由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 欧车
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g********b
发帖数: 8461
1
我们可以想像一根是完整的钢管,还有一根用二个钢管焊接起来的钢管。
第一根钢管在受到强力冲击时可能会严重变形,在歪曲严重的地方因为撞击力破坏了分
子的结构可能还会出现一些小缺口,但不会齐刷刷的断开。
而第二根用普通电焊的钢管就完全会是二样,在强力冲击下,这个没有达到分子层面结
合的焊接点会“蹦”得一声从中间断裂。而日系车的焊接就是这种焊接,在欧美B级车
都已经用激光焊接的情况下,日系车在C级车身上还采用这种焊接!
有些人可能不相信,我告诉大家一个很明显可以看出日系车焊接点的地方,那就是车门
,在你打开车门之后,你可以在车门内加固条的转弯处看到焊接点,任何一个转变处都
有一个焊接点。而同样你打开欧美系列的车门,你会看到一个整体化下来的无缝焊接。
从目前看来日系车偷掉了欧系车三大看不见的关键技术!
一、激光焊接。可以让焊接的金属达到分子层面结合,一个安全的关键技术,大众一直
拿这个宣传重点。其实其他企业也有,不过被大众宣过了,他们还好意思宣啊!!呵呵
二、空腔注蜡。欧美车的实际处。保护车身必不可少的技术,我们可以看到一些欧美的
车子在年岁长了之后给人感觉越老越有味道。而一些同样级别的日系车在... 阅读全帖
z*****a
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2
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 分车同游友人:遭遇车祸驾车人有30年驾龄 也了解当地的安全须知zt
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 28 17:07:46 2016, 美东)
分车同游友人:遭遇车祸驾车人有30年驾龄
2016-07-28 13:09 来源: 侨报网 作者:邱晨 字号:【大 中 小】 已有28人浏览
【侨报记者邱晨7月27日洛杉矶报道】4名在亚利桑那州赴西峡谷自驾游的中国游客24日
下午在93号高速公路一十字路口处不幸遭遇车祸死亡,与他们分车同行的友人说,遭遇
车祸的驾车人并非首次在国外驾车,而且各种证件齐全,不可能违规,而从车祸现场汽
车轮胎留在道路上的痕迹看,对方车辆肯定超速。
1469574342515
中国游客驾驶的廂型车几乎看不出原型,现场散落着鞋子、旅行袋等物品(美联社图)
一对与4名遭遇车祸身亡的中国游客分车同往西峡谷游览的夫妇27日接受电话采访时说
,4个朋友一下就不见了,而且他们现在究竟在哪里都不知道,让人感到非常无助与无
奈,“真的很伤心。”这... 阅读全帖
T*********s
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3
中国汽车报 2018-02-26 08:40:49
当地时间2月21日,美国总统特朗普向国会提交了首份正式经济报告。特朗普在报告中
指出,日本汽车市场上存在的非关税壁垒“正在阻碍着美国汽车制造商进入”,要求日
本改善这一状况。
事实上,特朗普此前也一再批评日本汽车市场“封闭”,但在首份正式经济报告中郑重
提出这一问题,显示出了美方要求日本进一步开放市场的强硬姿态。
2018报告矛头直指日本车市
特朗普提交的这份2018经济报告认为,美国被其他贸易国强加了不利的贸易条件,至于
美国面临的贸易壁垒,一个典型的例子就是汽车市场的非关税壁垒。
说到日本市场,报告批评道:“日本市场整体是封闭的,美国对此表示强烈担忧。”
具体例子包括:日本有独立的安全标准且不透明、销售网络构建困难等。虽然日本对进
口车不征收关税,但是,“各种各样的非关税壁垒正在阻碍着美国汽车制造商进入日本
市场,美国制造的汽车和零部件销售低迷”、“多年来,这样的壁垒将美国的制造业挡
在门外,使其陷入不利的境地”。因此,报告要求构建“公正互惠”的关系。
据悉,上述经济报告与国情咨文、预算报告并称美国“三大报告”,是美国政府制定经
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s**c
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4
来自主题: Soccer版 - [合集] 欧冠1/8决赛抽签
☆─────────────────────────────────────☆
sioc (我爱煎饼果子) 于 (Wed Dec 8 17:38:18 2010, 美东) 提到:
大家自己写组合,每人限写一次,可以在抽签前改。
猜对最多的有包子,全对的发大包子(100伪币)
☆─────────────────────────────────────☆
WarCow (SCAR) 于 (Wed Dec 8 17:40:38 2010, 美东) 提到:
多大?

