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全部话题 - 话题: 民航机场
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北京和上海都是一线城市。而且北京还是首都。
北京还地处内陆,缺少海上交通。
北京人口比上海多
北京是政治经济文化中心,如此重要的地位。全世界的焦点城市。
北京市区比上海大,而且上海靠海。
为什么上海有两个民航机场???
f**o
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2
深航纵火事件现场:空姐挥臂高喊相信我们
2015年07月29日07:34 央视 1,708
深航纵火事件致台州机场关闭 称存重大安全风险
民航华东地区管理局综合评估后认为,台州机场继续运行存在重大安全风险,从29
日6时起,台州机场将暂停运行。
台州民航局长因深航纵火被免 当班职工全部开除
经台州市委市政府研究决定,台州市民航局局长杨友德被免职,副局长卢启辰撤职
,台州机场安检站站长、副站长,当班职工全部就地开除。
解说:
航班快降落的时候,他点燃了打火机,并亮出了刀具。
乘务员:
有没有军人和武警?
解说:
打火机是怎么带上飞机的,刀具又是如何通过安检的?这是这起案件留给公众的最
大疑问。
李强 深圳航空ZH9648航班乘客:
他直接从里边出来的时候,手上已经有一把刀了,应该是军工刀那种类型的。冲出
来之后就拿刀划伤了一名乘客。
解说:
他为何选择在空中纵火,我们又应该如何确保民航安全。《新闻1+1》今日关注:
民航空中持刀纵火事件!
【开场视频】
空乘人员:
拿着头片,捂住手。有没有军人武警啊。
机长:
所有人原位坐好,飞机现在开始紧急下降,坐好,坐好。
空乘人员:
相信我们,相信... 阅读全帖
f***o
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3
香港援建绵阳紫荆民族中学被拆一事已经沸沸扬扬,但是这波未平,那波又起。正是被
拆除的这块地上修建起的绵阳涪城万达广场,其建筑最高点超出临近绵阳机场净空限制
面和控制面,已经构成严重威胁航班飞行和机场运行安全,为保护航班乘客安全,绵阳
机场夜间航班已经全部停运。
迄今,绵阳机场夜航停运已两个月有余,不仅给广大乘客出行带来不便,也给航空
公司和机场造成重大损失。
夜间航班停运消息被封锁
可能绵阳大多市民都没注意到,曾经很熟悉的夜间航班掠过头顶的轰鸣声,已悄然
无息很久。在记者赴绵阳的出租车上,当和师傅谈起夜间航班时,开车的师傅恍然大悟
道。是嘛,晚上都很久没有听到熟悉的飞机声了。
作为普通市民,对飞机或许没那么多敏感,本是同行的航空公司应该了解此事,就
在记者到绵阳之前,向国航西南分公司一位任中层领导的好友求证是哪一个航班最先发
现这座超高建筑,迫使绵阳机场夜航全部停运到现在的消息,在电话中,听到记者的提
问,这位朋友竟然惊讶地大声叫道:“你们时代周报的消息也太灵通了吧,绵阳机场停
飞夜航,成都和绵阳相距100多公里,我竟然一点消息都没听到。现在,我倒要向你求
证……”
一座超高建筑,逼迫... 阅读全帖

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4
来自主题: Military版 - town(机场是
The airport runway is the mostimportant main street in any town(机场是
一个城市最重要的主街)-HenryR.Lehrer
这是纪录片《One Six Right》的开场白。这部纪录篇以洛杉矶附近的Van Nuys机
场为背景,讲述通航的历史和现在,非常值得通航从业人员观看。
真正地体验这句话是作者2016年冬天在加拿大的Yukon育空地区和美国的阿拉斯加
的所见。加拿大育空地区占地47万8平方公里,一共就36384居民,人烟稀少;但机场和
起降点有29个,其中3个有固定航班(首府和最大城市2万多居民的Whitehorse夏天有直
飞欧洲航班),其他是通航应用。除了民航机场,Whitehorse还有水上机场(冬天是雪
地机场,照常运行);阿拉斯加占地1,717,856平方公里,人口74万,有287个公用机
场,44个直升机机场和735个注册的各类起降点。当然许多飞机如小熊越野飞机无需机
场,可以在野外和各种地面降落。在育空和阿拉斯加超过100人的镇或村没有个机场好
像说不过去似的,有的地方就10个人,也有个机场!
