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发帖数: 21731 | 1 本报讯（记者杨菁 通讯员白方 孙劲）昨日，武钢与德国蒂森克虏伯公司签订正式协议
，全面收购旗下的激光拼焊集团，增加汽车板加工能力。这项并购将报请双方监管机构
和相应监管部门，待批准后将进行股权交割。
此前，武钢的海外项目主要为矿石等资源类，并购国际化产品加工公司，尚属首次。
激光拼焊板是将不同型号、厚度、涂层的钢材，采用激光技术焊接而成。与普通钢
板相比，激光拼焊板可让汽车车身更轻、驾驶更安全，还能降低生产总成本。 德国
蒂森克虏伯激光拼焊集团总部设在杜伊斯堡，是激光拼焊板的发明制造商。1985年，企
业开始在世界各地从事激光拼焊板的研发、制造、销售，占有全球市场份额的40%左右
。 2011－2012财年，这家集团的销售额约为7亿欧元，旗下的14家工厂分布于德国
、瑞典、美国、墨西哥、意大利、土耳其和中国。
昨日，武钢集团总经理邓崎琳表示，收购完成后，将改造激光拼焊集团现有设备，
发展国内钢材深加工业务。新企业将致力于中西方文化融合，并进一步加强与蒂森克虏
伯的战略合作。
未来，借助“德国造”的技术、管理、产品、品牌优势，武钢将实现高端汽车零部
件领域的突破，现有钢材加工板块迎来... 阅读全帖 |
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z*****l
发帖数: 232 | 2 聚合效应这样产生（学习贯彻十八大）
『本文来自重庆论坛 http://bbs.classic023.com』
重庆主城西部，有一座花园般的现代化小区，面积37平方公里。这里汇集了这样一个“
世界”：惠普、宏碁、华硕、富士康、广达、英业达……2010年1月26日，重庆产第一
台笔记本电脑在此下线，今年前11个月产量近3000万台。这小区，就是西永微电园，名
副其实的“电脑城”。
以西永微电园为突破，短短3年，重庆构建起笔记本电脑现代产业集群：“5大品牌
商+6大代工商+700零部件商”，正致力打造全球最大笔记本电脑生产基地。今年，全市
产量将达4100万台，全球每5台便有1台产自山城，90%以上出口海外。
今天，让我们走进西永微电园，跟随一“台”笔记本电脑的行进脚步，探寻重庆致
力改革创新、推动内陆开放的深层律动。
第一站：品牌商
最大创意要数“垂直整合”
西永微电园，惠普生产基地。
“不到1年时间，公司在重庆生产基地的订单一下翻了10倍，而且产品主要定位全
球买卖。”中国惠普打印与信息产品集团重庆区总经理李春林直说没想到，“2008年10
月到这里，有对中国西部大开发政策的把握，有对人... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 3 纽约时报：铁轨上的新丝绸之路
字号:小中大2013-10-22 17:37:59
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关键字 >> 丝绸之路新丝绸之路哈萨克斯坦惠普重庆欧洲丝绸之路经济带习近平访问中亚
中国国家主席习近平于9月3日至13日对哈萨克共和国、乌兹别克共和国、吉尔吉斯共和
国进行了国事访问。9月7日，习近平在哈萨克斯坦倡议用创新的合作模式，共同建设“
丝绸之路经济带”。
10月3日，习近平在印度尼西亚国会大厦发表演讲。演讲中，习近平指出，东南亚地区
自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，共同建
设21世纪“海上丝绸之路”。
早在上世纪90年代初，中国就率先提出了建设“新丝绸之路”概念。经过20多年中国与
欧亚各国关系的不断深入，古丝路上的沿途国家逐渐接受了‘新丝绸之路’，并化为实
际的行动，特别是在交通互联互通方面，以此带动丝路沿途各国政治、经济、文化的共
同繁荣。
《纽约时报》中文网刊文《铁轨上的丝绸之路》，最初发表于2013年7月21日。文章叙
述了硅谷电子企业惠普（Hewlett-Packard）如何率先重启丝绸之路。惠普通过穿越哈
萨克斯坦的西行陆路运输线，使... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 4 新华社北京3月28日电3月28日，在对德国进行国事访问之际，国家主席习近平在德国《
法兰克福汇报》发表题为《中德携手合作造福中欧和世界》的署名文章。文章如下：
中德携手合作造福中欧和世界
——在德国《法兰克福汇报》的署名文章
中华人民共和国主席 习近平
我很高兴在万物复苏的早春时节再次来到德国。
5年前，我曾经访问德国。那时，欧洲正处于国际金融危机阴霾之下，欧债问题初
露端倪，唱衰欧洲之声甚嚣尘上。中国毫不迟疑选择同德国和欧洲加强合作，共克时艰
，始终对欧元保持信心，一如既往坚定支持欧洲一体化。
5年后的今天，欧债问题趋于缓解，欧元依然坚挺，欧洲一体化进程取得了新进展
。德国作为欧洲经济的“发动机”和“稳定锚”，正在引领欧洲加快复苏步伐。这些不
仅证明了我们当初判断的正确性，更印证了两国互信之深和合作基础之牢。
中德合作有着深厚而坚实的基础，这是因为：
——中德合作是两大文明的交流对话。中国和德国分处亚欧大陆两端，是东西方两
大文明杰出代表。两国数不尽的先贤哲人、深邃的思想哲理、丰富的文学艺术，是双方
互学互鉴、交流合作取之不尽、用之不竭的智慧源泉。
——中德合作是两个伟大民族的相互学... 阅读全帖 |
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m***y
发帖数: 627 | 5 ca,那个图我怎么也看不出来德国人的严谨，只能说他们笨的要死，不知道升级下字库
，或者问问杜伊斯堡的华人，那里的华人多的去了，离我这里也只有30km |
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w*********g
发帖数: 30882 | 6 中国发令，西方就得忽略复活节
字号:小中大2014-04-20 21:57:26
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关键字 >> 外媒看中国北京车展汽车中国汽车市场复活节基督教西方依赖中国汽车工业
北京国际汽车展览会2014北京车展观察者头条
4月21日，2014（第十三届）北京国际汽车展览会（AutoChina2014）（以下简称“2014
北京车展”）将正式拉开帷幕。中国庞大的汽车市场让任何一个跨国汽车巨头都无法轻
视，外媒称关注全球汽车制造商在北京车展上全力以赴，以赢得中国费者。由于今年的
北京车展恰好在西方复活节期间，德国《法兰克福汇报》评论称，北京车展安排在西方
重要的假期，“如果中国发令，西方就得忽略复活节!”文章称，中国不是一个基督教
国家，但中国政府、经济界和民众都应该顾及这类宗教节日。这是一个国际性展览，车
展的许多重要展商都来自欧美基督教国家。这样的选择显示了西方工业代表是多么地依
赖中国：北京一叫，他们就来，不管日期多么不合时宜。
德媒对北京车展时间发牢骚：中国发令，西方就得忽略复活节
德媒对北京车展时间发牢骚：中国发令，西方就得忽略复活节
北京车展全球首发创历史新高
据悉，今年北京车展... 阅读全帖 |
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C***J
发帖数: 7594 | 7 重庆市政府与波兰罗兹市12日在罗兹的库特诺火车站举行了渝新欧“波兰至重庆”回程
班列的首发仪式，这趟列车将把中东欧的电子产品、汽车配件和钢材运到中国。这是“
新丝绸之路”渝新欧铁路开通3年多来的首趟回程满载列车。
当地时间12日，在距离华沙近140公里的罗兹库特诺货运车站，波兰政府代表、中国驻
波兰使馆代表、重庆市政府代表及波兰各界人士近百人共同见证了渝新欧“波兰至重庆
”首趟回程公共班列的发车仪式。
重庆市对外经济贸易委员会主任许强在仪式上表示，“这趟班列是从欧洲通过铁路发往
中国的首趟满载货物的列车，这也是我们丝绸之路经济带、欧洲与重庆交往的重要的里
