c*******r
发帖数: 527 | 1 从NJ进纽约的过桥费是13， 从上州进纽约的桥费已经16.5了。当然EZpass打折。上次
我们从DC开道纽约，单程共交了$34的过路费。 |
|
d*****n
发帖数: 2132 | 2 不然也。
周人故地，在岐山及关中，没有涉及河曲和河西走廊.但是这并不意味着当时那里自然
条件恶劣。
两汉及唐代，那里都有粮仓之说。 祁连山的雪水流入居延海，方圆千里，何来干旱。
即使水土不如南方，胜于燕赵多矣。况且西周当时人口稀少，远远没有战国时期的人口
压力，河曲和河西走廊支撑几个封国完全没有问题。
另外，西周征服的仅仅商的中心地带，山东，河北，江苏的东夷族是对新征服地区的严
重威胁，就像当年对商的威胁一样。
所以说对西周初年的统治者来说，宗周很安全，挑战主要来自东方，最优先的任务是保
证把东方的肥肉从东夷的觊觎下保住，并且吞下去，消化掉。所以把相当有限的资源，
以及最能干的王族和大臣一股脑扔到东方，其他潜在可以征服的地方就顾不上了。这一
点从燕国，齐国的改封的位置和营建成周的位置可以看出来。
何防备东夷灭了自己，而是如何吃下并消化新征服的东方的土地。函谷关以西是周人的
故地，怎么可能拿出来分封呢？早在灭商之前，周人就在以歧为中心的关中地区对戎狄
形成了稳固的防守态势，为什么没有在这里分封？因为这里没有任何新征服的土地。在
防御体系业已完备且政通人和的条件下，把这种土地拿出来分封，... 阅读全帖 |
|
y*h
发帖数: 25423 | 3 历史堪比老解放 老版桑塔纳在中国历经29年终于停产 新版10月30日已发布
老桑，再见
新桑，重生
记者 彭红丹 近日，桑塔纳的官网上，一则视频广告引发无数市民的集体怀旧
情结，广告讲述的是始于1983年，那辆方头方脑、能加90号汽油的桑塔纳将正式退出历
史舞台。
就在“桑粉“们还沉浸在惆怅和不舍的情绪中时，30日凌晨，全新桑塔纳在德国沃
尔夫斯堡揭开了它的神秘面纱。桑塔纳没走，它换了一个模样出现了，方正、硬派这些
形容词已经不再适用于如今的桑塔纳，取而代之的是时下最流行的：大气、优雅、经典。
上海大众汽车高层这样概括全新一代桑塔纳：脱胎换骨，经典重生。
告别·怀想
它不单单是一台车，更是一代人的记忆
1983年在上海完成首辆样车组装，方方的造型，规规矩矩的内饰，经久不衰的格调
，便捷舒适皮实耐用……老版桑塔纳，是它让许多中国人最早认识了什么是轿车。54岁
的出租车司机陈先生至今记得，上世纪八十年代，哪家买了“普桑”周围的邻居非常羡
慕，在普通市民心中，桑塔纳绝对算得上是奢侈品。
“当桑塔纳停产时，我们希望用一种特别的方式纪念这辆车和这座城市走过的29年
。”上海大众桑塔纳品牌公关... 阅读全帖 |
|
T**********e
发帖数: 29576 | 4 这个春节过得好贵
“洗一辆车150元，吃一顿家常菜多100多元，停车费也不能用超市的小票减免了，
这年过得好‘贵’。”年还没过一半，不少市民纷纷抱怨道。据记者调查，在春节期间
，不少服务行业都或多或少地涨价。让不少市民直唿，这个春节过得好“贵”。
饭馆默默提菜价
“我早在1月末就把菜订好了，应该是380元，但是昨天我们吃完饭结账发现竟然多
出来100多元。”李女士说，她在都一处(方庄店)订好了一桌菜，初一和家人吃饭后结
账时，发现菜竟然涨价了。李女士对这种情况很不满意，“我们早就订好了饭，就算是
春节加钱是不是应该和顾客说一下。”对此，都一处的工作人员表示，由于原材料涨价
严重，并且他们一年半没有更换菜单，在春节期间换了新菜单，涨价只是凑巧。
在安德路的一家四季家常菜饭馆也在春节期间把部分菜价做了提升。“原本清蒸鲈
