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全部话题 - 话题: 曹妃甸
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j***h
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来自主题: ChinaNews版 - 国电东福山岛组合电源项目开工
曹妃甸淡化海水将输送进京 2010-11-09 中国化工报 作者:李月
中化新网讯 河北唐山市市长陈国鹰近日表示,曹妃甸计划建设一座海水淡化处
理厂,每年拟向北京输送生活用淡水1亿~2亿吨。海水淡化处理厂一旦投产,其向北京
供水价格将低于南水北调工程的供水价格。
统计数据显示,北京年人均生活用水量在30吨左右,依此推算,淡化海水至少能满
足300万北京居民的用水,可以大大缓解北京的用水压力。陈国鹰表示,尚未核算出淡
化水输送的具体成本价,但“低于南水北调工程向京输水的成本”。据了解,南水北调
进京水成本约为2元/吨,加上水资源费1.26元/吨和污水处理费1.04元/吨,终端水价预
计为4.3元/吨。
陈国鹰介绍说,海水淡化项目是曹妃甸循环经济区的一个子项目,淡化后的海水可
直接输往北京。淡化过程中剥离的盐碱分别用于炼油和工业、食用用盐,可以解放部分
现有晒盐地用于耕种。
s****d
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2
网易财经10月15日讯在比亚迪独占国内新能源汽车市场的背景下,雷天能源凭一笔300
亿的新
能源汽车投资项目忽然之间声名鹊起,随后雷天又在安徽池州投资25亿建园,更之前
2008年底
在长春投70亿建电池园,累计前后400多亿。对于雷天数百亿的电动车投资项目,外界
纷纷发
出质疑之声。
10月15日网易财经在首届曹妃甸论坛的环保技术展上,见到雷天能源董事长钟馨稼。此
时的钟
馨稼正在展厅内忙着招呼客人,他不时的给访客发放宣传资料,操着广东普通话大声的
与来访
者说话。
对于外界的质疑,钟馨稼告诉网易财经,称自己知道外界对雷天投资金额的怀疑。他对
此回应
道,首先,曹妃甸电动汽车项目的确切的投资是330亿,其次,雷天只投资20%,其他钱
通过融
资,“现在融资投入这个项目已有500亿。”对此他的信心满满,“在金融危机下,现
在还有
哪一个项目比这个更赚钱?感谢金融风暴。”他豪爽地说道。
他对网易财经表示,“曹妃甸项目共准备建30条生产线,3年的产值将达到1860亿,现
在一
汽、二汽和一些整车生产厂参与到雷天电动汽车的整车生产。”对于订单,钟馨稼表示
根本不
愁,他说“只要是生产汽油车的
j***h
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来自主题: Military版 - 国电东福山岛组合电源项目开工
曹妃甸淡化海水将输送进京 2010-11-09 中国化工报 作者:李月
中化新网讯 河北唐山市市长陈国鹰近日表示,曹妃甸计划建设一座海水淡化处
理厂,每年拟向北京输送生活用淡水1亿~2亿吨。海水淡化处理厂一旦投产,其向北京
供水价格将低于南水北调工程的供水价格。
统计数据显示,北京年人均生活用水量在30吨左右,依此推算,淡化海水至少能满
足300万北京居民的用水,可以大大缓解北京的用水压力。陈国鹰表示,尚未核算出淡
化水输送的具体成本价,但“低于南水北调工程向京输水的成本”。据了解,南水北调
进京水成本约为2元/吨,加上水资源费1.26元/吨和污水处理费1.04元/吨,终端水价预
计为4.3元/吨。
陈国鹰介绍说,海水淡化项目是曹妃甸循环经济区的一个子项目,淡化后的海水可
直接输往北京。淡化过程中剥离的盐碱分别用于炼油和工业、食用用盐,可以解放部分
现有晒盐地用于耕种。
Z**R
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4
童倩
BBC中文网日本特约记者
更新时间 2011年4月24日, 格林尼治标准时间05:31
中国前国务委员唐家旋说,中日经济合作在东日本大地震巨大损害后的复兴建设方面存
在大幅加强的可能性。
唐家旋周六(4月23日)在北京清华大学建校百年论坛上演讲中说,巨大灾难导致损害
的同时,也有复兴事业刺激经济的效果。
他说中国企业可以积极参与建设日本灾区临时住宅和公共设施。
随着日本内阁提交国会成立的救灾财政预算案将要成立,日本各企业也正摩拳擦掌谋划
瓜分复兴建设事业。
而最近刚被美国《时代周刊》选为世界百名风云人物之一的福岛县南相马市的市长樱井
胜延周六出席官方电视台NHK讨论赈灾复兴时也说,灾民最忧虑的是就业,他认为政府
也应把清除灾区垃圾等救灾工作给予灾民,作为就业机会。
曹妃甸投资却步
另一方面,唐家旋周六在论坛上针对日本企业消极投资中国建设河北环保都市“曹妃甸
工业区”的动向说,这是难得的开辟新时代合作的基础,不应失去机会。
周六清华大学论坛上有日本经济团体连合会会长御手洗富士夫和一些日本企业巨头。
东日本大地震后,日本企业对投资中国政府积极引进投资的曹妃甸工业区态度消极,因
为该工... 阅读全帖
O***O
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5
唐山。县级市是遵化和名字忘了。国家级项目是曹妃甸。
夏天的时候曹妃甸主任说要把北京天津河北所有的污染企业都迁入曹妃甸,美其名曰科
学化管理。呵呵。唐山人有福了。不过我很怀疑从北京迁到唐山对雾霾有卵用。太近了
。白折腾。
唐山今年出了几次大案。一伙人开着车光天化日之下连续抢劫了几户人家,入户抢劫!
如入无人之境。底特律不过如此吧。感受一下!
还有一个是闹市区的周大福一个礼拜内被抢三次!一次比一次升级。令人震撼。
遵化有清东陵,似乎可以作为下一步目标。不知还有没有宝贝留下来。
v**e
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6
新华社:中国钢研第三代汽车钢技术全球瞩目:更安全省油
新华社北京2月23日电(记者 陈玉明)2008年生产934.5万辆、
2009年生产1379.1万辆、2010年生产1826.5万辆……最近几年来
,中国汽车工业狂飙突进,气势如虹;如今,中国已稳居世界第一汽车大国。
汽车工业的发展,在带给我们舒适、方便的同时,也带来了一系列问题:20
09年因道路交通事故死亡人数高达6.7万人,中国每年汽车消耗的石油高达600
0万吨……
我们固然不能没有汽车,但是,能不能让汽车工业的负面效果减少一些?
