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发帖数: 10589 | 1 http://news.sina.com.cn/c/2012-08-25/182025035947.shtml
2012年08月25日18:20 人民网
人民网哈尔滨8月25日电 (记者袁泉)今天下午，哈尔滨市政府召开新闻发布会，“
8·24事故”桥梁断裂部分属三环路群力高架桥工程，而不是阳明滩大桥。
哈尔滨市政府秘书长黄玉生说，三环路群力高架桥工程是由黑龙江省发改委立项，
依法审批的项目。省发改委2008年501号文件批复了该项目的可研报告，2011年356号文
件批复了该项目的初步设计。三环路群力高架桥位于松花江南岸，桥梁体系为双向八车
道，工程起点为道里区群力第一大道，向南沿三环路至达康路落地，设置五对上下平行
匝桥，跨横向路口部分为钢混连续叠合梁结构，其它部分为预制斜腹预应力小箱梁结构
。设计荷载城—A级(公路—1级)。
“事故发生地点位于桥梁整体的中部偏南，为上跨洪湖路的上行匝桥，长121米，
距阳明滩大桥南端3.5公里。该项目属于独立建设项目，与阳明滩大桥分属两个工程建
设项目。目前，阳明滩大桥畅通无阻。”黄玉生说。
事故发生后，哈尔滨市政府立即组织省市有关专家，对桥梁设... 阅读全帖 |
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发帖数: 22064 | 2 http://news.sina.com.cn/c/2014-06-30/013030440881.shtml
2014年06月30日01:30 经济参考报
太兴铁路被指偷工减料 院士吁请深查
面对“泥巴糊成的涵洞”，施工者“常被噩梦惊醒”，记者采访遭殴打
2014-06-30 □记者 张彬 肖波 王文志 山西报道 来源：经济参考报
总投资87亿元、穿越晋西黄土高原和吕梁山山地的太原至兴县铁路(简称太兴铁路)
工程，平均每公里需要建设六个涵洞，涵洞的关键部位台背本应采用优良材料填筑，却
被大量就地取材的黄土所替代。根据施工者的实名举报，《经济参考报》记者调查发现
，这条正在建设的铁路潜藏的质量问题令人惊心，连施工者都直言“常被噩梦惊醒”。
对此安全隐患，中国工程院院士王梦恕表示担忧，吁请“查查省下来的钱进了谁的
腰包”。而记者在采访时却遭业主单位负责人殴打，并被掐住脖子质问：“你凭什么采
访我”，“打你怎么了”。
重点建设项目偷工减料承包人实名举报
太兴铁路是山西省、原铁道部2008年共同确定的重点建设项目，正线全长164.26公
里，于2009年7月开工建设，目前路基、桥涵... 阅读全帖 |
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发帖数: 16989 | 3 倪鸿军站在寒风中的麦田里，全然不顾雪花扑打着脸颊，指着近在咫尺的汉宜高铁路基
和涵洞，声嘶力竭喊道：“这就是葛洲坝集团负责做的豆腐渣工程，5月前就要通客车了
，一旦下大雨发生内涝路基就会出大问题。”
2月25日，倒春寒突袭江汉平原，枝江市雨雪交加。
倪鸿军所指这段业已竣工即将通车的汉宜高铁，位于枝江市七星台镇肖家山村，桩号
为[DK235+950-DK232+651]，施工方是葛洲坝汉宜高铁项目部二分部，2011年10月主体工
程竣工。被倪鸿军举报的问题标段全长约3.3公里，而倪本人正是该标段路基工程的土方
提供商。
自2010年下半年至今，倪鸿军坚持实名举报的问题是―福建和本地承包商用土方替代碎
石，致使3.3公里路基中至少有9万方碎石层被土方代替，这将导致该路基在大雨内涝期
间因长时间浸泡而软化变形，致使时速200-250公里高速行使的列车面临重大安全隐患。
“如果举报不属实，我愿负一切刑事责任。”倪鸿军说。
记者了解到，起初，倪鸿军的举报受到多方曲解，葛洲坝汉宜高铁项目部二分部虽了解
该段存在的质量隐患，但却以息事宁人方式应对，不愿暴露层层转包和监理不到位等隐
秘内幕。
直到20... 阅读全帖 |
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r*****l
发帖数: 33 | 4 30.工程师和民主
韦 华
离开大学我便在黔桂铁路服务，到这一次狼狈逃难止，恰恰叁年半。在这叁年半中
，我测量过路线，监造过桥涵隧道，最后我主管一个军用车站，赤著脚在水田里看经纬
机，修了马路，建了站台，造了好几所房子。可是曾几何时，这些都崩塌了，破坏了。
修这条铁路为的什麽呢?为的运输物资、军队，为的打日本。但……假如湘桂等地
工厂机器运不出来，而只是替特殊阶级运输桌椅沙发，那麽又何必修它呢?!假如……
假如有更有效的方法能使这铁路多保存几时，能使桥涵隧道车站多保存几日，为什麽不
去做呢?!工程师就专为的是修路和破坏路吗?多少人都认为科学技术与政治无关，工程
师不必去管政治，现在应该看出关系是如何密切。要是政府尽了最大的努力去保存这铁
路，去保护这些铁路上的员工，要是军民关系搞好了，民众组织起来了，军队生活改善
了，铁路员工本身就是一个战斗单位，我相信我们的铁路是可以多用几日的，我们的工
作意义当更大些，要做到上面这几点，单单局部改革没有用……；必须真正做到民主动
员，必须有民主政府持行并保障一切民主的措施，这真理还不简单明了吗? ——《新华
日报》1945年1月18日 |
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o***s
发帖数: 42149 | 5 交警腹部留下的伤痕。
受伤交警和肇事车。
交警拦截肇事车。
交警被撞趴在引擎盖上。
交警被颠下车摔在马路上。
涉嫌套牌的肇事车一路“发癫” 两次与车发生碰撞 梅城警方全力缉捕逃逸司机
前日下午，梅城街头上演惊心动魄的一幕，一辆挂粤BY369C牌（涉嫌套牌）的小轿车，与一辆摩托车碰撞后逃逸途中，竟丧心病狂将接报后执行拦截任务的一名交警撞顶在引擎盖上，并在闹市狂奔1.2公里后，肇事司机将交警颠下车摔在马路上，然后弃车逃逸。目前，梅州市公安机关正全力追捕弃车逃逸司机和同案人。
前日下午2时30分左右，梅州市交警支队直属大队的执勤交警古警官和一名战友，在嘉应大桥涵洞口执勤高峰期站岗任务时，接附近交警信息：一辆号牌为粤BY369C的小轿车与一辆摩托车碰撞后逃逸，请沿途交警协助拦截。
不久后，古警官发现这辆小轿车从嘉应大桥涵洞驶出，便示意其停车接受检查。但是，驾驶人不但不停车，反而多次踩油门碰撞执勤交警。古警官被撞后失去平衡，被迫抓住该车车头引擎盖和雨刮器。而该车却顶着引擎盖上的交警加速驶离现场，其间左右摇摆企图甩下交警，在狂奔1.2公里后，当轿车驶入一个下坡路段时，丧心病狂的司机竟不顾交警生死，... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 6 http://politics.caijing.com.cn/2012-03-01/111721595.html
【《财经》综合报道】“这就是葛洲坝集团负责做的豆腐渣工程，5月前就要通客车了，一旦下大雨发生内涝路基就会出大问题。”2月25日，倪鸿军站在寒风中的麦田里，全然不顾雪花扑打着脸颊，指着近在咫尺的汉宜高铁路基和涵洞，声嘶力竭喊着。
