g*q
发帖数: 26623 | 1 在温家宝总理访欧期间，中国再次给空中客车公司送上订单大礼。
昨天，中国航空器材集团公司和工银金融租赁有限公司在德国柏林签署协议，共同向空
中客车公司订购88架A320系列飞机，其中工银金融租赁有限公司订购了42架，这是我国
的租赁公司首次较大批量订购飞机。
工银金融租赁有限公司是中国工商银行下属企业，目前有68架飞机。此次是该公司首次
直接与飞机制造商签订购机合同。
工银金融租赁有限公司董事长李晓鹏表示：“以空客A320系列飞机来扩大我们的机队组
合，这是我公司的战略性决策。空客A320系列飞机将有助于我们的客户提高盈利能力和
可持续发展能力。”
而中国航空器材集团所订购的剩余46架空客A320系列飞机，主要会被国内的航空公司瓜
分，不过，目前并没有披露每家航空公司的具体订单数。
根据空客公司披露的统计数据，截止到2011年5月底，共有13家中国航空公司运营着575
架空客A320系列飞机。而截至2011年5月底，中国内地现役空客飞机数量已达689架，占
中国内地现役100座级以上飞机总数的45%。
值得注意的是，在去年胡锦涛主席访问法国期间，中国刚刚与空客签署了订购102架空
中客车... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 2 新华网北京6月30日电 (记者钱春弦) 记者30日从中国商用飞机有限责任公司获悉
，CFM国际公司的LEAP－X1C发动机将是2016年运营的国产大飞机C919的唯一西方发动机。
据悉，LEAP发动机是赛峰集团和通用电气的平股合资公司CFM的产品。根据商飞与
CFM国际公司签署的合同，CFM国际公司将是来自境外的唯一集成推进系统(发动机、短
舱、反推装置)的供应商，并且LEAP－X1C发动机将是新型150座级中短程飞机唯一西方
的发动机，该飞机将按计划于2016年投入运营。
这是商飞为正在进行的C919项目签订的第一个机载系统主合同。作为C919飞机集成
推进系统的一部分，CFM将提供LEAP－X1C发动机，以及短舱及反推装置，为商飞交付一
整套集成推进系统解决方案。“这对于我们大家来说的确是一个历史性的时刻。”CFM
国际公司总裁保罗·埃邦加表示，“在过去的25年来，中国一直是我们非常重要的地区
，目前，CFM56民用机队中超过10%的发动机在该地区运营。能够参与到该项目中我们感
到非常兴奋，期待着我们的关系更上一个新台阶。”
中国商飞已预测在C919投入使用的20年内，全球将有超过... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 3 http://www.cchere.com/alist/2216126
丘先生早年在CAT的子公司亚航做地勤工作。
亚航不但维修CAT与其它国内外航空业者的机队，由于它的后台关系，从朝鲜战争开始
，东亚地区美军就把飞机大修的业务包给亚航，总计亚航一共修理过一万两千多架次的
美国军机、翻修近八千具发动机，越战期间甚至一度在日本的立川基地设立分部。而台
湾当局空军的历代领导人专机，直到1998年换用737为止，也由亚航负责维修。
越战期间，每天都有近三十架美军飞机停在维修基地，等待保养维修，丘宇凌们很忙，
两个星期休息一天。日子似乎过得也很充实。
但渐渐的，丘宇凌觉得不对了，起因是一次仓库盘货。以前每月盘货，丘宇凌只是工作
，没有多想什么。但一颗顺手拿起的螺母，引起了丘宇凌的注意，因为上面刻着：Made
in US.
怎么连一颗螺母都要从美国进口？难道我们不能生产吗？
带着这个疑问，丘先生翻看了所有需要盘点的零件产地，结果令他大失所望。
全部设备配件，大至发动机，小至一颗螺丝钉、橡皮封套，100%都是美国制造。没有一
样台湾可以自己生产。
这是怎么了？
美军的F-4飞机降落后，直接拉入一间... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 4 【 以下文字转载自 Mao_and_Deng 俱乐部 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Mao_and_Deng
标 题: 论诋毁毛泽东军事思想的几种常见宣传伎俩(ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 12 13:44:11 2011, 美东)
本文的主要任务就是对真相发明家、有良心的青年历史学家、投降派、砖家叫兽和带路
党们挖毛泽东留下的军事大山时的常用宣传伎俩和套路进行一个总结。鉴于以上群体的
人员来源之纷繁芜杂，水平之参差不齐，手段之变化多端，本文不可能做到详尽，只是
整理作为一个参考。
(1) 第一条是用公然地撒谎的办法。
为了适合不同的受众，挖山党们炮制了多层次多类型多真相多版本的谎言，只要蒙到人
就好，就算蒙不到，搅混了水也是好的。比如对于不太了解历史但又感兴趣的，要告诉
他们发现了《绝密的、珍贵的、震撼性的新史料》，要么是蒋介石日记，要么是从苏联
解体之后的档案库里搞出来的，要么是张十迈教授临终遗言之类，来起到闻所未闻的震
撼效果，“如听仙乐耳暂鸣”，从而恍然大悟。这类谎言，最典型的是《一寸山河一寸
血》里关于蒋公扭转日军的进攻轴线，从而... 阅读全帖 |
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A*r
发帖数: 2253 | 5 不太懂金融，大家怎么看这篇文章？？？？？？？？
本文按市值法这一国际会计准则，估算中美两国间的资产负债状况。结论如下：
中国持有1万1千多亿美元的美国国债，2到3千亿美元的美国企业债，1千亿美元左右的
直接和间接投资（投资移民不计），中国（包括政府、基金、企业、个人）对美国的总
金融资产约1万5千亿美元。
美国对中国的金融资产有飞机和设备租赁约700亿美元；股票约3300亿美元；直接投资
约15000亿美元；创投及流入热钱约3500亿美元。共计22500亿美元。
中国和美国间的金额资产值抵消平衡后，美国对中国有7500亿美元的对金融净资产，中
国对美国净负债7500亿美元。
这一数值，只会多，不会少；只会越来越多，不会越来越少。因为这一数值，没有计入
因移民而产生的资产所有国转移。美国的最大一笔外汇储备，就是移民或即将移民美国
的中国的富翁、官员；富二代、官二代；富三代、官三代。
一、飞机和设备的融资性租赁
如果你乘坐中国航空公司的航班，无论你是美国驻华大使骆家辉，还是央视记者芮成钢
；无论你坐的是国航、东航、南航三大国有，海航、深航、厦航三大地方，还是春秋、
吉详等民营航空公司的航班... 阅读全帖 |
