S*********4
发帖数: 5125 | 1 欧洲空间局罗塞塔探测器释放“菲莱”成功着陆：人类首次登陆彗星
字号:小中大
2014-11-12 20:09:09
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关键字 >> 欧洲欧空局彗星罗塞塔菲莱登陆彗星成功着陆欧洲空间局科技前沿天文观察
者头条头条
北京时间2014年11月12日16:35左右，欧空局罗塞塔探测器成功释放“菲莱”（Philae
）着陆器，开展人类历史上的首次彗星登陆行动。据欧空局官方推特最新消息，菲莱已
经成功着陆。
尽管此前在检查中发现菲莱着陆器顶部的反推冷气发动机出现故障且无法修复。但在经
过一整夜紧张研究之后，欧空局的工程师们仍然决定让菲莱按计划执行登陆方案。
欧洲空间局罗塞塔探测器释放“菲莱”：人类首次登陆彗星正在进行
欧空局推特页面上的“菲莱”释放模拟图
28分20秒的延时之后，北京时间17:03左右，欧空局控制中心收到确认消息，菲莱已经
与罗塞塔飞船安全分离，目前正在朝着彗星表面下降。整个过程将需要7个小时，在北
京时间今天午夜前后，我们将收到消息，最终确认菲莱是否安全抵达了彗星表面。
“罗塞塔”项目是一项里程碑式的大胆探测计划，其目标是追踪并最终进入一颗彗星的
轨道，随后向彗星地表... 阅读全帖 |
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s********e
发帖数: 13723 | 2 有人一直说日本的深空探测位列第二 好吧 暂且不说俄罗斯 就说欧空局和日本两家
我们来个对比。
以下为ESA和JAXA完成和正在进行的深空探测项目：
ESA-欧空局：
1986 乔托号 哈雷彗星任务 成功
2003 火星快车 火星任务 轨道器成功
2004 罗塞塔号 Wirtanen彗星 正在进行
2004 惠更斯 土卫六任务 成功
2005 金星快车 金星任务 成功
2007 SMART- 1 月球任务 成功
JAXA-日本宇宙航空研究开发机构
1986 彗星号 哈雷彗星任务 成功
1990 羽衣号 月球任务 失败
2003 希望号 火星任务 失败
2005 隼鸟号 丝川小行星 部分成功
2008 月亮女神 月球任务 成功
2010 拂晓号 金星任务 正在进行
说明：
1986年 欧空局的“乔托号”是以近距离在距“哈雷彗星”彗核500公里进行探测 日本
的彗星号则是在25万公里以外
同一探测任务 火星 金星 日本的进度都在欧空局之后
至于“隼鸟”和“罗塞塔” 两者的任务技术难度 “罗塞塔”远在“隼鸟”之上。 |
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t*****g
发帖数: 6101 | 3 吴志坚还透露，在航天领域，我国与相关的国家和国际组织在技术方面和成果运用
方面都开展了合作。“在一期工程中，我们与欧空局(ESA)开展了测控方面的合作，相
互交换了智慧一号和嫦娥一号的科学探测数据。这次欧空局提供了一个飞控中心和三座
测控站来参与嫦娥三号的任务”，他说。
嫦娥五号2017年前后发射 将实现无人自动采样返回
2013-12-17 11:10 人民日报海外版
国防科工局新闻发言人吴志坚12月16日在国新办举行的新闻发布会上表示，中国嫦
娥五号月球探测器预计于2017年前后完成研制并择机发射，将实现无人自动采样返回。
嫦娥五号研制进展顺利
吴志坚表示，嫦娥三号任务成功后，工程技术人员正在考虑对嫦娥四号进行适应性
改造，优化工程和科学目标，使其能够为嫦娥五号的任务验证部分关键技术。目前，嫦
娥五号研制进展顺利。
“探月三期任务难度更大，需要突破关键技术更多。”他说，“比如探测器月面起
飞、月面采样封装、月球轨道交会对接以及返回地球时的高速再入返回等技术，都是我
们以前没有做过的。现在看来，嫦娥五号研制进展顺利。”
他同时表示，探月工程三期任务的完成也不会意味着我国探月工程结束，... 阅读全帖 |
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s********e
发帖数: 13723 | 4 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: superphase (多情应笑我), 信区: Military
标 题: 欧空局和日本深空探测项目对比(ZZ)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 16 01:36:24 2010, 美东)
有人一直说日本的深空探测位列第二 好吧 暂且不说俄罗斯 就说欧空局和日本两家
我们来个对比。
以下为ESA和JAXA完成和正在进行的深空探测项目：
ESA-欧空局：
1986 乔托号 哈雷彗星任务 成功
2003 火星快车 火星任务 轨道器成功
2004 罗塞塔号 Wirtanen彗星 正在进行
2004 惠更斯 土卫六任务 成功
2005 金星快车 金星任务 成功
2007 SMART- 1 月球任务 成功
JAXA-日本宇宙航空研究开发机构
1986 彗星号 哈雷彗星任务 成功
1990 羽衣号 月球任务 失败
2003 希望号 火星任务 失败
2005 隼鸟号 丝川小行星 部分成功
2008 月亮女神 月球任务 成功
2010 拂晓号 金星任务 正在 |
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t*****g
发帖数: 6101 | 5 据说是双赢，可以预见的未来，欧空局可能独自搞载人。
而你鳖的深空技术会有飞跃。 |
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s****r
发帖数: 31686 | 6 再不追，就傻逼了
欧空局的方案比较有意思，就回收发动机 |
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b*******k
发帖数: 1761 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bluebrook (HIDEN), 信区: Military