据《时代周报》报道，汉宜高铁路基工程的土方提供商倪鸿军举报称，位于湖北枝江市七星台镇肖家山村的汉宜高铁路段，承包商用土方替代碎石，3.3公里路基中至少有9万方碎石层被土方代替，这将导致该路基在大雨内涝期间因长时间浸泡而软化变形，致使时速200-250公里高速行使的列车面临重大安全隐患。
该路段桩号为[DK235+950-DK232+651]，施工方是葛洲坝汉宜高铁项目部二分部，2011年10月主体工程竣工，被倪鸿军举报的问题标段全长约3.3公里，而倪本人正是该标段路基工程的土方提供商。
倪鸿军称，“如果举报不属实，我愿负一切刑事责任。”
45岁的倪鸿军，从未曾想到会和央企葛洲坝较上劲。“因为土方是我提供的，我就有责任举报，否则就是合谋坑国家。... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 7 http://m.wyzxwk.com/content.php?bclassid=4&classid=14&id=397515
这两年网络上忽然有一个所谓“红旗河工程”火了起来，我看了看他们的宣传，发
现完全不符合科学，便写了篇科普文章《红旗河工程既荒唐又危险》分析驳斥。不料有
人骂我为“间谍”“伪科学家”，红旗河工程的设计者也出来与我讨论。见我不为所动
，结果不知通过什么途径将我的博文删除，我再恢复，又再次被删。 我的文章发表后
，得到许多朋友的支持。其中有一位懂金融的年轻朋友，他分析红旗河工程后面的背景
可能是一家P2P金融公司，他告诉我，他们一定会倒台的。我不懂金融，上网查了查，
方知P2P意即个人对个人(伙伴对伙伴)。又称点对点网络借款，是一种将小额资金聚集
起来借贷给有资金需求人群的一种民间小额借贷模式。说句直白的话，就是向老百姓圈
钱。怪不得他们要大造声势，吹得云山雾罩。
现在真相终于大白，这个工程的后台——善林今融被上海市公安局立案侦查，善林
金融的网贷平台正式宣告倒台。善林金融法人周伯云因窟窿太大4月9日投案自首。据后
续消息，善林金融员工可能超过一万，分支机构多达65... 阅读全帖 |
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p*****e
发帖数: 7299 | 8 工 程 师 和 民 主
韦 华
离开大学我便在黔桂铁路服务，到这一次狼狈逃难止，恰恰三年半。在这三年半中
，我测量过路线，监造过桥涵隧道，最后我主管一个军用车站，赤着脚在水田里看经纬
机，修了马路，建了站台，造了好几所房子。可是曾几何时，这些都崩塌了，破坏了。
修这条铁路为的什么呢?为的运输物资、军队，为的打日本。但……假如湘桂等地
工厂机器运不出来，而只是替特殊阶级运输桌椅沙发，那么又何必修它呢?!假如……
假如有更有效的方法能使这铁路多保存几时，能使桥涵隧道车站多保存几日，为什么不
去做呢?!工程师就专为的是修路和破坏路吗?多少人都认为科学技术与政治无关，工程
师不必去管政治，现在应该看出关系是如何密切。要是政府尽了最大的努力去保存这铁
路，去保护这些铁路上的员工，要是军民关系搞好了，民众组织起来了，军队生活改善
了，铁路员工本身就是一个战斗单位，我相信我们的铁路是可以多用几日的，我们的工
作意义当更大些，要做到上面这几点，单单局部改革没有用……；必须真正做到民主动
员，必须有民主政府持行并保障一切民主的措施，这真理还不简单明了吗? ——《新华
日报》1945年1月18日 |
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t*****k
发帖数: 2547 | 9 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Lwangls (老王老师), 信区: Military
标 题: 新疆喀什至和田铁路全线铺通 连接南疆10个县市
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 7 17:48:43 2010, 美东)
真便宜，造价一公里一千万。
亚心网讯 (记者 郭倩) 全长488.27公里的喀什至和田铁路于11月6日全线铺通。
总投资50.73亿元的喀和铁路自2008年12月开工以来，用短短一年多时间完成了路
基和桥涵工程建设，一年零三个月完成铺轨，创造了中国铁路建设史上的高速度。
当日18时17分，最后一排轨枕稳铺在路基上。中铁十五局喀和铁路指挥长吕超介绍
，铺轨采用先进的大型铺轨机，能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢轨一次就位，铺轨平
整，加固结实，钢轨衔接与钢钉连接紧密，铺轨质量、速度又好又快。为早日建成喀和
铁路，铁路建设者们曾创造了日铺轨11.366公里的全国最高纪录。
铺轨结束同时，铁路沿线火车站建设仍在加紧施工中。总投资6.5亿元的喀什、疏
勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11火车站齐... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 10 看看里面有没有谈音爆。
武广铁路客运专线建设技术汇编（第一辑）
http://www.dushu.com/book/11813290/
【本书目录】
第一部分 设计、咨询篇
武广客运专线站前工程总体设计技术总结
武广客运专线武汉至韶关段线路设计技术总结
武广客运专线武汉至韶关段桥梁设计技术总结
武广客运专线武汉至韶关段路基设计技术总结
武广客运专线站场设计技术总结
武广客运专线武汉至韶关段隧道设计技术总结
武广客运专线韶关至花都段总体设计总结
武广客运专线韶关至花都段线路设计总结
武广客运专线韶关至花都段桥涵设计总结
武广客运专线韶关至花都段路基设计总结
武广客运专线韶关至花都段隧道设计总结
武广客运专线路基设计和施工部分咨询结果
武广客运专线隧道空气动力学（抗音爆结构）部分咨询结果
武广客运专线路基技术咨询总结
武广客运专线桥梁技术咨询总结
武广客运专线隧道技术咨询总结 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 11 http://www.dushu.com/book/11813290/#
武广铁路客运专线建设技术汇编（第一辑）
【本书目录】
第一部分 设计、咨询篇
武广客运专线站前工程总体设计技术总结
武广客运专线武汉至韶关段线路设计技术总结
武广客运专线武汉至韶关段桥梁设计技术总结
武广客运专线武汉至韶关段路基设计技术总结
武广客运专线站场设计技术总结
武广客运专线武汉至韶关段隧道设计技术总结
武广客运专线韶关至花都段总体设计总结
武广客运专线韶关至花都段线路设计总结
武广客运专线韶关至花都段桥涵设计总结
武广客运专线韶关至花都段路基设计总结
武广客运专线韶关至花都段隧道设计总结
武广客运专线路基设计和施工部分咨询结果
武广客运专线隧道空气动力学（抗音爆结构）部分咨询结果
武广客运专线路基技术咨询总结
武广客运专线桥梁技术咨询总结
武广客运专线隧道技术咨询总结 |