图:阿拉... 阅读全帖
d*****l
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5
来自主题: Military版 - 中国民航机场首次使用国产雷达
中国民航机场首次使用国产雷达
中新社长春12月17日电 (李彦国)记者从民航吉林空管分局获悉,国产4号雷达系统
于16日在长春
龙嘉国际机场投入使用。这是国产雷达首次在中国内地民用机场作为一个主用设备投入
使用。
民航吉林空管分局管制运行部副主任胡延强17日称,2007年11月,国产民航管制雷
达开始进入试
运行调研阶段。经过3年多的试运行以及组织专家进行充分论证后,2010年12月16日零
时,国产4号雷
达终于在长春龙嘉国际机场投入使用。
此前,中国内地民航机场使用的全部都是进口雷达。胡延强表示,4号雷达的成功
使用,标志着中
国在民航管制雷达核心技术领域取得了一次重要突破。
而这个雷达的使用,对长春机场还有着特殊意义--此前长春机场指挥飞机起降使用
的是哈尔滨及沈
阳雷达的终端信号,主要是靠无线电通话,效率相对较低。而引入雷达系统后,吉林空
管也正式进入“雷
达时代”,效率将大大提升。
民航吉林空管分局管制运行部业务科主任茹建利表示,国产雷达比进口雷达的成本
要便宜近五分之
一,加之维修方便,性能过关,今后有可能在中国其它机场推广。... 阅读全帖
c***s
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6
当地时间2011年1月24日16时32分(北京时间1月24日21时32分),俄罗斯莫斯科多莫杰多沃机场抵达大厅内发生自杀式炸弹爆炸。造成35人死亡,130余人受伤。
俄罗斯首都莫斯科最繁忙的多莫杰多沃机场24日下午遭人体炸弹袭击,至少造成31人遇难,另外还有160多人受伤。目击者表示,本次爆炸事件中使用的炸药威力巨大,现场附近一度浓烟滚滚,血肉横飞。现在还没有组织和个人宣称对此负责。
据悉,一名神秘男子制造了上述爆炸事件。俄罗斯调查人员已经找到了此人的头颅,并正在抓紧确定其身份。爆发发生后,很多乘客和接机人员自发加入救援行动,他们冲进大厅,用行李车将伤员推出航站楼接受紧急治疗。受伤者脸部、身体和四肢多被金属残骸割伤。
惊魂稍定的乘客回忆说,爆炸发生前,一名神秘男子穿过出租车站和等待亲友的人群进入机场国际旅客到达大厅。在4点32分左右,此人引爆了身上暗藏的炸药,众多无辜民众纷纷倒在血泊中。也有目击者称,这名自杀性袭击者身材不高,肤色较黑,并引爆了随身携带的行李箱。
调查人员发现,袭击者在炸药中混合了螺钉、滚珠轴承和其他尖锐金属碎片,因此杀伤力极为巨大。当地警方调查后发现,引起本次机场爆炸... 阅读全帖
b*****d
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7
多维军事
综合媒体报道,6月初,成空航空兵某师分别从空中、地面转战千里,抵达红土高原某
民用机场执行驻训任务。这个在山腰上的民航机场建成通航15年来,首次迎来战斗机进
驻。
报道称,作为一项探索性课题任务,此次民航机场驻训既无资料可查寻,也无成果可借
鉴。为圆满完成任务,该师全要素设置练兵内容,着眼细节抓准备,突出实战抓强训,
以驻训任务全面锤炼摔打部队。
进驻云南边境机场的中国空军歼7战机
同时,该师把此项任务作为寻求战斗力新增长点的有力契机,深入研究民航机场保障航
空兵部队战备训练的模式、特点等,完成了20多个理论研究课题,系统总结了组织指挥
、战术协同、战术技术、机务和后勤保障、政治工作等方面经验,探索了军民融合式保
障的路子,促进了部队战斗力提升。
早在缅甸战事紧张的3月,云南南伞中学操场上就曾起降中国军队的2架直升机,直升机
一度邻近中缅边界线进行巡航飞行,让不少当地居民也专程赶去观看。目击者称:“当
他国战火蔓延到我们这里引发担忧后,自己的军队出现是最好的定心丸。”
此前曾有外界传言,临沧机场被军队接管,但据陆媒报道称,该机场航班起降正常,有
所不同的是,机场跑道边停放着数... 阅读全帖
n*******n
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8
拉萨 林芝 日喀则 阿里 昌都
