U**8
发帖数: 1921 | 1 在中国流传的德国制造业神话经久不衰。中国制造业不断进步，但流传的德国神话也
不断发展，以至于达到“德吹”的地步。这些谣言不仅连德国媒体看不下去，甚至在3
天之内两度惊动《人民日报》。2月4日和2月6日《人民日报》两度发文，从制造业谈到
德国的“体制问题”，批评国内的“德吹”现象。不过，富有自我批判精神的人群还是
禁不住对德国一切制造业细节的景仰，尤其是事关中德高铁对比的时候。
2月3日，媒体人@黄章晋ster 发微博：“一张图看懂中国高铁效率，为什么说，中国高
铁无论跑多快，中国乘客还是要花更多时间？把生命浪费在愚蠢的规划设计上。下图为
柏林火车站内景，图中五条车道，从左至右依次为：城铁、高铁、城铁、城铁、地铁。”
黄章晋，资深媒体人，先后担任网易新闻中心副总监、《凤凰周刊》执行主编等职
。现创办《大象公会》任总编辑。活跃于微博微信等自媒体平台的黄章晋，因文字作品
的深刻及特别视角，收获了不少粉丝。不过前几天的这条微博却意外掀起了一场骂战，
直到今日，丝毫不见消停。
的确，德国的城际交通非常发达，在德国工作和生活过的博主徐非在自己的博客中
写道：“德国的地铁体制和系统真的让我大开眼... 阅读全帖 |
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z****e
发帖数: 54598 | 2 最高无轨纪录一直都是日本人保持的呀
有轨最高时速纪录是法国人保持的
tg那个是运行最高时速，法国日本国家小，不用跑那么快 |
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z****e
发帖数: 54598 | 3 无轨世界纪录从来都是日本保持的
有轨法国，这两个纪录tg没有破 |
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b****a
发帖数: 4465 | 4 不过，话说回来，我们中国当年是不是也可以站在另一种立场上对待这场战争，为了我
们的国家利益。1990年，我在北大历史系同年级的同学王炳华（新疆文物研究所所长）
应邀去喀布尔参加贵霜王朝学术讨论会，途经阿拉木图。回程时我赴阿市与他见了面。
他告诉我，会议结束后的政府宴会上，纳吉布拉政府的外交部副部长特别和他坐在一起
，请他传言中国领导人，希望中国帮助他们结束这场战争。和阿富汗内战的对立面相比
，纳吉布拉政府总算是一个要求民主，进步，改革的，理性的，总比非理性的伊斯兰极
端势力强。我们中国却帮忙打倒了这个政府，而以后当权的塔里班政权反过来全力支持
新疆维吾尔分裂势力，训练维族恐怖分子，成了我国的大祸患，阿富汗成了威胁中国和
平安全的第二个越南。这里面，也有值得反思的地方。
生命的发生与消逝，是人生最重要的两件大事，所以，无论哪个国家哪个民族，与这两
件大事密切相关的婚礼和丧礼，就都是重要的两项礼俗了。我在异国居住了大半辈子，
参加过好多次丧礼和婚礼，这里只重点记下两次，规模大，与我的关系比较密切，主要
的是，体现出了这个多民族多传统地区的特殊文化面貌。
我岳父岳母原来住在杰茲卡茲干州卡热拉... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 6 http://mil.news.sina.com.cn/history/2016-09-27/doc-ifxwevmf2406520.shtml
2016年09月27日18:27新华网
本文摘自《辛亥百年：铁屋里的大国突围》，廖保平著，天津社会科学出版社，
2011.3
致命的谣言
谣言无处不有，大小不一，作用不等，但在末世、乱世谣言会特别多，作用特别大
。这反证，谣言特别多而作用特别大的时代，或许正是末世、乱世的征兆。所谓一叶知
秋，从谣言这个小小的切口，我们可以洞见一个时代、社会的世态人心，基本面貌和发
展趋势。以谣言观晚清，大致如此，那是一个谣言纷飞的时代，也正是末世、乱世之将
至，随便掰着指头就能数出几起因谣言而引发的大事。
1采生配药：1870年夏，一条“采生配药”的传言在天津广为流传，说是外国传教
士跑到中国来是以传教为名，以建育婴堂做慈善为幌子，实是绑架杀死中国孩童作为药
材之用。谣言说得有鼻子有眼睛，搞得人心惶惶。天津知县找来法国驻华领事质问，双
方争执中发生冲突，法国领事拔枪打死知县的仆人，激愤的民众则将法国领事及其随从
打死，事态进一步扩大，10名修女、2名牧师被害... 阅读全帖 |
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r******e
发帖数: 8925 | 7 揍性，给你逼苛的提人儿我可嫌掉价儿，你爷爷我坐无轨从中山门玩儿灰堆儿买大八件
儿内阵儿，你内四姑夫还在天拖南保山道内把角公厕旁边儿给人修自行车拿龙补胎外加
修鸡眼
你个狗烂儿多淆着点儿吧，你死爹死妈住一辈子南马集，能去过南大桥都得托党的福，
还比跟你提千里堤 王庆坨，给你逼苛的送到郑家楼你跟冯小刚内揍性的一嘴大黄牙攀
亲戚人家还真拿斧头楔你屄尅的 |
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v**e
发帖数: 8422 | 8 无人驾驶公交客车上路！乘客点赞：开得就像“老司机”
更新时间：2017-8-23 14:31:49
8月中旬在湖南株洲，“汽车人”变身大客车，“怀揣”着好奇的乘客们上路奔驰。
自动鸣笛启动、自动打开转向灯、驶入机动车道、加速直线前行;前方遇到障碍物
，变道绕行;路口转弯遇到超车时自动减速，右灯亮起靠路边停车;驾驶屏幕上显示着行
驶速度、电量、前方路障等数据，一目了然。
一切与平常的公交客车没什么不同，除了驾驶位上没有人!
