c*********n
发帖数: 21 | 1 早上左转出自家的停车位的时候，发现左前轮的橡胶轮胎已经跟轮毂分离了，觉得可能是左转的时候蹭掉的…请问可能是啥部件出了问题？
一年前也出现过一次这样的问题，当时把轮胎送到卖轮胎的地方，也没检查出毛病，打上气我就继续用了一年，结果这次又是同样的症状。
平时跑高速的时候，觉得开到60以上车会有一点点抖，不知道跟这个轮胎的问题有联系没。
这两天天冷，地上有雪，上次出问题也是在突然降温的时候，不知道这个是不是跟温度有关系… |
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E*******e
发帖数: 1371 | 2 “轮胎已经跟钢圈分离了”如果理解成橡胶轮胎和轮毂分离了的话，那气不早漏光了，
还能开么？
不如上个照片，不然大家很难理解你的轮胎、钢圈指的什么东西 |
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y***u
发帖数: 7039 | 3 goodyear的橡胶轮胎， 有橡胶， 几十年前的报纸， 我在菌斑发过。
撒一次慌，要用几十个谎言去掩盖。 |
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s*******y
发帖数: 988 | 4 谁告诉你是橡胶轮胎的？钛合金轮胎+钛合金防滑条。 |
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M******8
发帖数: 10589 | 5 五毛们，你们怎么连这么大的漏洞都没发现啊？
谁家的橡胶轮胎是透光的啊？
你们还是在包庇美帝啊！ |
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c*********n
发帖数: 21 | 6 嗯，确实是橡胶轮胎跟轮毂分离了。出停车位的时候没注意，开了两步就觉得不对劲了
，换上备胎了 |
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y***u
发帖数: 7039 | 7 2、神奇的月球车，竟然使用充气橡皮轮胎？
再看看当年驰骋月球的美国神奇月球车，轮胎竟然是充气的橡皮胎——
1970年： 人类首次登陆月球所乘太空车装备的是固特异轮胎
这个月球车的橡胶轮胎据说出自著名大牌厂家固特异（英文名称：good year，美国的
轮胎大牌）！
这种轮子所用神奇的橡胶材料，竟可以耐受月球表面白天127摄氏度，晚上零下183摄氏
度的温差，而不会爆胎——这绝对是超级的太空技术！这套充气橡胶轮胎据说在月球上
能够稳定工作——表现良好。
奇怪的是，固特异公司竟然没把这种伟大的橡胶轮子用于该公司的地球防爆轮胎中。
在它的广告宣传中，何以不使用这样的广告语呢：“我们的轮胎是太空轮胎——月球上
都能用！”。
更奇怪的是，70年代苏联人登月的月球车就不敢用橡胶轮胎，落后的轮胎技术使得他们
只能使用合金轮子。
然而，最最奇怪的是，现在连美国用在火星上的车车，竟然也放弃了这种伟大、轻便、
性能优异的橡胶轮子，而使用了硬邦邦的合金轮子！
这是苏联当年登月的月球车，因为橡胶轮胎无法在月球使用，只能使用金属轮子：
美国现在的火星车也用合金轮子：
看来，伟大的固特异月球橡胶轮胎充气防爆技术—... 阅读全帖 |
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m****0
发帖数: 2236 | 8 汽车轮胎使用误区_汽车轮胎就好比汽车的鞋子，只有鞋子舒服了车才能跑的更顺畅。
平时用车时，一些看似正常的逻辑比如前驱车型前轮比后轮更重要，实际上却是不正确
的。小编在此总结了一些轮胎使用的误区，希望对车友们有所帮助。
误区一：前驱车前轮更重要
新胎应该放在前轮还是后轮？前驱车前轮后轮哪个重要？按照正常思维，前驱车型肯定
是前轮更重要啊。其实不然，“后轮胎的重要性不能忽视，”米其林（中国）工程师曹
笑添介绍说，如果后轮胎的抓地力降低，车子很容易在转弯的时候实现摆尾，遇到这样
的情况，司机如果速度在30码以上，就完全不能控制车子的转向，将会发生危险。