位于中国西藏日喀则雅鲁藏布江河谷南侧,距日喀则市区43公里,改扩建工程完成后将成为西藏第五个投入运营的机场。日喀则和平机场位于西藏第二大城市 ——日喀则,日喀则机场改扩建完成后,将对完善西藏的交通网起着巨大的推动作用,对改变日喀则单一的交通方式也有帮助作用。
日喀则机场建设历程
1968年,根据中共中央和国务院的指示,西藏地区的第二座机场——日喀则和平机场破土动工。
1972年10月,完成了机场跑道和营建等主体工程。
1973年5月,完成最后的配套工程。同年进行试飞。
日喀则和平机场位于雅鲁藏布江河谷南侧,距日喀则市区43公里。1990年7月,中共中央总书记江泽民视察西藏时,在和平机场乘专机返回北京。
2009年4月29日,和平机场改扩建工程正式启动。预计在两年后,它将成为西藏第五个民航机场。日喀则和平机场改扩建工程是“十一五”国家计划投资700多亿元在西藏建设的180个重点项目之一。这项工程的总投资为4.8亿元。
海拔3782米的日喀则和平机场,距离日喀则市48公里。这项工程计划工期为2年,竣工后将能满足民用飞机飞行要求。
民航西藏区局局长徐波说:“和... 阅读全帖
n*******n
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9
中新网消息 记者12月17日从民航吉林空管分局获悉,国产4号雷达系统于16日在长
春龙嘉国际机场投入使用。据了解,这是国产雷达首次在中国内地民用机场作为一个主
用设备投入使用。民航吉林空管分局管制运行部副主任胡延强17日介绍, 2007年11月
,国产民航管制雷达开始进入试运行调研阶段。经过三年多的试运行以及组织专家进行
充分论证后,2010年12月16日零时,国产4号雷达终于在长春龙嘉国际机场投入使用。(
记者:于昊)
g*q
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2009有民航的机场是166个,其中直辖市的是7个,个别地级行政区有两个。333个地级
行政区,只有不到一半的有民航机场。自治州盟的机场普及率其实比地级市高。
h**********e
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11
苏联干过击落韩国民航飞机的事情,可是苏联自始至终都不承认自己击落的是普通客机
,老毛子一直说自己击落的是间谍飞机
美国击落过伊朗的客机。美国也承认是自己击落的。但是当时美伊处于战争状态,而伊
朗的客机不是从民航机场起飞的,而是从伊朗军用机场起飞的。一起飞,就被美军雷达
当成军用飞机给锁定了。
w**********5
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第三季第26回《莎车暴乱疑云起,孽子招供广隶亡》
打油诗曰:煮面半载猛出锅,机场停飞武装忙。莎车暴动司马喜,狐嘴却说蛇斗蟾。两
岸爆炸声不断,夜半新闻美美传。
书接上回,正当众人以为这广隶的事情要在北戴河会议以后公布的时候,这西七帝突然
就公开宣布广隶落马了,而且公告里连个“同志”都没有,明示广隶的悲惨结局。只是
这个宣布事先毫无征兆,连说书的也大为意外。
按照CP的套路,以广隶这样的级别,应该是是CP内部逐级传达,而后再到什么其他党派
,最后才是见诸媒体。而此番不做任何铺垫,就直接宣布,显得有些突兀,故而这里头
必然就是有文章的了。说书的一时间也看不清这里头的线头,等到这几日迷雾散去,事
情日渐清晰起来,才大约知道的三成。
这个事情说来说去却和上海这里关系极大,原来就在这公布广隶落马的一周之前,上海
这里突然发现有人悄无声息地运了一大箱军火进来,准备起事。不料却被海关无意抽检
的时候撞破。事发以后,自然惊动各方人物,这京城这里立刻派了心腹人物来查看,看
罢就知道来者不善。于是京城立刻下令上海动用全部警力开始夜半大搜查,查找相关的
人物。只是这相关的人物自然也早就得了风声,藏匿的好好的... 阅读全帖
t******z
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来自主题: Military版 - 阳明堡日军机场奇异事件
你还是去说石家庄那个主意吧。
你最好别在这说什么机场设备了,你以为日军过来都是利用原有机场的通讯设备啊。天
还没有塔台?野战机场还要塔台?你以为是民航机场啊,要不要候机大楼啊?最好还来
个五星级宾馆?