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t**y
发帖数: 466 | 6 转一段今天的环球时报社论，注意第二段哦。
举望世界，新兴国家都忙于经济建设，他们中的强国没有一个想打仗的。谈论战争
最热烈的是西方，利比亚政权刚下台，“下一个”是谁的议论就大量冒出来，好像北约
就不应该闲着。
下一场战争在哪里呢，它首先就存在于西方一些人的心中。世界矛盾重重，如果把
战争当成处理问题的“日常工具”，派出轰炸机队像搞一个航空表演一样随意，那么新
的战场显然很容易圈出来。
战争首先是灾难，而且往往是最高级别的人道主义灾难。不能因为它们发生在西方
以外的土地上，人类的舆论就漠视它们，也许只有一个重大教训，才会促成西方舆论在
战争问题上的醒悟。这个教训未必会来得很快，但如果西方这样不停干下去，它肯定会
来的。 |
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i****k
发帖数: 4085 | 7 本报讯 (记者 李媚玲)继11日国内首架搭载机上无线局域网的客机在京完成特许飞行，
国航成为国内首家获得民航局无线局域网航班运营许可的航空公司。国航方面透露，无
线局域网航班15日首航成都，国航将逐步在全机队推广机上无线局域网。
不能实现手机上网
国航介绍，试飞过程机上无线局域网运行状况良好，能够保证机上所有乘客同时使
用。国内首架无线局域网航班将于11月15日起在北京至成都航线投入试运营，执行航班
为北京-成都CA1405/1407，成都-北京CA1406/1408。届时，机上旅客可以通过笔记本电
脑、平板电脑等终端设备感受空中无线局域网上网。
不过，尽管无线局域网航班支持笔记本电脑和平板电脑等终端设备，但是该无线局
域网航班上依然不能使用手机等移动通信终端。特别是iphone用户，即便取下号卡也不
能开机。但国航方面表示，未来，国航将进一步通过该网络实现地空通讯，届时旅客就
可通过网络接入互联网，自由与地面互动。
不会额外收费
对于消费者所关心的无线局域网航班机上网络收费问题。国航表示，目前暂无向旅
客收费的计划，不会额外收取费用。
此外，机上无线局域网不会影响飞行安全，但起飞和降... 阅读全帖 |
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G********n
发帖数: 615 | 8 中国航企因欧盟征收航空碳税明年将增8亿成本
http://www.sina.com.cn 2011年12月12日12:41 中国经济网
中航协秘书长魏振中预计，2012年中国航空公司将因为欧盟的航空碳税而增加8亿
元人民币的成本，到2020年时则将增至30亿元，9年累计支出约176亿元人民币
航空碳税博弈进入倒计时。
2012年1月1日起，航空业将被纳入欧盟碳排放交易系统(EU ETS)，届时，全球4000
多家经营欧洲航线的航空公司均须为碳排放支付“买路钱”，仅中国民航业2012年将为
此支付约8亿元人民币。
如今，节能环保不仅是航空业的发展方向，还成为国际竞争的“新砝码”。欧盟
ETS尽管有设置服务贸易壁垒之嫌，却给航空业敲响警钟，如何在国际竞争中化解“碳
之痛”这一难题。
航空碳税对中国航企影响巨大
今年3月，欧盟宣布，从2012年1月1日起，将航空业纳入欧盟排放交易系统，涉及
4000多家经营欧洲航线的盟内和盟外航空公司，届时，所有落地欧盟机场的航班，均要
支付“买路钱”。消息一出，即遭到中国、美国、俄罗斯、印度、巴西、南非、日本等
国的强烈反对，但欧盟却并未因此而态度松动... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 9
环球网国际军情中心2011年12月16日消息报道：从2011年1月11日开始，我国第五代战
机歼-20开始第一次试飞，到2011年12月15日短短不到一年的时间，歼20已经进行了62
次试飞。Mitbbs.com
记得，中国歼-20战机年初时18分钟的首次试飞，震撼了全世界，西方尤甚，如今这歼
20已进行62次试飞的消息，岂不让以美国为首的西方内心滋味更丰富多彩？Mitbbs.com
当初美国、俄罗斯、日本、德国、英国等外国媒体纷纷撰文，称中国已研制出的第四代
战机歼-20，是专为克制美军F-22而生。Mitbbs.com
歼-20战机在成都进行18分钟的首次试飞后，当天国家主席胡锦涛亲口将此消息告知正
在访华的美国国防部长盖茨。歼-20首飞成功，作为中国给予时任防长的盖茨访华礼物
，想来盖茨大人心中滋味定是百感交集吧？Mitbbs.com
如今，歼-20离首次试飞转眼以及一年，已进行62次试飞，超过俄罗斯T-50，到底体现
了哪些重要意义呢？至诚大兵我以为，歼20已进行62次试飞体现了以下五点重要意义：
Mitbbs.com
一、体现了国家发展我军高科技武器装备的决心不动摇。... 阅读全帖 |
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e*u
发帖数: 10016 | 10 12月29日下午，美国国务院举行特别吹风会，宣布已经和沙特阿拉伯达成一项最新的军
火销售协议，军售总额为294亿美元。
美国沙特签订大单
美国国务院负责政治、军事事务的助理国务卿安德鲁·夏皮罗和美国国防部负责政
策事务的首席助理国防部长帮办詹姆斯·米勒宣布，美国与沙特阿拉伯于12月24日在利
雅得已就军火交易完成最终交货与验收单手续。根据协议，美国向沙特阿拉伯出售84架
F—15SA战斗机，并为沙特阿拉伯现有的70架F—15Ｓ战斗机机队进行升级改造。美方人
士特别指出，由波音公司生产的F—15SA战斗机是迄今为止最为先进的机种之一。
去年10月，经美国国会同意，奥巴马政府与沙特政府达成十年间军售600亿美元的
协议，所售军火中包括84架新式F—15战斗机以及多架黑鹰直升机、阿帕奇攻击直升机
，多种导弹，炸弹及发射装置，以及雷达预警系统和夜视镜等。新的军售将使沙特进一
步提升军事实力。除军售外，美国将为沙特阿拉伯提供相关培训。至2019年，将有5500
名沙特军人受训，这将进一步加强两军关系。
除此之外，华盛顿还传出消息称，美国政府将向伊拉克出售总值约为110亿美元的
军火，其中包括先进... 阅读全帖 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 11 只有4个人活到了战后，包括了零式战斗机的头号王牌，岩本徹三中尉，击落200+. |
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M*****8
发帖数: 17722 | 13
..............................