鱼应该是68元，现在已经98元了。”住在附近的孙女士说，她们一家人经常在这家饭馆
吃饭，菜价一直很稳定，但到春节大幅涨价。
记者询问了四季家常菜的老板涨价的情况，“现在春节期间菜价本身就贵，很多食
材也不好买，我们的员工也回老家了，所以我觉得涨价是正常的。”
洗车价格翻几番... 阅读全帖 |
|
|
c****3
发帖数: 10787 | 6 这和做空没关系。合法做空，国家也不可能抓你去判刑。
这些高层平时呼风唤雨惯了，拿着国家救市操作的内幕消息，在自己的小圈子里，为自
己谋利。
抓进去判个几十年，出来也费了，想想还是自杀算了 |
|
发帖数: 1 | 7 公立，一个娃一年捐五百，公司再match
电车，公司充电不要钱，不用交养路养桥费
装个太阳能，6-8年回本，以后10多年等于用电不花钱，不用给电网维护费
所以要坚决支持龙虾党 |
|
w********2
发帖数: 632 | 8 1999年西安交大研究生毕业的时候，因为给某小有名气的教授的论文做过大半研究终于
列名第二作者，所以当某个负责XX发动机国产化 的单位来这里招人的时候，导师把我
给推荐了，美国GE在上海的一个维修支援中心也来招人，本来想去GE碰碰运气的，最后
因为家里劝我安稳点吧，况且我又是 军迷，就去了那家军工单位。
在那里整整呆了两年，除了在生产车间帮助品质管理外，还翻译了很多关于这款发动机
的英文资料——单位里根本连科技英文的本/专科毕业生都招不到，以前招来的大概一
年不到就走人，只好叫我这个非英文专业的研究生帮助几个七老八十早该退休的几个返
聘的人员翻译。
我还去和工人师傅们讨论来帮助修正译文的遣词用句，可升工程师的希望连个影子都没
有，眼看着单位里头头们的亲戚们——很多都是中专毕 业生——都很快升职成了工程
师，我杂七杂八加起来就2000块钱左右，根本别想贷款买房子，每次有英国人来参观车
间，我必须要负责接待，而每次所谓的去英 国谈判这款发动机的改良，都轮不到我这
个品质管理助理工程师和翻译，单位里总是强词夺理地以事关军工的缘由，让伦敦大使
馆派两个翻译，接待和帮助谈判，所 以出国名额都一个... 阅读全帖 |
|
w********2
发帖数: 632 | 9 一航搞出来的太行发动机是仿造苏联al-31发动机研制的。从1990年以来，中共先后花
费了两百亿美元，陆陆续续引进了300多架苏系列飞机，却一直没能够将相关的发动机
生产线引进。所以太行的涡扇10就是模仿着苏联的al-31发动机研制的，这样才能装到
从苏联买回来的su27飞机上。
一航把苏联的发动机拆了，一个零件一个零件的测量，然后仿制山寨品，却无论如何无
法实现两个硬指标达标。最后他们采取了一个特殊的办法——把发动机的工作温度提高
50度，这样做可以把推力提高30%，油耗下降25%，发动机几个硬指标表面上就都合格了
，也就可以向领导邀功请赏了。但太行发动机的工作温度在15XX度的极限下，再强行提
高50度的温度，其结果就是造成发动机的寿命非常短，非常不可靠。 |
|
d******e
发帖数: 2265 | 10 怎么都省不了新泽西到纽约的过桥费。最省方案大概是走任何口出纽约。
state island,或者queens boro bridge走林肯隧道或者其他的。不要走nj turnpike来
省toll.
回程走华盛顿大桥，到大桥下面载上一个乘客，走car pool.然后走queensboro桥。
你之需要话5块。 |
|
d******e
发帖数: 2265 | 11 怎么都省不了新泽西到纽约的过桥费。最省方案大概是走任何口出纽约。
state island,或者queens boro bridge走林肯隧道或者其他的。不要走nj turnpike来
省toll.