程碑。”
波兰基础设施和发展部国际合作司司长亚采克•祖贝尔表示：“对我们而言，渝
新欧铁路是重要的合作项目，这条铁路会给我们同中国的贸易带来巨大机会。”
渝新欧国际铁路货运专线从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐、俄罗斯、白俄罗斯和
波兰，最终抵达德国杜伊斯堡，全长11178公里。该列车平均16天时间就能把货物从中
国运到欧洲，远快于海运。渝新欧班列自2011年1月28日开出首趟列车以来，回程基本
为空载火车，已开出120列... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 8 中国当局调查价格垄断
中国商务部6月份下发通知，要对中国汽车市场的潜在垄断行为进行调查。据中国媒体
援引商务部官员邱忠义称，审查"将从垄断做法、地方保护主义等问题入手，涉及包括
汽车、制药、酒类等数十个行业"。
《华尔街日报》在7月22日报道，中国负责价格监督问题的官员对外国豪车品牌在中国
市场的业务展开了约谈调查。报道称，梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执
行官倪恺表示，中国国家发改委与该公司进行了谈话，然而"我没有意识到我们在接受
调查，但他们的确向我们表达了某种关切"。
分析师纳姆里塔·周告诉法新社，此次针对奔驰的调查并不像是针对价格垄断，而像是
中国认为汽车和汽车配件在中国的价格比起其他市场高得不公平而采取的举动。
"目标更多是巨额利润"
持这种观点还包括德国汽车专家、杜伊斯堡-埃森大学经济学教授杜登霍夫（Ferdinand
Dudenhöffer）。
"我认为，此举针对的更多是汽车制造商在中国获取的巨额利润，而不是垄断"，他对德
国之声说。他表示，对于制造商而言，汽车零配件的利润非常高，因此中国当局可能是
通过零配件说事，打击外国汽车制造商在中国的整体价格策... 阅读全帖 |
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发帖数: 30882 | 9 “环球高铁”建设前景及其地缘政治影响
作者：林利民 来源：《现代国际关系》2014年5期发布时间：2014-08-20
摘要：由于打造“环球高铁”与中国构建“和谐世界”理念具有一致性，并有可能成为
中国实现“和谐世界”理念的主要物质支撑和地理空间表现形式，中国应主动发起、积
极推动“环球高铁”建设，使之成为中国走向世界以及推动“和谐世界”建设的重要一
环。
［内容提要］高铁建设是中国现代化建设的新亮点，给中国经济、政治、社会以及
交通、国防和人们的生产、生活方式带来了革命性变化，为全球所瞩目。现在，中国高
铁建设的经验开始走出国门，走向世界。从中长期看，打造联结欧亚非及南北美等世界
主要陆地的“环球高铁”一定会提上全球议事日程。“环球高铁”的建设进程及其成果
必将全面、深刻、持久地改变世界经济、政治面貌以及改变国际政治与国际关系，尤其
将引起全球地缘政治结构及地缘政治思维的革命性变化。由于打造“环球高铁”与中国
构建“和谐世界”理念具有一致性，并有可能成为中国实现“和谐世界”理念的主要物
质支撑和地理空间表现形式，中国应主动发起、积极推动“环球高铁”建设，使之成为
中国走向世界以及... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 10 “渝新欧”是重庆至欧洲的国际铁路大通道。是指利用南线欧亚大陆桥这条国际铁路通
道，从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口
，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公
里。这一条由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立的铁路运输通道。重庆是欧亚
大陆桥的新起点。
TG早就定下重庆是“一带”的起点了。蓉欧快铁，不过是渝新欧加了一小段儿。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 11 http://news.ifeng.com/a/20151025/45989028_0.shtml
2015年10月25日 10:22来源：荆楚网 作者：瞿祥涛
武汉至莫斯科线路首列国际集装箱班列
荆楚网消息 （记者瞿祥涛 通讯员吕作武、刘卫兵）10月24日，中欧班列武汉至莫斯科
线路首列国际集装箱班列，从武汉吴家山铁路中心站开出，该列车载有汉产机械配件、
电子产品及服装等生产、生活资料产品，将一路向西前往位于莫斯科市中心的昆采沃火
车站，全程9779公里，将用时约12天。该线路班列将每周一次发往俄罗斯。
至此，武汉每月将有16个固定班期的班列分别发往德国汉堡、杜伊斯堡，俄罗斯莫斯科
等城市，另外加上各专列、散列直达白俄罗斯明斯克、波兰戈茹夫、捷克杜尔帕比采及
中亚五国城市等，通过向邻近意大利、法国、瑞士等欧洲国家和地区分拨货物，欧亚大
陆的20多个国家已纳入了货物辐射范围。
与此同时，通过班列从国外进口回汉的汽车零部件、木材等货物，通过长江黄金水道，
陆续辐射到华中、西南、长三角、珠三角等广大地区，促进了国际分工合作与国内综合
交通体系的发展。
据悉，今年1至9月，中欧班列（武汉）累... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 只有中国的制度才有未來
abstract
文章发表在英国广播公司的中文版，作者是旅法国华人宋鲁郑。 他主要谈管理者的形
成机制也就是总统形成机制。 他列举了世袭，选举和推荐三种模式。 朝鲜和李家坡靠
血缘传递， 西方靠嘴巴承诺赛选， 中国靠政绩积累。 当然有人把裸山喷上绿漆来凑
政绩， 各种各样的政绩工程是百姓调侃辱骂的对象。 但是， 政绩工程容易凑，还是
大话吹牛许愿容易做？ 就是喷漆也比讲话许愿难度大， 期他如公路铁路高楼工厂没点
本事是真建不起来。 显然靠政绩提拔干部比靠嘴巴承诺选择领导人要靠谱的多。台湾
政客中不沾锅算是好人了， 可是好人也做不出好事也就算不上好人， 热火朝天的台湾
文化大革命熔炉中是没有好人生存空间的。
中国制度的真正优势还在经济制度。国企为笼子提供稳定， 私企为鸟提供活力， 国企
筑起防波堤， 私企市场调节自动筛选。 这样既避免了完全国有化对市场需求的盲目性
，最主要的是国企倒闭垮台政府要承担失败的责任， 日用消费品的需求口味千差万别
，每天都有很多决策失误而倒闭， 如果都是国企， 共产党还不被骂死。
但是， 把石油电力这样的行业交给私企外企，这样的企业就可... 阅读全帖 |
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p**o
发帖数: 3409 | 13 众酱评评看，是不是比李英语靠谱多了？
－－－－－
重庆市长黄奇帆的金融见识历来备受推崇。在2015年2月11日举行的重庆市金融工作会
上，黄奇帆为金融机构及区县负责人上了一堂深入浅出的金融学基础知识课，推荐阅读！
一、说说金融的本质
金融的本质其实就是三句话：
一、为有钱人理财，为缺钱人融资；
二、信用、信用、信用，杠杆、杠杆、杠杆，风险、风险、风险，实际上就三个词“信
用”、“杠杆”、“风险”；
三、金融不是单纯的卡拉OK、自拉自唱的行业，它是为实体经济服务的，金融如果不为
实体经济服务，就没有灵魂，就是毫无意义的泡沫。在这个意义上，金融业就是服务业。
具体来讲，第一个特点，为有钱人理财，为缺钱人融资。
银行是干什么的？一方面，老百姓有钱存在银行里；另一方面，企业需要钱，银行就是
在之间起着桥梁，起到中介和服务作用。保险是干什么的？保险实际上是人在健康、安
全的时候，有余钱买了保险，发生生病、死亡等意外突发事件的时候拿来救急，这个过
程是人自己给自己的一个平衡，当这笔钱放在保险公司，又可以为企业融资提供资金来
源。证券市场更是如此，老百姓冒一定的风险投资买股票，取得回报，不管是赚的企... 阅读全帖 |
