发帖数: 1 | 1 没有跟风，大众化就是普及化，大学生不算是大众平民吗， |
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N*******e
发帖数: 3872 | 2 每一项重大技术诞生的时候都会对社会造成冲击，引起很多担忧
但作为一种有理性的动物，人类总是会学会接受和适应技术进步的
所谓AI无非就是把原来的一部分脑力劳动自动化，是计算机革命的进一步深入发展而已
人类的脑力从简单机械式思考工作中解放出来，会更多用于AI算法和计算机的运算能力
无法解决的更有创造性的问题。
AI给人类的真正挑战其实跟AI本身无关，不是AI的伦理性、安全性问题，因为AI引起的
伦理危机远不如基因编辑和克隆人，AI引起的安全挑战在核武器、生物武器面前就是渣
。AI的普及化会导致10倍于今天的技术进步速度。如何让价值观体系的挑战跟上技术的
快速进步，避免人被技术奴役才是AI带给人类的真正挑战。 |
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n******g
发帖数: 17225 | 3 解读来了！强基计划：为新时代选拔培养拔尖创新人才
2020-01-15 来源：《中国教育报》微信公众号
国以才立、政以才治、业以才兴。
特别是当前，世界面临百年未有之大变局，科技和人才竞争日趋激烈。党和国家事
业发展对教育的需要、对科学知识和优秀人才的需要比以往时候都更为迫切。作为具有
基础性、先导性、全局性地位和作用的教育，能否跟上时代的脚步，能否踏上历史的巨
浪滚滚向前？
在深入总结高校自主招生十六年试点经验，充分借鉴上海等地高考综合改革试点成
果的基础上，近日，教育部出台《关于在部分高校开展基础学科招生改革试点工作的意
见》，聚焦国家重大战略需求，从2020年起实施“强基计划”。
这是继《国务院关于深化考试招生制度改革的实施意见》发布以来，高校人才选拔
培养迎来的又一重大变革。作为新高考在新时代的新突破，集中体现了新高考的改革方
向。
变，直面现实问题
强基计划开宗明义：聚焦国家重大战略需求，在确保公平公正的前提下，探索建立
多维度考核学生的评价模式，逐步形成基础学科拔尖创新人才选拔培养的有效机制，重
点破解基础学科领军人才短缺和长远发展的瓶颈问题。
与之前试点的自主招生不同... 阅读全帖 |
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d**e
发帖数: 1124 | 4 全美的10万个诊所，每个都会买一个最少。罗氏的机器只有商业lab买的起，这个小玩
意，诊所以后必备啊，要不都不好意思出来混。
这玩意的厉害在于分散普及化，就像每个诊所都有flu和strep test， 以后就是flu,
strep和covid test。 |
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c*******n
发帖数: 628 | 5 艦對空也要到這幾年才比較成熟，空對空想要普及化，也得要看這個第三方的資料輸入
是什麼，座標和時間變化牽涉很大的，更不容易。 |
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h*******2
发帖数: 5093 | 6 空军似乎很难对地面战役产生决定性影响， 对么？
也就是袭扰而已 |
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s**********s
发帖数: 7387 | 7 也不完全吧。大规模地毯式轰炸还是很可怕的
当然历史不能重演，谁也不知道 |
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h*******2
发帖数: 5093 | 8 地毯轰炸式战略轰炸， 用于针对敌人的工业基础和民用设施， 适合很少战役级别的应用 |
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s**d
发帖数: 18498 | 10 战役级别主要是战术轰炸机和攻击机。那时候主要是飞机的数量要比较多一点。比如炸
一个路口用10多架，但是炸掉了效果就很明显。别说攻击后勤，行军队列，炮兵阵地等
等。 |
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s**********s
发帖数: 7387 | 11 光炸后勤补给线就够喝一壶了
朝鲜战争后期，志愿军这方面吃了太多亏.... |
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n***i