回程走华盛顿大桥，到大桥下面载上一个乘客，走car pool.然后走queensboro桥。
你之需要话5块。 |
|
y*h
发帖数: 25423 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: yoh (海豚), 信区: Military
标 题: 尼玛这都赶上史上最牛的老解放了，德国人真是最傲慢操蛋的民族
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 2 09:25:25 2012, 美东)
历史堪比老解放 老版桑塔纳在中国历经29年终于停产 新版10月30日已发布
老桑，再见
新桑，重生
记者 彭红丹 近日，桑塔纳的官网上，一则视频广告引发无数市民的集体怀旧
情结，广告讲述的是始于1983年，那辆方头方脑、能加90号汽油的桑塔纳将正式退出历
史舞台。
就在“桑粉“们还沉浸在惆怅和不舍的情绪中时，30日凌晨，全新桑塔纳在德国沃
尔夫斯堡揭开了它的神秘面纱。桑塔纳没走，它换了一个模样出现了，方正、硬派这些
形容词已经不再适用于如今的桑塔纳，取而代之的是时下最流行的：大气、优雅、经典。
上海大众汽车高层这样概括全新一代桑塔纳：脱胎换骨，经典重生。
告别·怀想
它不单单是一台车，更是一代人的记忆
1983年在上海完成首辆样车组装，方方的造型，规规矩矩的内饰，经久不衰的格调
，便捷舒适皮实耐用……老版桑塔纳，是它... 阅读全帖 |
|
y*h
发帖数: 25423 | 13 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: yoh (海豚), 信区: Military
标 题: 尼玛这都赶上史上最牛的老解放了，德国人真是最傲慢操蛋的民族
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 2 09:25:25 2012, 美东)
历史堪比老解放 老版桑塔纳在中国历经29年终于停产 新版10月30日已发布
老桑，再见
新桑，重生
记者 彭红丹 近日，桑塔纳的官网上，一则视频广告引发无数市民的集体怀旧
情结，广告讲述的是始于1983年，那辆方头方脑、能加90号汽油的桑塔纳将正式退出历
史舞台。
就在“桑粉“们还沉浸在惆怅和不舍的情绪中时，30日凌晨，全新桑塔纳在德国沃
尔夫斯堡揭开了它的神秘面纱。桑塔纳没走，它换了一个模样出现了，方正、硬派这些
形容词已经不再适用于如今的桑塔纳，取而代之的是时下最流行的：大气、优雅、经典。
上海大众汽车高层这样概括全新一代桑塔纳：脱胎换骨，经典重生。
告别·怀想
它不单单是一台车，更是一代人的记忆
1983年在上海完成首辆样车组装，方方的造型，规规矩矩的内饰，经久不衰的格调
，便捷舒适皮实耐用……老版桑塔纳，是它... 阅读全帖 |
|
s**e
发帖数: 255 | 14 你9号出口下来，这明显是18号换1号南，那你还换啥turnpike呀，到费城附近还要交过
桥费。去费城，1号换95不得了，去Nj南边，1号换295不就行了，放着免费的不走，走
啥收费的。 |
|
d**********0
发帖数: 13081 | 15 哎。。 00年2 块， 现在6块。。口袋依旧扁扁。 |
|
|
|
|
|
|
j****i
发帖数: 68152 | 21 俺们这儿从4块涨到5块。每次过桥都有一种想跳下去的冲动 |
|
v*******e
发帖数: 11604 | 22 爬铁索的人真不用费一枪一弹，因为他们还要爬。进攻方有一座山，可以立体布置机枪
压制对方。对面是个小平原上的一座城，山离桥距离远无法布置立体火力，所以全给压
制了，爬铁索的人就很安全了。 |
|
l*********k
发帖数: 960 | 23 很多人都要过桥上班吧，一年起码200天，每天5元就是1000了，再考虑去个酒乡六旗州
府或去机场接送，1200桥费是免不了的，如果夫妻都过桥，直接打2500入fasttrak就可
以了，一个月就搞掂3000
很多人都用costco吧，一年用1000不为过吧，网上买1000的giftcard