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n***p
发帖数: 79 | 14 在2月11日举行的重庆市金融工作会上，重庆市长黄奇帆对金融机构及区县负责人讲话
实录稿：
刚刚过去的2014年，重庆经济有六七个主要指标都处在全国前列。比如GDP增长率
，工业增加值增长率，工业利润增长率，进出口增长率，商业零售增长率；还包括一些
专业领域的指标，比如机场旅客吞吐量的增长率，汽车生产量的增长率，笔记本电脑的
增长率，等等。这些重要指标，支撑了重庆经济持续健康稳定向好的发展，符合国家提
出的追求效益、追求质量、调优结构的要求。
取得这样的成绩，金融战线功不可没，实属难能可贵，值得倍加珍惜。去年，重庆
金融工作成效显着，新增了5600多亿的社会融资，占到全国15万亿新增融资额的1/30。
作为经济总量占全国的1/40、人口也占全国1/40的重庆，金融资金的供应能力达到1/30
，对重庆经济强劲发展是一个很重要的支撑。与此同时，重庆的不良资产率大体上只有
全国平均水平的1/3，不管是银行业、信托业、小贷担保业、网络金融业，各种门类的
金融机构，重庆都是全国不良资产率最低的地方之一。这说明重庆金融是健康的，良性
的。
一、说说金融的本质
首先，说说金融的本质。就是三句话：一是为... 阅读全帖 |
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s******y
发帖数: 17729 | 15 免得你们说是又是引进一堆泡文章的化学生物剥尸猴了，这回专业都不写了
序号
姓名
性别
出生日期
申报单位
落地省份
回国前任职单位
1 刘 毅 男 1983/12/24 北京大学 北京 [美国]加州理工学院
[美国]California Institute of Technology
2 余 君 男 1982/8/2 北京大学 北京 [美国]麻省理工学院
[美国]Massachusetts Institute of Technology
3 栗 佳 男 1983/6/5 北京大学 北京 [美国]加州大学伯克利分校
[美国]University of California at Berkeley
4 彭影杰 男 1982/7/3 北京大学 北京 [英国]剑桥大学，卡文迪许实验室
[英国]Cavendish Laboratory， University of Cambridge
5 马文君 男 1981/9/21 北京大学 北京 [德国]慕尼黑大学
[德国]Ludwig Maximilians University Munich
6 马滟青 男 1983/12/5 北京大学 北京 [美国]... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 16 插图是我随便配的，不能说明啥。看网上的介绍，黄奇帆搞的渝新欧搞得最好，从重庆
到德国的杜伊斯堡，途中经过6个（中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德
国。
记者昨日从渝新欧物流公司了解到，今年渝新欧铁路共计开行257班。其中，去程156
班，回程101班。明年起，渝新欧铁路将整合去回程货源组织平台，预计开行量达到350
班以上，做到全年几乎天天有班列。
渝新欧物流公司总经理漆丹表示，“明年1月1日起，渝新欧物流公司将作为渝新欧
铁路唯一的货源组织平台，渝新欧的运营管理将更高效，有助于渝新欧辐射范围扩大，
班次也将增多，预计明年开行量在350班以上。”同时，重庆正成为国内部分省市的货
运集散地。
据统计，今年渝新欧运输货物的种类中IT产品比例达到50%。其中，去程货源主要
以笔电、通讯、机械设备等高科技产品为主，回程货源以汽车整车、汽车零部件、食品
等消费品为主。 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 17 作者：陈境
链接：https://www.zhihu.com/question/35662939/answer/78487442
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
发现黄奇帆的一个讲话可以很好的回答这个问题，贴过来供大家参考
第二个故事，我想说的就是以渝新欧为代表，重庆形成“三个三合一”开放特征的故事。
中国内陆开放滞后于沿海，内陆地区一江春水向东流，依赖于沿海地区走向世界，重庆
作为西部的地区，原来也同样如此。我们在和惠普、台湾的企业、日本的企业各方面在
合作的时候，引出了一个命题，就是全球的网络终端产品，各种智能设施，40%是欧洲
，包括西欧、东欧以及俄罗斯这一板块在消费，30%是美国、加拿大、巴西这些地方在
消费，还有30%是东南亚、日本、韩国，包括中国在消费。在这样一个格局下，如果到
重庆搞世界级的电子产品基地，40%的产品要运到欧洲，从重庆运到广东，再从广东坐
船到欧洲，差不多要一个半月甚至两个月时间，不仅消耗时间，还有到沿海2000多公里
铁路，然后再加上2万公里海路的运费，这个划不来。我们为了解决这件事，当时看着
世界地图想... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 http://www.bbc.com/zhongwen/simp/business-38493764
中国启动第一条义乌至伦敦直达货运铁路线
6小时前
英方代理公司表示，新的货运铁路线显示了两国贸易关系的重要性
中国媒体报导，一条直接连通中国浙江义乌市和英国伦敦的货运铁路线通车，全程用时
约18天。
官方新华社报导，首趟列车搭载88箱小商品货物从义乌启程开往伦敦，将由阿拉山口出
境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时、法国等国，经英吉利
海峡隧道，最终抵达英国伦敦，全程12451公里，预计运行时间18至20天。
据《中国日报》英文版报导，新线路的目的在于降低中英两国间贸易货运的时间成本以
及在不同铁路线之间转移的费用，在试运行阶段实行每星期一班车。
报导还称，该条铁路线成本比空运低一半，时间则比海运快一倍。
铁路线的英方代理物流公司指，这一货运服务的投入运营，凸显了英国决定脱欧之后中
英贸易伙伴关系的重要性。
铁路线的费用将比空运低一半
负责运营这一线路的是义乌一家工业投资公司，该公司此前已经在运营一条连通中国与
西班牙马德里的货运铁路线超过一年，该线需在德国杜伊斯堡... 阅读全帖 |
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c****x
发帖数: 6601 | 19 http://www.guancha.cn/xiaoyu/2017_01_24_391015_s.shtml
2016年发生了很多难民身份的人在德国的犯罪和恐怖袭击。我作为一个在难民营工作近
3年的外国人，看到了德国政府和人民对难民的呕心沥血真诚帮助，也敢于说很多德国
人怕被人批评带上纳粹“帽子”而不敢说的话，我看到了德国政府对所谓的“难民”的
包容和宠爱到了过度的地步。
对真正受难的人施与爱和帮助是应该的，问题是真正受难的人多半连付蛇头的运输费都
拿不出，只能呆在自己国家或者边境国家的帐篷里。来到欧洲的还不是最受难的，或者
很大部分来自安全国家，只是因为有经济上的差异。但政府无底线的人道主义和过度宽
容，只是助长了一些披着难民外衣的罪犯，让他们得寸进尺，犯罪后继续畅行无阻或者
逍遥法外，对本来美丽平安的德国和人民的生命造成威胁……
比如2016年7月份，在德国维尔兹堡地区一辆区间火车上斧劈4名香港乘客的，是一位来
自阿富汗的17岁未成年人。无独有偶，10月份那个奸杀弗莱堡19岁美丽善良常去难民营
做义工的大学生玛利亚的阿富汗人，又是个17岁的阿富汗少年！而他3年前曾在希腊犯
过罪进过... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 20 多维新闻
中国国家习近平当地时间7月4日抵达德国柏林，开始对德国进行国事访问。习近平当天
在德国主流媒体发表了署名文章，引发媒体热议。