中国钢研科技集团有限公司以自己成功研制的第三代汽车钢给出了答案:汽车
可以造得更轻、更安全、更省油。
率先研发出第三代汽车钢
一部汽车中,钢材占了总重量的70%左右。没有好的钢材,就不会有好的
汽车。
“好的汽车钢应该满足两个要求,一是要轻量化,越轻越省油;二是要保证安
全性,不能一碰就变形了。”中国钢研集团副总经理田志凌说。
这两个要求决定了汽车钢一方面要... 阅读全帖
t*n
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7
这个强塑积的名词还是第一次见到
课本上没学过

新华社:中国钢研第三代汽车钢技术全球瞩目:更安全省油
新华社北京2月23日电(记者 陈玉明)2008年生产934.5万辆、
2009年生产1379.1万辆、2010年生产1826.5万辆……最近几年来
,中国汽车工业狂飙突进,气势如虹;如今,中国已稳居世界第一汽车大国。
汽车工业的发展,在带给我们舒适、方便的同时,也带来了一系列问题:20
09年因道路交通事故死亡人数高达6.7万人,中国每年汽车消耗的石油高达600
0万吨……
我们固然不能没有汽车,但是,能不能让汽车工业的负面效果减少一些?
中国钢研科技集团有限公司以自己成功研制的第三代汽车钢给出了答案:汽车
可以造得更轻、更安全、更省油。
率先研发出第三代汽车钢
一部汽车中,钢材占了总重量的70%左右。没有好的钢材,就不会有好的
汽车。
“好的汽车钢应该满足两个要求,一是要轻量化,越轻越省油;二是要保证安
全性,不能一碰就变形了。”中国钢研集团副总经理田志凌说。... 阅读全帖
m*********2
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8
看到了斑竹的置顶声明,但似乎这里最近还有不少有关法轮功的文章,所以冒昧一贴,
在此仅请斑竹谅解,这帖意在劝善救人,谢谢
更多真相, 请到真相之光俱乐部
http://www.mitbbs.com/club_bbsdoc2/everybodydeservestruth_0.htm
法轮大法是佛法
http://www.mitbbs.com/club_bbsdoc/FalunDafaistheBuddhaFa.html
http://www.minghui.org/mh/articles/2014/12/22/中共各类官员迫害/a>
【字号】大 中 小
【明慧网二零一四年十二月二十二日】(明慧网通讯员大陆报道)中共迫害法轮功的官
员大多是贪腐之徒,他们被调查或者锒铛入狱,固然是因为在内斗中失势所致,但他们
因为迫害法轮功必将招致天谴。
中学校长组织全校师生谤佛谤法遭到现世报应
四川省西昌市第一初级中学校长唐德鲜,女,四十四岁。二零一四年初,她组织全校师
生在网络(该网站是中共政法委旗下的专门诽谤法轮功的网站)上做污蔑法轮功及创始
人的所谓竞赛题,对不明真相的师生进行洗脑,仇恨法轮功,目的是... 阅读全帖
j***h
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来自主题: WorldNews版 - 国电东福山岛组合电源项目开工
曹妃甸淡化海水将输送进京 2010-11-09 中国化工报 作者:李月
中化新网讯 河北唐山市市长陈国鹰近日表示,曹妃甸计划建设一座海水淡化处
理厂,每年拟向北京输送生活用淡水1亿~2亿吨。海水淡化处理厂一旦投产,其向北京
供水价格将低于南水北调工程的供水价格。
统计数据显示,北京年人均生活用水量在30吨左右,依此推算,淡化海水至少能满
足300万北京居民的用水,可以大大缓解北京的用水压力。陈国鹰表示,尚未核算出淡
化水输送的具体成本价,但“低于南水北调工程向京输水的成本”。据了解,南水北调
进京水成本约为2元/吨,加上水资源费1.26元/吨和污水处理费1.04元/吨,终端水价预
计为4.3元/吨。
陈国鹰介绍说,海水淡化项目是曹妃甸循环经济区的一个子项目,淡化后的海水可
直接输往北京。淡化过程中剥离的盐碱分别用于炼油和工业、食用用盐,可以解放部分
现有晒盐地用于耕种。
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来自主题: CivilEngineering版 - 海水西调新疆这个事真够扯的 (转载)
曹妃甸淡化海水将输送进京 2010-11-09 中国化工报 作者:李月
中化新网讯 河北唐山市市长陈国鹰近日表示,曹妃甸计划建设一座海水淡化处
理厂,每年拟向北京输送生活用淡水1亿~2亿吨。海水淡化处理厂一旦投产,其向北京
供水价格将低于南水北调工程的供水价格。
统计数据显示,北京年人均生活用水量在30吨左右,依此推算,淡化海水至少能满
足300万北京居民的用水,可以大大缓解北京的用水压力。陈国鹰表示,尚未核算出淡
化水输送的具体成本价,但“低于南水北调工程向京输水的成本”。据了解,南水北调
进京水成本约为2元/吨,加上水资源费1.26元/吨和污水处理费1.04元/吨,终端水价预
计为4.3元/吨。
陈国鹰介绍说,海水淡化项目是曹妃甸循环经济区的一个子项目,淡化后的海水可
直接输往北京。淡化过程中剥离的盐碱分别用于炼油和工业、食用用盐,可以解放部分
现有晒盐地用于耕种。
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中国铁道部经济规划研究院一位高层领导在中信建投2011年年度策略会上表示,预计到
2015年底,中国铁路总运力将达到45亿吨,其中煤炭运力24亿吨;预计到2020年,中国
铁路运力可达60亿吨,其中煤炭运力32亿吨。上述高层表示“届时预计煤炭运力不足的
局面能缓解。”   铁道部官方网站显示,2009年全国铁路货物发送量为33.2亿吨,
其中全国铁路煤炭发送量为17.5亿吨。“由于2005-2010年批复的铁路项目,都还处在
在建阶段,预期完成也是在2012年初至2013年期间,因此2011-2012年铁路运力相对还
是比较紧张。”上述人士表示。   他还表示铁路直达运输和铁水联运是未来铁路发
展的趋势,600-1000千米的距离适合铁路直达运输,相对成本比较低,超1500千米适合
铁水联运,可相对降低成本。   中信建投煤炭分析师李俊松在同一会上表示,目前
煤炭外运通道处在集中大规模建设时期,西煤冬运2013年之前依然比较紧张,未来两年
无大运力投产。   李俊松同时表示,蒙西铁路出区通道少。到2013年内蒙古铁路运
输基本满足满足西部地区,预计全年3.8亿吨煤炭运输需求,到2014... 阅读全帖
i***s
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12
“万科在唐山已经转不动了。”近日,网上流传的一份万科执行副总裁毛大庆在内部沙龙的讲话,将唐山这座GDP排名河北第一的重工业城市推上风口浪尖。尽管万科对外回应称,发言并非出自公司和毛大庆本人,但里面翔实的数据和分析还是让外界相信,唐山可能真的要出问题了。
事实上,唐山房价自2009年攀上6000元/平方米的高位之后,近三年一直处于滞涨状态。据中国房地产指数系统百城价格指数发布的最新数据,2014年4月唐山房价环比上涨0.97%,均价6234元/平方米。