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发帖数: 3620 | 12 哈尔滨塌桥承建方回应质疑:钢筋没绑是工艺需要
2012年08月29日09:33 中国网
张望 福州报道
核心提示：本报记者了解到，福建交建集团在厦门等地也承建了一些工程，已有业
主要求其进行复查。已转制为民企的该企业曾在2010年一次招投标中弄虚作假。
哈尔滨市三环路群力高架匝道桥“侧滑”事故发生3天后，施工单位终于浮出水面
。根据哈尔滨市政府通报，坍塌桥梁的施工单位为福建省交建集团工程有限公司(下称
福建交建集团)。
一时之间，这家总部位于福建厦门的基建企业，陷入舆论漩涡。
“我们一直是规范施工，自查没什么问题，工程也没转包。”8月28日下午，福建
交建集团董事长沈国伟对本报记者说。
但对于福建交建集团是否承担责任，沈国伟只表示，“目前公司正在配合专家组调
查，只能等专家组的意见。”
本报记者了解到，福建交建集团在厦门等地也承建了一些工程，已有业主要求其进
行复查。已转制为民企的该企业曾在2010年一次招投标中弄虚作假。
曾有投标不良行为
尽管调查结果尚未公布，但事故对福建交建集团的影响已经显现。
针对厦门市民对福建交建集团承建厦门BRT(快速公交系统)的担忧，8月27日晚间，
厦门... 阅读全帖 |
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发帖数: 1846 | 13 朔黄铁路首列2万吨重载试验列车成功开行
12月27日，一列编组C80车辆216辆、总重21600吨、列车总长为2720米的神华2万吨重载
试验列车，于13时12分从朔黄铁路神池南站出发，由4组电力机车牵引着穿过莽莽太行
山脉，跨越滹沱河大峡谷，经过7个多小时的安全运行于20时38分缓缓驶入朔黄铁路肃
宁北站。期间，该公司开展了重车起动牵引、常用全制动、坡道起动、长大下坡道循环
制动4个项目的试验，并取得预期效果。至此，朔黄铁路首列2万吨重载列车开行成功，
标志着公司重载铁路运输技术又一次取得了重大突破，朔黄铁路运能将由此迈上一个新
台阶。
神华集团公司副总经理、朔黄铁路公司董事长、总经理薛继连高度重视本次试验工
作，先后5次主持召开技术方案论证会，就开行试验组织方案、组合模式、牵引定数等
进行研究。27日上午，他冒着零下20度的气温来到运行试验的始发站神池南站进行指导
，13时登上2万吨列车，现场检查试验段的线路、桥梁、隧道、涵洞维护质量情况，分
析2万吨列车运行存在难题，并提出具体改进要求措施。神华集团运输管理部副总经理
吴振邦、朔黄铁路公司副总经理陈海滨在神池南站陪同检查，并添乘重... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 14 伊明江高兴地展示他的“宝贝”。
当地媒体记者7月22日在依明江家看到了这个白色的东西，外观呈白色，摸起来柔软，但富有弹性，长约41厘米，宽33厘米，厚10厘米，重9公斤。
天山网报道，依明江讲述，7月15日当天，由于下雨，山上发洪水，在一个桥涵下他捡到这个不明白色物体。这个白色的不明物体上岸后，在路边“跳动”了好一会才停住。
依明江说，当天村里就有差不多400多名村民来他家看稀罕。7月16日，有两名做收购红花生意的中年人闻讯赶到伊明江家。他们在仔细看完这个不明白色物体后，愿意出价1万元购买。当时，兴奋的伊明江告知对方，谁出100万的价钱才卖给对方。此后，又相继有两名中年人及一个年轻人都表示愿意出价5000元购买，但被伊明江拒绝了。“我家祖辈是农民，家里7个孩子，开销很大。”他认为这个白色不明物体很值钱，所以想卖个好价钱。
7月23日下午，经伊犁师范学院化学与生物科学学院讲师、在读生物学专业博士研究生赵玉观看照片和样本后，鉴定其为太岁，即肉灵芝。随后，通过解剖实验，发现该物体存在完整的细胞结构，再次确定为罕见的太岁。
赵玉告诉记者，科研人员发现太岁含有一种PQQ特殊的抗癌成分，该成分能够... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 15 昨天，市人大教科文卫体委员会就加强国家文化中心建设提出九大建议，其中有关研究论证恢复重建圆明园的建议颇为引人注目。
市人大教科文卫体委员会建议，当前要在加强对“物”的保护同时，更注重对“文”的保护，提高文物观光旅游的品质，要把对有形遗产的保护最终归结到对城市文化的保护上。要加大历史文化名城保护和重点文物修复工作力度，建议加强重点历史文化街区、重点文物的保护和修复，认真研究做好皇城、天坛、朝阜大街、什刹海、香山、圆明园遗址、宣南文化区等文化遗产的规划和保护，以及圆明园恢复重建的研究论证。
“研究探索居民居住权益实现和流转的多种方式，以此拓宽人口疏解和风貌保护的途径。”市人大教科文卫体委员会在建议中指出，可以采取“人走权益随”的方式，实行搬迁转移；也可以采取“人不走权益也不走”的方式，制定优惠政策，改善居住环境，保护历史遗存，恢复街区风貌；在适宜发展文化产业的地区，也可以采取“人走权益不走”的方式，使居民土地或房屋的相关权益以股份的方式参与到文化产业的经营中来，分享文化产业经营的长期收益。
新闻链接
“修”“存”之争持续多年
151年前，圆明园遭英法联军劫掠并被付之一炬，成为中国人内心永远... 阅读全帖 |
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发帖数: 36899 | 16 这个是完全不可能的，主要是火车上是接触网，然后过隧道桥涵都有高度限制。
用一截车厢去追比较现实。 |
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a***h
发帖数: 1377 | 17 运载火箭这块，以前发射基地在酒泉或者西昌，火箭都是要用火车运到发射基地的，路
上要经过很多桥涵隧道，这就限制了火箭的直径（似乎可以简单理解为推力）。
以后海南基地，应该可以发射大直径（推力）火箭，因为运输不是限制因素了。我们的
火箭发动机似乎也还可以，反正烧一会就扔了。 |
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c*****t
发帖数: 10738 | 18 湖北百余农民工在陕西讨薪遭殴打 9人受重伤
殴打现场血迹斑斑
被殴农民工
被殴农民工
7月21日，位于西安市临潼区新丰镇召安村的118名湖北籍农民工在连续数天讨薪未
果后，遭到300多名手持木棒的人围困殴打，30多位农民工被打伤，9人重伤。事情过去
8天，他们除却医疗费，生活已无着落，无奈向家乡媒体荆楚网求助。
这118名工人主要来自湖北，4月15日在包工头的带领下，赴西安承接包头至西安铁
路联络线西安市临潼区新丰段的桥涵工程。据称，该工程隶属于中铁电气化局西安铁路
工程公司下面的包西项目部，建设方与项目部并未签订合同。
6月29日工程完工后，项目部没有按事先的承诺结清工程款，118名农民工的工资也
没了保障。
随后，包工头开始带着工人们四处讨说法。7月15日，在新丰镇派出所的干预下，
项目部承诺会先支付50万给农民工发工资。可到了7月17日，项目部承诺的50万元工资
变成了工程款。双方谈判破裂。
7月21日中午1时左右，惨剧发生了。
