由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 普车
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r*********e
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1
1、这一年,“我爸是李刚”拉开了中国人拚 爹的序幕,大量的富二代官二代用他们的
行动告 诉我们:人生最重要的不是你所朝的方向,而是 取决于你是谁的精子。
2、这一年,重庆的打黑运动让我们明白: 电视上经常看到的那些衣着光鲜,人模狗样
的公 仆,他们往往在下一刻就变成了黑老大。而你是 公仆还是黑社会,关键看你有没
有站错队。
3、这一年,国与民争利达到高潮,财 政收入连创新高,人民饭碗却营养不良。gdp世
界第二,百姓收入勉强苟活,房事彻底沦为多数 人的浮云。而盛会,依然在一个叫隆重
的地方举 行。
4、这一年,在苹果砸中牛顿沉寂数百年后, 以数码产品的姿态席卷全球。让我们看到
,世界 上最遥远的距离是:大家一起出门,有人去买苹 果四代,而有人却买不 起四袋
苹果。
5、这一年,谢霆锋终于意识到自己对柏芝 的了解始终超越不了天涯上的民工,于是他
放弃 了。我固执的认为他一定看到了杂谈那个万人景 仰的回复:男人,无论好坏,都
翻不过那道绿帽 砌成的坎,有的秋后算帐,有的立马摊牌。
6、这一年,芙蓉姐姐从大s变成了小s,凤姐 的绿卡让我们彻底断了成功可以复制的念
想。但 不管是李宇春,还是曾... 阅读全帖
p*******m
发帖数: 20761
2
美国公路安全保险协会(IIHS)近日发布了2015车型年顶级安全认证车型的奖获名单,不
同类别的71款车型获得了较安全认证车型(TSP)和顶级安全认证车型(TSP )称号。
其中有33款车型获得顶级安全认证,而这里又有33款车型榜上有名,其中日系车有23款
,约占七成。丰田汽车有8款获得这一评定,数量最多;富士重工以5款位居第二;本田
和沃尔沃各有4款车型入选,包括新款本田CR-V、奥德赛及飞度等。其他日系车的入选
数量为马自达3款、日产2款、三菱汽车1款以及新款丰田普锐斯。
小型车:谁也没比谁好哪去
小型车没有车型获得顶级安全认证,只有雪佛兰的斯帕克和本田的飞度获得较安全认证。
美国年度最安全车型:日本车大获全胜
紧凑型:日系的全胜
在紧凑型车里,被IIHS评为顶级安全的有5款车,全部皆为日系,包括:
美国年度最安全车型:日本车大获全胜
雷克萨斯的CT200h
美国年度最安全车型:日本车大获全胜
这款车在早期的碰撞测试中表现不佳,25%小面积偏置碰撞中一塌糊涂,但是在今年9月
后的改款中,丰田对这款车进行了结构上的加强与改进,大幅度提升了碰撞成绩。
马自达3(国内的昂克赛拉)
美国年... 阅读全帖
i****x
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3
来自主题: Automobile版 - 新普锐斯获得Euro-NCAP五星满分
发信人: laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013,有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车?
你最快开到多少?
软烂悬挂也能说成是硬,
烂的一b,开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛,真不要脸
我说的哪个不是事实?
1、丰田自动加速没解决,去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆,隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂,漂移打滑是常事,操控就是渣
4、丰田软屁股,一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵,minivan自动开门,车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧,价格高昂,性价比同级别最低
7、丰田war... 阅读全帖
m**l
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4
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发信人: mrvl (如果我们的铁骑继续前进), 信区: Military
标 题: 一党专政,经济发展 民主普世,遍地是灾
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 16 16:59:41 2011, 美东)
你看那些民主普世国家,动不动就着个火、撞个车、踩个人,强奸凶杀屡见不鲜
美国西方是邪恶之祖
民主普世是万恶之源
m**l
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5
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发信人: mrvl (如果我们的铁骑继续前进), 信区: Military
标 题: 一党专政,经济发展 民主普世,遍地是灾
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 16 16:59:41 2011, 美东)
你看那些民主普世国家,动不动就着个火、撞个车、踩个人,强奸凶杀屡见不鲜
美国西方是邪恶之祖
民主普世是万恶之源
w***u
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6
来自主题: Military版 - 请教什么叫普世派?
在美国,戈尔这种要引进欧洲文化的装B民主党是普世派,吃汉堡包的是民粹派,在中
国,挤公共车也要买LV包的装B小资女是普世派,吃汉堡包的也是,卖肾买iphone也应
该是吧,吃蛋挞的是普世派。喝罗宋汤这个革命汤的不是,穿布拉吉的同理也不是,但
后来吃土豆烧熟了再加牛肉又是了。
c******s
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7
普锐斯失控案纽约“平反” 是司机全力踩油门撞墙的
信源:北京晚报|编辑:2010-03-23| 网址:http://www.popyard.org 抄送朋友|打印保留
美国纽约警方22日说,本月9日一起丰田普锐斯失控撞墙事故由司机操作错误所致,与
车辆意外加速无关。
纽约哈里森警察局代理局长安东尼・马拉奇尼在新闻发布会上说,警方调查发现
,汽车撞墙时油门踏板“被全力踩下”,没有任何迹象显示驾驶员当时踩下刹车踏板。
这一结论与美国国家公路交通安全局上周公布的初步调查结果相符。
56岁的女司机格洛丽亚・罗泽尔说,她当时驾驶一辆2005年产普锐斯在哈里森行
驶,汽车突然加速冲出车道,穿过一条街道撞上石墙,她曾踩下刹车踏板但不起作用。
马拉奇尼说:“她(罗泽尔)以为自己踩下刹车板,但事实并非如此。”
丰田公司发言人韦德・霍伊特说,警方调查结果证明这辆丰田汽车的安全,“如
果你踩下刹车踏板,就算油门踏板卡住无法复位,车也能停”
c****p
发帖数: 6474
8
来自主题: Automobile版 - Ford fusion这个车如何?
我的车是2013 S,发动机是2.5L的老发动机,没买1.6的eco boost是因为1新技术,2当
时有自燃隐患,现在看没那么夸张
这车现在开了2万mile了(12年底买的),说说感受:
1.动力
老实说我不太喜欢这车的加速,D档的时候油门和档位协调得不是很好,油门稍微踩深
的话,发动机的声音很难听,有点儿高档低速的感觉,转速提升慢;想降档提速的话就
得踩很深,转速上来了,但是一下提到三四千转,动力又过剩。车里坐四个人的时候这
种感觉更明显。
用S档的话好一点,加速的时候档位和油门的配合好很多,但是代价是费油,这个后面
说。
这车六档AT,典型转速都控制在两千转以下,好处是省油,坏处是可能会积碳。
2.刹车
总体上讲这车刹车不错。我的车因为要service,中间开过chevy的impala,相比之下
impala的车动力比这车好,但是刹车不如fusion给力。
唯一不好是如果你不巧在升档的时候踩刹车的话,刹车可能会有延迟。个人感觉是车在
换档的间隙(发动机的制动效应没了)会向前忽悠一下再减速。我不清楚这是不是自动
档车的共性。
3.视野
我个人喜欢坐得很靠前,所以我觉得前向视野没问题... 阅读全帖
f****l
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9
来自主题: Automobile版 - 普锐斯很棒啊
NYC的出租车应该全换成普锐斯
[在 ToyotaPrius (丰田普锐斯) 的大作中提到:]
:天天开,可是一个季度才加一次油。
:堵车的时候最省油,别的车都要怠速呆着,普锐斯处于半休眠中,而空调还能全速运
转,真是科技的奇迹。
:...........
c*********d
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10
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发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 和定速巡航失灵一样惊悚的,是你的车已被远程控制
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 16 10:15:03 2018, 美东)
原创2018-03-16 拓海 新周刊 新周刊 微信号 new-weekly
功能介绍
《新周刊》创刊于1996年8月18日,由南方出版传媒股份有限公司主管、主办,以“中
国最新锐的生活方式周刊”为定位,推出过一系列极具影响力的专题报道,是中国期刊
市场最具代表性和影响力的杂志之一,享有"话题策源地"的美誉。
《速度与激情8》剧照。
3月14日晚上,连霍高速三门峡段,一辆奔驰车上演了惊心动魄的“生死时速”。
据《河南商报》报道,车主薛先生驾车上了高速后,便开启了车辆定速巡航模式,以时
速120公里一路向西。过了三门峡东站后,准备切换人工驾驶,却发现了一个要命的情
况——
无法切换!刹车和档位等系统也无法正常运行!全车只有方向盘可以操控!
