯定越来越多的。不同意路况复杂，至少标志还是很
清楚的
2）同意，而且还比较潮湿，这几样是一伙的
3）同意，因为地大，又是平原，扩展太容易
4）油价不是全美最低，最多属于中低水平
5）部分属实
6）也是要看学校，破破烂烂的学校多了去了 |
|
z*********n
发帖数: 94654 | 20 还有就是除了旧金山的大桥，整个加州收费公路很少，个别地段有也不是必要的
但是去过几次右逼地盘，遍地收费公路啊 |
|
c***i
发帖数: 123 | 21 旅游已经逐渐成为了中国民众一项基本的生活活动，不论远近，不论美丑，都会趋
之若鹜。这是一种习惯，是一种心态，是一种良好的生活模式，出去看看，获得的是心
灵上的愉悦和洗礼。
然而在出去游玩的过程中，也不断暴露出了各种各样的问题，除了旅游景点漫天要
价外，就是高速公路的高昂费用，每次过路过桥都会为自己的行程支付一笔不小的金额
。本来收费高速路就给民众带来了诸多不满，如今又被爆出交通局统计全国高速公路不
断的处于大亏损状态，而且达到了数千亿的金额，因此希望放弃35年后高速不收费的这
一政策。顿时引得民众大量不满如雪花般漫天飞扬。
高速公路本来就是取民之财，用之于民，但为何会出现这样的状况呢？为什么交通
局统计时候从不公布明细呢，如果能够公布费用明细，我想将会平息很大一部分的民众
愤怒，由于贪污腐败的深入民心，所以民众不再信任政府通告，民众可能没有认识到金
融和其它层次，但却是最为直观的体验者，所以，国家之路就是人民之路，取之于民，
用之于民，不应有任何怨言，哪怕亏损也应在所不惜。 |
|
i**1
发帖数: 2867 | 22 你们那里的收费公路太多了 为什么南方就没有收费公路呢 |
|
|
M*P
发帖数: 6456 | 24 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: waluzz78 (LL), 信区: Stock
标 题: 转自天涯的大牛贴---你所不知道的冰冷的经济真相---超长超牛
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 3 15:48:32 2012, 美东)
转在这主要是方便自己看，太长了，我还没读完.
*******************************************
flp713：《你所不知道的冰冷的经济真相》(1)
第1节 日期：2011-12-10
最近在DANG中央“大家今年喝茶，少干活”的指示下，兄弟确实闲得蛋疼，所以这里给
文盲们开个宏观经济的扫盲贴。
首先从一个大家都很熟悉的名词说起吧。今年CPI连创新高，管理层也压力很大，
高层表态几乎惊人的一致：“当前，宏观调控的主要任务是保增长，控通胀。”现在第
一个问题就出来了，何为保增长？通俗的说就是保8，也就是保证GDP年增长率不低于8%
。这个目标近几年似乎颇受民间诟病，一些所谓的经济学家还很是为此呼吁什么保8不
可取，宏观经济应该调低增长率，重点是产业结构的调整等等。如果这些言论不是... 阅读全帖 |
|
y*h
发帖数: 25423 | 25 尼玛砖家要是这么干那不是要命吗
本报记者 任志方 王光营
高速路首次免费带来实惠的同时，也在一定程度上加剧了拥堵。然而，取消免费并
非治堵之策。专家指出，高速路应该利用价格杠杆调控车流量，平时降低费用或者实行
免费，假期反倒可以收费。这样既可让利于民，又能缓解重大节假日的拥堵局面。
对比 >>
往年没免费
黄金(1780.30,4.70,0.26%)周照样堵
对于近日的高速路堵车，网上有不少抱怨之声。更有专家声称“高速免费等于动员
大家上路堵车”，但这种观点遭到了大多数网友炮轰。
网友“合肥杨仔”反问，“如果高速公路是免费公路，还需要发卡、还需要节假日
为了免费蜂拥而上吗？还会发生假日拥堵吗？仅在节假日对小轿车免费，不如全年、全
面下调高速公路通行费，同时惠及所有车辆，特别是公共交通车辆、货运车辆，以减轻