据现场目击者介绍，当天中午，300多名清一色系着红袖箍，手持木棒的人气势汹
汹地将工人住地团团围住。随后，他们将正在午睡的工人赶到院子外面进行殴打。目击 |
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F******p
发帖数: 2099 | 19 万维读者网综合 2010-07-31 21:12:11
7月21日，西安市临潼区新丰镇召安村的118名湖北籍农民工在连续数天讨薪未果后
，遭到300多名手持木棒的人围困殴打，30多位农民工被打伤，9人重伤。此事经媒体报
道后，产生了较大的社会影响。
据了解，这118名工人在包工头的带领下，4月15日赴西安承接包头至西安铁路联络
线西安市临潼区新丰段的桥涵工程。6月29日工程完工后，项目部没有按事先的承诺结
清工程款，工资迟迟发不下来，农民工便开始了持续数天的讨薪之路。
7月21日中午，300多名系着红袖箍，手持木棒的人将工人住地团团围住。随后，他
们将正在午睡的工人赶到院子外面进行殴打，整个过程持续将近40分钟，有些工人想跑
出去，都被木棒给打了回来。最后造成30人被打伤，9人重伤。
事情发生后，湖北省总工会已经介入调查，启动了农民工异地维权联动机制。部分
被殴农民工所在地襄樊市总工会了解案件情况后，要求南漳县总工会立即成立工作专班
，昨日赴西安市临潼区解决农民工维权案件。
另据荆楚网消息，7月21日，位于西安市临潼区新丰镇召安村的118名 |
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y****1
发帖数: 671 | 20 喀和铁路预计9月底完工 12月1日全线通车
由国家投资50.73亿元，全长488.27公里的喀什至和田铁路，目前铺轨工作进展顺利，
预计9月底全面完工，12月1日全线通车试运行。
记者8月10日从负责该工程施工的中铁十五局铺架工程队了解到，自2008年12月开
工以来，铁路建设者昼夜奋战，短短一年多时间就完成了路基和桥涵工程建设，半年多
时间就完成铺轨75%，创造了铁路建设史上的高速度。
据介绍，该铁路铺轨用的是先进的DPK-32型铺轨机，能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢
轨一次就位，铺轨平整，加固结实，钢轨衔接与钢钉连接紧密，铺轨质量、速度又好又
快。铺轨速度每天5公里左右
中铁十五局铺架工程队队长曹方文告诉记者：“截至目前我们已累计铺轨353公里
，架梁519孔，在和田境内已经完成24公里，预计到9月30日铺到终点和田站。”+
在加紧铺轨的同时，铁路沿线火车站建设也在紧锣密鼓地进行中，目前喀什、疏勒
、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11个火车站建设
有序进行。 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 21 挺便宜的，造价一公里一千万元人民币，相当于北京一，两套房。全线五百公里，五十亿，相当北京盖十几栋楼。
亚心网讯 (记者 郭倩) 全长488.27公里的喀什至和田铁路于11月6日全线铺通。
总投资50.73亿元的喀和铁路自2008年12月开工以来，用短短一年多时间完成了路
基和桥涵工程建设，一年零三个月完成铺轨，创造了中国铁路建设史上的高速度。
当日18时17分，最后一排轨枕稳铺在路基上。中铁十五局喀和铁路指挥长吕超介绍
，铺轨采用先进的大型铺轨机，能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢轨一次就位，铺轨平
整，加固结实，钢轨衔接与钢钉连接紧密，铺轨质量、速度又好又快。为早日建成喀和
铁路，铁路建设者们曾创造了日铺轨11.366公里的全国最高纪录。
铺轨结束同时，铁路沿线火车站建设仍在加紧施工中。总投资6.5亿元的喀什、疏
勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11火车站齐头
并进，加快建设。
其中，和田火车站是喀和铁路的重点工程，该车站站址距和田市区约3.5公里，目
前站房主体工程已经完工。和田火车站站房整个建筑立面为凸形，主体3层，自下而上
分别为广场层、站台层... 阅读全帖 |
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发帖数: 7628 | 22 日期：2010-11-16 9:59:56 来源：中华铁道网
（中华铁道网通讯员 余成琢）2010年11月15日18点，中铁四局顺利向武汉铁路局移交
宜万铁路武汉局管段调度行车指挥权，标致着宜万铁路建成即将开通运营。
宜万铁路东起宜昌花艳站、跨长江，经贺家坪、野三关，过恩施、穿云雾山马鹿箐隧道
，再经过齐岳山山脉，进入重庆市万州站。该工程于2004年1月线下工程开工，2008年6
月19日越过长江开始正式铺架，2010年8月18日全线铺通。2010年10月5日起武汉铁路局
对所负责区域的桥涵、隧道、路基、房建、环境保护和水利、电力、通信信号等基础设
施进行了全面检测，11月1日起开行轨检列车进行轨检，１１月13日电气化接触网导线
进行送电，电力机车进行热滑试验。承担线下和铺架主要工作的中铁四局二千余名员工
，历时6年11个月，用忠诚、智慧、汗水，穿越鄂西群山峻岭，铺架了500单线公里安全
风险最大的铁路，为完善全国铁路网，鄂渝经济腾飞作出了不可磨灭的杰出贡献。
宜万铁路是我国铁路网“八纵八横”主骨架之一，是沪汉蓉快速通道的重要组成部分。
东与在建的汉宜铁路相接，西与达万铁路相接。建成... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 23 葛洲坝集团承建的西藏拉日铁路项目顺利推进
来源：国资委
2011年01月14日10:08
近日，铁道部拉日铁路建设总指挥部领导考察了葛洲坝集团基础公司承建的西藏拉
日铁路施工现场，对葛洲坝人前期准备工作给予充分肯定。
葛洲坝集团基础公司承建的标段30%线路穿过湿地，10%线路穿过戈壁或沙漠化地段
，环保、水保要求高。特别是年楚河湿地特大桥工程段，是国家濒危一级保护动物黑颈
鹤的越冬、繁衍及栖息地。施工过程中如何保护湿地、戈壁，防止沙漠化扩大是该工程
环保水保的最大难点。针对高原生态环境脆弱的特殊性，葛洲坝人在前期施工期间制订
了详细的重点保护方案，设置环保机构和专职环保工作人员，制订详细的分区、分类的
保护方案，贯穿于整个施工过程中，形成了与平原施工不同的理念及特点。施工中，项
目部严格按照“依法、从严、精细”治企方针组织生产，选派具有铁路施工和管理相关
资质的工程技术人员，配备了专业的施工队伍，精心施工，确保工程又好又快向前推进。
据悉，拉萨至日喀则铁路是国家“十一五”规划的重要项目之一，项目总投资概算
108亿元。工程位于青藏高原的西南部，东起青藏铁路的终点拉萨，沿拉萨河南下，经
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f**k
发帖数: 15238 | 24 老老爷子要在估计开会时候会去
我老爹是搞桥涵的, 术部猥琐老头, 也退了,哪来的什么消息.