二次大战的野战机场有时候就是加几个帐篷,架两部电台,拉来几管油辆油罐车和弹药
车,来几个修理工,设上警卫部队,就能开张的,关键是地方平坦,哪怕是平整的土路
,根本就不用柏油路,就能起降螺旋桨战斗机和轻型轰炸机,甚至连运输机都能降落。
现在的美国喷气式大力神运输机都是能在土路上降落和起飞的。你知道不知道你在用喷
气式战斗机的标准来想二次大战的螺旋桨战斗机?
d*b
发帖数: 21830
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我看你有60多了吧?看你这个学习能力太弱了,而且人又偏执。
我鳖打敌机场的目的是什么?目的不是为了毁灭机场,而是在破坏敌机场和修复机场之
间的间隙,当敌缺少空中保护时发动进攻。没人说机场没法修复,问题是这样的损毁你
需要多长的时间去修复。你如果没有时间概念的话,去任何一个民航机场看看跑道有多
长吧。
世界是年轻人的,你年纪大了要肯学习还好点。不肯学习还拿25年前的海湾战争来说教
,这样的水平就是轮子都不肯给你funding的。
傻屄,还他妈的“机场快速修复技术早就发展了近百年了“,你知道人类航空史有多少
年了?还有脸叫人“无知无畏“。
g*q
发帖数: 26623
15
东部发达地区地级市之间距离很近,而且铁路密度大,土地又贵,一些城市没有机场很
正常,比如苏州东莞这样的,没有必要么。而且东部行政区划改革后,地级市多了很多
,距离更近了。西部也有类似的地方,西安严格的说都没有自己的机场。
中西部陕西山西四川贵州云南广西这些地方,还有东北的黑龙江,确实应该至少每个老
牌地级市都应该有民航机场,新分出来的没有就算了。重庆下面现在没有地级市了,情
况更复杂。
西部新疆西藏内蒙古一些地区人实在太少,不过有可能的话还是应该修简易机场,13亿
盖个飞320的太大了,3-5亿盖个能飞50座飞机的就行了,军民两用更好。
a****c
发帖数: 3827
16
这也要比?两个机场绝对不是好事啊,国内转国际从两个不同机场走转机能累死人。上
回有人从东京转机走的时候才发现转机要去另一个机场还得签证。
g*q
发帖数: 26623
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绝大多数城市建新机场后,旧机场就全部交给空军或者废弃了。只有上海有2个纯民用
机场。废弃那些其实很浪费

[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
t****n
发帖数: 10724
18
通用机场又不是民航机场, 一般非常简单, 一条跑道,一栋小楼,篱笆。
要是直升机的通用机场就更加简单, 篮球场一块地方, 加几个照明灯就行了
f*******e
发帖数: 1061
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参考消息网站6月22日报道,日本首架本土总装的F-35A隐形战斗机紧急迫降名古屋机场
。在降落过程中,F-35A上的故障灯不停闪烁。
日本朝日电视台6月21日报道,6月20日中午11时30分左右,日本首架本土总装的F-35A
隐形战斗机在名古屋小牧机场开始第二次试飞。一小时后,该机的故障灯开始不停闪烁
,旋即迫降在名古屋中部国际机场。机场跑道大约封锁了10分钟左右,无人员伤亡,也
没有影响客机的正常运行。
这架紧急迫降的F-35A战斗机是日本首架在国内总装的F-35隐形战斗机,由三菱重工业
公司进行最后组装,此次是在进行第二次试飞。6月5日,这架F-35A战斗机在日本三菱
重工小牧南工厂正式亮相。6月13日,该机进行了首次试飞。该公司预计将于今年内完
成2架F-35A战斗机的组装和试飞工作,并正式交付日本防卫省。
日本航空自卫队计划引进42架F-35A战斗机,其中4架由原厂商美国洛克希德·马丁公司
生产,现已交付,剩余38架在日本国内进行组装。日本航空自卫队表示,这些F-35A战
斗机预计将从2017年年底起陆续部署于青森县三泽基地。根据计划,日本采购的所有42
架F-35将在2024... 阅读全帖
b********6
发帖数: 35437
20
距巫山150公里以内有3个民航机场(万州,恩施,宜昌),通了直线高速公路连接宜昌
(2小时)和重庆(4小时)
这样的地方建机场做甚?
