t********i
发帖数: 7856 | 1 目前想到的有：
Chevy Impala：这个我还没开过但俱乐部里有人（好像是熊猫？）租过，评价很高。碰
撞成绩也很好。缺点：2.5四肛不知道动力够不够，而且mpg只有31。
Passat：开过一次2.5的，感觉还不错。新的1.8TSI没开过。但长途舒适性未经验证。
碰撞成绩也很好。有手动版（虽然只有5MT）。缺点：EA888的历史总是不太给人信心。
CPO Volvo S60 T5 drive-E FWD：开过2.5 T5AWD 五肛。噪音比较大。不知道 drive_E
2.0T 噪音水平有没有改进。
Accord：似乎各方面都还不错......但长途舒适性未经验证。CVT总是不太给人信心。
不过手动就没问题了。
Golf GSW：似乎各方面都还不错......但长途舒适性未经验证。EA888的历史总是不太
给人信心。
CPO上代Malibu：似乎各方面都还不错......但长途舒适性未经验证。
Fusion：长途舒适性和操控感都不错。缺点：侧面碰撞太差；1.5T噪音较大；费油（1.
5T大约32mpg，2.0T只有28-29）。1.6T手动版只能买二手且极为稀少。
Dart/200... 阅读全帖 |
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b******7
发帖数: 8200 | 3 长途旅行第一个重要特点要可靠，第二个重要特点要够大（否则时间长了难受），第三
个重要特点要安全第一。
所以我推荐
租车。不是开玩笑，没有比这个更好的选择。自己车不舍的造，再好的车上了年纪，长
途开好久都是对人和车的一个挑战。
_E |
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D*****I
发帖数: 8268 | 4 继续推荐328/330xi
sedan有手动，wagon没手动
我刚开了sedan 1200 miles 长途，高速80mph左右巡航的时候mpg 32左右 |
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b******7
发帖数: 8200 | 6 我觉得长途就需要个大车，而且马力要大，这样不需要很费力气。
S550， carmax上面卖才4w左右。我觉得自己修也不难。benz是很可靠的车。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 7 不需要四驱或wagon。
可以考虑一下320i手动。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 8 可以看看新malibu hybrid. 和新volt一样的powertrain除了不用充电，据说开起来很
有电车感. 安全性舒适性和impala差不多. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 长途旅行还是AWD wagon最合适
RS 6 Avant performance或者CLS 63 S 4MATIC Shooting Brake
或者等Panamera Turbo Sport Turismo之类的
当然，小一点也便宜一点的S4 Avant、C 43 4MATIC T-Modell、340i xDrive Touring
都可以考虑
还有常被忽略的Insignia OPC Sports Tourer也算
……
忘了，这些都不来这边……E 63 S Wagon来了，得抓紧，马上下市了……
或者低一级的V60 Polestar，限量 |
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a********2
发帖数: 2561 | 10 fusion后排空间要注意。我175cm身高，挺直腰坐在后排竟然轻微顶头！如果这个不算
问题，可以考虑上2017 fusion sport呀。325hp，380lb-ft torque，awd，貌似很完美
呢。但是油耗可能hold不住。不知道等ford跟gm联合研制的10AT出来替换掉现有的6AT
以后有多少改善。
如果考虑wagon，xc70或新出的v90应该很不错吧。buick据说考虑引进opel的wagon作为
2018MY。
还可以考虑FCA 的300嘛。6缸版高速油耗31，也勉强达标了吧。其他空间呀，舒适性呀
，都没问题吧。不过你要求的75mph跑弯道不知道行不行。如果选300 S，可能悬架又偏
硬了。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 13 还有就是长途最好有adaptive cruise control, 那么accord是不错的选择，低配就能
加honda sensing. |
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n****e
发帖数: 6292 | 14
6AT
Fusion sport用的是Focus RS的AWD吗？
V6 2.7比I4 2.3强在哪？可靠性？ |
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A********h
发帖数: 2789 | 15 开长途的话还是SUV更舒服，头部空间大不少，而且坐的高视野好 |
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b******7
发帖数: 8200 | 17 怕哪摸哪儿很smooth，新款太贵，老款不贵阿。 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 18 ES350? 虽然比以前好了但是高速上还是有船感 |
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t********i
发帖数: 7856 | 19 碳大哥，碳大叔，碳大爷，您说的 E63 S wagon，V60 Pornstar，俺灰常喜欢，但就是
买不起.....这些您还是推荐给冰狐吧......
俺要的是经济型的......