与房价滞涨相伴的是房地产企业高歌猛进的跑马圈地,包括万科、万达等国内知名房地产开发商及唐山本地开发商一起,将这座城市变成一座巨大的工地,随处可见在建的工地和在售的高楼。即便是在唐山抗震纪念广场这样的城市中心,也有轰鸣的起重机和悠悠转动的塔吊。
不过,房地产开发建设大跃进的背后,却面临着无人问津的烦恼。即便是像万科、万达这样的知名企业,也只能拿出大幅降价的杀手锏,来解决库存难题。而那些中小型开发商的日子更不好过,销售中心的置业顾问们甚至一整天都见不到一个买房的。
随着二三线城市房地产市场陷入胶着状态,一些城市正在陷入鬼城之忧。而多次被唱空的... 阅读全帖
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13
http://chinaneast.xinhuanet.com/jszb/2008-06/16/content_13549046.htm
2008-06-16 来源:中国经营报
编者按:即将举行的中美经济战略对话上,双方关注的焦点已经不是贸易摩擦和知识产
权,而是能源问题。在中国周边,马来西亚、印度已经相继上调成品油价格,在欧洲,
人们也正在为抗议高能源价格而示威游行;此时此刻的中国,工业制成品的价格涨幅也
在15个月以来首度超过CPI。现在,中国与世界一样需要学习高能源价格下的平衡之道。
当近邻印度、马来西亚的油价以11%和40%的幅度飙升之时,一直奉行石油价格管制
的中国,却在悄然筹建一个可以储油520万吨的石油储备基地。基地选址曹妃甸,距离
新近探明的冀东大油田只有咫尺之遥。
两年以前,这个每年进口2亿吨石油的国家,石油战略储备制度刚刚启动。当时位
于浙江镇海的首个石油储备基地在50-60美元价位时进行战略储备,在油价已达130美元
的今天来看,是役可以说大获全胜。
520万吨储油“巨鳄”
“曹妃甸建立战略石油储备基地的可行性研究报告已经交
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14

美国政府阻止中资入股美国光纤制造商
英国《金融时报》 斯蒂芬妮·基希格斯纳 华盛顿报道
奥巴马政府已迫使一家美国光纤制造商放弃与中国唐山曹妃甸投资公司(Tangshan
Caofeidian Investment Corporation)建立合资企业的计划,因为政府相信这种合作将
威胁到国家安全。
白宫否决此举的决定,代表着奥巴马政府在不到一年时间内,第二次出于安全忧虑阻拦
涉及中国公司的交易。
在金融危机期间跨国交易“淡季”过后,该决定也提供了一个少有的机会,让外界一瞥
政府对敏感收购的处理。
总部位于新墨西哥州的Emcore生产光纤和太阳能电池板部件,该公司在一份声明中表示
,它收回了一份提交给外国投资委员会(Cfius)的自愿性申报,此前该行政部门委员会
表示对合资企业抱有“监管担忧”。
由美国财政部领导的Cfius以国家安全为由,对交易进行保密调查。
尽管很少阻止交易——该委员会仅这样做过一次,但它会提醒相关公司存在问题,让他
们自愿放弃并购计划。
按该交易的条款,Emcore本来将把其60%的光纤业务作价2780万美元现金,出售给唐山
曹妃甸投资公司。“在应对监管要
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http://www.sdetn.gov.cn/jzc/gyjs/webinfo/2007/11/1194268645474887.htm
第三运煤通道与特高压电网,孰优孰劣?——输煤与输电的综合比较
发布时间: 2007-11-06 信息来源: 山东省经贸委 字体:大 中 小
中国投资协会能源研究中心副理事长 资深电力专家 陈望祥
据中国能源网2007年8月6日报道:煤炭是我国一次能源消费的主体,约占2/3的比
重。但我国煤炭生产和消费存在严重的地区不平衡,全国约2/3的煤炭资源分布在北方
的“三西”地区,而2/3以上的能源需求集中在华东、华南和华中地区。为解决这一问
题,长期以来我国采取的是“北煤南运”的方针,即将“三西”地区的煤炭主要通过铁
路运至北方港口、再经海运送达南方的电厂使用。
根据国家发改委组织铁道部、交通部、国投、大唐、神华、华能等共同开展的“北
煤外运系统研究”的预测和规划,“三西”地区煤炭产量2010年为11.5亿吨、2020年
为15.2亿吨:北、中、南三大通路煤炭运量2010年为8.4亿吨、2020年为10.86亿吨
。为满足“三西”... 阅读全帖
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16
中国铁道部经济规划研究院一位高层领导在中信建投2011年年度策略会上表示,预计到
2015年底,中国铁路总运力将达到45亿吨,其中煤炭运力24亿吨;预计到2020年,中国
铁路运力可达60亿吨,其中煤炭运力32亿吨。上述高层表示“届时预计煤炭运力不足的
局面能缓解。”   铁道部官方网站显示,2009年全国铁路货物发送量为33.2亿吨,
其中全国铁路煤炭发送量为17.5亿吨。“由于2005-2010年批复的铁路项目,都还处在
在建阶段,预期完成也是在2012年初至2013年期间,因此2011-2012年铁路运力相对还
是比较紧张。”上述人士表示。   他还表示铁路直达运输和铁水联运是未来铁路发
展的趋势,600-1000千米的距离适合铁路直达运输,相对成本比较低,超1500千米适合
铁水联运,可相对降低成本。   中信建投煤炭分析师李俊松在同一会上表示,目前
煤炭外运通道处在集中大规模建设时期,西煤冬运2013年之前依然比较紧张,未来两年
无大运力投产。   李俊松同时表示,蒙西铁路出区通道少。到2013年内蒙古铁路运
输基本满足满足西部地区,预计全年3.8亿吨煤炭运输需求,到2014... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 南水北調成本:每立方米20元
淡化海水進京魅惑:每噸成本5元低於南水北調
該報援引了曹妃甸工業區管委會常務副主任薛渤珣的說法:由於採用鋼廠廢氣發出來的
低價電,淡化海水每噸水的成本將從5.8元降到3.6元,從曹妃甸到北京東四環直線距離
約220公里,高度落差45米,沿途設兩級泵站進行加壓提升即可輸水,輸水成本約每噸1
元,這樣在北京的售價可以控制在每噸5元左右,與南水北調引水入京每噸7元-10元的
成本相比,有一定優勢。
http://finance.sina.com.hk/news/29/2/1/3156939/1.html
w*********g
发帖数: 30882
18

浓盐水影响海洋环境 海水淡化当走盐化工路线
时间:2011-07-06 来源:中国化工报 作者:张兴刚
我国已经成为海水淡化全球发展最快的地区之一,预计到2015年海水淡化能力将提升到
150万~200万吨/日,未来5年海水淡化投资规模预计达200亿元左右。面临着海水淡化
工程大发展的契机,天津、大连、营口、唐山、青岛等环渤海沿海城市已纷纷规划建设
大型海水淡化工程。但是,在日前召开的2011青岛国际海水淡化与水再利用大会上,有
专家提醒,我国环渤海地区属于内海,海水流速慢,不具备海水淡化后浓盐水向深海排