Z****a
发帖数: 5434
21
一个不够用,自然再造一个。
不仅上海,台北,东京,汉城都是这个路子,有两个机场。
旧机场靠近市区,主要国内和区域性航班。
新机场远离市区,主要国际航班。
l********e
发帖数: 413
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中国历上上第一个机场,龙华机场严重抗议!
T*********r
发帖数: 11175
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杭州的民用机场现在就一个吧
笕桥机场是空三还是空五的现在
q*******n
发帖数: 20306
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正确的候机方法应该像中国的火车站, 比如北京西站, 几万旅客集中坐在一栋候机
楼里等候, 显示牌和广播公布某次航班将在几点几分在第几候机室第几检票口检票,
时间到了就大家排队检票, 检票后乘客登上一两辆大巴, 一架飞机最多也就装三
百多人, 分乘两辆大巴, 开往几公里外的飞机起飞处,乘客沿梯子登上飞机。
这样候机, 避免了建设面积巨大的候机楼, 既减少了基建和楼房维护费用, 也为
机场腾出更多空地,可以多设两条跑道。
乘客像等火车一样集中坐在候机厅里等后, 检票后就可以等登上大巴车,这样候机不
需要长距离步行。 按目前的机场格局, 乘客要步行一两公里登机, 改为火车站式
设计, 则乘客只要步行几十米, 就可以登上飞机。
c****g
发帖数: 37081
25
扯淡,航母跳跃起飞甲板是下坡?民航又不是战机。
s*****e
发帖数: 16824
26
上海是老的虹桥机场随着城市发展太靠近市区了,没有办法扩展了.只能又在浦东搞块地
建新机场.
a******9
发帖数: 20431
27
南苑机场发来贺电
c*********l
发帖数: 2893
28
北京 沙河机场
d****z
发帖数: 9761
29
北京的机场很明显应该分流到天津啊,这不明摆着的事,不过国内因为省地设置跟地方
利益的原因,重复建设跟资源浪费是很难避免的
c*****i
发帖数: 11737
30
历史原因造成的
上海本来只有一个虹桥
开发浦东后才建的浦东机场
j***g
发帖数: 11325
31
上海两个机场的客运量加起来比不过一个首都机场
l********e
发帖数: 413
32
上海龙华机场严重抗议!
g*q
发帖数: 26623
33
浦东机场货运全球第三,几乎是首都机场的2倍
Z****a
发帖数: 5434
34
上海还曾有过江湾机场
t********k
发帖数: 808
35
就是啊
杭州都有两个机场呢
太过份了
:)
l**s
发帖数: 9490
36
广州市的旧机场废弃了,然后改变用途,现在是万达广场
q*******n
发帖数: 20306
37
按此格局设计的机场, 跑道可以设计成斜坡形, 飞机降落时上坡, 起飞时下坡,
坡底坡顶的高度差比如十米, 便于给飞机节省油料, 也便于缩短跑道的长度。
跑道和候机楼是互不相干的, 乘客可以在北京火车西站候机, 而飞机跑道却在天安
门广场, 检票之后由大巴送到起飞点就可以了。 飞机跑道爱咋设计咋设计, 而候
机楼是一栋结构紧凑的楼,外观和一栋普通的办公楼没有区别。
q*******n
发帖数: 20306
38
我早就看出现有飞机场航站楼很变态, 不知道为啥很少人看出。
乘客抵达时, 下了飞机直接上大巴, 运到几公里或十几公里外的候机楼办手续出站
。  乘客出发时检票上大巴, 运到十公里外的飞机起跑点登机。
这种格局非常简洁, 候机楼是一栋结构紧凑的大楼,维护成本低, 乘客不用长距离
步行, 也方便。 飞机也方便起降, 飞机也用不着在机场里长距离转来转去, 哪
里方便起飞就呆在哪里。
L*****s
发帖数: 6046
39
来自主题: Military版 - 我国拥有民用机场180座
中国这200座机场是民航机场,建在地级市以上
-- 至少能起降737
-- 有候机楼和其它的相关设施
--- 有公交到附近城市
t*d
发帖数: 8340
40
原来如此
我一直以为公路不能跑坦克
对应着
民航机场不能飞军机
b*****d
发帖数: 61690
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国务院:到2020年航班正常率提高到80%以上
http://www.sina.com.cn 2012年07月12日10:18 中国政府网
国务院关于促进民航业发展的若干意见
国发〔2012〕24号
各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:
民航业是我国经济社会发展重要的战略产业。改革开放以来,我国民航业快速发展
,行业规模不断扩大,服务能力逐步提升,安全水平显著提高,为我国改革开放和社会
主义现代化建设作出了突出贡献。但当前民航业发展中不平衡、不协调的问题仍较为突
出,空域资源配置不合理、基础设施发展较慢、专业人才不足、企业竞争力不强、管理
体制有待理顺等制约了民航业的可持续发展。为促进民航业健康发展,现提出以下意见:
一、总体要求
(一)指导思想。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学
发展观,以转变发展方式为主线,以改革创新为动力,遵循航空经济发展规律,坚持率
先发展、安全发展和可持续发展,提升发展质量,增强国际竞争力,努力满足经济社会
发展和人民群众出行需要。
(二)基本原则。
——以人为本、安全第一。树立和落实持续安全理念,为社会提供安... 阅读全帖
c*********2
发帖数: 3402
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来自主题: History版 - 舒云:百问九一三(1)
百问九一三
舒云
1、为什么要把“两案”绑在一起?
