c****3
发帖数: 10787 | 1 打仗要钱的，美帝以前打仗，没有对手能轻易扰乱自己金融秩序的。
现在TG手里握着大量美国国债，美帝没钱了，只有先把华裔放毒气室，资产没收这条路了 |
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w********t
发帖数: 12853 | 2 现在就是在做这个。这个方案也有危险，因为船底有洞之后，有可能把某些幸存者赖以
生存的船底气泡（或者气室）毁掉。船翻之后，舱里的空气会聚集在舱底，从而在那里
反而让某些人存活。救援者已经听到这些人的存在。 |
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c****o
发帖数: 317 | 3 最高处才仅做到脖子出水，看来气室真的不大，幸存者不会有多少了。。。 |
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c****o
发帖数: 317 | 4 你先了解点情况好不好，没有多深，船已经触底。不是下沉的问题，你一锯船底，水压
会立刻把锯开部位的气室给破坏掉。
如果要锯，必须是在水中部分进行，而且是有必要的情况下才能实施。 |
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n****j
发帖数: 1708 | 5 这有个时间的问题，现在 30 多小时过去了，残留的气室还能支撑多久？我觉得已经很
不乐观了。锯开之后水不一定马上就涌上来，看这个位置在水上还是水下，水面上开个
窟窿还是没有影响的。
目前情况看，水下能去的地方，潜水员应该已经摸遍了。剩下就是无法到达的地方，不
打开的话，人始终无法出来。
当然，最不担风险或者说责任的，就是等浮筒和吊船都到位，升高船体再锯开。 |
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l******t
发帖数: 55733 | 8
弱智个P。这只是说明船里有气。你得好好学初中物理。 |
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M*******n
发帖数: 10087 | 12 傻了吧，找老婆要找聪明的，对后代好，
约炮要找傻傻的，不会算计你 |
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n**d
发帖数: 9764 | 13 你一个大老娘们掺合什么男爷们的事，呆一边洗裹脚布去。
的。 |
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m*****t
发帖数: 16663 | 15 跟你们辩论没什么意思，只会调书袋，不考虑实际情况，水位可以低一些，不会低多少
就是了。
坐过江轮，没这么大而已，水下部分很浅，跟那些吃水深的油轮两回事，这种船翻在才
10几米深的水里，还把水下气仓作为主要考虑，挨个去搜，半天不真正救援，就是扯淡。 |
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m*****t
发帖数: 16663 | 17 扯淡没用，看最后还有没有生还者就好了。
吃水又浅，窗户又多的江轮能形成象样的水下气仓，我充分怀疑。 |
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n**d
发帖数: 9764 | 18 得说你老姜几句了。 你跟一个大老娘们捉什么鸡啊。 |
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m*****t
发帖数: 16663 | 19 我说的就是船底部分才有点可能存在水下气仓。上面的主体船舱根本就该直接放弃。
你们把这种船底想得也太深了，还研究各种压差，一共才10米的水，扯。
这种事故，就该争取时间野蛮救援。 |
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m*****t
发帖数: 16663 | 22 这种到处透风的船舱看不出来可能性。
韩国那个沉船就是例子，有气仓生还的么？那么多沉船事故，你听过几起气仓生还奇迹？
这种靠气仓生还本来就是机缘巧合的稀有列子，被一帮学痴讨论成普遍规律一样，真是
跪了。 |
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x********e
发帖数: 35261 | 23 air pocket跟露出水面多少无关。完全沉没的船也有。 |
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x********e
发帖数: 35261 | 25 你已经被各位将军鉴定为适合约炮的对象了，就别在这里秀你的智商了 |
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e*****u
发帖数: 567 | 26 如果船现在是浮的，气仓很大。根据物理的浮力=重力就可以了。想想要浮起大铁块需
要多大的气仓。翻的越快气仓越大。 |
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b***y
发帖数: 14281 | 27 你就别闹了，刚救出来的两个都是蛙人从气仓里面捞出来的。
迹？ |
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l******t
发帖数: 55733 | 29 知道你说什么了。感觉你语文能力稍加强一下就好， |
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T******y
发帖数: 14506 | 30 潜水员进去喊一声：5500点了。那400多老头老太太立马活蹦乱跳鲜活起来了。 |