标 题: 被北斗逼上梁山：欧空局今年11月发射伽利略
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 17 17:25:15 2010, 美东)
欧洲航天局（ESA）公布2010年航天任务
欧洲航天局（ESA）于2010年1月14日在ESA总部法国巴黎的新闻发布会上公布了2010年
计划完成的航天任务，大约将有17个项目要进行，其中包括“登火星”模拟试验，在国
际空间站（ISS）上的环境试验和为伽利略全球卫星导航系统发射卫星等。欧航局局长
Jean-Jacques Dordain在新闻发布会上说，欧航局2010年的财政预算为37.447亿欧元，
资金主要来自ESA成员国、加拿大、欧盟（EU）以及其它。
2010年将是ESA成功而繁忙的一年。其主要的发射任务有：
2月7日，欧航局研制的Cupola观测舱和Node 3/Tranquility节点舱将搭乘美国“奋进”
号航天飞机（Endeavour）STS-130次飞行任务飞往国际空间站；
2月25日，极地冰层探测卫 |
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t******t
发帖数: 15246 | 8 2010-10-23 新浪科技
新浪科技讯 北京时间10月23日消息，据国外媒体报道，欧洲国家很快将不得不做出抉
择：是否批准拨款对其自动转运飞船(ATV)进行升级。目前，该飞船主要用于向国际空
间站(ISS)运送补给物资。但经过升级，它将具备运送物资设备重返地球的能力，甚至
可以载人飞行。对于这项升级的可行性研究将需要额外的1.5亿欧元拨款，而欧洲国家
将在今年年底之前决定是否继续这一项目。
该项目是否能争取到足够的拨款将取决于各成员国领导层如何看待载人航天计划的前景
。国际空间站目前需要更多的资金以便将其运行维持到2020年，在那之后，这一空间轨
道平台及其配套飞船系统的命运仍然是个未知数。这样的局面意味着欧洲空间局(ESA)
的成员国可能会对花费巨资对这样一款用途有限的飞船进行升级心存疑虑。
来自泰雷兹阿莱尼亚宇航系统公司(意大利)的林吉·玛丽亚·凯格利诺(Luigi Maria
Quaglino)说，他相信意大利宇航局(ASI)对于这样一个升级项目将会持观望态度。泰雷
兹阿莱尼亚公司是ATV飞船的生产承包商之一。他告诉记者：“意大利宇航局认为这样
一个升级项目是花很多钱做... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 9 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 欧洲国家可载人太空飞船发展面临艰难选择
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 25 00:03:45 2010, 美东)
2010-10-23 新浪科技
新浪科技讯 北京时间10月23日消息，据国外媒体报道，欧洲国家很快将不得不做出抉
择：是否批准拨款对其自动转运飞船(ATV)进行升级。目前，该飞船主要用于向国际空
间站(ISS)运送补给物资。但经过升级，它将具备运送物资设备重返地球的能力，甚至
可以载人飞行。对于这项升级的可行性研究将需要额外的1.5亿欧元拨款，而欧洲国家
将在今年年底之前决定是否继续这一项目。
该项目是否能争取到足够的拨款将取决于各成员国领导层如何看待载人航天计划的前景
。国际空间站目前需要更多的资金以便将其运行维持到2020年，在那之后，这一空间轨
道平台及其配套飞船系统的命运仍然是个未知数。这样的局面意味着欧洲空间局(ESA)
的成员国可能会对花费巨资对这样一款用途有限的飞船进行升级心存疑虑。
来自泰雷兹阿莱尼亚宇航系... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 10 欧洲最重货运飞船整装待发【已发射】
作者: 哈士奇 发布日期: 2011-2-17 查看数: 435 出自: http://www.fyjs.cn
[科技日报2月16日消息] 据英国广播公司（BBC）报道，定于当地时间2月15日19时
13分（北京时间2月16日6时13分）升空的欧洲“约翰内斯·开普勒”号无人太空货运飞
船已经在法属圭亚那库鲁航天中心的发射台上蓄势待飞，准备执行向国际空间站提供补
给的任务。
火箭运载能力创纪录
重达20吨以上的“约翰内斯·开普勒”号计划于2月23日与国际空间站对接，这将
是阿丽亚娜-5型火箭送往太空的最重的飞船，同时也是阿丽亚娜系列火箭自1979年服役
以来执行的第200次发射任务。
欧洲空间局“约翰内斯·开普勒”号项目负责人尼科·德特曼表示，飞船在升空时
的重量将达到20.062吨，不论对于运载火箭还是欧空局来说，这都是创纪录的。
“约翰内斯·开普勒”号将为国际空间站送去重约7.5吨的食物、氧气、燃料、实
验装置等补给和设施，其装载量是俄罗斯“进步”号货运飞船的3倍左右。飞船随后将
被用作临时储物间，以缓解空间站上拥挤的环境。
在未来的几个月中，该货... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 11 http://blog.163.com/military_review/blog/static/128581640201112
过去几年中围绕着国产大火箭的研制，“两种发动机，三种模块”的构型已经得到了航
天爱好者的广泛了解，两种发动机中一是50吨级的液氢/液氧发动机，即采用燃气发生
器循环的YF-77；二是120吨级的液氧/煤油发动机，即采用高压补燃循环的YF-100。不
过，最近另一款发动机进入了公众的视线，这就是采用液氧/甲烷推进剂的新型60吨级
发动机，它由中国航天科技集团六院11所研制，近期成功进行了首次试验。据新闻报道
，从2006年以来，北京11所深入开展了60吨级液氧甲烷发动机关键技术研究。经过五年
的艰苦攻关，突破了多项关键技术。液氧/甲烷是非常古老的液体火箭发动机推进剂组
合，1931年，德国研制了世界上第一台液氧/甲烷（液化天然气，LNG）发动机，开创了