“如果把磨损较多的轮胎放在车辆后轴，会因为排水能力减弱造成后轮抓地力不足，而
大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，可能出现车辆甩尾的危险事件。”曹笑添说，
在更换轮胎时，如果更换一对，新胎优先装在车辆的后轴上。如果只更换一条轮胎，新
胎必须与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或者机械
上的问题。
误区二：炎热天气或者跑高速要减少胎压
在我周围，很多人都有这样的习惯，跑高速之前，一看胎压就说：这胎压高了点吧，高
速胎压... 阅读全帖 |
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o***o
发帖数: 11767 | 9 其实你现在轮胎里面氮气的含量就大大超过空气里的氮气含量。轮胎里面的气压会慢慢
降低，所以过几个月要打回气。实际上空气从气门漏出的并不多，大部分是气体分子透
过橡胶轮胎壁渗透出来的，这是一个化学过程，不是物理过程。稍有化学常识的都知道
，氧气比氮气更容易透过橡胶轮胎壁泄漏出来。因此即使你一直都是打空气，你轮胎里
的氮气含量也比外边空气离得大得多。
打氮气的好处是每次打气后不会降低轮胎里氮气的含量，氮气泄漏的慢。可以延长打气
间隔时间，保持胎压。 |
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O******1
发帖数: 13088 | 10 做轮胎的橡胶是已经交联硫化的大分子，分子量可视为无穷大，已经没有所谓的玻璃化转
变温度了，因此不可能产生所谓“化掉”的状态。 |
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o***s
发帖数: 42149 | 11 微博@虹鳟族：北极熊兄妹俩好可怜啊！食物只有一丁点小鱼和面包，两熊孩子饿得抱着个轮胎啃，还北极霸主呢，这待遇比白鲸、海象差太多了吧！强烈要求关注北极熊兄妹的待遇。
还记得去年从成都空降到武汉极地海洋世界的两只北极熊吗？网友“虹鳟族”前天发微博说，他亲眼见这两只熊饿得啃轮胎。
“虹鳟族”说，他前天和朋友到极地海洋世界看北极熊，牌子上写1点45分投喂，结果快2点钟饲养员才来，两头熊一共才给七八条小鱼、两个小面包。它们很快吃完了，只能抱着个橡胶轮胎啃。“虹鳟族”据此推测北极熊是饿坏了。
昨天下午1点半，记者来到武汉极地海洋世界。果真到了1点50分，饲养员才姗姗来迟给北极熊喂食，也确实如网友所说给了七八条小鱼和一个窝窝头。
武汉极地海洋世界官方微博的负责人段晓溪说，已关注到网友的微博并转发，感谢网友的关心。“不过看我们两个小家伙膘肥体胖的，像被饿到的样子么？”段晓溪说，它们最近在做体操减肥呢，轮胎就是它们的健身器材，其他东西禁不住他们两下折腾就散架了。
“动物和人一样，太胖会影响健康”，他解释说，至于网友看到喂食只是它们的零食时间，营养师配好的正餐都在后面呢，牛肉、蔬菜、粗粮，小家伙们的食物营... 阅读全帖 |
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c*b
发帖数: 11 | 12 请问，车轮轮胎上的金属盘子在一次换橡胶轮胎的时候不见了。虽不影响使用，不过不
大美观。当时离开修车铺的时候忘了检查它不见了，再次回到车铺那里的人说没有这东
西了。请问这是怎么回事？再买这个东西贵么？查到一个卖170美元以上的。 |
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m******p
发帖数: 5393 | 13 轮胎？你是指是橡胶轮胎的还是轮毂的？前者没那么大破坏力吧？ |
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d*******p
发帖数: 1559 | 18 美国那个看起来像是橡胶，其实也是金属的，记得有人发过细节图的。 |
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G**L
发帖数: 22804 | 19 you have given enough info.