放条件;专家同时建议,实现海水淡化规模化,出路在于走盐化工路线。
辩:现阶段开征环境税,利第六届中国城镇水会将开幕辩:分质供水发展空间大吗
《水闻天下》第二十九期
“环渤海地区海水淡化后的浓盐水更要处理。”以色列IDE海水淡化技术有限公司北京
代表处总经理王双成对记者说,该公司在海外做的14个项目,都是把浓盐水通过高压泵
排入深水区10多米。但是,环渤海与我国东海以及中东的海域不一样,我国的东海以及
中东的海域海水流速快,直接外排浓盐水影响还不大,环渤海水循环太慢,浓盐水排放
后直... 阅读全帖
S******8
发帖数: 24594
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“万科在唐山已经转不动了。”近日,网上流传的一份万科执行副总裁毛大庆在内部沙
龙的讲话,将唐山这座GDP排名河北第一的重工业城市推上风口浪尖。尽管万科对外回
应称,发言并非出自公司和毛大庆本人,但里面翔实的数据和分析还是让外界相信,唐
山可能真的要出问题了。
事实上,唐山房价自2009年攀上6000元/平方米的高位之后,近三年一直处于滞涨
状态。据中国房地产指数系统百城价格指数发布的最新数据,2014年4月唐山房价环比
上涨0.97%,均价6234元/平方米。
与房价滞涨相伴的是房地产企业高歌猛进的跑马圈地,包括万科、万达等国内知名
房地产开发商及唐山本地开发商一起,将这座城市变成一座巨大的工地,随处可见在建
的工地和在售的高楼。即便是在唐山抗震纪念广场这样的城市中心,也有轰鸣的起重机
和悠悠转动的塔吊。
不过,房地产开发建设大跃进的背后,却面临着无人问津的烦恼。即便是像万科、
万达这样的知名企业,也只能拿出大幅降价的杀手锏,来解决库存难题。而那些中小型
开发商的日子更不好过,销售中心的置业顾问们甚至一整天都见不到一个买房的。
随着二三线城市房地产市场陷入胶着状态,一些城市正在陷入鬼城... 阅读全帖
m*****f
发帖数: 843
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天津都还是一片片烂尾楼,鬼城。唐山就更别指望了,
有港口的城市多了,曹妃甸太偏了,
黄骅港对内地的价值要大于曹妃甸,
首钢迁到唐山那是污染企业,
城市的发展都不要跟政策和地理位置较劲,
总有城市地域坑,
心态平和地做一个温馨安静的中小城市其实挺好的,
何必都削尖脑袋想做垄断城市?
真的有本事就自己走出来想去京沪还是任何城市自己掌控
z*******3
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2014年05月10日21:15:50 [新闻大杂烩]
“万科在唐山已经转不动了。”近日,网上流传的一份万科执行副总裁毛大庆在内部沙
龙的讲话,将唐山这座GDP排名河北第一的重工业城市推上风口浪尖。尽管万科对外回
应称,发言并非出自公司和毛大庆本人,但里面翔实的数据和分析还是让外界相信,唐
山可能真的要出问题了。Mitbbs.com
事实上,唐山房价自2009年攀上6000元/平方米的高位之后,近三年一直处于滞涨状态
。据中国房地产指数系统百城价格指数发布的最新数据,2014年4月唐山房价环比上涨0
.97%,均价6234元/平方米。Mitbbs.com
与房价滞涨相伴的是房地产企业高歌猛进的跑马圈地,包括万科、万达等国内知名房地
产开发商及唐山本地开发商一起,将这座城市变成一座巨大的工地,随处可见在建的工
地和在售的高楼。即便是在唐山抗震纪念广场这样的城市中心,也有轰鸣的起重机和悠
悠转动的塔吊。Mitbbs.com
不过,房地产开发建设大跃进的背后,却面临着无人问津的烦恼。即便是像万科、万达
这样的知名企业,也只能拿出大幅降价的杀手锏,来解决库存难题。而那些中小型开发
商的日子更不... 阅读全帖
r*****3
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来自主题: Military版 - 这么大块地盘,可以干些什么了
老共吹沙能力世界第一,曹妃甸就靠吹沙造地,目标吹出300平方公里土地。
在南海礁盘上,沙子不知道还有多少。
曹妃甸
u***r
发帖数: 4825
23
http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20140530/074819275139.sht
环京市县房价“抢跑” 石家庄唐山库存难消
专家称,京津冀周边楼市对一体化利好过度敏感,客观上透支市场预期,购房者应
理性对待
京津冀一体化的徐徐微风,吹皱了河北楼市一池春水。
证券时报记者近日在河北省的几个重点市县采访时发现,首都对河北房地产市场的
辐射作用非常明显。受京津冀一体化预期影响,环北京的廊坊、保定和张家口三市房价
已经上涨,特别是与北京相邻的几个小县城,房价过万已比较常见,远超所在城市市中
心的房价。离北京较远的石家庄、唐山等城市则走出了独立行情,房地产市场似乎对一
体化的概念并不敏感,甚至面临去库存难题。
接受记者采访的业内专家认为,由于区位和基础设施完成程度不同,即便是在京津
冀一体化的大背景下,河北各地房地产市场的发展模式也会呈现出明显的差异化。长期
来看,随着一体化进程的推进,河北房地产市场将会迸发出巨大潜力,但短期来看,部
分市场对政策利好过于敏感,存在透支市场预期的风险,购房者应该理性看待。
房价过万的小县城
廊坊是京津冀城市群的地理中... 阅读全帖
k*******p
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滨海和曹妃甸都不是特区。
滨海新区和重庆的两江新区都是国家的综合配套改革试验区,不是特区。
曹妃甸就更不是了。
土工宣布的特区有:
第一批的深圳珠海汕头厦门
第二批的海南
第三批的浦东
这次的雄安没说是特区,但是实质上是特区。
m**********e
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来自主题: Military版 - 中国那帮蝗虫一样多的勘探队
南堡油田骗局
南堡油田,是隶属于中国石油天然气集团公司、位于曹妃甸区的油田。2007年5月3日,
中石油高调宣称冀东南堡油田油气总储量为10.2亿吨,探明储量4.05亿吨,约为30亿桶
,媒体称之为“40多年来中国石油勘探最激动人心的发现”。但数月之后,被证实其实
际储量远小于这一数据,该油田经济可采储量仅为6.35亿桶。[10]2010年5月,路透社
报道,冀东南堡油田储量低于预期。[11]此后,关于冀东南堡油田的报道越来越少。
2013年,蒋洁敏被双规后,南堡油田被认为是其在中石油任内的“注水政绩”。[12]南
堡油田的储量骗局令曹妃甸区陷入困局[13]。
m**********e
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来自主题: Military版 - 中国那帮蝗虫一样多的勘探队
事实就是这样
当年蒋洁敏上台,马上开吹南堡油田,温影帝马上投入几十亿搞曹妃甸开发来配套
结果屁油都没有,曹妃甸也成了荒地
这不是过家家难道是什么?