物流成本，这对促进经济、降低物价、造福百姓，善莫大焉。”
有网友发现，往年没免费时，黄金周照样堵车。比如同样在2011年的国庆假期首日
，就有四条出京高速全堵，再加上大雾，致使当日早上京沪高速封闭。
正视 >>
博物馆免费之初
也曾遭受质疑
虽然免费政策刚实行加剧了拥堵，但更多的人还... 阅读全帖 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 26 加拿大退休金投资委员会(CPPIB)手中拥有的资金，截至今年第二季为止已达到1386亿元，创下历史新高，主要是受惠于全球股市复苏，令资金总额甚至超过经济衰退开始前的水平。
CPPIB总裁暨执行长丹尼逊(David Denison)表示，这对他们是很大的鼓舞，其最主要的因素是全球股市复苏提高投资获益，尤其CPPIB有很大笔资金投入股市。由于CPPIB目前财务基础巩固，足够支应退休金给付和投资所需，预计将来投资收益还会继续增长，如果政府同意修正法规调整政策，全国薪水阶级今后的供款比率应都有可能降低。
CPPIB在经济危机开始前的2008年6月份，手头上资金达1277亿元，之后即一直奋力希望能将在经济衰退期间出现的损失弥补回来，CPPIB 于10日公布，2011会计年度结算至9月30日的第二季，其拥有的资金总计有1386亿元，高于去年同期的1238亿元及上一季的1297亿元;其中投资收入84亿元，获利率6.6%，而在今年第一季股市行情下跌期间，CPPIB投资亏损达17亿元，亏损率为1.3%。
CPPIB总裁暨执行长丹尼逊表示，CPPIB目前财务基础巩固，足够支应退休金给付和投资所需，预计将来... 阅读全帖 |
|
a*******d
发帖数: 7538 | 27 白蚁侵害、桥体变形、桥面磨损、频现裂缝……广州多座桥梁去年检测发现
专题统筹 廖卓斌
专题撰写 信息时报记者 姚时美 熊栩帆
专题摄影 信息时报记者 叶伟报
去年，传出海珠桥、海印桥、广州大桥、解放桥四座桥梁遭遇白蚁侵害的消息，让
公众视线聚焦到桥梁健康和安全问题。信息时报记者调查了解到，承载力不足、桥梁整
体或局部变形、材料强度降低和局部损伤等一系列普遍病害正在影响着桥梁的耐久度和
安全度。广州的多座桥梁在三年一次的定期检测中所发现的病害有很多，但幸好还未危
及到桥梁安全。
病害暂不影响桥梁安全
据了解，目前在广州地区，桥梁的检测任务基本由广州诚安路桥检测有限公司承担
，该公司是广州市公路管理局的直属检测单位，其承担的桥梁检测任务繁重，除了2010
年中标的广州市道路养护中心管养的1860座公路桥梁外，还包括广州市早期的“四桥一
隧”，如广州大桥等。
诚安公司工程师徐先生介绍，桥梁在长时间使用过程中会出现各种各样的病害，从
桥梁的承载力、适用性和耐久性方面看，桥梁病害主要表现为承载力不足、桥梁整体或
局部变形、材料强度降低和局部损伤、基础变位或不均匀沉降等一系列症状，混凝土桥
梁还会... 阅读全帖 |
|
c*****t
发帖数: 421 | 28
我看过（博物馆里面）路易斯安娜州的近年预算，40%是公路。
后来才知道公路是个题目，基本上猪肉桶都放在公路预算之内。 |
|
f****a
发帖数: 1880 | 29 休斯顿郊区的Katy入选美国最宜居城市榜！
作者 : 魅力Houston网录入时间 : 2017-6-2字体 : 大 中 小
文章标签 : 海外投资 德克萨斯州 美国买房 休斯顿房价 郊区 Katy 美国宜居城市
魅力休斯顿网Cumin报道 在一项最新的调查报告中，Katy入选了“30个都会区最宜居
城市”榜单，上榜理由是这里颇受好评的学校，以及相对便宜的住房。
据休斯顿纪事报报道，加利福尼亚一家线上房地产投资管理公司HomeUnion的调查分析
发现，位于休斯顿西部郊区的Katy位列此榜单的第11名。该调查分析了30个都会区中学
校平均评级达到80%或更高水平的城市，然后又在其中选出了每个都会区里房价最实惠
的一个。
