由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 模态
1 2 3 下页 末页 (共3页)
d******i
发帖数: 7160
1
就是像模态对话框那样需要关掉才能focus其他窗口那种.
谢谢!
m********e
发帖数: 1156
2
日期: 2013-05-27 信息来源: 工学院
近日,《物理评论快报》(Physical Review Letters)发表了陈十一课题组题为“三
维可压缩湍流的动能级串”(Cascade of Kinetic Energy in Three-Dimensional
Compressible Turbulence, Phys. Rev.Lett. 110, 214505,2013)的论文,报道了陈
十一课题组有关可压缩湍流中的能谱结构和能量级串机理的最新研究成果。该研究工作
在湍流与复杂系统国家重点实验室陈十一教授和北京大学应用物理与技术研究中心贺贤
土院士的联合指导下,由王建春博士、杨延涛博士等合作完成。论文链接:http://link.aps.org/doi/10.1103/PhysRevLett.110.214505
可压缩湍流广泛存在于各种工程应用和自然现象中,如超声速飞行器、受控热核反应、
高温燃烧流动、星系的形成和演化等。近年来,高马赫数可压缩湍流的流动机理是湍流
研究的一个热点。在之前的研究成果基础上(Phys. Rev. Lett. 108, 214505,2012... 阅读全帖
s*****V
发帖数: 21731
3
看到了中国最近在高超音速飞行器领域有集群突破的趋势,TG的冲压组合循环发动机(
TRRE)进展迅速,
https://img.supmil.net/data/attachment/forum/201705/29/
194821ii5d6rsbp5m7x5p9.png
当前阶段,TRRE采用成熟涡轮与火箭冲压复合燃烧室并联、共用进排气系统的方案,能
够在Ma=0~6+,H=0~33km范围内稳定工作,并具备较好的综合性能。它利用火箭技术使发
动机具备了灵活的推力调节能力,实现了涡轮与冲压的平稳接力,缓解了高超声速下的
推阻矛盾;利用涡轮技术提高了发动机在低速模态下的比冲性能;适合亚、超、高超声速
巡航,并在全速域具有较强的机动能力;具有强的工作鲁棒性,通过火箭射流增强燃烧
,大幅拓展稳定工作边界,火箭燃气可以富燃、富氧并直接可作为燃油喷注器,适合低
动压等条件工作,为飞行器总体性能优化和热防护方案优化提供更多可行空间。
TRRE发动机为实现全飞行剖面下综合性能最优开
拓了新思路。
其典型工作过程如下:Ma=0一2发动机工作于涡轮模态,若起飞或跨声速时推力不
足可开启高速通道引... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
4
来自主题: Military版 - 钻研吹捧马克思主义的都是傻帽
黄鹤昇:康德的先验哲学与现代电脑科技的发展
六月 12, 2017 editor 思想视野, 首发
分享到維特! 分享到臉書! Share on Google+
二百多年前,德国哲学家康德(Immanuel Kant 1724-1804)阐述了一种哲学,叫「先
验论」。这一哲学打破了人们几千年来的惯常思维,他不是做一般的形上学思考:主体
与客体的分析,唯物或唯心的一个两分法的分析;而是一个反转,抛开经验性的东西,
纯粹探究人心性底下的认识能力。我称康德这个哲学知识,为知识背后的知识。它是经
验性知识后面得出来的知识,即先验的知识。就是说,康德这个先验哲学,是不掺杂任
何经验性的知识的,他是对人类心性的认识能力做一个纯粹的考察,他说的那个知识,
是看不见摸不着的。我们只有在经验性的知识上反转来思考,才能体会到康德这个先验
的知识。所谓的「先验」知识,就是在经验之前的知识。然而,一切知识,都从经验开
始,没有经验,何来知识?这个先验知识,是什么样的知识?康德说得那么有理有据,
我们就不得不好好地探讨了。
也许有人会质疑,两百多年前的哲学,与现代的电脑科学技术有什么联系,这不... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
5
来自主题: Military版 - 钻研吹捧马克思主义的都是傻帽
黄鹤昇:康德的先验哲学与现代电脑科技的发展
六月 12, 2017 editor 思想视野, 首发
分享到維特! 分享到臉書! Share on Google+
二百多年前,德国哲学家康德(Immanuel Kant 1724-1804)阐述了一种哲学,叫「先
验论」。这一哲学打破了人们几千年来的惯常思维,他不是做一般的形上学思考:主体
与客体的分析,唯物或唯心的一个两分法的分析;而是一个反转,抛开经验性的东西,
纯粹探究人心性底下的认识能力。我称康德这个哲学知识,为知识背后的知识。它是经
验性知识后面得出来的知识,即先验的知识。就是说,康德这个先验哲学,是不掺杂任
何经验性的知识的,他是对人类心性的认识能力做一个纯粹的考察,他说的那个知识,
是看不见摸不着的。我们只有在经验性的知识上反转来思考,才能体会到康德这个先验
的知识。所谓的「先验」知识,就是在经验之前的知识。然而,一切知识,都从经验开
始,没有经验,何来知识?这个先验知识,是什么样的知识?康德说得那么有理有据,
我们就不得不好好地探讨了。
也许有人会质疑,两百多年前的哲学,与现代的电脑科学技术有什么联系,这不... 阅读全帖
n*******n
发帖数: 7628
6
2011/1/26 17:06:43 来源:科技日报
人物档案:张曙光,男,汉族,54岁,中共党员,铁道部副总工程师,教授级高工。长
期从事铁路机车车辆装备现代化的技术创新,致力于高速列车应用基础理论与工程技术
研究,是我国高速铁路技术创新的领军人物。主持了时速250公里、350公里和新一代高
速列车的研发设计,形成了具有完全自主知识产权的中国高速列车系列产品,取得了显
著的社会、经济效益。建立了系统完整的国内制造体系和产业链,推动了我国民族装备
制造业和铁道车辆工程学科的发展。
一辆蓝白相间、16辆编组的“和谐号”CRH380新一代高速动车组飞驰在山东枣庄至
安徽蚌埠的京沪高铁试验线上,把在天上直播的直升机远远甩在身后。
时速486.1公里,中国新一代动车组刷新了世界最快列车的纪录。喷气飞机低速巡
航的速度也不过如此。
2010年12月3日,当试验总指挥,“和谐号”高速列车总设计师、铁道部副总工程
师张曙光向站在试验车头的铁道部部长刘志军报告这一喜讯时,现场旋即爆发出雷鸣般
的掌声。
疾驰在原野上的“和谐号”CRH380,犹如一股强劲的“中国风”,旋即吹遍世界。
火车真的“飞”了
镜... 阅读全帖
h*********n
发帖数: 11319
7
来自主题: Military版 - 土鳖RBCC空天飞机的设计参数
今年年初宇航大会上的ppt
二级运载器总重150t 入轨质量7.25t,一级结构质量0.15,二级结构质量0.1
水平起飞,起飞速度150m/s气动外形两级皆类似x43
一级气动面积180m^2,二级气动面积70M^2
液氧甲烷燃料为唯一动力,一级为液氧甲烷火箭冲压组合动力
二级为液氧甲烷火箭动力
分离高度35km,大约Ma10
入轨总飞行时间2100+s,第1800s二级分离
一级火箭模式推力基数100t,比冲320s
混合模态+引射模态,亚燃模态,超燃模态 推力比冲分别为
150t 420s (飞行时间混合+引射飞160s),
50-60t 2000s (亚燃,飞行时间500s),
30-40t 1500s(超燃6-8马赫),
20-30t(超燃8-10马赫),
超燃状态总共飞1140s
二级推力基数60t,比冲360s,飞行300多s
一级+燃料约总重100t,二级+燃料+载荷总重50t
这才叫全复用
d****m
发帖数: 86
8
我校新增两位“长江学者奖励计划”讲座教授,三位“千人计划”国家特聘专家
日前,我校余星火教授和王晓东教授分别入选“长江学者奖励计划”讲座教授
,丁峙教授、吴智深教授和李万林教授分别入选“千人计划”国家特聘专家。
余星火教授在变结构控制理论方面做出了数项世界领先的独创性工作,其中包
括多层次终极滑动模态控制,离散模态控制,混沌模态控制,模糊模态控制等。王晓东
教授近年来主要致力于无线通信和信号处理领域里的研究,并在多用户通信、空时信号
处理、蒙特卡洛信号处理、基因组信号处理等方向上取得了丰硕的研究成果。丁峙教授
一直在美国的大学从事无线通讯与信号处理的前沿研究工作在,曾在盲信号处理的课题
上做出了杰出贡献。吴智深教授的研究领域包括复合材料、结构及防灾减灾工程、工程
力学、智能工程等,他还特别注重这些学科与电子通讯、信息科学等不同学科的交叉与
融合。李万林教授则在无线接入、移动网络、移动互联网和未来移动技术应用等领域具
有丰富经验和独到见解。(东萱)
http://www.seu.edu.cn/s/3/t/123/a/23490/info.htm
x*********i
发帖数: 517
9
空间站够用了
据中国运载火箭技术研究院官方微信昨夜报道,近日,中国航天科技集团一院702所在
天津圆满完成了所有部段的进塔工作。中国新一代大型运载火箭首次向世人展示其全貌
。目前,该型火箭全面进入全箭模态试验阶段。
已经完成总装的长征五号运载火箭
作为我国在研运载能力最大、尺寸最大的火箭,长征五号全箭模态试验在试验资源、试
验周期、试验难度等方面均打破历史纪录。负责全箭模态试验的中国航天科技集团公司
一院702所攻克了空间组合激振方法、一体化激振平台设计等十多项关键技术,保证了
型号试验时间节点。