大包干的时候,他们一群人在骂娘,我小, 只听了个大概
基本就是两个字, 胡闹.结果真的就悲剧了.
这些东西,是要遵循科学规律的,不是某领导拍拍脑袋的事. |
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d*******u
发帖数: 940 | 25 新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁即将开通，届时可实
现京沪两地单日往返。
与此同时，由于京沪高铁列车行车速度快，跨越地域线路长，列车安全运行问题受
到广泛关注。高速列车的安全性究竟如何？我国高铁安全保障技术体系如何构建？带着
这些问题，本报记者专访了参与高速列车系统研制的中国南车有关研发机构和生产单位
的专家，拟向读者对高速列车安全性作一解读。
本报记者 李浩鸣 成舸
300公里时速的安全空间
世界高速铁路的发展已有近50年的历史。1964年开通的日本东海道新干线，是世界
上第一个商业营运速度达到时速200公里以上的高速铁路系统。即将在京沪高铁上开行
的CRH380A高速动车组最高运行时速可达380公里，持续运行时速可达350公里。
然而，最终300公里的定速仍然引发了质疑。有人担心高速列车的安全保障性不足。
衡量列车运行安全性的一个重要指标是“脱轨系数”。国际标准规定，无论运行速
度多高，脱轨系数都不得大于0.8。而我国CRH380A动车组实测中的脱轨系数小于0.13，
远低于国际标准。中国南车董事长赵小刚在接受媒体的一次采访时说：“这表明我们研
制的速度级别... 阅读全帖 |
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F*********n
发帖数: 2914 | 26 这样的路有必要修下去吗？对中海外而言，终止项目面临2.71亿美元的索赔和罚款，做
下去则要亏损3.94亿美元
中国海外工程有限责任公司(下称中海外)正面临一场前所未有的危机。6月13日，
业主方波兰高速公路管理局公开宣布解除与中海外签署的工程承包协议，并可能向中海
外索取7.41亿波兰兹罗提(约合2.71亿美元，17.51亿人民币)的赔偿和罚款，同时禁止
中海外三年内参与波兰的公开招标。中海外是中国中铁(3.94,0.08,2.07%)股份有限公
司(601390.SH，下称中国中铁)下属专门从事国际工程承包的全资子公司。
这个声明来得有些突然。三天前，波兰高速公路管理局还在官网上表示，正与中海
外谈判沟通，称“中国公司将加快A2高速公路的建设，相信工程能够如期完工”。谈判
显然没能达成双方满意的结果。
波兰A2高速公路A、C标段项目(下称A2高速公路)曾是中海外与欧洲数家竞争对手竞
相追逐的“香饽饽”。2009年9月，中海外以低于政府预算一半多的价格中标拿下，将
之视为进入欧洲高端基建市场的重要切入口。
其时，中国的高铁盛宴正如火如荼，整个基建市场都沉浸在大跃进的气氛中。这桩
现在看... 阅读全帖 |
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G********n
发帖数: 615 | 27 中海外波兰项目终止 面临2.71亿美元高额索赔
http://www.sina.com.cn 2011年06月27日 00:37 《新世纪》周刊
财新《新世纪(19.12,0.00,0.00%)》记者 谷永强 特派伦敦记者 倪伟峰 记者 王
晓庆
这样的路有必要修下去吗？对中海外而言，终止项目面临2.71亿美元的索赔和罚款
，做下去则要亏损3.94亿美元
中国海外工程有限责任公司(下称中海外)正面临一场前所未有的危机。6月13日，
业主方波兰高速公路管理局公开宣布解除与中海外签署的工程承包协议，并可能向中海
外索取7.41亿波兰兹罗提(约合2.71亿美元，17.51亿人民币)的赔偿和罚款，同时禁止
中海外三年内参与波兰的公开招标。中海外是中国中铁(3.94,0.00,0.00%)股份有限公
司(601390.SH，下称中国中铁)下属专门从事国际工程承包的全资子公司。
这个声明来得有些突然。三天前，波兰高速公路管理局还在官网上表示，正与中海
外谈判沟通，称“中国公司将加快A2高速公路的建设，相信工程能够如期完工”。谈判
显然没能达成双方满意的结果。
波兰A2高速公路A、C标段项目(下... 阅读全帖 |
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b*w
发帖数: 14917 | 28 本报记者 李丽辉
【背景】 9月13日，财政部公布数据显示：今年前8个月，全国公共财政收入累计
74286.29亿元，比去年同期增长30.9%。
9月19日，本报“求证”栏目刊登报道《“中国税负世界第二”说法不实》，文中
有专家提出，税负是否“痛苦”不应只纠缠于税负高低，更应关注财政支出结构是否合
理。报道刊登后，引发了社会各界对财政支出问题的关注和讨论。社会普遍关注：财政
收支结构是否合理？这么多钱花在了什么地方？对此，本报记者采访了财政部有关负责
人及专家学者，深入探讨财政收入的支出方向和群众对民生支出受惠感受存在差异的原
因。
去年用于保障和改善民生的支出近6万亿元，占全国公共财政支出的2/3
从今年前8个月的数据看，老百姓比较关注的民生项目，如社会保障和就业、农林
水事务、城乡社区事务等支出增长均超过30%，医疗卫生、住房保障支出增幅更是分别
达到58.3%和68%，远远超过同期财政收入的增速。
由于今年一个完整的财政年度尚未结束，相比之下，2010年的财政决算数据反映的
是全年的情况，分析起来也更能说明问题。2010年全国公共财政支出89874.16亿元，其
中用于民生方面的... 阅读全帖 |
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a*******d
发帖数: 7538 | 29 白蚁侵害、桥体变形、桥面磨损、频现裂缝……广州多座桥梁去年检测发现
专题统筹 廖卓斌
专题撰写 信息时报记者 姚时美 熊栩帆
专题摄影 信息时报记者 叶伟报
去年，传出海珠桥、海印桥、广州大桥、解放桥四座桥梁遭遇白蚁侵害的消息，让
公众视线聚焦到桥梁健康和安全问题。信息时报记者调查了解到，承载力不足、桥梁整
体或局部变形、材料强度降低和局部损伤等一系列普遍病害正在影响着桥梁的耐久度和
安全度。广州的多座桥梁在三年一次的定期检测中所发现的病害有很多，但幸好还未危
及到桥梁安全。
病害暂不影响桥梁安全
据了解，目前在广州地区，桥梁的检测任务基本由广州诚安路桥检测有限公司承担
，该公司是广州市公路管理局的直属检测单位，其承担的桥梁检测任务繁重，除了2010
年中标的广州市道路养护中心管养的1860座公路桥梁外，还包括广州市早期的“四桥一
隧”，如广州大桥等。
诚安公司工程师徐先生介绍，桥梁在长时间使用过程中会出现各种各样的病害，从
桥梁的承载力、适用性和耐久性方面看，桥梁病害主要表现为承载力不足、桥梁整体或
局部变形、材料强度降低和局部损伤、基础变位或不均匀沉降等一系列症状，混凝土桥
梁还会... 阅读全帖 |
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c******o
发帖数: 4751 | 30 what should they do now?