在此后的一个小时里,薛先生几乎一路以120公里/时的车速在高速上狂飙,凭借... 阅读全帖
n******e
发帖数: 21
11
民意调查:Seattle多少华人朋友可以接受拼车,包括上下班拼车和晚上拼车?你
可以接受每天和其他族裔拼车吗。我是指那种像E-BAY一样,司机和乘客可以互相评分
,互相查询历史拼车信用记录的那种基本不用担心治安问题的拼车?
我做这个测验的原因也是想宣传一下PickRide这个手机应用, 最近我在用这个应用拼车
,有时很快,有时等人上线等得很郁闷。 PickRide主要是iPhone和Android手机用户,普
通手机用不了这个。
可是现在在澳洲、北欧都非常流行啊,偏偏现在在Seattle好像知道这个的人不多, 我
估计现在整个Seattle估计就几百个用户左右,人气少了点, 像Kent一带这几天好像只
有8、9个新用户注册(我看到他们在PICKRIDE地图上的NEW STICKER了)。
昨天傍晚想出去一下,路比较远,但登录之后显示附近没有司机。 平时白天也是这样
,上线了最起码要等10分钟以上才有同方向司机,郁闷。 要是像澳洲的一些城市那样
用PickRide就爽了,任何时间拼车都不用等。 这关键还是个用户密度的问题。
好处还是有的,我上次从Downtown去机场,一共花了10个美金... 阅读全帖
c***s
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12
在武汉汉阳,奥迪车主孙先生将车停在小区,后来发现车子被人砸伤,他站在楼下大喊,希望砸车的居民出来认账,可是没有一个人理睬,他一怒之下将车停到单元门旁。单元楼内12岁女孩清清上学出不去,只能从屋顶爬下阳台才成功下楼。
现场图
事发汉阳十里新村144号。昨天上午8点半,记者赶到现场看到,一辆黑色奥迪轿车倒停在一栋5层居民楼的单元门前,轿车的尾部距离单元的铁门不到5厘米。由于单元门是外开式的,被困的7户居民只好站在楼梯通道上等待救援。
记者发现,奥迪轿车引擎盖中间部位有一个直径约1厘米的凹痕,前挡风玻璃顶部被一硬物击中,出现网状裂痕;在轿车的车顶有一块茶杯盖大小的瓷砖,轿车的四周到处散落着瓷砖碎片。
为上学不惜冒险跳楼
家住401室的黄女士介绍,由于无法出门,读高三的儿子在向老师请假后,一上午只能在家中复习。
49 岁的张明伟家住该居民楼的5层,12岁的女儿清清刚上初一。由于楼道口被堵,清清没法上学,急得眼泪汪汪。由于自家窗口正好挨着旁边房子的屋顶,张先生一咬牙,打开窗户,双腿横跨在中间,随后将女儿抱起,小心翼翼地接到对面。在和对面住户说明情况后,张先生借来梯子,让女儿从屋顶爬下阳台,这才成... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
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在武汉汉阳,奥迪车主孙先生将车停在小区,后来发现车子被人砸伤,他站在楼下大喊,希望砸车的居民出来认账,可是没有一个人理睬,他一怒之下将车停到单元门旁。单元楼内12岁女孩清清上学出不去,只能从屋顶爬下阳台才成功下楼。
现场图
事发汉阳十里新村144号。昨天上午8点半,记者赶到现场看到,一辆黑色奥迪轿车倒停在一栋5层居民楼的单元门前,轿车的尾部距离单元的铁门不到5厘米。由于单元门是外开式的,被困的7户居民只好站在楼梯通道上等待救援。
记者发现,奥迪轿车引擎盖中间部位有一个直径约1厘米的凹痕,前挡风玻璃顶部被一硬物击中,出现网状裂痕;在轿车的车顶有一块茶杯盖大小的瓷砖,轿车的四周到处散落着瓷砖碎片。
为上学不惜冒险跳楼
家住401室的黄女士介绍,由于无法出门,读高三的儿子在向老师请假后,一上午只能在家中复习。
49 岁的张明伟家住该居民楼的5层,12岁的女儿清清刚上初一。由于楼道口被堵,清清没法上学,急得眼泪汪汪。由于自家窗口正好挨着旁边房子的屋顶,张先生一咬牙,打开窗户,双腿横跨在中间,随后将女儿抱起,小心翼翼地接到对面。在和对面住户说明情况后,张先生借来梯子,让女儿从屋顶爬下阳台,这才成... 阅读全帖
b*****d
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14
高铁时代农民工何以争坐绿皮车? “我不缺时间,缺的是钱”
新华网合肥1月26日新媒体专电(记者 周畅)随着高铁的快速发展,2014年春运中高
铁扮演着不可或缺的重要角色,在价格高出绿皮车好几倍的高铁上,也出现了许多返乡
务工人员的身影。高铁给农民工出行带了什么样的变化?绿皮车等普速列车会否最终无
人问津?农民工对春运出行还有哪些期盼?记者就此进行了调查。
坐动车的农民工多了
在苏州北站,今年32岁的唐扬正在候车,手里拿着G576从苏州北到长沙南的高铁车
票,“以前都要从苏州坐车到上海或者上海虹桥,再乘将近1个小时的地铁到上海南站
。从出门到长沙至少花18个小时。而现在就方便多了,出门到达长沙只花7个小时,整
整缩短了11个小时。尤其在春运期间,能坐高铁舒舒服服回家再好不过了!”
在蚌埠火车站售票20多年的孙铭莉告诉记者:“今年的返乡农民工愿意买软卧、硬
卧、动车、高铁的都多了,有的还主动问有没有高铁票卖。有的农民工觉得,在外打工
坐高铁回家过年非常有面子。”
记者在上海、合肥、蚌埠等客流较大的火车站了解到,2013年12月28日,全国铁路
调整旅客列车运行图,上海铁路局开行客车615.... 阅读全帖

发帖数: 1
15
作者: 紅拂
三儿坐着他家祖传的绿皮车,正大摇大摆行驶在文明古国的大地上。所到之处高铁动车
晚点的晚点、停运的停运,铁道附近交通管制,车辆行人无奈的无奈,等待的等待。真
可谓畅快了外邦一只猪,憋屈了华夏千万人。
二十一世纪的第十九个年头了,为啥一个八零后放着好好的飞机不坐,偏要坐着龟速绿
皮车招摇过市呢?答案比三儿的国号还短,就七个字:刻骨的权力傲慢。
三儿的绿皮车,车身是防弹的,比绿皮运煤车重出好几倍,所以速度无限接近绿毛龟,
最高也就只能飙到60公里/小时。车窗是涂黑的,透着一股杂糅装神弄鬼和做贼心虚的
深度戒备。车内是豪华舒适的,除餐车和卧车外,还有专门的办公车厢和接见车厢。主
车之外,还有列安保车开道,一列补给车随行。
坐着这么一列绿皮车前呼后拥、逶迤而行,压根儿不是为了交通便利,其目的只有一个
,沿途向全世界昭告老纸天上地下唯我独尊。您说,这一切傲慢不傲慢?