阿波罗14用了一次橡胶轮胎，你的照片证明了是真的还是假的？ |
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i*****T
发帖数: 1855 | 20 你自己好好看看报纸文章的最后一段。即使是橡胶轮胎，也是真空而不是充气的，因为
就是怕内部气体在大温差下的压强变化。应该就是做出一个空心结构用来增加弹性，但
在发射前要防止地球空气进入空心结构。
质疑登月的人的基本素养有待提高。自己的论据自己都不看明白 |
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H*********S
发帖数: 22772 | 22 轮胎压力平衡先不追究，地球上的皮座椅能晒多烫大家应该知道，月球没有空气阻挡和
对流散热，月球上阳光一晒，温度直接飙２００摄氏度恐怕不止 |
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v*******e
发帖数: 11604 | 24 一看就扯蛋，月球轮胎为什么需要害怕外面的气体漏进内胎？瞎JB扯的
for
followed
the
the
explained。 |
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c*********n
发帖数: 21 | 26 哦…多谢
请问查轮毂换轮毂是找卖轮胎的，还是找修车铺？ |
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g******s
发帖数: 410 | 27 氢气估计橡胶轮胎都hold不住吧。印象里，氢气连钢瓶都能缓慢穿透啊。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 28 现在的车胎都是单向转动,里外非对称,要rotate必须先把橡胶
轮胎从金属wheel上拆下来,rotate后再mount上去
所以你自己完全没法做,
早点洗洗睡吧,明天掏钱交给shop rotate. |
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R****a
发帖数: 6858 | 30 斯诺登再爆美国1969年登月是造假，震惊世界(组图)
来源: xxz3393 于 2013-08-12 10:08:31 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：1227次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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8月1日，斯诺登在俄罗斯获得避难“自由”后第一时间通过推特发布信息：“我相信是
俄罗斯首先探索的月球”。
此前有英国媒体透露，斯诺登手中掌握有揭露美国1969年的登月是造假的机密文件。这
条推特恭维了俄罗斯，献了一份大礼，又貌似仍然遵守了普京关于斯诺登不得直接损害
美国重大利益才允许避难的要求。
8月1日，为美国“棱镜”项目揭秘者爱德华·斯诺登提供法律援助的俄罗斯律师库切列
纳表示，斯诺登已获得俄罗斯联邦移民局提供的为期1年的临时避难证件，目前他已离
开机场前往安全的地方。
8月1日，库切列纳在莫斯科谢列梅捷沃机场对媒体说：“我送斯诺登上了一辆普通的出
租车，他已经独自离开，去做自己的事情了。”库切列纳还向媒体展示了斯诺登避难证
件的复印件，上面标注着有效期至2014年7月31日。... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 31 现在大家使用的汽车轮胎都是没有内胎的。那么轮胎怎么能够又结实有不漏气呢？这是因
为轮胎使用了多种具有不同性能的橡胶，并且把这些不同的橡胶组合在一起。
轮胎最内层的橡胶是Polyisobutylene，这种橡胶能够阻止空气从轮胎内泄露，这是这种
材料同其他橡胶相比最特殊的性能。
轮胎的侧面使用的是polyisoprene，这种橡胶就是天然橡胶，具有良好的拉伸回复性能。
这样汽车长期停在一个地方不动轮胎也不会变形。
而轮胎最外面一层的tread则是使用styrene 和 butadiene的公聚物做的，来获得良好的
抗磨损性能。
至于这些不同层次的材料是如何组合在一起的，答案是，高温。在轮胎生产的最后一步，
一个巨大的模子通过高温在轮胎的tread上面刻出花纹，同时把不同层次的材料焊接在一
起。 |
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发帖数: 1 | 32 狗在轮胎上撒尿怎么办?对于这个问题，相信车主朋友真的好烦这个事情!不管狗狗在爱
车轮胎上尿尿是不是有害，但是轮胎上染上尿迹，而且还有超级难闻的气味，这个时候
，即使狗狗再可爱，估计也很难喜欢上它了!
为什么狗狗那么喜欢在轮胎上尿尿?关于这个问题吧，其实狗狗并不是针对汽车轮胎，
而是狗狗喜欢到处找有支撑的地方撒尿，所以咯，在城市，汽车到处都是，树都比车少
，狗狗不尿轮胎才怪呢!还有一个原因就是狗狗在轮胎上尿尿是想通过这方式圈定自己
的势力范围!