☆─────────────────────────────────────☆
SimoneVerdi (米兰的希望) 于 (Wed Dec 8 17:40:48 2010, 美东) 提到:
A1 热刺 G2 弱村
B1 04 F2 马赛
C1 红魔 D2 哥本
D1巴萨 E2 罗马
E1 拜仁 C2 瓦伦
F1 车 A2 国米
G1 皇马 H2 枪手
H1 矿工 ... 阅读全帖
g**1
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5
分车同游友人:遭遇车祸驾车人有30年驾龄
2016-07-28 13:09 来源: 侨报网 作者:邱晨 字号:【大 中 小】 已有28人浏览
【侨报记者邱晨7月27日洛杉矶报道】4名在亚利桑那州赴西峡谷自驾游的中国游客24日
下午在93号高速公路一十字路口处不幸遭遇车祸死亡,与他们分车同行的友人说,遭遇
车祸的驾车人并非首次在国外驾车,而且各种证件齐全,不可能违规,而从车祸现场汽
车轮胎留在道路上的痕迹看,对方车辆肯定超速。
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中国游客驾驶的廂型车几乎看不出原型,现场散落着鞋子、旅行袋等物品(美联社图)
一对与4名遭遇车祸身亡的中国游客分车同往西峡谷游览的夫妇27日接受电话采访时说
,4个朋友一下就不见了,而且他们现在究竟在哪里都不知道,让人感到非常无助与无
奈,“真的很伤心。”这对不愿具名的夫妇接受采访时仍不时哽咽,不能自己。
这对夫妇回顾24日下午发生的事件时说,当天他们与分车同行的朋友从旧金山自驾车前
往西峡谷观光,下午1时30许,两辆车行驶到金曼(Kinman)以北的一个接近通往西峡
谷25号公路的路口时准备左转,这对受访夫妇驾驶的车辆在前,朋友驾驶的... 阅读全帖
m****x
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6
来自主题: Automobile版 - 欧的买车经历--汇总篇
发信人: matrex (小猪在天), 信区: Automobile
标 题: 欧的买车经历--1
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Mon Jul 26 20:44:29 2004), 转信
就和大家说说欧怎么买的车,给新手看看哈
欧是6月7号开始正式开始买车生涯的,6月底买了00年的camry,总共花了3个星期
过程不算太坎坷,但代表性还是有的,可以参考一下
待续。。。
发信人: matrex (小猪在天), 信区: Automobile
标 题: 欧的买车经历--2
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Mon Jul 26 20:50:39 2004), 转信
在国内的时候和车没什么缘分,过来一年,这些是背景情况,所以本文说的是我目前对
买车的一些粗浅认识,欢迎指正。
一开始对买车没什么概念,主要的信息来源是这边刚买车的同学,就主要是打电话问问
在哪里看广告阿,知道要考permit之类的.然后开始上bbs,亲爱的auto版:)
第一步是看精华区,主要看的是买车部分,粗略的有了一个了解。这时候还没什么感性
认识,看文章也是囫囵吞枣。不过还是有很
m**********s
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7
来自主题: Automobile版 - 报告一下调查结果
数据先:
本次调查,参与人数12,调查车样品20辆。其中,
10年(初始年龄)以上老车5辆,美车2,日车3;
5~10年车5辆,美车2,日车3;
5年以下车4辆,美车1,欧车2,韩车1;
新车6辆,美车2,日车3,欧车1;
Category Vehicle model initial age (yr) initial milage (k) usage (k) reparing
costage ($) price Repairing under Warrenty
A American 11 110 15 1000 1100
A Olds?Cutlass? 11 100 20 1000
A Ford?Mustang 7 91 6 0 3800
A Ford Escort 7 89 21 0 2400
A dodge?stratus 4 46 0.3 0 4800
A Buick Century? 0 0.025 38.8 0 17255 3
A Ford Focus?LX? 0 0.025 5 0 11000 0
A Taurus?LX 0 0 ? 0 ? 0
J Camry XX 16
T**J
发帖数: 3340
8
新手们,需要的是实实在在的东西,胡说八道的误导欧就不说了,这里要说的是:
owner manual!
穷人,旧车,没manual,不知道哪个灯亮了啥意思、不知道这个那个咋用........
...这都是正常的,新手们,不要担心,现在,欧希望口口声声服务于大众的版主们
能拿出点实际行动来,收集一下各款车的manual,以方便新手,谢谢你们了。
欧先抛砖引玉,再再次贡献Ford3个本土品牌的manual,再版上帖过无数次了,估计
字数少,引不起注意,已经进垃圾堆了,那好,欧就再贴一次:
1996~2005 Ford/Lincoln/Mercury owner manual PDF版下载
http://www.genuineflmservice.com/default.asp?page=E4
这个,比水中月镜中花实际多了,请踏踏实实从简单的开始做吧。
谢谢版主们的无私奉献。
y**********1
发帖数: 597
9
首先 说美车修车贵的 大概根本没开过美车吧 美国3大里面除了克莱斯勒家的 我都长
期持有过 找到家附近的靠谱修车铺 美车的维护费用是极低的 或者说只要不是欧洲车
美日的车维护费用都很低 因为工时成本一样 配件成本美国产的话 都很低 欧车当然也
不是高到无可接受 只不过某些配件可能需要用原厂的 而且内部设计更复杂些 工时可
能稍高
还有个可能是某些人只会找dealer或者华人师傅修车 天下dealer一般黑 华人师傅修车
是最不靠谱的 每天就会说美车不好 日车好修 不接其他车的活 说白了就是手艺不行
我去过的老美修车店 从来没谁说专修日车 不修美欧 另外杀熟的事我也见得多了 华人
修车铺水很深
这价格要么只有买最小号的日车 年代可能能进21世纪 里程可能在13万麦以下 中大号
的日车都冲15万麦去了 所以才有这么多人推荐美车
G***E
发帖数: 392
10
谢谢诸位的建议
现在是我的保险公司和欧巴桑的保险公司在调查。又仔细查了我的车,后面还是可以看
到明显的撞击痕迹,也有一点老太婆的paint。
老太婆的意思是警察告诉她,我先撞得前车,她才撞得我。她其他的都不记得了。