这一家三代傲慢到什么程度呢?有名俄罗斯外交官叫康斯坦丁·普里科夫斯基,2011曾
陪同三儿他爹在俄国兜风。退休后,普里科夫斯基把这段经历写成了一本回忆录,书名
就叫《东方快车》。
老普在书中透露说,绿皮车穿行过荒凉冰封的... 阅读全帖
h*h
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16
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发信人: ABCNBC (小李飞刀), 信区: Military
标 题: 横行的绿皮车满载权力刻骨的傲慢
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 27 21:47:35 2019, 美东)
作者: 紅拂
三儿坐着他家祖传的绿皮车,正大摇大摆行驶在文明古国的大地上。所到之处高铁动车
晚点的晚点、停运的停运,铁道附近交通管制,车辆行人无奈的无奈,等待的等待。真
可谓畅快了外邦一只猪,憋屈了华夏千万人。
二十一世纪的第十九个年头了,为啥一个八零后放着好好的飞机不坐,偏要坐着龟速绿
皮车招摇过市呢?答案比三儿的国号还短,就七个字:刻骨的权力傲慢。
三儿的绿皮车,车身是防弹的,比绿皮运煤车重出好几倍,所以速度无限接近绿毛龟,
最高也就只能飙到60公里/小时。车窗是涂黑的,透着一股杂糅装神弄鬼和做贼心虚的
深度戒备。车内是豪华舒适的,除餐车和卧车外,还有专门的办公车厢和接见车厢。主
车之外,还有列安保车开道,一列补给车随行。
坐着这么一列绿皮车前呼后拥、逶迤而行,压根儿不是为了交通便利,其目的只有一个
,沿途向全世界昭告老纸天上地下唯我... 阅读全帖
a*********3
发帖数: 9
17
日本车和德国车、美国车、欧洲车相比,安全性能到底有没有差距?有哪些差距?这个
问题绝对不是用简单的蒙皮钢板厚薄和是否采用激光焊接车架,就能说清楚的。
从用户的角度来说,轿车安全系统有以下两大子系统构成:主动安全性和被动安全性。
不少网友津津乐道的德系车车架坚固,只是轿车被动安全性中的“内部被动安全性”,
谈的是撞到之后车的状况,既没有提到如何减少碰撞,也没有提到撞到之后人在车中的
情况。
事实上,由于缺乏足够的数据,我们只可能从是否具备各安全子系统来比较某几种型号
的车的安全性。大谈德国车更安全,或者说自重大的车更安全都是没有根据的。
至于外国品牌车进入中国市场,更改车体设计则是普遍现象。常见的是拉长车体,压缩
车高;我上半身高度比较高,结果在车展试了30多种轿车都不合适;坐在驾驶席上感觉
舒适的,只有海南马自达的普力马旅行车和上海通用的别克GL8商务车。
一、主动安全性是指汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能,充分体现在汽车的
制动系统中。
<1>有关主动安全性的祴d>瞔~胎扞玧aX瑁烱*窖1帖滹F断闛攠c踪N垭z>飳|涍棻#039;r罱佋鯘曾s{胺蕾tX紗J<宼
w*********a
发帖数: 9279
18
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: blackbear (大黑熊), 信区: Military
标 题: 山东烟台车展售车数千辆 某品牌日系车未卖出一辆
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 14 00:06:36 2012, 美东)
原标题:日系车销售商最近日子不好过
本报9月13日讯(记者 尹海涛) 受钓鱼岛事件影响,烟台日系品牌汽车经销商们最近
的日子并不好过。在最近闭幕的一次车展上,北京现代、一汽大众等众多汽车品牌销量
过百,日系品牌汽车销量却是一片惨淡。据知情人士透露,以某品牌为例,在8日车展
这天,虽然优惠力度不输其他汽车品牌,但未售出一辆。12日,烟台几家日系车4S店普
遍反映,受到钓鱼岛事件波及。
近日,市民李先生因为订购了一辆丰田汽车而烦恼不已。据他介绍,目前只交了一部分
订金,原本打算近期去提车,但钓鱼岛事件发生后,开始犹豫起来,到底要不要买。
据汽车行业知情人士透露,8日那天恰好是星期六,当天车展的总销量是2903辆,但是
某品牌日系车没有卖出一辆。参展市民王先生称,倒不是说日系车有多么不好,只是随
着钓鱼岛事件升级,大家还是觉... 阅读全帖
c*******g
发帖数: 2990
19
CTS coupe
没有倒车摄像头和雷达我根本就倒不了车,因为车屁股太高。有也要很慢的倒车,因为
摄像头取到两侧的景非常有限,左右看也看不全,因为没有一个完整的侧面后窗,就一
个小三角那么大。车来往多的停车场,倒趴比较安全。也是因为车尾高,正常车距,后
视镜看不见后面的车打转向灯。A柱也比较宽,加上我个小,离方向盘比较近,小路左
转必须左右晃一下,才能看全。
换道check盲点左边还行,右边回头能看到区域很小,还是右侧后窗太小的问题。有盲
点alert的,但是发现不能靠那个,旁边车比我快较多的时候,根本起不了作用。所以
装了盲点镜子,这个问题算解决了。但是现在往右换还是比较小心,基本都要double
check至少,因为有一次不知为什么没看到右边盲点的车,都开始换了,再次check的时
候才看见车影,赶紧回来了,也被滴了。所以更加小心了。
最后,就是有时候某个角度不和要上去的路平行也不垂直的时候,介于中间的时候,那
是啥也看不见,镜子里看不见,回头也看得是车柱子,这个是最郁闷的。
开这个车,适应好久,刚开始一直没有安全感。之前开的altima比起来视野真是好到不
能再好了,除了没有大车... 阅读全帖
T*****e
发帖数: 799
20
On the other hand, it may create the opportunity for pumpers in North
America to make more by posting more...
