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全部话题 - 话题: 旧缸
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l******e
发帖数: 3426
1
来自主题: pets版 - 29G Saltwater tank Nano入门
昨天做好Overflow,连夜开滤水器,RO/DI的水反复冲洗底沙,这是我DO/DI Unit买回
来用处最大的一次,自来水连续开了几个小时,就产生了20G不到的水 ,估计房主看到
要发疯了。
周末被拉回去加班一整天,晚上10点到家,把旧缸里的水,top-off 5G 加入新缸,搅
起一片浑浊。
Live Rock拿出,实在太脏了,附着这无数的脏东西,没时间清洗了,直接入新缸,继
续Top-off旧缸,把旧缸的Live sand加入一部分在新缸底沙上面,减少需要重新cycle
的可能,但水清之后发现底沙加多了,考虑需要拿出来些,保证不能多于1 1/2 inch,
不然那可能有副作用。旧缸的鱼捞到旁边小盒子里放着。加入瓶装Bacteria 20毫升帮
助消化新低沙的Amonnia和硝酸盐。
这时候已经看不到live rock了 实在太脏了,没法弄了,凭着感觉把live rock 随便摆
了个造型,把filter加上活性炭开始工作,skimmer重新调整水位大量的脏东西溢出,
鱼缸渐渐变清。摄影留念。准备睡觉
r*********2
发帖数: 531
2
[在 sukye (勤奋的小苏●书鱼) 的大作中提到:]
:拿点旧缸的东西进新缸,自带有益菌,缩短周期。
:如果旧缸也是冷水缸,可以移1-2条鱼到旧缸,但旧缸要换水更频繁。
过了一天还是没改变,已经移了2条鱼了,小缸只能多换水。。。
s***e
发帖数: 5242
3
拿点旧缸的东西进新缸,自带有益菌,缩短周期。
如果旧缸也是冷水缸,可以移1-2条鱼到旧缸,但旧缸要换水更频繁。
w********u
发帖数: 5457
4
来自主题: pets版 - 帮朋友照看一缸鱼
如果是挂在缸壁上的filter,那么把马达部分(下部黑色正方形部分)旋下来,你会看
到里面有一根小棍状物体,上面是扇页,下面是磁性条,把这个拿出来用纸擦干净,如
果很脏,用水冲冲,尤其是扇页上的杂物,然后用棉千或者小纸条伸到马达里面的洞中
,旋转擦拭,尽量擦干,然后稍微凉一下。按照原样装回去,注意密封圈要紧。
插上电源,看看马达里面的扇页是不是转动,如果转动,会听到刺耳的嘈杂声,着说明
filter没有坏,只是需要清理了。但是如果没有任何反应,那就是filter的马达坏了。
大部分filter不转,都是因为马达部分卡住了,而不是坏了。如果filter是好的,挂回
去,插电,加缸里的水,就OK了。
如果是放在地上的filter,就别动了,容易漏水。不过我估计如果是小缸,基本都是挂
在缸壁的filter。
如果filter真的坏了,你可以去petshop按照大小型号买一个一样的,回来按上就行了。
但是一定要记住:
千万不要洗旧filter里面的海绵或者其它任何填充物,不管有多脏,一定不要洗,更不
要凉干,一定要用缸里面的水浸泡住,等新的filter买回来,将旧filter里面的所有东
西原
d*****l
发帖数: 8441
5
听程汝明说到这里,笔者记起曾在一些公开出版的书籍中,看到过毛泽东不食冷冻过的
