b*****d
发帖数: 61690 | 1 兰博基尼车主曾为职业台球手 家人称其炒股购车
兰博基尼车主
昨日，记者电话联系到唐某的父亲。对于网上流传唐某是“官二代”和“拆二代”
的说法，唐先生称，其曾经在部队待过，但已经转业多年，“我不是什么部队高官，就
是个普通股民。”
“他只是一个普通的小孩儿，我们家祖宗三代都是老北京，没有任何背景。”唐某
的母亲李女士称，一家人非官非商，“这句话我可以负法律责任。”
李女士说，她只是一名普通的公司职员，业务效益还行，每年也会做一些捐赠、善
事。
谈及兰博基尼的购车款，李女士说，前些年，儿子主要做职业台球选手，最近两年
，开始投身股市，和朋友一起学习炒股。恰逢股市行情不错，炒股赚了一些钱。今年春
节前，唐某用炒股挣的钱，加上唐父赞助的一部分，买下一部绿色的兰博基尼。
根据公开资料和媒体此前报道，唐某在十多岁的时候就开始接触台球，并取得成绩
。2008年获得北京市职业八球比赛第四名、全国首届混双九球比赛第四名。2009年4月
，“cuetec(丘泰克)来力”杯九球公开赛北京站，14岁的唐某问鼎冠军。
据当时的媒体报道称，唐某虽然年仅14岁，但在九球界已小有名望，知道和熟悉他
的人都叫他“大天儿... 阅读全帖 |
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r****k
发帖数: 173 | 2 我最近在研究车，一时拿不定主意该买哪款。
2010 Mazda6
2011 Sonata
还有就是这款Jetta SportWagen。
我现在是一辆二手的Mazda6，所以再买mazda的可能性比较小，除非2011款装备GDI发动
机的车上
市。
2011 Sonata是直喷发动机，而且是10年warranty，对我这种懒人来说比较适合。有毛
病丢dealer
那里就好了。就是不知道网上说的五星级安全评价是真还是假。
Jetta Sportwagen，看上去空间比较大，而且车顶能放重物。比较适合去搬家具啥的。
缺点就是安全
性可能不及mazda和sonata，至少automotive上面是比不上。而且价格偏高，搭配我想
要的功能的车
得24k左右。但我确实很动心，车长的挺可爱的，我女朋友也可以开。
不知道版上有没有人开这款车的，评价咋样呢？ |
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h*d
发帖数: 19309 | 3 【 以下文字转载自 水木二站 的 P.onelaugh 讨论区 】
发信人: onelaugh (游戏人间 | www.122.com), 信区: P.onelaugh
标 题: 记者调查北京交通案 称车内丧生者以德系车居多
发信站: 水木二站 (Wed Nov 30 05:26:32 2011), 站内
本报数据分析2005年至2010年间交通肇事案车内和车外人员死亡排行德系车均列第一
德系车：我其实没那么“坚强”
经济大案
●经济案件判决书枯燥文字的背后隐藏着惊人秘密。●纷繁复杂的经济现象中有商
界世故人情。
●“游走”在法制与经济之间，以法制的视角解读经济。关注国内外知名企业，关
注社会民生。
“德系车自重大、铁皮厚，安全系数高！”许多人初次买车时可能都会听到这样的
“忠告”。
事实是这样吗？记者调取2005年以来本市发生的2000件交通肇事案统计分析，结果
让人大跌眼镜：事故中，车内人员丧生者以德系车居多；致车外人死亡的肇事车辆中，
德系车比日系车多5倍，居所有车系之首。
事故统计1
车内人员丧生数德系车列第一
在被统计的2000件交通肇事案中，车祸致使轿车内有人员死亡的案件... 阅读全帖 |
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z*****n
发帖数: 256 | 4 今天去dealer那里逛了一圈，看中两款车.一辆是SUV，2006款Hyundai Santa FE GL/
LTD，64000迈，要价9980。另一款是2009款honda accord LX，85000迈，跟dealer讲到
12000OTD.请问现代的车可靠不？这两个车的价格怎么样？我查的是都比kbb低。
请版上达人给点建议，多谢了。
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q***7
发帖数: 2011 | 5 特别说明：本文系转贴文章（具体原创帖子来源不清），因文章内容本人觉得分析得比
较客观、在理，不是单纯的“粪青“，也算是好文共欣赏！
我最爱逛的网站有两种，一种是军事的，一种是汽车的，我经常看网友在讨论日本车，
少部分讲得有道理，大部分都是要么是愤青，要么就是托，各有目的，今天，我来揭开
日本车的真实面目，让大家看个明白。
日本工业是从明治维新开始的，但是汽车工业是在德国希特勒的时代，因为日本跟德国
是盟友，所以德国派遣了大量的军事技术人员，对日本进行援助，这些军事技术在战后
进行了军转民，才开始带动汽车发展，特别是战后美国汽车企业对日本进行控制，也给
助推了一把，所以才会在短短几年的时间里，超越美国，都快赶上德国了。
日本的汽车在2000年以前大部分是模仿欧美的，所以你仔细看就会发现很多车跟欧美长
得很像，但是在2000年之后，日本发展开始并肩欧美，设计业开始走向不同的道路，以
皇冠为代表，十一代长得跟奔驰很像，十二代就完全不同了，开始叫板奔驰。丰田只是
个代表，整个日本车界，在2000以后，推出的车型，都有着脱胎换骨的变化，不再是欧
美的那种，呆板，四方，瘦长的设计，变得动感，时代感... 阅读全帖 |
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c*********0
发帖数: 1676 | 6 开大车可能真会上瘾，坐在上面有种一览众山小的感觉，尤其前面或者旁边有个civic
的时候。回头或者往后视镜里一看，自己后面还有一大截呢。
座位一直没有调节到自己喜欢的位置，可能以前坐自己的车习惯了。这车怎么坐都有点
别扭。
刚开始ld坐租车公司给的那辆小suv就一直嚷嚷说车太小，头发晕。还说现在才知道自
己的车好。换这几辆大家伙，ld就没说什么了。她晕车，坐这车感觉挺好的。