发帖数: 5479 | 13 五次战役的时候还是体现出了后勤遭到破坏后的影响，部队的粮秣弹药都供应不上。可
以说，三八线附近也是后勤支援能力相平衡的一条线，如果美军没有强大的空军，也许
咱们还可以把战线再推进些。 |
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w**h
发帖数: 1121 | 14 没有精确制导武器以前，空军作用也是很大的，得看是什么层次了．
战略层面上，打击对方军事工业，战略轰炸有作用，但并不是特别有效；
杀伤平民，打击对方士气，这个有作用，特别是原子弹出现以后．
战役层次上，诺曼底战役，如果没有空军在圣洛的狂轰滥炸，美军很难取得突破．
盟军如果没有空军打击那些向前线运动中的德军装甲部队，这个仗就很不好打．
精确制导武器的功劳是减少了飞机出动架次，相应也减少了己方的伤亡．二战盟军
远程轰炸机的损失相当惨重，特别是在野马战斗机出现以前．好像英军方面是轰炸机
机组人员损失差不多一半．不知道这个比例是不是仅次于德国潜艇部队？德国潜艇部队
是75％左右的人没有生还．精确制导武器出现以后，这种损失惨重的情况可能很难出现
了． |
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s**********s
发帖数: 7387 | 15 光精确制导没用，还要战术运用得当，轰炸机轰炸之前必须先扫除投放距离内能打到自
己的防空设施。否则你今天用B52加上JDAM，够精确制导了吧，要飞到目标50km左右投
弹，如果目标国装备了大量的S300/HQ9这类远程导弹，照样把你打得损失惨重。 |
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F*****t
发帖数: 2580 | 16 美军在朝鲜战争中的空中优势，有没有精确制导炸弹没什么区别
在没什么地面防空火力情况下的俯冲轰炸
飞行员可以把炸弹直接投到卡车上
精度一点不比精确制导炸弹差 |
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t*******r
发帖数: 22634 | 17 差别太大了。霉菌飞行员目视投弹的精度，在夜间或者能见度不良或者
气象条件恶劣的的时候，基本就是个 joke。而且霉菌飞行员目视投弹
还很大程度依赖地空联络官。
放军那时基本是靠白天防守夜间进攻。要是当年霉菌有精确制导炸弹，
放军没有地空导弹之类的反制武器的话，陆战一师压着打都不是没有
可能的。 |
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v****0
发帖数: 1887 | 19 还有就是破坏战略转移
D－day 德国的预备役很多没有机会上到前线去。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 24 你干脆说防守都比进攻难得了，防守永远赢不了了？ |
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s********e
发帖数: 13723 | 25 造你那么说，那越南家里放上S300,PLAF就打不进去了？看看这次朝鲜飞机就知道了，
根本就没有什么无缝防空网。 |
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s**********s
发帖数: 7387 | 26 最初的论点只是"进攻方使用精确制导武器不会承受重大伤亡"
我指出的是只是 对于某些射程短的精确制导武器，现代防空武器仍然能对进攻方造成
重大损失。
不要无限扩展这个命题范围.... |
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s**d
发帖数: 18498 | 27 朝鲜飞机怎么回事还不好说。土共真丢了人不大可能第一时间让新华社报道。
刚才说的是巡航导弹，又不是飞机。 |
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s**********s
发帖数: 7387 | 28 你自己造了一个防空武器万能论的伪命题，又拉来一个土鳖没有发现朝鲜飞机的伪论据
。这自立自破也太不专业了点..... |
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n****o
发帖数: 2339 | 29 大家起点不同。日本开始工业化的时候，势力范围轻松进入朝鲜，甲午日俄战争以后拿
下整个东北亚，海上扩张到台湾。战败后这些经营了五十多年的地盘全部丢失。
中国开始工业革命怎么也至少算到老蒋，明治维新同期中国是一个走向瓦解的农业国家
。老蒋名义统一以后，初级工业化教育普及化开始，基本上就是南方地区。然后中国是