长征五号系列运载火箭是我国目前运载能力最大、尺寸最大的火箭,是中国为了满足进
一步航天发展需要,并弥补中外差距而在2006年立项研制的一次性大型低温液体运载火
箭,也是中国新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭系列。该火箭设计采用通用化、
系列化、组合化思想。系列由二级半构型的基本型长征五号运载火箭和不加第二级的一
级半构型长征五号乙运载火箭组成,运载能力将分别达到地球同步转移轨道13吨,近地
轨道23吨。中国未来天宫空间站的建设、探月三期工程及其它深空探测的实施都将使用
该火箭系列。
s********n
发帖数: 26222
10
逻辑学最初来自于古希腊亚里士多德的著作:
亚里士多德目录
《工具论》
概括:逻辑学著作
结构:《范畴篇》 讨论词语问题 词表达存在的事物分为十个范畴:实体 数量 性
质 关系 地点 时间 姿态 状况 活动 遭受 讨论“对立”、“先于”、“同时”、“运
动”、“有”等词语的意思
《解释篇》讨论命题 包括命题的特征,命题的分类,模态命题,命题的相对关系
及其真是变化
《分析前篇》《分析后篇》讨论证明问题 前篇偏重于证明的形式 考察了三段论
的特征 格和式 模态三段论以及三段论的结构变化诸如交互论证、转换、反证 后篇偏
重证明的前提 证明的前提必须是普遍的、必然的 最终是原始的 不可证明的 由此讨论
了定义的问题理性演绎是活的科学知识的唯一途径 而感性归纳是理性演绎的前奏
《正位篇》讨论辩论的艺术和推论的方法
《辨谬篇》论述在证明或辩论中产生谬误的根源 破除逻辑错误方法
《物理学》
概括:论述自然万物的一般原理 论述万物变化规律的哲学著作
结构:一、关于自然原理的性质和数目
1. 原理的数目和特性 驳存在是不动的一
2. 自然哲学家的见解
3. 原理的性质,三个原理 形式 缺失和质料
二、作
t******t
发帖数: 15246
11
人民网北京6月27日电 (记者申亚欣)京沪高铁将在7月30日正式运行。今天,本网
就社会普遍关注的京沪高铁的安全性、自主创新等相关问题,独家采访了中国南车四方
股份公司副总工程师、车体总设计师丁叁叁。
记者:京沪高铁上运行的动车组开到350公里时速是否安全?
丁叁叁:中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁上面跑350公里时速
是安全的。设计人员在研发新一代高速列车时都有一个基本理念,就是“以安全可靠为
核心”,安全性放在第一位来考虑。安全性好比100这个数字中的1,如果没有保证安全
,拿掉了这个“1”,即使做了100%的工作也等于零。设计师认为,对人的生命的尊重
是对人的基本尊重。
就CRH380A动车组而言,安全性主要包括这么几个方面:列车的运行安全性、气动
安全性、结构安全可靠性、制动安全性、故障导向安全、防火安全性等六方面。
运行安全性:脱轨系数小于0.13
抑制轮轨接触固有的蛇行运动,保证脱轨安全是轮轨系统动力学研究的首要目标。
通过合理匹配轮轨关系,循环优化系统悬挂参数,采取安全冗余措施,大幅度降低轮轨
作用力,提高了运行安全性。脱轨系数是反映车轮在轮轨间作用... 阅读全帖
p********1
发帖数: 2785
12
更高速度试验列车近日在中国南车四方股份公司落成。专家就此解读——
研制更高速度试验列车的科学意义
http://www.stdaily.com 2011年12月31日 来源: 中国科技网
2011年12月25日,外形犹如“宝剑出鞘”的更高速度试验列车在中国南车青岛四方
机车车辆股份有限公司(简称“南车青岛四方股份”)落成。
近日,参与该项研究工作的南车青岛四方股份、中国科学院力学研究所、北京交通
大学、西南交通大学、中国铁道科学研究院的有关专家,就研制更高速度试验列车的目
的、意义等问题专门进行了解读。
研发更高速度试验列车目的和意义
开发更高速度试验列车不是为了实现商业运行,而是探索高速列车系统在极限速度
条件下的临界值,针对时速500公里条件下高速列车系统、结构、材料的安全性、可靠
性等开展前瞻性、基础性、理论性研究。主要围绕以下三个科学目标:
一是持续深入研究高速列车安全性。安全性是高速列车技术发展的决定性指标。希
望通过探索更高速度条件下高速列车的运行稳定性、结构强度、车—线—网匹配关系等
安全保障系统,进一步提高安全冗余;在更宽的速度范围内进行... 阅读全帖
f***y
发帖数: 4447
13
由美国航空航天学会(AIAA)出版的美国航空航天期刊(Aerospace America),近期
发表了2015年美国及全球航空航天的综述(In Review 2015),并用四分之一的版面介
绍了王健平教授领导的北京大学工学院燃烧推进中心连续爆轰发动机的研究进展。
综述写道:在中国,北京大学持续开展圆筒燃烧室(他人均采用传统的圆环腔)的实验
研究。中国学者在全球同行中取得了重大的进展,特别是在包含所有布局下物理和化学
过程真实状态的数值模拟。他们在减小压力震荡和提高性能方面的开展了非常有意义的
工作,包括马赫数分布以及收缩-扩张喷管的数值模拟。
连续爆轰发动机是新概念航空航天动力,具有燃烧速度快、易控制、自压缩、体积小、
效率高、比冲大、燃料流量和推力大幅可调、可多次熄点火的特点,近年来受到世界各
主要国家的关注。综述介绍了美国国防部先期研究计划局(DARPA)、美国空军科研办公
室(AFOSR)、美国海军研究办公室(NRO)、美国能源部(DoE)相关项目,以及日本、法国
的研究进展。
同传统的火箭、活塞、涡轮发动机的等压燃烧不同,爆轰是与激波紧密耦合的超声速的
等容燃烧。以往的连续... 阅读全帖
F*V
发帖数: 3978
14
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 【HRSK请进】专家驳斥高铁安全系数造假谬论
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 29 03:16:05 2011, 美东)
人民网北京6月27日电 (记者申亚欣)京沪高铁将在7月30日正式运行。今天,本网
就社会普遍关注的京沪高铁的安全性、自主创新等相关问题,独家采访了中国南车四方
股份公司副总工程师、车体总设计师丁叁叁。
记者:京沪高铁上运行的动车组开到350公里时速是否安全?
丁叁叁:中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁上面跑350公里时速
是安全的。设计人员在研发新一代高速列车时都有一个基本理念,就是“以安全可靠为
核心”,安全性放在第一位来考虑。安全性好比100这个数字中的1,如果没有保证安全
,拿掉了这个“1”,即使做了100%的工作也等于零。设计师认为,对人的生命的尊重
是对人的基本尊重。
就CRH380A动车组而言,安全性主要包括这么几个方面:列车的运行安全性、气动
安全性、结构安全可靠性、制动安全性、故障导向安全、防火安全性等六方面。
运行安全性:脱轨系数小于0... 阅读全帖
p*****c
发帖数: 20445
15
http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2013/11/285026.shtm
序号 项目编号 项目名称 承担单位 预算周期 专项经费
X1 2014CB046200 大型风力机的关键力学问题研究及设计实现 南京航空航天
大学 前两年 1090.00
X2 2014CB046300 深部危险煤层无人采掘装备关键基础研究 中国矿业大学
前两年 1245.00
X3 2014CB046400 大型飞机电液动力控制与作动系统新体系基础研究 北京航
空航天大学 前两年 1424.00
X4 2014CB046500 大型航空复合材料承力构件制造基础 大连理工大学 前
两年 1303.00
X5 2014CB046600 新一代超大型运载火箭薄壁结构制造的科学问题 上海交通
大学 前两年 1314.00
X6 2014CB046700 高服役性能海洋动力定位装备制造的基础研究 ... 阅读全帖
D*****I
发帖数: 8268
16
来自主题: PhotoGear版 - 1%们,量子力学你们懂不懂?
也就那么几个模态,求N阶模态分成2N个质点足够了
j*******7
发帖数: 6300
17
【 以下文字转载自 TrustInJesus 讨论区 】
发信人: jmsma2007 (James), 信区: TrustInJesus
标 题: [学术] 关于逻辑自身的“循环论证”问题
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 30 14:42:07 2013, 美东)
逻辑:沙滩上的象牙塔?——关于逻辑自身的“循环论证”问题
1.问题的提出
逻辑适用于研究任何对象,自然也适用于研究它自身。用逻辑研究其他对象非但不
会引起非议,反倒会被认为是必要的。然而,用逻辑研究逻辑本身就会导致如下责难:
这样做难道不是在循环论证吗?事实上,只有在预先设定了逻辑的无矛盾性和可靠性的
情况下,才有可能去论证逻辑的无矛盾性和可靠性。
卡汉在《逻辑和哲学》一书中就曾指出:“有些哲学家对于建造公理系统认为无多
大意义。其原因之一是,建造一个公理系统(至少是就逻辑的公理系统而论)包含着某
种程度的恶性循环。就拿谓词逻辑的一个公理系统为例。假定我们要证明这个系统无矛
盾,困难是这种无矛盾证明(在元语言中)不可避免地要使用那些‘推理工具’(如假
言推理规则),但这些工具是系统自身的推导规则。所以如果... 阅读全帖
s***u
发帖数: 1911
18
苏颖智牧师 时代论坛第1108期(11月23日)发表声明:

我对地方教会之信仰的改观

苏颖智

「真理是愈辩愈明的」!不错,自二○○四年开始,我因着《认识主基督》一书有关对
李常受之神学的评论与香港地方教会一些弟兄有多次接触,辩论,澄清。从他们向我坦
诚的分享,并所提供之一手资料及论证中,使我对他们之了解及看法改观了。

三十年前我在海外因认识了一些曾与李常受同工,後来分开出来另起炉灶的弟兄。从他
们口中,知道他们之所以离开李常受,是因为不能接受他的信仰,包括以模态说解释三
位一体。其後我听到他解说歌罗西书一章15节时,主张认定基督是受造物中之一分子,
再加上在美国牧会时曾与一些聚会所之弟兄争辩过「一城巿一教会」(倪柝声及李常受
都主张此说法)及多次被提论之主张,我当时认为李常受不但是极端,而且是异端。

但返港後,从二○○四年以来,我先後多次与香港地方教会之负责弟兄讨论,又收
到从他们送来的一大堆资料,使我们了解到他们的立场及看法。

一丶他们并不赞成用模态说去解释三位一体。他们认同神是独一的真神,但却是有
圣父丶圣子丶圣灵三位格,三位格的「灵」其实都是一样... 阅读全帖
j*******7
发帖数: 6300
19
逻辑:沙滩上的象牙塔?——关于逻辑自身的“循环论证”问题
1.问题的提出
逻辑适用于研究任何对象,自然也适用于研究它自身。用逻辑研究其他对象非但不
会引起非议,反倒会被认为是必要的。然而,用逻辑研究逻辑本身就会导致如下责难:
这样做难道不是在循环论证吗?事实上,只有在预先设定了逻辑的无矛盾性和可靠性的
情况下,才有可能去论证逻辑的无矛盾性和可靠性。
卡汉在《逻辑和哲学》一书中就曾指出:“有些哲学家对于建造公理系统认为无多
大意义。其原因之一是,建造一个公理系统(至少是就逻辑的公理系统而论)包含着某
种程度的恶性循环。就拿谓词逻辑的一个公理系统为例。假定我们要证明这个系统无矛
盾,困难是这种无矛盾证明(在元语言中)不可避免地要使用那些‘推理工具’(如假
言推理规则),但这些工具是系统自身的推导规则。所以如果这些‘推理工具’本身是
无矛盾的,那么证明对象语言的系统无矛盾是有价值的。但是如果它们是矛盾的呢,那
么这种证明就没有价值了。因此提出一个无矛盾证明,事情并没有取得任何进展,因为
我们事先得相信这些推理规则是无矛盾的,再用它们来证明无矛盾,从而又证明这些规
则本身无矛盾。对于系统中的公... 阅读全帖
j*******7
发帖数: 6300
20
来自主题: TrustInJesus版 - 数学是中立的吗?
─Vern S. Poythress文章的摘录
章云雄
一般福音派基督徒常以科学证据的中立性出发,为基督教辩护;其实,连做为自然科学
基础的数学本身都不是中立的。普卓思(Vern S. Poythress)是西敏斯特神学院的释经
学教授,拥有哈佛大学数学系的博士学位,他曾经写过一篇有关数学的文章(“A
Biblical View of Mathematics” in Foundations of Christian Scholarship:
Essays in the Van Til Perspective. Vallecito, California: Ross House Books,
1976)处理以下两项关键性的问题:(一) 对基督徒与非基督徒而言,数学这个学科是否
是中立的(即不受宗教信仰影响)? (二) 如果不是中立的,什麽是基督徒的数学观?
(一)
宗教信仰与数学有关吗?普教授很肯定地答道:当然有关!人对算术、证明的标准、数
学公理是否存在等问题的理解,都受到他的信仰的影响。就算术而言,不是所有的人都
接受2+2=4的!一个人必须先接受多元的世界观,才能接纳这道数学公... 阅读全帖
h*d
发帖数: 19309
21
发信人: legend05 (白头如新,倾盖如故), 信区: TsinghuaCent
标 题: 清华大学生物医学影像中心成立
发信站: 水木社区 (Tue Jun 22 13:15:48 2010), 站内
【新闻中心讯】清华大学生物医学影像研究中心(以下简称中心)于6月15日在清华大
学宣布成立,中华医学会放射学分会主任委员郭启勇教授与清华大学校务委员会副主任
岑章志共同为中心揭牌。该中心是在清华大学985学科建设项目支持下的集研究、教学
与临床合作于一体的多模态医学影像中心,中心主任由清华大学医学院从美国华盛顿大
学引进的国际心血管磁共振领域的著名专家苑纯教授担任。中心的研究团队包括多名国
际医学影像领域的著名科学家以及多位有国际著名大学、研究机构留学经历的青年骨干。
影像中心将致力于多模态医学影像的研究,以磁共振影像为突破点进行基础科学、临床
医学和工程研发等多方面的交叉研究,并积极将研究成果转换成医学相关产业和临床应
用,造福社会;中心还将提供多方位的教学平台,致力于培养我国的医疗影像设备和临
床应用的专业人才,成为促进国际化学术交流和学科领域发展的重要桥梁。
“我国的医学
c*m
发帖数: 1114
22
来自主题: Hardware版 - 硬盘斜着放,有没有问题?
你这个只是准静力估算。
硬盘里面最主要的都是动力分析,准静力效应基本不重要。
动力分析里面都是计算其模态特征值,这个时候重力距相当于一个外载,虽然小很可能
影响其模态,最终导致寻道精度下降。硬盘制造里面当然会有安全系数,斜着放一般也
不会有问题,不过长时间工作对硬盘寿命不利。
如果是SSD的话是电子寻道而不是机械寻道,倒应该没啥问题。
f******n
发帖数: 72
23

没这么不稳定吧。锁模光纤激光器是目前比较稳定的激光器了,不像固体激光器,需要
free space alignment。据说美军飞机都利用光纤激光器来导航和作为攻击武器。既然
都能经得起飞机的颠簸,所以我觉得应该算稳定的。不过锁模态有时候会跳掉,可能是
因为锁模器件的问题。比如,基于环形腔的光纤飞秒激光器,跟偏振非常有关系,太大
的扰动有可能会破坏锁模态。所以,大家喜欢研究基于材料的锁模,比如石墨烯,这一
类锁模器件跟光纤偏振关系可能小很多,会稳定不少。目前,大家的研究重点应该是如
何提高锁模器件的稳定性,进而显著提高锁模激光器的稳定性。个人理解,请勿当真!
d*********t
发帖数: 4393
24
来自主题: ChinaNews版 - 真理部相当笨拙啊

http://www.civillaw.com.cn/Article/default.asp?id=50754
没有“主体间性”就没有“规则”
——论哈贝马斯的规则观
童世俊

上传时间:2010-10-8
关键词: 规则/主体间性/交往理性/实践理性/规则意识/原则/价值
内容提要: 尤根.哈贝马斯的规则观涉及三个理论问题:遵守规则的条件、规则意识的
产生和规则正当性的辩护。他把主体间性看作是解决这三个问题的关键:离开了主体间
性,就无法知道某人是不是在遵守一条规则;离开了主体间性,就既不能形成“规则意
识”,也不能从“规则意识”中发展出“原则意识”、分化出“价值意识”。离开了主
体间性,更无法为规则的正当性提供辩护。哈贝马斯之所以关注规则概念,是因为他关
注这样三个实践问题:“区别于自然现象的社会现象的研究何以可能?”、“现代社会
中真正自由的人格何以可能?”、“现代社会制度的合法性辩护何以可能?”。为了回答
这些问题,哈贝马斯用他的交往理性概念来扬弃康德的实践理性概念。把康德关于“无
规则即是无理性”的观点和哈贝马斯的“没有主体间性就没有规则”的观点综合起来,
可以... 阅读全帖
m***n
发帖数: 12188
25
来自主题: History版 - 社会主义毒害了中国
“大道之行也,天下为公”,是不是社会主义?
“男有份,女有归,斑白者不负于道路,鳏寡孤独皆有所养”, 这是不是社会主义福
利社会?
中国不是希腊腓尼基,没有被人彻底灭掉屠光,所以外来思想,只有能产生共振的,才
能发扬。
怪天怪地,怪马克思列宁斯大林,不如检讨自己。
谁能让你产生强烈共振?你的自振模态是什么?
同样,某些民族,对社会主义和无神论完全免疫,但是对伊斯兰产生强烈共振。
古汉人费了吃奶的力气,也没能让游牧蒙古人归信儒教或者道教或者汉传佛教(信了儒
家佛教的都是跑到汉人中间来的蒙古人),却是喇嘛教让游牧蒙古人共振高潮了。