在对德国进行国事访问之际，习近平在德国主流媒体发表题为《为了一个更加美好的世
界》的署名文章。文章全文如下：
盛夏时节，我很高兴再次对德国进行国事访问，并出席二十国集团领导人汉堡峰会。
这次访问恰逢中德建交45周年。45年来，中德关系发展总体顺利，务实合作不断加深。
2014年我首次对德国进行国事访问期间，双方一致同意将两国关系提升为全方位战略伙
伴关系，翻开了中德关系新篇章。
中德关系战略性不断提升。两国高层互访频密，增进了相互了解、理解和政治互信。
2014年双方发表《中德合作行动纲要：共塑创新》，成为指导两国关系中长期发展的纲
领性文件。
目前，双方已经建立包括中德政府磋商在内70多个不同层级的对话合作机制，尤其是中
德外交与安全战略对话，中德高级别财金、人文、安全对话机制，中德经济顾问委员会
等相继启动，充实了中德全方位战略伙伴关系的内涵。中德合作也逐渐向航空航天、海
洋、极地、网络等空间延伸。
中德务实合作成果丰硕。德国已连续42年保持中国在... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 21 德学者著书谈中国模式：所有阶层收入都在提高，中国是唯一做到的国家
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2017-10-17 11:59:39 字号：A- A A+ 来源：参考消息等
关键字: 中国模式中国经济海外投资
“德国经济面临选择：中国还是美国？”据参考消息17日报道，俄罗斯战略文化基金会
网站10月12日刊发如题文章。作者德米特里•谢多夫指出，德国专家维尔纳&#
8226;吕格默尔近日出版新书，就何谓中国经济模式、它比美国模式好在哪里展开讨论。
吕格默尔认为美国“仍旧是18世纪那样的掠夺式资本主义”，始终是“以美国国家利益
为出发点”。而中国不设海外军事基地，积极发展金砖国家框架内的关系，推动多极世
界构想，社会政策也很吸引人——“所有阶层的收入和生活水平都在不断提髙，中国是
地球上唯一做到这一点的国家”。
文章指出，对于受到中国企业压力的德国来说，这有十分现实的意义。需要明确应该以
谁的影响力为优先——中国还是美国。脚踩两只船是行不通的，华盛顿也不会允许。
美打“人权”旗号谋私利
文章称，推动这场讨论的是德国学者维尔纳•吕格默尔出版的新书。在研究美国
资本主义模式的... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 22 原创2018-03-16扬之 德国华商 德国华商 微信号HSB-1997
功能介绍
传递德国华人社会资讯、购房、移民、旅游、保险、交通、留学信息；解读德国官方对
华人生活有重要意义的政策、法律。致力于中德友谊与经济交往。
扬之
德国华商报专栏作者
往期精彩：
【莱茵夜话】默克尔孤注一掷社民党前景堪忧大联合政府仍是未知数
......
“谁动了我的奶酪”——浅析欧美对“一带一路”的心态变化
年初以来，欧美对中国倡导的“一带一路”掀起了一波又一波的质疑声浪：首先是法国
总统马克龙在访华期间，告诫“新丝绸之路”不应成为一条“新的霸权之路，让沿线国
家成为附庸”；2月初，英国首相梅访华期间也未对中国的这个倡议敞开怀抱，而是希
望中英双方共同努力，以最佳方式开展项目，确保其符合“国际标准”。
2月中旬，德国外长加布里尔（Sigmar Gabriel）在“慕安会”上表示，中国正在利用
“一带一路”的投资来宣扬一套与西方不同的价值观体系，并提议欧盟筹集资金，按照
自己的标准来参与东欧、中亚以及非洲的基础设施建设。法国总理菲利普（É
douard Philippe）也附和着表示，欧洲“不能把... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 “中国与德国没有相同的价值观，不属于这个圈子。”
德国《商报》20日援引《星期日世界报》报道称，德国外长马斯（Heiko Maas）在接受
采访时警告，中国的影响力正不断增加，建议德国与其他国家建立“多边主义联盟”。
报道称，这位社民党籍的官员近来持续倡导建立这一联盟。“诚如俄国、中国、美国在
国际领域里面各有一套。跟拥有相同价值观的国家保持更紧密的工作关系是自然的事，
”马斯说。
在马斯看来，德国是所谓自由、民主和自由贸易的代表。“我们不需要组建新的组织，
像加拿大、日本、韩国和南非这样的国家可能是‘多边主义联盟’的首批联系对象。欧
盟应该寻求与上述国家的进一步合作，就像我们最近与日本签订自贸协定一样。”
马斯声称，中国不属于这个圈子。
观察者网注意到，这位德国外长已经不止一次向外界警告中国的影响力。早在今年6月
，路透社就曾刊文《马斯呼吁需警惕中国分裂欧盟的企图》。报道称，鉴于中国与中东
欧国家合作日益加深，马斯对德国民众称，“需要一个共同的战略应对中国的政治野心
，包括抵制所有针对分裂我们的尝试”。
而马斯的前任，时任德国外交部长加布里尔访去年在访问法国时，也提要求中国坚持一
个... 阅读全帖 |
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n**********r
发帖数: 4 | 24 原标题：推动共建“一带一路”向高质量发展转变——各界人士谈学习贯彻习近平总书
记重要讲话精神
新华社北京8月28日电 题：推动共建“一带一路”向高质量发展转变——各界人士
谈学习贯彻习近平总书记重要讲话精神
新华社记者安蓓、王优玲
“我们要百尺竿头、更进一步，在保持健康良性发展势头的基础上，推动共建‘一
带一路’向高质量发展转变，这是下一阶段推进共建‘一带一路’工作的基本要求。”
习近平总书记日前在推进“一带一路”建设工作5周年座谈会上发表重要讲话，对推进
“一带一路”建设工作作出重大战略部署，指明前进方向。
各地干部群众和各界人士表示，要把思想和行动统一到习近平总书记重要讲话精神
上来，主动作为，扎实高效推动共建“一带一路”向高质量发展转变，为改革开放打开
新的良好局面。
立足互利共赢 谋求合作最大公约数
泰国东部海岸，泰中罗勇工业园一派繁荣景象。截至今年8月，这个园区已入驻105
家企业，拉动中国企业对泰国投资超30亿美元，为当地政府带来源源不断的税收，将3
万多名原先月收入不足5000泰铢的农民变成月收入超过15000泰铢的产业工人。
“5年来，共建‘一带一路’给民营企业带来巨大... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 根据1887年国际统计会议的定义，“大型城市”为人口超过100,000的城市，“中型城
市”为人口在20,000至100,000之间的城市，“小型城市”为人口在20,000以下的城市
。以下所列为人口超过100,000的德国大型城市和人口在20,000至100,000之间的德国中
型城市（截至2006年底）(括弧內為2010年人口數)：
柏林
漢堡
慕尼黑
科隆
美因河畔法兰克福
斯图加特
杜塞道夫
多特蒙德
埃森
不萊梅
德勒斯登
萊比錫
漢諾威
紐倫堡
杜伊斯堡
目录
1 1,000,000人以上
2 500,000人-1,000,000人
3 200,000人-500,000人
4 100,000人-200,000人
5 20,000人-100,000人
6 参考文献
1,000,000人以上[编辑]
柏林（Berlin）（3,460,725）
汉堡（Hamburg）（1,786,448）
慕尼黑（München）（1,353,186）
科隆（Köln）（1,007,119）
500,000人-1,000,000人[编辑]
美因河畔法... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 德國城市最新排名
駐德國特約記者 建政
據德國官方統計，德國10萬人口以上的城市共82個，2001年，人口名列前20位的大
中城市排名如下：
名次 城市 人口（萬） 面積（平方公里）
1 柏林 338．67 891．41
2 漢堡 170．47 755．33
3 慕尼黑 119．46 310．59
4 科隆 96．51 405．15
