l**a
发帖数: 12455 | 1 一直没明白自动挡车换挡就一边开着一边就推档把么？就跟手动挡换挡一样，只是不用
踩离合器是吗？ |
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n******r
发帖数: 13312 | 3 ....我来美国10几年， 开手动档的女生只见过一个。。。。人家在国内就会开， 她就
是喜欢开手动档。。。。。 |
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p**********r
发帖数: 30 | 4 自动档的是车，手动档的也是车。驾校以前不就都是手动的。一样学就是了，没有什么
难不难的。
不是每个开手动的都要heel and toe，或者来左脚刹的。 |
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m*****r
发帖数: 878 | 5 都能学会
只不过比自动档的车要稍微多花点时间
毕竟零基础的话
想要控制住车，手动档要比自动的多花点时间。
这里面也只不过是双手双脚和单手单脚的区别。
想想以前游乐园里的碰碰车，开起来挺爽吧
如果换成车手动的，那“碰碰“的乐趣就全没有了～ |
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p******b
发帖数: 523 | 6 十几年前我和老公刚到美国学开车学的是手动档。学的挺费劲的，因为不认识人教。我
们买的第一辆车是手动的，开着似乎更有趣，但上坡碰到红灯就残了。
现在的车大都是自动档，回开手动的人也不多了。LZ如果不是想玩手动车，就没必要学
手动了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器 |
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s***e
发帖数: 7166 | 7 德国学自动档不会被当怪物，会被当成弱智，大家充满同情地看你。
另外很多驾校根本没有自动档的车。 |
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D**C
发帖数: 331 | 8 You should have no problem, I know many 女生 drive 手动档.
In some area like Europe, more cars are sold in 手动档.
If you are in US, I suggest you get a 2011 civic si to learn.
Another good choice is 2011 MazdaSpeed 3, both are small enough for you to learn to drive, once you know how to drive a stick, you will enjoy it. |
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b********r
发帖数: 7725 | 9 没什么用
手自一体，gear shifting中间的空隙本质上还是类似于自动档
不会出现车体抖动，发动机滞动，离合器制动等现象
但是能让你选择哪个档位，体验一下行车档位由你控制的感觉
而不会需要退档加油等手动必须的步骤 |
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c*******7
发帖数: 2329 | 10 说错了，是40周年版...hehe,04年的，是个妹妹的车，还打扮的很漂亮加了随音乐闪的
彩灯。我不太会开手动档，主要是五年没开手动档忘光了，上去就把它整熄火了，怪不
好意思的
那个妹妹还说我比她第一次开这个好多了...还说我可以天天来练熟了再买，汗！
她住军事基地里面，我在里面练了半个小时还是放弃了，那个妹妹还怀孕了，我都怀疑
我要是开的太烂她坐我的车要是动了胎气就惨了，再说总不能天天进来的，门口那个卫
兵还问我干啥的，我说买车，人还斜眼看我 |
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G*******n
发帖数: 3144 | 11 在微博上看到的.
【自动挡车D档不宜长时间停车】开自动挡车的童鞋，等红灯或堵车时，你还挂D档么？
若时间短，没问题;时间长最好换入N挡(空档)并拉紧手刹。因在D挡时，长时间踩住制
动踏板，等于强行制止自动变速器的前移，使变速器油温升高，油液易变质。在空调系
统工作时、发动机怠速较高情况下更不利哦！~
这么说该多利用N档? |
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l****g
发帖数: 1922 | 12 也就是起步那一瞬间慢一点，动起来以后3000转换档，二档地板油，别人绝对当你是二
b了。
最近慢慢的有点喜欢手动了，确实更加responsive |
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c*****n
发帖数: 1877 | 13 开过一回，路上还可以，就是停车场很痛苦。轻踩油门车不动，稍微加点油又开始猛冲
，只好一脚油门一脚刹车，远不如手动档离合器好使。请问各位怎么加油才可以使自动
档的车开得很慢? |
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r*****g