根据HomeUnion的数据，在2016年年末到2017年年初阶段，Katy（邮编为77450的区域，
其中还包含Cinco Ranch的一部分）地区的房价中位数为23万9500美元。77450 邮编范
围内的区域属于Katy独立学区，位于Katy高速公路和Westpark收费公路之间的Grand
Parkway以东。
“过去两年间，我们一直在跟踪调查住房价格最实惠并... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 30 与你密切相关！2018年中国要干60件大事
3月5日上午9时，十三届全国人大一次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李克强作政
府工作报告。这份近2万字的报告，干货满满，其中强调“提高个人所得税起征点，增
加子女教育、大病医疗等专项费用扣除”。
2018/03/05 12:00浏览 1.5W字体：宋
图片来源：新华网
今天上午，十三届全国人大一次会议在京开幕，李克强总理作政府工作报告。这份近2
万字的报告，干货满满。关键之年如何开局？进城落户1300万人、提高个人所得税起征
点、稳妥推进房地产税立法……今年中国要干60件大事，与你密切相关！
减税降费
1、提高个人所得税起征点，增加子女教育、大病医疗等专项费用扣除。
2、扩大公共场所免费上网范围，明显降低家庭宽带、企业宽带和专线使用费，取消流
量“漫游”费，移动网络流量资费年内至少降低30%。
3、深化收费公路制度改革，降低过路过桥费用。
4、将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。
5、创建全域旅游示范区，降低重点国有景区门票价格。
6、全年再为企业和个人减税8000多亿元。全年要为市场主体减轻非税负担3000多... 阅读全帖 |
|
C***S
发帖数: 1159 | 31 什么不超载就破产都是胡扯。现在国内高速超载查的严的很，毕竟很多是收费公路，压
坏路公路管理公司不干。
现在这种严重超载的就是砂石车和运钢材车，就是市内跑几十公里。市内公路免费，压
坏了反正国家修。一辆车得有5,6辆坦克重，根本是草菅人命。李小鹏在山西搞了个超
载整治，建材成本也就只增加2%。 |
|
z*****3
发帖数: 1793 | 32 今天和朋友讨论美国的政经问题。
主要是设计dollar power，美国制造业以及美国的公路系统。
朋友是韩裔美国人，来美比较早，在美国读完初中，高中和大学。可以算半个美国教育
洗脑产物。
和他们谈论，主要是发现美国人的思维中很少有危机感。比如我说美国现在巨额债务，
将导致dollar地位削弱。他觉得没啥，说美国资源丰富，随便换债。完全没意识到美国
人之所以有现在这样的生活，完全是dollar的国际储备货币地位，美国人可以轻易的印
一张纸去买东西。如果世界看见美国这样耍赖还无动于衷，那简直是2b。所以我举了中
国和俄罗斯开始用本国货币结算贸易的例子。告诉他很多国家已经在试图改变。
他还觉得美国环境是大问题，还问我如何看。我说你如果去过中国，你就知道比起中国
，美国环境根本不是问题。幸亏他还要回韩国，知道我说的意思。要是换一个一直生活
在美国的环境主义者，我估计只能送他到中国“享受”，才能说明白。
说到制造业更搞笑了。我说美国必须保留制造业，特别是高端。他理解成美国必须制造
业必须转移（shift）到高端。我说如果你知道二战历史，美国一直是制造业强国。可
以一年生产100多艘航母，每年几... 阅读全帖 |
|
n******1
发帖数: 3756 | 33 社会主义的思想是好的，本质就是与人类社会的动物性作斗争（自私和竞争是保证优秀
的基因得到传播）
但是一个很奇怪的现象，社会主义最好都走向独裁或者集中的权力，这本身也不是社会
主义的制度安排。造成这个原因，与自下而上的分配制度有关，社会主义的本质特定就