5 法蘭克福 64．38 248．36
6 埃森 59．95 210．36
7 多特蒙德 59．02 280．29
8 斯圖加特 58．24 207．34
9 杜塞爾多夫56．88 216．99
10 不萊梅 54．03 326．55
11 杜伊斯堡 51．98 232．82
12 漢諾威 51．47 204．08
13 萊比錫 48．95 290．45
14 紐倫堡 48．... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 27 https://finance.sina.com.cn/roll/2019-08-03/doc-ihytcerm8180438.shtml
中欧班列挤“泡沫”
中欧班列挤“泡沫”
中欧班列挤“泡沫”
孙丽朝
编者按/来自北京的一则消息，让中欧班列生态中的人们，感到了一丝异样。这则
消息来自财政部，这个有权决定各种财政补贴的中央部门，开始要求地方降低中欧班列
的补贴标准，财政部要求，以全程运费为基准，2018年补贴不超过运费的50%，2019年
补贴不超过40%，2020年将不超过30%，2022年开始取消财政补贴。
补贴，是中欧班列中的重要一环。这个足以使内陆城市变为贸易中心的伟大战略，
激发了地方政府的足够热情。7年时间，中欧班列开行数量，增长高达370倍。
当财政补贴逐渐开始紧缩甚至退场时，中欧班列的前景又会如何？认清当下，答案
就在市场之中。
一线调查
7年370倍增长后 中欧班列挤“泡沫”
西汉建元二年（公元前139年），张骞出使西域，迈出了中国古代丝绸之路的第一
步。2000多年后，一列列被比喻为“钢铁驼队”的中欧班列从中国59个城市出发沿着丝
绸之路古道驶向中亚、欧洲各国，... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 28 发现黄奇帆的一个讲话可以很好的回答这个问题，贴过来供大家参考第二个故事，我想
说的就是以渝新欧为代表，重庆形成“三个三合一”开放特征的故事。中国内陆开放滞
后于沿海，内陆地区一江春水向东流，依赖于沿海地区走向世界，重庆作为西部的地区
，原来也同样如此。我们在和惠普、台湾的企业、日本的企业各方面在合作的时候，引
出了一个命题，就是全球的网络终端产品，各种智能设施，40%是欧洲，包括西欧、东
欧以及俄罗斯这一板块在消费，30%是美国、加拿大、巴西这些地方在消费，还有30%是
东南亚、日本、韩国，包括中国在消费。在这样一个格局下，如果到重庆搞世界级的电
子产品基地，40%的产品要运到欧洲，从重庆运到广东，再从广东坐船到欧洲，差不多
要一个半月甚至两个月时间，不仅消耗时间，还有到沿海2000多公里铁路，然后再加上
2万公里海路的运费，这个划不来。我们为了解决这件事，当时看着世界地图想到渝新
欧铁路，这条铁路从50年代以来一直就有，因为中国内陆到新疆的铁路几十年前就有，
为什么没有把它变成欧亚之间的运输大通道？我们一启动这件事，就发现三个问题。1
、沿线六七个国家，每个国家海关都需要来一次关检，... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 29 习近平总书记指出：“开放已经成为当代中国的鲜明标识。中国不断扩大对外开放
，不仅发展了自己，也造福了世界。”党的十八大以来，中国的扩大开放，不断走向更
高质量、更深层次，中国与世界实现了更宽领域的合作，更加深入的融合。奉行互利共
赢的开放战略，不断创造更全面、更深入、更多元的对外开放格局，是中国的战略选择
。中国对外开放不会停滞，更不会走回头路。
2013年4月，国家主席习近平在博鳌论坛强调，坚持开放包容为促进共同发展提供
广阔空间，他指出中国发展离不开亚洲和世界，亚洲和世界繁荣稳定也需要中国，2018
年4月习近平又一次来到博鳌论坛，在宣布中国扩大开放方面采取一系列新的重大举措
的同时，他强调过去40年中国经济发展是在开放条件下取得的，未来中国经济实现高质
量发展，也必须在更加开放条件下进行，中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。
中央党校（国家行政学院）经济学部教授 陈启清：我觉得这相当于是中国面向世
界做出的一次对外开放宣言。当时的背景比较复杂，一方面从国际上来看贸易保护主义
、反全球化的声音和行动都越来越强烈；从国内来看，经过改革开放40年的发展，我们
已经成为全球第二大经济体... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 30 战争与后勤——第五章 希特勒在俄国的赌博
马丁·万·克列威尔德［以色列］
半摩托化军队的问题
“巴巴罗萨”计划的制订
列宁格勒和德涅泊河
向莫斯科大门的冲击
结论
半摩托化军队的问题
1933年1月希特勒上台执政时，他许下了一个坚定的，但含义不清的诺言：实现德
国生活的现代化和机械化。从经济上和战略上看，这是有好处的，甚至是必不可少的，
但单纯从功利主义的角度而言，人们就难以充分理解了。国家社会主义党一贯对汽车极
感兴趣，在他们的集会、检阅和示威游行中大量使用汽车。他们甚至成立了一个专门的
汽车驾驶员组织——纳粹汽车团。希特勒本人酷爱汽车，对汽车工艺和结构相当在行，
对汽车发动机、开车的人、行车的路，都显示出强烈的兴趣，远远超出了一个国家元首
的正常表现，因为汽车毕竟只是他的国家运输体系中的一种手段，而且不是最重要的手
段。白色的高速公路和甲虫状的国民牌汽车，作为国家社会主义的展览品，显得格外突
出。汽车远远不只是第三帝国手中的一种工具，它在很大程度上成了第三帝国的象征。
从德国陆军的观点来看，特别是从负责补给与运输的有关部门的观点来看，这种事
态是既可喜，又可虑的。主要的问题是，希特... 阅读全帖 |
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o**4
发帖数: 35028 | 31 外教:领导天天茅台队员却用旧艇 说多少次没人管
http://2012.sina.com.cn 2012年08月06日11:35 金黔在线-贵州都市报
本报北京电 近日，据英国每日邮报报道，在伦敦一家中餐厅中，有15名奥运官员
一顿午餐就吃掉了4.5万英镑！如此大手笔的吃喝，在被国内媒体转载报道后，引起不
少人的关注。与此同时，前中国女子皮划艇总教练马克，也曾透露队内奇怪现象：领导
天天喝茅台和洋酒，而队员们没钱换艇！
8月4日，伦敦奥运会赛艇女子单人双桨决赛结束。尽管无缘奖牌，尽管排名最后，
但混合区内的中国记者依然苦苦期盼着张秀云的身影，不仅是为了采访，更要表达敬意
。第六名，一个出人意料的名次。此时，成绩已不重要，一名36岁的老将、一个严重的
心脏病患者，能一次又一次挺立在奥运赛场，本身已是传奇。
在大家为张秀云钦佩之际，熟悉队伍内部情况的人，却认为成绩不佳的原因来自人
祸。2010年5月，当时还是中国女子皮划艇总教练的马克带队参加德国杜伊斯堡站的比
赛时曾透露：“我真的不能理解，有些领导天天大吃大喝，不是茅台就是洋酒，每餐花
多少钱都不心疼，但是他们就是从来没有想过要给队员更... 阅读全帖 |
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g*p
发帖数: 52 | 32 【八阕】德国杜伊斯堡大学东亚研究所所长陶伯(Markus Taube)教授在接受网络
报(Netzzeitung)采访时说，目前的中日冲突看似由教科书引发，但更深的背景是
日本减少对华经济援助以及日本申请加入联合国常任理事会。
网络报记者首先问，中日之争是否会危及东亚地区的稳定？
陶伯教授肯定地说，他不这么看。目前的冲突不过是一场延续了半个世纪之久的
中日之争的又一次刷新。使用的论据也都是老一套。他说，目前北京的腔调已开
始放缓，估计这场声浪还将持续一阵才能平息。
记者问，中国是否因为经济上同日本的联系太密切，才不会更进一步地触怒日本
呢？
陶伯说，抗议并非是无限制的。抗议缘起在日本一种只被1％的学校采用的教科书
。事实上，这其中包含了另外一场冲突，即中国对日本实施牵制政策，“中国希