出了奇人老毛,在没有全面工业革命之前，将领地扩张到大清90％的版图，然后艰苦工
业化。整了七十年，总算基本工业化。这个是先扩张再工业化，情况很特别。怎么扩张
就难说了。 |
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k*****e
发帖数: 22013 | 30 就好像汽车也不是福特发明的，福特之前早就有了。
福特是真正把它工业化推广化让它深入千家万户的人，
现在看看亨利福特的历史地位吧。wiki上说：“
他也是世界上第一位將裝配線概念實際應用而獲得巨大成功者，並且以這種方式讓
讓汽车在美國真正普及化。这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品，它不但革
命了工业生产方式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响，因此有一些社会理论
学家将这一段经济和社会历史称为‘福特主义’。”
jobs和smartphone的关系也是如此。
我在餐馆能看到coupon，其背后是什么？意味着餐馆的营销方式发生了改变，
从网络营销，变成了和手机app开发商合作营销。
它改变的不仅仅是我的消费方式，而改变了商家的经营方式，这就很了不起。
就好象汽车不仅仅是让人出行快一点，改变了还有城市格局，工业生产方式。 |
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m******8
发帖数: 2153 | 31 联合早报 黄慧敏
2011-11-28
他们有名有姓，但因性取向而被迫在主流社会里当‘隐性人’。
为了在现实生活中显示自己的‘正常’，他们互相帮助——男的找‘拉拉’（女同
性恋者），女的找‘同志’（男同性恋者），正正当当地结婚，甚至生子。
他们的‘婚姻’被称为‘形式婚姻’或‘互助婚姻’，专为同志与拉拉而设的网站
和相亲会应运而生，潜在市场带出商机无限。
现象反映了中国同性恋社群突破困境的努力和不得已，凸显的是同性恋人和中国主
流社会普世价值观的持续拉锯。
在公众观感改变、催生社会更大包容度之前，‘同志和拉拉’还需互相帮助下去。
大大的卡拉OK包房里，20多名互不相识的年轻男女羞涩地聊天、玩游戏，互探底细
，找寻最合拍的结婚对象。
不过这个相亲会上的人从不透露真实姓名，只会用“小李”“樱桃”等花名相称。
他们最在乎的不是长相个性，而是对方能否配合“演戏”；他们寻找的不是爱情，而是
能帮自己隐瞒同性恋身份的“同志”和“拉拉”。
在“男大当婚，女大当嫁”“传宗接代”等传统观念仍强烈的中国，同性恋者同样
面对巨大的结婚压力。另类的同志拉拉相亲会应运而生，而他们的婚姻被形象化地冠上
“形式婚姻”... 阅读全帖 |
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o******e
发帖数: 1761 | 32 3。
在前面几节里面我说了不少我对中国教育，尤其是农村教育一些问题和矛盾的看法。
也阐述了一些我对一些现象的见解。 但是，如果光提意见和指出问题而不给解决问题
和矛盾的方法，就成了单纯的愤青了。 这里我想谈谈我对当今教育制度改革的一些试
想。 俗话说，没有调查没有发言权，我才疏学浅，加上远居海外，消息闭塞，难免有
不切实际，闭门造车的嫌疑。 希望这里抛砖引玉，望有识之士多提自己的高见，小可
在此洗耳恭听。
正如我在上文所述，中国农村教育必须改革。 但是，鉴于中国城乡二元制度已经是铁
的事实，而且两者差距完全抚平又不是一时半会能够做到的。 我个人提议，走一条适
合农村的，与城市教育制度平行但不模仿的教育制度。 在这个教育制度里面，技术型
，实用型人才是重点培养对象，而基础教育也从城市的精英教育的圈子里面跳出来。以
提高农民基础素质为出发点，变成真正的实用化，大众化，普及化。具体实行方法设想
如下：
既然教育部有各种各样部门，为什么不能设立农村教育办公室，划拨专项资金，请教育
家，老师，学生和农民共同合作， 组织力量编写适合农村的教科书？ 教科书的内容讲
究通俗易懂，实用性强，与生活相结合 |
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j***h
发帖数: 4412 | 33 四通电子屋漏逢海啸，翻身宏图被淹没
2009年5月27日 明报
前身为「四通电子」的四通控股（0409），16年前是第一家来港上市的内地民营企业，
也是第一批红筹公司，可惜近年发展乏善可陈。日前其主要股东北京四通投资终于宣布
，将以每股0.48元把公司私有化，撤回上市地位。是次私有化价格较四通本月15日停牌
前报0.345元，有溢价39%，但是，较 07年高位1.3元低63%。昨日，四通复牌后，升24.