估计怕被揭发违背日内瓦协约。
秘密情况下的违约处决肯定不少。
瑞典油爱申豪还明目张胆的违约，
活活饿死了一百万德国战俘。
其实日内瓦的战俘协约如同废纸。
唯一有监督效果的是怕揭发或报复。
战争时怕报复，战打完了只顾忌被揭发。 |
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S*********n
发帖数: 4050 | 15 你准备抗日了？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器 |
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c*********2
发帖数: 3402 | 16 那时候没有摄影枪，丫的同僚又死绝了，当然丫的想吹击落多少架就吹多少，想吹两千
架也由他。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 18 “史上最贵航母”造价150亿美元 尖端技术扎堆(图)
文章来源: 解放军报 于 2012-02-26 19:59:08 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
不代表本网立场！
打印本新闻 (被阅读 7150 次)
“福特”号看似很贵，实则很实惠。
新闻提示
当美国公布其首艘下一代航空母舰“福特”级航母“杰拉德·福特”号研制和建造费用
将达到150亿美元时，世界一片哗然。如此烧钱的海上巨无霸，恐怕唯有美国才能承受
得起。
事实上，花在“杰拉德·福特”号航母上的费用远不止150亿美元。从2008年美国海军
与诺·格集团签署的一系列合约来看，当初137亿美元的研制计划被一再突破。目前，
这艘航母的成本还在上升。毫无疑问，“杰拉德·福特”号成为美国海军有史以来造价
最昂贵的航母。
那么，这艘“史上最贵航母”究竟贵在哪儿？
贵在理念
始终保持“代差”优势
大到航空母舰、航天飞机，小到电脑原件、电子芯片，无不体现美国人的战略思维和创
新理念。
众所周知，美国航母遍布全球，几乎是有军事争端的地方就会有美国航母的身影。目前
，欧洲和亚洲多个国家都致力于发展本国航母，但这些航母与服役几十年的“尼米兹”
... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 19 国际民航组织推欧盟碳税替代方案 或获中美支持
http://www.sina.com.cn 2012年03月19日 01:49 经济参考报微博
记者 梁嘉琳 北京报道
力避贸易战 国际民用航空组织“救火”
替代欧盟航空“碳税”方案浮出水面
专家忧心美国倒戈
为避免欧盟航空“碳税”演变成中美俄等32国与欧盟之间的碳税贸易战，国际民用
航空组织(ICAO)理事长冈萨雷斯(Roberto Kobeh Gonzalez)日前出面“救火”，他提
出四种可能的机制，以替代欧盟“碳税”计划。多位接受《经济参考报》记者采访的专
家表示，作为国际政府间组织，这是ICAO去年发布决议反对欧盟航空“碳税”以来，首
度提出具体的替代方案，有望获得中美两国支持。
进展 中美或支持“碳税”替代方案
冈萨雷斯16日表示，四个列入考虑的机制包括：强制抵消(mandatory offsetting
)航空公司碳排放、带有一定创收机制(revenue-generating mechanism)的强制抵消，
以及两项限制排放及贸易体系(cap and trade systems)：一项是所有碳排放都可以
进行交易，另一... 阅读全帖 |
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d*********2
发帖数: 48111 | 20 下次最好有点干货
随便给你举个二战战果分析的帖子, 这还是水面舰.
你知道二战最难核对的是什么, 就是潜艇战果, 到现在很多潜艇的sunken by还是疑问
句.
你水平太低, 不和你纠缠.