发帖数: 1
26
随手google到的,将就看下
刘仲敬:节点学
云远
来自: 云远 2017-05-20 20:01:34
历史在chaotic point附近失效,涨落决定系统分岔……
节点可以预测,分岔不可预测。世界是无穷多分岔的路径积分,薛定谔状态在节点破裂
。裴迪南大公没有中弹的世界一直存在,只是位于概率云的稀薄部分。黑天鹅通过
baker transformation,将涨落引向相变。
经典路径是复数bernoulli systems当中易于辨识的单个子系统,在子系统内部可以预
测,在系统分岔时不可预测,通过确定性跳跃将记忆输入系统。
各自表述学实际上是一个失败的相变,也就是概率云未能进入亚稳态,但即使成功的相
变也不可能形成真正稳定的概率云,只是将概率疲劳的时间线拉长到超过人类集中注意
力的平均水平而已。优秀的棋手都有同时仿真多路径的能力,仿真库大小与其造诣成正
比。所以两者没有真正的差别,都只需要简单确定的规则。
谢林哲学所谓的潜在可能性单元,需要适当的实验窗口。各自表述学在秩序生成树当中
的地位,就是医生最喜欢的那个猎枪打穿的胃。平时隐藏在黑暗中的蠕动,这时就暴露
在光天化日之下了。
... 阅读全帖
a****y
发帖数: 1035
27
【 以下文字转载自 Science 讨论区 】
【 原文由 aubrey 所发表 】
我国成功发射“神舟”四号飞船
李鹏吴邦国贾庆林亲临发射现场
央视国际 (2002年12月30日 01:26)
新华社酒泉12月30日电:北京时间2002年12月30日0时40分,我国自行研制的“神
舟”四号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空并成功进入预定轨道。这是我国载人航
天工程的第四次飞行试验。全国人大常委会委员长李鹏,中共中央政治局常委、国务院
副总理吴邦国,中共中央政治局常委贾庆林在发射现场观看飞船发射。
中共中央政治局委员、中央军委副主席曹刚川,全国政协副主席宋健,中央军委委
员、总装备部部长李继耐,总装备部政委迟万春等,也在现场观看了发射。
30日凌晨,载人航天发射场星空灿烂。高100多米的飞船发射塔旁,矗立着长征二
号F捆绑式大推力运载火箭,火箭的顶部托举着“神舟”四号飞船。0时40分,震天巨响
中,火箭腾空而起,疾速飞向太空,火箭尾部喷射出的长长烈焰,在夜幕长空划下一道
绚丽的彩虹。十几分钟后,飞船成功进入预定轨道。这次发射成功,标志着我... 阅读全帖
S*********4
发帖数: 5125
28
来自主题: Military版 - DF-21D具体是怎麽打航母的
DF-21D具体是怎麽打航母的
来源: 文一城 于 09-10-03 19:21:28 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话]

