f*****8
发帖数: 810 | 1 我也觉得是楼主开车水平的问题比较犹豫不果断的问题，你上高速后后面几辆车都并了
你不可能没机会都上高速怎么可能有百米空间给你？后面又是你墨迹，否则你过来了他
就直接到最右边了，结果你缩回去了他只好继续中间开再右切。不过他不打灯就很讨厌 |
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K**********g
发帖数: 118 | 2 在当时的车流密度下，从右三直接并到最右道，是危险驾驶。当然，根据该车主开车的
样子，Ta的确有可能这样做。
我换到一半的时候，左眼余光看到的那辆车，车头好像都到我车后排侧面位置了。 我
肯定是要换回原道的。
有时候，后面的车是先有机会换到左道的。而且根据前面一些朋友的建议，换道之前多
检查等待一下的话，机会肯定是后面的车先take了。
我觉得开车安全第一。 在密集车流中左右穿梭的技术，我不要也罢。 很多车那么
aggressive,最后也就提前了几分钟甚至几十秒钟到达目的地，我觉得没必要。 |
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K**********g
发帖数: 118 | 3 I'm not the only one ... |
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f*********e
发帖数: 390 | 4 有一次在237高速上开， 右边的lane是只能下高速101南向的。 右边lane的一辆车没有
打灯突然左换到我的lane，我下意识闪，迅速换到左边lane， 幸亏我左边lane没有车。
我想这个混蛋一定是亚裔， 101北向他也上了， 我并着他的车开看他， 还真是中国人
的样子。
这头猪， 该拉下高速砍了他。
还有一次我在最左边的lane开， 隔着右边一条lane一辆车同一位置。我看了他没有换
lane的意思， 就打灯换了lane。过了几秒， 右边那辆车没有打灯也没有看左边就换到
我这边， 我急忙闪，换到左边。
我后来看清了他， 是一个老莫。
又一头猪。 |
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s********e
发帖数: 1596 | 5
这个我也挺讨厌的，因为刚上来比左道慢，后面的车看着你打灯也根本不理，左道车一
超就赶紧换过去，车多的时候你的机会就很少啦 |
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n******7
发帖数: 12463 | 6 想上面一位朋友说的，我一般多看一条lane，预防此类事件发生。但是车流密集的时候
，有时也没办法做到了 |
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n******7
发帖数: 12463 | 7 这个非常危险。虽然你换回去是本能，但是万一左边有车，后果很严重。刹车估计也来
不及。只能尽量预防，不跟附近的车并排开，也不要在彼此盲点
还有一次我在最左边的lane开， 隔着右边一条lane一辆车同一位置。我看了他没有换
lane的意思， 就打灯换了lane。过了几秒， 右边那辆车没有打灯也没有看左边就换到
我这边， 我急忙闪，换到左边。 |
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m*******e
发帖数: 263 | 8 我觉得从最右边上高速的人要有priority吧，很多地方ramp就那么零点几迈，已经在高
速上的车不让让他们有可能他们就上不来了 |
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m*******e
发帖数: 263 | 9 可能没看到打灯吧，楼主不是打完灯就换么，这种情况应该提前开灯，别人不让也得开
着，让再之后的车看到有个准备时间 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 10 关键是很多从ramp上来的司机慢悠悠慢悠悠的
高速上的车如果要让都要狠刹一下
这种情况就没人会让了
我的观点就是上ramp时要地板油
尽快达到主路上的车流速度 |
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a******g
发帖数: 13519 | 11 这种情况我也遇到过几次，确实是最危险的。真的没什么好办法避免，真的撞上了就只
能认命了。 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 12 教程弄的挺好。那哥们儿应该是没吓到，方向没变动，也或许因为开的太快没看见你。
我也遇上过同时变道的情况，好在我们都看见了互让了。其实最关键的不是怕车碰车，
而是怕新手乱打方向挂了，有很多因为这个撞向护栏或者翻车的。 |
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A****9
发帖数: 262 | 14 估计是两边同时变绿灯，你前面的车冲了过去，你没过去。对方的车要是超速你的车会
更惨的，不会是现在这个样子 |
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r***k
发帖数: 13586 | 15 正确的方法是快到红绿灯前即使是绿灯也要减速，自己定一个离路口的距离，大于这个
距离时变黄灯踩刹车，小于这个距离则踩油门。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 16 黄色“N”：在1，2档时变空档
BRKBAL：调节前后刹车平衡
黑色“BOX”：确认赛车手是否要进入维修加油站
蓝色和橙色S1/S2按钮：根据需要预设各种功能(...)