死鱼,只吃刚刚打捞即时宰杀的鱼的文字记载,因此我问这位掌管过毛泽东饮食的权威
,究竟有没有这么回事。
“你看到的这种说法,我以前没特别注意过,也没人这么问过我。我们在毛主席那
里的时候,始终坚持死了的鱼不能给毛主席吃,像那种翻肚漂起来的不行,给他吃的鱼
都是新鲜的,趁活着的时候宰杀的。毛主席每次吃鱼,基本上都是我们按预先开的菜谱
,现打捞现宰杀。毛主席吃的肉也是新鲜的,基本上都不用冷冻保鲜的,虽然家里有个
英国造很旧的小冰箱。像我那次做的武昌鱼,是特殊情况,本来我们是准备在长沙吃饭
的,事先给他准备好了鱼,他突然动身去武汉,才把准备好的鱼放在自制冰箱里,从长
沙带到了武汉。”
毛泽东发现装着酱油的缸里漂着一层浮动的蛆,从此再也不碰酱油
顺着武昌鱼的话题,我们自然而然说到毛泽东的日常饮食,程汝明说毛主席吃东西
没有什么忌口的,什么都能吃,他比较喜欢吃鱼,鳝鱼、泥鳅,他都爱吃。但是他不太
爱吃大鱼,喜欢吃小鱼。对鱼肉,毛主席喜欢吃鱼腹部的肉,不喜欢吃脊背处的肉。
“毛主席特别喜欢吃... 阅读全帖
b*******l
发帖数: 1095
6
来自主题: Automobile版 - 有没有买4缸Sienna的。
买个普通的新车,比买个2手的中档旧车强不止 100 倍。
不过,四缸比6缸便宜不了多少,油耗也没什么优势, 所以我自己是不会选择4缸的。
不过话说回来,就算是以4缸的马力,拖sienna这样的车重(推力重比),在国内或港
澳地区也很平常的。只不过是美国人习惯了大车,大马力。
s***s
发帖数: 421
7
以前开过 6200买进 6000卖出 wrangler算是特别保值的了 比dfbb贬值还慢 可靠性么
不用说了 反正其实没啥fancy的东西好坏 软顶高速上很吵 硬顶好一点 但是硬顶要装
其他top的话 要动手干点活
我开的是TJ 油耗么 高速local一个样 基本15 16的样子 新的JK可能会好一点吧 我猜
其实可以考虑下比较新的TJ 只要没有什么事故 这个车反正也旧不到哪儿去 个人比较
喜欢TJ的样子 JK看上去滑头滑脑的 而且TJ的after market配件无数 极好找 JK新出来
没多久 至少前两年配件还没有那么多
印象中rubicon是hard core的越野车 加强了的轴 超低的low档 还有电子的前后差速锁
啥的
TJ的wrangler基本上是se-sport-sahara-rubicon se是四缸基本版 sport是6缸的
sahara有冷空调cd这些“豪华”装备 然后才是rubicon JK的分档不知道了 如果还是这
样 sport和Sahara都可以 Rubicon么 如果你有hard core的越野需要 可以
wrangler是好车 enjoy
j****i
发帖数: 68152
8
同事很宝贝他的corvette,每次看他换下来的旧机油还是清亮的,觉得扔了挺可惜的。能不能收集来给我的老civic用。他的车一缸顶我两缸。2000mile换一次也够用了。
穷人,能省一点是一点。
S*****l
发帖数: 1200
9
来自主题: PhotoGear版 - 改行养鱼两个月,突然顿悟了!
刚买了个25G的缸,准备专养Angel:
http://www.aqueonproducts.com/products/live-plant-aquarium-25-d
要想系统快速平衡好是不是该从旧缸里加点底砂,还是把旧过滤片放过去?
什么颜色样式的底砂好??