http://bbs.tiexue.net/post_4798776_1.html
看了一点珊瑚海日本海军的战斗报告，对于战果的判断实在是有些不能理解。
5月8日上午，日本5航战共69架飞机攻击美国第17特混舰队，其中翔鹤9+19（高桥赫一
少佐）+10（市原辰雄大尉），瑞鹤9+14（江间保大尉）+8（嶋崎重和少佐）。翔鹤、
瑞鹤的舰爆队分别攻击了美航母列克星敦、约克城。翔鹤舰爆队的战况报告是“敌航母
萨拉托加（应为列克星敦）……命中十弹以上”；瑞鹤舰爆队的报告是“敌航母约克城
爆击九弹命中大火灾后击沉”。实际上，列克星敦一共中弹2枚，而约克城只有1枚，其
余大多为近失弹。约克城在受攻击前就发现了日本飞机，并加速至30节准备规避。瑞鹤
舰爆队对约克城的攻击还收到了2架美战斗机的干扰，至少1架飞机在投弹前被击落。在
这种情况下，命中9弹这个数字完全是不可能的。
[ 转自铁血社区 http://bbs... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 21 放眼当前的东亚和东南亚地区，日本航空自卫队已经蜕化为一支二流空中力量。韩国空
军拥有172架配备AIM-120C先进中距导弹的KF-16战斗机，近50架现代化的F-15K战斗机
，制空作战能力远超日本。而台湾地区空军也拥有可发射AIM-120C的F-16A/B战斗机约
150架，另外50多架幻影2000-5战斗机、约130架IDF战斗机也有较强制空作战能力，实
力也在日本航空自卫队之上。就算是弹丸之地的新加坡空军，也拥有70架经过升级的F-
16C/D战斗机和24架F-15家族中最豪华最强大的F-15SG战斗机，虽然数量较少，但战力
并不弱于日本航空自卫队。
与中国空军相比，战力差距更加明显，中国空军和海军航空兵当前可以发射先进中距导
弹，匹配先进航空电子设备的战斗机队规模已经有近600架，而日本的第三代战斗机总
数也不及300架，可以发射先进中距导弹的不足50架，规模差距巨大。而在最近两年，
中国的歼10B、歼11B等三代改进型战斗机已逐步成熟，第四代歼20战斗机也已经开始试
飞，可以预料中日之间的空中战力差距在未来数年内将会进一步拉大。 |
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h****n
发帖数: 679 | 22 我在美军航母上的八年
一鸣口述，海攀记录整理
第三章 飞机维护长
我在佛罗里达州的盘塞可拉（Pensacola，Florida）海军教育中心学习结束后，军队问
我是先回家还是直接去加州，我当然说我想回家。他们就给我买了票，把我送上飞机。
我妈妈的日记中说，我是2003年11月19日从新泽西州的纽瓦克机场（EWR, Newark，New
Jersey）坐火车（Amtrak）回到德拉瓦（Delaware）的。我在家呆了二个星期，也没
干什么，吃吃喝喝，会会朋友，休息一下，很快就过去了。
2003年12月2日早晨5点多，爸爸妈妈开车送我去纽约郊区的纽瓦克机场，我从那里起飞
飞往加州。路上妈妈还把我骂了一顿，说军队的机票都是免费的，你怎么会订到那么远
的机场？为什么不订到费城？她认为我肯定说是纽瓦克，军队的人想当然就给我订到了
新泽西的纽瓦克机场。她问我为什么没有加一句，说清楚是德拉瓦州的纽瓦克呢？她说
我给她找了这么多麻烦。她说她的，我也没有吱声。我都被她说习惯了。我不算是聪明
人，跟妈妈没法比，总是惹她生气。
我从纽约飞到芝加哥，再从芝加哥飞到洛杉矶，然后再从洛杉矶飞到加利弗尼亚州的... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 23 三哥：歼31只是“涂着黑漆中国玩具而已”
来源: JieHu- 于 2012-11-05 08:18:26 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：431次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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据《印度时报》报道，沈飞制造的歼31战斗机最近成功试飞。印度网友纷纷发表评论
。有的印度网民说歼31战斗机只是“涂着黑漆的中国玩具而已”；有的印度网民一味地
强调J-31战斗机是“中国造”，属于“用完即扔”的货色；有的印度网友忍不住称赞中
国，称歼31战机和歼20战机将同时增强中国的进攻能力和防守能力，中国超级大国地位
指日可待。
以下是印度网民的评论：（除了少部分评论，大部分都让我很放心。来，干了这碗
恒河水，胜利属于印度。呵呵）
Dinesh Prabhakar
歼31和歼20将同时增强中国的进攻能力和防守能力。Roggeveen说要想进入空军服
役还需要许多年。是否意味着此刻无需担心这两种战机！
sanjeev (blr)
中国造的发动机噪音很大，一旦飞上高空就会熄火
Virendra Si... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 24 【 以下文字转载自 TheStrait 讨论区 】
发信人: pacific (hh), 信区: TheStrait
标 题: 马英九称台军曾拟登陆钓鱼岛遭李登辉叫停
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 8 23:09:02 2012, 美东)
2012年11月09日11:20 中国新闻网 评论
中新网11月9日电 钓鱼岛问题马英九不断重申以“东海和平倡议”处理的决心。不
过，在郝柏村担任台当局行政机构负责人时，曾策划“汉疆”作战计划，并筹组“汉疆
突击队”，预备登陆钓鱼岛列屿。马英九在接受香港《亚洲周刊》专访时透露，该计划
最后是被李登辉喊停的。
综合台湾“今日新闻网”、《联合报》、《中国时报》消息，1990年郝柏村曾策划
“汉疆作战计划”，并筹组“汉疆突击队”，预备登陆钓鱼岛，但最后仍无疾而终。马
英九透露，计划最后是被李登辉喊停的。
马英九强调，就算是登岛，这问题仍是悬而未决。他表示，看待此一问题时，不是
只看2个月、5年或10年，要看30年至40年，唯有如此才能化解中、日两大民族过去的恩
怨情仇。他说，显然反映在此次钓鱼岛列屿争议上，这可以理解，但总有一天要将... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 25 中国卖飞弹 影片模拟炸我战机