狗狗在轮胎上尿尿对轮胎有危害吗?经常会听说狗尿对轮胎会有腐蚀性，其实我们的汽
车轮胎没有那么不堪一击，狗尿完全没有那个能力腐蚀它。曾经有位高分子材料硕士生
做过一个测试，测出狗尿的pH值一般在5.4-8.4之间，它既不能与橡胶发生反应，酸碱
度也不足以对橡胶产生腐蚀作用，老化作用几乎可以忽略不计。
而轮胎表面的橡胶主要起到耐磨和减震的作用，真正对强度起决定性作用的是胎体内部
的增强纤维织物等，不会因为外层橡胶的老化而爆胎。此外，由于汽车轮毂表面均经过
抗腐蚀处理，对强酸强碱都有一定的抵抗作用，所以我们完全不用为狗狗的圈地行为反
应过度。
怎么预防... 阅读全帖 |
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T*********I
发帖数: 10729 | 33 记者平山
加拿大科学家发现生菜结籽期间茎秆伤口流出的乳白色液体含有合成天然橡胶的关键脢
，能够生产橡胶。这一发现是人类半个多世纪以来寻到的另一个天然橡胶合成模型，这
项成果上周发表在权威学术杂志《生物化学》上。
加拿大卡尔加里大学副教授罗大昆（Dae-Kyun Ro）和博士研究生曲杨(音译)发现，当
生菜生出花茎开始结籽时，在茎秆上刺一个小孔，就会有富含生物聚合物的乳白色液体
流出来。罗大昆团队在这种生物聚合物中发现了合成天然橡胶的关键脢，这是人类半个
多世纪以来发现的另一个天然橡胶合成模型。罗大昆团队希望这项科研成果在5到10年
后能够商业化，他们相信这个发现最终将减少全球对石油化工合成橡胶的依赖。
虽然目前主要研究对象是生菜，但罗大昆团队认为未来商业化需要不同的植物品种，植
物的天然橡胶产量必须足够大，经济上才有可行性。
20世纪30年代，发明家爱迪生和福特汽车公司、凡世通轮胎公司（Firestone Tire
Co）合伙成立了一家公司，研究用除巴西橡胶树以外的植物生产天然橡胶。他们选择了
一种叫做“金杆草”（goldenrod）的加拿大杂草作为研究对象，因为这种草含天然橡
胶成分... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 34 美国消费者尝到奥巴马轮胎特保案苦果
2009年09月29日10:07[我来说两句(2)] [字号：大 中 小]
来源：人民网
据美国媒体报道，美国橡胶业内管理人士称，由于美国对从中国进口的轮胎加征了
关税，导致从中国的轮胎进口显著放缓，并促使买家寻求其他货源，美国的轻型轮胎
价格已经上涨了10%-28%。
美国总统奥巴马9月11日宣布，对从中国进口的轻型轮胎征收35%惩罚性关税，这一
决定已于上周末生效。
轮胎业内人士表示，买家都在努力寻找其他货源，但还未找到。而各类轻型轮胎价格仅
在过去两周就已上涨了10%-28%，而且还可能进一步上涨。由于美国对所有中国进口
轮胎征收临时关税，中国对美出口轮胎数量将大幅减少。去年中国对美出口轮胎超过了
4600万个，达到了美国轮胎总销量的将近17%。这一关税将给低端轮胎市场带来最为
沉重的打击，因为美国制造商已经表示，在美国国内生产低价轮胎无法盈利。这些制
造商也和中国人一道反对轮胎特保案。
橡胶业交易员称，这种状况也影响了天然橡胶的需求，因为来自中国的购买量减少
，而其他可能向美国出口轮胎的国家的橡胶采购量虽然有所增加，但还未抵消中国采购
量下降 |
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c***i
发帖数: 8 | 35 汽车通过轮胎与路面接触，轮胎的情况如何对汽车的操纵与安
全性能有着极
大的关系。但一般用户对轮胎往往了解不够，有不少观念似是而非
。下面就是人
们常见的１０种对轮胎的模糊认识：
１：应该按照轮胎上标注的压力给轮胎充气。
实际上，轮胎上标注的压力是轮胎最大充气压力，不是厂家推
荐的充气压
力，给轮胎充气时应按用户手册的指示或车上标牌的说明进行。
２：在干路面上轮胎有花纹可以加大牵引力。
事实正好相反，在干路面上，光面轮胎可以保证轮胎的橡胶面
与路面有着最
大的接触面积，因而有最大的牵引力，有一种赛车轮胎便没有花纹
。轮胎胎面刻
花纹的目的是为了形成一种挤压作用，以便在湿路面行... 阅读全帖 |
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l*****a
发帖数: 300 | 36 如果说汽车发动机的作用就像是人的心脏，那么轮胎就是人的双脚，人一旦没有了双脚
的支撑，就只能跪在地上了，等同于汽车的爆胎、瘪气。但轮胎与人的双脚有一个很大
的区别，双脚可以靠不停的走路而变得强壮，而轮胎是损耗品，加上汽车厂家对动力以
及底盘的各种调教，无疑是对车身上的四条轮胎施压，最终只会爽了驾驶的人，苦了干
粗活的轮胎。