Entry:转弯设置
橙色和绿色BRK-/BRK+：在预设和当下BRKBAL设置间调节刹车平衡
IGN：控制点火定时
白色ACK：确定系统更改
PREL：控制预加载差动补偿转矩
红色Oil：将油从副油箱转移到主油箱
黑色BP：激活离合器啮合点
DRS(方向盘左上角)：激活减助系统区域中的后缘襟翼
红色PL：激活维修道助速器
黑色R：激活车载电台传输
SOC：控制赛车ERS能量储存系统。
Pedal：控制赛车踏板设置
Fuel：控制燃油消耗率
黑色OT：激活性能描述图标，协助赛车手决定进攻还是防守。
Tire：向ECU和其它系统提供轮胎型号
BBal-/BBal+：调节刹车补偿
MFRS：多功能按钮 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 17 比基尼哥儿你不是正经的吧，我看过你几乎所有视频，实线变道，ramp超车提早越线汇
入高速，抢占车位，尾行大妈，故意和隔车道车同时变道，未保持安全距离变道，右道
超速连续变道超车。。。我本以为你就是故意找抽玩儿的。不过话说你的视频有很多可
以借鉴的地方 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 18 我从来车版的第一天到现在就一直不明白，成天说这个慢说那个慢的，既然精力充沛
100%用于开车另外还有100%用于观察别人，就变个道走人还算个事吗？是不是不太会慢
速时变道进入快速车流？要是真着急的话即使逆行超过去算个事儿吗？是不是根本没那
么急？如果还耐不住性子，干脆骑个摩托天天钻车缝不就得了？是不是根本没那个胆儿
？如果是那就啥也别说了，丢人。
开的慢都要被bb，是不是没见过开的慢还不让超加速顶人的？ |
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H**********f
发帖数: 2978 | 19 没办法。这是斜后盲区问题，我以前也遇上过。慢车弯道变道、大幅度变道或者一下变
多条道、或者快慢两车同时变道等都可能造成这情况。斜后方远处有飞奔的车驶来不容
易发现，想看见需要使劲扭头，而且因为后车离得远还可能被左侧B柱或者右侧C柱挡住。
咱能做的只有尽量小心点，观察、打灯、慢点变道、变的同时再观察，这样你即使犯错
也可以尽量避免车祸。前面有兄弟说开快，我觉得不是好办法，要知道没有最快只有更
快。你开快车变来变去超了一片车的时候，可能就会有个美国脑残小年轻看你不顺眼要
跟你干上了，更危险。高速上一左一右飞奔较劲的2b经常能见到。都早晚的事儿。 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 20 今天上班，到了要左拐的灯，左边道车太多就要慢下来等着换道。结果挡了后面车而且
变红灯了就被按了喇叭。
这时我已换到左道等左转灯，后面车在右道上来并排还猛按喇叭，还一直竖中指不放下
，并嘴里叫骂。一看就一破Prius,于是火大了，一边骂回去一边换道又开回他前头！哈
哈，丫的气疯了长鸣笛。这时变绿灯了我却不动，哈哈，气死这老白。旁边的车一直开
他换不了道，只能猛按。
一直等到黄灯我才突然左拐，并伸手出窗对他长竖中指 |
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q****8
发帖数: 3281 | 21 我有几点没看明白：
1.“Later when we arrived he said
he made a mistake. This was ugly but I could do nothing but accept it,”
为啥你必须接受？不满意价格就换一家呗。
2. 买了新车以后，只会和SERVICE打交道了，你为什么还去找SALES理论？是想退车吗
？你不自己说LEMON条件不符合吗？
3. dealer为了多赚钱拖延工时是常事，比如你的一小时变4小时之类的。我搞不懂的是
，一个后视镜坏了，直接ORDER一个帮你换上就得了，为什么还要修？ |
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h*********y
发帖数: 170 | 22 我有几点没看明白：
1.“Later when we arrived he said
为啥你必须接受？不满意价格就换一家呗。
因为dealer都太远，跑了好几趟了，最后人都很疲惫。但他们欺骗是事实。
2. 买了新车以后，只会和SERVICE打交道了，你为什么还去找SALES理论？是想退车吗
？你不自己说LEMON条件不符合吗？
sales卖给我的车有问题，我怎么不能问问呢？lemon条件符合不符合也不是我说了算，
我说退车就退车了？
3. dealer为了多赚钱拖延工时是常事，比如你的一小时变4小时之类的。我搞不懂的是
，一个后视镜坏了，直接ORDER一个帮你换上就得了，为什么还要修？