中国军方在珠海航展推销地面武器系统，介绍影片竟然模拟攻击台湾空军机场的画面，
我国F-16机队惨遭其导弹击毁。 （中央社）
立委︰中国犯台决心未变
〔记者罗添斌、李宇欣／台北报导〕中国领导人不断催促两岸要进行政治谈判，但中国
军方日前在珠海航展推销中国自制军武系统时，相关宣传影片竟然出现模拟攻击台湾军
用机场、炸毁我F-16战机群的画面，显示尽管马政府大幅开放两岸政策，但中国至今并
未放弃对台用武立场。
民进党立委蔡其昌昨晚指出，这说明中国对于武力犯台的决心，从未改变。最可悲的是
马政府至今都搞不清楚，在外交、国防议题一直对中国退让，呼吁马政府要正视中国并
台意图，不要再心存或抱持无谓的幻想。
军方︰伤害两岸人民情感
国防部军事发言人罗绍和昨天深夜回应表示，任何军火厂商推销武器装备时，难免会有
模拟攻防的状况，但相关内容应避免针对性，以免造成误会，此次中共科研单位推销武
器装备公开的影片中模拟攻台画面，易造成我国民众的忧虑与联想，且伤害两岸人民情
感，显见其思虑严重欠当，中共当局应立即要求改进。
另值得注意的是，中国在航展中积极推销最新产制的M20型短程战... 阅读全帖 |
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c********g
发帖数: 15629 | 26 为实施 1号作战，东条英机决定从满洲和日本国内向中国大量增调兵力。
从满洲调人中国派遣军的地面部队有：
第27师团；三个独立工兵联队；二十个独立汽车中队；十二个独立辎重兵中队；四个
野战补充队。
从满洲调派遣军的航空兵有：
二个飞行团司令部；三个战斗机队；一个袭击战队；三个重轰炸机战队；三个飞行大
队。加上派遣军原有的第3飞行集团，新组建中国派遣军第5航空军，下辖两个飞行师团，
由山下琢磨中将任军司令官。
该作战最早计划参战兵力为四十万，汽车一万二千辆，战马六万七千匹。实际作战
时，
投入的兵力比计划要大得多。
另外海军武汉方面舰队和香港方面的第2遣华舰队，配合陆军在长江中游、湘江、
西江
水路进攻。
打通大陆走廊作战，自1944年4月开始，至1945年1月结束。日军在灭亡前，在中国
大陆上几乎疯狂了一年时间。 |
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发帖数: 7130 | 27 如今东北粮产量已经超过了南方，成为中国的主要粮仓。小平同志这个联产承包责任制
桃子摘的巧啊。
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在我国1962年发行的第三套人民币1元券上有位英姿飒爽的女拖拉机手，她的原型就是
我国第一位女拖拉机手——梁军。1950年9月27日，《人民日报》发表通讯《新中国的
女拖拉机手——梁军》，20岁的梁军开着“铁牛”垦荒的事迹传遍大江南北。60多年过
去了，当年的美女如今已经白发苍苍。最近，82岁的梁军老人讲述了这张照片背后的故
事。Mitbbs.com
从童养媳到女拖拉机手的传奇Mitbbs.com
“我1930年生于黑龙江省明水县，黑龙江1945年就解放了，是全国最早解放的省份，解
放区轰轰烈烈的运动让我摆脱了童养媳的命运。”“1947年我到黑龙江省委在德都县创
办的一所乡村师范学校萌芽学校学习。苏联电影《巾帼英雄》对我影响很大，电影中的
主人公巴沙是一位拖拉机手，战时与德国法西斯作战。从那一刻起，我就立志成为一名
女拖拉机手。”Mitbbs.com
“1948年，机会终于来了！”梁军回忆道：“黑龙江省委要在北安开办拖拉机手培训班
，我抢着报... 阅读全帖 |
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t****v
发帖数: 9235 | 28 最近多伦多有个32岁男子卖皮卡，和两个买车人试驾未归，后被发现尸体烧焦。
现在案情重点集中到一个富家子身上，警方怀疑他是一个变态连锁杀手
警方对哈密尔顿居民布斯马卖车遇害案的调查进展守口如瓶，令媒体的关注渐渐转移到
疑犯米勒德（Dellen Millard）身上来。本地英文媒体《National Post》采访了米勒
德昔日的同学汉弗莱斯（Charles Humphrey），了解了前者的一些旧事。 加国华人网
上家园 - 51.CA
据悉，米勒德出身航空世家，其祖父卡尔.米勒德（Carl Millard）在1954年创办米勒
德航空公司，拥有一支机队。该公司的在1970年代发展最为蓬勃。随着飞机日渐老旧，
这些飞机后来陆续停飞，1990年代转而经营航空零件以及销售业务。 51.CA 加国无忧
米勒德出生时家境很好，少时就读于本地著名经的私立双语学校Toronto French
School，但是他并不露富，打扮得很土气像农民，当时他的父亲更以旧货车接送他，因
此没有人知道他家很富有。直到成年后，米勒德也从不炫耀自己的家庭财富。
有人表示，米勒德自小行为异常，因此曾经被同学们排斥，而汉弗... 阅读全帖 |
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h****n
发帖数: 679 | 29 我在美军航母上的八年
一鸣口述，海攀记录整理
第五章 飞行机械师
我们从波斯湾回来，在2005年7月底8月初回到加州的木沟点（Point Mugu）海军基地。
往后的四、五个月里，我们就是在半休整（Stand Down）状态。我们也不是集体休假，
不是大家都回家，不用飞飞机，也不用干活了，不是那样。我们还是要去上班，因为飞
行员必须保持状态，过几天就要飞一次，飞机隔两天也要动一动，不然就放坏了。但是
工作不忙了，上班也就等于玩去了，我们一天也就飞那么一、二次，不象以前正常训练
时那样一架接着一架地飞。而且要飞也是两架一起飞，出去后天上转一圈很快就回来了
。这样我们的工作量就小很多，干活也相当轻松容易。
我们的上班时间也缩短了，每个人只工作半天，不过还是分白班和晚班。白班从六点半
干到十一、二点。晚班十一点多去，下午三、四点就回家了。飞机都不怎么飞了，我们
也就没有太多的事，不用晚上、周末加班什么的。我是白天到班上干点活，晚上就在家
里想玩点啥玩点啥。
这几个月，我们也不去法棱（Fallon，NV）最佳飞行员训练基地了。大多数人也不再上