望阻止日本成为联合国安理会常任理事国，这是中国最中心的任务。正是如此，
一场北京、东京之间的传统之争才会在现在被炒得沸沸扬扬。”
此外，这场争执还关系到日本对中国的发展援助。陶伯继续说，日本要削减它的
对华援助。但中方却将发展援助看作是日本对侵华战争的一种赔偿，而且中国的
经济利益也由此受到损害。陶伯教授 |
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M*V
发帖数: 3205 | 33 重庆市长:重庆在改革开放上创意不亚于深圳开发
http://www.sina.com.cn
黄奇帆与香港主流媒体交流座谈实录
地处内陆的重庆，以其快速崛起的强劲势头和大胆探索的改革风范，越来越受到世
人的瞩目。10月11日，市长黄奇帆与来渝参访的大公报(微博)、亚视、成报、新报、文
汇报(微博)等10多家香港主流媒体负责人、记者交流座谈，介绍重庆的经济社会发展情
况，并回答大家的提问。
重庆城市发展模式瞄准“大都市连绵带”，并在推进城市化进程中，将“五个重庆
”建设作为抓手
黄奇帆说，作为中国内陆的直辖市，西部地区的重要增长极，西部大开发中领头羊
地位的中心城市，重庆的发展和西部大开发的政策体系密切关联在一起，重庆的成功也
是西部大开发成功的缩影。回顾重庆直辖以来特别是金融危机以来的三四年时间的发展
，主要有四个方面的特点：
一是城市发展模式。重庆发展模式与北京、上海、天津等地不同，由于大城市与大
农村并存，重庆的城市化发展分三个层次。一是主城发展为国家级的特大城市，5年后
要扩张到1000平方公里、容纳1000万城市人口。世界上1000万以上人口的城市，全球没
有超过20个，中国大陆... 阅读全帖 |
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a********1
发帖数: 89 | 34 看到了斑竹的置顶声明，但似乎这里最近还有不少有关法轮功的文章，所以冒昧一贴，
在此仅请斑竹谅解，这帖意在劝善救人，谢谢
更多真相， 请到真相之光俱乐部
http://www.mitbbs.com/club_bbsdoc2/everybodydeservestruth_0.htm
【明慧网二零一四年一月五日】二零一三年的岁末，德国北莱茵-威斯特法伦州的法轮
功学员，在科隆、杜伊斯堡、波鸿、多特蒙德、杜塞尔多夫等地举办“法轮功信息日”
，向民众介绍发生在中国的中共对法轮功学员的迫害，尤其是对法轮功学员活体摘取器
官牟取暴利的非人行径。
'德国民众在制止活摘法轮功学员器官的征签表上签字'
德国民众在制止活摘法轮功学员器官的征签表上签字
在德国著名景点“科隆大教堂”前，法轮功学员将最近欧洲议会通过的“制止中共活摘
器官”的决议的英文和德文版本，分发给来自世界各地的游客。好多年轻人都非常震惊
，听到这个令人发指的罪行后都表示要把这条新闻放到自己的脸书上，希望自己的朋友
和更多人了解中共对法轮功的迫害。
国际人权协会（IGFM）近日发布了呼吁立即释放法轮功学员吕开利先生的征签表。在信
息日上，很多... 阅读全帖 |
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q*****n
发帖数: 839 | 35 似乎讲到“活摘”法轮功媒体必定用这张照片诋毁污蔑中共活摘法轮功人员器官，这张
照片到底能说明什么呢？躺在手术台上的人一定是法轮功人员，这一定是在“活摘”器
官？
托马斯•海贝勒（Thomas Heberer），德国著名政治学家、中国问题研究专家，
现任杜伊斯堡-埃森大学政治学研究所所长、东亚研究所所长。他的主要研究领域为当
代中国和其他东南亚国家的社会、政治与文化变迁，其中国研究主要以中国境内的实地
调研为基础。他是在德国媒体上曝光率比较高的中国问题专家之一。可以说他的研究解
读了这些疑问。
他在一篇文章中是这样描述法轮功的。“法轮功在国外有吸引力是因为它在这里也是一
种简单易学的气功形式，并且承诺能让人保持健康，这是非常令人着迷的。如果我对一
个人承诺说他再也不会生病而且不会快速老去，这就是吸引力。人们希望能够从这里获
得一种简单的保健方式。
法轮功遭到反对是毫无疑问的。但我认为，法轮功在世界上捏造虚假的新闻，对自己也
会造成伤害。以去年我看到的关于法轮功学员器官被解剖的照片为例，在这张照片中，
我仅仅看到医生在处理尸体，却无法看到法轮功学员或者任何其他人。但这张照片却被... 阅读全帖 |
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c****x
发帖数: 6601 | 36 http://www.guancha.cn/xiaoyu/2017_01_24_391015_s.shtml
2016年发生了很多难民身份的人在德国的犯罪和恐怖袭击。我作为一个在难民营工作近
3年的外国人，看到了德国政府和人民对难民的呕心沥血真诚帮助，也敢于说很多德国
人怕被人批评带上纳粹“帽子”而不敢说的话，我看到了德国政府对所谓的“难民”的
包容和宠爱到了过度的地步。
对真正受难的人施与爱和帮助是应该的，问题是真正受难的人多半连付蛇头的运输费都
拿不出，只能呆在自己国家或者边境国家的帐篷里。来到欧洲的还不是最受难的，或者
很大部分来自安全国家，只是因为有经济上的差异。但政府无底线的人道主义和过度宽
容，只是助长了一些披着难民外衣的罪犯，让他们得寸进尺，犯罪后继续畅行无阻或者
逍遥法外，对本来美丽平安的德国和人民的生命造成威胁……
比如2016年7月份，在德国维尔兹堡地区一辆区间火车上斧劈4名香港乘客的，是一位来
自阿富汗的17岁未成年人。无独有偶，10月份那个奸杀弗莱堡19岁美丽善良常去难民营
做义工的大学生玛利亚的阿富汗人，又是个17岁的阿富汗少年！而他3年前曾在希腊犯
过罪进过... 阅读全帖 |
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y****d
发帖数: 588 | 37 ----by 德国华商
Udo Ulfkotte（乌多·乌尔夫科特）是德国著名的记者,政治学家，畅销书作者，也是
富有争议的人物。他曾经在法兰克福汇报工作17年，也为阿登纳基金会工作过，从1986
年到1998年之间，他大部分时间住在伊拉克、伊朗、阿富汗、沙特阿拉伯、阿曼、阿联
酋、埃及和约旦这些伊斯兰国家，当在阿富汗居住的时候，他皈依了伊斯兰教。但在体
验了伊斯兰教一段时间后，他又脱离该教。
2014年他出版了轰动一时的揭发媒体黑暗的著作：《被收买的记者：政治家、情报机
构和金融高层是如何驾驭德国大众媒体的》（Gekaufte Journalisten. Wie Politiker
, Geheimdienste und Hochfinanz Deutschlands Massenmedien lenken. Kopp Verlag
, Rottenburg 2014, ISBN 978-3-86445-143-0.）乌多·乌尔夫科特认为三分之二的记
者是可收买的。
Udo Ulfkotte（乌多·乌尔夫科特）与的在国际上引起轰动的著作《被收买的记者》
2015年，他的另一本新著出版... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 38 Udo Ulfkotte（乌多·乌尔夫科特）是德国著名的记者,政治学家，畅销书作者，也是
富有争议的人物。他曾经在法兰克福汇报工作17年，也为阿登纳基金会工作过，从1986
年到1998年之间，他大部分时间住在伊拉克、伊朗、阿富汗、沙特阿拉伯、阿曼、阿联
酋、埃及和约旦这些伊斯兰国家，当在阿富汗居住的时候，他皈依了伊斯兰教。但在体
验了伊斯兰教一段时间后，他又脱离该教。
2014年他出版了轰动一时的揭发媒体黑暗的著作：《被收买的记者：政治家、情报机
构和金融高层是如何驾驭德国大众媒体的》（Gekaufte Journalisten. Wie Politiker
, Geheimdienste und Hochfinanz Deutschlands Massenmedien lenken. Kopp Verlag