据九个头条,2012年12月,总书记习近平在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲
话》时表示:“我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车
观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车,除非没有生产。”
正是这样的表态,让自主品牌正在迎来最佳的发展机遇。也引发了一场“官车”争
夺战。一声枪响,一汽红旗、上汽君威、广汽传祺、北汽绅宝、广汽传祺、东风风行、
比亚迪e6、吉利沃尔沃等开始八仙过海各显神通,集中通过公关、宣传等手段欲挣得更
多机会和市场份。
1、一汽红旗:打“红色牌”、“民族牌”
中国外交部公共外交办公室的官方微博“外交小灵通”发布微博,宣布王毅的公务
用车即日起使用国产红旗H7轿车,并附上该款轿车的图片。这则仅20字的短帖引发舆论
的热切关注。
有人认为王毅率先坐红旗,可能将带动中国省部级官员的“换车热”,打破多年来
德国奥迪(Audi... 阅读全帖
h*****n
发帖数: 3270
21
来自主题: LeisureTime版 - 特种国防部件失窃案
“文革”时,北方曾发生一起被列为“全国特别重大案件”的特种国防部件失窃案……
时任公安部长的谢富治面对此案束手无策……在国务院总理周恩来的亲自关心下,案件
终于得以侦破……

1969年暮春。山西太原火车站。
清晨,太阳从东方天际缓缓升起,在车站广场上洒下了一片金红色的光芒。电线杆
上的喇叭里传出女播音员那亲切柔和的声音:“旅客同志们请注意了:开往北京的596
次列车马上就要开始检票了。请乘坐本次列车的旅客同志前往候车室2号门,依次排队
,检票进站。”
车站内站台边的铁轨上,静卧着一列16节的火车。车头里,副司机正做开车前的准
备工作,溢汽阀不时“滋滋”地放出白色的蒸汽,弥漫在列车周围。每节车厢 门口,
都站着一名身穿铁路员工制服的列车员,面露微笑,准备迎接旅客。6点30分,2号门开
始检票,上千名旅客汇成一股人流,从狭窄的检票口汹涌而出,直 奔站台,随后散向
各节车厢。
开车前五分钟,检票口的铁栅门关闭了。就在这时,站台上出现了一辆崭新的黑色
“上海牌”轿车,鸣着喇叭,在送行人群仓惶让出的狭过道里急急驶至了3号 车厢前,
戛然停下。车门打开,走出两个彪形大汉,一个二十三四岁,脸黑皮... 阅读全帖
T*****y
发帖数: 18592
22
来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 六四死难者家属的证词 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dadidi (island), 信区: Military
标 题: 六四死难者家属的证词
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 5 23:01:59 2014, 美东)
吴 向 东 , 男 , 出 生 于 1968年 8月 13日 , 遇 难 时 21岁 ; 生 前 为 北
京 东 风 电 视 机 厂 四 车 间 工 人 、 北 京 仪 器 仪 表 职 工 大 学 企 业
管 理 专 业 三 年 级 学 生 ; 89年 6月 3日 晚 11时 左 右 于 木 樨 地 桥 头
附 近 颈 部 中 弹 , 4日 晨 死 于 复 兴 医 院 ; 骨 灰 安 葬 于 北 京 西 郊
八 宝 山 人 民 公 墓 。
89年 6月 3日 晚 8时 , 向 东 送 女 友 出 门 一 直 未 归 , 约 于 当 日 晚 21
时 在 长 安 街 复 兴 门 桥 遭 解 放 军 射 击 中 弹 , 当 时 被 市 民 送 往
复 兴 医 院 抡 救 , 约 6月 4日 凌 晨 与 世 长 辞 。 6月 3日 晚 , 我 和 向... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
23
图为被砸的林肯越野车。
昨天中午,汉口竹叶山中环商贸城汽车市场上演令人咋舌一幕:一辆价值80多万的豪华越野车购置两个多月无法上牌,愤怒的车主在众目睽睽之下挥锤“砸车维权”,崭新的豪车引擎盖砸得坑坑洼洼。
豪车被砸得面目全非
昨天下午1点,记者在竹叶山中环商贸城汽车市场武汉环亚4S店前看到:一辆黑色豪华越野车停在大门前,宽大的引擎盖上布满了数十个大大小小的凹坑,越野车的前保险杆也受损破裂,不少市民在店门前围观。
一名汽车促销员用手机拍下了豪车被砸的视频。记者看到:昨天中午12点半左右,一名30岁左右的男子将这辆林肯豪华越野车开到了4S店前,拿出两把铁锤,左右开弓砸向越野车引擎盖,持续几分钟后,男子又双手持锤猛击车头……
砸车的男子是车主姚先生。据了解,这辆豪华越野车是姚先生今年3月初花80多万购买的,是原装进口的美国林肯豪华越野车。可如今临时牌照都快过期了,越野车到车管所上牌时因尾灯不合规范而无法上牌。
姚先生表示,自己花大几十万元购买的新车无法上牌上路行驶,损失应该由4S店承担,他向4S店提出:要么换一辆车,要么退钱。遭到4S店的拒绝后,姚先生一怒之下挥锤砸车维权,并表示自己不心疼。
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i***s
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宝马 车在高速路上突然熄火,吓哭了女车主,宝马经销门店也被车主堵住要求退车,有媒体更是争相报道。但车辆最后的检查结果却让人大跌眼镜:宝马车一切正常,只是没油了。闻听此讯,前来堵门的女车主很是尴尬。
11月17日报道近日,一桩宝马车熄火引发的“乌龙事件”有点火:先吓哭了女车主,再来女车主堵住宝马经销门店要求退车,更引来电视台以“高速路上宝马熄火吓哭车主”为题报道。
不过,对该车辆最后的检查结果却让所有人都惊呆了:宝马车一切正常,只是没油了。
根据电视台报道,11月14日,宝马车主王女士以110码的速度驾车在城南高速上行驶,车子忽然熄火并无法再次启动,吓坏了王女士和车上其他人。11月15日上午,惊魂未定的王女士和一众亲友来到宝马经销商门店——四川中达成宝,将门店入口堵住并要求退车或换车。
据中达成宝的工作人员回忆,王女士当日带了7、8个朋友来讨说法,一辆车横在门店入口,让其他顾客无法进出。此外,王女士还将自己那台熄火车辆封锁,不准工作人员对其查看。僵持许久后,王女士才同意中达宝马对该车进行故障检查。售后服务部经理杨正松一开车门却“惊呆了”:车辆油表显示为零,加油后车辆运行一切正常。王女士很... 阅读全帖
g***l
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呵呵,过两年说不定就转业房地长,金融了。
http://www.zaobao.com/cninvest/pages4/cninvest_zong110125.shtml
奇瑞圈煤再调查:全年造车利润不如90万吨煤矿
(2011-01-25)
内蒙的亘古草原,正迎来史上最喧嚣的时刻。
奇瑞集团、中国烟草等一大批能源行业“门外汉”,齐聚这片资源福地。
尴尬话题
1月中旬,内蒙古呼伦贝尔迎来一轮大降温,连续多日出现-40℃以下低温;中国南方
部分地区也迎来雨雪冻灾。
对煤城而言,“千年极寒”是最大利好。但一直以来,鄂尔多斯诸经济官员却很忌讳
该话题。
不料,以造车为代表的“机械装备制造业”,也突然敏感起来。
2010年,媒体多次关注了鄂尔多斯的引资“奇招”——为落户的非煤项目配置煤炭
资源。质疑在2011年年初迸发高潮:
据媒体公开报道,一位不愿具名的发改委官员透露,“发改委联合其他中央有关部门
组成的调查小组,正在调查鄂尔多斯政府涉嫌‘资源换项目’、贱卖国有资产一事”,“
如果收集证据的工作进展顺利,且证据充分,将出台相关的惩罚措施,届时奇瑞将难逃巨
额罚款”。
目前,鄂尔多斯已经引进了华... 阅读全帖
r**********g
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男子向被撞者泼汽油点燃续:曾守半个月等受害人
在沈阳市铁西区南十三路,被烧毁的吉普车附近有许多市民围观,伤人的司机已经逃
跑。 记者 王冠楠 摄 图片来源:辽沈晚报
蓝色吉普车 先跟踪后撞人
记者刚刚走进沈阳市铁西区南十三路的这个开放式小区,便看到很多居民正在议论
着前一天发生的事情。他们确认,当时受害者佟某某刚从公交车上面下来,一辆蓝色吉
普车突然出现在他的身后。这辆车开始是悄悄地尾随佟某某,“车子没开出20米远,车
内的司机便撞倒了正在行走的佟某某,人倒下后,吉普车司机才下了车……”据回忆,
当时吉普车司机“跟那个被撞倒的人连说带骂了很长时间,我们都以为是双方在处理交
通事故呢! ”
扔瓶子前司机用打火机点燃汽油瓶
有目击者回忆:撞人者返回驾驶室之后,从后座上取出了两个玻璃瓶,随后拿着其
中一个瓶子朝车底下的佟某某扔去。这名目击者确认,在扔出玻璃瓶之前,“那个司机
先在瓶口处用打火机点燃了……”很快,躺在车下的佟某某臀部先起了火,吉普车也开
始慢慢着了…… 多名目击者回忆,在爬行的过程中,佟某某试图扑灭火焰,但是“就
在快要爬到马路边上时,吉普车司机又从车内取了4个玻璃瓶,并且朝着... 阅读全帖
b*******r