是将社会资源均匀的分配到劳动个体，而这种资源的调配，必然经历先集中，再均匀的
过程，而这个集中和分配的过程必定要求制度上的配合，不然难以实施，最终谁分配多
，谁分配少，有权力说了算，就必然出现集权和极权的出现，这其实和价（钱）高者得
是一样道理。价高者得和权大者得的最大区别是副产品的不同，价高者得促进产出，而
权高者得，是效率得消散。所有的免费物品，必然涉及分配问题，因为大部分的免费物
品的边际成本都不为零，以免费医疗为例，病床必然是有限，你亚裔生个病要住院，黑
人生病也要住院，必定有先后问题，要么排队，要么走后门，要么BLM，这些对社会产
出都无补于事，最后必然是权利斗争，或者腐败
边际成本很低的免费物品，比如公园，公路，实际上也不算低，大部分的收费公路会比
免费公路要畅通，当然如果华山一条路，一再加价还是要堵，本质其实是垄断 |
|
C*******l
发帖数: 1198 | 34 虽然明知LZ说这种话有目的，但是有关美国公路的内容大部分是实话。
不了解中国的情况，但在美国去旅行有toll跟没toll的地方也就一半一半吧。
像我家人这样住在东岸的，即使在自己的城市内过自己门前的公路和桥也要pay toll的
，有些关卡还特别tricky，一时收cash一时不收，website上没有说明，都是到了gate
才知道的，但是用EZPass又时常给乱扣。州际公路也是这样，我老爹每次来NH都会在纽
约跟麻省之间那段路吃$50-150的ticket。每年收那么多税仍这么拼命的搜刮司机那几
个小钱，都觉得我们交的税全都白交了。听说中国现在仍没有property tax，看那么多
全新的公共设施却没有专门的税收来养护，向直接使用的人收点使用费不算太过分。 |
|
f****a
发帖数: 1880 | 35 休斯顿郊区的Katy入选美国最宜居城市榜！
作者 : 魅力Houston网录入时间 : 2017-6-2字体 : 大 中 小
文章标签 : 海外投资 德克萨斯州 美国买房 休斯顿房价 郊区 Katy 美国宜居城市
魅力休斯顿网Cumin报道 在一项最新的调查报告中，Katy入选了“30个都会区最宜居
城市”榜单，上榜理由是这里颇受好评的学校，以及相对便宜的住房。
据休斯顿纪事报报道，加利福尼亚一家线上房地产投资管理公司HomeUnion的调查分析
发现，位于休斯顿西部郊区的Katy位列此榜单的第11名。该调查分析了30个都会区中学
校平均评级达到80%或更高水平的城市，然后又在其中选出了每个都会区里房价最实惠
的一个。
根据HomeUnion的数据，在2016年年末到2017年年初阶段，Katy（邮编为77450的区域，
其中还包含Cinco Ranch的一部分）地区的房价中位数为23万9500美元。77450 邮编范
围内的区域属于Katy独立学区，位于Katy高速公路和Westpark收费公路之间的Grand
Parkway以东。
“过去两年间，我们一直在跟踪调查住房价格最实惠并... 阅读全帖 |
|
w***3
发帖数: 387 | 36 (续)
中国每卖出100元商品63元是税收，我们互联网的收费是欧美的8倍，手机费用是世界平
均值的3倍，而且是这个世界仅存的几个还在双向收费的国家！小汽车是发达国家的8倍
，住房按收入比更是发达国家的60倍！收费公路全世界共14万公里，有10万在中国！
十亿中国人没有任何的社会保障！一亿学生没有起码的学习环境！高达2亿的中国人背
井离乡！几近4000万的妙龄少女出卖肉体！……
我写不下去了，我哭了，我浑身颤抖了……
这是国家的悲哀！
标语达人陈开频作品 |
|
w***3
发帖数: 387 | 37 中国每卖出100元商品63元是税收，我们互联网的收费是欧美的8倍，手机费用是世界平
均值的3倍，而且是这个世界仅存的几个还在双向收费的国家！小汽车是发达国家的8倍
，住房按收入比更是发达国家的60倍！收费公路全世界共14万公里，有10万在中国！
十亿中国人没有任何的社会保障！一亿学生没有起码的学习环境！高达2亿的中国人背