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m*****t
发帖数: 16663 | 31 你们太生搬硬套理论而已。
大傻已经解释过了，轮船设计水下客舱部分必须水密，这就解释了为何还能救出两个。
你们吵吵的仿佛任何船舱都有气仓可能就是扯淡，简直视水压的破坏力为无物，玻璃杯
例子只能类比船底这种钢结构密封，看问题得联系实际好吧。 |
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n****y
发帖数: 1220 | 32 什么都不了解，就在这儿扯淡。昨天中央1台的新闻明确说了，确定气室位置后，打氧
了。别让我给link, 电视看的，想扒自己扒。 |
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g****t
发帖数: 4493 | 33 别的在水下的都没什么希望了。救出一人的海军工程学院潜水员官东这回立功了。第一
个被救出的老太命真大，有气室，还有东西可以砸船舱，而且刚好被潜水员发现。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 36 这个布局和用料，翻船后向上的一半客舱是比较容易搜救的，不需要切割什么的，潜水
员就可以了。另外一半的客舱基本上没戏，很难形成气室。 |
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h******i
发帖数: 21077 | 38 撸一管，平静待死。
或者在船上刻个“六四死难人员千古” |
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X******i
发帖数: 1384 | 41 仔细想一想，那些指责没有一开始就把船翻过来的人也是头脑简单，船稍微一动，尤其
又是像你们说的大角度转动，里面的气室肯定会快速消失。这是在水里，不是地震塌了
的房子里，一旦人没有了空气供给，又是老人，很可能撑不过1，2分钟。除非你能保证
你在5分钟之内就彻底翻过来，否则我看就算还活着的，被你这么一折腾，也得淹死了
。而且你如何保证翻转过程中，里面的活人不会被水流带出来？而且还可能在被水流带
出来的过程中，撞到墙上。就算直接被带出了窗户，你怎么保证他们能迅速浮到水面让
你抢救？这还是朝上先出水的窗户，船另一侧朝下的窗户在露出水面之前，估计里面的
人已经被巨大的水流从下方带出船外。你们不会以为船里的水在翻转的过程中不动吧？ |
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X******i
发帖数: 1384 | 42 你们所说的船底气室不会真是船底吧？就是很多照片里那个黑乎乎的船底？那里面就算
完全没进水，人进的去吗？反过来的船里人能到的最高层就是以前的第一层吧？就算有
门能够进入船的最底部，那门平时也是锁着的吧？而且就算没锁，船翻的这么快，谁会
有时间跑到那里面去？ |
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m**********e
发帖数: 12525 | 43 屁民们
即使有气室也活不了
空气里面全是柴油味，呆2天，早被熏死了 |
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m*****e
发帖数: 10963 | 44 房间有个毛的气室。。。。晃两晃都灌满水了。。。
主要是倒扣的底仓。。。 |
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w********2
发帖数: 78 | 45
没有窗户下缘，是门的高度，，，所以 气室理论上只存在于最底层，因为最底层的船
地板地势要比 船周围要低 |
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l******t
发帖数: 55733 | 46 翻过来看感觉气室就露出来的那一小块。其他地方没啥希望 |
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w*******r
发帖数: 7276 | 47 什么怕气室跑气船会沉之类的说法根本站不住脚。吊船吊住不就成了？ |
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m*****t
发帖数: 16663 | 48 看不下去了，能不能拖动是一回事，但是那个第四点，你知道浮力到底是这么回事不？
江水那么急，船既然停下来不晃了，只能是因为已经触底了好吧？还下沉个P啊。
这种破船，你还指望气室不是在船的底部？
你物理实在太差了，还是少说话为妙。 |
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m*****t
发帖数: 16663 | 49 她物理知识压根儿就很烂。什么微小扰动就会漏气，纯属扯淡。
船能停住只能是因为触底了，还要来讨论切开下沉的问题。
这里几个装逼犯动不动说你没见过长江啊，水深就10来米，离岸估计10来米，最多再考
虑点水速，这就是参数，跟在哪条江里有关系么？这种讨论方式也是醉了。
我的point就是一群书呆子玩理论但是有没有玩到正路上，在旁支末节上纠缠，你知道
有气室，你不去找去保，有个P用啊。 |
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l******t
发帖数: 55733 | 50 虽然没说但为什么就第一天救出来2？明显是知道哪有活人先去的。后面是排查了。看
翻过来的船基本不会有啥气室 |
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