我不觉得是常事。不能按时就说，我们可以理解。骗人就是你不对，后果自负，我就是
这样。他们换了，说换的新的也坏了，我能相信吗？我说坏的呢？他说就是坏了，没下
文。这就是骗子！
最后把我的镜子全弄坏了，让我开走，还不和我说。这种羞辱不能忍。
我没有骗你，你骗我，我就会和你过不去。
我说的还有哪里看不懂，可以继续探讨。 |
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q****8
发帖数: 3281 | 23 我有几点没看明白：
1.“Later when we arrived he said
为啥你必须接受？不满意价格就换一家呗。
因为dealer都太远，跑了好几趟了，最后人都很疲惫。但他们欺骗是事实。
===========================================
这种口头上的价格欺骗在DEALER这行当是再正常不过了，如果要便宜就要多花功夫，要
图省力肯定就多花钱，买新车都这样。我刚买的新车，是从离我家400迈的DEALER处买
的。
另外你买新车的方法有问题，现在都是网上和电话联系，拿到WRITTEN OFFER敲定了再
去签合同，这个不多说了，买都买了。
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2. 买了新车以后，只会和SERVICE打交道了，你为什么还去找SALES理论？是想退车吗
？你不自己说LEMON条件不符合吗？
sales卖给我的车有问题，我怎么不能问问呢？lemon条件符合不符合也不是我说了算，
我说退车就退车了？
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
新车有问题还是挺多的，还有RECALL呢。我的新车就有3个问题，当然也很不爽，但
SERVIC... 阅读全帖 |
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b*******c
发帖数: 20683 | 24 多大的车祸就有心理阴影了？当年我同学车total了，对撞，对方被直升机送医院了，
他们车上是把车顶锯掉才把他们拉出来的。打电话让我们去接，我们一看到开出去的是
sedan，接人时变convertible ，惊呆了。可当事人倒是没事，过了几天就又买个车开
上了。我自己，没撞过别人车，但被别人撞过两次，也没啥阴影。不开车没法过日子的
地方，不能任性。 |
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t**********k
发帖数: 511 | 25 高速车祸有感
那是一个周末的中午，我和太太在高速上遇到车祸。大概情况如下：天在下雨，我的车
是一台美国的大型SUV，车速大约在65到70哩，车祸发生一个经常出事的地段，因为是
一个弯道而且那里总是车多。我们是正常行驶，突然车剧烈的一震，我的直觉告诉我，
有人撞了我的宝贝车，要知道这是一台才买了四个月的新车！所以我第一感觉是无比心
痛，我是不是出息不大？
太太说她完全给吓糊涂了，因为一辆十八轮的大货车拉着汽笛从旁边呼啸而过，她不由
地想今天我们完蛋了，我就是不知道她有没有为早上大骂我一顿而感到后悔。过后太太
对我进行了极为罕见的大加赞扬，说我沉着镇静，具有泰山压顶而脸不变色的风范。
我当然是微笑不语地笑纳，仍然保持着脸不变色。但是，其实我知道，自己肯定也吓破
了胆，因为事后，一直到今天，我完全记不起发生了什么！有点像我躺在沙发上看电视
，迷迷糊糊地睡着了，醒来就看到一台车头对着我（见图），要是看DVD或者在网上看
电影，我可以倒回去看看究竟是怎么一回事，但现在不可能，所以我永远不知道那中间
发生了什么。心理学好像把这称为创伤性失忆，... 阅读全帖 |
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d**b
发帖数: 302 | 26 什么经验得出来这个结论？
首先黑油靠重力会向下缓慢移动，这是长时间要放干净的原因。
其次你见过哪个车零件常温下不能接触空气的吗？
再者发动机油能接触多少空气？有你现在上网接触的空气多吗？
最后，什么会让你觉得油会在12小时变干呢？要是这样的话，你家厨房灶台上的油都不
用擦了，等着变干吧。 |
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R*********r
发帖数: 1214 | 27 来自主题: Automobile版 - 也说说路怒 你还挺倔的哈。
知道为啥18轮要跟在你后面？不是伊使坏，大下雨天的，人家也不愿故意惹骚。18轮那
吗大的体量，加速刹车都不容易，人家原来是匀速行驶，前面有一面司机下雨天不敢开
快，伊也不愿刹车急剧减速，就形成了tailgating的局面。