虽然很多车主都有定时检查轮胎状况的习惯，特别是长途驾驶之前，都会自觉地检查轮
胎的胎纹、气压等，虽然很多人都懂得检查轮胎，但什么时候该换？什么时候该对调轮
胎？很多人对此都是存疑的。亦有车主认为，轮胎的更换应该遵循时间或者里程数来决
定，但这种方法确实不太靠谱，毕竟业界或者厂家都没有明确的一个标准值来表示更换
轮胎的周期。
不过懂一点轮胎常识的人都知道，每一条轮胎上都有一个磨损的指示标记，也就是说，
这个记号可以用作轮胎磨损的参考值，我国法规规定，轮胎表面花纹磨损低于1.6mm的
时候，就应该要进行更换，虽然换胎的理由很充分，但很多车主都不会自备一把游标卡
尺来测量轮胎吧。
所以，测胎纹深度这种换胎的算法，在很多人的眼里都只是“技师”的做法，更多人在
乎的还是“轮胎... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 16666 | 37 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: carpi (dreamer), 信区: Automobile
标 题: 澄清对轮胎的模糊认识
发信站: The unknown SPACE (Mon Jul 19 13:41:19 1999) WWW-POST
汽车通过轮胎与路面接触，轮胎的情况如何对汽车的操纵与安
全性能有着极
大的关系。但一般用户对轮胎往往了解不够，有不少观念似是而非
。下面就是人
们常见的１０种对轮胎的模糊认识：
１：应该按照轮胎上标注的压力给轮胎充气。
实际上，轮胎上标注的压力是轮胎最大充气压力，不是厂家推
荐的充气压
力，给轮胎充气时应按用户手册的指示或车上标牌的说明进行。
２：在干路面上轮胎有花纹可以加大牵引力。
... 阅读全帖 |
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l*******s
发帖数: 7316 | 38 子午线
轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子
汽车轮胎
午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径和速度极限符号。以丰田CROWN3.0 轿车为例
，其轮胎规格是195/65R15，表示轮胎两边侧面之间的宽度是195 毫米，65表示高宽比
，“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。15是轮胎的内径，以英寸计。有些轮胎还
注有速度极限符号，分别用P、R、S、T、H、V、Z 等字母代表各速度极限值。
特别要指出的是高宽比，其含义是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比，现代轿车的轮胎高宽
比多的50至70之间，数值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低轿车的重
心和轴心，轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓
地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。因此，轮胎的截面形状由原来的近似圆形向扁
平化的椭圆形发展。
这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度)，由
于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通
的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。
子午线轮胎与普通斜线胎相比，具有弹性大，耐磨性好，... 阅读全帖 |
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k********8
发帖数: 7948 | 39 要知道没有依据的频繁折腾，要比总做错但不乱动还可怕。
说说一个人吧，名字我也不透露了，反正此人在期货圈，有点名气。
起个代号，老h。当时舅舅的客服中心自开张那天，客户就没几个赚钱的，期货嘛
，本来就这回事，死的多赚得少。
老m走了，老f回家专心做他的重仓短线后，这种情况就更糟了。
俗话说得好，多个朋友多条路。我舅舅，属于那种交友遍天下的人。也不知道他
哪个朋友替他联系到老h，老h就来我们这呆了些日子。
第一次见到老h我有些失望，这个人相当邋遢，而且其貌不扬，瘦的可怜，也很少
说话，一副萎靡不振的样子。我心想就他能有多大能耐。
可就是这样一个人，只要打开交易软件，就跟吃了兴奋剂一般。
我们可能都遇到过这些情况，看着高高涨起，落下的k线图，后悔当初咋没买点，