T*P
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我之前在唐钢上赚过,讲讲我对唐钢这支股票的印象,唐钢其实是国内公募基金相对看好
的一支钢铁股,在之前党妈的几次打压中唐钢之后的回复都比较快,我记得有一次还创出
新高的,短时间让你double的那种,究其原因,可能是因为国内的机构当时认为有曹妃甸
的效应以及唐钢自有矿源较多的优势,加上对国内几百支公募基金来说,钢铁股或多或少
是很多股票的必备产品,甚至很容易上十大重仓的,如果他配置钢铁股,在钢铁股里面
总要选择一个有优势的,于是唐钢就成了很多公募基金的十大重仓之一,公平讲,
jasonduan提到看好唐钢很难说人家就是股托,唐钢今后还是有独特的优势的,但是遇到
大跌谁都没办法,就像老巴非要看好韩国浦项制铁的,我记得咱们这个bbs上也有人投
浦项制铁的,估计也是有苦说不出,我记得上投摩根的那个QDII也是去年十月的时候火急
火急把浦项制铁一下子配置到十大重仓之列,我个人实在是想不通老巴为什么这么看好
浦项,其抵御风险的能力并不强,尤其是韩国自身遇到外部需求减弱又不像咱们有个
曹妃甸,反正党妈的钱投向这些超级基础设施建设的时候从来是花钱花到手软的,以至于
现在外媒都写了对于中国庞大刺激计划暗
z**k
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28
煤炭巨头下调煤价引恐慌 鄂尔多斯近半煤矿关停
宏观经济证券日报2013-06-28 09:06
我要分享
127
在“供过于求”、产能过剩的大背景下,煤炭市场“环球同此凉热”!
5月份,我国发电量和用电量环比均有回落。国家统计局数据显示,我国5月份,我国发
电量4104亿千瓦时,同比增长4.1%,但环比回落2.1%。能源局公布的数字显示,5月份
全社会用电量4269亿千瓦时,同比增长5.0%,较上月回落1.8%,其中工业用电回落3.0%。
国家发改委预计,今年迎峰度夏期间,全国电力需求增速会有所提升;但由于煤炭供应
过剩,煤价近期仍难有起色。
进口煤冲击仍不容小觑
从我国煤炭进口来看,有媒体报道,5500大卡动力煤,澳大利亚、印尼、俄罗斯和南非
到中国南部的CFR到岸价已经跌破81美元/吨,报80.75美元/吨。美国、哥伦比亚5500大
卡低硫煤到中国的到岸价也跌破81美元/吨,有望80美元/吨成交。
海关总署统计数据显示,2013年5月,煤炭进口量2757万吨,较4月煤炭进口量减少112
万吨,环比下降3.9%;与去年同期相比增长了5.6%,增幅在继续收窄。但是,进口量依
然居于高位... 阅读全帖
f**********r
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29
要重点建设好临港经济区。曹妃甸工业区,要高起点编制总体规划及港口、产业、城市
等专项规划,高质量发展钢铁、装备制造、化工、物流等临港产业,高水平利用深水岸
线和临港资源,努力建设成为“科学发展示范区”。沧州临海工业区,已经具备大规模
开发的基本条件,要作为“十一五”时期全省的重点工程,加快建设综合性港口和邯黄
铁路,发展以化工、物流为主的临港产业,积极进行综合配套改革试验,创新管理体制
和发展模式,成为拉动冀中南和朔黄铁路沿线发展的新引擎。秦皇岛临港经济区,要拓
展港口功能,大力发展高新技术、重大装备、食品加工、滨海旅游等产业,成为环渤海
经济带上的新亮点。
———摘自《全面贯彻落实科学发展观,为建设沿海经济社会发展强省而团结奋斗》
在未来的一段时间里,依托日趋完善的港群体系,河北沿海的产业集群将迅速崛起,加
上与天津滨海新区的融合与互补,按照吴良镛先生的观点,这个规模庞大的“大滨海产
业带”将成为未来京津冀都市圈乃至环渤海区域最重要的经济增长极。
■秦皇岛的先发优势
相对于正处在建设和规划之中的曹妃甸和沧州沿海来说,秦皇岛的沿海产业正处在一个
快速扩张的阶段,它的优势在于拥有百年大港
c*****2
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30
我真的觉得中国应该认真考虑迁都.