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原标题:日系车销售商最近日子不好过
本报9月13日讯(记者 尹海涛) 受钓鱼岛事件影响,烟台日系品牌汽车经销商们最近
的日子并不好过。在最近闭幕的一次车展上,北京现代、一汽大众等众多汽车品牌销量
过百,日系品牌汽车销量却是一片惨淡。据知情人士透露,以某品牌为例,在8日车展
这天,虽然优惠力度不输其他汽车品牌,但未售出一辆。12日,烟台几家日系车4S店普
遍反映,受到钓鱼岛事件波及。
近日,市民李先生因为订购了一辆丰田汽车而烦恼不已。据他介绍,目前只交了一部分
订金,原本打算近期去提车,但钓鱼岛事件发生后,开始犹豫起来,到底要不要买。
据汽车行业知情人士透露,8日那天恰好是星期六,当天车展的总销量是2903辆,但是
某品牌日系车没有卖出一辆。参展市民王先生称,倒不是说日系车有多么不好,只是随
着钓鱼岛事件升级,大家还是觉得不买为妙。
12日,记者走访了烟台几家经营日系车的4S店。中午时分,位于机场路的烟台中冀汽车
销售有限公司斯巴鲁4S店里很少有看车的人。一位工作人员称,钓鱼岛事件对他们的销
量产生了影响。
另外一名日系车销售人员坦言,日系车销量确实受到影响,但他认为这是暂时的。至于
销... 阅读全帖
T**********e
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我做为一个沈阳人每天都路过沈阳最繁华的五爱市场,对于2009年5月16日发生的商贩
杀害城管的事件有一些了解,为此还间接的接触了一些和杀人者夏俊峰熟悉的人,他们
所说的和夏家的说法大相径庭。
夏俊峰是沈阳市沈河区人,当过几年武警,据说练过几天武术,还时不常的在公园
练铁鞭子(就是很长的铁链子涮一个牛皮绳子,一甩发出巨大的声音很远就能听到)在
部队回来后没找到工作就在家附近闲逛,平时帮帮别人要个帐,打打架什么的,算不上
流氓,但也是个混混。
2005年左右,滨河办事处在五爱市场附近的教堂广场成立了一个夜市,由于夏俊峰
在当地混过,办事处城管科就雇佣他当临时管理员,主要负责管理不缴费和不听话的业
户,夏俊峰的媳妇没有工作,夏俊峰就利用自己当管理员的身份把他媳妇安排在市场口
部炸香肠,这个市场是晚上5点以后才可以经营的,但夏俊峰的媳妇却可以全天的在那
卖东西。别人也不好说什么。
2008年由于整顿街办市场,这个夜市被取缔,夏俊峰也被辞退,夏俊峰就通媳妇一
同炸香肠。他们夫妻两个卖货的地方位于沈河区五爱市场北五十米,风雨坛街和乐郊路
的交叉口,左右有十个车次的公交车乘降站,十分繁华,五爱市场每... 阅读全帖
B******n
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“中国对特朗普的言论发出了警告”。
一则中国将对美国车企开反垄断罚单的消息14日令美国舆论颇为紧张。美国候任总统特
朗普对一个中国政策发起挑战后,美企的心便悬着,担心中国会采取报复措施。在许多
美媒看来,从中国传出的消息预示着担忧变成了现实,“中国对特朗普的言论发出了警
告”。
中国欲罚美车企,美媒:报复来得好快!
美国CNBC电视台14日援引中国媒体的报道说,中国国家发改委反垄断局局长张汉东当天
透露,调查人员发现一家美国企业从2014年开始指示经销商操纵价格,中方很快将对这
家美国车企的垄断行为开罚。
中国官方未透露具体是哪家美国车企,但多家美国媒体把目光聚焦到两家公司——通用
和福特。通用汽车14日立刻做出回应说 ,“无论我们在哪里经营,都会完全遵守当地
法律法规,我们不对媒体的揣测发表评论”。但通用未直接回应该公司是否正接受中国
的调查。福特汽车亚太业务发言人14日则表示,“不清楚有这回事”。消息传出当天,
通用汽车股价收跌3.77%,而福特汽车收跌1.88%。
中国欲罚美车企,美媒:报复来得好快!
中国方面的动作迅速引起西方媒体猜测。
《今日美国报》说,中国调查美国车企的消息... 阅读全帖
p****r
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来自主题: Automobile版 - 房东关于美车和日车的见解
我也修车,也开日本车和美国车,早就想写篇文章比较两车用的PARTS。
日本车设计简单,设计简单的东西不容易坏。日本车的PARTS能cheap的就cheap,节缩
成本,但日本的精明在于不会节缩普通消费者能看到的东西,而是一些藏着的PARTS,
美国车设计就没有那么精明。
举个简单例子,从WHEEL LUG的拧紧的torque要求你就大概能看出为什么日本车的轮子
不需要拧那么紧,因为它小一些,或是轻一些,brake rotor也薄一些,轻一些 -- 普
通消费者谁会注意。
在说悬挂系统更是如此,看看control arm suspension arm,你就明显看出日车用料这
省。
电路系统大家都认为美国车故障多,如果你研究过电路图,你就会发现为什么故障多 -
- 因为设计上电路元件美车比同档日车复杂的多。
仅举几个例子,欢迎切磋。
m********2
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老中热衷于汽车消费,尤其热衷于入门豪华车消费(实话实说,因为大部分老中没有实
力消费高档豪华车如阿四吨马丁,宾利,法拉利等),归根结底因为老中对车这个东西
做为一个消费品的认知(或者称为车界观,类比于世界观)还处在初级阶段。汽车是欧
美人发明的,引进到中国,中国的汽车制造水平地球人都知道,二十年前汽车在中国还
是稀有货,记得俺老爸八十年代开的那个日本原装方向盘还在右边的吐油塌面包,路上
随便开,停车随便停,到处是空,方向盘在右边也没多大事,反正路上没啥车。车界观
处于初级阶段直接导致了多数老中把这个会跑路的机器看的极高,做为身份和财富的象
征,甚至是唯一象征,所以就不难理解为啥热衷于聊车和消费车,消费豪华车,以彰显
自己的身份和财富。甚至有人采用不理智消费的方式,以满足内心的某些需求,其实和
自己的身份和财富并不吻合。当然了,这里没有讽刺任何人,只是描述一种老中比较普
遍的现象。这也是有些老中看到很有钱的老外或者很毫的宅子门口停了很一般的车,感
到很不可思议的原因。这是因为自己先入为主的把自己的想法普遍化而已,实际上老外
的车界观早已摆脱了初级阶段,简单的说,他们纯粹把这个东西做为一个... 阅读全帖
i****x
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来自主题: Automobile版 - 顶锅盖发帖关于日车抵制
那好,我就给你总结一下,听好了,以后再发癔症,自己妄想出一些奇谈怪论安在我名
下,我只能请你去看精神病了。
国际局势:美国是中国长期、根本性的最大的敌人。俄国除外的整个欧洲,和日本韩国
台湾,都主动和被动地实施着投靠美国的国策。其中日本台湾离中国最近,所以最具直
接威胁,但是仍然只是美国手中的棋子。这个秩序二战后建立,冷战期间美国主要对手
是苏联,开始中国也只是苏联手中棋子,后来中国不愿做棋子,马上受到苏联威胁,此
后变成了骑墙派斡旋于美苏之间。冷战后苏联垮台,美国没有真正的对手了,只有几个
潜在的对手就是俄中印。中国快速发展以后,自然而然变成美国头号威胁,作为中国的
近邻,日本台湾就是美国现在牵制中国的排头兵,跟中国有最直接的冲突。但是无论如
何,他们也只是棋子,他们本身的规模和实力是不可能跟中国抗衡的。美国最希望看到
你们这些愤青盯着日本台湾闹事,这样美国人可以舒舒服服躲在背后,不付出任何代价
而坐享牵制中国的成果。
砸日车:坚决反对。一群打着爱国旗号的流氓,砸同胞财产,看似对日本进行了抗议,
本质上则表现出了整个中华民族文化的落后,并且严重逆转了中国社会向文明、法制发
展的进程,... 阅读全帖
T*********s
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近日,福特汽车公布在华9月份单月销量,该月与去年同期相比劲增24%。旗下合资公司——长安福特9月份单月销售近9.6万辆,同比劲增47.7%,堪称史上最佳9月份销售业绩……
只看上述新闻,你肯定不会相信,除福睿斯和锐界之外,长安福特旗下车型销量都在大幅下滑,其市场份额正在被日系车蚕食!中国市场或成为继美国、日本之后,福特汽车的第三个伤心之地。
A0级和A级市场频频失利
在中国市场,头两年还挺得意的长安福特,近两年销售数据不大好。2014年,支撑其销量的A级轿车首次出现负增长,A0级轿车嘉年华则从2011年开始就一路向下。长安福特的市场份额正在被日系车蚕食。
乘联会数据显示:经历了2012、2013年连续两年超过30%的销量增长后,2014年起长安福特的增速突然放缓。2015年,虽然其整体销量实现了7.8%的增长,但包括福克斯、蒙迪欧、翼博在内的多款车型出现30%以上的下滑。今年前9个月,这一局面丝毫没有改变,除福睿斯和锐界之外,旗下车型销量都在跌跌不休。
蚕食福特 日系车在中国市场完成“帽子戏法”
尽管长安福特已形成了空前强大的产品阵容,覆盖从A0级到C级全系轿车和SUV产品谱系。但它的... 阅读全帖
g*q
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来自主题: ChinaStock版 - 南北车和波音
中车是卖车的,不是修铁路的.铁路修好了,车还可以不断卖,卖出的车还要定期厂修,也
是有收入的.