现在吓得不敢动手，怕它明天就反转，把我们扔的山间谷底。
明明趋势走得挺好的，因为市场上一些消息，突然拉起或跳水，弄得我们晕头转
向。
这些情况，老h都是这样做的。。
那段时间，铜正在疯长，我们天天盼着它落下来点，我们好在低位进点，或者总
想着摸摸顶。
老h来了，他大胆地开仓建多，我们都吓坏了，老h却买完了就去睡觉。
事情还没... 阅读全帖 |
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t****o
发帖数: 856 | 40 侧壁稍有凹陷是正常的。要是凸出来就十分危险，必须尽快更换。
Falken是日本牌子，是住友橡胶产品。 住友橡胶的轮胎主打品牌是Dunlop。Falken主
要面向运动型轮胎市场。
住友橡胶和Goodyear有协议，双方可以生产对方品牌的轮胎，在本地市场销售。 所以
，在日本市场上买到的Goodyear轮胎，多半是住友橡胶造的。 同样，在美国市场上买
到的Falken轮胎，八成也是Goodyear造的。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 41 中国实现稀土异戊橡胶产业化 可替代天然橡胶
字号:小中大2014-01-27 11:43:50
更多
200
关键字 >> 橡胶异戊橡胶天然橡胶稀土异戊橡胶成套工业化天然橡胶进口依赖中国基础
研究
据科技日报1月27日报道，中科院长春应用化学研究所开发的“3万吨/年稀土异戊橡胶
成套工业化技术”成果，近日通过由中科院组织的成果鉴定。专家组认为，该项目整体
达到了国际领先水平，标志着我国稀土异戊橡胶生产技术已经走在了世界前列。
长期以来我国天然橡胶材料依赖进口，这一局面随着经济发展日趋严重，已成为影响中
国橡胶工业健康发展的瓶颈。由于三叶橡胶(普通天然橡胶)属热带植物，主要产地在东
南亚，在我国适生区域很窄，仅能在海南岛和西双版纳等地栽培，产能已达极限。据中
国橡胶工业协会统计，2011年我国天然橡胶产量72万吨，创历史新高，但是进口天然橡
胶数量仍达281万吨。每年仅进口天然橡胶就需要花费约60亿美元。原材料对进口的依
赖导致价格暴涨，严重影响了我国橡胶工业的健康、稳定发展。天然橡胶资源短缺成了
我国橡胶工业发展最主要的制约因素之一。
根据重点行业产业损害预警数据中心2013年11月提... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 42 轮胎，这个直接影响行车安全的东西，很多人都忽略保养。下面我来普及下。
正确的保养习惯：每1-2周检查一次气压，严格按照车辆规定充气（可以在驾驶员门框
、油箱盖、glove box里面等地方找到轮胎气压规定值），每次检查时候同时目测检查
侧面有无起鼓、胎面有无偏磨，以及胎纹深浅。如果发现一个轮胎有规律的慢撒气，则
应去补胎。如果发现侧面起鼓，则应立即更换（这个是轮胎质量问题，如果有质保可免
费更换）。如果发现胎面偏磨，则应立即去检查车辆悬挂系统。
关于补胎：首先，判断一个轮胎是否能补的标准如下：1伤是在轮胎正面（和路面接触
那一面），侧面的任何伤不能补；2伤口直径不得大于6mm；3同一轮胎不能补3次以上。
autozone、walmart等地能买到不少补胎的kit，无外乎2种：1是一个条状胶，可以塞进
橡胶洞里，2是一个patch，但必须贴到轮胎里面。按规定shop最安全的补胎方法是2种
一起用，所以如果找人补胎一定看好了他们把轮胎从轮毂上拆下来，里面贴个patch，
外面塞胶，然后装回做balance。所以一般好的补胎可能会贵点，但绝对值得。
下面说一些误区：
误区一 爆胎是因为打气过... 阅读全帖 |
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D***s
发帖数: 258 | 43 开车扎胎的情况，大多数老司机应该都会遇到，毕竟轮胎是橡胶制品，遇到钉子也是毫
无还手之力。扎胎之后的维修方法一定是补胎，不能说轮胎扎一个钉子就换掉，太浪费
了。但是，若钉子非常粗，可能真的就没法修补了。轮胎专家说，胎面扎钉且钉孔孔径
大于6mm的轮胎就不建议修补了，需要更换掉。
对于可以修补的轮胎，常见的有以下四种补胎方式。
1.塞胶条补胎。这个是最原始的一种补胎方式，补胎方法是，用一个锥子从扎胎的地方
扎进去，扩大一下伤口，不扩大的话胶条塞不进去，然后再把带胶的胶条从伤口处塞进
去，再把漏在外面的胶条割掉，补胎完毕。原理是因为轮胎橡胶有弹性，把胶条紧紧的
挤住挤住了，保持气密性，胶条表面也有胶，也能够粘住轮胎，保持不掉下来。
优点就是操作简单，不用拆卸轮胎，也不需要做动平衡，几分钟时间就能搞定，价格便
宜。缺点是很大的，补胎的时候需要扩大伤口，对轮胎有损害，并且不耐用，可靠性差