第一财经记者亲身体验了中国中车全球首款12米智能驾驶客车的初次上路，就像遇
到了“老司机”——汽车在开放道路上行驶了近3公里，自动行进中车速平稳;行驶过程
中，方向盘会根据路线自动转动，调整行驶方向，动作顺畅。
无人驾驶公交客车上路！乘客点赞：开得就像“老司机”0
中国中车全球首款12米智能驾驶客车上路。（图片来源：新华网）
“智能”是未来交通的发展方向。2015年5月，国务院印发《中国制造2025》，以
打造具有国际竞争力的制造业为目标。其中，智能网联汽车被提升至国家战略高度;发
展先进轨道交通装备，也是大力推动突破发展的重点领域之一。
智能驾驶并不遥远
中车株洲... 阅读全帖 |
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B*********e
发帖数: 86 | 10 ([email protected])
发帖by tianshu_wang 文学城 诗词欣赏版 & by BiggeyIssue at mitbbs 雷版 军版
历史版_2018-01-03 - [email protected]
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c*********d
发帖数: 9770 | 11 http://mp.weixin.qq.com/s/Recz02UdrEpXOmWd-8fQJw
* 本文于2006年7月发表于博客
一
海子我是应该尊称一声大哥的，因为他跟杨耀武叔叔学过医。不过，学了医的海子后来
并没选择当大夫，而是开了出租。
前几天听说有人劫海子，对这个消息当时我简直不敢相信。
为什么不相信呢？我一直想不明白，怎么会有这么笨的贼，会去劫海子。只要你睁眼看
看他，就该明白你宁可去劫马路上的交警，也不该招惹海子啊。
倒不是说海子长得有多可怕，海子长得眉清目秀，面孔白皙，看他照片都觉得他像文化
人不像开出租的——开出租风吹日晒，哪有这么好皮肤？
那没办法，有人怎么吃都不长肉，比如萨爹；有人喝凉水都上膘，比如萨——这是个人
体质不同决定的。
但那是看照片，真人，和照片可完全不是一个感觉。
那小子俩眼一扫，刷，车里温度立马冷飕飕，阴森森，从夏天进入秋天，向冬天前进。
所谓目光阴冷，其酷如比，看看海子您就明白了。
我打赌多热的天儿，海子的车都用不着开空调。
就这样的主儿，愣有抢匪来劫他，您说这歹徒是不是感觉也太迟钝了点儿？
要是他知道海子的本来面目，那就更该觉得自己劫他属于吃... 阅读全帖 |
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d******0
发帖数: 3640 | 12 火车，有轨电车，飞行车等等，搞无人驾驶还行，对于闹市区的无轨交通，有人驾驶都
得小心谨慎，无人就太难了。
：突破 ？
：如果没有， 中美都在花巨款在烧， 什么意思？ |
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M******a
发帖数: 6723 | 13 文|刘大生（法学教授）
一、苏力理论的批评价值之评估
1993年以来，北京大学教授苏力以每月发表一到两篇论文、每年出版一到两本论著的态
势迅速扩展自己的影响。本土资源是苏力理论的核心概念，苏力作品中的绝大多数篇幅
都是围绕法治的本土资源这一概念展开的。
苏力理论的流行地域已经远远超出了学术界，苏力理论已经产生了一定的政治影响。这
种影响的表现之一便是：苏力被党政机关评为“又红又专的典型”。[1]（P82）
1998年，苏力被评为北京大学十佳教师之一，被北京大学法律系的本科生评为本系十佳
教师中的第一佳，又被该系的研究生评为本系十佳教师中的第一佳，又被该系全体学生
评为“最受学生爱戴的教师”。[2]这是苏力理论最大影响之所在，是苏力最成功的地
方，也是苏力理论最令人担忧的地方。如果说青年意味着未来的话，那么苏力理论已经
深深地影响了中国未来的法制走向以至整个国家的前途。所以，不管苏力理论正确与否
，它都具有极大的批评价值。
二、苏力成名的原因考究
苏力理论为何能使苏力迅速成名呢？苏力本人说：“也许仅仅是因为目前‘世无英雄，
遂使竖子成名’。”[3]（自序P3）法学界是有许多英雄的，苏力是... 阅读全帖 |
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p*r
发帖数: 5516 | 14 三联生活周刊这文发的时候是不是跨越还没进去
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早在上世纪90年代初京沪高铁的大争论之前，中国高速铁路网络的梦想已开始构筑，至
今20余年。人口压力大的中国，相当时期内人均铁路里程只有5.5厘米，不到一根香烟
的长度。与其他行业供需双方互有掣肘的形势完全不同，铁路运力的紧张，从来没有缓
解过，而且矛盾是愈演愈烈。建立一张全新的高速客运铁路网，将客货分离，才终于成
为可能。
技术争论
“高铁想法只是雏形的时候，技术上的两派吵得不可开交，这一吵就是好些年。”回忆