审理“两案”时,广州是最大的疑点。广州谁接飞机?就是没人承认。顾同舟不可能,
丁盛不承认。九一三事件后,白云山有个林立果的“据点”,广州军区查了半个月,弄
不清,没发现证据,就没管。接华国锋班的湖南省革委会主任卜占亚说,湖南组织了几
十列车厢和一批干部,到广州迎接林彪。这事株连了多少干部,后来卜占亚说,他的这
个交代全是假的,是被逼的,当时的交换条件是还当他的副政委。总政取证组的一位工
作人员说,所以凡是没证据或证据不确实,只有一人口供作证,或证据有矛盾,一律不
定罪。黄吴李邱是否参与谋杀毛泽东,南逃广州?李伟信说,听于新野讲,黄永胜他们
同意一起走。证据不足,拿掉。起诉的罪行减成55条,后来又减成48条。中央的政策是
打击主要的,不要打击面过大,宁愿不定,作为悬案,不要让更多的干部受牵连。15个
罪行去掉了,一月风暴、杨余傅事件、二月逆流、抓五一六,冲北展的武斗,七二O事
件,北兵南调,第一号令……这样去呀去呀,去了半天,这些都没有了。最后一稿,发
现“大舰队”没证据了,四大将与政变是什么关系?南逃计划他们知不知道?《五七一
工程纪... 阅读全帖
c***s
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知情人士向本报记者透露,四川省绵阳市计划将其投入使用不满13年的市属机场——绵阳南郊机场进行迁建,并于今年9月成立了筹备办公室。但与此同时,绵阳市仍在投资4亿余元,抢修一条通往现有机场的“机场直通道”。
对此,绵阳民航管理局局长兼绵阳机场集团公司总经理冯建华回应本报记者称,绵阳机场的迁建工作目前还处于前期调研阶段,并未正式展开;即使未来迁建完工,至少也需8-10年的时间;而“机场直通道”的修建,不仅仅是提速到现有机场的行车时间,更主要还是为了缓解绵阳市内一环路的交通压力。
与此同时,随着中国城市化进程的加快,为数不少的城市民用机场,正在或面临着重新选址“迁建”的局面。
绵阳机场曾被“逼停夜航”
位于绵阳市城南的绵阳南郊机场,是民航运输和民航飞行学院绵阳分院训练飞行使用的训运结合机场。2001年4月建成通航,等级为民用4D级(机场等级大致可分为ABCDEF级,A为最低等级、F为最高等级),是仅次于成都双流机场的四川省第二大机场,可昼夜起降B757、A320、A321、B737等大中型飞机。
这个机场距离绵阳市中心约10公里,而到市区一环路大概为7公里。在一年多前的2012年4月,绵阳机场... 阅读全帖
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发帖数: 157
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新浪财经讯 2月24日消息,今日,中国民用航空局局长李家祥在国新办新闻发布会
上指出,目前国内175座机场中约130座存在亏损,但亏损并不大。由于建一座机场的花
费相当于3公里高铁,因此“经济要开放,必须上民航。”
视频:李家祥称民航“十二五”投资规模将突破1.5万亿
媒体来源:新浪播客
“十二五”民航规模将超1.5万亿
李家祥在今日的发布会上发布了一系列民航的相关数据。他指出,“十一五”期间
,全行业投资超过1万亿元,利税是“十五”期间的5倍。机队规模达到2600多架,5年
净增运输飞机700多架;颁证运输机场总数达到175个,覆盖了全国91%的经济总量、76%
的人口和70%的县级行政单元,5年新增机场33个,绝大部分在欠发达地区。
“十一五”期间,民航旅客运输量超过10亿人,年均增长速度14.1%;民航两项重