另外，总有其他自己必去的店铺，买它的giftcard，随便就是800-1000，所以，我上次
申请citi aa，不用两个月就完成3000消费了，还不需要买vgc。然后很多个月都少付了
很多卡费（嗯，我承认，两个月额外付3000卡帐有点累） |
|
j**u
发帖数: 2036 | 24 哭个屁！国庆节去三番玩，过大桥，看没人收费以为国庆节免费！，晚上为庆祝省了过
桥费去吃韩国bbq，吃完后，看到停在路边的车窗被砸，里面的双肩背，被偷，ipad等
电器1000多块，开八个小时回家，没窗户的车回家！好不容易到家后，看到了过桥费寄
来了！！！！！！！！！！ |
|
h******w
发帖数: 298 | 25 自从BKE在1986年建成以后，就切断了原本浑然一体的中央集水区和武吉知马自然保护
区的生态系统。每年不仅有动物因为“过境”觅食，在越过高速公路时被车子撞死外，
更深远的影响是，动物物种被人为阻断，长远来看会影响繁衍和进化的能力。
所以，在位于牛乳场路及射靶场路之间的BKE路段的上方，建一条生态联道。横跨BKE六
条车道、总长大概62米的绿色走道，就方便了世代生活在两个自然保护区的千多种动物
，比如穿山甲、蜥蜴、、松鼠、果子狸、蛇及各种昆虫等，自由往来，是不是很有爱？
连在生态联道上要栽种的树种，政府都有细致考量，特意就找回了原本属于两边森林的
树木和灌木来栽种，目标很明确，就想让这片新天地，尽快恢复哪怕尽量类似原本的野
生热带雨林系统，起码树果也是动物习惯的食材是吧，想想不但是各种手段呼吁国民多
生育，在为动植物提供更好的生态环境，促进永续繁衍方面，政府也是不遗余力而又煞
费苦心。 |
|
l****z
发帖数: 29846 | 26 过路(桥)费
美国高速公路和过桥极少收费，即使收费也很便宜。有些高速公路有全服务的停车休息
区，能加油、吃饭、去卫生间、购物等;另外一种只有卫生间和自动售货机的休息区，
要吃饭加油等的话要看高速下口的标志。
======================
这个对NJ/NY完全不适用. GW bridge过桥费是12刀. Tappanzee bridge是17刀. NJ
turnpike也很贵. |
|
w****5
发帖数: 835 | 27 10月4号晚上 或 10月5号早晨 想回纽约的来
开车回纽约 愿意一起走的 随便出点桥费就好。
走的 联系 857 222 2295 10月6号返回波士顿 |
|
t**o
发帖数: 1263 | 28 还有一个选择：开车到STATEN ISLAND去坐免费的轮渡（http://www.siferry.com/），可以直接到LOWER MANHATTAN。不过这样未必能省时间，而且路上要交桥费和停车费（周日停车免费）。 |
|
|
|
m******p
发帖数: 5393 | 31 什么时候开始的？四五年前懵懂无知每次去纽约都趴在那儿riteaid或者quickchek对面
，有时候半夜才回来，当时貌似没找到牌子。貌似09年往后就敢那么做了，因为其他地
方的plaza都竖牌子在灯柱上，就一直7刀趴path对面了，碰上event day还10刀。
好像那个停车场也是09年左右才开的？还有PATH站的？这都是勾结好的吧，让你不趴收
费的，趴了就给你拖 |
|
p***w
发帖数: 24 | 32 看房子的时候听一些realtor说很多人其实开车去上班，那个sylvan ave开起来多爽啊
，从tenafly到midtown大概40分钟。不过我可能还是会坐bus去，在city趴车再加上过
桥费太要命了。。。
个人感觉如果不在scarsdale附近买的话，tenafly是个很好的选择，对于有小孩子的家
庭来说。（BTW,据说最近scarsdale抢房抢疯了快）。Tenafly 这个城市感觉就是为有2
-3个孩子的家庭量身定做的。Easter的时候，整个沿河地带就只有tenafly有egg hunt,
组织的非常好，明显有钱（from property tax)。上周末刚刚有annual street fair
。还有一个nature center，很多适合家庭和小孩子的户外活动。周末去commons转一转