起学术界曾经为京沪高铁展开的大争论，两院院士、机车车辆动力学专家沈志云向本刊
记者直言，“最初是国家关于我国能否有实力建设高铁的考虑，具体到运力最紧张的京
沪高铁，到了1998年，到底是该采用轮轨技术还是磁悬浮？两派技术争论不休。”
铁路资源的匮乏，多年来对于客运来说是“一票难求”，货运则是“一车难求”。中国
工程院院士王梦恕提到，1989年他和一批铁路专家提出中国铁路大发展的策略，而当时
正是高速公路大发展时期。铁路专家们看到的是过多发展高速公路的弊... 阅读全帖 |
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g******n
发帖数: 53185 | 16 美国把大家一起捆绑在炸弹上了,到最后大家找不到办法，只好向丫投降 |
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w*******y
发帖数: 168 | 17 我一直有一个疑问：为啥美国不用他的黄金储备解决这些问题？ |
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t*********e
发帖数: 1136 | 18 这世界上从来就是没有最烂，只有更烂。
比美国更烂的国家很多。美国毕竟还是有底子的。波音，GE, 微软，古狗，
孟山都，埃克森，等等也不是吃素的。目前能准确地接收从六千万公里以外
的火星上传来的区区4瓦功率的信号的国家也还只有美国。这牛B技术可不是吹的。
埃克森能在三千米的海底再往下钻一万五千米找到石油，还是带拐弯的。
那也不是谁都能干的。
法国有什么？LV包包？葡萄酒？那东西有什么技术含量？吹牛罢了。
英国有什么？希腊有什么？
要烂这些国家先烂再说。 |
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t********9
发帖数: 441 | 19 美国很多黄金储备么？按照现在的价钱中国拿出国债的一点儿就都买来了。再说他怎么
用黄金解决问题？说要和黄金挂钩，一美元等于万分之一盎司黄金？那样美元就不能随
便印了啊，美国政府怎么爽啊还？
觉得美国现在就是在寻找制造永动机的办法，最好是不需要干活儿，永远搞金融，永远
可以随意印钱，永远让亚洲人养着。不要说让他们还债，只要说从明天起不能再借债了
，你看看股市会成什么样？不幸的是，这一天迟早会到来。 |
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p******8
发帖数: 2565 | 20 资本运作是社会的毒瘤,大家都去炒钱,没人真的生产东西,长期下来一定自己灭了自己. |
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g******u
发帖数: 3060 | 21 美国科技强，这就够了，必要时打一仗把债主都做掉。 |
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e*****r
发帖数: 663 | 22 1. 美国国债总额10万亿，怎么能够每年增万亿以上？不要把经济危机的2008和2009年
当做每一年。
2. 世界上流通的钞票最多的是人民币，不信可以去查查。国际间流通最多的是美元。 |
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j****d
发帖数: 1675 | 25 法国有空客，有高铁！德国有各类机器有大型机床，日本韩国有大小电器造船有质量控
制。
不过我承认这个世界还是美国最牛。 |
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t****3
发帖数: 2337 | 26 因为美国有最好的武器，反正借你的是金子，还你的是纸，谁不服就试试 |
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r*****8
发帖数: 2560 | 27 这是瞎掺和。
各国的债务排名，美国排在第66位，占GDP39.7%。
https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/
2186rank.html?countryName=United%20States&countryCode=us®ionCode=na&rank=
66#us
好几个主要国家的债务都比美国多，
巴西，GDP 46.8%
世界平均债务，GDP 53.6%
西班牙，GDP 59.5%
印度，GDP 60.1%
英国，GDP 68.5%
德国，GDP 77.2%
法国，GDP 79.7%
意大利，GDP 115.2%
日本，GDP 192.1%
为什么就觉得美国要破产呢？ |
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H***N
发帖数: 373 | 28 Isn't that just a piece of paper?