what a lier! 这不是第一次遇到恶心的老年白老美了。
头车是个白妹,估计看没啥损失,现在也没claim什么。她但是在现场跟我说的,他的
车没动地方,也就感觉了一次impact。
FL的交规比较变态,不管怎样都要追究后车责任,按常理,要是拿ticket也是我和欧巴
桑一人一个。现在警察袒护她,知道是她的错,所以谁也没给ticket。为了使包庇她。
最好的结果是老太太赔我的所有损失,最次也要让他赔我的bumper。
跟dealer里查评价事故的哥们打过招呼了,到时候搞死她。
d*******y
发帖数: 145
11
来自主题: Japan版 - 刚刚去看车车去了~
羡慕亚~
欧家gg说欧送他baby,他才给欧买pp车车,555
r*******g
发帖数: 32828
12
侭管中共高层至今尚未捅破收拾周永康腐败集团这层窗户纸,但中纪委清算周永康余党
的行动并未停止。《中国密报》获得的最新消息显示,中纪委专案组对中央电视台的调
查仍在继续,继曾经的“美女主播”沈冰、叶迎春因卷入周永康案被抓,以及李小萌等
多位当红美女主持被约谈后,日前有央视“新国脸”之称的《新闻联播》主播欧阳夏丹
也被约谈数次,要求交代与周永康案的相关问题。
据央视消息来源透露,马年春节过后,央视内部就流传起欧阳夏丹也卷入周永康案的“
小道消息”,特别是在央视四台主播叶迎春因与周永康“玩车震”被抓走之后,来自央
视的传闻称,《新闻联播》主播欧阳夏丹也被带走协助调查了。
不过,中纪委消息来源向《中国密报》证实,欧阳夏丹确实也卷入周永康案和李东生案
,不过没有被调查人员带走,但已被约谈数次,要求她交代与周案李案的相关问题。中
纪委消息来源进一步解释说,凡涉嫌卷入周永康案的央视人员,只要被带走要求协助调
查,就表明专案组已掌握其涉案证据,都会被押送到湖北省宜昌市接受进一步调查。
上述消息来源还告诉《中国密报》,到目前为止,央视已有百余人涉嫌卷入周永康案和
李东生案,已被送到宜昌的亦有几十人,被约... 阅读全帖

发帖数: 1
13
来自主题: Military版 - 尴尬了!未脱欧先脱英
伴随着英国“脱欧”进程的踟蹰不前,越来越多的企业开始了自己的“脱英”进程——
离开英国。“脱欧”尚在“磨叽”,企业却已纷纷外迁,让英国的决策者们很是尴尬。
一段时间以来,一些跨国公司将其欧洲总部从英国迁往欧洲大陆,还有一些公司做好了
迁移预案。日前,日本车企本田宣布将关闭其英国工厂的消息更是震动英伦。面对又一
家知名企业的无奈离开,英国商务、能源与产业战略大臣克拉克只能表示遗憾。
最可怕的是“无协议脱欧”。关税上升、拖延清关、供应链中断……一旦“无协议脱欧
”成为现实,这些风险将成为英国制造业不能承受之重。正因如此,一些经济学家表示
,2019年英国经济无法预测。
无论是对宏观经济还是对个体企业发展,不确定性有百害而无一利,而英国“脱欧”的
典型特征恰恰就是不确定性与不可预测性。“脱欧”公投以来,意向投资者陷入观望,
商业投资持续下滑。距离“脱欧日”仅剩5周时间,英国却还未确定离开欧盟的方式,
备受煎熬的企业只能提前离开了。
既然如此,英国的决策者们当初怎么不算算经济账呢?其实,自“脱欧”公投肇始,对
形势的误判就已经出现了——主张“脱欧”的人们有的说英国短期吃亏,长远获利;有
的武断... 阅读全帖
T**J
发帖数: 3340
14
来自主题: Automobile版 - 4、欧I/欧II
何为“欧I”和“欧II”标准
近年来,汽车的排放是否符合排放标准已成为人们关心的热点话题之一。自2001年
9月1日起,国家禁止生产、销售化油器轿车,更使这个热点话题升温。在涉及排放
标准时,在有关规定和文章中经常出现“欧I”、“欧II”标准的提法,那么何为“
欧I”、“欧II”标准呢?
据有关资料介绍,“欧I”、“欧II”是欧洲I号标准和欧洲II号标准的简称。欧洲
标准属于一个专业的技术范畴,它是欧洲经济共同体委员会91/441/EEC制订的统
一指令,涵盖了不同类型汽车排放的有关规定。
现以设计乘员数不超过6人(含驾驶员)、总质量不超过2.5吨的汽车为例,在1999年
1月1日到2003—12月31日期间,必须达到的排放极限值为:一氧化碳不超过3.16克
/公里,碳氢化合物不超过1.13克/公里;另外,柴油车排放的颗粒物不超过0.
18克/公里,耐久性为5万公里。这就是欧洲I号标准中的有关规定。在2004年1月1
日以后,要求这类汽油车排放的一氧化碳不超过2.2克/公里,碳氢化合物不超过
0.5克/公里;柴油车排放的一氧化碳不超过1.0克/公里,碳氢化合物不超过0.
7克/公里,颗
k******r
发帖数: 2243
15
来自主题: Automobile版 - 想问下帕萨特的质量究竟会有多差
帕萨特在7年或7-8万迈以下是绝对没有问题的,我前一辆车就是07年的帕萨特wagon,
开了7万多迈,没有什么大的毛病,也可以说没有什么毛病。但是最近1年车开到了70迈
以上就有抖动的现象,据说是普遍现象。而且听修车师傅讲,德国/欧洲车开到7-8万迈
以上大的问题就会逐渐暴露出来,主要是漏油,原因是德/欧车发动机温度设得都比较
高,橡胶部件老化得快,似乎有道理的样子,刚好赶上必须换车,就把车trade-in了,
那个叫贬值快。德/欧车的好处是安全性好,车很solid,做工普遍比日美车好,驾驶乐
趣比日美车好。
s********a
发帖数: 1680
16
嗯 差不多
我老当年卖过一辆twingo,才卖了几百欧,这车感觉有点像像matrix,cx2的意思,也
不是特别老,换了是美国maybe能卖1000-2000? 不过美国也不是没有大破车,500刀的
破车也多的是。
德国中等年份的二手车便宜也有可能是因为人工太贵,二手车一是没有免费保养了,二
是肯定比新车容易出问题,修起来估计贵死了,人工全世界第一的地方。二是可能因为
,老年人/大学毕业的人估计买旧车的人少,老人没有后顾之忧,社会主义国家,有点
情调的一水的Porsche小跑,大学毕业最低也是硕士,工科起薪都4w欧以上没必要买旧
车,私营业主买新车抵税,貌似只有学生啊,土人啊,cashier这部分人群热衷于二手
车?btw像美国这些suv,7人座大车,只有土人才买的多。
美国杂七杂八的人太多,社会成分复杂,有些特定人群就认准了某些牌子某些价位的二
手车,maybe是个原因。
另外还有德国二手车手波很多,这个本来就比自动波便宜点。
不过你也不能说几千块的车没价值,5000块买个差不多的altima啊,烤肉啊,只要运气
不算太差,随便开个几万mile也好。
H***2
发帖数: 170
17
来自主题: Automobile版 - 德国车难修,可能是故意为之
还有一点若没经过的人绝不会想像得到---欧版车出了楼主讲的技术壁垒,车商和修理厂
还会在本来就难搞的过了保修期的欧版车上做手脚,比如在冷却系统中加料,时间一到就
整个堵塞,然后有些傻冒就自作聪明说那是因为欧版车的冷却系统与机油相通[可能吗?]