，时间久了会出现慢漏气的情况。所以正常补胎是不建议用这种方法的，除非你在荒山
野岭没有其他补胎方法，应急用倒是可以。
2.冷补，也就是常说的贴片的方法。这个是比较主流的方法，应用较多，跟补自行车胎
方法差不多... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 控制好速度
车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力
的作用，加速单边轮胎磨损;车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适
当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;车辆在行驶途中停车和到站
停车，应养成安全滑行的习惯。
气压要达标
驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损
急剧增大;轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面
中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。
胎面无裂纹
定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅
，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更
是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。
停车选平地
避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触
有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方
向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。
选择好路面
在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 45 回复 时政讨论区
[国内时政] 《六十五年“扩招”史 三代百姓中国梦 》 5月24日西安演讲 只看楼主
楼主 马前卒
收藏 9 小时前
本帖最后由 马前卒 于 2014-5-25 14:41 编辑
1只谈寻常事
晚上好，大家看我今年像多大？看我脱发也不用猜的太过分，我是1998年上大学的，和
各位的年龄差距最多也就是15年左右。15年前，我也喜欢听讲座，还要拿上小本子边听
边记。不过我今天并不希望你们都拿本子记我的发言。这倒不是因为我谦虚，只是因为
过了这15年，大学生听演讲的目的已经完全不一样了。
我们那时候听讲座，台上很少有我这种还算青年的人。那时候典型的演讲者是一个来自
北京的中年人。
为什么是来自北京呢？因为那时互联网在中国还是个刚刚兴起的东西，上网八块钱一小
时，可以换4份油炸猪排，而且网上没什么东西，有价值的资料连现在的百分之一都没
有；大家获取时政信息只能靠图书馆，靠媒体，或者是靠权威人物的独家消息。人与人
之间面对面的交流还是最主要的交换信息方式，要想全面了解校园之外的社会，要想看
公开媒体之外的深入分析，学生只能是听那些消息灵通的人物开讲座，这样的人物往往
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d*******s
发帖数: 15155 | 46 同学，你去哪找到200宽的轮胎的？
你确定不是205/50R16？
科普一下吧。
轮胎尺寸，第一个数字是轮胎胎纹宽度，单位毫米。所以这两个胎（姑且算是205）宽
度只差1cm。
第二个数字是胎壁高度，即轮胎侧面橡胶的高度，这个数字单位是%。比如195/55就是
说胎壁是195mm*55%=107.25mm，后者高度102.5mm，半径差了5mm，也就是说，你现在的
车轮外径直径上要比原配小1cm。
R代表Radial，是子午线轮胎。
最后一个最好懂，是轮毂的直径，单位inch。你车轮毂直径是16".
如果轮圈是原配的，那么能承受195的圈应该也能承受宽1-2个size的，所以205应该是
没有问题的（这是废话，如果有问题根本就装不上去）。但是，你确定你的是16"*6"而
不是7"吗？6 inch宽度是152.4mm，通常建议轮胎宽度在轮圈宽度的上下半个inch，所
以195相对6"都过宽了，应该是7"或8"轮毂与之相配才对，所以这点请你确定一下。窄
轮毂换过宽的胎纹会影响胎壁受力角度，对操控和安全有影响。
下面说说实际影响。