Why do you worry? |
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z**n
发帖数: 22303 | 29 一码归一码，世界上有哪个国家象美国这样消费的？严格的说不叫消费，叫浪费。 |
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T********e
发帖数: 1193 | 31 中国作为美国第一债主，楼主是不是想骂中国政府是SB呀？有话就直接说出来吗，不要
转着弯说！ |
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n**d
发帖数: 286 | 32 格林斯潘是牛人，很多年前就看到了美国债务的核心，不是外债的比例啊什么的，是美
国的霸权地位。只要确立霸权地位，外债不是问题。借多点债，巩固霸权地位。如此循
环。当然，这格老的想法了。
这里的关键是霸权，没有霸权，借钱迟早要出事。这也是美国和希腊等国的本质区别。
当然，如果一如既往的严格控制借债，风险可能很小。可惜作为一个国家，部分人的贪
婪一定会坏事的。
只有中国，俄罗斯联合，美国失误才能破这个局。。。 |
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s******n
发帖数: 793 | 33 不要把现金流通为主的钞票跟帐面流通为主的钞票比好不好
无意NC哪是傻
有意NC哪是B |
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s******e
发帖数: 1751 | 34 that's accounting gimmick, w/o counting medcare and social security.
rank= |
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C*********g
发帖数: 3728 | 36 美国欠中国债务是一个好办法，事实上使得两个国家无法进入战争状态。
一战前美国和德国的关系不比英美关系差。战争期间英美的大量贸易以及英国的大量债
务最终把美国拉进了协约国。原因非常简单：英国输掉战争就意味美国破产。
老美靠债务，已经把中日绑在了自己一条船上。 |
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k*l
发帖数: 230 | 37 看仔细点，谁是债权人。这些国家的债权人大多数是国民。美国的债权人是外国政府。
countryName=United%20States&countryCode=us®ionCode=na&rank= |
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h*******s
发帖数: 651 | 39 不是要亚洲养着吧，是中国，台湾等要压低币值，出口美国，主动要养老美
奥巴马不是要人民币升值，让美国增加出口，中国不干嘛
美国制造出口给中国人用，多好的事情，中国让美国养着 |
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N********n
发帖数: 8363 | 40
内债 is the most difficult to deal w/ b/c it's all welfare expense. You
cut it you piss off the voters, and no politicians are willing to do it.
US situation can only get worse b/c they still spend more than they earn.
You cannot handle a debt problem when your economy is structured like
that. It's destined to crash in the form of Dollar collapse. |
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m*******r
发帖数: 2044 | 41 乐观的人看不到美国的衰落不是从外部，而是从内部。就像红楼梦里面的贾家，外面看
着光鲜，里面已经维持不了了。这个僵局是没法打破的。
如果象秦可卿托梦一样节俭一下，贾家度过难关不困难。问题是贾家节俭了吗？奥总统
信誓旦旦让年轻人搞技术，踏踏实实做人，自己在上面印钞票度日。这跟贾政教孩子一
堆狗屁道理，然后大观园浪费有什么区别。。
美国的堕落是内部，没有外部的战争，估计美国的分裂是必然的。 |
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l**t
发帖数: 6971 | 42 美国2009年国债利息支出小于1997年。还黑洞呢！
债务多了，但是利息低了，所以实际负担并没有更重。 |
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g********d
发帖数: 4174 | 43 lopt, 好久不见。打一下岔，尽管观点不同，我认为你还是很有水平的，欢迎你去
QueesNews发表意见。 |
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N********n
发帖数: 8363 | 44
You are assuming the interest rate on government bond will forever stay
low, which is day dreaming at best. This thing only ends up in two ways:
you either go Weimar Republic to inflate the debt away or pay high rate
to attract more buyers to your bonds. It is a black hole, either way. |
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l**t
发帖数: 6971 | 45
You are assuming the government deficit can never be reduced.
这几年的很多花销，各种bailout和stimulus，都是临时的。Bailout的钱甚至还能收回
很大一部分。
美国的税负还是很低的。不说别的，只要收5%的VAT，一年之内啥赤字都没了。
美国崩溃论和中国崩溃论一样，都是一群末日论者白日做梦。 |
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l**t
发帖数: 6971 | 46
免了吧！我老去做靶子挨骂，给你们制造流量啊？
再说我现在工作很忙，家里也忙，没空在网上吵架。我要把有限的精力集中在揭露温泡
泡这个伟大而艰巨的事业上。 |
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c********8
发帖数: 56 | 47 无轨吧，其实现在中国高校有很多那种小电车，在校园里环绕接送学生的那种小电车，
就那种声音。 呵呵！ |
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