财新《新世纪》 2012年第4期 出版日期 2012年01月30日 记者 宫靖
在中国,一个城市正式提出“水资源储备”这个概念,可谓未雨绸缪。
这个城市,正是首都北京。
2011年末,《北京市“十二五”时期重大基础设施发展规划》发布。在这份规划中
,供水系统作为最重大基础设施之一,居于重要位置,而“水保障”“水储备”这两个
概念屡屡被强调。
北京勾画了宏伟的供水蓝图——建成10亿立方米“南水北调”水、10亿立方米再生
水两大稳定水源,以缓减北京水资源紧缺形势。
在水资源保障之外,规划还重申“水资源储备”——北京正式提出这个词是在2011
年初的《北京“十二五”规划》中——与粮食储备、石油储备等公众熟悉的词语不同,
水储备几乎是北京创造出的一个新概念。
由这两份规划清晰可见,北京并不满足于“南水北调”进京,还将开展海水淡化进
京、岩溶水开发,未来还将实施北引黄河工程。原本缺水的北京,在规划中却将成为一
个丰水的北京。
北京缺水由来已久。世界上大国的首都,无不有大江大河作为水源依托,但北京是
个例外;中国历史上其他古都也拥有大江大河,北京又是个例外。
这种... 阅读全帖
z**l
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31
来自主题: ChinaNews版 - 纯属异想天开:填平渤海 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zqrl (zqrl), 信区: Military
标 题: 纯属异想天开:填平渤海
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 7 14:23:56 2010, 美东)
理由:
1. 可用于城市建设的土地日渐紧缺,现有耕地需要保护动不得;
2. 渤海平均水深18米,又属内海,军事意义不大;
3. 填平渤海可以真正打通华北与东北,东三省与内地联系将更加紧密;
4. 渤海面积7.7万平方公里,平均水深18米,总容量不过1730立方公里。
填平渤海可获地大约1.15亿亩,陆上山地削平可获地约0.4亿亩,合
计可达1.55亿亩。这是半个华北平原。
5. 结合填海可以造潮汐能电站发电。
可行性:
1. 根据曹妃甸填海工程,吹沙造陆一亩造价约5万元。按此造价,粗略估
计填平整个渤海约需5万亿元。如果工程分10年进行,年投资约5千亿。
2. 渤海口最窄处不超过110公里,建坝拦沙有可能。
3. 陆上取土:密云-承德-赤峰-朝阳-锦州-葫芦岛-秦皇岛范围内土石方量
完全可以满足填海工程要求。
再次说明,纯属异
j**n
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媒体:中国天气网
(博讯 boxun.com)
近十多年来,我国极端天气不断增多。东西南北中,旱涝灾害不断,而且愈演愈烈
,原因何在?

专家认为,在全球气候变暖的大环境下,除受异常大气环流和洋流(如厄尔尼诺、
拉尼娜现象)等诸多因素影响外,也与我国湿地面积大幅减少、环境自身调节能力减弱
不无关系。

湿地被称为“地球之肾”,在维护生态平衡、调节气候变化等方面具有重要作用。
然而,长期以来,人们却不断占用湿地,采挖矿产、种植水稻、养殖鱼虾、开发房产,
在获取丰厚经济利益的同时,却受到大自然一轮比一轮更为严厉的惩罚。

近年来,我国采取了一些湿地保护措施,取得了一定效果。但在经济社会快速发展
的压力下,湿地保护的脆弱性令人担忧:是把湿地当成“摇钱树”,还是还其环境“调
节器”的原有功能?如何找到湿地保护与经济发展的平衡点?

深秋时节,记者随“2010沿海湿地万里行”采访团,沿C字形的渤海湾沿岸走进辽
宁、天津、河北、山东等省、市的湿地。

湿地之美,美在生物多样性

保护湿地,不仅仅是... 阅读全帖
A**H
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李学宽在美国写博文说“嫉妒这里的蓝天”http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=254303&do=blog&id=507125。曾泳春在上海发博文说“蓝天白云,对于我们只是个传说”http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=531950&do=blog&id=507564
中国城市的蓝天白云为什么没有了,取代之的是我们文字中诡异的“霾”。我在李学宽
和曾泳春的博文后评论道:“这样更同情美国驻华使馆的工作人员了,他们不得不在中
国工作,被逼得自己检测环境质量,还招来无穷是非。还有美国公民胡志成博士,为了
祖国的天恢复蓝色,到中国发展废气净化产业,被中国警方关了17个月,又被边控近两
年,有家不能回。天朝厉害啊。”“对了,对于中国的霾,柴油重卡排放占了大部分比
重。国家原计划2012年推行柴油重卡尾气排放控制法令,由于技术准备不足,推迟到后
年,这里关押胡志成博士和限制胡志成博士自由,严重滞后了这一技术进步。”
看来,对于霾的形成,需要一点科普知识。大气的污染,主要来自... 阅读全帖
w********n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天,刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁,原创了个长的,希望大家多多争论
转河里szbd的帖子:
关于中国铁路,尤其是高铁的快速发展,现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
,比如有质疑公益性的,也有质疑投资回报的;有批评当前铁路能力不
足,服务质量低的,也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字,描述一点现象,然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起,为读者提供一些
可供参考的材料,顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性,在这里指容易理解,并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员,也非经济管理类专业,也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容,可能读来有些... 阅读全帖
w********n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天,刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁,原创了个长的,希望大家多多争论
转河里szbd的帖子:
关于中国铁路,尤其是高铁的快速发展,现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
,比如有质疑公益性的,也有质疑投资回报的;有批评当前铁路能力不
足,服务质量低的,也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字,描述一点现象,然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起,为读者提供一些
可供参考的材料,顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性,在这里指容易理解,并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员,也非经济管理类专业,也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容,可能读来有些... 阅读全帖
c***s
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3月28日,李克强在江苏常熟市田娘家庭农场察看麦苗长势。 新华社记者 李学仁 摄
3月27日至29日,李克强在江苏、上海进行调研。他的足迹沿着十八大提出的“新四化”展开:在新桥镇,他关注产业发展促进城镇化进程;在常熟市郊的农村,他关注家庭农场等农业现代化新形式;在上海浦东国际集装箱码头,他考察信息化对企业竞争力的提升;在海药明康德公司,他考察高科技人才对新型工业化的促进。
在调研过程中,李克强也留心居民的收入、福利,他会倾听企业的困难,不时会展开“打破沙锅式”的追问。
在调研中,李克强强调,要实现“新四化”,打造中国经济升级版,进一步用开放促进新一轮的改革。