http://blog.huanqiu.com/?uid-6885-action-viewspace-itemid-2009
********************************************************************
作为一支近海防御力量,中国海军建立了以空潜快炮为主的海防体系,然而共和国的
决策者们在海湾战争后猛然发现,苦心孤诣40年的心血已经无法继续信任下去,世纪末
战争中美国海军以射程1000海里的巡航导弹告诉全世界,你们的海岸——不设防。如果
说海湾战争对中国军队还只是震撼,96年的台海冲突则给了海军切肤之痛。没有远洋打
击力量,更不具备远海防御能力,堂堂三百万人民解放军竟然无法对抗美国海军的两个
航母战斗群。近海防御海军的窘迫就在于无法脱离陆地独立行动,不具备远洋攻防作战
体系,不能构筑海上钢铁长城御敌于国门之外,只能作为陆军的附属保卫区区十二海里
领海线。
知... 阅读全帖
a*******m
发帖数: 14194
29
来自主题: Military版 - 庆京沪高铁开通,发包子10个!
渡轮云不要来排队,排也白排。
京沪高速铁路今日正式开通运营
http://www.sina.com.cn 2011年06月30日15:42 中国广播网
中广网北京6月30日消息 在全国人民喜迎中国共产党成立90周年之际,6月30日下午3时
,随着铁道部部长盛光祖一声令下,北京南到上海虹桥的G1次新一代高速动车组列车,
如一道闪电驶离北京南站,向着目的地——上海疾驶而去。这标志着京沪高铁正式开通
运营。
京沪高铁是世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路,是我国以“
四纵四横”为主骨架的快速铁路网的重要组成部分。它全长1318公里,共设车站24个,
起自北京南站,终到上海虹桥站,横跨京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市,连接“环
渤海”和“长三角”两大经济区。
京沪高铁自2008年4月18日开工以来,在党中央、国务院的亲切关怀和正确领导下
,在国家有关部门、沿线各省市党委、政府和广大人民群众的大力支持下,各参建单位
以极大的工作热情投身工程建设,集中优势资源,加强科学管理,确保了工程建设有序
顺利推进。
京沪高铁在线路工程、高速列车、客站建设、运行控制、节能环保等方面进行了重
... 阅读全帖
p********1
发帖数: 2785
30
学习老邢,这个转帖没有倾向性,真伪自己判断
--------------------------------------------
作者: 角里先生 发布日期: 2011-8-05 查看数: 121 出自: http://www.fyjs.cn
高铁真的没有核心技术吗?
TEG萨曼2011-08-03
我不知道中国民航中有多少飞机是咱国产的,反正从南飞到北,从东飞到西,从国
内飞到国外,用的飞机不是波音,就是空客,我没有发现中国民航用的是国产飞机;我
也不知道目前道路上跑的汽车,有多少汽车用的是咱自己的发动机,反正从合资品牌到
民族品牌,看到应用自己研发的发动机的汽车还是少之又少,即使有也问题不断。但我
知道中国铁路几十年来的主力车型都咱国产的,包括近几年来兴起的高铁。
现在人们关心的问题是高铁有多大比例是国产的?许多人到现在都还不相信铁道部官员
说的中国完全掌握了高铁核心技术的说法,这一方面怪铁道部某些人不懂得低调,取得
了一些成绩就宣称自己怎么样怎么样世界第一。试想,假若咱低调点,继续加把劲踏实
的干,等我们高铁把某些国家的高铁甩得远远的,人家自然对你哑口无言,有的只是... 阅读全帖
w****2
发帖数: 12072
31
来自主题: Military版 - 中国高铁谱系问题
http://blog.sina.com.cn/s/blog_53a7ac510102eedb.html
(1)第一列CRH380系列车型背后的故事;(2)CRH380A头型创新背后的故事;(3)中
国南车高速动车组谱系问题。
(1)第一列CRH380系列车型什么时候下线的?
财新传媒的文章说2010年5月27日第一列CRH380列车在长客下线。其实这是一个很大的
错误。
第一辆下线的CRH380系列高速列车是2010年4月在中国南车四方股份公司下线的,当时
被称为CRH2-380,并于2010年5月在世博会上亮相。
2010年5月27日,北车长客刚刚生产出一辆CRH380系列的车体,就抢先发布新闻,并自
主命名CRH380A。这已经成为笑谈,现在很多人还被误导,认为CRH380A是北车的。后来
被铁道部打脸了。
2010年8月,第一列CRH380A在中国南车四方股份公司下线,并开始批量生产。
2010年9月,铁道部正式下文件,中国南车生产的380系列车型被命名为CRH380A。
2010年10月,CRH380A创造了416.2公里速度纪录。
2010年12月3日,CRH380AL在京... 阅读全帖
d*****l
发帖数: 8441
32
美国X-51A验证机首次超过5马赫 试验新发动机
信源:新华网|编辑:2013-05-03
美国空军研究实验室(AFRL)、波音公司X-51A“乘波者”试验飞行器5月1日成功进行最
后一次试飞,实现了以吸气式超燃冲压发动机为动力的马赫数5持续高超声速飞行目标。
的X-51A“乘波者”试验飞行器。
尽管空军没有提及飞行细节,X-51A被认为是产生了正向加速度并加速至马赫数5以上,
而且持续完成了试验计划的有动力飞行阶段。本次飞行可能持续了300 秒,随后在500
秒左右飞行器开始无动力滑行下降,坠落在加州西部太平洋试验场的海域中。如果这些
时间和速度数据被确认,这将是持续吸气式高超声速飞行的新记录。
X-51A目的是为了验证一种自由飞行、超燃冲压发动机驱动的飞行器的可行性,这被认
为是高超声速武器和其它高速平台发展必须突破的阶段。然而,除了2010年5月份首飞
取得部分成功,达到马赫数4.88之外,2011年3月和2012年8月进行的两次飞行都因出现
故障而过早结束。因此,本次飞行成功对于空军继续开展后续研究以实现高超声速能力
建设的长期目标至关重要。本次试验采用的是波音公司制造的四架飞... 阅读全帖
t**********8
发帖数: 1683
33
我国成功研制出世界最大振动台 将助推长征五号研制