船训练，航母上的水兵也要休息。但... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 31 没有理由比南朝鲜做得差。
机队的飞机年轻，人工成本便宜，与其和国内高铁之类恶性竞争，不如改变思路，和国
外公司竞争。 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 32 海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Co.,简称：海南航空)在寻求中国航空监管机
构的批准，目标是在明年开通北京-波士顿航线。若获得批准，海南航空将成为亚洲第
二家对美国新英格兰地区开通航班的航空公司。
中国民用航空局（简称：民航局）周三发布公告称，海南航空申请自2014年4月起，开
通每周七班的北京-波士顿往返客运航线。
民航局未说明可能于何时就海南航空的申请作出决定。海南航空未在第一时间回覆置评
请求。
按机队规模计算，海南航空是中国第四大航空公司。
海南航空还打算将波音(Boeing) 787机型用于北京-波士顿航线。此举凸显出该公司正
努力扩张国际航线网，同时避免与更大的中国国有航空公司展开直接竞争。后者通常会
针对更大的美国城市设立航线。
本月早些时候，海南航空接收了其订购的十架波音787飞机中的首架。除总部海口之外
，海南航空也运营着从北京机场出发的许多航线。
海南航空早些时候曾表示，计划将787梦想飞机(Dreamliner)用于现有的、目的地为西
雅图和多伦多的直达航班，并将在9月份新开通北京-芝加哥航线。
根据波音公司的信息，中资航空公司总计订购了3... 阅读全帖 |
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A**4
发帖数: 2165 | 33 南斯拉夫游机队应该算一个。记得元首的大西洋堡垒（整个西线防美英登陆）才布防58
个师，一个南斯拉夫就牵制了36个师的兵力。而且隆美儿的非洲军团一开使也才两个轻
装师加一个意大利军，最多时好像德军也不到个师。
德国的绝大部分兵力都在东线，而且多是有经验的的部队。所以陆军绝对是苏联第一。
诺满低的曼哈顿海滩一个从意大利掉过来的有经验的三流部队就让美军吃了大亏。新兵
担子为主的其他德军战斗力当然差一些。 |
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I***n
发帖数: 55 | 34 1、TG海军的总吨位，是200多万吨，每年还有十几～20万吨的新舰下水;
倭瓜海军的总吨位是60多万吨，每年新舰的吨位，最高也不到中国的一半(基本都
在四分之一以下)。
2、中国空军(含海航)的三代机的规模，在世界上排第二(仅次于美国，略高于俄罗
斯)，大约700多架;
倭瓜海空军所有空中力量的总数(含F-4等二代机，和运输机等辅助机种)，只有不
到300架，三代机队规模，只有中国的三分之一。
3、中国能自产绝大多数主战装备，包括三代机(含发动机和电子设备及各类耗材配
件)、先进预警机、大型相控阵雷达……等尖端装备;
倭瓜的预警机、大型舰载相控阵……都是外购的，很多耗材、配件国内也不生产(
向米帝等采购)。
4、中国与周边大多数国家关系友好，即便有冲突国家(如日本、越南、菲律宾……
等)，也都弱于自己。
倭瓜只有4个邻国：韩国、朝鲜、俄罗斯、中国，但日本与这四个邻国没有一个关
系良好。更要命的是，这四个国家的军事实力，基本都比倭瓜强大!
5、中国拥有强大核武装与二炮常规打击力量，且日本全境都在中国监视、打击范
围内;
倭瓜不具备实战核力量(以倭瓜的国家天赋和国土、资源、位置……其所谓的... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 35 加拿大《**防务评论》主编、军事问题专家平可夫称，如果中印领土争端升级为全面战
争，连接青海西宁和西藏拉萨的青藏铁路有可能成为印度空军Su-33MKI 战机的目标。
今年早些时候，北京和新德里就从存争议的拉达克边境地区北奥特里地撤离各自部队达
成了一致，然而，由于1962年中印冲突以来两国从未划定正式边界，紧张局势仍在持续。
报告称，虽然中国军力比印度强大，然而在边境争端中，PLA有几个弱点。中国在该地
区只有两个主要空军基地——贡嘎和日喀则——由于它们靠得非常近，印度空军能够轻
易在短时间内消灭中国机队。至于西藏境内的另外4个空军基地，它们中没有一个能够
容纳PLA的先进战机。
《**防务评论》的报告称，PLA西藏驻军的另一个弱点是过于依赖青藏铁路提供补给。
一旦这条铁路被切断，PLA将很难找到另一条新的供应线。青藏铁路在西藏境内有260座
桥梁和2座隧道，印度的幻影2000和Su-33MKI战机能够用精确制导武器摧毁大多数目标。
http://bbs.tiexue.net/post_6949724_1.html |
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w*********g
发帖数: 30882 | 36 中日军力冷静对比分析 日本确实不行了
第一节美国苏联都围堵不了中国日本有什么实力和中国对抗？
近日在接受美国《华尔街日报》专访时,日本首相安倍晋三声称,“日本已作好了制衡中
国的准备”,“复兴的日本将在亚洲扮演更加坚定的领导角色,谋求让东京成为该地区的
领导者。”
中日军演态势图
在中日关系僵局难解的时候，安倍面对美国媒体做出明显带有挑衅意味的表态,到底意
欲何为？安倍提出的“设想”是否异想天开？清华大学当代国际关系研究院副院长刘江
永教授也认为，美国和苏联都曾在中国周边制造围堵策略，都以失败而告终。现在日本
似乎是在重蹈覆辙。“日本不是超级大国，中国也不是当年的中国。美苏两个超级大国
没做成的事情，日本更不可能做成。日本把自己定位为与中国角力抗衡的角色，在中国
周边甚至更大范围内利用领海争议等问题挑拨是非，凸显日本的地位,这种做法损人不
利己,最终将失败。”
1、中日双方围绕钓鱼岛博弈已经进入新阶段，从地理条件上来说，日本相对于中国有
优势，中国如果不能主动采取积极行动，就会面临非常被动的局面。日美在冲绳驻扎有
70多架F-15战斗机，其总体防空能力略弱于中方可出动的战机数量，日美目... 阅读全帖 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 38 哦，改制十年了。
1986年12月25日