6%，收市报0.43元。
四通在上世纪80年代，曾因IT业务发展迅速，成为开放改革初期的标志性企业，不过，
随覑IT的普及化和高速发展，四通连番错过了最佳发展IT业务的时机，从此一蹶不振。
股价也从最高近7元，跌剩至几毫水平。近两年，公司虽然作出不同的投资，包括健康
产品和资源矿产，但业务始终不见起色，致使愈来愈少人问津，交投量疲弱。
回首往昔，四通「成也科技，败也科技」。自1984成立到1988年，在内地和香港，只要
想到文字处理机、电脑等，就一定想到「四通」，而公司的业绩也每年保持3倍的增长
率，处在高速成长期。不过，四通创办人之一、原公司总经理万润南因「六四事件」出
走美国，留下 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 34 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动，不畏豪强斩蛇虫。), 信区: Military
标 题: 关于高铁的斗争，还远没有结束
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 12:13:47 2012, 美东)
铁道部的盛傻逼（盛高祖部长）一直在给高铁扣屎盆子，
一直不停地埋汰人，嫁祸于前部长刘志军。
而科技部的万钢部长，副部长曹建林却一再出来为高铁站台。
有良心的人还是有的，有能力的人也是有的，要不中华民族早完蛋了。
这一次的高铁的巨大突破是中华民族的幸事，是一个非常好的向外扩张
机遇。在国外，中国高铁所到之处，人民币如影随形而至，非常利于人民币的
国际化，减少国家贸易的汇兑风险，而且获得大量的铸币税。
昆明到新加坡的高铁网建成之后，中国经略中南半岛就省事很多。
高铁出口南美，人民币就更有希望把美国的后院占住。
至于其他的外汇收入等等，更是收获多多。
对国内的好处，都在我blog文章里面，不再赘述。
如此多的好处，如此好的机遇，为何国家要自毁长城呢？为何
因为莫须有的罪名处理掉先行大将军刘志军呢？
我很不理解！
唯一... 阅读全帖 |
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y********8
发帖数: 517 | 35 人类社会是一个善恶同在的场所，就是在个体生命的身上，也同时具有善恶两种因素，
所以人世间才有种种的纷扰与争斗。但是，人类几千年来的发展还是以善来主导的，自
古君王治理天下，多是以正道来善化万民，以期于国家的长治久安。在这样的环境里，
恶人永远是少量的，恶也是被抑制的。即使是恶人也知道其行为是丑陋的、见不得人的
。而中共的统治却是反其道以行之，想方设法打击与抑制人的善念、鼓动人的恶行，以
马列歪理颠覆了国人几千年来的善恶观念。在其治下，恶人被当成了英雄，善人被笑为
傻瓜；像毛泽东之类巨奸大恶之人，却成了无数粪民们的偶像；人们纷纷以作恶为荣，
或对恶行习以为常，中华大地成了行恶者的乐园。
中共邪党是一个集邪教、黑社会、乱党、绑匪、诈骗于一体的恐怖政权组织，其邪恶也
是人类恶势力发展到的最高阶段。人类历史上还从来没出现过像中共这样一个以纯恶立
国的政权，用其自己的话说就是决不行仁政。它们把作恶系统化、理论化、公开化、深
入化、普及化、合法化，以中共官僚为核心，形成了一个覆盖全社会的邪恶网络，并把
黑手伸向世界各地。比起“万恶的旧社会”，中共之恶何止万倍！它把人的恶念无限放
大，使许多人勇于作... 阅读全帖 |
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l*****s
发帖数: 798 | 36 裕隆：台灣小 適合發展電動車
中時電子報╱林上祚／專訪 2010-01-04 02:34 調整字
級：
中國時報【林上祚／專訪】
裕隆汽車總經理陳國榮表示，車市未來的二大趨勢，一個是智
能，另一個則是綠能，政府應該積極扶植電動車產業，台灣是
個小國，全長不過四百公里，每一條道路旁都有電網鋪設，從
北到南每三十公里裝一個充電站，難度並不高，電動車產品很
容易在台落地生根。
陳國榮表示，台灣在綠能與智能二項領域領先對岸，但大陸擁
有全球最大的汽車市場，政府當局也積極推動電動車普及化，
台灣與大陸在電動車領域，互補的空間很大，兩岸車廠共同合
作，就有機會將電動車賣到新興市場等主要國家。
電動車硬體設施（infrastructure），對台灣不是問題。
陳國榮說，像美國、中國這樣的大國，很多道路兩旁沒有電網
經過，要把充電站布及全國，難度比較高，台灣有哪一條馬路