,拿用户当傻子.
p**********u
发帖数: 15479
18
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: theislander3 (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: 本田思铂睿(欧规Accord/美规TSX)操控不输宝马3?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 8 22:31:54 2014, 美东)
那个评车微信文提到这个说法,我不反对这个结论,但是有一定条件限制。
我姨就有一辆思铂睿顶配,我经常开她车,对这车还是有不少了解和喜爱。而且,我觉
得国产思铂睿Type-R比美规TSX更加接近欧规雅阁,操控和动力都优于TSX美国版。
前驱Type-R的操控不输于现款320标配,但是绝对不如上一代E90的3系
m****i
发帖数: 1980
19
作为骑车上学长大的,偶认为对road bike或者tri-bike俺基本上就是车盲,基本上就
是什么也不会。。。
偶起先也认为骑车是最不用担心的,欧跟领导吹牛说俺们是骑车长大的,但是自从去年
一骑就摔跤,偶的tri想法就打住了,后来想想可能是以内那是领导的车,太大的原因
。。。
游泳虽难至少买件游泳衣就可以开始拉,也没有这么多要提心掉旦的。。。现在欧觉得
骑车才是最难练习的。尤其出去骑长距离更是难(速度,上坡下坡拐弯等),安全更是
令人害怕。。。想欧这种路盲还要担心迷路。。。
l*****z
发帖数: 6024
20
迪马特奥总是一张皮笑肉不笑的苦瓜脸,这厮上位之后,迅速抛弃了鸟二的高位防守,
回归破车一直都用的回缩防线。中场方面,鸟二的时候经常排出蓝袍,拉米,梅内三中
场往中路靠的站位,让蓝袍干夏唯的活,结果就是进攻上不去,防守又防不住,经常可
以看到我车的进攻就是鲁蓬蓬或者囧特里一脚长传完活了就。。。防守的时候中后卫身
前一片空地。。。迪马特奥上来之后把拉米雷斯往边路放,发挥丫能跑能拼防守不是特
别靠谱的特点,反击的时候算是我车勉强有一个可以做迅速推进的中场队员。像这两腿
包括之前和本菲卡蕾丝助攻卡劳那球之前中场迅速边路推进上去的就是拉米雷斯,所以
说其实决赛少了拉米雷斯才是破车最大的损失。迪马特奥前锋上终于抛弃了鸟二坚持使
用的浪射二逼男斯图里奇,这货不光是射门技术糙,基本上除了启动快之外其他技术都
不靠谱,鸟二下课前几场这货几乎场场都有单刀不进,包括了射门不中,还有更搞笑的
停球停坏了。。。
我不觉得迪马特奥会转正,不管他能不能拿到欧冠。阿布应该盯着瓜gay的菊花好久了
,今年结束后应该是个好机会。我不希望瓜gay来我车,来了必然又是大换血,瓜gay能
不能适应英超也是个问题,而且就瓜gay... 阅读全帖
l*****z
发帖数: 6024
21
来自主题: Soccer版 - 我车平我尤
很正常啊,最近连续5届卫冕冠军开局都是平局,而且我尤有那么不堪么。。说的好像
破车踢的是个你得google一下才能知道是哪里的球队啊。。。
看整场比赛,如果按照教科书上拉衣服就算犯规的话,特里倒是有一个比较明显的
被抱摔,阿球王那个球我觉得不判也没啥大问题,倒是后来蕾丝禁区线上有个被基耶利尼
抱摔的应该可以判任意球。倒是我车mikel这个大傻逼真心应该给换了,只不过现在
没啥可以换的了,只能指望冬天买一个黑又硬来
我看还是有人悲愤我车去年的冠军,就跟破车被法球王连捅3下时候马竞球迷都没有
有人那么高兴啊。不管运气好坏,破车去年的冠军起码没啥争议吧。至于啥配不配冠军
的,破车这波人我觉得是配的上一个冠军的,只不过不是在最巅峰的时候拿的。按这个
理论,
破车最配拿冠军的时候是不是最后拿了冠军的就不配了。。。
倒是我尤好不容易终于回到了欧冠啊,能在欧冠看见我尤又出赛还是很高兴的,尤其万米
现在的情况,意甲还得靠我尤争脸啊,不知道以后淘汰赛的时候是被用来当试金石还是能
受点照顾,嘿嘿。
a***s
发帖数: 12296
22
来自主题: Headline版 - 韩国欧巴们频繁来华吸金幕后
眼看你们的宋仲基欧巴来华捞金已有一个月之久,人气热度却有增无减:据说在上周末香港巡回见面会之后的第二天,宋欧巴离港时送机的粉丝数量达到了香港机场史上最壮观的一次。最近又传他以八位数价格签下新的手机代言,以及上亿身价签约内地公司——好了,这后来被证实是假消息(只是为了说明他有多火)。
与此同时,BIGBANG中国三巡广州站上周一开票,抢票速度之快仍然是以秒计算……加上之前的EXO、Rain、金秀贤、李敏镐等,越来越多国内演出商看准了这些人气火爆的韩国艺人身上的利益光环,纷纷将他们引进到内地做活动、办演出。但火热背后,却也存在着“把见面会宣传成演唱会”、“这边上万一张天价票,那边门票十块钱一张大甩卖”的种种乱象。
本期《贵圈》得到了三家演出公司的幕后故事——他们都引进过韩国艺人来华演出,有的是直接跟韩方经纪公司谈判,有的是通过中介取得联系。从他们口中,你会了解到,让韩国艺人成功落地到中国无疑是一场复杂又充满风险的“战争”:除了要克服市场预判、与韩方谈判、伺候好韩国欧巴等重重难关,还要随时准备好应对骗局、违约等一些不可控因素的发生。
宋仲基堪称是这几年以最快速度走红、又以最快速度来中国跑巡演... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
23
人民币能抗住欧巴马旋风之内在玄机 2009-11-19 08:45:55
此次美国总统欧巴马访华,其重要议题之一即向中国施压,压人民币升值。很多人也曾
坚信,包括众多国际货币炒家,人民币汇率应循了惯例,在欧总统踏上中国国土前有所
反应,会多少升点。结果让很多人大摔眼镜,欧巴马人已离境,而人民币对美元汇率却
依然坚挺,甚至被认为是对国际货币炒家的一次成功阻击。这里面所透露的玄机其实有
二。
一,欧巴马并未认真要。
二,中国这回是真给不起。
欧巴马总统访华,促人民币升值是个不得不提的话题。自竞选开始,欧巴马一直宣称,
中国对美的巨额贸易顺差,其根本原因是人民币币值被人为低估,造成美国企业在与华
竞争中处于不公平境地。贵为总统,不能言而无信。况且初次访华,如果不对中国施压
,以后想提了,岂不有失了力道之虞,况回了国也没法向国人交代。所以提是一定要提
的。但名眼人都能看出,多少有敷衍了事的嫌疑。为何?