经中华人民共和国国务院、中央军委批准成立，是由中国人民解放军空军与22个省、市
以及大型企业联合组建的民用航空公司。[4]原中国联合航空公司曾拥有41架飞机，其
中大多为俄制的图-154和伊尔-76等飞机，亦拥有波音767-300、波音737-300、雅克-42
、CRJ-200、安-26、运-8的机队。[5][6]北京南苑机场作为旧联航的基地，担负着专机
、客机、航班的重任；旧联航经营定期客货运输，临时客货包机、旅游包机、进出口物
资国内联运，并兼营与航空相衔接的地面运输。[7]旧联航共开通国内航线38条，其中
大部分为支线航线；每周飞行110个航班，通航城市一半为旧联航独飞的地市级城市。
旧联航独立于民航系统之外，常常以等同于火车卧铺价格的票价吸引大量旅客，曾经是
中国支线航空市场的霸主。
1998年，由于联航拥有军办企业背景，根据中共中央“部队不得从事经商活动”的政策
被要求停止其民航客运业务，但鉴于其航班计划已经制定，该决定被批准延迟执行。
2002年10月31日下午5点10分，在完成了银川飞往北京的最后一班飞行后，运营了12年
的旧联... 阅读全帖 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 39 中国是不是罩着海外华人，归根结底是取决于中国的实力的，印尼华人哪会中国就是想
罩着也没那个能力，哪像现在动不动搞个机队去撤侨，所以那印尼华人说事没有意义。 |
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s**********e
发帖数: 33562 | 41 关于国产运10客机
近来，网上有不少文章介绍国产Y10民用客机的情况，在这里，将一些文章整理如下，
希望能帮助你对Y10有进一步的了解：
在讨论Y10之前，我想先介绍一下国产Y7：
目前我国生产的最大客机是Y7，属于50座双发涡桨支线运输机，从1966年起以前苏联
AN24为原型机开始仿制，历经20年风雨，直到1986年才开始投入使用,而到现在，Y7已
基本在民航消失，取而代之的“ 新舟60” 实际上已是完全西方化的产品。
从Y7的发展过程、现状，你还能相信：“Y10不是波音707的仿制，是中国自行设计、研
制、生产的大型民用客机”
运十的由来 运十的真相 运十讨论中的误区 经验教训 关于上飞
运10的由来
在只能仿制生产Y5的情况下，头脑发热，并错误地选择了当时已经开始淘汰的元老级波
音707为中国未来主要发展机型。由此开始了运十的悲剧
1.调研和论证不够，立项盲目。
七十年代，美国总统尼克松访华后，卖给中国10架波音707客机。中国第一次拥有现代
化的民用客机。在欣喜和感叹之余，有关部门想到了应该加快发展中国的民用飞机工业。
当年中国只能够生产运-5... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 6101 | 42 在上海飞机制造厂的一个角落里，孤零零地停着一架外形独特的大型喷气客机，它已经
15年没有升空（1984年国家财政停止拨款、1985年2月被迫停飞），它就是时至今日仅
存的一架由我国自行设计研制的四发大型喷气式客机----运十飞机，它的性能和技术水
平大体相当于当时美国已研制成功的波音707。当看到“波音”、“空客”在我们的领
空满天飞舞时，我们切不要忘记，在这架飞机身上，记载了中国航空工业曾经一度辉煌
的过去，也反衬着航空工业今日的消沉。
80年代初，围绕运十的试飞成功，新闻媒体曾作过许多报道，但到了现在，除了业
内人士，运十几乎完全被遗忘了。
一、运十的立项和研制
谁能想象得到，我们自己的大型喷气客机，是在“文革”中的1970年立项、仅比欧
洲“空中客车”晚两年上马的呢？
新中国的航空工业，是从无到有发展起来的。当时的中央领导，对发展空军、发展
航空工业高度重视。1949年新中国刚刚成立，战争创伤还没有来得及医治，中央就下决
心成立空军。毛主席说过：没有裤子穿也要办空军。“一五”期间上156项工程时，毛
主席说：我国是一个大国，世界上有的东西，我们不能... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 6101 | 43 在上海飞机制造厂的一个角落里，孤零零地停着一架外形独特的大型喷气客机，它已经
15年没有升空（1984年国家财政停止拨款、1985年2月被迫停飞），它就是时至今日仅
存的一架由我国自行设计研制的四发大型喷气式客机----运十飞机，它的性能和技术水
平大体相当于当时美国已研制成功的波音707。当看到“波音”、“空客”在我们的领
空满天飞舞时，我们切不要忘记，在这架飞机身上，记载了中国航空工业曾经一度辉煌
的过去，也反衬着航空工业今日的消沉。
80年代初，围绕运十的试飞成功，新闻媒体曾作过许多报道，但到了现在，除了业
内人士，运十几乎完全被遗忘了。
一、运十的立项和研制
谁能想象得到，我们自己的大型喷气客机，是在“文革”中的1970年立项、仅比欧
洲“空中客车”晚两年上马的呢？
新中国的航空工业，是从无到有发展起来的。当时的中央领导，对发展空军、发展
航空工业高度重视。1949年新中国刚刚成立，战争创伤还没有来得及医治，中央就下决
心成立空军。毛主席说过：没有裤子穿也要办空军。“一五”期间上156项工程时，毛
主席说：我国是一个大国，世界上有的东西，我们不能... 阅读全帖 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 44
确实还是要坐有钱的航空公司的飞机，emirates机队的平均年龄只有6年 |
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u***r
发帖数: 4825 | 45 马航为何提前被做空：运营成本高企导致安全隐患
http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/20140315/01251851498
2014年03月15日 01:25 中国经营报 微博
失控的运营成本？
屈丽丽
在没有确凿证据之前，任何可能性都只是猜测。近日，一则马航股票疑遭提前做空
的传闻颇为“惊悚”。
爆料者提供的信息显示，“就在失联事件一个星期前，马来西亚航空公司的股票被
大量卖空，交易量放大，股价下跌20%。”
这到底是预知消息的提前做空，还是其他因素导致的卖空放量，如何看待两个事件