, Rottenburg 2014, ISBN 978-3-86445-143-0.）乌多·乌尔夫科特认为三分之二的记
者是可收买的。
Udo Ulfkotte（乌多·乌尔夫科特）与的在国际上引起轰动的著作《被收买的记者》
2015年，他的另一本新著出版：《难民产业 -- 政客... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 美国总统特朗普与欧委会主席容克就避免美欧贸易战达成一致。在欧盟最担心的加征汽
车关税的问题上，谈判也将继续。德国汽车业对美国市场的依赖究竟有多大？
2017年，德国出口美国的新车价值200亿
据杜伊斯堡-埃森（Duisburg-Essen）大学汽车研究所所长杜登霍夫（Ferdinand
Dudenhöffer）提供的数字，2017年，美国国内共售出1720万辆机动车，其中三分
之一为进口车。美国商务部称，进口新车总值为1910亿美元。
其中，从墨西哥和加拿大的进口占大多数，比重47%，额度430亿美元；日本居后，为
400亿；德国次之，200亿。
根据欧洲汽车制造协会（Acea）提供的数字，欧盟对美汽车出口占对外出口总量的四分
之一。德国汽车工业联合会（VDA）称，2017年，德国向美国出口了50万辆机动车；当
年，德国汽车总产量为560万辆。去年，德国生产商宝马、戴姆勒和大众在美销售机动
车总数超过120万辆。
惩罚性关税可能导致出现哪些情况？
杜登霍夫称，如果特朗普不分青红皂白，对所有进口车辆一律课以惩罚性关税，将涉及
600万辆新车，并也会伤及福特、克莱斯勒和通... 阅读全帖 |
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c******e
发帖数: 120 | 40 2010年阿拉伯之春的发生引爆了欧洲二战之后最大的难民危机。这场危机直接导致了英
国退欧和民粹主义的强势崛起，欧盟面临进一步解体的巨大挑战。目前这场危机仍在持
续，对欧洲的影响还难下最终的结论，但从危机的发生到欧洲混乱的应对，使得这个体
制的弊端显露无遗。
客观而论，这场难民危机即有远因也有近因。远因则是美国2003年出现了战略性失误，
轻率的发动了伊拉克战争，在没有联合国授权的情况下以武力颠覆了一个主权国家的政
府。外力的蛮横干预摧毁了伊拉克和中东的力量平衡，整个国家陷入动荡之中而无法自
拔，从而为后来极端伊斯兰国的崛起创造了条件。伊斯兰国所经之处战火遍野，百姓流
离失所，成为难民。
近因则是欧洲无视美国当年的教训，重蹈覆辙，又以武力推翻了利比亚卡扎菲政权。卡
扎菲在败亡前曾打电话给英国前首相布莱尔，直言他倒台利比亚将陷入无政府状态，出
现空前规模的难民危机。非洲一些国家的非法移民也会利用利比亚的混乱大举横跨地中
海偷渡。然而却完全被欧洲无视，结果他的预言一一成为现实。
相对于美国，欧洲在同一条河流再次跌倒更难以理解和不可原谅。一是美国的前车之鉴
就在眼前，各方的反思早已汗牛充栋，就... 阅读全帖 |
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l********o
发帖数: 4272 | 41 又是口水仗，又是价格战。
7月29日，有媒体称，大众汽车公关负责人、发言人Stephan Gruehsem否认通过在
华赢取的巨额利润补贴欧洲市场销售的车辆，同时他还威胁称，大众汽车正在考虑退出
欧洲汽车制造商协会(ACEA)。
伯恩斯坦投行分析师Max Warburton对大众的行为并不感到意外：“大众在给ACEA
加压。所有人都知道大众干了什么，他们的评论让大众坐立不安。”
其实，根据现有的一些数据与资料加以分析，就不难发现，大众在中国的巨额利润
到底去了哪里。
资料显示，今年上半年，大众集团在欧盟累计销量为159万辆，同比下降1.5%。尽
管出现下降，但跌幅相对较低，并且市场份额明显攀升。上半年市场份额比例从去年的
22.6%增长至23.9%，达到历史新高。对此，诸多西方市场观察人士认为，中国与西欧的
“交叉补贴”是大众能够在西欧攫取到更多市场份额的关键，在Warburton 看来，“价
格是唯一可以解释这一增长的理由”。而根据德国杜伊斯堡大学一份针对德国汽车制造
业利润的研究报告显示，大众汽车销售一辆车的平均利润是968欧元(约合人民币7727元
)，如果没有中国市场，这个数字... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 42 盖世汽车网8月10日报道路透社日前发表评论称，大众汽车努力成为全球盈利能力最强
的车企，持续亏损的子公司业务已同鸡肋，例如西班牙的西亚特品牌。
根据路透社提供的数据，自从2008年以来，西亚特已经累计亏损10亿欧元，约合12
.4亿美元。最近10年来西亚特品牌只有1年实现盈利。相形之下，大众汽车集团和旗下
另外几个主力乘用车品牌业务却保持了较高的盈利水平，甚至在近年的欧债危机中表现
依然坚挺。
德国杜伊斯堡·埃森大学汽车研究中心主任费迪南德·杜登霍夫（Ferdinand
Dudenhoeffer）表示：“西亚特是大众汽车家族中唯一无需争议的‘败家子’，如果将
该品牌业务关闭，并将设备用于大众集团其他品牌生产，则能实现更好的经济效益。斯
柯达与西亚特业务范围接近（从紧凑型到中型车），成为完全可靠的大众市场品牌。为
何还要纠结于继续保留西亚特呢？”
不过德国Silvia Quandt Research分析师阿尔布雷希特（Albrecht Denninghoff）
则指出：“大众汽车正在加强对西亚特的承诺，为西亚特提供模块化生产系统，以及海
外市场的机遇，大众从不言弃。”同时阿尔布雷希特还称... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 43 2014年02月24日 08:35 来源：新华网 参与互动(11)
资料图片：2013年10月24日拍摄的上海大众宁波分公司外景。当日，上海大众汽车
有限公司宁波分公司建成暨首辆轿车下线仪式在浙江宁波杭州湾新区举行。新华社记者
韩传号摄
德媒称，2013年，大众汽车公司营业收入达到1970亿欧元，比2012年的1927亿欧元
增加了2.2%。中国早已取代德国成为该公司最重要的销售市场。
据德国《商报》网站2月21日报道，随着最后一个季度强势收官，欧洲最大的汽车
制造商大众汽车公司在2013年又取得了新的业绩纪录。该公司全年息税前利润为117亿
欧元，比2012年增长1.5%。这是该公司21日在沃尔夫斯堡举行的监事会会议上宣布的。
2013年大众在中国售出了327万辆汽车，超过其他任何制造商。该公司旗下高端品
牌奥迪汽车也主要依赖中国市场实现增长——目前三分之一的奥迪汽车是在中国市场销
售的。
目前似乎还看不到增长会结束。根据中国汽车工业协会提供的数据，2013年中国市
场共销售了2198万辆汽车，同比增长14%。德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究所甚至预计
，到2025年全球三分之... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 44 【环球网综合报道】 据美国《汽车新闻》4月20日最新消息，大众汽车监事会主席
费迪南德?皮耶希(Ferdinand Piech)和CEO马丁?文德恩(Martin Winterkorn)之间产生
的矛盾根源在于大众集团美国市场失利。行业分析人士称，大众领导层的矛盾还远未结
束。
据称，该矛盾是因皮耶希对大众集团在美业绩不满造成。文德恩斥资10亿美元(约
合62亿元人民币)在美国田纳西州建厂，为美国消费者打造廉价大众帕萨特车型，但此
举结果却不尽如人意，今年第一季度，大众汽车在美市场份额降至2%，创2009年以来最
低。
文德恩在采访中表示，在刚接手大众集团时，其在美市场份额仅为1.4%，随后因帕
萨特车型在美广受欢迎，自己沉浸在自满当中，斥资建厂生产帕萨特车型，但结果却不
如意。
德国杜伊斯堡大学汽车研究中心主任Ferdinand Dudenhoeffer分析称：“大众汽车
在美市场份额不敌斯巴鲁，这让很多人都失去了希望。”