这几款车的2013款都很好，cadillac的escalade确实比suburban里面高级多了，但发动
机比suburban强一些。Yukon真没什么好说的，没钱我会上suburban，有钱我就上esv了
，为什么会多出一万上Yukon呢。
实际上路上yukon确实没有另外两个多，并且他的awd还没有2013款。
一上lexuse gx的朋友试开后特后悔没上Escalade，不过话说回来gx只有Yukon的价位。 |
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a******n
发帖数: 1052 | 7 FWD, SE,据称SE的大多是CVT，我是因为出了车祸买的这车，当时比较急没仔细
research这车到底怎样，论坛里有人说不错是现在新版taurus的前身我就上了，买完后
才听说cvt只产了三年而且有毛病，果然出了问题
我倒没觉得他别的车不好，具体还要看哪款车怎样，只是看这几款车的owner的讨论后
，大多觉得福特对这个问题的态度不够厚道。不过毕竟，这几款车买的人不多，不能把
他怎样，就算是class action赢了他赔点钱可能也比recall划得来 |
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t**********0
发帖数: 1323 | 8 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 丰田等国外车气囊召回绕过中国：因无国家标准zt
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 18 12:05:21 2014, 美东)
丰田等国外车气囊召回绕过中国：因无国家标准
2014年02月18日 04:27 证券日报 我有话说(3,960人参与)
【丰田近期召回】丰田召回部分汉兰达和锐志 侧气囊存缺陷
丰田因软件问题美洲召回29.4万辆汽车
丰田因意外加速隐患在沙特召回40万辆汽车
丰田中国召回1180辆普拉多等汽车 存安全隐患
丰田召回车气囊属同一配套厂生产 安全气囊中国标准亟待出台
丰田在中国因安全气囊问题召回的车数量并不多，这样情况也曾多次出现在别的国
外汽车品牌当中
■本报记者 王 禁
近日，广汽丰田、一汽丰田分别向国家质检总局备案召回部分汉兰达汽车和部分锐
志汽车，起因是两款车配备的安全气囊都存在安全隐患，将对侧空气囊总成进行免费更
换，以消除安全隐患。
为何分属两家合资企业、两款不同车型，却同时存在侧空气囊隐患问题呢？《证券
日报》记者通过... 阅读全帖 |
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l*****e
发帖数: 8596 | 9 目前家有两辆车都是小车。买一辆卖一辆。suv或者minivan.求推荐。住东部大城市周
边，冬天雪大，希望能park进车库。多谢版友
~~~~~~~~~~~~~
更新：
先总结一下基本情况：家里现在三口人，三岁娃，老二下半年出生。上班距离短的大概
20mile。家里另一辆车是focus给路远的上班用。在卖一辆家庭用车顺便给班近的
commute接送娃用。大纽约地区，不在城市中心。家里两个车库，但是两个门比较小，
试了一下，sedan可以停，小型的suv也行，稍大点的suv就非常容易碰镜子。
买车主要从安全实用角度出发。
最近几周看了一阵车:
Dodge caravan，Chrysler town & country. 很喜欢，感觉很实用，空间大，载货牛，
就是只有前驱，怕路况不好的时候不好控制。价钱也不错。
ford家的 escape edge explorer，escape 太小，另外两个，尤其是explorer，驾驶感
不是很喜欢，转弯时左右晃得比较厉害，感觉悬挂不舒服。
GMC 的 Acadia， enclave, traverse, 和小一号的 Terrain，都感觉不错。相比... 阅读全帖 |
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f*****d
发帖数: 1391 | 10 真实的日本车是什么！日本车除了在外形超越了欧美，在技术上也超越美国，跟德国距
离越来越小。由于日本工人的严谨的工作态度，有时候很多差距真的是很难感觉出来。
只有在经过很长一段时间的行驶之后，差距才会显露出来，比如德国奔驰的保养好的情
况之下，可以行驶30万公里不用大修，那么日本丰田车，可以达到25万公里。
（上两图：日系高档车－－－皇冠3.0）
日本是一个岛国，资源匮乏，所以他们的生活追求是避免浪费，避免浪费最好的方式是
将产品质量做到最好。所以日本车真的是不错的。日本车企众多，其实分别就隶属于六
个财团。这六大财团的技术实力各有强项，比如三菱的锻造技术是最好的，他生产的齿
轮完全可以达到德国最好的技术水平，我经常拆旧件，很多三菱20多年前的变速箱齿轮
，拆出来之后，还可以跟新的相媲美。日产的发动机是最优秀的，丰田的装配技术和管
理是最好的，本田的外形设计及高科技研究是最出色的，比如他的机器人。
我把小日本吹得这么好，但是为什么到了国内就不行了呢？以下就来谈谈。
三菱是一家军工企业，日本的军事产品绝大部分是三菱生产的，大到火箭，轮船，小到
坦克机枪，三菱公司是无所不包，就是因为他有着这... 阅读全帖 |
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f********q
发帖数: 30 | 11 各位大哥们好，小弟我生活在北欧，想买二手车，在以下四款车中摇摆不定。
1. Volvo v40 d2发动机。
2. Audi A3
3. BMW 116d
4. 奔驰 B180
以上的车都是柴油，手动，6万公里左右，2012年以后，人民币15万上下。 我最在意的
是车的故障率低，我很怕买回来要经常修。求各位大哥指点一下四款车优缺点，帮我推
荐一款。谢谢。 |
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t**********k