车了，一旦下大雨发生内涝路基就会出大问题。”2月25日，倪鸿军站在寒风中的麦田
里，全然不顾雪花扑打着脸颊，指着近在咫尺的汉宜高铁路基和涵洞，声嘶力竭喊着。
枝江市七星台镇肖家山村的汉宜高铁路段，承包商用土方替代碎石，3.3公里路基中至
少有9万方碎石层被土方代替，这将导致该路基在大雨内涝期间因长时间浸泡而软化变
形，致使时速200-250公里高速行使的列车面临重大安全隐患。
，2011年10月主体工程竣工，被倪鸿军举报的问题标段全长约3.3公里，而倪本人正是
该标段路基工程的土方提供商。
就有责任举报，否则就是合谋坑国家。”
土方供应合同，负责枝江标段[DK233+950-DK235+867]长达1.8公里路基工程的“土方工
程”。从2009年5月到2010年8月，倪鸿军除完成合同约定的21万方土外，还多拉了1万
多方。
3万方，却被承包商林孙如代替碎石填到了设计要求的“碎石层”。对此，中铁十七局
一位监理提醒倪鸿军，林孙如的操作违法。
40米的标段，应需3.6万方（平米）碎石。另加上6个桥涵，以每个需4000方碎石计，总
量则是2... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 31 哈尔滨塌桥承建方回应质疑:钢筋没绑是工艺需要
2012年08月29日09:33 中国网
张望 福州报道
核心提示：本报记者了解到，福建交建集团在厦门等地也承建了一些工程，已有业
主要求其进行复查。已转制为民企的该企业曾在2010年一次招投标中弄虚作假。
哈尔滨市三环路群力高架匝道桥“侧滑”事故发生3天后，施工单位终于浮出水面
。根据哈尔滨市政府通报，坍塌桥梁的施工单位为福建省交建集团工程有限公司(下称
福建交建集团)。
一时之间，这家总部位于福建厦门的基建企业，陷入舆论漩涡。
“我们一直是规范施工，自查没什么问题，工程也没转包。”8月28日下午，福建
交建集团董事长沈国伟对本报记者说。
但对于福建交建集团是否承担责任，沈国伟只表示，“目前公司正在配合专家组调
查，只能等专家组的意见。”
本报记者了解到，福建交建集团在厦门等地也承建了一些工程，已有业主要求其进
行复查。已转制为民企的该企业曾在2010年一次招投标中弄虚作假。
曾有投标不良行为
尽管调查结果尚未公布，但事故对福建交建集团的影响已经显现。
针对厦门市民对福建交建集团承建厦门BRT(快速公交系统)的担忧，8月27日晚间，
厦... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 3698 | 32 朔黄铁路首列2万吨重载试验列车成功开行
12月27日，一列编组C80车辆216辆、总重21600吨、列车总长为2720米的神华2万吨重载
试验列车，于13时12分从朔黄铁路神池南站出发，由4组电力机车牵引着穿过莽莽太行
山脉，跨越滹沱河大峡谷，经过7个多小时的安全运行于20时38分缓缓驶入朔黄铁路肃
宁北站。期间，该公司开展了重车起动牵引、常用全制动、坡道起动、长大下坡道循环
制动4个项目的试验，并取得预期效果。至此，朔黄铁路首列2万吨重载列车开行成功，
标志着公司重载铁路运输技术又一次取得了重大突破，朔黄铁路运能将由此迈上一个新
台阶。
神华集团公司副总经理、朔黄铁路公司董事长、总经理薛继连高度重视本次试验工
作，先后5次主持召开技术方案论证会，就开行试验组织方案、组合模式、牵引定数等
进行研究。27日上午，他冒着零下20度的气温来到运行试验的始发站神池南站进行指导
，13时登上2万吨列车，现场检查试验段的线路、桥梁、隧道、涵洞维护质量情况，分
析2万吨列车运行存在难题，并提出具体改进要求措施。神华集团运输管理部副总经理
吴振邦、朔黄铁路公司副总经理陈海滨在神池南站陪同检查，并添乘重... 阅读全帖 |
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g******o
发帖数: 4042 | 33 四川省汶川至马尔康高速公路工程
项目为全长约173公里路基宽24.5米一级双向四车道高速公路处于盆地西北部，起于汶
川城南凤坪坝，接映汶高速公路止点，设枢纽互通连接映汶高速、汶马高速和汶九高速
，沿杂谷脑河上行，经理县、米亚罗，穿越鹧鸪山(隧道长度8095米)，沿梭磨河下行止
于马尔康卓克基，109座总长49010米桥梁，占路线长度28.3％(其中8座12460米特大桥)
，35座总长93900米隧道，占路线总长54.2％(其中长度大于6000米3座20860米特长隧道
，长度3000米～6000米11座41890米特长隧道)，桥隧占路线总长82.5％，1座枢纽互通
（汶九高速汶川枢纽互通立交主线EK52+305～EK56+940、B匝道、C匝道纳入汶马路），
9座一般互通，设计速度80公里/小时，设计洪水频率：特大桥1/300，大、中、小桥、
涵洞及小型排水构造物1/100；桥涵与路基同宽，隧道宽10.25米
另外甘孜阿坝两州人口总计100万！
TG修高速修疯了！！ |
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c****i
发帖数: 688 | 34 这点要实事求是， 温贼贪渎做作，但温内阁并非一无是处。 比如基建跟得很紧，道路
桥涵，能源矿产，基本都是大手笔，这是造血机制，可以记下一笔。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 35
建议你先学习学习中国军事管理区的规定再来说这个也不迟。
中国对军事管理区没有规定驱离措施，因为军事管理区并非特许才能入内。更高级的军
事禁区是只有特许才能入内的，规定了管理部门可以强制驱离未经许可闯入人员，但是
明确是闯入的人员，地方的公共街道显然不是军事禁区，所以不能驱离，更别说抓人击
毙了。
而并未闯入军事禁区的摄像和照相，《中华人民共和国军事设施保护法实施办法》规定
中只有一种情况是禁止的，就是“作战工程”禁止未经师级以上主管军事机关批准的照
相摄像测量等活动。而“作战工程”也不是随口说的，它是有明确定义的：“军事设施
保护法所称作战工程，包括坑道、永备工事以及配套的专用道路、桥涵以及水源、供电
、战备用房等附属设施。”。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 36 2013年，习近平总书记深入广大城乡基层考察指导工作，看望人民群众。本刊特别策
划这组报道，一同回顾那一个个让人感动、难忘的场景，那一句句令人温暖、振奋的话
语。
《党建》杂志记者 翁淮南 刘文韬 张纪 张少义 武淳 黄武 范绍峰 王慧君 王仁
锋采写
2012年12月4日，中央政治局会议一致同意关于改进工作作风、密切联系群众的八
项规定。以习近平同志为总书记的党中央言必信、行必果，率先垂范、以身作则，有力
促进了党风政风好转，带动了民风社风转变。在第一批党的群众路线教育实践活动中，
人民群众明显地感受到了中央反对“四风”的决心和成效。
2013年，日理万机的习近平总书记心系人民群众，关心基层，多次深入实际了解情