哎,相当于单反套机买完,又买了下一只镜头。
a******n
发帖数: 1714
10
赶紧清理出日系门户,他不是日系车。也不是德系车。是美系车。
本周三,日产公司首席执行官carlos ghosn表示,英菲尼迪g系将采用奔驰4缸发动机。
目前英菲尼迪只提供v6发动机在g系列的车型上,而将梅赛德斯奔驰4缸发动机的引入,
可能将比2011款入门级车型英菲尼迪g25的2.5l发动机排量还小。就英菲尼迪全球销售
范围来说,其主要销售的是美国市场,而美国市场现阶段加强了对燃油的经济性要求,
因此英菲尼迪迫切需要一款更小更高效的发动机。综上所述,最有可能搭载在英菲尼迪
g系的发动机是奔驰c180 kompressor使用的1.8升机械增压直列4缸汽油发动机。至于英
菲尼迪g系列使用梅赛德斯奔驰哪款车型的发动机,相信在不久之后公布,我们也会继
续关注此消息。
n****y
发帖数: 968
11
来自主题: Automobile版 - 三排大suv旧车求推荐
度假连续租了三辆:amarda,tahoe, nagivator。
他猴最滥,动力很差劲,总感觉有些延迟,或者不可预测;悬挂软会让乘客舒服,但对
驾驶者来说一点都不好,跟开船似的。方向盘那个细啊,反光镜小得很,估计跟烤肉的
反光镜大小相似。。当然,美国车技术先进,各种技术配置都上了。
navigator的动力很充足,但悬挂也是太软,开起来没有很紧凑的感觉。
amarda是8缸发动机,反应很迅速,有点踩到哪里就打到哪里的意思,悬挂不软,所以
没有晃的感觉,开起来更感觉像一个整体。技术内饰是典型的日本车特点:够用但简洁
,没有花里胡哨。
我没开过sequoia,但它的发动机跟我的tundra是一样的。都是8缸,tundra的8缸感觉
比amarda更有力一些,就是那种咚咚咚的感觉更清晰,油门的反应更迅速,线形的那种
。当然,这可能是因为SUV的封闭性更好。
s********n
发帖数: 85
12
已经买回来了。用我的旧车honda 2002 oddessy minivan, 130k mile trade in,由于旧
车有点小问题要修,所以索性换新车了。
2011 toyota rav4 4*4驱动,4wd, 7个座位,4 缸,最基本配置
23100 - 1000(graduate diploma) - 500(toyota rebate) - 4300(trade-in) + 695(
Lojack anti-theft) + 500 (venture shields)
最后20095(including everything)
downpayment 7000, financial rate 2.99%
感觉很贵了!!!!
y*e
发帖数: 9799
13
来自主题: NewYork版 - 《旧欢如梦》- 亦舒
见到何锦申的时候只觉得他面熟,并不知道他就是大名鼎鼎的何某。
那天我自大学开完会返家,傍晚的天上阴云密布,像是马上要落下倾盘大雨,我身
上穿了一件最得意的复古宽身旗袍,因此祈祷这雨不要落在我头上,奔上木楼梯的时候
忍不住得意的笑,虽然雷声隆隆,身上却不湿。
我自己用锁匙开了门,在走廊中脱了鞋子,级上拖鞋。我们住在那种香港已罕见的
古老房子内,光线很黝黯,佣人并没有开灯,天空传来一声声闷雷。
我嚷着进客厅,“张妈!张妈!”
蓦地着见客厅中央坐着一个男人,吓了一跳。
我问:“你是谁?”
张妈出来,“小姐,你回来了!这位何先生,是找太太来的,太太却不在家。”
我挂上一个笑,“啊,请别客气,家母稍后就回。”
我把张妈拉到一旁,“别忘了明天我还要请客,那沙拉做好一点,”我直咕哝,“
上次连汽水都不买足,喝一半就得下楼补充,烦死人。”
张妈耳朵已经不大好了,可是一贯好脾气地应我:
“是,是,唉,花样真多。”她一转身回厨房去了。
我靠在露台上看大瓦缸中养着的几尾金鱼,等母亲回来,就在这时候,豆大的雷雨
落下来,溅在石栏杆上,我退后一步,抱着双手观豪雨。
那姓何的男人也走到露台,讪讪的站在我身边。
我... 阅读全帖
c******p
发帖数: 1068
14
我看了下,现在新车Wrangler 2010 base已经是Sport 6缸 4X4了。好像没有四缸版本。
那我只能说你买车的时机太正确了,现在根本找不到这么便宜的二手车。
也可能像前几天那个6000买车一年后涨价6700的“师兄”一样,这两年二手车都涨价了。
e********t
发帖数: 9607
15
可以吧。经常用的话civic也能渐渐跑出corvette的风范。

。能不能收集来给我的老civic用。他的车一缸顶我两缸。2000mile换一次也够用了。
n****1
发帖数: 2895
16
用过的套套再用一次其实也是可以的,穷人,能省就省吧。

。能不能收集来给我的老civic用。他的车一缸顶我两缸。2000mile换一次也够用了。
d*******s
发帖数: 15155
17
来自主题: Automobile版 - 请问怎么检测车子哪个缸misfire?