自从去年末美国陷入因金融危机所导致的经济危机,经过整整一年的苦苦挣扎,特别是
联邦政府的一系列经济刺激措施,包括减税,现金换旧车,鼓励买房,特别是联储局将
利率降成基本上是零利率,美国经济总算
i****o
发帖数: 149
24
号称2008年奥运以来,在北京举行的最大规模国际活动亚太经合会(APEC)即将召开,
当局要求居民收敛一向粗鲁的态度,共产党发起长达六个月活动,期使北京人举止
更文明,以迎接国际元首和官员但没想到,在一些中国网路用户的眼中,粗鲁的人
却是一位最显赫的贵宾。中国国营电视台10日晚间现场转播,显示21个亚太经合会
会员国的元首,搭乘著名的红旗礼车抵达水立方,参加晚宴、文化表演和观赏烟火。
但是欧巴马却不用红旗礼车,一些中国人上网批评他坚持使用美国提供的车辆,但
其他人则表示理解。不过后来发生的事,让很多民众感到意外。欧巴马下车时,嘴
里嚼口香糖。大家都知道他使用帮助戒烟的口香糖Nicorette,但是中国网路用户习
惯共党领导层非常正式的标准,立刻认为全世界最强大国家的领导人,是不懂礼貌
的混混。北京清华大学新闻系教授殷虹(译音Yin Hong)在微博推文表示:「我们把
这场会议办得如此盛大,还唱歌跳舞,但是看到欧巴马下车口嚼口香糖,就像个混
混一样。」
x**w
发帖数: 7947
25
http://www.mitbbs.com/news_wenzhang/SportsNews/31200317.html
80岁黑幕调查名记出语惊人:国米3夺欧冠2次靠贿裁
2011年12月15日21:13:54 [体育新闻]

编者按:布莱恩·格兰维尔,《星期日泰晤士报》的足球记者,写过几本书……这时记
忆终于打开。“在英格兰,足球记者分两类:一类是已经受到布莱恩·格兰维尔影响,
另一类是应该受到他影响的”,这是一句行话,一句共识。网上搜索一番得知格兰维尔
实在谦虚:笔耕六十载,他写过不是“几本书”而是“几十本书”,其中一本足球小说
,《杰瑞·罗根的崛起》(The Rise of Gerry Logan)被足球皇帝贝肯鲍尔誉为“足球
类最好看的小说”。他和足球这半个多世纪的故事,不可不听。Mitbbs.com
布莱恩·格兰维尔是个作家,也是个健谈的人。在采访录音中,经常有长达数分钟他的
独白,老人擅长诉说故事。在叙述过程偶有被笔者打断,也是为了确认某个细节,特别
是涉及到的人名拼写。很明显,他不喜欢被中断。口述仿佛用笔创作,他同样喜欢酣畅
淋漓、下笔万言的感觉。《星期日泰晤士报... 阅读全帖
c********t
发帖数: 2276
26
上海通用不等于美国通用,两者严格来讲是潜在竞争对手。上海通用车型规划做的不错
,另外倭车在国内受抵制,倭车不安全的意识比较深入人心。所以就剩下了美车和欧车
,欧车基本上就是大众了,美车就是通用了。另外新赛欧是上海通用自己的平台,准备
拿着去阿三那里卖的,通用把上海通用控股权让给了上汽,同时以上汽五菱(原柳微)
为主体成立了上汽通用印度公司。
d*********2
发帖数: 48111
27
比现在还是便宜多了, 占支出的比例也低多了.
日车相对于欧车, 很多年来一直有的一个优势是维修和保养, 并不只是节油, 何况日车
的几个高档车型油耗也并不低了.
美车之前差点被工会搞死, 割掉毒瘤以后翻身, 抢的主要就是日车的市场. 欧洲车市场
貌似比较稳定一些(感觉老中爱欧车的比例比老美高多了, 华人超市那里的benz, bmw比
例明显高)
w**e
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这些算啥,要弄就弄个类似的美车,欧车和日车,然后quote同一家保险公司,同样保
额,同样的coverage,然后试试半保全保哪个便宜哪个贵就知道了
日车全保贵,因为要保自己,半保便宜的要死,因为不保自己
美车和欧车正好相反
如果你觉得保险公司是傻子,那只能说你是傻子
K******S
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29
who said that?
"
这些算啥,要弄就弄个类似的美车,欧车和日车,然后quote同一家保险公司,同样保
额,同样的coverage,然后试试半保全保哪个便宜哪个贵就知道了
日车全保贵,因为要保自己,半保便宜的要死,因为不保自己
美车和欧车正好相反
如果你觉得保险公司是傻子,那只能说你是傻子
"
my post was replying this point.
q*****k
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增压技术是目前引擎发展的主流方向。涡轮增压或是机械增压系统很轻易就获取了过去自然吸气所不能及的高扭矩输出,在很低的转速下就能够保证车辆拥有充裕动力。在上世纪80-90年代,也曾经出现过类似今天的一股涡轮增压引擎风潮,当年的涡轮增压目的不是节能,而是纯粹的追求极致动力,那个年代的F1也是一台台搭载了小排量涡轮机的怪兽。这一时期涌现出四台非常经典的欧系涡轮超跑车型,他们分别是Ferrari F40/Jaguar XJ220/Bugatti EB110 GT/Porsche 959 Sport。
法拉利F40算得上是80年代之后法拉利最成功最经典的车型。这台纪念法拉利建厂40周年的车型几乎运用了当年超跑的能用到的所有前沿技术,包括碳纤维的浴盆式车架,玻璃钢材质的车壳和铝合金材质悬架,使其坚固的同时又非常的轻量,车重仅相当于一台丰田雅力士的车重:1100kg。
F40采用法拉利惯用的中置引擎布局,引擎为一台90度夹角的2.9L V8引擎。别以为这台不到3L排量的引擎只是一台儿童玩具,它在两颗高增压涡轮的催谷下能够迸发出478匹(352KW)@7000rpm的最大功率。
真正牛逼的则是这台引擎能... 阅读全帖
P*******s
发帖数: 465
31
有道理。其实这里活跃的ID就那么几个,其他人大多潜水。有人的地方就有江湖,有人
的地方就有圈子。在哪个论坛混都是要先混个脸熟,结交几个好友,才有人气。并非大
家排斥您,其实多掺和掺和,大家熟悉了就好说话了不是。您看俺不是也在努力攒人品
呢么?