况、指导工作、看望群众。在考察调研中，总书记要求不封路、不封园，不清场闭馆、
不过度警卫，减少陪同人员，所到之处不事先作布置，看穷苦地，吃家常菜，住普通房
，与群众零距离接触；他提倡说真话、道实情，真诚面对人民群众，关心体贴百姓冷暖
安危、衣食住行，与人民心连心，表现出共产党人为人民服务的政治本色和炽热的为民
情怀。
习近平说，你们要牢记职责，不辱使命，早日形成战斗力和保障力... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 37 http://lsygdz.lsz.gov.cn/gztt/gztt0601.htm
凉山彝族地区贫困问题研究
喜德县代理县长 曲木伍牛
凉山，位于四川省西南部，西跨横断山脉，东抵四川盆地，北至大渡河，南临金沙江，
面积6万多平方公里，2003年末总人口415.48万人，其中彝族181.55万人，占全州总人
口的43.7％，是全国最大的彝族聚居区。这里气候宜人，物产丰富，资源富集，是有名
的攀西“聚宝盆”的重要组成部分。可是，在这样一块美丽富饶的土地上，却令人不可
思议地存在着普遍的、原始的贫困。凉山州所辖17个县市，有11个县（主要是彝族聚居
程度较高的县）被列为国家扶贫开发工作重点县，占整个四川省36个县的近三分之一。
这里贫困面之广、贫困程度之深、贫困人口之多、贫困如此集中地体现在一个民族即彝
族身上，在全国都是少有的。
长期以来，凉山各族干部群众为消除贫困作了艰苦卓绝的努力，取得了明显的效果。扶
贫工作先易后难，从平坝地区到二半山区再到高寒山区，不少群众走上了脱贫致富之路
。但是，凉山连片贫困、普遍贫困的现状还没有得到根本的改变... 阅读全帖 |
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h*********g
发帖数: 1812 | 38 十三陵神道，即长陵神道，是长陵陵寝建筑的前导部分。总长约7．3公里。明朝时由南
而北，依次建有石牌坊、三空桥、大红门、神功圣德碑亭、石像生、棂星门、南五空桥
、七空桥、北五空桥等系列神道墓仪设施及桥涵建筑。始建于明正统初年，明嘉靖十九
年（1540）完成。 |
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W*******n
发帖数: 4140 | 39 赴朝纪实
稻乡老农
赴朝六日游一转眼就结束了。
归国回家，余兴未尽，朝鲜的山山水水历历在目，中朝人民的兄弟情谊萦绕心头，
我把我在朝六天的目睹耳闻写成纪实，和乡亲朋友们来分享。
我大哥是中国人民志愿军排长，荣立三等功。那时的中国还是毛泽东同志领导的社
会主义国家，美国是帝国主义野心狼，是社会主义国家的共同敌人。所以抗美援朝，保
家卫国，一人参军，全家光荣，是非常正义光荣的大事情。我家是志愿军的家属，感到
非常的自豪和骄傲。时隔六十多年，有机会去朝鲜游览兄长战斗过的地方，兴奋之情可
想而知。
7月22日上午我到达丹东，下午冒雨参观了被美国强盗轰炸断了的铁桥。桥的南半
部分已经被炸得寸铁不留了，我国的这一半弹痕累累，钢梁铁柱被炸得断裂扭曲，惨不
忍睹，美帝国主义侵犯我国领土主权的罪证一目了然。目睹此状，义愤填膺!
23号8点半钟，在丹铁酒店的一楼大厅集合，朝鲜青年旅游社的两位导游带我们直
接进入丹东火车站的二楼大厅，经过边防海关的一系列检验，便登上了开赴平壤的列车。
列车行驶在鸭绿江铁路桥上。铁轮滚滚，铿锵有声，伴着志愿军的军歌，雄赳赳，
气昂昂，跨过了鸭绿江。
丹东的对岸就是朝鲜民主主义... 阅读全帖 |
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v***o
发帖数: 1554 | 40 别扯淡了
唐山一地清朝的时候就开始挖煤炼钢了。
那么多基建， 普通螺纹钢当年要批条，一倒手就是硬通货。
当年修高速路，桥涵的高标号水泥得进口。能搞出来进口替代国家给免税。
赚得都是大钱。 |
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W***I
发帖数: 552 | 41 简单无脑没创意
123
: 别扯淡了
: 唐山一地清朝的时候就开始挖煤炼钢了。
: 那么多基建， 普通螺纹钢当年要批条，一倒手就是硬通货。
: 当年修高速路，桥涵的高标号水泥得进口。能搞出来进口替代国家给免税。
: 赚得都是大钱。
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v***o
发帖数: 1554 | 42 我帝想提高国内制造业，一带一路是很好的大市场啊。我帝建材，工程机械，桥涵设备
，交通设备的产能可以充分恢复。而且我帝创新能力强，在一带一路的建设中说不定再
次领导世界。我鳖搭台，我帝唱戏，
这是双赢啊。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 43 雅安大约离成都100公里的地方
今年上半年，川藏铁路成雅段雅安境内项目完成投资2.7亿元，推进情况总体良好。
其中，全线12个重点控制性工程进展顺利，路基和桥涵工程建设即将进入收官阶段；桥
梁架设和强弱电工程顺利推进，雅安、名山两个火车站启动建设。下半年，在路基、桥
涵、隧道等工程的施工基本完成，铁路的轨道铺设也就将开始。 |
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b******t
发帖数: 1271 | 44 等等
七万亿卢比
大概7千亿人民币
大概一千亿米元，不算桥涵
8万公里公路相当于每公里125万美元
中国基建狂魔，效益比世界第一，造一公里高速至少4000万人刀，那也得700万米刀
三哥国是请外星人来修路的吧 |
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f****l
发帖数: 8042 | 45 大兴安岭五·六森林大火于1987年5月6日至6月2日在黑龙江省大兴安岭地区发生，是
1949年以来中国最严重的一次特大森林火灾。
该大火不但使得中国境内的1800万英亩（相当于英国苏格兰大小）的面积受到不同程度
的火灾损害，还波及了苏联境内的1200万英亩森林；相较之下，翌年发生的黄石公园大
火受灾影响范围则约为150万英亩。
火灾原因
这次火灾在大兴安岭地区的西林吉、图强、阿尔木和塔河4个林业局所属的几处林场同
时发生。起火最初原因有些是据说有一位林场工人启动割灌机引燃了地上的汽油造成的
，有些是说有三位林场工人在现场扔下了未熄灭的烟头而造成的。灭火时只熄灭明火，
却没有打净残火余火，致使火势失控。
更深层的原因是平时林区防火投入不足，灭火过程中也有严重官僚作风作祟。大火被扑
灭后，中华人民共和国林业部部长杨钟、副部长董智勇被撤职。
火灾损失
过火有林地和疏林地面积114万公顷，其中受害面积87万公顷。烧毁贮木场存材85万立
方米；各种设备2488台，其中汽车、拖拉机等大型设备617台；桥涵67座，总长1340米