发帖数: 511 | 12 瞎侃车
孙子生活在一个不停打仗的年代，所以《孙子兵法》开篇就说“國之大事，死生之地，
存亡之道，不可不察也。”那么在美国，特别在德州，公共交通系统是非常差的，于是
车就成为家之大事，不可不察也。
首先得明白一个前提，不可能存在一种价格便宜，可靠性好，非常安全，运行费用低，
就是什么都好的车，因为那意味着只能有这一种车了。这是一个逻辑推理，不是什么一
分为二（我烦这个东西）。实际上这些目标在许多地方是冲突的，比如说豪华车的要求
是安全和舒适，那么费用就是次要的，而且这种车必然复杂，可靠性就不得不打折扣。
那么我们继续推理下去，由于存在在那么多种类，品牌的各种各样的车，原因就是各人
对车的要求是大不相同的。所以说，车是一个非常有个性的东西，开什么车实际上是反
应了一个人个性。这一点看电影是最明显的，什么人开什么车，007绝不会开两田，牛
仔多半是开truck。
有些人把自己的车吹到天上，那是在自我陶醉，没有意思。开van的人应该是精打细算
过日子的人，对车没有什么追求，这不是什么优点或者缺点，只是个性。记得有个朋友
买... 阅读全帖 |
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w***y
发帖数: 319 | 13 我去华人家小版考古过。
很多人推荐maclaren volo（8磅） 和maclaren quest（12／13磅）这两款。可能也有
不少推荐别的，不过我着重看这两款，别的没记住。
我最后买的quest，除了贵了点，稍微重点，感觉很不错，转动特别灵活，推着轻便省
力，我娃特别喜欢这款车，有时候在家里还放这车里推推，她还挺高兴。
另外，最好带宝宝去店里试试，不同宝宝喜欢不同的伞车。我家小人坐了maclaren的就
不愿意坐别的牌子了，放回别的车里，她就反抗或者哭，可能她比较喜欢maclaren伞车
的角度。 |
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c*******o
发帖数: 5387 | 14 60年代后期，28锰钢车、半锰钢车成为自行车里的俏货，像永久13型、17型，凤凰18型
等等，都是大链套、电镀单支架、电镀后车架、转铃，即所谓原装“高配置”。和这几
款车有一拼的是天津产的飞鸽大链套，但支架是黑漆把后轱辘架起来的那种，铃也不是
转铃。这几款车是当年最先进、最新潮的自行车，全国闻名，价钱大约在一百五六到两
百出头一辆。问题是光有钱还骑不上这些车，还得有具体型号的自行车票。弄到这几款
车票，则难上加难了。那时谁家有张车票就似小道消息一样在邻居间迅速传播，新买了
一辆锰钢车更属于爆炸性新闻，其震撼力相当于当时谁离了婚、谁家死了人以及15年前
谁买了私家汽车，弄不好那几天家里就成了邻家孩子们的展览厅。至于外国自行车，因
为没有正规的进口贸易渠道，市场上根本见不到，但还不能断言“绝迹”二字。像英产
的凤头、三枪，日产的富士等，在大街上偶能看见，也都是些解放前甚至“二战”时期
的旧货。三枪牌自行车，商标就是三杆枪，据说它的材料来自一战后剩下的武器。 |
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p*****e
发帖数: 7299 | 15 记者调查北京交通案 称车内丧生者以德系车居多
http://www.sina.com.cn 2011年03月17日16:10 法制晚报
本报数据分析2005年至2010年间交通肇事案车内和车外人员死亡排行德系车均列第一
德系车：我其实没那么“坚强”
经济大案
●经济案件判决书枯燥文字的背后隐藏着惊人秘密。●纷繁复杂的经济现象中有商
界世故人情。
●“游走”在法制与经济之间，以法制的视角解读经济。关注国内外知名企业，关
注社会民生。
“德系车自重大、铁皮厚，安全系数高！”许多人初次买车时可能都会听到这样的
“忠告”。
事实是这样吗？记者调取2005年以来本市发生的2000件交通肇事案统计分析，结果
让人大跌眼镜：事故中，车内人员丧生者以德系车居多；致车外人死亡的肇事车辆中，
德系车比日系车多5倍，居所有车系之首。
事故统计1
车内人员丧生数德系车列第一
在被统计的2000件交通肇事案中，车祸致使轿车内有人员死亡的案件共有22例。其
中，德系车占9例，排行名列第一。
记者经过梳理发现，在事故中出现车内人员死亡的轿车，几乎全部为德系车和国产
车，两者几乎各占一半的比例。
而因为“皮儿薄”... 阅读全帖 |
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w***n
发帖数: 4358 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
ie (江城晃晃) 于 (Thu Apr 21 22:48:39 2011, 美东) 提到:
整个就是天马行空，不知所云。换你们LD上来把，我给他们讲讲买啥车，去哪买，怎么
买。
☆─────────────────────────────────────☆
myfaith (努力赞包子去归元寺烧香) 于 (Thu Apr 21 22:56:59 2011, 美东) 提到:
我买车就以外貌取“车”，再加上荷包不鼓，所选就更有限了
ie大哥说说30000以内的非sedan非日车的通勤车有哪些选择啊？
☆─────────────────────────────────────☆
ie (江城晃晃) 于 (Thu Apr 21 23:15:03 2011, 美东) 提到:
30k？ 选择多了。
信息不够多，我就随便说说entry level 豪华车可选的。
Tiguan
Q5
Volvo XC60，裸车
GLK350，裸车
X3，超了10k。不过我假设你LD非常爱你，多10k，小c... 阅读全帖 |
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a****1
发帖数: 654 | 17 清华张抗抗：对话比亚迪高管罗院长，谈谈对比亚迪的印象 ：---
http://zhangkangkang09.blog.sohu.com/162473337.html