要安全指标均好于世界平均水平,其中,百万架次重大事故率为0.1,约为世界平均水
平的五分之一;亿客公里死亡人数为0.003,约为世界平均水平的三分之一。
另外,他指出,“十二五”期间,全行业的投资规模将在1万5千亿以上;到“十二
五”期末,旅客运输量将达到4.5亿人;运输机... 阅读全帖
h***y
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二、高铁与民航的未来发展趋势分析
然而,高铁对民航的影响,并没有达到“理想的状态”(从综合交通系统的效率上
讲,还有较大的空间)。换句话说,高铁对民航的影响,还没有结束。未来,即使不考
虑高铁线路的增加与网络的进一步完善的影响,就是在现有线路与网络的条件下,其影
响也有可能进一步深化。主要原因有以下几点:
(一)铁路运输市场化理念的形成
可以说,过去的铁路运输,几乎完全是在一种政企不分的机制下运行,其运行效率
与服务质量是全社会诟病的重点。但近几年,随着铁路管理体制的改革,市场化运营管
理的理念已逐渐深入铁路运营与管理的各个环节,尤其是随着的增加,以客户需求为中
心的运营管理理念开始得到铁路系统的认同。服务质量与服务营销也成为铁路运营者关
注的重点,改善候车条件、提供差异化候车服务、推出会员服务机制、开展常旅客管理
、高铁车厢服务高端化等,一系列的服务措施与产品的推出,使得铁路,尤其是高铁,
在主要大城市逐渐摆脱了过去“脏、乱、差”的形象,并努力向民航服务靠拢,从而在
很大程度上影响了旅客对铁路运输的认知,增加了他们的认同感,并最终影响到旅客对
民航与高铁的选择。
(二)民航服务系统效... 阅读全帖
d*****u
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香港援建绵阳紫荆民族中学被拆一事已经沸沸扬扬,但是这波未平,那波又起。正是
被拆除的这块地上修建起的绵阳涪城万达广场,其建筑最高点超出临近绵阳机场净空限
制面和控制面,已经构成严重威胁航班飞行和机场运行安全,为保护航班乘客安全,绵
阳机场夜间航班已经全部停运。
迄今,绵阳机场夜航停运已两个月有余,不仅给广大乘客出行带来不便,也给航空
公司和机场造成重大损失。
夜间航班停运消息被封锁
可能绵阳大多市民都没注意到,曾经很熟悉的夜间航班掠过头顶的轰鸣声,已悄然
无息很久。在记者赴绵阳的出租车上,当和师傅谈起夜间航班时,开车的师傅恍然大悟
道。是嘛,晚上都很久没有听到熟悉的飞机声了。
作为普通市民,对飞机或许没那么多敏感,本是同行的航空公司应该了解此事,就
在记者到绵阳之前,向国航西南分公司一位任中层领导的好友求证是哪一个航班最先发
现这座超高建筑,迫使绵阳机场夜航全部停运到现在的消息,在电话中,听到记者的提
问,这位朋友竟然惊讶地大声叫道:“你们时代周报的消息也太灵通了吧,绵阳机场停
飞夜航,成都和绵阳相距100多公里,我竟然一点消息都没听到。现在,我倒要向你求
证……”
一座超高建筑,逼迫... 阅读全帖
c*****g
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【 以下文字转载自 IndustryParty 俱乐部 】
发信人: choming (请抵制“十万强插”计划!), 信区: IndustryParty
标 题: 铁道部被撤三年,综合交通运输体系构建如何?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 8 03:58:49 2015, 美东)
铁道部被撤三年,综合交通运输体系构建如何?