去年，大众集团已经开始更新车型，打造长轴距途观车型等，试图恢复其在美市场
份额，营业利润率达2.5%，但这相比其计划到2018年营业利润率达6%的目标还有很... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 45 发信人： hyno1(君子如风), 信区： Automobile
标题： 中国酝酿“消灭”燃油车，德车商要“加油”
发信站： BBS未名空间站(Wed Sep 13 08:45:04 2017,GMT)
中国宣布将制定全面禁售燃油汽车时间表的消息，让德国汽车制造业颇受震动。尽管
业界猜测，中国完全告别传统能源汽车的时间点应该不会早于主要西方国家，但是德国
专家仍然呼吁本国车商在电动汽车领域“提挡加速”
对于德国汽车制造业来说，这又是一个引起震动的消息就在人们关于中国的电动汽
车销售配额制度忧心忡忡的时候，工业部副部长辛国斌日前在一次汽车业国际论坛上表
示，中国正在考虑制定停止生产销售传统能源汽车的时间表。他透露，鉴于几个欧洲国
家近期都相继发布禁售燃油汽车的计划，中国工信部也启动了相关研究，将会同相关部
门制定时间表。
这位副部长并未明确提出一个时间点，但是仅仅上述表态就引起了中国汽车企业在
股市的上涨，新能源汽车概念股开足马力，国产电动车领域的领头羊比亚迪股价一下子
就涨了7.39%。
尽管今年来新能源汽车发展迅速，中国也已经成为全球最大的电动汽车销售市场... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 46 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: moro (moro), 信区: Stock
标 题: 中国通货膨胀的政治影响 政府罕见承认无法控制 转载
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 26 15:04:10 2010, 美东)
通货膨胀在中国已经是司空见惯的现象了，但中国发改委专家近来提出，中国国民要做
好准
备忍受较高通货膨胀压力，却是很罕见的。
政府承认无法控制？
中国发改委的一名未曾透露姓名的官员，不久前对媒体发表分析称：因为中央银行即便加
息，也不可能有效控制目前物价上涨的势头，因此社会必须做好承受一定程度的通胀的准
备。此言一出，舆论哗然。包括官方一级媒体新华社在内，各级报刊在不断刊载据称是
网民
的反应，认为发改委如此做法简直就是混蛋逻辑。在中国北京清华大学政治学者吴强看
来，
高层现在以专家身份向社会发出这样的声音，和体制决策操作的过程有关，也和最近召
开的
中共中央17届五中全会要向社会传递的信号有关。吴强认为，这是在继续释放一种稳定
压倒
一切、稳定政治的信号。
没有办法，才要求承受？
要稳定，自然不能听任通货膨胀泛滥。德国杜伊斯堡大学... 阅读全帖 |
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L***s
发帖数: 9258 | 47 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: liujiatian (liujiatian), 信区: Returnee
标 题: 公示第十二批国家“千人计划” 青年人才名单的公告 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 30 00:17:36 2015, 美东)
发信人: liujiatian (liujiatian), 信区: Biology
标 题: 公示第十二批国家“千人计划” 青年人才名单的公告
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 30 00:17:09 2015, 美东)
第十二批国家“千人计划”青年人才公示名单
序号 姓名 性别 出生日期 申报单位 落地省份 回国前任职单位
1 刘 毅 男 12/24/83 北京大学 北京 [美国]加州理工学院
[美国]California Institute of Technology
2 余 君 男 8/2/82 北京大学 北京 [美国]麻省理工学院
[美国]Massachuset... 阅读全帖 |
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a*****h
发帖数: 176 | 48 第一批“青年千人计划”公示人选名单
序号 姓名 性别 出生
日期 推荐单位 专业领域 毕业院校 现任职单位 现任职务
1 张远波 男 1978年7月 复旦大学 数理
科学 2006年10月毕业于[美国]哥伦比亚大学 [美国]加州大学伯克利分校 米
勒研究员
2 林熙 男 1980年8月 北京大学 数理
科学 2008年08月毕业于[美国]宾州州立大学 [美国]麻省理工学院 博士后研
究员
3 田一超 男 1983年5月 中国科学院数学与系统科学研究院 数理
科学 2008年06月毕业于[法国]法国巴黎十三大学 [美国]美国普林斯顿大学及普
林斯顿高等研究院 研究讲师
4 许晨阳 男 1981年6月 北京大学 数理
科学 2008年06月毕业于[美国]普林斯顿大学 [美国]麻省理工学院 讲师
5 鲁巍 男 1977年2月 清华大... 阅读全帖 |
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l********n
发帖数: 260 | 49 【 以下文字转载自 Biology 讨论区 】
发信人: liujiatian (liujiatian), 信区: Biology
标 题: 公示第十二批国家“千人计划” 青年人才名单的公告
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 30 00:17:09 2015, 美东)
第十二批国家“千人计划”青年人才公示名单
序号 姓名 性别 出生日期 申报单位 落地省份 回国前任职单位
1 刘 毅 男 12/24/83 北京大学 北京 [美国]加州理工学院
[美国]California Institute of Technology
2 余 君 男 8/2/82 北京大学 北京 [美国]麻省理工学院
[美国]Massachusetts Institute of Technology
3 栗 佳 男 6/5/83 北京大学 北京 [美国]加州大学伯克利分校
[美国]University of California at Berkeley
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m**o
发帖数: 5261 | 50 通货膨胀在中国已经是司空见惯的现象了，但中国发改委专家近来提出，中国国民要做
好准
备忍受较高通货膨胀压力，却是很罕见的。
政府承认无法控制？
中国发改委的一名未曾透露姓名的官员，不久前对媒体发表分析称：因为中央银行即便加
息，也不可能有效控制目前物价上涨的势头，因此社会必须做好承受一定程度的通胀的准
备。此言一出，舆论哗然。包括官方一级媒体新华社在内，各级报刊在不断刊载据称是
网民
的反应，认为发改委如此做法简直就是混蛋逻辑。在中国北京清华大学政治学者吴强看
来，
高层现在以专家身份向社会发出这样的声音，和体制决策操作的过程有关，也和最近召
开的
中共中央17届五中全会要向社会传递的信号有关。吴强认为，这是在继续释放一种稳定
压倒
一切、稳定政治的信号。
没有办法，才要求承受？
要稳定，自然不能听任通货膨胀泛滥。德国杜伊斯堡大学东亚经济问题专家陶伯教授
（Markus Taube）对本台记者分析说：如果没有1988年年底的通货膨胀，1989年年中的
流血
也许可以避免。从那时起，中国中央政府就高度警惕通胀威胁稳定。但现在，这个政府
却公
开承认自己加息，无法止住物价上扬。部分中国网络... 阅读全帖 |
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