都换是因为如果是plug问题,那么每个缸的寿命差不多,一个个坏了别的也都该坏了。
wires就看你旧的有没有问题了,你要先确定是plug坏了还是wire坏了
j****i
发帖数: 68152
18
又到需要换车的时候了。但是换什么车今年却颇费思量。
过去一直是买日本车。因为日本车质量好是有声誉的。而美国车质量差也曾经是家喻户
晓。这些年,换过不少的车。最初刚刚出国不久,买不起新车。旧车市场上,日本车比
较保险。所以开始总是买日本货。后来经济情况开始好转,买的车也就新一点,所以也
买过美国车。我们家的第一辆美国车是克莱斯勒的道吉里昂。开了好几年。感到很不错
,比手头有的日本小车也差不了太多。
大约是在1999年,开始买新车了。那时还是不敢买美国车。毕竟当时美国车质量不好名
声在外。接下来好几辆新车都是日本货。第一个日本车是马自达MPV,然后老大上大学
,给他买的是丰田科罗纳。然后卖掉旧有的里昂,为自己上班用的小车又是一辆丰田科
罗纳。当时的想法是,汽车不过是代步的工具,只要经济适用就可以了,其他的都不用
考虑。而刚好当时有一家车行减价促销,所以毫不犹豫,就买下来了。记得当时小儿听
说新车回家来,激动地上车这摸摸那看看,突然发现与哥哥的那辆车一模一样,顿时就
泄气了。弄得大家都很失意。觉得其实不光是车的使用功能,适当地讲究一点其他的特
点也是必要的。
两件事情使我们决定要买大车。第一... 阅读全帖
B*Z
发帖数: 7062
19
来自主题: Automobile版 - 旧车是修了卖还是不修卖?
好修的很。只要你自己动手,就是engine cover gasket漏了。你是6缸的,稍微麻烦一
点点。四缸的一个人1个钟头就够了。我建议你直接按照不漏油的价钱卖,懂行的买主不
会砍价太狠的。
b******6
发帖数: 572
20
来自主题: Automobile版 - 两个缸都misfire,是不是快废了?
我感觉是injector的问题。我也遇到过。
天气冷得时候,需要注入更多的汽油,这样就要求injector打开的时间长一点。因为
injector 的开合有问题,无法做到指定动作,导致喷油不足,从而引起misfire。
看样子是2,3 两个缸的问题,一个injector(after market)大概是$50左右。如果自
己买,旧的可以拿回去换钱的。
你可以先用好得油路清洁的东西清一下,基本上就是加到油箱里面,然后跑一个长途,
别太远了。再用仪器查一下有没有misfire。misfire的灯需要在一定时间内达到多少次
才会亮的,仪器能看到有misfire,即使引擎灯不亮。
c****3
发帖数: 6038
21
来自主题: Automobile版 - 四缸turbo VS 六缸
喜欢就买呗
多买 多造 早旧 早换 早买新的
才是资本主义社会的核心逻辑
a********c
发帖数: 3657
22
有道理,美国四缸小JJ和福特是本版著名日托老色狼和护理拍打死都不买的,人家的三
手mini和12年旧奥德赛老好使了。。。
j******0
发帖数: 1043
23
来自主题: Automobile版 - 有没有10缸,12缸的车?
Audi s6 v10
Audi s8 v10
Mercedes s600 v12
BMW 760 v12
Audi A8 w12
有些旧款的。普通工薪阶层绝对能接触到。
n**x
发帖数: 1898
24
已经够牛逼了。六缸发动机比很多4缸turbo还省油。而且可靠性非常好。
n***a
发帖数: 1742
25
来自主题: pets版 - 请问版上有养鱼的筒子吗
完全没必要死那么多鱼!!学学水循环的知识就知道了。
新缸可以管别人旧缸借来几个石头子(已有细菌的)或者filter 就行了

了。
s***e
发帖数: 5242
26
有看到我建议拿点旧缸的东西到新缸吗?加快循环。
s******e
发帖数: 69
27
来自主题: Automobile版 - 请教: 买的旧车有两个问题
急问各位老手:
最近买了一辆旧车,发现车在加速的时候(30/40mph以上的时候吧)油门会有连续颤动(脚
有时候会发麻),请问这是什么原因啊? 油路不通? 我的车是15迈了,六缸的.如果不是安
全问题就可以不管了,毕竟只是上班,而且是老车,呵呵
还有一个问题是,我发现从后视镜看车后部的时候,发现后面的镜子及看到的车后物体是
稍微模糊的,而且从镜子下面的刹车灯后部看,这种模糊是因为车的微微振动(因为刹车
灯座也是在振动而模糊),而不是镜子的问题----请问这是alignment或者抗震出了问题
吗?