李克强说:“用开放促进新一轮改革,依然有很大的空间和动力。而在这种开放的过程中,改革将释放巨大的制度红利。”
3月27日下午,微凉的春风里,国家总理李克强出现在江阴市新桥镇。小镇的村民发现总理就在身边时,兴奋地把他紧紧围住,上百人争先与他握手。
在镇上展览馆旁,一位戴蓝套袖的清洁工大妈正在做保洁工作,李克强上前紧紧握住她的手,感谢她创造良好的环境,并详细询问她收入和生活的情况。周围的群众纷纷用手机记录下这一幕。
在考察完新桥镇城镇... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
37
2月10日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经领导小组组长习近平2月10日上午主持召开中央财经领导小组第九次会议。
习近平指出,疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展,是一个巨大的系统工程。目标要明确,通过疏解北京非首都功能,调整经济结构和空间结构,走出 一条内涵集约发展的新路子,探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式,促进区域协调发展,形成新增长极。思路要明确,坚持改革先行,有序配套推出改革举 措。方法要明确,放眼长远、从长计议,稳扎稳打、步步为营,锲而不舍、久久为功。
人民日报海外版 2月10日发表题为《习总说了,北京不迁都,但要迁很多东西》一文进行解读称,习总书记的讲话标明不会迁都,但要把非首都核心功能疏解消化掉。
文章指出,习总提到的首都非核心功能的疏解就很有现实针对性了。京津冀协同发展的这一战略,绝不是甩包袱,不是只想着首都北京的事儿,这是国家集中 力量探索一条区域协调发展、带动经济社会转型升级的新道路。当然,正如习总在中央财经领导小组会议上所言,推进京津冀协同发展,是一个巨大的系统工程。久 久为功。
全文如下:
今年1月初,经常逛动批的朋友可能发现,位于北京... 阅读全帖
i***s
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38
近日,最新一届的百花奖颁奖典礼在唐山揭晓。
冯绍峰、许晴封帝后,李易峰、杨颖获最佳配角奖
整场颁奖礼的结果,却是让大家大吃一惊……又吃一惊……再吃一惊……
演员类奖项中:冯小刚、邓超、黄渤、赵薇这样的大热选手齐齐落败,最终冯绍峰与许晴荣膺本届百花奖影帝影后,在最佳男配角和女配角上,李易峰和Angelababy都收获了自己的第一个表演类奖项。
在上海电影节上拿到影帝的段奕宏和金鸡奖拿到最佳男配角的张译在百花奖上一无所获,让社交网络上,把本届百花奖评委类比今年里约奥运会裁判的段子不在少数。
如果非要从观众评选的角度来看,一度创作华语电影票房纪录的《捉妖记》六项提名一无所获也令人费解。倒是曹保平执导的《烈日灼心》获得最佳影片和最佳编剧奖,成为当晚最大赢家,颇有德艺双馨的味道。
其实上一届百花奖的结果,也和今年一样让舆论开始讨论评委们到底用什么样的评价标准来评选。那一年,赵薇凭借《致青春》击败了王家卫《一代宗师》成为最佳导演,连她自己领奖的时候都大感意外。
对于大多数观众来说,金鸡百花电影节本身就是一个相当模糊的概念,甚至不少演员在接受采访的时候都会混淆百花奖、金鸡奖和金鸡百花电影节这几个概念... 阅读全帖
m******r
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39
来自主题: History版 - 现在看窃明真是一本毒草
haha,又上来了。上周匆匆而就写了这个文,是有感于当前中国的经济困境。大陆现在
的情况,比北美的同学们想象的要坏得多。大家都知道温相发了4万亿,实际上这个泡
泡远不止四万亿,保守的估计有40万亿(一个曹妃甸就烂尾了3千亿)。大家看到的大陆
人民个个满天撒钱的阔气,其实不过是拿着子孙的钱,或者借着别人的钱在招摇。 靠
浪费拉动的GDP,眼下的面子上是好看了,遗祸的是子孙后代。“历览前贤国与家,成
由勤俭败由奢”,从来没听说靠铺张浪费强国的。
我知道不少的人,放着企业不做,去搞金融和地产了。企业经营太费心费力,利润又低
,换过来说,把钱抽出来,扔给银行做理财,自己啥也不敢就能轻松得10%左右的利润
,换你你选哪个。而能这么高利润的,也就是地产和地方债券融资了。另一部分,真正
想做企业的,贷款反而难(房地产有抵押利润又高所以好贷, 即使现在收紧仍然有很多
假借企业的名义贷款搞房地产的)。正事不干,靠吹泡泡强国,似乎成功者也不多见。
大陆虽有3.4亿储备,但是这里面不知道有多少是热钱,据说正常贸易造成的储备估计
不到一半。虽然中国有金融管制,但其实没提供多少安全,反而还麻痹了大家的神经。
正... 阅读全帖
z**l
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来自主题: Military版 - 纯属异想天开:填平渤海
理由:
1. 可用于城市建设的土地日渐紧缺,现有耕地需要保护动不得;
2. 渤海平均水深18米,又属内海,军事意义不大;
3. 填平渤海可以真正打通华北与东北,东三省与内地联系将更加紧密;
4. 渤海面积7.7万平方公里,平均水深18米,总容量不过1730立方公里。
填平渤海可获地大约1.15亿亩,陆上山地削平可获地约0.4亿亩,合
计可达1.55亿亩。这是半个华北平原。
5. 结合填海可以造潮汐能电站发电。
可行性:
1. 根据曹妃甸填海工程,吹沙造陆一亩造价约5万元。按此造价,粗略估
计填平整个渤海约需5万亿元。如果工程分10年进行,年投资约5千亿。
2. 渤海口最窄处不超过110公里,建坝拦沙有可能。
3. 陆上取土:密云-承德-赤峰-朝阳-锦州-葫芦岛-秦皇岛范围内土石方量
完全可以满足填海工程要求。
再次说明,纯属异想天开,欢迎拍砖。
又想到一点:这事还是早动工的好,让大学生去填海总比掏粪强。
c*****t
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中国超级工程一览目录
1、长兴岛造船基地 --打造世界最大造船基地    工程总投资:   350亿元
2、京沪高速铁路 --世界最长的高速铁路项目    工程总投资:  2200亿元
3、北京南站--亚洲最大火车站           工程总投资:   63亿元
4、杭州湾跨海大桥--世界最长的跨海大桥      工程总投资:   160亿元
5、曹妃甸开发区--规模远超三峡工程        工程总投资:  2300亿元
6、苏通长江大桥--世界最长斜拉桥         工程总投资:  78.9亿元
7、西部大开发 --规模宏大的系统工程       工程总投资:  8500亿元
以上
8、福厦漳龙城际铁路                工程总投资:   380
亿元
9、"五纵七横"国道主干线             工程总投资:  9000亿元
--世界最大规模高速公路项目
10、中国"八横八纵"大容量光纤通信网       工程总投资:   70亿元
11、"南水北调"工程--世界最大水利工程     工程总投资:  5000亿元
12、首都国际机场T3航站楼 --世界最大
m*****u
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首钢不是搬到曹妃甸了么,早不在北京了
n*******n
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我国煤炭资源多集中在山西、陕西及内蒙古西部,而用煤“大户”则集中在华东、
华南地区,“西煤东运”、“北煤南运”对我国经济发展尤其重要。虽然近年我国交通
运输建设速度加快,但赶不上需求增长,煤炭运输仍是制约经济增长的“瓶颈”之一。
目前,我国“西煤东运”、“北煤南运”主要集中在两条通道,即大秦线(山西大同-
河北秦皇岛港)和朔黄线(山西神池-河北黄骅港)。据了解,朔黄线终端黄骅港吃水
较浅,仅能容纳3万吨级轮船,且港口航道上淤泥侵扰严重,进一步扩能存在困难。另
一条通道大秦线今年经过扩能改造之后,运力将增至2亿吨,然而与之相连的秦皇岛港
装运能力已达1.5亿吨,进一步扩展接卸能力的空间有限。按照规划,未来大秦铁路运
输能力将增至4亿吨,秦皇岛港将难承其重。
基于此,我国着手开辟第三条“北煤南运”大通道。据了解,目前迁曹铁路征地拆
迁协议签订工作已经结束,工程建设将于近期全面展开,预计明年6月底前全线运营。
迁曹铁路从中国煤炭运输专线-大秦铁路迁安接轨,实现曹妃甸港、京唐港两大港口与
大秦、京秦、京山(北京至山海关)等国家铁路干线的连接,成为港口连接内陆的纽带
。该段铁路全长大约200公里
S*********4
发帖数: 5125
44
Free trade ! Free market !