井离乡！几近4000万的妙龄少女出卖肉体！……
我写不下去了，我哭了，我浑身颤抖了……
这是国家的悲哀！
标语达人陈开频作品 |
|
w***3
发帖数: 387 | 38 (续)
中国每卖出100元商品63元是税收，我们互联网的收费是欧美的8倍，手机费用是世界平
均值的3倍，而且是这个世界仅存的几个还在双向收费的国家！小汽车是发达国家的8倍
，住房按收入比更是发达国家的60倍！收费公路全世界共14万公里，有10万在中国！
十亿中国人没有任何的社会保障！一亿学生没有起码的学习环境！高达2亿的中国人背
井离乡！几近4000万的妙龄少女出卖肉体！……
我写不下去了，我哭了，我浑身颤抖了……
这是国家的悲哀！
标语达人陈开频作品 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 39 死人也能从墓地出来，开车走一转？407收费高速公路公司有点事似乎令人费解。
据多伦多星报综合报道，卡连鲁.利华(Carlino Leva)2003年去世，但遗孀周一在北约克寓所收到账单，指她丈夫在今年6月16日曾经开车经过407高速公路，所以要支付7.14元费用。
米凯莲娜.利华(Michelina Leva)表示，收到缴费通知，心里很不是味儿，更忍不住哭起来。该账单标示的车牌属于卡连鲁去世前驾驶的该辆Dodge Caravan，他死后，家人便将车牌一直放在家中后园小屋，今次事件徒添米凯莲娜的哀伤。
卡连鲁的外孙萨治奥(Sergio Zeppieri)表示，绝对可以保证当时开车的不是他外祖父，而他先跟《多伦多星报》联络，才致电营运407高速公路的公司，因为他本人过往曾经因收费事跟该间公司发生争拗，但发觉跟他们根本全无谈判余地。他表示，去年秋天，就连同多年前有问题的多次收费事件跟407高速公路公司接触，结果惹来一身腥，被附加26%年复利。
星报报道上述消息后，陆续收到来自读者们逾800宗投诉，许多人是晴天霹雳地收到账单，被指在许多年前驾车经过407高速公路，除应缴付费用外，须补交惊人的利 |
|
m******n
发帖数: 15691 | 40 极少数环城高速收费?
虽然美国收费高速少,收费也少, 但也不能这么xjb扯蛋吧
Defense
32 |
|
m***6
发帖数: 8479 | 41 米蒂的高速公路赚过钱没？
人家不收费，就是亏损。
如果人家收费，请直接参考老将如何骂国内的收费公路。 |
|
g*******2
发帖数: 1184 | 42 搞笑阿,
珍惜一点你的人品好不好?
美国高速收费的8%,免费的92%.
至于低等级的,我还没听说过收费的.
中国的,别说高速,
就是一级,二级的收费的也到处都是. |
|
F*********g
发帖数: 429 | 43 希望大家阅读这则新闻中的一下片断
http://www.chinanews.com/cj/2011/09-09/3319842.shtml
在中央政府决定对高速公路收费进行集中整治的风潮中，江苏收费公路专项
清理第一阶段调查摸底情况公布，南京机场高速“天价路”首当其冲。
记者了解到，南京机场高速公路建设投资额为9.8亿元，收费时间持续到2019
年，距今已运营收费十多年，收益已超过当初投资额。此轮降价后，全长29
公里南京机场高速的收费标准是：自2011年9月10日0时起，小型车收费标准
由原来的双向20元/次调整为双向10元/次。 |
|
h***y
发帖数: 4936 | 44 我还是觉得收费是根子，这么说吧，高速和收费公路在中国是聚宝盆，这是非常不正常
的。
我的观点是，高速公路管理公司（政府和民营资本的合资企业）在修建和获得收费权的
时候没有付给土地的拥有者（理论上是全民）相应的土地租赁费用，而在收费的时候却
把土地成本算入了收费项目，导致道路使用者除了为施工管理成本付费外，还要为自己
拥有的土地付费。我个人认为收取的这部分土地费用就是暴利的来源。如果当初学美国
那样由中央来修建，就不会产生这个问题，当然，由于缺乏暴利，建设速度和热情也会