谢谢解答,万分感谢!!!
j****g
发帖数: 632
28
来自主题: Automobile版 - 旧的Transmission 换新的
03-05的 Transmission 我去二手卖部件的淘个旧的Transmission换上去 可以吗
旧的才500 加人工300 一共800块搞定 我的是4速的车 2.4缸的
不是说只有v6的03-05的才有问题吗 4速的也有问题吗
会不会是我加速过热弄坏了 妈的
s*****i
发帖数: 186
29
才5万5千迈,起步声音有些大,就是引擎的嗡嗡声,速度上去了之后(大概不继续加速
了)就看转速表从接近3掉到1多,那个声音就消失了。常去的修车铺是说因为我这是四
缸的,旧了之后引擎的动力不大够,可是我在平地也一样。可能是什么问题啊?打算明
天去dealer看看,在这先问问好有个底。多谢!
z****u
发帖数: 405
30
来自主题: pets版 - 请问如何保持水质啊
每次不要换新滤片, 只要旧滤片还能用,把它在旧缸水里洗干净再放回去。
filter里面还有其它东西吗? 最好再加一些像 Fluval Biomax Filter Media 这样的
可以让Nitrifying bacteria 生长的东西。
测水质可以买这个: API Freshwater Master Test Kit.
C********s
发帖数: 428
31
来自主题: _Auto_Fans版 - 翻个5年前的旧帖
翻到个碳大的旧帖,5年过去了,碳大给讲讲这五年有点啥进步没有
中国,日本,德国
=================================
很多人提到韩国的汽车工业,我来说两句:
10年前的危机后,韩国硕果仅存的应该说就是Hyundai了
不过他们近来的确发展得很好,各方面都进步神速
感觉是正在跨越一道门槛,过去了就是康庄大道了
不过呢,这并不是说他们就立刻赶上欧美日了
其一,无论底盘还是引擎技术,韩国人现在还是局限于比较简单的主流市场
引领技术潮流的领域,他们暂时还没有能力去碰
这和20年前的日本不同,20年前的日本已经在很多领域冲击技术上的领导者的地位了
比如,竞技方面,Honda引擎已经统治过F1比赛,后来Toyota也统治过WRC比赛
民用车方面,Honda的NSX和Audi A8在同年成为最早的全铝车身的量产乘用车
(两者的技术风格不同)
Honda划时代的VTEC技术也给业界造成了不小的震撼
除此之外,90年代的Honda还和欧洲一些车厂基本同时的尝试了采用Nikasil涂层的全铝
缸体技术(Nikasil后来不是很成功,Honda又转用FRM缸衬)
NSX的C32... 阅读全帖
b*******8
发帖数: 37364
32
要把中国带进现代社会,就必须要砸孔老二。不然的话,就算移民天顶星了,都还是个
旧缸。
b*****l
发帖数: 1594
33
俺家的一辆老车每年也就开一缸油。但是还是每年要去换两次机油(半年一次)。车这
个东西,你对他nice,他对你也nice.至少俺家这个一个月不开也不会没电。打火从来
都是一拧钥匙就成,不像有不少人比俺的新还要两次三次。
s***s
发帖数: 421
34
base太面 这怎么也要上6缸的
我的TJ是99的 07还是08年买的吧 算是买的时候六七万迈的样子 今年转手的时候很痛
快就6k了 出手的时候七万多迈的样子
h******r
发帖数: 181
35
第二个是不是敲缸(kocking?)