=========================================
美国政府阻止中资入股美国光纤制造商
英国《金融时报》 斯蒂芬妮·基希格斯纳 华盛顿报道
奥巴马政府已迫使一家美国光纤制造商放弃与中国唐山曹妃甸投资公司(Tangshan
Caofeidian Investment Corporation)建立合资企业的计划,因为政府相信这种合作将
威胁到国家安全。
白宫否决此举的决定,代表着奥巴马政府在不到一年时间内,第二次出于安全忧虑阻拦
涉及中国公司的交易。
在金融危机期间跨国交易“淡季”过后,该决定也提供了一个少有的机会,让外界一瞥
政府对敏感收购的处理。
总部位于新墨西哥州的Emcore生产光纤和太阳能电池板部件,该公司在一份声明中表示
,它收回了一份提交给外国投资委员会(Cfius)的自愿性申报,此前该行政部门委员会
表示对合资企业抱有“监管担忧”。
由美国财政部领导的Cfius以国家安全为由,对交易进行保密调查。
尽管很少阻止交易——该委员会仅这样做过一次,但它会提醒相关公司存在问题,让他
们自愿放弃并购
w****2
发帖数: 12072
45
来自主题: Military版 - 中国超级工程一览
1、长兴岛造船基地 ——打造世界最大造船基地 工程总投资: 350亿元
2、京沪高速铁路 ——世界最长的高速铁路项目 工程总投资: 2200亿元
3、北京南站——亚洲最大火车站 工程总投资: 63亿元
4、杭州湾跨海大桥——世界最长的跨海大桥 工程总投资: 160亿元
5、曹妃甸开发区——规模远超三峡工程 工程总投资: 2300亿元
6、苏通长江大桥——世界最长斜拉桥 工程总投资: 78.9亿元
7、西部大开发 ——规模宏大的系统工程 工程总投资: 8500亿元以上
8、福厦漳龙城际铁路 工程总投资: 380亿元
9、“五纵七横”国道主干线 工程总投资: 9000亿元
——世界最大规模高速公路项目
10、中国“八横八纵”
s**d
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曹妃甸开张了吧
L***g
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47
不但开了,已经火了,北京先是和唐山建了京唐港,把首钢搬过去后,又建了曹妃甸,
现在两个港已经基本一样规模了。
a***2
发帖数: 219
48
国投曹妃甸港上周吞吐量完成72.5万吨‎
m***8
发帖数: 482
49
来自主题: Military版 - 和谐论要过时了
习近平三月内两提官员选用“四有论”
2010年07月19日 19:48新华网【大 中 小】 【打印】 共有评论312条
7月17日至18日,中共中央政治局常委、国家副主席习近平在河北省唐山市考察工作。
这是7月18日,习近平在曹妃甸港区 25万吨级矿石码头考察时与工人握手。新华社记者
黄敬文 摄
核心提示:中共中央政治局常委习近平近日在河北唐山调研时指出,要进一步完善选人
用人机制,真正把那些坚持科学发展有韧劲、谋划科学发展有思路、推动科学发展有激
情、实现科学发展有贡献的优秀干部选出来、用起来,努力造就推动科学发展的骨干队
伍。这是习近平同志继今年4月海南调研时首次提出“四有论”之后的再次论述。三个
月时间里,习近平同志两提干部选用“四有论”,树立起新形势下干部培养选拔的鲜明
导向,具有极强的现实意义。
一、坚持科学发展有韧劲
解决发展过程中的各种问题矛盾必须坚持科学发展
创业难,守业更难;发展难,科学发展更难。当前,我国发展正站在新的历史起点上,
只有坚持科学发展,才能解决我们前进过程中遇到的各种矛盾和问题。
一些干部不能自觉坚持科学发展关键在认识不深
个别领导干部在发展中只见物不
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[交通]环渤海港口群:合力才能赢未来 2010-12-10 14:39:53 中国水运报
12月6日,大连港在上海证交所上市,成为环渤海地区继天津港、营口港、唐山港等
之后的又一上市港口公司。“目前大多数港口类公司为了寻找新的利润增长点选择上市
,这可以说是进一步获得优质资产的一条可行途径。”一位证券分析师说。今年,环渤海
地区港口,如青岛港、秦皇岛等纷纷谋划上市,引发一轮港口上市热潮,而在这股浪潮的
背后,涌动着各港口之间日益激烈的博弈。
“C”字型的渤海湾内密布着60多个大小港口,经过多年发展,目前环渤海地区已形
成了分别以大连港为中心的辽东湾港口群;以天津港中心的渤海湾港口群;以青岛港为中
心的胶州湾港口群。记者了解到,全国20个亿吨港口有8个汇集于此,吞吐量2亿吨以上的
港口就有7个。
后来居上的“潜力股”
提及中国的经济发达地区,中国的珠三角、长三角会首先占据脑海,而实际上,据美
国纽约2010年5月出版的“美国托运人”杂志提供的统计数据,环渤海地区国民生产总值
相当于中国总GDP的25%,以上海为龙头的长三角为19%、以香港和深圳为主要枢纽港的珠
三角仅10%。
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