发帖数: 9999 | 14 技术上来讲自动挡档位可以不断增加，现在9速10速都有了，需要加速降档就可以了。
而且传动损失也可以通过lock torque converter来消除（第一档除外），单说性能指
标的话，自动超过手动毫无压力。
但是，作为一个开了十几年手动车的人，我觉得自动挡最大的问题在于换挡总是滞后的
，必须先有油门输入才会换挡，而且这个滞后很不可预测，除非大脚油门，否则脚下踩
一点，等半天没动静，然后继续踩，突然咣当一下减一档，这个问题不管是高大上的豪
华车还是屌丝买菜车都有，无非是程度不同而已。另一个例子是转弯，弯前松油门减速
，结果人家升一档，2秒钟以后弯中加速，再降一档，这不是脱裤子放屁嘛。
如果有手动换挡模式的话这个问题可以解决一部分，但不管是拨片还是拨档把，拨几下
就忘了现在在哪一档了，还得低头看dashboard，不像手动挡伸手一摸就知道什么档位
。而且所谓的手动换挡模式还是有滞后，不像手动挡掰过去脚下离合抬起来就清清楚楚
的知道发动机的动力到轮子上了。
从这点上讲我更喜欢CVT，至少脚下踩油门就加速，用不着等着降档下一档才有动力。
但CVT有自己的问题。估计要等将来single spe... 阅读全帖 |
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D****9
发帖数: 10889 | 15 你不开赛车，自动降档慢也无所谓。自动降档一般只有在急加速或者高速公路爬大坡才
会发生。
一般开车，急加速不会太多。爬坡速度降个10，就不用降档了。 |
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L********0
发帖数: 476 | 16 这只是短视的想法。带档的时候有发动机制动，所以减速比空档快很多。同样初速度，
空档能滑500米的，带档滑200米就没速度了。后面的300米，发动机仍然要供油，而且
供油量比空档滑500米怠速的量要大很多，因为不但要维持怠速还要推车300米。
所以说只需要滑200米的话，带档划算；如果需要滑500米，当然空档划算。 |
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L********0
发帖数: 476 | 17 你自己理解不了而已。降档的原因就是因为地板油，变速箱设定就是地板油降档这是改
不了的。实际上如果CC不SB地地板油就不会降档，坡照样爬上去。 |
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p*******8
发帖数: 344 | 18 早上试了下，没启动引擎，发现只要踩住刹车就能从P档换到任意一档，比如如果换到R
档后，松开刹车就再也踩不动刹车了，只能用手刹，这样的设计太不安全了吧，我的另
一辆奔驰貌似不启动引擎根本没法挂档啊 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 19 短时间换到N问题不大，不能长时间，不安全也伤变速箱
第一次开GLK350的时候，想喷窗户水，结果动了一下右手边那个把，直接切换到N了，
还好立马反应过来了。开过其他怀档的车也没有那么设计的 |
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o***o
发帖数: 11767 | 20 我们这儿坡多。放在D档松开脚车不会动，放到N档松开脚却会往后溜 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 21 有人上下车的时候推空档心里踏实，如果自己还有事再拉手刹就完了。从N到D也很容易
。我老婆就从来不用N档，有时候看老婆开车挂着档我上下车心里都没底。确有几次我
还没坐稳/关门车就动了。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 22 N档变速箱里面什么都不动有屁摩擦啊。你说是N档滑行可能还有点道理，其实也没道理。
你停车20分钟，ATF温度会不断升高吗？以为哥是文科生啊。
ATF |
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w**m
发帖数: 2065 | 23 为什么这样设计？一次等红灯，踩着刹车，右手休息了下，绿灯后上右手打方向盘，居
然恰好碰到了手柄，换到了n档，我说踩油门咋不动？这手柄换档时居然没有那个按钮
。新车都是这种设计吗？ |
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h******k
发帖数: 15372 | 24 换档杆坏了，紧急情况可以用螺丝刀捅换档杆周围的某个孔来强制换档，车的说明书里
应该有。 |
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a******a
发帖数: 2747 | 25 遇到个貌似安静的mm, wsn挂档到 纯朴善良迎合档，mm说，你太闷太严肃，当背胎巴，
等我老了折腾不动了来找你
又遇到个活泼的mm, wsn吃一堑长一智， 改策略，把自己挂档到 活泼正蛊档， 结果活
泼mm说了，你这种靠不住，当小三巴 |
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w*********r
发帖数: 1250 | 26 十年前在国内高速公路上发生过同样的情况,180公里的速度,开的丰田佳美,当时也是自
动熄火,但电路保持全开,刹车有效,滑行到路边挂入P档再启动,也没什么问题.不过那一
身冷汗吓的......