另外,据我所知,autofans是从saab俱乐部转变来的。 而saab俱乐部的成立并非是“
一群汽车发烧友不屑跟普通car owner讨论”,而是车版三天两头的打嘴架,反日车/挺
日车,反欧车/挺欧车,要不就是满版的查VIN帖子。有用的帖子都给埋起来了。版主板
斧形同虚设,甚至纵容这类行为。 所以几个saab车主申请了个俱乐部。 后来去玩得人
多了,就改了个名,也有包容的意思在里面,也就是欢迎所有喜欢车的人去讨论。我以
前经常去那里看看,现在兴趣转了,很少去了。 但就偶尔去翻翻,还是很不错的。
这个bbs是免费的,但站方并非义务劳动。站方的收入都依靠流量,他们并不在乎你是
否理性讨论,只要流量上去就行了,流量=马尼。 好在版主板斧能够保持冷静的头脑,
这个版面才不至于沦为垃圾场。
c***s
发帖数: 70028
32
此次美国总统欧巴马访华,其重要议题之一即向中国施压,压人民币升值。很多人也曾坚信,包括众多国际货币炒家,人民币汇率应循了惯例,在欧总统踏上中国国土前有所反应,会多少升点。结果让很多人大摔眼镜,欧巴马人已离境,而人民币对美元汇率却依然坚挺,甚至被认为是对国际货币炒家的一次成功阻击。这里面所透露的玄机其实有二。
一,欧巴马并未认真要。
二,中国这回是真给不起。
欧巴马总统访华,促人民币升值是个不得不提的话题。自竞选开始,欧巴马一直宣称,中国对美的巨额贸易顺差,其根本原因是人民币币值被人为低估,造成美国企业在与华竞争中处于不公平境地。贵为总统,不能言而无信。况且初次访华,如果不对中国施压,以后想提了,岂不有失了力道之虞,况回了国也没法向国人交代。所以提是一定要提的。但名眼人都能看出,多少有敷衍了事的嫌疑。为何?
自从去年末美国陷入因金融危机所导致的经济危机,经过整整一年的苦苦挣扎,特别是联邦政府的一系列经济刺激措施,包括减税,现金换旧车,鼓励买房,特别是联储局将利率降成基本上是零利率,美国经济总算是走过了谷底。但当前的问题是失业率已达10.2%,创了二,三十年来的记录,并且老百姓消费意愿仍低
u***r
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http://finance.sina.com.cn/china/20140606/140719336904.shtml
新浪财经讯 北京时间6月6日消息,世界银行[微博]驻华代表处高级经济学家司克
礼对新浪财经表示:欧央行[微博]周日(5日)将存款利率下调为负,不仅对中国经济来
说是利好消息,还将同时提升全球投资人信心。
欧洲央行5日在6月货币政策会议后宣布,将基准的主要再融资利率下调10基点至0.
15%,将隔夜存款利率由此前的零利率降至-0.1%。这是欧元区首次出现负利率。欧洲市
场评论认为上述措施基本符合市场预期,因为此举或将促使商业银行增加对企业的放贷
,以促进经济增长和增加就业机会。
“欧元区是中国重要的贸易合作伙伴,降息后欧元区的经济活动更加活跃,将中国
贸易出口额提升创造有利环境。虽然政策刚刚宣布,还难以计算出具体的效果,但可以
肯定这一行动对中国绝对是好消息。”司克礼(Karlis Smits)对新浪财经称。
“欧央行宣布其最新策略之后,可以看到美国市场的反应是十分积极向上的。而降
息本身,也是体现出欧央行有意愿采取更为大胆的举措。现在对于眼下略显脆弱的世界
经济复苏... 阅读全帖

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34
海外探客:美国吊打土耳其犯了众怒?中俄还没出手,这4个国家先采取行动
48分钟前 772 0
如今经贸大战进入相持阶段,犹如武林中最强的2个顶尖高手在比拼内力。双方掌对掌
,目对目,头顶白气蒸腾,极耗元神。意外的是,在如此关键的时刻,那个叫山姆的既
自大又不专心,为了泄愤,非要抽空狠踹土耳其一脚。而这一脚或许成了转折点。
美国欺凌土耳其,让一些国家寻觅到了机会。卡塔尔对土耳其“雪中送炭”,明知
美国制裁安卡拉,还依然向埃尔多安提供150亿美元的支援,似乎摆明了就是要与美国
对着干。除了卡塔尔,巴基斯坦新首脑也声援土耳其,并希望土耳其能够挫败美国。当
然,美方可以蔑称这些国家是“失败者联盟”中的可悲成员,可现实是特朗普手里的锤
子数量有限,打地鼠的游戏已经让白宫力有不逮。实际上,美国所竭力维持的落后秩序
已经四处漏水。
特朗普仍然执迷不悟,8月15日还在社交媒体上嘴硬:“美国建立在关税之上,利
用关税可以为美国创造更有利的协定……我决不允许其他国家利用不公平的协定进入美
国并窃取美国的财富。”
问题在于,如今“窃取”美国的财富已经用不着非要进入美国。白宫虽然打击了土
耳其,但后继者接踵而... 阅读全帖
b*******l
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35
我不是共产党员,以前,现在,以后也不会是,没参加过党组织的教育,但对于党提出
的和谐,还是有点作用。
在有人故意制造不和谐的时候,就需要维持和谐的环境。
我来车版的目的很明确,了解我关心的车的最近真实售价,了解我关心的车的平价与用
家反馈信息,在看不过眼的时候偶然参与一下反日,反欧,反美的群殴。
在学习洗车知识的同时,的确发现有人在这里是故意挑起事端,故意挑衅的。
最明显的一次, 是东岸那位发起团购routan 并且获得圆满成功的网友在这里发帖总结
的时候,竟然被这里的起码3个 ID 恶意朝笑,甚至侮辱。这种行为明显不是普通网友
的正常做法,我自己来说,我希望每日都有人团购,每日都有人为我拿到11K OFF 的
deal。何必去打击为大家谋福利的人呢??