忽略胎纹和橡胶配方的因素，一般越宽的轮胎越费油，但抓地越好。... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 47 中国宣布着手开发杜仲橡胶 具有很高战略意义
2013年09月 来源：中国证券网
中国社会科学院重大国情调研项目9月18日在北京宣布，经过60年来中国科学家的艰苦
试验，我国终于取得了杜仲橡胶资源培育的系列科研成果。随着杜仲橡胶产业的发展，
可以使我国天然橡胶资源匮乏的问题得到根本缓解。
在中国社会科学院等单位联合举行的“2013年《杜仲产业绿皮书》新闻发布会”上，中
国社会科学院学部委员、国情调研重大项目杜仲项目课题组组长李景源表示，在我国橡
胶工业快速发展的今天，开发第二胶源已迫在眉睫。
据《中国杜仲橡胶资源培育与产业发展报告(2013)》(下称《发展报告》)介绍，长期以
来天然橡胶材料依赖进口的局面日趋严重，已成为影响中国橡胶工业健康发展的瓶颈。
橡胶是我国十分重要的战略物资，被广泛应用于工业、农业、医疗卫生及航空、军事等
高科技特殊领域。橡胶工业是我国国民经济最重要的基础产业之一。
我国是世界橡胶消费大国，目前已超过美国、日本、欧盟，成为世界上最大的橡胶消费
国，也是世界上最大的轮胎供应国。2002~2012年橡胶消费量连续11年居世界第一。
由于三叶橡胶(普通... 阅读全帖 |
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l*****c
发帖数: 316 | 48 不小心蹭到curb了。然后查看发现轮胎靠近轮毂的地方有个划痕，0.5cm 深吧
轮胎是
Bridgestone Turanza EL400-02
这个轮胎靠近轮毂的地方有一圈突起的橡胶，刚好包住轮毂周围。划痕就在这一圈突起
上面
我问了discount tire的店员，他们都说这个不是大问题，轮毂附近的突起是特意设计
保护轮毂的。如果有擦到curb，这个橡胶可以保护轮子。橡胶很厚，所以一点划伤没问
题。
我还是有点不放心，请哪位懂行的帮我评价一下。多谢了 |
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M******a
发帖数: 6723 | 49 原创：大道 荣升
保路运动给了清王朝致命一击
粤汉铁路是京广铁路南段广州到武昌间的一条铁路的旧称，全长1059.6公里，从1900年
动工到1936年筑成．自广东番禺起，经湖南至湖北武昌．
公元1896年，在督办芦汉铁路时（芦汉铁路是卢沟桥、郑州至汉口的铁路，是甲午中日
战争后清政府准备自己修筑的第一条铁路），张之洞、盛宣怀等提议修筑粤汉铁路．
1898年起招募商股，屡次不敷（指不够、不能满足），其后美国合兴公司表示愿为铁路
提供资金，建筑权遂归美公司．
该铁路先从三水支线着手，工事亦非常迟缓，于是非难之声渐起，英法二国遂暗中指使
华人出面，购买铁路股标，结果合兴公司之理事以华人占多数．英法又在暗中活动，国
人恐蹈京汉铁路之覆辙，遂群起反对．
光绪三十年（公元1904年），湖北、湖南、广东三省人士，合作取消前约．次年，以美
金六百七十万向合兴公司将三水支线收回，湖广总督张之洞筹划自办．决定由三省各就
本省地段，分担建筑，一方与英商汇丰铁路商订借款，德、法、美相继要求加入，宣统
三年，乃成立四国借款合同．接着商量工程实施，广东则从南至北，湖南则从长沙向南．
广东当年起，分段建筑，建... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 50 55 土制柴油
守在地摊前的是个长相斯文的中年人，身上收拾的很整齐，也很干净，比聚集地大多数
人要来得干净，戴着眼镜，衣领和袖口严重磨损，袖肘处，还有西装的下摆打着两块补
丁，看身上穿着的在聚集地还算不错，脸上也不像其他的贫民那样一点肉也没有，显然
，这人的身份是一位能领到救济的平民。
他小心地打量着张小强脸上的神色，初见张小强在他身边停下，微露喜色，后见到张小
强望着那些书籍的名目皱眉，心头凉了半截，嘴皮子哆哆嗦嗦的想要说些什么，最终他
还是低下了头，到了嘴边的话也没有勇气开口。
“你这些都是什么玩意儿？干啥用的？”琢磨了半天，张小强最终承认，他不是那块料
，弄不明白封面上的意思。
男人小心的看了张小强一眼，见张小强望着封面发呆，貌似真的看不明白，心中的失望
不可言喻，不过，他倒也没有表现出不耐烦，细心的给张小强讲解起来。
“这是煤间接液化的一些相关书籍，讲解煤炭转换成油的理论知识······”
“等等，你是说，这些东西能把煤炭转换成石油？”
张小强大惊，在他想来，石油是个很高深的玩意儿，没有钻机，没有提炼设备，没有一
系列的提纯工艺，他是绝对没办法将石油弄成柴油汽油的。
“不不不，... 阅读全帖 |
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