大大下降。
现有的情况下，运输业的经济模式完全失控，而且物流成本上涨意味着最终物价的成倍
上涨，我觉得根本没有严格管理的可能性。 |
|
h***y
发帖数: 4936 | 45 不收费肯定是不行的，但是目前的收费机制有问题。
说到底，收的过路费给谁了？目前高速公路运营公司大部分是官僚资本挂靠民资，征地
时不按照市场化价格，但是收费时却按照市价来收，搞得高速公路公司赚的盆满钵满。
这种基建项目如此赚钱，是很不正常的。 |
|
t******i
发帖数: 483 | 46 首先说明一点，右派没有说什么都要收费。这是你自己臆想的
下面再说说你这列出来的项目。你没搞清楚一个很基本的概念：什么叫做福利性公共支
出。
福利性公共支出指的是每人都应该享有的权利（教育，安全，医疗）但因为贫困而可能
无法获得。这种情况下应该保证这些贫困的人得到最基本的福利。注意，是最基本的福
利。不是平均，也不是最高级，是基本。这主要是为了维护最基本的人权。
我直白一点说，你列出来的很多条都是在扯淡。属于明知不可为而为之。白话文叫揣着
明白装糊涂。
中小学当然可以免费。但是如果你不交税就不要挑学区，嫌这嫌那不好。因为你已经凭
借福利得到了受教育的机会。你只要努力就有机会升高中上大学。
911报警收费，你脑子进水了？警察工资从哪出别说你不知道。每个纳税人已经交过保
护费了。这条不值一驳懒得理你。
公路，公园，公厕之类不免费可以，但是价格要合适。并且免除相应的税收。
还有医院，刚忘说了。你的逻辑里面是不是没有优先级这个概念？生病，尤其是大病治
病救人的优先级显然要高于金钱的优先级。这是基本的人权你不懂？如果疾病能够暂停
，等你把钱付了再继续搞你那当然可以先付钱后治病。问题是病不等人，这最... 阅读全帖 |
|
n*****s
发帖数: 6495 | 47
看你走哪条线了，路过芝加哥的话，芝加哥到纽约的I－90/80基本是全收费，而且绕开
收费公路时间会长很多
不过除了进纽约的桥跟隧道其它好像都可以刷卡，这一路总费用40左右
不从芝加哥下高速出口不会有投篮式
从湾区到芝加哥一路好像没有收费了 |
|
q******7
发帖数: 1309 | 48 "2300元路桥费 全国最贵" 重庆政府称近期不减免
2009年08月01日 09:37:32 来源：新京报
“2300元路桥费，全国最贵！”这条贴在重庆主城不少汽车上的标语，引发了更多质疑
，包括路桥费用途、一律收取固定费用是否公平、不缴路桥费不予年审是否滥用权力？
昨日（7月31日），重庆市政府就路桥费问题召开发布会，称近期不会减免路桥费，将
每年公告收支情况。
交通建设尚存百亿缺口
目前，重庆主城区内通过社会单位、外资投资和贷款建设的交通基础设施，包括12
座城市大桥、1座隧道、4条高速公路和21条经营性收费公路，共820公里。为此，政府
向银行贷款用于回购、租赁路桥的贷款便达78亿元，再加上新建项目，需偿还的贷款已
超过100亿元。
昨日的新闻发布会上，重庆市政府副秘书长欧顺清说，在燃油税费改革后，路桥费
政策不变更的主要原因，正是政府在交通建设项目上还存在巨大的资金缺口。
依据国务院出台的交通基础设施采取贷款建设可以收费还贷的规定，以及《重庆市
主城区路桥通行费的征收管理办法》的规定，重庆尚有通过对这些道路实施行政事业性
收费的方式，来实现收支平 |
|
m*****u
发帖数: 6094 | 49 就10号上的expresslane收费了，连带有710跟10号接的，105跟10号接的，反正carpool
上有牌子写着express lane的，有紫色字的，就是要收费的，不小心开进去寄来帐单每
次也就1块多，付了就好，我老妈经常不小心开进去就被摄像头拍下帐单寄来。。。 |
|
L********e
发帖数: 181 | 50 peace bridge 连着 QEW, 在进入加拿大后有个收费口，要收费的。
QEW 不是收费公路，在加拿大境内别的地方不收费。 |
|