对话比亚迪高管罗院长，谈谈对比亚迪的印象
前些天，业界的朋友们的目光都聚集到正在举行EVS25盛会的深圳。而几乎与
此同时，11月8号到10号，笔者有幸成为搜狐组织的“博士团走进车企”的活动的一员
，也来到了深圳。与来自祖国各地的博士们一起走进了比亚迪，参观了深圳比亚迪总部
，试驾了F3DM与E6。当然，收获最大、印象最深的还是与比亚迪电力科学院长罗红斌的
会谈交流。
一般来说，与企业高管的会谈，话题一般会是企业发展蓝图、企业管理理念
或者人才成长之类的比较虚的话题，而这次会谈却大不一样。罗院长是搞技术出身，即
使是现在还是工作在技术研发的第一线，所以讨论的多数话题都是直接相关到具体的技
术。这种话题令不懂技术的主持人相当郁闷，在听完两个小时的“学术研讨会” 之后
，她叹道，罗院长好久没这么能说了。
下面笔者将沿着几条主线，简略地谈一谈对比亚迪的印象。
中国的“摩托罗... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 18 丰田等国外车气囊召回绕过中国：因无国家标准
2014年02月18日 04:27 证券日报 我有话说(3,960人参与)
【丰田近期召回】丰田召回部分汉兰达和锐志 侧气囊存缺陷
丰田因软件问题美洲召回29.4万辆汽车
丰田因意外加速隐患在沙特召回40万辆汽车
丰田中国召回1180辆普拉多等汽车 存安全隐患
丰田召回车气囊属同一配套厂生产 安全气囊中国标准亟待出台
丰田在中国因安全气囊问题召回的车数量并不多，这样情况也曾多次出现在别的国
外汽车品牌当中
■本报记者 王 禁
近日，广汽丰田、一汽丰田分别向国家质检总局备案召回部分汉兰达汽车和部分锐
志汽车，起因是两款车配备的安全气囊都存在安全隐患，将对侧空气囊总成进行免费更
换，以消除安全隐患。
为何分属两家合资企业、两款不同车型，却同时存在侧空气囊隐患问题呢？《证券
日报》记者通过多方求证得知，此次召回的广汽丰田汉兰达和一汽丰田锐志汽车或由天
津丰田合成有限公司(简称天津丰田合成)配套生产安全气囊。
实际上，因安全气囊存在隐患，丰田去年4月以来在全球进行了多次大规模召回，
但涉及车型当中在中国召回数量甚少。知名汽车行业分析师贾新光表示，由于... 阅读全帖 |
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m***y
发帖数: 280 | 19 来自主题: Automobile版 - 请你选个车 今天看中了一款 2009 Nissan Versa S hatchback，8400mile，价格是9900，感觉还不
错，本
来打算晚上就去看车的，后来LD又听人说，这款车外壳都是塑料的，很不结实，而且新
车也就15000左
右，感觉这个价格也不是非常好。现在想上来听听大家的看法，觉得这车性能如何，这
个价格到底合不
合适？
我用车主要就是带孩子，出去买菜啥的，LD比较倾向ford focus和mazda3的hatchback
，大家觉得
这两款车如何？或者大家还有什么别的推荐？谢谢 |
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g********d
发帖数: 19244 | 20 2012年08月21日 20:42 盖世汽车网 Martin Shi 查看评论
盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车预计今年在美国市场轻型车销量将达到200万
辆，高于此前预期；同时将在美发布19款新车以推动销量增长。
由于美国市场需求旺盛、贷款利率走低并且公司将推出新车，丰田汽车美国销售公
司TMS小幅上调了今年在美销量预期值，从190万辆提升至200万辆。TMS高级副总裁鲍勃
·卡特(Bob Carter)在摩根大通汽车大会上表示，美国消费者的信心将成为丰田意外的
援手，预计今年美国全年销量将达到1,430万辆。
去年日系车企遭受超强地震和泰国洪灾，部分新车发布延迟。丰田计划今年在美国
市场发布19款新车和改款车，包括新型丰田亚洲龙(Avalon)轿车及混合动力版、两款搭
载Scion iQ电池动力系统的电动车，以及新款RAV4(报价 图片 参数) SUV。
丰田同时还预期电动车销量仍将居低，而混合动力车则将保持新能源车领域的核心
地位。卡特称：“在电池成本下跌并且续航里程增长之前，电动车在丰田产品阵容中不
会扮演主要角色。”进入2012年以来丰田普锐斯(报价 图片 参数)混... 阅读全帖 |
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y********4
发帖数: 1116 | 21 首先VW的发动机向来都是低标的，这款第三代的EA888发动机如果用93号油，实际马力
在190-200，底扭强劲，各方面马力和扭矩接近上一代GLI，对于前驱买菜小车来说，动
力极其强劲。
其次这款发动机十分省油，基本上高速上面70左右巡航，达到40 MPG没有问题。
第三这款车的改装空间十分大，只要刷一个APR stage1，就可以达到242马力 将近300
ft lbs的扭矩，比上一代GLI还要快不少，价格确十分廉价。同价位的烤肉啦只有132马
力 128 ft lbs的扭矩。
VW并非比日车更容易坏，很多VW黑造谣无耻。VW在美国最大的问题是维修比较贵，因为
美国大多数个体机修工水平不行，不比国内，德车修不好，而dealer的价格确实比较贵
的。
VW的操控质感远超同价位日车。捷达不愧是超级性价比的前驱菜车，相同价位随意秒杀
日车。价格这么便宜，一万七买一辆捷达，powertrain五年质保，五年之内享受242马
力的动力和40MPG的油耗，你还有什么好挑的？ |
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发帖数: 1 | 22 上汽荣威RX5的发布会在杭州云栖小镇发布了，这本该是一张普通的国产品牌SUV车型的发布会，却吸引了超过200家科技媒体的关注，而且阿里的马云，张勇，王坚，上汽的董事长陈虹都到场站台了。