感觉应该有个自动保护系统吧,否则,高速行驶中发生这样的误操作会死得很难看滴. |
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k***x
发帖数: 6799 | 27 方向盘上弄这么多东西，不怕有人手忙脚乱出错么？我觉得还是换档杆靠谱，位置和手
动换档也一样 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 29 普通汽油版的passat用很正常的5 speed. 5个档位，一个final ratio。但是柴油版的手
动确类似dsg的自动档，6个speed和两个final ratio。好像是1-4一个final ratio，5-
6另一个。难道柴油passat的手动档是像dsg一样的结构？ |
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p*****4
发帖数: 366 | 30 现在档也换不动，老公推了也不行。还有，就是开始发现转不动的时候，我把手札放下
来了，车稍微往后动了一下，会不会使这个原因把车弄坏了呢。谢谢了 |
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y******5
发帖数: 788 | 31 来自主题: Automobile版 - 钥匙转不动 P档就挂着呢,动都动不了,刹车也踩不动 |
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l***i
发帖数: 1943 | 32 早上刚换完机油，下午去接孩子发现车开不动了。
踩油门之后车子好像没有什么劲，跑不动的感觉。。
一度开车半路死火。。。现在完全就起动不了了。。
怎么回事啊？？？
换机油的时候给人家动手脚了？？
怎么跟换机油的店交涉比较好啊？？
店Auto Check老美的店，好像还是连锁的。。
以前经常去另外一家Auto Check换机油的，
今天第一次去了好像离家近一点的一家，就遇上这档事了。。
怎么办啊？
谢谢！ |
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B*Z
发帖数: 7062 | 33 车启动了就是发动机去拖一下变速箱，拖不动，自己就stall了。我自己没让别人一档启
动，我在旁边看着，自然不能吹牛说一定是分文不动，但是要说能压死人，我是不相信
的。而且我的车不踩离合不能发动。踩了离合，自然不动。除非忘了车在一档，直接送
离合，就这我也不信你能压死一个人。除非你故意踩到6000rpm，然后突然送离合。
如果上坡停车挂一档的话，启动正确步骤一定是先踩脚刹和离合，出一档，然后启动，
当然是纹丝不动了。我正确操作，的确没有那个经验。 |
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j******4
发帖数: 6090 | 35 能打燃？发动机转速表不是0了？那打燃了以后P档踩油门的话，转速表动么？不动的话
是油泵的问题；
还是你听到了车启动电机的声音，但是发动机转速表一直在0？踩油门根本没反应？这
是根本就没启动起来，火花塞的问题。
你说的灯亮，收音机神马的，插上钥匙，电池有点就都能用，跟发动机没什么关系；还
有刹车，不知道你的车是新车旧车，发动机不发动，油路上不来的话，刹车会越踩越硬
的，到最后你就踩不动了。 |
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t*****g
发帖数: 5282 | 36 好像锁住了，怎么都转不动，已经叫road service了
转方向盘，踩刹车，换档都不动 |
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c*c
发帖数: 2983 | 37 toyota camry，今天早上发现coolant全没了，加完coolant发现车子如果只发动引擎停
着不动，cooling fan不会启动，温度表可以到达７５％～８０％fan都不会开。
一踩油门，cooling fan就启动会，温度立刻就降下来,即使车子是P档
以前从没注意到车子不动会overheat，可能是什么问题呢 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 38 我猜是拧了钥匙但车没有发动起来，但somehow你还能换到D档，于是松了刹车后开始溜
车，再踩刹车因为没有助力所以觉得踩不动，方向盘不能转因为还没发动起来。下次记
着刹车踩不动使劲踩就行了，没有助力刹车一样能用，就是沉点。 |
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x***g
发帖数: 20 | 39 想请教一下车的问题，我在湾区，开在路上突然停下来还是很恐怖的：
我的车是2003年的Ford Taurus, 至今开了8.4万迈左右，最近突然碰到车剧烈震动不能
开的
问题：
1. 第一次是在上星期一晚上，天有点冷，车在外面停了大概1小时左右，发动后觉得方
向盘和整
个车在小小地震动，开了100米左右，觉得车越来越重，方向盘快拧不动，油门刹车都
快踩不下去了，于是急转弯停在路边后，车彻底开不动了，电池灯亮，还有一个叹号也
亮。过了半小时又开，可以启动，一切正常，回家。
2. 第二次是今天，车停下熄火后，又想调整一下停车位置，刚启动调到倒车档，车猛
烈的震动，移动不了什么位置，害怕，就关了发动机。没有任何指示灯亮。
想问一下这是车电池出问题了吗？还是充电系统出问题了？谢谢！ |