共产党的说法,就是有一小撮人在故意捣乱,所以共产党就提倡和谐稳定。
车版一样,需要和谐的交流环境 句号

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36
来自主题: Automobile版 - 最近四颗牙折扣不小啊
为什么美车做市场不行,或者说为什么美车不去做市场?不知道做市场会增加知名度和
利润?
日车欧车在美国的具体执行者,不是美国人?还是美国人一旦被日欧车商召用,马上就
变得会骗人了?
市场经营广告等等,都是美国人发明的吧?
丰田将垃圾卖成了黄金,美车将金子埋在土里变成锈铁,美国人蠢到这等程度?

prius

发帖数: 1
37
中国投资拍摄的电影,却全是外国的装备,真看不懂。高清的日本车,这个香港导演这
么卖力的给日本车高清镜头,怎么就不给中国车来个镜头呢?难道中国没有生产汽车的
能力?
电影红海行动剧照中,迷彩服装是欧美的,头盔是欧美的,武器是欧美的,车是欧美的
,动作是欧美范,剧情是欧美圣母范,华裔女是欧美性奴,如果没有右下角那四个字,
所有人都认为这是美国拍的剧照呢。奇怪了,中国出钱,拍正能量电影,却是在宣传欧
美价值观和武器装备。。。
f******7
发帖数: 210
38
甘肃正宁县一家私立幼儿园校车与一辆运煤车相撞,截至目前已造成19人死亡,事故的
直接原因是校车司机超速且逆向行驶,而校车又严重超载,装9人的车足足装了64人。
司机超速且逆向行驶的原因是:就这么一辆车,每天还要接送这么多人上学放学,
大家又不住在一起,时间也紧,一旦有谁耽误了几分钟,那就只能靠开快车来弥补了。
但凡有两三辆车的话,以上这些就都不会发生了。
这场悲剧的发生,除了怪罪司机不遵守交通规则野蛮驾驶、学校为了牟利严重超载之外
,其背后所反映的深层问题是中国基础教育资源投入严重不足,特别是农村地区。在大
城市里,由于有比较发达的公共交通,学生可以搭乘地铁、公交上学,但在农村一没有
公交、二大家都住得比较远,这就给黑校车提供了生存空间。
中国发生的诸多奇怪事情,如果归结到一点,那就是没钱所导致的。因为没钱,一辆校
车要负责接送所有人。因为没钱,假冒伪劣产品才有了巨大市场,这些产品横行的主要
就是贫穷的农村。因为没钱,所以大家都把钱当做衡量一个人价值的唯一标准,正所谓
笑贫不笑娼。
要说中国人没钱,似乎又不对,君不见被主权债务问题压迫的欧洲和美国,都纷纷跑来
中国要求中国人购买他们... 阅读全帖
s*****r
发帖数: 43070
39
“长腿欧巴”李敏镐来了!昨日下午,韩国当红影星李敏镐飞抵成都,今日将出席在
成都举行的某品牌代言发布会。从走出停机坪开始,一直到所下榻的酒店,李敏镐所到
之处掀起的超强热辣旋风,来势之凶猛令人无法招架。同时,李敏镐所属经纪公司在官
方微博透露,李敏镐除参加代言外不会出席任何单独粉丝见面会。
太疯狂
苦等10小时 只为看“欧巴”一眼
记者赶到双流机场T2航站楼的4号出口,来自全国各地的近千名粉丝早已将现场层
层包围。一位重庆的“粉丝”告诉记者,她和10多位同学从昨日凌晨赶到成都后已在机
场守候了近10个小时,只为了能看上偶像一眼。
3∶00
李敏镐搭乘的MU294飞机降落在双流机场,成都晚报记者从李敏镐出机舱门起,就
和他一路同行。戴着套头帽、黑色墨镜,穿着夹克衫搭配运动鞋的李敏镐显得很随意,
但依旧帅气逼人。此时,人群里尖叫声不断,所有的人都跟疯了似的,只顾挤、推、跳
、跑。在保镖的掩护下,李敏镐迅速钻进了等候在停机坪的VIP包车内。
3∶05
李敏镐出现在了F贵宾出口。“来了,来了,欧巴来了!”看到李敏镐的到来,出口
处的工作人员们也按捺不住激动心情高声叫了起来。甚至连一些并不认识李... 阅读全帖

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40
李光满:大选前夕,美欧给普京挖了哪些大坑?
当前位置:主页 > 百家争鸣 > 李光满 · 2018-03-16 · 来源: 李光满冰点时评 ·
浏览数:683次
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李光满冰点时评459
3月18日,俄罗斯将举行总统大选,由于普京在俄罗斯超高的支持率而使得这次大选几
乎没有悬念。可由于普京是一个令西方世界感到惧怕的魔鬼一样的存在,使得美国和欧
洲国家仍然不遗余力地给普京挖抗,希望在最后一刻出现翻盘的奇迹。现在我们就来看
看美欧给普京挖了哪些大坑。
一、英俄之间爆发“间谍门”事件。
3月4日,“双面间谍”斯克里帕尔和女儿尤利娅·斯克里帕尔被人发现在一家购物中心
陷入昏迷状态,英国警方调查后认为二人系神经毒剂中毒。英国认为是俄罗斯用前苏联
时期研制的军用神经毒剂“诺维乔克”毒害斯克里帕尔父女,英国把这次事件视为“俄
罗斯政府利用非法手段与英国政府敌对”的重大事件,向俄罗斯发通谍,驱逐23名俄罗
斯外交官,断绝与俄罗斯高层来往,冻结俄罗斯在英国的国有资产。并且使英国、法国
、德国这些因美国收取“钢铁税”而正准备跟美国打贸易战的国家立即团结起来,发表
联合声明称,完全支... 阅读全帖
H******O
发帖数: 5
41
来自主题: Automobile版 - Honda之-变形金刚。
(——MITBBS TTBJ版权所有,转载请注明出处——)
声明:
1、本文不涉及日/美/欧车之争,仅限于日本车范围内的技术型讨论,讲究实事求是
、有理有据。
2、仅限honda本身系列,不包括号称豪华的acura系列。
3、资料出处以msn auto为主,google为辅,力求严谨,但毕竟是业余水平,小错误
无法避免,还望指正,谢谢。
言归正传,欧最b4谁?Honda!心目中的呕像呀,不为别的,就看不惯丫的整天把自