这款车不是无人驾驶，也不是PPT造车，而它却有着自身的优势所在，这台车是真正的与互联网结合，用户可以真正的购买到它，它的操作系统是与众不同的，它的整个的中控屏幕的界面并不是传统的手机或者PAD界面，而是直接以导航为主界面，将其他的相关的功能进行串联的，所以说更加的先进和高科技。如果在车上能够直接与互联网相连，那将会带给车主们更多的乐趣，也将更加的方便车主。如果让我选择一款好车的话，我就会选择这款实实在在的高科技车型。
如今车与互联网已经成了合作伙伴，那么今后汽车与互联网结合，动车与互联网结合以及飞机与互联网结合还远吗？相信这些高科技一定可以带给我们更多的方便和快捷，期盼着车与互联网的科技时代，也期盼着更多的与互联网结合的新产品出现。 |
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D***s
发帖数: 258 | 23 众所周知，大家都说中国人爱面子，爱便宜,同样的一款车，可能低配版价格仅仅10万
元，但是高配版就要18多万了，你又会怎样选择呢？尽管说高配版车辆配置非常的齐全
，但是多万好几万买回家，很多配置根本就用不上！
为什么说买车最好买低配车，都是为你好！
对于大部分人说，车辆的作用那就是代步，多花好几万买回一辆高配车是完全没有必要
的。一、车上的很多配置使用率很低，比如自动泊车，车载蓝牙等。二、舒适性配置自
己加装更划算，比如自己包真皮座椅，自己加装导航倒影，座椅通风，定速巡航等等。
为什么说买车最好买低配车，都是为你好！
对于厂家来说，当然希望所有的消费者都买高配车，毕竟价钱高，利润就高嘛。。。入
门车型配置简单，价格低，对于厂家来说，是最不赚钱的车型，推入门车的目的第一是
为了吸引眼球，在价格方面打击对手车型，第二，就是为了能够拢住一批对车型喜爱的
入门级粉丝。
为什么说买车最好买低配车，都是为你好！
一般来说真正懂车的人买车都会去选择低配车，对于那些真正有需求的配置，就可以自
行加装。还有一些人对于车辆改装有着不小的兴趣，这样买辆低配车也利于车辆的改装
。还有从车辆的保值率来说，低配车的... 阅读全帖 |
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h****y
发帖数: 9234 | 25 之前版上经常有上来发表对某款车的评价的, 租完某车开了然后感受. 比如有说mustan
g gt多肉,什么什么的
今天有事出去租车有报销加上自己车入手不久车况还没弄的特别放心,就租了个车开. 是
个新的Fiesta
开上手之后的感觉就是,从来没开过这么这么肉的车... 油门踩到底也只听到发动机响,
转速慢慢升,车子该慢吞吞地加速还是慢吞吞地. 毫无毫无推背感可言. 之前开过普通版
的老sentra也开过corolla s,都没这个这么肉的.好歹地板油的时候能有点推背感. 这个
是真没有.
就不说什么油门响应超级慢(踩下去要过个一秒甚至更多才会有反应), 转向毫无手感而
且极其迟钝(有一次我开着看着要上路边的搓板了,就轻轻往里打了一点方向,结果还是上
了搓板...) ,以及内饰极其塑料了.
虽然这车是小车而且小排量,但也不至于调校WS成这样吧. 整个开的感觉就是极其极其地
boring. 当然了,MPG确实是轻松上35,高速mpg应该是稳在40以上的...代价就是起步的时
候我使劲踩了,还是被旁边的车轻松秒.虽然人家也就是正常地起步的速度.
开下来的感觉就是, 这ECU绝对是为租车公司特... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 26 http://www.pdoutlets.com/_d274039719.htm
近日，美国一家非营利组织生态学中心(The ecology Center)的研究表明，部分汽车的
内部装饰含有许多有毒的化学物质，将对乘客的健康造成威胁。因此，这家机构对204
款车进行了内部空气质量检测，并根据结果排名。就让我们一起看看有哪些车“榜上有
名”，也可以作为国内车内污染情况的参照。
从检测结果的排名情况来，2012款本田思域内饰材料中的有毒化学物质含量最少，而三
菱的2011款欧蓝德sport则被检测出含有最多的化学物质。
根据该机构的研究人员介绍，此项测试主要针对11种汽车内饰，包括方向盘、仪表
板、脚垫、仪表盘、扶手、座位以及各种软硬装饰，以便了解其中溴、氯、铅以及重金
属元素的含量。虽然这些化学元素中的大多数可以随着时间推进而分解，但长期暴露在
这些化学物质中的司机，可通过呼吸和接触灰尘会引起很多的健康问题，其中包括过敏
、肝中毒、先天的缺陷和癌症。而通常在太阳的照射下，车内温度升高时，将释放高浓
度的化学物质，对人体造成更为严重的损害。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 27 ☆─────────────────────────────────────☆
Guaguatengte (瓜瓜藤藤) 于 (Tue Feb 12 03:20:36 2013, 美东) 提到:
我们家现在有辆mazda 3 hatch back，上大学的时候买的，小车挺实用。后来买了辆
toyota tundra crew max，换轮胎suspension加高了6in，目前我很喜欢，我跟我老公
抢着开，我开车技术在女的里很好，可将此车开得溜溜转。但我老公claim这是他的车
。。。你说讨不讨厌，我恨不得自己再买辆ram也加高，但这不太make sense，我家干
嘛要有两台同样长处和同样短处的车呢？？？而且以后我们俩谁的父母也可能会过来常
住的，所以小hatch back就给老人开了，我再买台车，这样我俩车差距没那么大，就不
会俩人抢，谁开哪台都高兴～
我不喜欢轿车，不考虑轿车，我喜欢可以在里面挺挺的坐得高高的车（最讨厌跑车，感
觉跟躺地上一样），我在乎坐着舒服，视线视野好，handling好，不在乎gas
efficiency，budget比较flexible，但不倾向买... 阅读全帖 |
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D**E
发帖数: 100 | 28 想买辆代步的车，每天上下班用，每天往返估计要30 miles，因为要开hov,所以倾向于