之间的关联？在失联事件背后，马航的风险又在哪里？
对于上述问题，《中国经营报》记者采访了来自国际投行、律师以及熟悉国际资本
运作经验的专业人士，后者均对记者表示，“提前做空的可能性很小，但航空公司的运
营成本应该是乘客引起高度关注的重要问题。”
马航股票下跌始于失联前
失联事件发生后，马来西亚航空公司(MALAYSIAN AIRLINE SYSTEM BERHAD [S] (
3786))的股价遭遇大跌，引发投行界普遍关注，马来西亚当地的投资银行分析师很... 阅读全帖 |
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S***1
发帖数: 3140 | 46 羊城晚报讯 记者吕楠芳摄影报道：南航昨日接收其订购的首架波音777-300ER客机，使
得南航的宽体机队再添生力军。记者了解到，该款机型计划执飞年内开通的广州－纽约
航线。
据悉，南航共订购了10架777-300ER飞机，该机型是波音777家族的最新成员，将
陆续在2014年-2016年间交付。777-300ER飞机是中国首个完全采用独立四舱布局的波音
777客机，全机共计309个座位，其中头等舱4个，公务舱34个，高端经济舱44个，经济
舱227个。值得一提的是，机上娱乐系统已经为机上WIFI上网服务做好了硬件准备，一
旦开通许可获批，可以随时将设备接入互联网提供WIFI上网服务。
2014年南航将接收5架波音777-300ER飞机。3月2日起，777-300ER将率先投入广州
至上海虹桥的航线，每天两班，分别是早上8时的CZ3523和下午4时CZ3503。一旦南航广
州至美国纽约的航线正式开通，该机型将第一时间投入运营。 |
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w****2
发帖数: 12072 | 47 【 以下文字转载自 Mao_and_Deng 俱乐部 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Mao_and_Deng
标 题: 苏联志愿飞行队与“飞虎队”相比，战绩更多、牺牲更大
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 21 19:39:29 2014, 美东)
苏联志愿飞行队与“飞虎队”相比，战绩更多、牺牲更大
如果单纯对比歼敌数量和牺牲人数的话，苏联志愿飞行队比美国飞虎队的抗日贡献更大
。苏联志愿飞行队在中国牺牲200余人，击毁敌机539架。
1、苏联飞行员在中国四年，击毁日机539架、牺牲200余人
从1937 年10 月来华到1941 年底苏联空军志愿队全部奉调回国，前后
共四年零两个月时间。苏联以空军志愿队名义，总共派遣了3665人参加中国抗战，其中
包括1091名飞行员，此外还有2000余名机械师、工程师等各类航空辅助人员。国 民政
府方面统计，苏联志愿飞行队在此期间的战绩为：1937年12月击落91架，炸毁43架；
1938年击落130架，炸毁136架；1939年击落33 架，炸毁71架；1940年击落16架，炸毁
14架... 阅读全帖 |
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c********g
发帖数: 15629 | 48 http://view.news.qq.com/zt2012/jjsqy/index.htm
中国在抗战中所获得的美国援助总价值为16.02亿美元。
据台湾方面统计，抗战期间中国向美国购买与租赁的飞机为1394架（驱逐机1038架、轰
炸机244架、侦察机15架、运输机97架），主要供陈纳德招募的“飞虎队”和后来美军
第十四航空队以及第二十轰炸机队协助中国空军使用，美国空军在华期间战绩斐然：
抗战时期合计摧毁日军战机2600多架，击沉、重创日商船223万吨、军舰44艘，击毙日
军66700多人；战机损失500架。
————————————————
我只是随便在网上翻了一下，找的数据，不知道准确性到底怎么样。不管怎么说，只论
对中国抗战的贡献，美国远远大于苏联，只是空军战果而言，也是远远大于苏联。美国
空军的牺牲，也是远大于苏联。
如果只拿出来美国一个“飞虎队”对比，不知道有多大意义。反正也能得出自己想要、
想引导的结论吧，呵呵。 |
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c********g
发帖数: 15629 | 49 楼主原文中有这样一句话：
“飞虎队来华时既没有带来大批军事援助，也没有参与培训中国飞行员”
我真觉得很有意思，美国大批的军事援助需要飞虎队带来吗？
陈纳德帮助中国完善自己的空军远早于他创建飞虎队，这算不算参与培训中国飞行员？
1936年1月，中国国民党空军毛邦初上校邀请他到杭州笕桥的中央航空学校担任飞行教
官，1936年6月3日，宋美龄任命他为中国国民党空军顾问，帮助建立中国国民党空军。
在洛阳考察航空学校时，卢沟桥事变发生，抗日战争爆发，他当即表示：“如有需要，
愿意尽力为中国服务。”后赴南昌，被指派指导该地战斗机队的最后作战训练。
陈纳德先后参加了淞沪会战、南京保卫战和武汉会战，与中国和苏联空军司令官共同指
挥战斗。他还在湖南芷江组建了航空学校，后来又到昆明航校任飞行教官室主任，负责
给高级班授课。
1941年8月1日，中国空军美国志愿航空队成立，陈纳德担任上校队长。1942年7月4日，
美国航空志愿队转变为美国驻华空军特遣队，陈纳德担任准将司令。1943年3月10日，
美国驻华空军特遣队转变为美国陆军第14航空队，陈纳德担任少将司令。同年7月25日
陈纳德应聘中国国民党空军参谋长... 阅读全帖 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 50
刚查了一下，国航和南航的机队平均年龄是6.5年，东航的查不到数据，估计应该差不多
美国主要的几个平均机龄都是10几年，最年轻的是西南，11年，最老的是delta，17年
国内航空公司主要是管理有问题，最近几次事故基本都是人为责任问题，包括04年东航
包头空难，还有09年河南航空那次
美国那些老飞机，特别是麦道系列那些，虽然这几年也没出什么事，不过真心不太敢坐 |
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