旁邊沒有電網。
電動車用的電壓不外乎是一百一十與二百二十伏特二種，台電
或者是民營的充電站業者，只需要在充電插座旁，加裝計費器
就行了，充電站只要裝一個悠遊卡、iCash、ＥＴＣ之類的感
應器，就能透過既 |
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c********t
发帖数: 2276 | 37 金仁寶集團董事長許勝雄今天出席「兩岸和平創富論壇」，許勝雄表示，兩岸應該就產
業鍊應該如何分工，好好坐下來談，他也舉汽車產業為例說，大陸已是全世界最大的汽
車生產王國，台灣的電子業如果能和大陸的汽車作結合，就能提升大陸汽車的附加價值
。（陳鳳如報導）
對於大陸科技部副部長曹健林建議兩岸應該建立產業聯盟。金仁寶集團董事長許勝雄在
出席一場論壇時表示認同，他舉汽車產業為例說，大陸去年汽車產量一千三百六十萬部
，已經是全世界最大的汽車生產王國，不過，大陸汽車雖然普及化，但便宜、也缺乏安
全度和舒適度，如果兩岸相關產業能夠結合，就能打破大陸汽車給人低價位、低品質的
形象。
許勝雄表示，過去台灣把門關住，現在則把門打開了，他說，如果大陸一定要發展關鍵
性零組件，不一定要在大陸發展，可以到台灣投資台積電、聯電等，如此一來，大陸可
以擁有很好的供貨來源，而台灣因為有國際化人才，相關產業就也不用外移，他因此認
為，兩岸應該就相關產業鍊要如何分工，好好坐下來談。 |
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c********t
发帖数: 2276 | 38 “大陸汽車雖然普及化，但便宜、也缺乏安全度和舒適度，如果兩岸相關產業能夠結合
，就能打破大陸汽車給人低價位、低品質的形象。”
一个汽车技术落后大陆将近十年的总产量相当于大陆边缘车厂的一个地方省拿什么来吹
这个牛？就凭给人家几十年电脑代工？做点边缘零部件？汽车核心零部件水平还赶不上
大陆的也真好意思说这个话。
“如果大陸一定要發展關鍵性零組件，不一定要在大陸發展，可以到台灣投資台積電、
聯電等，如此一來，大陸可以擁有很好的供貨來源，而台灣因為有國際化人才，相關產
業就也不用外移，他因此認為，兩岸應該就相關產業鍊要如何分工，好好坐下來談。”
看，说白了就是让大陆把一些产业的钱让给台湾省赚嘛，乞丐还有要价和谈的本钱？直
接跪下就好了，哈。不好意思，台湾省的两个支柱面板和半导体，面板随着明年和后年
几个内地8代线建成现在台巴子津津乐道的面板采购就不太会有了，半导体代工这个跟
大陆目前没有直接冲突，应该还能维持段时间。想乞讨一口饭吃又不用下跪的唯一出路
就是主动被纳入中央发改委产业规划就好了，对，就是中国承诺不首先使用的那个。 |
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l****z
发帖数: 29846 | 39 ──“胡温新政”概念股无人再炒
（大陆）牟传珩
胡温执政以来，提出了否定阶级斗争，“以人为本”的“科学发展观”，以及“创
建和谐社会”的发展目标。特别是胡锦涛、温家宝执政初期曾多次在党内外谈“政改”
、反腐败话题，和主张政治宽容与信息公开姿态，一度曾被海内外众多媒体、社会学专
家称为“胡温新政”。于是，“胡温新政”似乎一只新上股市便被媒体热炒的概念股票
，让人们寄予了不少的期许。
内部会议上的“政改”话题
中共总书记胡锦涛二○○三年上台不久，曾先后在中央书记处召开的中共中央部委
书记实践三个代表思想会议上、中央党校召开的理论与实践研讨会上、中央直属机关工
委和国家机关工委联合召开的司局级以上干部组织生活会上和政协党组召开的实践三个
代表重要思想交流会上，信誓旦旦地就政治体制改革作了讲话。胡锦涛说：政治体制改
革是一定要继续地、不失时机地沿着既定方向迈进，不能停滞不前，不能缠绕着某一问
题消耗时间，更不能倒退。倒退是没有希望的，倒退意味着走向死亡。他说，在拟定、
制订改革体制、机制的过程中，出现、暴露出较多、较复杂的问题，有认识上的分歧和
矛盾，也有实质上的分歧和矛盾。
胡锦涛在中央党校... 阅读全帖 |
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M*****G
发帖数: 3105 | 40 白主子设计的社会结构就是主子的孩子和极个别被主子赏识的孩子可以去rule the
world，99.9%就应该蠢到电视说啥信啥只会拿爪子抓薯条往嘴里送。
所以白主子最仇视的就是华人，因为华夏是唯一的教育普及化的文明，所谓耕读传家所