买Hybrid的车。
普通人，不泡妞，不飚车，就是普通日用。
希望安全、质量好、省油、价格便宜
综合考虑一下，请大牛们给推荐一款车吧。地点在大华府地区。万分感谢。
另外，同一款车，到哪里去查价格。有什么网站查当地的车价吗（实际价格，不是厂家
建议价格）。谢谢了。 |
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R*******a
发帖数: 49 | 29 有朋友想要买一辆新车作为工作上使用(电招车)，考虑到省油和价格，初步想法是买日
系车，车型类似highlander这种大点的suv或者是minivan。
本人对车是小白，求大神给推荐一款车，或者帮忙分析下highlander普通款和油电混合
款，Sienna, Odyssey, 这四种买哪个好？综合天气和路况的话在NYC需不需要上四驱？
希望各位大神能不吝赐教，真心感谢 |
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R*******a
发帖数: 49 | 30 谢谢，请问如果是Sienna,Odyssey二选一呢？哪个好点？
：有朋友想要买一辆新车作为工作上使用(电招车)，考虑到省油和价格，初步想法是买
日系车，车型类似highlander这种大点的suv或者是minivan。
：本人对车是小白，求大神给推荐一款车，或者帮忙分析下highlander普通款和油电混
合款，Sienna, Odyssey, 这四种买哪个好？综合天气和路况的话在NYC需不需要上四驱？
：
：希望各位大神能不吝赐教，真心感谢
：
…… |
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c******n
发帖数: 499 | 31 我的第一辆toyota corrola 1.6L
新手上路stop sign停了没看 在town里被volvo给撞了 T-bone crash
人家屁事没有 保险杠略有松动 corrola total loss
还好是在town里 顶多30mile的速度 要不我就升天了
第二辆honda accord开了一年半 除了timing belt是找mechanic换的 sepertine belt
， spark plugs， braking pads，power window，power steering fluid全都自己动
手换
第三辆toyota camry，刚入手，还没保养计划
我喜欢日本车 因为我是穷学生 日本车省油好修 美国车安全也好修 欧洲车构造太复杂
了 我自己修不来。。。
本人不反对买日车，每个人都可以根据自己的需要选择自己的车。如果因为抗日不买某
个国家的车，这种观念太狭隘，还不如好好学习人家怎么造车。
本人也不赞成迷信日车，认为日本车什么都好，好过所有其他车。所以一下把所有其他
车都排出在外
本人主张自己做研究分析。即使同一款车，每一年的质量也会差异很大。不能一概而... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 499 | 32 我的第一辆toyota corrola 1.6L
新手上路stop sign停了没看 在town里被volvo给撞了 T-bone crash
人家屁事没有 保险杠略有松动 corrola total loss
还好是在town里 顶多30mile的速度 要不我就升天了
第二辆honda accord开了一年半 除了timing belt是找mechanic换的 sepertine belt
， spark plugs， braking pads，power window，power steering fluid全都自己动
手换
第三辆toyota camry，刚入手，还没保养计划
我喜欢日本车 因为我是穷学生 日本车省油好修 美国车安全也好修 欧洲车构造太复杂
了 我自己修不来。。。
本人不反对买日车，每个人都可以根据自己的需要选择自己的车。如果因为抗日不买某
个国家的车，这种观念太狭隘，还不如好好学习人家怎么造车。
本人也不赞成迷信日车，认为日本车什么都好，好过所有其他车。所以一下把所有其他
车都排出在外
本人主张自己做研究分析。即使同一款车，每一年的质量也会差异很大。不能一概而... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 33 ☆─────────────────────────────────────☆
KillBill (水牛~Hyperdunk) 于 (Mon Jul 27 17:53:13 2009, 美东) 提到:
在休斯顿地区 能自己带件的最好
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zhai (大脑袋) 于 (Tue Jul 28 14:12:40 2009, 美东) 提到:
潜力贴。我琢磨着要换timing belt了，dealer太贵，别的地方不太放心。
在一个a4论坛上看到一家叫什么european car xxx的地方，看网站ms挺专业
专门修德国车的，不妨试试。记得回来写个comment。。。
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snowslope (雪坡) 于 (Tue Jul 28 15:48:41 2009, 美东) 提到:
如果你住在medical center附近，可以试试Toyo Cars
4640 Holmes Rd
Houston, TX 77033-250... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 34 凯迪拉克
奥巴马专车“陆军一号”储备血液
当地时间9月22日，国家主席习近平抵达美国华盛顿州最大城市西雅图，开始对美国进行国事访问。法晚记者注意到，习近平离开机场时，乘坐的是美方安排的黑色凯迪拉克轿车。而习近平2012年及2013年访问美国时，乘坐的也均为美方安排的凯迪拉克专车。访问国提供给中国领导人的专车座驾究竟是如何安排的，又有着怎样的外交程序呢?