己和toyota放一起相提并论,借toyota给自己脸上贴金。实际上,比起产品线齐全
的toyota,honda也就是跟p的小dd水平,而且,看起来从小变形金刚看多了,这个
变来变去是练得炉火纯青呀,而且,还就吃上这一口了呢。估计toyota忙着投资搞
研发的时候,honda正蹲黑影里偷笑呢:你toyota个笨瓜,搞这么多车型干吗,看俺
的,1变2变要啥车型有啥车型,啥好卖欧立马跟上,多tnnd舒服,你看,俺honda搞
出个accord/civic就能受用不尽,而且fan一大堆,忽悠起来不比你toyota盛事弱多
少,俺简直是做市场的天才。
咋的,不信?各位看官,发你老
o****y
发帖数: 288
42
来自主题: Automobile版 - 第一次开日车,比较一哈
新Taurus看着不错,但综合来说就是个样子货,动力一般,底盘松松垮垮,并不比
accord v6强,没必要这么偏激,诋毁雅阁,只不过是驾驶感受差异比较大而已,都觉
得自己车好开,只不过是开习惯了而已。
我已经买过十多辆车了,日美欧各系,包括新的二手的,包括跑车轿车suv还有full
size van,包括四缸的六缸的八缸的,带t的不带t。理性看车,日美欧系世界范围来讲
销量都不少,说明有他们存在理由,各有各的优点。更何况现在各系之间区别也没那么
大了。
l****r
发帖数: 105
43
来自主题: Automobile版 - 2w预算,求推荐二手车
以楼主的预算买到这些车没问题,但欧车保养和修理很贵,以后每年花在维护上的钱远
远超过你买二手省的钱
建议要么买近两年的二手美日车,维护的钱低一个数量级
要么提高预算买新的欧车,带保修送保养,开着也舒心,过保后卖了再换新的
f****t
发帖数: 15913
44
老日托们辛苦了这么多年,攒下不少银子,换车时都纷纷上欧洲车,算是脱亚入欧了
费力猫就是一个典型,因为小师妹是硅婆,银子攒得快,早早就上了别摸我135;
阿桂当年是油工,油水足,风风光光上了我沃和公羊皮卡,还好上得早,换到现在油价
跌成这样,肯定不肯换了;
AAKK123上了别摸我M3,估计家里父母赞助了点,自从开上别摸我,再也不提别摸我不
好了,不知道当初说的不好是真不好,还是假不好;
狐叫兽拿了天牛,风光得很,现在打算买新车,只看BBA加我沃,神车根本不入其法眼;
唯有资深日托奥托桑,还是坚持每天修丰田开丰田,舍不得上BBA,究其原因,是在丰
田NUMMI
工厂用了十多年水箱里塞了一块砖的马桶,节俭惯了;
总之,托们一旦熬出头,绝大多数会脱亚入欧,大家跟着托走,绝不犯错
f****t
发帖数: 15913
45
老日托们辛苦了这么多年,攒下不少银子,换车时都纷纷上欧洲车,算是脱亚入欧了
费力猫就是一个典型,因为小师妹是硅婆,银子攒得快,早早就上了别摸我135;
阿桂当年是油工,油水足,风风光光上了我沃和公羊皮卡,还好上得早,换到现在油价
跌成这样,肯定不肯换了;
AAKK123上了别摸我M3,估计家里父母赞助了点,自从开上别摸我,再也不提别摸我不
好了,不知道当初说的不好是真不好,还是假不好;
狐叫兽拿了天牛,风光得很,现在打算买新车,只看BBA加我沃,神车根本不入其法眼;
唯有资深日托奥托桑,还是坚持每天修丰田开丰田,舍不得上BBA,究其原因,是在丰
田NUMMI
工厂用了十多年水箱里塞了一块砖的马桶,节俭惯了;
总之,托们一旦熬出头,绝大多数会脱亚入欧,大家跟着托走,绝不犯错
w***9
发帖数: 38
46
来自主题: Automobile版 - 来美十一年的十辆车

100%是小二搞坏的。尽管我跟修车铺老板是朋友很熟,但是小二顺手给你的车搞出点问
题是这个行业的基本原则。
我的是315MHz,欧版的是433MHz,第一次给我换了个欧版的,开了十几麦后又亮灯,后
来换了315的。多花了不少时间和金钱,这也是我尽量自己维护车,不让小二碰的原因
。天下车铺一般黑,新开1-2年的车铺好点,不宰客的凤毛麟角。
c*********r
发帖数: 19468
47
来自主题: _Auto_Fans版 - 国内买经济型车求意见
我觉得欧规Focus二代挺好看的,而且在欧洲同档车里Focus可不算便宜车
美国这边就完全不同了,一代给我的印象很不好
后来小改后外观更是不伦不类,车开起来倒是有不小改进
可是内饰材质还是那么烂,装配质量还是不入流
总之,欧规和美规Focus从里到外都不是一个车就对了
b*****h
发帖数: 3386
48
联合报
美国总统欧巴马30日将公布拯救汽车业方案,29日接受电视访问时强调,美国汽车业要
大规模改革,才有资格领取援助。官员表示,欧巴马政府计画给予通用足够援助,在60
天内进行重整,克莱斯勒则需在30天内达成和义大利飞雅特(Fiat SpA)结盟的协议,
才能获得60亿美元纾困。
欧巴马接受美国广播公司访问时强调,美国汽车业仍不具竞争力,包含管理阶层、工人
、股东、债权人、供应商及代理商,所有各方都得作牺牲。
欧巴马政府表示,在通用重整之前,无法确知通用需要多少资金。官员说,拯救汽车业
方案要求各方牺牲,但汽车业仍有可能破产。
美国政府为挽救通用和克莱斯勒公司,去年12月同意提供174亿美元紧急贷款,但这两
家车厂已要求美国政府追加216 亿美元纾困资金。
通用汽车与克莱斯勒必须在31日限期前提交最后重整方案,必须提出能显示未来迈向获
利之路的可行性计画,包含必须扩大裁员、与工会达成削减工本新协议等。
P*******e
发帖数: 39399
49
来自主题: Soccer版 - 我车平我尤
欧冠就是几家常客 一般来说有稳定积分
欧联偶然性大 有今天没明天 打好了去欧冠捞不到几分 打不好欧联都没得玩
当然也有几只欧联积分刷的刚刚的
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