液氧/甲烷火箭发动机的研究历史。中国研制甲烷发动机的起点非常之早，早在1986-
1987年就开展了液氧/烃发动机的预先研究工作。先后进行了煤油、甲烷、丙烷的电传
热试验和推力室点火热试验，取得了实践经验。结果表... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 12 嫦娥3号凌晨登月 中国航天迄今难度最大任务(图)
文章来源: 新京报 于 2013-12-01 09:52:03 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不
代表本网立场！
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2013年11月5日，第十五届中国国际工业博览会上展出的“月面巡视探测器原理样机（
月球车）”。11月26日，我国首辆月球车——嫦娥三号巡视器定名为“玉兔号”。“嫦
娥三号”任务计划将于12月上旬择机发射。
今后十年，不光要实现“嫦娥五号”在月球上取样返回，还要进一步实现载人登月，逐
步实施月球基地建设。中国不能止步于月球，要去探测整个太阳系，中国人应该飞得更
远，飞到几亿公里、几十亿公里、上百亿公里。
——中国探月工程领导小组高级顾问欧阳自远
综合新华社电 经嫦娥三号任务发射场区指挥部研究决定，嫦娥三号探测器将于12月2日
1时30分在西昌卫星发射中心实施发射。11月30日，承担嫦娥三号发射任务的长征三号
乙改进型运载火箭开始燃料加注。目前，发射场设施设备状态良好，各项测试结果正常
，已完成全区综合演练，发射任务准备工作进展顺利。
发射窗口共6个
记者从西昌卫星发射中心了解... 阅读全帖 |
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v***o
发帖数: 1554 | 13 马上被降维打击？
可能自身释放气体驱动 太阳系首个星际访客加速离开
斯皮策太空望远镜(SST)，人类放出去的最大同时也是最远的红外望远镜设备。不过，
近期它瞄准首位星际访客奥陌陌(Oumuamua)既定飞行轨道，试图再次捕捉到它时，失败
了。反复探测依然无所获。
奥陌陌出现迄今已整整一年，然而对于人类来说，它仍然是个星际之谜，这个天体的存
在及消失都在提醒人类，宇宙“邻里之间”充满着惊喜。
远方信使
2017年10月，美国国家航空航天局宣布，科学家确认检测到了“拜访”太阳系的第一个
星际天体。它由夏威夷哈雷阿卡拉天文台首次发现，随后欧空局也进行了证实。
奥陌陌呈红色，雪茄形，移动速度飞快——以每秒25.5千米的速度进入太阳系，随后一
度达到44千米/秒。其运行轨迹不同于普通太阳系小行星或彗星——沿双曲线轨迹运行
，不受太阳系束缚，也就是说它来自太阳系之外。国际天文学会将其命名为1I/2017 U1
。但欧空局为它另取了一个夏威夷语名字：奥陌陌，意为“远方的信使”。
令天文学家无奈的是，奥陌陌运动速度和亮度凭现有技术都难以捕捉，只能得到一个粗
略的光谱，也没有物体反射率的详细信息，因此对... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 “夸父计划”启动10年仍“暂缓执行”
作为中国继“嫦娥计划”后又一重要的空间探测计划，“夸父计划”至今已启动10年。
但这些年该计划一直命途多舛，目前仍处于“暂缓执行”阶段——
■本报见习记者 倪思洁
今年是“夸父计划”实施的第10个年头。不过，作为中国继“嫦娥计划”后又一重要的
空间探测计划，这些年“夸父”似乎略显低调。
“今年5月，‘夸父计划’已被暂缓执行，主要是由于国际合作形势发生了变化。”“
夸父计划”首席科学家、中科院空间科学中心研究员刘维宁日前告诉《中国科学报》记
者。
2003年1月，在国家自然科学基金委员会地学部“关于推动空间天气研究座谈会”上，
“夸父计划”的科学思想和基本概念被提出。2004年，国家自然科学基金委员会决定以
重点项目形式支持“夸父计划”的预研。10年后的今天，命途多舛的“夸父计划”将何
去何从？
命途多舛
“夸父计划”的“流年不利”，始自2011年。根据最初规划，“夸父计划”由3颗卫星
组成。夸父A设置在距地球150万公里的日地连线L1点（第1拉格朗日点）上，它能每天
24小时面对太阳，观测太阳扰动。此外，在地球轨道上放置夸父B1和夸父B2两颗卫星，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 美国一颗绝密卫星将由SpaceX公司的猎鹰9号火箭在近日被送入太空。
小火箭和大家一起分析一下这家商业航天企业的另外一面，看看这家企业在军事航天领
域的参与程度吧！
本文，小火箭要和大家一起探讨如下5个问题：
SpaceX公司有哪些核心技术？
SpaceX作为一家商业航天企业，是如何拿到绝密军事任务的发射资质的？
该公司在军事发射订单的竞争中是怎样击败老牌军工巨头洛克希德·马丁和波音的？
迄今为止，SpaceX公司执行了哪些绝密军事载荷的发射任务？
在可预见的将来，SpaceX公司又会实施哪些军事任务呢？
翘楚
不过，在说军事应用之前，我们可以先了解一下SpaceX公司的核心技术。
作为一家被全世界很多人所熟知的商业航天企业，SpaceX成为了众多民营企业的标杆和
羡慕对象，同时也是人类太空探索的某些技术的担当。
小火箭稍微概括一下，SpaceX公司目前掌握有5项关键技术：一级运载火箭的可重复使
用技术、货运飞船的可重复使用技术、重型运载火箭技术、高密度发射技术和液氧甲烷
发动机技术。
先说高密度发射：在刚刚过去的2017年里，SpaceX公司发射了18枚火箭，占美国总发射
次数的62... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 “夸父计划”启动10年仍“暂缓执行”
作为中国继“嫦娥计划”后又一重要的空间探测计划，“夸父计划”至今已启动10年。
但这些年该计划一直命途多舛，目前仍处于“暂缓执行”阶段——
■本报见习记者 倪思洁
今年是“夸父计划”实施的第10个年头。不过，作为中国继“嫦娥计划”后又一重要的
空间探测计划，这些年“夸父”似乎略显低调。
“今年5月，‘夸父计划’已被暂缓执行，主要是由于国际合作形势发生了变化。”“