“客随主便” 到访国最高规格专车接待
外交部前礼宾司代司长鲁培新此前接受《法制晚报》记者采访时表示：“在对方国家条件允许的情况下，我们希望对方提供防弹专车。但是出访一些小的国家，因为它们的国力无法提供高配置的特殊车辆，只能在领导人到访前提供给我们选用车辆的型号，而我们则只要求他们加强警卫措施，做好安全检查，并安排好备用机动车辆，不会有什么特殊的要求。”
外交部资深外交官赵振宇还表示，具体提供哪个牌子以及什么型号的车，都是由对方国家决定，“不过，对方国家通常提供的，都会是自己国家最好或者最安全的车辆，尤其是咱们中国在国际上的影响力和地位不断提高，到访国通常都会提供最高规格的专车接待中国的领导人。”
一般为三排座加长车 配备对方国家全权负责... 阅读全帖 |
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y*d
发帖数: 2226 | 35 二手车分三种
一种是租车公司卖的，占的比重比较少
一种是私人卖的，其实也不是很多，一般人买辆车，没有事故也都是开上好几年的
第三种，也是最多的一种，是dealer卖的
你可以去看一下dealer车的来源，也有3种：一种是私人Trade in的，一种是租车公司
拍卖的，一种是lease的
很多Dealer都可以免费给你看autocheck或者carfax的报告
你可以统计一下。里面租车公司淘汰的车占了很大比例，lease也有很多，trade in其
实很少
lease的车，车主爱惜的程度可能还不如租的车，特别是准备还车之前
换句话说，市场上卖的车，真正所谓“良家”的并不多
dealer拿了租车公司的车，清洁一下，小毛病搞一搞，就可以变成certified preown
比一般私人卖的能贵出30%
你看的这个车，大概是09年买的10款车，2年跑4w麦，平均1年2w，不算很多
美国私人车每年平均跑1.5万麦
不管你买哪种车，去修车铺查车才是关键
绝大多数的问题修车师傅都能看出来的
不存在有些人传说的内伤，要潜伏几年才发作 |
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l****w
发帖数: 1281 | 36 最近在看新车，发现一个现象，2011的同一款车的base MSRP有差价。差价比较少的情
况下，比如几十块啊什么的非常常见，也可以理解。但是昨天看到一个差的多的。
昨天开车去一个偏僻的Dealer砍价，这家dealer没有我们想要的颜色配置，在电脑里找
到符合我们要求的车有几辆，他们可以trade过来。看了我们给的出门价 （挺低的），
dealer给调出来另外一辆车，2011的新车，但是base MSRP要比另外几辆便宜4，5百的
样子，所以我们的出门价对于这辆车来说就不算太低了。我仔细看了base的型号配置，
都一样。
有人知道这个差价的原因么？我猜的是这辆车进货早，一直没有卖出去，还是原来的
MSRP，后来车子涨价了？我们这地方挺穷的，要买的车就是个普通日本车 （不好意思
中，toyota camry），但是我们要的option很多，比如天窗皮座椅等等。我怀疑有钱人
看不上这车，穷人又不会要这么多option，所以这车就成了"剩车"了，不知道猜得对不
对。
再有，买这种在lot里放了很久的车有什么不好吗？ |
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E*****s
发帖数: 355 | 37 New Mexico，2012 Honda Civic LX，$16900＋TTL，$17653 OTD，Tax：3％，经验分享
如下（有点长，而且文笔不好）
月末最后三、四天果然是买车的好时机，发信问了方圆100 miles的3家dealer，最高的
报价$17595＋TTL，我最后买车的那家给的17000＋TTL，还有一家必须要我finance才能
拿到17000＋TTL（而且他家的doc fee贵）。按套路拿最低报价去问之前两家，结果那
两家都不肯match。所以打算去17000拿下了，没想到可能是因为我收到quote了之后一
直只与前两家negotiate，17000那家可能有点等急了，马上又降了100，于是基本上定
下来去他家了。马上打电话给salesman，结果salesman说我要的颜色没到货，第二天就
到了，叫我交100押金订车，来版上咨询了一下，有说交的，有说不交的，最后分析一
下，觉得交了的话确实就被dealer限制住了（有可能会在这一辆车上吊死），虽说可以
要求退款，但毕竟还是麻烦。于是跟salesman说我不交押金，问他有其他颜色没，
sales跟我说都卖完了，... 阅读全帖 |
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E*****s
发帖数: 355 | 38 New Mexico，2012 Honda Civic LX，$16900＋TTL，$17653 OTD，Tax：3％，经验分享
如下（有点长，而且文笔不好）
月末最后三、四天果然是买车的好时机，发信问了方圆100 miles的3家dealer，最高的
报价$17595＋TTL，我最后买车的那家给的17000＋TTL，还有一家必须要我finance才能
拿到17000＋TTL（而且他家的doc fee贵）。按套路拿最低报价去问之前两家，结果那
两家都不肯match。所以打算去17000拿下了，没想到可能是因为我收到quote了之后一
直只与前两家negotiate，17000那家可能有点等急了，马上又降了100，于是基本上定
下来去他家了。马上打电话给salesman，结果salesman说我要的颜色没到货，第二天就
到了，叫我交100押金订车，来版上咨询了一下，有说交的，有说不交的，最后分析一
下，觉得交了的话确实就被dealer限制住了（有可能会在这一辆车上吊死），虽说可以
要求退款，但毕竟还是麻烦。于是跟salesman说我不交押金，问他有其他颜色没，
sales跟我说都卖完了，... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 39 基本正确。但指出两点：
一、技术不是排在最后的，也不是“很弱”的。在同样的普通用户里（非车迷），老美
对车了解程度远高于中国人（overall来说）。是的豪车的技术很快会转移到普通车上
。那么豪车就应该不断采用新的技术，才能比对应的普通车先进至少半代。而且，这种
差别要能让人看得出来。
二、关于拉皮：“拉皮”并没有明确的定义。很多豪车也和非豪车共享平台。那是不是
共享平台就算拉皮？这就要看车厂的态度了。至少，豪华车和对应的同平台普通车比起
来，一般人应该看不出（外形、内饰等等）有相似之处。这才算是成功的拉皮。也可以
说是已经不算拉皮了。
举个成功的例子，比如丰田爬坡王和立刻杀死RX：
二代爬坡王（2008—2013）用的是5AT，开放式中差四驱，双连杆后悬挂（筷子悬挂）
。但RX在2009年就大改（三代，2009—2015），改用6AT，太公四驱，多连杆后悬挂。
三代爬坡王2014年大改上市，换成了和三代RX一样的6AT，太公四驱和多连杆后悬挂。
但RX马上就要在2016年大改推出四代，改用8AT（其他机械方面的改进我还不清楚）。
可以看出，除了最后1-2年有点重叠之外，大多数Mode... 阅读全帖 |
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z**k
发帖数: 945 | 40 本人不反对买日车，每个人都可以根据自己的需要选择自己的车。如果因为抗日不买某
个国家的车，这种观念太狭隘，还不如好好学习人家怎么造车。
本人也不赞成迷信日车，认为日本车什么都好，好过所有其他车。所以一下把所有其他
车都排出在外
本人主张自己做研究分析。即使同一款车，每一年的质量也会差异很大。不能一概而论
。下面是几款本人认为美车里非常安全，非常reliable的车，大家也可以选择的。在车
的静音，驾驶的smooth，安全性上may be better than similar jap cars.