实际上前几年中国铁路订单偏少,去年下半年才开始加速交货,但是还是低价250车为主,
350车还没恢复.目前中国高铁缺车问题很严重,新开通的很多高铁都因为车不够,不好买
票.京沪高铁也越来越难买票了.
中国东部的350级别高铁,饱和后大约一天150对车,一个车平均一天跑3000公里(现在普
遍是2500公里),那么一公里铁路就需要0.1-0.12列车,4-5千万.车的寿命大约20年.但是
大多数高铁干线到饱和需要等5-10年,一些铁路永远不会饱和.
现在7-8000亿市值略微偏高,但是不算太严重.中车的主要市场还是国内高铁+全球地铁.
国外高铁需求大的地方市场很难打进去,能打入的市场容量不会太大.
M********t
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来自主题: Joke版 - 凤姐:民主党这8年,对拯救 美国梦一点帮助都没有(图) 我就是凤姐 上弦月 2小时38分钟前 自9日大选结果公布以来,从网络大V到普通网民都在讨论:为什么是川普?目前有几种比较普遍的看法:民调不准、失去了劳工阶级、政治正确的破产、精英阶级的没落、强人政治的蔓延、民粹主义的沉渣泛起……就在很多中国“精英”与美国媒体、知识界共同反思希拉里败选原因以及共同寻找下届对策时,生活在美国的劳工阶层凤姐发出了自己声音。   她认为:这8年劳工阶级在美国的生活越来越差,改变的意愿也越来越强烈。以身边一位卡车司机的转职历程为例,凤姐讲述了她这些年在美国的感受。   本文转载自罗玉凤微信公众号“我就是凤姐”,全文如下:   这是我才到美国不久在唐人街认识的第一批朋友里,一位卡车司机大哥这么告诉我的。他那句话对才到美国的我造成很大的冲击,一下子就让我浑身上下充满了斗志。   我现在还记得他说话时脸上的自豪。   后来熟了我才知道这位大哥其实并不在纽约住,他其实住在洛杉矶的;因为他跑东西海岸货运的,每个月会往返洛杉矶和纽约两次,每次运货到了纽约,都会在纽约等两天。   在和他的交谈里我也了解到原来货车司机在美国算得上是高收入了,每个月跑四五次长途,再跑两个短途,一个月能挣到9000美元左右,如果卡车是自己的,挣得更多。如果在圣诞假期期间跑长途一趟就能挣上万美金!当时我真的挺羡慕的,甚至想实在不行我也去当卡车司机好了。   后来慢慢的,这位大哥来纽约的次数越来越少,最后一次见这大哥是他2014年最后一次跑长途到纽约,好几个朋友大家一块吃了个饭,大哥告诉我们,他这次会洛杉矶准备把卡车卖了,不准备做这一行了,准备改行去开旅游车。 http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101013831.jpg   我们都觉得挺奇怪,就问大哥为什么无缘无故转行,大哥也没有什么遮掩,直接就告诉我们原因:在2008年金融危机爆发前卡车司机确实是一个很挣钱的行业,但是金融危机后就不行了,而且2008年以后越来越多的新移民(主要是华裔)加入这个行业,2008年以后来的新移民资金一个比一个雄厚,几乎没有给别人开两年车后再自己买卡车,而是上来直接就买卡车。   以前卡车行业为什么圣诞假期能挣上万,就是因为做卡车司机的移民少,大部分都是白人、黑人,圣诞节对于他们就是春节,所以圣诞假期的活儿他们宁可不接,市场上愿意跑活儿的司机少,价格自然就高了。而对于大哥来说,完全对美国本土各种节日无感,所以对于大哥来说,圣诞假期就是他挣钱的好时候。   但是随着越来越多新移民成为卡车司机,而且还是车主,再加上金融危机的影响,这个行业慢慢从车挑活儿,变成活儿挑车。大哥说以前他们最讨厌的活儿就是运输垃圾,因为不但脏,而且车里还有味,拉一次就要给车做一次清洁,钱又少事情还多,基本上司机接这个活儿,都要运输公司经理哄半天。但是从2010年开始,随着正常货运需求减少,大哥这样的卡车司机在家空闲时间越来越长,大哥的车头是贷款买的,如果放在家里等于是亏钱,所以为了让车循环起来,不得不开始接短途的垃圾运输,开始还是两个长途间歇接一下垃圾运输的活儿,慢慢就发展到好几个垃圾运输的活儿才能接到一个长途。 http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101035444.jpg   而且随着新移民司机的增多,圣诞假期跑长途也挣不到上万美金的好事了,听大哥说,在2013年的时候圣诞档已经和普通长途没有什么区别了,而且长途货运的价钱也不怎么样了,到了2013年,一个月大哥也只能挣4、5000了,比正常上班多不了多少,但是辛苦程度又远远超过上班族。大哥越干越不想干,2014年的时候就把卡车卖了,买了一台旅游车,和他哥们在洛杉矶做起了旅游司机,主要客户是中国游客。   我为什么要在川普当选美国总统的日子里花这么多篇幅来说这位大哥,是因为我觉得这位大哥的例子有很代表性,因为我觉得真正意义上的美国梦不是读了清华读哈佛,然后在硅谷在华尔街功成名就走上人生巅峰,这个不叫美国梦。   因为不管这些名校生,这些社会精英在哪个国家,以他们的学历他们的智力都能获得很好的收入,过上美好的生活。不需要告诉他们努力工作,就能什么都买得起,他们本来就能什么都买得起。   真正的美国梦是指像这位大哥这样,哪怕没接受过很高等教育(大哥船员出身),也没有很高的能力,就因为在自己这个行业努力工作,然后能过上很好的生活,能“什么都买得起”。 http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101100451.jpg   也就是理想的美国是一个即使是卡车司机、种地的农民、给人做美甲的技师、餐厅的服务员都能凭借自己的辛勤工作,能够买得起一般意义上的“好东西”,比如宝马奔驰的车(宝马3系在美国最低售价刚才查了一下,才20000多美元,如果卡车司机月收入9000,买宝马毫无压力啊),比如一个带院子的大房子,每年可以去国外旅游等等等等。   说白了,美国梦就是没有受过大学教育的人也能靠自己找到的工作过上其他国家白领阶层才能过上的生活。   可惜理想很丰满,现实很骨感。   现实是大哥因为新移民的冲击,聪明的改行了,如果大哥不是咱们头脑灵活的华人(再加上华人身份天然接中国旅游团有优势,也赶上中国经济大发展好时候),而是美国中南部州一个比较憨厚的白人司机,那么他可能就要面临努力工作,但是收入却缓慢但是稳定的下降的事实。 http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101122632.jpg   对于没有读过多少书的白人,你很难让他明白,产业升级,转型阵痛这些高大上的解释;他看到的就是自己没偷懒,自己努力工作,但是收入减少了;他的第一反应肯定是这哪里有问题了,再想一想,恩,是政府出问题了。   不能说奥巴马这8年美国经济没有发展,事实上美国各种电视台各种媒体都说了,奥巴马这8年,美国新经济迅猛发展。   但是问题就是新经济迅猛发展,普通人并没有得到好处啊:因为互联网准入门槛很高,你让一个40多岁当了20多年卡车司机的白人大叔跑到硅谷当IT工程师?这完全不现实嘛。   互联网经济带来的好处,被美国高学历人群以及世界范围内的高学历人群拿走了,而大部分普通美国人并没有得到什么好处。   而且更遭的是这些普通老美不但没享受到新经济带来的好处,反而是承担了大量的坏处:比如被新移民抢了工作,要供给吃福利的人(硅谷精英可能无所谓,但是确实像我这样的人就觉得把我30%的收入拿走去给那些人当福利,确实是觉得非常不公平的。) http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101146324.jpg   按照共和党和川普的说法,一个努力工作的人,为了保存自己的体面,坚决不去领食品券,这样的自尊自爱的人不应该受惩罚(加税)。   