你一脚油门就甩开伊了，几秒钟的事情。这是相对速度，不管当时开多块。木什马前提
不前提的。你开65被tailgate那么伊也是65。假如你加速到70，相对速度就是5mph,算
算10秒钟能开多远？伊不会跟上来。或许65就是伊的正常巡航速度。如果伊还嫌慢，伊
的体量加速且需要一阵子呢，你这会早跑远了。如果伊后来又慢慢跟上来，而你又不愿
意开得更快，那么就变线，然后减速让伊过去。
不会变线？怕伊同时变撞到你？你时刻透露着你还不会开车的信息。变线的时候带一脚
油门！还是那句话，你们原来相对速度是零。你加速的能力远远对对方强大，伊就是存
心害你也碰不到你。 |
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a*********i
发帖数: 294 | 28 灯语是一种通讯工具，应灯光一明一暗的间歇做出长短不同的信号来传递信息。经常开
车的车主都知道，别看车灯看着不起眼，但在开车的过程中车灯的使用却极为重要。在
这里给大家介绍几种灯语，虽然很多人会开车，但并不是每个驾驶员都一定知道灯语的
含义，在开车过程中车灯使用不当也会造成很大的危险，在实际驾驶过程当中车主还是
得多学习多注意安全。
常用的灯语都有哪些？
1、大灯闪一下：提示前方车辆让出车道
在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张
手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。
在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴
的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌
连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。
也可用在前车由于一时走神或者对路况不熟，车速缓慢，挡住后车继续前进的路。此时
后车司机可以把大灯闪一下，提示前车司机让道。
2、大灯闪两下：表示不满
遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪
两下大灯，... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 29
为了踩本田现在都夸丰田一流了
所以日黑嘴上如何如何抵制日货 有利益需要时变的比谁都快
如真有交兵 投敌叛国最快的我看也都是这帮人。 |
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r******9
发帖数: 197 | 30 不懂这里买车的规矩， 早晚都是被坑的。 如果连英文都不懂的话， 等着2 万的车，
最后签约时变3 万吧。 |
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q****1
发帖数: 100 | 31 同问为什么 “如果连英文都不懂的话， 等着2 万的车，
最后签约时变3 万吧” |
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发帖数: 1 | 32 您爱车上的有各种灯但都具有不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用
一、夜行示宽灯：俗称"小灯"。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进
行例行保养时要经常检查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常
错误的。
二、信号灯：包括转向灯（双闪）和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。
三、转向灯：此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意
。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米~100米左右时打开。开得过早会给
后车造成"忘关转向灯"的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往
忙中出错。
四、刹车灯：此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易
造成追尾事故。
五、雾灯：它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现
，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯取而代之