Malibu -Mid size Sedan
Top in class 2011, 2012
USNEWS TOP1 ranked in 2012
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Chevrolet_Mali
Reliablility: 5/5 top (by JD Power)
Safety: Insurance Institute for Highway Safety Top Safety Pick
2011 Mali... 阅读全帖 |
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z**k
发帖数: 945 | 41 本人不反对买日车，每个人都可以根据自己的需要选择自己的车。如果因为抗日不买某
个国家的车，这种观念太狭隘，还不如好好学习人家怎么造车。
本人也不赞成迷信日车，认为日本车什么都好，好过所有其他车。所以一下把所有其他
车都排出在外
本人主张自己做研究分析。即使同一款车，每一年的质量也会差异很大。不能一概而论
。下面是几款本人认为美车里非常安全，非常reliable的车，大家也可以选择的。在车
的静音，驾驶的smooth，安全性上may be better than similar jap cars.
Malibu -Mid size Sedan （家用sedan)
Top in class 2011, 2012
USNEWS TOP1 ranked in 2012
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Chevrolet_Mali
Reliablility: 5/5 top (by JD Power)
Safety: Insurance Institute for Highway Safety Top Safety Pick... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 你倒是发张图证明你买了cmax啊
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有god车考罗拉。一大众... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 除了你之外还有谁说这种谬论。
每天回别人贴结果被骂
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有go... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 给你看看rihei都发的什么玩意。你就知道他说话靠不靠谱了
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 45 rihei说美国主流媒体都是婊子媒体，有个叫小强拆车的是良心媒体。
结果这个小强拆车是江苏卫视的节目，还使劲夸烤肉。
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看... 阅读全帖 |
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V*****2
发帖数: 7930 | 46 你们认为豪车的丰田，奔驰，宝马有零死亡的车吗？好像有一款，记不住是哪一款了。
但是有3款这么多吗？ |
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s*******a
发帖数: 6 | 47 【走进美国CheerinUS报道】近日，美国高速公路安全协会（IIHS）根据权威交通事故
统计数据发布了美国市场上所销售的各型汽车安全度大排行。
IIHS的这一排行囊括了2008到2011年间的汽车车型，并根据2009年至2012年间的交
通事故数据统计出各车型驾驶员在事故中的死亡率。根据统计结果，所有车型的平均驾
驶员死亡率为百万分之28。
而以下九款车型则表现出了极为出色的安全性能。它们在统计中的死亡率为0！
包括：1. Audi A4 2.Kia Sorento 3.Lexus RX 350 4.Subaru Legacy 5.Toyota
Highlander 6.Volvo XC90 7.Honda Odyssey 8.Toyota Sequoia 9.Mercedes-Benz GL
class
不过，如果你的爱车是以下十款车之一，走进美国小编建议你还是赶紧忍痛割爱换
车吧，因为他们是排行榜中致死率最高的十款车：
第十位：Ford Focus. 百万分之70
10.JPG
第九位：Nissan Versa hatchback 百万分之 71
09.JP... 阅读全帖 |
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m***n
发帖数: 4 | 48 CNNMoney.com精选7款最佳大学汽车
CNNMoney.com这家伙列出了7款最佳“大学汽车”－也就是指最适合在校大学生或那些
收入预算有限的新毕业生驾驶的汽车。列在这个单子上的汽车，基价必须低于1.6万美
元（约12.8万RMB），且必须是节油和实用的汽车。
也不多说什么了，下面就是他们所提出的7款车型，我们按照基价从低到高排列如下：
* 尼桑Versa －12, 450美元
* 塞思Scion xA －12, 780 美元
* 道奇 Caliber － 13,425美元
* 福特Focus －13,450 美元
* 马自达3 －13, 710美元
* 本田 Fit －13,850 美元
* 起亚 Sportage －15,900 美元
原本最喜欢scion xA，后来发现类似的车很多，今天无意中跑到nissan的dealer那里看
到了versa，觉得也挺漂亮的，也坐过mazda3，觉得也不错，FIT就不是很喜欢了。
大家觉得这些车哪个最好啊？如果safety和reliability优先考虑的话。多谢多谢！ |
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b*******k
发帖数: 16989 | 49 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 晒晒美国开车成本 不比不知中国养车有多贵
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 6 20:53:51 2011, 美东)
从产能再到销量，中国都已取代美国成为全球第一大市场，每年售出超过1800万辆新车，这一数字还远不是极限，未来几年，还有可能摸高至2000万，甚至2500万辆。但是，不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样？不好说，不过可以与“汽车轮上的国家”美国比较一下。
一、高速出行
在国内，高速都会收费，只是高低不同，低的每公里0.2~0.3元，高的每公里0.8元~1.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立，每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京为例，全程约2200公里，路桥费约为840元。
美国不同，全美国9万公里高速路只有8000公里收费路段，且集中在东部城市，中西部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段，收费也不高，一般从2美元到20美元不等。记者在美期间，没有自己开车，都是乘坐大巴，前后也有数百公里，从未看到... 阅读全帖 |
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a******n
发帖数: 1052 | 50 service前出过两次这样的问题，和现在的问题很像，也是开着开着突然transmission
light亮(wrench light),引擎转数一下子到两三千转，速度上不去，应该就是网上一堆
人抱怨的limp home mode。两次都是在上坡。找个地方停下来熄火以后，再打着车就正
常能开了，当时没经验，以为只是偶尔挂不上档，换个transmission oil就好了。最近
这毛病又犯，这车在我手上跑了8k迈左右，大多数时间正常，直到最近这毛病又犯，而
且很频繁，估计快到寿终正寝的时候了。
另外还有些和老taurus一样的小毛病，vacuum leak，EGR valve。免费清洗更换
throttle body的那封信我也收到了，这辆车倒是没这个毛病。
我本来还是有点修的想法的，压死骆驼的最后一根稻草是，我又跑去查了下autocheck
，居然在我买之前一年有auction as frame damage。。。不过没事故记录。买前我查
carfax居然什么没有，邪门了。这状况即时自己去换个used transmission也没啥意思
了，费工费时，哭，只好拉倒，凑合local开开一... 阅读全帖 |
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