，都是爸妈带着一两个学龄的孩子在参与各种各样的sports。版上很多人讨论WW和
Livingston等等，可是这些地方离city还是太远了，想想看如果周末想要开车去
flushing吃饭，或者带孩子去city的museum什么的，多费劲啊。Tenafly基本上只要开
车过桥（到... 阅读全帖 |
|
a****e
发帖数: 343 | 33 昨天我爸开车带着小孩过NY 找朋友亲戚饮茶
进NY 过收费站走 cash/EZ pass 通道， carpool 3+ 可以省点
过收费站的时候我爸在窗口跟收费员讲 carpool, 收费员讲了2句话,但我爸不会英文听
不懂, 于是就开车走了, 行走了大约20个车位的距离才发现原来EZ pass 没放上车头,
想回去已经不可能了
这种情况可以怎么解决？ 有事后补交过桥费的吗？还是就等账单寄上门交罚款？ |
|
j****7
发帖数: 3032 | 34 等帐单寄上门后打电话去解释一下，一般罚款都能免掉。
, |
|
s*m
发帖数: 6980 | 35 有ezpass，但没带没关系。人家会通过车牌号找到你的帐号，然后扣钱。
, |
|
|
|
n*****g
发帖数: 112 | 38 在网上赶紧把这辆车加上。亡羊补牢看看有没有用。 |
|
P*****a
发帖数: 2464 | 39 carpool cannot use EZPass line - should use cash line instead.
i suspect that's what the cashier/attendent was telling your dad... |
|
j****7
发帖数: 3032 | 40 走的是cash 和ezpass 都能用的lane. 只要和cashier 说一下carpool, cashier 会输
入discount price 后用ezpass 过。不需要cash only. |
|
m****s
发帖数: 8992 | 41 There is a cashier in the window and they spoke. No?
That's cash line. No? |
|
s*********g
发帖数: 2350 | 42 好像即使把ezpass 放在座位下， 也能scan 到。 |
|
|
q**********r
发帖数: 56 | 44 我有一次机器找不到Ezpass，就直接开走了。因为车牌有登记过，会直接扣掉，不过没
有折扣。
你这种情况如果EZ pass和车都是你的，你就去网上把车牌加进去，罚款好像可以免掉
。 |
|
|
O******l
发帖数: 2792 | 46 开水路两用车最拉风了，人家排队进隧道或过桥的，您嗖的一下就钻进河里过去了，过
桥费都省了！ |
|
p*********n
发帖数: 7788 | 47 哦也，我去年有次从Rancho Bernado 往南往家赶路，不知道乍地一不留神，错开进了
express 里去了，心理紧张啊，一下紧张了，不明白会到哪里才有解放出来的口子，一
直开呀开，过了Ted Willilam，啊，过了Mira Mesa，还只能在里面开.....正当冒汗之
际，看到了 Kearny Mesa的路标，差不多在15和163 分岔处一个大大的口子，终于拐了
出来，哦，有惊无险，以为要开到墨西哥呢.....还好哈，从那时到现在没有人问我收
费，嗯，也许不要高兴太早了。 |
|
l******n
发帖数: 390 | 48 你这好像走了点弯路，880要往回走点才能上84吧？一天commute的成本不低，油钱加过
桥费一天得25叨左右，还没法免税。 |
|
P**********c
发帖数: 3417 | 49 走ardenwood blvd就是单白线。走Paseo Padre确实不行。不过那个入口基本已经到收
费站了，这个carpool除了省钱基本就没什么意义了。 |
|
G****6
发帖数: 4291 | 50 I-95 只在NJ境内收费，$10 足够。 进纽约，每个桥或洞收$3~4 不等。 |
|