解筱文
3年前,国务院机构改革和职能转变后,所谓计划体制的最后一个“堡垒”——铁道部
被撤。
当时可谓是一个艰难的决定。改革的方式:“将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政
职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展,加快推进综
合交通运输体系建设。组建国家铁路局,由交通运输部管理,组建中国铁路总公司。”
其理由:“为推动铁路建设和运营健康可持续发展,保障铁路运营秩序和安全,充分发
挥各种交通运输方式的整体优势和组合效率,有必要实行铁路政企分开,加快推进综合
交通运输体系建设。”
仔细分析改革路径,很显然是指向“加快推进综合交通运输体系建设”。综合运输体系
是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特... 阅读全帖
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中新社乌鲁木齐1月20日电 (记者 闫文陆)新疆民航管理局20日透露,“十二五”期间
民航系统将继续加大新疆基础设施建设力度,新建4个机场,使通航机场达到22个,形
成布局合理的机场体系。
截至2010年,新疆拥有在用运输机场16个,是全国拥有机场数量最多的省区之一。
新疆民航管理局称,“十二五”期间新疆民航预计总投资约300亿元人民币,是“十一
五”期间的4.5倍,其中将新建4个机场,迁建和改扩建6个,使“十二五”末新疆通航
机场达到22个,通勤机场近百个,覆盖所有的县级行政单位。
据了解,新建机场包括塔中、莎车、楼兰、图木舒克机场,迁建机场为石河子、且末、
富蕴机场,改扩建机场包括乌鲁木齐、库尔勒、和田三个机场。其中,富蕴和且末机场
力争在今年开工建设。
机场基础设施建设取得的重大进展将增加机场吞吐能力。目前运营新疆航空市场的航空
公司达到52家,开通航线130条,通航城市达79个,2010年新疆民航完成旅客吞吐量
1169万人次,而根据“十二五”规划,2015年预计全疆机场旅客吞吐量将超2000万人次。
据悉,新疆吞吐量最大的乌鲁木齐国际机场将进一步优化与拓展航线网络、构筑航班波... 阅读全帖
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路透社 2011-02-23 23:00:07
十二五民航投资规模逾1.5万亿,机场数量将超220座
现在运营的175座机场中亏损约130座,去年亏16.8亿元
看重民航业1:8的投入产出比,建设热情持续升温
路透北京2月24日电---尽管中国高铁建设风起云涌,目前运营的175个机场中亏损约
130座,但从民航投资对经济的拉动作用达1:8的长远眼光看,中国民航业"十二五"(2011-
2015年)将继续保持大手笔投入.
中国民用航空局局长李家祥周四在国新办举行的新闻发布会上明确表示,十二五期
间,民航仍将保持快速发展态势.预计全行业的投资规模将逾1.5万亿元人民币;到十二五
期末,运输机场的数量将达到220个以上;机队规模将由现在的2,600多架增至4,500架以
上.
"航空运输业的发展不仅仅是运输人和货的问题,而且对整个国民经济,尤其是经济
结构调整、转变生产方式有重大推动作用."李家祥指出,"航空运输业的发展带动了金融
、旅游、商贸、信息、物流等产业,而这些产业恰恰是现代服务业的重要内容."
他表示,航空运输业在经济社会发展中产生的综合效益特别突出,根据国际上的研究... 阅读全帖
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核心提示:11月28日,中国东航MU516航班在日本“擅自起飞”,目前中日双方均已着
手调查。日本国土交通省相关人员称,日方调查是为了防止此种行为再次发生,即使调
查结果表明东航已经违反了日本航空法,也不会进行处罚。而中国民航部门则表示,事
件一旦定性,将进行严处。
东航客机为何擅自起飞
据《东方早报》报道,日本国土交通省昨日确认,11月28日,中国东方航空执飞MU516
航班A330大型客机,在大阪关西机场载有245人,未经空管人员批准擅自起飞。
在日本媒体报道这一事件后,东航及民航华东局昨日分别表示,已经与日本民航部门进
行联络,正在调查,对MU516是否强行起飞目前尚无结论。
日本媒体报道事件经过
据日本共同社28日报道,当天13时45分许(北京时间12时45分),执行大阪关西机场至上
海浦东机场飞行任务的东航MU516航班,在未得到关西机场空管人员批准的情况下,擅
自起飞。
报道详细还原事件经过称,这架载有245名旅客和空乘人员的空中客车A330飞机的注册
号为B-6122,当时正在关西机场的一条辅道上滑行,空管人员命令它在跑道上等待指示
,但MU516航班的飞行员没有理会,进... 阅读全帖
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