夸父计划”首席科学家、中科院空间科学中心研究员刘维宁日前告诉《中国科学报》记
者。
2003年1月，在国家自然科学基金委员会地学部“关于推动空间天气研究座谈会”上，
“夸父计划”的科学思想和基本概念被提出。2004年，国家自然科学基金委员会决定以
重点项目形式支持“夸父计划”的预研。10年后的今天，命途多舛的“夸父计划”将何
去何从？
命途多舛
“夸父计划”的“流年不利”，始自2011年。根据最初规划，“夸父计划”由3颗卫星
组成。夸父A设置在距地球150万公里的日地连线L1点（第1拉格朗日点）上，它能每天
24小时面对太阳，观测太阳扰动。此外，在地球轨道上放置夸父B1和夸父B2两颗卫星，... 阅读全帖 |
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c***T
发帖数: 4990 | 18 http://news.sina.com.cn/c/2008-08-01/154816044157.shtml
中广网北京8月1日消息 (记者张亚然)国防科工局8月1日发布消息，嫦娥一号卫星自
2007年10月24日发射，11月7日进入使命轨道。至08年8月1日下午十四时，嫦娥一号卫
星已正常工作9个月09天，绕月飞行3042圈，有效载荷探测已获取了大量科学数据。整
星安全度过08年2月21日的月食，完成两次正飞与侧飞的姿态转换、进行了三次轨道维
持，目前整星剩余燃料量约270kg。
密云、昆明地面站已接收嫦娥一号卫星700余小时的数据，数据量约1.1TB(1TB=
1000GB=1000000MB)，其中CCD相机已获取全月面数据，各有效载荷也获得了大量的探测
数据，目前科学数据的反演处理工作正在按计划进行。根据《绕月探测工程科学数据发
布管理办法》，以及国家航天局与欧空局签订的《中欧合作协议框架下的地面支持协议
》，数据将于近期面向国内授权用户和欧空局同步发布。
按原计划，8月4日，嫦娥一号卫星将由现在的正飞姿态转入侧飞姿态，8月16日，
嫦娥一号卫星将迎来第二次月食。根据前一次度 |
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w********r
发帖数: 3183 | 19 文昌的纬度20度, 海拔低, 在中国算是好地方了, 可是和欧空局比就吃亏了, 欧空局在
圭亚那发射, 北纬4度. 佛罗里达纬度在28度, 俄国就更高了. 在火箭技术上还是美俄
厉害, 不过给韩国弄的总出事, 比较怪异.
TG用于导弹的固体燃料火箭水平也不低, 但比较小, 因为不需要做那么大. 目前正在搞
固体推进器. 其实日本的固体火箭水平不高. 和美国差远了. |
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s********e
发帖数: 13723 | 20 记：运载火箭的水平直接决定着一国的太空控制能力和战略打击能力，本次请龙院士谈
谈对日本火箭的看法。
龙乐豪：运载火箭方面，现在美俄还是领先，其后是欧空局，日本应算第二阵营中
的领先者，其后是中国。如单项排名，俄罗斯发动机水平是最高的，比如它的高压补燃
液氧煤油发动机水平相当高，氢氧发动机也不错。但运载火箭的综合能力方面，美国要
强于俄火箭。日本运载火箭的单项技术和美俄差不多，但规模还不及。
欧空局的“阿丽亚娜” —5起飞重量700多吨，规模比H-2B大。H-2B的地球同步转
移轨道(近地点200千米，远地点36000千米，轨道倾角一般28.5°)运载能力是 8吨，低
轨道(近地点200千米，远地点400～500千米，轨道倾角40°左右)运载能力是16～17吨
。低轨道速度增量较小，一般7.8千米，秒左右。同步转移轨道的速度增量要达到10千
米／秒左右，因此运载能力要小一些。中国的运载火箭里最强的是“长征”－3号乙 (
CZ-3B)，地球同步转移轨道运载能力是5.5吨，低轨道最大运载能力是12吨的样子，所
以日本的比我们强。俄罗斯的地球同步转移轨道运载能力也就是八九吨，因为它地理纬
度高 |
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R****a
发帖数: 6858 | 21 伽利略卫星再发射 北斗系统组网速度已遥遥领先
来源: ccvip_usa 于 2012-10-14 10:44:55 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：403次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
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中广网北京10月14日消息（记者费磊）据中国之声《新闻纵横》报道，欧洲太空局在法
属圭亚那的库鲁发射了两颗“伽利略”导航卫星。这项欧盟各国投资31.4亿美元的“伽
利略卫星导航计划”在一再推迟后，终于又开始启动。
与此同时，我国正在发展自己的北斗卫星导航系统，并已经向中国及周边地区提供连续
的导航定位等试运行服务。与“伽利略”导航卫星相比，我国的北斗导航卫星有怎样的
优势？存在着哪些不足？在组网进程上和 “伽利略”相比，是否领先？
目前全世界一共有四大全球卫星导航系统，除了美国已经在成熟商业化运行的GPS系统
外，中国的北斗系统、欧洲的伽利略系统、俄罗斯的格洛纳斯系统还都在建设当中。“
伽利略卫星导航计划”最初设想是由30颗卫星组成网络与美国的全球卫星定位系统抗衡
，设计之初提出200... 阅读全帖 |
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r********n
发帖数: 7441 | 22 发信人: chemeng (化云坊人), 信区: TsinghuaCent
标 题: 清华在北京成功接收伽利略4颗在轨卫星信号并实现三维定位
发信站: 水木社区 (Fri May 10 11:37:28 2013), 站内
http://www.ee.tsinghua.edu.cn/publish/ee/3732/2013/201305080809
清华大学在北京成功接收伽利略4颗在轨卫星信号并实现三维定位
