t******a
发帖数: 140 | 1 送交者: 林晓 2008年11月15日10:41:38 于 [教育学术] 发送悄悄话
众所周知, 冯奚乔是为了一个法国女孩追到巴黎后跳楼自杀的, 然而北大物理系教授郭
卫对此却有不同的看法. 由于郭卫是冯奚乔生前的好友, 以郭教授对冯奚乔的了解深度
, 他的推论具有一定的考古价值.
郭卫认为, 目前关于冯奚乔的死因有三种推测, 第一冯是他杀, 或被他所追求的女孩的
真正的情人暗算, 这个概率极小. 第二是冯奚乔得知自己染上了绝症, 譬如癌症或爱滋
之类, 但从他飞到巴黎本身这一点, 应该不象一个绝症患者所为. 那么第三, 也就是所
谓的官方结论, 那就是冯奚乔为了表达对那个女孩的爱情, 以身殉情的.
当年圈里人都知道的冯奚乔被公认是天才(那时候学物理的牛人多, 被公认则是牛中之
牛, 极其罕见), 冯奚乔是以CUSPEA一期第四名的成绩被哈佛物理系录取, 三年后获得
博士学位, 在MIT做了两年博士后进入UCLA做教授的. 92年已是UCLA的终身教授, 是文
革后留美同学中的第一个. 出论文70余篇, 速度之快水平之高无人能望其项背.
然而, 郭卫说, 大家或许不知的是冯奚乔DATE... 阅读全帖 |
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x******i
发帖数: 3022 | 2
：郭卫说了一个故事, 他说冯奚乔的坐骑是一辆时髦的运动跑车, 有一天郭卫坐在他的车
：上, 走在前面的是一辆更显眼的意大利红色敞蓬车. 郭卫只说了一句你看前面那辆车很
：拉风, 冯奚乔立即加大油门狠狠撞了上去, 那一次郭卫在警察局陪了他一个下午.
what a jerk |
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l*****9
发帖数: 9501 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nengneng (能能), 信区: Military
标 题: 冯溪乔: 我和我的美国女友
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 20 20:34:23 2014, 美东)
注：冯溪乔，北大毕业，CUSPEA一期，哈佛博士，UCLA物理系终身教授，1996年为情所
困，在巴黎跳楼身亡。此文为冯溪乔生前所写。
我和我的美国女友
冯溪乔
我中学还没毕业就上大学，大学还没毕业就上研究生院，研究生院结束以后人家马上给
我一个工作，做助理教授的时候才26岁，现在34岁，马上就拿正教授了。事业上可以说
几乎是一帆风顺，但生活中的挫折可就多了。
我大学时有一个女朋友，是北大物理系同学，1980年一块儿考出国，因为她不懂物理，
得靠我帮才行。当时我20岁，她才19岁，两人都考上了。一听去美国，又是有名的学校
，克雷尔、哈佛，从地图上看两个城市近的不得了，所以心理感觉极好。她先到那儿，
在补习班学英文。我一到美国就去42街的旅馆大楼，一看到处亮着灯，非常激动。那里
有一个Finger Lake “手指湖”, 她带我到处跑来跑去，玩... 阅读全帖 |
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M*********e
发帖数: 3153 | 4 来自主题: _Auto_Fans版 - 新人奔一下
喜欢jeep，要不是家里不让买...
你那么些枪，搁敞蓬车里...？ |
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a*********g
发帖数: 2853 | 5 来自主题: _Auto_Fans版 - 昨晚悲剧了 很多敞蓬车的后备箱都只能从外面开，或者车里的开关被锁在一个小盒子里，要用钥匙
才能打开。不然蓬开着的时候偷后备箱的东西太容易了 :D |
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D*****I
发帖数: 8268 | 6 of course second car
大多数情况都不要四座的吧 |
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a*********g
发帖数: 2853 | 7 First car even if climate does not allow, and two seater for sure :) |
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n****e
发帖数: 6292 | 9 my first car。。。4 seater。。。
现在天气冷，顶棚硬，收起来很困难，悲剧。。。
怎么想都不该买的 |
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m*********8
发帖数: 1018 | 10 敞篷只考虑那种一开始就被设计成敞篷的两座后驱roadster |
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a*********g
发帖数: 2853 | 11 Agree, I am a huge fan of such cars. |
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w******x
发帖数: 4396 | 21 i have absolutely zero interest in convertibles. if i want fresh air and
speed, i hop on my bike. |
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y***g
发帖数: 10422 | 22 以前和一个收藏老爷车的老美聊过。
60 年代的大排量 Fullsize 美国车有很多四门敞篷，非常受美国人喜爱（都是软顶，
那时候还没硬顶敞篷）。但价格也不菲。
于是很多人为了装B，买了非敞篷的普通版本后，给车顶包一层皮或者帆布，冒充敞篷
车。后来，这种装B 行为逐渐发展成一种汽车装饰的 style。 |
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T******g
发帖数: 21328 | 24 要买就要买车体结构强度和有没有顶没多大关系的，车体很轻，操作性很好的如911, s2k之类，
miata也可以归为传统意义上的roadster，不过车体强度差点。
其他敞篷基本就是一个cruiser |
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c*****t
发帖数: 490 | 25 911太贵，S2K停了，而且那个发动机城里开着累。Miata动力差了点，没想好买回来干啥
s2k之类， |
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p**x
发帖数: 6614 | 31 昨天去看little focker，里边kevin开的那个lotus roadster停在phrius后边，简直太
酷了 |
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f*****t
发帖数: 4395 | 33 一般的敞篷最大的问题是，破坏了原有coupe设计的流线，怎么看都别扭
比如911, 370z都是这样
蓬关上以后样子还能看的大概就是z4,sl,slk这几个了 |
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t*a
发帖数: 18880 | 35 LD头一次开convertible就觉得象自行车，有些裸奔感觉...
还是 |
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T******g
发帖数: 21328 | 36 911, corvette, 这些硬顶都不怎么承重的，加软顶结构强度不需要加强。s2k整个就按照没顶设计
的。
370z，m3这些加敞篷，车子都要增重不少
Z4底子不错，可惜朝舒适性优化的多了点，当然个人喜好不同
sl, slk之类基本就是小妹妹大妈大爷date，shopping，road trip用的 |
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f*****t
发帖数: 4395 | 38
按照没顶设
计
所以还是s2k, boxster本来就没设计成有顶的 看着舒服
coupe改roadster的，看着都很别扭
SL这种就属于GT了,重不重啥的也无所谓了 |
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w******x
发帖数: 4396 | 39 convertible drivers should try going >40mph on a bicycle. without an
enclosure or a windshield, that's the reality of speed. |
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T******g
发帖数: 21328 | 42 that's pretty much to put your life on the line.
any small mistake, road hazard, deer, you are most likely done. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 45 911是有差别的，Cabriolet还是重一些，刚性还是差不少
Corvette没有差别是因为Coupe车型本来就是Targa，不是真正的Coupe（除了Z06/ZR1）
按照没顶设计 |
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w******x
发帖数: 4396 | 47 same thing as going 150 in any car. |
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f*****t
发帖数: 4395 | 49
911 targa不错，可是只有awd的，不知这里有何典故 |
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