字号:小中大2013-07-19 20:48:38
更多
82
关键字 >> 振动平台长征火箭长征五号702所中国航天科技集团中国航天运载火箭航空
航天
据中央电视台报道,中国航天科技集团今天宣布,已经成功研制出了70吨级的世界最大
推力的振动台。这一突破标志着中国大型装备的研发和制造能力达到了世界领先水平。
同时,这一振动台的问世,对中国正在研制的新一代运载火箭长征五号将起到重要推动
作用。
中国原来的运载火箭直径是3.35米,随着长征五号的整流罩尺寸增加,其重量也在不断
增加。在中国大飞机大火箭这样的大型装备研制过程当中,很重要的一项就是要考验设
备在振动环境下的承受能力,而中国最新研制出的振动台今后就要在这样的大尺寸部件
试验过程当中起到重要作用。
中国航天科技集团702所研究室主任张巧寿表示,新型振动台完全可以满足长征五号一
些大型部段的振动试验的需求,对于下一代在研的大型、更大型运载火箭也是一个必备
的振动试验设备。
报道称,长征五号大火箭将采用各个部件分多地生产,最终在天津完成总装,通过海运
的方式运往海南文昌发射场。但是海... 阅读全帖
R****a
发帖数: 6858
34
中国新概念无人机:用火箭炮或大口径火炮发射(组图)
文章来源: 中国航空新闻网 于 2013-09-24 20:32:47 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻
内容并不代表本网立场!
打印本新闻(被阅读 13679 次)
1
“蓝鲸”无人机
资料图:新概念“炮射无人机”。
在电影《阿凡达》里,人类为攻打纳美人的家园树,运用了各种先进的飞行器作战,炫
目外形和强大的攻击火力,让观众看了之后大呼过瘾。在这些飞行器中有一款异样的直
升机,它没有传统直升机的旋翼,取而代之的是机翼和两个倾转函道螺旋桨,它可以像
直升机一样垂直起降,但能比传统直升机飞得更快。这款直升机的原型就是美国研制的
Doak 16,是一款倾转函道螺旋桨旋翼机,也是一款新构型高速直升机。
最近几年来,中航工业直升机所的科研人员一直致力于新概念直升机的技术开发,他们
设计的几款新概念直升机多次在国内一些重大航展亮相并受到大众关注。在今年9月举
办的第二届中国天津直升机博览会上,直升机所又选送了几款新型直升机模型参展,根
据他们的研制计划,这些模型将能成为真实的飞行器遨游天空。
直升机技术的革命
直升机以其突出的悬停、低空低速和良好... 阅读全帖
f***y
发帖数: 4447
35
来自主题: Military版 - 中国新崛起的高科技初创公司
Noitom
http://www.noitom.com/
http://www.36kr.com/p/214310.html
Noitom(诺亦腾)近期刚刚获得数百万美元的A轮融资,知情人士透露目前公司估值超
过亿元人民币。不过因为这一轮A轮融资还没有最终close,暂时还不方便透露投资金额
和投资方。
Noitom成立于2012年年底,研究的领域涉及了传感器、模态识别、运动科学、有限元分
析、生物力学以及虚拟现实等。Noitom此前研发出了一套完全无线的基于MEMS惯性传感
器人体运动捕捉系统,可以用非常小的无线动作姿态捕捉传感器模块,稳定地捕捉用户
动作,并同步到3D软件中。Noitom在这一领域的技术已经达到世界领先水平。Noitom的
国际级竞争对手xSens今年刚刚被Fairchild以6000万美元的价格正式收购。
w*********g
发帖数: 30882
36
中国055万吨战舰拉开海上争霸帷幕
来源: 小小叶蝉 于 2015-01-04 05:50:50 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅
读:643 次 (40866 bytes)
字体:调大/重置/调小 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 | 当前最热讨论主题
中国055万吨战舰拉开海上争霸帷幕
午未年交替之际,一张图片在网上流传,引起了军迷的广泛关注:在疑似船厂的背景下
,一面蓝色的幕墙前放着一个演讲台,墙上写着“055驱逐舰1号舰开工仪式 2014.12”
的字样,据此,有分析人士认为,传说中的万吨级055型导弹驱逐舰已经开工建造。如
消息属实,无疑将是中国军用舰艇发展的一座里程碑,也意味着中国海军未来的航母侍
卫队长——一艘12000吨级的055型大型导弹驱逐舰进入工程建造阶段。据称,该舰为中
国海军第四代导弹驱逐舰,具有全面综合的多功能作战能力,因而对中国海军来说具有
划时代的意义。
万吨大舰是全能冠军
虽然目前还只是一个传说,但是,其实055型导弹驱逐舰的先进性能早就已经如雷贯耳
了。预计该型号驱逐舰将是采用高平甲板、全燃动力、双轴、双调距桨、全面隐身... 阅读全帖
b********n
发帖数: 38600
37
流向振荡圆柱绕流中的涡脱落模态分析
http://166.111.121.20:9080/mathjournal/SDLJ200004/sdlj200004004
k****n
发帖数: 780
38
据悉,批量建造052C/D型导弹驱逐舰的造船厂,将开工建造一艘1。2万吨级的055型大型导弹驱逐舰。
据称,该舰为中国海军第四代导弹驱逐舰,具有全面综合的多功能作战能力,对中国海军来说具有划时代的意义。
052D装备“鹰击-18”反舰导弹
据外媒称,一艘新型的052D型导弹驱逐舰已舾装完成,近日正在进行海试并准备交付部队服役,这说明该型舰的批量建造和服役将进入一个高峰期。
该舰是中国海军在052C型导弹驱逐舰基础上发展的一种新型多用途导弹驱逐舰,据称该舰装备有64单元新型导弹通用垂直发射系统、70倍口径130毫米新型单管隐身舰炮、新型综合指挥作战系统和346A型主动相控阵雷达系统。
特别值得注意的是,该舰装备的新型导弹通用垂直发射系统,可以实现多弹种的共架储运发射,能兼容新型“海红旗-9改”(HHQ-9A)远程反导防空导弹、“海红旗-16”(HHQ-16)中程防空导弹、“鹰击-18”(YJ-18)远程反舰导弹、“东海-10”(DH-10)反舰巡航导弹等。
其中,“鹰击-18”是一种亚超结合(采用亚音速巡航,末段超音速攻击的飞行模式)新型远程反舰导弹,属于重型反舰导弹,突破及穿透能力迅速... 阅读全帖