2013年5月5日凌晨，清华大学电子工程系卫星导航技术研究室在北京利用自行研制的全
频段多系统实时GNSS软件接收机成功接收到了欧洲伽利略（Galileo）的4颗在轨卫星信
号，并利用这4颗卫星实现了三维定位。
此前，欧空局在今年3月12日宣布，该机构利用目前在轨的4颗Galileo卫星成功进行了
三维定位试验，并获得了10米左右的定位精度。清华大学的这次试验是国内首次成功利
用Galileo卫星实现独立定位，经初步分析，定位精度可达10米左右，在我国境内验证
了欧空局公布的结论，同时也标志着我国在Galileo接收机技术的研究方面取得了重要
进展。
随着第二批两颗Galileo... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 23 龙乐豪院士访谈：日本火箭能力 转贴
来源: ouyanghui 于 2013-09-01 10:23:31 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
文已被阅读：276次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴
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记者：运载火箭的水平直接决定着一国的太空控制能力和战略打击能力，本次请龙院士
谈谈对日本火箭的看法。
龙乐豪：运载火箭方面，现在美俄还是领先，其后是欧空局，日本应算第二阵营中的领
先者，其后是中国。如单项排名，俄罗斯发动机水平是最高的，比如它的高压补燃液氧
煤油发动机水平相当高，氢氧发动机也不错。但运载火箭的综合能力方面，美国要强于
俄火箭。日本运载火箭的单项技术和美俄差不多，但规模还不及。
欧空局的“阿丽亚娜”—5起飞重量700多吨，规模比H-2B大。H-2B的地球同步转移轨道
(近地点200千米，远地点36000千米，轨道倾角一般28.5°)运载能力是8吨，低轨道(近
地点200千米，远地点400～500千米，轨道倾角40°左右)运载能力是16～17吨。低轨道
速度增量较小，一般7.8千米，秒左右。同步转移... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 24 60吨级大推力液氧甲烷火箭发动机全系统试车成功
字号:小中大2013-10-24 15:27:11
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关键字 >> 火箭液氧甲烷火箭发动机大推力火箭火箭发动机全系统试车空天飞机神龙翱
天中国精造航空航天
环球网报道，近日我国新一代火箭液氧甲烷发动机全系统首次点火试车获得成功，它是
目前世界上最先进的同类发动机。该发动机代号可能为YF-75，推力60吨，有望用于我
国未来的天地往返运输系统，即空天飞机。
资料图：为长征5号火箭开发的YF-77火箭发动机试车，新型甲烷液氧发动机基于YF-77
研制
资料图：为长征5号火箭开发的YF-77火箭发动机试车，新型甲烷液氧发动机基于YF-77
研制
大推力液氧甲烷火箭发动机领域中国处于世界领先地位
报道称，中国航天科技集团公司六院101所依托数十年的氢氧发动机试验经验和先进试
验技术，通过各类挤压试验、联动试验、点火试验等一系列针对液氧甲烷发动机的研究
试验工作，掌握了液氧甲烷发动机的技术特点，突破了甲烷操作、预冷、安全排放、发
动机冷甲烷处理等技术难点，采取严格技术措施控制风险，顺利完成了此次全系统试车。
据“深空网”消息，中国此次试验... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 25 60吨级大推力液氧甲烷火箭发动机全系统试车成功
字号:小中大2013-10-24 19:12:53
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关键字 >> 火箭液氧甲烷火箭发动机大推力火箭试车火箭发动机全系统试车空天飞机神
龙翱天中国精造航空航天
环球网报道，近日我国新一代火箭液氧甲烷发动机全系统首次点火试车获得成功，它是
目前世界上最先进的同类发动机。该发动机代号可能为YF-75，推力60吨，有望用于我
国未来的天地往返运输系统，即空天飞机。
资料图：为长征5号火箭开发的YF-77火箭发动机试车，新型甲烷液氧发动机基于YF-77
研制
资料图：为长征5号火箭开发的YF-77火箭发动机试车，新型甲烷液氧发动机基于YF-77
研制
大推力液氧甲烷火箭发动机领域中国处于世界领先地位
报道称，中国航天科技集团公司六院101所依托数十年的氢氧发动机试验经验和先进试
验技术，通过各类挤压试验、联动试验、点火试验等一系列针对液氧甲烷发动机的研究
试验工作，掌握了液氧甲烷发动机的技术特点，突破了甲烷操作、预冷、安全排放、发
动机冷甲烷处理等技术难点，采取严格技术措施控制风险，顺利完成了此次全系统试车。
据“深空网”消息，中国此次... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 26 第一个打入土星内部的人类探测器卡西尼号今天将和我们告别了。1997年10月15日它发
射升空，走了7年，才到达土星，然后围着土星工作了13年。
根据推测，北京时间9月15日19时54分左右，将是超龄服役的卡西尼号的最后时刻
，我们将再也接收不到来自卡西尼的信号。
9月11日最后一次飞越泰坦
现在我们看到的美丽的土星环、土星照片，基本都是它拍的。它证实了土卫六可能
有存在生命的环境。我们对土星的诸多了解，卡西尼居功至伟。
卡西尼号拍的增强色彩版土星环照片
最后的告白：
人类朋友们，当你们看到这行文字时，我的生命已经进入倒数计时。
我，卡西尼号，NASA（美国宇航局）多年来最后一个旗舰级的深空探测项目，在围
绕土星飞行了整整13年后，迎来了最终战役：燃烧最后一点能量，竭尽所能地接近此前
从未探触过的神秘领域：探索土星环、土星大气层和外层结构。如果一切理想，我将于
9月15日（美国东部时间）撞向土星，彻底烧毁自己，但那之前，哪怕是一点点意外碰