谓朝为田舍郎暮登天子堂所谓王侯将相宁有种乎的文明。
白主子的文明是从奴隶社会直接过渡到贵族精英血统世袭，少量极个别的奴才可以加入
这个游戏，但绝对不允许华人大规模加入，所以白主子必然支持AA。
华人民主党作为白主子的忠狗，除了在主子允许的情况下叫两声忽悠广大华人，永远不
会反AA的，因为她还要主子赏口热乎的~
问题永远不是免费，而是用免费的垃圾来堵住绝大多数人的上升途径。
反AA又反华的人是最愚蠢的，因为这帮蠢货自以为了解白主子的游戏规则，以为和白主
子真平等可以从主子碗里吃饭，狗敢上桌的结果就是一巴掌抽墙角去~所以华人反AA是
必然要失败的~因为人蠢~
不反华是唯一出路，只有中国经济好了人均gdp达到美帝一半，以后才有后路可退，最
不济可以回国当码工，才有讨价还价的可能。 |
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C****t
发帖数: 3813 | 41 上周给Hillary 捐了 200 美元, 这之前我给Hillary 2016捐了10次每次250美元. 希拉
里的美国， 股票正在长，汽油正在降，医疗保险正在普及化，只有希拉里才能恢复美
国经济，只有希拉里才能真正的保障妇女的权益，只有希拉里才能给华人绿卡。 |
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d****a
发帖数: 655 | 42 多亏有自由富裕强大的美国
1、善良帝国战胜邪恶帝国
再来看富足而强大的美国。自从第二次世界大战以盟国的胜利而告终，原
来局限于各自由国家内部的人权原则，便逐渐成为《联合国宪章》以及一系列国际
法的主要道义来源，越来越多地被应用于裁判国家行为正义与否的国际法实践，传
统的独立国家的绝对主权受到来自具有普遍性的人权的挑战，国际秩序的建立再也
不是基于成王败寇的功利法则，而是基于超功利的道义法则。而这，正是汲取了以
往国际冲突的深刻教训的伟大成果。
美国在二战中的决定性领导作用，对前苏联、英国、法国及整个欧洲与积
贫积弱亚洲如中国者的支持，代表着正义对邪恶的胜利，使它在二战后成为与前苏
联的“邪恶帝国”相抗衡的“善良帝国”。世界的幸运在于：“善良的帝国”最终
战胜了“邪恶的帝国”。二战后，以美国为首的自由世界，不仅在经济上帮助自己
的敌人日本和德国在废墟上重建家园，更重要的是把两个邪恶帝国──纳粹主义的
德国和军国主义的日本──改造成自由世界的合格成员。美国在此过程中的公正执
法和慷慨解囊，使之赢得了道义上和能力上的国际公信力。后来的东欧和亚洲的自
由化民主化进程，离开以美国为首的自... 阅读全帖 |
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t**x
发帖数: 20965 | 44 扯淡，
不修中国革命史，
不学习马列得剥削理论
不学习毛主席得为人民服务，，
你能对美国认识这么透彻打死我都不信。 当然， 中国初高中就学过了， 中国的学也
不是很先进。
需要增加医疗必修课， 国外旅行安全课， |
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l*****g
发帖数: 525 | 45 媒体现在的态度，一种可能是从业人员的立场就是那样，二是可能高层站队确定一个立
场，为了政治利益和市场需求，因为极端的报道容易吸引眼球，就是娱乐新闻的炒作引
战之类的下三滥普及化。 |
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e******g
发帖数: 90 | 46 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 47 英国男子用兰博基尼跑车尾焰烤火鸡
晚报 黄燕芳 综合报道
明天就是圣诞节了。在西方人的圣诞节餐桌上，烤火鸡是必不可少的一道菜。人们用于
烤火鸡的工具，无非是电烤箱或者更原始的木炭。日前，英国一名男子制作了一次另类
的圣诞节烧烤，他用的“烤箱”堪称全球最贵——一辆兰博基尼跑车。
英国伦敦超级跑车爱好者蒂姆·波顿日前烤了只火鸡。这没什么稀奇的，稀奇的是，他
用来烤火鸡的“烤箱”堪称全球最贵——一辆价值30万英镑（约合人民币298万元）的
兰博基尼跑车。
波顿站在跑车后方，将叉着火鸡的叉子举在排气管口。当这辆兰博基尼的发动机达到惊
人的9000转后，排气管喷出巨大的火焰。利用这强大的喷火，大约十分钟后，火鸡就烤