民主党这8年,虽然看上去同性恋平权什么的闹得很热闹,但是这些政策对于拯救“美国梦”一点帮助都没有,相反,在这8年里普通美国人心中的“美国梦”却不断的碎裂。   美国人对美国政客真的忍耐到极点,也许希拉里确实在国际政治上,在外交领域,在维护世界和平上都比川普强得多,但是普通美国人现在不care这些。   现在美国人care的是赶紧出来一个人,这个人来想办法拯救“美国梦”,拯救“美国梦”高于一切! http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101205740.jpg   为什么这个人是川普?   因为希拉里邮件门、希拉里夫妇利益输送让美国民众对政客完全失去信任,希拉里的履历一看就是精英政客,问题就在于美国人对政客“救国”已经完全丧失信心了,甚至认为政客只能祸国,没法救国;美国民众要的是改变,要的是有一个人打破套路。这个人肯定不是希拉里。老实说,民主党要是让桑德斯出来选,说不定还能   更深层次原因就是普通民众对精英说教已经厌烦了,精英们是新经济的受益者,普通民众不是。也许精英是对的,“普通人通过努力也能过上中产阶级生活”的美国梦可能真的再也追不回来了,但是总得让民众选一个人出来试一试啊。   现在民众用选票决定派川普这个真正的新人来做总统,来拯救岌岌可危的“普通人的美国梦”。   无论如何,我希望随着川普成为新总统美国跨入一个新的未来;而川普可以让“只要努力工作,没有什么是你买不起的”这句话再次在美国成为事实。
凤姐:民主党这8年,对拯救
美国梦一点帮助都没有(图)
我就是凤姐
上弦月
2小时38分钟前
自9日大选结果公布以来,从网络大V到普通网民都在讨论:为什么是川普?目前有几种
比较普遍的看法:民调不准、失去了劳工阶级、政治正确的破产、精英阶级的没落、强
人政治的蔓延、民粹主义的沉渣泛起……就在很多中国“精英”与美国媒体、知识界共
同反思希拉里败选原因以及共同寻找下届对策时,生活在美国的劳工阶层凤姐发出了自
己声音。
她认为:这8年劳工阶级在美国的生活越来越差,改变的意愿也越来越强烈。以身
边一位卡车司机的转职历程为例,凤姐讲述了她这些年在美国的感受。
本文转载自罗玉凤微信公众号“我就是凤姐”,全文如下:
这是我才到美国不久在唐人街认识的第一批朋友里,一位卡车司机大哥这么告诉我
的。他那句话对才到美国的我造成很大的冲击,一下子就让我浑身上下充满了斗志。
我现在还记得他说话时脸上的自豪。
后来熟了我才知道这位大哥其实并不在纽约住,他其实住在洛杉矶的;因为他跑东
西海岸货运的,每个月会往返洛杉矶和纽约两次,每次运货到了纽约,都会在纽约等两
天。
在和他的交谈里我也了解到原来货车司机在美国算得上... 阅读全帖
k****a
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: mitbbs2012 (老邢他姐), 信区: Automobile
标 题: 看到大家挖双b车热情很高,俺也来挖个坑
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 18 23:51:57 2011, 美东)
老中热衷于汽车消费,尤其热衷于入门豪华车消费(实话实说,因为大部分老中没有实
力消费高档豪华车如阿四吨马丁,宾利,法拉利等),归根结底因为老中对车这个东西
做为一个消费品的认知(或者称为车界观,类比于世界观)还处在初级阶段。汽车是欧
美人发明的,引进到中国,中国的汽车制造水平地球人都知道,二十年前汽车在中国还
是稀有货,记得俺老爸八十年代开的那个日本原装方向盘还在右边的吐油塌面包,路上
随便开,停车随便停,到处是空,方向盘在右边也没多大事,反正路上没啥车。车界观
处于初级阶段直接导致了多数老中把这个会跑路的机器看的极高,做为身份和财富的象
征,甚至是唯一象征,所以就不难理解为啥热衷于聊车和消费车,消费豪华车,以彰显
自己的身份和财富。甚至有人采用不理智消费的方式,以满足内心的某些需求,其实和
自己的身份和财富并不吻... 阅读全帖
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来自主题: _Auto_Fans版 - 跑车最重要的是车重
I'm not saying heavy cars can't turn...GTR在gunma的测试中跑小山路速度等同重
改的雨宫rx7(26秒多)。两车车重差900多磅。
四驱或者电子辅助、良好的避震底盘setup、更好的胎可以让车弯道变得极限很高,但
是始
终克服不了最基本的物理原则:车重了弯费劲。除非地球引力变化,那这个原则一直适
用。
如果退一步想,给gtr装四季胎那车根本没法开了,但是miata却没问题。车重的劣势只
是被科技(awd or better tire)掩盖了,给brz原厂用普锐斯胎正说明厂商对车本身
的自信。
无论是山路还是赛道,越轻就越靠近赛车的本质,弯道对付越少的weight transfer越
好。但也不是说非要formula car那么极端,但是2800lbs比3800lbs好百倍无疑问:对
于车本身来说,它自己也变的轻松应对各种弯路。
无法接受今天很多车是卡在了3500磅,再也瘦不下去了,的确需要安全标准如何如何,
可新miata不也还是2300磅?拿sti跟s2000们跑了两年山路,虽然s2000只比sti轻了
400lbs,但真的在很多地方车子轻... 阅读全帖
s********n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: lol普世民主的希拉里车队在菲律宾被泼漆
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 17 08:51:35 2011, 美东)
希拉里出访菲律宾期间车队遭泼漆 被迫绕行(图)
2011-11-17 16:27:59 中国新闻网 【大 中 小】
一名抗议者往随行车队泼漆
一名抗议者往随行车队泼漆
抗议者在菲律宾总统府附近与防暴警察发生冲突
抗议者在菲律宾总统府附近与防暴警察发生冲突
中新网11月17日电 据外媒16日报道,美国国务卿希拉里·克林顿在访问菲律宾期
间出现不愉快插曲:希拉里在拜访完位于马尼拉的总统府后,其车队遭到抗议者的袭击
。抗议者们对护卫车辆拳打脚踢,还将车泼上红色的油漆。最后,希拉里一行不得不绕
道而行。
据报道,当天,大约60名抗议者围堵住希拉里的车队,他们猛踢车队中的汽车,还
向汽车投掷红色油漆。希拉里的护卫车队中一些车辆上留下凹痕,一辆车的后视镜被抗
议者打碎。菲律宾安全人员和至少一名美国卫队成员掏出枪械警戒,但... 阅读全帖
s****e
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和往年一样,这是坑爹的一年,杯具的一年,纠结的一年。
这一年,“我爸是李刚”拉开了中国人拚爹的序幕,大量的富二代官二代用他们的行动
告诉我们:人生最重要的不是你所朝的方向,而是取决于你是谁的儿子。
这一年,重庆的打黑运动让我们明白:电视上经常看到的那些衣着光鲜,人模狗样的公
仆,他们往往在下一刻就变成了黑老大。而你是公仆还是黑社会,关键看你有没有站错
队。
这一年,日本9.0级地震震垮了核电站,也震碎了国人愚昧的神经,那些买不起房而被
迫单身的人们,因为手里有几袋碘盐而变得奇货可居。
这一年,国与民争利达到高潮,财政收入连创新高,人民饭碗却营养不良。GDP世界第