发帖数: 1
39
转 高速列车齿轮箱的可靠寿命问题初探
高速列车齿轮箱的可靠寿命问题初探
1.前言
300公里以上时速动车组的是高速列车动力传动的关键设备,也是动车组传动系统中最
重要的传动环节之一,对精度和可靠性的要求高,设计制造难度大,与行车安全有很大
关系。
这种高速齿轮箱实际上是一种高速运行的减速箱,例如,原北方集团CRH380B/C(L)高速
列车的大小齿轮的齿数比是85:35。因为变频动力电机在300-380公里时速下萁运行转速
可达5000-6000转/分。车轮直径860mm左右。齿轮箱是通过从动大齿轮的内孔和两组高
速滚动轴承固定在转向架的车轮轴上。而变频动力电机是国定在转向架上,在运行过程
中,由于轨道并非处于绝对平顺状态,加诸轨道的刚度和阻尼系数也不是绝对均匀。为
保证旅客的舒适性,列车车身和转向架之间设有弹性阻尼垫和空气弹簧等。在列车运行
时,列车车身和转向架都有随机振动,相互间有一定的三维振动位移和角位移。从而使
国定在转向架上的变频动力电机和套装在车轮轴上的齿轮箱之间,除了有静载荷外还有
随机动载荷。此随机动载荷还和齿轮箱小齿轮输出轴和变频动力电机的传动联接结构有
关。此外气候... 阅读全帖
g**1
发帖数: 10330
40
我国首个类脑智能国家实验室落户合肥
分享到:36
2017-05-15 08:50:34字号:A- A A+来源:观察者网综合
关键字: 类脑国家实验室类脑实验室中科大 类脑实验室类脑智能技术人工智能
【观察者网 综合报道】据新华社报道,我国首个类脑智能技术及应用国家工程实验室
13日在合肥成立,将借鉴人脑机制攻关人工智能技术,推进类脑神经芯片、类脑智能机
器人等新兴产业发展。
据央广网报道,5月13日上午,“类脑智能技术及应用国家工程实验室”成立大会暨首
届中国(合肥)类脑智能高峰论坛在合肥举办。据了解,这是我国类脑智能领域唯一一
家国家级工程实验室,居于全国领先地位。
点击查看大图
类脑国家实验室揭牌仪式
本次大会分为实验室成立大会与类脑智能高峰论坛两个部分 ,以“类脑智能、驾驭未
来”为主题,为人工智能领域的科研机构、业内企业和亟待转型的传统行业搭建起全方
位的交流平台。参会的各界嘉宾约有1000人,包括两院院士、知名学者、政府领导、行
业组织领导以及百度、微软、科大讯飞、数据堂、江淮、荣电、惠而浦等企业负责人。
点击查看大图
类脑国家实验室授牌仪式
会上,中国科学技术大学校长、... 阅读全帖

发帖数: 1
41
随手google到的,将就看下
刘仲敬:节点学
云远
来自: 云远 2017-05-20 20:01:34
历史在chaotic point附近失效,涨落决定系统分岔……
节点可以预测,分岔不可预测。世界是无穷多分岔的路径积分,薛定谔状态在节点破裂
。裴迪南大公没有中弹的世界一直存在,只是位于概率云的稀薄部分。黑天鹅通过
baker transformation,将涨落引向相变。
经典路径是复数bernoulli systems当中易于辨识的单个子系统,在子系统内部可以预
测,在系统分岔时不可预测,通过确定性跳跃将记忆输入系统。
各自表述学实际上是一个失败的相变,也就是概率云未能进入亚稳态,但即使成功的相
变也不可能形成真正稳定的概率云,只是将概率疲劳的时间线拉长到超过人类集中注意
力的平均水平而已。优秀的棋手都有同时仿真多路径的能力,仿真库大小与其造诣成正
比。所以两者没有真正的差别,都只需要简单确定的规则。
谢林哲学所谓的潜在可能性单元,需要适当的实验窗口。各自表述学在秩序生成树当中
的地位,就是医生最喜欢的那个猎枪打穿的胃。平时隐藏在黑暗中的蠕动,这时就暴露
在光天化日之下了。
... 阅读全帖

发帖数: 1
42
来自主题: Military版 - 所以美帝再怎么增加军费都没用
HTV2这个失败尤其是第二次失败,可以说在Draper的人眼里也是可能逃不过的,但是气
动数据、关键段的结构防热甚至舵机等等都是拿到了信服的数据和经过了检验的,从目
前的资料分析。
偏航的稳定性这个东西Draper的人不可能看不出来,但是指标在那里,如果将拉起段的
高度提高,速度降低,未必会激发模态进而导致攻角震荡,但是就是试验了,有时候失
败比成功重要。
你要降低到WU14那个剖面,成功了,再往上提指标,那个构型就很麻烦了。
X51A是走的乘波体概念,和Glider不一样了。就乘波体来说,能持续进行大投入的只有
中美倒是不假。目前中国应该还是在追赶,毕竟基础科学差距仍然比较大,而且试验的
充分性也有区别,但整体是一个梯队的。
不过这种短时间全球到达打击的东西,其实是需要国家战略设计的,而中国目前仅仅当
作“杀手锏”这种工具使用,其实是落了下乘的。或者说,目前没有看到匹配的制度设
计。当然和完成度有关,但是其实是和土工骨子里的小天真分不开。
q********u
发帖数: 15519
43
来自主题: Military版 - 所以美帝再怎么增加军费都没用
真正的大师来了,谢谢科普。