Touring |
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t********i
发帖数: 7856 | 20 FCA 300，那不如直接考虑马甲Charger了。
你说的Opel的wagon就是碳大说的Insignia OPC Sports Tourer吧？也就是Regal的
wagon版。不过Regal价格死贵，没看出好在哪里。
6AT |
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t********i
发帖数: 7856 | 21 要是不在乎钱的话，我就直接上RAM3500 megacab这个移动炮房了。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 22
IS呢？没开过，不知道会不会嫌硬？
GS，LS恐怕太贵，即使是CPO |
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b******7
发帖数: 8200 | 23 LS460 carmax上2010年左右5w迈的，3w绝对拿下了。还有awd版本的。 |
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k*******n
发帖数: 5546 | 24 等一等试驾一下新的2017 Buick LaCrosse，看看安静舒适程度。预算够的话长途旅行
可以考虑新的MB E400或者E43 AMG，有wagon版上wagon |
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h*******k
发帖数: 4412 | 26 最近在欧洲，看到好多avant，心想这不就是q7短腿版么……q7这增高鞋穿得太明显了
Touring |
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D*****I
发帖数: 8268 | 27 IS太小了点
GS的价位就高了，其他选择也丰富了 |
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t********i
发帖数: 7856 | 28 现在抄底老款E250 bluetec怎么样？还有机会么？ |
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f********r
发帖数: 3155 | 31 推荐impala v6，刚租了一把，跑了三千多迈，跑长途舒适性没说的，后背箱超级大，
比4runner这样中型suv能装很多。。。有空详细汇报一下。有一缸油因为限速的原因没
超80mph跑了31mpg，85mph大概跑了28-29mpg，gm那个3.6v6直喷机相当给力，动力油耗
都不错
_E |
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c*********r
发帖数: 19468 | 32 Ford和GM搞的那个10AT有横置版吗？
6AT |
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c*********r
发帖数: 19468 | 34 Fusion Sport是普通AWD
MKZ 3.0T AWD可以选装Focus RS的版本
2.7T比2.3T的refinement肯定好多了，turbo lag应该也小一些，drivability更好 |
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t********i
发帖数: 7856 | 35 期待硬扒拉详细作业......
我记得熊猫对此车评价很高，所以首先想到了它。而且此车碰撞成绩很好。
另外 2015 Malibu（上代）怎么样？还是希望能再省点油...... |
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t********i
发帖数: 7856 | 36 那就 CPO S60 T5 Drive-E 吧......
不过，这和320i/328i比你觉得哪个更好一些呢？ |
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t********i
发帖数: 7856 | 38 Taurus SHO/PIS/Explorer Sport/PIU 用的是什么 AWD？ |
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t********i
发帖数: 7856 | 39 Passat怎么样？
VW TDI还有可能恢复销售么？ |
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E*********o
发帖数: 5965 | 40 这个发动机HP低拉不动E的车身，除非你直接Racing Chiptune了，400多美元能提高
50hp |
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t********i
发帖数: 7856 | 41 怎么可能拉不动。这个鸡头连GLK和GLE都有使用。 |
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a********2
发帖数: 2561 | 43 好像没有诶。刚刚看消息都是给F150/皮卡和mustang/camaro配的。啧，那这油耗有点
鸡肋啦。 |
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a********2
发帖数: 2561 | 44 300的refinement比charger强啊。而且外形也相对稳重些。
对，我说的就是那个Insignia。虽然regal叫价高，可是成交价不会太贵吧。现在市面
上除了golf sportwagen，其他的都是luxury或premium牌子，从volvo到BBA没一个便宜
的呀。考虑到同尺寸的话，这个regal应该对应XC70， v90，MB E系列。应该值得考虑
，除非buick自己作。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 45 我挺喜欢Magnum，可惜08年就停了。
GSW不错，但2015的二手车也要19K以上。贵得有点不值...... |
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t********i
发帖数: 7856 | 46 瑞狗比V90, E小多了吧？拉哭螺丝才是这个尺寸的。 |
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f********r
发帖数: 3155 | 47 同意，一般长途旅行还是租车省心省事
今年跑了四次长途，只有一次是开4Runner去的，因为要穿越Capital Reef跑bullfrog/
burr trail，temple of sun and moon这些越野路。剩下三次租的GC，Camry，Impala
，加起来跑了七千多迈，每次租七到十天才两百出头。年底之前还要再跑次san juan
parkway看秋色或者冬天去utah，争取凑一万英里。。。 |
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f********r
发帖数: 3155 | 48 我感觉这种主要跑长途的车还是要搞个V6的，四缸车跑高速够用，但是长途旅行少不了
大量风景优美的scenic highway，这种路大坡多，还要到对面超车，四缸车开着太累。
V6车要是巡航开油耗比四缸车高不了多少，要push的时候动力强太多
我这次旅行倒数第二天，从moab -> mexican hat -> monument valley -> page ->
kanab -> st george -> vegas，六百英里里面有470都是191/163这样的的scenic
highway，开下来挺累，跟一天开一千迈高速差不多，到Vegas吃buffet都没胃口了。。。
这条路线以前去过很多次，这回路过一路超了估计有50辆车（平均一百英里超十辆是保
守估计，只有一辆敢看不到对面路况还超车的raptor没追上），Impala那个3.6 V6不是
白给的，80MPH巡航然后加速到对面超车还是很轻松，如果租的四缸车这样开精神压力
就大多了
Malibu租过，没什么特别的影响，记得比Altima和Camry强。不如Imapla这样越开越喜欢 |
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a********2
发帖数: 2561 | 50 哦，这样啊，我觉得他们都是midsize，lacross算fullsize了。v90可能大些，路上还
没见过。s90看见了，感觉跟s80差不多。 |
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