。非雾天气如果打开后雾灯，对后车司机会非常刺眼。
六、夜行照明灯：俗称"大灯"。大灯对于全车灯来说是"心脏"部位。合理使用大灯应做
到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线... 阅读全帖 |
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J******9
发帖数: 736 | 33 如果墨墨变道 没有打车灯给信号，突然插入。那么你撞上去拉，就是他的责任。但是
如何证明他全责 ，如何让保险公司相信，则是重点。如果有行车记录仪，或许可以帮
助。
如果他打灯的同时变道，你来不及减速避让，或者你和他并行开车，你在她的盲点区(
很多老美开车从来不检查盲区的)，那么他就不是全责。 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 34 你这是从哪学的？还是自己琢磨出来的？
: 如果墨墨变道 没有打车灯给信号，突然插入。那么你撞上去拉，就是他的责任
。但是
: 如何证明他全责 ，如何让保险公司相信，则是重点。如果有行车记录仪，或许
可以帮
: 助。
: 如果他打灯的同时变道，你来不及减速避让，或者你和他并行开车，你在她的盲
点区(
: 很多老美开车从来不检查盲区的)，那么他就不是全责。
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W*****e
发帖数: 7759 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 魔都高速邻道爆胎引发车祸，法院判定四方均有责任
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 8 04:20:24 2017, 美东)
车1：四号车道，爆胎后将车停在4道
车2：四号车道，车1停下后紧急刹停
车3：五号车道，惊慌之余与车4发生相撞，当场死亡
车4：五号车道，与车3发生相撞
感觉车2比较冤啊~~~
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凌晨时分行驶在高速公路上，突遭邻道车辆爆胎，继而发生车祸不幸当场死亡。死者家
属将相关车辆所有人、驾驶员、车辆投保保险公司一同告进法院。近日，闵行区人民法
院对该起交通事故责任纠纷案件作出判决，法院根据所涉4辆机动车各自过错，判处相
关车辆投保保险公司及驾驶人员、车辆所有人赔偿死者家属合计113万余元。
邻道车爆胎致意外发生
去年10月29日凌晨4时30分左右，天色昏暗，外环（S20）闵行区境内外侧车道上，路灯
透过薄雾在空... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 36 texasredneck (德州乡巴佬), 信区: Automobile
标 题: 高速车祸有感
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 27 10:06:31 2015, 美东)
高速车祸有感
那是一个周末的中午，我和太太在高速上遇到车祸。大概情况如下：天在下雨，我的车
是一台美国的大型SUV，车速大约在65到70哩，车祸发生一个经常出事的地段，因为是
一个弯道而且那里总是车多。我们是正常行驶，突然车剧烈的一震，我的直觉告诉我，
有人撞了我的宝贝车，要知道这是一台才买了四个月的新车！所以我第一感觉是无比心
痛，我是不是出息不大？
太太说她完全给吓糊涂了，因为一辆十八轮的大货车拉着汽笛从旁边呼啸而过，她不由
地想今天我们完蛋了，我就是不知道她有没有为早上大骂我一顿而感到后悔。过后太太
对我进行了极为罕见的大加赞扬，说我沉着镇静，具有泰山压顶而脸不变色的风范。
我当然是微笑不语地笑纳，仍然保持着脸不变色。但是，其实我知道，自己肯定也吓破
了胆，因为事后，一直到今天，我完全记不起发生了什么！有点像我躺在沙发上看电视
，迷迷糊糊地睡着了，醒来就看到一台车头对着我（见图），要是看DVD... 阅读全帖 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 37 来自主题: Automobile版 - 路上那些事 还感叹个啥，明显都是你的问题
1. 左道后面上来车了，你就应该提前打右灯，同时看后面快车是不是也要向右变道超
你。他顶上来你还“忍”了5-10秒？你忍他还是他忍你？还“迅速”换右道，没给后车
反应时间结果造成同时变道。虽说那家伙肯定不是什么好人，但人家确实有理。没啥事
别在左道开车，飙人多，而且右边视线还一般。
2. 你才是大爷，中间道人家开限速都有理，你还大灯闪人？不给你个brake check就不
错了。60迈就叫缓行？多个10迈就叫顺畅了？这是什么毛病？ |