: HTV2这个失败尤其是第二次失败,可以说在Draper的人眼里也是可能逃不过的,
但是气

: 动数据、关键段的结构防热甚至舵机等等都是拿到了信服的数据和经过了检验的
,从目

: 前的资料分析。

: 偏航的稳定性这个东西Draper的人不可能看不出来,但是指标在那里,如果将拉
起段的

: 高度提高,速度降低,未必会激发模态进而导致攻角震荡,但是就是试验了,有
时候失

: 败比成功重要。

: 你要降低到WU14那个剖面,成功了,再往上提指标,那个构型就很麻烦了。

: X51A是走的乘波体概念,和Glider不一样了。就乘波体来说,能持续进行大投入
的只有

: 中美倒是不假。目前中国应该还是在追赶,毕竟基础科学差距仍然比较大,而且
试验的

: 充分性也有区别,但整体是一个梯队的。


发帖数: 1
44
寒武纪发布国内首款云端人工智能芯片 达世界先进水平
分享到:
9
41
2018-05-04 09:22:32 字号:A- A A+ 来源:科技日报
关键字: 寒武纪科技公司智能芯片国产芯片语音识别翻译计算机视觉
寒武纪科技公司3日在上海宣布:等效理论峰值达到每秒166.4万亿次、峰值功耗不超过
110瓦的中国第一款云端智能芯片——Cambricon MLU100诞生。未来它将会在计算机视
觉、语音识别翻译等多种领域发挥巨大作用。
图为寒武纪科技公司首席执行官陈天石介绍新发布的芯片。新华社记者 金立旺摄
MLU100属于云端智能芯片。所谓云端,通俗解释就是一个你看不到的地方:每次打开微
博或微信,你所看到的内容不是存在于你手机上的,而是由那个被称为云端的地方推送
给你的。MLU100云端智能芯片可以在平衡模式(1GHz主频)和高性能模式(1.3GHz主频
)下工作,在平衡模式下的等效理论峰值速度达到每秒128万亿次定点运算,在高性能
模式下的等效理论峰值速度更可达每秒166.4万亿次定点运算,功耗仅为80瓦,峰值功
耗不超过110瓦。
寒武纪总裁陈天石说,这种云端芯片可以支持各类深度学... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
45
来自主题: Military版 - 钻研吹捧马克思主义的都是傻帽
论康德道德宗教中的自由理念
2018年1月26日 中国宗教学术网
[内容提要]:道德是康德哲学体系的拱心石,自由是他的道德宗教的拱心石。康德证出
自由的先天依据,指出自由的实践必然。上帝存在和灵魂不朽保证“至善”目标的神圣
性与公正性。积极自由则将“至善”目标转变为人为自己立法的绝对律令。自由、上帝
存在和灵魂不朽三理念的关系为:自由在上帝的保证下达到不朽,上帝(至善)在自由的
不朽追求(积极自由)中得以实现。
康德所处的时代是欧洲启蒙运动的时代,也是理性主义张扬的时代。与同时代的诸多理
性主义思想家一样,康德亦运用理性的解剖刀在更深的理论层次上,对经院神学关于上
帝存在的传统证明进行了史无前例的深刻剖析和无情的批判。康德批判的最大意义在于
掀翻了中世纪以神本为中心的精神统治秩序的哲学基石,从而使旧的现实秩序失去理论
合法性的支持。然而,在“袭击了天国,杀死了天国全体守备部队”[1]之后,还必须
在旧时代的废墟上建立新的秩序,并为此提供思想资源以及范导整个人类社会的精神方
向。康德作为具有划时代意义的哲学家,提出了以道德规律为至上原则的道德宗教,以
使人所依赖的经验存在的自然秩序最... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
46
来自主题: Military版 - 钻研吹捧马克思主义的都是傻帽
康德在完成纯粹知性概念范畴的演绎后,就对原理进行分析。他的这个原理分析,主要
是对判断力的分析。他在这一卷中的导言中说「如果把一般的知性看作规则的能力,判
断力就是把事物归摄於规则之下的能力。即辨别某种东西是否从属於某条所予的规则之
能力。39」即是说,认识范畴规定这些规则,那么人应该有一种能力,把事物归摄於规
则之下。如「这是一个人」,我的这个判断,指出量是一个,质是肯定人,关系是直言
的,模态是实然的。这个判断能力,是先验的。也就是说,是天生的。康德指出「判断
力是人们称为天赋智力的一种特质,缺乏了这种特质,就不是教育所能补救的。40」所
以康德把它归属於先验原理,而不是公式。
w********2
发帖数: 632
47
来自主题: Military版 - 钻研吹捧马克思主义的都是傻帽
康德在其晚年给友人的一封信中曾说:"我的出发点不是对上帝存在、灵魂不朽等
等的研究,而是纯粹理性的二律背反:“世界有一个开端,世界没有一个开端’,等等
。直到第四个二律背反:“人有自由;以及相反地:没有任何自由,在人那里,一切都
是自然必然性。’正是这个二律背反,把我从独断的迷梦中唤醒,使我转到对理性本身
的批判上来,以便消除理性似乎与它自身矛盾这种怪事。”自由和必然的关系问题是康
德考虑一切哲学问题所围绕的核心。然而,到底什么是自由,它和必然具有什么意义上
的相关性,这却是长期以来康德研究者们聚讼纷纭的一个难题。本文试图给康德所使用
的自由概念作一个层次上的基本划分,以便我们能够更清晰地把握到解决这一难题的关
键。总体上看,康德的自由概念分为先验的自由、实践的自由和自由感三个层次。


  

  一、先验的自由(dietranszendentaleFreiheit)

   >

  康德在《纯粹理性批判》的第三个二律背反的正题及其注释中,从理论理性的
角度提出了设定一种"自由的先验理念”的必要性,这就是:机械因果律永远需要
追溯更早的原因,因... 阅读全帖

w********2
发帖数: 632
48
来自主题: Military版 - 钻研吹捧马克思主义的都是傻帽
在此我们必须注意到一个看来似乎
很奇怪的现象,就是在所有四个"二律背反”中,第一、二个二律背反的正题都是
直接肯定世界的无限性和实体的不可分性,第四个二律背反也是肯定"世界上应有
某种……绝对必然的存在者”,唯独这第三个二律背反的正题是对自由理念的"假
定”(annehmen):"……为了解释这些现象,还有必要假定一种由自由而来的因
果性”,而这"只是在对于一个世界起源的可理解性所需要的范围内阐明的”。显
然,康德的意思是,第一、二个二律背反属于"量”和"质”的范畴,被看成
"构成性”(konstitutiv)的,因而企图直接确定世界的构成;第三、四个二律
背反属于"关系”和"模态”的范畴,被看成"调节性的”(regulativ
),其中前者试图推断知识与知识之间的关系,后者则根本不涉及客观知识的结构,而
只涉及认识主体对客观知识的态度,因而只是"主观综合的”。正因为如此,所以
第四个二律背反正题的断言还被看作可以在主观中加以完全的肯定的,而第三个二律背
反的正题却只能是一种推断和假设,它既不是一种逻辑上必然的推论,也不是一种经验
中实在的知识,但它并不脱离经验世界,而只是理性为了"实... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
49
来自主题: Military版 - 钻研吹捧马克思主义的都是傻帽
论康德道德宗教中的自由理念
2018年1月26日 中国宗教学术网
[内容提要]:道德是康德哲学体系的拱心石,自由是他的道德宗教的拱心石。康德证出
自由的先天依据,指出自由的实践必然。上帝存在和灵魂不朽保证“至善”目标的神圣
性与公正性。积极自由则将“至善”目标转变为人为自己立法的绝对律令。自由、上帝
存在和灵魂不朽三理念的关系为:自由在上帝的保证下达到不朽,上帝(至善)在自由的
不朽追求(积极自由)中得以实现。
康德所处的时代是欧洲启蒙运动的时代,也是理性主义张扬的时代。与同时代的诸多理
性主义思想家一样,康德亦运用理性的解剖刀在更深的理论层次上,对经院神学关于上
帝存在的传统证明进行了史无前例的深刻剖析和无情的批判。康德批判的最大意义在于
掀翻了中世纪以神本为中心的精神统治秩序的哲学基石,从而使旧的现实秩序失去理论
合法性的支持。然而,在“袭击了天国,杀死了天国全体守备部队”[1]之后,还必须
在旧时代的废墟上建立新的秩序,并为此提供思想资源以及范导整个人类社会的精神方
向。康德作为具有划时代意义的哲学家,提出了以道德规律为至上原则的道德宗教,以
使人所依赖的经验存在的自然秩序最... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
50
来自主题: Military版 - 钻研吹捧马克思主义的都是傻帽
康德在完成纯粹知性概念范畴的演绎后,就对原理进行分析。他的这个原理分析,主要
是对判断力的分析。他在这一卷中的导言中说「如果把一般的知性看作规则的能力,判
断力就是把事物归摄於规则之下的能力。即辨别某种东西是否从属於某条所予的规则之
能力。39」即是说,认识范畴规定这些规则,那么人应该有一种能力,把事物归摄於规
则之下。如「这是一个人」,我的这个判断,指出量是一个,质是肯定人,关系是直言
的,模态是实然的。这个判断能力,是先验的。也就是说,是天生的。康德指出「判断
力是人们称为天赋智力的一种特质,缺乏了这种特质,就不是教育所能补救的。40」所
以康德把它归属於先验原理,而不是公式。
1 2 3 下页 末页 (共3页)