当然
串钥
a**y
发帖数: 129
36
请问敲缸是哪个部件的问题?
还有什么并发的症状吗?
多谢了!
B****I
发帖数: 2114
37
autozone啥的
一般会有个大缸
n********l
发帖数: 39
38
来自主题: Automobile版 - 新车or旧车
这段时间在看老凌志(LS430) 预算越拉越高了 本来是想车价1万3,4搞定但是不是很满
意车况 现在也在看车价1万7,8甚至更高的了
刚才经人提醒 发现低配四缸的11版新凯美瑞也就2万 又看了3,4年老+5,6万迈的同样
车型 掉价不明显
请问大家有何看法? 走哪条路比较好?
多谢
g****j
发帖数: 2908
39
来自主题: Automobile版 - 2012款的BMW 328要出四缸的Engine
lexus同学是真的中庸,一点特色都没有,但是他家最牛X的就是不坏,越旧越不容易坏
(对比其它豪华车)。我坐过几次rx350,前排后排都坐过,实在没感觉出来哪一点豪华
车的影子。lexus品牌形像好,第一就是因为这个从不坏的特性,第二是因为他是丰田
的子品牌,有强大的销售网络。
Infiniti我觉得他家还是宣传太少,其实G37还是很牛X的车,不过很多人听都没听说过。
G*****m
发帖数: 5395
40
来自主题: Automobile版 - 2012款的BMW 328要出四缸的Engine
how about ls460 or lx570?

lexus同学是真的中庸,一点特色都没有,但是他家最牛X的就是不坏,越旧越不容易坏
(对比其它豪华车)。我坐过几次rx350,前排后排都坐过,实在没感觉出来哪一点豪华
车的影子。lexus品牌形像好,第一就是因为这个从不坏的特性,第二是因为他是丰田
的子品牌,有强大的销售网络。
Infiniti我觉得他家还是宣传太少,其实G37还是很牛X的车,不过很多人听都没听说过。
g********b
发帖数: 8461
41

不知道,我知道6代的02 Accord EX 4缸顶配皮椅+天窗的卖18000多,我看过一个
invoice,5代的估计比这个要便宜,应该16000-17000附近。
j****3
发帖数: 2836
42
另外最好别买几年前的旧SUV。总体上SUV的安全性能最近几年是突飞猛进,一年比一年
好。
T******s
发帖数: 1107
43
是啊....理性最后还是战胜了感性。当时选了RX是因为这个deal不错。而且家人一直嚷
嚷说8个缸的油耗太高。
呵呵,再说吧。以后的事情现在很难说。
等Deal蹲点CL是个很折磨人的过程。不过真的拿了good deal的话那也算值了。到时你
要是等
到了就和大家更新一下吧 :)
你的口味和我基本吻合。也难怪咱俩的id那么相近。呵呵。
m******d
发帖数: 3243
44
infiniti还要给奔驰造四缸发动机
s******s
发帖数: 13035
45
来自主题: Automobile版 - 朋友03年6缸阿考的变速箱挂了
honda的tranny有一阵是不太行。不过换油,听说是如果一直换的,
那就接着换;如果旧车从来不换的,那就别换了,听说过很多一换就
死的。
f****t
发帖数: 15913
46
普度的LZ真节约,新三年,旧三年,缝缝补补又三年。。。
q**j
发帖数: 10612
47
来自主题: Automobile版 - 新的Accord V6 vs. 旧的BMW 328
都是6缸,3年保修,30k左右。配置都还不错。什么人选择什么车型呢?
l*******g
发帖数: 27064
48
换全合成,用chevron,可能能稍微安静些
四缸车靠高转速提高动力输出,所以声音比较大
W*****x
发帖数: 684
49
来自主题: Automobile版 - 很旧,掉漆的车怎么卖掉?
按买家说的数目成交, 送人家一缸油...
v*******s
发帖数: 15
50
好像渗油是不可避免的 如果是老车的话 就是这种能不能fix 好像一般说是引擎气缸
会渗油
但是不知道具体车型 gm的六缸发动机 不知道有没有类似的车友的经验
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