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l*****6
发帖数: 7881 | 38 来自主题: Automobile版 - 路上那些事 限速是75，大爷开60，这不是有病吗
: 还感叹个啥，明显都是你的问题
: 1. 左道后面上来车了，你就应该提前打右灯，同时看后面快车是不是也要向右
变道超
: 你。他顶上来你还“忍”了5-10秒？你忍他还是他忍你？还“迅速”换右道，没
给后车
: 反应时间结果造成同时变道。虽说那家伙肯定不是什么好人，但人家确实有理。
没啥事
: 别在左道开车，飙人多，而且右边视线还一般。
: 2. 你才是大爷，中间道人家开限速都有理，你还大灯闪人？不给你个brake
check就不
: 错了。60迈就叫缓行？多个10迈就叫顺畅了？这是什么毛病？
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z****e
发帖数: 54598 | 39 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhaoce (米高蜥蜴), 信区: Military
标 题: 中信理财全部倒亏 9只产品今年以来均现负收益
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 22 13:00:06 2011, 美东)
http://www.sina.com.cn 2011年08月22日 23:14 投资快报
记者 凌薇
券商集合理财方面，中信证券(11.87,-0.14,-1.17%)目前在规模上位居55家券商之
首。但其旗下的集合理财产品今年以来表现并不让人满意。除去今年新成立的四只产品
，其余9只产品今年以来全部为负收益，且其中3只产品在同类型产品中排名倒数。
中信积极配置尽管在行业选择上踏上了节奏，但投资经理在个股选择上却较为失败
，这也致使该产品今年连续两个季度跑输投资基准，截至目前更是在132只同类型产品
中排名倒数第六。而中信证券资产管理部的执行总经理刘辉掌管的两只产品操作颇为类
似，行业配置上基本相同，二季度末的十大重仓股中也有一半是雷同的。截至目前，两
只产品同类型理财产品的后15%的位置。
2011年以前成立的9只产... 阅读全帖 |
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k****n
发帖数: 8684 | 41 我是怕staple 政策时时变，所以什么都不好说，只有你裸买才最有说服力。恩 |
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e***l
发帖数: 6493 | 42 有那么一两种电脑被reserved了十几个，数目也不时变变，但还是显示reserved了很多
，近10天来都这样，可是，就是一台都没有卖出。
这是啥回事？ |
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c**********0
发帖数: 836 | 43 yes,除非status date变了的同时其他信息也同时变了,比如PM变了,program变了. |
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d***a
发帖数: 13752 | 45 肯定有内幕...
Panel之后PM和status同时变，一般来说事情是向好处走吧。
当然也不能绝对。 |
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r*****u
发帖数: 94 | 47 人和人的命还是不同的。
我去年一个NSF就是status date和PM同时变了（两次），拖了6个月被据
今年的一个在Levis告诉变态后马上也变态了，然后立刻被据 :S |
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e**p
发帖数: 82 | 48 second this. 我今年初的一个就是pm和status date 同时变后过两月被据, 而且看
rating并不好.原来感觉只要status date变了就一定被据.现在看levis的cases 感觉
NSF的运转方式好像有了点变化？感觉NSF很神秘啊，status date变可以马上收据信，
也可以过n个月（n>2）再据你。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 49 太过了...
说到pm和status同时变的情况，我的经验是有中的也有据的，
中的概率在增加。从概率上说，可以认为是好事。 |
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