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t****z
发帖数: 8931 | 40 再给你爆个料，吓死你
zhaoce (蜥蜴) 于 (Thu May 19 20:03:37 2011, 美东) 提到:
嗯，说来话长
感觉一切都是从当年菌版开始，一堆老将小将吵架
之后有些id就比较无耻，发骚扰短信和邮件
最典型的就是老大爷，然后老大爷注册了一票马甲
定期冲菌版的群众塞垃圾，引得抱怨无数
后来讨论总结，觉得老大爷马甲太多，人品太差
所以就要求站务一旦认准了就杀档，钻封一开始还支支吾吾不同意
后来骂的人多了，钻封就准了，于是怎么杀呢？
最开始是看ip，99.230这个老大爷＋走地鸡的专用ip臭名昭著
大多数时候，99.230就代表着人品最糟糕的那个
如果是以老将身份出现时候，就是老大爷
如果是以小将身份出现时候，就是走地鸡
从本质上说这两个id差别不大，无论老将小将其实都不耻于跟这斯为伍
老将说他是拿轮子功绿卡的，小将说他是玉凤，凤姐第二
因为nyu有人把他的真实身份贴出来，叫做yufeng
然后老大爷因为身份暴露，从此就消失了，留下这个走地鸡经常出来欢腾
不过走地鸡本人是否认自己是老大爷的 |
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t****z
发帖数: 8931 | 41 再给你爆个料，吓死你
zhaoce (蜥蜴) 于 (Thu May 19 20:03:37 2011, 美东) 提到:
嗯，说来话长
感觉一切都是从当年菌版开始，一堆老将小将吵架
之后有些id就比较无耻，发骚扰短信和邮件
最典型的就是老大爷，然后老大爷注册了一票马甲
定期冲菌版的群众塞垃圾，引得抱怨无数
后来讨论总结，觉得老大爷马甲太多，人品太差
所以就要求站务一旦认准了就杀档，钻封一开始还支支吾吾不同意
后来骂的人多了，钻封就准了，于是怎么杀呢？
最开始是看ip，99.230这个老大爷＋走地鸡的专用ip臭名昭著
大多数时候，99.230就代表着人品最糟糕的那个
如果是以老将身份出现时候，就是老大爷
如果是以小将身份出现时候，就是走地鸡
从本质上说这两个id差别不大，无论老将小将其实都不耻于跟这斯为伍
老将说他是拿轮子功绿卡的，小将说他是玉凤，凤姐第二
因为nyu有人把他的真实身份贴出来，叫做yufeng
然后老大爷因为身份暴露，从此就消失了，留下这个走地鸡经常出来欢腾
不过走地鸡本人是否认自己是老大爷的 |
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z*****z
发帖数: 2438 | 42 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: absenttony (Tony), 信区: Automobile
标 题: 问civic的动力 （倒车倒不动）
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 24 22:24:43 2010, 美东)
刚刚入手一辆2003 civic hybrid, 在倒车时发现一个问题：如果直接R档有时候会倒不
动，一定要踩点油门才行。 （家门口的停车场有一个非常微小的坡）
请问是车有啥特别的问题，还是说civic hybrid的动力本来就这个样子？ |
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d**********g
发帖数: 5335 | 43 浅酒人前共，软玉灯边拥。回眸入抱总合情，痛痛痛。轻把郎推。渐闻声颤，微惊红涌
。试与更番纵，全没些儿缝，这回风味成颠狂，动动动，臂儿相兜，唇儿相凑，舌儿相
弄。 |
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g*****9
发帖数: 4125 | 44
YES
省油（>20city | >28 hwy），
YES
不要太重，折衷运
YES
动性
YES
和家用性
MAYBE NO
（只考虑手动档）
YES
Only one brand fits all but one of your requirement, but I heard they are
making a 4 door (so if you can wait a few years, it might work out)
Lotus !!!
Another car that almost fit all your requirement is Panamera (which only
miss the mpg by a little, it gets 18/27, but you want 20/28) |
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f****y
发帖数: 426 | 45 为啥刚启动的时候怠速有2k转，然后会慢慢(两三分钟左右)慢下来？
动应该一样 |
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t******6
发帖数: 9093 | 47 不正常。
你可以试着开到５０迈再打到ｐａｒｋ档，那样才应该有噪音 |
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l********t
发帖数: 429 | 48 我在高速上不下心干过从D到R的换档，吓出一身冷汗，结果屁事没有。 |
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