二,百姓收入勉强苟活,房子彻底沦为多数人的浮云。而盛会,依然在一个叫隆重的地
方举行。
这一年,苹果砸中牛顿沉寂数百年后,以数码产品的姿态席卷全球。世界上最遥远的距
离是:我们一起出门,你去买苹果四代,而我却只能买四袋苹果。
这一年,谢霆锋终于意识到自己对柏芝的了解始终超越不了天涯上的民工,于是他放弃
了。我固执的认为他一定看到了杂谈那个万人景仰的回复。男人,无论好坏,都翻不过
那道绿帽砌成的坎,有的秋后算帐,有的立马摊牌。
... 阅读全帖
s**d
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普车大多是过路的。金轮号其实也是普车,但是只跑兰州嘉峪关区间,1天3班,人少些
s**d
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你这个双线是4线的意思,对吧?列车很密集,速度慢的话,要多少车?整备场地占地
多少?调车线路多长?人员多少?再说同样地形比高铁便宜一般的普铁,不知道标准烂
到什么样了。东部要拆迁,西部要桥隧,这些东西普铁高铁花钱一样的,你4线先直接
多花了一倍。
y****e
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来自主题: Military版 - 2011年度总结
和往年一样,这是蛋疼的一年,坑爹的一年,杯具的一年,纠结的一年。
这一年,“我爸是李刚”拉开了中国人拚爹的序幕,大量的富二代官二代用他们的
行动告诉我们:人生最重要的不是你所朝的方向,而是取决于你是谁的精子。
这一年,重庆的打黑运动让我们明白:电视上经常看到的那些衣着光鲜,人模狗样
的公仆,他们往往在下一刻就变成了黑老大。而你是公仆还是黑社会,关键看你有没有
站错队。
这一年,日本9.0级地震震垮了核电站,也震碎了国人愚昧的神经,那些买不起房
而被迫单身的人们,因为手里有几袋碘盐而变得奇货可居。
这一年,国与民争利达到高潮,财政收入连创新高,人民饭碗却营养不良。GDP世界
第二,百姓收入勉强苟活,房事彻底沦为多数人的浮云。而盛会,依然在一个叫隆重的
地方举行。
这一年,苹果砸中牛顿沉寂数百年后,以数码产品的姿态席卷全球。世界上最遥远
的距离是:我们一起出门,你去买苹果四代,而我却只能买四袋苹果。
这一年,谢霆锋终于意识到自己对柏芝的了解始终超越不了天涯上的民工,于是他
放弃了。我固执的认为他一定看到了杂谈那个万人景仰的回复。男人,无论好坏,都翻
不过那道绿帽砌成的坎,有的秋后... 阅读全帖
q*******n
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常规火车的威力大家都看见了,北京的地铁,春运的普铁,一辆车上可以挤2000人
,呼啸而去, 此外还有高铁,一列也能装几百上千人。
问题在于, 中国并不到处都需要运力这么强大的列车。 我在中国坐长途大巴,从省
城去两三百公里外的县市, 一辆45座的大巴上, 能装20个人就不错了, 大巴
被当成中巴用。
美国的情形也是类似,往返多伦多和纽约市的巨巴,好像是80个座位吧,日常运行,
也就是每天两三班, 每班车上坐50个人。
所以无论中国美国,日常的长途客运,只需要每辆载客50人左右的小型车辆,不需要
一次运上千人的巨型车辆, 美国目前的客运火车,出动一次, 一个本来可以拉50
节货车的机车头, 拉着三四个车厢, 里面只有几十个乘客,用大炮打蚊子,亏的油
钱都赚不回来。
我说的微火车, 是我设想的新概念, 它的原形是公园里玩乐用的小火车,包括过山
车, 两条铁轨之间约1米宽,铁轨很细小, 一个车厢只能坐10-20个人,车厢
内的布局和小汽车或中国的面包车差不多。 视情况一次可出动1-10个车厢, 每
列运10-200个乘客, 跑80公里/小时。
比如往返多伦多和纽约市的巨巴线路, 完全可以用我... 阅读全帖

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床普上台,电池车是不是也没戏了?
好久没听到Tesla, 比亚迪 的消息了。
w*********r
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川普誓要让这款豪车在纽约街头消失 民众炸锅(图)
文章来源: 看看新闻 于 2018-06-01 13:39:20 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并
不代表本网立场!
据路透社5月31号报道,有德国媒体当天爆料,美国总统特朗普有一个目标,要把德国
汽车制造商赶出美国,要在纽约第五大道上看不到一辆德国产的梅赛德斯-奔驰汽车。
对此,美民众炸了锅:难道逼我们买废物美国车?特朗普去年在还未就职时就曾威胁将
向德车企在墨西哥生产并出口至美国的汽车征收35%的惩罚性关税。德国经济部长当时
讽刺说,美国应该自己造更好的车,才可能卖得出去。
德国《经济周刊》5月31日以不愿公开姓名的欧洲和美国外交人士为消息源报道说,特
朗普4月会晤到访的法国总统马克龙时威胁说,他的目标是把德国汽车制造商赶出美国
。当时,特朗普重申了他的贸易立场,即要改变美国汽车贸易逆差,直至在纽约第五大
道上看不到德国产的梅赛德斯-奔驰汽车。
第五大道是美国纽约市曼哈顿区一条主要南北向大道,周边景点众多,包括帝国大厦、
纽约公共图书馆和中央公园,同时聚集知名品牌商店,是高级购物街区。
目前,美国政府、美国驻德国使馆和法国政府没... 阅读全帖
T*********s
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来自主题: Military版 - 丰田普锐斯这车咋样?
别馋了
clarity是CR今年的十大烂车
各种普锐斯确是CR十大好车
T*********s
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来自主题: Military版 - 丰田普锐斯这车咋样?
本田那车就是个半成品
跟20年市场磨练的普锐斯不可并提
y*****g
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来自主题: Automobile版 - vw的车坏了在哪里修
有专门的修车普,只修bba+vw
有专门的修车普只修volvo,saab,可惜saab傻逼了。volvo还好
修这些车都要有原厂的(或者盗版的)修车仪器 ,其实下个盗版5053自己也能搞。
可惜ws男们闹不明白,觉得盗版5053还得买个cable。所以干脆上dfbb了。
f****t
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来自主题: Automobile版 - 嫌欧洲车维修贵的可以闭嘴了
文学城上有人抱怨普瑞丝的车底电缆断了,修要五千刀,HOHO,看来这车的油钱都白省
了,全给toyota dealer了。
这可是高压电,大概500伏,哪个普瑞丝车主敢DIY?
D***n
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我就经常这么做,和普世装B毫无关系。
欧洲很多地方人就是这么开车的,美国有很多小地方人也是这样开车的。主动让人,让
车。大家都看在眼里,都这么做,也享受过这样做的好处。我既在Stop Sign呆过,也
主动让过,也经常跟在让车后面。
你在后面又耽误不了几秒钟,不如放宽心情。
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