；铁路专用线9.2公里；通讯线路483公里；输变电线路284公里；粮食... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 46 南京长江大桥是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在
中国桥梁史上具有重要意义。这座在三年困难时期开工、于“文化大革命”期间完成的
大桥，在技术上达到了世界先进水平，建筑艺术上也独树一帜，在世界桥梁建筑史上都
是个奇迹。
回顾岁月深处的故事，仿佛又走进那个万众一心、热火朝天的建设年代。那时，一群来
自天南海北的建设者，为了一个共同的目标来到这里，其中就有不少来自上海。
50年过去了，虽然其中有不少人已经离开了我们，但在他们手中建设起来的南京长江大
桥却依然年轻。
南京长江大桥架设钢梁时的情景
龚锦涵(1925— )
龚锦涵在家中接受采访
美国人的纪录，我们30年前就打破了
上海黄陂北路弯弯曲曲，一棵棵法桐一般粗细，修长而又窈窕。海军潜水医学专家龚锦
涵居住在此。今年夏天，我曾去拜访龚锦涵，90岁的龚老身体硬朗，至今还保存着1965
年1月3日大桥二处潜水班写给他的感谢信，谈起为南京长江大桥做医学保障的往事，清
晰如初。
虽然已经过去了50多年，当年在大桥参加培训的两名潜水医生始终和龚锦涵保持着联系
，每年的春节还会打来电话，互致问候，唠唠家常。“那是我生命里的一... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 47 和田铁路通了：
喀和铁路示意图。
亚心网讯 (记者 郭倩) 全长488.27公里的喀什至和田铁路于11月6日全线铺通。
总投资50.73亿元的喀和铁路自2008年12月开工以来，用短短一年多时间完成了路
基和桥涵工程建设，一年零三个月完成铺轨，创造了中国铁路建设史上的高速度。
当日18时17分，最后一排轨枕稳铺在路基上。中铁十五局喀和铁路指挥长吕超介绍
，铺轨采用先进的大型铺轨机，能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢轨一次就位，铺轨平
整，加固结实，钢轨衔接与钢钉连接紧密，铺轨质量、速度又好又快。为早日建成喀和
铁路，铁路建设者们曾创造了日铺轨11.366公里的全国最高纪录。
铺轨结束同时，铁路沿线火车站建设仍在加紧施工中。总投资6.5亿元的喀什、疏
勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11火车站齐头
并进，加快建设。
其中，和田火车站是喀和铁路的重点工程，该车站站址距和田市区约3.5公里，目
前站房主体工程已经完工。和田火车站站房整个建筑立面为凸形，主体3层，自下而上
分别为广场层、站台层、高架层，两侧设有售票厅、贵宾厅，站房前面设有引桥一座，
便于进站旅... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 48 2014年02月14日17:38
1984年的老山主峰
者阴山全貌
中越边境三段一号界碑
中越边境十七号界碑
中越边境十八号界碑
中越边境十九号界碑
边境
边境
边境山寨
战区盘山路
边境山寨
边境山寨
边境山寨
指挥所
分析制定侦察方案
分析制定侦察方案
分析制定侦察方案
分析制定侦察方案
侦察科长刘景林在边境部署侦察防御作战任务
查看地形
查看国境地形
昆明军区第一侦察大队三连，前排左一为已牺牲的排长黄国胜
石笋前哨下、猴子箐村边集体留影
在边陲村寨猴子箐
边陲山峦
巡逻
巡逻
巡逻途中
侦察行进
搜山
搜山分队会合
侦察小分队
化装侦察小分队与接援人员出发前。左一、二为连长、二排长。
化装边民，武器隐藏于背篓中
侦察科长刘景林
侦察途中研究方案
渴饮山泉
渴了。战士杜元军
攀越山崖
行走在边境山崖间
攀崖
行进在山崖
行进在丛林
搜索
搜索
隐秘观察
伪装潜伏侦察
小分队巡逻至三段一号界碑前留影
84年老山前线昆明军区第一侦察大队侦察班在中越18号界碑处留影照片
出境执行侦察任务
出境潜伏侦察
境外侦察，渡河
境外侦察，渡河
境外侦察
境外侦察
微声冲锋枪。力求一枪命中。
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D*****y
发帖数: 5788 | 49 涵
hán
包容，包含：涵蓄。涵容。涵养（ａ．蓄积并保持，如“涵涵水源”；ｂ．指修养，如
“他很有涵涵”）。包涵。蕴涵。海涵。
沉，潜：涵泳（水中潜行，喻深入体会）。涵淹。涵濡（浸渍，滋润）。
公路或铁路下面通沟渠的管道：涵洞。桥涵。
涵
hán
【形】
(形声。从水,圅声。本义:水泽众多)同本义〖abundanceoflakesandponds〗
涵,水泽多也。——《说文》
涵泳乎其中。——左思《吴都赋》
涵,沉也。——《方言》十
又如:涵碧(形容水色碧绿深沉)
涵
hán
【动】
浸润;滋润〖soak〗
僭始既涵。——《诗·小雅·巧言》。按,谓浸润渐渍也。传训容,谓借为含
又如:涵煦(滋润覆照);涵濡(滋润,浸渍);涵浸(浸渍,滋润);涵畅(滋润化育,使之发扬);
涵润(滋润)
包含,包容〖contain〗。如:涵容(包容;包涵);涵沈(含藏);涵映(包含映照)
包涵,宽容〖forgive〗。如:涵忍(包涵容忍);涵谅(包涵原谅);涵容(包涵;宽容)
沉浸〖immerse〗。如:涵泳(在水中潜行。即游泳,沉浸,薰陶);涵浸(浸渍,滋润) |
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t***h
发帖数: 5601 | 50 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bnw (blue and white), 信区: Military
标 题: 人民日报再谈中国税负 称财政支出2/3用于民生
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 29 20:57:34 2011, 美东)
本报记者 李丽辉
【背景】 9月13日，财政部公布数据显示：今年前8个月，全国公共财政收入累计
74286.29亿元，比去年同期增长30.9%。
9月19日，本报“求证”栏目刊登报道《“中国税负世界第二”说法不实》，文中
有专家提出，税负是否“痛苦”不应只纠缠于税负高低，更应关注财政支出结构是否合
理。报道刊登后，引发了社会各界对财政支出问题的关注和讨论。社会普遍关注：财政
收支结构是否合理？这么多钱花在了什么地方？对此，本报记者采访了财政部有关负责
人及专家学者，深入探讨财政收入的支出方向和群众对民生支出受惠感受存在差异的原
因。
去年用于保障和改善民生的支出近6万亿元，占全国公共财政支出的2/3
从今年前8个月的数据看，老百姓比较关注的民生项目，如社会保障和就业、农林
水事务、城乡社区事务等支出增长均超过... 阅读全帖 |
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