撞，都足以让我提前结束只有20岁的生命。没有关系，对于一个星际探测器来说，能够
工作到这个年纪，已经足够。
如果你从未听说过我的名字，请允许我稍稍介绍... 阅读全帖 |
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d*b
发帖数: 21830 | 27 没玩过超同步轨道，竟然把参考系弄错，轨道算成90度了（根本不是小黄人说的技术人
员打错字）。
阿里安航天公司2月23日发表声明，介绍了事故调查委员会对阿里安5火箭1月25日发射
事故的调查结论，并表示正在落实委员会给出的整改建议。声明题为《独立调查委员会
公布VA241号飞行火箭弹道偏离事故调查结论》，全文如下：
于阿里安5火箭2018年1月25日弹道偏离事故发生后组建的独立调查委员会2月22日（周
四）发布了其调查结论。这起异常事故的原因现已得到完全认识，（整改）建议已明确
确定。阿里安航天公司和阿里安集团正在立即落实独立调查委员会所建议的整改措施。
眼下在法属圭亚那圭亚那航天中心开展的联盟号和阿里安5定于3月份进行的两次发射的
准备工作仍在继续进行。
在2018年1月25日从法属圭亚那（南美）圭亚那航天中心进行的阿里安5火箭第VA241号
任务中，由于弹道出现偏离，火箭遥测信号于飞行进行到9分26秒时丢失。两颗卫星的
信号在正常任务持续时间过后被捕获到，卫星经证实状态良好，但处于倾角为20度的一
条轨道，而非预定的3度。
不过，两颗卫星的远地点和近地点高度非常接近于预定目标（249... 阅读全帖 |
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x*******6
发帖数: 994 | 28 世界上最昂贵的望远镜如今成为席卷全球的新冠病毒的最新受害者。美国宇航局（NASA
）的詹姆斯·韦伯太空望远镜原定于2021年3月发射，但病毒暴发导致该项目及其他项
目推迟，包括将宇航员送回月球，以及今年7月对火星的一次重要任务。
据《自然》报道，上周，NASA停止了耗资88亿美元的哈勃太空望远镜继任者——詹姆斯
·韦伯太空望远镜的研究。后者一直在南加州进行最后的组装和测试。该州现被封锁，
以防新冠病毒传播。NASA在3月20日的一份声明中说：“做出这一决定是为了确保工作
人员的安全。”
工程师一直在努力完成韦伯太空望远镜，这是有史以来最复杂的太空望远镜。发射后，
它将展开并露出其6.5米长的主镜，观测遥远的行星和星系，以提供有关早期和现代宇
宙的线索。
技术人员一直在努力进行最后一轮测试——震动整个望远镜，以重现它在搭乘火箭飞向
太空时承受的压力。在NASA因新冠病毒撤离员工之前，这项工作已基本步入正轨。
“推迟发射绝对是正确的，这样做可以让执行任务的人员更安全。”科罗拉多大学博尔
德分校系外行星研究员Zachory Berta-Thompson说，“我们的天文学家可以继续保持耐
心。... 阅读全帖 |
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c*****1
发帖数: 3240 | 29 记：运载火箭的水平直接决定着一国的太空控制能力和战略打击能力，本次请龙院士谈
谈对日本火箭的看法。
龙乐豪：运载火箭方面，现在美俄还是领先，其后是欧空局，日本应算第二阵营中
的领先者，其后是中国。如单项排名，俄罗斯发动机水平是最高的，比如它的高压补燃
液氧煤油发动机水平相当高，氢氧发动机也不错。但运载火箭的综合能力方面，美国要
强于俄火箭。日本运载火箭的单项技术和美俄差不多，但规模还不及。
欧空局的“阿丽亚娜” —5起飞重量700多吨，规模比H-2B大。H-2B的地球同步转
移轨道(近地点200千米，远地点36000千米，轨道倾角一般28.5°)运载能力是 8吨，低
轨道(近地点200千米，远地点400～500千米，轨道倾角40°左右)运载能力是16～17吨
。低轨道速度增量较小，一般7.8千米，秒左右。同步转移轨道的速度增量要达到10千
米／秒左右，因此运载能力要小一些。中国的运载火箭里最强的是“长征”－3号乙 (
CZ-3B)，地球同步转移轨道运载能力是5.5吨，低轨道最大运载能力是12吨的样子，所
以日本的比我们强。俄罗斯的地球同步转移轨道运载能力也就是八九吨，因为它地理纬
度高 |
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H********g
发帖数: 43926 | 30 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gshjj (1+1=2), 信区: Military
标 题: 卡西尼号死了，你们也不管
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 15 17:19:23 2017, 美东)
第一个打入土星内部的人类探测器卡西尼号今天将和我们告别了。1997年10月15日它发
射升空，走了7年，才到达土星，然后围着土星工作了13年。
根据推测，北京时间9月15日19时54分左右，将是超龄服役的卡西尼号的最后时刻
，我们将再也接收不到来自卡西尼的信号。
9月11日最后一次飞越泰坦
现在我们看到的美丽的土星环、土星照片，基本都是它拍的。它证实了土卫六可能
有存在生命的环境。我们对土星的诸多了解，卡西尼居功至伟。
卡西尼号拍的增强色彩版土星环照片
最后的告白：
人类朋友们，当你们看到这行文字时，我的生命已经进入倒数计时。
我，卡西尼号，NASA（美国宇航局）多年来最后一个旗舰级的深空探测项目，在围
绕土星飞行了整整13年后，迎来了最终战役：燃烧最后一点能量，竭尽所能地接近此前
从未探触过的神秘领域：探索土星环、土星大气层和外层结构。如果一... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 31 近日，美国太空标准和创新中心专家公布研究结果称，1月下旬撞坏俄罗斯“太空球透镜”卫星的肇事者极有可能是中国2007年进行反卫星试验导致的太空碎片，这一“大胆”猜测不仅被中国外交部斥为“不专业、不负责任”，而且撞击受害者俄罗斯方面也颇不以为然，甚至高度怀疑其背后包含的用意。的确，对这个与美国政府，特别是五角大楼保持千丝万缕联系的组织及其专家的上述研究结果，人们即使认为其用意不是在试图影响中俄关系，也是为其继续推进天基监视系统建设，强化单边太空优势寻找理由和借口。