好了，外表焦黄，“卖相”甚佳。
英国《每日邮报》报道称，当然，这样另类的烤火鸡方式不太可能取代烤箱并普及化。
首先是因为兰博基尼的数量有限，即使在全球范围内，能从排气管里喷出火焰的车也是
罕有的。其次是应该没什么人会喜欢汽车废气的味道。 |
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a*i
发帖数: 377 | 48 我觉得左派经常把问题极端化，意识形态化。
现代社会我相信没有人完全反对福利，而是福利如何操作的问题。
给黑人拼命发food stamp,提高最低工资，不能从根本上解决问题。
改善黑人的受教育条件，改变他们的文化，提升他们的竞争力才是根本。
但是现在的票仓制度，让政府根本不愿选择这种见效慢但有长远意义的解决方法。
至于医疗，这个问题更复杂。
现在医疗不像十几年前，打个针吃点药就打发了。
现在稍微有点炎症就让你x光 ct都来一轮。（从医院的角度确实可以提高诊疗精确度）
但是这些治疗手段成本高昂，确实不可能让所有的人都享受上。
全民医保就是强迫将这些高昂医疗手段普及化。
医院和保险公司要想维持下去，结局当然是所有人都多掏腰包。 |
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K**r
发帖数: 2193 | 49 竟然没人转？
我中立， 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的，这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者：颜宇鹏，新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年，曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数，对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时，我想先确立以下几点基础原则。
第一，我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据，但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实，但凡我所引用的事实，都必定是我亲身所见
或经历的（怎么像法庭宣誓一样……）。
第二，讨论两系差异时，我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹，但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪，还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。（这一点咱们新车评网友还
是很有水平的，以你们为荣！）
第三，我们主要讨论当下... 阅读全帖 |
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D**********s
发帖数: 3139 | 50 说高端太抬举它了
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馬達的轉速比引擎快好幾倍，需要用變速箱來減速。和大總經理陳俊智說，特斯拉為了
壓低成本，跳過美國大廠博格華納（BorgWarner），直接跟和大下單。
「車廠不會隨便換供應商，這些單子，至少能拿兩、三年，」陳俊智信心滿滿地說。
技術沒到位、規模跟不上
特斯拉台灣分公司總經理魯希連曾說，台灣是特斯拉全球電動車鐵三角的重要一環，隨
時可能將電動車引入台灣。顯然，這都沒有實現。
其實，如果了解特斯拉開發電動車的策略，也不會感到失落。
打從一開始，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）就想做普及化的便宜電動車。
Roadster和Model S昂貴，是因為部份的技術還沒到位。
隨著產品成熟，特斯拉必然尋找更便宜的供應商。而台灣廠商都是做OEM，沒有掌握關
鍵技術，很容易被取代。小廠商的生產規模是否能跟上，也是問題。
貿聯預估，產能夠提供連接線給二十萬輛電動車。貿聯集團總經理鄧劍華說，到時候特
斯拉必然尋找第二家供應商。可能是目前提供電池... 阅读全帖 |
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