大撒太空钉子
谁把太空当垃圾桶
中科院南京紫金山天文台研究员王思潮认为，俄罗斯卫星被撞事件祸起太空碎片，虽然美国跟踪太空卫星与太空碎片的技术精度全球领先，但把矛头指向中国，则要拿出碎片相关观测数据和轨道参数数据，经过实际验证之后，才能在技术上说明这样的猜测是否科学。而到目前为止，美国太空标准和创新中心专家所有的研究结果都是建立在一系列假定前提下，通过猜测而得出来的，用了诸如“可能”、“应该是”等词语来描述。用“不专业、不负责任”来形容它是恰如其分的。然而，就是这样经不起推敲的分析研究，经过美国一些不负责任的媒体的放大和有意无意地... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 32 近日，美国太空标准和创新中心专家公布研究结果称，1月下旬撞坏俄罗斯“太空球透镜”卫星的肇事者极有可能是中国2007年进行反卫星试验导致的太空碎片，这一“大胆”猜测不仅被中国外交部斥为“不专业、不负责任”，而且撞击受害者俄罗斯方面也颇不以为然，甚至高度怀疑其背后包含的用意。的确，对这个与美国政府，特别是五角大楼保持千丝万缕联系的组织及其专家的上述研究结果，人们即使认为其用意不是在试图影响中俄关系，也是为其继续推进天基监视系统建设，强化单边太空优势寻找理由和借口。
大撒太空钉子
谁把太空当垃圾桶
中科院南京紫金山天文台研究员王思潮认为，俄罗斯卫星被撞事件祸起太空碎片，虽然美国跟踪太空卫星与太空碎片的技术精度全球领先，但把矛头指向中国，则要拿出碎片相关观测数据和轨道参数数据，经过实际验证之后，才能在技术上说明这样的猜测是否科学。而到目前为止，美国太空标准和创新中心专家所有的研究结果都是建立在一系列假定前提下，通过猜测而得出来的，用了诸如“可能”、“应该是”等词语来描述。用“不专业、不负责任”来形容它是恰如其分的。然而，就是这样经不起推敲的分析研究，经过美国一些不负责任的媒体的放大和有意无意地... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 33 嫦娥三号轨迹
将完成中国航天迄今难度最大的任务，需要过七道坎
据新华社电今天1时30分，搭载着嫦娥三号的长征三号乙运载火箭点火发射，顺利升空，截至记者发稿时,嫦娥三号已进入近地点高度200公里、远地点高度约38万公里的地月转移轨道。
据了解，中国探月工程由月球探测卫星系统、运载火箭系统、发射场系统、测控系统和地面应用系统五大系统组成。
用于发射嫦娥三号的是长征三号乙改进型运载火箭。这枚火箭首次采取双激光惯组加卫星导航修正复合制导方式，确保卫星精确入轨。
据国防科工局新闻发言人吴志坚介绍，嫦娥三号是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务，需要攻克的关键技术多、技术跨度大、实施风险高。月球探测是一项非常复杂并具有高风险的工程，据资料统计，截至目前，不包括嫦娥三号，世界上共进行了129次月球探测活动。其中，美国59次，原苏联64次，日本和中国各2次，欧空局和印度各1次，成功或基本成功66次，失败63次，成功率仅有51%。
具体到嫦娥三号来说，面临着7大难点，需要迈过7道“坎”，包括多窗口窄宽度准时发射、月面软着陆、两器分离、月地间遥操作、月面生存、测控通信、地面试验验证等。
对于最为关键的“... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 34 据外媒报道，国际空间站的三名太空人18日安然回返地球，结束在空间站的六个月任务。
由国际空间站返回地球的是英国太空人蒂姆·皮克(Tim Peake)、俄罗斯太空人尤里·马连琴科(Yuri Malenchenko)和美国太空人蒂姆·柯普拉(Tim Kopra)。
他们乘坐的联盟号太空船于标准时间18日09时15分依靠降落伞，安然在哈萨克斯坦的杰兹卡兹甘(Zhezkazgan)着陆。
电视画面显示，三名笑容满面的太空人着陆时，医务人员早已等候多时。
三名太空人是在标准时间18日02时15分告别还留在空间站的一名美国太空人和两名俄罗斯太空人，乘坐联盟号TMA-19M宇宙飞船，朝地球进发。
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国际空间站“友谊的小船”要翻了 翻了之后怎么办
美国宇航局与俄罗斯国家航天集团公司在4月底举行了一次双边技术交流会，就国际空间站在退役或紧急情况时的离轨处置问题进行了意见交换。
这次，美俄似乎对国际空间站的处置问题“商量好了”，但俄罗斯自己的“小算盘”会放弃吗？国际空间站的未来将何去何从呢？
国际空间站的“友谊的小船”要翻了
离我们头顶400公里左右的地方，有一只“大鸟”——国际空间站。这个以美国... 阅读全帖 |
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s*******y
发帖数: 988 | 35 在以前的博客文章里，提到过现有长征火箭的落后，这是个很尴尬但却是冷冰冰的现实
。航天工业和其他的工业部门不同，即使在技术最发达的美国，也从来没有形成依靠自
身造血的良性循环，世界各国航天工业都靠政府的大规模投资维持。人穷志短，我国曾
经有过国防投资大幅削减的历史，巧妇难为无米之炊，也自然难以希翼航天工业在技术
上如何先进。不客气的说，我们的火箭技术和主要航天强国差了一代，当然，如果航天
列强算上印度，那倒是有个做伴的。
这其中，主要是发动机的落后，长征火箭的发动机，来自于东风5号的YF-20及
其变种，航天一院现在给了很多花哨的名字，DaFY5-1，DaFY6-2，DaFY20-1，其实都是
一个的马甲及其组合，作为1960年代开发的发动机，在那个时代，对比欧洲和日本，都
不算落后，不过现在看起来，就很差了。航天一院在长三乙http://www.calt.com/zycp/yzhj/200703181313154a301a.asp的官方页面中，提到了比冲，海平面比冲2556.2牛*秒/千克，真空比冲2922.57牛*秒/千克，对比欧空局火神2的真空比冲4223牛*秒/千克 |
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s*******y
发帖数: 988 | 36 长征5号火箭，在早期论证时，是5米直径，3.35米直径和2.25米直径三个档次，全面
取代传统的长征2，3，4系列火箭，不过随着时间的推移，这种可 能性已经彻底排除了
。尽管“通用化，组合化，系列化”的三化设计思想还在频频提到，但是工作重心是5
米直径火箭，“根据需要”衍生出3.35米直径火箭和 小型运载火箭。
早期长征5号全系列规划
5米直径的长征5号火箭，地球低轨道LEO运载能力最低也有10吨，所以必然要求
一型中等运力的火箭来匹配，否则大马拉小车就太浪费了。美国航空航天局现在使用
Delta II火箭，未来将开发金牛座2/Taurus II火箭；欧空局用俄罗斯现成的联盟Soyuz
火箭;日本宇宙开发机构则准备引进俄国RD-180发动机，开发新的G-X中型火箭；对于中
国航天人来说， 原有的长征2，3，4号火箭都是这个区间的运力，弃用可惜，但是原来
的发动机又过于陈旧。旧瓶装新酒，用老箭体和新型发动机派生出新型火箭就成了技术
和经费进度上都合理的选择。新的发动机主要就是YF-100液氧煤油发动机，此外还为上
面级专门开发了小型的YF-115液氧煤油发动机，推力在15 |
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b*****e
发帖数: 5476 | 37 很早就用于卫星调姿了，貌似90年代末欧空局一个通讯卫星，火箭推力不足，最后靠星载离
子发动机入轨的 |
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t*******h
发帖数: 2882 | 38 这次土鳖绝对是一颗红心两种准备了，那几年也没闲着，当然主要是欧空局太扯皮了，
土鳖才有今天的大好局面 |
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c********t
发帖数: 2276 | 40 tg去也是想弄点技术完善北斗吧，不然北斗二说蹦就蹦出来了？欧空局也是想拉tg要挟
米帝的，顺便弄掉一个竞争对手，各怀心事，不过不知道那几千万欧元退了没有，估计
没有。 |
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f********i
发帖数: 563 | 41 属于填补国内空白吧。主要是实现从无到有的跨越。据我了解是集合了微系统所和技物
所的一批人才在做。创新一号出来以后又发射了一颗神舟的伴星。
没有和美国这边比过不知道水平差异怎么样，他们主要和欧空局合作的。不过在国内应
该是数一数二的，其他在做的，哈工大在经费上肯定比不过，清华的那是买的毛子的，
也就谈不上了，呵呵。 |
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R*I
发帖数: 1840 | 44 这里是关于伽俐略和GPS纠纷的新闻，原来美帝是威胁要击落伽俐略卫星之后欧空局才
挪频率的。土共之所以现在还不敢和美帝耍流氓是因为土共是小流氓，美帝是大流氓啊，
http://en.wikipedia.org/wiki/Galileo_%28satellite_navigation%29
Tension with the United States
Crystal Clear app kedit.svg
This section may need to be rewritten entirely to comply with Wikipedia'
s quality standards. You can help. The discussion page may contain
suggestions. (March 2009)
Galileo is intended to be an EU GNSS civilian system that allows all users
access to it. GPS is a US GNSS military system that |
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n**l
发帖数: 38 | 45 搞笑哪 欧空局火星都去过
google 火星快车 |
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r********n
发帖数: 7441 | 46 貌似他们上次已经和中国合作过协助跟踪了，那他们是用什么信号来跟踪的呢？纯光学
跟踪不可靠吧，无线电信号中国会告诉他们吗？ |
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s********e
发帖数: 13723 | 49 各有千秋，人家是对日本和欧空局说的，从来不是说跟阿三不分上下的。 |
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b*****e
发帖数: 5476 | 50 首先一个常识，火箭把东西放到不同轨道运载能力是不同的，同样的火箭，可以放比较
重的东西到近地轨道，到地球同步轨道运载能力就下降不少，所谓欧美国家平均的廿多
吨，基本是近地轨道的运载能力，而日本H2B的8吨，长三丙的4吨，都是地球同步转移
轨道，能比么。比如欧空局Ariane V，近地轨道20吨出头，但地球同步转移轨道运载能
力只有10吨。
其次，长三丙根本就不是中国最大推力的火箭，用长三丙只不过推力刚好合适而已，最
大的是长三乙，地球同步转移轨道运载能力5吨半，距离日本H2B的8吨还是有一定差距
，不过H2B也是刚刚研制出来，只打过1发，中国在研的长征5号号称地球同步转移轨道
运载能力14吨。
最后，还什么美国月球基地，没看新闻啊，人家没钱去不了了。而且美国现阶段载人登
月也根本没有这么大的火箭。 |
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